坪山新区体育中心二期网球中心委托运营
管理协议
甲方：深圳市坪山新区体育场馆管理中心
乙方：
甲乙双方本着互相尊重、坦诚合作的原则,根据坪山新区管委会指示精神及坪山新区体育中心二期（以下简称“网球中心”）实际情况，与乙方签订委托运营管理协议。经研究，就网球中心委托运营管理事宜提出如下约定条款：第一条甲方将网球中心（位于坪山新区健体路、体育三路、八号路与新合路范围内），总用地规模约4.8万M2、建筑面积约2.6万M2，与体育中心一期约1.2万M2[坐标如下（x,y）：33918.01,144180.02；33926.93,144170.77；33882.9,144111.35；33863.794,144107.471；
33861.773,144107.079；33847.083,144104.749；
33833.503,144103.489；33821.623,144103.219；
33810.688,144103.891；33810.688,144244.648；
33855.719,144244.648]进行统一规划，其中包括高级室内馆（3片网球场）建筑面积：4000 M2；简易室内硬场地（4片网球场）建筑面积：3500 M2；简易室内红场地（4片网球场）：建筑面积3500 M2；培训中心建筑面积：5885 M2；运动中心建筑面积：5710 M2；配套服务用房建筑面积：3200 M2；公
共厕所建筑面积：160 M2；室外场地（14片网球场）占地11000 M2；社会停车场占地5005 M2，所有建设内容建成后按照建设竣工验收现状委托乙方运营管理。
第二条乙方运营管理过程中须遵守的重要原则；
1.社会化运营原则；为实现网球中心效益最大化，减轻财政负担，提高网球中心运行效益及服务质量，特制定该运营管理模式，这是加快坪山新区体育事业改革进程、促进坪山新区文体事业大发展大繁荣的重要载体。
2.政府优先使用原则；当行政主管部门承办体育赛事或其他重大活动时，需要征用网球中心整体或部分设施，政府将以购买服务的形式优先取得网球中心的使用权，单价按网球中心日常对外开放价格不高于8折计算。
3.日常对外开放原则；网球中心应于全年节假日（含双体）期间，提供部分场地供市民免费使用，具体时限视情况另行约定；网球中心无特殊情况每天均须对公众开放营业。
第三条委托期限及有关费用
1.委托管理期限为20年，即于：20 年月日起至20 年月日止，共计20年；
2.除乙方根据实际经营情况专函报告甲方要求取得财政补贴的情形以外，网球中心投入使用后，在委托运营期间，由乙方自主经营、自负盈亏，财政不再承担网球中心日常运营开支；
3.自确定委托运营机构，在签订委托运营管理协议后10个工作日内，乙方需向甲方出具担保函；
4.网球中心的冠名权开发由甲方主导，主冠名权由运营单位自用，若双方协商一致同意向社会出让冠名权，其收益按扣除各项成本后按50%进行分配；
5.在网球中心范围内进行经营性广告宣传，收益归乙方所有，但广告宣传内容不得违反法律法规及损害甲方形象。
第四条委托运营管理期间，甲方有权监督乙方在符合相应法律法规的前提下进行具体运营管理；甲方应协助乙方办理经营活动所必须的各项手续。
第五条委托运营管理期间，网球中心场馆、运动场地、运动设备正常使用期间的维护、保养、维修由乙方负责实施，因偷盗、损毁造成的设施损坏由乙方负责修理、复原，相关费用由乙方自行承担。
第六条委托运营管理期间，乙方自行安排物业管理公司进驻网球中心负责安全、清洁卫生工作，相应费用乙方自行支付，相关资料报甲方备案。
第七条委托运营管理期间，乙方每年应举行（全体工作人员）至少二次的消防演练，并报主管单位甲方备案。
第八条委托运营管理期间，乙方需建立网球中心运营管理制度，科学有序的管理设备，对管理需求的实现变被动为主动，使网球中心保持良好的运转，以下制度建立后报甲方
备案，应建立的主要管理制度及目录如下：
1.体育场地设施的日常维护与管理
（1）体育场地基础设施及固定设施的日常维护规程；
（2）体育场地临时器材及特种器材的日常管理规程；
（3）常规器材及非赛事器材的日常维护规程；
（4）体育场所的安全、卫生管理规程。
2.网球场馆场地的维护与管理
（1）聚胺酯塑胶场地（硬地）的维护与保养规程；
（2）红土场地管理、维护与保养规程；
（3）草坪场地的管理、维护与保养规程；
（4）网球场地的租赁及训练使用管理规程。
3.网球场地体育工艺设施设备管理规程
（1）室内设施设备管理规程（专业灯光、音响、大屏等）；
（2）室外设施设备管理规程（场地中网、围网、裁判椅、记分牌等）；
（3）场馆配套设施设备管理规程（中央空调系统、网络与通信系统、安防与消控系统等）。
第九条甲方移交网球中心给乙方运营管理时，其装修及设施设备须经双方认定，并办理书面交接手续，该书面确认文书交付甲、乙双方时，视为乙方已确认上述设施设备已交由其全面运营管理并同时独立承担相应经营、法律责任。
第十条甲方应向乙方提供相关场馆的上下水、管道、污水处理、水质净化消毒、加温等设施以及通风、空调、通讯等设备的资料、图纸、使用说明及操作规程等文件；提供设备供应商及施工单位的工程合同之保修、保养等相关文件的副本，乙方据此对上述设施、设备进行合理的使用和管理，如因乙方使用或管理不当造成损失的，乙方承担赔偿责任。
第十一条甲方现有硬件设施作为乙方受托管理并签订本合同之前提条件。乙方应爱护并合理使用网球中心及附属设备设施，进行必要的维修和保养，使其处于良好的运行状态，不能随意改变结构及设备设施，如需改造场馆或新增设备，需向甲方提出书面申请，甲方同意后方可进行改造或新增设备。改造及新增设备费用由乙方承担。如因甲方提供的网球中心主体设备本身的质量原因造成的不正常运行或造成人身伤害，经有关生产方或施工方或国家权威机构检验确认之后，甲方应及时予以维修并承担相应责任，赔偿乙方相应的损失；如因乙方自身原因或因乙方的使用、维护、保养不当或因乙方及其工作人员或其任何合作方及其工作人员对其实际使用和操作者的指导和监护不当等原因造成设施、设备、器材的损坏或对他人造成人身，则经有关生产方或施工方或国家权威机构检验确认之后，由乙方自行修复，赔偿甲方及第三人相应的损失，并承担相关责任。
第十二条乙方在经营过程中应按照国家相应法律法规
做好内部管理工作，其安全管理、救生管理、水质净化、卫生防疫、公共安全、工商税务、清洁环保以及日常经营行为等相关方面所发生事故，均由乙方自行承担法律责任，在政策许可范围内，甲方予以积极协助和支持。
第十三条若非不可抗力因素（自然灾害、传染病流行等），乙方应保证网球中心正常开放，不得无故停业。因乙方原因必须暂停营业（时间超过30天以上）的，乙方应提前一个月以书面形式通知甲方，说明停业理由并征得其认可，并在停业前二周向社会公告。
