**县**公路**桥
施工组织设计
一、工程概况
**县**公路**桥桥位中心桩号为K4+380，该桥为1-10m混凝土空心板桥，桥全长20.8m，桥宽7.25m，上部结构为C30混凝土空心板梁，全桥共5片混凝土空心板。下部结构为M10浆砌块石桥台。
二、工程数量
1、下部结构及其它工程
2、上部结构
三、工期
计划开工日期2010年12月6日，计划完工日期2011年4月6日，共计121天。
四、施工准备
1、施工队的进场
施工队现已进场并租用当地民房作临时驻地，进场后解决了通讯、电力和水的供应；将施工场地“三通一平”实施到位，并设立了必要的安全标志；组织技术人员认真学习和核实施工设计图纸，充分熟悉了合同文本、技术规范和监理程序。
2、拌和场的设置
拌和场设置在桥南较宽阔的平地上，该桥砼采用集中拌和。桥梁施工队进场后对场地进行了平整、硬化。从主干线至施工场地修筑了施工便
道，保证施工期间的运输畅通，并对已安装的拌和设备进行调试和标定。
3、测量放样
基础基坑开挖前，先测量放样出开挖边桩，打木桩，用小铁钉在木桩上定位出中心位置。再报监理工程师检查，复核合格后开始施工。
4、试验
a、试验室已对水泥、钢筋、碎石、河砂等原材料进行了试验，试验结果符合规范要求。M10、M7.5砂浆配合比已经监理批复，C30、C40砼正在试配中。
b、对用于该工程的原材料进行抽样检验。严格控制不合格的原材料进入现场。对于钢材、水泥等重要结构部位的材料严格检验其是否附有质检标志及出厂证明；并按相应规范要求送监理处试验室检验。
c、对于外购的成品材料进场必须有合格证，并送有资质的部门检验合格后，方能进入施工现场。
5、材料准备、供应计划
a、砂、碎石
砂从**砂场购买，碎石从附近料场购买。通过汽运的方式运输至施工现场。
b、水泥、钢材
水泥采用**县峦峰牌水泥；钢材采用涟钢产品。采用公路运输的方式运至施工现场。
6、材料进场后必须分类堆放。成品、原材料均作标识。所有材料进场后，均要求经自检合格后，再报监理工程师抽检，经监理工程师认可后方能使用。
五、施工方案
1、桥台
1.1 基坑开挖
a、**桥基础情况较复杂。开工前做好施工准备，开挖后连续施工。
b、基础的轴线、边线位置及基底标高精确测定，检查无误后方可施工。
c、基坑开挖时按1：0.75的坡比开挖。基坑尺寸满足施工要求，基底比基础平面尺寸增宽1.0～2.0m。基坑地基承载力不小于500KPa。
d、开挖基坑时做好基坑排水，但不影响当地的农田和周边环境。在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟，使水流人集水坑内，排出坑外。集水坑设在下游，尺寸视渗水的情况而定。开挖的废方及时运走，按监理工程师指定位置按要求堆放。
e、超挖的基坑将松动部分清除，其处理方案报监理、设计单位批准。
f、挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求并经监理工程师认可后，立即进行基础施工。
g、基底的检查：基底平面位置、尺寸大小、基底标高、地基承载力不小于设计要求。
1.2桥台砌筑
a、砌块在使用前应浇水湿润，砌块的表面如有泥土、水锈，应清洗干净。
b、砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或混凝土基础，应先将基底表面沼清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。
c、砌体宜分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑高差不宜超过1. 2m；分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处，各段的水平砌缝应一致。
d、各砌层应先砌外圈定位行列，再砌筑里层，其外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体外露面石料的镶面种类应符合设计规定，对有流冰或有漂浮物河中的墩台，其镶面宜选用较坚硬的石料或较高强度等级混凝土预制块进行镶砌。砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。砌体的外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。砌体隐蔽面的砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。
e、各砌层的砌块应安放稳固，砌块间的砂浆应饱满，黏结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后在石块放好用砂浆填满捣实。用小石子混凝土填竖缝时，应捣固密实。
f、砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
