车间调度管理系统设计
随着加入WTO，市场竞争越来越激烈，对制造企业来说，为了能够在竞争中立于不败，降低成本是不得不面临的问题，而确保生产车间较高的生产能力和效率，是当务之急。此外，有效的调度方法已经成为先进制造技术实践的基础和关键，所以对车间生产调度的研究具有重要的理论和实用价值。
车间生产调度管理系统的设计与实现是采用Visual Basic 6.0开发的一个数据库管理系统。本文主要讲述了Visual Basic 6.0的基本功能及设计方法。紧接着以本系统为例，逐一介绍开发本系统的步骤：系统分析、系统设计、系统实现、系统维护。在系统分析中先后用数据流图、数据字典、系统的功能结构图分析了系统所需的各种数据。在系统的设计中，详细的展现了系统的各个功能模块。所需的数据库表及表字段。菜单的设计等。在系统的实现中，给出了实现窗体中相应的功能控件的事件及代码。以及菜单实现的方法。文章的最后则给出了本系统的主要功能源代码。
本系统具有信息查询、添加、修改、删除，数据存储，作业调度，票据的制表和打印等功能。系统的界面简单易懂，系统功能全面，用户操作方便是本设计的特点。
关键词：数据库，管理，调度，信息查询
目录
第1章绪论 (1)
1.1项目开发背景 (1)
1.2项目开发目的 (1)
1.3项目开发的目标 (2)
1.4项目提出的意义 (3)
1.5系统的开发方法 (3)
第2章可行性研究 (4)
2.1研究车间生产调度管理系统 (4)
2.2完成新系统的可行性 (6)
第3章系统分析 (7)
3.1系统的设计思想 (7)
3.2需求分析 (7)
3.2.1功能需求 (7)
3.3系统的运行环境和开发平台 (8)
3.3.1开发工具简介 (8)
3.3.2开发环境简介 (10)
3.3.3 硬件设备及操作系统 (10)
3.3.4系统开发平台 (11)
3.4数据分析 (11)
3.5数据流图 (11)
3.6数据字典 (12)
第4章系统设计 (14)
4.1系统设计的总体方案 (14)
4.2功能模块设计 (14)
4.3数据库设计 (15)
4.3.1数据库概念结构设计 (15)
4.3.2数据库的逻辑结构设计 (15)
第5章车间生产调度管理系统功能实现 (30)
5.1用户登录界面设计 (30)
5.2系统界面的设计 (30)
5.3作业计划窗体的设计 (31)
5.4作业拆解窗体的设计 (32)
5.5任务排序及分配的设计 (33)
5.6系统主菜单的设计 (35)
第6章系统的编译与维护 (37)
6.1系统的编译发行 (37)
6.2系统的维护 (37)
6.2.1 系统维护的内容 (37)
6.2.2 系统维护的类型 (38)
6.2.3 系统维护的组织与管理 (38)
第7章结论 (39)
第1章绪论
1.1 项目开发背景
在市场竞争越来越激烈的今天，对制造企业来说，为了能够在竞争中立于不败，降低成本是不得不面临的问题，而确保生产车间较高的生产能力和效率，是当务之急。此外，有效的调度方法已经成为先进制造技术实践的基础和关键。
因此，开发这样一个调度管理软件成为很有必要的事。其实现代企事业单位管理早就进化信息化阶段了，但是从软件市场购买的一些调度管理软件通常是通用版的，不可能适应所有单位和部门管理中的情况，功能不能扩充，导致通用型的车间管理系统使用效率低下，浪费人力，财力，而且在一些中间环节还造成信息丢失，出错。以下是针对现状，开发出来的适合企事业单位的车间生产调度管理系统。在下面的各章中将以开发一套车间生产调度管理系统为例,谈谈其开发过程和所涉及到的问题及解决方法。
1.2 项目开发目的
经过近50年的发展，车间生产调度问题的研究方法经历了从简单到复杂、从单一到多元的过程。
上个世纪末，车间的调度管理工作仍是手工作业，有专人进行车间作业的调度管理工作，效率低下，出错率高，数据不安全。本世纪初，车间生产调度管理进入信息化时代,但随着经济水平的发展，知识
经济时代给作业调度管理提出了更高的要求，使用计算机进行车间生产调度的作业计划,作业拆解,作业排序及分配等管理,可以大大节约人力，物力，提高了车间作业的效率。除了以往的车间作业之外，还要细化出车间管理的参数，产品的定单维护,调度算法及设备负荷情况的查看等.这些操作对数据的正确性、安全性，操作的高效性、可靠性，等提出了更高的要求.
