二 为什么要设立“中国航天日”，选在4月24日这天有啥考量？经国务院批
准，自2016年起，
将每年的4月24日设立为
“中国航天日”。1970年4月24
日，中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”成功发射，这是中国航天事业发展历程中的开创性、奠基性成就。 这是中国航天事业发展历程中的开创性、奠基性成就。 “这拉开了中国人进入太空、探索宇宙奥秘、和平利用太空资源的序幕，也使中国成为世界上第五个独立自主研制、发射人造卫星的国家，是中国航天事业发展的第一个里程碑。” 航天服（spacesuit ）是保障航天员的生命活动和工作能力的个人密闭装备。可防护空间的真空、高低温、太阳辐射和微流星等环境因素对人体的危害。 天宫二号即天宫二号空间实验室，是继天宫一号后中国自主研发的第二个空间实验室，也是中国第一个真正意义上的空间实验室，将用于进一步验证空间交会对接技术及进行一系列空间试验。
1.世界上第一颗人造地球卫星是：1957年10月4日前苏联发射的"斯普特尼克1号"
2. 我国发射的第一个人造地球卫星是：1970年4月24日在酒泉发射的―东方红一号‖
3.我国首次载人航天飞船飞向太空的时间是：2003年10月16日
我的中国梦手抄报内容 2013-04-02 10:47 来源：互联网作者：佚名 ?[ ?标签： ?手抄报 ?初中作文 ?] 我的中国梦手抄报内容：只有每个人都充满激情和梦想，“中国梦”才够美丽，才够坚实。小编整理了我的中国梦手抄报内容以供同学们参考和阅读，关于我的中国梦手抄报内容我们一起来分享吧! 实现中华民族的伟大复兴就是中华民族近代最伟大的中国梦，因为这个梦想，它是凝聚和寄托了几代中国人的这样的一种夙愿，它体现了中华民族和中国人民的整体利益，它是每一个中华儿女的一种共同的期盼。 “中国梦”，深刻道出了中国近代以来历史发展的主题主线，深情描绘了近代以来中华民族生生不息、不断求索、不懈奋斗的历史。 人生如船，梦想是帆，每个人都有一个只属于自己的梦，可每个人的梦又与国家民族兴衰荣辱紧密相连。抗日时的中国，那是因为外敌入侵、山河破碎、政治腐败。所以，先贤顾炎武早就发出了“天下兴亡，匹夫有责”的呐喊。因为，国家好，大家才能好! “中国梦”里，有“强国”也有“富民”。“中国梦”里，有期盼也有实干。中华民族是一个命运共同体，只有民族、国家全面科学发展，个人才能实现梦想。同样，只有每个人都充满激情和梦想，“中国梦”才够美丽，才够坚实。 专家认为，以家国情怀为特征的中国梦有别于以个人奋斗为特征的美国梦。没有梦想的民族是可悲的，对美好梦想没有坚定不移、矢志不渝追求的民族同样没有前途。新中国成立 60 多年、改革开放 30 多年来，我们的一个个梦想成为现实，圆了民族独立梦，圆了百年奥运梦，圆了航天航海梦，也圆了房子、汽车、上学、养老的百姓梦。世界还将见证，一个更加美丽的中国梦将在我们手中梦想成真! 我们的民族曾经历尽苦难，但那与汉武帝、唐太宗时代的中国人一以贯之的民族复兴梦召唤着我们顽强奋斗，艰苦奋斗，不懈奋斗。可以预见的是，只要我们胸怀理想，坚定信仰，又脚踏实地，苦干实干，我们就一定能够拥抱美丽的中国梦!中国梦是全中国人民的梦
航空航天基本知识 我们知道，人类的家园是地球，而地球的外面覆盖着一层大气，如果没有水和大气以及适宜的温度和环境，生物是很难生存的。 通常，在人们的眼中，“天”很高，要想冲出厚厚的大气层，进入太空非常非常困难。其实，与地球相比，大气层是很稀薄的。 人们知道，地球的直径大约为12700千米，而大气层的厚度只有100 -800千米。如果将地球比作一个苹果的话，那么，我们可以把大气层看成是苹果的皮，可这层“苹果皮”本身却是变化多端的。 比如最贴近地球表面的一层，叫作对流层，其高度从海平面起一直到大约11000米止，其顶界是随纬度、季节等情况而变化的，在赤道地区为17000米，在中纬度地区（如北京、天津地区）为11000米，在地球两极地区则为7000-8000米。 对流层的主要特点是，空气温度随着高度的增加而降低，因而又称为变温层，平均而言高度每上升1000米，气温约下降6.5℃。与此同时，气压也随高度的增加而降低。由于地球引力的作用，在5500米的高度范围内，包含了大气总量的一半，而整个对流层，大约占了全部大气质量的四分之三。 由于几乎所有的水蒸气都集中在这一层大气内，再加上大量的微粒，因而，这里也是风云变幻最为剧烈的一层。从大约11000米的高度起，直到30500米左右，其大气温度基本不变，平均保持在-56.5℃上下，因此被称为同温层（实际情况是：在25000米以下，气温随高度的升高而上升。在同温层顶，气温约升至-43至-33℃）。同温层的气温之所以具有这样的特点，是因为该层大气离地球表面较远，受地面温度的影响较小，并且其顶部存在着臭氧，能够直接吸收太阳的辐射热等。 同温层所包含的空气质量大约占整个大气的四分之一弱。在这一层大气内，没有上下对流，只有水平方向的风，所以又叫作平流层。另外，该层大气几乎不存在水蒸气，基本上没有云、雾、雨、雹等气象变化的现象，这对飞行器的平稳飞行是非常有利的。不过，由于空气密度很小，飞机在这一高度层上又不适宜机动飞行。 人类的航空活动差不多都集中在对流层和同温层内。为了保证飞机和发动机的工作效率，飞机飞行的高度一般不超过30千米的界限。 从30千米到80-100千米的高度范围，被称为中间层。这一层空气的特点是：以45千米为界，温度先升后降。由于大量的臭氧存在，其气温先由同温层顶的
