混凝土路面工程监理细则
一、工程概况及其特点：
此处略，届时由现场监理人员根据监理细则之专业工程的具体情况填写。
二、监理依据：
1、《建设工程监理规范》GB/T50319-2013；
2、《厦门市建设工程监理管理办法》厦门市政府令105号；
3、《建设工程质量管理条例》国务院279号令；
4 、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》_(JTGF30-2015);
5、《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000;
6、《公路工程质量检验评定标准》 JTGF801-2012;
7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ 1－2008；
8、工程监理规划；
9、工程监理合同，业主与承包商签订的工程承包合同；
10、经有关部门审查批准的工程设计文件;
三、质量检查验收内容与要求：
1、基本要求：
①基层必须符合规定要求，并应进行弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。
②水泥强度、物理性能和化学成分应符合国家标准及有关规范规定。
③粗细集料、水、外掺剂及接缝填料应符合设计和施工施工规范要求。
④接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应符合设计要求。
⑤路面拉毛或机具压槽等抗滑措施、其构造深度应符合施工设计要求。
⑥面层与其他构造物相连应平顺，检查井井盖顶面高程应高于周边路面1～3mm。雨水口标高按设计比路面低5～8mm，路面边缘无积水现象。
⑦混凝土路面铺筑后按施工规范要求养生。
2、实测项目：
水泥混凝土面层实测项目
（mm）
平整度仪：全线每车道连续检测，每100m计算、IRI
2、外观鉴定：
①混凝土板的断裂块数，高速公路和一级公路不得超过评定路段混凝土板总块数的0.2%，其他公路不得超过0.4%。
②混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹和缺边掉角等病害现象，对于高速公路
和一级公路，有上述缺陷的面积不得超过受检面积的0.2%，其他公路不得超过0.3%。
③接缝填筑饱满密实，不污染路面。
四、需要预防的主要质量通病：
1、在施工过程中混凝土容易出现，塌落度达不到要求、混合料松散、和易性差等原因，会直接影响到路面的强度。
2、混凝土路面浇注后没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水份蒸发过快，体积急剧的收缩，导致混凝土表面龟裂。
3、由于混凝土路面锯缝不及时、浇注长度过大、浇注气温过高、切缝过浅等原因，容易造成横向裂缝。
4、由于路基发生不均匀沉降、混凝土板厚度与基础强度不足等原因，经过一段营运时间后，容易造成贯穿裂缝。
5、在施工过程中振捣不足或漏振、模板漏浆等原因，容易造成侧面蜂窝。
6、由于胀缝处封头板底部漏浆，拆除填充头板时又没有将漏浆清除、接缝板尺寸不足、切缝深度不够等原因、容易造成混凝土胀缝不贯通。
7、混凝土施工过程中，传力杆垂直与水平向位置不准，振捣时发生移动，胀缝被沙浆或其他杂物堵塞等原因，造成传力杆。
8、填缝料质量差、接缝缺少养护和更换等原因，容易造成填缝聊剥落、挤出、老化碎裂。
9、设计及规范要求的其它质量要点。
五、质量控制要点及措施：
（一）、质量预控要点及其措施
1、熟悉图纸、合同、标准规范，对设计要点、关键部位以及要注意的技术问题作到心中有数，便于对监理工作和工程质量进预控。
2、审核施工单位资质，核实项目班组成员到位情况。
3、参加图纸设计交底和组织施工图纸会审，并提出意见。
4、督促施工单位编制施工组织设计（方案），检查并完善施工方案，确保施工技术措施可靠。并严格督促承包商按照审核后的设计图纸、施工组织设计进行施工。
5、帮助加强施工单位人员的质量意识，检查其质量保证体系建立、运行情况。
保证组织措施是否可靠。
6、严格按照规范，审查施工单位的材料计划,严格控制主要材料、制品、设
备质量,使用的材料、制品、设备的质量必须符合国家有关质量标准和设计要求专业监理工程师负责检查并审阅材质证明和报告。
检查机械设备人员配备是否能保证日进度要求。一般工地必备拌和机、发电设备、振捣器（平板式、插入式）、振捣梁，运输机具及一些专用机具（抹面用长柄抹、大铁滚筒，路面成型板、工作桥（脚手板）、磅秤、捣钎、喷水壶、刻槽器、拉毛钢丝耙、棕刷耙等）。重点是拌和机械和计量系统。
新材料、新制品的使用,需经监理、业主审查审查同意后方可投入使用。
所有设备安装前,由专业监理工程师核查相关技术参数,确保符合设计及规范要求后方可安装。
7、检查测量放样是否准确：测量放样包括根据图纸放出中心线及路边线（每20m 桩、胀缝桩、曲线起迄点桩、纵坡转折点桩）、基底标高、路拱横坡及沿线每100mm 左右设一个临时水准点。监理工程师主要检查中心标高，边缘标高的准确性。
8、检验水泥混凝土材料配合设计。关键是选好水灰比、用水量、砂率三个参数。承包人自检与监理抽检28 天抗压、抗折强度。
9、检查模板安装：主要是模板的平面位置、高程要符合设计要求，支撑要准确牢固、接头要紧密平顺、不得有离缝、前后错茬和高低不平，不得漏浆。
10、摊铺混凝土前还应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况、基底的平整、润湿、钢筋位置、传力杆装置等进行全面检查。
11、地下管线等检查。
12、按规定频率检查验收原材料的质量，并应做好记录（包括水泥、砂、碎砾石、水、外掺剂和钢筋等）。
(二)、施工过程中的质量控制要点及其措施
1、水泥混凝土路面基层质量检查：
基层完工后，承包人应检查其强度与质量，监理应按10%—20%抽检。强度以基层顶面的当量回弹模量值或以标准汽车测定的计算回弹模量值为检查指标，其值不得低于设计值，公路、城市道路、厂矿道路基层质量检查频率、方法、允许误差应符合有关规定。
2、混凝土拌和物的搅拌和运输控制：
（1）混凝土拌和物的搅拌应采用机械搅拌、所用的砂、石料必须过秤，磅秤使用前应检查校正；散装水泥必须过秤，袋装水泥以袋计量时应抽查其准确性；要严格控制加水量；每班开工前，实测砂、石料的含水量，根据天气变化，由工地试验室确定配合比。
（2）混凝土原材料按质量计的允许误差：
水泥、水为±1%；粗细骨料为±3%；外掺剂为±2%。
（3）搅拌机装料顺序宜为砂、水泥、碎（砾）石或碎（砾）石、水泥、砂，进料后边搅边加水。
（4）搅拌时间：应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定，每批搅拌最短时间（从材料全部装入起至开始出料止）应符合有关规定，最长时间不得超过最短时间的三倍。
（5）混凝土拌和物的运输应保证不得漏浆和不出现离析，夏、冬季必须有遮盖或保温措施，卸料高度不得超过1.5m，当有明显离析时，应在浇筑时重新拌匀。混凝土拌和物自搅拌机出料到浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合有关规定
3、混凝土浇筑质量控制：
（1）振捣：
①对于厚度不大于22cm 的混凝土板，靠近边角处应先用插入式振捣器顺序振捣，再用功率不大于2.2kw 的平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时应重叠10—20cm，然后用振捣梁拖平，振捣时应防止钢筋变位。
