文件编号：GD/FS-7219
（管理制度范本系列）
起重作业一般注意事项详
细版
The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process.
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起重作业一般注意事项详细版
提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。
1、起重设备的操作人员和指挥人员应经专业技术培训，并经实际操作及有关案值规程考试合格、取得合格证后方可独立上岗作业，其合格证种类应与所操作（指挥）的起重机类型相符合。起重设备作业人员在作业中应当严格执行起重设备的操作规程和有关的安全规章制度。
2、起重设备、吊索具和其他起重工具的工作负荷，不准超过铭牌规定。在特殊情况下，如必须超铭牌使用时，应经过计算和试验，并经本单位分管生产的领导（总工程师）批准。因历史原因，没有制造厂铭牌的各种起重机具，应经查算，并做荷重试验后，方准使用。购置起重设备，应按国家有关生产许可管
理制度，从获得相应资质的企业中选购。
3、一切重大物件的起重、搬运工作应由有经验的专人负责，作业前应向参加工作的全体人员进行技术交底，使全体人员均熟悉起重搬运方案和安全措施。起重搬运时只能由一人指挥，必要时可设置中间指挥人员传递信号。起重指挥信号应规范。
4、凡属下列情况之一者，应制订专门的安全技术措施，经本单位分管生产的领导（总工程师）批准，作业时应有技术负责人在场指导，否则不准施工。
（1）重量达到起重设备额定负荷的90%及以上。
（2）两台及以上起重设备抬吊同一物件。
（3）起吊重要设备、精密物件、不易吊装的大件或在复杂场所进行大件吊装。
（4）爆炸品、危险品必须起吊时。
（5）起重设备在输电线路下方或距带电体较近时。
5、遇有大雾、照明不足、指挥人员看不清各工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时，不准进行起重工作。
6、遇有6级以上的大风时，禁止露天进行起重工作。当风力达到5级以上时，受风面积较大的物体不宜起吊。
7、对在起重机械应至少每月进行一次经常性检查，并做好记录。起重机械每使用一年，至少应做一次全面技术检查。对于起重机的技术检查，首先，应检查其有无保险装置、联锁装置和防护装置，以及这些装置是否完好；其次，再检查附件（绳索、链条、吊钩、齿轮和转动装置）的状况与磨损程度及固定物
（螺帽开口销等）的状况；对电力传动的起重机，还应检查接地状况。
8、对新装、拆迁、大修或改变重要性能的起重机械，在使用前均应按出厂说明书的要求，进行静负荷及动负荷试验。
9、吊物上不许站人，禁止工作人员利用吊钩来上升或下降。
10、起重重物品应绑牢，吊钩要挂在物品的中心上，吊钩钢丝绳应保持垂直。禁止使吊钩斜着拖吊重物。在吊钩已挂上而被吊物尚未提起时，禁止起重机移动或做旋转动作。
11、起重机在起吊大的或大规则的构件时，应在构件上系以牢固的拉绳，使其不摇摆、不旋转。
12、起吊重物前应由工作负责人检查悬吊情况及锁吊物件的捆绑情况，认为可靠后方准试行起吊。
起吊重物稍一离地（或支持物），就须再检查悬吊及捆绑情况，认为可靠后方准继续起吊。在起吊过程中，如发现绳扣不良或重物由倾倒危险时，应立即停止起吊。
13、与工作无关人员禁止在起重工作区域内行走或停留。起重机正在吊物时，任何人不准在吊杆和吊物下停留或行走。
14、起吊重物不准让其长期悬在空中。有重物暂时悬在空中时，禁止驾驶人员离开驾驶室或做其他工作。
15、禁止用起重机起吊埋在地下的物件。
16、起重机发生故障时，应及时修复，但不得在运行中进行调整或修理工作。起升机构进行调整或修理时，应将吊钩降至地面；动臂式吊车变幅机构进行调整或修理时，应将伸臂降至地面或采取措施将伸
臂可靠固定。
17、钢丝绳
（1）绳索在使用前应仔细检查，钢丝绳应防止打结或扭曲。
（2）钢丝绳不得互相直接套挂连接。插编式钢丝绳吊索、环绳及用编结法连接钢丝绳时，其插编结合段长度不应小于钢丝绳直径的20倍，且不小于300mm。吊索及环绳应经1.25倍允许工作荷重的静力试验合格后，方可使用。
（3）在吊起重物时，其绳索间的夹角一般不大于90°，最大不大于120°。
（4）在任何情况下禁止钢丝绳与电焊机的导线、其他带电体、灼热物体或火焰接触。
（5）钢丝绳不得与物体的棱角、锐边直接接触，应垫以半圆管、木板等，防止钢丝绳受损伤。
（6）钢丝绳在机械运动中不得与其他物体或相互间发生摩擦。
（7）钢丝绳、纤维绳均应在通风良好、不潮湿的室内保管，要放置在架上或悬挂好。钢丝绳应定期上油，纤维绳受潮后应加以干燥，在使用中应避免碰到酸碱液或热体。
（8）钢丝绳上的污垢及干涸的润滑油，应用抹布和煤油将其清除，不准使用钢丝刷及其他锐利的工具清除。
18、链条葫芦
（1）使用前应检查吊钩、链条、传动装置及刹车装置是否良好。吊钩、链轮、倒卡等有变形时，以及链条直径磨损量达10%时，禁止使用。
（2）两台及两台以上链条葫芦起吊同一重物时，重物的重量应不大于每台链条葫芦的允许起重
量。
（3）起重链不得打扭，亦不得拆成单股使用。
（4）不得超负荷使用，起重能力在5t以下的允许一人拉链；起重能力在5t以上的允许两人拉链，不得随意增加人数猛拉。操作时，人员不得站在链条葫芦的正下方。
（5）吊起的重物如需在空中停留较长时间，应将手拉链拴在起重链上，并在重物上加设保险绳。
（6）在使用中如发生卡链情况，应将重物垫好后方可进行检修。
（7）悬挂链条葫芦的架梁或建筑物，应经过计算，否则不得悬挂。禁止用链条葫芦长时间悬吊重物。
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文件编号：GD/FS-5716 （管理制度范本系列） 起重作业的安全注意事项 详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
