一、概述
MGHZ900t提梁机用于200～350km/h铁路客运专线制梁厂，20m、24m、32m双线整孔箱梁的提梁、移梁、装车。
门架结构为单主梁，刚性支腿和柔性支腿支撑。轮轨式走行；大车行走机构设有顶升油缸和转向油缸，可进行90°转向。
二、主要技术参数
额定起吊能力（不含吊具自重） 900t
整机自重 480
内净跨 40m
起吊高度（梁上表面到地面距离） 9.8m
最大长度≤45m
最大宽度≤14.8m
总功率（±15%） 260KW
大车最大轮压 21.6t
吊梁小车最大轮压 30.6t
大车转向顶升支撑油缸设计支反力300吨
支撑油缸接地比压≤2.4MPa
满负载下，吊梁小车微调移位量±500mm（或200/800mm）横移速度重载0.5m/min
空载1m/min 空载提升速度（25%载荷） 0—1.0m/min
满负荷提升速度 0—0.5m/min
满负荷整机平地行走速度 0—6m/min
空载整机平地行走速度 0—10m/min
说明：产品的结构如有小的改动，本说明书将不详细列出，请用户以设备为准或函告咨询。
三、MGHZ900型提梁机组成及工作原理
本机由主梁、刚性支腿、柔性支腿、大车行走机构、吊梁小车、转向机构和控制系统、梯道栏杆等组成。
（一）主梁
主梁为单箱梁，由不同厚度的钢板焊接而成，梁与梁中间用高强度精制螺栓连接，梁的上部装有供起吊小车行走用的滑移钢轨，主梁用高强度精制螺栓固定在支腿的三叉节上。
（二）刚性支腿
刚性支腿由两个支腿、一个三节组成、一个横撑、两个斜撑组成，各接点均由高强螺栓连接。支腿上焊有一排爬梯，操作人员可以利用爬梯进入操作室或向上到达主梁顶部卷扬走台。
注意：本爬梯出厂时设有防护栏，但人员上下时还应注意安全，以防摔伤。
（三）柔性支腿
柔性支腿由两个支腿、一个三叉节组成，一个横撑、两个斜撑组成，各接点均由高强螺栓连接。
（四）大车行走机构
大车行走机构由八个主动轮箱和二十四个被动轮箱组成。主动轮箱内
装有两个主动行走轮；轮箱外部装有带制动电机的行星减速机及电机，轨道轮工作时，由制动电机带动减速机，通过一对开式齿轮把动力传递给主动轮，从而带动大车沿轨道行驶，停车时制动电机上的刹车盘复位，可确保即刻刹车。
被动轮箱和主动轮箱类似，所不同的是，被动轮箱缺少了电机、减速机及一对开式齿轮等传动机构。
（五）起吊小车
起吊小车由车架，卷扬机和滑轮组组成。
车架是起吊小车的承重和行走机构，由钢板焊接而成，小车移动是通过液压油缸顶推机构来实现。小车的移动可以单动也可以同步联动，每台小车上左右各有两个起吊装置，４台卷扬机装在主梁上部的两端，是小车的提升机构，工作时，钢丝绳牵动滑轮组作上升或下降运动，从而实现被吊物件的提升或降落。
注意：起吊用钢丝绳要经常检查，发现断丝、松股和磨损到10%时要及时更换。
注意：动滑轮组未设高程限位，操作时应时刻注意监护，滑轮组及吊具扁担梁与主纵梁间的距离不得小于300mm。
（六）人行走台
为便于提梁机的保养和维修，在主梁两端，装有供检修用的人行走台，人行走台两侧分别设有防护栏，工作人员可通过爬梯到人行走台上，对机件进行维修保养。
注意：高空作业危险，尽管走台设有防护栏，在上边工作仍需十分小心，并系好安全带。
（七）操作室
操作室位于刚性支腿中部的平台上，操作室前边和两侧装有视野开阔的玻璃窗，透过视窗可以观察场内的全部工作情况。
电控箱为一组独立箱体，安装于操作室外部，由控制电缆与联动台连接，联动台放在操作室内。提梁机工作时，操作人员在操作室内，通过联动台上的操作手柄和按钮，在地面指挥长的指令下控制提梁机机的全部动作。
（八）电气系统
系统采用三相四线制供电方式，电压等级为380V/220V。梁场铺设的行走轨道为提梁机的保护接地。提梁机上的电缆卷筒可容150M 供电电缆。也可以采用柴油发电机组供电，发电机组的功率为 200KW。
提梁机的电机驱动主要有起升电机4台，功率37kw×4；大车走行电机8台，功率11 kw×8；以及液压泵站驱动电机3台。提梁机整个电气系统由PLC 进行控制，PLC的读取来自主令控制器、限位开关信号、专用模块（如风速仪、超载限制器、位置编码器等）的各种信号以及变频器输出的各种反馈信号，进行逻辑运算从而控制提梁机的运行状态。系统的操作分为司机室操作控制和无线遥控操作控制。先进的遥控操作装置，使操作员能紧靠作业现场就近操作，大大提高了操作的准确性。起吊和大车行走电机采用变频器驱动，使得电机起动冲击电流小，转速变化平稳，行走定位准确，提高了生产效率。变频器采用日本安川的G7系列变频器。由于起重设备负载的特殊性，为防止重物下降时电机被倒拖处于发电状态时产生过电压，变频器都配备了制动单元及足够功率的制动电阻来释放能量。为了减少对电网的谐波污染和抑制输入电流峰值，变频器还加装了输入电抗器。
四、提梁机安装方案及运转
主梁为单箱梁结构，小车机构在主梁轨道上滑移。主梁顶标高为13.02m，单箱梁总重量为：150吨。
刚性支腿重量为27吨。柔性支腿重量为18吨。小车机构重量为22吨。安装高度15m。主梁长度为43.7m。起重机跨距为41.5m。结构总重约为200吨。
（一）、安装方案
1、安装工艺
起重机轨道安装及复测------行走机构台车安装------支腿框架单元地面组装------支腿吊装------搭设临时支架6个（支架承载满足45吨/个，高度与支腿标高相同）------单节主梁吊装（先吊装中间2段；预紧后分别吊装刚性支腿段和柔性支腿段，刚性腿侧的2段；主梁预紧和终拧）------支腿和主梁螺栓固接------临时支架及缆绳拆除------卷扬机平台安装及卷扬机就位-----吊装起重小车机构吊装------其他(液压、电器)部件安装。
2、主要吊装机具选择
根据现场地形情况及MGHZ900提梁机图纸结构设计，该起重机跨距大，设备高，重量大的特点。根据类似工程经验。主要吊装机具选择：
提梁机组装件为最重件40吨。一台吊机可以完成单节段主梁的吊装，选用两台起重机抬吊2节箱型梁时，2节箱梁重73t，其2台50吨起重机最大起重量为100吨。
两机起重量为2×50=100吨
两台抬吊安全系数取为：0.80
两机起重量：100×0.80=80吨
两机安全起重量：80吨>主箱梁73吨
可以安全满足吊装需要。
(二)、施工部署
1、技术准备：
（1）安装前必须认真审阅相关技术文件，安装图纸及相关资料。
（2）技术负责人做好安装前技术交底工作，提出具体安装工艺要求及安装质量措施。
（3）参加施工人员进行技术培训，特殊工种持证上岗。
2、安装机具及现场准备
（1）设备进场前，要做好充分的安装施工机具及仪器设备。
（2）大型吊车、设备进出场通道及现场设计堆放组装场地，应进行夯实、压实或硬化。对地基承载力的要求不小于1.18
公斤/平方厘米。
（3）小型吊车进场,大型吊车准备就绪。
（4）提梁机轨道辅设完成符合设计要求标准。
（三）安装方法
（1）轨道复测
对上道工序安装的龙门吊轨道的标高、中心距、直线度及关键点及尺寸。要进行认真复测，必须要达到设计要求或施工规范，并用经纬仪在轨道上合适位置进行测量投点，呈矩形分布。具体检测项目如下：
1)提梁机的轨道跨距大于10米时，轨道中心线允许偏差+10mm
2)轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度，门式起重机不应大于
3/1000，每2m测一点，全程内高低差不应大于10mm。
3)同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为+2mm，相对标高不应
大于+1mm。
（2）主梁支腿检测及端面处理
主梁支腿进场后，将其摆放在枕木或钢墩上，并使其处于水平状态，检测其旁弯度，上拱度，轮子的跨度，同时处理主梁和支腿的焊接连接面，并达到规范要求。
（3）大车行走台车机构定位
