成都龙泉驿经开区汽车城项目
第一部分项目背景
一、项目介绍
龙泉驿区是作为成都集中发展汽车产业的片区，成都市政府明确提出了“高起点、大手笔、现代化”的改造方针，而片区的产业定位也明确为“整车生产区、零部件配套产业园、汽车制造物流园区”。由于该片区拥有良好的物流基础和完备的汽车流通业发展基础，交通便利，是不可多得价值洼地。
我们正是在这样宏观的产业背景下选择构建“汽车文化主题产业”来实现这一宏伟目标。
项目以汽车后市场产品经营及服务为基础，以汽车文化为主题，通过前瞻的理念设计，在项目结构设计上予以推陈出新。
在产品经营定位方面：将汽车后市场的物流配送、零配件供应、展示交易、总部办公、信息平台、商务会议、购物娱乐集中于一体，将项目打造成为成都，乃至于西部的汽车行业领先项目。
在汽车文化方面：导入现代汽车经营活力元素，体验式卖场、汽车发烧沙龙、汽车影院、汽车旅馆等文化元素，打造市场崭新亮点。
二、项目建设的必要性
（一）是对片区产业功能性补充
该项目的实施运营，将弥补西南乃至全国汽车产业的“空白”，引入“汽车体验式主题文化”，把汽车体验、汽车旅游、汽车休闲娱乐、汽车运动、汽车DIY紧密结合起来。凭借便捷的交通优势、经营优势及网络资源优势，把广大的消费者、生产厂商、配件供应商以及配套服务商紧密的联系在一起，形成集团化的经营优势，真正形成供、销、服一条龙配套体系，并建立完善成熟的经营格局，实现政府、厂商、消费者、市场经营者真正意义上的“四赢”。
（二）有利于建立一个完善的现代汽车流通体系
据资料显示，在汽车产业的利润中，制造业仅占30%～40%，流通及售后服务领域占60%～70%。而流通及售后服务包括售前、售中及售后服务各方面的内容，即：售前购车指导、上牌手续办理、汽车配件供应、售后维修、装饰美容、驾驶技术培训、信息网络建设以及汽车文化培育等。
（三）有利于实现区内的产业升级和转型，提升成都的整体形象
为响应成都市政府的产业规划，目前市区几大专业汽车城，已入住到龙泉汽车产业园区，未来几年内，龙泉驿汽车产业园的“汽车产业链条”将逐步形成并完善。
而汽车文化主题的开发建设，将是落实市委市政府的相关政策法规，实现区内产业结构转型，引导龙泉驿片区提升自身价值和构建长远竞争力的有力举措。
本项目的建设，将是在延续现有统一简洁的建筑界面的基础上，塑造一个开放性的建筑景观节点，形成标志性建筑群，它将成为一个城市的亮点，将塑造一个崭新的、优美的区域形象。
（四）有利于拉动龙泉驿区域乃至成都市的经济发展
汽车后市场产业涉及范围广，已经成为一个效益巨大的产业链条，对城市经济的发展具有举足轻重的影响。
因此，建立完善、便捷、成熟的汽车后市场产业链条，将对带动成都汽车行业的整体发展，促进整体区域经济起到重要作用。汽车文化主题项目的建设，不仅可以提升和带动该片区的整体发展，实现地区产业结构转型和升级，并可通过市场带动相关行业的发展，包括物
流、运输、贸易等，必将有力地带动龙泉驿地区经济的快速发展。
（五）目前龙泉驿区整车市场状态
目前现有主机厂堆场需求
可以从以上数据看出，目前龙泉汽车城需求场地面积巨大，但十分零散，无法做到规模效益。故整合一块乃至3块具有规模的汽车整车堆场，具有提高效率，降低成本的协同作用。
第二部分汽车后市场的发展分析
一、我国汽车后市场发展趋势
（一）汽车后市场
