东湖高新生物医药产业园一期市政道路及给排水工程
26#、27#楼北侧
废水管道沟槽及混凝土井开挖支护
施
工
案
省地矿建设有限公司
东湖高新生物医药产业园一期市政道路及给排水工程
项目部
二O一六年十一月
目录
第一章编制依据 (1)
第二章工程概况 (1)
第三章施工准备 (2)
第四章沟槽开挖、支护施工流程及法 (3)
第五章沟槽开挖监测要求 (6)
第六章主要劳动力配备 (11)
第七章质量工期保证措施 (12)
第八章安全文明施工保证措施 (13)
第九章预防应急措施 (14)
第一章编制依据
1、东湖高新生物医药产业园一期市政道路及给排水工程设计图纸；
2、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）；
3、《建筑施工土工程安全技术规》（JGJ180—2009）；
4、《建筑基坑工程监测技术规》（GB50497—2009）；
5、《建筑边坡工程技术规》（GB50330-2002）；
6、《给水排水管道工程施工及验收规》（GB50268—2008）；
7、《混凝土结构工程施工质量验收规》（GB50204—2002）
第二章工程概况
东湖高新生物医药产业园一期市政道路及给排水工程包括生物医药产业园一期室外雨、污、废水系统管网、废水泵采购安装；室外生活给水系统管网、预留绿化灌溉给水阀；室外强、弱电电缆管网、电缆沟、检查井等电力通道的施工。市政道路(含隐形消防通道路基，五洲路车行出入口从园区外市政路接入部分，园区东北角二期26#、27#厂房北侧市政道路)；化粪池；地上机动车停车位及非机动车停车位基层；铺装面上隐形井盖采购安装；强电等工程过路保护套管预留预埋施工；一期与二期间临时围挡施工及一切包含在市政道路给排水施工图中的工程容。
工程总工期95日两天。
园区东北角二期26#、27#厂房北侧市政道路为本项目第一施工区段，该
段废水管道埋深约4.5m，设砖砌Φ1000型检查井4座，1000*1000形砌筑格栅井一座，2700*2050*2200型混凝土检查井一座。
第三章施工准备
对施工现场进行场地的整理，设置控制轴线和水平基准点，及时进行测
量放样，准确放出管道布置的轴线和沟槽开挖的边线。材料堆放场地为15#楼与26#中间空地。进场主要材料为混凝土井施工需要的模板、木、钢管、止水螺杆及砌筑检查井用水泥砖、水泥、中砂等。管材为甲供材料，所用型号为DN400型HDPE塑钢缠绕管。
管道施工前由项目技术负责人对施工人员进行安全技术交底及相关操作规程。对进场施工人员进行安全教育，安全培训。
第四章沟槽开挖、支护施工流程及法
废水管埋深4.0m~4.5m，管道布置在停车位处，沟槽开挖以机械挖土为主，人工挖土为辅，采用钢板桩维护施工。
沟槽支护施工步骤：
挖去表层土体(降土1.5m，降土宽度6m)→打钢板桩（槽钢）→安装钢围檩和支撑→沟槽开挖→基础及管道安装施工→基坑回填→拆除支撑围檩→拔出钢板桩→在桩的缝隙处用细砂回填密实。
混凝土检查井基坑支护施工步骤：
挖去表层土体(降土2.0m)→打钢板桩（槽钢）→安装钢围檩和支撑→基坑开挖→垫层浇筑→底板及墙面钢筋绑扎→模板架设→混凝土浇筑→拆模→基坑回填→安装上部预制井筒→拆除支撑围檩→拔出钢板桩→在桩的缝隙处用细砂回填密实。
钢板桩施工工艺要求：
(1)、设备选型
为了节约工期，综合考虑现场的施工场地，桩打拔时采用液压履带式打拔机。该设备自重相对于履带吊振动锤较轻，行走自如，施工速度块，安全性能高，24小时都能施工。
(2)、槽钢钢板桩的检验、吊装、堆放：
钢板桩的检验：
①外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度等项容。检查中要注意：
a）对打入槽钢有影响的焊接件应予以割除；
b）割、断面缺损的应予以补强；
c）若钢板桩有重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部槽钢进行外观检查。
②材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验和延伸率试验等项容。每种规格的槽钢至少进行一个拉伸、弯曲试验。每20-50t重的槽钢应进行两个试件试验。
槽钢吊运：装卸槽钢宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的槽钢根数不宜过多。成捆起吊采用钢索捆扎，单根吊运常用专用的吊具。
槽钢堆放：槽钢堆放的地点在15#~26#间空地上分层堆放。
(3)、定位放线
放出废水管道中心线，洒出灰线，从管道中心线每边按图纸引出1.0m的尺寸（给砌筑检查井预留施工作业面）洒出灰线作为打桩的向线，在打桩施工过程中随时校合，保证桩打在一条直线上，开挖后便围檩和支撑的施工。
(4)、钢板桩打入
钢板桩施工的顺序：
①基坑定位放线复核和修整；
②槽钢钢板桩位置的定位放线；
③施打槽钢钢板桩；
④支撑系统防护和原土回填、夯实；
⑤基坑回填50公分至路面高后，拔除钢板桩。
钢板桩根据管沟开挖深度采用桩长为6m的钢板桩。钢板桩的机械性能和尺寸应符合要求。经过整修或焊接后的钢板桩，堆存、搬运、起吊时应防止由于自重而引起的变形与损坏。进桩时把桩卸到打拔机附近6米围之，打拔机把桩夹起同时吊到打桩灰线上空，一辅助工利用工具辅助打拔机对好向。再沿灰线对好前一根桨的止口插入土体。
(5)、垂直度标高控制：钢板桩打入时有一人专门指挥，随时调整钢板的垂直度，保证其垂直。桩顶标高与降土后自然地面相平，第一根桩用水准仪控制桩顶标高，后的桩参照前面桩的标高，每隔10米利用水准仪复核一次桩顶标高。使打入的桩整齐，受力均匀。
(6)、在打钢板桩的过程中，应随即检查其平面位置是否正确，桩身是否
市政道路排水工程主要工序施工工艺 市政道排工程施工遵循的基本顺序是：先地下，后地上；先深后浅。按照这个顺序，正常的施工顺序为基础处理、排水管道（涵）施工（雨、污水）、道路基层（常见的为水泥稳定碎石基层）、道路面层（水泥混凝土、沥青混凝土）、站卧石施工、配套设施施工（电力、电信、公安、交管、园林、路灯。配套设施施工由相关单位负责施工）、人行道施工。 一、基础处理： 基础处理主要是因为道路土基承载力不满足设计承载力要求，而采取一系列工艺进行处理。处理方法常见的有开挖换填法、堆载预压法、深层搅拌桩固结法、强夯法等。开挖换填法根据换填方式的不同可分为：换填土、抛石挤淤法。 1、换填土施工就是讲承载力不够的软土挖弃然后换填承载力好的黄土进行分层回填碾压的工艺。换填法是常用的软基处理方法之一，在市政道路工程中应用最多，但换填处理只能在软土层厚度较薄的情况下使用，软土层较厚时，换填处理的工程量大，施工比较困难，造价也很高，且开挖出来的软土还要找地方堆放，对环境也会造成不良影响。 2、抛石挤淤法就是用块石通过挤压的办法将淤泥置换出来从而提高基础承载力的办法。 二、市政排水管道（涵）施工： 市政排水市政排水管道（涵）施工流程包括测量放线、开挖沟槽、施
