大石公路建设项目
技术交底会议记录表
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附表1.1
附表3.1 箱梁预制检查项目表5.2.4
附表5.1 后张法检查项目表5.2.6
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技术交底会议纪要 xx年3月9日上午，xx县水利建设项目管理中心(业主)xx-x主 任组织在xx乡政府会议室召开xx县xx-xx河段治理工程技术交底会。参加单位有：xx县水利局中小河流治理项目部，xx省水利电力工程 建设监理咨询公司，xx市水电设计院，xx省大宇公司等单位代表(参加人员名单附后)，参会人员经认真阅读图纸、结合工地实际情况进 行认真讨论。形成以下意见： 一、图纸方面： 1、经现场踏勘施工设计图纸有个别断面与实际不相符，请施工 单 位对河道断面进行重新测量，根据河道实际情况，每25m—50m间距加密实测河道路断面。 2、施工图纸不完善，请设计方尽快结合工地出具技术施工蓝图， 并交监理方审核，挡土墙伸缩缝无详图，高程、断面尺寸标注不明，设计单位在施工蓝图中补充。
3、护岸或挡墙基础开挖以设计冲刷深度1.0m控制，但需要开挖至 岩石层或砂砾石层止，河道清障或疏挖均以原河床坡降进行施工。 4、施工单位依据图纸施工，有不清楚的地方可与业主、监理、 设 计方联系。 5、监理单位依据图纸和相关规范监督施工单位进行施工。 二、施工方面： 1、施工单位尽快成立施工项目部，编制施工组织设计、度汛方案， 将开工资料报监理部审查，参建单位严格按照水利工程建设管理 法规及相关规定的要求，配合业主尽快办理质量监督和工程开工手续，将参建人员的资格及人员持证等相关情况报相关部门备案，并确保人员到岗、到位。
2、根据设计单位移交的基准点，施工单位要编制施工测量控制网， 对工程现场原始地形、原始断面、原始建筑物的位置等进行测量复核，按照设计要求布置施工控制网点，做好观测及记录，并将测量成果及复核情况报监理部审核，对存在的问题以书面形式报告监理、业主。 3、编制施工组织设计时，施工布置、施工方案、施工方法、进度 计划等要合理安排，尽可能优化，具有可操作性，满足施工要求，尽快报监理、业主审核。 4、施工安全：施工单位专职安全员必须按照合同到位，履行安全 职责，对施工现场的危险源等施工单位要制定专项安全施工方案及措施，报监理和业主审查，参建各方必须建立完整质量、安全保证体系，并落到实处，建设单位按照要求成立本工程的安全领导小组，施工单位、监理单位要做好安全内业资料的，施工日志、监理日志必
莆田市中心城区荔枝林景观带工程监理交底 福州兢成建设监理咨询有限公司二0一三年五月二一日
监理技术交底会议纪要 工程项目：莆田市中心城区荔枝林景观带工程 会议时间：2013.05.21 会议地点：工地会议室会议主持：林金泉 建设单位：莆田市城市园林服务有限公司 福建盈峰海峡建设发展有限公司 施工单位：福建省顺帆市政绿化养护工程有限公司 监理单位：福州兢成建设监理咨询有限公司 会议内容： 1、工程开工前，施工单位应向项目监理机构报送工程开工报审表及相关资料，具备以下条件的，由总监理工程师签署审查意见，并报建设单位审批，建设单位审批后方可开工。 1）征地拆迁工作能满足工程进度的需要； 2）设计交底和图纸会审已完成； 3）施工组织设计已获总监理工程师签认； 4）施工单位现场管理人员已经到位，机具、施工人员已进场，主要工程材料已落实；
5）进场道路及水、电、通讯等已满足开工要求。 2、施工单位应及时报送施工进度计划，当进度计划与实际进度出现偏离的时候应及时采取有效措施进行调整，确保工程进度符合施工合同约定。 3、开工前施工单位应建立健全质量安全保证体系，并逐层落实，确保工程顺利进展。 4、工程开工前应调查红线内地下管线布置情况，施工过程应做好原地下管线保护工作。 5、施工单位管理人员必须熟悉设计文件，当现场情况和设计有出入时应及时反馈协调。 6、工程材料检验必须委托具备资质的检测单位进行试验。 7、施工单位拟进场的工程材料/构配件/设备规格、数量及其质量证明资料应符合施工合同约定及有关规定，并采用见证取样或平行检验方式进行抽检。对未经监理人员验收或验收不合格的，监理人员将拒绝签认，并签发监理工程师通知单，书面通知施工单位限期将不合格的工程材料、构配件、设备撤出现场。 8、施工单位应严格控制施工过程中的测量放线以及水准导线点控制记录工作，并对测量成果设置相应的保护措施，及时申报项目监理机构，以检查是否符合设计要求以及相应的施工规范规定。 9、施工单位应在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项施工方案，对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程；施工单位应组织外部专家对专项方案进行论证，实施施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。 施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案，并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位负责人签字后，方可组织施工；实行施工总承包的，应由施工总承包单位、相应专业承包单位技术负责人签字。 专项施工方案论证后做重大修改的，施工单位应当按照论证报告修改，
