考前冲刺我希望大家莫急莫躁莫放弃，事后就有人问我，学习是这样的，但你考试总比大家预期要好，这里面是不是也有诀窍？
这问到点上了，我确实是考试型的选手，越到了考场上，我发挥得越好。大家都知道，考试包含着很多偶然因素，像过分紧张、涂错答题卡、漏答问题等等，有一样都是致命的。
离考试还有十几天，现在就开始准备，及早预防考场上的错误，还是非常有用的。首先要确定一个观点，就是战略上藐视，战术上重视，不要把一次考试看成比天还重，越是这样，考试的时候就越紧张，反而很可能过不了。
克服了心理紧张，还有些硬件上的准备。首先要把文具都提前准备好。我身边就有不少同学，总把铅笔带到考场才削，这是很要不得的。如果到时候发现铅笔有什么问题，或者没带削铅笔的工具，只能增加自己的紧张。
所以，大家应该从现在起就开始准备，削好铅笔，放在文具考试袋内，到上考场的时候，直接拿出就可以。此外最好再准备一把直尺，可以帮助你更快速地涂写答题卡。涂答题卡要保证在5分钟内完成，而且千万要开始就涂好。
我的诀窍是，每做10道选择题就涂一遍，既可以清醒一下大脑，又可以比较集中涂卡，不浪费宝贵的时间。
有些同学觉得时间紧张，把答题卡放到最后再涂，这样有时候会因掌握不好时间影响涂卡。我在考场上就见过没有涂完的，出了考场哭哭啼啼的。
在答题时，也会出现各种不如意的情况，这个时候千万不能慌张。碰到不会答的问题很正常。一般在选择题中有几个题难度比较大，在最后有几道题难度比较大，明白了这种情况，你就能理顺自己的情绪，不太紧张了。
遇见不会的题，首先要节省时间，不会的先放过，看下面有哪些自己会。等把会的做完了，再去钻这些难题。这样做的好处是，你可以尽可能保证已会的得分。
有同学在刚开始考试时比较紧张，那就做几次深呼吸，缓和一下，或者翻翻有多少页试卷，看看有几道题，大概是什么题目等等。虽然只用了几十秒的时间，但可以静下心来答题了，比你一直慌张地答题，效果要好很多。
最新高考考场答题注意事项及答题技巧 1.五分钟内做什么 ①清查试卷完整状况，清晰地填好个人信息。 ②用眼用手不用笔，看填空题要填的形式，如是易错做好记号，为后面防错作准备。对大题作粗略分出A、B两类，为后面解题先易后难作准备。 ③稳定情绪，碰到深卷坚信：江北考生难江南考生更难，启东考生不会如东考生更不会，我感到荆手他人更难下手。 2.120分钟内怎样做 ①做到颗粒归仓，把会做的题都做对是你的胜利，把不会做的题抢几分是你的功劳 审题宁愿慢一点，确认条件无漏再做下去。 解题方法好一点，确认路子对了再做下去。
计算步骤规范一点，错误常常出在"算错了"，计算的时候我们的草稿也要写好步骤，确认了再往下走。 考虑问题全面一点，提防陷阱，注意疏漏，多从概念、公式、法则、图形中去考察，尤其是考察是否有特例，考虑结论是否符合题意，分类要明，讨论要全。 ②盯住目标，保证总分 盯住填空题前10题确保正确。盯住大题前4题，确保基础题不失分。 关注填空题后4题严防会而放弃，适度关注大题后两题，能抢多少是多少。 ③适度考虑时间分配 一般地：填空题(用时40—50分钟左右)： 1—6题防止犯低级错误，平均用时在2.5分钟左右。7—12题防止犯运算错误，平均用时在3.5分钟左右。13—14防止犯耗时错
误，平均用时在4分钟左右。一般地：解答题(用时在70分钟左右)：15—16题防止犯运算和表述错误，平均用时12分钟左右。 17—18题防止犯审题和建模错误，平均用时在14分钟左。19—20题防止犯第一问会而不做和以后的耗时错误，平均用时在10分钟左右。 有的同学做到第16题、第17题的时候就卡住了，属于非智力因素导致想不起来，这时候怎么办?虽然是简单题我不会做怎么办?建议先跳过去，不是这道题不会做吗?后面还有很多的简单题呢，我们把后面的题做一做，不要在考场上愣神，先跳过去做其他的题，等稳定下来以后再回过头来看会顿悟，豁然开朗。 提醒理科同学：加试题前二题不会难，是概念和简单运算，要细心又要快，用时在12分钟左右;第三题也不太难，是计算与证明，但要讲方法，用时10分钟左右;第四题有难度，用时在10分钟左右。 最后，再谈一点，要养成一个一次就作对一步到位的习惯。我做一次就是正确的结论，不要给自己回过头来检查的习惯。有的时候第二次改错的现象也很普遍。高考试题的设置是有一定要求的，到最后自己应该会做的写完后时间余下大约是15分钟左右。高考的时候为什么要设置一个15分钟的倒数哨声呢?这就是提醒部分考生把会做
重庆大学城土主考场科目三考试具体流程 前言：每次考试一车三位考生，分为考试、第一准备、第二准备，安全员坐副驾驶位置。 档位与速度匹配，15km/h以下用一档，15km/h----20km/h用2档，20km/h以上用3档。全程行驶最佳速度30km/h。 1. 当液晶显示器出现自己名字和车号时，拿着身份证和另外两名考生一起，出候考大厅，第一考生把身份证交给安全员后，坐驾驶员位置，安全员坐副驾驶位置，第一、二准备考生，依次坐后排左、右位置并系好安全带。 2. 考试的考生，坐驾驶室后首先调整座椅（高低、前后），然后调节内、外后视镜，轻踏离合、刹车、油门感受各踏板高低以及力度，注意观察是否为空挡、手刹是否拉起。 3. 做完2后，将右手举起到两个摄像头交叉的点，确保控制室看到考生发出准备完成的指令。 4. 待控制室远程控制平板发出“请考生下车检查车辆周围安全”指令时，观察左后方来车，在安全的情况下，打开车门，逆时针由驾驶室依次经过车尾——>右后门——>右前门——>车头，经过车尾、车头的时候要慢，得让前、后两个红外探头感应到。如果系统前后四个红外探头全部感受到后，系统自动发出“请***同学上车，准备考试”，如果没有感应到，先别开车门，继续绕车一周即可。 5. 听到“请**同学上车准备考试指令”后，观察后方来车，在安全的情况下打开车门，上车系好安全带。然后稍等一会，如果是白天考试，首先系统会发出模拟夜间灯光考试指令。夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶——大灯开启（最左边的操作杆往里转两格） 夜间在窄路窄桥与非机动车辆会车——近光灯 夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口——交替使用远近光灯（变光两次以上）（往里勾两次操纵杆，注意频率不能太快） 夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动——将大灯转换为示宽灯（最左边的操作杆往外回一格）+警示灯（红色三角形符号） 雾天行驶——大灯开启（最左边往里两格）+雾灯（两格）+警示灯（大学城土主考场无此项） 夜间同方向近距离跟车行驶——近光灯 夜间与机动车会车——近光灯 夜间在窄路与非机动车会车——近光灯
