2.查询功能==\n");printf("\t==>3.订票功能==\n");printf("\t==>4.退票功能==\n");printf("\t==>5.退出==\n");printf("\t+++++++++++" />
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航空客运订票系统--数据结构课程设计

航空客运订票系统--数据结构课程设计
航空客运订票系统--数据结构课程设计

]

#include <>

#include <>

#include <>

#include <>

#define ok 1

typedef struct Yidingkehu

}

{ 录入功能 ==\n");

printf("\t==>2. 查询功能 ==\n");

printf("\t==>3. 订票功能 ==\n");

printf("\t==>4. 退票功能 ==\n");

printf("\t==>5. 退出 ==\n");

printf("\t+++++++++++++++++++++++++++++\n");

printf("\t请选择:");

scanf("%d",&n);printf("\n");

switch(n)

{

case 1: lurugongneng(); 通过目的地查询 ==\n"); printf("\t==>2. 通过航班号查询 ==\n");

printf("\t+++++++++++++++++++++++++++++\n");

printf("\t请选择:\n");

scanf("%d",&n);

switch(n)

;

{

case 1:mddchaxun();

break;

case 2:hbhchaxun();

break;

default :break;

}

}

{

void mddchaxun()hongdianzhan,c)==0)

{

printf("\t航班信息:\n");

printf("\t航班号:%s\n",p->hangbanhao);

printf("\t飞机号:%s\n",p->feijihao);

printf("\t飞行时间:周%d\n",p->feixingriqi);

printf("\t余票量:%d\n",p->yupiao);

|

}

}

else

{angbanhao,c)==0)

{

printf("\t航班信息:\n");

printf("\t航班号:%s\n",p->hangbanhao);

printf("\t飞机号:%s\n",p->feijihao);

?

printf("\t飞行时间:周%d\n",p->feixingriqi);

printf("\t余票量:%d\n\n",p->yupiao);

}

}

else

{//如果不匹配的话就做

printf("\t对不起没有你要找的航班号:\n"); m=0;

}

^

}while(m!=0);

}

void

dingpiaogongnen()//************************************************************ ***订票功能

{

Linklist p=L;//Linklist类型的L来指向链表头

Yidingkehu *h=H,*h1;//Yidingkehu 定义客户的结点,方便插入与删除

linkQueue q=Q;//linkQueue类型的来,方便插入与删除

struct Weidingkehu *q3;

char c[15];

int m=1,piao,n;

int ydpiao=0,yd=0;

printf("请输入终点站名:\n");

scanf("%s",c);

p=L->next;

if(p) {

,

do{//查找一下,是否有这个航班

if(!p)

{

printf("对不起,没有你要找的航班:\n\n");

//goto loop1;

}

m=strcmpi(p->zhongdianzhan,c);

//通过比较来判定

"

if(m==0)

{

printf("航班信息:\n");

printf("航班号:%s\n",p->hangbanhao);

printf("飞机号:%s\n",p->feijihao);

printf("飞行时间:周%d\n",p->feixingriqi);

printf("余票量:%d\n",p->yupiao);

}

"

else

p=p->next;

}while(m!=0);

if(m==0)

{//当有该航班时,进行订票

do{

printf("\n请输入你要订的票数:\n");

scanf("%d",&piao);

?

if(piao<=p->yupiao)

{

h=p->yiding;

if(h)

{

h1=h;

h=h->next1;

h=(struct Yidingkehu*)malloc(sizeof(Yidingkehu)); |

printf("请输入你的名字:\n");

scanf("%s",h->name);

h->dingpiaoshu=piao;

h->next1=h1->next1;

h1->next1=h;

p->yupiao=p->yupiao-piao;

printf("订票成功:\n");

m=2;

|

}

}

else //余票量不足时

{

printf("余票量:%d\n",p->yupiao);

printf("对不起,余票 %d 张不足,不能完成订票\n",p->yupiao); printf(" 是否要重新订票\n");

printf("需要请输入1 否则请按2 预订请输入3 : \n");

%

scanf("%d",&m);

while(m==3)

{

printf("对不起,该航班的票已售完\n");

=p->yudingqueue;

if==

printf("没有人预订票,是否要预订\n");

else if!=

printf("已有人预订票,是否要预订\n");

printf("预订请输入1 否则输入2 : \n");

scanf("%d",&n);

if(n==1)

{

q3=(Qptr)malloc(sizeof(Weidingkehu));

printf("请输入你的姓名\n");

scanf("%s",q3->name);

[

printf("请输入订票数\n");

scanf("%d",&q3->yudingpiao);

q3->next2=NULL;

>next2=q3;

=q3;

printf(" 你已经预订了 !\n");

}

}

[

}

}while(m==1);

}

}

}

void

tuipiaogongnen()//************************************************************* **退票功能

{

Linklist p=L;

;

Yidingkehu *h=H,*h1,*h2;

linkQueue q=Q;

char c[15],name1[15];

int m=1,piao,n;//定义相应变量

printf("请输入航班号:\n");

scanf("%s",c);

p=L->next;

if(p)

|

{

do{ //使用do while来查找是否有此航班

if(!p)

{//如果是到了表尾且没有匹配,

printf("\n对不起,没有你要找的航班:\n");

}

if(strcmpi(p->hangbanhao,c)==0)//比较航班号输出信息

{

printf("\t航班信息:\n");

printf("航班号:%s\n",p->hangbanhao);

printf("飞机号:%s\n",p->feijihao);

printf("飞行时间:周%d\n",p->feixingriqi);

printf("余票量:%d\n",p->yupiao);

m=0;

}

else p=p->next;

<

}while(m!=0);

if(m==0)

{//如果找到了,就来给他退票

do{

h=p->yiding;

if(h)

{

printf("请输入你的姓名:\n");

/

scanf("%s",name1);

printf("请输入你订的票数:\n");

scanf("%d",&piao);

h1=h;

h=h->next1;

if(strcmpi(h->name,name1)==0&&h->dingpiaoshu==piao)//如果名字和订的票数相等,则就给他取消订票

{

p->yupiao+=h->dingpiaoshu;

]

h2=h;

h1->next1=h->next1;

free(h2);

printf("你取消订票成功\n");

struct Weidingkehu *q3;

=p->yudingqueue;

if==

{

-

printf("没有人预订票:\n");

}

if((p->yupiao)>=>next2->yudingpiao))

{

h2=(Yidingkehu*)malloc(sizeof(Yidingkehu));

strcpy(h2->name,>next2->name);

h2->dingpiaoshu=>next2->yudingpiao;

n=p->>next2->yudingpiao;

p->yupiao=n;

q3=>next2;//

>next2=q3->next2;//这二语句来删除结点

if==q3)