车间生产调度管理系统的开发是解决上述问题的最佳方案。将一些先进的信息技术结合运用到车间生产调度信息管理和服务中，用这些技术来促进车间管理各部门的协作，提高车间生产调度管理乃至单位管理的效率，是系统开发的主要目的。
1.3 项目开发的目标
车间生产调度管理唯有迈向自动化，高效率，人性化管理，才能满足现代管理队伍的需求。车间生产调度管理的主要目标，在于加强调度管理而不在于精简人力。换言之，其效益不在于节省现有的人力、物力，而在于提供许多尚未自动化作业时所无法提供之服务，期望以最快的速度将车间生产调度信息做最适当的运用。
(1)以自动化、系统化、高效管理代替分散、重复操作
(2) 开发车间生产调度管理系统，进一步提高生产效益和现代化信息管理水平。
(3) 建立车间生产调度信息管理系统，提高作业处理速度,和员工的自
律性，促进员工人才的成长和流动。
(4) 减轻员工的负担，节省人力物力开支。
竭诚为您提供优质文档/双击可除4s店车间考核指标制度 篇一：4s店车间管理制度 车间维修管理规定 1;每日班前班后班后必须对自己的卫生区域及设备进 行清理检查，确保维修工作的正常进行。 2:所有员工上班前必须穿着公司配置的工作服佩戴工牌，不准随意着装，一经发现严格处理。 3;严格执行本单位请假制，任何人员不准迟到早退，如有特殊情况需提前向部门领导申请。 4：严格执行本单位卫生管理制度，做到三不落地车走工位清，及每周五的卫生检查制度。 5;严禁无驾驶证人员移动车辆，如需路试必须有技术经理或车间主管批准并填写路试通知单方可，否则出现一切事故自己承担。 6;维修人员接到派工单后，必须安派工单项目追一进行维修，不准缺项漏项如需添加维修项目，必须通知服务顾问，有服务顾问向用户确认后方可进行维修作业。 7;严格按上海大众斯柯达维修手册及作业指导书进行
维修作业，如遇技术难题及时通知技术经理进行确认，不得野蛮操作。 8;所有维修车辆必须做好防护措施，确保维修作业时车辆不会划伤损坏，车内物品及收放机等不经允许任何人员不准动用，一经发现严肃处理。 9;所有维修人员对维修车辆拆装下的旧配件不准二次 使用，工具箱及卫生区域内不准存放新旧配件，一经发现立即开除。 10;所有售后人员不得对用户车辆私自维修，一经发现 严肃处理，如 有特殊情况必须有部门领导签字认可。 12;维修作业时严格按厂家要求严格观察产品质量，发 现发提及时上报不得漏报瞒报，以便及时的为用户解决问题，提高客户满意度。13;维修人员必须做好维修车辆的竣工检查，检查完毕后交质检员签字认可，无质检员签字所有维修车辆不准交与用户。一经发现严肃处理。 14;所有员工必须定期参加公司组织安全培训和技术培训，不得无故迟到旷课，服从单位及部门领导的统一安排，做好自己的本职工作。 篇二：4s店绩效考核管理办法 20xx年售后服务部工作目标及分配绩效考核办法 20xx年售后服务部全年各项工作目标
CCIP平台基础数据管理系统详细设计说明书 [CCIP V1.0 ] 拟制人______________________ 审核人______________________ 批准人______________________ 2006年12月12日
1.引言 1.1.编写目的 本设计说明书的编写目的为指导程序开发人员进行程序开发，并供测试人员进行测试方案及测试用例的编写时参考。 1.2.背景 1.本文为常州信息学院统一数据平台系统的基础数据管理子系统的详细设计说明书。 2.本项目的具体开发人员为常州信息职业技术学院软件学院教师，产品的最终用户为常州 信息职业技术学院。 1.3.定义 参见项目的需求分析报告，略。 1.4.参考资料 略。 2.系统的结构 系统及模块划分：
3. 模块设计说明 3.1. 用户组管理 3.1.1. 模块描述 平台的用户需要进行分类授权，以便执行各自的操作，完成各自的职责功能，所以对平台用户进行分组，另外有相应模块可以对用户组进行授权。 3.1.2. 界面描述 图：用户组管理页面
3.1.3.功能描述 ●用户组列表：页面首先列出目前系统的所有用户组，支持分页显示，在列表中显示 组名和说明，后面带“选择”按钮，选择后可进行“更新”和“删除”，列表下还 带“添加”按钮，实现新增数据功能。 ●用户组新增：输入组名和说明，保存时必须判断组名是否都填写完成，且要判断 组名是否有重复，否则不能保存。 ●用户组修改：选择要修改的用户组，保存时条件同新增。 ●用户组删除：删除时必须弹出确认框，以便用户再次确认，删除用户组时需要调用 存储过程，删除和该用户组对应用户的关联和已授权给该用户组的功能菜单项关 联。 ●页面支持局部刷新（使用AJAX组件或技术），以下模块都同样处理。 3.1. 4.性能 由于后台管理的数据量非常小，并且后台管理也不是日常经常使用的业务，所以性能上一般没有问题。 3.1.5.输入项 输入组名和说明。 3.1.6.输出项 ●数据保存到数据库表，显示输出到网页，用于管理员查询，可打印。 3.1.7.算法 主界面 ●从表P_UserGroup中显示所有用户组，利用数据源控件绑定到 Gridview。 ●在GridView选择一数据项后，在列表下用一个panel控制是否隐藏，如编辑 数据，则显示，在panel中的表格里显示要编辑的字段信息，每次数据有更改 保存后要重新绑定Gridview，用来刷新数据。
摘要 很长时间以来，项目管理中以手工管理为主，存在审批流程不够明确，项目合同管理过程中事务处理效率低问题，这浪费了人们大量的时间和精力。为了解决这一问题，需要开发一套功能完善的项目合同管理系统软件，用于公司的项目合同管理，实现该公司项目合同管理智能化。通过对项目合同管理系统的初步调查与可行性分析，确定该系统开发是可行的。根据业务流程分析，明确系统总体功能模块设计，分别是用户管理、客户管理、合同管理和系统帮助这四个模块，再具体细化设计每个模块的具体功能。根据系统需求分析设计数据库表，方便数据存储与使用。通过以上分析与设计，为完成项目合同管理系统的开发与设计工作提供方向。 关键词：项目合同管理系统；功能模块设计；需求分析
Abstract For a long time, project management, management of the main hand, there is a lack of clarity in the approval process, project contract management process transactions inefficiency problems, which people waste a lot of time and effort. To solve this problem, we need to develop a fully and functional project contract management system software for the company's project contract management, contract management, intelligent project of the company. Through the preliminary investigation and feasibility analysis of project contract management system to determine the system development is feasible. According to Business Process Analysis, a clear overall system function module design, are user management, customer management, contract management and the system help these four modules, then specific and detailed design of each module specific functions. Analysis and Design of database tables base on system requirements for data storage and use. Through the above analysis and design, development and design work for the completion of project contract management system to
