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Jenbacher燃机安装方案解析

Jenbacher燃机安装方案解析
Jenbacher燃机安装方案解析

工程名称:上海博览会会展综合体项目(北块)总承包工程(二标段)机组容量:6×4.4MW

编号:燃-J-02

类型:Ⅰ类

内燃机机组安装

作业指导书

编制:

审核:

会审:

批准:

出版时间:2015年5月28日

目录

一、工程概况

二、编制依据

三、组织措施和劳动力安排

四、主要施工机具配备

五、主要施工材料

六、工作流程

七、施工前具备条件

八、施工技术措施

九、工程质量控制措施

十、安全及文明施工措施

十一、环境控制计划表

十二、风险控制计划表

一、工程概况

中国博览会会展综合体天然气分布式能源站安装6台4.4MW Jenbacher天然气发电机组(美国GE公司制造)。本次已到货2台内燃机,其余4台预计9月份到货。

为了提高天然气发电机组的安装工艺和质量,加强施工工序过程控制。特编制天然气发电机组安装作业指导书。施工中应严格按厂家要求和指导进行,因本内燃机系统集成度较高,安装比较简单,主要工作量为内燃机与发电机的对轮找中。

燃气轮机组主要技术规范:

内燃机:型号:JMS624

发电机:型式:交流无刷全封闭空冷式交流发电机

二、编制依据

1、《电力建设施工质量验收及评价规程》DL5210-2012

2、《工业燃气轮机安装及施工验收规范》SYJ4040-89

3、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009

4、《电力建设安全工作规程》

5、GE提供指导方案、燃气轮机机组相关图纸

6、设计图纸

7、我公司类似工程施工经验

三、组织措施和劳动力安排

1、施工负责人:

2、安全负责人:

3、安装工4人,焊工4人,辅助工4人,起重工1人

四、主要施工机具配备

五、主要施工材料

六、工作流程

七、施工前具备条件

1、施工道路畅通。

2、作业所需工机具、卡索具、使用前严格检查,确认合格后方准投入使用。

3、内燃机机组开箱检验合格,并具备有关的技术证件。

4、作业指导书编制完成,经审批合格;已向所有施工人员进行技术交底、安

全环境交底。

5、施工道路畅通、安全设施、器材准备充分。

6、在厂房顶部横梁的预埋件上焊接支架,安装手拉葫芦,用于内燃机的配件

吊装。

八、施工技术措施

1、基础验收、检查及设备开箱验收:

a)和设备相关的土建基础的检测,检查设备预埋件标高、水平是否满足设计要求;检查混凝土承力面标高是否正确;检测内燃机箱体基础、发电机基

础是否满足设计要求;检查基础上各孔洞是否满足实际安装的需要;

b)配合校准土建预埋的接地网、照明、通讯、电缆管等位置;

c)在基础上标出内燃机、发电机径向、轴向中心线,以此为基准,对各预埋件的中心位置进行校核;

d)协助业主和设备生产厂家开箱验收设备,检查设备有无缺陷,重要部位有无锈蚀、毛刺等现象。对照图纸及有关资料清点设备是否有短缺现象;

e)妥善保管随机的专用工具和零、配件,暂时不用的工具或零、配件需涂抹防锈油或采取其它防护措施;

f)开箱检查中,凡检查不合格者均由建设单位、监理单位、中转站、施工单位以及生产厂家共同提出合理的处理意见,限期整改直至合格;现场无法

处理的交由建设单位或者是厂家处理;

g)验收完毕后,应有各参与方代表会签验收单(或文件),对检验结果予以确认。

2、安装内燃机模块:

a)内燃机模块已按要求拖运移位至厂房内基础上。详见《内燃机就位作业指导书》。

b)内燃机模块就位前,用高精度水准仪逐块测出设备与基础的标高差,平整度应满足±1.5mm的要求,并将此数据提供给GE现场工代,如平整度超

标,现场工代将计算并调整GE提供的调整垫片,以满足下一步弹性减震

带的安装标高差要求。

c)内燃机模块的左右、前后位置以基础上所标出的中心线为基准,用[20槽

钢制作三角架,安装在内燃机模块

的左右、前后位置,用液压千斤顶

调整内燃机模块位置尺寸,以符合

厂家要求。

d)用液压千斤顶顶起内燃机机架,

安装弹性减震带。弹性减震带应受

力均匀。

e)内燃机模块的水平度测量位置按厂

家指定的基准面,水平度测量采用

精度为0.02mm/m的水平仪进行,

水平度的调整是通过各支承底座上

的调整垫片的厚度来进行,调整后

的水平度符合厂家要求;

3、发电机与内燃机模块底座连接:

a)以内燃机模块为基准,调整发电机

模块,达到对中要求。

b)用液压千斤顶顶起内燃机机架,安装弹性减震带。弹性减震带应受力均匀。

c)通过各支承底座上的调整垫片的厚度来调整发电机底座标高,使内燃机与发电机

底座在同一水平面上;

d)用扭矩扳手紧固底座连接螺栓。

4、联轴器安装:

a)将联轴器轮圈安装在内燃机轴段上,用扭矩扳手将螺栓紧固。

b)去除发电机机架与底座之间的运输用保护垫块。

c)在发电机架下的橡胶导轨的硫化扁铁上按厂家要求进行适当润滑,用液压顶升机顶

起发电机,安装橡胶导轨,

在飞轮外壳上安装两根螺

杆,通过拧紧螺栓,均匀的

将发电机拉至内燃机侧。

d)发电机轴必须尽量转动,

以将联轴器轮圈顺利导入

发电机铝制弹簧座。

5、轴系找中:

a)本次轴系找中以内燃机为基准,通过调节发电机的开口和圆周数值,来保证轴系数值符合厂家要求。

b)对中找正时,用框式水平尺测量两轴顶端,盘动燃气轮机转子,记录在上、下、左、右四个互成90°的位置的读数a1、a2、a3、a4。则圆周偏差值

(a1-a3)/2、(a2-a4)/2要满足厂家要求

c)开口偏差值可用塞尺,盘动燃气轮机转子,记录在上、下、左、右四个互成90°的位置的读数b1、b2、b3、b4。则开口偏差值(b1-b3)/2、(b2-b4)/2

要满足厂家要求。

d)根据以上的读数分别计算出发电机需要调整量,通过增减发电机机架与弹性支架之间的调整垫片来调整圆周上下和开口数值,通过液压千斤顶调整

圆周左右数值,在每一次调整后,再重复以上的读数步骤,直到对中数据

满足机组的冷态要求的精度。

e)靠背轮开口(轴向)、圆周(径向)静态调整精度要求如下:

6、对中合格后,用扭矩扳手对称紧固靠背轮螺栓。

7、静音罩安装:

a)根据图纸焊接静音罩主框架结构;

b)根据图纸对应号码,拼装侧板与顶板并固定;

c)铺设内部冲孔板;

d)安装门、润滑油箱、电动百叶窗、顶部护栏、扶梯等配套设备;

e)箱体喷涂面漆。

f)静音罩安装工艺质量要求:

1. 结构工艺:主结构采用150x150x4碳钢方管,主结构连接处均为满焊;

2. 拼装工艺:采用螺栓与结构立柱固定;

3. 所有安装配件,如润滑油箱均与侧板或顶板预埋板固定;

4. 箱体面漆为丙烯酸聚氨酯面漆;

5. 所有焊口打磨后喷漆;

8、罩壳内管道安装

a)工作内容:制作并安装罩壳内缸套水管道,燃气管道,润滑油管道并安装。

b)施工流程: 1. 根据图纸安装工厂提前预制的管路单件;

2. 根据现场实际尺寸,制作未预制的管路单件;

3. 制作管道支架。

c)施工工艺: 1. 水管与润滑油管道材质为碳钢,不锈钢管道为不锈钢304;

2. 管道与法兰采用双面焊,不得有砂眼、缺陷等;