=;

free(q3);//释放空间

printf("链队中删除成功\n");

h2->next1=h->next1;

h->next1=h2;//为之插入进已订票客户链表中

printf("为预订的客户订票成功\n");

}

else printf("余票数不够,不能为预订客户订票!\n");

}

else

{ //如果没有找到,即系统中没有该人的信息,提示是否来重新查找

printf("对不起,该航班没有人订票或者是你没有订该航班的票\n");

printf("是否要重新查找并取消订票\n");

printf("需要请输入1 否则请按2 \n");

scanf("%d",&m);

}

}

}while(m==1);

}

}

}

数据结构航空客运订票系统

航空客运订票系统 程序要求: 1、问题描述 航空客运订票的业务活动包括:查询航线、客票预订和办理退票等。设计一个航空客运订票系统,以使上述业务可以借助计算机完成。 2、要求 1)每条航线所涉及的信息有:终点站名、航班号、飞机号、飞行周日(星期几)、乘员定额、余票量、已订票的客户名单(包括名字、订票量、舱位等级1、2、3)以及等候替补的客户名单; 2)系统实现的功能如下: 通过此系统可以实现如下功能: 录入:可以录入航班情况(数据可以存储在一个数据文件中,数据结构、具体数据自定) 查询:可以查询某个航线的情况(如,输入航班号,查询起降时间,起飞抵达城市,航班票价,票价折扣,确定航班是否满仓);可以输入起飞抵达城市,查询飞机航班情况; 订票:(订票情况可以存在一个数据文件中,结构自己设定)可以订票,如果该航班已经无票,可以提供相关可选择航班; 退票:可退票,退票后修改相关数据文件;客户资料有姓名,证件号,订票数量及航班情况,订单要有编号。 修改航班信息:当航班信息改变可以修改航班数据文件 存储结构:航线的所有信息存储在一个结构体中,增加,查询,订票,退票等操作按队列的操作来实现。 程序流程图:

详细代码: #include <> #include <> #include <> #include <> #define m 4 查看排队情况 *"; cout<

数据结构课程设计

1.一元稀疏多项式计算器 [问题描述] 设计一个一元稀疏多项式简单计算器。 [基本要求] 输入并建立多项式; 输出多项式,输出形式为整数序列:n, c1, e1, c2, e2,……, cn, en ,其中n是多项式的项数,ci, ei分别是第i项的系数和指数,序列按指数降序排序; 多项式a和b相加,建立多项式a+b; 多项式a和b相减,建立多项式a-b; [测试数据] (2x+5x8-3.1x11)+(7-5x8+11x9)=(-3.1x11+11x9+2x+7) (6x-3-x+4.4x2-1.2x9)-(-6x-3+5.4x2-x2+7.8x15)=(-7.8x15-1.2x9-x+12x-3) (1+x+x2+x3+x4+x5)+(-x3-x4)=(x5+x2+x+1) (x+x3)+(-x-x3)=0 (x+x2+x3)+0=(x3+x2+x) [实现提示] 用带头结点的单链表存储多项式,多项式的项数存放在头结点中。 2.背包问题的求解 [问题描述] 假设有一个能装入总体积为T的背包和n件体积分别为w1, w2, …,wn的物品,能否从n件物品中挑选若干件恰好装满背包,即使w1+w2+…+wn=T,要求找出所有满足上述条件的解。例如:当T=10,各件物品的体积为{1,8,4,3,5,2}时,可找到下列4组解:(1,4,3,2)、(1,4,5)、(8,2)、(3,5,2) [实现提示] 可利用回溯法的设计思想来解决背包问题。首先,将物品排成一列,然后顺序选取物品转入背包,假设已选取了前i件物品之后背包还没有装满,则继续选取第i+1件物品,若该件物品“太大”不能装入,则弃之而继续选取下一件,直至背包装满为止。但如果在剩余的物品中找不到合适的物品以填满背包,则说明“刚刚”装入背包的那件物品“不合适”,应将它取出“弃之一边”,继续再从“它之后”的物品中选取,如此重复,直至求得满足条件的解,或者无解。 由于回溯求解的规则是“后进先出”因此自然要用到栈。 3.完全二叉树判断 用一个二叉链表存储的二叉树,判断其是否是完全二叉树。 4.最小生成树求解(1人) 任意创建一个图,利用克鲁斯卡尔算法,求出该图的最小生成树。 5.最小生成树求解(1人) 任意创建一个图,利用普里姆算法,求出该图的最小生成树。 6.树状显示二叉树 编写函数displaytree(二叉树的根指针,数据值宽度,屏幕的宽度)输出树的直观示意图。输出的二叉树是垂直打印的,同层的节点在同一行上。 [问题描述] 假设数据宽度datawidth=2,而屏幕宽度screenwidth为64=26,假设节点的输出位置用 (层号,须打印的空格数)来界定。 第0层:根在(0,32)处输出;

数据结构课程设计报告

山东建筑大学 课程设计成果报告 题目: 1.数组实现两个矩阵的相乘运算 2.成绩分析问题 课程:数据结构A课程设计 院(部):管理工程学院 专业:信息管理与信息系统 班级:信管*** 学生姓名:*** 学号:******** 指导教师:******* 完成日期:2016年12月29日

目录 目录 (2) 一、课程设计概述 (3) 二、课程设计题目一 (3) 用数组实现两个矩阵的相乘运算 (3) 2.1[问题描述] (3) 2.2[要求及提示]: (3) 2.3[详细设计] (4) 2.4[调试分析] (5) 2.5[运行结果及分析] (5) 三、课程设计题目二 (6) 成绩分析问题 (6) 3.1[问题描述] (6) 3.2[概要设计] (6) 3.3[存储结构] (7) 3.4[流程图] (7) 3.5[详细设计] (8) 3.6[调试分析] (8) 3.7[运行结果及分析] (22) 四、参考文献: (25)

一、课程设计概述 本次数据结构课程设计共完成两个题:用数组实现两个矩阵相乘运算、成绩分析问题。使用语言:C 编译环境:vc6.0 二、课程设计题目一 用数组实现两个矩阵的相乘运算 2.1[问题描述] #include “stdio.h” int r[6][6]; void mult(int a[6][6] , int b[6][6]){ } main(){ int i,j; int num1[6][6],num2[6][6]; printf(“请输入第一个矩阵的值:”,); for(i=1;i<=6;i++) for(j=1;j<=6;j++) scanf(“%d”,&num1[i][j]); printf(“请输入第二个矩阵的值:”,); for(i=1;i<=6;i++) for(j=1;j<=6;j++) scanf(“%d”,&num2[i][j]); mult(num1,num2); printf(“\n两个矩阵相乘后的结果为:”); for(i=1;i<=6;i++) {for(j=1;j<=6;j++) printf(“%4d”,r[i][j]); printf(“\n”); } } 2.2[要求及提示]: 1、要求完善函数mult( ),