第十四条在乙方运营管理期间内，乙方正常、合理正确使用场所及其设施、设备的情况下，如因场所的设备及房产自身原有的原因（如整体建筑的消防设施、管道系统、电路自燃等）而发生事故，甲方应依法承担相应法律责任。在发生此类事故时，乙方认为是由场所的设备及房产自身原有的原因造成的事故，乙方负责举证，并由双方均认可的第三方出具权威的事故原因书面认定报告。如上述事故是因乙方或乙方雇佣的人员或乙方合作伙伴及其雇佣人员的不合理、不正常或不正确的使用或管理导致或造成的，则乙方应承担全部法律责任。
第十五条乙方须于供电、供水部门扣收甲方款项后十日内向甲方支付费用。如乙方不予支付，造成停止供水供电所产生的后果，均由乙方自行承担。
第十六条若因乙方或乙方工作人员和其他人员使用管理范围房产及其设施、设备等造成人身伤亡或财产损失而使甲方遭受索赔或诉讼的，乙方均承诺该部分形式上应由甲方承担的全部法律责任以及因此产生的经济损失（包括但不限于人身或财产损害的赔偿费、补偿费、诉讼仲裁费用、律师费、行政罚款等）全部由乙方直接及最终承担，甲方不会因此而遭受任何损失（主体设备质量原因除外）。
第十七条若一方因违反本协议、重大过失或实施其他不当行为而造成另一方承受任何索赔、诉讼或承担任何债务和损失，该违约或过失所造成的后果，应保障对方不会因此遭受任何损失。
第十八条乙方应在委托运营管理期限届满后10个工作日内归还本协议规定的所有物业和附属设施、设备，如不能按期归还，乙方应承担违约责任；本协议期满后，在同等条件下，乙方具有优先续租权。
第十九条委托运营管理期间，若乙方提前终止本协议，须提前三个月通知甲方，并承担违约责任；本协议期间，甲方提前终止本协议的，应按以下方式对乙方给予赔偿：
1.对乙方自网球中心移交后的后续投入进行市场评估，折旧残值由甲方一次性赔偿给乙方；
2.本协议解除后尚未履行的经营管理期限，按照每年600万元的赔偿标准据实计算，由甲方一次性赔偿给乙方。
第二十条委托运营管理期间，甲方不实际参与乙方日常生产经营等具体行为，但要求乙方将网球中心每月经营收支情况以书面报告（附相关经营收支材料）的形式报送给甲方，相关报告须每月15日前交予甲方，乙方连续三个月未报送相关报告，可视为疏于管理体育中心，甲方可依据违约条款启动相应的解除委托管理协议的程序，对书面报告中数据存在疑问的，经甲方提出质疑，乙方必须在15 天内提出合理解释。
第二十一条委托运营管理期间，乙方或乙方的工作人员、聘用人员以及乙方的相关合作方如有下列情形之一的，甲方有权解除委托管理关系，废止甲乙双方签订的委托运营管理协议，同时停止水电等能源保证；甲方解除协议的书面通知自送达乙方之日起立即生效。
1.擅自将网球中心整体运营权进行转让或转租；
2.擅自对外以网球中心财产权的名义进行入股或融资；
3.擅自对网球中心及其附属设施、设备及其他财物实施任何处分行为；
4.在网球中心范围内或以网球中心的名义进行违反法律法规活动，造成甲方或公共利益受损；
5.乙方或乙方相关人员故意损坏网球中心及附属设备、设施的，情节严重或损害结果达10万元以上，且乙方拒不进行整改及修缮的情形；
6.协议签订之日起10个工作日内乙方尚未向甲方出具担保函的情形；
7.乙方连续三个月未报送经营收支报告及相关材料的；
8.乙方实施其他违反协议或违反现行法律、法规、规章的行为，经甲方警告后拒不改正、拒不停止的情形。
委托运营管理期满或因乙方违约终止合同时，乙方应在收到甲方解除委托运营管理协议通知书后10个工作日内与甲方办理网球中心及其全部附属设施设备等的移交手续，甲方应及时将属于乙方财产的清单送达乙方。乙方收到清单10个工作日内，可向甲方办理结账、移交等手续，届时如不予办理，甲方有权对网球中心的设施、设备及有关财产进行清点后收回网球中心运营管理权。如清单无法送达，甲方有权通过相关部门对乙方财产进行评估拍卖，所得款项用于抵偿网球中心日常运营管理开支，不足部分继续追偿。
第二十二条本协议期内，未经甲方同意，乙方单方解除本协议的，或者乙方因违反本协议第二十一条约定甲方单方解除协议的，乙方应按以下方式对甲方给予赔偿：
1.对乙方自标的物移交后的后续投入均归甲方所有，甲方无需给予乙方任何补偿；
2.本协议解除后尚未履行的经营管理期限，按照每年600万元的赔偿标准据实计算，由乙方一次性赔偿给甲方；
3.乙方因此对第三方造成损失的，由乙方自行依法向第
三方承担责任。
第二十三条在履行本协议过程中，若发生纠纷或产生争议，先由双方协商解决，协商不成，任何一方均可向甲方所在地人民法院提起诉讼。
第二十四条当出现不可抗力的情形，约定如下：
1.因发生不能预见、不能避免且不能克服的客观情况的不可抗力事由，而直接或间接的导致本协议全部或部分无法履行或迟延履行时，任何一方当事人均不承担违约责任。不可抗力事由包括战争、政府的制裁、封锁、禁运、市民骚动、暴动、骚乱、恐怖行为、传染病、火灾、爆炸，以及超出设计防范能力的洪水、台风及其他自然灾害；
2.双方中的任何一方因不可抗力影响而无法履行或被迫迟延履行协议义务时，应在此类情况发生后14天内以书面形式通知对方，说明无法履行或迟延履行的协议义务的理由；
3.因不可抗力原因导致网球中心的各项建筑物、构筑物及设备设施毁损、灭失等的风险及维修义务由甲方承担。
4.因不可抗力原因导致网球中心的各项建筑物、构筑物及设备设施导致第三人损害的由乙方依法承担相应责任。
第二十五条本协议中未尽事宜双方协商后另行做出补充协议，补充协议具有同等法律效力。本协议一式肆份，双方各执贰份，在签字盖章之日起生效。
第二十六条本协议时在双方完全自愿的基础上签订的，双方的委托管理关系以本协议约定为准；自本协议生效之日起产生法律效力。
（正文结束）
甲方（盖章）：深圳市坪山新区体育场馆管理中心负责人或授权代表（签字）：日期：
乙方（盖章）：
法定代表人或授权代表（签字）：日期：
目录 第一章施工组织设计编制依据及说明 第1节编制依据 第2节编制说明 第二章工程概况 第三章组织机构图 第四章施工部署 第五章施工平面布置图 第六章总工期及施工进度计划说明 第七章主要施工工程工艺 第1节土建工程施工 第2节给排水工程 第3节电气工程 第4节绿化工程 第八章针对本工程特点采用的特殊措施 第九章保证施工质量、施工工期、材料质量的措施 第十章安全文明施工措施 第十一章冬、雨季施工措施 第十二章环境保护措施 第十三章降低成本、提高经济效益措施 第十四章主要施工机械和工具、主要周转材料、劳动力安排一览表第十五章施工总进度计划 第十六章施工总平面布置图