②振捣器在每一处振捣的时间，应以拌和物停止下沉不再冒气泡为准。且当水灰比小于0.45 时，不宜少于30 秒，用插入式振捣器时不宜小于20 秒
③当使用插入式、平板式振捣器配合使用时、应先插入式后平板式，分两次摊铺的，振捣上层混凝土时，插入式应插入下层混凝土5cm,上层混凝土振捣必须在下层混凝土初凝前完成，插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的0.5 倍并应避免碰撞模板和钢筋。
④振捣时应辅以人工找平，并随时检查模板，如有下沉变形或松动应及时纠正。
（2）刮平：
应根据坍落度保证刮平后的平整度符合要求，整平填补板面应用较细骨料的混凝土
拌和物，严禁用纯砂浆填补找平。经振捣梁整平后，可再用铁滚筒进一步整平，设有路拱时，必须用路拱成型板。整平时要求顶面整洁，接缝处板面平整。
（3）做面：做面应符合下列要求：
①做面前应做好清边整缝，清除粘浆，修补掉边，缺角。做面严禁在面板上洒水、洒水泥粉
②做面宜分两次抹平。先找平抹平，待混凝土表面无泌水时，再作第二遍，抹平后的混凝土板面应平整、密实。
③抹平后沿横坡方向拉毛或采用机具压槽。公路与城市道路的拉毛和压槽深度应为1—2mm（填砂法）；跑道、高速出口滑行道不得小于0.8mm；停机坪不得小于0.4mm。（4）接缝施工
①纵向缝：目前主要以平缝加拉杆或企口加拉杆形式，要求检查安装的准确度、尺寸。
②缩缝：目前主要用切缝、压缝形式，切缝要特别注意掌握好时间。切得过早由于混凝土强度不足会引起集料从砂浆中脱落，而不能切出整齐的缝。切得过迟则由于混凝土干燥收缩（水份减少）、化学收缩（温度降低）导致早期开裂。合适的切缝时间应控制在混凝土获得足够强度（25~30%）而收缩力未超出其强度范围内时，通常由施工人员根据经验试切后决定，应符合有关规定。
③胀缝：以滑动传力杆形式实现。胀缝应与路中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌胀缝填料，传力杆应固定准确位置，误差不得大于5mm。
④施工缝：施工缝宜尽量设于胀缝或缩缝处，多车道时应避免设在同一横断面上。施工缝若设于缩缝板中，则应增设传力杆，其一端固定于混凝土中，另一端涂以沥青，允许滑动，传力杆必须与缝壁垂直。
⑤接缝填料：填缝料的性能应符合规范要求。在混凝土路面填缝料施工过程中，应严格按照操作要求进行施工，对施工断面进行严格处理，确保缝壁洁净、干燥，与填缝料粘结良好，不脱落、挤出。其灌注深度为3—4cm 为宜，其下部可填入多孔柔性材料。夏天填料应与板面平，冬天应略低于板面。当采用加热式填缝料时，应不断搅拌直至规定温度。气温低时，应用喷灯加热缝壁。
4、表面修整与拆模养护检查：
（1）表面修整：当用真空脱水工艺时，脱水后可用振动梁复振一次并用滚杠复拉一次，确保板面平整度；不用真空工艺时，应用大木抹多次抹面至表面无泌水为止。
（2）拆模：模板拆除应符合下列规定：
①拆模时间：
拆模时间视气温与混凝土强度增长情况而定。拆模要仔细，不得损坏混凝土板边角。
②养护：
混凝土表面修整完后要进行养生，养护时间要保证，防止混凝土水分蒸发产生龟裂。养护方式有定期洒水草袋覆盖等，每天洒水2—3 次，当混凝土表面泌水消失后可在其表面洒布薄膜养生剂。养生时间长短按混凝土抗弯强度达到3.5Mpa 以上的要求试验确定。通常使用硅酸盐水泥约为14 天，使用早强水泥约为7 天，使用不发热硅酸盐水泥约为21 天。
设计强度达到80%以上时，方允许开放交通。但车辆荷载不得超过设计荷载，设计强度达40%时可以行人。
5、水泥混凝土路面与其它构造物相接处处理检查：
水泥混凝土路面与其它构造物相接处应根据不同情况采取不同措施，不可忽视。如：（1）与桥梁正交时，设搭板与胀缝2—3 块（条）；
（2）与桥梁斜交时，宜设钢筋混凝土渐变搭板，块数视斜交角度而异；
（3）当构造物穿越公路时，可在构造物顶部及其两侧适当范围内的混凝土板内放置钢筋网加强，或采用钢筋混凝土板；
（4）交叉口接缝处理：
交叉口接缝布置，应与交通流向相适应，并易于排水和整齐美观，施工方便。混凝土板角不宜小于90°，出现锐角时，应将其放在非主要行车部位。接缝边长不应小于1m。当接缝为曲线时，不宜过长，各缝应相对应，一般不得出现错缝。
（三）、施工质量的事后控制要点及措施
1、严格工序交接检查：各工序完工后，施工单位按质量检验程序进行自检和评定，填表送监理工程师核定。经检查合格后方可进行下道工序施工。
2、隐蔽工程检查：隐蔽工程完工后，先由施工单位自检合格后，将隐蔽工程
记录提交监理工程师，由监理工程师组织质监站、建设单位、设计单位联合检查验收，当验收合格监理签字认可，方可进行下道工序施工。
3、严格质量报告制度：及时向总工室报告工程质量控制中出现的质量问题和采取的处理措施，严格质量报告制度。
主体结构工程监理细则 1.总则 1.1 本细则编制的依据是建设监理合同、施工承包合同及国家颁布的下列规范标准。 土方与爆破工程施工及验收规范》 地基与基础工程施工及验收规范》 《砖石工程施工及验收规范》 《混凝土工程施工及验收规范》 建筑工程质量检验评定标准》 《砼泵送施工技术规范》 冬期施工规范》 《镦粗直螺纹钢筋接头》 焊结规范》 1.2 工程概况： 本工程位于西安市长安区西安民用航天基地，该工程北临飞天中路，南临航天中路，东临航 天管委会。工程建筑面积 11647 平方米，厂房为 3 层，局部 4 层的钢筋砼框架结构，其平面尺寸 为128.70m x 28.80m 。柱网尺寸主要有 9.60m x 8.00m 。一层、二层层高为 6.00m ，三层层高 为 4.50m 。建筑物最高处标高 21.60m （女儿墙处） ，建筑高度 17.85m 。室内外坪高差为 0.45m 本工程抗震设防为七度。 2 ． 监理职责 2.1 审查承包单位施工组织设计，并在施工过程中监督实施。 2.2 审查开工报告，检查开工前的各项准备工作，下达开工令。 2.3 检查钢材、水泥、木材、砂石料等建筑材料和各种构（配）件、设备的质量合格证书，检验报告和 试验资料。监督承包单位对主要材料按规范进行复试。不合格的材料（产品）严禁采用。 2.4 审查承包单位提供的砼、砂浆、防水、保温材料的配合比试验成果，并监督实施。 2.5 对承包单位的自检测试成果进行审查，必要时有权令承包单位重新测试。 2.6 对隐蔽工程进行检查验收，未经监理中心验收签字，承包单位不得进行下道工序的施工。 2.7 提交主体结构监理总结报告，参与项目竣工验收。 2.8 参与有关设计修改、施工技术核定、合理化建议等项技术工作的洽商。 2.9 当承包单位违反承包合同、设计要求及有关规范、标准和安全操作规程时，监理中心有权制止其施 工行为，并要求纠正。纠正后经监理中心检查认可，才能准予复工。 2.10 协调处理施工中的一般质量事故和安全事故，对重大事故及时报告业主及有关部门，并参与事故 的调查研究和处理活动。 2.11 按月对工程的施工质量、数量进行评价和核实，及时编写监理月报。 2.12 在工程保修期内，负责定期回访，鉴定质量问题责任，报告业主单位，督促承包单位整改。 3. 质量标准 3.1 各分项及分部工程监理流程（见图 1） GBJ201 — 83 GBJ202 — 83 BG50203 —98 GB50204 —92 GBJ301 — 88 JGJ/710 —95 JGJ104 — 97 JG/T3057 — 1999 JGJ18 —96