一、学习问题自我评价 每一个学习不良者并不一定真的了解自己的问题之所在，要想对症下药，解决问题，对学习问题进行自我评价便尤其显得重要了。对学习问题可主要从如下几方面进行自我评价： l．时间安排问题 学习不良者应该反省下列几个问题：(1)是否很少在学习前确定明确的目标，比如要在多少时间里完成多少内容。(2)学习是否常常没有固定的时间安排。(3)是否常拖延时间以至于作业都无法按时完成。(4)学习计划是否是从来都只能在开头的几天有效。(5)一周学习时间是否不满10小时。(6)是否把所有的时问都花在学习上了。 2．注意力问题 (1)注意力完全集中的状态是否只能保持10至15分钟。(2)学习时，身旁是否常有小说、杂志等使我分心的东西。(3)学习时是否常有想入非非的体验。(4)是否常与人边聊天边学习。 3．学习兴趣问题 (1)是否一见书本头就发胀。(2)是否只喜欢文科，而不喜欢理科。(3)是否常需要强迫自己学习。(4)是否从未有意识地强化自己的学习行为。 4.学习方法问题 (1)是否经常采用题海战来提高解题能力。(2)是否经常采用机械记忆法。(3)是否从未向学习好的同学讨教过学习方法。(4)是否从不向老师请教问题。(5)是否很少主动钻研课外辅助读物。一般而言，回答上述问题，肯定的答案(回答“是”) 越多，学习的效率越低。每个有学习问题的学生都应从上述四类问题中列出自己主要毛病，然后有针对性地进行治疗。例如一个学生毛病是这样的：在时间安排上，他总喜欢把任务拖到第二夫去做；在注意力问题上，他总喜欢在寝室里边与人聊天边读书；在学习兴趣上，他对专业课不感兴趣，对旁系的某些课却很感兴趣；在学习方法上主要采用机械记忆法。这位学生的病一列出来，我们就能够采取有效的治疗措施了。 高考心态调节16字诀： “强化信心、优化情绪、进入状态、充分发挥” “强化信心”有五点建议， 一，考目标要适当，不要超过自己的实力，自己达不到的目标，心理就会受到挫折。 二，不要攀比，个人情况不一样，只要考出平时的水平就是成功。 三，不要迷信。 四，要积极暗示，心态不好的时候写一个纸条放在桌子上告诉自己：我能行、镇静、沉着，这些积极的词语会帮助你提高信心。 五，考前几天走路挺胸抬头，步伐强劲有力。 “优化情绪”---以平常心对待高考。 1，很多高考状元问高考是什么。高考就是平常的考试。有的考生把高考看成决定命运的一战非常紧张。 2，学会深呼吸。 3，建议用自己右手大拇指按摩自己的内关穴，大体是戴表带后面扣眼的地方，
2019年高考经验分享：考试技巧信很多人听说过“考试学”这门学问，“考试学”主要研究考试的心理、考试的焦虑、考试的慌乱等问题，我把其中的考试方法叫做“考试工艺学”。有几个环节，这方面有很多争议，我把我认为正确的考试工艺跟高三的同学们谈一谈。第一点：进了高考考场不要浏览试卷 很多同学可能要问，这是为什么呢?高考理综，同学们知道它有几个题，哪题是物理，哪题是化学，哪题是生物，哪些题难，哪些题容易，对于高考理综试卷的结构，高三的同学们早已了然于胸，所以就不要再浏览了。而且浏览有坏处：简单浏览一下，往往会让错误的信息先入为主，这很可能影响你做题，而且白白浪费了时间也没用。所以，我主张不浏览试卷，每次考场提前5分钟拿到卷子，你填完考号、姓名，还有段时间，大约有个2、3分钟，我认为就应该直接开始做题。注意不是写，有规定，时间不到不许写，看题可以，第一题、第二题我看会了，时间一到，铃声一响我就ABCD 写上，不浪费时间，高考发展到今天，必须字斟句酌才能看真题，浏览试卷是一种干扰和对时间的浪费。 第二点：不能按分来分配答题时间，看表无益 高考理综试卷，满分300分，答题时间150分钟，平均每分钟2分，这样你可以算出各科和各个题应该分到的时间，但因为考试不是匀速运动，同学们不能按分来分配时间，应该
在选择题和容易题上给难题多争取一点时间。也就是说，前面选择题少花点时间，后面的难题才有时间从容地应对。 考生在考场上不要看表，考生的大脑是全速运转的，在努力做题，没有人很放松地边玩边做。在大脑全速运转的情况下，还企图控制时间的想法是有错误的。好比说有的同学喜欢看表，一看表几点几分，算用了几分钟还有几分钟，最后的结论一定是得快点(没有哪个同学一看表，哎呀，再玩会儿吧)。你说再快点，怎么可能呢?因为你的大脑已经全速运转了，你再要快，就会导致慌乱和差错。所以说，考生在高考考场上想主动地控制时间、算时间帐，都是一种无效的且对自己有干扰的做法。我一贯主张考生在考场上少看表，减少因看表而耽误的时间。 要想考好，要想法充分利用时间，最重要的是兴奋而专注。全力以赴做题，什么都不想，也不想快点快点，也不想慢点慢点。有同学说家长告诫他，考试的时候不断对自己说要快、要稳。错了，当你想到家长告诉你快点、稳点的时候，实际上已经打断了你的思维，耽误了时间，所以任何告诫都不要想，考场上一心做题，除了题什么都不想，这样时间利用率最高。还有一个在高考考场上高效利用时间的经验：不要在慌乱中浪费时间。有的同学看看表，说还有30分钟，考场上30分钟是一个漫长的岁月，能做很多事情，结果他就想“哎呀，怎么只剩30分钟”，就慌了。另外，还有一个针对中等