起重作业的安全注意事项详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 建筑行业中的起重作业涉及面广，施工环境复杂，群体、多层、立体作业几率高，施工危险性较大，稍有不慎，就会造成事故。在建筑行业历年的事故中，起重伤害占相当大的比例。工人们常说：“危险并不可怕，可怕的是不知道危险。”如何发现起重作业中的危险和隐患，采取有针对性的防范措施，避免或减少起重作业中的伤害事故，这既是职工的愿望，也是建筑行业安全管理的重要内容。依笔者20余年从事起重工作的经历，起重作业中安全方面需注意的问题是： 1．安全站位 在起重作业中，有些位置十分危险，如吊杆下、
吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等等，如果处在这些位置上，一且发生危险极不易躲开。所以，起重作业人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，以防不测。 2．吊索具安全系数小 起重作业中，对吊索具安全系数理解错误，选用往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在危险状态。 3．拆除作业中缺乏预见因素 由于种种原因，如物件估重不准(增加积物等荷重)，切割不彻底，拽拉物多，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未被发现强行起吊等等，造成吊车、吊索具骤加荷重冲击而导致意外。 4．误操作
起重机安全操作注意事项 1.作人员必须按规定持有市劳动部门颁发的相关特种操作证，持证上岗，作业前穿戴好劳保用品； 2.每次使用起重机都应到生产调度处办理请销点，没有办理请销点不能擅自操作起重机； 3.每次使用起重机应对控制器、制动器、吊钩、钢丝绳、安全装置及各润滑点等部位进行检查，确认正常后才能进行操作； 4.挂钩起重人员应戴玻璃钢安全帽（非平常用的轻质安全帽）； 5.起重机司机只听一人指挥，当遇多人指挥时，应停止操作； 6.指挥时，不准戴手套指挥，手势要清楚，信号要明确，如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行； 7.起重机司机要听从挂钩起重人员的指挥，并严格执行规范起重吊运信号，但对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车； 8.起重机司机在起吊和行走前应鸣铃警告3～5秒钟，吊臂下、吊物下不得有人； 9.不得在吊载物未稳定时进行起吊、横行和纵行作业； 10.起吊重物应沿着通道行走，严禁从人身和设备上方通过； 11.起吊前应先了解起重重量，当起吊物的重量接近桥式起重机的负荷极限时，应先试吊半公尺，并制动检查制动器是否可靠，严禁超重起吊； 12.当起重机临近终端、吊钩临近限位、两天车相邻或遇有其它障碍物时，速度应减慢，确保随时能立刻停车； 13.工作间隙，起吊物不得悬空停留； 14.空钩运行时，吊钩应升到最高位置才能运行； 15.起吊运行中，地面应有人跟随，必要时有人扶正； 16.对有驾驶室的起重机，司机要在规定的地点进出驾驶室，
车未停稳，严禁上下； 17.工作时突然停电，应将所有控制手柄扳回零位，起吊物件未放下，操作者不得离开作业点； 18.检查伸缩吊轨道及操作者步行范围，应无障碍物及异常现象； 19.起吊时操作人员必须站在重物侧面，严禁站在重物上或重物下； 20.遵循起重作业“十不吊”；即（⑴被吊物体超载或重量不清不吊；⑵埋置物体不吊；⑶捆绑吊挂不牢不吊；⑷被吊物体上有人或浮置物不吊；⑸工作场地昏暗不吊；⑹有爆炸可能性的危险品不吊；⑺指挥信号不明或非起重指挥人员指挥时不吊；⑻吊车吊重物直接进行加工时不吊；⑼带棱角、刃口物件未垫好时不吊；⑽歪拉斜挂不吊。） 21.若起重机上方有接触网，使用前确认相应股道接触网已断电，并挂好接地； 22.正常情况下不得利用极限装置、急停开关停车；不得在正常作业中经常使用缓冲器与止档器冲撞停车； 23.起重机在工作中如发生故障或异常情况时，应立即停机并切断电源，及时报告生产调度，待相关人员查明原因并排除故障后，才能继续工作； 24.设备使用完毕后，起重机应停放在规定的位置，各控制手柄、按钮复位，吊钩置于上限位处，切断电源； 25.每次使用做好运行记录登记。
行业资料：________ 吊车安全注意事项 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共7 页
吊车安全注意事项 一、经公安机关培训考试合格取得驾驶证，并持有特种设备操作证者方可上岗操作；机械车进场时，操作人员必须将机械合格证，驾驶员操作证身份证上报安保部备案，接受安全教育后方可进场施工。 二、吊车在工作前，将支撑架撑起，撑实，保持机械水平，行走、作业时必须有专人瞭望，通过道口时必须引导，吊车每天工作前，驾驶员必须对车辆进行检查，并做好机械车辆维修保养记录，如吊钩、钢丝绳、吊臂、刹车、等检查能够正常工作，严禁带病作业；吊车接受工作以后必须对工作任务进行熟悉，充分领会工作内容，对工作中安全可靠性作出判断。 三、汽式起重机吊物件的速度，只准用一档，二档。 四、汽式起重机行走时，将臂杆放在机架上，吊钩通过吊索挂在保险杠的两个挂钩上，稍微拉紧，以防在行驶时振坏机械。 五、工作时，架驶室内禁止人员停留，装卸时，吊起的物件不得超越汽车或拖车的驾驶室，若受条件限制，必须超越时，驾驶室内除驾驶员外不准停留任何人。 六、工作时，不准进行检修，调整等工作，臂杆和垂物下面严禁站人或行人，作业时要缓慢、吊物紧密与人配合，若现场人员违章指挥，驾驶员有权拒绝工作。 七、严禁起吊的垂物自由下落，垂物起长升或下降时速度要均匀平稳，保持机身稳定和防止重心倾斜。 八、雨天施工，制动带淋雨打滑时，应停止作业。 九、要经常检查车辆的刹车、方向、灯光等系统，勤保养和维护。 第 2 页共 7 页
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 吊装作业安全注意事项(最新版)
