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同济大学隧道与地下建筑工程专业考研复试经验分享

同济大学隧道与地下建筑工程专业考研复试经验分享
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2009年复试整个复试大致分为4个部分:专业笔试100分,英语笔试50分,英语面试50分,综合面试150分,总共350分。算总成绩时和初试成绩直接相加,也就是说如果你初试考了350,复试300的话就是650的总分。

地下系的复试一天搞定。09年是这样的,早上8:30——9:30专业笔试,9:30到10点英语笔试,10点后开始分组进行综合面试(安排了先后顺序),英语面试是自己有空时去就行了(自己排队)。

虽说笔试有两门,但是卷子是一起发下来的,10点一起收上去,时间分配就是自己把握了。我们是在地下系201考试的,题目很主观。专业笔试是5道问答题,没有其他题型,没有计算题。考察范围不仅在《地下建筑结构》那本书上,土力学也涉及的。今年的专业笔试内容大概涉及这几个内容:荷载结构法和地层结构法、三种土压力、土的三个模量、弹性抗力及其计算理论、围岩压力、自重应力和构造应力,复合衬砌。提问形式都是:说说XX 和XX的区别和联系,简述XX是什么及其确定方法,什么是XX以及它们各自的意义。英语笔试是发了一篇文章让翻译。今年的英语笔试不是专业方面的,是关于汽车和计算机技术对于社会的推动作用。文章总体来说比较简单,比考研翻译简单多了,也用不着刻意去练习。这两门考试时间一共一个半小时,英语要写半个小时,字写得快的比较有优势。

再说面试。先说英语面试,整个过程大概5分钟。进门后老师会让你自我介绍一下,大概一分钟(其实我觉得只说了30秒)。大概就说说名字,学校,家乡和考研原因就差不多了。然后老师会问你一些问题,问得比较多的是对于家乡的隧道和地下建筑有哪些了解,家乡的土层和上海的土层有什么区别,以及读研的打算,可能会设计到一些专业的词汇。英语面试的主要目的是考察听力和口语,答的对错不太重要的,这个提高起来比较慢。然后说说综合面试,大概15-20分钟。进屋后老师会先看你的成绩表(看你成绩表的是面试组组长),然后开始提问。我今年回答的问题比较简单,都是毕业设计相关的。整个气氛比较严肃,老师们面试一天很辛苦的,所以看上去比较累。面试中有人会把你们的对话记录下来,老师手中也有表格边提问边打分。20分钟后结束。

成绩第二天10点就贴在岩土楼7楼那了,按总成绩排名。2009年是1-28名工学硕士(录取),29-38名工程硕士(录取),39-45名的就只有调剂了(淘汰)。以上没算上保研的。

接下来谈谈我的复试经验吧。

相信大家开始准备复试时都比较迷茫,不知道该复习什么。我先说下我觉得应该准备的基本资料:《地下建筑结构》(这个没什么悬念),《土力学》(很重要的),《隧道工程》(图书馆里有,去借吧)。其他的还有:《弹性力学》,《土木工程监测技术》。英语资料大家可以在网上搜索“岩土工程英语词汇”可以找到很多,挑一些基本的看看就行了。

笔试的复习:

复试考纲上虽然只说了考察《地下建筑结构》这本书,但《土力学》也是基本上都会考的。地下建筑结构重点在于前5章,特别是第二章和第四章,后六章考得比较少,但还是要看看的,主要是挡土结构和支护结构,笔试不考面试也会问的。土力学也是主要考察各种基本概念,比如土的三种模量,三种土压力,有效应力,地下水对土压力的影响等等。隧道工程里重要的主要是复合衬砌,其原理和支护方法是可能考的,比如锚杆和喷射混凝土的作用

等等。很多推导过程、计算方法那些复杂的东西就不用花时间了。另外,有几个内容是几乎每年都考的:荷载结构法,地层结构法,弹性抗力,土压力,复合衬砌。英语笔试用不着刻意复习,花点时间瞅瞅专业单词就行了。

面试:

英语面试比较简单,只要你能说能听就行了。经常看美剧的同学一般都过得很轻松。自我介绍和关于家乡的隧道和地下建筑的了解希望大家先准备一下,这个一般是会问的,就随便说说别太专业了。另外,老师可能会涉及到一些专业词汇,比如锚杆、基坑、流砂什么的。这些在网上搜索一下“岩土工程英语词汇”一类的可以找到,下载下来看看里面基本的就行了。

综合面试:

1.毕业设计是肯定会问的,大家要准备好。我是做的基坑围护设计,老师问了很多,我能记住的有:基坑围护结构有哪些、基坑监测有哪些内容、钻孔灌注桩和SMW工法的区别、土钉墙锚杆和钢支撑的区别、淤泥质土中能否用土钉墙、地铁车站设计中两墙合一应该注意哪些问题以及在施工中不同工况的受力区别、板桩式挡土结构的简化计算模型等。大家就根据这些想想你的毕业设计会面临哪些问题吧;

2.老师会先看你的成绩单。如果是外校和非地下系的同学会比较惨,老师会根据你学的课程来问你。比如学岩土的会问你一大堆岩土工程方面的问题;学抗震的会结合汶川地震问你;学建工的会问许多建工方面的问题,意思就是除了地下系的东西,本专业的内容要复习好,他们主要想考查你本科期间课程的学习情况。本校的也不一定好过,成绩单上得优的课程被问的频率比较高。

3.面试中经常会涉及土力学和隧道工程的东西,建议大家好好看看那几本书。要是不知道的就直接说不知道了,一般也就问7,8个问题吧,不可能都答不上的。毕竟我们只是本科生,老师不会很深入的。

整个复试下来,2009年最高有300分的,低的只有240分,大家好好准备吧。

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(转自网络)

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变就会使梁上拱,也就使接头部位下拉上压)(同意!)

2010年研究生入学考试桥梁工程试题 1.三跨混凝土连续梁桥由于太阳照射桥面系温度升高,问各支座的反力是增大还是减小。四个支座的合力是增大还是减小。(限40字) 2.∏形截面的斜拉桥为了保证主梁横向受力,在构造上应采取什么措施(40字)。 3.预应力混凝土箱形截面连续梁桥,若已知截面的剪力滞,怎样布置纵向受力钢筋(60字)。(应该是这么描述的,记不太清了,因为那些名词根本没有听过) 4.下承式连续梁拱组合体系桥,单个拱面,两行车道在分别在拱的两侧。图示就是我们桥梁工程课本P292的图(c)。画出横桥向和纵桥向计算简图并写出计算步骤。 5.三跨钢混结构连续梁桥,先简支中跨钢梁,然后搭设模板,浇筑混凝土形成连续体系。待混凝土达到设计强度后拆模。问拆模后钢梁的跨中弯矩是多少。使用一定时期后由混凝土徐变引起的钢梁跨中弯矩是多少。桥跨,模量等参数自己定义,写出推导过程。

同济大学桥梁工程考试复习题

同济大学《桥梁工程》复习题 一、选择题 1. 桥梁全长是指( C )。 A.桥梁两桥台台背前缘间的距离 B.桥梁结构两支点间的距离 C.桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离 D.各孔净跨径的总和 2. 人群荷载属于( B )。 A.永久作用 B.可变作用 C.其他可变作用 D.偶然作用 : 3. 梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于___C____ 。 A.在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥有水平反力产生 B.在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥无水平反力产生 C.在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥有水平反力产生 D.在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥无水平反力产生 4. 桥梁的建筑高度是指( A )。 A.桥面与桥跨结构最低边缘的高差 B.桥面与墩底之间的高差 C.桥面与地面线之间的高差 D.桥面与基础底面之间的高差 ~ 5. 在影响斜板桥受力的因素中,下列选项中可不作为主要因素考虑的是(D)。 A.斜交角 B.宽跨比l b C.支承形式 D.板的厚度 6. 水的浮力和基础变位影响力属于___A____ 。 A.永久作用 B.可变作用 C.偶然作用 D.可变作用和永久作用 7. 在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时可偏安全的采用___A____ 。 A.杠杆法 B.偏心压力法 C.铰接板法 D.修正偏心压力法 8. 重力式桥台的主要特点是依靠什么来平衡外力而保持其稳定___B____ 。 … A.台后土压力 B.自身重量C台内填土D锥坡填土 9. T型梁截面的效率指标是( C )。 A.预应力束筋偏心距与梁高的比值 B.截面上核心距与下核心距的比值 C.截面上、下核心距与梁高的比值