根据在轨道测量投点形成的矩形框架将八组走行台车分别调到预定的位置，然后安装两组平衡梁，接着对走行台车复查找正，找正后对走行台车进行支撑固定，固定的方法可以采用挖地锚的方式完成。
（4）MGHZ900提梁机组对布置
根据轨道交通工程MGHZ900提梁机安装现场，交叉作业的情况，利用仅有的空间进行柔性支腿、刚性支腿、主箱梁的地面组对的布置。
柔性支腿地面组对在MGHZ900提梁机轨道内，组装方向为小头朝外大头向内。
刚性支腿组装在轨道内，组装方向为小头外，大头向内。
主箱梁地面组装方向为跨越在提梁机的轨道上，并在支腿的两侧，主梁与刚性支腿之间应留不小于10米的吊车通道。
在距刚性支腿中心8.04m；20.04 m；32.04m处塔设三组支架,支架尺寸2000×2500mm;一组站地尺寸2500×6500mm。四根绳索对称锚固，拉力6吨
（5）主要大件起重机吊装程序
A、安装刚性支腿，根据刚性支腿的重量，选用2台50吨履带式起重机抬吊刚性支腿。吊机站位在刚性支腿外侧各距刚性支腿中心12米处。详见吊机布置图。50吨吊机垂直升刚性支腿，一台25吨吊机配合吊起往前送，使刚性支腿缓慢立起，就位到行走机构台车上，找正固定，拉紧缆风绳。
B 、安装柔性支腿，选用1台50吨履带式起重机主吊，1台25吨履带式起重机配合。50吨吊机站位在提梁机轨道外侧距柔性支腿10米位置。主吊柔性支腿小头上联梁位置，千斤绳选用φ20MM ，不得少于4股。25吨吊机1台吊柔性支腿下联梁，50吨吊机垂直吊升柔性支腿，25吨吊机往前送，使柔性支腿不挂地面，慢慢立起，就位到西侧的台车上，找正固定；两侧拉紧缆风绳。
C 、安装主箱梁，主箱梁两节重73吨。选用两台50吨门吊抬吊，吊装主箱梁吊点设在箱梁两头向里约1米位置的吊耳上。两机承载
重量均匀。水平吊到位后，垂直吊升就位，找正连接螺栓，螺栓预紧紧固。
D、主箱梁吊装顺序为先刚腿侧，后柔腿侧，及时地找正连接螺栓，
紧固。松钩前，应在刚性支腿和柔性支腿上部各拴4根φ25MM钢丝绳缆风绳。
E、地锚技术要求：附图
F、为了安装安全，刚、柔支腿顶部，临时支架下1米处应设临时安
装平台，提供安装主箱梁连接、主梁与刚、柔腿的螺栓紧固使用。
到平台上应连接安全爬梯。
G、吊装主箱梁索具绳应采用φ43mm钢绳，每吊点采用2根，安全吊
力应不小于40吨。
（6）、起重小车吊装
主箱型梁安装复测合格后，使用50吨门吊，吊装卷扬机，起重小车到主箱梁轨道上就位。起重小车吊装前应及时的安装好小车轨道
两头安全车挡及主箱梁上的梯子、平台、栏杆等。
（7）、其它辅属设备及部件由50吨或25吨吊车完成吊装
（10）、详见：组对、吊装布置示意图，附后。
（四）、安装技术要求
提梁机结构组装件几何尺寸、垂直度、水平度、挠度应符合规定技术要求如下：
1、车轮的跨距偏差：S＞10mm
2、装配主梁的上拱度：AF=（0.9/1000-1.4/1000）S
3、主梁对角偏差（D1-D2）≤5mm
4、主梁旁弯度：AFP≤S/2000
5、小车轨距差：跨端处?K≤±2mm，跨中处1mm≤?K≤7mm
6、大车走轮找正（平行度、垂直度、同位度）
7、高强度螺栓连接按照规范标准方法安装
(五)、安全装置的安装
为了确保起重机设备安全运行，除在起重机的起升和运行机构中设置必要的安全装置外，还需设有下列安全装置。
1终点挡头
1.1起重机运行轨道的终点（共四处）必须安设强固的终点挡头，
防止起重机从两端出轨。
1.2挡头的高度应与起重机上大车缓冲器的高度适应。
（六）、试运转
1)试运转工艺图
②轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度，门式起重机不应大于
3/1000，每2m测一点，全程内高低差不应大于10mm。
③同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为+2mm，相对标高不
应大于+1mm。
3）应有试验用的重物、材料、器具。
试车前的准备与检查
（一）试车前应关闭总源，按下列内容检查起重机所有部件应完整无缺；
（1）各组部件的安装装配应符合图纸技术要求；
（2）需要润滑的零部件应注入充足的润滑油（脂）；
（3）钢丝绳与卷筒要固定牢靠、钢丝绳不得脱出滑轮槽，限位器要调整灵活准确；
（4）各金属结构件不得有变形，各连接螺栓要正确可靠；
（5）所有电机、减速机、轴承座等的固定要可靠；
（6）制动器调整灵活，其推杆的安装应符合要求；
（7）检查各操作系统是否正确、操作方向与运动方向是否一致；接地质量检查：
（8）接地是否可靠；
（9）断开动力电路，检查操纵电路所有接线是否正确；
（10）检测动力电路和操纵电路的绝缘电阻是否会合要求。
（二）质检部门应准备好检测仪器，并在有效部位标出测量标记。检测后做好资料记录工作。
（三）空载试车
空载试验的目的是为了检查制造和安装中存在的质量缺陷。首先进行各机构的单独运转，此时应确切观察电压、电流、功率、起动电流、转向、转速是否正常。然后进行联合运转，包括正反转和快慢车。检查各运动部件是否松动，不应有超过规定的偏斜和振动，传动齿轮不应有异响，工作温度不超过规定范围，制动器动作灵活、可靠。
除上述一般性试车检查之外，还要对各机构作如下检验：
起升机构
（1）无负荷，升降落~3次，不应有卡阻现象和异响；
（2）检查控制器的指示方向与电机转动方向是否协调一致；
（3）检查起升卷筒轴承处是否有振动；
（4）各滑轮工作应良好；
（5）测量吊具起升高度并作记录，调整起升高度限位开关，使吊具底面离轨道顶面为额定起升高度时，限位开关动作要断电流；（6）当吊具底面落到轨道顶面时，调整限位开关动作切断电流，起升机构制动。调整制动器，使制动时间符合要求。
（7）调整两个卷筒上的钢丝绳长度，使吊具处于水平状态，在起吊
额定载荷时，箱体的倾斜度不超过2%，并测试起升高度。
大、小车运行机构
（1）轮应全部与轨道相接触，运行中不得有卡阻现象，不得有走偏、咬轨现象；
（2）起、制动时，主动车轮不得有打滑现象；
（3）电缆应收放自由；
（4）限位开关与缓冲器工作准确，（大车暂可不试验）。
额定载荷试车
在空载试车后，将发现的缺陷矫正，即可进行额定载荷试车。程序与要求：
1）起吊450 2吨负荷：
（1）提升高度为0.3米，制动一次，检查制动器状况。下降300mm，制动一次，检查制动器状况。以上动作进行2次。
（2）提升重物高度0.5米，开动小车往返横移油缸500mm运行2次，检查起重小车走行机构及横移油缸的工作情况；检查两端限位开关动作情况。
（3）、将起重小车开到跨中，开动大车行走，来回二次，检查大车走行机构制动器和限位开关状况。
2）起吊900吨额定负荷：
（1）、按上述1~3的动作进行试验。
（2）、进行旋转机构试验。
3）超负荷动载试车
起吊额定负荷的1.1倍重物即900吨作动负重载试验，要求同上述一样。
4）超负荷静载试验
其目的是检验金属结构的强度与刚度。
在跨中，起吊900吨额定负荷的1.25倍负荷即1125吨，吊离
地面100mm，悬停10分钟，用经纬仪检查主梁的下挠值：跨中不
应大于56mm。柔性支腿柔度不大于100mm。
试车记录单
试车时，按质检部门制订的记录单的要求作好记录。
（七）、安装人员计划：
1、项目经理1人
2、项目副经理 1人
3、电工 2人
4、专职安全员 1人
5、起重工 4人
6、力工 16人
7、焊工 3人
8、后勤 2人
共计30人
(八)、拟投入的主要机具表
1、50吨门式起重机 2台
2、25吨履带式起重机（临时备用） 1台
3、油顶50吨 6台
4、丝杠顶30吨 4台
5、50吨卡环 4个
6、30吨卡环 4个
7、φ25mm绳卡 140个
8、φ25mm×60米钢丝绳 14根（640米）
9、φ32mm绳索16米 4根
10、φ25mm绳索16米 4根
