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彩色混凝土地面施工工艺

彩色耐磨混凝土地面施工工艺

一、在初工艺原理:

凝的混凝土表面上均匀的铺设特殊的矿物骨料经压抹使其成为一个整体,从而获得厚度约2㎜且具有良好耐磨,防尘和美观性能的彩色耐磨地面。

二、工艺流程和操作要点:

(1)压实地基→模板设置→浇注砼→表面找平→撒布材料→圆盘作业→机械作业→机械板作→表面磨光作业→地面养护→收缩缝切

(2)混凝土地面施工:

(1)、对混凝土要求:1)强度达到C25以上。2)水灰比不高于0.5。3)根据地面厚度确定混凝土骨料粒径,骨料最大粒径小于混凝土地面厚度的1/4。4)现场搅拌的混凝土坍落度应控制在3~4cm,泵送混凝土塌落度应控制在18土2cm。

(2)、混凝土浇筑1)、泵送混凝土浇筑要分区按序进行,否则会因混凝土凝结不平衡而导致无法操纵机器进行大规模施工。2)、使用彩色耐磨材料的混凝土地面要求一次性浇筑至设计标高。在混凝土浇筑的地方,如不敷设防水薄膜,则应洒水使基层处于湿润状态。3)、对于在混凝土楼板上施工的混凝土地面,其表层混凝土预留浇筑层厚度应不低于50mm。4)、进行第二次浇筑时,应先将地面进行凿毛处理,并完全清除灰尘及杂物。撒水使基层处于湿润状态,以利于后浇层与第一次浇筑之混凝土

层很响合。如果涂敷粘结剂(如BARAEMULS10N57),则效果会更好。5)、振捣;使用插入式振捣棒和水平式振捣器进行振捣作业,应特别注意边角处一定要振实。混凝土振捣过程中使用水准仪随时检测模板水平情况,对偏差部位进行调整。6)、地面水平:使用直径200m。内灌满砂的钢制长滚(钢滚宽于伸缩缝间宽度500㎜以上),多次反复滚压地面,做出地面水平面。滚压地面时,应除尽钢模上的异物。在无法使用钢滚作业的部位,应采用刮杠刮做出地面平面。地面的平面标高应用水准仪检测确认。混凝土地面水平一定要控制在lmm/m误差之内。7)、去除泌水:地面平整度施工完成后,应使用4米(不小于二槽钢之间间距)刮杠至少两次刮去多余泌水。

(三)彩色耐磨地面面层施工是在混凝土地面作出水平,且去除泌水之后开始进行直至表面加工完成止。

l)、彩色耐磨地面材料施工前、中期作业阶段应在混凝土初凝阶段混凝土抗压强度为1.2N/mm2 进行,后期作业阶段应在初凝后2至4小时且混凝土抗压强度为1.5 N/mm2 穿着牛皮纸防水纸鞋进行。2)、彩色耐磨地面施工必须由专业人员操作专用的机械板作业完成。机械板分为加装圆盘和加装专用特制抹具的机械板二种,根据地面的凝结程度更换相应的抹具。3)、去除浮浆:在混凝土初凝期,设专人看护,用手轻按混凝土表面,达到1-2cm深度时,使用加装圆盘的机械板(模板边缘及机械板施工接触不到处使用木板)均匀地将混凝土表面的浮浆膜刮掉。

4)、撒布材料:作业人员应穿牛皮纸制防水鞋,将规定用量的2/3的彩色耐磨材料手工均匀撒布在初凝的混凝土表面,完成第一次撒布作业。待彩色耐磨材料吸收一半水分之后,进行加装圆盘的机械板作业。而后待耐磨材料硬化至上人无明显痕迹时,进行第二次材料撒布作业,撒布规定用量的1/3彩色耐磨地面材料。5)、圆盘作业:待彩色耐磨材料整体吸收下面混凝土水分后,再进行至少二次加装圆盘的机械板作业,机械板作业应纵横交错进行。6)、机械板作业:在以后的作业中,视混凝土的硬化情况,进行至少三次安装特殊抹具的机械板作业。机械板的运转速度和机械板的角度变化应视混凝土地面的硬化情况而作调整。砼强度越大,机械板抹具角度越大。机械板作业应纵横向交错进行。7)、表面磨光作业:彩色耐磨地面的最终修饰加工是使用机械板或由手工拉板加工一次完成。另外可根据客户要求达到不同的表面光洁度及防滑要求。一般在混凝土初凝后2至4小时且混凝土抗压强度为1.5N/mm2 完成该项目作业。

(四)彩色耐磨地面养护:

1)、彩色耐磨地面表面磨光完成后的5—6小时内在其表面涂敷专用养护剂并覆盖塑料薄膜进行前期养护,以防止其表面水分的急剧蒸发,保障耐磨地面材料强度稳定增长。地面养护期一般为7天。

(五)伸缩缝切割:

伸缩缝切割作业可以在彩色耐磨地面混凝上强度达到设计混凝

土强度标准值的30%时进行。割缝宽度为5毫米,深度不小于10厘米,缝内浇注A型冷质密封膏。

(六)彩色耐磨地面的修补方法:

若在耐磨地面施工完以后或设备安装中有耐磨地面损坏可以按

以下方法修补:1)、12毫米修补。(遭受雨淋.轻微损坏等场所的修补)材料:彩色耐磨地面骨料,乙烯一醋酸乙烯共聚乳胶施工方法:将修补面清扫干净。将水和乙烯一醋酸乙烯共聚乳胶按2:1比例配合,并将其作为基层涂料涂于施工面。用5目标准筛网筛除彩色耐磨地面骨料,而后将水和乙烯一醋酸乙烯共聚乳胶按5:1比例配合,并将其加入无骨料的彩色耐磨地面材料中,混合搅拌制成浆料之后,再使用金属抹具将材料修补于施工面。若有养护剂,则待其表面硬化后用小毛刷涂饰完成即可。2)、10mm以上且面积大于l㎡的较深场所修补。材料:彩色耐磨地面骨料。施工方法:将要修补的施工面凿去l厘米深的厚度,放入直径6毫米间距200毫米钢筋网片,浇注细石混凝土。在混凝土未硬化状态时,撒布彩色耐磨地面材料并用金属抹具加工表面直至完成。若有养护剂,则待其表面硬化后用小毛刷涂饰完成即可。(由于修补处会留有痕迹,所以从美观上考虑,可以对修补部分先进行整齐切割,而后修补。即使这样也会留有痕迹,所以最好在地面完成后加强成品保护)

(七)主要材料:

1、彩色耐磨地面基层混凝土所需材料应严格控制,水泥必须为

普通硅酸盐水泥,其强度等级不应小于P.0 32.5;砂、石应洁净,无杂质。砂为中砂或粗砂,碎石粒径应控制在10~31.5㎜以内。2、彩色耐磨地面面层材料是特殊矿物骨料,由两种成分构成:一种是经过特殊加工,具有一定级配的坚硬耐磨石英砂骨料。另一种为加有减水剂、扩散剂和增强剂等成分的特殊水泥,其具有如下性能:l)表面强度大于68MPa。2)耐磨度为普通混凝土的4倍。3)莫式硬度大于7。3、地面伸缩缝灌注采用A型冷质密封膏。

(八)质量要求:

彩色耐磨地面工程验收必须满足《地面与楼地面工程施工及验收规范》(GBJ209-83)的有关规定。

验收项目允许偏差

整体标高±3mm

表面平整度1mm/m

伸缩缝、格平直2mm/5m

水泥混凝土路面施工工艺流程

一、概述 水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基(垫)层所组成的路面,亦称为刚性路面。它包括普通水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土路面等。水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国高等级公路中水泥混凝土路面日渐增多,加上近年来农村公路建设中普遍采用水泥路面,使得水泥混凝土路面科学化、规范化施工成为广大公路建设者关注的问题。水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的拌和生产和混凝土的摊铺,本文仅对公路水泥混凝土路面施工工艺流程进行探讨。 二、工艺流程 1、模板安装 模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致,误差不超过±2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm,木模板±2mm。 2、安设传力杆 当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传力杆。 当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间

距,在接缝模板下部做成倒U形槽,使传力杆由此通过,传力杆的两端固定在支架上,支架脚插入基层内。 当混凝土板不连续浇筑时,可采用顶头木模固定法安设传力杆。即在端模板外侧增加一块定位模板,板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼,将传力杆穿过端模板孔眼,并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻板混凝土时,拆除挡板、横木及定位模板,设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。 3、摊铺和振捣 1)摊铺前的准备工作 混凝土摊铺前的准备工作很多,主要强调一下摊铺前洒水的卸料工序。 1.1 洒水 摊铺前洒水是一个看似简单的工序,往往不被施工人员重视,但如果洒水处理不好会严重影响路面质量。 洒水量要根据基层材料、空气温度、湿度、风速等诸多因素来确定洒水量,即保证摊铺混凝土前基层湿润,而且尽可能撒布均匀,尤其在基层不平整之处禁止有存水现象。从目前施工现场来看,大多数情况下是洒水量不足,因为基层较干,铺筑后混凝土路面底部产生大量细小裂纹,有些小裂纹与混凝土本身收缩应力产生的裂重叠后使整个混凝土路面裂纹增多。 1.2 卸料 自卸车的卸料也是常常不被重视的工序,在施工中经常发生堆料过 多给施工造成困难,有时布料过少使混凝土量不足,路面厚度得不到保证。这种混凝土忽多忽少现象会严重影响混凝土路面的平整度。在施工过程中大多数施工者死板地间隔一定距离卸一车料,而忽视了基层不平整的变化,这种变化在客观上是普遍存在的。目前许多企业施工水平不是很高,尤其是对路面基层的标高控制不到位,造成基层平整度较差,加大了混凝土路面施工的难度。在实际施工中,我们可对基层表面与面层基准标高线隔段实测来决定混凝土的卸料量,这样会避免卸料不均的问题。 对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大板厚度为22~24cm;塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚度为26cm。超过一次摊铺的最大厚度时,应分两次摊铺和振捣,两层铺筑的间隔时间不得超过3Omin,下层厚度约大于上层,且下层厚度为3/5。每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工,如需中断,应设施工缝,其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时,可用平板式振捣器或插入式振捣器。 施工时,可采用真空吸水法施工。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%~10%,可易于摊铺、振捣,减轻劳动强度,加快施工进度,缩短混凝

混凝土及钢筋混凝土工程施工工艺

钢筋混凝土施工工艺 (一)施工程序 其施工程序如下: 施工准备→材料采运→加工→模板、钢筋制安→砼拌和→运输→浇筑振实→养护→拆模→养护→检查验收。 (二)模板工程 (1)本工程砼施工主要采用定型钢模,其余混凝土施工根据设计图纸中砼构件的尺寸确定合适模板的材料、尺寸及形状,拼制模板时,板边要平直,接缝严密,不得漏浆。 (2)模板材质应符合相应的国家和行业规定,木材的质量应达到III等以上的材质标准,腐朽、严重扭曲或脆性的木材严禁使用。钢模厚度不应小于3mm,钢板面应尽可能光滑,不允许有凹坑,褶皱和其他表面缺陷。模板的金属支撑件材料也应符合有关行业规定。 (3)根据混凝土构件的施工详图进行施工测量放样,重要的结构多设控制点,以便检查校正。模板安装过程中,必须经常保持足够的临时固定措施,以防倾覆。安装的模板之间的接缝必须平整严密。模板安装应符合设计及规范要求。 (4)模板支撑由侧板、立档、横档、斜撑和水平撑组成,支撑必须保证牢固,在混凝土振捣过程中不会产生位移变形。 (5)安装支撑、调整完毕后的模板,在模板与砼接触面涂上防锈保护涂料和脱模涂料。模板安装合格后方能进行下道工序的施工。 (三)钢筋 本工程主要是指钢筋的采购、运输、验收、保管、加工、制作、安装等内容。 1、钢筋的材质 (1)所有钢筋均应按施工详图及有关文件、指示进行订购,进场钢筋的外观符合技术规范的要求,并具有出厂证明和试验报告单,钢筋表面或每捆(盘)均有标志并交给工程师审查。在使用之前按批号及直径依据钢筋试验规程取样试验,如拉伸试验、弯曲试验,凡检验、试验不合格的,一律清退出场,以保证钢筋质量。 (2)钢筋砼结构用的钢筋,其种类、钢号、直径及其它性能指标等均应符合施工详图及有关设计文件的规定。 (3)钢筋必须按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且应立牌以资识别。在贮存、运输过程中应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内,露天堆置时,应垫高并加遮盖。 2、钢筋的试验 钢筋在加工使用前,应分批进行机械性能试验: (1)钢筋分批试验,以同一炉(批)号、同一截面尺寸的钢筋为一批,取样的重量不大于60kg。 (2)根据厂商提供的钢筋质量证明书,检查每批钢筋的外表质量,并测量每批钢筋的代表直径。 (3)在每批钢筋中,选取经表面检查尺寸测量合格的两根钢筋中各取一个拉力试件和一个冷弯试件,如一组试验项目的一个试件不符合监理人规定数值时,则另取两倍数量的试件进行

