发电机碳刷电流偏差大、磨损快原因分析及对策
1 设备状况
神头第二发电厂2台500 MW发电机转子额定电流3 566 A，空载电流1 080 A。滑环制造直径500 mm，最小直径485 mm，每个环的碳刷数为36，碳刷尺寸32 mm×32 mm×64 mm，原捷克机组随机所带的碳刷型号F22、EN667，额定电流密度9.8 A/cm2(每个碳刷额定电流107.52 A)，采用两排离心风机冷却。机组投产近10年，原捷克机组随机所带碳刷已经用完，现用碳刷为中英合资上海摩根碳制品有限公司产品，型号为NCC 634，线速度78.5 m/s，电流密度6.3～10 A/cm2，摩擦系数0.25，体积密度1.28 g/cm3，碳刷压力范围0.21～0.42 kg/cm2，电压降大于2.5 V。
2 碳刷的异常运行状况
(1) 碳刷电流偏差大，尤其是负极并联运行碳刷电流偏差较大，小时几安培，大时会超过200 A。
(2) 碳刷磨损比较严重，从1999年度碳刷更换记录中统计，2号发电机运行5 386 h，使用周期大约2 160 h(3个月)。正常情况下，碳刷磨损标准是小于2.5 mm/kh，而我厂磨损达14 mm/kh，大约是标准的5.5～5.6倍。
(3) 刷辫长期过热变色，尤其是刷体与刷辫的连接铆钉在运行中全部变色。
(4) 发电机10瓦处油雾等有害气体，造成刷架内积粉尘较多。
(5) 刷握与刷架呈封闭型面接触，运行中无法彻底清理粉尘。
3 碳刷电流偏差大、磨损严重原因分析
3.1 碳刷方面
(1) 硬度：上海摩根合资产品与机组原碳刷相比硬度大，机械磨损严重。
(2) 碳刷本身电阻：由于不同批次的碳刷混用，其电阻系数不一样，运行中造成碳刷温升相差大，导致并联碳刷的电流分配不均匀，不仅个别电流超标，而且磨损增大。
(3) 刷体与刷辫的接触电阻大(连接铆钉、刷辫变色)造成碳刷温度高。
3.2 刷握方面
订做的一批刷握结构与原配相比不规格，碳刷在刷握内不能活动自如：由于运行中的碳刷并非36块长短完全一致，故弹簧压力也各不一样，而且压力大小没有工具测量，只能靠手感，很难保证弹簧压力的标准；再者由于碳刷过热会造成弹簧退火，使压力减小，造成部分碳刷电流减小。
3.3 滑环方面
(1) 由于滑环在碳刷着火事故中曾进行过切削和打磨，与原设计直径500 mm相比小了许多，而整个刷架没有做相应改造，不利于有效接触。
(2) 滑环的极性不能及时调整，对滑环磨损也很严重。
3.4 刷架方面
从部分碳刷与滑环接触面可以看出，碳刷中心线并非完全垂直于滑环圆周切面，有一定的倾斜角度。倾斜势必造成碳刷的接触不良、弹簧压力不一致，刷握与滑环表面距离不一致，碳刷有效接触面有差别：刷架周边有毛刺不光滑，易挂碳粉和粉尘，这都会造成碳刷电流偏差增大。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7479-52 汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决 方法(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 蒙阴县鑫源热电有限公司＃1机组为15MW汽轮发电机组，机组于20xx年5月份投入运行，发电机定子额定电流为1031A；空载电流为259A；每个环有四个碳刷，碳刷的尺寸是60mm×32mm×25mm；励磁系统为自励半导体励磁系统；电源取自发电机本身，在发电机出口处接一台励磁变压器，经过半导体整流，经碳刷、滑环接入发电机转子，供给发电机励磁。 1运行状况 机组于20xx年5月份投入运行以来，一直存在以下问题。
碳刷磨损十分严重，截止20xx年2月份，汽机侧碳刷更换了12块，发电机东侧的碳刷自运行以来没有更换过一块，而有一个位置的碳刷多次更换，磨损特别快。 每个碳刷承担的电流有较大的偏差，小的0.5A，大的有20A。 电刷表面有划痕，电刷有磨偏现象。 运行过程中，碳刷及滑环的粉尘较多。 滑环因碳刷长期冒火已在表面形成烧伤条纹。 刷辫长期过热变色，有段时间温度达80～90℃。 2问题分析
发电机碳刷故障的原因及处理方法 发电机中的碳刷，主要起着将电流分流给滑环为发电机的提供直流电源，完成交直流的转换，因此在发电机工作中，如果碳刷发生故障，则会对发电机发电工作造成非常严重的影响，因此本文简单介绍碳刷故障的主要原因及相应的解决办法。 一，碳刷接触面积小发生打火，主要原因为，更换新的碳刷时没有打磨，碳刷装的时候没有与滑环垂直。处理方法为减小负荷运行，使在低负荷下运行，让滑环与碳刷摩擦、自己配合;重新研磨碳刷，使碳刷与滑环接触良好，不产生间隙，与滑环接触最大面积为宜。 二，碳刷引线接触不好打火，主要原因为，碳刷引线过小，2碳刷后面的落实松动。处理方法为，检查碳刷引线是否紧固，紧固碳刷引线螺丝，更换新的碳刷。 三，碳刷压力不均匀，主要原因为，更换碳刷时没有对刷握的压紧卡簧检查，导致卡簧卡涩；卡簧没有对准碳刷的根部，导致在运行时碳刷受理只在一边。处理方法为，对于卡簧紧的碳刷需要调整或者更换卡簧，对于不受力的，给予调整或者更换。 四，滑环和电刷接触表面不清洁产生火花，主要原因为碳刷长时间磨的碳粉没有清扫，导致滑环的卫生不清洁，长时间磨损的碳粉与轴承油雾混合后形成难清扫的碳垢在滑环的接触面。处理方法为，使用白布与酒精清扫;使用纱布、水磨石碾磨滑环，使表面整洁。 五，碳刷在刷握中动作卡涩引起火花，主要原因为，更换碳刷时没有抽动碳刷，导致碳刷与刷握接触太紧，没有动作的间隙。处理方