3. 管道油漆为防腐防锈漆;

4. 法兰连接:钢塑复合管与阀门或其他材质的管材连接时采

用法兰连接的型式,在施工时,先将法兰头与管材用电熔套

通过焊接连接起来,焊接步骤及注意事项如上所述(注意:

在法兰头与管材进行焊接时,应首先将活套法兰装到法兰头

的配合面上,否则须切掉重焊,造成管件浪费)。上紧螺栓

时,先将橡胶垫片放入法兰头与钢法兰的密封面中间,调节

均匀,然后对角紧固致垫片压紧,再均匀上紧即可。

9、配电系统安装

a)工作内容:安装罩壳内照明灯、市电箱、风阀控制箱并布线。

b)施工流程:1. 根据布置图,安装照明灯、加热器、执行器等用电设备;

2. 安装市电配电箱,电动百叶窗控制箱;

3. 按照实际要求布线。

c)施工工艺:1. 所有电器元件品牌为施耐德;

2. 控制箱非防爆

3. 配电箱上电具、仪表应牢固、平正、整洁,间距均均匀,

铜端子无松动,启闭灵活,零部件齐全。配电箱安装应牢

固、平正,其垂直度允许偏差为3mm。

10、电缆敷设及接地系统安装

a)工作内容:母线出发电机房后,顺着电缆沟一直进入机房配电房,接入高压开关柜内。

b)施工流程:材料设备进场检验测量定位配电柜安装就位母线槽安装桥架安装电缆敷设配电柜

接线安装质量检查绝缘电阻测试通电试运行c)施工工艺:

1)桥架工艺

桥架水平敷设时,支撑跨距一般为1.5m~3m,垂直敷设时,固定点间距不宜大于2m。安装前应弹线定位, 安装后应横平竖直。为了保证桥架系统具有可靠的电气连接并接地,在连接处采用BVR 6mm2双色线进行跨接。连接处应刮去油漆,以保证可靠接地。母线通道上方有很多管道,为防止漏水损坏母线,在母线上加装防水盖板。

2)母线工艺

用密集母线或电缆延伸到配电房,发电机出线与配电柜用母线连接。为防止发电机开启时产生的振动传入母线,我们在发电机出线仓上方加装软连接转接箱。

封闭插接母线应有出厂合格证、安装技术文件。技术文件应包括额定电压、额定容量、试验报告等技术数据;

包装及封闭应良好。母线规格应符合要求,各种型钢、卡具,各种螺栓、垫圈等附件、配件应齐全;

封闭母线螺栓固定搭接面应镀锡。搭接面要求平整,其镀锡层不应有麻面, 起皮及未覆盖部分;

封闭插接母线外表面及外壳内表面涂无光泽油漆,外壳外表面涂浅颜色

的灰油漆。

3)配电箱柜工艺

出线开关及ATS开关采用施耐德品牌。

配电箱应安装在安全、干燥、易操作的场所,明装时一般底口距地1.2m。

在同一建筑物内,同类箱的高度最好保持一致,允许误差为10mm。

挂式配电箱应采用金属膨胀螺栓固定。

配电箱的金属外壳均应有明显可靠的PE线接地。PE线不允许利用箱体串接。

配电箱上配线需排列整齐,并绑扎成束,在活动部位应该两端固定。盘面引出及引进的导线应留有适当余度,以便检修。

接零系统中的零线应在箱体引入线处或未端做好重复接地。零母线在配电箱内应用零线端子板分路,零线端子板分支路排列位置应与熔断器相对应。

配电箱上电具、仪表应牢固、平正、整洁,间距均匀,铜端子无松动,启闭灵活,零部件齐全。

配电箱安装应牢固、平正,其垂直度允许偏差为3mm。

九、工程质量控制措施:

1、在施工前,组织所有参与机组施工人员进行技术培训和技术交底,让施工

人员明确机组各设备在该机组中的作用,明确结构特点,明确机组各设备

的安装、组装以及机组对中的程序,明确需要测量检查的各组装间隙及允

许值,以确保施工人员在施工中按程序流畅进行;

2、将质量责任落实到班组,让分工负责的各组施工人员增强责任心,提高他

们的质量意识和参与质量控制的积极性;

3、根据本机组的施工要求及特点,按照施工的各阶段的各质量控制点进行检

查和抽查;

4、制定措施,奖惩分明;在进行质量抽查或检查时,对不合格质量责任者,

要进行严厉的批评教育和罚款,并通报所有参与机组施工人员,避免同一

问题重复发生。对于屡教不改者,取消其参与机组施工的资格;

5、认真作好质量自检工作和工序交接工作,在上一工序不符合质量要求的情

况下,不得进行下一道工序的施工。对于需要建设单位、监理单位及生产

单位确认的检查项目,要提前通知联合检查的时间、地点,联合检查合格

后,做好检查记录,共同签字确认;

6、机组找正的卡具、表架等专用工具要经检查,并且其强度和刚度要符合要

求后方可使用;

7、积极采纳合理化建议,力求本机组安装施工优质、高效、经济、合理地完

成;

8、将厂房进行封闭,与机组安装无关人员不得进入施工现场,机组随机零配

件统一保管和发放;

9、积极配合建设单位、监理公司和生产厂家的质量检查工作,虚心接受他们

提出的有关质量方面的意见,并对他们提出的质量问题按要求定期整和答

复。

十、安全及文明施工措施

1、现场及文明施工:

a)进入施工现场的施工人员必须穿戴合格的劳动保护服装并正确佩戴安全帽。

b)施工人员应有成品保护意识,严禁乱拆、乱拿和乱涂乱沫。

c)施工场所应保持整洁,垃圾或废料应及时清除,做到“工完、料尽、场地清”。施工产生的各种弃物应按可回收、不可回收、有害物进行分类。

d)油棉纱头应放在定置的专用铁桶内。

2、安全注意事项

a)基础孔洞应有牢固的盖板。

b)使用大锤时,大锤的正前方不得站人。

c)施工人员登上设备时应穿无钉的鞋,并系好安全带。

d)作业过程中工具摆放应井然有序。

e)使用工业汽油清洗时,10米以内不得动用明火,废汽油倒入定置的废油桶内。

f)使用台钻时,工作人员不得戴纱手套。

g)使用角向砂轮时,应配戴防护眼镜或防护面罩,以防损伤脸部。

h)使用电动工具前应检查电源线是否有破损,电动工具是否损坏,不得使用

裸露的线,夜间工作时照明要充足,照明绝缘线架设高度不得低于2.5m。

当休息、下班或工作中突然停电时,应切断电源侧开关。

i)动用风、电焊、砂轮、切割、打磨时应清理掉或隔离周围易燃易爆物,并有专人监护。

十一、环境控制计划表

环境控制计划表

十二、风险控制计划表

职业健康安全风险控制计划表(RCP)

工程名称:中国博览会会展综合体天然气分布式能源站安装工程作业过程/活动:内燃机安装第1页共 2 页

职业健康安全风险控制计划表(RCP)

工程名称:中国博览会会展综合体天然气分布式能源站安装工程作业过程/活动:内燃机本体就位第 2 页共 2 页

注:控制方法:W:见证:H:停工待检:S:连续监护:A:提醒:R:记录确认。

控制时机:P:作业开始前,D:每天至少一次,Z:每周一次(4Z每月一次,12Z:每季度一次),

T:活动连续过程或中断后重新开始作

预制构件安装施工的方案

构 件 安 装 施 工 方 案 编制单位:上海三航奔腾建设工程有限公司扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部 编制日期:2010年3月

施工组织设计 (分册九之码头预制构件安装施工方案)编制单位:上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部 主编人:陈建勇(项目总工) 编制人员:钟 孙凯(项目常务副经理)浩(技术部主任) 盛庆宝(项目副经理) 张波(测量主管) 审核人 :徐平(项目经理高级工程师) 施工单位 :上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部 工程负责人:徐平(项目经理高级工程师) 项目工程师:陈建勇(项目总工高级工程师) 报送单位:上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部报送日期:2009年3月25日