g、浆砌片石基础片石应分层砌筑，宜以2-3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接。砌缝宽度不宜大于40mm；采用小石子混凝土砌筑时，可为30-70mm。较大的砌块应用于下层，安砌时应选取形状和尺寸较为合适的砌块，尖锐凸出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，但不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
h、浆砌块石桥台，块石应平砌，每层石料高度应大致相同。对外圈定位行和镶面石块，应丁顺相间或两顺一丁排列，砌缝宽度应不大于30mm，上下竖缝的错开距离应不小于80mm。砌体里层平缝的宽度不应大于30mm，竖缝宽度不应大于40mm，用小石子混凝土砌筑时不应大于50mm。
2、预制砼空心板
2.1施工准备
①按预制需要，整平及硬化场地，完善排水系统，统筹规划砼的供应及水电管路的布设安装。
②根据空心板的尺寸、数量、工期确定预制台座的长度、数量、尺寸，台座应坚固、平整、不沉陷，表面压光。
③承力台座由砼筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大于2mm。
④在台座上注明每片空心板的具体位置、方向和编号。
2.2 钢筋砼空心板预制
A、预制场地
对原地面进行清理、整平，碾压密实，在其上铺设10cm厚碎石并整平碾压，再在其上浇筑10cm厚砼，保证场地的平整度和强度。
B、模板
空心板都采用定制钢模，每节模板具体长度视横隔板间距而定。每块模板安装两台1.1kw的附着式振动器，在梁、板两侧错位布置，确保砼振动密实。
C、钢筋制作安装
a、钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：
①钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
②钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
③采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2％；HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。
b、钢筋的连接
①钢筋的焊接与绑扎接头
1）轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，不宜绑接。普通混凝土中直径大于25mm的钢筋，采用焊接。
2）钢筋的纵向焊接采用电弧焊。钢筋的交叉连接，无电阻点焊机时，可采用手工电弧焊。各种预埋件T形接头钢筋与钢板的焊接，采用双面焊。钢筋焊接的接头型式、焊接方法、适用范围应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JGJl8)的规定。
3）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。
4）钢筋接头采用电弧焊时，帮条采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，双面焊缝不小于5d，单面焊缝不小于10d。
5）凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JCJl8)的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并采取防止腐蚀、受潮变质的措施。
6）受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对
于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋与绑扎接头，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表的规定：
7）电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。
8）焊接时，对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。冬期施焊低于-20℃时，不得施焊。
9）受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合下表的规定：
①对于预制钢筋骨架或钢筋网必须具有足够的刚度和稳定性。
②骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应符合下列要求：
1）拼装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。
2）钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。
3）拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。
4）骨架焊接时，不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。为此，较小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。