节能设计交底会议纪要 时间：2014年8月21日星期四上午10：00 地点：滨水项目部会议室 参会人员： 建设单位（重庆江北嘴中央商务区投资集团有限公司）：王玥、 李飞 监理单位（重庆华兴工程咨询有限公司）：周千容、邓敏 设计单位（重庆大学设计院）：戴志忠、牛健 施工单位（湖南星大建设集团有限公司）曹志友、崔太平、钟贵涛、向富明、朱正富、印显刚 质监站（重庆市质量监督总站）焦扬、应杰节能设计交底内容如下： 1、本工程平屋面无说明的参照其它已有楼栋平屋面说明施工。 2、本工程墙面为内保温，无机保温砂浆厚度30mm地面无机保温砂 浆厚度100mm页岩陶粒混凝土厚度270mm 3、外墙砖采用厚壁型烧结页岩空心砖（外壁厚》25mm孔排数》7 排，孔洞率》45%。 4、木门木框型材比较重，下部无玻璃部位可采用填保温棉，上部用 中空玻璃。 5、屋面采用陶粒混凝土厚30mm复合硅酸盐板厚120mm 6、木门窗需送市质量检测中心做四性检测，玻璃可送其他检测 单位做检测
7、屋面聚酯无纺布变更为玻璃纤维网格布。 8、本工程需对节能分部分项工程进行检验批划分、节能专项方案。 施工现场需配备《建筑节能工程施工质量验收规范 GB50411-2006《无机保温砂浆建筑保温系统应用技术规程 DBJ50-103-2010沢《公共建筑节能工程施工质量验收规程 DBJ50-070-2007沢图集《无机保温砂浆墙体、楼地面保温建筑构造10J12 》、《复合硅酸盐板外墙内保温系统建筑构造 10J10》。 9、本工程节能分部施工必须符合设计要求及规范规定，所有节能 检测系数符合设计要求。 建设单位：设计单位： 代表：代表： 年月日年月日 监理单位：施工单位： 代表：代表：
设计交底记录C2-6 工程名称洛阳市伊滨区掘丁路（洛偃快 速至顾龙路）段改建工程 编号 日期 分项工程名称路床、底基层、水稳层、 沥青、人行道 分部工程道路工程
交底内容： 一、工程概况： 掘丁路拟建项目位于洛阳市庞村镇境内，项目起点K0+000位于洛偃快速通道中心处，路线自北向南而行，依次与桩号K0+、K0+、K0+、K1+、K1+、K1+、K1+、K2+处分别与大庄路（已建）、赵掘路（已建）、赵彭路（规划）、滨河北路（规划）、滨河南路（规划）、胜利路（规划）、凯旋路（规划）、德行路（规划）、顺昌路（规划）相交，终点桩号K2+接顾龙路，路线全长，我单位承建 K0+000-K1+416段，路线呈南北走向，沿线地形均为丘陵区。道路 横断面布置形式为：×2（机动车道）+×2（机非隔离带）+3m×2（非机动车道）+3m×2（人行道），红线宽度30m，路面结构形式为沥青混凝土路面。 二、道路工程 1、主要指标 道路等级：城市次干路； 道路红线宽度： 30m； 道路设计车速：40Km/h； 路面类型：沥青路面结构。 标准轴载：BZZ-100 2、道路横断面设计： ×2（机动车道）+×2（机非隔离带）+3m×2（非机动车道）+3m×2（人行道）=30m。 3、路面结构形式 1）机动车道 4cm AC13改性沥青混凝土上面层+粘性沥青+6cm AC16沥青混凝土下面层+稀浆封层+透层沥青+16cm水泥粉煤灰稳定碎石（5:10:85）+16cm水泥粉煤灰稳定碎石（5:10:85）+32cm石灰粉煤灰土（10:24:66） 2）非机动车道
建设单位设计单位监理单位施工单位 本表由设计单位填写一式五份，与会单位会签，建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各保存一份。
技术交底会议纪要Revised on November 25, 2020
会议纪要会议时间：会议地点：甲方会议室 会议主题：技术交底 参加人员：甲方、监理、设计、五冶和分包技术员（具体见签到单） 主持人：吴虹 1、中钢设计院代表刘工交待有关图纸问题； 2、五冶和下属分包技术员就有关图纸和施工不明的地方和中钢设计院代表刘工沟通： 1）五冶：空分主厂房接地平面图17-0641电1-8中有电缆沟，而基础平面布置图17-0641±2-1中却无电缆沟； 刘工：后续新图纸中有详图； 2）主厂房采暖17-0641暖1-1中第三条“DN>32焊接，DN<32司扣连接”，材料表中第92页中DN32管道采用什么方式连接; 刘工：采用焊接连接； 3）采暖通风平面图17-0641暖1-3中要求土建专业做过门沟，A/②~③为**，B/③~④、④~⑤、⑥~⑦为**，而在土建基础图中无（位置、做法等）； 刘工：不做过门沟； 4）空分17-0641±3-3-18柱预埋件施工图中M-10铁件总长标注2m 与柱模板图符合，但细部尺寸两边50，中间220*5=1100与总长
2000不符，我单位现已加工铁件，按总长2米、铁脚为1900/9的间距加工，可否 刘工：确认可以； 5）空分主厂房4个角基础梁下应设支礅，如何设其余基础梁没有标高，请设计明确； 刘工：设置素混凝土支礅； 6）空分附跨无结构图和基础梁标高。 刘工：见17-6401±2-1中A-A剖面图； 7）为确保工期，经业主同意，我单位请求设计将空分主厂房的装配式排架柱和地梁改为现浇形式，建议用如下方案： （1）装配式排架柱改为现浇形式： a.承台基础取消杯口，上层网片取消，钢筋在杯口处不断开； b.取消工字形截面，以柱根部1-1矩形截面代替，并按照其配置钢筋；柱根部钢筋锚入承台基础，直到基础底排钢筋为止并做长150mm的90度弯；牛腿钢筋和牛腿加强筋(如4a)不变，上柱钢筋(如3a)不变。 （2）装配式地梁改为现浇形式： 主厂房地梁端部钢筋不锚入承台，一次浇注，附跨地梁现浇，锚入承台。 刘工：确认此方案可行，五冶可以按此施工； 8）空分基础图纸中17-6401±2-1比原版图纸增加了J5、J6的基础编号，但详图中没有，请设计明确；