施工组织设计编制依据及说明 第一节编制依据 深圳湾体育中心项目园林景观分包工程依照IS09000：2000 版标准和公司相关程序，依照工程所及相关施工验收规范，依照国家建设工程和园林建设工程质量检验评定标准，依据业主的招标文件和图纸以及国家、地方对施工现场管理的有关规定编制本施组作为贯彻指导施工管理全过程的指南。 主要编制依据文件、文献： （1）深圳湾体育中心项目园林景观分包工程招标文件及施工图纸 （2）建筑安装工程质量检验评定统一标准[GBJ300-88] （3）建筑工程质量检验评定标准[GBJ301-88] （4）建筑电气安装工程质量验收评定标准[GBJ303-88] （5）土方与爆破工程施工及验收规范[GBJ201-83] （6）建筑地基基础工程施工质量验收规范[GB50202-2002] （7）混凝土结构工程施工质量验收规范[GB50204-2002] （8）砌体工程施工质量验收规范[GB50203-2002] （9）钢结构工程施工质量验收规范[GB50205-2001] （10）建筑电气工程施工质量验收规范[GB50209-96] （11）给水排水管道工程施工及验收规范[GB50268-97] （12）城市绿化工程施工及验收及规范[GJJ/T34-99] （13）城市园林苗圃育苗技术规程[CJJ/34-91] （14）中华人民共和国有关规范及行业标准 （15）中华人民共和国《环境保护法》 （16）园林、建筑所有材料质量、施工要求及验收规范
2018年深圳交通运行数据 一、前言 2018年深圳市经济运行稳中有进，全市综合交通继续高效、稳步发展。海、陆、空、铁、口岸等对外交通设施建设全面优化升级，深圳面向新时代的国际性综合交通枢纽总体框架初步完成。全社会运输量保持稳定增长，港口集装箱吞吐量位居全球第四，机场客货运量增幅明显。公共交通服务水平显著提升，成功获评国家公交都市建设示范城市。全市巡游出租车基本实现纯电动化，成为全球纯电动出租车规模最大、应用最广的城市。持续开展交通综合治理，提升道路设施品质，实现了全市道路交通平稳运行。
二、数字盘点
三、城市发展 1、经济增长稳中求进，跻身内地大中型城市前三甲 全年本地生产总值24,222.0亿元，同比增长7.6%，居内地大中型城市第三位。人均生产总值达到19.0万元，继续居于全国内地副省级以上城市首位。南山区本地生产总值位列全市各区之首，龙岗区本地生产总值增速全市最高。 2、受深圳人才吸引、户籍政策放开影响，深圳市常住人口突破1300万人且户籍人口与非户籍人口倒挂现象有所缓解 全市年末常住人口1,302.66万人。其中户籍人口454.70万人，非户籍人口847.97万人。各行政区中，宝安区常住人口最多，为325.8万人，南山区常住人口增长率最高，增长率4.8%。
四、对外交通 1、深圳机场围绕打造高水平对外开放门户枢纽的目标，持续完善国际航线网络布局，国际旅客吞吐量保持快速增长。 全年深圳机场旅客吞吐量达到4,934.9万人次，同比增幅达到8.2%，增幅居内地前十大机场之首。 2018年深圳机场新增15个国际客运通航城市，其中洲际客运通
深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例
深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例
2015年最新《深圳经济特区道路交通安全违法行 为处罚条例》全文 来源：深圳人大网| 2014-12-26 10:28 编辑：何欣 有0人参与 分享打印增大字体减小字体 深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条 例 (2010年1月19日深圳市第四届人民代表大会常务委员会第三十五次会议通过 根据2011年6月27日深圳市第五届人民代表大会常务委员会第九次会议《关于修改〈深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例〉的决定》第一次修正 根据2012年12月25日深圳市第五届人民代表大会常务委员会第十九次会议《关于修改〈深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例〉的决定》第二次修正 根据2014年10月30日深圳市第五届人民代表大会常务委员会第三十二次会议《关于修改
〈深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例〉的决定》第三次修正) （点击查看：关于修改《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》的决定） 第一章总则 第一条为了加强道路交通管理，维护道路交通秩序，保障道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》以及有关法律、行政法规的基本原则，结合深圳经济特区(以下简称特区)实际，制定本条例。 第二条对特区内道路交通安全违法行为的行政处罚，适用本条例。本条例未作规定的，依照相关法律、法规的规定执行。 驾驶军队、武装警察部队、公安、司法等机关的特种车辆违反本条例的，按照本条例规定处罚。法律、行政法规另有规定的除外。 第三条车辆所有人、驾驶人、行人、乘车人以及相关单位和个人，应当自觉遵守道路交通安全法律、法规，维护道路交通秩序。
深圳市居住人口信息登记表 房屋编码地址： 街道 社区 基础网格 号 房 居住地址： 姓 名* 别 名 出生日期 年 月 日 民 族* 照 片 身份证号* 户籍地址* 性 别 * 婚 姻 状 况 * 户 口 类 型 * 户籍地址类型 * 0 未知的 1 男 2 女 9 未说明 1 未婚 2 已婚 3 丧偶 4 离婚 9 其它 1 非农业家庭户口 2 农业家庭户口 3 非农业集体户口 4 农业集体户口 5 自理口粮户口 1 本市 2 省内农村 3 省内城镇 4 省外农村 5 省外城镇 6 港澳台 7 外国 8 华侨 9 其它 暂 住 事 由 * 1 务 工 2 务 农 3 经 商 4 服 务 5 因公出差 6 借读培训 7 治病疗养 8 保 姆 9 投靠亲友 10 探亲访友 11 旅游观光 12 其 他 文化程度 * 行 业 * 职 业 * 职 称 住 所 类 别 * 0 博士 1 研究生 2 本科 3 大专 4 中专或中技 5 技工学校 6 高中 7 初中 8 小学 9 文盲或半文盲 1 工业 2 商业 3 服务业 4 交通运输业 5 农业养殖业 6 建筑业 7 其它 8 无业 9 非劳动年龄 1 各类专业、技术人员 2 国家机关、党团组织、 企事业单位负责人 3 办事人员和有关人员 4 商业工作人员 5 服务性工作人员 6 农林牧渔劳动者 7 生产、运输工人 8 建筑工人 9 其他劳动者 1 正高级职称 2 副高级职称 3 中级职称 4 初级职称 5 技术员 6 无职称 1 旅店 2 居民家中 3 单位内部 4 工地现场 5 租赁房屋 6 自购房 9 其它 政 治 面 貌 1 群众 2 中共党员 3 中共预备党员 4 共青团员 5 民主党派 居 住 方 式 0 不详 1 单身居住 2 家庭居住 3 合伙居住 4 集体居住 9 其他 服 务 单 位 * 职 务 单 位 地 址 联 系 电 话 单位所属派出所 暂 住 证 □劳务 □非劳务 □其它 暂住证号 深 有效期限 年 月 日 至 年 月 日 来 深 日 期 年 月 日 入住日期 年 月 日 离开日期 年 月 日 计 生 情 况 生育动态 避孕动态 持证情况 □ 一孩 □ 二孩 □ 多孩 □ 药具 □ 上环 □ 结扎 □ 服务证 □ 婚育证 □ 无证 屋主（或担保人）姓名* 身份证号 联系电话 与屋主（或担保人）关系 1 亲友 2 租赁 3 聘雇 4 家庭成员 9 其他 出租屋综合 管理责任书 □ 有 □ 无 备 注 年 月 日 注：﹡为必填写项目；有标准选项的信息项，请在正确选项前的数字处打“√”。 填表单位（盖章）： 信息采集员： 填表日期： 年 月 日