航空客运订票系统

航空客运订票系统 设计报告 姓名: 班级: 学号: 学院: 专业: 指导: 2013.6.20

目录 1.需求分析 (1) 1.1概述 (1) 1.2 数据需求 (1) 1.3功能性需求 (2) 1.4 其他需求 (2) 2. 概要设计 (3) 2.1数据结构定义 (3) 3.详细设计 (5) 3.1 系统模块图 (5) 3.2 数据结构定义 (6) 3.3 主要模块算法描述 (8) 1.数据的输入和保存 (8) 4.系统实现 (10) 4.1开发环境 (10) 4.2运行界面 (10) 4.3测试用例 (13) 6.参考文献 (14) 7.源程序 (14)

1.需求分析 该项目是制作一个航空客运订票系统,编写系统需求分析的目的是明确软件的功能、界面,使得系统分析人员及软件开发人员能清楚地了解用户的需求,方便开发工作。 1.1概述 随着出行人数越来越多,航空客运所占的比例越来越多,机场的售票压力越来越大,此软件意在解决机场的售票问题让更多的人在家就能购买机票,减轻机场负担。 1.2 数据需求 两个客户名单可分别由线性表和队列实现。为查找方便,已订票客户的线性表应按客户姓名有序,并且,为插入和删除方便,应以链表作存储结构。由于预约人数无法预计,队列也应以链表作存储结构。整个系统需汇总各条航线的情况登录在一张线性表上,由于航线基本不变,可采用顺序存储结构,并按航班有序或按终点站名有序。每条航线是这张表上的一个记录,包含上述8个域、其中乘员名单域为指向乘员名单链表的头指针,等候替补的客户名单域为分别指向队头和队尾的指针。

1.3功能性需求 1.主界面模块:供用户选择使用本系统的各个功能。 2.录入航线信息模块:可以录入飞行目的地、航线号、飞机号、时间、一等舱数量、二等舱数量、三等舱数量。为以后的模块提供数据。 3.查询模块:用户输入目的地后,会显示飞往该地的航班、飞机号、起飞时间、一等舱剩余票数、二等舱剩余票数、三等舱剩余票数。 4.订票模块:用户输入目的地后,会显示飞往该地的航班、飞机号、起飞时间、一等舱剩余票数、二等舱剩余票数、三等舱剩余票数。提示用户是否订票,旅客订票成功后会显示订票成功。不成功会提示旅客进入排队等票。 5.退票模块:用户输入目的地后,会显示飞往该地的航班、飞机号、起飞时间、一等舱剩余票数、二等舱剩余票数、三等舱剩余票数。提示用户是否退票,旅客退票成功后会显示退票成功。 1.4 其他需求 ①界面简洁,美观 ②程序实用交互性好

数据结构课程设计报告模板

课程设计说明书 课程名称:数据结构 专业:班级: 姓名:学号: 指导教师:成绩: 完成日期:年月日

任务书 题目:黑白棋系统 设计内容及要求: 1.课程设计任务内容 通过玩家与电脑双方的交替下棋,在一个8行8列的方格中,进行棋子的相互交替翻转。反复循环下棋,最后让双方的棋子填满整个方格。再根据循环遍历方格程序,判断玩家与电脑双方的棋子数。进行大小判断,最红给出胜负的一方。并根据y/n选项,判断是否要进行下一局的游戏。 2.课程设计要求 实现黑白两色棋子的对峙 开发环境:vc++6.0 实现目标: (1)熟悉的运用c语言程序编写代码。 (2)能够理清整个程序的运行过程并绘画流程图 (3)了解如何定义局部变量和整体变量; (4)学会上机调试程序,发现问题,并解决 (5)学习使用C++程序来了解游戏原理。 (6)学习用文档书写程序说明

摘要 本文的研究工作在于利用计算机模拟人脑进行下黑白棋,计算机下棋是人工智能领域中的一个研究热点,多年以来,随着计算机技术和人工智能技术的不断发展,计算机下棋的水平得到了长足的进步 该程序的最终胜负是由棋盘上岗双方的棋子的个数来判断的,多的一方为胜,少的一方为负。所以该程序主要运用的战术有削弱对手行动战术、四角优先战术、在游戏开局和中局时,程序采用削弱对手行动力战术,即尽量减少对手能够落子的位置;在游戏终局时则采用最大贪吃战术,即尽可能多的吃掉对手的棋子;而四角优先战术则是贯穿游戏的始终,棋盘的四角围稳定角,不会被对手吃掉,所以这里是兵家的必争之地,在阻止对手进角的同时,自己却又要努力的进角。 关键词:黑白棋;编程;设计

数据结构课程设计报告模板

校园导游系统设计 一、设计要求 1.问题描述 设计一个校园导游程序,为来访的客人提供信息查询服务。 2.需求分析 (1)设计学校的校园平面图。选取若干个有代表性的景点抽象成一个无向带权图(无向网),以图中顶点表示校内各景点,边上的权值表示两景点之间的距离。 (2)存放景点代号、名称、简介等信息供用户查询。 (3)为来访客人提供图中任意景点相关信息的查询。 (4)为来访客人提供图中任意景点之间的问路查询。 (5)可以为校园平面图增加或删除景点或边,修改边上的权值等。 二、概要设计 为了实现以上功能,可以从3个方面着手设计。 1.主界面设计 为了实现校园导游系统各功能的管理,首先设计一个含有多个菜单项的主控菜单子程序以链接系统的各项子功能,方便用户使用本系统。本系统主控菜单运行界面如图7-10所示。 2.存储结构设计 本系统采用图结构类型(mgraph)存储抽象校园图的信息。其中:各景点间的邻接关系用图的邻接矩阵类型(adjmatrix)存储;景点(顶点)信息用结构数组(vexs)存储,其中每个数组元素是一个结构变量,包含景点编号、景点名称及景点介绍三个分量;图的顶点个数及边的个数由分量vexnum、arcnum表示,它们是整型数据。 此外,本系统还设置了三个全局变量:visited[ ] 数组用于存储顶点是否被访问标志;d[ ]数组用于存放边上的权值或存储查找路径顶点的编号;campus是一个图结构的全局变量。 3.系统功能设计 本系统除了要完成图的初始化功能外还设置了8个子功能菜单。图的初始化由函数initgraph( )实现。依据读入的图的顶点个数和边的个数,分别初始化图结构中图的顶点向量数组和图的邻接矩阵。8个子功能的设计描述如下。 (1)学校景点介绍 学校景点介绍由函数browsecompus( )实现。当用户选择该功能,系统即能输出学校全部景点的信息:包括景点编号、景点名称及景点简介。 (2)查看浏览路线 查看浏览路线由函数shortestpath_dij( )实现。该功能采用迪杰斯特拉(Dijkstra)算法实现。当用户选择该功能,系统能根据用户输入的起始景点编号,求出从该景点到其它景点的最短路径线路及距离。 (3)查看两景点间最短路径