我的中国梦手抄报资料同心共筑中国梦 在中国梦的丰富内涵中，“人”无疑是关键要素。“中 国梦归根到底是人民的梦，必须紧紧依靠人民来实现，必须不断 为人民造福。”讲话，阐明了中国梦的核心价值，也指明了中国 梦的动力源泉。 国家富强、民族振兴、人民幸福，中国梦勾勒出的美好 图景，最终统一于人民梦的历史语境。“大河没水小河干”，近 代中国的百年奋斗，不断证明着一个朴素道理，国家好，民族好，大家才会好。在实现民族复兴的征程中，唯有将个人之梦寄托于 国家之梦、民族之梦，梦想才有成真的可能。 在中国梦的雄壮交响中，无论是实现国家民族的繁荣富强，还是追求普通个体的幸福生活，实现“人的全面发展”始终 是最催人奋进的旋律。从站起来，到富起来，再到强起来;从实现 总体达到小康水平，到跻身世界第二大经济体，再到构建覆盖13 亿人的保障体系……国泰则民安，民富则国强，伟大的中国梦， 使个人梦想有了广阔空间。 在这个意义上，“宏大叙事”的国家梦，也是“具体而微”的个人梦。中国梦，最终是由一个个鲜活生动的个体梦想汇 聚而成。更好的教育、更稳定的工作、更满意的收入、更可靠的 社会保障、更高水平的医疗卫生服务、更舒适的居住条件、更优 美的环境……人民对美好生活的向往，对人生出彩机会的渴望， 正是中国梦最富生命力的构成。
人人都有追梦的权利，也都是梦想的筑造者。如果说，“大河没水小河干”阐明的是命运共同体逻辑;“小河有水大河满”，则揭示了发展进步的动力机制。每个人的自由发展是一切人自由发展的条件，个体梦想的实现，正是国家梦想实现的重要前提和必备条件。 一切为了人民，梦想便有了牢固的根基。淮海战役战场上一望无际的手推车，见证了人民战争的伟力;安徽凤阳小岗村18个鲜红的手印，标注着人民改革的精神。人民群众的创造实践，是创造历史不竭的源动力。正是得到了人民的拥护支持，尊重了人民的首创精神，激发出人民的无穷力量，我们才在披荆斩棘的奋斗中，创造了经济增长的奇迹，释放了社会发展的活力，开辟出一条生机勃勃的复兴之路。 历史证明，个人的前途与国家命运息息相关，而每一个人的奋斗努力，都是中国梦的组成部分。在实现民族复兴的关键阶段，最大程度吸纳人民群众参与改革发展，最大程度促进全面小康的共建共享，最大程度动员全体人民同心共筑中国梦，就能激发每个中国人的进取心和创造力，就能在逐梦之路上始终有众志成城的民意支撑，始终有破浪前行的不竭动力。
中国梦手抄报-我的中国梦手抄报图 片大全 少年智则国智，少年强则国强，中国梦则是我的梦。身为黄皮肤的我们成长在这个时代，量化着属于我们的中国梦;未来十年，我们要在这个时代发展壮大并有所成就，去追求并实现这属于我们的中国梦。接下来我们一起来看看YJBYS小编整理的我的中国梦手抄报图片吧。
我的中国梦手抄报图片(一) 我的中国梦手抄报图片(二) 我的中国梦手抄报图片(三) 我的中国梦手抄报图片(四) 我的中国梦手抄报图片(五) 手抄报内容：我的中国梦 每一个人都有一个梦，我有一个梦，那就是中国梦。因为我作为一个黄种人，一个龙的传人，一个中国人，我感到自豪，感到骄傲，感到无比的荣幸，所以，我有一个梦，那就是中国梦。 梦是什么，梦是幻想，是不现实的，但是，只要立下方向，朝这个方向去努力，总有一天，梦就能实现。就是所谓的功夫不负有心人。
每当看到一家人其乐融融，幸福的在一起，什么也不想，只想让这一秒停下，没有忧伤，没有烦恼，就这样的生活着，沉浸在幸福的蜜缸里。 其实我的梦很简单，那就是阖家幸福。虽说阖家幸福很简单，但是要整个世界阖家幸福那就是人类的底线。因为有战争，因为有不满足，所以阖家幸福很难。 有的人梦想很遥远，而我的梦想甚是遥远，我的梦想在阖家幸福的前提下，那就是和平的，没有战争的时代。为什么有战争，那就是人们的野心，想成为世界的霸主。想想现在，中东地区为什么那么多战争，那时人们想不劳而获，
霸占他们的领域，运输他们的石油，人就是这么的贪婪。想的是不劳而获，但是战争需要的是武器，是人力，一场战争，就能让无数个家庭妻离子散，那我们想要的阖家幸福，能实现吗?我们所需要的是和平，是幸福，不是统治者的权利的威望，甚至说，幸福了，世界才会进步，因为人们团结。我的梦想虽说很遥远，但是我相信，如果我们大家一起努力，没有什么做不到的，那时候，世上再也没有小偷，再也没有不和谐的事，看到的是，是我们大家一起努力的结果——阖家幸福。那时，我们所生活的地方就成了极乐世界。 其实这个梦想不仅是我的梦想，而
中国航天事业自1956年创建以来,经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要时期,迄今已达到了相当规模和水平：形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系；建立了能发射各类卫星和载人飞船的航天器发射中心和由国内各地面站、远程跟踪测量船组成的测控网；建立了多种卫星应用系统,取得了显著的社会效益和经济效益；建立了具有一定水平的空间科学研究系统,取得了多项创新成果；培育了一支素质好、技术水平高的航天科技队伍. 中国航天事业是在基础工业比较薄弱、科技水平相对落后和特殊的国情、特定的历史条件下发展起来的.中国独立自主地进行航天活动,以较少的投入,在较短的时间里,走出了一条适合本国国情和有自身特色的发展道路,取得了一系列重要成就.中国在卫星回收、一箭多星、低温燃料火箭技术、捆绑火箭技术以及静止轨道卫星发射与测控等许多重要技术领域已跻身世界先进行列；在遥感卫星研制及其应用、通信卫星研制及其应用、载人飞船试验以及空间微重力实验等方面均取得重大成果. 空间技术 1. 人造地球卫星.中国于1970年4月24日成功地研制并发射了第一颗人造地球卫星“东方红一号”,成为世界上第五个独立自主研制和发射人造地球卫星的国家.截至2000年10月,中国共研制并发射了47颗不同类型的人造地球卫星,飞行成功率达90%以上.