2012同济大学建筑学基础(355)试题

2012同济大学硕士研究生入学考试试卷 科目代码:355 科目名称:建筑学基础满分分值:150 一:填空题(每格1分,共40分) 1.明代的()(填人物)作有我国古代最系统的园林艺术论著()。历史 2.我国古代木构建筑有两种最主要的结构体系,一种是(),另一种是()。历史 3.以维琴察为基地的文艺复兴晚期建筑师()于1570年出版了他的主要著作(),以他为代表的文艺复兴晚期亦被称作手法主义时期。历史 4.新艺术运动在奥地利被称为(),在德国被称()。历史 5.“任何建筑都拥有自身的批判性内核”这句话是()在他的著作(《》)的观点。批评学 6.意大利作家卡尔维诺的《看不见的城市》中所描述的“理想城市”是一种由()造成的城市。批评学 7.“建筑是凝固的音乐”这句话出自()国哲学家()的著作《艺术哲学》。批评学 8.请问美国城市设计学家凯文林奇(Kevin Lynch)在《城市意象》一书中归纳的构成城市意象物质形式的五个要素分别是()、()、()、()、()。城市设计 9.英国城市规划师E 霍华德(Ebenezer howard)于19世纪末,20世纪初提出的理想城市发展模式是()。城市设计 10.“光辉城市”是著名城市建筑学家()提出的现代城市发展模式。城市设计 11.1933年CIAM第四次大会提出的《雅典宪章》归纳了现代城市的四大活动类型,分别是()、()、()、()。历史 12.城市设计是一门介于()、()与()之间的一个专业领域。城市设计 13.高层建筑结构体系主要分为()、()和()等。历史 14.水落管内径不应小于(),一根水落管的最大汇水面积不宜大于()。构造

2020辽大816经济学类考研经验分享

2020辽大816经济学类考研经验分享 学弟学妹们大家好,很高兴能跟大家分享一下我的情况。我是今年上岸辽宁大学的,一年来的备考的过程记得还很清楚,所以接下来就直接进入正题了。 政治:考察范围比较广,理论部分的分值比不是很高,大部分考的都是热点问题,所以对于政治的复习,我建议你们最好的复习时间在十月份,肖四肖八是一定要背的,不过最好还要看看其他的一些资料。 英语:英语的复习因人而异,如果英语底子好的话可以每天看一些热点的阅读,底子不太好建议还是从简单的考研单词一点点背起,每天大约30个不断重复的背诵,英语的考察没有听力部分,所以得阅读者读天下,阅读一定是重中之重。还有就是英语的作文部分,我建议你们如果可以的话尽量一周写一篇,主题随意,这样就避免了后期盲目背模板的窘境。 数学:对于数学的复习个人认为还是相当重要的,毕竟数学和专业课才是你们的重头戏,大部分考研人都会折在数学上。数学复习的战线一定要拉长,而且要保持每天做题的好习惯。前期一定要把重点放在教材上面,因为近年来的考题考察的基础知识点还是占绝大部分的。所以基础一定要打好,数学底子不太好的同学更要在基础上下功夫,不要好高骛远。最好在复习过程中准备一个改错本,这个大家都懂的,后期的话每天一套真题模拟。 816西方经济学:专业课是非常重要的,对于西方经济学来说,参考书籍基本上都是高鸿业的宏微观,但各类院校考察内容大相径庭。就拿辽大来说,辽大的命题方向不会跳跃教材内容且难度适中。从14题改后,辽大考题10道大题(6论述4计算),其中微观占56%宏观44%。对于816专业课的复习建议一定是在你们确定院校和专业之后再复习,当然,辽大的经济类都会考察816。我当时复习专业课的话是在八月份开始的,个人建议专业课的复习首先要过第一遍,这遍可以过得快,主要要在你们的脑海中形成一个各章的大致内容以及各章的衔接部分,顺便看看自己对知识的接受情况,如果觉得自己自学有困难的,趁早报班。我记得当时和研友一起报名了爱考宝典的在线专业课一对一辅导班,因为我是跨考的,看书的时候觉得很痛苦,很多都读不懂,一个定义要看好几遍。报班后理解力飙升,有种开窍的感觉。然后第二遍看的时候一定要慢,这遍主要是要对各章节的内容做一些标注或是笔记。后面就是查缺补漏另外要结合真题去看教材,最后冲刺就是利用真题模拟,主要是看一下时间的分配和以及检测一下答题的速度。另外,对于816西方经济学专业课我自己在听爱考的老师上课时就在整理自己的笔记。笔记大致总结了辽大主要的命题方向和重点。也可以一目了然的看到各类题型的答题步骤以及得分点,可以节约我在复习过程中的一些宝贵时间。 最后,希望我分享得内容对大家有帮助,也祝小伙伴们勇往直前,实现自己的目标。