11、φ52mm绳索12米 2根
12、20×250×2500枕木 400根
13、测量仪器、水平仪、经纬仪各 2台
14、对讲机 4套
15、手拉倒链2T 8个
16、手拉倒链3T、5T 各2个
17、卡环15T 15个
18、卡环10T 15个
19、卡环2T、3T、5T 各4个
20、钢丝绳φ12.5X37+1 100米
21、钢丝绳φ15X37+1 100米
22、棕绳φ25 1捆
23、麻绳φ20 1捆
24、扭矩扳手（10.9级）M22、M24、M30 各四把
25、12寸扳手 8把
26、15寸扳手 4把
27、18寸扳手 4把
28、50米钢卷尺校验合格的 1把
29、磨光机φ150 2台
30、磨光机φ100 2台
31、套筒扳手 2套
32、电动力矩扳手 2套
33、1磅手锤 6把
34、12磅大锤 2把
35、电焊机 2台
36、气割具 2套
五、安全注意事项
1、在施工工人中牢牢树立安全生产第一的思想，认识到安全生产，文明施工的重要性，做到每天班前教育、班前检查、班后总结，所有施工人员，必须严格遵守现场条令及公司有关场外作业安全规章制度。
2、员要严格培训，合格后方可上岗（焊工、起重工、操作工等），进入施工现场遵守要“现场六大纪律”。
3、用起重吊索具要有5倍以上的安全系数，捆绑钢丝要有10倍以上安全系数。
4、施工区域拉好红白带。专人看管，严禁非施工人员进入。吊装时，施工人员不得在构件，起重臂下或受力索具附近停留。
5、禁在风速五级以上进行安装工作。
6、起重人员要遵守“十不吊”原则，指挥人员要口令清晰，指挥
正确，操作人员要集中精力认真操作，听从指挥。
7、人不得随构件升降，构件起升要平稳，速度要慢，避免振动和摆动。
8、施工前所有施工人员要对安装方案及工艺进行了解，熟悉操作过程和具体步骤。在施工过程中，任何人不得随意改变施工方案的作业
要求，如有特殊情况进行调整，必须通过一定的程序以保证整个施工过程安全。
9、钢绞线在安装时，地面应划好安全区，以避免重物附落，造成人员伤亡；在正式提升时。也应划出安全区，未经许可不得擅自进入施工现场；主梁提升空间内不得有障碍物；在提升过程中，应指定专人观察地锚、安全锚、油缸、钢绞线、缆风的工作情况，若有异常，直接能通知控制中心。
10、施工前对所有的链条葫芦、钢丝绳、滑车、卸卡、卷扬机等工器具要仔细检查记录，合格后方可使用。
11、电气人员不得私自动电，现场要配备标准配电箱，盘。现场用电要设专职电工，电缆的敷设要附合有关标准规定。
12、指挥吊机使用时，信号要做到统一清楚。吊机工作时，除操作人员外，其它无关人员不得进入操作室。吊机行走区域道路，应采取加固措施，吊机停止工作后，应将吊钩固定在牢固的物体上。
13、现场高空、地面、操作等指挥系统必须统一，通信联络通畅。
14、大件吊装应连续吊装就位，联接牢后方可吊车松钩，严禁吊装中未联接牢固收工下班。
工期目标计划：
900T提梁机施工进度计划表，附表如后。
六、提梁机电器控制系统操作说明
（1）开机前例行检测
①机械、液压部分是否正常？
②电气线缆是否破损？
③户外电气部分是否结露？
④户外电气元件是否受到机械损伤？
确认无上述明显异常现象后，可继续下面操作；（2）接通梁场电源或启动发电机
按发电机操作规程正常进行。
（3）提梁机运行的操作程序
电气原理框图
操作流程图
中铁十九局集团有限公司西成客专项目部铺架工区门式起重机作业专项安全方案 编制： 审核： 批准： 中铁十九局集团有限公司西成客专项目部铺架工区 2013年10月1日
目录 一、工程概况 .......................................................................................................... 错误！未指定书签。 二、编制依据 .......................................................................................................... 错误！未指定书签。 三、编制范围 .......................................................................................................... 错误！未指定书签。 四、安全目标 .......................................................................................................... 错误！未指定书签。 五、安全管理组织机构 .......................................................................................... 错误！未指定书签。 六、安全生产保证体系 .......................................................................................... 错误！未指定书签。 七、作业人员岗位配备表 ...................................................................................... 错误！未指定书签。 八、大型机械设备的安全控制 .............................................................................. 错误！未指定书签。 九、安全教育培训 .................................................................................................. 错误！未指定书签。 十、安全施工保证措施 .......................................................................................... 错误！未指定书签。十一、资源配置 ...................................................................................................... 错误！未指定书签。十二、危险源辨识及应对措施 .............................................................................. 错误！未指定书签。十三、900T提、运、架梁工程施工应急预案..................................................... 错误！未指定书签。十四、建立提梁值班制度 ...................................................................................... 错误！未指定书签。十五、实行安全生产联保互控制度 ...................................................................... 错误！未指定书签。十六、严格执行提运架梁作业纪律 ...................................................................... 错误！未指定书签。十七、提梁作业安全技术操作规程 ...................................................................... 错误！未指定书签。十八、附件 .............................................................................................................. 错误！未指定书签。