项目名称 施工图纸会审设计交底会议纪要 会议时间：2016年8月12日 会议地点：室 参加单位：普陀区建设工程行业协会 上海市普陀区市政管理中心 上海市政交通设计研究院有限公司 上海市普陀市政水务工程建设中心 上海天恒建设工程项目管理有限公司 上海智通建设发展股份有限公司 上海普陀市政工程有限公司 上海金典市政交通设施工程有限公司 参加人员：见会议签到表 会议内容：设计单位根据专业分别介绍关于延长西路大修工程图纸设计情况。 施工单位根据设计图纸，结合现场实际情况，提出以下问题： 1.临近侧石的车道仅为铣刨加罩时侧石维持现状，而道路纵断面图 设计有部分路段比原路面抬高7-8cm，侧石不翻，平石抬高7- 8cm，那剩下侧石高度仅有7-8cm，请设计确认遇以上问题处， 侧石是否根据路面标高适当调整？ 设计答疑：延长西路侧平石全部翻建。 2.传力杆设置，每块板的长度是按多少米设置一道传力杆？ 设计答疑：按5米设置一道传力杆。
3.施工图纸上主车道上的雨、污水窨井数量与现场实际窨井数量有 偏差，请设计确认是以图纸窨井数量为准，还是以现场实际窨井数量为准？ 设计答疑：以现场实际窨井数量为准。 4.施工图纸上进出口斜坡数量与现场实际进出口斜坡数量有偏差， 请设计确认是以图纸进出口斜坡数量为准，还是以现场实际进出口斜坡数量为准？ 设计答疑：以现场实际进出口斜坡数量为准。 5.公用管线（电力、燃气、上水、信息、联通、铁通等）检查井盖 及沿线小区已接入延长西路（主要位于人行道上）雨、污水井盖是否更换？ 设计答疑：位于机动车道上的公用管线井盖全部更换，材质、工艺同设计图纸雨、污水窨井盖；位于人行道上的公用管线窨井盖及沿线小区接入延长西路的雨污水窨井盖更换为普通井盖。 6.根据现场实际情况，机动车道重度损坏区域与施工图纸相比较， 有新增加情况，请设计确认工程量？ 设计答疑：根据现场实际情况，施工时请参建各方现场实地确认。 7.按图纸是子长路~骊山路南侧有机非分隔带，按图纸要求需拆除 还路，但是现场实际情况是骊山路~沪太路南侧也有机非分隔带，是否需要拆除？机非分隔带拆除后的结构修复图纸未注明，请设计确认拆除后的机非分隔带结构修复方式？ 设计答疑：机非分隔带实际数量按现场实际测量数量，所有机非分隔带均需拆除；拆除后的机非分隔带结构修复方式按图纸中重度损坏区域结构层修复。
设计技术交底会议纪要 篇一：设计交底会议纪要 设计交底会议纪要 工程名称：XXXX工程 会议时间：20XX年12月15日下午14:00 会议地点：XXXXXX限公司会议室 参加人员：（签到单附后） 建设单位：XXXXX 设计单位：主任项目经理XXX 监理单位：总监XXXXXXX 施工单位：总工XXXXX 本次会议由XXXX主持。 交底主要内容： 一、工程概况： XXXXX大桥工程起点位于老XX省道XX线K1+158.6，路线自起点向西布线，在K0+062.08处设置XXX大桥上跨XXX溪，终点与新XX省道K53+473相接，成T形平交，终点桩号K0+145.384，项目主线全长145.384m，其中桥长88.04m，主线起点引道长为208.628m，路基宽8.5m。 二、施工技术、质量、措施：
（一）、路基路面工程施工 路基是道路的主体和路面的基础，为此，路基施工应予以高度重视，以确保其品质。 1、路基填筑 路基土石方应分层摊铺均匀压实，最大松铺厚度不得超过30cm；路基填筑的压实宽度宜超出设计宽度30—50cm;严禁出现边坡不足和帮宽贴坡的现象。 2、桥头软基处理 桥头路基压实度要求》96%。 3路面工程 面层实测空隙率应在3%~7%，平整度要求平整度仪测定的标准偏差小于1.0mm。 （二）、桥梁工程施工 桥梁上部结构采用先简之后连续预应力砼空心板；下部结构：0号桥台为U台，扩大基础，4号桥台为柱式台，钻孔桩基础。桥墩为柱式桥墩，钻孔桩基础。本桥墩台桩基础均采用端承桩设计，需嵌入中风化晶屑凝灰岩岩层不小于3m，桩基入土有效桩长不小于6m，且最短桩长不小于8m，桥墩单桩桩顶反力为5170Kn。0号桥台扩大基础底面必须完全嵌入中风化晶屑凝灰岩不小于20cm；4号桥台单桩桩顶反力为2580Kn。 1、下部结构 桥墩为预应力c50砼盖梁，预应力钢束张拉完毕后，必须及时压浆密
设计图纸交底会议纪要 2005年11月8日，石头河水库管理局在石头河东干渠远门河段改造工程项目部召开“陕西省关中灌区改造工程石头河灌区东干渠远门河段改造工程”设计图纸交底会议，参加会议的有业主单位，设计单位、监理单位及承建单位。会上首先由设计单位陕西省水利电力勘测设计研究院陈武春副总工介绍了有关设计情况，本次着重介绍正在施工的远门河支线渡槽工程和退水渠工程，承建单位对有关问题进行了质疑，会上还就施工中存在的问题达成了共识，现将设计中提出的要点及对有关问题达成的意见纪要如下： 一、工程地质：由于设计前未提供地质勘探资料，本次施工前应请地质部门首先对渡槽上下游连接渠道基础土层及退水渠土层进行勘探，对其湿陷性及承载力作出评价和书面报告。河床砂卵石基础开挖后，请地质部门作出评价报告。 二、远门河段改造工程施工设计图纸除已提交的外，下余图纸争取于11月30日前全部提交给施工单位。 三、质疑中提出的有关设计图纸修改事项，以后由设计单位出具设计变更通知。 四、石头河水库管理局初步决定石头河东干渠2006年2月