一、工程综述 1.1、工程概况 1.1.1、工程名称:扬州港江都港区海昌公用码头工程 1.1.2、工程地点:拟建扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江都市大桥镇前进村长江北岸,上游侧紧临科进船厂码头,下游约1.5 km 处为泰州杨湾海螺水泥有限责任公司专用码头。 1.1.3、工程概况: 江都海昌港务实业有限责任公司由安徽海螺创业投资有限责任公司和香港昌兴建材有限公司共同出资组建,规划建设年吞吐能力2000 万吨的5 万吨级公用码头泊位3座,以及年产150万吨的超细矿渣粉磨生产线。 扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江苏省江都市经济开发区沿江公业 园区,使用长江岸线830m及相应水域。 扬州港江都港区海昌公用码头工程包含一座主体码头和三座引桥,主体码头为高桩梁板式结构,长795m,宽30m,码头桩基采用Ф1000mmPHC(C型)管桩和Ф1000mmδ16钢管桩相结合的形式,引桥桩基岸侧部分采用Ф1000mm钻孔灌注桩,与码头衔接部分采用Ф1000mmPHC(B型)管桩。 1.1.4、建设单位:江都海昌港务实业有限责任公司 设计单位:中交第二航务工程勘察设计院 监理单位:镇江市兴华工程建设监理有限公司 施工单位:上海三航奔腾建设工程有限公司 1.2、主要工程量

发电机调试方案

发电机调试方案标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

发电机试验是检查发电机投运前检验其在制造、运输、安装过程中是否受损的重要手段。根据《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150-91)的规定,发电机容量在6MW以上的同步发电机应进行以下项目试验,为安全、正确地将各项试验工作顺利完成,特制定本试验方案要求试验人员认真负责地遵守各项试验程序。 发电机部分 一、测量定子线圈的绝缘电阻和吸收比 l、试验接线:被试相短接后与兆欧表端子相连,其绝缘良好,非被试相短路后接发电机外壳。 2、测量方法:兆欧表校正无误后,接通被试相进行绝缘测定,并分别记录15"和60"的兆欧值,R60与R15之比值即为吸收比,1min后停止测量,并对被试相放电后,改接线测量另两相的绝缘电阻。 3、试验标准 各绝缘电阻的不平衡系数应不大于2,吸收比应不小于。 二、测量定子绕阻的直流电阻 l、测量方法 用双臂电桥分别测定发电机定子线圈和转子线圈直流电阻,并同时记录线圈表面温度,直流电阻应在冷状态下测量,测量时线圈表面温度与周围室内空气温度之差应在土3℃范围内。

2、试验标准 各相的流电阻,相互间差别不得大于最小值的2%,与产品出厂时测量得的数值换算至同温度下的数值比较,其相对变化也不应大于2%。 三、定子线圈直流耐压试验和泄漏电流测量。 定子绕阻的绝缘电阻和吸收比合格后,即可进行直流耐压试验。 1、试验所需设备,JGF—80型直流高压发生器1套。 2、直流试验电压确定(V):V=3*VH=3*6300V=18900(V)。 3、试验接线如附图(1):非被试相短路接地于电机外壳上,转子绕阻短路接外壳。 4、试验步骤 试验电路接好后,首先检查各仪表指针是否在零位,量程是否合适,调压器是否在零位。一切无误后,在不接被试品的状态下,先将试验电路进行空试,试验电压按每级倍额定电压分阶段升高,每阶段停留一分钟,读微安表的指示值,然后将电压降至0,断开电流。 试验电路经空试正常后,将电机被试相首尾短接后,接入试验电路,为两相短接后接入电机外壳上。对被试设备加压时,试验电压按每级分阶段升高,每阶段停留1分钟,观察泄漏电流的变化。如无异常,当升到最高试验电压后停留1分钟,读取泄漏电流,一相试完后,降下试验电压断开电源,对被试设备及电容器放电并接地,改试其余两相。若有异常,立即降压查明原因,并消除之,后再试验。

起重机安装施工方案

桥式起重机安装施工方案 一、基本内容 1、起重机型号LH10T-22.5 型,起重量10 吨,跨度22.5 米,起升高度9 米,地面(空中)操纵工作制度A(级)。 2、轨道型号38型,轨道长度22.5 米, 3、安全滑触线DHC型68米。 二、安装施工人员 1、电工 1 人,电焊工 2 人,安装维修工4 人,共7 人,预计工期为10 天完工。 机具设备统计:

三、资质证书 安装公司持有技术监督局颁发的起重机械安装资格许可证。四、起重机安装准备工作 起重机在安装前,经组织施工人员认真制定出安装施工方案及安全规程制度。 五、施工期间基本要求 1、起重机在安装部分在高空作业,在施工前技术人员详细介绍安装及其要领,和有关指挥信号。 2、在施工期间,起重机下严禁站人或通过,与施工无关的人员不准入施工现场。 3、施工工人进入现场同,必须按有关安全规定佩带安全用品(安全帽、安全带、绝缘鞋等)。 4、在施工现场使用的氧气瓶、乙瓶、必须保证立放,并固定好,间距>5m。 5、为了施工的工作安全正常,在施工中上下拉件时,要认真检查捆绑得是否牢固。 6、在施工前要认直看现场,排除障碍物,并在施工周边设置明

显而易的施工标志。 六、轨道安装步骤 1、将轨道中心线与承轨梁上的中心线对正,并再次测量跨度保证符合要求。 2、将符合跨度要求的轨道用压板进行压紧与紧固。 3、再次检查并调整轨道,保证跨度的准确,并同时保证轨道接头间隙>2mm;接头高低差与错位<1mm;二根轨道在同一截面的高低差<10mm;二根轨道的接头相错距离>200mm,确认无误后,再次紧固。 4、在轨道两端分别设置大车轩挡。 5、轨道安装完毕应达到以下要求: 轨道实际中心线对吊车梁中心线位置偏差不应超过10毫米。 轨道实际中心线对安装基准线的位置偏差不应超过3毫米;桥式起重机和装卸桥的轨道不应超过5毫米。 轨距偏差:轨道的水平偏差和接头尺寸要求应符合有关国家标准。 螺栓连接要有防松动装置,禁止使用过长螺栓。 七、铺设安全滑触线 铺设安全滑触线,以轨道为基准,取垂直平面和水平平面二个平面确公平滑触线的位置,并保证安全滑触线以中心线的偏离值均不大于5mm;且滑触线本身位置不偏斜、不扭曲,各接头的螺钉不得有

预制构件安装方案解析1

预制构件安装方案 编制单位:黑龙江宇辉建筑有限责任公司编制日期:2013年11月2日

目录 一、工艺流程 (2) 二、预制构件安装前准备 (3) 三、预制墙体构件安装 (7) 四、预制楼梯构件安装 (11) 五、预制叠合梁构件安装 (14) 六、叠合板构件安装 (15) 七、预制阳台、飘窗、窗台板构件安装 (19) 八、预制构件成品保护 (19) 九、质量控制 (20)

一、工艺流程

二、预制构件安装前准备 1.预制构件安装前现场准备 1)根据施工现场平面情况,确定吊装方案。规划场内运输道路,并确定现场构件临时堆场的位置。 2)根据预制构件吊装及施工要求,确定现场外脚手架采用形式。如采用外挑架,给定预留槽钢位置和洞口位置,墙体现浇位置。 3)楼板中预留放线洞口位置,在当前楼层四个基准外角点相对应的正上方预留一个20cm×20cm方洞,以便于上层轴线定位放线时,经纬仪对下层基准点的引用。根据规划给定的基准线及基准点,对引入楼层的控制线、控制点的轴线及标高进行复合检查。 4)在预制构件上标出轴线位置,以便于安装方向的控制。 5)确定首层预制剪力墙插筋位置。底层内、外墙构件安装前先与构件加工厂确认墙体预留插筋位置,根据工厂预制墙体上部模具固定插筋位置,用与剪力墙设计相同的主筋规格焊接做成梯子筋,现场施工时控制梯子筋第一排主筋位置,焊接固定后对插筋的品种、规格,位置、间距及外露长度进行验收,合格后方可进行构件安装。 6)预制构件与混凝土基础结合面在构件安装前进行凿毛、剔除表面浮浆并洒水湿润等工作,即按混凝土施工缝进行处理。