汽车“后市场”是汽车销售后围绕消费者在使用过程中所需的各种服务构成的市场，比如配件供应、维修保养、汽车用品、汽车改装、二手车经营、物流运输、金融服务、出租和租赁、汽车俱乐部、汽车检测、汽车认证、汽车导航、停车场和加油站等等；
经过对汽车售前和售后各种行业的细分，中国现在的汽车后市场大体上可分为19大行业，具体是：
1、汽车美容
汽车美容包括车表美容护理，车内翻新护理，高级护理三大主要项目。其中车表美容护理主要有无水洗车、泡沫精致洗车、全自动电脑洗车、底盘清洗、漆面污渍处理、漆面飞漆处理、新车开蜡、氧化层去除、漆面封釉、漆面划痕处理、抛光翻新、金属件增亮、轮胎增亮防滑、玻璃抛光等项目。车内翻新护理主要包括：车内顶棚清洗、车门衬板清洗、仪表盘清洗护理、桃木清洗、丝绒清洗、地毯除臭、塑料内饰清洗护理、真皮座椅清洗、全车皮革养护等项目；
高级美容护理项目主要有：漆面封釉、漆面镀膜、汽车桑拿、底盘封塑、臭氧消毒、划
痕修复等项目。
2、汽车装饰
汽车装饰主要是新车装饰，其主要项目有：全车贴膜、铺地胶、铺地垫、挡泥板、扶手箱、尾箱开启器、桃木内饰、加装轮眉、防撞胶条、更换拉手、安装门碗、加装晴雨挡、加装尾喉、另加上部分客户要求的真皮座椅、豪华天窗、隔音工程等项目。
3、汽车养护
汽车养护主要有日常养护，附加保养两大类别，日常养护属于必须进行的项目，而附加保养则是客户自己选择要不要做的项目，日常养护项目主要有换机油、加防冻液、更换三滤、更换雨刮、变速器止漏、清洗更换刹车片、空调检测及加氟利昂、检查电瓶液配比、电瓶维护等；而附加的项目主要有：燃烧系统免拆清洗、润滑系统免拆清洗、冷却系统免拆清洗、电脑检测及解码、发电机维护、发动机维护、尾气达标等等项目
4、汽车电子
汽车电子类主要的产品有：防盗器、倒车雷达、中央门锁、车载电话、GPS、加装电动门窗、更换自动天线、车载冰箱、胎压检测器、电压转换器、各部位车灯、车载应急灯、后视系统等。
5、汽车娱乐影音系统
汽车娱乐影音系统主要业务包括：车载电视、CD、VCD、DVD、喇叭、功放、低音炮、显示器、电子游戏系统等
6、汽车改装
汽车改装主要包括汽车外观改装，汽车性能提高改装，赛车按标准改装三大类别。其中汽车外观改装主要有：改装包围、更换方向盘、增加个性贴纸、更换轮胎、更换轮毂、更换仪表等；汽车性能提高改装主要包括：增加氙气灯、改装进气系统、改装排气系统、改装点火系统、改装供油系统等；赛车按标准改装主要有车内头盔、防滑架、赛车服饰、避震器、悬挂加强赛车安全带等等。
7、汽车饰品类
汽车饰品主要包括个性饰品与专用饰品两大类别，个性饰品主要有：卡通娃娃、个性香水、内外闪灯、游侠伴侣、风火轮、个性地毯、动感领动、个性坐套、钛金气喉、车饰边条、香熏挂件等；专用饰品主要有野营套装，车载冰箱等。
8、汽车轮胎服务
汽车轮胎服务主要的项目包括：更换轮胎、轮胎平衡、四轮定位、快速补胎、专业补胎、
轮胎冲氮气、轮胎保养等
9、汽车专业维修
汽车专业维修包括对汽车各部位的维修，主要是对车身，底盘，发动机，电气系统等方面进行全面系统的维修，主要的项目很多，实际上就是“对生病之车实施抢救”，使之恢复正常。
10、汽车上使用办公用品
高端公务商务车上的办公用品主要有：车用办公桌椅，车用电脑，车用打印机，车用传真机，车载电话等，另外车用热水器，车用电冰箱也是高端商务公务人士所需，增加汽车办公用品，原因是汽车已经越来越成为众多商务人士，政府高管的第二个办公室。目前国内这个市场正处于萌芽阶段，还是一个待开发的处女地。