深圳湾体育中心游泳馆运营管理竞标方案 竞标单位：深圳市汉唐体育发展有限公司 时间：2011年1月28日
目录 一、公司基本简介............................................. 错误!未指定书签。 二、管理模式................................................. 错误!未指定书签。（一）外包运营管理工作内容................................... 错误!未指定书签。（二）拟采取的组织结构及人员构成............................. 错误!未指定书签。（三）运营管理目标及相关工作流程............................. 错误!未指定书签。（四）运营管理相关制度....................................... 错误!未指定书签。 三、安全保障措施............................................. 错误!未指定书签。（一）辨识危险源 ............................................ 错误!未指定书签。（二）危险源的管理方案....................................... 错误!未指定书签。（三）制定各类应急预案....................................... 错误!未指定书签。 四、经营思路................................................. 错误!未指定书签。（一）市场定位 .............................................. 错误!未指定书签。（二）经营项目 .............................................. 错误!未指定书签。（三）经营方式选择 .......................................... 错误!未指定书签。（四）游泳培训项目介绍....................................... 错误!未指定书签。（五）其它拓展项目介绍....................................... 错误!未指定书签。 五、成本及收入预算........................................... 错误!未指定书签。
深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例 第一章总则 第一条为了加强道路交通管理，维护道路交通秩序，保障道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》以及有关法律、行政法规的基本原则，结合深圳经济特区(以下简称特区)实际，制定本条例。 第二条对特区内道路交通安全违法行为的行政处罚，适用本条例。本条例未作规定的，依照相关法律、法规的规定执行。 驾驶军队、武装警察部队、公安、司法等机关的特种车辆违反本条例的，按照本条例规定处罚。法律、行政法规另有规定的除外。 第三条车辆所有人、驾驶人、行人、乘车人以及相关单位和个人，应当自觉遵守道路交通安全法律、法规，维护道路交通秩序。 第四条对道路交通安全违法行为的处罚，应当坚持处罚与教育相结合，遵循合法、公正、文明、公开、及时的原则。 对情节轻微、未影响道路通行的违法行为，经交通警察指出后，行为人能及时纠正的，给予口头警告后放行。 对严重妨碍道路交通秩序、危害公共安全的违法行为，从重处罚;对多次实施严重妨碍道路交通秩序、危害公共安全的违法行为的，加重处罚。 第五条市公安机关交通管理部门负责本条例的实施。 第六条市公安机关交通管理部门应当自觉接受社会监督，建立健全执法监督机制和责任追究制度。 第七条公安机关交通管理部门及其交通警察依法执行职务受法律保护，任何单位和个人不得非法干涉。 第二章道路交通安全违法行为的处罚 第八条行人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元罚款;但有下列行为之一的，处一百元罚款： (一)翻越机动车道隔离设施的; (二)违反规定进入高速公路的; (三)在机动车道内兜售物品或者散发广告的。 第九条驾驶非机动车有下列行为之一的，处两百元罚款： (一)驾驶改装、加装动力装置非机动车的; (二)违反规定载人、载物的;
深圳市道路交通安全设施维护工程 施工图设计图样设计说明 1 设计依据 1.1 设计依据 （1）业主的委托与意见； （2）相关现行标准、规范、规程及技术指南等； （3）深圳历年来的工程设计资料； 1.2 引用的规范性文件 （1）《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）； （2）《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）； （3）《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB 51038-2015）； （4）《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)； （5）《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2006)； （6）《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）； （7）《路面标线涂料》（JT/T280-2004）； （8）《路面标线用玻璃珠》（GB/T24722-2009） （9）《公路波形梁钢护栏》（JT/T281-2007）； （10）《公路三波形梁钢护栏》（JT/T457—2007）； （11）《道路交通反光膜》（GB/T 18833-2012）； （12）《突起路标》（GB/T24725-2009）； （13）《轮廓标技术标准》（JT/T388-1999）； （14）《深圳市道路交通管理设施设置要求》； （15）《深圳市城市道路交通标线、标志、公共汽车专用车道和交通安全护栏的设置标准》（市交警局）； （16）其他相关设计规范及规程。