航空客运订票系统

航空客运订票系统 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

课程设计报告 课程名称数据结构 课题名称航空客运订票系统 专业通信工程 班级 学号 姓名 指导教师 2013 年 6 月 29 日

湖南工程学院 课程设计任务书 课程名称数据结构 课题航空客运订票系统 专业班级 学生姓名 学号 指导老师张鏖烽田娟秀李杰君 审批 任务书下达日期 2013 年 6 月 23 日 任务完成日期 2013 年 6 月 29 日 目录 1.需求分析 (1) 2.概要设计 (1) 定义“航线”类型 (2) 主函数 (2) 调用关系 (3) 3.详细设计 (3) 航线与客户的存储结构 (3)

各个系统模块 (3) 算法设计 (4) 主函数功能 (6) 整个系统的流程图 (7) 存储结构设计 (7) 4.调试分析 (7) 5.用户使用说明 (8) 6.测试结果 (10) 7.心得体会 (12) 8.附录 (13)

课题名称航空客运订票系统 1.需求分析 航空客运订票的业务活动包括:查询航线、客票预订和办理退票等。试设计一个航空客运订票系统,以使上述业务可以借助计算机来完成。 【基本要求】 (1)每条航线所涉及的信息有:终点站名、航班号、飞机号、飞行周日(星期几)、乘员定额、余票量、已订票的客户名单(包括姓名、订票量、舱位等级1,2或3)以及等候替补的客户名单(包括姓名、所需票量); (2)系统能实现的操作和功能如下: ①录入:可以录入航班情况,全部数据可以只放在内存中,最好存储在文件中; ②查询航线:根据旅客提出的终点站名输出下列信息:航班号、飞机号、星期几飞行,最近一天航班的日期和余票额; ③承办订票业务:根据客户提出的要求(航班号、订票数额)查询该航班票额情况,若尚有余票,则为客户办理订票手续,输出座位号;若已满员或余票额少于订票额,则需重新询问客户要求。若需要,可登记排队候补; ④承办退票业务:根据客户提供的情况(日期、航班),为客户办理退票手续,然后查询该航班是否有人排队候补,首先询问排在第一的客户,若所退票额能满足他的要求,则为他办理订票手续,否则依次询问其他排队候补的客户。 初始化航班信息如下: 通过输入0~5这六个数字选择相应的操作,如:查询航班,订票,退票等操作; 2.概要设计 两个客户名单可分别由线性表和队列实现。为查找方便,已订票客户的线性表应按客户姓名有序,并且,为插入和删除方便,应以链表作存储结构。由于预约人数无法预计,队列也应以链表作存储结构。整个系统需汇总各条航线的情况登录在一张线性表上,由于航线基本不变,可采用顺序存储结构,并按航班有序或按终点站名有序。每条航线是这张表上的一个记录,包含上述8个域、其中乘员名单域为指向乘员名单链表的头指针,等候替补的客户名单域为分别指向队头和队尾的指针。 注:由于“航线”可只用一条单链表记录,故采用全局变量,减少参数的传递。

数据结构课程设计报告范例

Guangxi University of Science and Technology 课程设计报告 课程名称:算法与编程综合实习 课题名称: 姓名: 学号: 院系:计算机学院 专业班级:通信121 指导教师: 完成日期:2012年12月15日

目录 第1部分课程设计报告 (3) 第1章课程设计目的 (3) 第2章课程设计内容和要求 (4) 2.1 问题描述 (4) 2.2 设计要求 (4) 第3章课程设计总体方案及分析 (4) 3.1 问题分析 (4) 3.2 概要设计 (7) 3.3 详细设计 (7) 3.4 调试分析 (10) 3.5 测试结果 (10) 3.6 参考文献 (12) 第2部分课程设计总结 (13) 附录(源代码) (14)

第1部分课程设计报告 第1章课程设计目的 仅仅认识到队列是一种特殊的线性表是远远不够的,本次实习的目的在于使学生深入了解队列的特征,以便在实际问题背景下灵活运用它,同时还将巩固这种数据结构的构造方………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..(省略)

第2章课程设计内容和要求 2.1问题描述: 迷宫问题是取自心理学的一个古典实验。在该实验中,把一只老鼠从一个无顶大盒子的门放入,在盒子中设置了许多墙,对行进方向形成了多处阻挡。盒子仅有一个出口,在出口处放置一块奶酪,吸引老鼠在迷宫中寻找道路以到达出口。对同一只老鼠重复进行上述实验,一直到老鼠从入口走到出口,而不走错一步。老鼠经过多次试验最终学会走通迷宫的路线。设计一个计算机程序对任意设定的矩形迷宫如下图A所示,求出一条从入口到出口的通路,或得出没有通路的结论。 图A 2.2设计要求: 要求设计程序输出如下: (1) 建立一个大小为m×n的任意迷宫(迷宫数据可由用户输入或由程序自动生成),并在屏 幕上显示出来; (2)找出一条通路的二元组(i,j)数据序列,(i,j)表示通路上某一点的坐标。 (3)用一种标志(如数字8)在迷宫中标出该条通路; (4)在屏幕上输出迷宫和通路; (5)上述功能可用菜单选择。

航空客运订票系统

通达学院程序设计报告(2017 / 2018 学年第一学期) 题目:航空客运订票系统 专业计算机科学与技术 学生姓名 班级学号 指导教师吴晓诗 指导单位计算机学院计算机科学与技术系 日期2017.11.21-2017.12.8