5）施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。
d、钢筋网焊点应符合设计规定，当设计无规定时，应按下列要求焊接：
①当焊接网的受力钢筋为I级或冷拉I级钢筋时，如焊接网只有一个方向为受力钢筋，网两端边缘的两根锚固横向钢筋与受力钢筋的全部相交点必须焊接；如焊接网的两个方向均为受力钢筋，则沿网四周边缘的两根钢筋的全部相交点均应焊接，其余的交叉点，可根据运输和安装条件决定，一般可焊接或绑扎一半交叉点。
②当焊接网的受力钢筋为冷拔低碳钢丝，而另一方向的钢筋间距小于100mm时，除网两端边缘的两根钢筋的全部相交点必须焊接外，中间部分的焊点距离可增大至250mm。
e、在现场绑扎钢筋网时，应遵守下列规定：
①钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。
②柱和梁中的箍筋应与主筋垂直。
③竖向钢筋搭接时，转角处的钢筋弯钩应与模板成45℃，中间钢筋的弯钩应与模板成90°。如采用插入式振捣器浇筑小型截面柱时，弯钩与模板的角度最小不得小于15°，在浇筑过程中不得松动。
④箍筋弯钩的叠合处，在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置。
f、应在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。
g、在浇筑混凝土前，应对已安装好的钢筋及预埋件(钢板、锚固钢筋等)进行检查。
h、安装钢筋的允许偏差
钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊，钢筋位置的偏差符合下表规定：
D、砼施工
预制场砼施工为关键工序。
砼分层浇注，管道以下用小石子砼，用附着式振动器振捣，保证肋根部砼密实。以每30cm一层，从一头向另一头推进连续浇注完，中间不允许停顿。当砼浇注到一定深度时，用插入式振动器振捣。
由于空心板砼为C30高标号砼，早期水化热大，所以待砼表面吸水并初凝后立即盖上麻袋洒水养护。待砼达到规定强度则拆除相应砼模板。
E、砼的养护
砼浇注后，待表面收浆、凝固后即用塑料布覆盖，拆模后采用草袋覆盖、洒水养生，养生期间，砼外露面处于润湿状态，在常温下养护不少于7天。
F、预制空心板的架设
本桥拟采用单导梁安装施工。先在墩台间架设纵横向钢轨导梁，再将梁板移到纵向导梁上，人工利用轱辘牵引梁体在墩台间就位，而后将梁体移到横向导梁上，并通过横向导梁移到支座上就位。具体施工时，空心板运至待架孔跨便道上后。微移转角后将空心板下落至待架桥台顶上的平移滑道上，再将空心板横移至最外侧，起顶，落板完成第一片空心板的架设工作。按上述方法，即可完成其余空心板的架设施工。
1、安装要点
（1）放出线路中心线和墩台中心线，在墩台面上放出每孔空心板的纵向中心线，支座纵横中心线。
（2）空心板的吊运：吊装时，砼空心板的孔道灰浆强度达到设计要
求。起吊点位置即为支座中心位置，将钢丝绳绕过该位置并捆绑好，用木板、麻袋等衬垫，以保护砼的棱角。
（3）空心板的就位：在安装支座前，将墩台支座垫处和板底面清理干净，用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆挂平，并使其顶面标高符合设计要求。空心板安放时，使空心板就位准确与支座密贴；就位不准时，吊起重放，不用撬棍移动空心板。
4、桥面工程
桥面工程内容包括支座、桥面铺装、防撞护栏浇注等。
4.1支座
a、本桥采用球冠圆板式橡胶支座。
b、橡胶支座在安装前，检查产品合格证书中有关技术性能指标，符合规范要求时方能使用。
c、支座下的支座垫石，混凝土强度符合设计要求，顶面标高准确，表面平整，在平坡情况下同一片梁两端支座垫石水平面尽量处于同一平面内，其误差不超过3mm，避免支座发生偏歪、不均匀和脱空现象。
d、安装前将墩、台支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平。
e、将设计图纸上标明的支座中心位置标在支座垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支座垫石上，要求支座中心线同支座垫石中心线重合。
f、吊装梁、板前，抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙。梁、板安放时，必须仔细，使梁、板就位准确且与支座密贴。
支座安装质量控制标准见下表：
4.2桥面铺装
a、砼桥面铺装的厚度符合设计规定，其使用材料、铺装层结构、混凝土强度等均应符合设计要求。
b、在横向联结钢板焊接工作完成后，才可进行桥面铺装。浇筑桥面砼前使预制梁表面粗糙，清洗干净，按设计要求铺设桥面钢筋网，然后浇筑。
c、水泥混凝土桥面铺装，表面采取防滑措施，做面分两次进行，第二次抹平后，沿横坡方向拉毛，拉毛和压槽深度为1～2mm。
4.3防护工程
a、桥面防护采用防撞墙。
b、防撞墙浇筑时，砼强度、防撞墙尺寸符合设计要求。
c、防撞墙在台口位置设置2cm断缝，伸缩缝处断缝长度与伸缩缝
宽度一致。
d、防撞墙钢筋焊接采用电弧双面焊，焊接长度不小于5d。