水泥混凝土路面施工监理细则 一、总则 1、本细则容为完成并监理工程师验收合格的基层上，铺筑水泥混凝土面板的工作。它包括提供所需的设备、人工材料，以及施工、养护、试验检测等全部作业。 2、编制依据： 施工图纸 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB 175—1999） 《道路硅酸盐水泥》（GB 13693—1992） 《公路水泥混凝土路面施工技术规》（JTG F320—2003） 《公路工程集料试验规程》（JTJ 058-2000） 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB 1499—1998） 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB 13013—91） 二、材料 1、水泥 1）各级路面所使用的水泥的物理性能和化学成分应符合图纸要求和《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB 175—1999）和《道路硅酸盐水泥》（GB 13693—1992）的规定，并应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规》（JTG F30—2003）中表3.1.2的规定。 表1 水泥的化学成分和物理指标
2）特重、重交通浊混凝土路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；中、轻交通的路面也可采用矿渣硅酸盐水泥。低温天气施工、有快通要求的路段可采用R型水泥。其他宜采用普通型水泥。 3）采用机械化铺筑时，宜选用散装水泥。散装水泥的夏季出厂温度：南方不宜高于６５°Ｃ北方不宜高于５５°Ｃ；混泥土搅拌时的水泥温度：南方不宜高于６０°Ｃ，北方不宜高于５０°Ｃ，且不宜低于１０°Ｃ。 4）当贫混凝土和碾压混凝土用作基层时，可使用各种硅酸盐类水泥。不掺用粉煤灰时宜使用强度等级32.5级以下的水泥。掺用粉煤灰时，只能使用道路水泥、硅酸盐水泥、普通水泥。 5）水泥进场时，应附有生产厂家的产品合格证及化验单。承包人应对各种品种、强度等级包装、数量、出厂日期等进行检查验收，并报监理工程师审批。 2、粗集料 1）粗集料可使用碎石、破碎卵石和卵石。粗集料应质地地坚硬、耐久、洁净。粗集料
××××工程主体结构分部工程质量控制监理实施细则 监理方针： 科学、公正、诚信、守法 严格监理、热情服务 管理模式： 标准化、制度化、规化、信息化 工大建设监理有限责任公司 ××××工程监理部 ××××年××月××日
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目录 1 工程概况 2 编制依据 3 专业工程的特点 4 监理工作流程 5 施工前的准备工作 6 施工过程质量控制 7 主体结构分部工程验收
××××工程主体结构分部工程质量控制监理实施细则 1工程概况 1.1项目概述： 1.2项目组织系统： 2编制依据 2.1《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2001) 2.2《混凝土结构设计规》（GB50010-2002） 2.3《建筑抗震设计规》（GB50011-2001） 2.4《砌体工程施工质量验收规》GB50203-2002 2.5《混凝土结构工程施工质量验收规》（GB50204-2002） 2.6《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 2.7《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 2.8《施工现场临时用电安全技术规》（JGJ46-2005） 2.9《建设工程监理规》(GB50319-2000) 2.10《民用建筑物抗震构造图集》99G304 2.11工程设计文件、岩土工程勘察报告 2.12监理委托合同、施工承包合同及招投标文件、施工组织设计（方案）、已批准的监理规划3专业工程的特点
4监理工作流程
5施工前的准备工作 施工前的准备工作对一项工程是否能保证质量目标、工期目标顺利完成有相当重要的作用。因此监理人员对施工单位施工准备工作同样要做好监督管理。 5.1 技术准备 对混凝土结构工程，在开工前监理人员要掌握并督促施工单位完成以下资料的准备、熟悉工作。 ⑴设计图纸和技术要求，及时组织图纸会审和图纸交底； ⑵现场的测量基准点资料； ⑶施工过程中所用到的有关报表、规、技术资料等； ⑷核查混凝土结构施工现场和施工项目的质量管理体系和质量保证体系。要求施工单位应推行生产控制和合格控制的全过程质量控制。对施工现场质量管理，要求有相应的施工技术标准。健全的质量管理体系、施工质量控制和质量检验制度；施工组织设计和施工技术方案应经审查批准。 ⑸审查施工单位编写的施工组织设计和专项施工技术方案，施工组织设计和专项施工技术方案是否按程序审批，是否根据本工程实际特点编写、是否有针对性、各种技术措施是否可行、人员组织计划是否合理等；对涉及结构安全和人身安全的容，是否有明确的规定和相应的措施。 ⑹测量放线准备工作：本工程建筑体形比较复杂，建筑平面布置变化较多，在建筑物周边应多设坐标控制网点，对施工单位的引测进行复核，同时检查用于测量放线的仪器是否年检有效。 测量工作的技术准备措施：轴网定位的坐标化工作，本工程轴网较复杂，我们对该轴网进行数字化即坐标化，以便用全站仪进行测量复核的统一性。 5.2 技术管理 施工单位选择的施工设备是否合理，是保证施工顺利能否的重要环节；专业监理工程师要根据施工工艺、施工组织设计和施工技术方案的要求严格审核查验施工单位报验进场的施工设备，不符合工艺要求，可能影响工程质量和工期的设备不准进场。 同时，施工组织设计、施工方案审查要求：首先应该安全可行、经济合理、施工方便，有可靠的保证工程质量的技术和组织措施；施工组织设计应体现出施工企业现场质量管理水平和质量保证体系，管理的目标应明确，保证的措施应有效。本主体工程中要求编制的施工方案主要有：模板工程专项施工方案、钢筋工程专项施工方案、砼工程专项施工方案、砌体工程专项施工方案、脚手架专项施工方案、垂直运输专项施工方案等。（根据项目实际情况，在进行监理交底时，要求施工单位编制有关的专项施工方案） 5.3 材料准备 施工单位拟用于本工程的材料，必须做好报验工作，监理人员是否同意材料在本工程使用要明确审核意见。同时要对进场材料按规要求取样做好材料的检验、试验工作，试验报告未给出试验结
混凝土结构监理细则 编制： 审核： 审批： 项目监理部 2013年12月1日