11、汽车租赁
汽车租赁按时间分包括：定时租赁和临时租赁；按客户类别分为：政府租赁，企业租赁和个人租赁三大类。汽车租赁在目前中国处于摇摆不定的一个发展阶段，市场有较大的需求，但国内目前缺乏切实有效的信用和担保制度，致使汽车租赁的风险较大。大型投资方不敢贸然介入。
12、车主俱乐部
在目前国内车主俱乐部不太成熟的市场情况下，可以建立不同类型的俱乐部如：品牌俱乐部、车迷俱乐部、越野俱乐部、维修俱乐部、救援俱乐部等。车主俱乐部可以为车主提供：一是汽车类服务：如代办保险、验车、泊位、换领驾照、补领驾照、补领行驶证、管家提醒、代（补）交养路费、理赔、审证、贷款等。二是。汽车体验与交流：如外驾车出游、试乘试驾、车友会、会员制等三是汽车救援：如拖车服务、快速抢修、提供24小时救援等。
13、二手车业务
二手车业务主要包括以下类别：二手车直接购买，销售，二手车中介，二手车评估，二手车暂保管，二手车代过户，二手车置换，二手车代保养装新等。但由于目前中国缺乏真正的二手车评估系统和评估人员，并且缺乏相关的法律依据，因此二手车业务市场仍处于无标准的模糊状态。
14、汽车文化
汽车文化包括：汽车模型、汽车体育、汽车知识、汽车报刊、汽车书籍、汽车影视、汽车车迷、汽车与社会等。汽车文化是汽车市场发展到一定阶段的必然产物，车不仅是驾驶工具，而更象一个人自己的翅膀，与人携手共进，也需要文化的熏陶。
15、汽车融资
汽车融资包括汽车信贷和消费信贷两大类别，而汽车消费信贷在目前中国仍处于起步阶段。
16、汽车广告
汽车广告涉及报纸、杂志、电台、电视台、户外、单页、比赛赞助等，在发达国家，汽车广告是所有广告中的大户，有的甚至是最大户。
17、汽车资讯
汽车资讯主要包括：市场调查、市场分析、行业动态、统计分析、政策法规、未来发展等几大类别，目前汽车资讯在国内还处于起步阶段。而国外的汽车资讯类公司处于行业领航者的角色。
18、汽车培训
汽车培训已经从早期的汽车驾校和汽车维修培训逐步向汽车美容装饰培训，汽车服务销售接待培训汽车销售团队培训过度，不久的将来很快就会有汽车行业中层管理者培训和汽车行业决策者培训。
19、汽车电子商务
伴随电子商务的发展，汽车电子商务逐步成熟，汽车的电子商务模式正在逐步完善规划，在不久的将来会实现空中交易。
目前国内的汽车市场发展比较不均衡，远远达不到国外汽车后市场占汽车工业60％份额的市场发展阶段，特别是汽车日常护理美容，汽车文化资讯，汽车融资以及汽车培训等几段，还有更巨大的发展空间。
随着汽车销售的快速增长使汽车后市场也日益呈现出前所未有的活力，成为汽车行业又一新的利润增长点，同时以迅猛的速度朝着产业化、专业化方向发展，是产业链上的超级奶酪。
（二）我国汽车后市场发展趋势
到2016年，全球汽车保有量将从2007年的近9.2亿辆增至11.2亿辆左右，到2015年亚洲地区将拥有全球四分之一的汽车，也就是2.8亿辆，其中中国和印度的市场增长潜力巨大。
2009年中国汽车产销量双双突破1400万大关，成为世界第一汽车大国。截止到2010年，全球汽车保有量达到10亿辆，中国已突破7000万辆，与之配套的“汽车后市场”也将成为一个庞大的“黄金市场”。