18日至4月20日停水，要求各承建单位提早作出施工计划和安排，在停水期间，应全部完成与东干渠接口的所有工程。 五、承建单位应尽快上报施工组织设计，经监理审核后，上报业主单位。 六、由石头河水电工程局远门河段改造工程项目部联系供电部门，为工地架设10KV输电线路一条，以解决施工用电及今后管理用电问题。 参加会议人员： 业主单位：陕西省石头河水库管理局 高松林王海王文平 监理单位：陕西鑫联建设监理有限责任公司 张子洲 设计单位：陕西省水利电力勘测设计研究院 惠焕利陈武春王小丽 承建单位：陕西省石头河水电工程局 刘华东赵鸿君王建强杨建涛卫东锋附：设计图纸交底会议纪要签名单
施工组织设计交底会议记录 一、时间：2017.10.10 二、地点：X011湾西路路面大修工程项目部 三、主持人：洪家文 四、交底人：舒志军 五、参加人员：高明、杨祺全、黄双、高小飞、孙建、吴雁南、徐晓琴、曹可春、李辉、查姚杰 六、施工组织设计共8项，具体内容如下： （一）编制依据、包括：1.工程合同2.施工图纸3.主要规范、规程4.主要标准5.主要图集 （二）工程概况、包括：1.总体简介2.建筑设计简介3.结构设计简介4.专业设计简介5.工程特点及难点 （三）施工部署、包括：1.施工组织2.任务划分3.施工部署原则及总体施工顺序4.主要项目工程量5.主要劳动力计划及劳动力曲线6总体进度计划7.施工组织协调方式 （四）施工准备、包括：1.技术准备2.施工现场准备 （五）施工方法、包括：1.流水段划分2.主要施工机械选择3.主要分项工程的施工方法 （六）主要施工管理措施、包括：1.保证工期2.保证质量措施3. 技术管理措施4.保证安全措施5.安全、文明工地措施 （七）主要经济技术指标、包括：1.工期2.工期质量目标3.安全
目标4.文明施工 （八）施工总平面图、包括：1.现场平面布置原则2.施工现场平面图 七、施工方案编制计划 1计划编制的施工方案包括：级配碎石施工方案、水泥稳定碎石施工方案、沥青砼施工方案。 2各方案有专业工长负责：施工测量由黄双负责；材料员由徐晓琴负责；安全员由高小飞负责；施工员由曹可春负责；质检员由孙建负责。 八、各种措施的实施： 1.保证工期措施：由生产经理高明、洪家文负责。及时协调解决 生产中的问题，保证施工按计划实施。 2.保证质量措施：由孙建、杨祺全负责实施。建立健全岗位责任 制，落实到人。加强三检制，作好各阶段的检查工作，着重突出以严为首，对施工过程及成品发现的质量问题要及时检查、及时纠正，反复出现的质量问题应采取有效对策。 3.技术管理措施：由舒志军负责。要做好图纸会审，做好材料试 验及施工试验工作。坚持技术交底制度，加强技术资料的收集、整理，为工程提供准确的证明材料。 4.安全保证措施：由高小飞、李辉负责。坚决贯彻国家及有关法 律、法规，坚持安全第一、预防为主的方针。建立安全保证体系、建立完善项目部各级人员的安全岗位责任制及现场安全管理制度，
安全技术交底例会纪要 会议时间:2008年7月9日 会议地点:金宇·紫林广场项目现场办公室 参加单位及人员 金宇房开项目部：吴红胜、杜天定、袁明灿、袁彬杰、赵贵生 省建工集团四公司：王中校、黄中勤、刘刚、马列、杨磊 深龙港监理公司：谈若明、龚文、李勇 省安监站：谢雪梅、王巍、李毅 会议内容: 省安监总站到现场对各参建单位进行安全技术交底，要求各单位做好安全工作。 一、人员介绍： 二、施工单位介绍现场情况：现场在进行对抗滑桩施工和拆除原有边坡支护，施工方案和安全措施都已编好，因周围的环境复杂，施工现场的噪音和粉尘会影响到周围居民生活和办公，但我们竭力采取措施，把噪音和防尘降到最小。在方案编制方面尽量详细，明确作业时间。 三、安监站：1、通过对现场查看和资料核对，现场存在一些安全隐患；资料上的名单与现场管理人员有些不符，报监理资料也不齐全，包括人员资格证书。2、在配电方面不规范，要求修建配电室，按三级配电二级保护，一机一闸一漏一箱并标识清楚。 3、抗滑桩周边无防护，无施工人员上下孔设施。 4、建议把空压机分开设置，减少噪音集中散发。 四、建设单位：作好安全预控，防患于未然。欢迎安监站的同志
随时到现场检查指导工作。 五、监理单位：1、各方都做好安全工作，把方案落到实际工作中去。2、加强安全教育提高安全意识，在施工过程中严格按照相关规范及审批的方案进行施工。3、作好对周围建筑物的安全防护，处理好施工过程中的噪音、灰尘对居民的影响。 会议总结：通过各方的交流，对现场的安全情况有明确的方向；结合大家的建议落实好相关工作，并急时解决现场存在的安全隐患；加强安全教育，提高安全意识，做好安全预控，防制安全事故的发生。 深圳市深龙港建设监理公司贵阳分公司 紫林广场项目监理部 二零零八年七月九日
