准考号： 单位： 姓名：
公路养护高级技师应知考试试卷答案（C 卷）
题目 一
二
三
四
五
总分
专家组评定
得分
一、 填空：（每题2分，共30分）
1、公路绿化是的目的是稳固路基、美化路容、保
护和改善环
境、减轻噪音。
2、桥梁的技术状况评定等级，分为一类、二类、三类、四类。对各类桥梁的养护措施是：
一类桥梁进行正常保养；二类桥梁进行小修；三类桥梁进行中修；四类桥梁进行大修或改善。
3、桥梁支座的养护应经常保持其良好的状态，弧形滑动面、辊轴和滚动面等部位及时清除
垃圾及污泥，保持清洁，并涂以薄层润滑油或涂擦石蜡。
4、对涵洞的养护措施一般采取以下三种方式：①疏通清理；②堵漏和修理；③加固。
5、地质条件是影响路基工程质量和产生病害的基本前提，公路工程的选线设计、施工方法、
施工质量、治理措施等也与边坡病害密切相关，水是造成路基病害的主要原因。 6、路面综合评价指标PQI 的数值范围是0~100，其值越大，路况越好。
7、沥青路面因车辆行驶推移而产生的车辙病害，养护时将出现车辙的面层切削或铣刨清
除，然后重辅沥青面层。
8、只有轻微泛油的路段，可撒上3~5mm 粒径的石屑或粗砂，并用压路机或控制行车碾压。 9、高速公路、一级公路抗滑能力降低已磨光的沥青面层，可用路面铣刨机直接恢复其表面
的粗糙度。 10、 经常保持桥面的清洁，及时清除各种污物、积水等，疏通桥面泄水孔。 11、 沥青路面罩面按其使用划分为普通型罩面、防水型罩面和抗滑层罩面三种。 12、
如图，路面基层养护施工时，当基
层厚度大于或等于25cm 时，宜采用相错搭接法来处
理。 13、
对水泥混凝土路面日常养护的重
点部位是接缝处。在更换填缝时，宜选在春秋
两季，
并应力求做到饱满、密实、粘接牢固。且清缝、灌缝宜使用专用设备。 14、
水泥混凝土路面出现裂缝时应针对不同程度采取不同的养护措施。对宽度小于3mm
得 分 评分人
的轻微裂缝，可采取扩缝灌浆处理；对贯穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂缝，可采用条带罩面法修补；对于宽度大于15mm的严重裂缝可采用全深度补块修补。15、水泥混凝土路面整条路段出现较大面积的磨损、露骨时，应铺设沥青磨耗层。
二、选择题：选择题：(每题2分，共20分）
在五个答案中有两个以上的答案是正确的，请将其代号填入括号内
1.对路面养护的基本要求是：（A、B、D）
A、保持和改善路面结构功能，确保路面应有的耐久性；
B、确保路面的行驶性能；
C、修复路面平整度并处理排水；
D、水泥质量差、不稳定；
E、施工操作不当，养生不好。
6.桥涵中修工程是指：（A、B、C）
A、更换支座；
B、对桥梁桥墩、台和桥面的修理；
C、重建、增建、接长涵洞、改建桥梁或调治构造；
D、加宽中型桥墩、台及桥面；
E、疏通涵管淤泥和地下河槽。
7.水泥混凝土路面面层竖向位移类病害是指（C、D）
A、错台；
B、拱起；
C、沉陷；
D、胀起；
E、纵向填缝张开。
8.沥青路面的松散类病害是指（A、B、C）
A、坑槽；
B、麻面；
C、脱皮；
D、波浪；
E、拥包。
1.
2.
3.
4.
老化，并且与水泥混凝土板有较强的粘附力。（√）
5.水泥混凝土板的严重唧泥和板底脱空病害表现为在板接缝或边缘的表面残留有大量唧
出材料的沉淀物，当车辆驶过时板有明显的颤动和脱空感。（√）
6.水泥混凝土、沥青路面破损状况评定都采用路面状况指数（PCI）和断板率（DBL）两个
指标。（×）
7.合理利用公路两侧边坡、路肩、分隔带和沿线空地等一切公路用地范围，种乔木、果树、
草皮、花木等，都属于公路绿化的范围。（√）
8.对桥面沥青铺装层，应注意保持桥面清洁，及时清除各种污物、积水，疏通桥面泄水孔。
（√）
9.钢筋砼及预应力砼梁桥的养护维修工作的主要内容包括损坏表层、裂缝的修补、主梁（或
横梁）的补强加固等。（ √ ）
10. 当砼修补完成后，对新老工程之间周边的接缝，应尽可能在当天气温最高的阶段加以封
闭。（ × ）
四、 问答：（每题15分，共30分）
1、如图，当水泥混凝土路面板角隅部分出现贯穿全厚的中、重程度横向裂缝时，应如何修理？ 答：
（1） 在裂缝两侧切缝时，应平行于缩缝，且距裂缝距离不小于15cm ； （2） 凿除两横缝内混凝土的深度以7cm 为宜；
。并在
20em ，
2答（1（2（3（4某养护中心养护一级公路水泥混凝土，经抽样1
公里路况进
行调查（共1200块）各类病害情况如下表，试计算路面状况指数PCI 。
10011=-=∑∑==ij
ij ij ij ij
n
i m j ij B D A DP W DP PCI i
答
案
浅谈公路机械化养护 随着经济社会的发展，高速公路逐渐增多，以前的手提肩扛已经不能适应公路养护的发展，为尽可能改善养护职工的作业条件，降低劳动强度，公路养护机械化已经逐步取代人工作业，而养护机械化是提高公路养护作业质量、速度和效率的最重要手段，因而加快养护机械化进程，是公路养护事业发展的客观要求。 1 机械化养护的现状 现行的养护运行机制，虽然近年来已经配备了一些小型的养护机械，但还是在公路养护中应用的较少，一般都是由职工或者雇佣民工来完成，无法达到及时、快速、安全的通车要求，管理、养护较为滞后。已经无法适应现代社会对公路发展的要求，所以假期公路养护机械化师势在必行的。 2 公路养护机械化的重要性和必要性 随着社会发展形势的变化，公路由快速建设阶段逐步向养护管理阶段过渡，公路工作的重点不再是多修路，修好路，而是管好路、用好路，将逐步转到加强公路的养护管路上来。加强公路养护管理，延长公路使用寿命，最大限度地发挥现有路网的使用效率。现代社会要求公路提供快速、舒适、优良和安全的交通环境，这就要求交通、公路部门实行高质量的养护和管理。而只有实行机械化养护，才能实现这种高质量的养护。也就是说，公路养护机械化是现代公路养护的基本形式和养护生产先进性的基本标志。组建公路养护机械化专业队伍，则是改革现行公路养护运行机制、实现规模化现代养护生产方式的突破口和切入点。