表土剥离
1 前言
在社会经济快速发展、城市化进程不断加快的过程中，开发建设项目越来越多，项目建设过程中往往伴随着大量的土石方开挖、回填活动，不可避免地对占用的农业、林业用地造成破坏，毁坏地表植被、挖损和埋压土地、破坏地表土壤等，不仅降低了土壤抗蚀能力，加剧了项目区水土流失，甚至使地面形成再塑的、几乎没有种源和土壤的生土层、母质层或岩石。如何在建设的同时合理有效的保持、保护土壤资源，使土地可持续利用，成了开发建设项目亟需解决的问题。
目前在表土和草皮剥离管理问题上存在的问题：
1、无表土剥离意识；
2、表土剥离时胡乱剥离，简单的整齐划一；
3、表土的保存、防护及利用方案不当。
2 表土剥离设计
表土剥离、保护及利用关键在于
1、剥离区域
2、剥离厚度
3、保存及防护方案
4、回填及利用方案的确定
本文主要从这几个方面进行探讨。
2.1 剥离区域
一般来讲，施工结束后需要复绿、复耕（园）的区域都应列为表土剥离区域，但在实际设计中应根据具体情况分析确定，如根据施工区域土层厚度、肥沃程度及后续植物措施搭配等确定。
主体工程不考虑清基、清表，往往直接回填砂石、土料进行碾压平整，这给施工结束后施工迹地复绿、复耕（园）带来困难，应增加表土剥离措施。在施工工区布置及临时占地修筑前进行剥离。
主体工程先进行清基，主体工程先剥离地表无用层，并在水土保持设计中提出保留表层清基料及无用表层土作为后期绿化覆土，就可以不将此区域列为表土
剥离区域，避免了工程量重复计算。
2.2 剥离厚度
一般来讲表层土的厚度平均为20cm，厚的可达30cm，但在具体的设计中应根据剥离区域土壤耕植层厚度及后期复绿、复耕（园）所需回填量来确定剥离厚度。由于区域内表土厚度存在差异，对土层深厚、肥沃的地方可适当深剥，对土层较薄、肥力不高的地方可适当浅剥，在总量控制（用多少剥多少）的前提下应尽量将剥离区域内最肥沃的部分土壤剥离出来。设计中简单的将剥离厚度统一设为30cm是不适合的，应根据剥离区域现状表土厚度和回填需要量确定。
1、耕地、园地：由于长期的耕作、种植，表土层相对较厚且分布较为均匀，一般为50cm以上，土壤熟化程度较高，临时占用的耕地、园地在施工结束后应恢复原地类，表土剥离时应将表层土全部剥离利用，便于迹地恢复时快速恢复土地生产力。
2、林地、草地：表土差异较大，厚度一般在30cm以内，表土剥离中应控制剥离厚度，剥离厚度过大不但增加工资投资，给保存带来不便，下部生土如混进表土，致使土地生产力下降。
2.3保存及保护
线状项目总体应采用“大分散、小集中”的保存方案，点状项目应采用“分区、分片集中保存”，表土临时堆存应尽量占用场内空闲地，如场内无适合堆处则应另行征地，表土保存过程中应设有临时防护措施。
对于线性工程可以根据剥离量和堆放的条件每100m、200m、500m、1000m 分段进行堆放，四周用编制土袋临时挡护，编织袋外0.5m-1.0m处设临时排水沟，堆积形成后可利用铲车或推土机对顶部和边坡稍作压实，顶部应向外侧做成一定坡度，便于排水。
如堆放量小，可用塑料彩条布或薄膜覆盖即可，四周用土袋压脚。
如保存期较长，超过1个生长季，可撒播草籽临时绿化，草种应该选择有培肥地力的（豆科）牧草。
如堆放在渣场，一般应集中堆放在渣场下游或者两侧地势平缓处，避开低洼及水流汇集处。
3 回填利用
回填利用应注意的事项
1、为提高草皮成活率，植草皮前应先覆土，覆土应控制厚度，一般为3-5cm，覆土时应适当压实，增加与边坡粘合力，避免剥落或因含水量增加与草皮一起顺坡向下滑移，如采用框格植草护坡，也应在框格内覆土。
2、表土回填及整地过程中应地面与周边地形相协调，应避免出现中间低四周高，以避免雨天造成洼地积水。
3、临时占地利用完毕后应先铲除地表泥结石层，然后回填表土进行全面整地，全面整地后地面高度应与周边相一致，以利于复绿、复耕（园）。
4、当采用喷混植生或打土钉挂网喷草绿化，不需覆土。
土方回填施工方案
土方回填施工方案 一、工程简介 二、土方回填前的准备 1、回填料的确定本工程回填料主要利用本工程开挖料, 工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。 2、标准击实试验土方回填料确定后, 项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样, 抽取的土样应具有代表性, 各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验, 确定最优含水率下的最大干密度。经过实验作出土方回填料的最优含水率为16.8%, 最大干密度为 1.71g/cm3。根据合同技术条款回填土压实度D≥90%的要求, 确定出施工中控制的最小干密度为1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3, 再查”含水量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率区间为11%-24%。 3、现场碾压试验标准击实试验完成后, 即在施工现场安排碾压试验, 碾压试验的目的: ( 1) 、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值; ( 2) 、