第七章客户关系管理系统的分析与设计 本章主要内容 学习目标： 1．认识CRM的系统结构。 2．了解客户销售管理子系统、客户市场管理子系统、客户支持和服务子系统的基本功能。 3．理解CRM系统的几个子系统的概念，并掌握其业务功能和流程分析、设计的思想和方法。 4．了解CRM系统的层次结构、逻辑结构、网络结构的基本知识。 本章引导案例 美国航空公司CRM的成功案例 在电子商务时代，企业为了降低成本、提高效率、增强竞争力，纷纷对业务流程进行了重新设计，同时开始将客户关系管理（CRM）作为新的利润增长点。如何提高客户忠诚度、保留老客户、吸引新客户，是CRM关注的重点。成功的CRM可以为企业带来滚滚财源，美国航空公司的案例可以称得上是成功实施CRM的典范。 1994年之前，美国航空公司的订票服务主要通过免费电话进行。但在电话定票发挥巨大作用的同时，时任该公司负责监督电脑订票系统业务的通路规划主任Johnsamuel无意中注意到公司的网站上只有公司年报一项内容，显然，公司的网站远远没有发挥应有的作用。 JohnSamuel设想可以吸引这些订票者通过网络来查询航班、票价以及进行行程规划的话，将可以为公司省下一大笔费用；而如果公司拿出一小部分资金用干网络系统的建设，让乘客得以在网上预订行程，那么实际的回报将远远超过开支。他还进一步想到，如果可与经常搭机的老主顾建立更加紧密的关系，在航空业越来越激烈的竞争中，公司才可以站稳自己的脚跟。 这一设想在1995年初开始变为现实。美国航空公司的调查发现，近九成的乘客会在办公室里使用电脑，近七成的乘客家中有电脑，这直接导致了以Johnsamuel为首的6人网络小组的成立。这个小组主要掌管公司的电子交易业务，他们首先改造了公司的网站，将其定位为以传播资讯为主。经营到10月份时，美国航空公司已经成为第一家在网上提供航班资讯、飞机起降，航班行程变更、登机门等诸多资讯的航空公司，甚至连可不可以带狗上机这样的问题，也可以上网查到。他们提供的资讯准确、快捷，有些更是每隔30秒更新一次， 极大地方便了乘客。 如果说这一切还都是对于网络的简单应用的话，那么接下来美国航空公司对于自己的老主顾的关注，则加入了电子商务的内容。通过对常客进行调
（XXXX汽车销售服务有限公司）
第四篇 《质量、管理篇》
第一章修车登记与统计管理制度 一、用户进厂维修时，服务专员必须使用电脑软件系统进行档案登记和维修项目的登记。 二、顾客信息登记必须包括：用户名、手机号、办公室电话、住址、邮政编码、车辆信息（包括车型、原产地、出厂时间、上牌时间、发动机号、底盘号、排量及车辆颜色）。 三、登记应区分为：首保、保养、三包、小修、二保、大修、事故。 四、工时定额按行管处10元/小时标准进行计算。具体分为：引擎、自动波、变速器、传动系统、前悬挂、转向机构、制动系统、后悬挂系统、后桥系统、电路、车身系统、油漆系统、内装饰系统等 五、修车登记必须由明确的相关责任人负责。 六、电脑维护必须有专门的网管员进行负责。 七、所有维修委托单、估价单、统一存档。 八、对维修车辆档案和维修信息，包括当前和历史信息必须在电脑中保存一年以上，以备查询。 九、对维修车辆接待过程当中出现的车内物品，服务专员有责任与客户办理交接手续，并有专门区域妥善保管。 十、对所有进厂维修车辆登记时设立三件套（方向盘套、坐骑套及脚垫）
第二章维修合同管理制度 一、根据行业协会的规定，维修工时在一千元以上、二级保养级别的业务一律要签维修合同。 二、合同文本必须规范有效，由专员负责。 三、签订合同必须有维修经理或维修经理以上人员签字才能有效。 四、合同文本一式两份，一份交于客户，一份留底，经承、托修方签章生效。 五、合同由结算部统一保存。 附：汽车维修合同一份
第三章合格证管理制度 一、新车出厂合格证管理制度 1、合格证是新车管理中的重要部分，因此合格证应该放于保险箱内，并由财务人员保管。以免丢失给公司带来部便的损失和麻烦。 2、总公司在筹建活动中银行允许合格证作为汽车的价值抵押给银行，向银行申请贷款，因此合格证部分应由银行保管。 3、合格证进出采用登记制度。合格证管理员必须对进出合格证认真仔细核对，每周出具进出报表，由财务主管和车辆部提供的库存报表进行核对，走到证表相符。 4、销售车辆，凭收款员证明款到后，方和领取合格证，款不到不能发给合格证，一但发现未到发给合格证，所造成的所有损失有合格证管理员承担 二、维修车辆出厂合格证管理制度 1、出厂合格证是汽车维修行业对进厂维修车辆竣工检验的标志，因此合格证由负责质量检验的质量总检负责发放，并由维修管理部统一保存。 2、合格证使用采用登记制度。质量总检必须认真填写合格证，并每天做好质量日报。
一、目的：规范售后废品管理，提高管理效率。 二、范围：废旧物品包括废机油，更换下的旧件，备件包装纸箱等包装物。客户要求自行带走的旧件不在此范围。 三、管理办法： 所有废旧物品由售后部负责收集，存放，清理，由行政部负责联系回收商并与售后部、财务部共同清点废物的处理，废旧物品收入，由财务部设立单独台账统一保管。 （一）管理规定 1．维修过程中的用剩的零部件（大修包等）或辅料（油漆，机油，防冻液等）以及机油桶不得私自处理，必须存放于废油、废物室指定区域；不按指定区域存放的考核其5S得分。2．维修过程中更换下来的机修件（机滤除外）存放于废油、废料室。钣金件存放于钣金拆装件室，待车辆完工后三日内转存于废油、废物室。 3．保修更换的零部件及时交给管理员处理，不得存放于维修车间 4．对于维修过程中更换下的旧件，特别是带有油渍（如转向油泵，燃油泵等）车间须负责清洁后交由管理员。违反者考核其5S得分。 6．每周由车间主管负责，组织人员对存放于废油、废料室的物品进行整理，有利用价值或变现价值的存放于指定位置，无用的及时清理。 （二）保管 1．事故车钣金件：对于保险公司要收回的事故件，暂存钣金旧件室，钣金组应作相应标记。2．事故车机修件：对于保险公司要收回的事故件，暂存旧件室，机修组应作相应标记。3．普通维修旧件：钣金件暂存于钣金旧件室，待车辆完工后三日内转存于废物室。机修件存放于废油废料室。油漆剩余辅料存放于油漆室继续使用。 4．（三）废旧物品回收销售处理 1．废机油：每月由车间主任负责派人清理，定期送交环保部门，收入交财务。 2．保险公司回收旧件：车间在保险员监督下交给保险公司，并做好记录。 3．其他旧件：由车间定期通知废品收购商在财务的监督下回收，收入交财务。收集→存放→定期整理→定期处理→入账 1．收集——在维修过程中间用剩或更换的废旧物品集中存放于指定地方； 2．存放——将废旧物品进行分类，有利用价值存放于指定的地方，无利用价值的则清除；3．定期整理——按一定时间间隔对存放的废旧物品进行整理登记； 4．定期处理——指派专人按一定时间间隔对存放的废旧物品进行清理和处置 5．入账——对处理所得或处理结果进行详尽的记录。