混凝土结构工程监理细则 一、工程概况 黄村站 黄村站西接棠东站，东联世界大观站，是本线的第4个车站，地下换乘车站，与既有４号线通道换乘。车站位于在大观南路与奥体路交叉路口，有效站台中心里程为CK5+756.000，设计起终点里程为CK5+673.000～CK5+962.000，线间距14.0米。本站为地下两层三跨结构，14m 岛式站台，明挖法施工。车站南端、北端均盾构接收。车站周边建筑西侧为东环高架，东侧地下建筑为４号线黄村站，南端为大观南路跨线桥，车站占用跨线桥路基段。车站沿大观南路南北走向，道路两侧有电力、电信、路灯、雨污水等管线，主体施工时管线均需迁改至车站基坑外侧，附属施工时也需对管线进行改迁，局部悬吊保护。 车站总建筑面积：17007.5平方米；（其中主体建筑面积：13536平方米、附属建筑面积：3471.5平方米）；外包总长：289.0米；外包总宽：22.7米。车站基坑开挖深度约17米，采用明挖顺作法施工。主体、出入口通道、换乘通道及风道围护结构均采用地下连续墙加内支撑体系。 站址范围内地层从上至下<1>素填土、<2-4>粉质粘性土、 <3-1>粉细砂、<3-2>中粗砂、<6>全风化粉砂岩、<7>强风化粉砂岩、<8>中风化粉砂岩、<9>微风化粉砂岩。基底主要位于全强风化粉砂岩中。 2.3.2棠东站～黄村站区间 本区间线路于棠德东路口设棠东站，之后线路向东行进，下穿车陂路、车陂涌、广深铁路（3股轨道）、广园东快速路、东环高速立交桥和大观南路立交桥后转向正北方向，在奥林匹克体育中心西侧设黄村站，与既有4号线平行通道换乘；线路两边多为小区、商铺、市政设施，地形平坦，但路面条件复杂，管线繁多复杂、多处立交桥桩基与隧道冲突，需提前进行托换处理。本区间采用盾构法施工，盾构由棠东站始发，黄村站接收。 区间右线起讫里程为YCK3+736，终点里程为YCK5+667.3，右线全长1931.3m；左线短链27.671m，全长1903.629m。 本区间共设3个联络通道， 2#联络通道与水泵房合建。联络通道均采用矿山法施工。 本区间隧道埋深约10m~17m，根据地质勘察资料可知，洞身主要穿越地层为粉质粘土、全、强泥质粉砂岩，中等风化砾岩（天然单轴极限抗压强度均低于45Mpa），区间隧道进
主体结构施工监理 细则
沈阳南站市政交通工程（一期工程）主体结构监理细则 编制： 审核： 江苏盛华工程监理咨询有限公司 二○一一年十月五日
主体结构监理细则 一．工程概况 本工程沈阳南站市政交通工程东广场，位于沈阳市东陵区（浑南新区）白塔街道小羊安村。本工程为沈阳市重点交通枢纽工程，由沈阳万润新城投资管理有限公司投资建设。工程结构型式为钢筋混凝土框架结构，使用年限为1 ，抗震设防烈度为7度，建筑耐火等级为一级。 沈阳南站市政交通工程（一期工程）东广场，B、E区为单层地下结构，A、C、D区为地下两层，本工程场地类别为二类。 砼强度等级为：地下室底板C35P8；地下室顶板顶梁C35P6；地下室外墙C35P8，地下二层框架柱C45，其余C35；楼梯构件C35；顶板上防水挡墙C35P6；构造柱、圈梁、过梁C25；基础垫层C20。 内墙为200厚MU10加气混凝土砌块，M7.5水泥砂浆砌筑。 主要工程数量：建筑面积122940m2，其中地下二层建筑面积44772m2，层高4.15m；地下一层建筑面积68595m2，层高5.35m；地面层建筑面积9573m2，平均层高4.4m。停车位共1260辆，位于东广场地下二层；出租车蓄车位共168辆，位于东广场地下一层，地面构造为钢结构框架。东广场包括公交枢纽一处，下沉式广场三处（宽15m，长117m两处，宽54m，长24m一处）,汽车坡道八处，其中一处为双车道，高铁高架柱东广场共32处。东广场主要用于地下车库、商业区、设备用房及地铁四号线及十号线出口。 地下一层层高为5.4m，地下二层为4.2m。
主要结构尺寸（mm） 二．监理工作依据
混凝土路面工程监理细则 一、工程概况及其特点： 此处略，届时由现场监理人员根据监理细则之专业工程的具体情况填写。 二、监理依据： 1、《建设工程监理规范》GB/T50319-2013 ； 2、《厦门市建设工程监理管理办法》厦门市政府令105号； 3、《建设工程质量管理条例》国务院279号令； 4、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》_(JTGF30-2015); 5、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000; 6、《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2012; 7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1 —2008; &工程监理规划； 9、工程监理合同，业主与承包商签订的工程承包合同； 10、经有关部门审查批准的工程设计文件； 三、质量检查验收内容与要求： 1、基本要求： ①基层必须符合规定要求，并应进行弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。 ②水泥强度、物理性能和化学成分应符合国家标准及有关规范规定。 ③粗细集料、水、外掺剂及接缝填料应符合设计和施工施工规范要求。 ④接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应符合设计要求。 ⑤路面拉毛或机具压槽等抗滑措施、其构造深度应符合施工设计要求。 ⑥面层与其他构造物相连应平顺，检查井井盖顶面高程应高于周边路面1?3mm雨水 口标高按设计比路面低5?8mm路面边缘无积水现象。 ⑦混凝土路面铺筑后按施工规范要求养生。 2、实测项目： 水泥混凝土面层实测项目
①混凝土板的断裂块数，高速公路和一级公路不得超过评定路段混凝土板总块数的0.2%，其他公路 不得超过0.4%。 ②混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹和缺边掉角等病害现象，对于高速公路和一级公 路，有上述缺陷的面积不得超过受检面积的0.2%，其他公路不得超过0.3%。 ③接缝填筑饱满密实，不污染路面。 四、需要预防的主要质量通病： 1、在施工过程中混凝土容易出现，塌落度达不到要求、混合料松散、和易性差等原因，会直接影响到路 面的强度。 2、混凝土路面浇注后没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水份蒸发过快，体积急剧的收缩，导 致混凝土表面龟裂。 3、由于混凝土路面锯缝不及时、浇注长度过大、浇注气温过高、切缝过浅等原因，容易 造成横向裂缝。
A. 0.4 ____________________________ 工程监理实施细则 （装配式混凝土结构施工） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）：___________________________ 专业监理工程师：_______________________________ 总监理工程师（签字、执业印章）： ______________ 日期：_________________________________
江苏省住房和城乡建设厅监制
装配式混凝土结构施工监理实施细则 1装配式混凝土结构工程概况 （注：本细则未包含驻厂（场）监理部分，项目监理机构如驻厂（场）监理需另行编制相关 细则。） 1.1工程概况： 1.2本工程装配式混凝土结构概况________________________________________ （如：装配式结构在本工程应用的范围，装配式结构的预制率和装配率，装配式结构连接方式等。） 1.3本工程装配式结构部品部件类型统计