按照“更畅通、更安全、更和谐、更高效”的新要求来评价养护工作，服务经济，奉献社会，做到人性化服务、规范化管理、生态化防护。全面推行“精细化养护”，对养护工程的方案选择、工程管理、施工组织、工艺工序控制要精细，全面提高养护质量和综合好路率。 3 公路养护机械化的作用和意义 公路养护机械化，是指公路养护作业系统中主要和辅助的生产劳动过程，全部或部分由机械性能参数相互协调的机械系统完成，在规范的组织管理体系保证下，这些机械系统在指定的作业条件下以最佳的经济技术指标，保证养护作业的质量和效益。机械化养护工作是一个复杂的系统工程，是一个有机联系的综合作业过程和系统管理体系，其目标是实现整个系统的最佳经济、技术取向，关系到管理体制、运行机制、投资方向、机械配备、人员配置、设备管理和生产、经营、分配方式等诸多方面的问题，是一个须全员参与、全程关注的生产、经营过程。规范的组织管理体系是指合理的规章制度和技术规范体系、严密科学的生产作业计划、有效的生产指挥系统和严格的生产控制系统，在保证养护作业质量的前提下，使机械作业系统的生产率最高，而寿命周期费率最低。 4 如何提高养护机械化
公路养护高级技师 The manuscript was revised on the evening of 2021
公路养护高级技师、技师理论考试题 一、判断题（对√,错×，判断正确每小题得1分，总分30分） 1、高级路面有：水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、沥青灌入式、沥青表面处治。（×） 2、路基宽度由行车道、中间隔离带、路缘带、路肩组成。（√） 3、单孔跨径小于5米的，多孔跨径小于10米的叫涵洞。（×） 4、水是影响路面强度与稳定性的自然因素中最主要的因素。（√） 5、路面结构层大致分为：面层、基层、垫层三个部分。（√） 6、路面应满足的基本要求：强度、稳定性、平整度、抗滑性、多尘性。（×） 7、垂直力产生弯沉变形对路面影响最大，作为路面设计主要指标。（√） 8、水平力集中在表层剪切变形，与路面厚度无关，与材料抗剪强度有关。（√） 9、沥青路面养护分为初期养护和后期养护。（×） 10、垫层起到平整层作用，即隔离层、隔温层作用。（√） 11、刚性路面指沥青混凝土路面。（×） 12、混凝土路面的病害主要由接缝破坏和混凝土板破坏两方面。（√） 13、级配越好，砂的孔隙率越大，拌制的混凝土或砂浆质量越好。（×）
14、细度模数越大说明砂子越粗，细度模数越小说明砂子越细。（√） 15、路面常用的结合料中的无机结合料是通过化学反应来发挥强度的。（√） 16、水泥颗粒越细，凝结应化速度越慢，早期强度越高。（×） 17、高温下水泥强度增长很快，低温时显着减慢。（√） 18、水泥混凝土路面的养护重点是接缝处。（√） 19、针入度越小，表示沥青的稠度小，粘结力越好。（×） 20、沥青贯入式路面属于嵌挤式一类沥青路面。（√） 21、沥青混凝土的强度是按照密实度原则构成的。（√） 22、桥梁裂缝常用水泥浆和环氧树脂。（√） 23、钢筋混凝土量的裂缝用铁锤和液体灌入方法检测。（√） 24、喷洒沥青应当逆风操作。（×） 25、沥青混凝土强度构成以粘结力为主。（√） 26、在气温较高和交通繁重的条件下，凡细粒沥青混凝土应选用稠度较低的沥青。（×） 27、沥青混凝土路面冷却到80度以下才可开放交通。（×） 28、一般混凝土路面施工后，要经过5-21天的湿治养生，才能开放交通。（√） 29、弹性地基理论是水泥混凝土路面设计规范所采取的理论。（√） 30、水泥混凝土路面设计指标为抗折强度。（√）
职业技能鉴定国家题库普通铣工高级技师理论知识试卷及答案，共两份 一、填空题(第1～20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。) 1．职业道德是社会主义道德的重要组成部分，是社会道德原则和规范在职业活动中的具体化。2．法律和纪律制定的目的是为了建立维护良好的社会秩序、劳动秩序和生活秩序。 3．形位公差带的宽度方向就是给定方向或垂直于被测要素的方向。 4．适用于制作受力较大的机械零件，如连杆、曲轴、齿轮和连轴器等的钢材是合金钢钢。5．传动螺旋主要用来传递动力，要求具有较高的传动精度。 6．为了消除箱体零件的毛坯内应力，通常对毛坯进行人工时效处理。 7．机床电器控制线路必须有过载、短路、欠压、失压保护。 8．用高速钢标准铰刀铰孔，孔径为Φ20毫米，钻孔后应留的铰孔余量是0.2～0.3 毫米。9．由装配图拆画零件图时，根据给定参数经计算，确定齿轮，弹簧等零件有关尺寸。 10．当零件表面的内应力超过材料的疲劳极限时，会在工件表面产生裂纹。 11．铣刀的后面经过铲背成阿基米德螺旋面，则称为铲齿铣刀。 12．铣床主轴滚动轴承间隙过小或润滑不良，会使主轴升温太高。 13．超声波加工，特别适合于各种硬脆材料的加工。 14．计算机综合自动化制造系统，是进一步开发使用的柔性自动化加工系统。 15．计算机集成制造系统的英文缩写是CIMS 。 。。。。 二、选择题(第21～30题。请选择一个正确答案，将相应字母填入括号内。每题2分，共20分) 21. 从业人员对自己所从事职业的态度，是其( A )、道德观的具体体现。 A、价值观 B、审美观 C、人生观 D、世界观 22.齿轮传动平稳，传动比恒定，传递运动准确，传动效率为(B)。 A、100% B、95%~98% C、93%~95% D、90%~98% 23.锂基润滑脂适用于(C)的润滑。 A、高温重载 B、精密仪器 C、高速精密机床的滚动轴承 D、高速齿轮 24.适用于中等负荷轴承制作的轴承合金材料是(B)轴承合金。 A、锡基 B、铅基 C、铜基 D、铝基 25.切削过程中若切削温度不高，则加工表面以(C)变形为主。 A、冷硬性 B、弹性 C、冷塑性 D、疲劳性 26.开动铣床进给时，为使进给箱中的摩擦片正常工作，总间隙调整到(A)即可。 A、2~3mm B、1~2mm C、2~4mm D、1~3mm 27.直径大于(C)mm的砂轮都要进行静平衡。 A、80 B、100 C、125 D、150