同济大学建筑学基础简述题真题集

简述题 中国建筑史 例题1: 简述我国北宋时代东京城的布局特点,以及其在历史上的地位和作用(2012年真题)例题2: 结合斗拱材等的划分,简述清代建筑的等级制度(2012年真题) 例题3: 简述宋《营造法式》规定的建筑平面形式及特点(2014年真题) 例题4: 绘简图说明庑殿顶建筑推山的做法(2015年真题) 外国建筑史 例题1: 辨析古典建筑、古典主义和古典复兴(2012年真题) 例题2: 解释“十次小组”(2012年真题) 例题3: 解释“德意志制造联盟”(2013年真题) 例题4: 从空间形制、结构、装饰等角度简述拜占庭建筑圣索菲亚大教堂的特点(2015年真题) 建筑构造 例题1: 解释“耐火极限”(2012年真题) 例题2: 砌体墙变填充墙时构造上需要注意什么(2013年真题) 例题3: 夏热冬冷地区建筑幕墙的节能在构造上的处理措施(2013年真题) 例题4: 简述建筑玻璃幕墙的防火措施(2014年真题) 建筑物理与节能 例题1: 室内空间中当照度一定时,说明表面反射率与亮度的相互关系(2012年真题) 例题2: 解释“混响时间”的概念(2013年真题) 例题3: 简述“被动式节能”,并举例进行说明(2014年真题) 例题4: 解释“体形系数”的概念,简述其在节能建筑设计的应用及一般取值(2015年真题)

建筑批评学 例题1: 解释“国际化风格”的概念,并举出两个实例(2013年真题) 例题2: 简述古罗马及文艺复兴时期建筑师和现代建筑师的区别(2014年真题) 室内设计原理 例题1: 室内设计的照明要求有哪些(2013年真题) 例题2: 简述明代家具的主要特点(2015年真题) 城市设计原理 例题1: 简述《美国大城市的生与死》提出的城市设计的四个原则(2014年真题)例题2: 简述凯文·林奇提出的组成城市意象的五个要素及其定义(2015年真题) 公共建筑设计原理 例题1: 简述建筑形式美的原则(2014年真题) 例题2: 简述环境条件中场地环境分析所需要考虑的方面(2015年真题)