国外相关分析显示，在一个完全成熟的国际化的汽车市场，汽车的销售和零部件供应利润约占整个汽车业利润的30%～40%，而其售后维修保养等服务领域的利润将占到60%～70%。据汽车工业协会资料显示，仅2005年我国汽车行业的配件需求量就达到800亿元，汽车用品产值达到了420亿元，维修产值达到400亿元。2010年，我国汽车售后市场达1900亿元的巨额规模。（另外根据国内外的实践，一个汽车制造工人将带来7个后续的汽车维护、保养、清洗等工作职位。）由此可见，随着我国汽车保有量的不断扩大，将带来一个庞大的汽车售后市场和巨大的就业机遇。
二、成都汽车后市场发展趋势
成都是西南重镇，是西南地区的桥头堡，具有西部经济发展的高地地位，成都市2010年汽车保有量达到240万辆，汽车后市场年产值已达1900亿元人民币，汽车后市场的发展潜力十分巨大。
（一）成都汽车后市场经营格局
成都的汽车后市场一直没有统一规划。从前的纱帽街、东大街，现在的广福汽配城、肖家河、永顺路、红运汽配用品城，可谓星罗棋布，但却是各自为阵，没有形成规模经营。
目前，成都市的汽车后市场主要沿川藏路一线分布，从二环内的广福汽配城、肖家河沿街到红运汽车美容装饰广场，再到三环外的摩尔国际汽车用品广场，都位于此区域。而金恒德国际汽车商贸物流城位于成都双流临空服务区。龙泉驿还在打造汽车汽配装饰园区。
成都的汽车后市场经营，形成了川藏路一线、双流、龙泉驿三足鼎立的区域格局。
（二）汽车后市场经营情况调查
1、川藏路一线
中国西部汽车商城
中国西部商城占地面积100亩，建筑面积约8万平方米。是成都西部汽车城股份有限公司投资新建的大型汽车专业化综合市场，主要由汽贸大厦、汽配商场、综合服务大楼等建筑物组成，是一座独具特色、规模宏大、设施完备的现代化汽车市场
摩尔国际汽车文化商贸城
项目占地约398亩，计划总投资约30亿人民币，定位于集大型汽配用品广场、汽车博览展销中心、大型商场、汽车汽配用品行业总部办公基地、五星级酒店、汽车生活服务区、餐饮休闲服务区、仓储物流配送中心、电子商务和信息中心于一体的西部地区超大规模汽车文化商贸城。
项目一期开发建设摩尔汽车用品广场，建筑面积约21万平米，A座约10万平米预计2011底竣工，B座约11万平米2010年年底竣工。
永丰汽配商城
该商城位于川藏路与黄忠大道交汇处，是以汽车，汽配经营为主的专业市场。商城于2001年2月建成投入使用，占地面积20000平方米，营业门面230户。
●成都三九汽配城
经营规模已超过1000余家，为西部目前规模最大、档次较高的综合汽配交易市场。其中五分之四是以经销轿车配件为主，剩余少量商户是经营微型车、客车及货车配件的。
●鸿达汽配城
该汽配城是由成都市新鸿达实业公司开发的进口汽车配件的专业市场，占地面积28亩，建筑面积20800平方米。主要经营汽配、汽保、工具、油品辅料、汽车美容、养护、整车销售等。
2、龙泉驿
九峰国际汽车博览新城
一期情况：
货物配卸服务区
3-5层、屋面，都可以满足通车功能。
3、双流
四川金恒德国际汽配用品城
项目依托双流航空港的地利优势，打造完全涵盖了商品展示、采购、认证、交易、仓储、加工、配送、住宅小区等“一条龙服务”，最终将建成面积超过1000余亩的巨型汽配航母。
总投资15亿，规划建设用地1000余亩，可容纳近4000家商户入住；其中一期项目325亩，二期项目235亩，建筑面积约50万平方米，将以汽车、汽车零配件、汽车用品及相关产业为核心，集商品展示、采购、认证、交易、仓储、加工、配送、电子商务、培训服务等解决方案为一体。