工管基管座、铺设管道、管道接口处理、砌井、闭水试验、回填土方。 1、测量放线： （1）中线测量 在施工中，根据设计设定的路线控制点，在现场测中线的起点、终点控制中心桩（用木桩固定，桩顶钉中心钉设定）。 （2）坡度板 埋设坡度板间距设为10米左右，当机械挖槽时应在人工清槽前埋设坡度板。坡度板应埋设牢固，不应高出地面，伸出槽帮长度不小于30㎝。坡度板的截面尺寸为8×20㎝。坡度板上的管线中心钉和高程板的高程钉保持垂直。 2、沟槽开挖： （1）沟槽断面形式 沟槽开挖形式根据开挖深度和土质不同，分为垂直开挖和放坡开挖两种。 垂直开挖管道沟槽底部的开挖宽度，按下式计算： B=D+2(b1+b2+b3) 式中 B—管道沟槽底部的开挖宽度（mm）； D—管道结构的外缘宽度（mm），查《全国通用给水排水标准图集》S222； b1—管道一站的工作面宽度（mm），可按下表采用； b2—管道一站的支撑厚度，可取150～200mm；
2017 城市道路施工作业区规范资料汇编（V 1.0）
目录 一、《道路交通标志和标线第4部分：作业区》（GB5768.4-2017） (2) 二、《城市道路施工作业交通组织规范》（GA/T 900-2010） (32) 三、《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB 51038-2015） (45) 四、《占道作业交通安全设施设置技术要求》（DB11/ 854-2012） (49) 五、《占道作业交通管理设施设置技术指引》（深圳2012） (56) 六、《重庆市占道施工交通组织设计规范》（征求意见稿2016） (74)
一、《道路交通标志和标线第4部分：作业区》（GB5768.4-2017） 4.作业区组成 4.1作业区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区六个区域组成，如图1所示。 a) 占用车行道的作业区 b)占用路肩的作业区 图1 作业区组成图 S——警告区 ——车道封闭上游过渡区 L S H——缓冲区 G——工作区 ——下游过渡区 L X Z——终止区 4.2作业区的限速值不应大于表1规定的值，限速过渡的差不宜超过20km/h，可按每200m降20km/h设置。 表1 作业区限速值
4.3 警告区的长度不应小于表2的规定。 表2警告区最小长度 4.4上游过渡区长度根据作业占用道路宽度和设计车速确定，取值宜按照GB5768.3渐变段长度的规定。当作业区位于隧道内时，上游过渡区应适当延长。作业区位于路肩时，上游过渡区长度可按以上数值的三分之一选取。 4.5缓冲区的长度宜大于表3的规定。 表3 缓冲区的最小长度
市政道路给排水工程的施工管理 摘要：市政道路给排水工程是为人们的生活、生产及其相关活动提供用水并排出废水的工程设施的总称。它是现代城市最重要的基础工程设施之一。也是城市社会文明、经济发展水平和现代化水平的重要标志。文主要探讨市政道路给排水工程规划设计与管理。 关键词：市政；给排水；规划设计 Abstract: municipal road to the drainage works for people’s lives, production and related activities to provide water and effluent water engineering facilities. It is a modern city is the most important foundation facilities of. City is the social civilization, the level of economic development and an important symbol of modernization level. This paper mainly discusses the municipal road to the drainage engineering planning design and management. Key words: municipal water supply and drainage; planning and design; 市政道路给排水工程是城市基础设施重要组成部分，做好城市市政给排水规划设计与管理工作，对建设一个良好城市人居环境意义重大。在新的历史条件下，城市建设必须走可持续发展道路，提倡省地节能的理念，这要求我们市政给排水规划设计与管理必须从宏观、中观、微观三个层面进行认真思考与研究，以寻求城市水资源的合理利用，实现现代化城市的可持续发展[1]。 1给排水工程 1.1给水工程 给水工程是由保证城市居民，工矿企业等用水的各项构筑物和输配水管网组成的工程系统，即保证用水对象能够获得所需水质、水压和水量的一整套构筑物、设备和管路系统的总和。给水工程是城市和矿企业的一个重要基础设施，必须保证以足够的水量、合格的水质、充裕的水压供应生活用水、生产用水、消防用水和其他市政用水。不但要满足近期的需要，还须兼顾到今后的发展，人们在生产和生活中都离不开水资源，充足的水源在人们生活、生产中发挥着极其重要的作用。城市是人们集中生产和生活的地区，用水量较大，给水系统显得十分重要。因此。作为城市的重要基础设施的给水工程，将成为直接影响工业产值和国民经济发展速度的制约因素之一。 1.2排水工程 在城镇，作为人们生活、生产必不可少的水资源一经使用即成为污废水。从住宅、工业企业和各种公共建筑中不断地排出各种各样的污废水和废弃物。这些
城市道路工程设计规范(2016年版)
城市道路工程设计规范 C ode f or d esign of u rban r oad e ngineering （2016年版） 2012-01-11发布2012-05-01实施 中华人民共和国住房和城乡建设部发布 修订说明 本次局部修订是根据住房和城乡建设部《关于印发2016年工程建设标准规范制订、修订计划的通知》（建标函[2015]274号）的要求，由北京市市政工程设计研究总院有限公司会同有关单位对《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012进行修订而成。 本次局部修订依据海绵城市建设对城市道路提出的相关要求，对原有条文中道路分隔带及绿化带宽度、道路横坡坡向、路缘石形式、道路路面以及绿化带入渗及调蓄要求、道路雨水排除原则等相应修改或补充规定。本次局部修订条文合计9条，修订的主要技术内容是： 1．补充了需要在道路绿化带或分隔带中设置低影响开发设施时，绿化带或分隔带的宽度要求，以及各种设施间的设计要求。 2．增加立缘石的类型和布置型式。 3．细化了道路横坡的坡向规定。