目前,中国已初步形成了四个卫星系列——返回式遥感卫星系列、“东方红”通信广播卫星系列、“风云”气象卫星系列和“实践”科学探测与技术试验卫星系列,“资源”地球资源卫星系列也即将形成.中国是世界上第三个掌握卫星回收技术的国家,卫星回收成功率达到国际先进水平；中国是世界上第五个独立研制和发射地球静止轨道通信卫星的国家.中国的气象卫星、地球资源卫星主要技术指标已达到二十世纪九十年代初期的国际水平.近几年来,中国研制并发射的6颗通信、地球资源和气象卫星投入使用后,工作稳定,性能良好,产生了很好的社会效益和经济效益. 2. 运载火箭.中国独立自主地研制了12种不同型号的“长征”系列运载火箭,适用于发射近地轨道、地球静止轨道和太阳同步轨道卫星.“长征”系列运载火箭近地轨道最大运载能力达到9200千克,地球同步转移轨道最大运载能力达到5100千克,基本能够满足不同用户的需求.自1985年中国政府正式宣布将“长征”系列运载火箭投入国际商业发射市场以来,已将27颗外国制造的卫星成功地送入太空,在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地.迄今,“长征”系列运载火箭共实施了63次发射；1996年10月至2000年10月,“长征”系列运载火箭已连续21次发射成功. 3. 航天器发射场.中国已建成酒泉、西昌、太原三个航天器发射场,并圆满完成了各种运载火箭的飞行试验和各类人造卫星、试验飞船的发射任务.中国航天器发射场既可完成国内发射任务,又具有完成为国际商业发射服务和开展其他国际航天合作的能力. 4. 航天测控.中国已建成完整的航天测控网,包括陆地测控站和海上测控船,圆满完成了从近地轨道卫星到地球静止轨道卫星、从卫星到试验飞船的航天测控任务.中国航天测控网已具备国际联网共享测控资源的能力,测控技术达到了世界先进水平.
关于中国梦的手抄报内容——我对中国梦的理解梦想在长城脚下放飞，希望在我们脑海中点燃。黑暗中一盏明灯，指引着我们的去向。记得苏格拉底说过：世界上最快乐的事，莫过于为理想而奋斗。我们从不怀疑，由于梦想只要经过奋斗，就可能变成现实。哪怕没有成功，我们也不后悔，由于我们最少奋斗、努力过。“我的中国梦”，和“梦”联系在一起的“国”不再空洞，和一个个“我”联系在一起的“梦”不再抽象。这里的“中国梦”不是一串漂亮的宏观数据，不是畅销书榜单上“大国崛起”，不是外国媒体派送的花篮或炮制的标签，它属于每个平凡的中国人。“国”，要为每个社会个体实现自我价值提供公平的机会和正义的土壤，为他们体面劳动、尊严生活、公道上升提供最大保障。而“我”，要在改变本身命运的进程中相互守望、共同担当，为这个时代、这个社会、这个国家注入更多自信、暖和与希望。物质日渐富足，国力延续提升，新世纪第一个十年行将走完，“我的梦•中国梦”少了些沉重，多了些自由与开放，也更多闪烁出精神需求的光芒。正如《开学第一课》讲述的那样，今天的梦想不一定都是宏大叙事，袁隆平“干到九十岁，种出亩产一千公斤杂交水稻”是梦想，高原上的藏族小女孩喜欢舞蹈、以后想当个舞蹈老师也是梦想。梦想也不一定都那末自我、那末“本土”、那末物质，创造财富是梦想，用手中的财富回馈全球、影响全球也是梦想。或许，现在“我的梦”中还有一些迷惘，“中国梦”中也还有太多需要自我完善和提升的地方，但每个梦想都值得尊重，并应当取得被同等放飞的机会。我的梦想是当一个可以治病救人、拯救生命的医生。我的妈妈是一位医生，所以我知道当医生有多累。但我更知道当妈妈成功救治了一个患者是，心中的快乐和自豪是难以想象的。我希望能有很多具有这些梦想的同学，大家能够一起努力。说不定未来的中国将会减少很多悲伤痛苦，多出很多欢歌笑语。为中国出份微薄之力。每个人，都可以有一个“中国梦”，就似乎每个人都可以仰望星空，星光洒在每个人的脸上，照亮更加丰沛的人生，也照亮更加灿烂的中国。
我的航天技术论文 在过去半年中，接连发生了两起重大航天灾难。尽管人们备感痛惜，但这些挫折并不能阻挡人类进军宇宙的步伐。既然航天活动风险如此之大，为什么人类依然不放弃进军宇宙的梦想呢？从长期看，地球的资源是有限的，人类总有一天必须走出自己的摇篮；从中短期看，航天活动可带来巨大回报，是一个国家综合国力的体现。进军宇宙是人类现在和未来的一项伟大事业。于是，载人航天成为现代航天科技发展的重中之重…… 中国载人航天技术的发展及其意义和前景 俗话说，天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。人类在漫长的社会进步中不断扩展自身的生存空间。现在，人类的活动范围已经历了从陆地到海洋，从海洋到大气层空间，再从大气层空间到太空的逐步发展过程。人类活动范围的每一次扩展都是一次伟大的飞跃。 中国载人航天技术的发展历程 很久以前，人类就有飞出地球、探知太空奥秘和开发宇宙资源的愿望，我国古代的不少神话故事便是突出的反映。最典型的是流传很广的嫦娥奔月，它描写一个叫嫦娥的美女，偷吃了丈夫后羿从西王母那里求得的长生不老的仙药后，身体变轻飘到月亮上去了。 历史上第一个试验乘火箭上天的人是15世纪中国官员万户。1945年，美国学者基姆在他的《火箭与喷气发动机》一书中是这样描写的：万户先做了两个大风筝，并排装在一把椅子的两边。然后，他在椅子下面捆绑了47支当时能买到的最大火箭。准备完毕后，万户坐在椅子当中，然后命其仆人点燃火箭。但是，随着一声巨响，他消失在火焰和烟雾中，人类首次火箭飞行尝试没有成功。 20世纪80年代，改革开放带来了航天技术的春天。1986年，中共中央、国务院批准了《高技术研究发展计划("863"计划)纲要》，把航天技术列为我国高技术研究发展的重点之一。"