第三部分龙泉驿镇汽贸市场发展情况
一、龙泉汽车产业布局
龙泉驿
镇
龙泉经开区
经开区——国际汽车产业基地
经开区管委会相关负责人指出，龙泉将坚持“四轮驱动”，大力发展汽车研发、汽车生产、汽车销售、汽车娱乐等产业，打造中国的“底特律”。目前，经开区已经聚集了大批整车企业。
二、龙泉驿镇区位优势
龙泉驿镇突出的区位优势和便利的交通优势为龙泉驿打造汽车博览城创造了得天独厚条件。
（一）龙泉驿镇具有得天独厚的区位优势
龙泉驿镇是全国发展改革试点镇和成都市优先发展重点镇，位于成都市东郊，龙泉驿西北部，距成都市绕城高速2公里，距三环路4.5公里、距二环路8.5公里、距市中心13.5公里。
（二）龙泉驿镇交通便利
龙泉驿镇位于大成都范围20分钟经济圈内，成渝高速路、成南高速公路、成都绕城高速公路、成洛大道、汽车产业大道双龙路及车城大道在辖区内纵横交错，组成了便捷、发达的交通网络。
三、龙泉驿镇产业规划发展方向
（一）产业集群化
龙泉驿成都市汽车后市场唯一集中发展区
市政为了加快建设一批特色鲜明、功能完备、错位发展的现代服务业重点集聚区，不断提高现代服务业的产业集中度和集约化水平，不断推进中心城区商品市场调迁，以红牌楼、荷花池、五块石等区域市场调迁为重点，加快推进成都国际汽车博览新城等重大项目建设。
并将成都市汽车配件市场、汽车用品市场、摩托车交易市场、摩托车零部件市场、旧车交易市场、商用车、客车、重型车、工程车、农用车、特种车交易市场集中规划龙泉驿。明确产业统一规划，清晰区域产业发展。
（二）城乡一体化
龙泉驿顺应“南汽东移”“5大发展新区规划
龙泉驿是顺应城乡统筹发展规律，政府大力引导“南汽东移”，并制定“5大商品发展新区规划”，明确龙泉驿为汽车汽配、汽车用品等汽车后市场产业集中发展区。高度促进东部城乡一体化建设，为当地下岗职工、失地农民提供再教育就业机会，解决社会发展阶段问题。
成都国际汽车博览新城建成后，将带动龙泉驿汽车后市场产业发展，协助龙泉驿实现销售收入预计超过1000亿元，提供就业岗位近10万个，进一步壮大龙泉驿区汽车主导产业链条，
大力推进城乡统筹，促进城乡一体化发展。
（三）物流全球化
第二国际机场主干道财富展翅，成都物流集散枢纽中心四通八达
龙泉驿国际汽车博览新城，位于第二国际机场主干线旁，毗邻成都物流集散枢纽中心。再加上成洛大道、成渝高速、驿都大道环绕其间，与绕城高速、龙泉北干道、地铁2号线、4号线交相呼应，形成超大规模物流集散化发展。
四、龙泉驿产业定位
（一）龙泉驿镇产业定位
定位：12平方公里打造国际汽车博览新城
按照“南造、北贸”以成龙路沿线为汽车贸易业的汽车产业发展构想，龙泉驿龙泉驿镇将建设打造成为占地12平方公里，西部第一、中国一流、世界知名的国际汽车博览新城。
根据城市规划的基本要求和汽贸核心区的特点，龙泉驿镇国际汽车贸易核心具有以下是十一种业态：物流仓储区、教育、医疗培训基地、居住区、汽车商贸区、汽车售后服务区、政府服务区、汽车博览区、都市服务区（AUTO—CBD）、金融中心、自主研发及总部经济。
（2）配套工程
该项目配套有国际汽车会展中心、汽车广场、轿车零部件采购中心、大车零部件采购中心、摩托车交易市场、4S国际品牌集群店、二手车交易市场、汽车用品装饰城、汽车主题