1.3 适用范围及使用注意事项 本图样适用于2018-2019年深圳市道路交通安全设施维护工程，可用于指导相应设计及施工。 本图所有设施均为目前深圳常用设施，大样图参考现状实际情况及全市新建、改扩建工程的施工图设计文件，适用于现状相同规格设施的修复、更新等，基础等下部构件仅供参考，新建项目应根据实际情况另行设计。 2设计内容 2.1 交通标线 2.1.1 车道分界线 （1）可跨越对向行车道分界线为单黄虚线，用作双向两车道中心线，线宽为15cm，线段及间隔长分别为400cm和600cm。 （2）可跨越同向行车道分界线为白色虚线，用来分隔同向行驶的交通流，一般线宽为15cm；设计速度＜50km/h，线段及间隔长分别为200cm和400cm；主干路及以上道路或设计速度≥50km/h，线段及间隔长分别为600cm和900cm。 （3）禁止跨越对象车行道分界线，有双黄实线、黄色虚实线、单黄实线三种。 双黄实线禁止双方向车辆越线或压线行驶，用作单方向有两条或以上机动车道而没设置实体中分带的道路中心线，线宽15cm，标线间隔10～30cm，当间距大于50cm时，应用黄色斜线或其它设施填充两条黄实线间的部分，禁止车辆压线或进入该区域。黄色斜线线宽45cm，间隔100cm，倾斜角度45°。 黄色虚实线，实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。越线车辆应避让正常行驶的车辆。线宽15cm，标线间隔10～30cm，虚线线段及间隔长分别为400cm 和600cm。 2.1.2 导向车道线 导向车道线为设置于路口驶入段的车行道分界线，用以指示车辆应按导向方向行驶的导向车道位置，导向方向固定的导向车道线为白色实线，线宽为15cm,长度不小于30m。 2.1.3 车行道边缘线 车行道边缘线为实线，用以标示车行道边缘。一般路段时，线宽15cm，高快速路时，线宽20cm；除高速公路外，一般路段为黄色实线。 2.1.4 出入口标线
华南农业大学珠江学院 《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》社会调查报告 姓名曾燕霞学号200830200236 本科国际经济与贸易专业、年级08级 调查报告题目关于深圳市外来务工人员的工作生活状况调查 成绩： 年月日
关于深圳外来务工人员的工作生活状况调查报告 调查目的：深圳市外来务工人员的工作生活状况调查 调查时间：2010年2月22至23日 调查地点：深圳市龙岗工业区汇佳购物广场服装部 调查对象：深圳外来务工人员 调查方法：问卷调查 实施调查人：曾燕霞 根据学校与《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》社会实践活动的要求，本人进行了一项针对深圳市外来务工人员工作生活状况的调查。目的是调查外来人口密集的深圳市外来务工人员的工作于生活方面的一些基本状况，了解他们工作环境、待遇与生活中的吃、住问题。“农民工”是中国现代社会经济发展中的特有现象，分析外来务工人员的就业状况、工资收入、劳动环境等问题，有助于我们深入了解这一社会“准阶层”的基本特征，有利于我们在制度安排、社会公平、劳动保障、社会和谐诸方面出台新政策，更好地保护外来农民工的基本权益。 在调查之前，我做了一份逻辑比较紧密的调查问卷，在2010年2月22至23日对汇佳购物广场服装部给所有员工进行问卷调查与口头询问路人的方法调查。通过调查分析发现，几乎所有员工没有太多积蓄；住宿条件也比较艰苦；大多只有初中文化程度；法制意识薄弱等问题突出。有的年轻外来务工人员太注重金钱与物质方面的需求，而忽视了文化素质与专业技术的培养与掌握。 深圳市龙岗区有较好的地理优势，在改革开放的热潮中大力发展经济，形成现在深圳的大工业区。其经济相对繁荣！并且现在也着力发展农业，现代服务业，城市建设、科技、教育、卫生、社会保障体系等。但也暴露出了许多矛盾和问题,这些矛盾和问题制约了我国新一轮的经济发展。在工业区经常出现的脏乱差问题还是很难完全解决，对外来务工人员的素质文化教育缺乏，法制观念薄弱。在汇佳购物广场附近的生活区就可发现此类问题，下面是对调查结果的详细分析： 1.在工作方面，大多数员工的工资在2000元左右，对现在的工作较为满意，该单位定期组织员工户外活动，丰富员工的业余生活，集体安排吃住问题，工作时间合理。但该单位并没有对他的员工买保险，并且福利待遇比较差。 2.在生活方面，据调查，有80%的对自己的生活卫生健康较为关注，平时很少到路边摊吃东西，但仍有少数人经常光顾路边摊，忽视卫生安全。但大多数人生病了都选择自然好，迫不得已才吃药看病 3.环境方面住宿条件较差，人口密度大，楼房密集，生活区狭小，附近没有市民乐园。而且唯一的比较宽敞的通往住宅区的街道也被各种各样的路边摊堵满，污水横流，街道几乎天天潮湿，容易滋生细菌。人车通行，非常危险。 4.在思想与心理方面，大多数员工的思想都比较沉稳，大多认为工作是人生中最重要的事，并且不少人对以后的职业生涯都有一定得理想。但也有人认为生活工作就是为了结婚生子，也有人认为自己努力不如嫁个好龟婿。不少人在心理方面有问题！主要体现在家庭，婚姻，恋爱，事业前途等方面。而他们在遇到心理问题时，要不就自己闷着，要不就只向朋友倾诉，很少向有关部门与社会寻求帮助。 5.文化素质程度方面，据调查，几乎没外来务工人员经常看书。也没有经常关注时事，很多人知道劳动法，但是很少人完全看过劳动法，对劳动法也只是一知半解，法制意识薄弱。电脑方面知识欠缺，大多数人只会上网聊天，打字，看视频。简单的办公操作都不会。农民工工作之余的休闲方式仅为看电视和睡觉，几乎没有其他娱乐活动。调查表明，农民工业余时间的休闲方式主要有看电视、睡觉、聊天或闲逛、棋牌及体育活动、上网、听广播以及其他活动等。
深圳湾体育中心委托运营管理合同 深圳市南山区人民政府 与 【】 二○一二年[ ]月[ ]日
为将深圳湾体育中心运营为具有国际一流水平的综合体育、文化活动中心，取得良好的社会效益，本着平等、互利、友好、诚信的原则，甲乙双方经充分协商，达成如下合同条款，以资共同遵守。 第一条合同当事人 本合同的双方当事人为： 甲方：深圳市南山区人民政府 地址： 法定代表人： 乙方： 地址： 法定代表人： 第二条委托运营管理事项 1.甲方是深圳湾体育中心的业主，对深圳湾体育中心建筑拥有合法产权，对该用地拥 有合法土地使用权。 2.为了提供更好的服务，经过公开招标，甲方决定将其拥有合法产权的深圳湾体育中 心委托给乙方独家运营管理。乙方同意接受此项委托。 3.乙方承诺在受托运营管理期间最大程度的发挥深圳湾体育中心的社会效益。 4.乙方在受托运营管理期间有权使用“深圳湾体育中心”名称进行市场推广和运营管 理活动，甲方亦不得在乙方受托运营管理期间对甲方或其关联单位所属其它物业、场所、基地等冠以“深圳湾体育中心”名称。 第三条委托运营管理的标的物 1.甲方委托乙方运营管理的标的物为深圳湾体育中心用地红线范围内的全部建筑物、 构筑物及其配套设备设施，包括但不限于： 1