863"高技术航天领域的专家们对我国航天技术未来的发展进行了深入细致的论证，描绘了我国航天技术发展前景的蓝图，一致认为载人航天是我国继人造卫星工程之后合乎逻辑的下一步发展目标。1992年1月，党中央批准研制载人飞船工程。自此，我国的载人航天工程正式启动。1999年11月20日，我国成功发射了自行研制的第一艘飞船神舟1号，成为世界上第三个发射宇宙飞船的国家。此后，又分别把神舟2、3和4号送上九重天。在1992年开始研制载人飞船之前，我国"863"高技术航天领域的专家们曾为研制哪种运输器这个问题进行了几年的研究，即对从研制飞船起步和越过载人飞船直接发展航天飞机的多种技术方案进行了充分的论证、比较和分析，甚至还激烈地争论过。2003年10月15日圆了万户的梦，因为在这一天中国人民期待已久的第一艘载人飞船神舟5号顺利升空并安全返回，实现了中华千年飞天的理想。它也打破了美国和苏联.俄罗斯在这一领域的多年垄断格局，成为世界第3个独立自主研制并发射载人航天器的国家，这对世界载人航天事业的发展和振兴中华会起到巨大的推动作用。 载人航天的重大意义 历史上，远洋航海技术的兴起，导致了世界贸易的发展、世界市场的开辟和近代科学的一系列成就，开始了一个"全球文明"的时代。当代载人航天技术的问世，则使人类走出地球这一摇篮而到达太空，开始了一个"空间文明"的新时代。
第一章绪论 1?叙述航空航天的空间范围 航空航天是人类利用载人或不载人的飞行器在地球大气层中和大气层外的外层空间（太空）的航行行为的总称。其中，大气层中的活动称为航空,大气层外的活动称为航天。大气层的外缘距离地面的高度目前尚未完全确定，一般认为距地面90~100km是航空和航天范围的分界区域。 2?简述现代战斗机的分代和技术特点 发展史 特点：a.可垂直起降、对起降场地木有太多特殊要求，b.可在空中悬停，c.能沿任意方向飞行但速度比较低、航程相对较短； 工作原理：直升机以航空发动机驱动旋翼旋转作为升力和推进力来源，动能守恒要求，旋翼升力的获得 靠向下加速空气，因此对直升机而言由旋翼带动空气向下运动，每一片旋翼叶片都产生升力，这些升力 的合力就是直升机的升力。 4.试述航空飞行器的主要类别及其基本飞行原理 A. 轻于空气（浮空器）:气球;飞艇。原理：靠空气静浮力升空。气球没有动力装置，升空后只能随风飘动或被系留在某一固定位置；飞艇装有发动机、螺旋桨、安定面和操纵面，可控制飞行方向和路线。 B. 重于空气：固定翼航空器（飞机+滑翔机）；旋翼航空器（直升机+旋翼机）；扑翼航空器（扑翼机）。原理:靠 空气动力克服自身重力升空。飞机由固定的机翼产生升力，装有提供拉力或推力的动力装置、固定机翼、控制飞行姿态的操纵面，滑翔机最大区别在于升空后不用动力而是靠自身重力在飞行方向的分力 向前滑翔（装有的小型发动机是为了在滑翔前获得初始高度）；旋翼机由旋转的机翼产生升力，其旋翼木有动力驱动，由动力装置提供的拉力作用下前进时，迎面气流吹动旋翼像风车似地旋转来产生升力；直 升机的旋翼是由发动机驱动的，垂直和水平运动所需要的拉力都由旋翼产生；扑翼机（振翼机）像鸟类翅膀那样扑动的翼面产生升力和拉力。 5.简述火箭、导弹与航天器的发展史 6.航天器的主要类别 A. 无人航天器a人造卫星（科学卫星、应用卫星、技术试验卫星）,b.空间平台，c.空间探测器（月球探测器、行星探测器）； B. 载人航天器a载人飞船（卫星式、登月式）,b.空间站,c.轨道间飞行器（轨道机动器、轨道转移器）,d.航天飞机。 7.什么是空天飞机，其主要的关键技术是什么？ 空天飞机即航空航天飞机，指以吸气式发动机和火箭发动机组合推进系统作为动力装置、能够像飞机在跑道上起降、在大气层内高超音速飞行，又能单级入轨运行的可载人飞行器。 主要的技术在于a动力装置，既不同于飞机又不同于火箭，是一种混合配置的动力装置，安装有涡轮喷气发动机、冲压发动机、火箭发动机；b.计算空气动力学分析，由于其速度变化幅度大、飞行高度变化广、飞行环境不同；c.发动机和机身一体化设计，在大气层中高速飞行时阻力剧增，外形需要高度流线化;d.防热结构和材料，空天飞机需多次进出大气层，有很强的气动加热，所以防热系统既要保持良好的气动外形，又要能长期重复使用且便于维护。
For personal use only in study and research; not for commercial use 2011年9月29号天宫一号 发射地点：酒泉卫星 技术重点：航天器交会对接 结构：两舱结构，分别为实验舱和资源舱。实验舱可保证舱压、温湿度、气体成分等航天员生存条件，可用于航天员驻留期间在轨工作和生活，密封的后锥段安装再生生保等设备。 发射目的：属于航天发射第二步第二阶段空间实验室阶段任务，建成中国首个空间实验室，为中国航天第三步建设空间站做准备。 发射项目：发射后两年内与神舟八号、神舟九号、神舟十号完成对接任务。 发射意义：标志着中国已经拥有建设初步空间站，即短期无人照料的空间站的能力。 天宫一号是中国首个目标飞行器，于2011年9月29日21时16分3秒在酒泉卫星发射中心发射，由长征二号FT1火箭运载，火箭全长52米，运载能力为8.6吨。天宫一号设计在轨寿命两年。 2011年10月10日，天宫一号发出第一张自拍照，11月3日凌晨顺利实现与神州八号飞船首次对接。 「知识点链接」 一、中国载人航天发展三步走： 第一步：从神舟一号到神舟六号，实现了载人飞船把航天员安全地送上天又安全地返回地面， 第二步：要解决出舱活动和交会对接技术； 第三步：是建造中国的空间站 二、中国卫星发射中心： 酒泉卫星发射中心、西昌卫星发射中心、太原卫星发射中心，以及筹建中的文昌卫星发射中心 三、酒泉被选为卫星发射中心的条件： 1、已建场30年，拥有了相当雄厚的物质基础，并且生活设施基本齐全，技术保障、测控通信、铁路运输、发配电等配套设施完善。 2、发射场区为戈壁滩，航区200公里以内基本为无人区，600公里以内没有人口密集的城镇和重要交通干线，航区安全有保证。 3、发射场区占地面积广，地势开阔，完全满足待发段和上升段航天要求，也是先进的天地往返运输系统最理想的发射回收着陆场，而且具有很大的发展空间。 4、场区内已建有大型机场，既可以满足航天器使用飞机快速运输的要求，又可作为参试人员往返乘降飞机的场所。