一、判断题： 1、沥青路面养护质量的评定等级分为（ ABCDE ）。 A、优 B、良 C、中 D、次 E差 2、桥梁经常性检查是指（C ）。 A．桥梁养护管理系统中，采集结构技术状况动态数据的工作；B．查清桥梁病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力，确定桥梁技术状况的工作； C．是对桥面设施、上下部结构及其附属设施进行的一般性检查。 3、交通安全设施经常性检查的频率不小于（A ）。 A、1次/月 B、1次/年 C、1次/季度 D、1次/旬 4、养护维修作业安全设施的设置与撤除应遵循（ A）。 A．进行养护作业时，顺着交通流方向设置安全设施； B. 随意设置安全设施； C. 作业完成后，顺着交通流方向撤除为养护维修作业而设置的有关安全设施，恢复正常交通； D.作业前及结束后都应顺着交通流方向设置安全设施。 5、高速公路和一级公路路面清扫应（ C）。 A、机械清扫和人工相结合； B、人工为主； C、以路面清扫车进行机械清扫为主。 6、山区养护维修作业时，应遵循（ A B C D ）。 A、在视距条件较差或坡度较大的路段进行养护维修作业，必要时应
设专人指挥交通，作业控制区应增加有关交通设施； B、控制区的施工应与急弯标志、反向标志或连续弯标志等并列设置； C、在同一弯道不得同时设置两个或两个以上养护维修作业控制区； D、养护维修作业人员在作业时应戴安全帽。 7、公路养护技术管理的内容包括（ A B C D ）。 A、公路养护信息化管理； B、养护工程管理； C、公路检查； D、档案管理。 8、路基排水工程不包括包括：（D） A、边沟 B、截水沟 C、排水沟 D、消力池 9、路面结构层分为（ABC） A、面层、 B、基层、 C、垫层、 D、联结层。 10.涵洞经常性检查（A）不少于两次，定期检查2-3年一次。 A、每季度 B、每月 C、每旬 D、每年 26、交通标志主要有（ABCD） A、警告标志 B、禁令标志 C、指示标志 D、施工区标志 27、当工作区在道路右侧时，交通标志宜设在（AB） A、车道右侧 B、工作区上游车道 C、中央分隔带护栏外侧 D、绿化带上 28、交通部在2000年明确规定，每（D）年组织一次全国性公路检查。 A、2 B、3 C、4 D、5 29、公路养护档案保存可分别按短期、长期和永久三种保存期限进行分类排列。县级及县级以上公路的基础资料、国省干线公路的改建工
公路养护高级技师、技师理论考试题 一、判断题（对√,错×，判断正确每小题得1分,总分30分） 1、高级路面有：水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、沥青灌入式、沥青表面处治。（×） 2、路基宽度由行车道、中间隔离带、路缘带、路肩组成。（√） 3、单孔跨径小于5米的，多孔跨径小于10米的叫涵洞。（×） 4、水是影响路面强度与稳定性的自然因素中最主要的因素。（√） 5、路面结构层大致分为：面层、基层、垫层三个部分。（√） 6、路面应满足的基本要求：强度、稳定性、平整度、抗滑性、多尘性。（×） 7、垂直力产生弯沉变形对路面影响最大，作为路面设计主要指标。（√） 8、水平力集中在表层剪切变形，与路面厚度无关，与材料抗剪强度有关。（√） 9、沥青路面养护分为初期养护和后期养护。（×） 10、垫层起到平整层作用，即隔离层、隔温层作用。（√） 11、刚性路面指沥青混凝土路面。（×） 12、、混凝土路面的病害主要由接缝破坏和混凝土板破坏两方面。（√） 13、级配越好，砂的孔隙率越大，拌制的混凝土或砂浆质量越好。（×） 14、细度模数越大说明砂子越粗，细度模数越小说明砂子越细。（√） 15、路面常用的结合料中的无机结合料是通过化学反应来发挥强度的。（√） 16、水泥颗粒越细，凝结应化速度越慢，早期强度越高。（×） 17、高温下水泥强度增长很快，低温时显着减慢。（√） 18、水泥混凝土路面的养护重点是接缝处。（√） 19、针入度越小，表示沥青的稠度小，粘结力越好。（×） 20、沥青贯入式路面属于嵌挤式一类沥青路面。（√） 21、沥青混凝土的强度是按照密实度原则构成的。（√） 22、桥梁裂缝常用水泥浆和环氧树脂。（√） 23、钢筋混凝土量的裂缝用铁锤和液体灌入方法检测。（√） 24、喷洒沥青应当逆风操作。（×） 25、沥青混凝土强度构成以粘结力为主。（√） 26、在气温较高和交通繁重的条件下，凡细粒沥青混凝土应选用稠度较低的沥青。（×） 27、沥青混凝土路面冷却到80度以下才可开放交通。（×） 28、一般混凝土路面施工后，要经过5-21天的湿治养生，才能开放交通。（√） 29、弹性地基理论是水泥混凝土路面设计规范所采取的理论。（√）
职 业 技 能 鉴 定 题 车工高级技师理论知识试卷（B 卷） 注 意 事 项 1、 考试时间：120分钟。 2、 请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、 请仔细阅读各题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 一、 选择题（第1～30题。选择一个正确的答案，将相应字母填入括号内。每题1分， 共30分。） 1. 数控机床CNC 系统是（ C ） A.位置控制系统； B.顺序控制系统； C.轮廓控制系统； D.速度控制系统 2．为了便于编程，也便于尺寸之间的相互直协调，数控加工零件图上最好（ B ） A.局部分散标注尺寸； B.以同一基准标注尺寸； C.以不同基准标注尺寸； D.间接给出坐标尺寸 3．数控编程数值计算中，处理“列表曲线”的方法是（ A ） A.三次样条曲线拟合法； B.等误差法； C.等步长法； D.等间距法 4．数控车床自动转位刀架的工作过程是（ B ） A.定位、抬起、转位、夹紧； B.抬起、转位、定位、夹紧； C.转位、抬起、定位、夹紧； D.抬起、夹紧、转位、定位 5．数控机床液压系统工作时，工作状态预先调定不变的是（ A ） A.