2.1部品部件进场验收的重点和难点__________________________________ 2.2部品部件吊装的重点和难点_______________________________________ 2.3部品部件连接施工的重点和难点__________________________________ 2.4装配式结构防水施工的重点和难点________________________________ 2.5装配式结构后浇混凝土施工的重点和难点__________________________ 3装配式混凝土结构施工监理工作依据 3.1经审查合格的设计文件，深化设计文件 3.2本工程相关合同文件、协议等资料 3.3本工程《监理规划》 3.4经批准的工程施工组织设计、专项施工方案 3.5适用本装配式混凝土结构工程的相关现行法律法规、技术标准规范及图集 适用本工程的法律法规、技术标准规范及图集（不限于）表3.1
预制混凝土工程监理实施细则 1 总则 1.1本实施细则编制依据（包括但不限于）： ⑴工程施工承发包合同、设计文件及监理委托合同中监理大纲及监理规划；⑵《水闸施工规范（SL27－91）》；⑶《水工混凝土施工规范（DL／T5144－2001）》；⑷《水工混凝土钢筋施工规范（DL／T5169—2002）》；⑸《钢筋焊接及验收规范（JGJ18－96）》；⑹《水利水电工程施工测量规范（SL52－93）》；⑺《预制混凝土构件质量检验评定标准（GBJ321－90）》；⑻《混凝土结构工程施工质量验收规范（GB5020－2002）》等有关工程验收规程规范编制。 1.2本细则适用于：混凝土预制小沉井、混凝土预制板桩、房屋建筑预制构件及其它混凝土预制构件等项目及其相应范围。 1.3施工单位应切实做到以工程质量求进度，以工程进度求效益，确保合同工期按期完成。 1.4建立健全施工质量、安全保证体系。 2 开工许可证的申请程序 2.1应报送文件 2.1.1施工措施计划 承包人应在预制混凝土构件制作前14天，提交一份预制混凝土构件制作安装的施工计划，报监理部批准，其内容包括预制混凝土材料的供应，主要设备和设施的配置、预制混凝土制作安装的措施和方法以及施工进度安排等。 2.1.2质量检查记录和报表 承包人按监理部要求提供预制混凝土构件制作安装的详细施工记录和报表，其内容包括： ⑴各类预制混凝土构件数量和混凝土工程量； ⑵各种原材料品质和质量检验成果； ⑶各类预制混凝土构件的安装数量和时间； ⑷预制混凝土试件的取样试验成果；
⑸预制混凝土构件质量检查记录和质量事故处理记录。 2.1.3完工验收资料 ⑴承包人应为监理部进行预制混凝土工程的完工验收提供以下完工资料： ⑵各项预制混凝土构件的竣工图； ⑶各项预制混凝土构件的制作安装质量检查记录和原材料试验报告； ⑷质量事故处理报告； ⑸监理工程师指示应提交的其它完工资料。 2.2原材料及混凝土配合比 ⑴钢筋：钢筋的采购、运输、保管、验收应符合本工程合同、设计文件和相关规范规程要求； ⑵模板：制作预制混凝土构件应优先采用钢模。模板的材料及其制作、安装、拆除等工艺应符合有关规定。 ⑶混凝土：制作预制混凝土所需的原材料及混凝土配合比，必须符合本工程合同、设计文件和相关规范的要求，制作前，原材料必须经检验合格，混凝土配合比需经试验合格，并提出相关资料报监理工程师审核同意后，才能采用于施工，不合格的原材料及混凝土配合比不得使用。 3 预制混凝土构件的制作 3.1制作场地：制作预制混凝土的场地应平整坚实，设置必要的排水设施，保证制作构件不因混凝土浇筑和振捣引起沉陷变形。 3.2钢筋安装和绑扎，并应符合本工程合同第 4.2.2条和相关规范要求。 3.3预制构件的预埋件：按施工图纸所示安装钢板、钢筋、吊耳及其它预埋件。 3.4模板安装和拆除：承包人应根据施工图纸或监理人指示进行模板的安装。模板安装和拆除应符合《混凝土结构工程质量验收规范（GB50204－2002）》的规定，混凝土应达到规定强度后，方可拆除模板，拆模时应满足下列要求： ⑴拆除侧面模板时，应保证构件不变形和棱角完整； ⑵拆除板、梁、柱屋架等构件的底模时，如构件跨度小于或等于2m，其混凝土强度不应低于设计强度的50％，如构件跨度大于2m，小于8m，其混凝土强度不应低于75％；大于或等于8m，则应达100％设计强度。 ⑶拆除空心板的心模时，混凝土强度应能保证构件和孔洞表面不发生塌陷和裂缝，并应避免较大的振动或碰伤孔壁。
**市******区农村公路、桥梁提档升级工程 监理实施细则 （水泥砼路面工程） 内容提要： 工程概况及其特点 监理依据 混凝土路面工程监理流程图 质量控制要点及目标值 质量控制要点及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 江苏省建设厅监制
一、工程概况及其特点： 1、一标段（****）西起***支线交叉口（K0+000），东至******交叉口(K13+425.671)，路线基本呈东西走向，沿线与****桥支线、****及****形成平面交叉，与******形成立体交叉，全长约13.5公里。其中K4+508.148-K5+050.425为与*****并线段，本次工程实际实施段为K0+000-K4+508.148及 K5+050.425-K13+425.671，宽6m。 现状为面层15cm水泥砼路面（K0+000-K2+820、K3+270-4+430及K5+050-13+425.671）及砂石路面（K2+820-K3+270），基层为石灰土。道路两侧为农田及民房。现状路面宽度K0+000-K1+760、K3+775-K4+430、K5+050-K6+270、K6+365-K9+150及 K10+395-K13+425.671为4m，K1+760-K3+270、及K6+270-K6+365为3.5m，K9+720-K10+395为3.2m，K3+270-K3+775及 K9+150-K9+720为3m。本次改造主要为单侧拓宽至6m，部分新建6m宽道路、局部双侧拓宽至6m。 2、二标段（****）南起****，北至****，路线基本呈南北走向，沿线与****、****及****形成平面交叉，与****形成立体交叉，全长约为5.9公路。现状面层为15cm厚水泥砼路面，基层为石灰土。道路两侧为农田及民房。现状路面宽度K0+000-K1+860为4.5米，K1+860-K5+914.019为3.5米。本次改造主要为单侧拓宽至6m，局部双侧拓宽至6m。 特点： 1、道路按四级公路标准设计，设计时速为20Km/h。 2、路面结构采用水泥混凝土路面，设计年限为10年，路面
混凝土路面结构施工监理细则 工程慨况 针对本工程混凝土路面结构施工部分具体情况作简要介绍，特别是要写工程的特点、难点和特殊要求。 适用范围和目标 ) 范围：本细则适用于正常环境下混凝土路面结构施工施工监理。) 目标：按合同要求填写（一般为合格）。 编制依据 1.公路工程施工监理规范（） 2.市政道路工程质量检验评定标准（） 3.水泥混凝土路面施工及验收规范（） 4.由业主提供的设计图纸等技术资料 4细则的执行与管理 1.细则适用范围 本细则适用于处在正常环境下本工程混凝土路面的施工监理。 2.细则的执行与管理 2.1.本细则由项目总监理工程师指定专业监理工程师负责执行， 项目总监理工程师负责检查专业工程师执行本细则的情况 并给予指导。 2.2.专业监理工程师应具有细则.所列的规范、规程及设计图纸等
技术资料并熟悉掌握。 2.3. 专业监理工程师应结合本工程的特点，按本细则的要求切实落实施工前期、施工过程中和施工完成后的监理措施。做好施工中的巡视检查、旁站监理、随机抽查、测试检查工作。 专业监理工程师应及时研究在执行细则过程中出现的问题。确定解决措施。必要时对细则作出修改或补充，经项目总监理工程师审批后执行。 监理控制要点与方法 一． 施工工艺及监理工作流程 ．施工工艺 ．监理要素流程图表