核查压实机具的性能是否满足施工要求; ( 3) 、选定合理的施工压实参数: 铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数; ( 4) 、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。碾压试验在标定的四个回填区域分别进行, 不同的回填区域采用不同的压实机具: 蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样, 测定干密度值, 达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格; 履带式推土机从第6遍开始测定, 然后测定8遍、 10遍, 最后经过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。 4、施工前技术交底土方回填前, 由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底, 将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。 三、施工部署本工程回填按箱涵的施工顺序进行, 为适应主体建筑物的施工及满足建筑物回填需要达到的条件, 按每210m左右为一填筑段, 其填筑速度与建筑物施工速度相匹配, 回填作业连续进行。土方回填时, 采取两种方案进行, 即堆土区一侧采用大型推土机送土到基坑, 另一侧采用挖掘机装土, 自卸汽车从一端绕运到位, 做到两侧同时回填均匀上升。当土回填到箱涵顶部1m后( 即▽1.70) , 均采用大型推土机推土到位。 四、施工方法和程序1施工程序:
九绵高速公路LJ20合同段项目 水土保持方案 编制： 复核： 审批： 广东冠粤路桥有限公司 九绵高速公路LJ20合同段项目经理部二〇一八年四月二十日
目录 一、编制依据 (1) 1、法律法规 (1) 二、编制目的 (1) 三、项目及地区概况 (2) 1、项目概况 (2) 2、地区概况 (2) 四、管理体系及责任制度 (3) 1、管理体系 (3) 2、责任制度 (4) 五、水土流失预测 (8) 1、项目水土流失特点 (8) 2、预测时段 (9) 六、水土流失防治方案 (10) 1、水土流失防治原则与防治目标 (10) 2、弃碴场水土流失防治措施 (11) 3、隧道水土流失防治措施 (12) 4、区间临时道路水土流失防治措施 (13) 5、临时工程的水土流失防止措施 (13) 6、桥梁水土流失防治措施 (14) 七、方案实施保证措施 (14) 1、水土保持经常性监测 (14) 2、措施 (15) 3、奖惩 (16)
水土保持方案 一、编制依据 1、法律法规 （1）《中华人民共和国水土保持法》； （2）《中华人民共和国环境保护法》； （3）《中华人民共和国环境影响评价法》； （4）《中华人民共和国土地管理法》； 二、编制目的 在建设过程中将扰动地表造成区域水土流失，因此在建设过程中应依法防治水土流失，建设和保护生态环境，编制水土保持方案。我项目部编制本《水保方案》的主要目的和意义是： （1）编制本《水保方案》，有利于明确项目建设单位在建设的同时必须承担对建设造成的水土流失进行治理的责任，达到“谁开发，谁保护，谁造成水土流失，谁负责治理”的目的。 （2）该《水保方案》从生态环境保护的角度，根据当地自然条件，因地制宜地对项目建设范围进行水土流失防治分区，并提出适宜于本项目的水土流失防治对策和措施，为防治项目区自然和建设场地造成的水土流失、建设场地水土保持工程的监测监理和当地水行政主管部门依法进行监督管理等工作提供技术依据。 （3）该《水保方案》的全面落实，可有效防治建设场地的各类水土流失，改善项目区及周边生态环境。 （4）该《水保方案》的编制，有利于“三同时”制度的落实。水土
榆树(黑吉界)至松原公路YSTJ11合同段 (K183+100～K200+635) 耕作土壤剥离及再利用方案 核工业西南建设集团有限公司 榆树 (黑吉界) 至松原公路YSTJ11合同段二零一七年五月十二日
目录 一、编制依据 (3) 二、编制原则 (3) 三、工程概况 (4) 四、总体规划 (5) 五、沿线土地资源情况 (7) 六、耕作土壤剥离及再利用方案 (7) 七、占用土地情况及节约用地措施 (11) 八、各项保证措施 (11)
耕作土壤剥离及再利用方案 一、编制依据 1、与建设单位签订的施工承包合同、协议、会议纪要； 2、建设单位下达的施工安排要求、工期和质量要求； 3、施工设计图纸； 4、施工调查报告； 5、吉林省高速公路施工标准化施工管理指南； 6、施工设计文件采用的施工技术规范、标准、规定以及现行的施工定额和工期定额； 7、施工单位满足其承包施工项目的施工能力，包括机械设备、施工项目经理及各类人员配备等基本情况。 二、编制原则 1.贯彻执行国家有关法律、法规和技术规范、技术标准；地方政府及行业有关规范、标准、规定。 2.合理部署、调配施工力量。包括人力、材料、设备、机具，按工期、施工需要和定额进行调配和安排施工进度，确保合同规定工期。 3.积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，不断提高施工技术水平和施工机械化、工厂化、装配化水平。 4.贯彻因地制宜，就地取材原则。根据项目所处地区自然和气候特点合理安排受季节影响较大的施工，做到均衡施工，充分利用当地资源减少施工运输及投入。
5.贯彻“永、临结合”的原则，凡有条件利用的设计文件上的施工现场均应优先安排施工。应充分利用永久征地减少临时租地。 6.贯彻国家环境、水土资源、文物保护政策及节能的要求。 三、工程概况 铁力至科右中旗段高速公路（简称铁科高速）是《国家高速路网规划（2013年-2030年）》中绥芬河至满洲里高速公路（G10）的联络线，拟建的榆树至松原段高速公路为铁科高速吉林境东段，也是《吉林省高速公路网规划》（2014-2030）“五主、一并、一环、七联络”中的联三线，在国家和区域路网中居重要地位。本项目的建设，对于贯彻落实国家振兴东北老工业基地、“一带一路”和东北亚开发开放等战略，完善国家高速公路网与互联互通大通道，改善沿线交通条件，促进区域优势资源开发和经济社会协调发展等均具有重要意义。 铁科高速联络线起自黑龙江省铁力市，向西跨越拉林河进入吉林省境内，经榆树市进入松原市，东西走向穿越松原后经白城市通榆县，向海保护区南经过，进入内蒙古自治区境内，止于内蒙古科尔沁右翼中旗。在扶余市及松原市分别与京哈高速相交及大广高速松原西绕越段公路对接。本项目榆树至松原段是铁科高速的重要组成部分，起自吉林省榆树市与黑龙江省五常市交界处（吉、黑省界），经榆树市、扶余市，止于松原市解放村，全长183.377km。按中标通知书及勘察设计文件，本设计段为B合同段，路线起于榆树市与扶余市分界处的前大房身村，终点为松原市大广高速公路解放互通处，路线全长为110.540km。主体工程划分为七个设计段，我公司参与施工的11合同