吊装作业安全注意事项(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、起重吊装作业的安全操作要求 1、起重作业前 1）对从事指挥和操作的人员进行专人指定。 2)对起重吊具进行安全检查确认，确保处于完好状态（如：吊钩保险扣是否有效、钢丝绳是否有断丝断股现象、U型环是否有滑丝脱扣现象）。 3)对安全措施落实情况及吊装环境进行确认。 4)对吊装区域内的安全状况进行检查（包括吊装区域的划定、标识、障碍、警戒区等）。 5)正确佩戴个人防护用品；预测可能出现的事故，采取有效的预防措施，选择安全逃生通道。 2、起重作业过程中 1)起重作业时必须明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志。 2)起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥，其他作业人员应清
楚吊装安全操作规程和指挥信号。 3)起重指挥应严格执行吊装安全操作规程。 4)正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具受力情况，发现问题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。 5)吊装过程中，出现故障，应立即向指挥者报告，没有指令，任何人不得擅自离开岗位。 6)起吊重物就位前，不许解开吊装索具；任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降。 7)严禁在风速5级以上时进行吊装作业。 8)不得在雨、雾天吊装；在吊装过程中，如因故中断，必须采取安全措施，不得使设备或构件悬空过夜。 10）起吊物件落下的位置，必须用方木或其它材料进行支垫，确保物件落下后顺利抽取钢丝绳。 3、起重作业完毕 将吊索、吊具收回放置于规定的地方，并对其进行检查、维护。 二、起重吊装事故的预防措施 1、防落物伤人
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 桥式起重机安全操作注意 事项(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4581-72 桥式起重机安全操作注意事项(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 桥式起重机是横架于车间、仓库及露天堆放场的上方，用来吊运各种物体的机械设备，通常称为“天车”或“行车”。它是机械工业、冶金工业和化学工业应用最广泛的一种起重机械。在现代工业企业中，是实现生产过程机械化和自动化、减轻繁重的体力劳动、提高生产效率的重要设备之一，使用桥式起重机应注意以下安全事项： 1.行车必须处于正常状态，特别是安全装置，如制动机构、声光、信号、联锁装置等都必须灵敏完好。 2.工作过程中操作人员要集中精力，起吊前先空转，然后起吊，吊物离地100～150mms如发现起吊物捆缚不紧时，应重新捆缚。开车前应先发出信号铃；吊物不得从人头上越过，天车开动时，严禁修理、检
起重作业一般注意事项1、起重设备的操作人员和指挥人员应经专业技术培训，并经实际操作及有关案值规程考试合格、取得合格证后方可独立上岗作业，其合格证种类应与所操作（指挥）的起重机类型相符合。起重设备作业人员在作业中应当严格执行起重设备的操作规程和有关的安全规章制度。 2、起重设备、吊索具和其他起重工具的工作负荷，不准超过铭牌规定。在特殊情况下，如必须超铭牌使用时，应经过计算和试验，并经本单位分管生产的领导（总工程师）批准。因历史原因，没有制造厂铭牌的各种起重机具，应经查算，并做荷重试验后，方准使用。购置起重设备，应按国家有关生产许可管理制度，从获得相应资质的企业中选购。 3、一切重大物件的起重、搬运工作应由有经验的专人负责，作业前应向参加工作的全体人员进行技术交底，使全体人员均熟悉起重搬运方案和安全措施。起重搬运时只能由一人指挥，必要时可设置中间指挥人员传递信号。起重指挥信号应规范。
4、凡属下列情况之一者，应制订专门的安全技术措施，经本单位分管生产的领导（总工程师）批准，作业时应有技术负责人在场指导，否则不准施工。 （1）重量达到起重设备额定负荷的90%及以上。 （2）两台及以上起重设备抬吊同一物件。 （3）起吊重要设备、精密物件、不易吊装的大件或在复杂场所进行大件吊装。 （4）爆炸品、危险品必须起吊时。 （5）起重设备在输电线路下方或距带电体较近时。 5、遇有大雾、照明不足、指挥人员看不清各工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时，不准进行起重工作。
6、遇有6级以上的大风时，禁止露天进行起重工作。当风力达到5级以上时，受风面积较大的物体不宜起吊。 7、对在起重机械应至少每月进行一次经常性检查，并做好记录。起重机械每使用一年，至少应做一次全面技术检查。对于起重机的技术检查，首先，应检查其有无保险装置、联锁装置和防护装置，以及这些装置是否完好；其次，再检查附件（绳索、链条、吊钩、齿轮和转动装置）的状况与磨损程度及固定物（螺帽开口销等）的状况；对电力传动的起重机，还应检查接地状况。 8、对新装、拆迁、大修或改变重要性能的起重机械，在使用前均应按出厂说明书的要求，进行静负荷及动负荷试验。 9、吊物上不许站人，禁止工作人员利用吊钩来上升或下降。 10、起重重物品应绑牢，吊钩要挂在物品的中心上，吊钩钢丝绳应保持垂直。禁止使吊钩斜着拖吊重物。在吊钩已挂上而被吊物尚未提起时，禁止起重机移动或做旋转动作。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 起重吊装作业安全常识(通用 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