设计技术交底会议纪要范文 本文是关于设计技术交底会议纪要范文，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。 设计技术交底会议纪要一 建设项目名称：20xx年桐乡市县道大中修工程、湖盐线路面整治工程、20xx 年桐乡市乡道危桥改造工程。 会议开始时间：20XX年6月7日上午9:30。 会议主持人：会议由俞段长主持。 会议参加单位：桐乡市公路管理段、嘉兴市中路交通设计监理咨询有限公司、桐乡市水利勘测设计咨询有限公司、嘉兴市桥梁工程队、桐乡交通工程有限公司、嘉善大江路桥工程有限责任公司、嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司、浙江鸿翔建设集团有限公司、浙江华新交通工程有限公司。 会议参加人员附后。 会议地点：桐乡市公路管理段会议室 一、桥梁改造工程设计技术交底 第一合同段 1.俞众线K5+962浪桥，桥侧边加宽。 2.河含线K0+520车字桥，两个桥台都利用，北引道保留，南引道改坡。 第二合同段 1.留良支线K0+920人民桥，老桥拆除。 2.羔石线K4+315才丁木桥，老桥拆除，跨径加大。 3.桥梁钢板焊接，钢板由厂家生产。 二、路面工程设技技术交底 (一)路面工程施工放样时，中桩位置顺着老路，基本上保持平面位置不变动。 (二).路面工程现场病害调查并处理好后再新做路面结构层补强施工。 沥清砼路面几种常见病害的处理方案 1.纵横向裂缝：先用沥青灌缝，凿除或刨除10CM后铺玻纤网并洒布粘层油，
回填AC-25型沥青砼。 2.网裂、波浪、凹陷：应凿除或刨除面层10CM厚度范围的沥青砼，以及松散的部分基层材料，在原基层顶面布设T010/140型浸渍沥青长丝无纺布，基层用水泥稳定碎石补强，厚度不小于15CM。基层顶面铺设玻纤网并洒布透层油，回填AC-25型沥青砼。 3.湖盐线K42+720~K43+160段全部病害处理完成后，喷洒热沥青后紧跟着铺设列克路用防裂布，再统一加铺6CM厚AC-13型沥青砼。 4.对于拉坡后，厚度不足处，加铺AC25型沥清砼。对小于6CM,铣刨处理后，铺AC13型沥青砼。 5.不同的厚度，采取不同的处理方案。 6.裂缝处有翻浆时，必须挖除换填处理。弹簧处也要换填处理。 7.承包人提出AC13铺6CM是否会强度不足，设计代表解释是主要考虑防止面层渗水，维持原设计不变。 8.经过老路弯沉值较大采取补强加铺措施，顺着老路补强。 9.横坡顺着老路，要求路面横坡度不小于1%。当原老路路面的横坡度小于1%时，要进行调整。 (三)水泥混凝土路面处理方案 1.纵坡：⑴.考虑路面结构层厚度要求。⑵考虑路面平整度要求。 2.水泥砼路面施工基本保持厚度不变，纵向凹陷处,模板接头处要考虑平整度合格，凹陷处超过7CM以上者采取填宕渣,7CM以下者填与路面同标号的混凝土。 3.桥头沉降一般处理,下挖15CM,底层铺钢筋,浇15CM混凝土,钢筋网布置按补充设计。 (三)、另外业主要求: 1.要求监理工程师最迟于6月15号要发布开工令。 2.要求施工单位树立“安全第一”的观念，安全责任重于泰山。施工中做好安全记录台帐，安全资料要符合国家标准要求。工程施工应注意避开上下班等交通高峰期，应在施工路段及桥台树立安全警告、警示、导向、减速等标志牌、悬
路面底基层工程技术交底会议纪要示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
路面底基层工程技术交底会议纪要示范 文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 会议日期：20xx年4月7日 会议地点：廊沧高速公路沧州段九A合同项目经理部 会议人员：驻地办监理工程师、路面石灰、粉煤灰土 底基层施工相关人员、 会议主持：董保江 一、项目总工董宝江介绍路面石灰、粉煤灰土底基层 施工工艺。 路面石灰、粉煤灰土底基层施工方案： 1、石灰、粉煤灰稳定土底基层的施工顺序 消解石灰→准备下承层→铺土→铺粉煤灰→铺石灰→ 拌和→整平→碾压→检验→接头处理→养生
2、准备下承层 （1）二灰土施工前，应对路槽进行严格验收，验收内容包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目。路基必须达到表面平整、坚实，没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。 （2）按要求设置路面施工控制桩。 1)使用全站仪恢复线路中心控制点。 2)使用全站仪测设中心桩。按每20m一个桩号测设中心桩，桩面用红漆写明里程桩号。 3) 按路面设计的标准横断面图进行实地放样，定出石灰稳定土底基层的边桩（竹片桩），之后用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为底基层上土范围的明显标记。 3、备土、铺土 （1）用于石灰稳定土的土必须符合规范要求，不含树皮、草根等杂物；（2）路基上用石灰线标出备土网格；
交底会议纪要 技术交底是建筑工程项目施工中经常使用的一种管理方法。下文是交底会议纪要，欢迎阅读! 交底会议纪要一会议日期： 会议地点： 会议人员： 会议主持： 一、项目总工董宝江介绍路面石灰、粉煤灰土底基层施工工艺。 路面石灰、粉煤灰土底基层施工方案： 1、石灰、粉煤灰稳定土底基层的施工顺序 消解石灰→准备下承层→铺土→铺粉煤灰→铺石灰→拌和→整平→碾压→检验→接头处理→养生 、准备下承层 (1)二灰土施工前，应对路槽进行严格验收，验收内容包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目。路基必须达到表面平整、坚实，没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。 (2)按要求设置路面施工控制桩。 1)使用全站仪恢复线路中心控制点。 )使用全站仪测设中心桩。按每20m一个桩号测设中心桩，