无粘结预应力混凝土施工工艺

无粘结预应力混凝土施工工艺 本工艺标准适用于北京地区8度抗震设防的后张无粘结预应力混凝土结构。 2.1 材料及主要机具 2.1.1 制作无粘结筋用的钢丝和钢绞线应符合国家标准《预应力混凝土钢丝》(GB5223-85)、《预应力混凝土钢绞线》(GB5224-5)的规定。 2.1.2 无粘结筋的涂料层采用“专用建筑油脂”,其性能、产品质量指标应符合湖南省标准局1983年6月6日发布,1983年7月1日试行“无粘结预应力筋用润滑防锈脂技术条件”的要求。 2.1.3 无粘结筋包裹层材料采用低密度高压聚乙烯(温度在190℃时,融熔指数为1.5~5范围内)。 2.1.4 已制作完毕的无粘结筋成品的质量要求应符合北京地区标准《无粘结预应力混凝土结构体系(BUPC)设计与施工规作(试行)》(DBJ01-7-90)第二部分第二章第 2.2.5条的要求(见表4-44)。无粘结筋用钢丝、钢绞线、不允许有死弯,见死弯必须切断。钢丝应为通长,严禁有接头。 通常钢丝束配用甲型或乙型,钢绞线配用乙型。 2.1.6 配套张拉设备有油泵及千斤顶,其技术性能详见表4-46.机具有顶压器(液压和弹簧两种)、张拉杆、工具锚等。 2.2 作业条件 2.2.1 张拉时混凝土强度达到设计要求,一般不低于设计强度的70%,有试验报告单。 2.2.2 无粘结筋配制及钢筋加工完成。 2.2.3 锚具已经检查验收。 2.2.4 张拉设备已经过检定,机具已准备就绪。 2.2.5 张拉部位的脚手架及防护栏搭设已完成,并经检查符合作业要求。 2.2.6 已按设计提出的要求对无粘结筋的张拉顺序、张拉值、伸长值、无粘结筋的铺设以及操作、质量标准等进行了技术交底。 3.1 工艺流程: 施工准备→ 梁、板模板支搭→ 非预应力下钢筋铺放、绑扎→无粘结预应力筋铺放、端部节点安装→ 非预应力上钢筋铺放、绑扎→无粘结预应力起拱、绑扎→ 隐检验收→ 混凝土浇筑及振捣→混凝土养护→ 张拉→ 端部处理 3.2 检查修补无粘结筋:无粘结筋进场后,应及时核查筋的规格、尺寸和数量,逐根检查筋的外包裹层质量及端部配件,对配有甲锚钢丝束,应认真检查锚杯内外螺纹、镦头外形

混凝土地面的主要施工方法

第一章各分部分项工程的主要施工方法 1、地面硬化施工工艺: 施工准备→土方开挖→平整场地夯实→100mm厚C15混凝土垫层→粘合层1:3水泥砂浆铺设→透水砖铺设→细沙留缝→清理现场→竣工验收 1.1、挖土方 (1) 土方开挖前组织有关人员现场勘察地形、地貌,实地了解施工现场及周围情况。 (2)组织测量人员测定土方开挖控制点。 (3)夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。 1.2 平整场地 (1) 场地表面坡度应符合要求,且一般应向排水沟作成不小于3%的坡度。 (2)素土夯实多采用蛙式打夯机。夯机操作开关必须使用定向开关。进线口应有护线胶圈;手柄必须加装绝缘材料;每台夯机必须设两名操作人员,一人操作夯机,一人随机整理电缆线;操作夯机必须穿胶底鞋,戴绝缘手套,搬运夯机必须拉闸断电. (3)打夯要按一定方向进行,一夯压半夯,夯夯相连,行行相连,两遍纵横交叉,行夯路线应由四边开始,然后夯向中间,夯实遍数3遍~4遍。夯实后,填土密实度要求达到95%以上。也可先采用挖掘机先行压实,再用打夯机夯实。夯实次可视情况适当适当减少。 1.3、混凝土垫层施工工艺

(1)根据混凝土设计强度等级进行混凝土试配,确定混凝土配合比。 (2)四角插钢筋棍并抄出垫层打灰标高,并距此标高拉白线调整加固,垫层浇筑前将原土表面提前1-2小时均匀洒水湿润,防止混凝土因水分过早流失而导致垫层表面产生裂缝。 (3)原材料的选用 水泥选用低水化热的普通硅酸盐或矿渣32.5R水泥。石子选用连续级配好的碎石,含泥量小于0.8%,严禁含有杂物。砂子选用中砂,含泥量小于2%,不得含有杂物。塌落度控制在120~160mm之间。在满足使用条件的情况下,尽量减小混凝土坍落度,避免混凝土表面裂缝。 (4)混凝土的浇筑及养护 1)混凝土浇筑时确保混凝土振捣充分且不发生离析现象。 2)混凝土工应认真执行振捣程序;不得漏振或过振。 3)保证混凝土表面色泽无分层现象。 4)混凝土浇筑完毕后的12小时以内对砼进行覆盖养护;浇水养 护次数应能保持砼处于湿润状态,养护时间不少于7天。 (5)混凝土的质量标准 1)表面平整、清洁、色泽一致; 2)棱角方正、线条顺直、尺寸准确; 3)表面无明显气泡,无砂带和黑斑; 4)表面无蜂窝、麻面、裂纹现象。

预应力混凝土后张法施工工艺

预应力混凝土后张法施工工艺

摘要:文章主要介绍了后张法预应力混凝土的概念、后张法预应力混凝土小箱梁施工工艺流程、施工中的注意事项和操作规程中的一些要求。 关键词:后张法;预应力;混凝土;施工工艺;张拉 正文: 后张法预应力混凝土施工工艺指的是先浇筑水泥混凝土,待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。 具体操作步骤为:先制作构件,并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道,待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部,依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力;最后在孔道中灌入水泥浆,使预应力筋与混凝土构件形成整体。 1.后张法的分类: (1)按预应力筋与混凝土的粘结形式分为: 有粘结预应力混凝土 先浇混凝土,待混凝土达到设计强度75%以上,再张拉钢筋(钢筋束)。其主要张拉程序为:埋管制孔→浇混凝土→抽管→养护穿筋张拉→锚固→灌浆(防止钢筋生锈)。其传力途径是依靠锚具阻止钢筋的弹性回弹,使截面混凝土获得预压应力,这种做法使钢筋与混凝土结为整体,称为有粘结预应力混凝土。 有粘结预应力混凝土由于粘结力(阻力)的作用使得预应力钢筋拉应力降低,导致混凝土压应力降低,所以应设法减少这种粘结。这种方法设备简单,不需要张拉台座,生产灵活,适用于大型构件的现场施工。 (2)无粘结预应力混凝土 其主要张拉程序为预应力钢筋沿全长外表涂刷沥青等润滑防腐材料→包上塑料纸或套管(预应力钢筋与混凝土不建立粘结力)→浇混凝土养护→张拉钢筋→锚固。