压力阀和调速阀； B.压力阀和方向阀； C.调速阀和方向阀； D.方向阀 6．滚珠丝杠副采用双螺母齿差间隙方式时，如果最小调整量S 为0.0025mm ，齿数Z1＝60，Z2＝61，则滚珠丝杠的导程L 0为（ C ） A.4mm ； B.6mm ； C.9mm ； D.12mm 7、机械加工的基本时间是指 ( B )。 A 、劳动时间 B 、机动时间 C 、作业时间 8、在生产中，批量越大，准备与终结时间分摊到每个工件上去的时间就越 B 。 A 、多 B 、少 9、轴类零件最常用的毛坯是 C 。 A 、铸铁件和铸钢件 B 、焊接件 C 、圆棒料和锻件 10、模锻毛坯料精度比较高，余量小，但设备投资大，生产准备时间长，适用于 C 。 A 、单件 B 、中小批量 C 、大批量 11．使用小锥度心轴精车外圆时，刀具要锋利， B 分配要合理，防止工件在小锥度心轴上“滑动转圈”。 A ．进给量 B ．背吃刀量 C ．刀具角度 12．液压泵的工作压力决定于 B 。 A ．流量 B ．负载 C ．流速 13. 有一四杆机构，其中一杆能作整周转动，一杆能作往复摆动，该机构叫 B 。 A ．双曲柄机构 B ．曲柄摇杆机构 C ．曲柄滑块机构 14．精车外圆时，表面轴向上产生的波纹呈有规律的周期波纹时，一般是由于进给光杠 C 引起的。 A ．刚性差 B ．强度不够 C ．弯曲 15．车床上加工螺纹时，主轴径向圆跳动对工件螺纹产生 B 误差。 A ．内螺距 B ．单个螺距 C ．螺距累积 16．传动比大而且准确的是( D )。 A 带传动 B 链传动 C 齿轮传动 D 蜗杆传动 17．车锥度时，车刀安装不对工件中心，则工件表面会产生( D )误差。 A 圆度 B 尺寸精度 C 表面粗糙度 D 双曲线 姓 单 准考证 ---------生-----------答-------- 题----- - -不----------- 准----------超------- -过------------此----------线-------
养护机械设备管理办法 第一章总则 第一条为加强XX市XX高速公路有限公司各管理处养护工区养护机械设备的管理，使其保持良好的技术状态，满足高速公路养护生产的需要，不断提高工程养护的质量和效率，根据有关行业规范和标准，特制订本办法。 1、本制度适用于XX市XX高速公路有限公司养护工区养护机械设备的管理。 2、养护机械设备及驾驶人员管理模式。养护机械设备的保险、日常保养维修、加油等，由养护工区直接管理；养护机械设备由养护单位配备符合驾驶条件的驾驶员并负责支付工资、保险及福利等（司机人员吃、住及工资等从养护经费内列支）。 其他高速养护机械设备及驾驶人员管理模式。 第二章管理规定 第二条购置 （一）采购 每年12 月31 日前由养护工区向管理处上报机械设备采购计划，管理处负责汇总并审核工区采购计划，计划审核通过后向XX公司提交，由XX公司负责机械设备购置事宜。 （二）验收
1、采购设备到货后,由养护管理部门组织计划科、财务科及养护工区等相关人员验收。 2、验收合格后填写《设备接收验收单》（附表1），录入台账。 第三条基础管理 （一）机械设备管理编号的编制办法 1、凡属1000 元以上构成固定资产的机械设备，均按规定实行统一编号。不属于固定资产的小型机具，实行领用登记制度。 2、已批准报废的机械设备，原固定资产编号一律销除。 3、构成固定资产的机械设备，根据其本准不同分为A、 B、C 三类。 A 类设备--- 大型车辆养护机械设备 B 类设备--- 专项养护机械设备 C 类设备--- 通用机械设备 （二）机械设备台账 建立机械设备台帐（附表2）。台帐指定专人管理，做到帐物相符。 （三）设备技术资料管理 1、随机技术资料包括图纸、使用说明书、保养维修说明书、零配件目录和图册、保修卡、装箱单、出厂合格证、设计资料等，由材料设备室统一妥善保管。
公路养护知识测试题库 1、截止2008年底，全国公路总里程达到373万km，全国高速公路通车里程达到5.5万km。 2、公路线路编号中的字母代表线路的行政等级，G代表国道，S代表省道，X代表县道，Y 代表乡道。 3、我省里程最长的省道是S308 线，里程为589.544 km。 4、实际养护的公路分6 个技术等级，分别是高速、一级、二级、三级、四级和等外公路。 5、公路路面等级分为高级、次高级、中级、低级四个等级。 6、高级路面有：沥青砼路面、水泥砼路面。 7、次高级路面有：沥青贯入式路面、沥青碎石路面、沥青表面处治路面。 8、中级路面有：碎、砾石（泥结或级配）路面、半整齐石块路面、其它粒料路面。 9、公路养护工作必须贯彻(预防为主，防治结合)的方针。 10、公路工作方针是建养并重、强化管理，深化改革、调整结构，依靠科技、提高质量，依法治路、保障畅通。 11、一级公路计算行车速度分平原微丘100km/h和山岭重丘60km/h二种。 12、二级公路计算行车速度分平原微丘80km/h和山岭重丘40km/h二种。 13、三级公路计算行车速度分平原微丘60km/h和山岭重丘30km/h二种。 14、四级公路计算行车速度分平原微丘40km/h和山岭重丘20km/h二种。 15、一级公路行车道宽度分平原微丘2×7.5m和山岭重丘2×7.0m二种。 16、特大桥指跨径符合下列条件的桥梁：多孔跨径总长L＞1000m，或单孔跨径L0＞150m。 17、大桥指跨径符合下列条件的桥梁：100m ≤多孔跨径总长L ≤1000m，或40m ≤单孔跨径L0≤150m。 18、中桥指跨径符合下列条件的桥梁：30m ＜多孔跨径总长L ＜100m，或20m ≤单孔跨径L0＜40m。 19、小桥指跨径符合下列条件的桥梁：8m ≤多孔跨径总长L ≤30m，或5m ≤单孔跨径L0＜20m。 20、涵洞指符合下列条件的跨越建筑物：多孔跨径总长L ＜8m 或单孔跨径L0 ＜5m。 21、公路设计速度为100km/h时，最大纵坡为4%。公路设计速度为80km/h时，最大纵坡为5%。公路设计速度为60km/h时，最大纵坡为6%。 