美的时代城13#、14#、17#住宅楼及地下车库 土方回填专项施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁七局集团郑州工程有限公司美的时代城项目 2017年4月
目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (2) 4、施工方法 (3) 5、成品保护 (6) 6、应注意的质量问题 (7) 7、机械使用安全技术规程 (8)
1、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2002 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《美的时代城设计施工图》 2、工程概况 邯郸美的时代城13#、14#、17#楼工程，位于邯郸市中华大街与南环路东南，南临支漳河，东临邯大路，西临左西街，由邯郸市美的地产有限公司开发建设，河北拓朴建筑设计有限公司设计，河北新隆基项目管理有限公司监理，中铁七局集团郑州工程有限公司承包。该工程集住宅用房、车库等功能。总建筑面积约57944.08万平方米。主楼地下均为2层，13#楼地上25层，14#楼地上27层，17#楼地上26层；剪力墙结构，筏板基础。 3、施工部署 3.1施工总体安排 回填土土料采用粘土。采用自卸汽车由场外运往现场从13#楼南侧出入口进场，基础周边回填土采用分层、分段沿基础周边形成台阶式的斜坡逐步回填到顶，地下室顶板按现场实际情况采用分层分区逐步完成回填土施工。 回填土压实工具采用机械碾压。 3.2施工程序 基坑底清理（地下室外墙、顶板防水层验收）——检验土质——分层铺土——分层碾压密实——检验密实度——修整找平——验收。
施工环保、水土保持措施 编制： 审核： 批准： 2019年月日
施工环保、水土保持措施 1 环境保护、水土保持目标 努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护，噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制，文物得到有效保护；坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定；做到环保、水保设施与工程建设“同时设计，同时施工，同时交付使用”。 2 施工环保、水土保持保证体系 施工环保、水土保持保证体系 建立由项目经理部负责领导、部室分工管理、安全质量部、机械物资部监督指导、各作业架子队实施,从人、机、料、法、环、测六个方面完整的环境保护及节能保证体系，详见图 1 环境保护、水土保持保证体系框图。 施工环保、水土保持及节能管理组织机构 管理机构 项目部将按照ISO14001环境管理体系标准要求建立以项目经理任组长的环境保护、水土保持及节能领导小组，各作业架子队对应成立环境保护、水土保持及节能实施小组，配备必要的环保设施和环保专业人员，详见图2 环境保护、水土保持组织机构框
图。 主要职责 (1)领导小组职责 贯彻执行有关国家环境保护法律、法规和当地人民政府、建设单位、工程监理环保规定中的强制性条款；严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。 健全环境保护及水土保持组织机构，制定环保及节能目标和有关规章制度，对本标段施工环保、水土保持及节能工作负总责。 负责施工期间环保、水保、节能措施和方案的制定与实施。 讨论、研究和解决重要环保及节能事宜。 保持与业主、环境监理及地方环保部门的联系，接受监督检查和指导。 负责环保体系标准及节能和有关规章的贯彻落实，确保环保及节能管理体系有效运行。 组织对下检查和指导工作，深入基层认真调查和收集环境保护及节能好的做法，并在本标段推广应用。 (2)组长职责 对施工中的施工环保、生态环保及水土保持、节能工作负总责。 制定和签发本标段施工环保及水土保持、节能实施性计划。 领导和带头贯彻执行国家/行业/环保政策法规，保证环保管理体系及节能措施有效运行。分解施工环保及水土保持、节能目标并进行实施。
一、项目概况 西干渠系统的控灌面积为13.65万亩，其中新增灌溉面积7.59万亩，保灌面积4.65万亩，改善灌溉面积1.41万亩。西干渠从总干渠渠末分水闸取水，设计流量为6m3/s，加大流量7.5 m3/s，灌溉定安琼海、文昌和海口等4个市县的24个镇与8个农场区域内的耕地。本工程标段为桩号0+000~29+891段是连接1#渡槽首端至14#渡槽渐变段首端的渠段，全长27.551km。 二、编制的依据 本标段施工环境保护及水土保持主要依据以下主要法律、法规及技术规范： 1、招标文件对于环保的要求； 2、《水利工程建设项目验收管理规定》； 3、《中华人民共和国水土保持法》； 4、《中华人民共和国环境保护法》； 5、《环境保护措施》； 6、《水土保持措施》。 三、耕植土剥离要求 1、耕植土剥离区域 施工结束后需要复绿、复耕（园）的区域都应列为表土剥离区域，但在实际施工中应根据具体情况分析确定，如根据施工区域土层厚度、肥沃程度及后续植物措施搭配等确定。 主体工程不考虑清基、清表，往往直接回填砂石、土料进行碾压平整，这给施工结束后施工迹地复绿、复耕（园）带来困难，应增
加表土剥离措施。在施工工区布置及临时占地修筑前进行剥离。2、耕植土类别、特性 耕植土指的是本合同段路基范围内的1类土（即松土）、另还包括水田段挖除的淤泥类符合复耕要求的耕植土。耕植土特点是疏松、含水率高、液限指数高。 一般来讲表层土的厚度平均为20cm，厚的可达30 cm，但在具体的施工中应根据剥离区域土壤耕植层厚度及后期复绿、复耕（园）所需回填量来确定剥离厚度。由于区域内表土厚度存在差异，对土层深厚、肥沃的地方可适当深剥，对土层较薄、肥力不高的地方可适当浅剥，在总量控制（用多少剥多少）的前提下应尽量将剥离区域内最肥沃的部分土壤剥离出来。施工中简单的剥离厚度统一设为30 cm是不适合的，应根据剥离区域现状表土厚度和回填需要量确定。 耕地、园地：由于长期的耕作、种植，表土层相对较厚且分布较为分散，一般为50 cm以上，土壤熟化程度较高，临时占用的耕地、园地施工结束后应恢复原地类，表土剥离时应将表层土全部剥离利用，便于迹地恢复时快速恢复土地生产力。 林地、草地：表土差异较大，厚度一般在30 cm以内，表土剥离中应控制剥离厚度，剥离厚度过大不但增加成本投入，给保存带来不便，下部生土如混进表土，致使土地生产力下降。 四、耕植土剥离施工 1、施工准备 耕植土保护的施工前的一项必要工序，在施工准备阶段应当合理