彩色混凝土施工方法

有关彩色混凝土铺面施工及质量控制的学习方法 2008-6-4 13:06:00 来源:频道:结构工程师 摘要:根据自身实践和彩色混凝土铺面的结构及组成材料特点,对施工中常用的压模施一法、一次性纸模施工法、喷涂法等进行了详实的分析介绍,为彩色混凝土铺面的施工和质黄控制提供了一套切实可行的方法. 彩色混凝土铺面是近几年来为美化和装饰城市地面而广泛应用 的施工工艺它是在地面施工中,以厚50mm以上的细石棍凝土做基层。将彩色棍凝土强化料洒于混凝土表层后进行压模制作而成,它色彩鲜艳、丰富,可在普通混凝土表面上创造出类似天然大理石、花岗岩、各类砖、木材等不同格调及色彩的图案,具有古朴、自然的风采,克服了天然材料价格昂贵、施工麻烦、拼接缝处容易渗水损坏、不宜重复重压的不足. 1施工方法 1.1压模法 1.1.1施L准备 施工前应根据施工环境和业主的要求确定施工图,以反映出完成后的图案及基层混凝上厚度、强度等,并根据设计及现场要求作相应准备,其中包括混凝土用材料及混凝土配合比、彩色混凝土强化料、

脱模料、成型模、彩色混凝土表层保护剂等 1.1.2施工方法 (1)先将混凝土基层压实,确保基底不塌陷.彩色混凝土铺面可座落在夯实的素土、二七灰土、混凝土面层或旧的混凝土地面上等 (2)混凝土配置:在会冰冻的气候下,混凝土强度等级不小于C30在不会冰冻的气候下,混凝土强度等级不小于C25,碎石以。一14mm为宜,配合比应以施工原材料为依据配制一21 (3)混凝土基层的施工:将按要求配置好的混凝土铺浇在已清理好的地面上,随即用振动器或圆滚将其压实,用大泥刀抹平并将边角做好,混凝土基层厚度一般不小于50mm (4)彩色铺面的形成:①上色.混凝土基层抹平后,随即在其表面上撤彩色混凝土强化料对混凝土进行上色,用量大约3kg/m2,上色应予以保护,等待压膜泪②压模.在彩色混凝土强化料撒后数小时方可进行压模制作图案,一般夏季4-5h后方可进行,春秋季应控制在6--7h后,压模前应将彩色混凝土脱模料在上了色的混凝土上进行均匀覆盖,用干撒的方式进行,用量一般在1359/m2,上完脱模料即可用成型模进行压模.施工者可以站在成型模上使之能在混凝土表面成型,若基层强度稍大时,可使用成型模捣棒,以更好地压出清楚逼真的图案压模后应取出成型模并有条不紊地压完听有混凝土的表面遇到靠墙或边角处可以使用成型边角模以确保与整体图案协调一致③清洗与保护在压模后的第二天,使用高压冲洗机将大部分混凝土表面的脱模料冲洗掉,并在表层(1固后卜-般需3-5d)在已完成的彩色

钢筋混凝土以及模板的主要施工工艺

目录 一、模板工程 (2) (一)、模板工程施工工艺流程 (2) (二)、模板的拆除 (4) 二、钢筋工程 (5) (一)、钢筋加工 (5) (二)、钢筋构造 (6) (三)、钢筋绑扎与安装 (8) (四)、钢筋工程的验收 (10) 三、混凝土工程 (10) (一)、混凝土工程的施工准备 (10) (二)、混凝土运输 (11) (三)、混凝土浇筑 (11) (四)、混凝土振捣 (12) (五)、混凝土养护 (12)

一、模板工程 (一)、模板工程施工工艺流程: 1. 施工前的准备工作: (1)测量定位 ①投点放线 用经纬仪引测建筑物的边柱或墙轴线,并以该轴线为起点,引出其他各条轴线,然后根据施工图墨线弹出模板的内边线及水平300检查线,以便于模板的安装和校正。 ②标高测量 根据模板实际的要求用水准仪把建筑物水平标高直接引测到模板安装位置。在无法直接引测时,可采取间接引测的方法,即用水准仪将水平标高先引测到过渡引测点,作为上层结构构件模板的基准点,用来测量和复核其标高位置。 ③找平 模板承垫底部应预先找平,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆。常用的找平方法是沿模板内边线用1:3水泥砂浆抹找平层,另外,在外墙、外柱部位,继续安装模板前,要设置模板承垫条带,并用仪器校正,使其平直。 ④设置模板定位基准 采用钢筋定位,即根据构件断面尺寸切割一定长度的钢筋,点焊在主筋上(以勿烧伤主筋断面为准),以保证钢筋与模板位置的准确。 (2)材料准备 ①木方刨直,所有进场木方均需刨直使用,且规格大小一致。 ②支撑杆要整理,有破损大范围裂缝(特别是焊缝脱开)弯曲度较大的支撑杆均需替换。 ③螺杆加工根据要求分类加工,普通螺杆、防水螺杆、一次性螺杆等。 2. 模板的支设方法

预应力混凝土管桩施工方案(最终版)

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2管桩设计概况 (1) 2.3地质情况 (1) 3、施工准备 (2) 3.1技术准备 (2) 3.2材料准备 (2) 3.3劳动组织准备 (2) 3.4施工现场准备 (3) 4、项目管理组织机构及人员配备 (3) 4.1项目管理组织机构 (3) 4.2人员组织 (4) 4.3机械设备 (4) 4.4测量、检测仪器 (4) 5施工进度计划、工期保证组织及技术措施 (5) 5.1施工进度计划 (5) 5.2保证工期的组织措施 (5) 5.3保证工期的技术措施 (6)

6、施工工艺及施工方法 (6) 6.1预应力管桩施工工艺流程 (6) 6.2管桩施工 (7) 6.3施工控制要点 (9) 7、质量管理体系、保证措施及验收标准 (10) 7.1质量管理体系 (10) 7.2质量保证措施 (13) 7.3质量验收标准 (14) 7.4突发情况 (15) 8、冬雨季施工措施 (16) 9、安全保障措施 (16) 9.1施工用电 (16) 9.2桩机安全要求 (17) 9.3吊车安全要求 (17) 9.4其他安全要求 (17) 10、环境保护及水土保证措施 (17) 10.1环保措施 (17) 10.2水土保持措施 (18)

