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最新版公路改建工程可行性研究报告

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最新版公路改建工程可行性研究报告

公路改建工程可行性研究报告

第一章概述

1.1 项目概况

一、项目名称:某某市某某镇至某某镇界(石鼓)改建公路工程

二、项目建设地址:某某省某某市某某区

三、项目业主:某某省某某市某某区交通局

四、建设规模:本项目路线全长 4.61 公里。

五、项目建设投资:5705 万元

1.2 编制依据

1. 交通部1998 年12 月编制的《公路建设项目可行性研究报告编

制办法》;

2. 《公路工程技术标准》(J TG B01-2008),及现行有关公路工

程的规范、规程;

3. 《建设项目经济评价方法与参数》(国家计委、建设部2006 年);

4. 《公路基本建设工程投资估算编制办法》[ 交公路发(1996)610 号] (交通部1996 年);

5. 某某省关于投资估算、概算、预算的补充规定;

6. 某某区综合交通体系“十一五”规划;

7. 1 :10000 地形图;

8. 项目业主提供的相关资料;

9. 现场调查资料以及其它有关文件资料。

1.4 研究过程及内容

根据交通部《公路建设项目可行性研究报告编制办法》中关于工程可性研究报告的内容要求,对某某镇二水磨至某某镇界(石鼓)改

建公路对某某区社会经济现状和未来经济发展方向及现有公路基础

设施状况及未来路网规划进行了调查;对沿线交通发展、交通量进行了调查分析和预测;通过对该条路的初步调查,提出了该路的初步整治方案。调查研究的范围和主要任务如下:

一、调查研究所在地区的交通运输和公路现状,以及与经济发展不适应程度。

二、根据某某区政府“十一五”计划和2020 年国民经济发展纲要及某某区政府制定的“十一五”经济发展规划,对某某区交通基础

设施建设的需要,全面分析经济发展对交通运输发展的影响。

三、搜集地区历年交通运输资料,同时进行交通量调查,进行交通量的发展预测,推算项目远期公路交通量。

四、经过初步分析,拟定该路段初步整治方案的比较选择。在优选整治方案的过程中,充分征求了地方有关部门的建议和意见,依据公路交通量的发展水平,按照因地制宜和节约工程投资的原则,提出本项目采用的技术标准、推荐方案和改建规模。

五、测算工程量、估算工程投资,研究项目建设资金筹措的可能性。

六、进行项目的国民经济评价。

七、研究分析该路段建设过程中,与道路正常运行过程中可能对

环境造成的危害,并提出环境保护措施。

八、研究分析该路段存在的问题并提出建议。

1.3 主要结论

1.3.1 建设理由

1. 某某镇二水磨至某某镇界(石鼓)改建公路改建于2000 年,到目前为止,安全运营10 年,在使用年限上到了大修的年限。

2. 某某镇二水磨至某某镇界(石鼓)公路是某某镇的主要交通

要道,是某某镇交通的大动脉。

3. 随着某某区某某镇经济的发展,某某镇的交通量日益增加,出入某某镇的车辆增多,造成该路段超负荷运行,局部路段路面破坏严重,在k0+400 等处出现大面的路面破损,局部路段也出现积水现象,该路段路面的破坏直接影响车辆的运行速度与安全,对驾驶员的安全运行带来了威胁,致使很多车辆绕到而行。

4. 通过对该路段的调查,该路段的路面破坏严重,出现大面的凹陷,坑洞,边沟堵塞,对路基造成很大的危害,对驾驶员的安全运行

带了很大的威胁。

综上所述该路段的改建不仅是必须的,而且是迫切的。

1.3.2 交通量发展预测

根据本项目是改建公路工程,交通量预测采用直接推算法进行。

依据某某区交通局2008 年对某某镇二水磨至某某镇界(石鼓)路段

相近公路的交通观测点的交通量观测资料,在区域社会经济与交通运输相关分析的基础上,预测该路段各特征年交通量见表1—1。

交通量预测结果表

单位:辆/日表1—1 预测年份交通量预测年份交通量2008 年(基准年)6065 2019 年13282 2009 年6605 2024 年16500

2014 年9785 2029 年18303

1.3.3 技术标准

四级公路采用的主要技术标准见表1-2。

技术标准表

序号项目单位技术指标

1 道路等级公路四级

2 计算行车速度km/h 20

3 行车道宽度m 4

4 停车视距m 20

5 平面线形指标

5.1 圆曲线一般最小半径m 30

5.2 圆曲线极限最小半径m 15

5.3 最小缓和曲线长度m 20

6 纵断面指标

6.1 最大纵坡% 10

6.2 最小坡长m 200

表1—2

6.3 竖曲线一般凸形m 200 最小半径凹形m 200

7 路基宽度整体式m 5.5

8 设计水位频率1/50

路基整体式

涵洞不做规定

9 桥涵设计荷载公路—II 级

10 路面结构水泥混凝土路面

1.1.1 路线走向、主要控制点及建设规模

路线起于三联公社,经过洞口湾、罗家湾、蒋家湾、响滩子至于

二水磨;路线全长 4.61 公里

1.1.2 工程环境影响

根椐规划,某某市某某区某某镇二水磨至某某镇界(石鼓)改建

公路工程可行性研究报告所涉及的路段,路线经过地区人口密度较

大,本项目在施工阶段中尽可能地减少对居民生活的影响。

1.1.3 投资估算及资金筹措( 含人工及主要材料数量)

按推荐方案工程量进行投资估算,工程造价为4831.0437 万元。估算成果见1- 3 表

估算成果表

表1 -3 项目名称金额

第一部分:建安工程4502.8746

第二部分:设备购置费8.7238

第三部分:工程建设其他费用178.7354

预留费用140.7100

估算总金额4831.0437

每公里造价646.824615

工程建设的资金来源于国家财政拨款、区财政自筹,其中国家财政拨款(每公里50 万元):373.4431 万元;区财政自筹4457.6006 万元。

本项目所需总人工工日,钢材,木材,水泥,沥青等数量见表 1 -4。

主要材料数量表

种类

人工

(工日)

碎石

(立方米)

柴油

(kg)

水泥

(吨)

表1—4

沥青

(吨)

数量66234 130203 229842 10151 3248 1.1.4 工期安排及项目经济评价结果

本项目建设工期一年。于2009 年8 月之前做好开工前的准备工作,包括施工招标,2009 年9 月开工,2010 年8 月完成建设任务。2010 年9 月正式投入使用。

本项目国民经济评价和敏感性分析结果见表1—5、表1—6。

国民经济评价结果表

表1—5

累计经济净现值(ENPV)(万元)经济内部收益率

(EIRR)(%)

经济效益费用比

(EBCR)

静态投资回

收期

(年)

动态投资回

收期

(年)

12179.47 30.01% 5.04 5.47 6.43 本项目经过计算,净现值为+12179.47 万元>0 ,效益费用比为5.04 >1 ,内部收益率为30.1% >8%,投资回收期:静态为5.47 年,动态为 6.43 年,各项经济指标均大于基准指标,其具体值还表

明具有较好的国民经济效益。本项目在经济上是可行的。

国民经济敏感性分析指标表

表1—6 投资变

效益变动

0% 10% 20%

累计经济净现值(万元)

经济效益费用比12179.47 11754.81 11330.14

0% 5.04 4.64 4.29

经济内部收益率30.1% 28.17% 26.53%

动态投资回收期 6.43 6.88 7.33

累计经济净现值

(万元)

10457.04 10032.7 9607.7 -10% 经济效益费用比 4.53 4.17 3.86

经济内部收益率27.88% 26.17% 24.71%

动态投资回收期 6.96 7.45 7.93

累计经济净现值

(万元)