(a)深圳湾体育中心的主体育场及其配套建筑物和设备、设施； (b)深圳湾体育中心的综合体育馆及其配套建筑物和设备、设施； (c)深圳湾体育中心的游泳馆及其配套建筑物和设备、设施； (d)深圳湾体育中心的室外体育场地及其配套建筑物和设备、设施； (e)深圳湾体育中心的运动员接待中心及其配套建筑物和设备、设施； (f)深圳湾体育中心内的商业物业及配套建筑物和设备、设施； (g)深圳湾体育中心内的停车场/库、公共通道、园林、草坪、空地以及构建物和 配套设备、设施； (h)深圳湾体育中心的停车位、广告位等； (i)深圳湾体育中心内的水、电、燃气、通讯、网络等设备、设施； (j)深圳湾体育中心内的办公设备、设施等其它动产。 2.本合同的标的物以甲乙双方确认的《委托运营管理标的物清单》为准。 3.本合同项下标的物的物业产权属甲方所有，由甲方委托乙方运营管理，未经甲方书 面同意，乙方不得改变标的物的主体结构及使用功能。如根据深圳湾体育中心实际运营管理需要，乙方要求对委托管理标的物主体结构进行调整或变更使用功能的，应由双方另行协商处理并参照本协议约定执行。 4.甲方同意将第26届大运会期间在深圳湾体育中心使用并且目前留存于深圳湾体育 中心的办公设备等若干物资一并移交给乙方，委托乙方管理及使用。 第四条委托运营管理的期限 1.甲方委托乙方运营管理深圳湾体育中心的期限为50年，自2012年1月1日起算。 2.本合同期内，甲方与深圳市国土资源和房产管理局签订《深圳市土地使用权出让合 同书》[深地合字（2008）0113号]合同期限届满，深圳湾体育中心所在T107-0007号宗地地块50年土地使用权到期后，则甲方应向相关规划和国土资源部门提出土地使用权延期申请，争取使之满足上述甲方委托乙方运营管理深圳湾体育中心的50年期限。但如遇相关规划和国土资源部门就甲方提出的土地使用权延期申请不予批准，则甲方有权提前终止本委托运营管理合同，且不因此承担任何违约责任。 3.本合同期内，如遇乙方因运营期限届满或其他原因导致丧失企业法人主体资格，甲 方有权提前终止本委托运营管理合同。 2
深圳市城市交通白皮书 （公示稿） 二○一一年十月
目 录 第一章 目标与策略 (1) 第二章 强化枢纽地位 (9) 第三章 推进区域一体 (13) 第四章 融合交通土地 (17) 第五章 持续轨道建设 (20) 第六章 升级公交服务 (22) 第七章 重构慢行网络 (25) 第八章 优化道路功能 (27) 第九章 引导车辆使用 (29) 第十章 提升交通运行管理水平 (32) 第十一章 营造安全低碳交通环境 (34) 附件 近期措施汇总表
第一章 目标与策略 第一节发展形势 第一条 经过三十年的发展，深圳市初步建成了现代化综合交通系统，为深圳市经济社会的快速发展发挥了至关重要的作用。新的历史时期，深圳市进入经济社会全面转型阶段，城市地位全面提升。因此，加快转变交通发展方式，提高交通服务质量，建立现代化国际化综合交通体系，将成为深圳下一阶段城市交通发展的必然选择。 第二条 转型是下阶段深圳城市和交通发展的最主要特征，经济发展方式、区域和城市空间结构、人口结构、居住及就业的空间分布、交通需求特征都将发生一系列巨大变化，交通发展面临重大机遇和挑战。 1、城市定位的提升，经济发展的全球化，为深圳参与更大范围内竞争提出更高的交通区位要求。 国家赋予了深圳全国经济中心城市、国际化城市等新的发展定位，要求深圳充分利用地缘优势，积极参与全球化经济竞争，进一步扩大深圳对国际和国内两个扇面的辐射，强化对区域及周边地区经济发展的带动作用。 2、增长中变化、变化中增长，经济和人口结构的变化，将带来交通需求的持续大幅增长。 经济转型发展将带来人口结构的变化，现代服务业等高端产
《深圳市道路交通事故社会救助暂行办法》 第一章总则 第一条为促进和维护社会稳定，构建和谐社会，保护道路交通事故中受害人的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车交通事故责任强制保险条例》、《广东省道路交通安全条例》的规定，结合深圳市实际，制订本办法。 第二条在深圳市（以下简称本市）内实施道路交通事故社会救助以及道路交通事故社会救助基金（以下简称救助基金）的使用和管理，适用本办法。 第三条本办法所称道路交通事故社会救助是指救助基金依照本办法规定对因道路交通事故遭受人身伤害或者死亡的人员（以下简称受害人）进行抢救或者殡葬的费用垫付以及对生活特别困难的受害人或者家属进行资助的活动。
本办法所称抢救费用，是指机动车发生道路交通事故导致人员受伤时，医疗机构依照规定标准，对生命体征不平稳和虽然生命体征平稳但如果不采取处理措施会产生生命危险，或者导致疾病、器官功能障碍，或者导致病程明显延长的受伤人员，采取必要的处理措施所发生的医疗费用。 第四条道路交通事故社会救助应当遵循社会参与和政府扶持相结合以及公开、及时、便民的原则。 第五条市政府建立和完善道路交通事故社会救助制度，支持、监督和保障救助基金的正常运转。 市公安机关交通管理部门（以下简称市公安交管部门）负责救助基金的管理和使用。 市财政部门负责对救助基金的预决算管理、财务管理和预算执行情况进行监督检查。 市卫生部门负责医疗机构按照规定标准对有关受害人的抢救活动进
行监督检查。 深圳保险监管机构负责对保险公司按照规定标准向救助基金缴纳情况进行监督检查。 市保险行业协会负责提供机动车第三者责任强制保险（以下简称交强险）承保数据及相关信息。 第二章救助管理机构 第六条市政府设立深圳市道路交通事故社会救助基金管理委员会（以下简称市基金管理委员会），市基金管理委员会设主任一名，主任由市政府分管道路交通安全工作的领导担任，其他委员由市财政部门、市卫生部门、市劳动保障部门、市民政 部门、市审计部门、市公安交管部门、深圳保险监管机构的代表以及医学、法律、财务、保险等社会专业人员组成，社会专业人员不得少于五人。市基金管理委员会定期召开会议，履行以下职责：
深圳经济特区道路交通管 理处罚条例 The pony was revised in January 2021