起重吊装作业安全常识(通用版) 起重吊装是指建筑工程中，采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装。其作业属于危险作业，作业环境复杂，技术难度大。 1、作业前应根据作业特点编制专项施工方案，并对参加作业人员进行方案和安全技术交底。 2、作业时周边应置警戒区域，设置醒目的警示村志，防止无关人员进入；特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业；属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。 4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。要卷扬机与地滑轮穿越钢丝绳的区域，禁止人员站立和通行。 5、吊装过程必须设有专人指挥，其他人员必须服从指挥。起重
指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。 6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。 7、被吊物的捆绑要求，按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。 8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平，必须稳固，不准超高（一般不宜超过1.6m）。构件存放除设置垫木外，必要时要设置相应的支撑，提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行，防止发生构件倒塌挤人事故。 9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时，应停止起重吊装作业。 10、起重机作业时，起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。 11、经常使用的起重工具注意事项 ⑴手动倒链：操作人员应经培训合格，主方可上岗作业，吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链，不得斜向拽拉。当一人拉不动时，应查
汽车吊安全注意事项 1、汽车吊司机严禁吊车超负荷吊装和运行。 2、不许横拖和斜吊。严禁吊拔埋在地下的情况不明的物件或凝结在地面、冻在冰上的物件。 3、重物提升，应先吊离地面100～100毫米进行试吊，无问题后方可起吊。 4、汽车吊司机必须有良好的视力和听力，并了解所操作机械的构造和性能，熟悉操作规程，保养方法和安全要求知识。 5、汽车吊司机操作中要听从指挥人员的信号，当信号不明或不清对，或可能引起事故时，应暂停操作，不得盲目开车或起吊。 6、吊装工作场所应有足够的空间，要注意周围及上空有无障碍物。吊车不得在架空输电线路下工作，在架空输电线路一侧工作时，应保持安全距离。在雨雾天工作时，安全距离应适当加大。 7、在易燃易爆附近，一般不应进行起吊作业。特别不应使易燃物靠近排气管。吊车加油时，严禁吸烟和接近明火。 8、汽车吊吊装应站在平坦坚实并与沟槽、基坑保持适当距离的地面上。若地面松软或不平时，应夯实整平，并且道木垫实。 9、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，操作要平稳，禁止忽快忽慢和突然刹车。作反向操作时，必须待吊车停稳后再换向运转，禁止突然变换方向。 10、汽车吊吊着重物回转时，应慢速进行，速度不应超过规定值。禁止在斜坡处吊重物回转。 11、左满负荷或接近满负荷吊重时，严禁降落臂杆或同时进行两个吊装动作。一般情况吊重时，不得进行伸臂及缩臂，若必要时，应符合起重图表的安全要求方可操作。 12、汽车吊一般不允许吊重行车。若必须时，吊车司机应采取可靠的安全措施。道路应平坦坚实，重物离地尽可能低，并用绳索拉住，缓慢行驶，同时要锁死回转机构。 13、起吊物件上禁止站人，不准把吊车作为运送人员使用。起吊时不准在吊臂或吊起的重物下站人。 14、空负荷运行时，吊钩与地面间距不得少于5米；带负荷运行时，重物必须高于运行路线上最高障碍物0.5米以上。 15、汽车吊重物严禁自由下落，应用手刹或脚刹控制缓慢下降。 16、钢丝绳在卷筒上要排列整齐，当吊钩放到最低位置时，卷筒上至少应保留４圈钢丝绳。起吊中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。 17、汽车吊在坡道上行走时，禁止溜放滑行。行走时需要换向，吊车司机必须在吊车停住以后进行。 18、两车或多车抬吊时，必须有统—指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许重货的80%。 19、汽车吊司机停止工作时，必须刹住制动器。工作完毕，吊钩和吊杆应放在规定的妥当位置。所有控制手柄应放到零位。并关门上钡。
管理制度编号：LX-FS-A61544 吊装安全注意事项标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
吊装安全注意事项标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1审查承包单位安全资质， 督促施工单位落实安全生产的组织保证体系，建立健全安全生产责任制，包括营业执照、施工许可证、安全生产管理机构及负责制、安全生产管理网络、安全生产规章制度、安全生产操作规程、特种作业人员管理情况、特殊安全措施的审核、主要施工机电设备安全状况、审核施工组织设计。 工程开工前督促承包单位内部进行安全教育，成立承包单位的安全自检系统，随时对承包单位自检人员的工作进行抽查，掌握安全情况，检查自检人员的工作质量；建立健全十大安全技术措施、分部分项工