8734.6 8309.93 7885.27 -20% 经济效益费用比 4.03 3.71 3.43

经济内部收益率25.67% 24.10% 22.75%

动态投资回收期7.61 8.16 8.68 从敏感性分析汇总表中可以看出,在投资增20%、效益减少20% 的情况下,经济净现值>0 ,经济效益费用>1 ,经济内部收益率>8%。本项目具有较强的抗风险能力;项目指标对效益变化较为敏感,

并应避免发生投资增加与效益减少共同作用下的建设风险。

1.1.5 节能分析结果

某某市某某区某某镇二水磨至某某镇界(石鼓)改建公路工程,

从该路段改建前后的能源消耗对比可以得出,改建后能源节约比较突出,减少了车辆拥挤,加快了客货车运行速度,增强了该地区交通运

输能力,在能源节约要求上符合改建要求标准。

1.1.6 问题及建议

1、建议项目业主与地方政府成立专门机构,统一协调,以确保

某某市某某区某某镇二水磨至某某镇界(石鼓)改建公路工程能按计划的实施。

2、保证建设资金按时到位是项目按期保质完成的重要因素,业

主应予高度重视,组织做好资金,确保按时到位。

第二章现状及发展

2.1 研究区域概况

一、某某省

1. 概况

某某省位于我国西南部长江上游地区,东临重庆,南界云南、贵州,西与西藏相连,北同青海、甘肃、陕西接壤。介于东经97°21′~108°31′,北纬26°03′~34°19′之间,东西长1075 公里,南北宽921 公里,幅员面积48.89 万平方公里,占全国总面积的 5.1%,仅次于新疆、西藏、青海和内蒙古等大省区之一。

某某省以多山与高原为特点,水系发达河流众多,气候温和、湿润,年平均气温16.5 ℃,年均降水量1150 毫米以上,由于雨量充沛,立体气候明显,对种植业、养殖业、林业、畜牧业及其他多种经营的

发展提供了有利条件。

某某省省会成都市。全省辖12 个市、5 个地区、3 个自治州,共180 个区(市、区),2008 年末,总人口8700.4 万人,居全国第三位,人口密度为180 人/ 平方公里。

某某是一个资源大省,其储量、类型和组合条件,在全国都有明显优势,为某某省未来经济发展,提供了重要的物质基础。省境内水能

理论蕴藏量 1.43 亿千瓦,约占全国总蕴藏量的25%,居全国第一位,可开发量超过 1.0 亿千瓦,占全国四分之一以上;矿产丰富,有

46 种矿产的保有储量列全国前五位,其中钡、钛、磷铁矿是全国第

一大矿,稀有贵重金属矿产(锂、铍、金、银)在全国乃至世界上都

占有重要地位;林木蓄积量近13.9 亿立方米,约占全国的11.8%;发电量、钢材、水泥、原煤、原盐、电视机、化肥、发电设备和白酒

等产品产量名列全国前茅。

某某自然风景、人文景观丰富多彩,分布广泛,各具特色。其中,被列为“世界自然遗产名录”的九寨沟、黄龙寺、峨眉山、乐山大佛;有被誉为四大名胜的剑门关、青城山;有历史悠久的都江堰水利工程,

以及贡嘎山、西岭雪山、四姑娘山、蜀南竹海、杜甫草堂和武侯祠等。目前,确定的119 出国家重点风景名胜区,某某占九处,位居全国第三位。某某历史悠久、文物古迹遍及各地,现有国家级保护单位40 处,省级文物保护单位268 处,国家级历史文化名城7 座、省级历史

文化名城24 座。

2. 国民经济的发展状况

某某省经过建国后五十多年的建设和发展,国民经济发生了显著

变化,经济结构已转向以工业为主导、以农业为基础的产业结构,生

产力布局更趋完善与合理,形成了相当规模的工业体系。

2008 年全省生产总值达5456.3 亿元,其中,第一产业为1128.6 亿元,第二产业为2266.1 亿元,第三产业为2061.6 亿元。产业结构

进一步调整。三次产业所占的比重分别为20.7:41.5:37.8 。

(1)农业

某某是我国的农业大省,2008 年农业总产值为1854.6 亿元,位居全国前列。一些主要产品产量在全国占有突出地位,其中粮食

3183.3 万吨,约占全国总产量的 6.1%,居第四位。猪牛羊肉类总产

量居全国第二位。农田水利基本建设和农业生产条件改善成效明显。

(2)工业

某某省是中国的重点工业基地之一,工业门类齐全。2008 年工业总产值1771.4 亿元,比2002 年增长16.1%。钢铁、化肥、电子、发电设备、矿山设备、仪表、水泥和食品、丝绸、制盐、皮革在全国

占有重要地位。(3)

3. 某某省国民经济发展状况,见表2—1。

某某省社会经济主要指标现状表

年份(年)

人口(万人)

非农业

总人口

人口

国内生

产总值

( 亿元)

其中:(亿元)

第一产

第二产

第三产

表2—1

人均工业总

GDP 产值

( 元) ( 亿元)

农业总

产值

( 亿元)

年均增长

率(%)

2008

1995~

2008

0.84 2.81 9.08 5.75 10.34 11.42 8.18 15.10 4.51 1995 7419.3 1025.9 662.10 267.49 239.48 155.13 892 475.64 393.58 1996 7511.9 1021.3 698.80 270.09 255.06 173.65 930 526.79 415.82 1997 7613.2 1045.4 759.42 278.18 286.07 195.17 997 612.22 430.25 1998 7716.4 1067.9 816.60 283.52 325.74 207.34 1058 745.32 443.73 1999 7803.2 1088.3 837.65 211.51 334.64 291.50 1073 781.66 460.42 2000 7892.5 1101.7 896.14 338.84 301.40 255.90 1135 840.05 484.31 2001 7947.8 1119.3 967.62 348.62 329.96 289.04 1217 975.65 505.84 2002 7992.2 1172.6 1093.86 364.65 400.28 328.93 1369 1194.29 527.25 2008 8037.4 1211.9 1235.35 383.04 480.62 371.69 1537 1523.23 532.58 2004 8098.7 1277.1 1376.23 399.84 567.87 408.52 1699 1832.23 550.44 2005 8161.2 1331.8 1524.32 421.78 655.58 446.96 1868 2083.23 597.28 2006 8215.4 1378.1 1677.91 443.71 746.48 487.72 2042 2284.66 630.88 2007 8264.7 1420.1 1849.06 512.19 771.06 565.81 2237 2652.49 661.76 2008 8315.7 1460.3 2017.32 530.35 860.44 626.53 2426 3031.80 691.54 1995~

1.24

2000

1.44 6.24 4.84 4.71 10.53 4.97 1

2.05 4.24

2000~

0.66

2005

3.87 11.21

4.48 16.81 11.80 10.48 19.92 4.28

2005~

0.63 3.12 9.79 7.93 9.49 11.92 9.10 13.32 5.01

注:资料来源于《某某统计年鉴》(2008)、《某某国民生产总值统计资料》(2000 ~2008 某

某省统计局),表中所列指标值按90 年价计算,增长速度按可比价格计算。

二、某某市

1. 概况

某某市位于某某盆地中部,涪江中游。介于东经105°03′ 26″~106°59′49″,北纬30°10′50″~31°10′50″之间。东邻南充,西毗德阳,南靠重庆、资阳,北接绵阳。东西宽90.3 公里,南北长108.9 公里,总面积5300 平方公里,人口371.4 万人(1998 年末)。辖射洪区、某某区、大英区、市中区,全市乡镇101 个(其中建制镇65 个,乡36 个),2230 个行政村。