公园、下岗职工就业园区、失地农民创业园区、维修培训学校、国际物流中心、高端住宅、医院、学校、银行、五星级宾馆等
第四部分项目总体规划
一、打造思路
项目以国际化品牌定位，屏弃传统汽车城“大而全”的观念，以“汽车时尚文化主题”为核心的指导思想，支撑项目“高起点、高标准”的发展体系。
二、汽车文化概念定位
利用区域市场功能完善的机遇，整合行业优势资源，将项目打造成一个新型的汽车后市场“概念项目”。
创新汽车产品展销模式，全部引入国际国内高端品牌厂家（以小型家用车、商务车为主），形成从配件产品展示、汽车文化（用品）展示、汽车（配件）销售、品牌专营、汽车商务、休闲娱乐以及相关配套服务等为一体的汽车超级市场，以促进成都汽车产业链的完善和升级。
三、项目产业体系构架
（一）汽车文化
1、汽车文化沙龙
展览和贩售来自全世界的各种复古精品、路牌与汽车模型，同时展售丰富汽车藏书 轻松愉快的休闲区，以及美式餐吧，满足游客的休闲享受。
汽车后市场
汽车贸易价值链
垂直消费
汽车文化 营销推广 延伸服务
延伸服务
营销推广
延伸服务
2、自驾俱乐部
以组织自驾车出游为主及各种休闲娱乐活动为主，为车友出行安全、旅游咨询服务。
3、汽车旅馆
汽车旅店的打造，以满足游客吃喝玩乐后的休息、度假需求。
4、汽车影院
（二）垂直消费
?完善业态组合，延长项目价值链，形成“聚客效应”。
?汽车零配件销售
?汽车用品销售
?休闲娱乐配套
（三）延伸服务
?提供购车后的一站式延伸服务，简化繁琐的购车流程，增强项目对消费者的吸引力?贷款、办证等…
（四）营销推广
为所有入驻的商家提供资源整合及统一推广等服务，通过一体化运作增强对商家的吸引力和，促进项目成功运作。
成都产业功能区规划 建设“世界现代田园城市”，成都将重点发展国际区域性枢纽、国际区域性金融及总部、高新技术及先进制造业、旅游、文化创意等五大战略性产业功能，并以产业功能区作为推动战略性产业功能实现的空间载体。 以“山、水、田、林”的市域生态本底为基础和前提，将市域划分为两带生态及旅游发展区、优化型发展区、提升型发展区、扩展型发展区4大总体功能区。 ?成都市产业总体功能区分布图：
①门山、龙泉山生态旅游综合功能区 龙门山生态旅游综合功能区包括都江堰、彭州、崇州、大邑、邛崃及蒲江。该区以地质、熊猫、温泉、水利、道源文化等旅游产品为依托，打造国际山地度假旅游目的地。 龙泉山生态旅游综合功能区包括金堂、青白江、龙泉驿、双流及新津。该区以景观农业为导向，以打造西部一流的国家级乡村田园休闲旅游目的地为目标。 ②优化型发展区 优化型发展区是以现代农业为基础，现代服务业与先进制造业协调发展的区域。范围包括市域西部的彭州、都江堰、郫县、温江、崇州、大邑、邛崃和蒲江等以平原为主的地区，城镇布局注重显山露水，充分体现“城在田中”。 ③提升型发展区 提升型发展区是以现代服务业为主导的发展区域。范围为中心城区，形成“园在城中”的城市格局。 ④扩展型发展区 扩展型发展区是以先进制造业为主导，现代服务业与现代农业协调发展的区域。范围包括市域东部的新都、青白江、金堂、龙泉驿、双流和新津等以丘陵为主的地区，城镇布局要在保护生态本底的基础上形成“城田相融”的格局。 同时，在成都经济区范围内，规划了成都-德阳-绵阳、成都-资阳-遂宁、成都-眉山-乐山、成都-雅安和成都-阿坝5