超市仓库管理系统详细设计说明书
1．引言...................................................... 错误!未定义书签。 编写目的................................................. 错误!未定义书签。 项目背景................................................. 错误!未定义书签。 定义..................................................... 错误!未定义书签。 参考资料................................................. 错误!未定义书签。2．总体设计.................................................. 错误!未定义书签。 需求概述................................................. 错误!未定义书签。 软件结构................................................. 错误!未定义书签。3．程序描述.................................................. 错误!未定义书签。 功能..................................................... 错误!未定义书签。 性能..................................................... 错误!未定义书签。 输入项目................................................. 错误!未定义书签。 输出项目................................................. 错误!未定义书签。 算法..................................................... 错误!未定义书签。 程序逻辑................................................. 错误!未定义书签。 接口..................................................... 错误!未定义书签。 存储分配................................................. 错误!未定义书签。 限制条件................................................. 错误!未定义书签。 测试要点................................................. 错误!未定义书签。
项目管理系统 页面设计方案 第V1.0版 文件编号 拟制单位 拟制设计人员年月日校对项目经理年月日审核技术助理年月日 标准化检查年月日批准产品经理年月日
1、项目管理系统页面设计说明 项目管理系统主要对项目立项、执行等流程进行信息化管理，主要功能是将项目各个节点流程状态进行存档备案，以反映出项目的进程，同时也反映出项目中存在的问题： 1.1组织角色 (1)生产科所 (2)所长 (3)经营计划部 (4)经营计划部负责人 (5)财务部 (6)安质部 (7)法律事务部 (8)设备物质部 (9)总工 (10)分管院长 1.2系统菜单 (1)项目前期 ●项目申报 ●项目审核 ●项目查询 (2)财务账目 ●收款 ●借款 ●报销及还款 ●账目查询 (3)合同管理 ●合同起草 ●合同审批 ●经营计划部审核 ●分管院长审核 ●法律事务部审核
●合同查询 (4)项目管理 ●项目立项 ●立项查询 ●进度计划 ●周报填写 ●周报查询 ●月报填写 ●月报查询 ●结项填写 ●结项审核 ●结项查询 ●项目进度查询 (5)采购管理 ●申请 ●审核 ●入库 ●领用 ●归还 (6)项目查询 ●项目信息查询 (7)统计报表 ●项目费用统计 ●项目完成率统计 ●项目工作量统计 ●项目进度统计 ●科所成本明细 ●项目到款情况统计 ●项目合同管理收款情况 (8)系统管理 1.3首页展示 首页用于展示项目管理的重要信息，包括通知公告、待办事务、任务提醒、投标信息、所动态四个板块 (1)通知公告：显示项目的进度情况和重要信息。
(2)待办事务：提醒用户需要办理项目事务，并提供快捷入口。 (3)任务提醒：提示用户项目进度情况，完成节点剩余时间。
客户关系管理(CRM)系统设计报告 摘要 通过CRM系统分析、本公司需求分析及考察CRM的一般系统与实际业务流程关系，确定本公司CRM系统设计定位于基于部门应用、运营与分析并重。并在此系统设计目标定位下，确定系统流程，设计功能模块，并努力面向部门协作与数据挖掘。 针对系统，本文模拟了使用过程，预测运行效益，证实了系统的可行性。因已立项，本报告不作项目可行性分析。 目录 第一部份系统分析和需求分析 一、基本需求分析-------------------------------------------2. 二、CRM 一般系统-------------------------------------------3. 三、系统设计定位-------------------------------------------7. 第二部份系统设计 一般技术需求-------------------------------------------7. 流程设计及功能菜单设计---------------------------------8. 三、数据表设计---------------------------------------------11. 四、界面设计-----------------------------------------------16. 五、功能模块设计-------------------------------------------16. 六、系统策略-----------------------------------------------17. 第三部份可行性预测 一、使用描述-----------------------------------------------17. 二、效益分析-----------------------------------------------18. 第四部份其他信息 词汇注解-----------------------------------------------19. 参考模型-----------------------------------------------19. 系统设计流程图-----------------------------------------20. 设计说明-----------------------------------------------20.