二．准备阶段的监理要点 ．施工前的质量控制 ）图纸会审 专业监理工程师首先应认真学习国家规范、技术规程及标准。 专业监理工程师应根据国家规范、技术规程及标准，认真仔细地审阅本工程设计图纸，检查设计的合理性，同时弄清本工程砼路面设计技术要求。 审查的主要内容：审查总体布置是否清晰，设计尺寸是否有误；是否符合强制性标准要求（详见附表）；审查设计是否符合就地取材的原则；根据本工程地质和路基情况判断是否需要对砼路面结构进行修改，是否需加钢筋，厚度是否需要调整；专业监理工程师将图纸审查意见整理后，在图纸会审时提出，由设计单位予以解答，并形成会议纪要或提出设计修改变更通知单，作为工程施工和监理的依据。 ）施工条件检查和测量
康桥康城一号院工程 二次结构 工程监理实施细则 （修订补充版） 编制人： 审核（总监）： 编制单位：新恒丰建设监理 康桥康城一号院工程项目监理部 编制时间：2017年3月1 日
监理实施细则目录 一、编制说明…………………………………………………………编制目的…………………………………………………………………………编制依据…………………………………………………………………………适用围………………………………………………………………………… 二、工程概况………………………………………………………… 三、二次结构工程监理实施细则……………………………………
一、编制说明： 1、编制目的： 为规本项目监理部关于二次结构管控程要求，明确二次工程的标准做法，提高二次结构工程实测质量、观感质量、现场整洁度，进一步提高二次结构工程管理水平及施工质量。按照国家相关的法律、法规及现行规要求，结合最新标准，确保该工程施工质量、进度和投资控制目标的实现，使我公司工程建设监理工作向标准化、规化、科学化的方向发展，特制定本工程监理实施细则。 2、编制依据： 2.1、国家和地方关于工程建设监理的法律、法规。 《工程建设标准强制性条文、房屋建筑部分》工程建设标准强制性条文、 房屋建筑部分（2013年版） 《建设工程监理规》（GB/T 50319-2013） 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204-2002、2011年版） 《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011） 《屋面工程质量验收规》（GB50207-2012） 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规》（GB50242-2002） 《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010） 《砌体结构工程施工质量验收规》GB50203—2011 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《蒸压加气混凝土砌块》GB11968-2006 《蒸压灰砂砖》GB11945—1999 《建筑结构加固工程施工质量验收规》GB50550-2010 《建筑节能工程施工质量验收规》GB50411-2007 《工程质量停检点验收管理制度》（修订）
西藏拉萨市尼木县乌米净土产业园1#、2#智 能温室大棚 重庆亚太工程建设监理有限公司西藏分公司 2016年8月 钢结构分部监理实施细则签批 重庆亚太工程建设监理有限公司西藏分公司 编制前言 本细则是依据《建设工程监理规范》GB50319-2000 、《建设工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 、建筑钢结构焊接技术规程JGJ81－2002、钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程JGJ82－91、《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 等现行规范的规定，并结合现场施工经验而编写。坚持“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的指导思想，
在具体编制、实施时结合本工程项目的专业特点，依据已批准的监理规划和相关的标准、设计文件和技术资料以及施工组织设计，力争做到详细具体，具有可操作性。特别注意规范规定的强制性条文，必须严格执行。为了保证今后本专业施工质量，提高监理工作水平，特编制此细则。 一、项目概况 1、工程名称：西藏拉萨市尼木县乌米净土产业园1#、2#智能温室大棚 2、建设单位：尼木县农牧局 3、监理单位：重庆亚太工程建设监理有限公司西藏分公司 4、设计单位：拉萨清朴建筑设计有限公司 5、施工单位：四川龙达建设（集团）有限公司 工程规模：建筑总面积：7680.4㎡， 1#、2#大棚均为3840.2㎡，建筑高度：5.5米钢结构，使用年限20年。 建筑层数：一层 工程地点：尼木县乌米产业园 二、编制依据 1、《建设工程监理规范》 GB50319-2000; 2、《建设工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 3、《钢结构用扭剪型高强螺栓连接副》GB/T3632-3633 4、《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345-89 5、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82－91 6、《网架结构设计与施工规范》JGJ7-91 7、《钢结构设计规范》GBJ17-88 8、《建筑结构荷载规范》GB9-87 9、《建筑结构抗震设计规范》GBJ11-89 10、《钢结构施工及验收规范》GB50205-2001
沥青砼路面工程施工监理控制措施 一、施工准备期监理工作要点 1、沥青面层施工, 必须在承包人对下承包层整修好, 而且已做好精确放样而全部工作都已得到监理工程师检查和批准的下承层上施工。 2、沥青面层使用的材料应符合设计的规定。监理工程师试验室应对进场的沥青材料进行抽样试验。不合格的材料, 不能用于工程上。 3、承包人在开工前至少28天, 将推荐的混合料配合比设计和在拌合厂( 场) 所生产的混合料试样及其组成材料等的详细说明提交给监理工程师, 以便监理工程师做对比试验及审批。监理工程师批准配合比或提出修改参考意见, 交由承包人进行试验路施工。 4、根据设计和图纸的规定、有关技术规范审核施工单位的开工报告、施工方案、质量控制标准。 5、检查施工机械的数量规格、品种、功能、试运转情况是否能确保施工的正常运行。 6、检查面层的施工条件, 安全措施是否已全部具备和落实。 承包人应做好试验路。试验路段铺筑, 取得松铺系数、摊铺机行走速度、碾压遍数等控制指标, 检验人、机、料的配合是否合理, 为正式施工提供依据。承包人推荐的配合比, 经监理工程师批准用于试验路成功, 则将此配合比做为施工混合料比的依据, 施工中任何有关配合比的变动, 必须得到监理工程师的同意。该试验路也应做为工程的一部分验收, 如有任何一部分不合格, 应总结经验改进。已铺筑的试验路由承包人自费修整到合格或返工。 二、沥青面层质量施工监理控制