个区域产业合作区。 市级战略功能区： 在总体功能分区的基础上，划定13个市级战略功能区。 ①天府新城高新技术产业区 该产业功能区定位是重点发展以电子信息（含软件）、生物医药为主的高新技术产业和以动漫游戏、文化旅游为主的文化创意产业，是城市商务中心区（CBD）。 规划范围北至一环路，西至成昆铁路，南至货运铁路外绕线，东至成自泸高速公路，面积约237平方公里。其中，
成都市龙泉驿区总工会文件 龙工发〔2010〕21号 关于深化企业“职工之家”创建活动的通知 （试行） 各街镇乡总工会（工会工委）、各系统工会，企业工会： 为认真学习实践科学发展观，深入贯彻落实党的十七届四中全会和中国工会十五大精神，紧紧围绕“带头建设世界现代田园城市示范区、带头建设中国现代汽车产业新高地”和争创“西部第一、全国一流”的新要求，切实提升我区各企业工会服务能力和工作水平，促进辖区企业和谐稳步发展，区总工会决定在全区企业工会中进一步深化“职工之家”创建活动，具体实施意见如下： 一、深化创建活动的指导思想和目的 指导思想：坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，全面贯彻落实党的十七届四中全会、中国工会十五大“扩大覆盖面，增强凝聚力”的重要指示精神，坚持“组织起来，切实维权”的工作方针，服从服务于区委的总
体部署，进一步解放思想，团结进取，开拓创新，开创企业工会工作新局面。 目的：以推进龙泉驿区“两个带头”建设和现代企业建设为目标，以“保增长、保民生、保稳定”为根本目的，始终以科学发展观指导工会工作，强机制，创特色，上水平，努力建设学习型、服务型、创新型工会组织，团结动员广大职工群众，争做城乡统筹、追赶跨越的坚定实践者和推动者，在建设“世界现代田园城市示范区、中国现代汽车产业新高地”的伟大实践中充分发挥工人阶级主力军作用。力争三年内，全区已建工会企业创建“职工之家”和开展“会员评家”覆盖面分别达到100%。（2010年分别达到60%，2011年分别达到80%，2012年分别达到100%）。 二、区级模范职工之家标准 （一）组织建设规范 1、组织机构齐全。企业工会委员会、经费审查委员会和劳动争议调解委员会组织健全。企业工会有女会员10名以上的，建立女职工委员会，不足10名的设女职工委员。在国有企业改制重组中，不得撤销工会组织或将工会机构合并到其他部门。基层二级单位积极建会，建会率达100%。 2、积极建立党组织并开展“党工共建”活动。凡是符合建立党组织的企业，应主动配合建立企业党组织；已建党组织的企业工会应积极开展“党建带工建、工建促党建、党工共建”活动。 3、工会委员会、经费审查委员会、女职工委员会按时换届选举。企业工会委员会、经费审查委员会由会员（代表）大会差额选举产生，选举结果报上一级工会批准，每届任期三年或
成都市新能源产业“十二五”发展规划 成都市新能源产业功能区领导小组办公室 二〇一一年六月
目录 一、发展基础与发展前景 (1) （一）发展基础 (1) （二）发展前景 (5) 二、发展思路和目标 (6) （一）发展思路 (6) （二）发展目标 (6) 三、空间布局和发展重点 (7) （一）空间布局 (7) （二）发展重点 (8) 1. 太阳能 (8) 2. 核能 (10) 3. 风能 (10) 4. 动力及储能电池 (11) 5. 智能电网 (12) 四、主要任务 (12) （一）掌握核心技术 (12) （二）培育优势企业 (13) （三）加快项目推进 (14) （四）完善平台建设 (14) （五）加快载体建设 (14) 五、保障措施 (15) （一）加强组织领导 (15) （二）加强政策扶持 (15) （三）落实规划任务 (15) （四）强化目标考核 (15)