汽车4S店售后服务管理制度 维修车间管理规定 1.接到任务委托书后先核对委托书上的车辆号牌是否与所修车辆号牌相符； 2.简要询问车辆故障，并核对维修项目，如有差错及时报告； 3.保证完全、正确、及时地进行任务订单上的所有修理项目，确保对顾客的车辆进行快速、正确的修理； 4.把任务订单上没有写明的故障记录下来，及时通报前台； 5.未经同意不得随便增、减修理项目；维修过程中发现增加项目应及时上报前台，必须得到前台的认可才能进行维修； 6.更换零配件时，不匹配的零配件不允许安装。备件发放实行以坏换新，丢失、故意损坏要照价赔偿或自行购置补充； 7.竣工后，应详细的对所维修项目进行质量自检，然后及时将任务委托书交与组长或下一工序人员，全部维修完工的竣工车辆应交检验员检验； 8.爱护各种仪表、设备、工具，由于未按规定使用损坏的照价赔偿。每次收工后，要将设备、工具擦拭干净； 9.护车用品、抹布等要整齐折好摆放在工具推车内，每个星期要清洗一次，平时要随脏随洗； 10.每天上班之前要清扫卫生责任区地面，每天下午下班前要清扫卫生责任区地面及擦拭各种设备、设施、工具、管道、线路、窗台，每周五要清扫墙面、擦净窗户，并随时清扫纸屑及其它脏物。平时要时刻保持地面、墙面、窗台、窗户及各种设备、设施、管道、线路等无积水、无油污、无灰尘、无垃圾、干净整洁。下班时，要关锁好门窗、工具推车，切断电源； 11.准时参加服务部的各种培训及会议。 作业现场规范 1、作业人员必须正确使用劳动保护用品。 2、作业平台、支垫、支架等必须牢固，承受物品不得超重。 3、拆卸下来的总成和大件要清洗干净，原则上放置在大托盘中，不准直接放在地面上。放置时间较长的要予以遮盖，防止落上灰尘。 4、拆卸油箱及存油存水部位时，要用油盆水盆接漏，防止油、水落在地面上或地沟内。
4s车间管理制度 目的：为了加强团队建设，维持良好的生产秩序，提高劳动生产率，保证生产工作的顺利进行特制定以下管理制度 一：请假制度 1：如特殊事情必须亲自处理，应在24小时前用书面形式请假，经相关领导签字后，才属请假生效（如生病无法亲自请假，事后必须在八小时内补写请假条、同时提供医生证明）否则按旷工论处。 2：除生病及特殊情况需请假外，其他任何情况不得请假。 3：杜绝上班时间不向上级领导报告私下与班组人请假或批假，如有违反处以20元以上罚款。 4：员工每月请假不得超过两次，每天请假不得超过两人（含同一班组） 5：特殊情况需要调休，需提前24小时向领导签字批准，工作事宜必须交接清楚。 6：无 故迟到旷工按公司员工手册标准（迟到20元/次、旷工一天扣三天平均工资）予以处罚。二：清洁卫生制度 1：各班组必须负责本班组的环境卫生，每天必须提前十分钟清洁完各自所负责的卫生区域。违者班组成员每人10元/次。 2：地面脏污必须及时清理掉，车间物品要按规定位置防止整齐，不得到处乱放，随用随放，违者处以20元/次的罚款。 3：专用工具用完后须清洗干净放在指定区域，专班专人保管，不得乱丢，倒置、甚至损坏，非正常性损坏自负。 4：车间要保持干净亮丽，不得随地吐痰、丢纸屑等杂物，违者20元/次；车间内不允许 吸烟违者100元/次。 5：员工要保持岗位的清洁干净，班组长要保持工作区域的整齐干净，违者处以10元/次。 6：不得随便在车间内涂写、张贴，如发现处以20元/次的罚款。 7：未佩戴胸卡、穿着不整齐、衣服太脏、上班穿拖鞋者，10元/次。 8：员工不得在厂区内不得乱扔烟蒂、垃圾，违者50—500元/次。 三：车间生产秩序管理制度
部门项目管理系统的设计与实现毕业设计 目录 1 绪论 (1) 1.1系统开发的背景及目的 (1) 1.1.1系统开发背景 (1) 1.1.2系统研究的意义 (1) 1.2系统的实用价值 (2) 1.3部门项目管理的现状及发展趋势 (3) 1.4本文的章节安排 (3) 2 系统开发环境 (4) 2.1系统平台体系结构选择 (4) 2.2系统开发环境 (5) 2.2.1前台开发环境 (5) 2.2.2系统后台数据库环境 (5) 2.3J2EE平台概述 (6) 2.3.1J2EE规 (6) 2.3.2J2EE体系结构 (6) 2.4SSI框架介绍 (8) 3系统分析 (12) 3.1可行性分析 (12) 3.1.1可行性研究 (12) 3.1.2经济可行性分析 (12) 3.1.3技术可行性分析 (12) 3.1.4社会可行性分析 (12) 3.1.5操作可行性分析 (13) 3.2需求分析 (13) 3.2.1 项目目标 (13) 3.2.2 用户需求和模块功能 (13) 4系统概要设计 (15) 4.1系统总体设计 (15) 4.1.1系统设计目标 (15) 4.1.2系统功能模块图 (15) 4.2E-R图 (15)
4.3数据库概要设计 (17) 5详细设计 (20) 5.1系统登录模块说明 (20) 5.1.1功能简介及其页面的实现 (20) 5.2员工管理模块说明 (22) 5.2.1功能简介及其页面的实现 (22) 5.3项目管理模块说明 (24) 5.3.1功能简介及其页面的实现 (24) 5.4部门管理模块说明 (27) 5.4.1功能简介及其页面实现 (27) 5.5产品管理模块说明 (29) 5.5.1功能简介及其页面的实现 (29) 5.5.2添加产品： (29) 6 系统测试 (31) 6.1测试平台 (31) 6.2测试方法 (31) 6.2.1 白盒测试法 (31) 6.2.2 黑盒测试法 (32) 结论 (33) 致谢 (34) 参考文献 (35) 附录 (36) 附录A (36) 附录B (40)