深圳经济特区道路交通管理处罚条例 (1996年10月29日深圳市第二届人民代表大会常务委员会第十一次会议通过） 根据2000年10月24日深圳市第三届人民代表大会常务委员会第二次会议《关于修改〈深圳经济特区道路交通管理处罚条例〉的决定》修正） 第一章总则 第一条为加强深圳经济特区（以下简称特区）道路交通管理，维护交通秩序，规范交通管理处罚行为，根据有关法律、法规，结合特区实际制定本条例。 第二条 对本条例列举的违反道路交通管理行为的处罚，适用本条例；本条例未举的，依照有关法律、法规规定处罚。 军队、武装警察部队、公安司法机关及其他特种车辆的驾驶人员，适用本条例，但法律、行政法规另有规定的除外。 第三条 深圳市公安局是市道路交通管理的行政主管部门，其所属的深圳市公安交通管理局（以下简称市公安交管机关）负责本条例的实施。 第四条 实施道路交通管理处罚，应当坚持处罚与教育相结合的原则。
罚款处罚实行票款分离制度。 第五条 市公安交管机关应当加强路面机动巡查，及时疏导交通、纠正和查处交通违法行为。执勤的交通警察必须依法履行职责，严格执法，文明执勤，着装整齐，举止端庄。 第六条 交通警察依法执行职务受法律保护，其他单位和个人不得非法干涉。 第七条 交通警察执行职务必须自觉接受社会和公众的监督。市公安交管机关应当对道路交通管理处罚建立严格的监督制度和错案责任追究制度。 第二章处罚种类与运用 第八条道路交通管理处罚分为下列五种： （一）警告； （二）罚款：五十元以上、五万元以下； （三）吊扣驾驶证：十五日以上、六十日以下； （四）拘留：一日以上、十五日以下； （五）没收：车辆、有关装置。
1-深圳湾体育中心游泳馆运营管理
深圳湾体育中心游泳馆运营管理竞标方案 竞标单位：深圳市汉唐体育发展有限公司 时间：2011年1月28日
一、公司基本简介 (2) 二、管理模式 (3) （一）.................... 外包运营管理工作内容 3 （二）拟采取的组织结构及人员构成…… 5 （三）运营管理目标及相关工作流程 (7) （四）........................ 运营管理相关制度 10 三、安全保障措施 (13) （一）.............................. 辨识危险源 13 （二）........................ 危险源的管理方案 14 （三）........................ 制定各类应急预案 15 四、经营思路 (17) （一）................................ 市场定位 17 （二）................................ 经营项目
17 （三）............................ 经营方式选择 18 （四）........................ 游泳培训项目介绍 18 （五）........................ 其它拓展项目介绍 20 五、成本及收入预算 (22) 、公司基本简介 深圳市汉唐体育发展有限公司是一家拥有资深经 验及专业资格的体育场所运营管理商，游泳场及会所的 物业管理，体育赛事策划以及游泳培训是本公司的重要 业务方向。秉持“精细化管理、专业化服务”的经营理 念，以连锁经营模式成功经营管理了深圳恒立冠物业恒 冠豪园室内恒温游泳馆、武汉海军工程大学室内内恒温 游泳馆、深圳乐泽国际室内恒温游泳馆等深圳、武汉 两地多家游泳馆。 目前公司员工132人。 拥有10年以上游泳场管理经验的专业管理团队； 公司聘请中国救生协会高级考官对本公司的救生 员进行全面的专项培训和管理，救生员需全部通过考核
坪山新区体育中心二期网球中心委托运营 管理协议 甲方：深圳市坪山新区体育场馆管理中心 乙方： 甲乙双方本着互相尊重、坦诚合作的原则,根据坪山新区管委会指示精神及坪山新区体育中心二期（以下简称“网球中心”）实际情况，与乙方签订委托运营管理协议。经研究，就网球中心委托运营管理事宜提出如下约定条款：第一条甲方将网球中心（位于坪山新区健体路、体育三路、八号路与新合路范围内），总用地规模约4.8万M2、建筑面积约2.6万M2，与体育中心一期约1.2万M2[坐标如下（x,y）：33918.01,144180.02；33926.93,144170.77；33882.9,144111.35；33863.794,144107.471； 33861.773,144107.079；33847.083,144104.749； 33833.503,144103.489；33821.623,144103.219； 33810.688,144103.891；33810.688,144244.648； 33855.719,144244.648]进行统一规划，其中包括高级室内馆（3片网球场）建筑面积：4000 M2；简易室内硬场地（4片网球场）建筑面积：3500 M2；简易室内红场地（4片网球场）：建筑面积3500 M2；培训中心建筑面积：5885 M2；运动中心建筑面积：5710 M2；配套服务用房建筑面积：3200 M2；公
共厕所建筑面积：160 M2；室外场地（14片网球场）占地11000 M2；社会停车场占地5005 M2，所有建设内容建成后按照建设竣工验收现状委托乙方运营管理。 第二条乙方运营管理过程中须遵守的重要原则； 1.社会化运营原则；为实现网球中心效益最大化，减轻财政负担，提高网球中心运行效益及服务质量，特制定该运营管理模式，这是加快坪山新区体育事业改革进程、促进坪山新区文体事业大发展大繁荣的重要载体。 2.政府优先使用原则；当行政主管部门承办体育赛事或其他重大活动时，需要征用网球中心整体或部分设施，政府将以购买服务的形式优先取得网球中心的使用权，单价按网球中心日常对外开放价格不高于8折计算。 3.日常对外开放原则；网球中心应于全年节假日（含双体）期间，提供部分场地供市民免费使用，具体时限视情况另行约定；网球中心无特殊情况每天均须对公众开放营业。 第三条委托期限及有关费用 1.委托管理期限为20年，即于：20 年月日起至20 年月日止，共计20年； 2.除乙方根据实际经营情况专函报告甲方要求取得财政补贴的情形以外，网球中心投入使用后，在委托运营期间，由乙方自主经营、自负盈亏，财政不再承担网球中心日常运营开支；
深圳湾体育中心游泳馆运营管 理竞标方案 竞标单位：深圳市汉唐体育发展有限公司 时间：2011年1月28日