航空航天基础知识 航空航天基础知识 1、什么叫航空模型在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的带有或不带有发动机的，不能载人的航空器，就叫航空模型。 2、什么叫飞机模型一般认为不能飞行的，以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。 3、什么叫模型飞机一般称能在空中飞行的模型为模型飞机，叫航空模型。 4、模型飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。 5、机翼——是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞行时的横侧安定。 6、尾翼——包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。 7、机身——将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。 8、起落架——供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部一个起落架，后面两个起落架叫前三点式；前部两个起落架，后面一个起落架叫后三点式。 9、发动机——它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动力装置有：橡筋束、活塞式发动机、 喷气式发动机、电动机。 10、翼展——机翼（尾翼）左右翼尖间的直线距离。（穿过机身部分也计算在内）。 11、机身全长——模型飞机最前端到最末端的直线距离。 12、重心——模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。 13、翼型——机翼或尾翼的横剖面形状。 14、前缘——翼型的最前端。 15、后缘——翼型的最后端。 16、翼弦——前后缘之间的连线。 17、展弦比——翼展与翼弦长度的比值。展衔比大说明机翼狭长。 18、削尖比——指梯形机翼翼尖翼弦长与翼根翼弦长的比值。 19、上反角——机翼前缘与模型飞机横轴之间的夹角。 20、后掠角——机翼前缘与垂直于机身中心线的直线之间的夹角。 21、机翼安装角——机翼翼弦与机身度量用的基准线的夹角。 22、机翼迎角——翼弦与机翼迎面流来的气流之间的夹角。 23、翼载荷——单位升力面积所承受的飞行重量。 24、总升力面积——是模型飞机处于水平飞行状态时，机翼的总升力面积以及水平和倾斜安放的尾翼面积，在水平面上的正投影面积之和。 25、模型飞机用的翼型有：薄板型、对称型、平凸型、双凸型、凹凸型、弓型、S型。
我的中国梦手抄报内容大全 中华民族自古以来都是一个讲究品德教育、个人修养的民族，一个甜蜜的微笑、一个 执着的追求、一次慰籍人心的宽容，融会成美德赞颂曲上一个个拨动人心的音符。 一直钟情于有着华夏文明情素的文籍，也一直想去感受那古神州的沧桑与文明。读遥 远的新石器时代，听最后的王朝时期，中华民族的文明超过了漫长的历史，在东方大陆上，她以伟大的创造力书写出令整个世界都赞不绝口的传奇。 三国时期，诸葛亮死后，蜀国由蒋琬主持朝政。有个叫杨敏的官吏，背后指责蒋琬：“办事糊涂，比不上诸葛亮!”有人把此话传给蒋琬，要求治杨敏的罪。可蒋琬说：“我 确实不如前任，杨敏没有错!”后来杨敏因事被捕入狱，有人猜想他这次活不成了。但蒋 琬不计前嫌，秉公处理，免除了杨敏的重罪。蒋琬为人正直，气量宽宏，人们称赞他“宰 相肚里能撑船”。宽容是中华民族的传统美德，也是当代人必备的道德品质。宽容饱含着 理解。有了理解，就会有谅解、有同情;多一分理解，就少一分误解、少一分怨恨，多一 分融洽。 城市的美好让我们追求，乡村的恬静让我们向往，古往今来的文明似乎消失在这个美 丽的国度。 前不久，我曾看到这样一则新闻：哈尔滨某个企业自主招聘，一个女大学生应聘，各 方面素质都不错，就因为在公交车上多次让座，被说为“缺乏竞争意识”而应聘失败。面 对这样一则新闻，我不得不惊讶，也曾想问问，世间可爱的人儿啊，那从古至今的文明与 美德被藏到哪儿? 摔倒的老人不敢扶，18个人从被撞到的小悦悦身边走过……冷漠让我震惊了。是什么束缚了我们正要伸出的温暖双臂?是什么羁绊了我们走向美德的脚步?又是什么冷冻了我们 那千百年来不变的文明? 21世纪，科技越来越发达，金钱在人心里的地位越来越重要，伴随着的是人心越来越复杂，总想着天上掉馅饼的事情，一旦有麻烦上身，躲得比谁都快，比如：马路上被撞倒 的人，无人敢扶：商人为了金钱，不惜偷工减料危害他人健康等等。如今的社会，伦理道 德已被大家渐渐淡忘。因此，我的梦想是人们要永恒地保持一颗如火的“爱”心，把冰冷 的世界渐渐地融化，让我们的心如骄阳一般温暖他人，与大家和睦相处，共建美好家园。