2.预制构件进场验收 1)预制构件进场首先检查构件合格证并附构件出厂混凝土同条件抗压强度报告。 2)预制构件进场检查构件标识是否准确、齐全。 (1)型号标识:类别、连接方式、混凝土强度等级、尺寸。 (2)安装标识:构件位置、连接位置。 3)预制构件质量验收 (1)预制混凝土构件观感质量检验是否满足要求 (2)预制混凝土构件尺寸及其误差是否满足要求 (3)预制混凝土构件间结合构造是否满足要求 (4)预留连接孔洞的深度及垂直度是否满足要求 (5)灌浆孔与排气孔是否畅通,并作一一对应标识。 (6)预制混凝土构件端部各种线管出入口的位置是否准确 (7)吊装、安装预埋件的位置是否准确 (8)叠合面处理是否符合要求 4)预制构件结构性能验收 (1)预制混凝土构件的混凝土强度是否符合设计要求 (2)预制混凝土构件的钢筋力学性能是否符合设计要求 (3)预制混凝土构件的隐蔽工程验收是否合格 (4)预制混凝土构件的结构实体检验是否合格 对结构性能检验不合格的构件不得作为结构构件使用,应返厂。非结构性损伤进行修补,修补后重新进行检验合格后方可使用。

发电机安装与调试方案

张家港保税区热电厂二期工程 锅炉、汽机、电气设备安装工程 发电机安装与调试方 案 中国化学工程第六建设公司 二○○二年三月二十七日

目录 一、编制说明 二、编制依据 三、工程概况 四、施工程序 五、施工方法、技术要求及质量控制 六、主要施工机具及劳动力组织 七、安全措施及注意事项 八、质量保证措施

一、编制说明 应工程投标需要及便于施工准备,特编制本方案。待资料齐备之后,再补充或编制新方案,交施工处(队)执行。 二、编制依据 1、张家港保税区热电厂二期工程锅炉、汽机、电气设备安装工程 2、电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范(GB50168-92) 3、电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范(GB50170-92) 4、电气装置安装工程电气设备交接试验标准(GB50150-91) 5、本企业标准Q/LJ010503.04-91高压同步电机电气试验 6、本企业部级工法GF、LJ07.08-94,35KV及以下热缩型电缆头制作工法 7、本公司施工过的同类工程施工技术方案 三、工程概况 从招标文件看,本工程设计汽轮发电机2台,额定功率为12000kw,其他数据及资料尚待设计定。 四、施工程序 基础验收→定子和转子安装→集电环和电刷安装→电缆敷设→电缆头制作及电缆试验→电缆接线→电机干燥→底座绝缘试验→电机本体试验→可控硅励磁系统调试→电机控制及保护系统调试→电机系统调试→空载试车→负荷试车 五、施工方法、技术要求及质量控制 1、基础验收 由工艺设备安装专业进行。 2、定子和转子安装。 由工艺设备专业安装,电气专业配合。注意观察埋入式测温元件的引出线和端子板应清洁、绝缘,其屏蔽接地良好。电机的引线及出线的接触面良好、清洁、无油垢,镀银层不应锉磨。引线及出线连接紧固,采用铁质螺栓时,连接后不得构成闭合磁路。 3、集电环和电刷安装 亦由工艺设备专业安装,电气专业配合检查。接至刷架的电缆,

吊车安装施工方案

吊车安装施工方案

QTZ63塔吊安装施工方案 一、工程概况 复旦路小学教学楼,位于哈尔滨南岗区,总建筑面积6000平方米,其中局部地下100平方米,地上5900平方米,教学楼为4层,为14班型小学校,一~四层为普通教师,教师业务用房、会议室等。 本工程室内外高差0.45米,一层层高为4.2米,二~四层层高为3.6米,教学楼总浇筑高度为17米。 二、塔吊性能参数概况 本工程共投入塔吊共1台,为QTZ63塔吊。选用的塔吊型号为QTZ63塔吊,自重Gmax=67.1t,Gmin=61.1t;基础最大受荷弯矩Mmax=1796KN.M,最大水平荷载Fmax=73.5KN;其塔吊标准吊臂臂长为55m;塔吊标准节1.6×1.6×2.8;最大起重6吨,最大幅度起重量1吨,平衡臂长11.310m,配重13.5吨;其自由高度可达40m,电功率31KW,380V,50HZ,配有力距限制器,重量限制器,变幅限位以及各种信号装置。根据本工程建筑物±0.000上高度最大值为17m,加±0.000以下至塔吊基础面2m,塔吊吊勾伸缩空间约10m,故整机安装高度约29m;基本能满足本工程的材料运输需要。

三、机具配备 配备以下仪器及机具、劳保用品: 1、16吨吊车一台,手拉辘轳2吨2只、大、小锤:橄榄冲配套 2、经纬仪一台。 3、万用表一只,兆欧表一只,接地摇表一只。 4、活络板手12”2把、18”4把,螺丝刀一套,各种索具配套。 5、安全帽每人一只、安全带10付、手套30付,工具包2只。 6、棕绳30M/根:2根 四、塔吊安装程序及要求 <一>、地基与基础: 固定式塔式起重机的地基基础是保证塔吊安全使用的必要条件,基础严格参照《塔式起重机说明书基础部分》的说明施工。塔吊基础中心位置5轴以北4.5 m,F轴以东11.14m处, 1.2*1.2*7.7交叉梁基础,C35砼。基础顶标高- 2.3m。塔吊基础砼浇捣施工顺序为:塔基放线→塔基周边采用模板支护→塔基坑土方开挖→100 厚C15素砼垫层、基坑护壁→基础底钢筋网绑扎

PC预制构件施工方案(PC)

施工组织设计/方案报审表 工程名称:睿园项目(二期)(1-3#楼、5-13#楼、15-23#楼、25-28#楼、31-33#楼、35-37#楼、 第五版表江苏省住房和城乡建设厅

睿园项目二期19#~23#楼,25#~28#楼 PC预制构件 施 工 专 项 方 案 及 措 施 2018年4月24日

目录 一、工程概况及特点 二、项目组织管理机构 三、施工进度计划及劳动力安排 四、主要施工机械设备投入计划 五、工程施工方案及技术措施要求(包括主要采用新技术、新工艺的说明) 六、质量目标及质量通病防治措施 七、安全文明目标及保证措施 八、其他施工措施

一、工程概况及特点 1.建设地点:海门 2. 投标范围:睿园项目二期19#~23#,25#~28# PC预制构件(包括叠合板、剪力墙、楼梯等)生产、运输、检验检测、配合验收及现场技术指导。 3.合作方式:由招标方确定中标单位及中标价格,招标方指定签订合同的合作方式,若中标单位与招标方指定的第三方签订合同时,应承诺执行定标价及合同条款。 二、项目组织管理机构 1、管理形式 根据业主要求,结合本工程特点,为加强项目总承包管理力量,我公司将对本工程设立项目经理部,代表单位履行总承包合同义务,对本工程进行统一管理、统一协调,确保各项目标的实现,直接对业主和监理负责。 2、组织管理机构 项目经理部肩负实施项目管理、履行总包合同的重任,是企业为实现本工程各项管理目标而设置的施工现场管理组织,因此,现场组织机构是工程能否顺利进行的基础和重要保证,为保证施工现场组织机构能够胜任本工程的组织管理工作,我们在设置组织机构时,将严格遵守下列原则: 精干、高效的原则 从项目经理、技术负责人到各类专业人员,我们都将选派具有类似工程施工经验、具有拼搏、奉献和敬业精神的人员。 层次分明、职责明确的原则 组织机构分为企业保障层、项目管理层、施工作业层,企业保障是后盾,项目管理是主体,施工作业是基础,各层次间职责划分明确。 发挥团队精神的原则 项目的最终成功要依靠项目团队的努力,组织机构的设置和人员配备要有利于大家充分发挥团队精神。