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一、公司基本简介 深圳市汉唐体育发展有限公司是一家拥有资深经验及专业资格的体育场所运营管理商，游泳场及会所的物业管理，体育赛事策划以及游泳培训是本公司的重要业务方向。秉持“精细化管理、专业化服务”的经营理念，以连锁经营模式成功经营管理了深圳恒立冠物业恒冠豪园室内恒温游泳馆、武汉海军工程大学室内内恒温游泳馆、深圳乐泽国际室内恒温游泳馆等深圳、武汉两地多家游泳馆。 目前公司员工132人。 拥有10年以上游泳场管理经验的专业管理团队； 公司聘请中国救生协会高级考官对本公司的救生员进行全面的专项培训和管理，救生员需全部通过考核后方派往各泳场。 各泳场的水质均由具有10年以上专业水质处理经验老师指导和管理，以保证每个泳场的水质的绝对达标。由我们所经营的泳场水质、卫生等，目前均以达到了优秀和良好的标准，在行内具有了一定的影响力和知名度。 水处理系统设备，动力设备以及弱电系统设备由富有经验的专业设备管理人员管理保养。 救生员通过严格的培训和考核后方能上岗。所有泳场配齐、配全救生设备及器材，按照《体育场所开放条件及技术要求第一部分游泳场所》以及深圳市体育局发展中心的要求配备救生员。我公司所经营管理的游泳场未发生过一起安全事故。 公司拥有一批具有游泳健将级证书、国家颁发的教练员证书且在国家、省、市级游泳大赛中取得过优异成绩、具有多年丰富教学经验的教练员队伍。多年来凭借专业师资力量及过硬的培训质量，每年都引来了众多的少儿及成人前来报名参加，并在深圳市民中留下很好的口碑。 公司努力使旗下经营管理的各游泳场面貌、形象、安全、卫生焕然一新，经过多年的发展，无论是企业规模还是专业水平，都已跻身于深圳先进游泳培训公司之列。 二、管理模式 （一）外包运营管理工作内容 服务外包是社会发展和分工进一步深化的必然选择，有助于实现优势互补，降低成本，借助于服务提供商的专业优势，提高企业的服务品质。在大型体育场馆运营中对部分
深圳交通处罚条例全文 深圳市第四届人民代表大会常务委员会公告 第一二五号 《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》经深圳市第四届人民代表大会常务委员会第三十五次会议于2010年1月19日通过，现予公布，自2010年8月1日起施行。 2010年2月1日 ■第一章总则 第一条为了加强道路交通管理，维护道路交通秩序，保障道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》以及有关法律、行政法规的基本原则，结合深圳经济特区(以下简称特区)实际，制定本条例。 第二条对特区内道路交通安全违法行为的行政处罚，适用本条例。本条例未作规定的，依照相关法律、法规的规定执行。 驾驶军队、武装警察部队、公安、司法等机关的特种车辆违反本条例的，按照本条例规定处罚。法律、行政法规另有规定的除外。 第三条车辆所有人、驾驶人、行人、乘车人以及相关单位和个人，应当自觉遵守道路交通安全法律、法规，维护道路交通秩序。 第四条对道路交通安全违法行为的处罚，应当坚持处罚与教育相结合，遵循合法、公正、文明、公开、及时的原则。对情节轻微、未影响道路通行的违法行为，经交通警察指出后，行为人能及时纠正的，给予口头警告后放行。 对严重妨碍道路交通秩序、危害公共安全的违法行为，从重处罚;对多次实施严重妨碍道路交通秩序、危害公共安全的违法行为的，加重处罚。 第五条市公安机关交通管理部门负责本条例的实施。 第六条市公安机关交通管理部门应当自觉接受社会监督，建立健全执法监督机制和责任追究制度。 第七条公安机关交通管理部门及其交通警察依法执行职务受法律保护，任何单位和个人不得非法干涉。
■第二章道路交通安全违法行为的处罚 第八条行人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元罚款;但有下列行为之一的，处一百元罚款： (一)翻越机动车道隔离设施的; (二)违反规定进入高速公路的; (三)在机动车道内兜售物品或者散发广告的。 第九条驾驶非机动车有下列行为之一的，处两百元罚款： (一)驾驶改装、加装动力装置非机动车的; (二)违反规定载人、载物的; (三)违反禁行、限行规定的; (四)在机动车道内逆向行驶的; (五)违反规定进入高速公路、城市快速干道的。 违反前款第(一)项规定的，由公安机关交通管理部门收缴动力装置。 第十条驾驶机动车有下列行为之一的，处三百元罚款 (一)占用导流线行驶的; (二)违反规定占用专用车道行驶的; (三)在人行横道、黄方格停车的; (四)违反禁行、限行规定的; (五)不按规定使用转向灯的; (六)不按规定避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的。 第十一条有下列行为之一的，处三百元罚款： (一)转弯车不让直行车或者其他不按规定让行的;
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深圳经济特区道路交通安全管理处罚条例 （修改建议稿） 第一章总则 第一条为加强深圳经济特区（以下简称特区）道路交通安全管理，维护交通秩序，规范交通安全管理处罚行为，根据有关法律、法规，结合特区实际制定本条例。 第二条对本条例列举的违反道路交通安全管理行为的处罚，适用本条例；本条例未列举的，依照有关法律、法规规定进行处罚。 中国人民解放军和中国人民武装警察部队机动车通行，适用本条例，但法律、行政法规另有规定的除外。 第三条深圳市公安局交通警察局（以下称为市公安机关交通管理部门）是市道路交通安全管理工作的行政主管部门，负责本条例的实施。 第四条实施道路交通安全管理处罚，应当坚持处罚与教育相结合的原则；罚款处罚实行票款分离制度。 第五条市公安机关交通管理部门应当加强路面巡查，及时疏导交通、纠正和查处交通违法行为。 执勤的交通警察必须依法履行职责，严格执法，文明执勤，着装整齐，举止端庄。 第六条交通警察依法执行职务受法律保护，任何单位和个人不得非法干涉。 市公安机关交通管理部门应当建立交通警察执法权益保护机构，查处阻挠、抗拒交通警察依法执行职务和侵害交通警察执法权益的行为。 第七条市、区政府应建立城市道路交通规划协商办事机构，统筹研究城市道路交通的建设、发展。相关部门规划、设计城市道路交通方案时，应事先征求市公安机关交通管理部门的意见。 交通运输部门设置、调整公共交通线路、站点时，应当事先征得市公安机关交通管理部门的同意。 第八条市政府应制定交通协管员管理规定。区政府应当根据交通管理的需要，建立协管员聘用、考核、奖惩、薪酬和经费保障制度，组织交通协管员协助市公安交通管理部门维护道路交通管理秩序。 交通协管员经市公安机关交通管理部门培训合格,取得上岗证后,可以维持交通秩序，并在交通警察带领下协助执法。 第九条鼓励单位和个人在市公安机关交通管理部门的统一组织下，提供志愿服务，协助维护道路交通秩序。 单位对于管辖范围内允许社会机动车通行的道路，应当主动做好内部交通安全管理工作。第十条保险机构应当依据市公安机关交通管理部门的交通违法行为记录资料，对机动车实行第三者责任强制保险费率浮动。市公安交通管理部门和保险机构应当建立保险信息、交通违法行为信息和交通事故信息共享机制。 新闻、出版、广播、电视、互联网营运商、移动通信营运商、通信营运商等单位和户外广告设置单位，应当依法履行交通安全宣传教育义务，免费发布一定时段、版面的交通安全公益信息。 第二章处罚种类与运用 第十一条交通违法行为处罚分为下列五种：