目录 项目简介 (2) 项目水文特征 (2) （一）水土保持工作指导思想 (3) （二）水土保持的方针和目标 (3) （三）水土保持工作体系 (3) （四）、水土保持措施 (4) （五）、重点水土流失区域保护方案（计划、措施、投入） (5) 1、取、弃土场处理 (5) 2、路基边坡防护及绿化措施 (8) 3、桥涵工程水土保持措施 (8) 4、项目临建设施的保持措施 (8)
水土保持方案及措施 项目简介 1、工程概况： 本合同段为中交一公局林米A段。 项目水文特征 1、地形地貌： 项目区位于喜马拉雅山脉、念青唐古拉山脉、横断山脉的交汇部，是青藏高原隆升、侵蚀最为强烈的地区，地形起伏大，河谷深切，属于典型的高山峡谷地貌。平均海拔达到4000~5500m，常年雪线在4800m上下。海拔5500m以上的山地往往发育现代冰川，是青藏高原现代冰川发育的中心之一，峰、刃迹、古冰斗、冰斗湖、古冰川槽谷等各种冰川地貌极为发育。路线走廊带位于雅鲁藏布江支流尼洋河及雅鲁藏布江中游河谷区，路线主要位于河谷阶地及漫滩上，部分位于山坡坡脚与河谷阶地边缘。路线起点处最高，海拔2980m，路线止点位于林芝机场外侧，海拔2933m，最低点位于尼洋河与雅鲁藏布江的交汇处，海拔2920m. 2、气候及水文： 林芝地区位于西藏自治区东南部，地处雅鲁藏布江中下游。受印度洋季风和奇特多样的地形、地貌影响，形成了复杂多样的独特气候，林芝地区平均气温7~16度，年降水总量400~2200毫米，年平均降雨量650毫米。林芝地区东南部属于热带、亚热带山地季风湿润地区，西部为高原温带季风半湿润地区，东北部为高原温带季风湿润地区。境内河流、湖泊、溪流广布，河流水域面积78.37万亩，占土地面积的0.46%。本项目路线所经水系多为尼洋河及雅鲁藏布江河谷两侧雪山融雪形成的山谷汇水，洪水主要由降水、融水形成，在7-8月份降水较大时容易形成较大洪水，在6-7月气温较高时，流域冰雪融化也容易形成较大洪水，当降水与气温同期时，流域将形成大洪水。 3、工程特点：
新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线 TJ-１标段 表层耕作土剥离施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁十九局集团有限公司朝凌客专TJ—1标项目经理部 二○一七年十月
目录 １、编制依据与范围.......................................................... 错误!未定义书签。 1。1。编制依据 ......................................................... 错误!未定义书签。 1。2。适用范围?错误!未定义书签。 ２、工程概述..................................................................... 错误!未定义书签。 2。1。工程概况?错误!未定义书签。 2、2。自然地理特征........................................................................... - 2 - 3、施工进度安排?错误!未定义书签。 4。人员、设备配置?错误!未定义书签。 4。1。主要施工设备配置......................................... 错误!未定义书签。 4.2、劳动力及人员配置3 -?- 5、施工布置?错误!未定义书签。 ５.１.施工便道.......................................................... 错误!未定义书签。 ５.2、施工用水........................................................... 错误!未定义书签。６、耕作土剥离施工方法................................................ 错误!未定义书签。 6。1。耕作土剥离厚度?错误!未定义书签。 6、2。耕作土剥离施工方法?错误!未定义书签。 ７。质量保证措施?错误!未定义书签。 7、1.坚持质量标准,进行质量策划?错误!未定义书签。 ７、2.技术交底制度?错误!未定义书签。 7.３、质量控制要求................................................... 错误!未定义书签。8。安全保证措施................................................................ 错误!未定义书签。
人工土方回填施工方案 编制人:****** 审核人:****** 审批人:****** *************有限公司 *************项目部 ****年**月**日
目录 1、编制依据 (1) 2、施工准备 (1) 2.1、材料及主要机具 (1) 2.2、作业条件 (1) 3、操作工艺 (1) 4、质量标准 (2) 5、成品保护 (3) 6、注意事项 (4)