4．按海绵城市建设的要求补充道路雨水低影响开发设计的原则和要求。 5．按《室外排水设计规范》GB50014修订的内容，调整了道路排水采用的暴雨强度的重现期规定。 6．补充了低影响开发设施内植物的种植要求。本规范中下划线为修改的内容，用黑体字表示的条文为强制性条文，必须严格执行。 本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制 性条文的解释，由北京市市政工程设计研究总院有限公司负责具体技术内容的解释。执行过程中如有意见和建议，请寄送北京市市政工程设计研究总院有限公司（地址：北京市海淀区西直门北大街32号3号楼（市政总院大厦），邮政编码：100082） 本次局部修订的主编单位、参编单位、主要起草人员、主要审查人员： 主编单位：北京市市政工程设计研究总院有限公司 参编单位：天津市市政工程设计研究院 重庆市设计院 主要起草人员：和坤玲王晓华杨斌盛国荣
海口市新埠岛14～24号(不含16号路)市政道路工 程 路基施工作业指导书 编制人： 审核人： 批准人：
目录 1、编制依据................................... 错误！未定义书签. 2、适用范围................................... 错误！未定义书签. 3、工艺流程................................... 错误！未定义书签. 4、施工要求................................... 错误！未定义书签. 5、作业准备................................... 错误！未定义书签. 5.1、作业现场调查 .......................... 错误！未定义书签. 5.2、技术(方案 ) ........................... 错误！未定义书签. 5.3、机械设备、机具料具、测量仪器等(表)..... 错误！未定义书签. 5.4、人员配置 .............................. 错误！未定义书签. 6、作业过程................................... 错误！未定义书签. 6.1、工艺流程图 ............................ 错误！未定义书签. 6.2、各工序作业过程及要求 .................. 错误！未定义书签. 6.3、质量检验、检测 ........................ 错误！未定义书签. 7、质量通病的预防及采取的应对措施 ........... 错误！未定义书签. 7.1、质量控制要点 .......................... 错误！未定义书签. 7.2、施工注意事项 .......................... 错误！未定义书签. 7.3、质量通病的预防及应对措施 ............. 错误！未定义书签. 8、安全注意事项 ............................... 错误！未定义书签.
谈城市改建道路的设计与施工 发表时间：2018-07-13T13:41:06.993Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第7期作者：荆维宪 [导读] 本文扼要介绍了城市改建道路设计的一般程序，指出了目前设计中存在的盲从及脱离实际的问题 荆维宪 山东中宏市政设计有限公司山东济宁 272000 摘要：本文扼要介绍了城市改建道路设计的一般程序，指出了目前设计中存在的盲从及脱离实际的问题，提出了设计和施工中特别注意的事项。对建设单位科学决策，设计及施工人员素质的提高有一定的借鉴性。 关键词：城市改建道路设计施工 一、引言 目前，我国城区内的许多道路由于原设计标准低或超期服役等原因，不能满足日益增长的车辆荷载的要求，需要翻新改建。改建道路与新建道路相比，在规划设计及工程施工中都具有鲜明的特点。笔者参加了多条改建道路的设计与施工，有些体会和认识供同行参考和借鉴。 二、工程设计 （一）城市道路改建方式 城市道路改建主要有三种情况，一是城郊公路改为城市道路，二是现状城市道路通行能力较低，三是改造城市道路地下管线。城市道路改建方式取决于城市道路的改建内容。 第一种情况结合城市规划进行总体设计，增加分隔带、非机动车道、人行道等，埋设地下给水、排水、燃气、热力等管道。第二种、第三种情况要对现状道路的路况、现状管网、规划管网等情况进行详细的调查和研究，统筹各种因素，从而确定道路具体的改建方式。 城市道路改建要遵循“符合标准、因地制宜、尽量利用老路”的原则，道路改建方式要有科学依据，不能凭个人主观意愿，它影响着道路的工程造价，关系到道路的改建效果。 （二）平面设计 根据道路近期建设与远景规划的要求，对改建道路平面线形应进行适当的改善，如拓宽狭窄路段；加大曲线半径，保证必要的行车视距等。注重平面交叉口的设计，渠化交通，提高通行能力，确保车辆、行人安全有序地通过。准确绘制改建道路的平面设计图，标明规划红线、道路中线、分隔带、新旧地上地下管线的走向和位置、沿街建筑及出入口的位置等，以利于施工中准确定位和安全施工0 （三）纵断面设计 设计标准低或超期服役的柔性路面，经过多年的维修“盖被”，路拱往往变成“驼峰”形。道路纵断面的设计方案应根据城市道路的特点及其改建形式来定。 1、对于拆除重建的路段，道路两侧永久性建筑物的地面标高是道路中线高程重要的控制参考点。单纯将交叉口或桥涵等作为中线控制点，常常使重建道路中线抬高，造成两侧单位或门面雨季积水。因此，建议设计人员根据原道路边线高程，进行纵断面设计，使重建道路与原有道路标高一致。考虑到道路以后维修“盖被”的必然性，重建道路中线高程宜比正常设计标高略低3 -5cm. 2、对于补强的路段，道路标高一般都被抬高，造成与两侧建筑物的地面标高相矛盾。为确保道路的景观效果及排水流畅，一般要采取补救措施。若建筑物室内标高低于人行道设计标高时，可采取降低缘石外露高度、减小人行道横坡、设置踏步及排水支管等措施解决两者间的矛盾。 （四）横断面设计 道路橫断面应根据交通量的变化、道路性质及与沿线自然条件和两侧永久性建筑物的协调性等方面综合考虑。在有限的断面上合理安排车行道、人行道、绿化、地上杆线及地下管线的位置，并采取适当的措施解决新旧管线间的矛盾。不能不加论证的拆除现状道路分隔带，将原有道路由三快板改为机动性较大的一块板。这样不利于形成”一路一特色”的景观，不利于城市生态环境的改善。 （五）路面结构设计 地下管线错综复杂，地面受控因素繁多，是改建道路设计中重点考虑的问题。设计人员只有具有系统的设计思想，掌握交通荷载作用特性、材料物理力学性能、路面结构力学分析方法、工程经济原理、概率和统计等多方面的知识，才能设计出符合使用要求而又经济的路面。 设计前首先要进行路面破损情况的调查，路面强度及弯沉值的测定，确定路面的破损是属于功能性破损还是结构性破损，确定道路的剩余强度，找出破损原，计算道路的完好率。其次，搞好改建道路交通量的调查及预测工作。 路面结构的确定不仅要考虑城区过往车辆的荷载情况，还应考虑当地的施工条件及材料的力学性能。目前，设计人员在选择道路基层时，常常仅重视基层的抗压强度，而忽视基层对沥青路面裂缝的影响程度及其防治措施。如水泥剂量一般应控制在5％-5.5％。 新旧路面搭接是改建道路中的重点和难点。对于拓宽路段要从地基处理、路基压实、路面结构搭接等进行设计，以防新旧路面间产生不均匀沉降。 （六）排水管道的设计 1、原排水管道性能评价及设计原则 原排水管道的使用效果，是衡量排水管网是否改造的重要指标。同样设计前要对原排水管道的直径、材质、渗漏等具体情况进行现场勘察，走访居民调查路面的排水情况；收集原设计资料、历年降雨年表及修正暴雨强度公式；了解原排水体系及城区发展规划。根据以上资料，通过科学的分析和计算，判定原排水管道的可利用性。不能简单的以经济发展为由片面的夸大废水排放量，盲目得出原排水管道不能满足使用要求的结论。即使设计新的排水管道，也应通过科学的计算选择适用、经济的管径，不能想当然。实践证明，城区多年形成的排水体系一般不宜随意更改，要坚持就近排入水体的原则。那种就事论事，上、下游排水管底高程简单相连的设计思想是要不得的，
最新市政道路管网给排水工程 施工方案
摘要 本施工组织设计内容包括管网给水系统、雨水系统、污水系统。该项目地处江北区**，雨污水沿场区道路布设。管网沟槽开挖在道路平基土石方完成之后进行，开挖岩层石质占整个开挖量约60%。目前现场市政给水压力为：0.8MPA。市政生活给水及消防管网采用PE给水管，压力等级为：1.6MPa热熔连接；室外消火栓采用SS100-65地上式；排水系统采用雨污分流的方式。
第一章编制依据 1、相关文件、图集、规范、规程等 1.1 CJ/T183-2008《钢塑符合压力管》 1.2 标图籍05S502《室外给水管道附属构筑物》 1.3 国标图籍03S504 《刚性接口给水承插式铸铁管道支墩》 1.4 国标图籍01S201/6 SS100/65室外地上式消火栓 1.5 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 1.6 《**市建设工程安全生产监督管理办法》（渝建发〔2008〕177号）、《**市房屋建筑和市政基础设施工程现场文明施工标准》（渝建发〔2008〕169号） 1.7 《**市建设工程安全生产监督管理办法》（渝建发〔2008〕177号） 1.8 《房屋建筑和市政基础设施工程施工扬尘控制工作方案》（渝建发〔2009〕13号）、《**市房屋建筑和市政基础设施工程现场文明施工标准》（渝建发〔2008〕169号） 2、**环境设计施工图。
第二章工程概况 工程名称：** 工程地点：**市**生态区 建设单位：**市润江农业发展有限公司 监理单位：**联盛建设管理有限公司 设计单位：**省建筑设计研究院 施工单位：**建工第九建设工程有限公司 **市**生态区，距**主城区东约25公里，东到郭家沱街道锣旗寺社区，南临长江铜锣峡，西靠**街道胜利村汪家沟合作社，北与渝北区接壤。**分为三个组团，总建筑面积为124627.85平方米。第一组团为爱心庄园，建筑面积为88083.95平方米；第二组团为公园配套及残障人士疗养中心，建筑面积为15269.50平方米；第三组团为园区东北的小学，建筑面积为21274.40平方米。
东湖高新杭州生物医药产业园一期市政道路及给排水工程 26# 、27#楼北侧 废水管道沟槽及混凝土井开挖支护 浙江省地矿建设有限公司 东湖高新杭州生物医药产业园一期市政道路及给排水工程 项目部 二O 一六年十一月
目录 第一章编制依据. (1) 第二章工程概况. (1) 第三章施工准备. (1) 第四章沟槽开挖、支护施工流程及方法 (2) 第五章沟槽开挖监测要求 (4) 第六章主要劳动力配备 (8) 第七章质量工期保证措施 (9) 第八章安全文明施工保证措施 (9) 第九章预防应急措施 (10)
第一章编制依据 1、东湖高新杭州生物医药产业园一期市政道路及给排水工程设计图纸； 2、《建筑基坑支护技术规程》 ( JGJ120-99)； 3、《建筑施工土石方工程安全技术规范》 ( JGJ180—2009)； 4、《建筑基坑工程监测技术规范》 ( GB50497—2009)； 5、《建筑边坡工程技术规范》 ( GB50330-2002)； 6、《给水排水管道工程施工及验收规范》 ( GB50268—2008)； 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 ( GB50204—2002) 第二章工程概况 东湖高新杭州生物医药产业园一期市政道路及给排水工程包括杭州生物医药产业园一期室外雨、污、废水系统管网、废水泵采购安装；室外生活给水系统管网、预留绿化灌溉给水阀；室外强、弱电电缆管网、电缆沟、检查井等电力通道的施工。市政道路( 含隐形消防通道路基，五洲路车行出入口从园区外市政路接入部分，园区东北角二期26#、27#厂房北侧市政道路) ；化粪池；地上机动车停车位及非机动车停车位基层；铺装面上隐形井盖采购安装；强电等工程过路保护套管预留预埋施工；一期与二期间临时围挡施工及一切包含在市政道路给排水施工图中的工程内容。 工程总工期95 日两天。园区东北角二期26#、27#厂房北侧市政道路为本项目第一施工区段，该段废水管道埋深约4.5m,设砖砌①1000型检查井4座， 1000*1000方形砌筑格栅井一座，2700*2050*2200 型混凝土检查井一座。 第三章施工准备 对施工现场进行场地的整理,设置控制轴线和水平基准点,及时进行测 量放样，准确放出管道布置的轴线和沟槽开挖的边线。材料堆放场地为 15#楼与26#中间空地。进场主要材料为混凝土井施工需要的模板、方木、钢管、止水螺杆及砌筑检查井用水泥砖、水泥、中砂等。管材为甲供材料，所用型号为