提梁机作业指导书 450t提梁机两台（A型+B型）组成一套，单台小车最大起吊能力为450吨，A型、B型两台起重机联合抬吊一片箱梁时形成四点起升、三点平衡系统，A、B两台机控制可连锁。（通过通讯电缆将两台机控制线相连接，由一台机控制操作）小车上32t副起升机构，满足维修提梁机时快速、小起重量的需要。 主要用于铁路客运专线施工中跨线吊装32米（也可24米）双线箱梁的安装，900吨运梁车吊装至已架设好的桥面，给已位于桥面的运梁车装梁，在已有桥面拼装架桥机等工作，其起升高度为25米。 1、450T跨墩提梁机(轮轨提梁机)设备的技术参数 主起升重量450T 副起升重量32T 主起升高度24m 副起升高度28m 主起升速度 满载0~0.5 m/min 空载0~1 m/min 副起升速度 5 m/min 小车运行速度 450T满载0~2 m/min 空载0~4 m/min 大车运行速度 450T满载0~5 m/min 空载0~10 m/min 工作环境温度－40℃～＋45℃ 最大工作风速20 m/s 2、450T跨墩提梁机(轮轨提梁机)人员配置 指挥人员 2名负责提梁机提梁、装车指挥
机长 1名名负责提梁机管、用、养、修工作 司机 4名负责提梁机操作 机修工 1名负责提梁机上设备运转保养 电工 1名负责提梁机上电气设备运转、维修、保养 起重工 4名负责吊具安拆、喂梁、落梁、装车 辅助工 4名协助起重，支座、预埋件、倒运就位 技术员1名负责现场的技术指导 合计18名 3、准备工作 3.1 检查验收成品 对成品箱梁进行检查，主要检查梁体、梁型、桥面；箱梁的全长、跨度、梁高等外形尺寸；预埋件位置、螺栓孔、中心线、板面平整度；吊装孔位置、孔径，对梁的合格标识进行核对。双方按有关规范验收合格，并由相关的质量检测人员进行检测合格后，进行移交。然后由施工技术人员用红、蓝铅笔在梁端画出箱梁中心线、箱梁的理论支承线位置，并画出箱梁运输时的支承点位置。 3.2 场内安装支座（盆式橡胶支座的安装） 安装盆式橡胶支座所执行的标准为：TB/T2331-2004《铁路桥梁盆式橡胶支座》、《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》、设计图。 3.2.1安装前的准备 ①在支座安装前应检查支座连接状况是否正常，但不得松动上下支座连接螺栓。 ②确定所需盆式橡胶支座的型号，核对各支座应安装的方向和位置。 3.2.2安装要求 ①箱梁支座进入工地后，除应检验支座包装标志与产品合格证、附件清单等相关技术资料外，还应对支座外形尺寸、外观质量和组装质量进行检验。检验过程中，不得随意松动支座上下座板的连接板。支座品种、类型、性能、规格、结构和涂装质量均符合设计要求和相关标准规定方可安装。安装时先确定支座的固定端和坡度方向，并进行测量放线。 ②工地搬运、储存桥梁支座时，应轻搬轻放, 以免支座受损影响安装质量。
目录 １概述............................................................................................................ - 1 - 1.1起重机械的用途及工作特点............................................................... - 1 - 1.2起重机械的发展简史........................................................................... - 2 - 1.3起重机械的组成和种类....................................................................... - 3 - 1.3.1起重机械的组成......................................................................... - 3 - 1.3.2起重机械的种类......................................................................... - 4 - 1.4桥式起重机的分类和用途................................................................... - 5 - 1.4.1桥式起重机的分类..................................................................... - 5 - 1.4.2桥式起重机的用途..................................................................... - 5 - 1.4.3桥式起重机的基本结构............................................................. - 6 - 1.5桥式起重机的基本参数....................................................................... - 6 - 2 吊钩桥式起重机设计任务书........................................................................ - 9 - 2.1设计参数............................................................................................... - 9 - 2.2工作条件............................................................................................... - 9 - 2.3设计原则................................................................. 错误！未定义书签。 