1、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 2、施工准备 2.1、材料及主要机具 2.1.1土：宜优先选用基槽中挖出的土，但不得含有有机杂质。使用前应过筛，其粒径不大于50mm，含水率应符合规定。 2.1.2主要机具：蛙式或柴油打夯机、手推车、筛子（孔径40～60mm）、木耙、铁锹（尖头与平头）、2m靠尺、胶皮管、小线或木折尺等。 2.2、作业条件 2.2.1施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；重要回填土方工程，其参数应通过压实试验来确定。 2.2.2回填前应对基础、箱型基础墙或地下防水层、保护层等进行检查验收，并且要办好隐检手续。其基础混凝土强度应达到规定的要求，方可进行回填土。 2.2.3房心和管沟的回填，应在完成上下水、煤气的管道安装和管沟墙间加固后，再进行。并将沟槽、地坪上的积水和有机物等清理干净。 2.2.4施工前，应做好水平标志，以控制回填土的高度或厚度。如在基坑（槽）或管沟边坡上，每隔3m钉上水平橛；室内和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉上标高控制木桩。 3、操作工艺 3.1工艺流程 基坑（槽）底地坪上清理——检验土质——分层铺土、耙平——夯打密实——检验密实度——修整找平——验收。 3.2填土前应将基坑（槽）底或地坪上的垃圾等杂物清理干净；肥槽回填前，必须清理到基础底面标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。 3.3检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。 3.4回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200～250mm；人工打夯不大于200mm。每层铺摊后，随之耙平。
黄梅县沿江一级路小池段通用函件发函单位：新七建设集团编号：
小池滨江新区吴楚大道及园区路网工程第一标段 水土保持措施方案
新七建设集团 黄梅县沿江一级路小池段吴楚大道项目部 2013年11月28日 目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、编制围 (2) 四、公路施工与环境保护 (2) 五、水土保持措施方案 (3) 5.1、强化公路环保功能 (3) 5.2、切实落实环保措施 (4) 5.3、水土流失预治 (5)
一、吴楚大道工程概况 吴楚大道工程概况：项目起点位于黄梅与小池镇交界处，与S105 平交，沿跨江公路大桥布线，经万家津、在河桥与大道平交，再经黄家墩、戴营村，于小池镇与佐乡交界处进入本项目终点。道路等级：城市主干道；设计时速：60km∕h；路基宽度：50米；车道数：主路双向六车道；荷载等级：公路—Ⅰ级；沿线建有中桥12座，大桥1座；涵洞17道；通道2道；全线设置：电力通讯管线、供电照明、交通安全及沿线设施、道路排水、景观绿化等配套设施。 二、编制依据 《小池滨江新区吴楚大道及园区路网工程第一标段施工图设计文件》； 小池滨江新区吴楚大道及园区路网工程施工招标文件； 自行组织的施工工地有关情况调查、现场调查资料； 公路设计、施工规、技术规及验收标准； 我公司现有的技术装备力量和多年的施工经验； 交通部颁布的有关施工技术规质量、验收标准及我公司有关质量、施工管理文件； 对现场的实地考察等。 三、编制围 小池滨江新区吴楚大道及园区路网工程第一标段路基土石方、桥梁
工程、涵洞通道工程、排水防护工程等施工过程中的水土保护措施。四、公路施工与环境保护 伴随着我国公路建设的高速发展，公路污染、公路施工对周边环境影响等问题也大量凸现出来。面对存在的实际问题，采取何种措施减少或杜绝公路环境污染、恢复路域生态平衡，是摆在我们面前的一项艰巨的任务。 公路环境保护就是要根据生态可持续发展原则正确处理好公路工程与路域环境对立统一的关系。公路环境保护由两项基本工作组成：一是分析因修建公路而对环境产生的各种影响及其影响的程度和围，根据需要采取专门的环境保护措施，积极开展环境保护的有关工作；二是在公路的设计、施工及运营管理过程中，必须强化公路各组成部分的环保功能，使公路在运输功能发挥的同时．将沿线环境的负面影响降到最小。 在水土保持方面，公路工程的水土保持分两部分：坡面侵蚀控制和泥沙沉淀控制。裸露的坡面最容易发生水土流失，施工中必须采取以绿化为主的防护措施，以控制面蚀和沟蚀的形成。而目前这方面问题较多，公路山体滑坡、路域水土流失现象严重，我项目部将就此拿出专项资金，对本合同段沿线的水土环境进行严格防护。 五、水土保持措施方案 5.1 强化公路环保功能 一般情况下，一条公路如果严格按照现行公路工程设计标准及《公路环境保护设计规》进行设计，按公路工程施工技术规进行施工，就可以起到对路域自然环境的保护作用，并能够对社会环境进行调整和完
表土剥离施工方案
新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线 TJ-1标段 表层耕作土剥离施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁十九局集团有限公司朝凌客专TJ-1标项目经理部 二○一七年十月
目录 1.编制依据和范围......................................................................................... - 1 - 1.1.编制依据........................................................................................... - 1 - 1.2.适用范围........................................................................................... - 1 - 2.工程概述...................................................................................................... - 1 - 2.1.