城市道路给排水施工的质量控制 摘要：城市良好运行，离不开好的给排水设施，只有全面保证给排水设施良好，才能保证人们生活，人们正常生活与市政给排水工程建设有直接的关联。随着城 市人口的增加，水资源的短缺，就更加需要合理运用给排水工程，维持城市运行。城市中工业发展速度的加快，也造成了一部分的水污染，为了保证城市运行，就 需要全面做好给排水施工，通过材料、技术和人员的科学管理，提升给排水工程 质量。文章通过对城市给排水工程建设意义和问题进行分析，全面总结了市政给 排水工程经验要点。 关键词：城市道路；给排水；质量控制措施 引言 给排水施工是市政工程项目中的重要组成部分，通过给排水施工工作的展开，可以为人 们的日常生活与工作提供更多便利更好解决。城市水资源紧缺问题，减少城市内涝问题。使 得给排水施工质量得到保障，促使各项工作的有序进行，要加强对给排水施工技术的应用， 同时加强质量管理工作，满足人们对给排水施工的需求，为城市更好发展打下基础。所以， 本文将针对市政给排水施工技术及质量控制措施相应内容进行阐述。 1城市道路给排水施工中的问题 1.1管道渗水漏水 给排水工程建设，最主要的是管道施工，管道施工需要严格的技术才能完成，但是，当 前一些城市给排水工程中的渗水和漏水现象较为严重，这是城市给排水工程中的主要问题， 不但造成了资源的浪费，同时，也容易导致路面塌陷，给人们生命带来危害。造成市政给排 水施工出现泄漏的主要原因主要有两个问题，一是人为造成的渗漏情况，这是最重要的一个 因素，因为一些市政工程得不到足够的重视，往往没有经过招标投标，一些资质不够的企业 承担了建设项目，往往会临时组织工程队，施工人员技术水平和职业素质不足，施工过程中，不能全面按照设计要求进行，随意性强，这样的技术能力与职业行为直接造成了工程质量问题。二是原材料使用不当的问题。一些施工单位为了自身利益，使用不好的材料，这样的材 料造价低、成本少，利润丰厚，相关的施工人员就会以次充好，使用不恰当的原材料进行施工，这就直接影响了给排水管道的使用寿命，导致施工质量问题的出现。 1.2排水不畅 在施工的过程中，如果路面沥青材料没有得到足够的压实，没有达到相应的标准时，路 面将会产生较大的孔隙率，或者由于长期使用而出现各种裂缝的时候，无法将路面的积水及 时排出，则会沿着这些裂缝进入到路面的结构中，经过长期的浸泡，沥青及碎石的粘结性将 会受到极大的影响。处于这状况下，路面结构因受到温度及负载的影响，其沥青与碎石之间 将会产生相应的剥离，导致沥青混合料受到严重的损坏。 2城市道路给排水施工的质量控制 2.1针对各道施工工序进行严格把关，做好质量控制
城市道路工程设计规范 C ode f or d esign of u rban r oad e ngineering （2016年版） 2012-01-11发布2012-05-01实施 中华人民共和国住房和城乡建设部发布 修订说明 本次局部修订是根据住房和城乡建设部《关于印发2016年工程建设标准规范制订、修订计划的通知》（建标函[2015]274号）的要求，由北京市市政工程设计研究总院有限公司会同有关单位对《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012进行修订而成。 本次局部修订依据海绵城市建设对城市道路提出的相关要求，对原有条文中道路分隔带及绿化带宽度、道路横坡坡向、路缘石形式、道路路面以及绿化带入渗及调蓄要求、道路雨水排除原则等相应修改或补充规定。本次局部修订条文合计9条，修订的主要技术内容是：1．补充了需要在道路绿化带或分隔带中设置低影响开发设施时，绿化带或分隔带的宽度要求，以及各种设施间的设计要求。 2．增加立缘石的类型和布置型式。 3．细化了道路横坡的坡向规定。 4．按海绵城市建设的要求补充道路雨水低影响开发设计的原则和要求。 5．按《室外排水设计规范》GB50014修订的内容，调整了道路排水采用的暴雨强度的重现期规定。 6．补充了低影响开发设施内植物的种植要求。 本规范中下划线为修改的内容，用黑体字表示的条文为强制性条文，必须严格执行。 本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释，由北京市市政工程设计研究总院有限公司负责具体技术内容的解释。执行过程中如有意见和建议，请寄送北京市市政工程设计研究总院有限公司（地址：北京市海淀区西直门北大街32号3号楼（市政总院大厦），邮政编码：100082） 本次局部修订的主编单位、参编单位、主要起草人员、主要审查人员： 主编单位：北京市市政工程设计研究总院有限公司 参编单位：天津市市政工程设计研究院 重庆市设计院 主要起草人员：和坤玲王晓华杨斌盛国荣 审查人员：张辰包琦玮李俊奇赵锂白伟岚任心欣 5 横断面
规划四、五支路道路及排水工程施工招标 投标文件 （技术部分） 招标备案编号：122224120090904 项目名称：规划四、五支路道路及排水工程 投标人：（盖公章） 法定代表人或 其委托代理人：（签字或盖章） 日期： 2009年10月10日
目录 第一部分：施工组织设计 (01) 第一章：综合说明 (02) 第二章：施工现场平面布置 (05) 第三章：劳动力计划表 (09) 第四章：机械设备投入情况 (10) 第五章：施工进度计划 (12) 第六章：施工进度、施工工期保证措施 (13) 第七章：施工方案或方法 (15) 第八章：施工质量保证措施 (40) 第九章：地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 (49) 第十章：各工序的协调措施 (50) 第十一章：季节性施工措施 (52) 第十二章：施工安全保证措施 (54) 第十三章：现场文明施工的费用投入和措施 (59) 第十四章：施工现场环保费用投入和措施 (61) 第十五章：施工现场维护措施 (63) 第十六章：与各协作单位配合服务承诺 (66) 第十七章：工程交验后服务措施 (67) 第二部分：辅助资料 (68) 1.1项目经理简历 (69) 1.2主要施工管理人员情况一览表 (70) 1.3主要施工机械设备一览表 (71) 1.4 项目拟分包情况表 (73) 1.5 劳动力计划表 (74)
第一部分：施工组织设计