3 小车起升机构和运行机构的计算.............................................................. - 11 - 3.1起升机构计算..................................................................................... - 11 - 3.1.1确定起升结构传动方案，选择滑轮组和吊钩组................... - 11 - 3.1.2选择钢丝绳............................................................................... - 12 - 3.1.3确定滑轮主要尺寸................................................................... - 13 - 3.1.4确定卷筒尺寸并验算强度....................................................... - 13 - 3.1.5选电动机................................................................................... - 15 - 3.1.6验算电动机发热条件............................................................... - 16 - 3.1.7选择标准减速器....................................................................... - 17 - 3.1.8验算起升速度和实际所需功率............................................... - 18 - 3.1.9校核减速器输出轴强度........................................................... - 18 - 3.1.10选择制动器............................................................................. - 20 - 3.1.11选择联轴器 ............................................................................. - 21 - 3.1.12验算起动时间......................................................................... - 22 - 3.1.13验算制动时间......................................................................... - 23 - 3.1.14高速浮动轴计算..................................................................... - 24 - 3.2小车运行机构计算............................................................................. - 28 - 3.2.1确定机构传动方案................................................................... - 28 - 3.2.3运行阻力计算........................................................................... - 30 - 3.2.4选电动机................................................................................... - 31 - 3.2.5验算电动机发热条件............................................................................. - 32 - 3.2.6选择减速器............................................................................... - 32 -
后张法预应力混凝土铁路桥双线简支箱梁 箱梁吊移、存放及装车作业指导书 编制人: 审核人: 批准人： 编号: 受控状态: 编制日期:
箱梁吊移、存放及装车作业指导书 1.吊移梁 1.1移动梁体前必须有工程技术人员开据的吊移梁通知单。 1.2 箱梁的移运准备 1.2.1 本梁场移梁采用900t轮胎式提梁机，梁场存梁预设相应的运输通道，提梁机应及时作好保养与检修，保证随时可吊运箱梁。 1.2.2 起吊司机必须进行安全培训，确保吊运过程中“人”、“机”、“梁”的安全，严禁违规操作。 1.2.3吊运前进行安全排查，确保无安全隐患。 1.2.4箱梁的移运分初张拉后的移运及终张拉后的移运，初张拉移运时严禁梁上堆放其他重物，终张拉后的移运必须在管道压浆达到规定强度后进行。 1.2.5箱梁在移运前应先复测存梁台位的四支点在同一平面内，误差不应大于2mm。 1.2.6吊车上卷扬机的刹车弹簧及刹车带，每次使用前都必须详细检查，钢丝绳应定期检查。每次起吊梁时，待梁体上升至0.3—0.5m时即停，再仔细检查提梁机各部件，确认无异常现象时，方可继续起吊。 1.2.7龙门吊及提梁机安装调试好后须经过有关单位参与试吊并验收合格方可吊梁。 1.3 箱梁的起梁
1.3.1箱梁是在梁场的制梁区内进行预制，当箱梁进行初张拉完毕后，方可将箱梁吊走，以便空出台位，准备下一循环。 1.3.2吊装设备采用900t轮胎式吊梁机起梁。在制梁区内把梁体吊起后，在运梁通道上移到存梁区。 1.3.3 吊梁时的八个吊点，分别设置在箱梁的两端，每端的四个吊点布置尺寸为3660mm×1000mm，横向沿梁体的纵向中心布置，吊点的几何中心距离梁端为1250mm，八个吊点处均预留了直径120mm的吊装孔。 1.3.4 提梁机运行至起梁的台座，并通过吊梁天车上的横向和纵向油缸来调整吊杆位置，当八个吊杆与梁体上八个吊装孔完全对位后，启动卷扬下降吊杆。当吊杆完全穿过吊装孔后，安装垫板和锁紧螺母，保证八根吊杆的伸出量一致，且垫板与梁体有良好接触面。否则需加橡胶垫块或铺上细砂。 1.3.5 在上述工作完成后，启动卷扬缓慢起升，保证4台卷扬同步起升，速度一致，误差不超过5mm。当箱梁底面起升到高出制梁台座的护栏300mm时，停止起升，此时提梁机可沿着运梁通到移向存梁区，将箱梁落至存梁台座上。 1.3.6 后张梁在起梁、移梁、吊装时梁端允许悬出长度为1500mm，运输时梁端允许悬出长度为3000mm。 1.3.7 900t轮胎式提梁机由专职司机开车起吊，重量不准超过起重机的规定限额，严格按设备说明进行操作。在吊梁前先检修好吊机及吊具等起吊设备，凡起重包刹失灵，吊机及吊具的机件损伤和钢丝绳损坏（断股或扭麻花）等，均应修复后再进行吊运工作。 1.3.8 在起升和下落过程中，应注意4台卷扬和制动机构的监视，预防钢丝绳跳槽及包刹失灵。在提梁机行走过程中，也应注意观察运行轨道上有无障碍物及有损坏轮轨的东西，如有应及时排除。
双梁桥式起重机使用说明书 莱州市永兴设备有限公司
目录 一、概述 1、起重机的主要用途 (2) 2、环境条件 (4) 3. 起重机的基本性能参数构造及载荷图 (6) 二、起重机的安装与架设 1、安装准备及注意事项 (7) 2、起重机的安装…………………………………………………………7～9 3、大车运行机构 (10) 4、电气设备的安装………………………………………………………11～12 5、起重机的架设…………………………………………………………12～13 三、起重机的安全注意事项 1、安全技术规则 (14) 2、司机职责………………………………………………………………15～16 3、注意触电的安全事项 (17) 四、起重机的维护保养与润滑 1、起重机的维护保养……………………………………………………18～24 2、起重机的润滑…………………………………………………………24～26 五、起重机部件的维修……………………………………………………27～31 六、起重机常见故障及处理………………………………………………32～41 七、起重机使用须知………………………………………………………41～49 八、标志、包装、运输、储存 (50) 一、概述
