武深高速公路嘉鱼北段TJ-4标水磨钻人工挖孔桩施工总结
编制：
复核：
审批：
中交第一航局武深高速嘉鱼北段TJ-4标项目经理部
目录
一、编制依据 (3)
二、施工概况 (3)
三、资源配置及功效分析 (3)
四、施工方法及措施 (4)
五、施工附图 (9)
水磨钻人工挖孔桩施工总结
一、编制依据
1、《武汉至深圳高速公路嘉鱼北段两阶段施工图》
2、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）
3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）
4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801-2004）
5、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）
6、地质勘查资料、挖孔记录
二、施工概况
泉湖1号大桥1号墩4根桩基采用水磨钻人工挖孔工艺，桩基桩径为1.8m，桩基深度为25m。
三、资源配置及功效分析
1、劳动力配置
根据施工需求，现场组织4人进行水磨钻施工，分成2组，每组2人，井下一人开挖，井上一人操作卷扬机、出渣及监护。
2、功效分析
泉湖1号大桥1-4#墩桩基长25m，桩径1.8m，其中黏土层为3m，强风化岩层为6m，中风化岩层为16m。进入强风化岩层前采用风镐配合铁锹开挖，一天进尺深度为3m，一天及完成黏土层开挖。进入强风化岩层后改用水磨钻施工，每天的进尺深度为0.6～0.8m，强风化岩层段开挖用时8天；进入中风化岩层后每天的进尺深度为0.5～0.6m，中风化岩层段开挖用时27天；1-4#桩基共计用时36天。
3、施工机械配置
详见表3-1主要机械、设备配置表。
表3-1主要机械、设备配置表
四、施工方法及措施
1.施工工艺流程
场地平整→放线、定桩位→施工井台→修建排水沟→场地硬化处理→架设定型井架、安装卷扬机、照明设备等→桩孔开挖→每下挖0.6～1.0米左右，进行桩孔周壁的清理、校核桩孔的直径和垂直度→绑扎护壁钢筋→支撑护壁模板→浇护模砼→拆模后继续下挖→循环挖至孔底。
2.主要工序实施方法
1）定位及井台：测量放样桩基中心，并向四周引出桩心护桩4，使用混凝土加固护桩4。然后开挖施工井台2，井台2除了作为施工平台外还具有保护施工井口，承受施工荷载、挡水等作用。井台采用混凝土结构，护桩井台结构图参见下图。