第一章：综合说明 1.1修建意义： 该工程为武清区汊沽港镇中华自行车王国产业园区新建规划四、五支路道路及排水工程。本工程位于武清区汊沽港镇境内。新规划四、五支路道路及排水工程。规化四、五支路道路宽度为12米，长度分别为347.829米、373.73米；规划四、五支路排水管道全长为721.559米，其中DN1650约为243米、DN1500约为153米、DN1350约为190米、DN1200约为157米、DN400约为96米、DN300约为591米。为该配套工程的修建将大大提高产业园区的配套环境，同时对城市基础设施建设起着十分重要的推动作用。 1.2 施工工期： 根据招标文件的要求，该工程2009年10月17日计划开工，2010年5月1日计划竣工，总工期198天（日历天）（包含冬季停工时间）。工程质量达到国家验收规范合格标准。 1.3 施工现场情况： 经我方现场勘察，规划四、五支路工程红线范围沿线地势平坦，大部分为旱田、果园。。 1.4工程概况： 1.4.1 四、五支路道路横断面： 该道路规划为城市支路，设计行车速度为20Km/h。
目录 1 概述 (4) 1、1 项目名称、建设单位、项目性质 (4) 1、2 项目背景、研究过程及建设必要性 (4) 1、3 编制依据 (7) 1、4 研究范围及内容 (7) 1、5 研究结论与建议 (8) 2 现状及发展 (14) 2、1 区域概况 (14) 2、2 项目影响区域分析 (16) 2、3 项目影响区域社会经济现状与发展情况 (19) 2、4 项目影响区域土地利用现状与规划 (20) 2、5 项目影响区域交通设施现状与规划 (21) 2、6 拟建道路在路网中得功能定位 (22) 3 交通分析及预测 (23) 3、1 现状交通调查与分析 (23) 3、2 交通预测方法 (25) 3、3 交通预测内容及结论 (25) 4 技术标准 (30) 4、1 采用得规范、标准、规定 (30) 4、2 道路通行能力分析 (32)
4、3 主要技术标准及采用得设计指标 (33) 5 建设方案与规模 (36) 5、1 建设条件 (36) 5、2 总体设计思路及原则 (36) 5、3工程设计方案 (38) 5、4 道路工程 (39) 5、5 给水工程 (50) 5、6 排水工程 (53) 5、7 道路照明及供配电工程设计 (59) 5、8管线综合 (63) 6 环境影响分析与节能评价 (67) 6、1 沿线环境特征分析 (67) 6、2 建设项目环境影响分析 (67) 6、3 环境保护措施 (69) 6、4节能设计 (71) 7 投资估算与资金筹措 (75) 7、1 投资估算 (75) 7、2 资金筹措 (84) 8 经济评价 (84) 8、1 评价依据 (84) 8、2 评价参数 (84)
市政道路、排水资料员（简单流程） 一、做资料之前要搞定的事： 1、开工之前，通看图纸，进行分部、分项划分，并且一定要得到监理的认可。 2、问监理做几份。 二、开工之前要收集的资料： 1、规划许可证 2、招标文件、投标文件 3、中标通知书 4、地质勘察报告 5、施工合同 6、施工许可证 7、报质监、安监的回执 8、施工单位营业执照和资质证书 9、施工单位安全生产许可证 10、项目经理等管理人员的资质证书 三、开工时要做的事情： 1、施工方案报审 2、检测单位资质报审 3、混凝土厂家资质报审 4、施工技术交底记录别忘了做
四、施工过程中，材料和设备的合格证要及时收齐，要及时进行进场材料和设备的报审。 五、施工过程中测量资料要跟上 六、要搞清楚本工程的公司技术负责人、公司安全负责人、项目经理、项目技术负责人、质检员、安全员、施工员、测量员、试验员、材料员、资料员等名单。签字时不可签错！ 七、每次开会时都要写会议纪要，虽然是监理的事。 八、如果出现施工现场不按图纸做的情况，一定要弄清资料是按现场做，还是按图纸做。 九、做出的资料要及时打印出来，及时盖章、签字。 十、送检之前，去检测单位拿个送检指南。 十一、看图纸要看完每一个字，尤其要看清文字说明、大样图。 十二、安排好工序的时间后，要检查工序之间的时间间隔合不合理，工地上做不做的出来。 十三、所有工序的报验都用报验申请表（市政监-4），附上相应的施工记录和检验批表格以及隐蔽验收记录。 具体步骤： 1、编写工程的施工方案、临时用电方案、单位事故应急救援方案、所有的方案都要向监理报审，方案报审表如下：(方案向监理报审)施工组织设计（方案）报审表（市政监-2） 2、填开工报告，用表如下： 工程开工/复工报审表（市政监-1）
探讨城市道路给排水施工技术 发表时间：2017-08-09T14:37:13.087Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第7期作者：李菁[导读] 不仅如此还需要切实依照相关工序流程与工艺技术来确保城市道路给排水系统的运行正常与稳定。 石家庄市二环路管理处维护科 摘要：近几年在我国社会经济不断发展背景下，城市化进程也不断推进。在建设城市基本设施中，道路工程施工尤其是道路给排水施工占据了极为重要位置。与路面作业相较而言，通常都是在路面下建设给排水设施，如此一来不但增加了作业难度，而且也由于其较强的隐蔽性而难以发现其中存在的问题。因此，在开展道路给排水作业时务必要到作业现场开展勘测工作，以确保所设计给排水系统与城市工程项目要求相符。不仅如此还需要切实依照相关工序流程与工艺技术来确保城市道路给排水系统的运行正常与稳定。关键词：城市道路；给排水；施工技术；研究前言 城市道路设计中，为了保证交通安全，改善城市环境条件，避免路面过早出现故障，及时采取措施，尽快消除路面积水。同时，城市排水系统在道路上铺设了许多排水系统，以保证生产和人民生活，也需要及时排除污水和废水的生产。在城市道路排水和绿化带的城市道路排水系统中，最注重的是综合合理的设计排水系统，能迅速、及时地消除各种城市污水。摘要在市政道路建设中，排水是其他工程设施常用的重要设施之一，以保证其施工质量至关重要。在主结构工程的基础上，应建立排水管道的施工。 1 沟槽开挖技术 开挖沟槽目的在于保证给排水管道作业与城市道路环境相适应，并保证其定位准确。在开挖沟槽过程中必须要清楚掌握城市道路周围环境以及设施分布情况，如道路走向、土质类别、地下水分布情况等，从而为具体开挖地点的确定提供有效参考。需要注意是在应用开挖沟槽技术时，必须要保证土方和开挖部位距离 80cm，且在实际开挖过程中要避免出现地下水渗漏情况，以确保沟槽安全与稳固。一般情况下，大多都是采用机械作业来造成沟槽开挖工作，以提升整体沟槽强度。如，在进行排水沟槽开挖过程中遇到高压线缆，此时则无法使用机械完成作业，也应该采用人工方式来完成，防止对线缆造成损坏。