《可行性研究报告》内容及编写要求

《可行性研究报告》内容及编写要求 可行性研究报告》内容及编写要求 可行性研究(Feasibility Study)是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会环境影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的系统分析方法。可行性研究应具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 我国目前可行性研究存在的主要问题,一是工程技术方案的研究论证深度不够。按照国外的通常做法,可行性研究阶段的研究深度应能达到定方案的程度,因此要求在工程技术方案论证,应达到Basic Design或Concept Design的程度,基本相当于我国的初步设计应达到的水平,应提出明确的设备清单;二是财务评价就项目论项目,这与国外利用企业理财的理论和方法进行资本预算管理,对投资项目进行投资决策和融资决策的通行做法存在重大差异,并且在经济评价方面不恰当地使用了"国民经济评价"的概念,由此引起一系列的认识误区;三是在市场分析、组织机构分析等方面与国外差别较大,研究深度严重不足;四是不重视多方案的比选及项目风险分析,或者分析的内容、深度严重不足,缺乏项目周期各阶段风险管理的统一筹划及策略论证。 一、可行性研究的依据和要求 (一)可行性研究的依据 一个拟建项目的可行性研究,必须在国家有关的规划、政策、法规的指导下完成,同时,还必须要有相应的各种技术资料。进行可行性研究工作的主要依据主要包括:①国家经济和社会发展的长期规划,部门与地区规划,经济建设的指导方针、任务、产业政策、投资政策和技术经济政策以及国家和地方法规等;②经过批准的项目建议书和在项目建议书批准后签订的意向性协议等;③由国家批准的资源报告,国土开发整治规划、区域规划和工业基地规划。对于交通运输项目建设要有有关的江河流域规划与路网规划等;④国家进出口贸易政策和关税政策;⑤当地的拟建厂址的自然、经济、社会等基础资料;⑥有关国家、地区和行业的工程技术、经济方面的法令、法规、标准定额资料等;⑦由国家颁布的建设项目可行性研究及经济评价的有关规定;⑧包含各种市场信息的市场调研报告。 (二)可行性研究的一般要求 可行性研究工作对于整个项目建设过程乃至整个国民经济都有非常重要的意义,为了保证可行性研究工作的科学性、客观性和公正性,有效地防止错误和遗漏,在可行性研究中,(1)首先必须站在客观公正的立场进行调查研究,做好基础资料的收集工作。对于收集的基础资料,要按照客观实际情况进行论证评价,如实地反映客观经济规律,从客观数据出发,通过科学分析,得出项目是否可行的结论。(2)可行性研究报告的内容深度必须达到国家规定的标准,基本内容要完整,应尽可能多地占有数据资料,避免粗制滥造,搞形式主义。在做法上要掌握好以下四个要点:①先论证,后决策;②处理好项目建议书、可行性研究、评估这三个阶段的关系,哪一个阶段发现不可行都应当停止研究;③要将调查研究贯彻始终。一定要掌握切实可靠的资料,以保证资料选取的全面性、重要性、客观性和连续性;④多方案比较,择优选取。对于涉外项目,或者在加人WTO等外在因素的压力下必须与国外接轨的项目,可行性研究的内容及深度还应尽可能与国际接轨。(3)为保证可行性研究的工作质量,应保证咨询设计单位足够的工作周期,防止因各种原因的不负责任草率行事。 具体工作周期由委托单位与咨询设计单位在签订合同时协商确定。 (三)可行性研究的主要内容 各类投资项目可行性研究的内容及侧重点因行业特点而差异很大,但一般应包括以下内容: 1.投资必要性。主要根据市场调查及预测的结果,以及有关的产业政策等因素,论证项目投资建设的必要性。在投资必要性的论证上,一是要做好投资环境的分析,对构成投资环境的各种要素进行全面的分析论证,二是要做好市场研究,包括市场供求预测、竞争力分析、价格分析、市场细分、定位及营销策略论证。 2.技术可行性。主要从项目实施的技术角度,合理设计技术方案,并进行比选和评价。各行业不同项目技术可行性的研究内容及深度差别很大。对于工业项目,可行性研究的技术论证应达到能够比较明确地提出设备清单的深度;对于各种非工业项目,技术方案的论证也应达到目前工程方案初步设计的深度,以便与国际惯例接轨。 3.财务可行性。主要从项目及投资者的角度,设计合理财务方案,从企业理财的角度进行资本预算,评价项目的财务盈利能力,进行投资决策,并从融资主体(企业)的角度评价股东投资收益、现金流量计划及债务清偿能力。 4.组织可行性。制定合理的项目实施进度计划、设计合理的组织机构、选择经验丰富的管理人员、建立良好的协作关系、制定合适的培训计划等,保证项目顺利执行。

公路建设项目可行性研究报告

公路建设项目可行性研究报告 “xx”时期是实现全面建设小康社会奋斗目标承上启下的关键时期,也是全省深入实施“交通优先发展”战略的重要时期。科学编制和实施好“xx”农村公路发展规划,关系到我县农村经济发展,社会主义新农村建设及城乡协调发展。兴仁县“xx”交通运输发展规划是在县委、县政府的正确领导下,根据20xx年7月13日全州“xx”农村公路建设规划工作会议和国家、省对“xx”规划的有关要求及精神,结合我县区域经济发展的实际,成立了规划编制领导小组,明确有关部门及人员进行编写。“xx”农村公路发展规划,是在《兴仁县“xx”公路交通基础设施建设规划》的基础上,重点考察乡村油路的规划建设问题,深刻领会林树森省长在省交通厅调研时的讲话要点,即:“关于乡村油路问题?在目前投资压力比较大,而投资体制还没有变化之前,乡村道路建设要注意四个问题:一是要搞计划推进,原来怎样安排就怎么去做。在投资方面,交通部能给多少,省里面能安排多少,地方能出多少,只能按原计划来安排,在目前这个阶段,我们腾不出更多的资金往里投;二是要多跟交通部汇报,反映情况,争取他们加大对我省乡村道路建设的支持力度;三是要发动州、市、地出钱出力,原来确定的谁把路基搞好省里就给谁铺油,这个原则目前不要变。实

际上在沿海地区,经济条件好的地方,村镇都要自己拿出钱来修路,你想加快发展,全部依靠国家投资不行,自己也要努力。我们的村镇穷,无钱,但目前也只好如此维持一段时间;四是要完善乡村道路建设规划,形成乡村道路网络,不能只有直进直出的路,形不成路网,要全省形成网络,不要太多断头路。”这就是我们编制的指导思想。也就是说:树立县级经济可持续发展的科学发展观,把国家高速路建设和二级公路建设与交通运输发展规划有机地联系起来,规划上处理好县级规划与部门和国家规划的关系,长远规划与近期规划的关系,解决好路的好与坏是经济发展快与慢的“瓶颈”。兴仁《规划》是紧紧抓住兴仁地处黔西南州中心,北面有#320高速路、西南面有#324高速路。正在建设的晴隆--~兴仁~兴义高速公路,在兴仁里程43公里,兴仁处建有一个立交互通。这是连接沪昆和汕昆高速公路的连线,对兴仁来说有着十分重要的意义。另一条高速公路是惠水~贞丰~兴仁,途经兴仁的巴铃~陆关~黑石头~大桥河~马金河,在小石桥与晴兴高速公路兴仁立交互通连接。西南面距南昆铁路郑屯车站40公里,兴仁与毗邻的兴义市、安龙县、贞丰县、普安县、晴隆县形成公路网。《规划》公路的走向上形成以晴兴、惠兴高速为骨架兴仁高速路(拟修二至三条由县城连接晴兴高速兴仁立交互通的高速路)和以国道线为骨架的公路布局,即:东面以贵阳为通道,连接四川、湖南;南面经南昆铁路进云南、出广西、广东;西北方向连通六盘水,毕节等。可以说,与东部沿海地区、东南亚沿海国家形成便利快捷的通道。