高考数学答题规范要求 高考答题的规范化要求有很多方面：答题工具、答题规则与程序、答题位置、答题过程及书写格式要求等。养成良好的答题习惯，可以帮助考生多得分，至少不会失去一些应得分。 一、答题工具 合格的2B铅笔、绘图橡皮（禁止使用涂改液、修正带或透明胶带改错）、 0.5毫米黑色墨水签字笔、直尺、三角板，圆规。 二、答题规则与程序 原则上做题顺序按试题排列顺序即可，以免漏题。不过，在此原则下，还应灵活掌握。由于考试时间很紧，所以应把时间放在得分效益最大的地方，即所谓好钢用在刀刃上。这里的刀刃并不是指个别的难题，而是大量的普通题。因为普通题所花时间与所得分数之比是最大的。做完有充分把握得分的容易题，才能做难题，做了难题丢了容易题的做法是很愚蠢的。另外，先把容易的题目做出来，能使紧张的心情逐渐平静，这时再去想难题，会比较从容。如果一开始就去做自己不熟悉的难题，越做不出来心态越坏，时间也花得多，甚至导致本能做出的其它题也没时间去做了。 三、答题位置 按题号在指定的答题区域内作答，切不可超出黑色边框，超出黑色边框的答案无效。如需对答案进行修改，可将需修改的内容划去，然后紧挨在其上方或其下方写出新的答案，修改部分在书写时与正文一样，不能超过该题答题区域的黑色矩形边框，否则修改的答案无效。 四、填空题书写格式要求 《考试说明》中对解答填空题提出的要求是“正确、合理、迅速”，因此，解答的基本策略是：快——运算要快，力戒小题大做；稳——变形要稳，防止操之过急；全——答案要全，避免对而不全；活——解题要活，不要生搬硬套；细——审题要细，不能粗心大意。关于填空题，常见错误或不规范的答卷方式有：字迹不工整、不清晰、字符书写不规范或不正确、分式写法不规范、通项和函数表达式书写不规范、函数解析式书写正确但不注明定义域、要求结果写成集合的不用集合表示、集合的对象属性描述不准确。碰到难题可以猜一个答案先填，如0、1、30°、60°等，如果最后真有空余时间，再重新检查修改。 五、解答题书写格式要求 解答题与填空题比较，同属提供型的试题，但也有本质的区别，首先，解答题应答时，考生不仅要提供出最后的结论，还得写出或说出解答过程的主要步骤，提供合理、合法的说明，填空题则无此要求，只要填写结果，省略过程，而且所填结果应力求简练、概括的准确；其次，试题内涵解答题比起填空题要丰富得多，解答题的考点相对较多，综合性强，难度较高，解答题成绩的评定不仅看最后的结论，还要看其推演和论证过程，分情况判定分数，用以反映其差别，因而解答题命题的自由度较之填空题大得多。在答题过程中，关键语句和关键词
交警大队科目三第三考场考试流程 白天模式： 1、上车准备 考前请先验证指纹，验证指纹成功即开始考试。 第一步： 绕车一周。（绕车时需将车辆保险杠右后方及左前方雷达感应器触摸一下） 第二步： 上车调整座位、后视镜、倒车镜。检查档位是否处于空挡状态，停车驻动器是否拉起。待检查完毕后系好安全带发动车辆。（在此期间切勿触碰制动踏板）。 在车辆发动完毕、考生做好准备时，踩下制动踏板进行模拟灯光考试。 进行模拟灯光考试时，听到语音提示“下面进行模拟灯光考试，在听到语音提示5秒内进行灯光操作”时打开前照灯。 听到语音提示“夜间模拟灯光考试完成，请关闭所有灯光”时，关闭所有灯光准备起步。 2、起步 开启左转向灯、鸣喇叭、挂一档、松下停车驻动器起步。（注： 准备起步时请注意左侧车道有无行人或车辆） 3、会车 会车时需减速、鸣喇叭、尽量靠车道右侧行驶。 4、直行通过路口
在通过路口前，需减速慢行并鸣喇叭保持低速通过。 5、通过人行横道 在听到语音提示前方人行横道有行人通过时，需鸣喇叭并停车等候语音提示行人通过方可起步。（注： 在停车等待时需将档位放回空挡并踩下制动踏板防止车辆后溜。） 6、直线行驶 以20公里/小时的速度保持车辆直线行驶，切勿左右大幅度摆动方向。 7、掉头 掉头前减速慢行，开启左转向灯、鸣喇叭。待观察前、后方确认安全时方可进行掉头。 8、加减档操作 进入加减档操作区域后，先从2档逐级加到4档，再从4档逐级见到2档。 （注： 在进行加减档操作时，待语音提示“请逐级加到4档然后减到2档”时开始加减档操作，加档或减挡时需将离合器踏板完全松开，待语音提示几次几档后再进行下一档位操作，切勿来回踩踏离合器踏板。） 9、通过公交车站 在听到语音提示后，减速并鸣喇叭，保持低速通过。 10、通过学校区域 在听到语音提示后，减速并鸣喇叭，保持低速通过。 11、右转通过路口
高考10大考场必备考试技能 拿到试题要先通读，做到心中有数 一般规定，高考在发卷后五分钟之内不能答题，考生应先检查的名称、页码顺序有无错误，每一页卷面是否清晰、完整，同时一定要听清监考提出的要求及更正错误之处。若通读全卷后尚没到答题时间，则应认真完成大题的审题，最好将试题多读几遍。 开始答题后，要全神贯注 在考场上，不少学生都有东张西望的毛病，注意力不集中，也有可能是因为考试压力大导致的。东想西想，对于大题量不要害怕，从容应对，合理分配时间和答题顺序，要相信自己一定能够顺利完成。 做完一题后，要暂停5~10秒钟 一般考生为了赶快做完试卷题目，分秒必争，做完一题后，马上就做下一题。虽然时间对结果影响很大，但是这种不妥当。因为回答一个问题的思考模式并不一定适合其他的问题，必须让头脑冷静下来。 实在答不出来的问题，就应先放弃 答不出的题，磨半天也是徒劳，放弃它，而在会做的题上确保高分，才是高考获胜的战术。