1、编制依据 1.1新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计图纸(图号:郑阜施路通-01-26-29)及新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计通用图(图号:郑阜施路通-02-01-22); 1.2《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号); 1.3《高速铁路路基工程施工技术规程》Q-CR9602-2015; 1.4《预应力混凝土管桩基础技术规程》; 1.5《预应力混凝土管桩》10SG409; 1.6《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-2009); 1.7《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010); 1.8《液压静力压桩机安全操作规程》; 1.9《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号) 1.10《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010) 1.11《工业建筑防腐蚀设计规范》(GB50046-2008) 1.12《高速铁路路基工程施工技术规程》(Q/CR9602-2015) 2、工程概况 2.1工程简介 新建郑州至周口至阜阳铁路工程ZFZQ-02标段项目经理部三分部辖区起点里程为DK274+134.83,终点里程为商合杭DK187+687.32,管线全长为6km。其中区间路基DK277+317.41~DK277+681.04(长363.63m),郑阜DK277+681.04=商合杭DK182+920),区间路基DK182+920~DK182+950(长30m),站场路基DK182+950~185+200(长2250m),联络线路基DK185+200~DK185+326.560(长126.56m)路基全长为2.77km,其中该车站与商合杭场、规划阜淮城际场并站设置。 2.2管桩设计概况 阜阳西站段路基工点部分地段地基采用管桩加固。地基加固管桩21427根,共计管桩长度约64.4万延米。设计管桩型号PHC-AB-400(95),桩径规格为40cm,对应壁厚为9.5cm,按正方形布置,间距为2.4m,桩长12m、20m、25m、33m或35m,根据地质情况,现场采用静压法施工。 2.3地质情况

彩色透水混凝土施工工艺

彩色透水混凝土简介及施工工艺 大凡按8cm为标准作为人行道的基准厚度,在此基础上按例外的功能,设计例外的厚度。为降低成本,可采用分层设计时。施工上述单层或分层的透水混凝土路面,键全的施工工艺是透水混凝土路面质量的保证,标美彩石提供以下的施工方案。 1、施工前的准备:施工前应作好组织、物质、技术等三大准备。 1)组织准备:建立健全的施工项目组织机构的人员设置,以能实现施工项目所要求的工作任务为原则,人员配置要从严控制,力求一专多用,一人多职。 2)物质准备:透水混凝土施工实质上相似于水泥混凝土施工,其原料中仅少了砂子,而一定粒度的高料碎石替代了骨料,在施工中具有一定量的材料(胶结料、高料)。 物质准备应是现场的准备,如人员的住宿、所需的水、电供应、工程材料堆放工棚(胶结料须要有防水措施的工棚)搭建;搅拌机械的设置场地等等一系列的准备工作。 搅拌机械的设置场地,透水混凝土的搅拌是采用小型卧式搅拌机。搅拌机最佳的设置方案是施工现场的中段,因透水混凝土是属干料性质的混凝土,其初凝快,为保证运输时间应尽量短。为防止混凝土粘污施工场地,搅拌机下部的一定范围需用防护板设防措施。 3)施工机械、推车、瓦工工具等必备的工具、立模用的木料或型钢等配备;水、电设施到位,生活用水、电以及施工用水、电。施工用电:三相电,施工用水:普通自来水连接到搅拌设备旁。 4)施工前的技术准备:了解和分析工程项目特点、进度要求,了解施工的客观条件,根据设计要求,熟悉设计图纸,合理布置施工力量,制定出施工方案,为工程顺利完成作好技术上的准备工作。

5)配合做基础方的土建队,在做地面基层的同时进行专用透水管道的铺设,透水管道除按图子要求铺设外,必须与原道路排水系统相连接,成为道路排水系统的一部分。 2、施工:在准备工作充分的基础上,人员设备方可进场施工。 1)立模: 施工人员在首先须按设计要求进行分隔立模及区域立模工作,立模中须注意高度、垂直度、泛水坡度等的问题。 2)搅拌: 搅拌器:根据工程量的大小,配置例外容量的机械搅拌器,机械搅拌器的一定范围内的地面处,应设置防止水和物料散落的接料设备(如方型板式斗类),保护施工环境的卫生,减少施工后的算帐工作。 透水混凝土不能采用人工搅拌,采用普通混凝土搅拌机械进行搅拌,搅拌时按物料的规定比例及投料顺序将物料投入搅拌机,先将胶结料和碎石搅拌约30秒后,使其初步混合,再将规定量的水分2-3次加入继续进行搅拌约1.5-2分钟。视搅拌平均程度,可合适延长机械搅拌的时间,但合宜过长时间的搅拌。注意事项: (1)施工现场须专人负责物料的配比。 (2)严格控制水灰比,即控制水的加入量,水在搅拌中分2-3次加入,不允许一次性加入。 (3)为使物料搅拌平均,合适延长机械搅拌时间,但合宜过长。 3)运输 透水混凝土属干性混凝土料,其初凝快,大凡根据气候条件控制混合物的运输时间,运输大凡控制在10分钟以内,运输过程中不要停留,手推车必须平缓。 4)摊铺、浇筑成型:

砼路面施工工艺

第四节砼路面施工工艺 5.1施工准备 在路基施工前,首先认真做好测量放样、清理现场、场地排水等准备工作。 1、施工放样 为了确保施工符合设计要求,在开工之前认真进行现场恢复和固定路线。其内容包括导线、中线的复测,水准点的复测与增设,横断面的测量与绘制等,以保证施工顺利进行和保证施工质量。 施工前采用全站仪、经纬仪和水准仪做好路线的复测工作,对修筑的路基线路根据设计文件中和领桩时确定的开挖、填筑的中心线进行现场测量,验证在定线时所测定的位置标桩、高程、转角点是否准确无误。 对所有的复核资料要进行记录并整理所有资料,然后将测量记录本及成果资料送交监理工程师审查签字认可。 施工放样须符合《公路路基施工技术规范》(JTJ033)的规定。 2、清理现场 施工前必须清除施工现场内所有有碍施工的障碍物。根据施工实际情况,可以分期分段进行场地清楚工作。 对路基内的树根、草根、腐植土、垃圾等采用适宜机械全部清楚到路基范围以外,并妥善处理。 3、施工场地积水需要及时排除,为路基顺利施工提供良好的作业条件,因此在清理场地时,在工程妄为的两侧开挖明沟及排砌部分Ф300临时排水管,将水引入到附近的下水道或河道排除。边沟纵坡应大于3‰,边沟为梯形,底宽为50cm。当本工程排水工程完成后,路基排水可引入到新排设的管道内进行排除。即在砌筑的窨井或进水口壁上留有排水孔,其用后立即进行修复。 当土路基形成路槽式,及时采取在人行道路肩上每隔15—20m开挖横沟措施,与两侧边沟或下水管道接通,以利雨水排泄,横沟尺寸为40×40cm。在地下水位较高的地段,须采取在路基下设置盲沟的措施,盲沟采用较大粒径的石料填筑。 5.2填筑材料的选用于来源 本工程填土材料选用使用的土。沟槽挖土时腐植土、生活垃圾、淤泥不能用作填筑材料,超过10cm粒径的土块采用人工打碎。不符合要求的表土层采取挖除换土的措施。