22、集料是指在混合料中起骨架和填充作用的粒料，包括碎石、砾石、机制砂、石屑、砂等。 23、粗集料：在沥青混合料中，粗集料是指粒径大于2.36mm的碎石、破碎砾石、筛选砾石和矿渣等；在水泥砼中，粗集料是指粒径大于4.75mm的碎石、砾石、和破碎砾石。 24、细集料：在沥青混合料中，细集料是指粒径小于2.36mm的天然砂、人工砂（包括机制砂）及石屑；在水泥砼中，细集料是指粒径小于4.75mm的天然砂、人工砂。 25、交通量调查中设置的观测站分为连续式观测站、间隙式观测站二种。 26、科学的养护观，即以人为本、全面、全季节、全周期、长寿命、低成本进行公路的科学养护。 27、全面养护，就是在做好路面养护的同时，做好路肩、边沟、桥涵、路基防护构造物、绿化、标志标线、安全防护设施等公路组成部分的养护，并在做好干线公路养护的同时，认真做好支线公路的养护，使公路处于全面良好状态。 28、全周期养护，就是除了做好路面服役后期的修复性养护外，重点做好路面服役初期和中期的预防性养护，包括水泥路面板底灌注乳化沥青、水泥路面接裂缝养护、沥青路面裂缝灌注封填、沥青路面封油罩面等，以使路面病害在使用周期的初期即得到有效的控制，避免大的损失。
准考号： 单位： 姓名： 公路养护工高级技师应知考试试卷答案（B 卷） 题目 一 二 三 四 五 总分 专家组评定 得分 一、 填空：（每题2分，共30分） 1、地质条件是影响路基工程质量和产生病 害的 基本前提，公路工程的选线设计、施工方法、施工质量、治理措施等也与边坡病害密切相关，水是造成路基病害的主要原因。 2、路面调查主要包括路面破损状况、路面结构强度、路面平整度、路面抗滑能力等四项内容。根据需要可以增加对桥头、通道两侧以及涵洞的不均匀沉降观测。 3、沥青路面因车辆行驶推移而产生的车辙病害，养护时将出现车辙的面层切削或铣刨清除，然后重辅沥青面层。 4、沥青路面罩面按其使用划分为普通型罩面、防水型罩面和抗滑层罩面三种。 5、如图，路面基层养护施工时，当基层厚度大于或等于25cm 时，宜采用相错搭接法来处理。 6、对水泥混凝土路面日常养护的重点部位是接缝处。在更换填缝时，宜选在春 秋两季，并应力求做到饱满、密实、粘接牢固。且清缝、灌缝宜使用专用设备。 7、水泥混凝土路面出现裂缝时应针对不同程度采取不同的养护措施。对宽度小于3mm 的轻微裂缝，可采取扩缝灌浆处理；对贯穿全厚的大于3mm 小于15mm 的中等裂缝，可采用条带罩面法修补；对于宽度大于15mm 的严重裂缝可采用全深度补块修补。 8、桥梁的技术状况评定等级，分为一类、二类、三类、四类。对各类桥梁的养护措施是：一类桥梁进行正常保养；二类桥梁进行小修；三类桥梁进行中修；四类桥梁进行大修或改善。 9、桥梁支座的养护应经常保持其良好的状态，弧形滑动面、辊轴和滚动面等部位及时清除垃圾及污泥，保持清洁，并涂以薄层润滑油或涂擦石蜡。 10、 对桥梁墩台基础因受冲刷而要加固时，修理与加固方法三种方法是：① 得 分 评分人
公路养护机械设备管理 1 公路养护机械设备管理的现状 我处地处浙东南沿海，山大沟深，地形复杂，公路大多依山傍水，公路建设与养护难度较大。全处共有职工1059 人，其中机械管理及操作人员300多人，共养护着国、省、县、乡、村道公路10200公里，油路、水泥路9714公里，占总里程95%。拥有公路机械设备715台（套），资产原值1.11亿元。其中，施工机械373台（套），运输设备162辆，生产及动力设备66台（套），其它生产用设备114台（套）。 机械设备的管理模式是省公路管理局统一规划、选型、购置、建档，处级安装（有些设备厂方安装调试）、使用、维修、报省公路公路局报废更新。这些机械设备一部分是省公路局过去无偿调拨的，存在着机型老化、自动化程度低、性能不稳定等缺陷，且50%都已到了报废期限。另一部分是近几年公路大建设时期，各公路段为了适应公路建设与养护的需求，多渠道筹资购置。基层单位购置设备的数量逐年增加，机械设备投资主体呈现了多元化局势，促使设备管理的内容和形式发生了重大变化，原有的管理模式已远远不适应目前设备管理的需求。 2 目前设备管理中存在的问题 2.1 资金投入不足,设备更新缓慢 随着公路等级的越来越高，人工养护从工效、质量、时间等都不能适应公路养护的需要，公路的等级化要求公路养护实行机械化、专业化。而全处2007年养护经费总投入23300万元，当年投入养护机械购置费
1000万元，仅占养护经费总投入的4.29%。由于养护机械购置费投入不足，近几年各段在计提设备折旧费时不能按规定要求及时足额提取，配套资金不能落实，废旧机械不能按时报废，使维修使用成本增大，且不符合安全生产的要求，近几年更新的机械设备仅占机械设备总数的5%。 2.2 机械配置规划滞后，不够科学，不切实际 近年来养护管理部门由于主观上存在着重建设、轻养护、重购置、轻管理的思想，致使养护机械无论在数量上还是质量上都不如工程施工机械。高等级公路建成后，出现病害后用老工艺、老工具不能处理时，方才购置和使用新机械、新工艺，且购置存在盲目性，不切合实际，有些是重复购置，部分设备机型陈旧落后，使机械难以发挥低成本、高效益的功能，有时反而造成设备完好率低，利用率不高，更有甚者有些设备从购进调入到目前仅使用过一两次，就成了闲置的“死机”。路面切割机、割草机等设备，配了设备不配经费，公路站尽管认为效益高，质量好，但用不起，养护经费中未下达使用费。在管理中还存在着重购置、轻管理的现象，缺乏合理规划、科学配置、因地制宜、从实际出发的管理理念。 2.3 管理不完善，办法不健全 一是设备台账、卡片、账目不符。由于部分设备都是过去计划经济时期省公路局统购统配调拨来的，机械固定资产账在财务上，机械管理业务却在计划上，真正使用设备的是基层养管站，养管站把一台小四