e、片石盲沟出口底面不低于地面0.2m，碎石透水层置于路面基层之下。
f、护脚墙地基承载力不小于200KPa。
g、石料选用未风化的坚硬岩石。坡面密实、平整、稳定后方可铺砌。砌块交错嵌紧，严禁浮塞。砂浆饱满、密实，不得有悬浆。
h、铺砌时石块不得大面平铺，石块应彼此交错搭接，不得松动。
4.4桥头搭板
a、桥头填土采用排水性良好的砂性土，经夯实稳定后，方可浇筑桥头搭板基层，待搭板浇筑达到设计强度后再进行30cm搭板铺装层施工。
b、台后及台背填土长度顶面至少为桥台高2m，底面至少为2m，填土压实度不得小于93%。
c、桥头搭板混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按试验室设计配合比，现场材料含水量确定的施工配合比进行施工。
五、施工质量管理及保证措施
将本合同段工程建设成为优良工程既是我部坚定的质量目标，也是业主、监理、设计和施工四方的共同目标。我部成立以项目部领导挂帅，工程部、质检部、测量队和试验室为主体的质量管理组织机构，制定严格的质量检验和监督制度，确保本合同段工程达到优良工程。
1、质量的管理和控制全员和全过程的，认真贯彻执行ISO9001质量保证体系的运行标准，坚持质量第一的方针，成立以项目经理为主任，
总工程师为副主任，各有关质量管理的部门负责人为委员的全面质量管理小组，主持总体施工质量控制和监督。
2、建立三级质检体系，严格执行质检和监理程序。
第一级：现场自检。即现场施工技术员对施工质量按规范要求进行严格检验，在自检项目中对合格项目进行签证，向质检科的专职质检员呈报。
第二级：质检员复检。由质检科的专职质检员进行现场复检，复检合格方可逐一签证，即自检验收通过，向监理处呈报。
第三级：监理工程师检验。自检验收通过后报请监理工程师检验，直至认可合格签证后，进入下一道工序施工。
3、建立严格的质量管理制度，实行科室负责制和岗位责任制。对任一具体工序做到定人定岗，职责明确，并建立质量效果的奖罚制度，按责任进行逐级奖罚。
4、严把工序质量关，对各工序质量进行全过程控制和检查；并对每一步骤、每一工序严格按照操作规程和监理程序进行施工，并认真进行检查和填写施工跟踪记录，做好施工原始记录，及时备案、存档。
5、尊重业主，服从监理，并密切与监理的联系和沟通，认真听取监理工程师指导性意见，服从监理工程师的裁决，避免差错和事故损失。
6、工程部对每个工序进行全员的技术交底和技术把关；并经常组织学习施工技术规范和专业培训，学习监理实施办法与操作的新经验、新技术，不断提高本部施工技术人员的业务素质。
7、技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书写形式出现，做到责任明确，由工程技术主管负责执行。根据工程特点设立测量组承担线型纵横轴线测量放线工作，放线时工程队的责任技术员参加，将定位桩交由施
工技术人员负责保护。
8、树立一切为用户服务的观点，强调工程质量的全面管理，要围绕用户展开，建立行之有效的自我质量监督检查体系。
①确立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点，不仅要对工程质量的结构进行管理，更重要的是对原因的管理，对施工工艺方法及各施工环节进行检查，检验采购材料是否符合质量标准，检查预防施工工序和方法是否符合标准，对关键工种的操作技术，要对操作人员事先培训并进行技术评定，合格后才能上岗操作。
②树立“一切用数据说话”的观点。工程施工的质量要有定性的变化趋势的预测、分析和判断。
③严格执行砼标号操作细则，施行责任制，并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和监督工作。
④认真做到检查凭证的签证工作。
施工过程中的系统检查、签证工作，是工程质量的保证，签证前要认真进行检查，合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。
六、施工安全管理及保证措施
建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一、预防为主”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。
6.1安全生产保证体系
本项目部在工程施工前按DBJ08-903-98《施工现场安全生产保证体系》的要求建立安全施工保证体系，安全施工保证体系分思想保证、组织保证、工作保证、制度保证、经济保证五个方面。影响因素有人为因素、
客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全施工保证体系见《安全施工保证体系框图》。
6.2、安全生产管理制度
1）加强职工队伍的安全教育，定期举行安全教育培训及消防知识培训，提高职工的安全素质。
2）督促制定生产现场的安全生产工具管理条例，并经常检查落实执行情况。
3）严把上岗关，严禁无证上岗和无证操作。技术工人必须先培训，经考核合格后再上岗。
4）定期进行安全检查，发现隐患，及时报告，及时消除不安全因素。
5）参与工伤及安全事故的调查、分析、处理，及时召开安全会议，按照安全事故管理规程，如实拟定事故性质和当事人责任，逐级上报处理意见。