2011年9月29号天宫一号 发射地点：酒泉卫星 技术重点：航天器交会对接 结构：两舱结构，分别为实验舱和资源舱。实验舱可保证舱压、温湿度、气体成分等航天员生存条件，可用于航天员驻留期间在轨工作和生活，密封的后锥段安装再生生保等设备。 发射目的：属于航天发射第二步第二阶段空间实验室阶段任务，建成中国首个空间实验室，为中国航天第三步建设空间站做准备。 发射项目：发射后两年内与神舟八号、神舟九号、神舟十号完成对接任务。 发射意义：标志着中国已经拥有建设初步空间站，即短期无人照料的空间站的能力。 天宫一号是中国首个目标飞行器，于2011年9月29日21时16分3秒在酒泉卫星发射中心发射，由长征二号FT1火箭运载，火箭全长52米，运载能力为8.6吨。天宫一号设计在轨寿命两年。 2011年10月10日，天宫一号发出第一张自拍照，11月3日凌晨顺利实现与神州八号飞船首次对接。 「知识点链接」 一、中国载人航天发展三步走： 第一步：从神舟一号到神舟六号，实现了载人飞船把航天员安全地送上天又安全地返回地面， 第二步：要解决出舱活动和交会对接技术； 第三步：是建造中国的空间站 二、中国卫星发射中心： 酒泉卫星发射中心、西昌卫星发射中心、太原卫星发射中心，以及筹建中的文昌卫星发射中心 三、酒泉被选为卫星发射中心的条件： 1、已建场30年，拥有了相当雄厚的物质基础，并且生活设施基本齐全，技术保障、测控通信、铁路运输、发配电等配套设施完善。 2、发射场区为戈壁滩，航区200公里以内基本为无人区，600公里以内没有人口密集的城镇和重要交通干线，航区安全有保证。 3、发射场区占地面积广，地势开阔，完全满足待发段和上升段航天要求，也是先进的天地往返运输系统最理想的发射回收着陆场，而且具有很大的发展空间。 4、场区内已建有大型机场，既可以满足航天器使用飞机快速运输的要求，又可作为参试人员往返乘降飞机的场所。 5、可以充分利用西起喀什、东至福建闽西，距离数千公里，并已基本形成的陆上航天测控网。
中国梦的内涵一中国梦的本质内涵是实现国家富强、民族复兴、人民幸福、社会和谐。当代中国所处的发展阶段，决定 了全面建成小康社会是中国梦的根本要求，相应地，中国梦也呈现出这个阶段的诸多重要时代特征。一是综合国力进一步跃升的实力特征。中国梦的第一要义，就是实现综合国力进一步跃升。 如今，我国经济总量已跃居世界第二位，但人口多、底子薄、发展很 不平衡的状况并未根本改变。党的十八大描绘了到2020 年的宏伟目标经济持续健康发展，国内生产总值和城乡居民人均收入比 2010 年翻一番，科技进步对经济增长的贡献率大幅上升，进入创新型国家
行列，人民民主不断扩大，文化软实力显著增强。这一指标体系，构 成了现阶段中国梦的基本图景。二是社会和谐进一步提升的幸福特征。党领导全国各族人民共圆中国梦的根本目的， 就是要实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益，进而提升全 社会的幸福指数。提升幸福指数是个复杂的系统工程，既要考 虑物质因素，又要考虑非物质因素，从根本上讲，就是要进一步提升 社会和谐的水平。党的十八大着眼于提升人民的幸福指数，将 坚持维护社会公平正义、坚持走共同富裕道路、坚持促进社会和谐纳 入夺取中国特色社会主义新胜利的基本要求，将保障和改善民生作为 社会建设的重点，等等。这些和谐因素的充实，对中国梦的阶 段性特征作了更为清晰的描绘，也为中国梦增添了更加美丽的幸福光环。三是中华文明在复兴中进一步演进的文明特征。中华文明是世界上唯一几千年不断延续、传承至今的文明，但要体现现代
文明色彩，就必须超越数千年来创造的农耕文明形态。中国梦宣传标语二1、相信梦想，相信奇迹，相信中国梦2、任人唯贤，坚持德才兼备，共赴中国梦。3、中国梦归，中国人民的梦。4、民主自由，中国梦。5、走中国道路、弘扬中国精神、凝聚中国力量，实现中国梦。6、拥抱中国梦，实现中华民族伟大复兴。中国梦的演讲稿三敬爱的老师，亲爱的同学们大家好！中国梦，我们大家听到这个词都会感觉十分遥远，其实，我们每一个人的梦想和目标汇聚在一起就是我们大家的中 国梦。最近，我从新闻上看到前中国女排队员陈招娣去世了， 报导说，她们那时的训练十分艰苦，身体体能达到了极限。但她们从来没有放弃过，因为她们心中只有一个信念——成为世界冠军， 拿到金牌为国争光。她们放弃了和家人团圆的时间，艰苦训练，她们未叫过苦，没喊过累，默默努力着，付出着。 1984 年洛杉
第一章绪论 1.叙述航空航天的空间范围 航空航天是人类利用载人或不载人的飞行器在地球大气层中和大气层外的外层空间(太空)的航行行为的总称。其中,大气层中的活动称为航空,大气层外的活动称为航天。大气层的外缘距离地面的高度目前尚未完全确定,一般认为距地面90~100km是航空和航天范围的分界区域。 2.简述现代战斗机的分代和技术特点 发展史 特点:a.可垂直起降、对起降场地木有太多特殊要求,b.可在空中悬停,c.能沿任意方向飞行但速度比较低、航程相对较短; 工作原理:直升机以航空发动机驱动旋翼旋转作为升力和推进力来源,动能守恒要求,旋翼升力的获得靠向下加速空气,因此对直升机而言由旋翼带动空气向下运动,每一片旋翼叶片都产生升力,这些升力的合力就是直升机的升力。 4.试述航空飞行器的主要类别及其基本飞行原理 A.轻于空气(浮空器):气球;飞艇。原理:靠空气静浮力升空。气球没有动力装置,升空后只能随风飘动或被系留在某一固定位置;飞艇装有发动机、螺旋桨、安定面和操纵面,可控制飞行方向和路线。 B.重于空气:固定翼航空器(飞机+滑翔机);旋翼航空器(直升机+旋翼机);扑翼航空器(扑翼机)。原理:靠空气动力克服自身重力升空。