桩面用红漆写明里程桩号。 )按路面设计的标准横断面图进行实地放样，定出石灰稳定土底基层的边桩(竹片桩)，之后用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为底基层上土范围的明显标记。 、备土、铺土 (1)用于石灰稳定土的土必须符合规范要求，不含树皮、草根等杂物;(2)路基上用石灰线标出备土网格; (3)汽车运土，控制每车土的数量大致相等; (4)采用推土机将土均匀地摊铺在预定地路基上，力求表面平整，并有规定的路拱; (5)摊铺过程中，测量人员跟踪检测松铺厚度，控制误差±0.5cm，必要时进行增减料工作; (6)测定土的含水量。如含水量过大则进行翻晒;过小，则应洒水焖料，使土含水量控制在二灰土的最佳含水量±2%之间; (7)用平地机对土层进行初步整平，并用人工进行局部找平，后用履带式推土机排压一遍，使其表面平整。 (8)考虑石灰、粉煤灰所占的体积比例，备土松铺厚度拟为18cm。 每延米备土数量：13.7m宽×0.18m厚×1m长=2.47方。 、摊铺粉煤灰 1备灰前，用压路机对铺开的松土碾压1～2遍，保证备
xx县xxxx河段治理工程 技术交底会议纪要 2013年3月9日上午，xx县水利建设项目管理中心(业主)xxx 主任组织在xx乡政府会议室召开xx县xxxx河段治理工程技术交底会。参加单位有：xx县水利局中小河流治理项目部，xx省水利电力工程建设监理咨询公司，xx市水电设计院，xx省大宇公司等单位代表(参加人员名单附后)，参会人员经认真阅读图纸、结合工地实际情况进行认真讨论。形成以下意见： 一、图纸方面： 1、经现场踏勘施工设计图纸有个别断面与实际不相符，请施工单 位对河道断面进行重新测量，根据河道实际情况，每25m—50m 间距加密实测河道路断面。 2、施工图纸不完善，请设计方尽快结合工地出具技术施工蓝图， 并交监理方审核，挡土墙伸缩缝无详图，高程、断面尺寸标注不明，设计单位在施工蓝图中补充。 3、护岸或挡墙基础开挖以设计冲刷深度1.0m控制，但需要开挖至 岩石层或砂砾石层止，河道清障或疏挖均以原河床坡降进行施工。 4、施工单位依据图纸施工，有不清楚的地方可与业主、监理、设 计方联系。 5、监理单位依据图纸和相关规范监督施工单位进行施工。
二、施工方面： 1、施工单位尽快成立施工项目部，编制施工组织设计、度汛方案， 将开工资料报监理部审查，参建单位严格按照水利工程建设管 理法规及相关规定的要求，配合业主尽快办理质量监督和工程 开工手续，将参建人员的资格及人员持证等相关情况报相关部 门备案，并确保人员到岗、到位。 2、根据设计单位移交的基准点，施工单位要编制施工测量控制网， 对工程现场原始地形、原始断面、原始建筑物的位置等进行测 量复核，按照设计要求布置施工控制网点，做好观测及记录， 并将测量成果及复核情况报监理部审核，对存在的问题以书面 形式报告监理、业主。 3、编制施工组织设计时，施工布置、施工方案、施工方法、进度 计划等要合理安排，尽可能优化，具有可操作性，满足施工要 求，尽快报监理、业主审核。 4、施工安全：施工单位专职安全员必须按照合同到位，履行安全 职责，对施工现场的危险源等施工单位要制定专项安全施工方 案及措施，报监理和业主审查，参建各方必须建立完整质量、 安全保证体系，并落到实处，建设单位按照要求成立本工程的 安全领导小组，施工单位、监理单位要做好安全内业资料的整 理，施工日志、监理日志必须要有涉及安全方面的检查及情况 记录，涉及到现场的安全防护、安全警示、安全措施要到位， 确保工程的施工安全。
技术交底会议纪要 时间：2000年4月10日 地点：经理部会议室 主持人：周长军 参加者：董宏升李宪陈立波王庆军王成军张庆峰李英敏王坤朱荔臻张娟邵宏伟安志春毛元军程少连黄伟东 会议内容： 首先由项目副经理董宏升宣读了技术交底材料，宣读后提出了以下几点要求： 1、该材料是针对全线的总体技术交底，用以作为施工质量控制的一项重要材料。 2、加强落实，使每一个参加施工的人员都懂得如何施工。 技术交底的主要内容包括以下几方面： 一、《二000年施工组织设计》其内容包括： 1、编制依据 〈〈水泥砼路面施工及验收规范〉〉（GBJ97—87） 〈〈公路路面基层施工技术规范〉〉（JTJ031—93）
中华人民共和国交通部部颁标准及《鹤伊公路建设技术规范》。 2、质量目标 3、工期进度目标、安全目标 4、工程施工计划 ①进度计划 ②各分项工程人、机配备 ③劳动力使用计划 ④主要材料使用计划 ⑤主要机械台班使用计划 ⑥检验、试验计划 4、施工组织机构 5、工期控制 6、主要工程项目的施工方法及施工工艺 7、质量保证体系 8、安全保证措施 （二）、施工预算的编制依据内容 1、k36+500-k53+500段剩余工程量 2、经营计划科批准使用的取费标准 3、鹤伊指挥部提供的材料预算单价 4、与业主签定的合同协议 5、设计文件
6、省公路二处内部施工定额 7、部颁质量评定标准及试验规程。 会议最后项目经理周长军副处长要求各管理人员必须高度重视技术交底这项工作，尽快把这次会议精神贯彻落实下去，使每一个参加施工的人员做到有章可循、有据可依。 记录整理：李宪 2000年4月10日