工程概况........................................................................................... - 1 - 2.2.自然地理特征................................................................................... - 1 - 3.施工进度安排............................................................................................. - 2 - 4.人员、设备配置......................................................................................... - 2 - 4.1.主要施工设备配置 .......................................................................... - 2 - 4.2.劳动力及人员配置 .......................................................................... - 2 - 5.施工布置...................................................................................................... - 3 - 5.1.施工便道........................................................................................... - 3 - 5.2.施工用水........................................................................................... - 3 - 6.耕作土剥离施工方法................................................................................. - 3 - 6.1.耕作土剥离厚度 .............................................................................. - 3 - 6.2.耕作土剥离施工方法...................................................................... - 3 - 7.质量保证措施............................................................................................. - 6 - 7.1.坚持质量标准，进行质量策划 ..................................................... - 6 - 7.2.技术交底制度................................................................................... - 6 - 7.3.质量控制要求................................................................................... - 6 - 8.安全保证措施............................................................................................. - 7 -
临泉当代城二期项目 土 方 回 填 施 工 方 案 编制人： 审核人: 审批人： 2020年 03月13日
目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、编制原则 (4) 4、施工准备 (4) 5、施工工艺 (7) 6、质量标准 (8) 7、质量记录 (9) 8、安全注意 (9) 9、雨季施工 (9) 10、施工技术要求 (9) 11、应注意的质量问题 (10) 12、成品保护 (11) 13、安全保证措施 (11) 14、环境和职业安全健康措施 (12)
一、编制依据 1.施工组织设计及施工合同； 2.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）； 3.《建筑地基处理技术规程》（JGJ79-2012）； 4.设计文件及图纸会审纪要； 5.地质勘探报告； 6.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002）； 7.土工试验办法（GB/T50123-1999）； 二、工程概况 1.临泉当代城二期由临泉洪浩置业有限公司投资兴建，总建筑面积约1 2.7万m2。由8栋高层、5栋多层/小高层、沿街商业、附属用房及地下车库组成。该项目位于临泉县霞光大道与光明路交叉口。 2.除26#、27#楼外，各栋号地下室与地下车库为整体。地下车库为地下1层，层高 3.7m；13#、15#、17#、18#楼为地下1层，地上27层，建筑高度83.45m；16#楼为地下1层，地上24层，建筑高度7 4.75m；19#、20#、21#楼为地下1层，地上17层，建筑高度5 5.7m；22#、23#、25#楼为地下1层，地上10层，建筑高度33.25m；26#、27#楼地上7层，建筑高度2 6.1m。结构形式：钢筋混凝土框架结构。地下室结构为框架剪力墙结构和剪力墙结构。 2.工程名称：临泉当代城二期 建设单位：临泉洪浩置业有限公司 设计单位：安徽地平线建筑设计有限公司 监理单位：安徽万博建设项目管理有限公司 施工单位：河北建工集团有限责任公司 3.回填材料及范围：