门式起重机安装、拆卸方案

门式起重机安装、拆卸方案 一、工程概况 本工程为土羊特大桥第三合同段,共需预制及吊运40米T形梁696榀,每榀约120吨,由于预制场地有限,根据实际情况现采用SMJA60*2/45m-15m门式起重机进行梁板的倒运及部分梁板的安装施工。 二、施工技术依据 本方案的制订按如下标准为技术依据:《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-98)、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(GB50231-98)、《起重机械安全规程》(GB6067-85)、《起重机械试验规范和程序》(GB5905-86)、《起重机电气装置施工及验收规程》(GB50256-96)、《桥式和门式起重机制造及轨道公差》(GB10183-88)。 三、管理人员和职责 人员职务职责 吴贵洪安全员现场安全 王克群施工队长现场施工 薛新胜质管主任现场检测 胡乐乐工程师机械电气 四、安全措施 1.作业人员进入施工现场必须戴好安全帽,不得穿拖鞋。 2.施工人员必须持有上岗证。工作前必须按规定穿戴好劳动保护用品,及时对 使用工具、工作台、机具进行检查,不得带故障作业。

3.各种电动机具要由操作熟练的工人负责使用和保管,非工作人员不得乱动。 4.日常工作中应随时检查电器线路,发现问题及时与电工联系。遇有雷雨时, 应停止电焊工作。 5.不准随意放置工具,工作中应注意钢材不要碰触电线。 6.高空作业必须小心施工,系好安全带。 7.架设现场要严格统一指挥。在吊装过程中,除现场指挥人员外,任何人都不 得指挥操作。 8.参加架设的操作人员要有明确的分工,并建立岗位责任制。劳动分工要尽可 能稳定,不要在操作前临时调换工种,以避免由于不熟练而发生意外事故。 9.吊装作业区严禁非工作人员进入,所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站 立。 10.起吊运行时,起吊物上所有多余的木板、铁件等均应全部清除,工具必须有 专人保管,以防在吊运中落下物件伤人。 11.遇以下情况必须停止吊运安装(1)吊装设备损坏,控制失灵;(2)自然条 件恶劣,大雨或6级以上大风时;(3)现场发生事故,尚未处理完毕。 12.空中运行时吊钩的高度不得低于人的高度。严禁用吊钩斜拉重物和埋地重物。 13.不得利用电动机的突然反向旋转作为运行机构的制动,只有在发生意外事故 时方允许用此下法。 14.禁止利用限位开关作为正常操作的停电,限位开关只能在发生意外事故或司 机操作失误的情况下,才能使用他起作用。 15.如有6级以上大风天气,必须用链子、钢缆将安装好的部件紧紧栓牢在地面

边沟预制件工程施工组织设计方案

护坡道及边沟预制件施工方案 一、工程项目简介: 新郑高速公路N0.3标段大部分为填方路段,根据合同工期及编号为YJS2004.8-2的设计变更通知要求施工进度的要求,我标段准备进行护坡道及边沟预制块的施工,根据设计图纸,护坡道及边沟预制均采用20号混凝土,共分为A、B、C、D、E、G、H七种型号。董其均负责D、G型,胡满良负责A、B、C型,姬同祥负责 E 、H型。 二、施工前的准备工作: 选择预制场地:由于此段地形复杂,加上预制工程量较大,因此预制场地都选择在离工地较近,水电以及交通都很便利的地方。 1、场地选择:K20+287西(胡满良)、K25+131西(董奇均)、K24+643东(姬同祥)。 2、场地的平整、夯实和硬化:根据生产需要,对施工生产场地进行平整、夯实和硬化处理。 3、平面布置:主要考虑搅拌机安放场地、原材料堆放场地、预制区和成品存放区等的规划,达到布局合理,以利于提高生产效率。 4、施工生产设备安装及调试:主要为搅拌机的安装及调试。 5、原材料采购和试验:此项工作由项目部试验室对原材料包 括水泥、碎石、砂子等进行自检试验,确认满足质量规范要求并经监理工程师抽检合格后方可使用。水泥必须具备出厂试验报告和质量证明书,工程用水在现场打井使用地下水。 6、模板制作:采用平模施工,模板使用钢材制作,模板由专

业厂家技术工人加工制作。 三、施工工艺: 工艺流程图 (1)将台面及模板内侧涂上隔离剂。 (2)用350L强制式搅拌机拌制混凝土,拌制时间不少于1.5分钟,施工时严格按配合比控制,原材料必须计量。对砼拌合物进行和易性检查,坍落度符合设计要求。拌制好的混凝土通过手推车运至生产区,再用铁锹倒至模具内。采用平板振动器振捣,振捣必

预制构件安装方案

预制构件安装方案 编制单位:宇辉建筑有限责任公司

编制日期:2013年11月2日 目录 一、工艺流程 (2) 二、预制构件安装前准备 (3) 三、预制墙体构件安装 (7) 四、预制楼梯构件安装 (11) 五、预制叠合梁构件安装 (14) 六、叠合板构件安装 (15) 七、预制阳台、飘窗、窗台板构件安装 (19) 八、预制构件成品保护 (19) 九、质量控制 (20)

一、工艺流程

二、预制构件安装前准备 1.预制构件安装前现场准备 1)根据施工现场平面情况,确定吊装方案。规划场运输道路,并确定现场构件临时堆场的位置。 2)根据预制构件吊装及施工要求,确定现场外脚手架采用形式。如采用外挑架,给定预留槽钢位置和洞口位置,墙体现浇位置。 3)楼板中预留放线洞口位置,在当前楼层四个基准外角点相对应的正上方预留一个20cm×20cm方洞,以便于上层轴线定位放线时,经纬仪对下层基准点的引用。根据规划给定的基准线及基准点,对引入楼层的控制线、控制点的轴线及标高进行复合检查。 4)在预制构件上标出轴线位置,以便于安装方向的控制。 5)确定首层预制剪力墙插筋位置。底层、外墙构件安装前先与构件加工厂确认墙体预留插筋位置,根据工厂预制墙体上部模具固定插筋位置,用与剪力墙设计相同的主筋规格焊接做成梯子筋,现场施工时控制梯子筋第一排主筋位置,焊接固定后对插筋的品种、规格,位置、间距及外露长度进行验收,合格后方可进行构件安装。

6)预制构件与混凝土基础结合面在构件安装前进行凿毛、剔除表面浮浆并洒水湿润等工作,即按混凝土施工缝进行处理。 2.预制构件进场验收 1)预制构件进场首先检查构件合格证并附构件出厂混凝土同条件抗压强度报告。 2)预制构件进场检查构件标识是否准确、齐全。 (1)型号标识:类别、连接方式、混凝土强度等级、尺寸。 (2)安装标识:构件位置、连接位置。 3)预制构件质量验收 (1)预制混凝土构件观感质量检验是否满足要求 (2)预制混凝土构件尺寸及其误差是否满足要求 (3)预制混凝土构件间结合构造是否满足要求 (4)预留连接孔洞的深度及垂直度是否满足要求 (5)灌浆孔与排气孔是否畅通,并作一一对应标识。 (6)预制混凝土构件端部各种线管出入口的位置是否准确 (7)吊装、安装预埋件的位置是否准确 (8)叠合面处理是否符合要求 4)预制构件结构性能验收