混凝土及钢筋混凝土工程施工工艺汇总

混凝土及钢筋混凝土工程 (一)施工程序 其施工程序如下: 施工准备→材料采运→加工→模板、钢筋制安→砼拌和→运输→浇筑振实→养护→拆模→养护→检查验收。 (二)模板工程 (1)本工程砼施工主要采用定型钢模,其余混凝土施工根据设计图纸中砼构件的尺寸确定合适模板的材料、尺寸及形状,拼制模板时,板边要平直,接缝严密,不得漏浆。 (2)模板材质应符合相应的国家和行业规定,木材的质量应达到III等以上的材质标准,腐朽、严重扭曲或脆性的木材严禁使用。钢模厚度不应小于3mm,钢板面应尽可能光滑,不允许有凹坑,褶皱和其他表面缺陷。模板的金属支撑件材料也应符合有关行业规定。 (3)根据混凝土构件的施工详图进行施工测量放样,重要的结构多设控制点,以便检查校正。模板安装过程中,必须经常保持足够的临时固定措施,以防倾覆。安装的模板之间的接缝必须平整严密。模板安装应符合设计及规范要求。 (4)模板支撑由侧板、立档、横档、斜撑和水平撑组成,支撑必须保证牢固,在混凝土振捣过程中不会产生位移变形。 (5)安装支撑、调整完毕后的模板,在模板与砼接触面涂上防锈保护涂料和脱模涂料。模板安装合格后方能进行下道工序的施工。 (三)钢筋 本工程主要是指钢筋的采购、运输、验收、保管、加工、制作、安装等内容。 1、钢筋的材质 (1)所有钢筋均应按施工详图及有关文件、指示进行订购,进场钢筋的外观符合技术规范的要求,并具有出厂证明和试验报告单,钢筋表面或每捆(盘)均有标志并交给工程师审查。在使用之前按批号及直径依据钢筋试验规程取样试验,如拉伸试验、弯曲试验,凡检验、试验不合格的,一律清退出场,以保证钢筋质量。 (2)钢筋砼结构用的钢筋,其种类、钢号、直径及其它性能指标等均应符合施工详图及有关设计文件的规定。

预应力混凝土先张法施工工艺标准

预应力混凝土先张法施工工艺标准 (QB-CNCEC J020113-2004) 1 适用范围 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑先张法预应力砼结构工程的施工。 2 施工准备 2.1 材料 2.1.1 预应力筋:预应力筋常用的有冷扎带肋钢筋、刻痕钢丝、钢铰线、冷拉Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级粗钢筋等,其规格品种、数量应符合设计要求和有关国家标准,有产品合格证,出厂检验报告,并应按现行国家标准《预应力混凝土用钢铰线》GB/T5224等的规定抽取试件的力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。 2.1.2 预应力筋用夹具、连接器:常用的有锥销式锚具、夹片式锚具、螺丝端杆锚具等,其品种质量应符合设计及技术规程要求。并按规定进行外观质量、硬度检验。应有出厂质量证明书和进场复试报告。 2.1.3 砼用水泥应对其品种、级别、出厂日期等进行检查,并对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验。其质量必须符合国家标准的规定。 2.2 主要机具: 电动螺杆张拉机、张拉千斤顶、高压油泵、压力表、钢丝应力测力仪、卷扬机、钢板尺等。 2.3 作业条件 2.3.1 熟悉图纸,认真进行技术交底。 2.3.2 原材料已经过复试合格,台座表面已清理干净。 2.3.3 施加预应力的拉伸机已经过配 套校验并有记录。压力表已经过校验 并在校验周期内使用。张拉前试车检 查张拉机具与设备是否正常、可靠。 2.3.4 张拉的两端应有安全防护措施。 2.3.5 将预应力筋的张拉吨位与相应的压力表指针读数、钢筋计算伸长值写在牌上,并挂在明显位置处,以便操作时观察掌握。 2.3.6 砼配合比已经试验确定。 2.4 作业人员 钢筋工、木工、水泥工、架子工、测量工和机械工等,其中机械工、焊工应持证上岗,且合格证应在有效期限内。 预应力筋制作 张拉机具标定 放张和切断预应力筋 养护、拆模 支模,安设预埋件 制作试块 铺放预应力筋 张拉预应力筋 刷隔离剂 清理台座 浇注混凝土 试块试压脱模出槽试块试压 起吊堆放 非预应力筋制绑

厂房混凝土地面施工工艺

本工艺标准适用于工业与民用建筑的水泥砂浆地面 2.1 材料及主要机具: 2.1.1 水泥:硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,其标号不应小于32.5号,并严禁混用不同品种、不同标号的水泥。 2.1.2 砂:应采用中砂或粗砂,过8mm孔径筛子,含泥量不应大于3%。 2.1.3 主要机具:搅拌机、手推车、木刮社、木抹子、铁抹子、劈缝溜子、喷壶、铁锹、小水桶、长把刷子、扫帚、钢丝刷、粉线包、錾子、锤子。 2.2 作业条件: 2.2.1 地面(或楼面)的垫层以及预埋在地面内各种管线已做完。穿过楼面的竖管已安完,管洞已堵塞密实。有地漏房间应找好泛水。 2.2.2 墙面的+50cm水平标高线已弹在四周墙上。 2.2.3 门框已立好,并在框内侧做好保护,防止手推车碰坏。 2.2.4 墙、顶抹灰已做完。屋面防水做完。 3.1 工艺流程: 基层处理→找标高、弹线→洒水湿润→抹灰饼和标筋→搅拌砂浆→刷水泥浆结合层→铺水泥砂浆面层→木抹子搓平→铁抹子压第一遍→ 第二遍压光→第三遍压光→养护 3.1.1 基层处理:先将基层上的灰尘扫掉,用钢丝刷和錾子刷净、剔掉灰浆皮和灰渣层,用10%的火碱水溶液刷掉基层上的油污,并用清水及时将减液冲净。 3.1.2 找标高弹线:根据墙上的+50cm水平线,往下量测出面层标高,并弹在墙上。 3.1.3 洒水湿润:用喷壶将地面基层均匀洒水一遍。 3.1.4 抹灰饼和标筋(或称冲筋):根据房间内四周墙上弹的面层标高水平线,确定面层抹灰厚度(不应小于20mm),然后拉水平线开始抹灰饼(5cm×5cm),横竖间距为1.5~2.00m,灰饼上平面即为地面面层标高。 如果房间较大,为保证整体面层平整度,还须抹标筋(或称冲筋),将水泥砂浆铺在灰饼之间,宽度与灰饼宽相同,用木抹子拍抹成与灰饼上表面相平一致。