设计交底会议纪要 工程名称：XXXX工程 会议时间：2011年12月15日下午14:00 会议地点：XXXXXX限公司会议室 参加人员：（签到单附后） 建设单位：XXXXX 设计单位：主任项目经理XXX 监理单位：总监XXXXXXX 施工单位：总工XXXXX 本次会议由XXXX主持。 交底主要内容： 一、工程概况： XXXXX大桥工程起点位于老XX省道XX线K1+158.6，路线自起点向西布线，在K0+062.08处设置XXX大桥上跨XXX溪，终点与新XX省道K53+473相接，成T形平交，终点桩号K0+145.384，项目主线全长145.384m，其中桥长88.04m，主线起点引道长为208.628m，路基宽8.5m。 二、施工技术、质量、措施： （一）、路基路面工程施工 路基是道路的主体和路面的基础，为此，路基施工应予以高度重视，以确保其品质。 1、路基填筑 路基土石方应分层摊铺均匀压实，最大松铺厚度不得超过30cm；路基填筑的压
实宽度宜超出设计宽度30—50cm;严禁出现边坡不足和帮宽贴坡的现象。 2、桥头软基处理 桥头路基压实度要求》96%。 3路面工程 面层实测空隙率应在3%~7%，平整度要求平整度仪测定的标准偏差小于1.0mm。 （二）、桥梁工程施工 桥梁上部结构采用先简之后连续预应力砼空心板；下部结构：0号桥台为U台，扩大基础，4号桥台为柱式台，钻孔桩基础。桥墩为柱式桥墩，钻孔桩基础。本桥墩台桩基础均采用端承桩设计，需嵌入中风化晶屑凝灰岩岩层不小于3m，桩基入土有效桩长不小于6m，且最短桩长不小于8m，桥墩单桩桩顶反力为5170KN。0号桥台扩大基础底面必须完全嵌入中风化晶屑凝灰岩不小于20cm；4号桥台单桩桩顶反力为2580KN。 1、下部结构 桥墩为预应力C50砼盖梁，预应力钢束张拉完毕后，必须及时压浆密实，水泥浆强度不低于30MPa。 施工顺序：（1）盖梁达到90%强度后张拉边缘2束钢束，并及时压浆。 （2）安装预制空心板梁。 （3）张拉N1钢束，并及时压浆。 （4）施工桥面系。 2、上部结构 对于预应力结构，锚下螺旋筋必须与锚具配套，同时设置锚下钢筋网片。在预应
安全技术交底会议记录 YSKC—Q JL—7.5.1—01 工程名称交底日期 施工单位云南西勘建设工程总公司分部工程 一、安全方面 1、进入施工现场必须严格遵守《安全生产六大纪律》。 （1）进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用品。 （2）二米以上的高空悬空作业，无安全设施的必须系好安全带，扣好保险钩。 （3）高空作业，不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。 （4）各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全措施和防护装置，方能开动使用。 （5）不懂电气和机械的人员严禁使用和玩弄机电设备。 （6）吊装区域非操作人员严禁入内，吊装机械必须完好，摆杆垂直下方不准站人。2、操作人员须经专业训练、了解所操作的桩机的构造、原理、操作和维护保养方法，并持 有操作证，方可操作，操作人员必须熟记操作规程。 3、用扒杆安装塔式桩机桩架时，升降扒杆动作要协调，到位后应拉缆风绳，绑牢底脚，组 装时应用工具找正螺孔，严禁手指伸入孔内。 4、场地的地耐力应符合桩机说明书的要求，钻机移动时确保桩机整体稳定性，注意钢丝绳 捆绑及枕木垫放，导轨长短。确保移动时不倾翻。 5、导杆升到75度时，必须拉紧溜绳，待导杆竖直装好撑杆后，溜绳方可拆除。 6、移动塔式桩架时，禁止行人跨越滑车组。 7、横移直式桩架时，左右缆风绳要有专人松紧，两人甏头要同时绕，底盘距扎沟滑轮不得 小于1米，纵向移动时，应得走管上扎沟滑轮及木棒取下，牵引钢丝绳及其滑车组应与桩架底盘平行。 8、打桩机在上坡吊桩回转到下坡打桩时，不准上坡调整把杆的垂直度。 9、桩机行走、回转，对桩位时必须有专人指挥，管理人员值班到位，注意桩机前后上下左 右。 10、一根钢丝绳头准同时绕在两个甏头上，若发生走索应立即停车反转解除；绕甏头应戴 帆布手套，手距甏头不得小于60厘米。 11、施工灌注桩时，桩管沉入到设计深度后，应将桩帽及桩锤升高到4米以上锁住，方可 检查桩管或浇注混凝土。 12、耳环及底盘上骑马弹簧螺丝应用钢丝绳绑牢，防止折断时落下伤人，耳环落下时必须用控制绳，禁止让其自由下落。 13、钻孔灌注桩浇注混凝土前，孔口应加盖板，附近不准堆放重物。 14、机械外露转动部位必须有安全防护装置，扒架机台的临边，登高以及机械运转区域应 设有保护措施。 15、操作人员不能擅自离开岗位，桩机每天作业完毕后，必须将桩机进行清理，将泥土外 运的路面及时清理，做好工完场清工作。
海口港秀英港区航道疏浚抢通工程 施工监理 设计交底会议纪要 监理机构：广州港工程管理有限公司 2016年6月23日 设计交底会议纪要 时间：2016年6月23日上午9：30—10：30 地点：中交上航局海口秀英项目部会议室（银通花园西塔1203） 参加单位及人员： 厦门港湾咨询监理有限公司（以下简称业主）：史慧敏、金明堂、卢传旭、曾祥熙 中交四航局港湾工程设计院有限公司（以下简称设计）：伊春辉 广州港工程管理有限公司（以下简称监理）：陆少波、刘作臣、陈泽济 中交上海航道局有限公司（以下简称施工单位）：陆霄彬、占木兴、伍文豪 会议主要内容： 2016年6月23日上午，工程有关各方在工地现场会议室召开海口港秀英港区航道疏浚抢通工程的设计交底会议，会议由厦门港湾咨询监理有限公司史慧敏主持。会议首先由施工单位提出关于施工图纸一些问题及建议，并提出需业主协调解决的事项；随后设计代表伊春辉就设计要求及施工单位提出的问题进行答疑；业主及监理代表并提出合理建议；形成纪要如下：