(完整版)柴油发电机施工方案

目录 一、工程概况: (2) 二、临时用电部署 (2) 2.1 供电方式 (2) 2. 2 施工现场配电线路: (4) 2. 3 施工现场配电箱和开关箱: (4) 三、施工用电负荷计算: (4) 四、发电机组的安装 (6) 4.1发电机安装工艺流程: (6) 4.2 发电机基础 (6) 4.3 主机运输吊装就位 (6) 4.4 排气、燃油冷却系统安装 (6) 4.5、电气设备的安装 (6) 4.6 接地线安装 (7) 4.7、机组接线 (7) 4.8、机组调试 (7) 4.9 机组试运行调试 (8) 五、安全用电措施 (9) 5. 1技术措施 (9) 5. 2组织措施 (10)

一、工程概况: 深圳市第八高级中学配套道路位于龙华新区观澜樟坑径片区,该工程含三条路,即新樟路、观盛东路和新澜路,设计时速20km/h,道路为城市支路。 新樟路在现状新樟路基础上进行旧路改造,线位大致呈东西走向,起点接待建五和大道里程XZK0+000,终点接现状新樟路里程XZK0+565,红线宽度26m,3m人行道+1.5m树池+8m机动车道+7m辅道+1.5m树池+3m人行道+2m挡土墙预留(合计26m),道路全长565m。 观盛东路为新建道路,线位大致呈东西走向,设计赴点西接五和大道里程GS0+000,设计终点东接新澜路里程GS0+254.813,规划红线宽度25m,3.5m人行道+1.5m树池+15m机动车道+1.5m树池+3.5m人行道(合计25m),道路约全长254.813m。 新澜路为新建道路,设计起点接观盛东路里程X0+000,设计终点接八高东门出入口里程X0+234.781,线位大致呈西南—东北走向,规划红线宽度18m,3m人行道+1.5m树池+9.8m机动车道+1.5m树池+2.2m人行道(合计18m),道路全长234.781m。 二、临时用电部署 2.1 供电方式 供配电方式:根据本工程施工现场实际情况,施工用电采用三台30kw和一台300kw柴油发电机供电。具体为新樟路2#、3#挡土墙位置采用移动式发电机一台,额定功率为30kw,主要用于锯木机、混凝土振动棒和照明用电。新樟路K0+260~K0+480段、新澜路X 0+195~X 0+234段高边坡支护各采用一台30kw发电机,观盛东路GS0+100~GS0+254段、新澜路X 0+000~X 0+136段人工挖孔桩位置采用一台300kw 发电机(平面布置见附图)由柴油发电机引一路电源至施工现场总配电柜。再由总配电柜分配给各分配电箱,总配电柜处设电度表、电压表、电流表,供电方式采用三相五线制TN-S系统。在总配电箱及末端箱,以及超过100m的箱内做重复接地,并与保护零线可靠联接。工作零线和保护零线要严格区分,不得混用。所有机电设备的金属

全厂起重机电气设备安装及调试方案

目录 一、编制说明 (1) 1、工程概况及工作量 (1) 2、施工图名称 (1) 3、执行技术规范、标准 (1) 4、主要机具配置 (1) 5、作业人员配置 (1) 6、进度安排 (2) 7、说明 (2) 二、施工顺序及主要施工方法 (2) 1、主滑线安装 (2) 2、副滑线安装 (2) 3、电气设备安装 (2) 4、起重机空载试车 (3) 5、起重机静载和动载试车 (3) 三、质量标准及质量控制的关键点 (3) 四、安全、文明施工措施 (4) 五、危险点预测及预防措施 (4)

一、编制说明 1、工程概况及工作量: 关铝集团运城热电厂位于运城市区西南约3公里处,由山西关铝集团有限公司投资建设,河北省电力勘察设计研究院负责设计,武汉凯迪电力股份公司为总承包单位,本期2*200MW汽轮发电机组工程由山西省工业设备安装公司承包主体建筑及全厂安装工程。为了提高全厂起重机电气设备安装及调试的质量,加强施工工序的过程控制,特编制全厂起重机电气设备安装及调试作业指导书。 主要工作量为:安全型滑触线: 1100米 起重机电气设备安装及调试: 16台 2、施工图名称:辅助厂房行车滑线:F1091S—D1402 3、执行技术规范、标准: 3.1、《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50259-92 3.2、《电力建设安全工作规程》 DL5009.1 3.3、公司《质量、环境、职业健康安全、管理程序文件》 4、主要机具配置: 5、作业人员配置:

6、进度安排: 施工工期:2007年1月20日至2007年6月1日 7、说明:行车的电动机检查详见电动机检查接线作业指导书,本指导书不在讲述。施工前应具备以下条件: 7.1施工图纸已经过会审问题已解决,对施工人员已进行安全、技术交底; 7.2起重机设备安装已基本结束,具备电气安装条件; 7.3安全设施已完善,具备安全施工条件; 二、施工顺序及主要施工方法:起重机电气安装包括滑线和起重机电气设备的安装 1、主滑线安装:主滑线是行车总电源的导电轨道,安装在操作室对面的行车轨道梁的侧面。 1.1滑触线支架制作安装:支架采用∠50*50*5角钢,按照图纸尺寸制作,焊缝高不小于5毫米,在轨道梁预埋件上焊接固定。要求平正牢固,并在同一水平面上。 1.2滑触线安装:滑触线用悬吊夹吊在支架上,采用厂家配套的连接器连接,电源从电源引入器引入,滑接器固定在起重机上,卡在滑触线槽内,弹性均匀。 2、副滑线安装:副滑线是行走机构、跑车和操作电源的导电轨道,副滑线安装在行车桥架平台一侧。副滑线所用支甲、夹具等附件由制造厂家配套供给,现场看图组装。 2.1副滑线安装时,滑线应与跑车轨道平面平行,夹具要牢靠,螺栓的绝缘套应完整无损、绝缘良好。 2.2接线时必须先将线校正好,套上标好的塑料管,不可接错,以免引起短路事故。 3、电气设备安装:起重机的电气设备大多数集中在操作室,控制保护盘内部元件及接线已在制造厂完成。施工现场的工作是对电气设备检查、校验及和外部电缆线连接、各限位开关的安装及接线、电动机的检查。 3.1检查操作室内的电气元件是否完整无损,控制器的触点接触是否良好。 3.2检测各电动机的定、转子线圈的绝缘电阻,安装转子线圈的外接调整电阻,

预制构件施工方案

预制构件施工专项方案二〇一六年九月

编制:审核:审批:

一、工程概况 码头工作平台1座(58m*20m),共7个排架,排架间距9m,基桩采用φ1400mm全直灌注(嵌岩)桩,排架间距9.0m。上部包含现浇横梁、预制纵梁、叠合面板、预制靠船构件等结构。系缆墩(8.5m*8.5m),采用高桩墩式结构,基桩采用4根φ1400mm全直桩嵌岩桩,上部为现浇墩台。引桥1座(399.756m*9m),采用高桩墩式结构,标准跨度25m。基桩采用φ1200mm全直灌注(嵌岩)桩,。上部为现浇墩台、预制预应力空心板、叠合面板等结构。 本项目预制构件分为两块进行,非预应力预制构件计划在现场进行预制,预应力构件委托具有资质的专业预制厂家进行制作。 非预应力构件工程量:预制纵梁34件,预制靠船构件7件,预制面板48件,预制水平撑6件等,混凝土约600方,钢筋约70吨。本工程现场预制构件包括码头平台预制纵梁、面板、靠船构件和水平撑。 预应力构件工程量:空心板共135件,混凝土约2200方。 主要施工图:

主要工程量: 主要工程量表 二、编制依据 1、《工程施工图》; 2、《工程施工组织设计》; 3、《水运工程质量检验标准》JTS257-2008, 《水运工程混凝土施工规范》JTJ202-2011。 三、施工场地安排 我方根据实际情况对场地进行布置,预制场地尺寸长70m,宽25m,靠近现有公路布设大门(10m宽),其中配备休息室(3m*6m)一个,预制构件浇筑场地(500㎡),临时加工区(236㎡)一个,场内布设道路,主路8米宽,堆载区中间预留10米宽道路用来供施工机械使用,堆载区600㎡,满足生产所需场地要求。 其中浇筑区采用100mmC30素砼铺设,并磨光处理,满足预制施工要求。预制场地布设详图见附件。 四、施工人员安排 1、管理组织机构