某道路可行性研究报告1

电子信息产业园A区三路 可行性研究报告 ××××高新技术产业开发区管理委员会 2012年5月8日

目录 一、总论 (1) 二、项目背景 (2) 三、建设必要性 (3) 四、建设规模及技术标准 (4) 五、项目节能专项 (6) 六、投资估算及资金筹措 (7) 七、项目进度安排计划 (7) 八、效益分析预算 (8) 九、结论 (9)

电子信息产业园A区三路 可行性研究报告 一、总论 项目名称:电子信息产业园A区三路 项目建设地址:××××东部研发区 建设单位:××××高新技术产业开发区管理委员会 建设内容:道路、交通、电气、给排水工程 项目总投资:630万元 项目联系人:××× 联系电话:××× 传真:××× 编制依据: 1、《××××科技产业园区东部地区及电子信息产业基地控制性详 细规划》 2、《城市道路设计规范》(CJJ37-90) 3、《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006) 4、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 5、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004) 6、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008) 8、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001 J 114-2001)

9、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文(城市建设部分)》 10、《道路交通标志和标线设臵规范》(JTG D82-2009) 11、《道路交通标志和标线》(GB 5768-2009) 12、《室外排水设计规范》GB50014-2006 13、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 14、《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2006) 15、《城市道路照明工程施工及验收规程》(CJJ89-2001) 二、项目背景 改革开放三十年来,××坚持以经济建设为中心,以科技产业为理念,充分发挥地理人文优势,大力发展外向型经济,以科技推动经济发展。国民经济持续、快速、健康发展,社会不断进步,人民物质和精神文化生活水平不断提高。三十几年来,××经济蓬勃发展,成为中国经济发展最快的地区之一。 在新的世纪,省委要求××向具有特色的现代化中心城市的目标迈进,市委市政府提出开发建设××科技产业园区,以此作为××今后经济发展和产业结构升级的试验区和先行区,加快推进现代化中心城市建设。 ××科技产业园区,将是一座集科技、产业、生态、人文的科技文化新城。

项目可行性分析报告(模板)

项目可行性分析报告 第一部分:项目总论 一、项目概况 二、可行性研究结论 三、主要技术经济指标表 四、项目存在问题与建议 第二部分项目背景 一、项目提出背景 二、项目发展概况 三、项目投资的必要性 第三部分项目投资所在城市的基本概况 一、城市基本发展情况 二、城市地理位置、交通、 三、城市气候与生态环境 四、城市的人文环境 五、城市经济状况 六、城市的人口结构及人均经济状况 七、城市整体发展规划及功能布局 八、城市对项目的影响与建议措施 第四部分市场分析 一、整体房地产市场发展状况分析 二、项目区域市场分析 第五部分地块分析 一、地块概况 二、地块分析 三、土地价格 四、土地升值潜力初步评估 五、项目取得用地的法律及政策性风险分析

六、地块SWOT分析 七、项目评价 第六部分项目定位 一、项目目标设置 二、项目整体定位策略 三、项目定位建议 第七部分项目整体规划分析 一、项目规划设计可行性分析 二、项目规划设计的主题及概念 第八部分项目开发建设进度安排与销售节点 一、项目分期开发设置 二、工程计划 三、销售节点 第九部分投资估算与资金筹措 一、成本预测 二、税务分析 三、资金筹措 四、资金投放使用计划 第十部分销售收入测定 一、销售收入测算 二、销售利润测算 第十一部分财务与敏感性分析 一、项目盈利能力分析 二、项目盈亏平衡分析 三、项目敏感性分析 第十二部分综合评价 一、经济评价(定性) 二、社会评价(定性) 三、环境评价 四、市场预测

五、存在问题与建议 六、总体结论及建议 第十三部分竞拍和投标方式取得土地需要增加和完善的内容 一、主要指标测算 二、竞争对手分析 三、制定策略 第十四部分附件 第一部分:项目总论 一、项目概况

可行性研究报告内容及编写要求

一般可行性研究报告的主要内容和要求如下: (一)基本情况:经营企业名称、法定地址、宗旨、经营范围和规模;合营各方名称、注册国家、法定地址和法定代表人姓名、职务、国籍;企业总投资、注册资本股本额(自有资金额、合营各方出资比例、出资方式、股本交纳期限);合营期限、合营方利润分配及亏损分担比例;项目建议书的审批文件;可行性研究报告的负责人名单;可行性研究报告的概况、结论、问题和建议。 (二)产品生产安排及其依据。要说明国内外市场需求情况和市场预测的情况,以及国内外目前已有的和在建的生产装备能力。 (三)物料供应安排(包括能源和交通运输)及其依据。 (四)项目地址选择及其依据。 (五)技术装备和工艺过程的选择及其依据(包括国内外设备分批交货的安排)。 (六)生产组织安排(包括职工总数、构成、来源和经营管理)及其依据。(七)环境污染治理和劳动安全保护、卫生设施及其依据。 (八)建设方式、建设进度安排及其依据。 (九)资金筹措及其依据(包括厂房、设备入股计算的依据)。 (十)外汇收支安排及其依据。 (十一)综合分析(包括经济、技术、财务和法律方面的分析)。要采用动态法和风险法(或敏感度分析法)等方法分析项目效益和外汇收支等情况。 (十二)必要的附件。如合营各方的营业执照副本;法定代表人证明书;合营各方的资产、经营情况资料;上及主管部门的意见 可行性研究报告的写作要求主要包括以下四个方面: (1)设计方案。可行性研究报告的主要任务是对预先设计的方案进行论证,所以必须设计研究方案,才能明确研究对象。 (2)内容真实。可行性研究报告涉及的内容以及反映情况的数据,必须绝对真实可靠,不许有任何偏差及失误。可行性研究报告中所运用资料、数据,都要经过反复核实,以确保内容的真实性。 (3)预测准确。可行性研究是投资决策前的活动。它是在事件没有发生之前的研究,是对事物未来发展的情况、可能遇到的问题和结果的估计,具有预测性。因此,必须进行深入地调查研究,充分地占有资料,运用切合实际的预测方法,科学地预测未来前景。 (4)论证严密。论证性是可行性研究报告的一个显著特点。要使其有论证性,必须做到运用系统的分析方法,围绕影响项目的各种因素进行全面、系统的分析,既要作宏观的分析,又要作微观的分析。 《可行性研究报告》内容及编写要求: 可行性研究(FeasibilityStudy)是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利

公路工程可行性研究报告

内部*绝密 项目咨询

乐平市战备公路工程线(桩号) 工程可行性研究报告 技术负责人: 项目负责人: 总工程师: 单位负责人: 编制单位: 设计证书: 编制时间:

目录 第一章概述 (1) 第二章现状和发展 (10) 第三章交通量分析及预测 (21) 第四章技术标准 (28) 第五章备选方案拟定 (29) 第六章环境评价 (34) 第七章投资估算及资金筹措 (40) 第八章经济评价 (43) 第九章节能评价 (52) 第十章综合选定 (53) 第十一章实施方案 (58) 第十二章问题及建议 (59) 第十三章工程招标方案 (60)