有经验的老师认为，决定放弃的时间是每道题所分配时间的三分之一。假如，每题有10分钟的解答时间，如果碰上该放弃的题目，大致做题约3~4分钟，仍然觉得无从下手即可决定放弃。如果思考到分配的时间全部用完才放弃，则整个时间都浪费了。 请点击此处输入图片描述 想不出答案时，换一种思考方式 拐个弯解决问题。例如：在写英文时，如果想不出“直抒胸臆”要如何译成英文，就可以应用这个，“直抒胸臆”→“说话直接”，结果就能顺利写出“let‘stalkfrankly”这样的句子了。 想出好几个似是而非的答案时要写出来，不要只在脑中做比较 考试时一紧张，有些东西就会变得难以确认，遇到这样的情况不妨把答案都写下来比较，写成文字之后，每一个字都直接刺激眼睛，再以是否顺眼熟悉作为基准来判断，把握会比较大。 突然忘记时不要慌张 考试时常会出现这种情况：本来某个题目记得很清楚，可是突然什么也记不起来。这时切记不要慌乱，可以放松一下，也可以想想该项内容在书的哪一部分，这部分又有哪些等。这样的回忆会使你茅塞顿开。 抓住答题要点，不必赘述
考场宝典之考试的书写技巧 管理高考 2014-04-16 16:36 本文已在最新一期《书法报》发表 考试的书写技巧 文/图曾孺牛 期末考试又要来临了，同学们都投入到了紧张的复习中。但是，不知道同学们有没有意识到书写对考试成绩的巨大影响？ 一位参加过小学升初中考试的阅卷老师感慨地说“许多学生考试成绩不理想，不是因为学得不好而是因为写得不好；现在升学考采用网上阅卷，对书写的要求很高，而考试的题量大，考试时间有限，有些学生单纯注重书写，以至于有的题做得很草率，甚至没能做完。有的学生为了赶时间，造成书写不规范而丢了很多冤枉分。要知道，有时毕业考时少了一分，你可能就只能录取次一类的学校。何况，有的同学可能因书写不好而浪费好些分。”其实小学升初中如此，中考如此，高考也是如此。 的确，目前书写问题成了不少考生最大的苦恼。而计算机阅卷要求书写规范，但如果一笔一画地写楷书，那速度太慢了，考试题就做不完；行书虽然写得快，但行书对字的笔画减省太多，可能使字无法被机器识别。而现在市面上的行楷字帖都存在大量减省笔画的问题。这些不规范的写法都易造成不必要的丢分。 为此，在大考来临之际，我们需要快速提高考场上的书写效率。那么，怎么办呢？ 下面我以我写的一首高效楷书的诗为例，给大家做一个详细讲解。
首先，我们要注意笔画书写的两个技巧。第一，笔画要力求最简化。有些接受过书法训练的同学把艺术写法带到了考试中，由于艺术写法复杂，不仅严重影响书写速度，而且在慌乱中复杂写法极易变形走样，易造成潦草难辨认的书写结果，所以考试时最好不要采用艺术写法，所有笔画怎样简单就怎样写。如图1中“来”、“繁”、“秋”、“矫”等字的捺画，都是划一道斜线就完事了，不用写成一波三折。“百”、“上”、“方”等字的横画，起笔无需停顿，直接向右划过去就行了。“休”、“中”、“矫”等等字的竖画，都是直截了当划竖线，根本不要管什么悬针垂露的要求。
高考各科答题规范总结，千万不要在不该丢分的地方丢分！ 数学 1、答题工具 答选择题时，必须用合格的2B铅笔填涂，如需要对答案进行修改，应使用绘图橡皮轻擦干净，注意不要擦破答题卡。禁止使用涂改液、修正带或透明胶带改错。必须用毫米黑色墨水签字笔作答，作图题可先用铅笔绘出，确认后，再用毫米黑色墨水签字笔描清楚。 2、答题规则与程序 ①先填空题，再做解答题； ②先填涂再解答； ③先易后难。 3、答题位置 按题号在指定的答题区域内作答，如需对答案进行修改，可将需修改的内容划去，然后紧挨在其上方或其下方写出新的答案，修改部分在书写时与正文一样，不能超出该题答题区域的黑色矩形边框，否则修改的答案无效。 4、解题过程及书写格式要求 《考试说明》中对选择填空题提出的要求是“正确、合理、迅速”，因此，解答的基本策略是：快——运算要快，力戒小题大做； 稳——变形要稳，防止操之过急； 全——答案要全，避免对而不全； 活——解题要活，不要生搬硬套； 细——审题要细，不能粗心大意。
关于解答题，考生不仅要提供出最后的结论，还得写出主要步骤，提供合理、合法的说明，填空题则无此要求，只要填写结果，而且所填结果应力求简练、概括的准确；其次，试题内涵解答题比起填空题要丰富得多，解答题的考点相对较多，综合性强，难度较高，解答题成绩的评定不仅看最后的结论，还要看其推演和论证过程，分情况判定分数，用以反映其差别，因而解答题命题的自由度较之填空题大得多。在答题过程中，关键语句和关键词是否答出是多得分的关键，如何答题才更规范答题过程要整洁美观、逻辑思路清晰、概念表达准确、答出关键语句和关键词。比如要将你的解题过程转化为得分点，主要靠准确完整的数学语言表述，这一点往往被一些考生忽视。因此，卷面上大量出现“会而不对”“对而不全”的情况。 如立体几何论证中的“跳步”，使很多人丢失得分，代数论证中的“以图代证”，尽管解题思路正确甚至很巧妙，但是由于不善于把“图形语言”准确地转换为“文字语言”，尽管考生“心中有数”却说不清楚，因此得分少，只有重视解题过程的语言表述，“会做”的题才能“得分”。对容易题要详写，过程复杂的试题要简写，答题时要会把握得分点。 5、常见的规范性的问题 解与解集：方程的结果一般用解表示(除非强调求解集)；不等式、三角方程的结果一般用解集(集合或区间)表示，三角方程的通解中必须加；在写区间或集合时，要正确地书写圆括号、方括号或花括号，区间的两端点之间，几何的元素之间用逗号隔开。 带单位的计算题或应用题，最后结果必须带单位，特别是应用题解题结束后一定要写符合题意的“答”。分类讨论题，一般要写综合性结论。任何结果要最简。排列组合题，无特别声明，要求出数值。函数问题一般要注明定义域(特别是反函数) 6、答题规范化的训练 要养成良好的答题习惯，做到解题的规范性，需要从点滴做起，重在平时，坚持不懈，养成习惯，做好以下几点： 平时作业要落实； 测试考试看效果； 评分标准做借鉴。 英语 1、选择题需要填涂答案在答题卡上 考生可把填涂区依次分块填涂；不要四区一次填完，容易造成移位。 2、书面表达规范要求 书面表达对字数的要求是100词左右，因此，建议考生可以写到100到130。词数为什么不能低于100 因为考生写的太少，看上去不像一篇文章是很危险的。对阅卷者而言，分数不会给的高。倘若写的太多，考生难免费神，自然减少其他试题的答题时间，还可能言多而失。十来个句子，且要保证正确无误。 书面表达若有标题，而且没有在答题卡上印出，考生要记得书写。 书面表达题的“字”法：字色(黑色)，字迹(工整、清楚)，字形(占格子的三分之二为宜)，字体(一致)，字距(不宜过密，不宜过疏，悦目为宜)，字数(比较合适在100-130之间)。