公路养护高级技师、技师理论考试题一、判断题(对",错X,判断正确每小题得1分总分30分) 1 、高级路面有：水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、沥青灌入式、沥青表 面处治。(X) 2、路基宽度由行车道、中间隔离带、路缘带、路肩组成。(“) 3、单孔跨径小于5米的，多孔跨径小于10米的叫涵洞。(X) 4、水是影响路面强度与稳定性的自然因素中最主要的因素。(“) 5、路面结构层大致分为：面层、基层、垫层三个部分。(“) 6、路面应满足的基本要求：强度、稳定性、平整度、抗滑性、多尘性。(X) 7、垂直力产生弯沉变形对路面影响最大，作为路面设计主要指标。(“) 8、水平力集中在表层剪切变形,与路面厚度无关,与材料抗剪强度有关。(V) 9、沥青路面养护分为初期养护和后期养护。(X) 10、垫层起到平整层作用,即隔离层、隔温层作用。(V) 11 、刚性路面指沥青混凝土路面。(X) 12、、混凝土路面的病害主要由接缝破坏和混凝土板破坏两方面。(V) 13、级配越好,砂的孔隙率越大,拌制的混凝土或砂浆质量越好。(X) 14、细度模数越大说明砂子越粗,细度模数越小说明砂子越细。(V) 15、路面常用的结合料中的无机结合料是通过化学反应来发挥强度的。(V) 16、水泥颗粒越细,凝结应化速度越慢,早期强度越高。(X) 17、高温下水泥强度增长很快,低温时显著减慢。(V) 18、水泥混凝土路面的养护重点是接缝处。(V) 19、针入度越小,表示沥青的稠度小,粘结力越好。(X) 20、沥青贯入式路面属于嵌挤式一类沥青路面。(V) 21、沥青混凝土的强度是按照密实度原则构成的。(V) 22、桥梁裂缝常用水泥浆和环氧树脂。(V) 23、钢筋混凝土量的裂缝用铁锤和液体灌入方法检测。(V) 24、喷洒沥青应当逆风操作。(X) 25、沥青混凝土强度构成以粘结力为主。(V) 26、在气温较高和交通繁重的条件下,凡细粒沥青混凝土应选用稠度较低 的沥青。(X) 27、沥青混凝土路面冷却到80 度以下才可开放交通。(X) 28、一般混凝土路面施工后,要经过5-21 天的湿治养生,才能开放交通。(V) 29、弹性地基理论是水泥混凝土路面设计规范所采取的理论。(V) 30、水泥混凝土路面设计指标为抗折强度。(V)
一、单项选择(第1题～第70题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分70分。) 1. 职业道德的实质内容是( )。 A、改善个人生活 B、增加社会的财富 C、树立全新的社会主义劳动态度 D、增强竞争意识 2. 违反安全操作规程的是( )。 A、自己制订生产工艺 B、贯彻安全生产规章制度 C、加强法制观念 D、执行国家安全生产的法令、规定 3. 不符合着装整洁、文明生产要求的是( )。 A、贯彻操作规程 B、执行规章制度 C、工作中对服装不作要求 D、创造良好的生产条件 4. 下列说法中错误的是( )。 A、对于机件的肋、轮辐及薄壁等，如按纵向剖切，这些结构都不画剖面符号，而用粗实线将它与其邻接部分分开 B、当零件回转体上均匀分布的肋、轮辐、孔等结构不处于剖切平面上时，可将这些结构旋转到剖切平面上画出 C、较长的机件（轴、杆、型材、连杆等）沿长度方向的形状一致或按一定规律变化时，可断开后缩短绘制。采用这种画法时，尺寸可以不按机件原长标注 D、当回转体零件上的平面在图形中不能充分表达平面时，可用平面符号（相交的两细实线）表示 5. 确定基本偏差主要是为了确定( )。 A、公差带的位置 B、公差带的大小 C、配合的精度 D、工件的加工精度 6. 球墨铸铁的组织可以是( )。 A、铁素体+团絮状石墨 B、铁素体+球状石墨 C、铁素体+珠光体+片状石墨 D、珠光体+片状石墨 7. 圆柱齿轮传动的精度要求有运动精度、工作平稳性( )等几方面精度要求。 A、几何精度 B、平行度 C、垂直度 D、接触精度 8. ( )主要起冷却作用。 A、水溶液 B、乳化液 C、切削油 D、防锈剂 9. 使用划线盘划线时，划针应与工件划线表面之间保持夹角( )。 A、40°～60° B、20°～40° C、50°～70° D、10°～20° 10. 在螺纹底孔的孔口倒角，丝锥开始切削时( )。 A、容易切入 B、不易切入 C、容易折断 D、不易折断 11. 电动机的分类不正确的是( )。 A、异步电动机和同步电动机 B、三相电动机和单相电动机 C、主动电动机和被动电动机 D、交流电动机和直流电动机 12. 电流对人体的伤害程度与( )无关。 A、通过人体电流的大小 B、通过人体电流的时间 C、电流通过人体的部位 D、触电者的性格 13. 工企对环境污染的防治不包括( )。 A、防治大气污染 B、防治水体污染 C、防治噪声污染 D、防治运输污染 14. 环境保护不包括( )。 A、调节气候变化 B、提高人类生活质量
公路养护机械设备的使用和维护 发表时间：2018-12-19T13:31:21.530Z 来源：《防护工程》2018年第26期作者：陶延积 [导读] 近些年，随着人们对于公路重要性的认识，对于公路养护的认识和工作进一步发展和完善。 青海省贵德公路段青海贵德 811700 摘要：近些年，随着人们对于公路重要性的认识，对于公路养护的认识和工作进一步发展和完善。这就对现在的公路养护机械设备提出了更加严格的要求，公路养护机械设备配置是否良好，是否能够满足公路养护的必要条件，是否具有高效的工作效率和工作方式，在短时间内对大部分公共系统进行养护，这些问题是相当重要的。但是，目前公路养护设备配置仍然达不到这些要求，并且在公路养护机械设备的日常管理中仍然存在很多问题，因此需要对此提出相应的解决措施。 关键词：公路工程；养护机械；设备维护 引言 目前，公路养护方面的设备种类越来越多，科技含量也在逐步提高，专业化程度越来越高。公路养护设备维护人员必须要掌握科学合理的养护技术，并且要不断提高自己的养护专业技术水平，提高对公路养护设备保养工作的重视程度，使公路养护设备的使用寿命得到延长，从而节约公路养护资金。 1公路养护设备使用与维护的管理现状 1.1设备使用效率低。养护工作缺乏重视 随着我国经济实力的增强，在公路建设上也提出了新的要求。为了更好地促进公路建设，国家政府给予了一定程度的经济支持，即机械设备的专项养护费用。但是，由于养护设备的使用缺乏成本核算，在不计算经济效益的前提下多购、重复购买机械设备的问题较为突出。