1、沥青面层铺筑前, 应将下承层清扫干净, 正确放样安装好路缘石、浇洒透层油。若洒布透层油后由于行车需要洒布的石屑或砂等物质, 均需在铺筑沥青面层前将松散颗粒清扫干净, 以免造成松散夹层。 2、沥青混合料施工时, 监理工程师应做到三个及时, 二个坚持, 一个保证。三个及时: 每天拌合机拌制3—5车混合料后, 试验室应及时取样, 及时试验,及时反馈( 将油石比、级配情况及时通知承包人拌合机技术人则人或工程技术主管) ; 二个坚持: 坚持开盘证制度( 每天由技术主管开出开盘通知单) 和坚持每天上下班个抽测一次油石比及级配的制度。 一个保证: 保证好施工各环节沥青混合料温度。 温度的保证体系是: 沥青及集料的加热温度——沥青混合料温度——沥青混合料出厂温度——沥青混合料到达现场温度——沥青混合料开始碾压温度——沥青混合料复压温度——沥青混合料终压温度。 监理要检查运至现场的沥青砼的温度、外观质量是否符合要求, 不符合要求不准卸料。 3、监理检查摊铺、碾压等各道工序的施工工艺流程。 4、控制碾压温度、碾压速度、碾压遍数、碾压密实度( 观察碾压后的轮) 及外观质量, 做好规范规定的各项试验, 及时评价施工质量并严格控制。 5、沥青混合料宜选用能在全幅宽度上一次完成的摊铺机械。若机械性能决定在横向宽度上只能半幅施工时宜采用两台摊铺机前后间隔较短距离参差循序铺筑。 6、沥青混合料的碾压: ( 1) 压路机应自路边向中心碾压, 三轮压路机每次重叠后轮宽1/2, 双轮压
青岛国信金融中心项目 型钢混凝土施工监理实施细则 编制人： 审批人： 青岛高园建设咨询管理有限公司 2018-08编制 2018-08实施 一、工程概况： 青岛国信金融中心项目位于青岛市崂山区仙霞岭路以南，云岭路以西，青岛国际会展中心一期北侧，建设内容包括会议中心、酒店、商业餐饮及商业办公，总建筑面积28万平方米，其中地上建筑面积约16.5万平方米，地下建筑面积约11.5万平方米。 主要建筑物包括酒店A塔（地上11层、地下4层）、办公楼B 塔（地上22层、地下4层）、办公楼C塔（地上31层、地下4层）、地下车库（4层；局部5层）组成。抗震设防烈度七度，建筑结构的安全等级为二级,设计合理使用年限50年。地下室平时功能为汽车库和辅助用房。 工程参建单位： 青岛国信财富发展中心建设有限公司投资建设
青岛市城市建筑设计院设计 青岛市勘察测绘研究院勘察 青岛高园建设咨询管理有限公司监理 中国建筑工程第八工程局有限公司总承包施工。 二、监理依据： 1、已批准的监理规划。 2、与专业相关的标准、设计文件和技术资料。包括：设计图纸、地质勘测报告。 3、经批准施工组织设计、施工方案。 4、有关的国家及行业规范及标准等 5、本工程特点，施工现场环境、自然条件等 6、专业工程所涉及的主要专业技术适应的质量验收评定标准: 《型钢混凝土组合结构技术规程》JGJ138 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205 《混凝土结构施工质量验收规范》GB50204-2015 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81
《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221 《碳素钢焊条》GB5117或GB5118 《熔化焊用钢丝》GB/T14957 《钢结构高强度大六角头螺栓、大六角母，垫圈与技术条件》GB /T1228-1231或《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》GB3632-GB363 3 三、材料及加工质量控制： 1、原材料质量控制要点： 1.1检查加工单位进场材料的原始质保文件是否符合要求。 1.2对进场原材料进行实测实量。 1.3按相关规定进行见证取样、复试。 1.4检查使用辅材是否满足质量要求。 2、钢骨架加工控制要点： 2.1在钢骨架制作前，应根据设计图纸和施工现场塔吊等起重吊装设备情况，合理分析钢骨架的长度及重量，一般以起重的最大量为准，但需考虑接头位置；
钢结构工程监理细则 一、钢结构工程质量监理的主要内容 、熟悉钢结构图纸。 、审查钢结构安装工程的施工组织设计和施工方案，包括：施工程序、起重机械的布置及吊装方案、构件堆放及场地管理、施工网络计划、质量保证措施。 、把好原材料、半成品、焊接件、紧固件等的进场关。 、认真检查各施工人员的资质证书，包括考试合格证、等级证书、上岗证书。 、在现场拼装施工过程中，监理人员必须到现场巡视，发现问题及时指出，令其纠正。 、在结构构件拼装结束后，监理工程师根据承包人的报验申请及时对结构构件进行检查。 二、钢结构工程质量监理流程图 合格 三、“”钢及檩条和其他材料进场前的准备工作
、基础验收 、钢结构安装前应对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓位置等进行检查，并应进行基础检测和办理交接验收，当基础工程分批进行交接时，每次交接验收不应少一个安装单元的柱基基础并同时符合下列规定。 （）基础砼达到设计强度要求。 （）基础周围回填夯实完毕。 （）基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。 、钢构件到达场地后的卸货，堆放、存放及保管。 （）主钢结构均为焊接钢，特点是板厚较薄，在运输过程中容易变形、扭曲，甚至变形，因此在卸车时应单根为宜，且做好吊点的保护工作。 （）构件的堆放场地应平整坚实，构件应按种类、型号、安装顺序分区堆放；构件底层垫层要有足够的支承面，主钢结构底部应设置枕木、严禁扭曲，构件的支点要在同一垂直线上。 （）次钢结构为普通碳钢材料，不宜在室外长期放置。室外存放期间要有遮雨措施，雨后需通风。 （）板材的堆放应做到： 、抬高架空； 、不宜超过三层，且支点必须在同一垂直面内； 、不得在板上行走及堆放物品。 （）保温棉应做到防污、防潮和防水，应入库存放。 四、钢柱脚施工 、钢垫板：垫板与基础面和柱底面的接触应平整、紧密，在二次浇灌砼前垫板间应焊接固定。 、采用座浆垫板时，应采用无收缩砂浆，柱子吊装前砂浆试块强度应高于基础砼一个等级。 五、钢结构的安装
主体结构监理实施细则 为了确保钢筋混凝土工程施工质量,特制定本细则,望施工单位认真贯彻执行,并望参与本工程的各有关单位给予支持。对未涉及的内容及与国家标准、规范、规程不符之处，以国家标准、规范、规程为准。 第一章专业工程的特点 一、工程概况 根据工程实际填写工程概况，这里不予描述。以下为模板。 二、混凝土结构工程特点 1、使用面广量大、遍及城乡。钢筋混凝土工程在近代土木建筑工程中占有重要的地位。随着国家经济建设和精神文明的飞速发展，城市高层建筑大量崛起，市政建筑、工业建筑、民用建筑不断建造。农村乡镇企业的兴起，小型工业建筑以及民用建筑大量兴建，从而构成工程主要材料的钢筋混凝土得以大量使用。 2、施工周期长，多露天作业。钢筋混凝土工程是建筑工程中围护结构、基础、主体结构等分部的重要组成部分，从而施工周期长。由于钢筋混凝土工程施工的特点，露天作业多，受季节气候的影响大。冬季雨季施工需要采取相应措施，才能保证钢筋混凝土工程的质量。 3、工程量大，隐蔽验收工序多。钢筋混凝土工程的施工贯穿于基础、主体等分部的整过程，其工程量大，施工内容繁多，对应的施工工序就多，故材料报验的工序、隐蔽验收的工序就多。监理工程师对材料、隐蔽工序的验收，必须把好每一道关，以保证钢筋混凝土的整体质量。 4、工程质量事故具有隐蔽性、滞后性。钢筋混凝土工程的施工，由于施工周期长，混凝土强度的形成需要28天的自然养护期，又由于施工的连续性等原因，质量事故要经过一段时间才会暴露出来，给工程事故的处理带来难度，轻则修补，重则返工、加固，都会造成损失，严重的要影响工程的使用寿命。 5、与其他专业的配合量大。建筑工程由于功能较多，如暖通系统、照明系统、给排水系统等，而各专业功能的实施都与钢筋混凝土工程有着直接的联系，工种繁多，过程复杂，常会遇到各种各样的问题。如洞口的预留，设备管线的交叉影响以及不同工序施工的相互影响等。故钢筋混凝土工程与其他各专业的配合量大，必须与各专业之间配合协调好，才有可能达到预期的整体效果。 第二章监理工作流程 一、审查施工单位企业资质等有关资料 1、施工企业资质等级证书； 2、建设工程施工许可证； 3、企业法人营业执照； 4、项目经理及主要管理人员技术人员的上岗证书； 5、专职质检员、测量员、施工员的上岗证； 6、特殊工种上岗证；电焊工、电工、吊机操作工等上岗证； 7、专职质检员测量员施工员的上岗证；