客户关系管理系统的详细设计及测试 本篇论文目录导航： 【题目】J2EE技术下的客户关系管理系统研究 【第一章】J2EE技术在客户关系管理系统中的应用绪论 【第二章】客户关系管理系统的相关技术及概念介绍 【第三章】客户关系管理系统的需求分析及架构设计 【4.1】客户关系管理系统的数据库设计 【4.2】客户关系管理系统的相关模块设计 【第五章】客户关系管理系统的详细设计及测试 【结论/参考文献】基于J2EE技术的客户关系管理平台构建结论及参考文献 第5 章系统的详细设计及测试 系统的详细设计包括系统的界面设计及实现，通过详细设计来完成前期的概要设计及系统所需要的功能。测试部分则是对系统测试环境、工具及测试结果进行了叙述。 5.1 详细设计 这一部分中，我们将就系统的具体实现进行详细的论述。如图 5.1 所示，是系统的用户登录界面。用户在输入登录用户名和密码的同时还需要输入验证码，只有这三项都输入正确的情况才能够登
录系统。如图 5.2 所示，是系统管理员登陆系统以后所见到的界面图，默认是查看用户基本信息管理功能的。正上方的导航部分包括首页、后退、前进、刷新、帮助等五项常用基本操作，导航栏右侧可以查看用户信息、修改密码以及退出系统，并且带有日期。而基于J2EE 技术的客户关系管理系统的左边栏部分按照系统的设计，则包括了公司的客户关系管理系统中的用户信息管理、项目管理、版本信息等功能模块。基于J2EE 技术的客户关系管理系统的中心区域则是显示相关功能的具体信息，多数以列表的形式呈现。 在基于J2EE 技术的客户关系管理系统用户信息管理模块中，包括了用户基本信息管理、用户权限信息管理、系统角色管理以及系统角色权限管理四个功能。下图所示的是用户基本信息管理，以列表形式展现系统用户的用户名、用户角色、联系方式、登陆的IP地址以及详细描述。如果需要进一步查看相关用户的详细信息，则可以点击对应行中的查看按钮，进入详细信息界面查看、修改或者删除相关用户信息。是项目基本信息管理的界面图。在基于J2EE 的客户关系管理系统的项目管理模块中，根据数据库设计以及相关的概要及详细设计，分为公司的项目基本信息管理、项目里程碑分解、项目人员信息管理、项目进度信息管理等功能。点击相关功能，则会进入相关功能界面。而项目基本信息列表如下图所示，在列表中，可以直接的看到项目的项目名称、项目编号、项目类型、详细描述、基本操作等功能。点击相关的查看按钮，则可以进入项目详细信息界面查看项目的详细信息。而点击删除按钮，则会提示是否删除该条项目信息，如果
南京宝景车辆管理细则 一、目的 为规范店内车辆的管理,确保行车安全,避免公司财产及员工人身受到损失和伤害,特制定本制度。 二、适用范围 适用于经公司审批核定的具有动车权限的员工及全体员工。 三、管理人员职责。 1、行政专员负责公司公务车、试驾车、服务车、救援车的管理，专职驾驶员应做好服务接待工作及日常车辆管理,确保行车安全。 2、日常车辆管理： l)公务车专职驾驶员每日早上到店后到行政专员处领取公务车钥匙,仔细进行车辆的外观检查及车辆清洗工作,及时补充用油量,并将车辆检查的结果反馈到行政专员处,每日下班之前由专职驾驶员统一将车辆停到公司后场停车位并将车辆钥匙交到行政专员处，车辆在使用过程中,专职驾驶员应主动向行政专员反映车辆的使用状况（如保养、维修等）。 2)售后代步车及救援车由售后信息员进行日常管理,每日进行车辆的检查及车辆清洗工作,及时补充用油量，使用台账要登记清晰以备行政部随时抽查。 3)销售试驾车由销售部上牌员管理，试驾车只限用于试驾，除日常接待、活动需要向集团报备以外，不允许挪作他用。 报备程序：申请部门提前1-2日发邮件至人资行政部注明用车时间、用车原因、所用车型、用车路线及地点和驾驶员姓名及电话，人资行政部收到邮件后向集团报备后安排车辆。 处罚规定：公司所有公务车、代步车、救援车与试驾车均不允许有公车私用、无正常手续出车、无日常使用登记等违规出现象发生，如经发现，违规者负责承担其违规使用产生的一切费用并处以200-500元的罚款，情节严重者根据集团相关行政处罚规定严加处分。 四、车辆使用流程及违章处理。 l、公务车使用流程: 公务车出车需通过人资行政经理审批，由人资行政专员进行派车，车辆外出时由申请人填写车辆使用信息 ,行政专员必须接到相关领导签字后的派车单后方可派车，派车单一式两联，一联由人资行政部保管，一联由保安放行时收取。车辆的行驶路线及里程数待驾驶员回店后详细填写 ,驾驶员应将填写好的派车单及钥匙归还到行政部专员处并在行驶记录本上