飞机由固定的机翼产生升力,装有提供拉力或推力的动力装置、固定机翼、控制飞行姿态的操纵面,滑翔机最大区别在于升空后不用动力而是靠自身重力在飞行方向的分力向前滑翔(装有的小型发动机是为了在滑翔前获得初始高度);旋翼机由旋转的机翼产生升力,其旋翼木有动力驱动,由动力装置提供的拉力作用下前进时,迎面气流吹动旋翼像风车似地旋转来产生升力;直升机的旋翼是由发动机驱动的,垂直和水平运动所需要的拉力都由旋翼产生;扑翼机(振翼机)像鸟类翅膀那样扑动的翼面产生升力和拉力。 5.简述火箭、导弹与航天器的发展史 6.航天器的主要类别 A.无人航天器:a.人造卫星(科学卫星、应用卫星、技术试验卫星),b.空间平台,c.空间探测器(月球探测器、行星探测器); B.载人航天器:a.载人飞船(卫星式、登月式),b.空间站,c.轨道间飞行器(轨道机动器、轨道转移器),d.航天飞机。 7.什么是空天飞机,其主要的关键技术是什么? 空天飞机即航空航天飞机，指以吸气式发动机和火箭发动机组合推进系统作为动力装置、能够像飞机在跑道上起降、在大气层内高超音速飞行,又能单级入轨运行的可载人飞行器。 主要的技术在于:a.动力装置,既不同于飞机又不同于火箭,是一种混合配置的动力装置,安装有涡轮喷气发动机、冲压发动机、火箭发动机;b.计算空气动力学分析,由于其速度变化幅度大、飞行高度变化广、飞行环境不同;c.发动机和机身一体化设计,在大气层中高速飞行时阻力剧增,外形需要高度流线化;d.防热结构和材料,空天飞机需多次进出大气层,有很强的气动加热,所以防热系统既要保持良好的气动外形,又要能长期重复使用且便于维护。 8.什么是临近空间飞行器,其主要用途有哪些? 临近空间一般指距离海平面20~100km的区域,在该空间中能够完成一定任务的飞行平台称为临近空间飞行器,不属于传统的航天、航空范畴。主要技术有:长时定点悬停、能源与特种推进系统、特种轻质气密材料与结构。 主要用途:可以有效地弥补临近空间区域的空白a.可以在某一固定空间长期停留执行探测任务,温度精度很高;b.在信息获取和传输方面高度比高空无人机和预警机高的多,覆盖范围更大、并可长时间留空;c.由于其隐身性能好、工作高度在目前常规面对空武器攻击范围外、攻击成本高,其作战生存力比高空无人机和预警机高。总之它可以与侦察卫星、预警机、无人侦察机、地面雷达等组成一个立体侦察体系,实现多重覆盖无缝探测,且可互为补充,有助于对目标的识别,可为作战指挥提供更准确、完整的情报保
小学生中国梦手抄报内容资料大全 小学生中国梦手抄报内容资料大全，以下是聘才网小编精心整理的相关内容，希望对大家有所帮助! 中国梦，一个大却切实的梦。我的心中有一个大大的梦，我梦想着我的祖国母亲能成为让任何国家都不敢小觑的强国。如今的中国确实是很强盛了，但我认为还不够，还要更进一步。试问如果真的做到了最好，钓鱼岛的争端怎还能发生?这样的挑衅又怎敢发生?中国要强大，中国一定会强大。也许有人会认为，你一个中学生在这儿说这些豪言壮语有什么意义么?但我相信“仰天长啸出门去，我辈岂是蓬蒿人。”就算你身不在高位，但只要你在自己的岗位上做出最大的贡献，中国数十亿人口众志成城，有什么将会是不可能?有什么困难能挡得住我们前进的脚步? 中国梦，一个我要去实现的梦。虽不知今后的我将会是怎么样的一个人，但现今的我是学生，我就要以学生的身份做到我所能做到的最多。国家为什么这么重视教育?就是因为学习是为了今后能有所作为，能为国家有所贡献，只要我们把电池充满了电，时刻准备着，一旦有了机会，一定能发光发热。也许我们现在的生活很苦很累，但我们仍要坚持。我不要做路边被人踩过就踩过了的小草，即使你坚韧，但你仍就只是棵草，没什么作为。我们要做就要做挺直的苍天大树，逼的人仰视的同时仍能为人们做着贡献。即使他对你并
不心怀感激，却也一定会称赞你是块好木头。既然我们能成材，为何还要甘心只是一棵草? 路漫漫其修远兮，在梦想的这条长路上，我们要做一个脚踏实地的实践者，而不是只会呼喊的演说家，敢想敢说更要敢于做。古时候人们梦想的飞天，如今不已成现实?在强大的人类面前，没有什么事不可能的。只要你敢去想，敢去为了你的梦想而付出汗水。再难登的山峰上也会有人的足迹，再崎岖的路，也是人一步一个脚印踩出来的。我们的未来不是梦，我们的中国梦，未来将不只是梦! 网络上也有希望社会更加公平、正义。希望流浪儿都能得到救济和帮助。希望老有所养，老有所依。希望社会更加重视教育，再偏僻的角落也能享受到国家教育普及的阳光，希望每个孩子都能成为有用之才。希望每个人都能做好本职工作，在做好本职工作的前提下，多帮助别人。希望物质的欲望少一些，精神的欲望多一些，希望更多的人喜欢书。希望微笑多一些，笑脸多起来，对未来充满信心。希望环境更加优美，小河里的鱼儿和水草少一点污染，人与自然和谐相处。希望我们的举止更优雅一些，外国人真正对我们尊重，不要再说我们是暴发户。国家要做负责任的大国，我们要做负责任的人。希望能安安静静地想一想过去、现在和未来等等等等。所以通向中国梦的征程还很远，需要中华民族的共同努力。
我的中国梦手抄报内容 以下是关于我的中国梦手抄报内容，希望内容对您有帮助，感谢您得阅读。 中国梦的含义（一） 我们说，中国梦这个概念，之所以能够引起炎黄子孙的普遍认同，就是因为它既具有很强的现实感，又具有很强的历史感。说它具有很强的现实感，是因为中国梦机不可失、时不我待，因而这种现实感实际上是一种深深的紧迫感；说它具有很强的历史感，是因为中国梦由来已久、源远流长，因而这种历史感实际上是一种沉沉的责任感。人们普遍感到，中国梦在时空观上是立足现实、怀抱历史，并且贯通历史与现实的。 提出中国梦是今日之功，但怀有中国梦并非自今日始。中国梦，是中国人民的百年夙愿，跨越十九、二十、二十一这三个世纪。中国梦作为中华民族近代以来最伟大的梦想，凝结着无数先烈前贤和仁人志士的不懈努力，承载着全体中国人民和中华儿女的共同向往，既深深体现了今天中国人的理想期盼，也深深反映了我们先人们不懈奋斗追求进步的光荣传统，因而具有深厚的历史渊源和广泛的现实基础。 祖先有梦，前人有梦，先烈有梦，我们有梦，一代代中国人有梦，都是实现中华民族伟大复兴的中国梦。为了实现这一 ·
