船舶节能减排现状及对策研究
【摘要】船舶节能关系着节约资源、环境保护和船舶运营的经济利益等多方面，近年来，油价不断上涨，船舶运输成本中的燃油费用也大幅度增多，尤其是受全球经济危机的影响，船舶降低燃油费用、提高装置经济性、节约能源消耗已成为当前的一个重要课题。
【关键词】船舶；节能减排；现状对策
1 船舶节能减排的现状
船舶行业最直接也最难解决的问题就是污染，它的污染体现在多个方面：
1.1 油类
包括船舶油泥、残油和油污水等油性污染物。油类含最多的成分是碳氢化合物，尤其是多环芳香类碳氢化合物，不但对环境有害，且难以降解。这种化合物一旦进入水体，容易造成鱼类死亡，破坏生态环境。船舶中的油箱、机舱、油管以及液压系统中残存的液压油、润滑油等都属于这类污染。油类污染水域较为常见，即使将油泥转到岸上，受雨水冲刷仍对水体造成污染。
1.2 氟利昂
氟利昂是一种化学稳定。不燃、无毒的制冷剂，会破坏臭氧层，加剧地球表面的紫外线照射量，容易致癌。
1.3 船舶垃圾及其他固体废弃物
船舶垃圾主要是指船员的生活垃圾和丢弃的被褥衣服等用品，这些垃圾进入水中，会减少含氧量，造成水体富营养化，引发生物感染的细菌、病毒和寄生虫，最终导致水污染。
固体废弃物，如废电池等。废电池中含有危害人体和环境的镍、汞等重金属，若随手丢弃，其中的重金属物质会渗透土壤污染地下水，进而破坏环境，威胁人类的健康。
2 船舶节能减排的措施对策
2.1 大力推广普及玻璃钢船型
玻璃钢是一种复合材料，上世纪四十年代诞生于美国，开始主要用于军事和航空，50年代逐渐转为民用。玻璃钢是一种新型材料，主要成分是玻璃纤维和合成树脂，经过多重复杂的工艺制作而成，它品种多样、性能优越、用途广泛，