起重机安全使用注意事项及操作规程 1.起重机操作必须经培训考试合格并持有特种设备操作证，方可进行操作； 2.开车前应认真检查机械设备、严格按照润滑规定进行注油，并保持油量适当； 3.检查电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。 4.如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运； 5.司机必须严格遵守公司和车间各项管理制度。在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。但对任何人发出的紧急停车信号，都应停车； 6.吊钩放到最低位置时，钢丝绳应在卷筒上最少留有二圈以上。钢丝绳磨损腐蚀超过表面钢丝直径40%以上、绕环压偏变形、折断一股或在一个捻距内断丝根数超过顺绕钢丝5%、互绕钢丝10%，均应禁止使用。 7.起重作业开始第一钩应先试吊，将重物吊离200mm时，做刹车试验，确认大小车运行和起升机构工作正常，制动可靠，方可投入生产运行。 8.载重运行时，重物距运行线路上的障碍物至少0.5米，空载时，吊钩应离地2.5米。当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。 9.应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。 10.禁止酒后操作。露天龙门吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢，将吊钩和大小车轮可靠固定。
11.工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。 12.两台吊车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。禁止用限位器作为停止运行的手段。更换钢丝绳后，均应重新调整安全限位开关。运行时，吊车与吊车之间要保持一定的距离。 13.检修吊车应靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 14.重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 15.吊车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。钢丝绳应定期检查，并每隔15天涂油一次。 16.运行中如遇突然停电，电压大量下降或设备发生故障时，司机应立即将所有控制器移至零位，并拉开电源开关，如重物处于悬挂位置时应采取措施，使重物缓慢降落。 17.运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。 18.龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。 19.司机必须严格执行劳动部核发的“十不吊”原则：①超过额定负荷不吊；②指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；③吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊；④吊车吊挂重物直接进行加工的不吊，⑤歪拉斜挂不吊；⑥工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊；⑦氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；⑧带棱角缺口未垫好不吊；⑨埋在地下的物件不吊；⑩液态或流体盛装过满不吊。 20.工作完后，应将吊钩升起，与小车一并停靠在操作间处，各操作件置于空档位置，拉闸断电；清扫设备，作好日常保养和工作记录，如发现异常，及时报告工长和机修车间。
起重作业注意事项(标准版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0286
起重作业注意事项(标准版) 1、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时操作人员可拒绝执行。 2、起吊作业中，不论何人发出的紧急停车信号，起重操作人员都应立即执行。 3、在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时应停止起重吊装作业。 4、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。 5、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通
过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。 6、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。 7、吊索与物件棱角之间应加垫块，不得将绳索直接捆在有棱角的物件上起吊。 8、吊钩应有保险装置，防止起吊过程中吊件意外脱钩。 9、在地耐力不足的场地起吊时，起重机械支腿应设铺垫措施，防止起吊过程中地基下沉导致起重机械倾斜发生事故。 10、重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。左右回转应平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式起重机不得带载自由下降。 11、严禁起吊重物长时间悬挂在空中。作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。 12、起重机不得靠近架空输电线路，作业起重机的任何部位与
行业资料：________ 吊车吊装作业的安全注意事项 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共10 页