钢筋混凝土工程施工工艺

(四)混凝土及钢筋混凝土工程 1、施工流程 施工准备→材料采运→加工→模板、钢筋制作与安装→砼搅拌和运输→浇筑振实→养护→拆模→养护→检查验收。 2、模板工程 (1)本工程砼施工主要采用定型钢模,其余混凝土施工根据设计图纸中砼构件的尺寸确定合适模板的材料、尺寸及形状,拼制模板时,板边要平直,接缝严密,不得漏浆。 (2)模板材质应符合相应的国家和行业规定,木材的质量应达到III等以上的材质标准,腐朽、严重扭曲或脆性的木材严禁使用。钢模厚度不应小于3mm,钢板面应尽可能光滑,不允许有凹坑,褶皱和其他表面缺陷。模板的金属支撑件材料也应符合有关行业规定。 (3)根据混凝土构件的施工详图进行施工测量放样,重要的结构多设控制点,以便检查校正。模板安装过程中,必须经常保持足够的临时固定措施,以防倾覆。安装的模板之间的接缝必须平整严密。模板安装应符合设计及规范要求。 (4)模板支撑由侧板、立档、横档、斜撑和水平撑组成,支撑必须保证牢固,在混凝土振捣过程中不会产生位移变形。 (5)安装支撑、调整完毕后的模板,在模板与砼接触面涂上防锈保护涂料和脱模涂料。模板安装合格后方能进行下道工序的施工。 3、钢筋 本工程主要是指钢筋的采购、运输、验收、保管、加工、制作、安装等内容。 (1)钢筋的材质 ①所有钢筋均应按施工详图及有关文件、指示进行订购,进场钢筋的外观符合技术规范的要求,并具有出厂证明和试验报告单,钢筋表面或每捆(盘)均有标志并交给工程师审查。在使用之前按批号及直径依据钢筋试验规程取样试验,如拉伸试验、弯曲试验,凡检验、试验不合格的,一律清退出场,以保证钢筋质量。 ②钢筋砼结构用的钢筋,其种类、钢号、直径及其它性能指标等均应符合施工详图及有关设计文件的规定。 ③钢筋必须按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不

预应力混凝土T梁施工工艺

预应力混凝土T梁施工工艺 1、概述 ************************** 2、后张法预应力施工 预应力混凝土T梁制作在预制场内完成,台座制作时考虑梁板的预拱度,按设计要求在跨中设置2.4cm的反拱值(下拱度)。 后张法预应力T梁预制施工工艺流程框图

3、模板的拼拆 预应力T梁内外模均为专门生产的定型钢模板,模板到场后先进行试拼,发现问题及时联系模板厂家进行处理。预应力T梁的长度及局部地方用小尺寸的调整板调整。浇筑之前内外模均应安装校正好,内模的底模暂不安装,边浇边封底模。人工进行模板的安装和拆除,龙门吊辅助吊装,装拆时应注意以下事项: 1、在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态,认真做好维修保养工作,及时刷脱模剂。 2、模板在吊运过程中,注意避免碰撞。 3、装拆时,要注意检查接缝的严密情况,必要时采用石膏粉或原子灰等材料填缝,以保证接缝不漏浆。预制前应对钢模板进行预拼,对与砼接触的钢模表面应打磨除锈,达到视觉上无锈迹; 为保证T梁内模位置准确,在两侧腹板内对应每段内模应设置两根内模定位钢筋,该定位钢筋应与腹板内钢筋点焊。内模底板上面的垫块应在钢筋绑扎后一次布置。 4、在安装过程中,要及时对各部分模板进行精度控制,安装完毕后应进行全面检查,若超出容许偏差,则及时纠正。 4、钢筋骨架的制作与安装 钢筋骨架的制作在加工厂进行,钢筋下料尺寸严格按照设计图纸进行,由于两侧钢筋直径较细,注意保持钢筋的平直度,底板主筋采用焊接头,并保证规范规定的焊缝长度,在同一搭接长度段内的接头数量不得超过钢筋总截面积的50%,其加工安装必须符合公路桥涵施工技术规范规定。 当钢筋和预应力管道在空间发生干扰时,移动钢筋以保证钢束管道位置准确。 钢筋绑扎好后,校正内外模,在监理工程师检查合格后进行混凝土浇筑。进行预制T梁梁的技术干部和钢筋班组、模板施工班组必须固定,不准随意调换主要技术人员,以保证钢筋、模板施工有条不紊地进行,增进熟练程度,加快速度,节约时间。

钢筋混凝土施工工艺

一、施工准备 (一)作业条件 1、地基土质情况,钎探、地基处理、基础轴线尺寸、基底标高情况等均经过勘 察、设计、监理单位验收,并办理完隐检手续。 2、完成基槽验线,办完验收手续。 3、地下降水工作完成,具备施工条件。 4、根据设计及规范要求进行,校核混凝土配合比,做完混凝土配合比试配。原 材料的复试、台秤经校准、检定合格,准备好混凝土试模。 (二)材质要求 1、水泥:水泥品种、强度等级应根据设计要求确定。质量符合现行水泥标准。 工期紧时可做水泥快测。 2、砂、石子:根据结构尺寸、钢筋密度、混凝±工程施工工艺、混凝土强度等 级的要求确定石子粒径、砂子细度。砂、石质量符合现行标准。 3、水:自来水或不含有害物质的洁净水。 4、外加剂:根据施工组织设计要求,确定是否采用外加剂。外加剂必须经试验 合格后,方可在工程上使用。 5、掺合料:根据施工组织设计要求,确定是否采用掺合料,质量符合现行标准。 6、钢筋:钢筋的级别、规格必须符合设计要求,质量符合现行标准。钢筋表面 应保持清洁,无锈蚀和油污,必要时做化学分析。 7、隔离剂:水性隔离剂、甲基硅树酯。 (三)施工器具 1、混凝土机具:磅秤、混凝土搅拌机、插入式振捣器、平尖头铁锹、胶皮管、 手推车、布料杆、3m杠尺、木抹子、塑料布等。 2、钢筋机具:调直机、弯曲机、切断机、钢筋钩子、扳手、无齿锯、钢筋连接 机具、电焊机、撬棍等。 3、模板机具:铁、木榔头、水平尺、手锯、钢卷尺、拖线板、气泵、吸尘器、 手提电锯等。 二、质量要求 (一)钢筋工程 1、钢筋原材料及钢筋加工工程 质量要求符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)的规定。