平均公里三挡换
科目三考试流程 1、逆时针绕车一周（检查车门、后盖箱是否关严；车灯是否关闭） 2、打“报告”后上车（关紧车门），检查考车是否处于熄火状态（看转速表） 3、调整座椅、后视镜，检查（方向盘、离合器、脚刹、油门是否处于完好状态；手刹是否拉紧、变速器是否处于空挡状态），确认无误后，系好安全带 4、确认验证通过后开始进入灯光模拟，听到“下面开始模拟夜间灯管使用，请按照语音提示操作”后打开灯光，灯光模拟将从以下项目中随机抽取三项进行考试： ①你将要在路口处转弯，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ②你将要通过急弯，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ③你将要通过坡路，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ④你将要通过拱桥，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ⑤你将要通过人行横道，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ⑥你将要通过没有交通信号灯控制的路口，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ⑦你将要与其他车辆会车，请正确使用灯光（开启近光灯） ⑧你正在低能见度道路上行驶，请正确使用灯光（开启远光灯） ⑨你将要超车，请正确使用灯光（先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯） 5、灯光模拟完毕后切记将灯光关闭！ 6、起步听到语音提示“请起步”后按照步骤：一踩（踩离合）～二挂（挂一档）～三转向（打左转向灯，同时观察后视镜）～四喇叭（按喇叭，不少于2次）～五手刹（放下手刹）操作，起步后尽快加速至三档，速度保持在25～30迈，向南直线行驶160米 7、右转驾车行驶至距转弯处约30米处时减至二档，速度保持在20～25迈，听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒后转动方向盘），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈 8、下坡、上坡保持二档、速度20迈，下坡视情况点刹车，上坡适当踩油门加速，平均速度不低于20迈 9、左转听到语音提示“前方路口左转弯”后打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈 10、通过学校区域听到语音提示“前方通过学校”后，保持二档、速度低于30迈，左右扭头观察后通过 11、左转听到语音提示“前方路口左转弯”后打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，转弯后保持二档，速度提至25～30迈，向前直线行驶100米 12、右转、会车听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，转弯后加至三档，速度提至25～30迈，向前直线行驶180米（过程中听到语音提示“前方会车”时，保持直线行驶），驾驶至转弯处约30m处时减为2档，速度20～25迈 13、右转听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈 14、加减档、人行横道听到语音提示“请完成加减档动作”后，从二档提至五档，当档位升至五档时速度应超过40迈，并且保持3秒以上，再将档位逐级降至二档，完成加减档动作后速度保持20～25迈，听到语音提示“前方通过人行横道”后，维持二档、速度低于30迈，左右扭头观察后通过，总里程500米 15、右转、掉头听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，转弯后加至三档，速度提至25～30迈，向前直线行驶约20米后减至二档，速度20迈左右，到语音提示“前方请掉头”后打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认安全后通过，通过后直线行驶，关闭左转向灯，速度保持25迈 16、公共汽车站、右转听到语音提示“通过公交车站”后保持二档，速度低于30迈，左右扭头观察，确认安全后通过，听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，转弯后加速至25迈左右，驶出折线行驶大门（过程中左转无语音提示，但必须打左转向灯）17、右转至长邯快速路听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，（右转前缓坡可适当踩油门加速） 18、变更车道听到语音提示“请变更车道”后开启左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认具备变更车道后打转向至左侧路（关闭转向灯），同时踩油门加至三档，速度保持25～30迈，行驶50米左右后减速减档，同时开启右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，确认安全后驶回原路，关闭转向灯，保持二档，速度20～25迈 