吊车吊装作业的安全注意事项 一、吊装作业前的注意事项。 1、检查各安全保护装置和指示仪表应齐全。 2、燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。 3、开动油泵前，先使发动机低速运转一段时间。 4、检查钢丝绳及连接部位应符合规定。 5、检查液压是否正常。 6、检查轮胎气压及各连接件应无松动。 7、调节支腿，务必按规定顺序打好守全伸出的支腿，使起重呈水状态，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。 8、充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将吊车呈水平状态，并能充分承受作用于支腿的力矩条件。 9、注意地基是否松软，如较松软，必须给支腿垫好能承载的木板或土块。 10、支腿不应靠近地基按方地段。 11、应预先进进行调查地下埋设物，在埋设物附近放置安全标牌，以引起注意。 12、确认所吊重物的重量和重心位置，以防超载。 13、根据起重作业曲线，确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度，使之安全作业。 14、应确认提升高度。根据吊车的机型，能把吊钩提升的高度都有具体规定。应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的 第 2 页共 10 页
余量，否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与叫货之间的空隙。二、吊车起吊作业注意事项 1、起升或下降 （1）严格按载荷表的规定，禁止超载，禁止超过额定力矩。 在吊车作业中绝不能断开全自超重防止装置（ACS系统），禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷，禁止从驾驶室前方吊货。 （2）操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查离合器杆必须处于断开位置上。 （3）自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用，禁止在自由下落中紧急制动。 （4）当起吊载荷要悬挂停留校长时间时，应该锁住卷筒鼓轮。但在下降货物时禁止锁住鼓轮。 （5）在起重作业时要注意鸣号警告。 （6）在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。 （7）在起重作业时，要避免触电事故，臂杆顶部与线路中心的安全距离为：①6.6KV为3m②66KV为5m③275KV为10m。 （8）若两台吊车共同起吊一货物时，必须有专人统一指挥，两台吊车性能、速度应相同，各自分担的载荷值，应小于一台吊车的额定总起量的80%；其重物的重量不得超过两机起重总和的75%。 2、回转 （1）回转作业时，不要紧急停转，以防吊物剧烈摆动发生危险。 （2）回转中司机要注意机上是否有人或后边有无障碍危险。 （3）不回转时将回转制动锁住。 3、起重臂伸缩臂杆。 第 3 页共 10 页
27.起重作业安全注意事项起重作业安全注意 事项 27、起重作业安全注意事项起重作业安全注意事项本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载按钮下载本文档（有偿下载），另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！ 起重作业安全注意事项 建筑行业中的起重作业涉及面广，施工环境复杂，群体、多层、立体作业几率高，施工危险性较大，稍有不慎，就会造成事故。在建筑行业历年的事故中，起重伤害占相当大的比例。工人们常说：“危险并不可怕，可怕的是不知道危险。”如何发现起重作业中的危险和隐患，采取有针对性的防范措施，避免或减少起重作业中的伤害事故，这既是职工的愿望，也是建筑行业安全管理的重要内容。依笔者20余年从事起重工作的经历，起重作业中安全方面需注意的问题是： 1、安全站位 在起重作业中，有些位置分危险，如吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等等，如果处在这些位置上，一且发生危险
极不易躲开。所以，起重作业人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，以防不测。 2、吊索具安全系数小 起重作业中，对吊索具安全系数理解错误，选用往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在危险状态。 3、拆除作业中缺乏预见因素 由于种种原因，如物件估重不准，切割不彻底，拽拉物多，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未被发现强行起吊等等，造成吊车、 吊索具骤加荷重冲击而导致意外。 4、误操作 起重作业涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。吊车日常操作习惯不同，性能不同，再加上指挥信号的差异影响，容易发生误操作等事故。 5、绑扎不牢 高空吊装拆除时对被吊物未采取“锁”的措施，而用“兜”的方法；对被吊物的尖锐棱角未采取“垫”的措施，成束材料垂直吊送捆缚不牢，致使吊物空中一旦颤动、受刮碰即失稳坠落或“抽签”。 6、滚筒缠绳不紧
起重机安全操作规程 1、不得超载进行吊装作业。 2、不得将掉在其他作业者头上通过。 3、不得侧向斜吊。 4、不得利用齐声限位器作起升停车使用。 5、不得在正常作业中经常使缓冲器与止挡器冲撞，或达到停车的母的。 6、不得在吊载中调整制动器。 7、不得再去爱吊载作业中进行检修与维护。 8、不得在吊载有剧烈振动时进行起吊，横行于运行作业。 9、不得在吊载重量不清情况下，如吊拔埋置物及斜拉作业。 10、不得随意拆改起重机上任何安全装置。 11、不得在下列由影响安全的缺陷及损伤情况下作业：制动器失灵、限位器失灵、吊钩螺母防松装置损坏、吊装钢丝绳损伤已达到报废标准等。 12、不得在捆绑不牢、吊载不平衡、易华东、易倾翻状态下，重物棱角处于吊装钢丝绳之间未加衬垫情况下进行吊装作业。 13、不得在工作地昏暗，无法看清场地与被吊物的情况下作业。 14、注意作业中吊载附件是否有其它作业人员，以防出现冲撞事故。 15、注意吊钩是否在吊载的正上方。 16、注意在狭窄的场所，吊载易倾倒的情况下，不宜盲目操作。 17、注意作业中应随时观察前、后、左、右各方位的安全性。 18、确认操作处于易见方位再进行操作。 19、确认手电门按钮标记后再操作。 20、确认吊具与吊装钢丝绳处于正常，没有挂扯其它物体时，再按动手电门按钮。 21、发现起重机故障时，应及时与安全维护人员缺的联系，及时排除故障。发现故障时要先切断总电源。 22、重物接近或达到额定载荷时，应先作小高度、短行程试吊后再平稳地进行起升吊运。