法为之在刷握中动作灵活，能上下左右活动，无卡涩现象，调整间隙为四面存在0.1-0.2mm的间隙为佳; 六，滑环研磨不均匀，主要原因为变形，不圆或者不水平；机组振动、摆度过大。处理方法为，观察滑环是否存在变形，若变形则应该将滑环处理；若因为机组摆度与振动引起，则需要分析振动与摆度超标原因；滑环严重变形或者不圆造成碰撞碳刷落块则应该查找原因停机检查。 七，转子接地，主要原因为转子绝缘下降，导致转子接地，因为滑环与接触碳刷是转动与静止的关系，此次为薄弱环节，所以转子接地产生短路很容易放电，从而感觉是碳刷打火。处理方法为，校验保护装置，投入保护装置转子一点接地保护功能，当报警后引起注意，停机后使用摇表测量转子绝缘情况，并分段检查，查清原因后方可开机运行， 八，刷碳的比例与滑环不对打火，主要原因为碳刷的硬度太大，与运行的滑环不匹配。严重时碳刷成块的掉落。处理方法为咨询厂家滑环材质，针对滑环的硬度配置相应的碳刷。 发电机的碳刷长期使用后，就需要对其进行定期的清洁和更换，电力工作者们在实际的工作中，需要不断总结经验，每次故障发生及处理后，都需要做好相应的记录，以便下次工作中用到。
发电机励磁碳刷事故分析和对策 摘要〕分析了沙角A电厂200MW汽轮发电机碳刷烧损事故的原因，介绍了改进碳刷维护管理的措施。 〔关键词〕碳刷事故；发热；电流平衡；措施 沙角A电厂1，2号机曾因励磁碳刷环火造成2次停机事故。机组容量200 MW，发电机的励磁形式为它励，额定励磁电流1 765 A，励磁碳刷采用非恒压形式，主励每极32条碳刷，碳刷型号为 D172HT-25×32×65，2000年6月2号机组大修增容改造时，励磁碳刷改为恒压形式，每极30条碳刷，碳刷形号为D172HT-25×32×100。D172碳刷主要参数见表1。 1 事故经过 (1) 2001-06-29T08:00交接班检查1号机组碳刷无火花机，14:45检查发现主励磁机负极滑环碳刷环火，减负荷和减励磁电流、调整处理无效，碳刷刷辫相继发红烧断，并伴有弧光，14:55，值长令解列停机，事故过程约10 min，结果造成20个碳刷刷辫烧断，4个刷握孔熔化。当时机房内温度35～40℃，有功负荷200 MW，无功负荷90 Mvar，励磁电流1 650 A。 (2) 2001-09-18，机房内温度35～40℃，2号机组有功负荷210 MW，无功负荷87 Mvar，励磁电流1 550 A，班中检查发现励磁负极的其中一条碳刷断辫，滑环碳刷火花大，取出该组(3条)碳刷更换，滑环环火，并发现其它碳刷相继发红断辫，减励磁电流，有功减至140 MW调整处理无效，解列停机。整个过程约15 min，结果造成10只碳刷刷辫烧断，部分采集电环及销钉固定孔烧化，“V”架部分销钉烧断。 2 引起碳刷发热的因素 碳刷发热由3部分组成：碳刷自身电阻发热，碳刷接触压降发热和磨擦发热。 碳刷自身电阻发热功率：W1=I2R 碳刷接触压降发热功率：W2=I△E 磨擦发热功率：W3=Fv 其中：I－流过碳刷的电流； R-碳刷电阻； △E-接触压降； F-碳刷压紧力； v-碳刷与滑环的相对运动速度。
发电机碳刷更换维护注意事项 发电机碳刷更换维护工作应按规程规定时间进行，当运行中发现碳刷磨损到极限线时也应及时更换。为了保证碳刷更换维护工作的正确性，特做如下要求： 一当碳刷磨损到极限线时（短边为15mm时）应予更换。 二发电机碳刷更换维护前应准备以下工器具：绝缘手套、螺丝刀、专用扳手、酒精、砂纸、毛刷、白布、手电。 三更换时应由有经验的值班人员担任；装取发电机刷架及更换发电机碳刷时必须严格执行操作监护制度，操作人为副值班员以上岗位运行人员，监护人为值班员或值班员以上岗位运行人员。 四工作时站在绝缘垫上，工作人员应特别小心，扣紧袖口，发辫要放在帽内，防止衣服及擦拭材料被转动部分挂住。 五不得同时接触两极或一极与接地部分，也不能两人同时进行工作。 六更换碳刷时，要使其型号与旧碳刷相一致。 七更换碳刷应逐一进行，严禁两块及以上碳刷同时更换。 八在更换时，首先用专用扳手松动刷辫紧固螺丝，松动紧固螺丝时不宜松动过度，防止螺丝脱落；取下碳刷刷辫；再将碳刷和均压弹簧同时取下。装碳刷时，先将碳刷放入刷握；压好均压弹簧；再用专用扳手紧固刷辫紧固螺丝，紧固螺丝时不宜用力过大，防止将螺丝损坏；检查碳刷在刷握内活动自如，弹簧应压在碳刷中心位置，压力正常，检查发电机碳刷运行正常。 九装、取均压弹簧时，动作应缓慢，要用力捏住均压弹簧严防其滑落。 十发电机碳刷每极一次更换不得超过3块，励磁机碳刷每极一次更换不得超过1块，碳刷接触面积应大于70%。 十一更换下部碳刷时特别注意防止碳刷脱落。 十二发现发电机大轴碳刷短或发电机转子正负极对地电压偏差大时（10V），应及时对发电机大轴碳刷进行维护或更换，维护或更换后，应检查发电机大轴碳刷运行情况和发电机转子正负极对地电压情况。 如何更换和调整发电机碳刷？ _一、更换和调整发电机碳刷应注意的事项： （1）严禁两人同时工作；（2）工作时必须将衣服和袖口扣好，以免被转动部分绞伤；