19、右转至机场路听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈 20、超车听到语音提示“请完成超车动作“后开启左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认具备超车条件后打转向至左侧路（关闭转向灯），同时踩油门加至三档，速度保持25～30迈，行驶50米左右后减速减档，同时开启右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，确认安全后驶回原路，关闭转向灯，保持二档，速度20～25迈，行驶350米 21、通过路口驶入折线行驶大门（过程中右转无语音提示，但必须打右转向灯），降至一档下缓坡，左转至右侧路后加至二档，速度20～25迈，听到语音提示“前方通过路口”后，按照信号灯提示行驶（红灯停绿灯行），保持二档，速度30迈以下，左右扭头观察，确认安全后鸣笛通过 22、直线行驶听到语音提示“请保持直线行驶”后，目视前方，双手控制方向盘，保持直线行驶，速度20迈左右，保持二档（过程中不需要加减速度） 23、靠边停车听到语音提示“请靠边停车”后，开启右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，确认安全后，减至一档后将车辆右侧平行停放在小于道路边缘实线30厘米以内处，停稳后拉手刹，摘空挡，放开脚刹、离合24、下车听到语音提示“考试合格请下车”后，观察左后方交通情况，确认安全后打开门下车，考试完毕 注意事项 1、从开始起步到变更车道前用时必须低于7分22秒，否则判做考试不合格（正常速度不低于25迈） 2、平均一公里以内必须加一次三挡（起步以后至右转前挂一次三挡、右转至会车途中挂一次三挡、完成加减
国家公务员行测答题技巧大全 考生们都知道，在国家公务员考试中做行测题没有行测答题技巧是不行的，那么短的时 间内把每一道完完整整进行思考很难行得通，掌握一定技巧就很关键，相信通过一段时间的积累，在国家公务员考试中，你就是王者。山西中公教育专家总结了公务员行测试卷中可能 用到的常用答题技巧，期望为考生备考提速。 公务员行测答题技巧之数学运算： 1.分析选项整体性，三奇一偶选其偶，三偶一奇选其奇。 2.选项有升降，最大最小不必看，答案多为中间项;答案排序处在中间的两个中的一个往 往是正确的选项。 3.选项中如果有明显的整百整千的数字，先代入验证，多为正解。 4.看到题目中存在比例关系，在选项中选择满足该比例中数字整除特性的选项为正解。 5.一个复杂的数学计算问题，答案中尾数不同，直接应用尾数法解题即可。 6.极值问题中，问最小在选项中多为第二小的，问最大在选项中多为第二大的(先代入验证)。 公务员行测答题技巧之选词填空： 1.注意找语境中与所填写词语相呼应的词、短语或句子。 2.重点落在语境与所选词语的逻辑关系上，而不是选项的词语上。 3.选项中近义词辨析方向是从范围不同角度辨析的，选择范围大的。 4.从语意轻重角度辨析的，选项要么选最重的，要么选最轻的。 5.成语辨析题选择晦涩难懂的成语。 公务员行测答题技巧之片段阅读： 1.选项要选积极向上的。 2.选项是文中原话不选。 3.选项如违反客观常识不选。 4.选项如违反国家大政方针不选。 5.启示、告诉、道理材料的片段阅读，不选文字内容层面的选项。 6.启示、告诉、道理材料的片段阅读，选择激励人的选项或在精神上有触动的选项。 7.提问方式是选标题的，选择短小精悍的选项。 8.提问方式是“错误的”“不正确的”，要通读材料在选择选项，不能断章取义。 公务员行测答题技巧之逻辑推理： 1.数字比例与题干接近的选项要注意。 2.定义判断题注意提问方式是属于还是不属于。 3.定义判断若出现多定义，不提问的定义不用看。 4.削弱型和加强型推理题题干中未提信息若出现一般为无关选项。 5.评价型推理题正确答案一般兼顾双方。 6.结论型推理题正确答案一般为语气较弱的选项。 7.排除弱化项、主观项、论题偏离项，剩下往往是答案。 公务员行测答题技巧之图形推理 1.图形本身变化不大考虑对称、旋转、平移、翻转等。 2.图形本身变化较大考虑元素数量、叠加等。 3.若图形复杂多变且出现怪图，重点考虑共性，如共同元素数量、位置关系等。 4.空间型图形推理注意合理利用橡皮、小刀等工具模拟题干。 公务员行测答题技巧之数列问题：
高考考场答题时间分配及理综答题技巧 众所周知，任何选拔性考试都是在规定时间内完成一定数量的试题。因为有“规定的时间”限制，因此就存在答题速度、时间安排等因素对最终分数的影响。对于大多数同学来说，越临近考试，越要掌握各种考场“策略”和“技巧”，掌握多得分的“捷径”。 在高考考场上，科学合理地安排答题时间，是正常发挥甚至超常发挥的重要因素。就各科考试来看，天星教育小编建议同学们按照以下三个原则来分配答题时间： 原则一：分秒必争 高考考场上，时间就是分数，比如想要的满分，语文学科1分钟需要得1分，数学和英语学科1分钟需要得1.25分，文综和理综学科1分钟需要得2分。所以除了语文和英语，我们很少能看到把试卷试题答完的，因为时间太紧了。拿到试卷后，分秒必争，无需多言！ 原则二：量体裁衣 按分数时间比的方式分配时间，分值大的题目多花些时间，分值小的题目少花一些时间；一看就会做的题目先花时间，需要考虑一下才能解答的题目放在第二梯队完成；难度