这就容易造成设备的闲置，形成不良资产，不符合节约资源的发展理念。 1.2机械的配备不协调 目前，在公路维护管理部门中，经常出现耗费重金购进新的机械设备的现象发生，但是其中大部分设备处于闲置状态，得不到合理的应用，不能构及到应有的作用效果，致使资金严重浪费。此外，由于规划不够完善、安排不够合理的现象，使得相关部门对施工设备的引进过程与维护过程不够重视，只有到了真正发生问题时才会临时购进相关设备，使局面很是被动，往往成本高、效率低。 1.3维护、保养不到位，设备使用寿命缩短 公路养护机械设备的日常维护和各级保养不到位，是当前机械设备管理存在的重要问题。养护机械大部分在生产一线，点多、面广、线长，对养护机械设备的运行状况和维护情况，管理部门难以及时掌握，造成管理与操作脱节。一线生产机械管理者在生产过程中任务重、经费不足、人员责任心不强，为了节约时间和费用，日常维护不到位，随意延长保养间隔、减少保养内容，偷工减料，使用不符合要求的油料和配件，无法兑现保养、修理计划，这就造成了机械设备的早期伤害。 2重点机械设备的使用和维护要点 2.1发动机的维护要点 在发动机的使用中，由于型号和系列之间本身存在差异，在内部运转的配合间隙和精度运算上也会有所区别。首先，在使用前维护人员要对润滑油的质量进行检查，按照流程更换机油过滤器，并坚持选用原装产品。随后，需要更换燃油过滤器，并对燃油箱进行清洗，保持清洁。同时，要格外注意燃油标号，防止使用错乱。其次，维护人员要使用高质量的空气滤芯，防止进气通道漏气。对于进口设备而言，其防冻液含有防冻和防腐两大功能。而混用防冻液将会引发化学反应，使零件受到腐蚀。而防冻液具有易蒸发的特性，需要将蒸馏水加至正常液位，同时禁止添加其他类型的防冻液和液体，否则会增加水箱内的污渍。 2.2变速箱系统的使用、维护 第一，对设备变速箱进行维护时，要选用符合质量等级、并且粘度达标的种类，可以采用满足AllisonC4的液力油或发动机机油。第二，要定期对设备动力液进行清洁，确保设备中油压以及油温处于正常状态。第三，设备的发动机在低速运行状态以及换挡手柄处于中位时要对设备油位进行检查。第四，如果设备的变速箱液压系统处于低压状态发出报警信号时，必须让设备停止工作，排除故障。 2.3液压系统的使用、维护 第一，设备液压系统使用的油液要选用符合质量等级以及粘度等级种类的油液。第二，设备的液压油滤芯必须要采用高质量的。第三，要对设备中油液的污染度进行严格控制，确保设备内油液清洁。第四，设备中液压系统使用的液压油，必须经过过滤精度较高的滤油机的过滤才能加入设备的液压系统当中，严禁在液压油箱中直接注入新购置的液压油。 3公路养护机械的管理与维护对策 3.1科学规划，提高设备利用率 当务之急要全面的推行公路养护机械的前提是进行科学的设备规划，一定要彻底改变过去的陋习，对于单位所需要的设备要通过相关的采购和批复部门进行统一的购置，一方面保证设备的“合格率”，另一方面也能够对于单位的设备需求情况有整体的把控。同时，建立“谁投资、谁管理、谁使用、谁受益”的运营管理模式。对于机械设备的种类、规格和数量则需要通过道路的里程、等级、路基和路面结构、道路服务期限和磨损程度、气候条件、交通量、作业方式等不同因素予以综合决定，综合考虑各个方面的要素进行安排。 3.2加强机械设备使用与维护保养管理 在公路养护机械设备管理中建立严格的管理机制，即岗位责任制，必须有专门的设备管理工作人员对机械设备的各方面负责，建立机械设备台账，对设备的管理、使用、保养、维修安全等记录在册。除此之外，必须保证每台设备都有专人看管而且对机械设备进行必要的保养。 3.3将设备维护规范化、标准化 机械设备维护工作内容主要包括对机械设备进行日常检查、调试以及清理和保养等。在对机械设备进行日常维护，着重于定期对机械
) 驾驶员交通安全知识试题（2） 姓名:______________ 分数:____________ 一、判断题：40分 1、当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无可避免时，应果断地连续踏制动踏板，尽量缩短停车距离，减轻撞车力度.( ) 2、行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时，应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使车辆迅速停住。( ) 3、车辆通过铁道路口时，应用低速挡安全通过，中途不得换挡，以避免发动机熄火。( ) 4、高速时急转向，极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。( ) 5、图中所示黄色虚线内的专用车道，用以指示仅限于某车种行驶，其他车种可借道超车或长距离行驶。( ) ~ 6、车辆在高速公路意外撞击护栏的瞬间，应迅速向相反方向转向躲避。( ) 7、申请机动车转移登记时，当事人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门交验机动车。( ) 8、机动车开关车门时，不得妨碍其他车辆和行人通行.( ) 9、机动车在高速公路上行驶，遇有冰雹等气象小于50米时，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。( ) 10、驾驶人在逃离火灾前，应关闭点火开关、电源总开关和百叶窗，并设法关闭油箱开关。( ) 11、道路养护车辆、工程作业车进行作业时，其他车辆不用让行。( ) 12、在道路上跟车行驶时，跟车距离不是主要的，只须保持与前车相等的速度，即可防止发生追尾事故。( ) 13、机动车在高速公路上行驶时，可以借路肩进行超车。( ) { 14、机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。（） 15、把骨折伤员抬上担架时，要由2名救护人员把手托放在伤员身下，一起将伤员抬上担架。