第四节汽轮发电机 汽轮发电机是同步发电机的一种，它是由汽轮机作原动机拖动转子旋转，利用电磁感应原理把机械能转换成电能的设备。 汽轮发电机包括发电机本体、励磁系统及其冷却系统等。 一、汽轮发电机的工作原理 按照电磁感应定律，导线切割磁力线感应出电动势，这是发电机的基本工作原理。汽轮发电机转子与汽轮机转子高速旋转时，发电机转子随着转动。发电机转子绕组内通入直流电流后，便建立一个磁场，这个磁场称主磁极，它随着汽轮发电机转子旋转。其磁通自转子的一个极出来，经过空气隙、定子铁芯、空气隙、进入转子另一个极构成回路。 根据电磁感应定律，发电机磁极旋转一周，主磁极的磁力线北装在定子铁芯内的U、V、W三相绕组（导线）依次切割，在定子绕组内感应的电动势正好变化一次，亦即感应电动势每秒钟变化的次数，恰好等于磁极每秒钟的旋转次数。 汽轮发电机转子具有一对磁极（即1个N极、一个S极），转子旋转一周，定子绕组中的感应电动势正好交变一次（假如发电机转子为P对磁极时，转子旋转一周，定子绕组中感应电动势交变P次）。当汽轮机以每分钟3000转旋转时，发电机转子每秒钟要旋转50周，磁极也要变化50次，那么在发电机定子绕组内感应电动势也变化50次，这样发电机转子以每秒钟50周的恒速旋转，在定子三相绕组内感应出相位不同的三相交变电动势，即频率为50Hz的三相交变电动势。 这时若将发电机定子三相绕组引出线的末端（即中性点）连在一起。绕组的首端引出线与用电设备连接，就会有电流流过，这个过程即为汽轮机转子输入的机械能转换为电能的过程。 二、汽轮发电机的结构 火力发电厂的汽轮机发电机皆采用二极、转速为3000r/min的卧式结构。发电机与汽轮机、励磁机等配套组成同轴运转的汽轮发电机组。
发电机励磁碳刷打火原因分析及处理 【摘要】发电机励磁碳刷打火在各个电厂的运行生产中是常见的异常现象。宁夏华能大坝发电有限责任公司的四台机组在相继投产的十几年里，均出现过不同程度的励磁碳刷打火现象。通过从碳刷打火的现象进行分析、判断，找出了励磁碳刷产生打火的可能原因。利用运规和相关知识相结合的方法，提出了一系列处理碳刷打火的方法，最终将碳刷打火现象消除，并且进一步引申至机组正常运行时，对励磁碳刷如何加强维护，以防止机组励磁碳刷打火现象的发生。 【关键词】励磁碳刷；打火；原因分析；防止措施；运行维护 0 引言 宁夏华能大坝发电有限责任公司发电机励磁系统采用交流励磁机静止整流器励磁方式，即三机励磁方式。这种励磁方式由于旋转部件较多，励磁系统发生故障的几率也较高。主励磁机和发电机最初都采用上海电刷厂生产的S27型碳刷，硬度为81。后在各机组的大小修中均陆续改为上海碳刷厂的NCC634型号碳刷，硬度为93。采用恒压刷握，压紧碳刷的恒压弹簧压力为1.1～1.2公斤。主励磁机碳数正、负极各四块，共八块；发电机碳数正负极各四十块，共八十块。碳刷是三机励磁系统中，励磁负荷由静止元件向旋转元件传递必然之路，碳刷出现故障时，必然会影响励磁系统的正常运行，势必造成机组的异常运行，所以碳刷的运行维护就显得至关重要。 1 概述 发电机运行中碳刷打火是常见的故障之一，如不及时消除，可能会导致发电机环火，严重时会烧毁滑环造成失磁而被迫停机。就大型发电机而言，紧急停机不仅造成系统出力下降，影响系统稳定运行和企业的效益，而且对发电机本身也危害极大。所以我们有必要对发电机组的碳刷打火原因进行认真的分析，监测设备运行状况，拟定相应的对策来防止或消除发电机碳刷打火现象。 2 原因分析 2.1 碳刷质量不过关且与刷握不匹配 每次碳刷打火处理中，在换下的碳刷中发现有部分碳刷表面不平有崩角，有部分刷辨与刷握接触松动。崩角的原因极有可能是碳刷跳动太大或材质不良造成，刷辨与刷握连接松动会造成二者接触电阻增加，使各碳刷电流分布不均。碳刷即使在刷握中可上下活动，但在卡上恒压弹簧后，便不能活动自如，这就会造成碳刷不能与滑环可靠接触，使实际分担电流远远降低，甚至会为零。这样长久运行必然导致碳刷打火烧红现象的发生。 2.2 恒压弹簧压力不够或压力不均，接触不良
发电机碳刷维护标准精 编W O R D版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】
发电机碳刷维护标准 一、巡视检查标准 1、检查碳刷是否接触良好无卡塞，在刷握内能自由活动，电刷在刷框内应有0.1~0.2mm 的间隙。 2、用直流钳形电流表和远红外测温仪，定期测量和掌握集电环表面无过热现象，滑环温度应不高于100℃，每个碳刷电流控制在20～100A，刷体温度控制在不大于80℃，连接线发热温度不超过75℃，重点检查无电流和室温，及时消除碳刷电流不平衡、卡阻等因素，保证碳刷在良好平衡状态工作。 3、经常检查刷辫是否完好，是否有脱辫现象，导线是否氧化及是否有烧断股线现象等，有无过热现象，如出现发黑或烧伤应更换。 4、检查碳刷边缘无破碎不能过短，剩1/3高度低于20mm应更换碳刷。 5、检查碳刷与铜辫的接触及励磁回路中各部螺丝是否松动，电刷软线连接完整接触牢固无接地现象。 6、检查刷握和刷架上有无积垢，每月一次定期用鼓风机吹扫，特别是绝缘件上的碳尘及灰尘,以避免降低励磁回路的绝缘电阻。 7、查出有破碎、研磨不良、压力不均匀、打火等现象应予以消除。 8、检查有无碳刷颤振的情形。碳刷松弛，机组振动等原因都将会引起碳刷颤振，此时必须将刷握拔出检查是否有损坏情形，查明颤振原因并消除。刷握最低点距离滑环3～4毫米，可以减小振动现象。
10、更换碳刷后，要加强对其监视缩短巡视时间，运行一天后按正常巡检时间执行。 二、碳刷调整、更换操作规则及注意事项 1、进行碳刷调整、清扫、刷握检查、碳刷更换等工作时，必须申请将“发电机一点接地”保护退出，并有总工程师同意签字。 2、进行碳刷更换调整时，应尽量降低发电机无功，减少励磁电流，必要时可转移部分负荷，以减少碳刷冒火。 3、进行碳刷调整时，应有专人监护，工作人员应穿绝缘鞋，工作服袖口应扣好，注意防止转动机械及异物飞出伤人，同时应特别注意防止励磁回路发生短路和接地工器具不能相互传递。 4、调整、清扫碳刷及滑环时，要有两人进行，须有实践经验的人员进行，工作人员应站在绝缘垫上，逐个对碳刷进行调整，不得接触两极或一手接触碳刷一手接地，也不能两个人同时进行工作。 5、发现碳刷严重发热或火花较大时，严禁直接提起该碳刷，必须先从未冒火及发热不很严重的碳刷开始调整，待火花减小，碳刷烧红开始转暗后方可调整该碳刷。 6、每台发电机一次更换碳刷不应大于碳刷总数的20%（6块），同一组碳刷一次只允许更换一块，同一极碳刷一次不允许超过三块，每次间隔时间为1-2周，待磨合再逐步更换其余电刷，保证机组的正常运行。 7、若检查转子碳刷刷框、刷架及转子滑环表面炭末、灰尘较多时，应及时汇报部门，用干净的压缩空气进行吹扫。