经济学考研经验总结

经济学考研经验总结 在考研的学习中,通过前人的经验学习和了解,然后在自己的学习中进行实施,可以帮助我们更好地进行学习,帮助我们提高学习效率。下面是小编为大家总结的同济大学经济学考研经验总结。 先简单说自己的考研(经济学)的复习经历。我本身的专业不是经济类,因此算是跨专业跨学校(上海某二本不知名学校)进行经济学考研,(大三下学期自学了宏观和微观,暑假忙别的事情,一个字没看,都忘得差不多了)。从9月中旬正式开始复习考研,到考研前,每天到3个小时的西经,感觉有点少了(没办法,我数学太菜了,大一时高数才40多分,整个考研复习几乎一半多的时间啃数学,英语几乎没看,最后4个月数学从完全0基础到107,我个人挺知足的)。 同济大学指定了两本书,其中尹伯成的书,《西方经济学简明教程》毫无疑问是最重要的,我在第一遍自学和第一遍复习都用的这本书,书中的大部分概念可以理解为初级西方经济学的精华吧,一定都要看懂啊!(有几章不算,下文会说的)周平海(同济大学的老师)的书,说实话,我没看过,不好评论。作为补充,高鸿业的书作为目前最流行的经济学教材,肯定有其优秀的原因,建议大家有时间也可以读读。尹伯成的书名有“简明”,内容确实也够简明的,如果不明白,可以去高鸿业的书中寻找答案。(外国的书如多恩布什,

斯蒂格利茨等,没有时间,不看也罢) 《西方经济学考研真题与典型题详解(微观)(宏观)》推荐指数:5 买一些好的习题库,年年都在更新,与时俱进。每一章,无论名词解释,计算,简答,论述,都是很全面,也很经典的,而且每道题都有比较详细的解释。如果每道题都能吃得很透,那我觉得考同济经济学120分左右应该问题不大吧。 同济考研真题推荐指数:5 即便10年考研的题目大变,但是同济历年真题还是有相当的价值的,不看不行啊。你会发现,同济考的题,都是偏重基础知识的题,偏题怪题不多,至于分低的原因,可能是判的严吧。 《西方经济学解析(宏观)(微观)》推荐指数: 陈恳的书外号“红宝书”(也有配套习题,不过我没做),他的书中经济学的知识点讲解是相当的全,大家可以随便找一章看下是否适合自己(不过此书版本有点老)。我把它当作自己的主要知识点参考材料。此外,除了知识点的讲解,书中的问答题和计算题都是相当经典的题型。 同济大学考研班辅导材料:推荐指数:4 由于不像复旦或者上财的经济学,可以在市面上买到专门的考研用书,因此考研班的辅导材料作为相对而言针对性最强的材料,还是有他不错的地方,毕竟是由同济大学的老

同济桥梁工程期末知识点复习重点

复习提纲 第一篇总论(15%左右) 1、桥梁的基本组成及其各部分的作用 2、常用术语:计算跨径、标准跨径、净跨径、总跨径、桥梁全长、桥梁高度、建筑高度、容许 建筑高度、桥下净空、净矢高、计算矢高、矢跨比(重点) 3、桥梁分类方式及各类桥梁的名称(重点) 4、阐释梁桥、拱桥、刚架桥、缆索承重桥梁的主要受力特点及其适用条件(重点) 5、桥梁设计基本要求和程序 6、对于跨河桥梁,如何确定桥梁总跨径与分孔(重点) 7、桥梁各种标高的确定应考虑哪些因素 8、确定桥面总宽时应考虑哪些因素 9、为什么要尽可能避免桥梁与河流或桥下路线斜交,斜交桥修建的必要性 10、永久作用、可变作用与偶然作用的主要内容(重点):哪些荷载 11、术语:永久作用、可变作用、作用代表值、标准值、频遇值、准永久值、极限状态、作用效 应、作用效应设计值、分项系数、作用组合效应、作用组合效应系数、作用效应基本组合、作用效

应偶然组合、作用短期效应组合、作用长期效应组合(重点) 12、作用组合的基本原则 13、汽车荷载等级,车道荷载与车辆荷载特点与适用条件(重点) 14、为什么车道很多或者桥梁很长时,汽车荷载效应可以折减 15、汽车荷载冲击力的适用条件与计算方法(重点)冲击系数影响因素 16、公路桥涵设计体系规定了桥涵结构的两种极限状态(重点):组合 17、汽车制动力的计算原则 第二篇钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁(40%左右) 1、简支梁的主要类型及其适用情况(重点) 2、桥面构造包括哪些部分 3、桥面铺装的形式与特点,混凝土桥面配筋的作用,混凝土铺装强度等级要求,桥面横坡的设置方式(重点) 4、为什么要设置桥面伸缩装置,伸缩装置选用的依据是什么(重点)伸缩量的大小包括:哪些内 容 5、桥面连续的概念,与先简支后连续有何异同 6、整体式板桥的受力特点与配筋特点