水土保持方案实施保证措施 为保证工程水土保持方案顺利实施，控制项目在生产过程中的水土流失，使项目区及周边生态环境得到良性发展，必须采取一定的保证措施。 1、落实设计 《水保方案》批复后，应由具有相应工程设计资质的单位完成水土保持工程初步设计及施工图设计，并报水行政主管部门备案，工程设计的变更应按规定报批。 2、明确施工责任 严格落实项目法人制、招投标制和施工监理制。项目的发包标书中应有水土保持工程的施工要求，并列入招标合同中，《水保方案》实施单位必须具备相应的资质。承包商具有防治水土流失的责任，对施工中造成的新增水土流失，负责临时防护及治理。 3、水土保持工程监理 根据水利部水保[2003]89号文件精神，本水土保持方案在实施过程中必须进行水土保持监理。监理人员必须取得水土保持监理工程师证书或监理资格培训结业证书；工程监理单位应具有水土保持监理资质；水土保持监理实行总监理工程师负责制，监理意见作为水土保持设施评估及验收的基础。水土保持监理单位由建设单位通过招标确定，监理单位要定期将监理报告上报水行政主管部门和建设单位。 4、监测
水土保持监测工作要委托具有水土保持监测资质的监测机构完成。承担监测任务的单位应按本《水保方案》中关于水土流失监测的要求编制监测计划并实施；对监测成果进行统计和对比分析，作出评价。监测结果定期报送业主和当地水行政主管部门；在水土保持工程竣工验收时，监测单位应提供竣工验收监测专题报告。 5、监督管理 当地水行政主管部门批复本工程水土保持方案后，业主应主动与地方水行政主管部门取得联系，将批复后的水土保持方案送达建设项目所在的XX区水利局、XX市水利局。业主要接受当地水行政主管部门的监督检查，确保《水保方案》的按期实施。并作好水土保持安全教育工作，动员项目管理人员和施工人员积极参与项目周边地区的水土保持治理工作。 6、方案组织实施方式 本《水保方案》作为主体工程的组成部分，由XX房地产开发有限公司组织实施。 7、竣工验收 项目实施中业主应贯彻水保工程“三同时”制度，落实本工程水土保持方案，培训专门的技术队伍，对水土保持工程施工进行科学指导，对工程全过程进行把关，使工程始终处于质量保证体系的控制之下，确保水土保持工程达到设计标准。项目投产前必须进行水土保持设施的验收，竣工验收内容、程序执行《开发建设
目录 1、编制说明 (2) 1.1 编制依据 (2) 1.2 编制目的 (2) 2、工程概况 (2) 2.1 工程位置 (2) 2.2 设计概况 (3) 2.3 主体结构节段划分 (3) 3、总体施工顺序 (5) 3.1土方回填水平段位划分 (5) 3.2土方回填竖向分层划分 (5) 3.3施工工艺流程 (6) 4、土料要求与含水量控制 (6) 4.1土料要求 (6) 4.2含水量控制 (6) 4.3铺土厚度和压实遍数 (7) 5、结构顶板回填施工方法 (8) 6、回填土压实方法 (9) 6.1人工夯实方法 (9) 6.2机械压实方法 (9) 6.3压实排水要求 (10) 7、资源配置 (10) 8、取样试验方法及验评标准 (10) 8.1取样试验方法 (10) 8.2 验评标准 (11) 9、质量保证措施 (12) 10、成品保护及质量问题处理 (12) 10.1成品保护 (12) 10.2质量问题处理 (12) 11、施工注意事项 (12)
滨江新城站主体结构顶板土方回填施工方案 1、编制说明 1.1 编制依据 (1) 长株潭城际铁路滨江新城站车站围护结构和主体结构设计施工图。 (2)《市政道路工程施工质量验收规范》CJJ-2008； (3)《地下铁道工程施工及验收规范》GB 50299-1999； (4)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006； (5)设计、施工所涉及的规范、规程、标准以及有关行业法规和法令等。 1.2 编制目的 根据滨江新城站主体结构施工完成情况，合理确定结构顶板以上土方回填质量，在防水保护层以上50cm内应采用透水性差的粘土回填，对其它回填填料可用粘性土或砂土，控制分层厚度、填料的最优含水量，满足市政道路路面高程要求，并取得最佳压实度，达到设计标准的要求，根据本方案指导现场施工。 2、工程概况 2.1 工程位置 滨江新城站位于长沙市岳麓区银山路与杜鹃路交叉口，呈东西走向，具体车站位置详见图2-1。
一、项目及项目区概况 1.项目概括 陶乐位于平罗县黄河东岸的最北端的乡镇，由鄂尔多斯台地和黄河冲积平原两大地貌单元构成。地势东西方向倾斜，相对高差60～80m，为缓坡阶地，其中大部分属台地平原过渡地带。受毛乌素沙漠的影响，土地沙化严重，水土流失面积72.5 km2，占总土地面积的45%，重度沙化面积占沙化面积的47%。我们选择平罗县陶乐，是由于它具有一定的典型性，位于黄河东岸，从地貌类型划分属黄河冲积平原区和鄂尔多斯台地两部分组成，土地沙化程度由西向东呈加重趋势，中、重度沙化区占总面积的76%以上，也是风力侵蚀比较严重的地区。针对当地水土流失的不同种类形式，通过调查，提出合理的水土保持治理方案。 2.项目区概括 平罗陶乐水土流失面积占总面积的45%，给当地人民群众的生产、生活带来很大危害，是全区水土流失重点防治区之一。项目区总土地面积160.0km2，水土流失面积72.5 km2，占总面积45.0%。 水土流失类型以风蚀、水蚀为主。项目区为半干旱荒漠区，对人和自然引起的扰动十分敏感。多年来，由于自然因素和人为超载放牧，滥垦、滥采、滥挖等破坏，以及不合理