编号：AQ-JS-01368 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 汽轮发电机碳刷及滑环磨损的 解决方法 Solution to abrasion of carbon brush and slip ring of turbo generator
汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决 方法 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 蒙阴县鑫源热电有限公司＃1机组为15MW汽轮发电机组，机组于2005年5月份投入运行，发电机定子额定电流为1031A；空载电流为259A；每个环有四个碳刷，碳刷的尺寸是60mm×32mm ×25mm；励磁系统为自励半导体励磁系统；电源取自发电机本身，在发电机出口处接一台励磁变压器，经过半导体整流，经碳刷、滑环接入发电机转子，供给发电机励磁。 1运行状况 机组于2005年5月份投入运行以来，一直存在以下问题。 碳刷磨损十分严重，截止2006年2月份，汽机侧碳刷更换了12块，发电机东侧的碳刷自运行以来没有更换过一块，而有一个位置的碳刷多次更换，磨损特别快。
每个碳刷承担的电流有较大的偏差，小的0.5A，大的有20A。 电刷表面有划痕，电刷有磨偏现象。 运行过程中，碳刷及滑环的粉尘较多。 滑环因碳刷长期冒火已在表面形成烧伤条纹。 刷辫长期过热变色，有段时间温度达80～90℃。 2问题分析 发电机碳刷和滑环间工作面的磨损有两种：一是纯机械磨损；二是在电流作用下的电气磨损和机械磨损。 2.1纯机械磨损 碳刷和滑环表面相接触，由于弹簧压力作用和材料弹性变形的缘故，使直接接触部分互相嵌入。当相对滑动时，因摩擦作用而形成磨损。如果碳刷颗粒细软，则碳粉易被沾在滑环表面，使滑环成为具有亮滑的石磨镜面，碳刷的磨面也很光滑，两者的机械磨损都较小。但如果碳刷颗粒粗硬，或含有如金刚砂之类的硬质颗粒，则必然会使机械磨损大大增加。同时由于碳刷中含有少量的碳化铁、碳化硅即金刚沙灰粉，以提高电刷的耐磨性能，但也会使集电环表
更换发电机碳刷注意事项 发电机碳刷更换维护工作应按规程规定时间进行，当运行中发现碳刷磨损到极限线时也应及时更换。为了保证碳刷更换维护工作的正确性，特做如下要求： 一、当碳刷磨损到极限线时（短边为15mm时）应予更换。 二、发电机碳刷更换维护前应准备以下工器具：螺丝刀、专用扳手、酒精、砂纸、毛刷、白布、手电。 三、更换时应由有经验的值班人员担任；装取发电机刷架及更换发电机碳刷时必须严格执行操作监护制度，操作人为副值班员以上岗位运行人员，监护人为值班员或值班员以上岗位运行人员。 四、工作时站在绝缘垫上，工作人员应特别小心，扣紧袖口，发辫要放在帽内，防止衣服及擦拭材料被转动部分挂住。 五、不得同时接触两极或一极与接地部分，也不能两人同时进行工作。 六、更换碳刷时，要使其型号与旧碳刷相一致。 七、更换碳刷应逐一进行，严禁两块及以上碳刷同时更换。 八、在更换时，首先用专用扳手松动刷辫紧固螺丝，松动紧固螺丝时不宜松动过度，防止螺丝脱落；取下碳刷刷辫；再将碳刷和均压弹簧同时取下。装碳刷时，先将碳刷放入刷握；压好均压弹簧；再用专用扳手紧固刷辫紧固螺丝，紧固螺丝时不宜用力过大，防止将螺丝损坏；检查碳刷在刷握内活动自如，弹簧应压在
碳刷中心位置，压力正常，检查发电机碳刷运行正常。 九、装、取均压弹簧时，动作应缓慢，要用力捏住均压弹簧严防其滑落。 十、发电机碳刷每极一次更换不得超过3块，励磁机碳刷每极一次更换不得超过1块，碳刷接触面积应大于70%。 十一、更换下部碳刷时特别注意防止碳刷脱落。 十二、发现发电机大轴碳刷短或发电机转子正负极对地电压偏差大时（8V），应及时对发电机大轴碳刷进行维护或更换，维护或更换后，应检查发电机大轴碳刷运行情况和发电机转子正负极对地电压情况。 如何更换和调整发电机碳刷 一、更换和调整发电机碳刷应注意的事项： （1）严禁两人同时工作； （2）工作时必须将衣服和袖口扣好，以免被转动部分绞伤；（3）工作时站在绝缘垫上； （4）严禁同时触摸两极或一极对地； （5）同一机组应使用同一型号碳刷；来源困难，可使用不同型号的碳刷（同一级仍然保证同一型号），但是必须事先征的领导同意； （6）在碳刷上部低于刷握或与刷握一样平时应立即更换。二、如何打磨发电机碳刷： （1）从目前所进D172型碳刷来看均偏厚，所以使用前均需进
文件编号：RHD-QB-K5897 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 发电机滑环碳刷电火花故障处理标准版本
发电机滑环碳刷电火花故障处理标 准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 某厂采用国产300 MW大型汽轮发电机组，励磁系统为"永磁机--副励磁机--主励磁机"的"三机"有刷励磁方式。机组投入运行后，常出现因主励碳刷和滑环之间接触不良、发生电火花现象，其中引起发电机失磁保护动作跳机2次。在2起故障处理过程中暴露出的生产人员在落实安全技术措施和组织措施上普遍存在的问题，应引起同类型机组发电厂有关部门的重视。 1 简要经过 2002-10-14T01:00，3号机组负荷136 MW，