同济大学桥梁工程复试真题01—03、06、09—13

2001年研究生入学考试桥梁工程试题 一、简答题 1. 无腹筋梁在斜裂缝出现前后,梁内应力状态有何变化? 2. 试叙述预应力混凝土结构的基本原理。 3. 与梁式桥相比,拱桥有哪些特点?拱中水平推力的大小主要取决于对哪些因素? 4. 如何处理拱桥中的不等跨分孔问题? 二、计算题 1. 已知某单筋矩形截面梁b=25cm,h=50cm,受弯构件承受计算弯矩Mj=100kNm, 采用25号混凝土和Ⅱ级钢筋(Ra=14.5MPa、Rg=340MPa),相应混凝土受压区高度界限系数ξjg=0.55,材料安全系数γc=γs=1.25。如果设ag=4cm,计算所需 受拉钢筋面积。 2. 钢筋混凝土偏心受压构件,b=40cm,h=60cm,计算长度l0=6m。采用20号混凝土和Ⅱ级钢筋(Ra=11MPa、Rg=340MPa), Ag=12.56cm2,A′g=15.2cm2,ag=a′g=4cm,混凝土受压区高度界限系数 ξjg=0.5,材料安全系数γc=γs=1.25,γb=0.95。承受轴向压力Nj=1000kN,计算弯矩Mj=303.4kNm,偏心距增大系数η=1.105,验算在弯矩作用平面内是否满足纵向承载力的要求 2002年研究生入学考试桥梁工程试题 一、简答题 1.无腹筋梁当斜裂缝出现后,截面中钢筋和混凝土的应力状态与斜裂缝出现前相比有什么变化? 2.比较普通股筋柱与螺旋箍筋柱中箍筋的作用,并从轴向力应变曲线说明螺旋箍筋柱的受压承载力和延性均比普通箍筋柱高。 3.车轮荷载在行车道板上的分布是如何处理的? 4.布置多跨梁桥的固定支座和活动支座时一般要考虑哪些原则? 5.混凝土的弹性模量Eh如何测定?它和变形模量E″h有何区别?两者有何关系? 6.写出计算正常使用极限状态时,常见的几种荷载效应组合。 7.采用偏心距增大系数η的作用是什么?什么情况下可不计η? 8.截面效率指标的定义及其意义。 二、计算题 一座变截面无铰拱桥,跨径l=40m,矢跨比f/l=1/8,拱轴线为二次抛物线 y=4fx2/l2,主拱圈为钢筋混凝土板拱,整体浇筑,混凝土标号为40号(弹性模量E=3.3×104MPa),拱顶截面高1.0m,宽8.0m,截面惯矩按Ii=Id/cos 规律变化。求因混凝土收缩(相当于降温15℃,取线膨胀系数α=0.000010)引起拱顶和拱脚截面的附加弯矩、轴力和剪力。 2003年研究生入学考试桥梁工程试题 一、名词解释(20分) 1、桥跨结构 2、桥面板的有效工作宽度 3、T型梁的“剪力滞效应”