本说明书适用于电动双梁桥式起重机（包括吊钩、抓斗、电磁、防爆、绝缘、冶金、铸造、两用、三用）的安装、维护、供安装、操作和维护人员使用。 1、起重机的主要用途 电动桥式起重机用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料，安装维修设备。根据使用要求按取物装置可分为如下几种类型： a、吊钩桥式起重机 适用于厂矿、企业的车间、仓库等在室内或室外的跨间作一般装卸及起重运输工作，一般分中级和重级两种工作级别。中级适用于机械加工、金属结构、装配，重级适用于冶炼车间和参加连续生产的搬运工作。当吊运危险物品或灼热溶液时，应配置双制动。 b、抓斗桥式起重机 适用于冶金、化工、水泥及其它企业的仓库和车间，在室内或露天的固定跨间从事矿石、石灰石、煤、砂等散粒物料的搬运工作。抓取装置为双卷筒的四绳平口抓斗。抓斗可在任一高度张开和闭合，当抓取坚实块状大于60mm以上需选用带齿抓斗。抓斗只适用于自然堆积状态下的散粒物料，当抓取水下物料须特殊说明。抓斗桥式起重机的额定起重量是指抓斗的自重和被起升物品重量的总和。 c、电磁桥式起重机 电磁桥式起重机有可卸的电磁盘，适用于钢材市场、下料车间等，在室内、露天的固定跨间里较繁忙地装卸和搬运具有导磁性的黑色金属制品和材料，电磁盘由小车上的电缆卷筒直接供电。电磁桥式起重机的额定起重量是指电磁盘的重量和被起升物品重量的总和。 d、冶金桥式起重机 适用于冶炼车间的搬运工作，由于冶金起重机吊运液态金属，要求当1台电
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 提梁机安全操作规程(最新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
提梁机安全操作规程(最新版) 1提梁机为特种设备，购买、安装、使用必须符合下列规定： 1.1必须是具有专业资质的生产厂家生产的产品；产品出厂时，应当附有安全技术规范要求的设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维修说明、监督检验证明等文件； 1.2提梁机安装应由原生产厂家或具有专业资质的安装单位进行； 1.3提梁机所配置的电器保护装置和各部位的安全设施，在安装前均应认真检查，证明其完整无损并灵敏可靠时，方可安装； 1.4提梁机的拆卸和安装，要制定拆装安全技术方案，参加拆装的人员要进行安全技术交底，拆装时要有技术负责人在场指导； 1.5提梁机安装毕后，要按规定进行调试，对各部位的安全装置要进行可靠性试验，对整机进行负荷试验；
1.6提梁机在投入使用前或者投入使用后３０日内，应当向市级特种设备安全监督管理部门登记，登记标志应当置于提梁机的显著位置； 1.7提梁机正常使用期间必须每二年报经具备资格的特种设备检验检测机构检验一次，并取得检验合格证； 1.8提梁机经过大修、改造在交付使用前，或闲置时间超过一年重新使用前，以及经过暴风、大地震、重大事故后，可能使强度、刚度、构件的稳定性、机构的重要性能等受到损害等，必须报经具备资格的特种设备检验检测机构检验，并取得检验合格证； 2提梁机所进行的作业为特种作业，参与提梁机作业的人员必须经过专业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上机作业； 3提梁机要严格执行定人、定机、定岗位制度，设备调动时，应执行人随机走的规定，并且使用、保养、维修等有关资料必须随机调动。 450t及以下系列的提梁机必须配备两名司操人员同时上机作业，作业过程中应按主、副岗位职责各司其责；450t以上系列的提
电动葫芦门式起重机 使 用 说 明 书
目录 前言 (3) 一、主要用途 (3) 二、技术性能 (3) 三、构造简要说明 (3) 四、安装 (7) 五、调试与试运转 (10) 六、安全使用与维护检修 (12)
前言 编制这份说明书的目的是为了帮助安装与使用单位对MH型电动葫芦门式起重机的用途、技术性能、结构特点、安装架设、调试维护与使用方面有一个概括的了解，以有利于保证起重机正常运转和延长起重机的使用寿命。 电动葫芦门式起重机是一种已较为广泛使用的机械产品，MH型电动葫芦门式起重机在起重机大车运行机构、桥架主梁结构、司机室及操作控制系统方面与过去生产的电动葫芦门式起重机有较大的不同和明显的改进，也有一些新的须注意的事项，因此希望各安装和使用本起重机的单位，能够参照本说明书，制定出适合于本单位具体情况的有关制度。 一、主要用途 MH型电动葫芦门式起重机是用电动葫芦作为运行式起重小车的通用型门式起重机，适用于在车站码头、仓库货场、建筑工地、水泥制品厂、机械或结构的装配场、水电站等露天作业的场地中作起重运输装卸等工作，也适合于在室内车间工作。 本起重机工作级别为A2~A5 二、技术性能 MH型电动葫芦门式起重机的主要技术数据见表一。 三、构造简要说明 整台起重机由电动葫芦、金属结构、大车运行机构、电气设备四大部分组成。 1、电动葫芦 起重机采用带运行小车的自行式钢丝绳电动葫芦作提升和小车运行机构。为提高整台起重机的技术水平，所配置葫芦为AS型、H型或其它具有先进水平的电动葫芦，同时也考虑适合当前国情及满足用户当前一些受限制的条件要求，也可以采用CD、MD及其它使用可靠但性能参数较低不太陈旧的型式的电动葫芦。 2、金属结构 金属结构由桥架、支腿、下横梁、梯子和司机室等部件组成。 桥架由主梁和上横梁联结组成。主梁采用下部工字钢上部为闭箱型截面，在支腿处为水平段，在跨中起拱，悬臂加筋。为保证主梁承载后的稳定性，在主梁截面上部五边形孔梁内根据设计需要布置有横筋板和纵筋条。为适于安装在主梁
箱梁蒸汽养护作业指导书 为了加快预制箱梁的生产速度，缩短箱梁施工的周期，长阳梁场预制梁混凝土拆模前采用自动温控蒸汽养护系统进行梁体养护，拆模后进行洒水自然养护。 1、蒸养系统的组成 蒸养系统由供热系统、养护系统、温控系统三部分组成。长阳梁场采用一台4t锅炉对每个台座供应蒸汽；养护前将外模板采用防水帆布包封，并在梁面设置蒸养棚罩，使整片梁至于一个密封环境下以提高热量利用效率，蒸养时通过设置在外模板及顶板处的蒸汽分管提供蒸汽对梁体进行养护；温控系统采用自动温控系统，可自动记录并养护温度 2、蒸汽管道的布设与测温器材的预埋 为了保证箱梁养护的环境温度，蒸汽养护时分别在箱梁外模及翼板上布设管道，其中外模每侧由下而上布设2根φ50蒸汽管道，翼板上每侧布设一根φ50蒸汽管道，箱梁腔内布置2根φ50蒸汽管道，并在φ50的蒸汽管道上每隔20cm 设置一个φ5的通气孔。养护管道布置示意图如下： 为了满足暂行技术条件规定的混凝土芯部温度不高于60℃,蒸养 环境温度不高于45℃,需在混凝土内及蒸养环境中埋设测温器材。混凝土浇注前在梁端及中截面三处混凝土内各预埋6个测温探头，并在模板外侧及箱梁腔内对应位置放置测
温探头监测环境温度。各截面测温探头预埋点布置示意图如下： 3、蒸汽养护施工要点 3.1养护前认真检查水、电系统是否可以正常工作，蒸汽养护的锅炉是否正常运转。 3.2桥面混凝土进行第二次赶光、压平，即可覆盖蒸汽养护罩，检查养护罩和管道的联结情况，保证密封且不漏气。养护罩底角用重物压实，防止在养护期间被大风或其它情况掀开。 3.3蒸汽养护分静养、升温、恒温和降温四个阶段。静养期间应保持棚内温度不低于5度，浇筑完成4小时后方可升温，升温的速度控制在10度/H之内，恒温时蒸汽温度不宜超过45度，梁体芯部混凝土温度不应超过60度，个别最高不超过65度，降温速度控制在10度/H之内。蒸汽养护期间及撤销保温设施时，梁体混凝土芯部与表面、表层与环境的温度差不要超过15度。蒸汽养护后，应立即进入自然养护阶段，时间不少于14天。为准确检测混凝土养护情况，蒸养前，由试验部门负责试件的取样工作，并放入养护罩内同步养护。 3.4在蒸养过程中，通汽以后应定时测温度，并作好记录。