宏大而美好的理想愿景，我们必须坚持不懈地艰苦奋斗，锲而不舍地接力奋斗。中华民族是具有非凡创造力的民族，我们创造了伟大的中华文明，也能够实现中华民族的伟大复兴，共圆中华民族伟大复兴的中国梦。 我的中国梦作文（二） 每个人自来到这个世上都带来一双翅膀，那是梦想的翅膀，有了这双翅膀我可以翱翔，成就我的梦想！带给你们感动，或许这双翅膀插在脊梁，或许它埋在我的心底。那是少年的梦。少年的心中有一个梦，那梦是中国梦！ 每每听到那激昂的歌声，少年心头便会涌上一股热血。那种亢奋，那些激情，那一阵阵的澎湃，在少年的心中回荡。我亲爱的祖国啊，少年的心里总有这么一句话“我亲爱的祖国，你是我精神的支柱，我依靠您生长，您是我的向前跑的标杆，您是我奋斗的力量，有您在，我会更努力的向前向前！” 少年心中有一个梦，那个梦肩负着民族的兴与衰！少年强者国强，少年智则国智，少年雄立于地球，则国雄立于地球！少年从不忘记那个梦！因为少年心中有这个民族，有这个国家，有这个梦！从不忘记。 女娲补天，大禹治水，盘古开天辟地，他们不辞劳苦为众生谋福，遇到挫折从未放弃。并且，他们以一种饱满的情绪去迎接困难，那是热情的态度。热情，已经是少年必不可少的能 ·
关于我的中国梦手抄报内容 各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢 我们少年儿童是祖国的花朵和希望，从现在开始，我更要认认真真学习、踏踏实实做人，学知识，健体魄，为了我们同一个梦想：让我们的祖国繁荣、昌盛，永远屹立在世界的东方!下面YJBYSXX整理了中国梦手抄报图片和内容，希望大家喜欢。 我的中国梦手抄报资料：中华民族的伟大复兴 1840年，这是一个全中国人都应该铭记的年份。那一年，英国人用枪炮轰开了中国封闭近200年的国门，胁迫清政府向英国开辟通商口岸，向他们赔付大量钱款。为了筹集钱款，人民的赋税增加，经济负担开始增大，生活一日不如一日。从此，中国开始沦为半殖民地半封建社会，逐渐成为西方列强的奴隶。
同时，也打醒了沉浸在“欲偏居一隅而统千秋万代”的黄粱大梦的中国人。鸦片战争后，西方列强仍不满足，依然在中国争夺利益，就连曾经一度向中国学习的弟子——日本也趁火打劫。1900年，八国联军侵入北京，胁迫清政府签订了《辛丑条约》。自此，中国完全沦为半殖民地半封建社会，清政府成为了西方列强统治中国的一个傀儡。一战后，中国以战胜国的身份出席巴黎和会提出正义要求又遭到拒绝，中国在山东的主权由德国移交给了日本。从1840年到一战，将近100年的时间，中国饱受列强的欺凌，在世界版图上的位置摇摇欲坠，随时都有亡国的危险。 但是事情并不像西方列强想象的那样顺利灭亡中国。在1840年鸦片战争后，中国人就开始了民族的觉醒。19世纪60年代，中国掀起了洋务运动，近代工业出现了萌芽。1895年，康有为和梁启超等人发起戊戌变法，尽管变法进行了103天就遭到停止，但是新的政治、文化思
航空航天小知识 从发射第一颗人造卫星以来；每年送入地球轨道的有效载荷（如卫星、飞船等）的数量不断增加，每枚火箭的有效载荷从几十公斤（第一颗人造卫星重83．6公斤），提高到100多吨（美国“土星”5号发射的“阿波罗”登月飞船，重约120吨）。目前，全世界每年要向宇宙空间发射出几百至几千吨的飞行物体。可是这些飞行体都是一次使用的。 航天飞机是飞机、宇宙飞船和火箭的结合体，既可以重复使用，又能在宇宙空间飞行。同时，航天飞机也是一种最经济的航天器。那么，什么是航天飞机呢？ 航天飞机是可以重复使用的、往返于地球表面和近地轨道之间、运送有效载荷的飞行器。它既是用火箭发射的航天飞行器，又可像飞机那样在机场降落。这种飞行器第一次把现代空间技术有机地结合在一起。 美国第一架航天飞机于1981年4月12日首次试飞成功。它由上下两部分组成，上部是轨道器，其形状与大型喷气式客机相似。驮着轨道器的是两台固体推进器和一个外贮箱。处于两台固体助推器之间的的外贮箱也是一个庞然大物，内部装有上千吨的“燃料”一一一液氢和液氧。这些液氢液氧，也是轨道器上主发动机的推进剂。 轨道器是航天飞机的主体，又是航天飞机中惟一可载人的部分，也是真正在地球轨道上飞行的部件。轨道器分前、中、后三段。前段是处于常压下的乘员舱，有四个座位，一般情况下乘3~7名航天员，应急情况下可载10人。轨道器的中段是一个很大的运载舱，可装载30吨左右的货物。运载舱可以装载人员、
卫星、科学仪器、航天武器等，在运载舱中还载有遥控机械手，以便在空间装卸货物。轨道器的后段装有三台主发动机，每台主发动机长4米多。三台主发动机的真空推力共约6．2兆牛。除了三台主发动机外，轨道器后段还装有使航天飞机作机动飞行、保持飞行稳定、进行姿态变换和反推控制等动力系统。 航天飞机发射时，三台主发动机和位于外贮箱两旁的两台固体助推器同时点火。霎时间，尾部喷出了浓浓的烈焰，航天飞机从发射场上腾空而起，依靠约30兆牛的推力，使它直插蓝天。航天飞机上升到45公里的高空，两台固体助推器燃烧完毕，自动脱落，并打开降落伞降落，以便回收后下次再用。当两台固体发动机分离之际，航天飞机的时速超过5000公里。这时，主发动机还在继续燃烧，依靠主发动机的推力，继续向高空冲去。从点火开始，经过8分钟左右的时间，航天飞机己达到了预定的轨道附近。此时，轨道器下部庞大的外贮箱中的液氢和液氧已经耗尽，致使主发动机停机，外贮箱同时被抛弃，坠入大气层烧毁（外贮箱是不回收再用的）。这样，整个航天飞机就剩下轨道器了，由于装在后段的机动发动机的作用，轨道器入轨飞行。