航空客运订票系统 一、课题内容和要求 1.航空客运订票的业务活动包括:查询航线、客票预定和办理退票等。要求在TC 或VC环境下设计一个航空客运订票系统,以使上述业务可以借助计算机来完成。 2.要求: (1)每条航线所涉及的信息有:终点站名、航班号、飞机号、飞行日期(星期 几)、乘员定额、余票量、已经订票的客户名单(包括姓名、订票量)以及等候替补的客户名单(包括姓名、所需票量)。 (2)作为模拟系统,全部数据可以只存放在内存中。 (3)通过此系统可以实现如下功能: ①录入功能:可以录入航班情况 ②查询功能:根据客户提供的终点站名进行查询,可以输出以下信息:航班号、 飞机号、星期几飞行和余票量等。也可以根据航班号,查询飞机某个航线的情况。 ③订票功能:根据客户提出的要求(姓名、终点站名、订票数量)查询该航班的 余票量情况。如尚有足够的余票,则为客户办理订票手续;若已满员或余票量少于订票数量,则需要重新询问客户要求,如需要,可登记排队候补。 二、需求分析 )运行环境(软、硬件环境) Window10 64位codeblocks 使用语言:c++ 2)输入的形式和输入值的范围 由航空公司输入航线情况并以单链表的形式存储在内存里面 3)输出的形式描述 通过客户的输入输出相应的内容

4)功能描述 用户通过本系统实现该航空公司的查询、订票(包括候补)、和退票功能 5)测试数据 三、概要设计 1)流程图示意 2)抽象数据类型定义描述 (对各类的成员及成员函数进行抽象描述,参见书或ppt 及实验) 一条航线包括了目的地、航班号、飞机号、飞行周日、总票数、余票量、订票人员、候补人员等信息,我们可以将航线看成一类,定义为一个类,而订票人员通

数据结构课程设计报告

《数据结构课程设计》报告 题目:课程设计题目2教学计划编制 班级:700 学号:09070026 姓名:尹煜 完成日期:2011年11月7日

一.需求分析 本课设的任务是根据课程之间的先后的顺序,利用拓扑排序算法,设计出教学计划,在七个学期中合理安排所需修的所有课程。 (一)输入形式:文件 文件中存储课程信息,包括课程名称、课程属性、课程学分以及课程之间先修关系。 格式:第一行给出课程数量。大于等于0的整形,无上限。 之后每行按如下格式“高等数学公共基础必修6.0”将每门课程的具体信息存入文件。 课程基本信息存储完毕后,接着给出各门课程之间的关系,把每门课程看成顶点,则关系即为边。 先给出边的数量。大于等于0的整形。 默认课程编号从0开始依次增加。之后每行按如下格式“1 3”存储。此例即为编号为1的课程与编号为3的课程之间有一条边,而1为3的前驱,即修完1课程才能修3课程。 例: (二)输出形式:1.以图形方式显示有向无环图

2.以文本文件形式存储课程安排 (三)课设的功能 1.根据文本文件中存储的课程信息(课程名称、课程属性、课程学分、课程之间关系) 以图形方式输出课程的有向无环图。 拓展:其显示的有向无环图可进行拖拽、拉伸、修改课程名称等操作。 2.对课程进行拓扑排序。 3.根据拓扑排序结果以及课程的学分安排七个学期的课程。 4.安排好的教学计划可以按图形方式显示也可存储在文本文件里供用户查看。 5.点击信息菜单项可显示本人的学好及姓名“09070026 尹煜” (四)测试数据(见六测设结果)

二.概要设计 数据类型的定义: 1.Class Graph即图类采用邻接矩阵的存储结构。类中定义两个二维数组int[][] matrix 和Object[][] adjMat。第一个用来标记两个顶点之间是否有边,为画图服务。第二个 是为了实现核心算法拓扑排序。 2.ArrayList list用来存储课程信息。DrawInfo类是一个辅助画图的类,其中 包括成员变量num、name、shuxing、xuefen分别代表课程的编号、名称、属性、 学分。ArrayList是一个DrawInfo类型的数组,主要用来在ReadFile、DrawG、DrawC、SaveFile、Window这些类之间辅助参数传递,传递课程信息。 3.Class DrawInfo, 包括int num;String name;String shuxing;float xuefen;四个成员变量。 4.Class Edge包括int from;int to;double weight;三个成员变量。 5.Class Vertex包括int value一个成员变量。 主要程序的流程图: //ReadFile.java

最新数据结构课程设计题目

数据结构课程设计 一、考核方法和内容 根据课程设计过程中学生的学生态度、题目完成情况、课程设计报告书的质量和回答问题的情况等按照10%、40%、30%、20%加权综合打分。成绩评定实行优秀、良好、中等、及格和不及格五个等级。评分标准: 优秀:答辩所有问题都能答出+报告良好 或报告良好+实现“提高部分”的功能; 良好:答辩所有问题都能答出+报告一般; 或报告一般+实现“提高部分”的功能; 中等:答辩大部分问题能答出+报告良好; 及格:答辩大部分问题能答出+报告一般; 以下四种,都不及格: 1)答辩几乎答不出问题; 2)报告几乎都是代码; 3)雷同部分达到60%; 4)课设报告与数据结构和c/c++关联不大。 课设报告的装订顺序如下: 任务书(签名,把题目要求贴在相应位置,注意下划线)-----目录(注意目录的格式,页码)-----1、设计任务(题目要求)-----2、需求分析(准备选用什么数据逻辑结构?数据元素包含哪些属性?需要哪些函数?为什么要这样设计?最后列出抽象数据类型定义)-----3、系统设计(设计实现抽象数据类型,包含选择什么物理存储方式?数据元素的结构体或类定义,以及各函数的设计思路,算法,程序流程图等)----4、编码实现(重要函数的实现代码)-----5、调试分析(选择多组测试数据、运行截图、结果分析)-----6、课设总结(心得体会)-----7、谢辞-----8、参考文献; 课设报告打印要求: B5纸张打印,报告总页数控制在10—15页内,报告中不能全是代码,报告中代码总量控制在3页内。版式:无页眉,有页码,页码居中 字号:小四,单倍行距 字体:宋体+Times new Romar 截图:截图要配图的编号和图的题目,如:“图1 Insert函数流程图” 二、课程设计的题目 1.长整数的加法运算 2.通讯录管理系统的设计与实现——顺序表 3.广义表的应用 4.学生成绩管理系统的设计与实现 5.家谱管理系统的设计与实现 6.集合的并、交和差运算的程序 7.运动会分数统计 8.一元多项式计算器 9.文章编辑 10.哈夫曼树及其编码 11.校园导游咨询 12.通讯录管理系统的设计与实现——单链表 13.地图着色问题 14.内部排序算法比较 15.火车售票系统 16.图书管理系统 17.客户消费积分管理系统 18.产品进销存管理系统