预制构件安装方案

预制构件安装方案-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

预制构件安装方案 编制单位:黑龙江宇辉建筑有限责任公司编制日期:2013年11月2日

目录 一、工艺流程 ........................ 错误!未定义书签。 二、预制构件安装前准备............................. 错误!未定义书签。 三、预制墙体构件安装................................. 错误!未定义书签。 四、预制楼梯构件安装................................. 错误!未定义书签。 五、预制叠合梁构件安装............................. 错误!未定义书签。 六、叠合板构件安装 .................................... 错误!未定义书签。 七、预制阳台、飘窗、窗台板构件安装....... 错误!未定义书签。 八、预制构件成品保护................................. 错误!未定义书签。 九、质量控制 ............................................... 错误!未定义书签。

一、工艺流程

二、预制构件安装前准备 1.预制构件安装前现场准备 1)根据施工现场平面情况,确定吊装方案。规划场内运输道路,并确定现场构件临时堆场的位置。 2)根据预制构件吊装及施工要求,确定现场外脚手架采用形式。如采用外挑架,给定预留槽钢位置和洞口位置,墙体现浇位置。 3)楼板中预留放线洞口位置,在当前楼层四个基准外角点相对应的正上方预留一个20cm×20cm方洞,以便于上层轴线定位放线时,经纬仪对下层基准点的引用。根据规划给定的基准线及基准点,对引入楼层的控制线、控制点的轴线及标高进行复合检查。 4)在预制构件上标出轴线位置,以便于安装方向的控制。 5)确定首层预制剪力墙插筋位置。底层内、外墙构件安装前先与构件加工厂确认墙体预留插筋位置,根据工厂预制墙体上部模具固定插筋位置,用与剪力墙设计相同的主筋规格焊接做成梯子筋,现场施工时控制梯子筋第一排主筋位置,焊接固定后对插筋的品种、规格,位置、间距及外露长度进行验收,合格后方可进行构件安装。

柴油发电机组与变电所ATS系统联动调试方案(汇编)

柴油发电机组与变电所ATS系统联动调试方案 一、参与单位及人员(必到) 1、油机厂商技术人员; 2、变电所施工单位技术人员(ATS厂商尽可能到位); 3、中亿丰安装技术人员; 4、弱电单位技术人; 5、新光天地工务。 二、调试前的事项 1、由中亿丰安装集合各厂商进行调试前的技术商讨,各家提出自身的设备运行条件要求,如不能满足的由业主统一协调解决并达到联动调试要求,力求一次性调试成功。 三、联动设备及线路一览表 序号起点柜终点柜 电缆规格功率 /KW 备注 1 GEP5-1 2#变电所 DP21 4[2(WDZB-YJY-1x150)]+PE(WDZB-YJY-1x150) 390 2 GEP5-2 1#变电所 EDP10 3[4(WDZBN-YJY-1x240)]+N[2(WDZBN-YJY-1x240)]+PE[2(WDZBN-YJY-1x240)] 1200 3 GEP5-3 T3-AA2-1 4[4(WDZBN-YJY-1x240)]+PE[2(WDZBN-YJY-1x240)] 800 4 GEP4-1 1#变电所 EDL11 4[2(WDZBN-YJY-1x150)]+PE(WDZBN-YJY-1x150) 300 5 GEP4-2 1#变电所 DP11 4[2(WDZB-YJY-1x150)]+PE(WDZB-YJY-1x150) 450 6 GEP4-3 T8-AA4-1 4[4(WDZBN-YJY-1x240)]+PE[2(WDZBN-YJY-1x240)] 800 7 GEP3-1 2#变电所 EDL21 4(1x120) 150 8 GEP3-2 2#变电所 EDP22 3[3(1x150)]+N[2(1x150)] 620

通用桥式起重机安装施工方案

施工方案 编制: 审核: 批准: 防爆抓斗桥式起重机安装施工方案 一、工程概况 兹有xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 委托,定于2010年5月19日起对新乡市起重设备厂有限责任公司生产的如下型号规格的起重机械设备进行安装与调试,安装地点为运行四部112单元。 附:待安装起重机械设备一览表

二、工程内容 1.将西面两个抓斗起重机检修好用,确保新起重机安装期间不影响生产,。 2.桥架装置安装 3.电器装置安装 4.辅助设备安装 5.起重机调试 6.安装验收 三、劳动力组织(人员分工) 四、施工机其设备和测试器具 五、工艺流程 设备开箱检查一吊装主梁一组装桥架一小车就位一质量技术监督局告知一重机电气及附件

安装一起重机试运转一自检一惠州特检所检测 六、工艺步序 (一)设备开箱检查 由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组,根据装箱清单逐一清点货物,并认真填写开箱验收记录。 1.根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》(包括主要材料质保书、电机合格证等)。 2.根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。 3.检查各部件是否完好无损,有无人为因素的变形损伤。 4.验收结束后,认真填写开箱验收记录,并共同签字。 5.将验收后的设备妥善保管。 6.到技术监督局办理告知手续。 7.安装自检合格后约请特检所检验取证。 (二)抓斗起重机构成和主要特性参数 1.双梁桥式起重机构成 1.1该桥式起重机由起升机构、运行机构、桥架结构三部分组成,其中起升机构由电动机、制动器、减速器、卷筒组、起升限位、传动物、联轴器等组成;运行机构由电动机、制动器、减速器、传动轴、联轴器、车轮组构成,小车集中驱动,大车分别驱动;桥架结构由主梁、端梁、走台、电缆滑架、司机室、梯子栏杆平台等组成。 (三)防爆抓斗起重机在室外采用汽车起重机安装,属于敞开安装法,汽车起重机参数如下 (1)汽车起重机起重量160T (2)起重臂高度大于50M (四)吊装过程中选用160T吊钩吊装起重机,用拽绳牵引拉回转就位。 (五)新防爆抓斗起重机安装前,对西面两台抓斗起重机按维护保养规范和作业指导书要求,进行全面系统地检修和维护保养。确保新起重机安装期间不影响生产使用。 七、吊装方案和设备安装 (一)吊装 1.根据现场及起吊设备条件,决定采用大件分三次吊装、将两片桥架吊至已安装好的轨道上,然后进行组装,且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。小车单独吊装的方案。

预制构件安装方案

. ... . 预制构件安装方案 编制单位:宇辉建筑有限责任公司 编制日期:2013年11月2日

目录 一、工艺流程 (2) 二、预制构件安装前准备 (3) 三、预制墙体构件安装 (7) 四、预制楼梯构件安装 (11) 五、预制叠合梁构件安装 (14) 六、叠合板构件安装 (15) 七、预制阳台、飘窗、窗台板构件安装 (19) 八、预制构件成品保护 (19) 九、质量控制 (20)

一、工艺流程 不合格 合格 预制构件安装准备 验线 预制构件进场检查验收 预制构件安装定位放线 返厂 不合格 预制墙体吊装 预制墙体校正、临时固定 墙体后浇带绑筋、支模 预制梁、叠合板支撑安装 现浇梁、楼板支模、绑筋 预埋管线安装 墙、梁、板混凝土浇筑 竖向连接孔道灌浆 混凝土、灌浆料养护 预制梁、叠合板吊装就位 预制梯段、阳台吊装就位