QD型通用桥式起重机 QD5T～100/20T 使 用 说 明 书
目录 一．用途 (1) 二．技术特征和主要参数 (1) 三．结构概述 (1) （一）金属结构 (4) （二）起重机运行机构 (4) （三）起升机构 (5) （四）小车运行机构 (5) （五）其它设备 (5) 四．电气系统 (5) （一）电气设备 (5) （二）操纵原理 (6) 五．安装、调试和试运行 (9) （一）安装和调试 (9) （二）起重机的试运行 (9) 六．维护和保养 (11) （一）机械设备的维护和保养 (11) （二）金属结构的维护和保养 (15) （三）电气设备的维护和保养 (15) （四）安全操作注意事项 (16)
一、用途 通用桥式起重机最为普遍地用于车间内和仓库中吊运工件和货物之用。它是依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作的。 本说明书所指的是一般用途通用桥式起重机和冶金用通用桥式起重机，前者主要适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、机械维修车间、各类仓库、冶金和铸造车间的辅助吊运工作等，后者主要用于吊运赤热或熔态金属。 一般用途起重机不推荐用于高温（>+40°C）和低温（<-20°C）的场所、吊运赤热金属或熔态金属及具有强烈腐蚀性化学气体的工作场所。 二、技术特征和主要参数 本系列桥式起重机的主要参数如下: (一)起重量: 5T 10T 16/3.2T 20/5T 32/5T 50/10T六种规格 (二)跨度: 10.5M 13.5M 16.5M 19.5M 22.5M 25.5M 28.5M 31.5M等八种规格 (三)工作制度: A5(用于工作不太频繁,例如一般机械加工和装配车间)。 A6(用于工作较为频繁,例如冶金和铸造车间的辅助吊运)。 A7（用于繁忙使用及熔融、炽热金属的吊运）。 按确定的起重量、跨度和工作制度，可查阅随机附加的桥式起重机总图和小车图纸中的技术特性表和需要的外形尺寸参数。 起重量用分数表示时，分子表示主起升重量，分母表示副起升重量。 三、结构概述 整台起重机是由桥架、小车（装有起升机构和运行机构）、起重机运行机构和电气设备四大部分组成。 起升机构、小车运行机构和起重机运行机构是起重机的三个工作机构，各机构都备有单独的电动机，进行各自的驱动。 起重量5、10吨的起重机为单钩起重机，仅有一套起升机构。16/3.2～50/10吨的起重机，则具有两个吊钩，因此有主、副两套独立的起升机构。主钩用来提升重的物件，副钩除可提升较轻的物件外，在它额定的负荷范围内也可用来协同主钩倾转或翻倒工件之用。但必须注意的是，不允许两个吊钩同时提升两个物件。两个吊钩一起工作时，物件的重量不许超过主钩额定起重量。
900吨提梁机操作规程 一、说明 1、提梁机的使用必须严格守说明书的规定； 2、司机须经专门技术训练，了解本机的性能，熟悉操作技能，并经考试合格后，持有操作证，方可单独进行操作。 3、提梁机标准件正常工作的气温为+40 度至-20 度，风速低于六级，起重机的操作应有专职司机进行，必须受过专业培训，了解和熟知机械的构造、保养和安全操作规程。 4、新的起重机安装后或旧的起重机迁移之后均应进行运转试验。其试验分为空载、静载和动载试验。其静载试验载荷为额定载荷的125%，动载试验时载荷为额定载荷的 110%。 5、路基必须经常保持整洁，排除一切障碍物确保行车安全。 6、夜间工作时，除提梁机本身备有照明外，施工现场必须备有充分的照明装置。 二、使用前的准备工作 1、检查电源电压波动不得超出正负 5%的额定电压。 2、在总闸闭合后必须用试电笔检查提梁机金属结构、轨道等是否有漏电，确认安全后才能开始使用。 3、拉起全部夹轨器并用挂钩挂牢靠。 4、检查各传动部分润滑油、脂是否充分，检查钢丝绳的磨损情况。 5、检查各制动电磁铁及闸瓦松紧情况。 三、电气操作注意事项 1、送上电源柜总空气开关，待电压稳定后，才可启动总接触器和PLC 电源。 2、工作时，开启轴流风机。 3、下雨或下班时，工作人员必须检查端梁及控制柜、大车接线箱、小车控制箱的门是否关好。 四、机械操作注意事项 1、司机必须在得到指挥信号后方可进行操作、操作前必须鸣铃。 2、配电箱在送电前，必须检查联动控制台上的相关控制开关是否处在零位。 3、不论哪一部分传动装置在运行中变换方向时，必须将控制开
关拨至零位，待电动机停止后再开始逆向运行。绝对禁止直接变更运转方向。 4、提梁机起升与行走两种动作可以同时进行，且最多只有两个动作同时进行。 5、提梁机在工作中时，爬梯上严禁有人，且不得在工作中调整或修理机械。 6、提梁机不得斜拉或斜吊物品。 7、提梁机必须在空载静止时才能进行 90 度回转、严禁起吊重物回转。 8、提梁机在顶升回转过程中上部严禁站人（除操作人员外）。 9、在吊重时、司机必须严格按提梁机额定载荷操作使用，任何时候不得超载使用。 五、提梁机停止使用后注意事项 1、把各个控制器转至零位后，拉下保护箱刀闸开关。 2、吊轴升至距离工件上表面 1 米处。 3、将夹轨器落下夹住轨道。 提梁机的维护及保养 一、电气设备的维护及保养 司机应经常对设备进行了解和查看，保证提梁机的可靠运行，其日常维护如下： 1、每日班前班后应清理设备上的灰尘，并观察运行时所出现的非正常情况，如电源、电缆有无损伤、电机、制动器、盘式制动器在运行中是否有严重过热。 2、检查电动机时，必须注意轴承以及滑环与电刷的接触是否光滑，弹簧压力是否合适。 3、检查制动电磁铁在通电运行中是否接触良好。 4、各联动开关及接触头应经常检查并保持清洁，如发现有烧损情况应立即打磨、修正或调换。 二、机械设备的维修及保养 1、制动器应经常进行检查和调整制动轮的间隙，保证有0.5~1.0mm 之间。在摩擦面上不应有污物存在，如存污物，必须用汽油洗掉。 2、行走部分为 16 只斜齿轮减速机，中间有液压顶升机构及千斤顶
目录 ...................................... 2 1.编制说明 ................................... 2 箱梁结构重心 2. (2) 箱梁吊运3.................................... 2 箱梁场内运输4. (2) 箱梁的吊运前的准备工作 1. ............................... 3箱梁场内运输工艺 2...................................... 5 箱梁贮存3 (5) 交付4 (7) 注意事项5. ................................... 6 箱梁场外运输5......................... 6 型轮胎式运梁车概况1.TE400 (6) 型轮胎式运梁车特点2.TE400 ................. 7 型轮胎式运梁机运梁工艺流程图 3.TE400 ............................... 7 箱梁