目录 一、总则 (2) 二、原材料 (2) 三、配合比的设计 (4) 四、混凝土施工 (5) 五、混凝土的质量通病与控制 (8)
一、总则 1.0.1混凝土施工监理细则依据已批准的监理规划，施工组织设计及有关规范、技术规程、施工合同、招投标文件、施工图纸等进行编制。 1.0.2 监理细则应结合工程项目的特点，尽量做到详细、具体、具有针对性和可操作性。 1.0.3 混凝土施工要制定技术安全措施，加强安全教育，严格执行安全操作规程，确保安全生产。 1.0.4 结构构件的混凝土强度，应按现行国家标准《混凝土强度检验评定标准》GBJ107的规定，分批检验评定。 1.0.5 结构构件拆模、吊装、张拉及施工期间临时负荷时的混凝土强度，应根据同条件养护的标准尺寸试件的混凝土强度确定。 1.0.6 当混凝土试件强度评定不合格时，可采用非破损或局部破损的检测方法，按国家现行有关标准的规定，对结构构件中的混凝土强度进行推定，并作为处理的依据。 1.0.7 混凝土的冬期施工，应符合国家现行标准《建筑工程冬期施工规程》JGJ104和施工技术方案的规定。 二、原材料 2.0.1 水泥进场时应对其品种、级别、包装、或散装仓号、出厂日期等进行检查，并应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。
当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月(快硬硅酸盐水泥超过一个月)时，应进行复验，并按复验结果使用。 钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构中，严禁使用含氯化物的水泥。 检查数量:按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号连续进场的水泥，袋装不超过200t为一批，散装不超过500t为一批，每批抽样不少于一次。 检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。 2.0.2 混凝土中掺用外加剂的质量及应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076、《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119等和有关环境保护的规定。 预应力混凝土结构中，严禁使用含氯化物的外加剂。钢筋混凝土结构中，当使用含氯化物的外加剂时，混凝土中氯化物的总含量，应符合现行国家标准《混凝土质量控制标准》GB50164的规定。 检查数量:按进场的批次和产品的抽样检验方案确定。 检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。 2.0.3 混凝土中氯化物和碱的总含量，应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010和设计的要求。 检验方法:检查原材料试验报告和氯化物、碱的总含量计算书。 2.0.4 混凝土中掺用矿物掺合料的质量应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的分煤灰》GB1596等的规定。矿物掺合料的掺量应通过试验确定。 检查数量:按进场的批次和产品的抽样检验方案确定。 检验方法:检查出厂合格证和进场复验报告。
钢结构工程监理实施细则 1. 本细则编写依椐 1.1本项目工程已批准的监理规划。 1.2与本项目相关的设计图纸 1.3规范、规程： 4本项目的施工组织设计. 2. 专业工程特点 3.监理工作的流程如下：
4. 监理目标值 5. 监理控制要点及方法措施 5.1基本规定 1、钢结构工程施工单位应具备相应的钢结构工程施工资质，施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、质量管理体系、质量控制及检验制度，施工现场应有经项目技术负责人审批的施工组织设计、施工方案等技术文件。 2、钢结构工程施工质量的验收，必须采用经计量检定，校准合格的计量器具。 3、结构工程应按下列规定进行施工质量控制： ①采用的原材料及成品应进行进场验收。凡涉及安全、功能的原材料及成品应按本规范规定进行复验，并应经监理工程师见证取样、送样； ②各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，应进行检查。 ③相关各专业工种之间，应进行交接检验，并经监理工程师检查认可。
4、钢结构工程施工质量验收应在施工单位自检基础上，按照检验批、分项工程、分部（子分部）工程进行。钢结构分部（子分部）工程中分项工程划分应按照现行国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300的规定执行。钢结构分项工程应有一个或若干检验批组成，各分项工程检验批应按规范的规定进行划分。 5、分项工程检验批合格质量标准应符合下列规定： ①主控项目必须符合规范合格质量标准的要求； ②一般项目其检验结果应有80%及以上的检查点（值）符合规范合格质量标准的要求，且最大值不应超过其允许偏差值的1.2倍； ③质量检查记录、质量证明文件等资料应完整。 6、分项工程合格质量标准应符合下列规定： ①分项工程所含的各检验批均应符合规范合格质量标准； ②分项工程所含的各检验批质量验收记录应完整。 7、当钢结构工程施工质量不符合本规范要求时，应按下列规定进行处理： ①经返工重做或更换构（配）件的检验批，应重新进行验收； ②经有资质的检测单位检测鉴定能够达到设计要求的检验批，应予以验收； ③经有资质的检测单位检测鉴定达不到设计要求，但经原设计单位核算认可能够满足结构安全和使用功能的检验批，可予以验收； ④经返修或加固处理的分项、分部工程，虽然改变外形尺寸但仍能满足安全使用要求，可按处理技术方案和协商文件进行验收。 5.2钢材 1、钢材的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。进口钢材产品的质量应符合设计和合同规定标准的要求。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。 2、钢板厚度及允许偏差应符合其产品标准的要求。 检查数量：每一品种、规格的钢板抽查5外。 检验方法：用游标卡尺量测。 3、型钢的规格尺寸及允许偏差符合其产品标准的要求。 检查数量：每一品种、规格的型钢抽查5外