（） 16、高速公路加速车道或减速车道允许机动车超车。（） 17、通过无人看守的铁路道口时，没有看到火车到来可以加速通过。（） 18、行车中遇到障碍时，尽量提高车速，迅速超越。（） 19、机动车未放置保险标志，可以上道路行驶。（） 20、行车中当驾驶人意识到爆胎时，应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速，逐渐平稳地停靠于路边。（） 21、驾驶人一边驾车，一边吸烟对安全行车无影响（）。 》 22、机动车驾驶人交通肇事后逃逸的，处3年以上7年以下有期徒刑。（） 23、驾驶人醉酒后发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失的，保险公司不承担赔偿责任。（） 24、在大雨天行车，为避免发生“水滑”而造成危险，要控制速度行驶。（） 25、在道路上通行的行人、乘车人，应参照执行《中华人民共和国道路交通安全法》（） 26、夜间起步前，应当先开启近光灯。（） 27、雾天行车应尽量少使用甚至不用喇叭。（）
准考号： 单位： 姓名： 公路养护工高级技师应知考试试卷答案（A 卷） 一、 填空：（每题2分，共30分） 1、地质条件是影响路基工程质量和产生病害的基本前提，公路工程的选线设计、施工方法、施工质量、治理措施等也与边坡病害密切相关，水是造成路基病害的主要原因。 2力等四项内容。根据需要可以增加对桥头、通道两侧以及涵洞的不均匀沉降观测。 3、沥青路面因车辆行驶推移而产生的车辙病害，养护时将出现车辙的面层切削或铣刨清除，然后重辅沥青面层。 4、沥青路面基层完好的坑槽修补时按照圆洞方补、斜洞正补的原则，划出所需修补坑槽的轮廓线。 5、对于因油温过高，沥青老化失去粘结性而造成的松散，应将松散部分全部挖除后重作路面面层。 6、如图，路面基层养护施工时，当基层厚度大于或等于25cm 时，宜采用相错搭接法来处理。 7、对水泥混凝土路面日常养护的重点部位是接缝处。在更换填缝时，宜选在春秋两季，并应力求做到饱满、密实、粘接牢固，且清缝、灌缝宜使用专用设备。 8、水泥混凝土路面出现裂缝时应针对不同程度采取不同的养护措施。对宽度小
于3mm的轻微裂缝，可采取扩缝灌浆处理；对贯穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂缝，可采用条带罩面法修补；对于宽度大于15mm的严重裂缝可采用全深度补块修补。 9、水泥混凝土路面唧泥病害，应采取压浆处理。 10、桥梁墩台基础墩台表面必须保持清洁，及时清除青苔、杂草、荆刺和污 秽 11、桥梁支座的养护应经常保持其良好的状态，弧形滑动面、辊轴和滚动面 等部位及时清除垃圾及污泥，保持清洁，并涂以薄层润滑油或涂擦石蜡。12、对桥梁墩台基础因受冲刷而要加固时，修理与加固方法三种方法是：① 扩大基础加固法；②增补桩基法；③人工地基加固法。 13、对涵洞的养护措施一般采取以下三种方式：①疏通清理；②堵漏和修理； ③加固。 14、公路绿化是的目的是稳固路基、美化路容、保护和改善环境、减轻噪音。 15、高速公路养护安全作业时必须设置控制区，主要由①警告区；②过渡区； ③缓冲区；④作业区；⑤终止区等五个区域组成。 二、选择题：(每题2分，共20分） 1.路基中修工程主要是指以下内容：（B、C ） A、路基基层重新翻修； B、局部加宽、加高路基； C、清除大坍方或集中坍方； D、整段加宽路基、改善线型； E、改建较大挡土墙。 2.对路面养护的基本要求是：（A、B、D） A、保持和改善路面结构功能，确保路面应有的耐久性； B、确保路面的行驶性能； C、修复路面平整度并处理排水； D、采取预防性的措施和进行养护修理，消除路面各种病害； E、规范路面标志标准。 3.对现有路面性能评价指标是：（B、C、D、E） A、PQI B、RQI C、PCI D、SSI
钳工高级技师职业技能鉴定理论考试试卷 注意事项: 1.答卷前将装订线上边的项目填写清楚。 2.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。 3.本份试卷共5道大题，满分100分，考试时间120分钟。 一、选择题（共30分，每题1分） 1、大型机床V型导轨面刮削前应调整床身的水平到最小误差，在（）状态下，对床身进行粗刮和精刮。 A、紧固完成的； B、自由； C、只将立柱压紧。 2、固定铰链支座的用圆柱销连接的两构件中有一个是固定件称为（） A、支架； B、支座； C、支承体。 3、水泵运转中，由于叶轮前、后底盘外表面不平衡压力和叶轮内表面水动压力的轴向分力，会造成指向（）方向的轴向力。 A、吸水口； B、吸水口方向。 4、空压机排气量是指在空压机最末一排气端测出单位时间内排出的气体容积后，再把它换算成（）的空气容积量。 A、空压机吸气条件下； B、标准气体状态下； C、最末一级排气压力状态下。 5、获得液体动压润滑的两滑动表面必须（），否则不能获得
液体的动压润滑。 A、能互相倾斜而使其间油膜呈收敛楔形； B、互相平行； C、能互相倾斜而使其间油膜呈开放楔形。 6、机件由于设计、制造的缺陷，以及使用、操作、维护、修理不正确等因素，而造成过早磨损，属于（） A、事故磨损； B、自然磨损。 7、摆线针轮机构属于（） A、定轴轮系； B、周转轮系。 8、承受交变应力或重复应力的零件，在工作过程中，往往在工作应力低于其屈服强度的情况下，仍会断裂，这种现象称（） A、冲击断裂； B、过载断裂； C、疲劳断裂。 9、曲面刮削主要是滑动轴承内孔的刮削，用轴和轴承对研后（）来判定它的接触精度。 A、单位面积上的研点； B、单位面积上研点合计面积的百分比； C、研点数。 10、在进行过盈连接的热装法安装出现装入故障时（指装入力急剧上升或无法装入），应（）然后排除原因再重装。 A、先查清原因，找出处理方法，然后将机件退出； B、先在机件末冷前尽快退出，然后查清原因，找出处理方法。 11、中等中心距的三角带张紧程度，是以拇指按下（）左右为合适。 A、5mm； B、15mm ； C、30mm。