第一章项目概况 1.1 建设必要性、建设目标、功能及建设规模 1.1.1 做好兼容文章提升公路战备效益 交通运输是经济发展的命脉和军队作战的生命线。交通战备工作的质量高低,直接关系着军队的战略机动、装备物资投送和人民群众参战支前等活动,对战局具有至关重要的影响。公路交通机动灵活、覆盖面广、战场适应力强,是建设立体交通保障网络的重要组成部分。公路交通战备工作应以科学发展观为指导,坚持兼容式发展思路,提升公路交通战备工作效益。 (1)与国家公路网建设相协调,做到平战兼容 战备功能是国家交通的重要功能之一,任何一条交通线都具有一定的军事意义,战时更是决定国家民族命运的生命线。公路交通战备工作要寓于国家交通建设之中,二者协调发展,要在服从服务于国家经济发展大局的前提下,加快推进公路交通建设。当前,我国的公路网建设已经基本实现了“乡乡通、村村通”,高等级公路通车里程增幅较快,经济发达地区已经建立了较为完善的高速公路网。但公路建设发展不平衡,公路建设的规划设计重经济建设需要而忽视军事需求的现象并不鲜见,如在一些战略位置重要、但经济欠发达地区,公路基础建设还非常薄弱;不少非主干线路设计只能满足普通民用运

某道路工程可行性研究报告

某道路工程可行性研究报告

目录 第一章总论 (2) 1.1项目概述 (2) 1.2可行性研究依据 (2) 1.3可行性研究范围 (2) 1.4可行性研究概括及成果 (2) 第二章项目背景 (4) 2.1项目由来 (4) 2.2项目实施必要性 (4) 第三章施工方法及技术措施 (7) 3.1施工工艺流程 (7) 3.2施工方法 (7) 3.3道路工程 (7) 3.4 项目建设设计、造价及工程项目组建 (11) 第四章环境保护与安全、卫生 (12) 4.1环境影响分析 (12) 4.2劳动安全与卫生 (17) 第五章实施进度、投资及资金筹措 (19) 5.1项目实施进度 (19) 5.2项目建设与运行管理 (19) 5.3投资估算 (19) 5.4资金来源 (19) 5.5资金安排 (19) 第六章项目评价与建议 (21) 6.1项目评价 (21) 6.2结论与建议 (21) 附件

第一章总论 1.1项目概述 1.1.1项目名称:XX乡XX村民间大道修建工程 1.1.2项目承办单位:XX县XX乡XX村民委员会 1.1.3项目负责人: 1.1.4 项目建设地址:XX乡XX村 1.1.5可行性研究报告编制单位:温州振邦工程项目管理有限公司 1.2 可行性研究依据 1.2.1 浙移领办[2007]23号《关于印发浙江省大中型水库移民后期扶持规划实施管理暂行办法的通知》; 1.2.2苍移办[2011]7号《关于下达XX县大中型水库库区与移民安置区结余资金项目预算额度的通知》; 1.2.3苍财社[2010]42号《关于下达大中型水库移民后期扶持急补助资金的通知》; 1.2.4XX县XX乡XX村民委员会提供的有关资料。 1.3 可行性研究范围 本项目在XX县XX乡总体规划指导下,分析、研究项目的建设背景和必要性;落实项目建设的设计方案;分析、研究XX乡XX村民间大道修建工程的可行性;落实项目建设的设计方案;分析、研究项目安全管理措施;估算项目投资及资金筹措;项目实施意见和实施进度安排;明确项目评价和结论,为下阶段工作提供决策依据。 1.4可行性研究概括及成果

可行性研究报告大纲(汇编)

可行性研究报告基本构架: 第一部分项目总论 总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。 一、项目概况 (一)项目名称 (二)项目承办单位介绍 (三)项目可行性研究工作承担单位介绍 (四)项目主管部门介绍 (五)项目建设内容、规模、目标 (六)项目建设地点 二、项目可行性研究主要结论 在可行性研究中,对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题,都应得出明确的结论,主要包括: (一)项目产品市场前景 (二)项目原料供应问题 (三)项目政策保障问题 (四)项目资金保障问题 (五)项目组织保障问题 (六)项目技术保障问题 (七)项目人力保障问题 (八)项目风险控制问题 (九)项目财务效益结论 (十)项目社会效益结论 (十一)项目可行性综合评价 三、主要技术经济指标表 在总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对项目作全貌了解。 四、存在问题及建议 对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。第二部分项目建设背景、必要性、可行性 这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。

一、项目建设背景 (一)中国奢侈品行业迅速发展 (二)项目发起人发起缘由 (三)翡翠市场需求强劲 二、项目建设必要性 (一)满足消费者的消费需求 (二)优化本地区产业结构 (三)带动本地区居民就业 (四)…… 三、项目建设可行性 (一)经济可行性 (二)政策可行性 (三)技术可行性 (四)模式可行性 (五)组织和人力资源可行性 第三部分项目产品市场分析 市场分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一个项目,其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择,都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果,还可以决定产品的价格、销售收入,最终影响到项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中,要详细研究当前市场现状,以此作为后期决策的依据。 一、项目产品市场调查 (一)产品国际市场调查 (二)产品国内市场调查 (三)产品价格调查 (四)产品上游原料市场调查 (五)产品下游消费市场调查 (六)产品市场竞争调查 二、产品市场预测 市场预测是市场调查在时间上和空间上的延续,是利用市场调查所得到的信息资料,根据市场信息资料分析报告的结论,对本未来市场需求量及相关因素所进行的定量与定性的判断与分析。在可行性研究工作中,市场预测的结论是制订产品方案,确定项目建设规模所必须的依据。 (一)产品国际市场预测 (二)产品国内市场预测 (三)产品价格预测 (四)产品上游原料市场预测

编制可行性研究报告

编制可行性研究报告 目录第一篇:房地产集团公司:编制可行性研究报告第二篇:如何编制项目可行性研究报告第三篇:编制可行性研究报告用到的相关法律法规第四篇:编制项目可行性研究报告需要提供的资料第五篇:编制项目可行性研究报告需要提供的资料正文第一篇:房地产集团公司:编制可行性研究报告 编制可行性研究报告 1.作业目的 项目可行性研究按时间和要求的不同分为初步可行性研究和深度可行性研究。项目初步可行性研究是获取开发土地前最重要的技术性工作之一,是投资者进行投资决策的主要依据。在土地使用权正式获取后,项目开发者还需进行更为详尽的深度可行性研究,为随后的项目方案设计提供依据。在市场经济条件下,项目可行性研究报告必须真正体现市场的趋势,遵循市场规律,反映市场现实,为项目的投资寻找到真正的可行之路。 2.作业要求 为保证可行性研究报告的质量,应切实作好编制前的准备工作,占有充分信息资料,进行科学分析比选论证,做到编制依据可靠、结构内容完整、文本格式规范、附表附件齐全。报告的表述形式尽可能数字化、图表化,报告深度能满足投资决策和编制初步设计方案的需要。

3.主管部门总师室:组建工作小组,批准工作计划,组织优化和修改报告,审定报告。 协管部门商务部、销售部、营销策划、发展部、财务部:审阅相关专业的章节,提出优化修改意见,协助总师室把关。 主办岗位总工程师:制订工作计划,分配任务,汇总编辑,优化修改督办。 协办岗位:工作小组成员:按各自的专业或专长分头进行调查研究和编写报告章节,并根据总工程师的意见优化修改。 4.紧前工作条件 初步可行性研究:已进行市场调研和现场调查,已取得相关土地技术指标; 深度可行性研究:已获得土地使用权,已有明确的地区控制性详规和相关的经济技术指标。 5.作业描述 总工程师组建工作小组,成员主要来自公司内部各业务部门,并基本固定。有特殊要求的可聘请社会专业人员参加。 本主办岗位制订工作计划,明确可行性研究工作的范围,重点,深度,报告提纲,章节分工,进度安排,费用预算等。工作计划报总经济师批准后,布置安排落实。 各成员按照专业分工调查研究收集资料,必要时再次进行实地调查和市场调查。 小组集体讨论,议题为:

市政道路可行性研究报告

文创园二号道路工程 可行性研究报告 浙江伟东规划建筑设计有限公司 二○一六年一月 文创园二号道路工程 可行性研究报告 编制单位:浙江伟东规划建筑设计有限公司 证书等级:工程咨询丙级 发证机关:中华人民共和国发展和改革委员会 证书编号: 单位负责人: 总工程师: 项目负责人: 主要参加人员: 陈晓红(高级工程师)田鑫华(工程师) 叶涛(工程师)钟煜炜(工程师)

目录 第一部分报告正文 第二部分附图 1、道路总平面图 2、道路平面图 3、道路纵断面图 4、道路标准横断面图 5、路面结构图 6、人行道平面铺装图 7、雨水汇水范围图 8、污水汇水范围图 9、排水平面图 10、雨水纵断面图 11、污水纵断面图 12、标准管位布置图

一、概述 1.1工程项目的背景、建设的必要性以及项目研究过程。 文创园二号道路工程位于桐庐县城迎春南路与320国道交叉口东南侧文创园区快内,作为以商住、展览、休闲为主的区块,丝绸博览中心、养生文化度假村等项目目前正在开发中。 1、经济的发展必将推动桐庐县城的有序扩张,而这个过程强调交通先行,随着桐庐县城区域范围的不断扩张,土地需求量不断增大,县城发展也逐步完善,作为区块配套道路,它的建成将完善县城的交通框架,使进桐庐县城的发展,为区块内的项目建设发展提供便利。 2、市政道路做为市政配套管线设施的主要载体,本工程的建成还将解决道路两侧地块市政设施配套问题,丝绸博览中心、养生文化度假村等项目的用电、用水、燃气、通信等将得到解决。 3、文创园二号道路工程的建成在改善桐庐县城交通网络、启动激活沿线土地的开发利用、有效推进桐庐县城城市化进程的同时,提升桐庐县城的城市品位,改善桐庐县城的形象。 接到建设方的设计委托后,本公司立即组织了设计项目班子对本项目的可行性研究报告进行编制,同时进行现场踏勘和收集资料,对设计方案进与建设方进行沟通和优化。

可行性研究报告的主要内容及写作要求

可行性研究报告的主要内容及写作要求 编写目的 可行性研究报告的编写目的是说明实现该软件开发项目在技术、经济和社会条件方面的可行性;评述为了合理地达到开发目标而可能选择的各种方案;说明并论证所选定的方案。 在项目规模比较小时可与下面的“项目开发计划”合并。 主要内容及协作要求 可行性研究报告的主要内容及写作要求如下。 1 引言 1.1目的 说明编写本可行性研究报告的额目的,指出预期的读者。 1.2背景 A. 列出本项目的委托单位、承办单位、任务提出者、项目负责人、系统分析员、系统设计员已经机与本项目开展操作直接有关的人员; B. 列出该软件系统同其它系统或其它机构的基本的相互来往关系。 1.3参考资料 A. 列出本项目经核准的任务书或合同和上级机关的批文; B. 列出编写本报告时参考的文件、资料、技术标准以及它们的作者、标题、编号、发布日期和出版单位等。 1.4术语 列出本报告中专门术语的定义以及英语缩写词的原词组。 2 要求和目标 说明对所建议开发项目的基本要求、达到目标和具备条件。 2.1 基本要求 说明对所建议开发软件的基本要求,如: A. 功能; B.性能; C.输入:说明系统的输入,包括数据的来源、类型、数量、数据的组织以及提供的频度; D.输出:说明系统的输出,如报告、文件或数据、对每项输出要说明其特征,如用途、产 生频度、接口以及分发对象; E.处理流程和数据流程的基本要求,并以图表方式表示出最基本的数据流程和处理流程, 并辅之以叙述; F.在安全与保密方面的要求; G.本系统与其它系统的关系方面要求; H.完成期限要求。 2.2 开发目标 说明所建议系统的主要开发目标,如: A.人力与设备费用的减少; B.处理速度的提高; C.控制精度或生产能力的提高; D.管理信息服务的改进; E.自动决策系统的改进; F.人员利用率的改进。 2.3 具备条件

潍坊如何编写可行性研究报告

潍坊xx生产制造项目可行性研究报告 规划设计/投资分析/产业运营

潍坊xx生产制造项目可行性研究报告 潍坊,古称潍州、潍县,别称鸢都,是山东省地级市,国务院批复确 定的山东省半岛城市群的区域中心城市。截至2018年,全市下辖4个区、 2个县、代管6个县级市,总面积15859平方千米,建成区面积178.0平方千米。2019年末常住人口935.15万人,城镇人口581.4万人,城镇化率62.18%。潍坊地处中国华东地区、山东半岛中部,与青岛、日照、淄博、 烟台、临沂等地相邻。气候属暖温带季风型半湿润大陆性气候,市域地貌 自北向南,由低到高,形成几个台阶。潍坊市是世界风筝都,国家环保模 范城市、国家卫生城市、国家园林城市、中国优秀旅游城市、全国科技进 步先进城市、全国循环经济示范市,荣获中国人居环境奖。2017年,潍坊 市入选为第五届全国文明城市。2018年4月2日,科技部、国家发展改革 委发布支持新一批城市开展创新型城市建设的名单,全国17座城市入选, 潍坊名列其中。2018年1月,潍坊入选首批社会信用体系建设示范城市, 12月,2018中国大陆最佳地级城市第6名。2019年山东省新型智慧城市建设试点城市。2019年,潍坊市地区生产总值5688.5亿元。 瓷砖在国内基础建设中大有可为:我国基建规模近年来发生了快速扩张,2010-2016年,全社会固定资产投资总额从25.17增长到60.65万亿元,复合增长率达15.79%。2016年,国内基建增速有所放缓,但固定资产投资

总额仍位于较高水平,大批工程性项目开工建设。城市轨道交通、棚户改造、地下综合性管廊等国家政策给予较大支持的项目,更是获得了新的发 展机遇。预计未来固定资产投资规模增速仍将保持在8.5%左右的增速。瓷 砖作为耐用、美观的装饰材料,在轨道交通、城市隧道、民用机场等众多 基建工程中得到广泛的应用,在基建投资带动下需求将获得稳步增长。 该xx项目计划总投资4634.74万元,其中:固定资产投资3601.89万元,占项目总投资的77.72%;流动资金1032.85万元,占项目总投资的 22.28%。 达产年营业收入8043.00万元,总成本费用6304.56万元,税金及附 加80.21万元,利润总额1738.44万元,利税总额2058.43万元,税后净 利润1303.83万元,达产年纳税总额754.60万元;达产年投资利润率 37.51%,投资利税率44.41%,投资回报率28.13%,全部投资回收期5.05年,提供就业职位131个。 坚持“实事求是”原则。项目承办单位的管理决策层要以求实、科学 的态度,严格按国家《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)的要求,在全面完成调查研究基础上,进行细致的论证和比较,做到技术先进、可靠、经济合理,为投资决策提供可靠的依据,同时,以客观公正立场、科 学严谨的态度对项目的经济效益做出科学的评价。 ......