所以此时应当让作业人员进行适度吊托后来做好加固工作，以确保可以顺利开挖沟槽。 2 管基施工技术 在城市道路给排水管道中，管基起到了稳固的效果。在进行给排水管道施工设计时，通常采用混凝土摊铺方式来确保管基安全。在实际作业过程中在管基处摊铺混凝土，并严格依照作业要求高程、标高来完成，对各项管基线路进行复核后，将支撑点确定下来以支持土层作业。在浇筑混凝土时通常会水平分布进行初次浇筑，以为后面浇筑管座提供便利，防止管基形成平行幅度而对后续浇筑产生影响。这样一来不但与给排水管道施工分布相适应，而且还能够与沟槽施工相配合，以有效保证给排水管道管基的性能质量。 3 管道安装技术 在进行给排水管道施工时，较为关键的技术就是管道安装技术。因为排水管道走向是由下至上，给水管则反之。如若在实际安装过程中遇到较多数量的给排水管道，就要利用吊车来完成运输工作，且必须确保沟槽和吊车间距不小于 2m 防止坍塌情况出现。下文将以某市政道路给排水管道施工工程为例，对其管道安装技术进行分析。此项目需要保持管道重心稳定，将其平稳吊装至特定位置后依照特定顺序将其安装至沟槽内，在此过程中尽可能采取人工压管方式，防止管基负荷超过管道压力，对沟槽内壁产生碰撞，从而对总体稳定性造成影响。不仅如此，还要严格控制水平管道，确保其质量安全。该项目安置完毕管道后，需对缝宽进行测量，确保其宽度均匀。最后将管道内杂物清除干净。 4 雨水孔施工技术 城市道路给排水管道能够对城市洪涝灾害起到缓解作用，从而为城市道路的安全提供保障。由于给排水管道设置于道路下方，需要采用雨水孔连接，以将路面多余水份排掉从而起到改善路面的作用。而采用雨水孔施工技术最关键在于确保结构稳固，在排水时，因为雨水孔会承受较大压力，而施工技术则能够有效提升雨水孔的承压能力。一般情况下采用雨水孔施工技术要求主要有以下几点：①对标高进行科学规划，确保中心线和标高位置准确。②合理预留雨水孔位置，其中采用中心线来对进水位置进行规划，且采取拉线方法来对线路进行设计，以确保路侧石状态平整。③要采取补缝来处理内井部分的雨水孔，以确保其内壁密实。 5 检查井、截门井施工 高程存在过大偏差、基础尺寸错误等问题常见于给排水管道检查井施工中，更有甚者还有出现砂浆不饱满、密实度不足、发鼓、井壁砌砖通缝等各类质量问题出现。因此在开展截门井与检查井施工时务必要进行技术交底，避免带水浇筑垫层及基础。此外，施工人员还需采取有效方法来保证高程与基础几何尺寸与设计要求相符。不仅如此，在砌筑井壁砖时务必要确保其竖直度，做好淋砖工作，避免存在通缝；保证灰浆饱满，砖缝整齐，且压光抹面，杜绝出现裂缝、空鼓等情况；如若采用灰口铸铁材质作为井内踏步就要确保其安装牢固性，且要做好污水井内踏步防锈工作；在对井盖进行安装过程中务必要保证井圈座浆的饱满，且井圈需与井盖相配套。 6 沟槽回填 当验收隐蔽工程完毕后，需要及时将沟槽进行回填，特别是需要将砂回填到管顶检查密实度合格后方可回填素土，避免晾槽时间太长而导致不必要经济损失。此外，需要逐层对回填土进行夯实，控制每层厚度约 20~25cm。在夯实过程中使用两侧对称夯实方式来完成，避免管道出现偏移。需要注意是严禁往管道或其抹带接口处扔砸土或砂。在对其他部位进行回填时，需要将土均匀运入槽内，切不可集中推入。每次回填一层土，均需人工推平土，确保每层土均与水平相接近，且尽可能保持每层土厚度均匀。通常情况下主要有蛙式夯回填以及人工夯实回填两种沟槽回填砂土方法。对于抹带接口以及管道胸腔以下部位应当使用人工分层夯实法来完成，其他则使用蛙式夯实法来完成，以避免管道出现位移，并对抹带接口起到保护作用。需要注意是每次人工夯实虚铺厚度应控制在 20cm 内，蛙式夯实则需控制在 20~ 25cm 范围内。需要注意是应当要对填土含水量进行严格把控，夯夯相连，夯打 3~4 遍可达到填土压实度 95%左右，分段回填压实时，相邻段的接荐应呈阶梯形，且不得漏夯。 7 城市道路给排水施工注意事项
Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zV um&gTXRm6X4NGpP$v STT#&sv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##K N&MuWF A 5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zV um&gTXRm6X4NGpP$v STT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuW A5uxY JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz848!z89Amv^$UE9w EwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zV um&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuW FA5u x^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zV um&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv *3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuW A5u xY7JnD6YW RrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuW A5u xY7JnD6YW RrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ #Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zV kum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&sv*3tnGK 8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuW A5u xY7JnD 6YWRrWwc^vR9Cp bK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuW EwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zV