发电机励磁系统采用双调节柜自动闭环并列运行方式。电气主控制员巡检发现发电机交流主励磁机转子负极第4只碳刷与滑环接触面发生电火花，汇报单元长。01:35，单元长令处理该故障，电气人员先采取调整碳刷弹簧、按压碳刷的方法进行处理，电火花现象暂时消除，但随后两次巡检发现该碳刷仍有火花，且有加重趋势，值长令更换碳刷。07:00，一名电气控制员在CRT上监视励磁系统相关电压、电流参数，另两名携带碳刷及安全工器具到现场处理缺陷。07:15，在拔取主励转子负极第4只碳刷时，发电机失磁保护T1、T2动作，发电机控制屏发"失磁"、"AVR－Ⅰ低磁限制"、"AVR(Ⅱ)低磁限制"信号报警，厂用电自动切换，机组程序跳闸，主汽门关闭，发电机解列，联跳锅炉。停机检查发现主励磁机转子励磁回路负极4只碳刷中，第1只与滑环稍有接触
发电机励磁碳刷事故分 析和对策 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
发电机励磁碳刷事故分析和对策沙角A电厂1，2号机曾因励磁碳刷环火造成2次停机事故。机组容量200MW，发电机的励磁形式为它励，额定励磁电流1765A，励磁碳刷采用非恒压形式，主励每极32条碳刷，碳刷型号为D172HT-25×32×65，2000年6月2号机组大修增容改造时，励磁碳刷改为恒压形式，每极30条碳刷，碳刷形号为D172HT-25×32×100。D172碳刷主要参数见表1。 表1D172碳刷主要参数 长度L/mm 磨擦系数k 正压力P/Pa 接触压降△E/V 电流密度I/（A/cm2） 额定电流I/A 最高速度v（m/s） 电阻率、p/Ω·m 电阻率R/Ω 65 9.8×2500 0.25
1.25 12 96 70 12×10-6 0.00105 100 9.8×2500 0.25 1.25 12 96 70 10×10-6 0.00162 1事故经过 (1)2001-06-29T08:00交接班检查1号机组碳刷无火花机，14:45检查发现主励磁机负极滑环碳刷环火，减负荷和减励磁电流、调整处理无效，碳刷刷辫相继发红烧断，并伴有弧光，14:55，值长令解列停机，事故过程约10min，结果造成20个碳刷刷辫烧断，4个刷握孔熔化。当时
机房内温度35～40℃，有功负荷200MW，无功负荷90Mvar，励磁电流1650A。 (2)2001-09-18，机房内温度35～40℃，2号机组有功负荷210MW，无功负荷87Mvar，励磁电流1550A，班中检查发现励磁负极的其中一条碳刷断辫，滑环碳刷火花大，取出该组(3条)碳刷更换，滑环环火，并发现其它碳刷相继发红断辫，减励磁电流，有功减至140MW调整处理无效，解列停机。整个过程约15min，结果造成10只碳刷刷辫烧断，部分采集电环及销钉固定孔烧化，“V”架部分销钉烧断。 2引起碳刷发热的因素 碳刷发热由3部分组成：碳刷自身电阻发热，碳刷接触压降发热和磨擦发热。 碳刷自身电阻发热功率：W1=I2R 碳刷接触压降发热
发电机碳刷维护标准 一、检查维护方法： 1、检查碳刷是否接触良好，无卡塞，在刷握内能自由活动，电刷在刷框内应 有0.1~0.2mm的间隙，更换摇摆和滞涩的电刷。 2、电刷软线连接完整，接触牢固，无接地现象。 3、检查碳刷与铜辫的接触及励磁回路中各部螺丝是否松动。 4、用弹簧称检查电刷压力,，正常碳刷压力应该为1.5—2.0公斤，各碳刷压 力差别不应超过10%，1—3#发电机不符合要求时对恒压簧进行更换，4#发电机调整压力使其均匀。 5、边缘无破碎，不能过短，剩1/3高度（低于20mm）应更换碳刷。 6、使用红外线测温仪检查各碳刷及刷辫连接线等处温度，各处温度没有显著 差别，不超过100℃,连接线不发热，温度不超过75℃。 7、刷握、刷架清洁无垢，必要时用毛刷清扫。每天4点班对1—4#发电机用 干净白布侵少许酒精擦试滑环。 8、查出有破碎、研磨不良、压力不均匀、牌号不对等现象，应予以消除 9、检查碳刷的振动、跳动不应过大 10、检查汽轮机油有无外泄，甩到集电环上及碳刷上。 二、注意事项： 1、进行碳刷调整前，应尽量降低发电机无功，减少励磁电流，必要时可转移 部分负荷，以减少碳刷冒火。 2、进行碳刷调整时，应有专人监护，工作人员应穿绝缘鞋，工作服袖口应扣 好，注意防止转动机械及异物飞出伤人，同时应特别注意防止励磁回路发生短路和接地，工器具不能相互传递，女工应将长发或辫子卷在帽子内。 3、工作时不得同时接触两极或一极与接地部份，也不能两个人同时进行工
作。调整、清扫碳刷及滑环时，须有实践经验的人员进行。 4、碳刷必须逐个进行调整，禁止用两手同时碰触励磁回路和接地部分，或两 个不同极的带电部分。发现碳刷严重发热或火花较大时，严禁直接提起该碳刷，必须先从未冒火及发热不很严重的碳刷开始调整，待火花减小，碳刷烧红开始转暗后方可调整该碳刷。 5、若检查转子碳刷刷框、刷架及转子滑环表面炭末、灰尘较多，引起碳刷冒 火时，应及时报告车间，用干净的压缩空气进行吹扫。 6、同一台机组使用的碳刷必须一致，不可掺插使用，每次更换碳刷时必须使 用同一厂家，同一型号的碳刷。 7、在更换碳刷前，细心研磨碳刷使其面面光滑，电刷在刷框内应有0.1~0.2mm 的间隙，刷握的下边缘和换向器工作表面之间的距离为2-3毫米。 8、在发电机运行过程中若火花很大出现环火，滑环碳刷有碎块落下，则应请 示停机。 9、刷架和刷握在检修时要慎重调整，回放和安装刷架时，角度和几何位置要 保证在原状态，碳刷的滑入边和滑出边必须要与换向器平行。 10、更换碳刷后要及时填写碳刷更换记录。更换下来的压簧及时丢弃，旧碳刷 要标识后专门放置，以利于车间进行分析、判断，不可与新备件混放。 11、在进行白布侵酒精擦试滑环时要注意不能用带毛边的布接触滑环，要先把 白布四个毛边折向里面，然后在将白布对折2次后方可蘸酒精擦试滑环。 三、维护周期： 1、每班两次对1—4#发电机碳刷进行巡检和测温。巡检和测温在接班后2小 时和交班前2小时进行，误差时间为±15分钟。 2、每天4点班对1—4#发电机碳刷进行一次清扫和维护，碳刷的清扫和维护 时间在每天的20：00—21：00之间进行。