运输保证措施4........................................... 9 附则 6.9......................................... . 附件 7. 1、编制说明 栖霞梁场32m预制箱梁最重达836t，箱梁的场内吊运采用1台900t搬运机，场 外运输采用YL900运梁车。为规范箱梁的吊装运输作业，保证箱梁的运架质量，制定本办法用以保证桥梁在搬运、贮存、防护和交付作业中处于受控状态，确保 桥梁质量和作业安全。 编制依据： 1.图号“通桥（2008）2322A-Ⅱ” 2.图号“通桥（2008）2322A-Ⅴ” 2.箱梁结构重心 箱梁结构重心位于跨中截面梁体中心线处。 3.箱梁吊运 栖霞制梁场装吊班负责箱梁场内运输，将箱梁从制梁区吊装、运输至存梁区存放；负责箱梁场外运输，将箱梁从存梁区吊装、运输至架桥机作业区架设等工作。 梁体在各种工况下的吊点及支点距离应满足下列要求： 1.吊点设在梁端腹板内侧，吊点面积不小于460 mm×380mm，吊点位置符合设计 图要求。 2.存梁支点应设置在梁腹板下，距梁端距离不大于1.5m。 3.运输支点应设置在梁腹板下，距梁端距离不大于3.0m。 4、箱梁场内运输 梁体在进行初张拉后吊离制梁台座，终张拉完成并且管道内浆体强度达到设计 强度后方可进行架梁施工。1.箱梁的吊运前的准备工作 1.检查MDEL900B搬运机准备工作是否完成，机械是否正常； 2.检查箱梁底板接地端子的固定螺栓是否拆除，支座上板锚固螺栓是否拆除； 3.检查横向预应力锚穴螺栓是否全部拆开，小面横隔挡处小块活动模板是否全部 拆开，路缘石预埋套筒螺栓是否全部松开，梳形板螺栓（或中间钢板）是否． 全部松开，通风及泄水孔制孔器是否全部拆除； 4.确认全体吊装作业人员是否到位，通讯工具是否良好； 5.存梁台座上存梁临时支座标高是否测量检查； 6.吊装前必需根据工艺流程卡及移梁通知单认真复核对照，以防错移箱梁。
双梁桥式(驾操)控制起重机 使 用 说 明 书 上海神安起重运输机械制造有限公司
电动吊钩双梁桥式起重机 使用说明书 一、用途 电动吊钩桥式起重机依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作。 本说明书所指的是一般用途电动钓钩桥式起重机，适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、造纸车间、机械维修车间、各类仓库、治金和铸造车间的辅助吊运工作等。 一般用途电动吊钩起重机不适合于高温（>＋600C）和低温（<-200C）的场所、具有强烈腐蚀性气(汽)体的场所、防爆场所及吊运赤热金属或熔态金属。 二、技术特征和主要参数 本桥式起重机的主要参数如下： （一）起重量: 5t-250t （二）跨度：10.5-33.5m （三）起重机工作级别：A5..A6 本起重机可查阅随机发运的桥式起重机总图和小车图纸中的技术特性表和外形尺寸。 在使用本说明书时应同时参见有关机械、电器图纸或补充说明 三、结构概述 整台起重机是由桥架、小车（各自具有起升机构和运行机构）、起重机运机构和电气控制设备四大部分组成 起升机构、小车运行机构和起重机运行机构是起重机的三各工作机构，各机构多备有单独的电动机，进行各自的驱动。 本起重机共有二套起升机构。，所吊运的物件重量不应超过起重机的额定起重量，每个吊钩只可起吊该吊钩的额定起重量。 (一)金属结构 金属结构包括桥架、小车架。 1、桥架组成：由两根箱形主梁、四根箱形端梁和主梁两侧的走台所组成。在主梁的上盖板中部铺设轨道（称为中轨），供小车运行之用。两侧走台上均安装起重机运行结构，其中南侧走台上安装小车挂缆导电。走台的外侧均有栏杆。 主梁与端梁采用螺栓联接。两根主梁与副梁联接架通过螺栓联接。使整个桥架可以拆分，便于运输。 2、小车架是由钢板焊接而成的框架结构。车架上装有起升机构和小车运行机构。
水利水电工程安全操作规程大全
水利水电安全操作规程大全 一、各工种安全操作规程?1 (二)电焊工安全操作规程 (2) （三）起重工安全操作规程4? (四)架子工安全操作规程 (5) (五)爆破工安全操作规程６? （六）信号工安全操作规程7? (七）司炉工安全操作规程 (9) （八）钢筋工安全操作规程 (11) （九）木工安全操作规程.............................................. １２ （十）混凝土工安全操作规程１3? (十一)试验工安全操作规程14? （十二）装吊工安全操作规程 (14) （十三）测量工安全操作规程１6? （十四)砌筑工安全操作规程 (16) （十五)潜孔钻工安全操作规程 (18) (十六）锚喷工安全操作规程21? （十七)钻探灌浆工安全操作规程 (23) 二、机械设备安全操作规程............................................. 2６ (一）混凝土搅拌输送车安全操作规程２6? (二)压路机安全操作规程 (27) (三）平地机安全操作规程 (28) （四）推土机安全操作规程............................................. ２9 (五)挖掘机安全操作规程 (32) (六）装载机安全操作规程 (34) (七）油槽汽车安全操作规程3５? （八）自卸汽车安全操作规程3５? (九）冲击钻机安全操作规程37? (十)旋挖钻机安全操作规程3７? （十一)回转式钻机安全操作规程 (39) (十二）汽车式起重机安全操作规程4０? (十三)地质钻机安全操作规程 (41) (十四）架桥机安全操作规程............................................ 4５ （十五)运梁车安全操作规程47? (十六)悬臂模板安全操作规程50? (十七）提梁机安全操作规程５2? (十八)衬砌台车安全操作规程5４? (十九）注浆泵操作安全操作规程 (55) (二十）移动模架操作规程.............................................. 5８ 三、小型机具安全操作规程6３?
电动单梁起重机使用 说明书
一、概述 本说明适用于LD型电动单梁起重机的安装、使用和维护，供安装、维修人员使用。 1.主要用途 LD型电动单梁起重机（以下简称起重机）是按JB/T1306-1994标准设计的与 CD1/MD1等型式的电动葫芦配套使用的空间运输工具，主要作用是以间歇、周期的工作方式，通过起重吊钩或其它取物装置及时、迅速地完成物体的位移，是现代工业企业中实现生产过程机械化、自动化。减轻繁重体力劳动、提高劳动生产率的重要工具和设备。 2.适用范围 LD型起重机适用于在工作级别A3~A5，工作环境温度-25℃~+40℃，相对湿度≤85%的无易燃、易爆危险及腐蚀性介质环境条件下工作。 禁止吊运融化金属、有毒物品及易燃易爆物品。 3.环境条件 （1）起重机的电源为三相交流，额定频率为50Hz，额定电压为380V（如电源电压、频率与此规定不同时，应在订货时注明使用地的电源电压和频率），电动机和电器控制设备上允许电压波动的上限位额定电压的+10%，下限（尖峰电流时）为额定电压的-15%。起重机内部电压损失为5%。 （2）吊运物品对起重机吊钩部位的辐射热温度不超过300℃。 （3）环境温度不超过+40℃，在24h内平均温度不超过+35℃。 4.噪声
起重机在非密闭性厂房内，无其它噪声干扰 和起升高度不小于5m的情况下，在地面上测量， 其整机噪声不大于85dB（A）。 二、起重机的结构和性能参数 起重机的结构主要由三部分组成：桥架、电 动葫芦和电气系统（见图2及随机图） 桥架用来支承和纵向移动载荷，有金属结构 和运行机构组成。金属结构包括主梁、端梁及 主、端梁连接三部分。运行机构由驱动装置、传 动装置、制动装置和车轮组四部分组成。电动葫 芦承担升降和横向移动载荷。电气系统由主回路和控制回路组成。 1.桥架 主梁由冷弯压制的U型槽钢与工字钢组焊成实腹梁或用钢板组焊成箱形梁。端梁为U 型槽钢组焊成箱形结构，主、端梁之间采用螺栓加抗剪凸缘连接结构或座式结构，安装方便，便于运输储存。 2.运行机构 运行机构采用分别驱动形式（见图1），驱动、制动靠锥形转子电动机来完成，其优点是能减轻因车轮歪斜跑偏造成的啃道磨损，不易出现车轮爬轨掉道故障。 运行速度（m/min）：地面操作一般为20、30；司机室操作为30、45、60。起重机设计有单速和双速及变频调速等型式，一般情况下按单速制造，用户如需其它调速方式时，应在订货合同中予以注明。 3.起升机构