航空客运订票系统

洛阳理工学院 课程设计报告 课程名称数据结构课程设计 设计题目航空客运订票系统 专

课程设计任务书 设计题目:航空客运订票系统__________________________________ _________________________________________________________ 设计内容与要求: 内容: 录入:可以录入航班情况(数据可以存储在一个数据文件中,数据结构、具体数据自定) 查询:可以查询某个航线的情况(如,输入航班号,查询起降时间,起飞抵达城市,航班票价,票价折扣,确定航班是否满仓);可以输入起飞抵达城市,查询飞机航班情况; 订票:(订票情况可以存在一个数据文件中,结构自己设定)可以订票,如果该航班已经无票,可以提供相关可选择航班; 退票:可退票,退票后修改相关数据文件; 客户资料有姓名,证件号,订票数量及航班情况,订单要有编号。 修改航班信息:当航班信息改变可以修改航班数据文件 要求: 根据以上功能说明,设计航班信息,订票信息的存储结构,设计程序完成功能。 课程设计评语 成绩: 指导教师:_______________ 年月日

目录 一.问题描述 (2) 二.基本要求 (2) 三.数据结构 (2) 四.总体设计 (3) 五.详细设计 (4) 5.1录入功能 void lurugongneng() (4) 5.2查询功能 void chaxungongnen() (4) 5.3订票功能 void dingpiaogongnen() (6) 5.4退票功能 void tuipiaogongnen() (7) 5.5修改功能 void xiugaigongnen() (8) 六.测试与调试 (9) 6.1 程序的模块 (9) 6.2 程序的调试 (9) 6.3 测试结果 (9) 七.源程序清单 (16)

数据结构课程设计

《数据结构》 课程设计报告 学号 姓名 班级 指导教师 安徽工业大学计算机学院 2010年6月

建立二叉树和线索二叉树 1.问题描述: 分别用以下方法建立二叉树并用图形显示出来: 1)用先序遍历的输入序列 2)用层次遍历的输入序列 3)用先序和中序遍历的结果 2.设计思路: 分三个方式去实现这个程序的功能,第一个实现先序遍历的输入数列建立二叉树;第二个是用层次遍历的方法输入序列;第三个是用先序和后序遍历的结果来建立二叉树;三种方法建立二叉树后都进行输出。关键是将这三个实现功能的函数写出来就行了;最后对所建立的二叉树进行中序线索化,并对此线索树进行中序遍历(不使用栈)。 3.数据结构设计: 该程序的主要目的就是建立二叉树和线索二叉树,所以采用树的存储方式更能完成这个程序; 结点的结构如下: typedef struct bnode { DataType data; int ltag,rtag; struct bnode *lchild, *rchild; } Bnode, *BTree; 4.功能函数设计: BTree CreateBinTree() 用先序遍历的方法讲二叉树建立; BTree CREATREE() 用队列实现层次二叉树的创建; void CreatBT(); 用先序和中序遍历的结果建立二叉树; void InThread(BTree t,BTree pre) 中序线索化; 5.编码实现: #include #include #define max 100 typedef struct bnode { char data; int ltag,rtag; struct bnode *lchild,*rchild; }Bnode,*BTree; BTree Q[max]; BTree CREATREE() { char ch; int front=1,rear=0;

航空客运订票系统的设计与实现

课程设计说明书 课程名称 题目航空客运订票系统的设计与实现 院系_电子信息工程学院____ 班级__计算机科学与技术__ 学生姓名______________ 指导教师_____________ 日期_ 2011.12.19-2011.12.30__ 数据结构课程设计任务书

指导教师:时间: 2011.12.8 航空客运订票系统的设计与实现

一、简介 1.设计目的: 1.数据结构课程设计是综合运用数据结构课程中学到的几种典型数据结构,以及程序设计语言(C语言),自行实现一个较为完整的应用系统的设计与开发 2.通过课程设计,自己通过系统分析、系统设计、编程调试,写实验报告等环节,进一步掌握应用系统设计的方法和步骤,灵活运用并深刻理解典型数据结构在软件开发中的应用。 3.学会将知识应用于实际的方法,提高分析和解决问题的能力,增加综合能力。 航空空订票系统: (1)熟练掌握链表存储结构及其建立过程和常用操作; (2)熟练掌握队列的建立过程和常用操作; (3)学会自己调试程序的方法并掌握一定的技巧。 2.问题的描述: 航空客运订票的业务包括查询航线和客票预定的信、客票预定和办理退票等,设计一个程序以使上述任务借助计算机完成。 二、数据结构的设计: (1)航班信息:飞机抵达城市、航班号、飞机号、起降时间、航班票价、票价折扣、总位置和剩余位置、以訂票的客户名单。 (2)客户信息:客户姓名、证件号、座位号。 三、功能(函数)设计: 1.每条航线所涉及的信息有:终点站名、航班号、飞机号、飞行日(星期几)、载客量、余票量、票价格,折扣,已订票的客户名单(包括姓名、订票量、舱位等级1,2或3)以及等候替补的客户名单(包括姓名、所需票量);

数据结构课程设计

一、高校社团管理 在高校中,为了丰富学生的业余生活,在学校的帮助下,会成立许多社团,少则几个,多则几十个。为了有效管理这些社团,要求编写程序实现以下功能:1.社团招收新成员; 2.修改社团相应信息 3.老成员离开社团 4.查询社团情况; 5.统计社团成员数; 二、简单文本编辑器 设计一个文本编辑器,允许将文件读到内存中,也就是存储在一个缓冲区中。这个缓冲区将作为一个类的内嵌对象实现。缓冲区中的每行文本是一个字符串,将每行存储在一个双向链表的结点中,要求设计在缓冲区中的行上执行操作和在单个行中的字符上执行字符串操作的编辑命令。 基本要求: 包含如下命令列。可用大写或小写字母输入。 R:读取文本文件到缓冲区中,缓冲区中以前的任何内容将丢失,当前行是文件的第一行; W:将缓冲区的内容写入文本文件,当前行或缓冲区均不改变。 I:插入单个新行,用户必须在恰当的提示符的响应中键入新行并提供其行号。 D:删除当前行并移到下一行; F:可以从第1行开始或从当前行开始,查找包含有用户请求的目标串的第一行; C:将用户请求的字符串修改成用户请求的替换文本,可选择是仅在当前行中有效的还是对全文有效的。 Q:退出编辑器,立即结束; H:显示解释所有命令的帮助消息,程序也接受?作为H的替代者。 N:当前行移到下一行,也就是移到缓冲区的下一行; P:当前行移到上一行,也就是移到缓冲区的上一行;