发电机碳刷及滑环温度高原因分析及解决措施 【摘要】本文对QFS-135-2型双水内冷汽轮发电机运行中碳刷及滑环温度高的原因进行了分析，并对某厂的现场实际运行中发电机碳刷及滑环碳刷温度高应对进行总结。 【关键词】措施；电厂；电气；运行；故障 引言 某厂在2012年发生发电机励磁碳刷发生环火，发电机转子两点接地保护动作机组跳闸，机组被迫停运，检查发现碳刷、刷握、刷架、滑环等损坏，经检修部门修理后机组恢复正常运行。该厂立即组织对本厂所有机组发电机碳刷和滑环进行检查发现本厂所有机组均存在发电机碳刷和滑环温度高的现状。为了保证机组的正常运行，减少设备的损坏，该厂积极思考从设备检修和运行维护多方面着手采取可靠、有效的措施将发电机和碳刷温度控制在正常范围内。 1 处理前的运行工况 该厂在2012年发生发电机碳刷发生环火，立即组织运行和检修部门对其他运行机组的碳刷、滑环、刷握温度进行测量，发现其他运行3台机组碳刷、滑环、刷握温度均严重超限。其中有一台机组碳刷温度达到130℃。严重威胁机组安全运行。用钳形电流表测量各碳刷电流情况，发现温度高的碳刷电流波动大不稳定且各电刷的电流分布不均匀。在发电机碳刷、滑环温度高的位置可以发现碳刷有明显的跳动，更严重的是将发电机碳刷压弹簧振断。将发电机滑环温度高的位置的碳刷取下后发现碳刷和滑环接触面可以发现明显的波纹，说明集电环表面并不平整，造成接触不良。 2 碳刷发热原因分析 集电环的热量主要来自两部分： （1）碳刷和集电环的机械磨擦产生的热量，产生这一部分热量和发电机的集电环外径、碳刷和集电环之间的摩擦系数有关系。集电环的外径越大，线速度越大，碳刷在集电环上造成的摩擦损失和产生的热量就越多。 （2）碳刷与集电环之间接触电阻产生的热量，这一部分热量分散在各个碳刷上。每一个碳刷产生的热量有多方面因素的影响：第一，发电机正常工作需碳刷以及压簧的协作，然而因每一个压簧的使用期限、质量以及工作压力等所存差异比较大，而这种差异也导致碳刷与滑环之间接触点电阻有所不同，从而导致各个碳刷产生的热量不均匀导致接触电阻大的碳刷发热严重。第二，发电机滑环碳刷于刷盒内不断地摇动，且碳刷磨损严重，其边缘存在剥落问题以及刷架附近存有污垢，再加上电力的分配不是很均匀，同时震动幅度比较大，和集电环相偏离，
1、发电机大轴接地碳刷的作用是什么？ 发电机大轴接地碳刷的作用主要有以下四点： 1）、在发电机安装中由于气隙总是不那么均匀，另外线圈安装中阻抗也不近相同，发电机运行中会在发电机转子上感应出轴电压。 2）、由于轴电压的存在，运行中该电压可通过转子两端轴承击穿油膜行成轴电流，烧坏轴瓦。 3）、为了防止此种现象那么在发电机励端轴瓦座加绝缘（整个轴承对地绝缘），在汽端大轴用接地碳刷接地。 4）、另外发电机励磁的各种保护及转子测量对地绝缘的地其实就是碳刷的大轴。 2、发电机大轴接地电刷有以下三种用途 (1)消除大轴对地的静电电压; (2)供转子接地保护装置用; (3)供测量转子线圈正、负极对地电压用 3、发电机转子接地保护接在大轴接地上。请问在运行中大轴碳刷打火，直接处理需要把转子接地保护退出吗？为什么？ 发电机转子一点接地保护只用于发信号，完全没有必要退出。同时提醒你，大轴接地碳刷打火，很可能与发电机“轴电流”有关，请检查励磁机端的绝缘垫是否完好，同时注意发电机的振动和声音是否存在异常。 4、发电机电刷着火如何处理 一般三个步骤: 1.要注意个别碳刷打火的话，不可立即将其取下(退出运行)，而应先用钳形电流表检查调整、使电流分配均匀。火花大，往往是电流过大，超过对应的接触压力值引起的，一般是其他碳唰接触不好、电流转移而集中通过个别碳刷所致，特别对于碳唰总数很少的励磁机表现更为突出。当然，卡涩、表面粗糙、压簧失效，也可形成火花，但不会太大，或仅仅表现为通流能力下降; 2.如果已经形成环火，应立即将发电机有功功率尽可能地降至最低，发电机无功功率降至零，作好随时进相、失磁、失步停机的准备;同时应立即更换部分着火较大的电刷，调整电刷的压力，保持都在均衡状态。 3.更换以前，准备好别的电刷，主要是研磨好碳刷接触凹面，注意取下时候的顺序，先是刷辨螺栓-压簧;不然有可能跳跃，更换的时候注意保护自己眼睛等地方。 5、发电机碳刷打火有什么后果? 发电机轻微的碳刷打火没有影响，如果不及时处理，火花越来越大，严重发热，烧坏碳刷和滑环，造成励磁回路中断或刷架烧毁。 6、发电机碳刷打火怎么回事 打火原因，一是电流密度过大（碳刷面积偏少），二是碳刷牌号不符，三是滑环光洁度差，四是碳刷弹力不符，五是碳刷在刷握内活动受卡 7、发电机大轴接地碳刷安装在励磁机侧行不行？ 可以, 但是装在汽侧原因如下： 由于受力关系,汽侧转轴直径大得多,明显有利于接地碳刷的安装和运行;(2)汽侧空间位置宽敞,励侧是没有如此条件的. 所以宜在汽侧装. 但很多厂家在励侧也装有,可能这样可