um&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuW A 5uxY7Jn D6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849G x^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWF A 5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849G x^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx28!z89AmYWpazadNu ##KN&MuW A5ux^Gjqv^$UE9wEwZ #Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zV kum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&sv*3tnGK 8!z89AmYWpazadNu ##KN&MuW A5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE 9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zV kum&gTXRm6X4NGpP$vSTT #&k sv*3tnGK 8!z89AmYWv*35ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zV um&gTXRm6X4NGpP$v STT#&sv *3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWF A 5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zV um &gTXRm6X4NGpP$vSTT#&sv *3tnG K8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuW um&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuW A5u xY7JnD6YW RrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849G x^Gjqv^$UE9wEwZ #Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zV kum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&sv*3tnGK 8!z89AmYW v*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuW A5uxY7JnD 6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849G zn%Mz849Gx^Gjqv z849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuW A5uxY7JnD 6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9w EwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zV um&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuW A 5uxY7JnD 6YWRrWwc^vR9 ICS 93.080.99 R 84 GA 中华人民共和国公共安全行业标准 GA/T 900—2010 城市道路施工作业交通组织规范 Specification of traffic organization for urban road work 2010 - 10 - 17发布 2011 - 01 - 01实施
第七章:施工方案及方法 排水工程施工 7.1施工部署 7、1、1 总体部署: 施工准备工作 排水管道基槽开挖 排水管道铺设 检查井工程 管道沟槽回填 7、1、2 分项工程工艺流程安排: 排水工程工艺流程:施工前准备工作→施工测量放线→基槽开挖→管道基槽处理→管道安装→砌筑(浇筑)各类检查井→闭水试验→管道沟槽回填。 7.2施工现场的准备工作 7、2、1 现场准备: 我单位技术人员与机械设备随时待命,保证按规定时间进场。接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工准备工作,首先做好以下几项工作:复查与了解现场、确定工程的范围、清除现场障碍、办妥有关手续、做好现场规划。 同时我单位将按照施工总平面布置图搭建现场办公及生活房屋、仓库等;安装供水管线、架设供电与通讯线路、设置料场、混
合料拌合场、修建临时道路与临时排水设施等。 7、2、2 人员、机械设备与材料进场计划: 7、2、2、1 人员: 我方将从公司内挑选精干人员担任本项目经理人选及项目班子人员,并让她们提前作好充分思想准备,收到中标通知书后,人员立即到位。 本工程施工需要大量的劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳动力来源,按计划适时组织进退场,就是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 本工程组织施工人员做好以下工作: a、注重素质。施工人员素质直接影响工程质量,施工队伍素质审查要严把“四关”,及政治素质、道德纪律、身体条件与技术水平四个方面。 b、注重教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大家心中有数。从而安下心来,积极热情地投入施工。 c、签订好施工合同。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、施工进度、安全施工等方面。 7、2、2、2机械设备: 本工程施工需要大量的机械设备与运输车辆,其中大、中型机械设备与运输车辆为施工的主力。我方将根据现有设备的数量、质量情况与周密的计划,分期分批地组织进场。需要维修、租赁与购置的,按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。