最大的或从来没有见到过的题目，放在最后攻关。久攻不下的试题，又不愿意放弃，暂时先搁着，做了其他题目后或许会有灵感。这一原则可以用于语文和文综的考试。 原则三：稳中求快，准确第一 如果对你来说，把所有试题都做完有一定难度，建议先把自己会的做完，把完全不会的舍弃，把有希望攻一攻的放其次。这就要求考生在平时训练的时候，对自己的长项和短项有明确的认知，哪个知识点自己肯定会，哪些题自己多半不会，哪些题自己需要时间攻一攻，考场上做到心里有数，拿到试卷之后根据自己的做题习惯，有序答题，稳中求快，会的快做，不会的快舍，有希望攻破的快攻。不管怎样，都要尽量保证正确率，即会的全做，做的全对，这样即使没有全部答完，最后的总分也不会很差。 高考理科综合全国卷试卷结构，从理论上来看：理综满分300分，时间150分钟，也就是每分钟要做出2分的题。 一、理综时间分配原则 原则一：要学会取舍。 高考属于选拔性考试，题目是分难、中、易三个档次，必须根据你的真实水平确定你是哪一个档次的，比如你平时就是及格的水平，那可能难的那个层次的题与你无关，所以你不要在这些题上面花太多的时间，这些难的题目可以放到最后。舍掉自己能力达不到的题，确保自己会做的题时间充
科目三考试超详细操作流程 一、上车准备 1、从右边副驾驶室（车后或车右）开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。 注：现在是4个学员一台车，以「右出左进」为原则。前一个学员从驾驶座出来，逆时针（如下图）绕车来到车身右边拉开车门，让下一个考试学员出来，然后再沿原路线回到左边进去；而下一个学员逆时针方向来到驾驶座即可，当然最好也做出在检查车身的样子来。 2、发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。 二、起步 1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡（防止有些严苛的考官或上一个考完的学员，放一档，那你没挂空挡，那就扣你分）。 2、调整左、中、右三个后视镜，一定要记得动动，即使你没调多少，但是要记得有这个动作。 3、检查仪器：档位空挡，踩住离合，踩一下油门，你会发现左边的仪表器指针会动，一切正常，可以向考官说可以开始了。 4、然后一踩（踩离合器）、踩住刹车，二挂（挂一档）、三放手刹（挂一档要在放手刹前面），四转向（向下摆转向灯杆，打开左转向灯）、五喇叭（鸣一下喇叭）、六看镜子（观察左、中、右后视镜，要明显看出摆头的动作。起步时，一定要紧紧盯着左后视镜，慢慢起步，不要看一眼就丢下，要等到车身摆正才不看，再向上关掉左转向灯）、七看左后视镜启动时，看是否有坡度（如是则采用半联动起步；不是则只要不溜车就可以放开脚刹，慢慢抬起离合，切记不可一下放开，慢抬，然后抬完离合，左脚还是放在离合上，右脚加点油，不要太多）。 5、听声音，或感觉平稳，车速感觉提高不少，但是继续加油不大加速那样，右脚松开油门，左踩离合，右手挂二档，然后慢慢放开离合，加油，提高速度，平稳的，然后速度高了，左脚踩下离合，右脚离开油门，迅速挂三档，后面类推，要车平稳的，给人不出窜动的感觉或震动（这个要多练习）。 注：一档不能超过50米远，二档不能超过100米；考试过程用三档完成。一档不能超20码，二档不能超30迈码三档不能超40码。反过来用四档不能低于30码，三档不能低于20码。以上如有错误扣10分，而二档低于20码以下没关系。 起步要领一踩（踩离合器刹车）、二挂（挂一挡）、三放（手刹）、四打（打左转灯）、五按（按喇叭）、六看（左、中、右后视镜）、七抬（抬刹车后慢抬离合器）。
高考考试高分技巧与方法有哪些 每次考试时，我们复习的知识点已经掌握的差不多了，所以能够提高分数的就只能是临场发挥水平，也就是考试技巧跟方法，那么你掌握了哪些呢？ 首先是答题策略。同学们应该对自己的水平有一个清醒的认识，知道哪些题目是自己会的，哪些题目是即使答了也不会给分，做不对的题目可以干脆放弃，把节省下来的时间花在简单题目上，争取把简单题目稳稳的全部都做对，这样分数就自然高了。 其次是检查时间。考试发下来试卷先不要急于做题，先整体预览一下，看看试卷有没有缺页、破损或题目不清楚的问题，没问题先把基本信息都填完整再去做题，这时也对试卷有了一个整体认知，要从容不迫去错题。 第三是做题。答题是最关键的环节，要按顺序答题，控制好每道题的做题时间，不要在一道题目上花费太多的时间，实在不会就先略过，但需要冷静对待，可也不能连续放过很多题目，那样就会打乱做题思路与做题进度，影响整体答卷的心情和状态。 最后是涂卡和检查。一定要留有足够的时间涂答题卡，否则题目就白做了。对于不会的题目，还回过头来再做一遍，争取做对。若还有剩余时间的话，可以简单检查一下其他题目，但一般时间会很紧张，还是一遍做对为好。 考试时有些同学会比较紧张，可以多做深呼吸，让自己的心情平静下来。当大家看到周围的同学都在翻卷子时，也不必太过着急，可能他们是学霸或者学渣，但此时也要加快自己的答题速度，否则可能时间上来不及，可自己还是要稳住，以答对题目为第一宗旨。 高考考试时大家需要提前到达考场，这样就会减少紧张情绪，监考老师也不会盯着你不放。考试时不要经常看表，这样也容易打断做题思路，同学们可以在平时训练自己的答题感觉，以便更好的掌控时间。 感谢您的阅读，祝您生活愉快。
成人高考考试答题技巧集团档案编码：[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]
成人高考卷面解析： 所有同学请注意，无论是考哪门科目，一定切记：因为录取分数较低，而任何一个科目只要有答题，随便都可得分，凑齐分数只要有答题，一般都不会有问题，无论如何，题目一定不能放空白。 成人高考不比其他考试，水分相对较多，不一定是答对题目才可得分。即便是答题错误，很多时候也会有相应的分数，可以理解为“辛苦分”，那么，对于文化基础的确差的同学来说，这些分数得通过何种方式如何得来？以下会列举相关题目例子。 一、高中升专科： 《语文》 1.选择题：请以常识去答题 2.阅读题：请先阅读完阅读题目，根据题目要求找出题目里面接近内容，如果是无法理解解答题的题意，请直接抄写给出的题目中感觉相近的内容答题。 3.作文：给出的材料，仔细理解题目，基本上目前所有的成考题型材料都是以现实生活展开写作较多。拟好题目，围绕主题展开相应的写作，把对生活的认识描述进去。 作文是整张卷子得分的重点，任何情况下，都不能不写。 实在没有文字意识的话，拟好题目，开个头，请把前面的阅读题目内容抄进去，无论如何，凑齐字数！ 《英语》 1.选择题：以B.C为主选择 2.作文：如果英语基础好，请根据本身英语基础去写作。如果实在不懂，把前面阅读题目的内容抄写一些进去 《数学》 1.选择题：以B.C为主选择 2.填空题：涉及到公式的：y-a2=f（x-a1）答题 其余的多数是以1 0 -1 答题 3.简答题：数学基础好的同学，请根据本身的基础去答题，如果对数学完全没概念，无论 你碰到什么题目，以下数字作为答题答案填入： ①解： ②解： ③解： ④解： 二、专升本