发电机碳刷的常见问题和日常维护 良好的运行维护方式可延长发电机碳刷的使用寿命，降低碳刷引起的机组故障，本文就发电机碳刷常见问题及日常维护进行分析。 标签：碳刷问题维护 引言 碳刷用于电机的换向器或滑环上，作为导出或导入电流的滑动接触体，是电机动静接触和交换能量的设备，碳刷的良好维护，对机组的安全运行起着至关重要的作用。 碳刷在发电机滑环上运行时，在其接触面上形成一层均匀、适度、稳定的氧化膜，这是运行良好的主要标志之一。因为这层氧化膜的存在，改变了碳刷与滑环的接触特性、减少了摩擦、降低磨损、延长使用寿命。氧化膜是一种复合薄膜，其组成成分与碳刷型号及滑环的材料成分有关。碳刷与滑环接触面积的大小，由发电机的转速、滑环材质的硬度、加工精度、偏摆度、碳刷的材质、碳刷上的压力大小等因素来决定。 一、碳刷选型的基本原则 1.滑环振摆问题 由于存在振摆，且振摆随转速的增加而加大，影响碳刷与滑环的良好接触。在大振摆的前提下，对碳刷提出一个严峻的考验，为此，在振摆大的场合下，适当增加弹簧压力，或在碳刷压板之间选择良好的减震衬垫，对于改善换向有一定效果。 2.机械上的原因 由于滑环偏心，转轴轴向串动，刷盒不正或碳刷与刷盒配合间隙不当，造成碳刷在刷盒内浮动受阻或卡住，弹簧压力不均，造成碳刷与滑环接触不稳定等。 3.电气上的原因 由于滑动接触面间的导电微粒分布不均匀，氧化膜厚度不均匀等造成接触电阻大小不同。有研究发现，外加电压小时，氧化膜绝缘，当电压升高到一定值时，氧化膜被击穿。当击穿后，不管电流如何增加，由于导电点的增加、导电面积的扩大，则接触电压保持恒定。 4.滑动接触面间气体压力的影响
行业资料：________ 汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共10 页
汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法 蒙阴县鑫源热电有限公司＃1机组为15MW汽轮发电机组，机组于xx年5月份投入运行，发电机定子额定电流为1031A；空载电流为259A；每个环有四个碳刷，碳刷的尺寸是60mm×32mm×25mm；励磁系统为自励半导体励磁系统；电源取自发电机本身，在发电机出口处接一台励磁变压器，经过半导体整流，经碳刷、滑环接入发电机转子，供给发电机励磁。 1运行状况 机组于xx年5月份投入运行以来，一直存在以下问题。 碳刷磨损十分严重，截止xx年2月份，汽机侧碳刷更换了12块，发电机东侧的碳刷自运行以来没有更换过一块，而有一个位置的碳刷多次更换，磨损特别快。 每个碳刷承担的电流有较大的偏差，小的0.5A，大的有20A。 电刷表面有划痕，电刷有磨偏现象。 运行过程中，碳刷及滑环的粉尘较多。 滑环因碳刷长期冒火已在表面形成烧伤条纹。 刷辫长期过热变色，有段时间温度达80～90℃。 2问题分析 发电机碳刷和滑环间工作面的磨损有两种：一是纯机械磨损；二是在电流作用下的电气磨损和机械磨损。 2.1纯机械磨损 碳刷和滑环表面相接触，由于弹簧压力作用和材料弹性变形的缘故，使直接接触部分互相嵌入。当相对滑动时，因摩擦作用而形成磨损。 第 2 页共 10 页
如果碳刷颗粒细软，则碳粉易被沾在滑环表面，使滑环成为具有亮滑的石磨镜面，碳刷的磨面也很光滑，两者的机械磨损都较小。但如果碳刷颗粒粗硬，或含有如金刚砂之类的硬质颗粒，则必然会使机械磨损大大增加。同时由于碳刷中含有少量的碳化铁、碳化硅即金刚沙灰粉，以提高电刷的耐磨性能，但也会使集电环表面拉成沟槽，一旦形成沟槽对发电机的危害极大。碳刷是非金属导电材料，电阻系数大，是铜的400倍。电阻产生的能耗高；持续的滑动摩擦导电产生的接触电阻、机械摩擦热耗，加上电刷的电阻能耗转化为高热易使弹簧失压及导线老化，引起接触不良、产生火花，严重影响发电机正常运行； 2.2在电流作用下的电气磨损和机械磨损 在电流作用下的电气磨损，是由于电弧高温和放电等因素的作用，使极面材料受到损坏的情况。由于电气磨损影响极面，所以也会对机械磨损的程度产生影响。 由于电流通过碳刷和滑环的接触面，且其直接传导的部位不断变动，电流密度又很大，使一些点温度很高；又由于电弧的高温作用，会使两侧极面局部熔化、脱落，金属会变成金属蒸气，碳刷则结构松化，受氧化腐蚀而脱落，此即电气磨损的表现。但是，极性不同，磨损情况是不一样的。在电弧作用下，阳极（正极）表面局部灼热而蒸发出“金属蒸气”，使阳极表面损蚀，这叫“阳极蒸发”；阴极（负极）因受正离子撞击和高温作用发射电子，使阴极表面也遭受破坏，这叫“阴极粉化”。由于阳极蒸发和阴极粉化的作用，碳刷和滑环由于电流方向不同会出现极性差别。当电流由碳刷流向滑环时，此时碳刷为正极，滑环为负极，则结果是，碳刷面上发生微小程度的阳极蒸发，碳粒、石墨离子迁移到滑环表面，碳刷有电气磨损。滑环表面有轻微的阴极粉化，并附 第 3 页共 10 页
一起发电机励磁碳刷严重冒火的原因及处理方法探讨 陈刚 (大唐淮北发电厂安徽省淮北市235000) 【摘要】众所周知，发电机正常运行中励磁碳刷冒火是常见的故障之一，碳刷有极轻微冒火，对发电机运行基本无影响，当冒火严重时将导致机组被迫停运，给发电企业带来经济损失，且对机组安全稳定运行带来危害。本文通过一起发电机碳刷严重冒火的处理，对碳刷冒火的原因及处理方法和对策进行深入分析探讨，以求达到有效防止此类故障的目的。 【关键词】发电机励磁碳刷冒火原因处理方法 1经过 苏南某热电厂装备两台QF-12-2型汽轮发电机，济南发电设备厂制造。励磁系统为交流励磁，额定励磁电流为259A，碳刷型号为D172，正负极各有4块碳刷。该厂自投产以来，#1、#2机碳刷即有不同程度的冒火现象，且未彻底处理，冒火现象一直存在。2012年11月26日，大夜班，2点40分，在集控室听到严重的“噼啪、噼啪”放电声，#2发电机励磁机正极处火光一片，立即到就地检查发现第三块碳刷不规则跳动，周围散发着碳刷磨损形成的碳粉烟雾。随即紧紧按住该碳刷的压簧，放电声消失，火花减小，但仍有长火光，更换新压簧，火光进一步减小，