开发利用土地资源，致使植被退化严重，蓄水能力差，破坏了项目区自然生态平衡，造成了水土流失。土壤在风力的作用下，以悬浮、流动、跳跃、飘扬四种形式搬运堆积，形成沙垄、小沙丘，广泛分布在各种面上，使牧草繁衍能力减弱，品种单一，草质低劣，可利用率低，牧业生产发展呈下滑局面。由于土地沙漠化的影响，造成地域性小气候，季节气候干燥，地表植被保护程度低，在风力的作用下，农田表层土壤细粒和营养物质被吹走，降低土壤肥力。同时沙化形成沙丘，压埋草场，农田沟渠路缩小了土地利用面积，直接影响着威胁着生态环境及人们的生活环境，严重阻碍了地方社会经济的发展。 多年来，地方政府和广大群众非常重视，通过水土保持、退耕还林还草、补植林草，造林治沙及农业综合开发项目治理措施，植被覆盖率已达35％，沙丘及浮沙基本固定；项目区人口密度较小，紧靠扬黄灌溉基本农田，是较为适宜的水土保持综合治理项目区。地方政府带领广大群众进行着坚持不懈的治理工作，积极争取各种资金合理开发利用土地，但因资金、技术方面的原因，恶劣的自然条件得不到根本有效改善。 从目前国内外防治水土流失的各项措施看，主要有工程措施、生物措施和耕作措施。它们在治理水土流失中所起的作用各不相同。
施工营地临时用地表土 剥离存储方案 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
南水北调中线一期引江济汉工程 西荆河枢纽土建及金结、电气设备安装工程（合同编号：HBNSBD-YJ01-2011-02） 施工营地临时用地 表土剥离存储方案 湖北水总水利水电建设股份有限公司 南水北调引江济汉西荆河枢纽工程项目部 二〇一一年七月十四日 批准： 审核： 编制：
施工营地临时用地表土剥离存储方案 1 说明 根据监理通知（华傲咨询[2011]通知007号）要求，结合设计部门下发的《南水北调引江济汉工程临时用地表土剥离存储实施方案》和沙洋建管办关于印发《南水北调引江济汉工程临时用地表土剥离存储实施方案》通知要求，为保证我部施工营地临时用地使用结束后，场地复垦土源充足，确保征用的临时用地复垦后达到征用前的标准，我部制定本工程施工营地临时用地表土剥离存储方案。 2 表土剥离 表土剥离工程量 根据我部上报的关于施工营地及施工道路临时征地方案的报告（《报告单》008号），我部施工营地位于我标段渠道起点（55+768）左侧与西荆河右岸，占地面积19500m2，其中水田及旱地面积14100 m2，藕塘面积5400 m2。 按照表土剥离设计原则，施工营地占用水田及旱地部分直接采用机械进行剥离，剥离厚度50cm，剥离量为（14100-3750）×＝5175 m3。藕塘部分复垦所需表土采用临近渠道剥离的客土，客土运至场内进行存储，客土剥离量为5400×＝2700m3。 表土剥离施工 表土剥离直接采用推土机推土至存储区，部分位置采用1m3反铲挖掘机配合。具体施工工艺流程如图2-1。 1）施工准备
1、工程概况： 本工程位于乳山市胜利街南、向阳街北、南山路东、农机巷路西。裙房及地下室采用钢筋砼框架结构，主楼（1#、2#、3#、5#、6#）采用钢筋砼剪力墙结构+局部框支结构。基础形式为筏板基础。总建筑面积62000㎡。其中地上45600㎡，地下16400㎡。建筑物高度64.85m。 基础回填土应待本层结构混凝土达到设计强度并验收合格且侧墙防水施工经隐蔽工程验收，同意隐蔽后方可回填；回填的土料应用砂质粘土或灰土或中粗砂震动分层夯实；回填土内有机质含量不应超过5%；回填土严禁掺杂树根、草皮、腐质土、建筑垃圾、石块等杂物；回填土每层虚铺厚度不得超过300mm，压实系数≥0.95，夯实后的干容重≥16KN/m3。 建设单位：德州金胜房地产有限公司 设计单位：青岛瑞都建筑设计有限公司 勘察单位：威海地质工程勘察院 监理单位：乳山致恒监理咨询有限公司 总承包单位：江苏鲁人建设发展有限公司 2、编制依据 该施工方案编制的主要依据：招投标文件、设计图纸、岩土勘察报告、本工程施工组织设计；现行规范。主要规范、规程如下： 乳山市金胜花园工程施工图纸 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 《建筑地基处理技术规程》（JGJ79-2002） 《建筑施工手册》（第四版） 1.施工准备 1.1.材料准备
1.2.施工机具准备 1.3.劳动力安排 非地下室回填时，普工6人，司机5人。地下室肥槽回填：普工10人，司机2人；地下室室内回填：普工15人、司机2人。电工1人 1.4.项目管理人员职责
施工工艺： 施工条件 工程施工前必须具备以下条件： 各种地下管道已施工完毕，地下管道已经过灌水试验、压力试验合格。管道的防腐、保温工作已完成。 地下室侧墙防水施工已完毕，并经建设单位、监理单位隐蔽验收
水土保持实施方案 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
目录
广东省龙川至怀集公路工程“水土保持、水土流失”实施方案 前言 本项目是国家高速公路网规划“7918”布局方案中的第17横--汕头至昆明高速公路的重要路段，也是广东省“九纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横”的重要组成部分。本项目的建设，对完善广东省干线公路网布局，优化沿线干线公路网布局，构筑粤北公路网主骨架，沟通广东省东西向的交通，促进广东省北部山区的经济发展，具体特别重要的意义。与此同时，依照“预防为主、综合防治”的水土保持工作方针，与主体工程相结合按照水土保持设施建设应与主体工程同时设计、施工、同时投产使用的“三同时”防治原则，制定切实可行的水土保持方案，目的是控制和减免因公路建设引起的水土流失，同时，编制水土保持方案，对于防治工程建设造成的水土流失，保护项目区生态环境具有重要意义。 一、编制依据 1、广东省龙川至怀集公路工程TJ12合同段施工合同文件； 2、广东省龙川至怀集公路工程TJ12合同段招、投标合同文件； 3、国家、行业其它相关标准； 4、《中华人民共和国水土保持法》； 5、公司同类工程施工经验。 二、编制原则 1、遵循招标文件的原则。严格按招标文件要求编制方案。 2、遵循设计文件的原则。在编制方案时，认真阅读核对所获得的设计文件资料，严格按设计资料编制方案。 3、遵循国家、地方政府、业主对工程项目水土保持工程的要求，以预防为主，坚持“谁施工谁保护，谁造成水土流失谁负责治理”的原则，兼顾工程建设与环境保护，符合水土保持要求。 4、坚持“三同时”原则，水土保持工程与主体工程同时设计、施工、同时投产使用。