二、预制构件安装前准备 1.预制构件安装前现场准备 1)根据施工现场平面情况,确定吊装方案。规划场运输道路,并确定现场构件临时堆场的位置。 2)根据预制构件吊装及施工要求,确定现场外脚手架采用形式。如采用外挑架,给定预留槽钢位置和洞口位置,墙体现浇位置。 3)楼板中预留放线洞口位置,在当前楼层四个基准外角点相对应的正上方预留一个20cm×20cm方洞,以便于上层轴线定位放线时,经纬仪对下层基准点的引用。根据规划给定的基准线及基准点,对引入楼层的控制线、控制点的轴线及标高进行复合检查。 4)在预制构件上标出轴线位置,以便于安装方向的控制。 5)确定首层预制剪力墙插筋位置。底层、外墙构件安装前先与构件加工厂确认墙体预留插筋位置,根据工厂预制墙体上部模具固定插筋位置,用与剪力墙设计相同的主筋规格焊接做成梯子筋,现场施工时控制梯子筋第一排主筋位置,焊接固定后对插筋的品种、规格,位置、间距及外露长度进行验收,合格后方可进行构件安装。 6)预制构件与混凝土基础结合面在构件安装前进行凿毛、剔除表面浮浆并洒水湿润等工作,即按混凝土施工缝进行处理。

柴油发电机组主要的安装方案

柴油发电机组主要的安装方案、实施方法; 1)基础验收: 安装前根据柴油发电机组设计图纸、产品样本或柴油发电机组实物对设备基础进行全面检查,是否符合安装尺寸。 2)设备开箱检验: 1.设备开箱点应有安装单位、供货单位、工程监理及业主代表共同进行,并做好记 录; 2.依据装箱单,核对主机、附件、专用工具、备品备件和随带技术文件,查验合格 证和出厂试运行记录,发电机及其控制柜有出厂的试验记录; 2.1外观检查,有铭牌,机身无缺件,涂层完整; 2.2柴油发电机组及其附属设备符合设计要求。 3)机组主体的安装 1.如果安装现场允许吊车作业时,用吊车将机组整体吊起,把随机配的减震器装在 机组下面; 2.在柴油发电机组施工完成的基础上,放置好机组。一般情况下,减震器无须固定, 只需在减震器下垫一层薄薄的橡胶板。如果需要固定,划好减震器的地脚孔的位置,吊起机组,埋好螺栓后,放下机组,最后拧紧螺栓。 3.用千斤顶(千斤顶规格根据机组重量选定)将机组一端抬高,注意机组两边的升 高一致,直至底座下的间隙能安装抬高一端的减震器。 4.释放千斤顶,再抬机组另一端,装好剩余的减震器,撤出滚杠,释放千斤顶。 5.燃料系统的安装 5.1排烟系统的安装 5.2通风系统的安装 5.3排风系统的安装 5.4冷却水系统的安装 5.5发电机现场试验及调试: (5)电力监控设备安装、调试方案 1、电力监控系统设备集中安装在控制柜中,控制柜内设备安装、协议转换、程序下 载、模拟调试等在工厂中完成后发往现场。 2、控制柜安装就位后,用屏蔽双绞线以总线形式连接电力监控智能仪表和控制柜

(SCADA柜、电力监控箱)中通信管理机,用屏蔽双绞线连接带智能通信接口的设备和控制柜中通信管理机,所有连接都通过控制柜端子排转接,屏蔽双绞线屏蔽层接地。 3、由接线人自查接线、专人复查接线,正确无误后通电调试。 4、先对单个设备调试,然后进行子网调试,再接入整个系统调试。 5、计算机等设备的摆放易于使用。 6、线缆在线槽中布设,强弱电线缆分槽布设,尽量避免同槽布设。在同槽布设时,强、弱电线缆靠线槽两侧分开绑扎,中间用金属板隔开,尽量减少交叉;如遇交叉则强电在下,弱电在上。 7、计算机等在监控室装修完成且电源线、接地线、各视频电缆、控制电缆敷设完毕后运入监控室。 8、监控室内的电缆理直后从地槽或墙槽引入机架、控制台底部,再引到各设备处。 9、监控室各设备接线应干净、整齐、有条理。设备安装前要划线定位,核对地面水平,保持静电地板的完好性。 (6)电缆桥架安装、调试方案 1)施工方法要点 1.桥架间连接板两端要有铜芯接地线,并与接地端的镀锌扁钢相连,最小截面不小于4平方毫米,或全长安装大于4*25镀锌接地扁铁。 2.桥架安装时应做到安装牢固,横平竖直,沿桥架水平走向的支架间距1.5至3米,垂直安装支架间距不大于2米,吊支架左右偏差应不大于10毫米,高低偏差不大于5毫米。 3.桥架与支架间螺栓、桥架连接板螺栓固定无遗漏,螺母位于桥架外侧,桥架与钢支架固定时,要有互相间绝缘的防电化腐蚀措施。 4.支架用膨胀螺栓固定时,选用螺栓适配,连接紧固,防松零件齐全。 5.桥架转弯处的弯曲半径不小于桥架内电缆最小弯曲半径(R=100) 6.桥架不宜与下列管道平行敷设,当无法避免时,桥架位置应符合下列规定,或采取相应措施。 6.1桥架应在具有腐蚀性液体管道上方 6.2桥架应在热力管道下方

起重机安装调试

起重机安装调试 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

起重机安装调试 1、桥式起重机的安装调试 起重机的安装 安装前的注意事项 ●选择适当的移动式吊车。尽量在用户的车间封顶前进行起重机的安装。 ●起重机安装以尽量减少现场工作量为原则,厂内进行部件安装,并运至装配现 场。大车运行机构在厂内组装完毕,小车在厂内组装完毕。 ●按合同规定,货到用户后,按设备装箱清单清点核实,发现问题及时处理。 ●起重机桥架吊装 ●把主梁1和主梁2分别运到车间预先设定的停放位置。 ●选好吊点用已备好的钢丝绳捆绑好,让移动式吊车站到适当位置(此位置应在现 场按实际情况,根据主梁回转就位的角度和吊装高度需要而定)。 ●起吊:先吊离地面100mm,检查主梁两端是否水平,否则应调整吊装钢丝绳,悬 10分钟后,卸下主梁检查起重机各部位,看是否有松动现象和其它不安全因素,确认无误后,进行正式起吊。吊起高度超过大车轨道面约300mm时,由专人指挥让吊车开动旋转机构慢慢调整主梁的角度,调到大车轨道上方,使主梁1就位放在轨道上,拆除捆绑的吊装钢丝绳。 ●移动汽车起重机、用同上方案吊装主梁2,然后用手拉葫芦及撬扛把两主梁靠 拢,连接端梁连接处分别用螺栓紧固。 小车的吊装

●按小车吊装高度,确定汽车起重机适宜的工作位置,以便于顺利完成小车吊装作 业。 ●吊索及机具的拴挂:估算小车组件重量和位置,防止拴挂不当载荷严重偏心。●检查与调整:把小车吊起,离开支承物100-200mm,观察小车上平面是否处于水 平状态,然后检查其机具及拴挂,确认拴挂牢固安全可靠,则可准备继续起吊。 ●吊装:把小车掉吊至一定高度后,开动汽车起重机的回转机构,让小车在主梁上 方,基本对准小车轨道,再慢速下降,而后对准小车轨道,将小车在小车轨道上定位。 附属设施安装 走台栏杆、梯子安装 ●走台栏杆按图安装于走台两侧边缘角钢上,和两端端梁伸出的板相连,并进行连 接。 ●端梁栏杆按图位置安装于端梁上。 ●司机室按图示位置安装于主梁下部有转向平台的一侧,先将各连接件定好,然后 吊装司机室,用螺栓连接紧固。 ●司机室梯子安装于司机室外侧走台上,梯子上下端用螺栓紧固。 ●吨位牌安装于走台栏杆正中偏上位置,用螺栓紧固。 ●安装小件需要现场焊接的地方,一律采用T422焊条焊接,焊脚高度≥6mm。 导电线挡架的安装 ●起重机大车导电线档架金属结构,按尺寸安装于两主梁下部与主梁连接处,用螺 栓紧固,防止吊钩碰撞导线。

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