不消失，减少无功，降励磁电流，经鉴定认为冒火已不影响机组正常运行，待停机后彻底处理。 2 碳刷冒火原因分析 通过对这起故障的处理，发现能够引起碳刷冒火的原因很多，但主要有以下三种： A电磁方面 B机械方面 C 化学方面 2.1电磁方面的原因： 电磁方面主要指换向不良引起火花。换向是电枢绕组元件从一个支路经过碳刷过渡到另一支路，电流从一个方向变换到另一个方向的过程。当碳刷和线圈相连时，就进入换向过程，电流方向改变有三种可能：即所谓直线换向、加速换向和延迟换向。在这三种情况中直线换向最理想，随着碳刷在整流片上移动，电流是均匀变换过来的，碳刷与整流子之间的磨损和发热量均较小，故不易产生火花。而加速换向和延迟换向时，电流则是不均匀变换的，较易产生火花。 2.2机械方面的原因： 机械方面的原因有多种，例如： (1)碳刷压簧压力不均，压力过大或过小； (2)碳刷接触面研磨不良； (3)整流子表面不清洁；
4.7 励磁碳刷更换及碳刷电流测量 4.7.1定期试验周期：每月14日、29日后夜。 4.7.2定期试验前的准备工作： 4.7.2.1确认转子保护已退出。 4.7.2.2确认发电机所带负荷低于500MW。 4.7.2.3确认发电机励磁系统无异常，各参数信号正常。 4.7.3定期试验过程的操作和注意事项： 4.7.3.1更换碳刷操作及注意事项： 1)更换碳刷应由两人操作，一人监护，一人操作，必须得到主值的许可。 2)更换碳刷时应戴好线手套，穿好绝缘鞋，将衣服和衣袖扣好，无被缠绕的地方。 3)操作时，只能一只手或两只手接触同一点进行操作，不得两只手接触不同点，更不允许两 人同时操作，避免接触带电部分。 4)当出现碳刷过短，少于原长的1/4或刷辫严重变色、破损等现象，应及时更换新的。 5)一般情况，同一时间每个碳刷架只许更换一只碳刷。每次更换的数量，不能超过总数的 1/10 6)更换时，每次只能取下一只碳刷架，更换好后，必须将每个碳刷均放入刷架挡板内，再 装入发电机刷窝。更换后应测量电流，确认碳刷接触良好。 7)当发生刷架不能取下，不要剧烈晃动，以防损坏刷架和刷窝，应通知检修处理。 8)更换时应避开发电机高负荷时，在发电机、励磁系统无异常、故障情况下进行。 9)更换碳刷时，当发现其它碳刷与滑环的接触面不光滑，很粗糙时，应检查滑环是否光洁， 发现滑环有问题，立即通知检修检修处理。 4.7.3.2钳型电流表测量发电机碳刷的电流操作及注意事项： 1)测量时，将每个碳刷的两个刷辨放入钳型电流表的钳口内，钳口应闭合，接触紧密。读 取数据时应等待读数稳定时，并按每个碳刷的编号记录好。碳刷的编号按照碳刷架把手上标识的为准，单个碳刷应按照从南到北的顺序，分别为1、2、3、4、5、6。 2)集控室增设碳刷维护记录本，每次测量或更换碳刷后，按要求认真填写。 3)当测量电流较小或没有读数时，应检查碳刷的接触情况，适当进行调整，没有效果时， 通知检修处理。 4)测电流应在系统、发电机、励磁系统无异常故障、负荷较稳定时进行。 5)测量或更换炭刷时，对脏污的炭刷用白布进行清理。 4.7.3.3碳刷维护工作结束后，应及时投入转子一点接地保护。 1)投入压板前，确认保护装值无异常报警或跳闸信号。 2)测量保护压板两侧无电压。
发电机碳刷更换维护 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
更换发电机碳刷注意事项 发电机碳刷更换维护工作应按规程规定时间进行，当运行中发现碳刷磨损到极限线时也应及时更换。为了保证碳刷更换维护工作的正确性，特做如下要求： 一、当碳刷磨损到极限线时（短边为15mm时）应予更换。 二、发电机碳刷更换维护前应准备以下工器具：螺丝刀、专用扳手、酒精、砂纸、毛刷、白布、手电。 三、更换时应由有经验的值班人员担任；装取发电机刷架及更换发电机碳刷时必须严格执行操作监护制度，操作人为副值班员以上岗位运行人员，监护人为值班员或值班员以上岗位运行人员。 四、工作时站在绝缘垫上，工作人员应特别小心，扣紧袖口，发辫要放在帽内，防止衣服及擦拭材料被转动部分挂住。 五、不得同时接触两极或一极与接地部分，也不能两人同时进行工作。 六、更换碳刷时，要使其型号与旧碳刷相一致。 七、更换碳刷应逐一进行，严禁两块及以上碳刷同时更换。 八、在更换时，首先用专用扳手松动刷辫紧固螺丝，松动紧固螺丝时不宜松动过度，防止螺丝脱落；取下碳刷刷辫；再将碳刷和均压弹簧同时取下。装碳刷时，先将碳刷放入刷握；压好均压弹簧；再用专用扳手紧固刷辫紧固螺丝，紧固螺丝时不宜
用力过大，防止将螺丝损坏；检查碳刷在刷握内活动自如，弹簧应压在碳刷中心位置，压力正常，检查发电机碳刷运行正常。 九、装、取均压弹簧时，动作应缓慢，要用力捏住均压弹簧严防其滑落。 十、发电机碳刷每极一次更换不得超过3块，励磁机碳刷每极一次更换不得超过1块，碳刷接触面积应大于70%。 十一、更换下部碳刷时特别注意防止碳刷脱落。 十二、发现发电机大轴碳刷短或发电机转子正负极对地电压偏差大时（8V），应及时对发电机大轴碳刷进行维护或更换，维护或更换后，应检查发电机大轴碳刷运行情况和发电机转子正负极对地电压情况。 如何更换和调整发电机碳刷 一、更换和调整发电机碳刷应注意的事项： （1）严禁两人同时工作； （2）工作时必须将衣服和袖口扣好，以免被转动部分绞伤；（3）工作时站在绝缘垫上； （4）严禁同时触摸两极或一极对地； （5）同一机组应使用同一型号碳刷；来源困难，可使用不同型号的碳刷（同一级仍然保证同一型号），但是必须事先征的领导同意； （6）在碳刷上部低于刷握或与刷握一样平时应立即更换。