一、设计单位交底（交底人：尹春辉）： 1、设计范围与分工 本次设计范围为海口港秀英港区长约6.7km的航道。作为航道维护性疏浚工程，航道规模根据原设计标准确定。本航道维护性疏浚工程设计范围仅包括航道，不包括港池和码头前沿水域。 2、设计标准 秀英港区航道分为3万吨级航道和5000吨级航道，维护性疏浚完成后维持原航道等级不变，北侧约5.3km长航道按3万吨级航道设计；南侧约1.4km长航道按5000吨级航道设计。 3、主要技术指标 3万吨级航道长约5.3km，航道设计底宽140m，设计底标高-12.3m，设计边坡（-10.0m 以下1:5，-10.0m以上1:7）；5000吨级航道长约1.4km，航道设计底宽152~292m，转弯半径350m，设计底标高-6.8m，设计边坡1:7。 4、抛泥区的选择 秀英港西北侧海口纳泥区，抛泥运距约为7.4km，应根据需要向省海洋与渔业或国家海洋分局申请使用。 5、施工对进出港船舶航行的影响 秀英港区是海南省重要的水上交通运输大动脉，需尽量降低疏浚施工对过往船舶航行的影响。耙吸船在施工过程中要服从海上交管中心的指挥管理，密切关注进出港船舶和周
施工设计技术交底会议纪要施工组织设计、施工方案和技术交底都是建筑安装工程技术资料中非常重要的组成部分,均对建筑安装工程的顺利进行起着十分重要的作用。下文是施工设计技术交底会议纪要，欢迎阅读! 施工设计技术交底会议纪要一 会议日期：20XX年4月7日 会议地点：XXX 会议人员：XXX 会议主持：XXX 一、项目总工董宝江介绍路面石灰、粉煤灰土底基层施工工艺。 路面石灰、粉煤灰土底基层施工方案： 1、石灰、粉煤灰稳定土底基层的施工顺序 消解石灰→准备下承层→铺土→铺粉煤灰→铺石灰→拌和→整平→碾压→检验→接头处理→养生 2、准备下承层 (1)二灰土施工前，应对路槽进行严格验收，验收内容包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目。路基必须达到表面平整、坚实，没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。 (2)按要求设置路面施工控制桩。
1)使用全站仪恢复线路中心控制点。 2)使用全站仪测设中心桩。按每20m一个桩号测设中心桩，桩面用红漆写明里程桩号。 3)按路面设计的标准横断面图进行实地放样，定出石灰稳定土底基层的边桩(竹片桩)，之后用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为底基层上土范围的明显标记。 3、备土、铺土 (1)用于石灰稳定土的土必须符合规范要求，不含树皮、草根等杂物;(2)路基上用石灰线标出备土网格; (3)汽车运土，控制每车土的数量大致相等; (4)采用推土机将土均匀地摊铺在预定地路基上，力求表面平整，并有规定的路拱; (5)摊铺过程中，测量人员跟踪检测松铺厚度，控制误差±，必要时进行增减料工作; (6)测定土的含水量。如含水量过大则进行翻晒;过小，则应洒水焖料，使土含水量控制在二灰土的最佳含水量±2%之间; (7)用平地机对土层进行初步整平，并用人工进行局部找平，后用履带式推土机排压一遍，使其表面平整。 (8)考虑石灰、粉煤灰所占的体积比例，备土松铺厚度拟为18cm。 每延米备土数量：宽×厚×1m长=方。
上海建工集团股份有限公司 昆山市中环快速化改造工程二工区（南段） 首件立柱施工技术安全交底会议纪要 会议时间：2012年12月8日（星期六）14：00 会议地点：二工区（南段）项目部会议室 与会人员：JL-3总监办：副总监肖沛新，副总监赵凯，实验室主任薛茂湖，安全工程师陈宇航； 上海建工集团股份有限公司二工区（南段）：项目总工程 师汤颂彬，结构工程师朱建中、卢仪，质量工程师胡永富、 陈佩华，专职安全员林加庆，材料主管陈昌胜，施工班组 曹得志、吕强、高江波、马建平等。 本次会议由上海建工集团股份有限公司召集并主持召开，目的是对施工班组进行施工前的技术安全的交底工作，为了能更好的进行首件立柱施工打下良好的基础，具体会议纪要如下： 一、上海建工集团股份有限公司 1、项目总工程师汤颂彬对施工班组进行了详细的技术交底工作，从前期的施工准备到过程中的钢筋安装、落水管的安装、钢模板拼装、垫石预埋件施工及混凝的浇筑都作了明确的施工要求，要在规定的工期内保质保量的完成首件立柱的施工。 2、专职安全员林加庆对施工班组进行安全交底工作，对于现场的安全提出了明确的要求，比如：设备进场必须先上报，合格后方可使用、用电需符合规范要求、施工人员进入施工现场佩戴安全帽和马
夹、做好安全应急措施，要求施工人员坚决杜绝安全事故的发生，防患于未然。 3、钢筋场后需堆放整齐并挂牌，不可直接堆放在地上。 二、JL-3总监办 1、进场的混凝土必须检测坍落度，坍落度的范围控制在120~140mm之间，混凝土浇筑每层不能超过30cm，不能过振、漏振，首件立柱的混凝土试块做6组，后期混凝土的养护需覆盖两层保护膜。 2、特殊工作的操作工人需持证上岗，材料进场前需进行抽检特别是脚手架的钢管，检查不合格的严禁使用，在脚手架上施工属于高空作业需系安全带。 3、脚手架搭设前需通过计算并严格按照计算书要求施工，钢筋安装前必须先进行脚手架的安全验收，只有脚手架验收合格后方可进行钢筋的安装，验收合格后挂牌。 4、脚手架上的脚手板以及上下人楼梯的防滑条需用钢丝绑扎牢固，钢模板施工前需进行自检，作业班组需盯人盯岗，分段浇筑的地方的混凝土拉毛不宜过早。 上海建工集团股份有限公司 昆山市中环快速化改造工程二工区（南段）项目部 2012年12月8日