4s店售后车间管理制度 4s店售后车间管理制度 为加强车间内部管理，增强质量检验标准性和权威性，提高一次性修复率，减少场外返修，以维护公司和员工的利益，增加客户满意度，特制定此管理制度。 1、全体员工必须廉洁奉公，严禁索贿、受贿，以及私自收款，违反规定者给予500-1000元的罚款直至除名，严重者送与公安机关。 2、待修车、完工车、进厂车，由公司领导指定专人将车开到指定工位和车位，严禁没经主管批准的员工移动车辆，和未经主管批准(前台客户经理不知情）将客户维修车辆私自开出厂外，如发现一次给予500—1000元罚款，二次直接除名。 3、车辆路试时需办理相应的路试手续，并有公司指定的专人路试，并在规定的路段路试，如有违反者给予50元罚款。 4、非工作需要不得动用任何车辆，在站内行驶速度不能超过5km/h，不准在站内试刹车，如有违反给予50罚款， 5、遵守岗位责任制，上班时间无故脱岗、串岗、离岗、维修现场内追赶打闹者罚款20—50元（特别是班组负责人无故脱产、擅自脱离维修现场者，罚款50—100元，造成严重后果的，加倍罚款并追究相关责任）。对班组员工脱离时间较长者，且造成严重后果的，一次罚款50元 6、洽谈修车业务是接待人员的工作，除工作需要外，车间员工一律不得私下与客户洽谈，如有技术或其他问题需与客户商谈应先由接待人员或各部门主管先行联系在进行配合，违反者给予20元罚款。 7、休假请假管理规定：礼拜一、礼拜五为车间周会时间，车间全体人员停止休假、休假人必须提前一天告知车间主管，节假日由本部门主管安排休息，请假人员要提前一天办理书面手续。违反者给予旷工处理（旷工一天扣除三天工资一年旷工超三次做除名处理）。 8、员工作息时间为9:50-19:00严禁迟到早退，上班时间工作服要保持干净、整洁、佩带工牌。如有违规给予20元罚款(迟到三次按一次旷工处理） 9、车辆驶入车间后严格按照委托书上项目进行施工，如发现维修人员在没有通知前台的的情况下私自给客户进行増项并维修的、以及没有委托书将车开入车间维修的，罚款100，严重的做除名处理；10、维修人员在做完PDI上交单据后，如发现单据没签全，当事人一次扣20，做完PDI在销售顾问交车时或交车后发现有故障灯亮、油液不够、有划痕，各种PDI应检测出的问题而没检测出（查明情况后），发现
文档编号: PRMS-2 版本号: V1.0 文档名称：详细设计说明书 项目名称：项目申报管理系统 项目负责人：董艳，苏丽，李瑞卿 编写：董艳 2009年11月10日 校对：董艳，苏丽，李瑞卿 2009年11月10日 审核：董艳，苏丽，李瑞卿2009年11月10日 批准：董艳，苏丽，李瑞卿2009年11月10日 开发单位：西北农林科技大学信息工程学院信管062班
详细设计说明书
1．引言 1.1编写目的 根据从该阶段开发正式进入软件的实际开发阶段，本阶段完成系统的大致设计并明确系统的数据结构与软件结构。在软件设计阶段主要是把一个软件需求转化为软件表示的过程，这种表示只是描绘出软件的总的概貌。本概要设计说明书的目的就是进一步细化软件设计阶段得出的软件总体概貌，把它加工成在程序细节上非常接近于源程序的软件表示。 该文档供系统开发人员使用，为进一步设计软件、编写代码打下基础。 1.2项目背景 在计算机日益普及的今天，科技高速发展，国家对科技项目的研究也越来越重视，每年都有很多项目要上报国家或政府，纸制的项目申报报告的审批浪费了大量的人力、物力、财力等资源。 为了适应社会的需求，使市级重点建设项目月报信息统计工作更加科学、规范、高效、简便，我们小组打算开发“项目申报管理系统”。本系统是为方便重点建设项目业主单位报送项目月报，增强申报部门与项目单位间的信息沟通与反馈，了解项目的建设进度及存在问题，协调解决项目建设中存在的前期工作、资金筹措、征地拆迁、建设施工等问题而开发的应用软件管理系统。 根据2009年重点项目申报工作的需要，由西北农林科技大学信息工程学院信管提出开发一套为重点项目申报工作服务的应用系统。 1.3定义 项目申报管理系统是指应用电子计算机和相关网络支持，为申报项目的相关人愿提供数据信息管理系统，从而优化项目申报，减少项目申报周期，提高工作质量。 文档中采用的专门术语的定义及缩略词简要如下： PRMS：Project Report Management System，项目申报管理系统。 1.4参考资料 [1]教学提供详细设计模板 [2]杨选辉《信息系统分析与设计》北京：清华大学出版社，2007。 [3]王珊，萨师宣。《数据库原理与应用》。北京：高等教育出版社，2003。 [4]耿祥义张跃平。《JSP实用教程》北京：清华大学出版社，2007。
客户资源管理系统（CRM）设计方案 本方案主要从系统背景、需求分析、设计方案、日程安排、系统报价五个方面。讲述如何进行企业客户资源管理系统的建设过程、维护支持、运行升级等过程，利用本系统成协助企业管理客户资源，规范企业的客户管理体制，实现对客户资源全方位的协调管理，让企业利用本系统达到最大化利用客户资源，节约客户管理成本，提升企业工作效率，加快企业市场感应速度，加大企业市场敏感度，规范客户管理，提高客户服务档次，有机调整客户管理策略，利用业务管理系统，可于鑫顶点公司开发的企业网站相结合，实现网上销售系统，网上客户服务系统，使你的公司的业务与国际网无缝接轨，使公司业务进行综合协调管理，实现跨区域、跨企业间协同客户管理，使企业的业务遵循系统的设计原则，有序、迅速、进入规范的良性发展轨道。 一、系统背景： 1.1 可行性分析： 本节着重介绍当前系统的的社会背景，对本系统的可行性进行详细的系统分析。 随着企业的发展，全球已进入买家市场，“客户第一”是所有企业摆在第一的经营方针，如何统一管理客户信息档案，如何确定客户的关系，如何保证对客户市场的高度敏感，如何提升保证客户服务质量，如何实现客户的市场跟踪、深挖掘，如何实现企业内部的市场管理，如何对销售人员的活动进行有效的监控，如何实现让企业与客户之间的活动与市场的销售业绩进行有机的整合，如何与客户保持融洽的关系，如何建立有效的客户资源管理系统，是所有企业所要面对的共同话题。 