同济大学建筑学结构选型题库

同济大学建筑学结构选型题库 1、试述建筑平立面尺寸对结构性能的影响。 答:1. 建筑平面的对称性 建筑平面形状最好是双轴对称的,这是最理想的,但有时也可能只能对一个轴对称,有时可能是根本找不到对称轴。不对称的建筑平面对结构来说有三个问题:一是会引起外荷载作用的不均匀,从而产生扭矩;二是会在凹角处产生应力集中;三是不对称的建筑平面很难使三心重合。因此,对于单轴对称或无轴对称的建筑平面,在结构布置时必须十分小心,应该对结构从各个方向反复进行计算,并考虑结构的空间作用。 2. 质量布置的对称性 仅仅由于建筑平面布置的对称并不能保证结构不发生扭转。在建筑平面对称和结构刚度均匀分布的情况下,若建筑物质量分布有较大偏心,当遇到地震作用时,地震惯性力的合力将会对结构抗侧刚度中心产生扭矩,这时也会引起建筑物的扭转及破坏。 3. 结构抗侧刚度的对称性 抗侧力构件的布置对结构受力有十分重要的影响。常常会遇到这样的情况,即在对称的建筑外形中进行了不对称的建筑平面布置,从而导致了结构刚度的不对称布置。在建筑物的一侧布置墙体,而在其他部位则为框架结构。由于墙体的抗侧刚度要比框架大得多,这样当建筑物受到均匀的侧向荷载作用时,楼盖平面显然将发生图中虚线所示的扭转变位。 4、需要抗震设防的建筑,结构抗震设计规范对建筑体型有较多的限制条件,其主要原则是:建筑的平、立面布置宜规则、对称,建筑的质量分布宜均匀,避免有过大的外挑和内收,结构抗侧刚度沿竖向应均匀变化,楼层不宜错层,构件的截面由下至上逐渐减小,不突变。当建筑物顶层或底部由于大空间的要求取消部分墙柱时,结构设计应采取有效构造措施,防止由于刚度突变击产生的不利影响。 对于矩形平面,其长边与短边之比不宜过大。对非矩形平面,则还应限彻其翼肢的长度, 在结构布置中应通过调整平面形状和尺寸,采取构造和措施,尽量使整个建筑物形成一个整体结构,以提高结构的抗震,不然的话,则应设置抗震缝,将建筑物划分为若干个独立的结构单元。 2、试述高层建筑结构分析相对于多层建筑的特殊性。 答:从结构分析的基本原理来说,高层建筑结构的分析与多层建筑结构的分析是一样的。但是由于以下两个方面的原因,使得高层建筑结构的分析又具有其特殊性。一方面是由于墙柱内轴力的增加,和墙柱总高度的增加,构件轴向变形所引起的对结构内力与位移的影响已不可忽略;同时由于高层建筑结构中各构件截面高度往往较大,构件截面剪切变形对结构内力和位移的影响也已不可忽略。另一方面是由于建筑物高度的增加,侧向风荷载或地震作用所产生的结构内力与位移常常成为结构设计的控制因素。 随着建筑物层数的增加,楼面结构所耗用的材料几乎不变,而柱或墙体为承受竖向荷载所消耗的材料与层数呈近乎线性的关系增长。值得注意的是,为承受侧向力所需要的材料的增长与层数成抛物线关系。在超高层范围内,层数的增加会引起土建造价的大幅度上升。当结构设计较为合理时,例如选用合理的结构型式,进行合理的结构布置,采用合理的建筑物高宽比,则为抵抗水平荷载所需增加的材料用量或土建造价尚可接受,而如果结构设计不合理,例如对于高宽比很大的建筑物,则为保证建筑物在侧向荷载作用下的强度和刚度,材料用量或土建造价的增长将使得该建筑物难以建成。 高层建筑结构从整体上说可以看成是底端固定的悬臂柱,承受竖向荷载和侧向水平力的作用,建筑物的侧向位移,常会成为结构设计的控制因素。侧向位移过大,会导致建筑装修与隔墙的损坏,造