公路可行性研究分析报告

贵定至昌明至新路口公路可行性研究.doc 第一章总论 一、项目背景 1、项目名称:贵定至昌明至新路口公路 2、承办单位:黔南州交通设计院 3、项目建议书编制依据 (1)、黔南州交通局托付。 (2)、交通部颁发的《公路建设项目可行性研究报告编制方法》。(3)、交通部《公路工程技术标准》(JTJB01-2003) (4)、其他公路设计规范和技术标准 我院于2006年6月组织技术人员在1/1万、1/5万地形图上反复比较和选择路线方案,核实工程难点,对大型构造物及工程重要地段进行认真调查,同时收集地点政府及有关职能部门的意见、要求,调查沿线城镇规划与公路的关系。并通过各种渠道收集项目所在地的经济、社会、交通等各方面资料,再次对方案进一步比选论证。加班加点进行研究工作,最终形成本报告。

二、建设内容与规模 依照要求,路线起于贵定县城,经贵定昌明镇,终点为贵定县新路口。 路线全49.529公里。设计速度80公里/小时,路基宽度为20米,双向四车道。全线按一级公路标准设计。全线共有桥梁十八座,其中大桥九座;隧道1座共500米;路面为沥青混凝土路面。 三、技术标准 公路等级一级公路 设计速度 80公里/小时 路基宽度 20米 最小平曲线半径 250米 最大纵坡 6% 路面类型沥青混凝土路面 桥涵荷载公路—Ⅰ级 车道数双向四车道 公路服务水平二级 交通工程及沿线设施等级 C级 四、建设工期 建设工期为2年,工期安排如下:

2006年4月至2007年1月,完成前期立项及设计工作。 2007年1月至2008年12月,施工时期。 2009年1月,全线投入使用。 五、交通量分析 本项目路段交通量预测结果如下(单位:小客车/日): 2004 2009 2014 2019 2024 3038 4783 7130 11358 17646 六、投资估算与资金筹措 该项目投资估算,依照交通部92概算定额及交通部交工发(1996)611号文公布的《公路差不多建设投资估算编制方法》、《公路工程投资估算指标》及交工发(1996)612号文公布的《公路差不多建设工程概、预算编制方法》、《公路工程机械台班费用定额》、贵州省交通厅黔交计(1994)48号文等有关规定进行编制。 总投资: 15.6342亿元 平均每公里造价: 3157万元 人工: 537052工日 钢筋: 18975吨 钢材: 2109吨

某市某区农村道路建设工程项目可行性研究报告

某市某区农村道路建设工程项目可 行性研究报告 第一章概述 一、项目背景 1.项目名称:某市某区农村道路建设工程 2.建设单位:某市某区投资有限公司 3.可行性研究报告编制依据: 遵照国家发改委、建设部颁发的《建设项目评价方法与参数》,交通部颁发的《水运、公路建设项目可行性研究报告编制办法》和《公路建设项目可行性研究报告编制办法》,《公路建设项目交通量评价方法》,《公路建设项目经济评价方法》,同时遵循交通部颁发的现行公路标准、规范。 二、研究过程、范围及内容 (一)研究过程 根据某市某区农村道路建设工程编制工程可行性研究报告合同的要求,我公司组成了由总工及工程技术人员参加的项目组,会同有关部门的领导及专家对初步拟定的路线走向、路线主要控制点等关键性问题,进行了详细的现场勘察。对影响

区域的社会经济发展状况、经济结构、生产布局,交通发展状况及未来的发展规划,相关公路的路况及历年交通量等情况进行了调查。对沿线的工程地质、水文、气象、地形、地貌、筑路材料、重要的设施等情况进行了详细了解。 根据交通部颁布的《水运、公路建设项目可行性研究报告编制办法》和国家发改委颁布的《建设项目经济评价与参数》,并参照交通部《公路建设项目可行性研究报告编制办法》和《公路建设项目经济评价方法》及有关文件、规范的要求进行工作,结合本项目的特点,于2007年10月底完成了工可报告初稿,并向某区政府进行了汇报,取得了业主单位的初步认可意见。而后通过对资料的进一步整理、修改、完善,于2007年11月完成本报告。 (二)研究范围 本项目可行性研究报告的研究范围包括某市某区农村道路建设工程(某城区市郊中环西路汪公潭至水口立交桥、某红色旅游公路、某至五陂下、潘矿至王家源、浒泉至楠木)、桥涵工程及道路排水和相应的道路交叉口以及道路绿化美化工程等。 (三)研究内容 本项目研究的主要内容包括:某市某区农村道路建设工程建设必要性、需求分析、建设规模和采用的主要技术标准、建

(可行性报告)可行性研究存在的主要问题内容及侧重点

可行性研究存在的主要问题\内容及侧重点 执笔李开孟可行性研究(Feasibility Study)是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会环境影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的系统分析方法。可行性研究应具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。我国目前可行性研究存在的主要问题,一是工程技术方案的研究论证深度不够。按照国外的通常做法,可行性研究阶段的研究深度应能达到定方案的程度,因此要求在工程技术方案论证,应达到Basic Design或Concept Design的程度,基本相当于我国的初步设计应达到的水平,应提出明确的设备清单;二是财务评价就项目论项目,这与国外利用企业理财的理论和方法进行资本预算管理,对投资项目进行投资决策和融资决策的通行做法存在重大差异,并且在经济评价方面不恰当地使用了"国民经济评价"的概念,由此引起一系列的认识误区;三是在市场分析、组织机构分析等方面与国外差别较大,研究深度严重不足;四是不重视多方案的比选及项目风险分析,或者分析的内容、深度严重不足,缺乏项目周期各阶段风险管理的统一筹划及策略论证。一、可行性研究的依据和要求(一)可行性研究的依据一个拟建项目的可行性研究,必须在国家有关的规划、政策、法规的指导下完成,同时,还必须要有相应的各种技术资料。进行可行性研究工作的主要依据主要包括:①国家经济和社会发展的长期规划,部门与地区规划,经济建设的指导方针、任务、产业政策、投资政策和技术经济政策以及国家和地方法规等;②经过批准的项目建议书和在项目建议

可行性研究报告编写模板

可行性研究报告编写模板

目录 目录 (1) 第1章项目总论 (6) §1.1 项目背景 (6) §1.1.1 项目名称 (6) §1.1.2 项目承办单位 (6) §1.1.3 项目主管部门 (6) §1.1.4 项目拟建地区、地点 (6) §1.1.5 承担可行性研究工作的单位和法人代表 (7) §1.1.6 研究工作依据 (7) §1.1.7 研究工作概况 (7) §1.2 可行性研究结论 (7) §1.2.1 市场预测和项目规模 (8) §1.2.2 原材料、燃料和动力供应 (8) §1.2.3 厂址 (8) §1.2.4 项目工程技术方案 (8) §1.2.5 环境保护 (8) §1.2.6 工厂组织及劳动定员 (8) §1.2.7 项目建设进度 (9) §1.2.8 投资估算和资金筹措 (9) §1.2.9 项目财务和经济评论 (9) §1.2.10 项目综合评价结论 (9) §1.3 主要技术经济指标表 (9) §1.4 存在问题及建议 (9) 第2章项目背景和发展概况 (10) §2.1 项目提出的背景 (10) §2.1.1 国家或行业发展规划 (10) §2.1.2 项目发起人和发起缘由 (10) §2.2 项目发展概况 (10) §2.2.1 已进行的调查研究项目及其成果 (10) §2.2.2 试验试制工作情况 (11) §2.2.3 厂址初勘和初步测量工作情况 (11) §2.2.4 项目建议书的编制、提出及审批过程 (11) §2.3 投资的必要性 (11) 第3章市场分析与建设规模 (12) §3.1 市场调查 (12) §3.1.1 拟建项目产出物用途调查 (12) §3.1.2 产品现有生产能力调查 (12) §3.1.3 产品产量及销售量调查 (12) §3.1.4 替代产品调查 (13) §3.1.5 产品价格调查 (13) §3.1.6 国外市场调查 (13) §3.2 市场预测 (13)