6.3、消防工作管理制度
1)根据消防要求，在公司辖区内，合理配置消防设施和消防用具。对消防设施和用具定期进行维修、检查、保养，做到用具齐全。
2)加强对职工的消防意识教育，提高职工的防范责任感，协助追查火警事故原因，配合调查处理工作。
3)坚持各类火源管理。修理车间冬季严禁明火取暖和烧水，使用火炉做到“三定一灭”（定生火位置、定专人管理、定炉灶质量及人离火灭），烟筒穿过窗口时，必须用阻燃材料隔离。
4)仓库防火工作，根据仓库存放物资和公安消防有关规定制定其细则，仓库管理人员要严格贯彻执行，同时严格控制仓库出入人员。
5)设立的油库有醒目的防火警示标志和进出制度，周围要留安全隔离带，严禁任何火源、火种靠近和不得在油库内使用手机及无线通讯设备。
6.4、安全生产技术保证措施
1）施工机械的安全控制措施
a、各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案专人管理。
b、操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
c、驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
d、机械设备选择安全的停放地点，夜间派专人看管。
e、用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。
f、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。
g、指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。
h、使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。
j、起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。
k、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的
发生。
2)吊装安全技术措施
a、各种设备要置于安全稳定的地基上。
b、使用前要对钢丝绳、卡具等进行检查验收，符合要求时才能使用。
c、要有统一信号，有专人指挥，下方人员要避让在安全处。
d、在吊装施工时，司机要认真操作，严禁与其它物体撞击。
e、夜间施工必须有充足的照明，遇有暴雨、大风、地面下沉等情况时，停止施工。
3)施工现场用电安全措施
a、施工现场制定详细的施工用电组织设计并必须经单位总工程师审批和安全监理审核，同时制定电气安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度，做好交接班、电气维修作业记录和接地电阻、手持电动工具绝缘电阻、漏电开关测试记录。
b、施工现场的电气设备均符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JC46一S8)，输电线路采用三相五线制和“三级配电二级保护”的要求，电线（缆）均按要求架设，不随地拖拉，各类电箱均符合市建委规定的标准电箱，总配电箱和分配电箱安装在适当位置，并有重复接地保护措施，重复接地电阻值不大于10欧姆。执行“一机、一闸、一箱”制。
c、变配电室符合“四防一遍”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护用品。
d、电工作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。电工作业严格贯彻“装得正确，用得安全，修得及时，拆得彻底”的十六字方针。夜间电工值班必须两人同时上岗。
4)安全防护用品的设置措施
a、安全帽：安全帽质量必须经有关部门检验合格后方能使用；正确使用安全帽并扣好帽带；
b、安全带：安全带质量须经有关部门检验后方能使用；安全带使用两年后，按规定抽验一次，对抽验不合格的，必须更换安全绳后才能使用；
c、安全网：网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密；网宽不小于2.6m，里口离墙不得大于15cm，外高内低，每隔3m设支撑，角度为45°；立网随施工层提升，网高出施工层1m以上。网与网之间拼接严密，空隙不大于10cm。
6.5钢筋加工安全措施
a、用机械对钢筋进行切断、调直、弯曲加工时，应按机械操作规程进行；每台机械应有单独的开关、保护、接零、接地等电气设施，并且专机专人操作。
b、直钢筋，卡头要卡紧，地锚要结实牢固，拉筋沿线2M区域内禁止行人。
c、绑扎立柱、墙体钢筋不得站在钢筋架上，也不得攀登骨架上下；柱筋在4M以上时应搭设工作台。
d、起吊钢筋或钢筋骨架时，下方禁止站人；钢筋或钢筋骨架落到离楼地面1M以内时方准靠近、就位支撑好才能摘钩；多人运钢筋时，起、落、转、停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上。
e、搬运和安装钢筋时严防钢筋碰触电源；高空作业时，应严防钢筋靠近高压线路。
f、焊机必须接地良好，不准在露天雨水的环境下工作。