B:当前行移到开始处,也就是移到缓冲区的第一行; E:当前行移到结束处,也就是移到缓冲区的最后一行; G:当前行移到缓冲区中用户指定的行; V:查看缓冲区的全部内容,打印到终端上。 三、电话客户服务模拟 一个模拟时钟提供接听电话服务的时间(以分钟计),然后这个时钟将循环的 自增1(分钟)直到达到指定时间为止。在时钟的每个"时刻",就会执行一次检查来看看对当前电话服务是否已经完成了,如果是,这个电话从电话队列中删除,模 拟服务将从队列中取出下一个电话(如果有的话)继续开始。同时还需要执行一个检查来判断是否有一个新的电话到达。如果是,其到达时间被记录下来,并为其产生一个随机服务时间,这个服务时间也被记录下来,然后这个电话被放入电话队列中,当客户人员空闲时,按照先来先服务的方式处理这个队列。当时钟到达指定时间时,不会再接听新电话,但是服务将继续,直到队列中所偶电话都得到处理为止。 基本要求: (1)程序需要的初始数据包括:客户服务人员的人数,时间限制,电话的到达速率,平均服务时间 (2)程序产生的结果包括:处理的电话数,每个电话的平均等待时间 四、停车场管理 设停车场是一个可停放n辆车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。在停车场内,汽车按到达的先后次序,由北向南依次排列(假设大门在最南端)。若停车场内已停满n辆车,则后来的汽车需在门外的便道上等候,当有车开走时,便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时,在它之后进入的车辆必须先退出停车场为它让路,待该辆车开出大门后,其他车辆再按原次序返回车场。每辆车离开停车场时,应按其停留时间的交费(从进入便道开始计时)。在这里假设汽车从便道上开走时不收取任何费用 基本要求: (1)汽车的输入信息格式为(到达/离去的标识,汽车牌照号码,到达/离去的时间)

数据结构课程设计全集

数据结构实践教程

前言 数据结构是计算机专业的必修。主干课程之一,它旨在使读者学会分析研究数据对象的特性,学会数据的组织方法, 以便选择合适的数据逻辑结构和存储结构, 以及相应的运算(操作),把现实世界中的问题转化为计算机内部的表示和处理,这是一个良好的程序设计技能训练的过程. 在整个教学或学习过程中,解题能力和技巧的训练是一个重要的环节。为了帮助教师讲授“数据结构",满足指导和评价“课程设计”的需要, 为了帮助和指导读者更好地学习数据结构这门课程,我们特编写了这本《数据结构实践教程》辅助教材,旨在弥补课堂教学和实验中的不足,帮助学生充分理解和巩固所学的基本概念、原理和方法,达到融会贯通、举一反三的目的。 实践证明,理解课程内容与较好地解决实际问题之间存在着明显差距,而算法设计完成的质量与基本的程序设计素质的培养是密切相关的。要想理解和巩固所学的基本概念。原理和方法, 牢固地掌握所学的基本知识。基本技能, 达到融会贯通。举一反三的目的, 就必须多做。多练。多见(见多识广)。正是为了达到上述目的,书中用一些实际的应用,对一些重要的数据结构和算法进行解读。经过循序渐进地训练, 就可以使读者掌握更多的程序设计技巧和方法,提高分析。解决问题的能力。 本书根据学生的基础知识和兴趣爱好将内容分为基础篇和提高篇两个部分。第一部分基础篇精选出适当的、与实际生活结合密切的课程设计实例加以分析实现。第二部分提高篇旨在使读者通过运用数据结构知识及复杂算法去解决现实世界中的一些实际问题。 本书依据数据结构课程教学大纲要求,同时又独立于具体的教科书,既重视实践应用,又重视理论分析,本书的主要特点有: ●本书精选出来的实例项目经典、实用、具有一定的趣味性,其内容丰富、涉及面广、难易适当,能给读者以启发,达到让读者掌握相关知识和开阔视野的目的 ●为了提高学生分析问题、解决问题的能力,本书对实例项目进行分析,其设计思路清晰流畅,值得参考. ●本书不仅仅是对照数据结构课程教学大纲举些例子说明数据结构能解决什么问题,而是通过分析具体的实例项目,得到对数据组织关系的需求,从而选择某个数据结构适应一些特定的问题和算法,并说明使用这种数据结构的优缺点. ●所有实例项目都给出了参考算法和源程序代码并在Turbo C和VisualC++6.0环境下运行通过。 由于作者水平有限、时间仓促,本书难免存在一些缺点和错误,恳请广大读者及同行们批评指正。

航空客运订票系统

这是我上网搜的一个材料,大家看一下,我们这次课程设计用java语言来实现,大家仔细看一下项目需求分析,基本要实现的功能如下,大家自己也在网上下些资料,共享一下,人多力量大,好好研究研究项目,下周会聚集大家讨论一下,定下每个人要完成的任务,大家一定要仔细研究,到时候有什么要添加修改的都提出来,做到让项目完美。 航空客运定票系统应该为客户提供三个基本的功能:查询航线、客票预定和办理退票。 (一)查询航线: 能够根据客户提出终点站名输出相关的信息,包括航班号、飞机号、飞行日期、载员定额、余票量、已定票的客户名单(包括该客户的姓名、定票量、舱位等级)以及等候替补的客户名单(包括姓名和所需票量)、最近一天航班的日期和余票额; 由于航空公司的航班保持基本不变,所以应该采用顺序存储结构将各条航线的基本情况登陆在一张线性表上,按照终点站名有序排列。 (二)客票预定: 根据客户提出的要求(航班号和定票数额)查询该航班的余票情况。如余票能够满足客户的要求则为客户办理定票手续并输出相应的座位号;若该航班已经满员或余票额少于客户的定票额,则需重新询问客户需求。若需要可登记排队候补并留下客户的联系方式,不需要则退出。 在客票预定这一环节里将出现两个客户名单:已定票客户名单和需定票客户名单。两客户名单可分别由线性表和队列实现。为查找方便,已定票客户的线性表应按姓名有序,同时为了插入和删除方便,,应以链表作为存储结构。由于无法知道预约的人数,队列也应该以链表作为存储结构。 (三)办理退票: 根据客户提供的情况(日期航班),为客户办理退票手续,同时在系统中删除该客户的基本信息。然后查询该航班是否有人排队替补,首先访问排在第一的客户,若退票额能够满足他的要求,则为他办理定票手续,否则依次询问其他排队候补的客户。 从问题的提出可以看到,我们需要的只是能实现对数据的插入,删除,检索这样一个软件。由于乘客的数量较大并且不固定,因此选择用链表来保存乘客的基本信息:包括乘客的姓名,身份证号,搭乘班机的航班号,以及预定的座位号(假设座位预先订号)。为了将这些信息保存起来以备下次程序运行时调用,将必需的信息写入文件中,在程序的初始化时读入。综合一下来看,我们需要做的是建立一个可以插入和删除节点的链表,并能检索这个链表,在必要的时候将链表的内容保存到文件中。 任何一家航空公司都想尽可能的为客户提供优质的服务。设计这样一个面向顾客的航空订票系统,最重要的就是设计的功能人性化,这就要求:采用先进的设计理念与开发工具,用技术全面提升服务,保证系统功能的强大与完整;具有高可靠性和强大有效的容错能力是系统