23、重物下降至距地面300毫米处时，应停车观察是否安全再下降。 24、无下降极限位置限制器的起重机，在吊具处于最低位置时，卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于两圈的安全圈数。 25、翻转吊载时，操作者必须站在翻转方向的反侧，确认翻转方向无其他作业人时，再进行操作。 26、为减小吊载的摆动与冲击，可以采取反向动作控制。 起重机司机“十不吊”： 1、指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2、超载不吊； 3、工件或吊物捆绑不牢不吊； 4、吊物上面有人不吊； 5、安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊； 6、工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊； 7、光线阴暗视线不清不吊； 8、棱角物件无妨切割措施不吊； 9、斜拉歪拽工件不吊； 10、有洒落危险不吊。 工作完毕后应遵守的规则： 1、应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 2、将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位。 3、所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路。
编号：SM-ZD-88198 起重机械操作注意事项Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
起重机械操作注意事项 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 （1）起重机械通常结构庞大，机构复杂，能完成起升运动、水平运动。例如，桥式起重机能完成起升、大车运行和小车运行3个运动；门座起重机能完成起升、变幅、回转和大车运行4个运动。在作业过程中，常常是几个不同方向的运动同时操作，技术难度较大。起重机械所吊运的重物多种多样，载荷是变化的。有的重物重达几百吨乃至上千吨，有的物体长达几十米，形状也很不规则，有散粒、热融状态、易燃易爆危险物品等，吊运过程复杂而危险。 （2）大多数起重机械，需要在较大的空间范围内运行，有的要装设轨道和车轮（如塔吊、桥吊等）；有的要装上轮胎或履带在地面上行走（如汽车吊、履带吊等）；有的需要在钢丝绳上行走（如客运、货运架空索道），活动空间较大，一旦造成事故影响的范围也较大。有的起重机械需要直接载运人员在导轨、平台或钢丝绳上做升降运动（如电梯、升降平台等），其可靠性直接影响人身安全。
起重吊装作业的安全注意事项 起重吊装作业是火电施工中最不可缺少的一项工作，关系着工程建设的进度、安全和效益。它涉及面广，施工环境复杂，群体、高空、交叉作业几率高，施工危险性大，稍有不慎，就会造成事故，而且一起事故有时涉及多人，往往又是恶性事故，一般不是重伤就是死亡，并可能伴随机械设备的损坏，一旦发生，必然给企业造成极其严重的后果，带来无法弥补的损失，因此公司将“吊机不倒、高空不坠”作为施工现场重大危险源进行管控。同时本项目大型机械全部为外租机械，可能会在起重机械操作、维修保养方面产生新的危险因素，如指挥信号不熟悉、作业工序不了解、配合不默契、机况不佳等问题。为此我们在起重吊装作业中应在以下几方面加以注意： 1．安全站位 在起重作业中，有些位置十分危险，如扒杆下、吊物下、未固定的平台格栅下、被吊物起吊区前、导向滑轮钢丝绳三角区、起重机行走旋转区域等，如果处在这些位置上，一旦发生危险极不易躲开。所以，起重作业人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要提醒其他人员不要站在这些危险位置，以防不测。 当前钢结构正在吊装，我们的起重作业人员在上高空前就必须考虑好安全带挂点在哪里，哪些构件是可靠的着力点，还有速差保护器挂哪里，并做好准备，在心中要有一个可靠的安全轮廓；在作业过程中要熟练掌握起重接钩技巧，心里要有应急的预案，万一碰上突发事件，紧要关头能马上作出反应；接完钩也不可麻痹大意，要认真按照
起重方案步骤，做好安全工作。 2、吊物绑扎不牢，吊索具安全系数小 吊装时直接兜吊，成捆材料捆缚不牢，垂直吊送等，致使吊物空中一旦颤动、受刮碰即失稳坠落。 起重作业中，对吊索具安全系数理解错误，往往以破断拉力为使用的依据，致使吊索具总是处在临界危险状态。如有些时候为了省事，路边找根钢丝绳就用，殊不知这是别人扔的报废的绳索，有的断丝断股，有的局部发脆，还有的让电焊引弧退火受过内伤，而这些毛病和问题是不容易检查出来的；还有我们有些钳工将麻绳代替钢丝绳起吊物件，极易造成事故。 3、吊点选择不当，临抛件未及时加设保险绳 每一项起重子作业，哪怕是很小的一项起重作业，都得考虑力的三要素（大小、方向和作用点），都要对物体的受力情况进行分析，考虑重物在力作用下的平衡问题。吊钩的悬挂点应与吊件的重心在同一铅垂线上。吊钩钢丝绳应保持垂直，严禁在偏位斜吊。落钩时应防止吊件局部着地引起吊绳偏斜，起重物未固定好严禁松钩。 还有我们在借助管道、结构、脚手架等作为吊点吊装物件时缺乏理论计算，靠经验估算，造成管道、结构、脚手架承载力不够或局部承载力不够，结果一处失稳，导致整体坍塌。 如在今后吊装平台格栅的过程中，在位置狭窄处，一个起重工捆绑吊物时最多只能看到3个面，照顾到2个捆绑点，另一面和另外2个捆绑点是无法顾及的，这时如操作失误或配合不默契极易发生高空