2020东南大学应用经济学考研经验分享

2020东南大学应用经济学考研经验分享 经历起起伏伏终于考上了东大的研究生。回想起来自己也走了不少弯路,还是决定写一下自己的经验给以后的学弟学妹借鉴一下。 先说专业课吧。东大指定的两本书,范里安和曼昆,从应试角度来讲,并不建议大家花很多时间在这两本书上,但是可以把它们作为扩宽自己经济学认识的读物。如果你数学要花很多时间的话,建议先开始看高鸿业的书,高的书作为本科基础教材,我们可能一开始学的时候并没有学的很细致,那么你这时候再来学习一遍甚至两遍,结合课后习题(课后习题重点是了解答题思路)那么相信你的认识会更深,收获也会更大。如果是跨专业的考生,我十分推荐爱考宝典的在线专业课一对一辅导班,因为有老师带着去复习专业课的话会好很多,他会建议你先去看哪些书有利于入门,然后习题的话有不会的可以直接问老师,非常的方便、省时间。专业课的复习时间安排来讲,前期不用太花时间,毕竟还有数学和英语,我当时从五月开始的,先看高的书,然后跟着爱考宝典的老师又学习了一遍。暑假后期到了九月,我就主要用宏微观真题,这两本书总结了985高校经济学的最近几年真题,覆盖面非常广,答案也比较全,这个也是老师给我推荐的。虽然它的答案内容组织编写上非常多和冗杂,但是老师会帮我勾画重点,一点也不用担心的。然后其他用书我买了尹伯成的绿皮书,这个买的比较晚了,主要是当时到了11月中,想再找别的书来补充,所以我的建议就是先找准一本书,好好看透弄熟了再买其他的作为后期补充。 经济学也是很讲逻辑和总结归纳能力,掌握方法,不要去死记硬背,名词解释要提高记忆要求,简答要在抓要点的基础上,学会使用经济学专业术语,让自己的答题看起来很规范,相信你们都是可以背的很好的。 英语和政治:英语我想说的就是前期词汇工作一定要保质保量完成,这是为真题阶段打基础,然后阅读,完型,作文这些先找这些小专题讲的不错的老师的课好好听听,然后利用真题好好练习一下。政治就不多说了,大家应该都知道怎么复习,用哪些资料,就强调一点,后期留足时间背大题,然后选择题多找一些习题练一练。 以上就是我想分享的内容了,希望大家好好准备,努力学习,早日实现自己的梦想。

桥梁工程复试题汇总复习进程

桥梁工程复试题汇总 一、名词解释: 1.计算跨径:对梁式桥,指两相邻桥墩中线之间的距离,或墩中线到桥台台背前缘之间的距离;对 拱式桥,则指净跨距。(02、05) 2.荷载横向分布系数:公路车辆荷载在桥梁横向各主梁间分配的百分数(02、05、06) 3.拱轴线:拱圈各截面形心的连线(02、05) 4.可变荷载:指在设计使用期内,期作用的位置、大小随时间变化,且其变化值与平均值相比可忽 略不计的荷载。(02) 5.悬臂梁桥:将简支梁体越过支点与邻孔的梁段搭接或铰轴衔接的桥跨结构。(02) 6.内力包络图:主梁内力包络图是指沿主梁长度方向各个截面上内力组合设计值的分布图;简支梁 的弯矩包络图呈二次抛物线形,剪力包络图为一条直线段。(05) 7.连拱作用:支承在有限刚度桥墩上德连续多孔拱桥,在拱圈受力时,各孔拱圈桥墩变形相互影响 的作用。(05、06) 8.板的有效工作宽度:板在局部分布荷载的作用下,不仅直接承压部分的板带参与工作,而且与其 相邻的部分板带也会分担一部分荷载共同参与工作,荷载的有效分布宽度就是板的有效工作宽度。 (05、06) 9.合理拱轴线:指拱轴线与压力线完全重合,截面中只有轴向力而无弯矩和剪力(06) 10.设计洪水位线:按照规定的设计洪水频率计算所得的高水位(06) 11.钢—混凝土迭合梁斜拉桥:指主梁为钢—混凝土迭合梁的斜拉桥(06) 二、简答题: 1桥梁规划设计原则是:适用、安全、经济、美观、有利于环保。(02) 2 桥面横坡设置的方法有哪几种?简要说明各自适用的范围。(02) (1)设置在墩台顶部做成倾斜的桥面板,在整个桥宽上做成等厚铺装层,是目前最常用的方法; (2)通过不等厚铺装层形成横坡,适用于桥面角窄的桥梁; (3)将行车道板做成双向倾斜的横坡,适用于桥面较宽的桥梁。 3为什么大跨度预应力混凝土连续梁桥多采用变截面形式?(02、05) 由于连续梁具有弹性特征,在加大靠近支点附近的梁高做成变截面时,可以有效降低跨中的设计

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