数据结构课程设计报告

数据结构课程设计报告 题目:5 班级:计算机1102 学号:4111110030 姓名:陈越 指导老师:王新胜

一:需求分析 1.运行环境 TC 2.程序所需实现的功能 几种排序算法的演示,要求给出从初始开始时的每一趟的变化情况,并对各种排序算法性能作分析和比较: (1)直接插入排序; (2)折半插入排序; (3)冒泡排序; (4)简单选择排序; (5)快速排序; (6)堆排序; (7)归并排序. 二:设计说明 1.算法设计的思想 1)、直接插入排序 排序过程:整个排序过程为n-1趟插入,即先将序列中第1个记录看成是一个有序子序列,然后从第2个记录开始,逐个进行插入,直至整个序列有序。 2)、折半插入排序 排序过程:用折半查找方法确定插入位置的排序叫折半插入排序。 3)、冒泡排序

排序过程:将第一个记录的关键字与第二个记录的关键字进行比较,若为逆序r[1].key>r[2].key,则交换;然后比较第二个记录与第三个记录;依次类推,直至第n-1个记录和第n个记录比较为止——第一趟冒泡排序,结果关键字最大的记录被安置在最后一个记录上。对前n-1个记录进行第二趟冒泡排序,结果使关键字次大的记录被安置在第n-1个记录位置。重复上述过程,直到“在一趟排序过程中没有进行过交换记录的操作”为止 4)、简单选择排序 排序过程:首先通过n-1次关键字比较,从n个记录中找出关键字最小的记录,将它与第一个记录交换。再通过n-2次比较,从剩余的n-1个记录中找出关键字次小的记录,将它与第二个记录交换。重复上述操作,共进行n-1趟排序后,排序结束。 5)、快速排序 基本思想:通过一趟排序,将待排序记录分割成独立的两部分,其中一部分记录的关键字均比另一部分记录的关键字小,则可分别对这两部分记录进行排序,以达到整个序列有序。 排序过程:对r[s……t]中记录进行一趟快速排序,附设两个指针i和j,设枢轴记录rp=r[s],x=rp.key。初始时令i=s,j=t。首先从j所指位置向前搜索第一个关键字小于x的记录,并和rp交换。再从i所指位置起向后搜索,找到第一个关键字大于x的记录,和rp交换。重复上述两步,直至i==j为止。再分别对两个子序列进行快速排序,直到每个子序列只含有一个记录为止。 6)、堆排序 排序过程:将无序序列建成一个堆,得到关键字最小(或最大)的记录;输

数据结构课程设计_航空订票系统方案

数据结构 课程设计报告设计题目:航空客运订票系统 院系计算机学院 年级 xxxxx 学生 xxx 学号 xxxxxxxxxxx 指导教师 xxxxxxxxxxx 起止时间 9-6/9-13 2013年9月10日星期二 目录

一、课程设计目的 3 二、需求分析 3 三、概要设计 1.设计步骤 4 2.系统整体结构图 5 3.功能模块及调用关系说明 5 四、详细设计和源代码 1.实现概要设计中定义数据的存储结构 6 2.查询航线信息功能的算法设计 7 3.订票功能的算法设计 9 4.退票功能的算法设计 12 5.录入功能的算法设计 14 6.总航线预览功能的程序源代码 15 五、调试分析 1.各功能的具体实例分析16 2.实验过程中出现的问题及解决方法 20 六、课程设计总结20 七、参考资料21一、课程设计目的

(1) 熟练使用 C 语言编写程序,解决实际问题; (2) 了解并掌握数据结构与算法的设计方法,具备初步的独立分析和设计能力; (3) 初步掌握软件开发过程的问题分析、系统设计、程序编码、测试等基本方法和技能; (4) 提高综合运用所学的理论知识和方法独立分析和解决问题的能力; 航空订票系统: (1)熟练掌握链表存储结构及其建立过程和常用操作; (2)熟练掌握队列的建立过程和常用操作; (3)学会自己调试程序的方法并掌握一定的技巧。 二、需求分析 问题描述:航空客运订票的业务活动包括:查询航线、客票预订和办理退票等。试设计一个航空客运订票系统,以使上述业务可以借助计算机来完成。 设计任务:通过此系统可以实现如下功能: 录入:可以录入航班情况(数据可以存储在一个数据文件中,数据结构、具体数据自定)查询:可以查询某个航线的情况(如,输入航班号,查询起降时间,起飞抵达城市,航班票价,票价折扣,确定航班是否满仓);可以输入起飞抵达城市,查询飞机航班情况;根据旅客提出的终点站名输出下列信息:航班号、飞机号、星期几飞行,最近一天航班的日期和余票额; 订票:(订票情况可以存在一个数据文件中,结构自己设定)根据客户提出的要求(日期、航班号、订票数额)查询该航班票额情况,若尚有余额,则为客户办理订票手续,输出座位号;若已满员或余票额少于订票额,则需要重新询问客户要求。若需要,可预约登记排队等候。如果该航班已经无票,可以提供相关可选择航班; 退票:根据客户提供的情况(日期、航班、退票数额),为客户办理退票手续,然后查询该航班是否有人预约登记,首先询问排在第一的客户,若所退票额能满足他的要求,则为他办理订票手续,否则依次询问其他排队预约的客户……退票成功后修改相关数据文件。 客户资料有,证件号,订票数量及航班情况,订单要有编号。 修改航班信息:当航班信息改变可以修改航班数据文件 要求:根据以上功能说明,设计航班信息,订票信息的存储结构,设计程序完成功能。 测试数据:由学生任意指定,但报告上要求写出多批数据测试结果。 实现提示:每条航线应包含的信息有:终点站名、航班号、飞机号、飞行日期(星期几)、乘员定额、余票额、已订票的客户(包括、订票额、座位号)和预约登记的客户(包括日期、、所需票额)。这最后两项显然是一个线性表和一个队列。为查找方便、已订票客户的线性表应按客户有序,并且,为插入和删除方便,应以链表作存储结构。由于预约人数无

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