特殊工种安全教育 一、吊车 信号指挥作业 1、从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗； 2、信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法； 3、信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责。 4、信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全； 5、信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在高处危险部位（临边、悬空等）必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗； 6、在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊； 7、信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”，即：①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人不准吊；④吊物上站人不准吊； ⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩六级以上强风不准吊；8.群塔作业时，信号工必须了解防碰撞措施，作业指挥时要注意避让，防止碰撞。 汽车吊司机 1、汽车式起重机需在公路上驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定； 2、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离； 3.、严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 4、全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上； 5.、起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆； 6、作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业； 7、起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护； 8、遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业； 9、起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员； 10、各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊； 11、.起吊长：大重物必要时应栓拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作；12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作； 12.、起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作；
仅供参考[整理] 安全管理文书 起重机安全使用注意事项 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
起重机安全使用注意事项 （1）每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。 （2）工作中，桥架上不许有人或用吊钩运送人。 （3）无操作证和酒后都不许驾驶起重机。 （4）操作中必须精神集中、不许谈话、吸烟或做无关的事情。 （5）车上要清洁干净；不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品。 （6）起重机不允许超荷使用。 （7）下列情况不许起吊：捆绑不牢；机件超负荷；信号不明；斜拉；埋或冻在地里的物件；被吊物件上有人；没有安全保护措施的易燃品、易爆器和危险品；过满的液体物品；钢丝绳不符合安全使用要求；升降机构有故障。 （8）起重机在没有障碍物的线路上运行时，吊钩或吊具以及吊物底面，必须离地面2m以上。如果越过障碍物时，须超过障碍物0.5m高。 （9）对吊运小于额定起重量50%的物件，允许两个机构同时动作；吊大于额定起重量50%的物件，则只可以一个机构动作。 （10）具有主、副钩的桥式起重机，不要同时上升或下降主、副钩（特殊例外）。（11）不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作（有支撑时可以）。 （12）必须在停电后，并在电门上挂有停电作业的标志时，方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时，须有安全措施保护，并设有专人照管。 （13）不许随便从车上往下乱扔东西。 （14）限位开关和联锁保护装置，要经常检查。 第 2 页共 4 页
（15）不允许用碰限位开关作为停车的办法。 （16）升降制动器存在问题时，不允许升降重物。 （17）被吊物件不许在人或设备上空运行。 （18）对起重机某部进行焊接时，要专门设置地线，不准利用机身做地线。 （19）吊钩处于下极限位置时，卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈。 （20）起重机不允许互相碰撞，更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。 （21）吊运较重的物件、液态金属、易爆及危险品时，必须先缓慢地起吊离地面100~200mm，试验制动器的可靠性。 （22）修理和检查用的照明灯，其电压必须在36V以下。 （23）桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4Ω。 （24）要定期做安全技术检查，做好预检预修工作。 第 3 页共 4 页