战备公路工程项目可行性研究报告

乐平市战备公路工程项目可行性研究报告

目录 第一章概述 (1) 第二章现状和发展 (10) 第三章交通量分析及预测 (21) 第四章技术标准 (28) 第五章备选方案拟定 (29) 第六章环境评价 (34) 第七章投资估算及资金筹措 (40) 第八章经济评价 (43) 第九章节能评价 (52) 第十章综合选定 (53) 第十一章实施方案 (58) 第十二章问题及建议 (59) 第十三章工程招标方案 (60)

第一章项目概况 1.1 建设必要性、建设目标、功能及建设规模 1.1.1 做好兼容文章提升公路战备效益 交通运输是经济发展的命脉和军队作战的生命线。交通战备工作的质量高低,直接关系着军队的战略机动、装备物资投送和人民群众参战支前等活动,对战局具有至关重要的影响。公路交通机动灵活、覆盖面广、战场适应力强,是建设立体交通保障网络的重要组成部分。公路交通战备工作应以科学发展观为指导,坚持兼容式发展思路,提升公路交通战备工作效益。 (1)与国家公路网建设相协调,做到平战兼容 战备功能是国家交通的重要功能之一,任何一条交通线都具有一定的军事意义,战时更是决定国家民族命运的生命线。公路交通战备工作要寓于国家交通建设之中,二者协调发展,要在服从服务于国家经济发展大局的前提下,加快推进公路交通建设。当前,我国的公路网建设已经基本实现了“乡乡通、村村通”,高等级公路通车里程增幅较快,经济发达地区已经建立了较为完善的高速公路网。但公路建设发展不平衡,公路建设的规划设计重经济建设需要而忽视军事需求的现象并不鲜见,如在一些战略位置重要、但经济欠发达地区,公路基础建设还非常薄弱;不少非主干线路设计只能满足普通民用运输需求,在规格、承重、走向上满足不了军事活动需要。纵贯南北、横穿

xx道路工程可行性研究报告

xxxx镇xx村道路硬化工程 可行性研究报告 一、基本情况 xx道路工程位于xx15公里处xx镇xx村,属典型的黄土高原残塬沟壑地貌特征,地形复杂破碎,致使农业生产条件恶化,农业生产水平相对落后。xx村位于xx镇川道,共有4个村民小组254户,951人,耕地总面积2100亩, 2010年农民人均纯收入4189元。农作物以小麦、玉米为主,经济作物以大棚果蔬为主。 二、交通现状 该村处于xx南翼旅游环线,通村路骨架已初步形成,进村路基翻浆、沉陷等病害普遍,行车不畅,路面宽窄不一,坑洼不平,纵坡不顺,排水不畅,转弯半径偏小,严重影响着群众生产生活。按照社会主义新农村建设要求,拟对该路进行硬化。 三、项目建设的必要性和可行性 1、建设该工程是改善本村交通条件的迫切需要 目前该路面窄弯急,大棚果蔬运输困难,极大地影响着群众的生产生活,建设该路成为改善村民出行条件、解决行路难的迫切需求。 2、建设该工程有利于区域经济的发展 该路沿线为xx镇xx村大棚果蔬生产基地,该道路承担着全部运输任务,现有公路难以满足机械运输条件,主要靠小型运输机械运输,遇到阴雨天气,几乎瘫痪,销售季节正值多雨之时,极大制约了果蔬外销运输,

通过该工程的实施将会改善交通状况,可促进果蔬外运,加速资源开发利用,带动区域经济发展,帮助农民脱贫致富。

3、建设该项目是区域路网合理布局的需要 该路是该村次网道路骨架的重要组成部分,目前路况差,通行能力低,不能适应路网结构发展的需要,实施该项目可使路网更趋合理,路网服务水平有所提高,充分发挥道路作用。 4、建设该项目有利于新农村建设。 该路沿线两旁有新农村建设点,实施该工程可促使新农村建设,更好 地为区域经济发展服务。 四、规划设计原则与依据 (一)设计原则 1、坚持遵循客观实际、经济合理的原则; 2、坚持突出重点、统筹兼顾的原则; 3、坚持方案比较效益最佳的原则。 (二)设计依据 依据《公路工程技术标准》、《陕西省农村公路技术标准》的规定,结合全县公路规划和本地实际情况,确定道路技术标准为: 1、公路等级四级,设计行车速度20km/h,其余指标为: 2、路拱要求为:路面2.5%,路肩3.5%。

最新 基础研究计划可行性研究报告

深圳市基础研究计划 基础研究项目可行性研究报告 项目名称: 依托单位: 项目负责人:移动电话: 电子邮箱:传真:

可行性研究报告提纲 可行性研究报告为Word格式(可插入图片或公式),由标准封面和具体内容组成。报告各页面距要求设置为2.5厘米,行间距、字间距、字体大小可参考本提纲。具体内容要求翔实清晰、层次分明、重点突出,并按以下提纲撰写。 一、立项依据 阐述项目所面向的我市经济、社会和科技发展等有效需求,项目研究的科学意义,对解决重大需求问题的预期贡献等。 二、国内外研究现状和发展趋势 阐述国际最新研究进展和发展趋势,国内研究现状和水平,相关研究领域取得突破的可能性等。 三、拟解决的关键科学问题和主要研究内容 详细阐述围绕我市经济社会发展需求所要解决的关键科学问题的内涵。主要研究内容要围绕关键科学问题,系统、有机地详细阐述,重点要突出。 四、总体研究方案 结合主要研究内容详细阐述学术思路、技术途径及其创新性,与国内外同类研究相比的特色和取得重大突破的可行性分析等。 五、项目计划目标 详细阐述总体目标和预期目标。总体目标和预期目标应从对解决城市发展重大需求的预期贡献,在理论、方法等方面预期取得的进展、突破及其科学价值,优秀人才培养等方面分别论述。预期目标要求有三年的具体的考核指标和人才培养计划。 六、项目计划进度: 在项目实施期内,阐述每一阶段应该实现的具体目标,包括时间进度安排、学术指标、资金使用计划等。目标应该清晰、正确地定性或定量描述。(每半年为一个阶段) 七、现有工作基础和条件 1.项目组在所申报项目相关研究方面的工作基础和取得的主要研究成果。 2.项目实施所具备的工作条件,包括实验平台和大型仪器设备等,重点实验室和工程中心等 重要研究基地在项目中所起的作用等。 3.项目组近三年承担的与所申报项目直接相关的国家、省、市科技计划项目的完成情况,与 所申报项目的关联和衔接。 4.合作情况(若有) 八、研究团队 1.研究队伍的规模和结构 研究队伍的规模和结构(年龄、专业、职称等方面的结构,实验技术人员概况等)。研究队伍规模要适度。 2.项目负责人情况 主要介绍项目负责人和核心研究人员的研究背景。包括:工作简历、主要学术业绩,近年主持的与申请项目相关的各类国家、省、市科技计划项目情况,与申请项目相关的代表性论文(不超过5篇)、获得国家、省市级科技奖励以及发明专利情况。

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