一、上车四项准备工作（椅、背、镜、带）（非常重要，影响看点准确）： 1、调座椅（至膝盖弯起约140度，脚踩离合器轻松有力，座椅边缘刚碰上右腿肚，以使右腿能在必要时起很好的支撑作用）； 2、调靠背（贴紧靠背时，双手手腕处刚好紧搭在方向盘前端）； 3、调后镜（左侧后镜：调至后门把手紧挨后镜上边缘右边约1/3处；右侧后镜：调至后车门把手紧挨后镜上边缘偏左约1/3处，然后下调至右后镜上边缘看到车轮轮廓的外边缘，同时能看到车轮触地的位置）； 4、系上安全带。 注意事项：启动，挂挡，最后放下手刹！ 注意事项：先打方向盘，再换档！先盘后档！ 注意事项：科目二打灯二次，坡起和侧方出库。请记住：下左、上右！ 二、起步步骤： 1、左脚踩离合到底； 2、右脚踩脚刹到底； 3、放开手刹； 4、空挡挂至1挡； 5、点火（车钥匙拧到底，2秒后松手，不可带回车钥匙，感觉车身震动点火成功）； 6、松开脚刹，轻抬离合，慢慢起步。 倒库练习： 1、轻抬离合器，车子向前行进至车盖前端即将与前方黄线（1号线）平齐时（把握提前量），踩脚刹和离合器到底； 2、换挡至R挡，松开脚刹，轻抬离合，缓缓倒车； 3、左侧头部靠上靠枕的左侧（重要，把握好侧身幅度），目视后镜后车轮上部边缘位置； 4、至后镜中后车轮边缘高点刚与库后边线外侧边缘擦边时（把握好提前量），踩下脚刹和离合器到底。 5、此时，车尾距库后边线约30cm。 坡道拐弯练习： 1、上坡时，慢慢抬高离合器，增加上坡时动力，保持缓慢匀速上坡（重要）； 2、上到坡顶时，轻轻放开离合，做好点刹准备； 3、离合器踩到底，并同时连续轻点刹车； 4、做好转向准备。
注意事项：踩脚刹，应先轻后重，以免刹车过猛！ 注意事项：换挡时，离合器必须踩到底，否则极易烧离合器！ 注意事项：挂挡刚起步时，车速较慢，不可猛松离合，否则车必定熄火！ 如何修正方向： a、车尾向左斜，向左打方向向左倒车，挂1档，再向左打方向前进； b、车尾向右斜，向右打方向向右倒车，挂1档，再向右打方向前进。 东森考场共有7车道，其中1号为自动波专用。 2号3号车道最后是右向的直角转弯，这是很多学员所不熟悉的，容易在这里挂了。无怪乎有学员说东森是直角之王了。 4号5号定点停车上坡时，车道较直，一般认为容易一些，实际上可能因为车速快而轧上边缘，直接不合格。 6号7号上坡时车道有弯度，反而易引起重视，斜坡上坡可能比直坡更省力，加上坡起后向曲线行驶距离长，个人认为实际上比4号5号车道更有优势。如果说有瑕疵的话，7号车道，在入库后出库时，因为有点坡度，会稍微后溜，因此入库时要稍靠前一点哦。 好了，准备考试了。 [东森考场情况：叫到号后，上山考试，早有车等在那里了。上车后，发车员就过来让按指纹。指纹验证后，再慢慢调座椅等，别忘记安全带哦！] 当发车员说可以考试后，慢慢地启动，如果担心没有停到位，可以再往前开一点，但不可以后退哦。
科目三考试流程及评分标准（白考） 考试流程：校签到--学员拿身份证排队等候--服务大厅录指纹、照相--关闭手机候考大厅等候考试（大屏幕不断刷新，需注意自己在几号车，四个考生一辆车）考场门前区域发车： 一、上车准备： ①调座椅，后视镜（一般不需调整），灯光是都在近光，发动机是否熄火，档位是否空挡，手刹是否能扳动（不能扳动请人帮忙扳一下）。验指纹（需与录时同一个手指，否则验不上）--验视频（脸对准左上部摄像头，有眼镜的要去掉）语音提示“视频认证成功”即通过认证。 ②开车门，下车逆时针绕车一周后上车（听到提示“经过车头”“经过车尾”中的任一句即可上车，否则再绕车一周），关闭车门，系安全带，听到语音提示“请启动发动机”转动钥匙启动发动机，听语音提示“模拟夜间行驶，请在五秒内做出相应灯光操作”说完立刻打开灯光，根据提示开始灯光考试。语音提示“灯光操作完毕，请关闭灯光。请启动车辆，开始考试”即关闭灯光。 二、起步： ①离合踩到底，②挂一档，③鸣两下喇叭，④打左转向灯（一定要车轮动之前），⑤松手刹，⑥慢松离合，⑦看左侧倒车镜驶入行车道。进道后，看前方，调正车身，加油至速度达到10码即换2档，然后打左转向灯3秒，自行变道到左侧车道（从黄线开始数第3车道）。行驶过程车速控制在20码左右，尽量不要长时间低于15码、长时间超过25码。 三、会车： 行驶到公厕招牌区域，语音提示前方会车，点刹车减速，并左右观察，然后匀速行驶即可。注意：语音已经提示会车项目开始后不允许变道，会车项目结束后可以变道。 四、变更车道： 语音提示“变更车道”，打转向灯3秒，看后视镜变道，变道可向左变，也可向右变，右侧车道没有车辆阻挡通行的话，首选右侧变道。如果左侧变道，当变道完成后，需自行变道两次到最右侧车道，为右转弯准备。 五、右转弯： 语音提示“前方路口右转”后，打右转向灯，点脚刹减速，缓慢驶入右转车道，不能扫线，进入右转车道后转向灯回灭，需再次打开转向灯，右转弯后进入最右侧带箭头的车道。进入车道后，需自行变道到中间车道。注意：转向灯一定要在语音提示“已通过路口”后再归位！ 六、通过公交车站： 点脚刹（车速可不变，但一定要有刹车动作），左右扭头观察。语音提示“已通过公交车站”后可继续加速至20码左右。 七、通过人行横道： 点脚刹（车速可不变，但一定要有刹车动作），左右扭头观察。