目前客户销售管理系统已经是一个可行、可实施的管理系统，其体现在： 1. 网络硬件及其相关支持设施的客观条件已经具备。 2. 企业接受计算机，使用计算机的普及，一般企业人员都懂得使用计算机。 3. 软件开发技术已经提供，企业可以委托通过专业软件公司进行技术支持。 4. 长期接触客户的管理人员也意识到客户管理的重要性，客户管理成为一门专业的学问，以及客户销售管理系统成为一个专业的管理工具越来越普及。 根据统计数据：目前中国企业使用管理系统已经占据企业总数20%以上，特别是大型企业，使用管理系统的达到80%以上，而目前国内企业的大多数的管理系统，都是一个简单的销售管理系统，系统都是简单的客户档案管理与销售管理进行结合的管理。鑫顶点公司自创办始，以卓越领先的信息科技（企业分布式应用），辅以优秀的企业经营管理经验，始终提倡为企业提供“客户资源管理系统”而努力不懈，是国内为数不多的的客户销售管理系统的提供商与领导者，为企业规范客户体系，建设全方位的客户资源管理系统为我们最大的优势所在，对客户资源管理的深入认识，并成功为香港金日集团、中国DELL电脑、香港CITI BANK、新加坡TAO集团、厦门银恒贸易、厦门海天货柜、香港电贸园科技等企业提供了一流的客户
《员工手册》引言 您好！欢迎您阅读《员工手册》。 公司的每一位员工都有均等的机会立足本职、诚实劳动、施展才华，在服务于公司的过程中实现自身的社会价值，公司期望您成为员工团队中杰出的一员，竭尽所能助您成功。 本员工手册介绍了公司的基本情况及员工的权利、义务、行为规范、奖惩制度，请切记遵守。 公司简介 阜阳幸福商贸汽车服务公司，位于开发区105国道，交通方便，是经济发展的理想地段。 公司人员结构属总经理负责制、下属副经理及厂长各科室负责制，招聘人员均有大专以上文凭，同时具有专业水平和实践经验，工作在生产第一线。 公司生产过程中没有任何贷款，资金雄厚，现流动资金有XX万元人民币。员工行为规范 ■员工的行为规范 ●公司严禁以下行为： ●盗窃； ●辱骂他人、打架斗殴；
●出卖或泄漏公司秘密。 ■仪表及日常行为规范： ●工作时间按规定着装，保持仪容整洁； ●女性不浓妆，男性不蓄长须长发； ●不乱扔废物或杂物，不随地吐痰； ●不喧闹或嬉戏； ●使用文明语言，不说脏话； ●不酒后作业（特情须经允许）； ●谦和待人，对客户或来宾热情、大方、讲礼貌； ●举止和坐姿雅观稳重。 ■其它必须遵守的行为规范： ●安全生产规程 ●生产工艺规程 ●考勤制度规定 ●卫生制度规定 ●奖惩制度规定 上述规程或规定请详阅相关文件。 考勤制度 一、严格考勤是确保生产经营正常进行的一项有力措施。 二、公司员工必须严格执行公司的工作制度，遵守劳动纪律，不迟到、不早退、不溜号、不做与本职工作无关的事，更不得无故矿工。有事请假，获批准后才能离开工作岗位。任何人不得擅自换岗或请人替岗。 （1）员工上下班时间为（保安人员24小时轮换休息）：
汽车4s店车间管理制度 汽车4s店车间管理制度 目的：为了维持良好的生产秩序，提高劳动生产率，保证生产工作的顺利进行特制订以下管理制度。范围：适应于生产车间全体工作人员。一、请假制度1、如特殊事情必须亲自处理,应在24小时前用书面的形式请假,经相关领导签字后,才属请假生效,不可代请假或事后请假(如生病无法亲自请假,事后必须交医生证明方可),否则按旷工处理。 2、3、除生病及特殊情况需请假外,其他任何情况不得请假。杜绝上班时间不向上级领导报告私下与班组人员请假或批假，如有违反处以10元以上罚款。4、5、员工每天请假不得超过两人（含同一班组）。特殊情况需要调休，需提前24小时向领导签字批准，工作事宜必须交接清楚；工作未交接清楚擅自休假按旷工处理（含正常休息）。6、7、无故迟到、早退者每20元/1小时/次。员工请假核准权限：车间主管；二、清洁卫生制度1、每班组必须负责本班的环境卫生,每天必须清洁各自所负责的区域卫生。制定区域工位及设备有纸屑，油污等一次5元罚款。2、每天上班前下班后必须打扫卫生，每周五进行一次大扫除（包括车间内的门、窗户、工位、设备、零件台、等都须清洁）。3、车间的垃圾与废纸箱须倒到指定的垃圾区域，不得四处乱倒，违者处以20元/次的罚款。4、地面废油污、废玻璃须及时清理掉，车间物品要按规定位置放置整齐，不得到处乱放，违者10元/次罚款。5、工具用完后须清洗干净放在指定的区域，专班专人保管，不得乱丢，倒置、甚至损坏。6、车间要保持干净亮丽,不随地吐痰、丢纸屑、烟蒂等其它杂物，违者处以10元/次的罚款。 7、员工要保持岗位的清洁干净，班组长要保持工作区域的整齐干净（含三不落地）；违者处以10元/次的罚款。8、不随便在车间内涂写、张贴，如发现一次将处以20元/次的罚款。9、未佩带胸卡、工作服、穿着不整齐、上班穿拖鞋者，违者10元/次。三、车间生产秩序管理制度1、上班时，不得说和做一些与工作无关的事情，违者视情节轻重予以5-30元/次的处罚，态度恶劣者，开除处理。 2、上班时,班组长一定要坚守工作岗位,离岗必须经得主管的同意，违者20元/次。 3、 4、 5、上班时间，在工作区域吃零食的，违者20元/次。上班时间，在厂区睡觉者罚款50元/次。对客户态度恶劣者，违者100元/次，情节严重者