预应力混凝土管桩施工工艺设计

预应力混凝土管桩施工工艺 1前言 预应力混凝土管桩是一种打入土中,横截面尺寸比其长度小得多的管状细长构件,管桩的上部与承台(梁)联结组成桩基础。 1.1 适用围 预应力混凝土管桩常用于以下情况: (1)当建筑物荷载过大,地基软弱,地下水位较高而采用明挖基础沉降量过大,建筑物又不允有较大沉降。 (2)当建筑物外地面有大面积堆载,使软弱地基产生较大变形;或当基础可能有不均匀沉降而对建筑物造成危害。 (3)当建筑物承受较大竖向荷载和水平荷载,对建筑物有特殊要求。 (4)当地表软土层较厚,不宜作基础持力层,或地基中有暗沟、深坑、古河道等情况。 (5)当建筑物地基中存在可能液化的土层 (6)在湿陷性黄土和膨胀土区域,地基的湿陷量或膨胀量较大时。 1.2使用特点 上部荷载通过桩基础传递给土层,它是深基础中常用的一种形式,能较好的适应各种软弱地质条件及荷载情况,具有承载力大,稳定性好,沉降值小等特点,并能采用机械化施工,大大提高了施工进度。对其自身,预应力混凝土管桩较大的减轻自重,从而节省材料增强其抗拉性能,一般情况下应采用工厂化预制,从而保证成品桩质量,同时具有施工灵活等特点。 2预应力混凝土管桩结构设计及质量检验 2.1结构设计 预应力钢筋混凝土管桩主要由具有生产资质的砼制品厂以先法并采用离心成型工艺制造,其外径主要有Φ400和Φ550mm两种,为了运输的便,厂制管桩的节长一般为8m和10m,也有4m 和6m视具体需要而定。桩的接头采用钢制法兰盘,桩尖系采用钢板卷焊而成,中填混凝土,桩尖留有Φ70mm的射水 2.1.1常见型号尺寸 2.1.2管桩截面力学性能

(1)管桩截面和桩尖。 管桩截面和桩尖示意图见图1。 图1 管桩截面和桩尖示意图 (2)管桩截面特性。 见表2。 项目 特征值 Φ400Φ550 壁厚80 壁厚90 壁厚80 壁厚100 截面面接A(cm2)804 877 1181 1414 配筋面积Ar(cm2)9.05 9.05 13.57 13.57 配筋率(%) 1.12 1.03 1.15 0.96 841 914 1237 1470 换算截面惯性矩I0(cm4)113.9 119.5 349.8 392.2 换算截面抵抗矩W0(cm4) 5.7 5.976 12.7 14.26 (3)材料强度。

混凝土地面施工方案

江麓传动制造中心混凝土地面改造工程 混 凝 土 地 面 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位: 日期:

混凝土地面施工方案 1、工程概况 江麓传动制造中心混凝土地面改造工程一改造面积约17000平米,工房地面做法为:地面通道钢板拆除,工作区地面环氧面层铲除至原混凝土层,去油清洗并打磨、拉毛;地面铺单层双向钢筋网Ф6@200;地面整体浇筑100mm厚C25商品混凝土面层,做伸缩缝,地面养护;建筑垃圾外运。 2、工程特点 1)、根据混凝土的性能要求和混凝土面层施工的每日工作量等综合施工因素,在施工中划分浇筑仓,初期浇筑时,分时分阶段跳仓浇筑,中后期回仓填筑, 2)、耐磨地面面层施工与混凝土垫层的施工一次成型,即在垫层初凝阶段插入耐磨地面的施工,与金刚砂地面施工单位密切配合,使得面层与垫层的结合紧密,表面形成一道紧密的外壳。 3)、地面分格缝采用专用机械切割,同时结合混凝土的材料特性,在强度满足切割要求的前提下,及时插入分格缝弹性树脂。 3、技术措施 大面积钢筋混凝土地面结构无缝施工设计,关键是裂缝控制措施。根据温度应力与结构长度呈非线性关系,且混凝土早期温差及收缩变形较大的特点,把超大面积钢筋混凝土地面结构按垂直方向设置施工缝,分为若干小块,每一块为一仓,施工期间实行分块跳仓浇筑。这种跳仓浇筑采用了短距离释放应力的办法应对混凝土早期较大的收缩,等混凝土经过早期较大的温差和收缩后,各仓浇筑连接成整体,应对以后较小的收缩。先放后抗,抗放兼施,以抗为主的辨证设计原则。采用泵送混凝土。在每一施工区域内,一次性浇筑完毕,不允许出现冷接缝。相邻两块混凝土浇筑间隔不得少于7天。 4、施工措施 1)混凝土采用商品混凝土,混凝土水灰比控制在0.48以下,不添加粉煤灰。混凝土连续供应,每工房隔25-30分钟;泵车等待时间不超过40分钟,混凝土搅拌车等待时间不超过2小时;坍落度控制在(12±2)cm。 2)混凝土振捣必须充分,每个点振捣时间控制在10s左右,并及时排除泌水。在施工缝等到裂缝出现概率大的部位采用二次振捣技术,二次振捣的时间间隔2h ,振捣时应尽量不触及模板和钢筋以防止其位移变形。 5、生产准备部署 施工前对任务进行了划分:

钢筋混凝土支撑施工方案

静安寺交通枢纽及商业开发工程 Ⅰ区及Ⅱ区基坑钢筋混凝土支撑施工、拆除专项方案 浙江宝业建设集团有限公司 二00九年五月

静安寺交通枢纽及商业开发工程 基坑钢筋混凝土支撑施工方案 目录 一、编制依据 (1) 二、参建单位 (1) 三、建筑及结构特点 (1) 四、基坑围护概况 (1) 五、钢筋砼支撑施工方案 (2) 六、钢筋砼水平支撑凿除施工 (9) 七、水平支撑凿除施工安全措施 (11) 八、支撑拆除人工、机械安排 (12) 九、水平支撑凿除时对成品、半成品的保护措施 (13) 十、主要职业健康安全、文明施工与环境管理措施 (13) 十一、应急程序 (13) 十二、Ⅰ区钢筋混凝土支撑施工进度计划 (14)

静安寺交通枢纽及商业开发工程 基坑钢筋混凝土支撑施工方案 一、编制依据 1.建设单位提供的静安寺交通枢纽及商业开发工程地质勘查报告; 2.建设单位提供的静安寺交通枢纽及商业开发工程结构、建筑及基坑围护 图纸; 3.相关规范、标准、规章、制度及地方政府、部门的要求; 4.企业相关规定规定。 二、参建单位 建设单位:上海静安城建配套发展公司 上海天顺经济发展有限公司 设计单位:华东建筑设计研究院有限公司 施工监理:上海同济工程项目管理咨询有限公司 总包单位:浙江宝业建设集团有限公司 三、建筑及结构特点 本工程建成后是集公交枢纽、地铁换乘、高档商场、餐饮、娱乐、展示等多功能为一体的现代化、智能化综合建筑。建筑东西约120米,南北约117米。地上裙房7层,塔楼18层,地下3层,总建筑面积 122029m2,总用地面积20227.6m2,建筑占地面积11320m2,基坑占地 15816m2。由办公、商业、地下车库、设备机房等功能组成。本基地场地平坦,标高为2.75~2.65m,本工程建筑室内±0.000相当于绝对标高 +3.200。 主体结构均设置三层地下室。基础采用桩筏基础。基础底板面设计相对标高为-14.200(局部设备机房底板面标高为-16.200),裙楼基础底板 普遍区域厚度为1000mm,局部厚度1500,塔楼区域基础底板厚度为 1800mm。

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