为进一步推动成都新能源产业发展，按照市委、市政府加快建设“西部第一、全国一流”国家级新能源产业基地的要求，依据《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》、《成都市工业发展“十二五”规划》、《成都市产业功能区规划》等文件，制定本规划。 一、发展基础与发展前景 （一）发展基础 “十一五”期间，成都抢抓新能源产业发展机遇，制定了产业发展规划和相关政策，建立了新能源产业功能区，加快核心技术研发与转化，加强产业招商与项目建设，实现了新能源产业的快速发展，初步形成了技术路线较为领先、产品类别相对齐全、产业链比较完善、研发与检测实力比较雄厚的产业发展特色。2010年，成都获批“新能源产业国家高技术产业基地”、“成都（国家）新能源装备高新技术产业化基地”，并蝉联“中国最具投资价值新能源产业城市”称号。 1. 产业规模快速壮大 成都新能源产业自2008年起进入快速发展阶段，2010年实现主营业务收入286.75亿元，比2008年增长了187％，年均增 — 2 —
天府新区新能源新材料产业功能区总体规划 环境影响报告书第二次公示（征求意见稿） 一、规划背景 为进一步加快“全力融入天府新区，全力建设国家中心城市卫星城”步伐，经邛崃市人民政府申报，在成都市委、市政府和有关部门的肯定和支持下，年月日，经成都市经信委批复，羊安工业园区正式更名为天府新区邛崃产业园区，成为天府新区成都片区的有机组成部分，纳入天府新区统筹规划和管理。 年月，按照成都市产业功能区及园区建设工作领导小组办公室《关于正式印发印发〈优化调整后的成都市产业功能区名单〉的通知》（成产领办【】号）文件精神，天府新区邛崃产业园区正式更名为天府新区新能源新材料产业功能区，总规划面积平方公里，规划建设用地面积平方公里（其中城市用地约平方公里、产业用地约平方公里），核心区面积平方公里，与羊安镇按产城一体统筹规划建设现代新城。 按照成产领办【】号文件，规划区范围为东至邛崃与新津交界处，西至邛崃市高埂镇、牟礼镇兴贤社区，南至南河，北至天新邛快速路。此范围涵盖了原羊安工业园区（平方公里）和原成甘工业集中发展区（平方公里）的全部区域，同时涉及到冉义、羊安、高埂、牟礼、兴贤等外围小镇。 园区以新能源、新材料主导产业为引擎，创新生态链，加快推动以新型电池为重点的新能源产业生态圈、以电子新材料为重点的新材料产业生态圈建设。新能源主要发展领域有动力电池、储能电池、电池封装与回收利用、新能源整车、新能源汽车零部件；高性能三元材料、磷酸铁锂材料、高能量密度硅碳负极、电池级碳酸锂、纳米碳酸锰等电池材料，其他载能新材料。新材料主要发展领域有级硅单晶材料及外延片，碳化硅、氮化镓等第三代半导体衬底及外延材料、化合物半导体集成电路、功率器件及终端应用产品，新型显示材料、电子化学材料、高纯特种金属材料）。为此，中国城市规划设计研究院编制了《天府新区新能源新材料产业功能区总体规划（年）》。 二、规划方案
龙泉驿区城投公司 道 路 施 工 方 案 工程慨况: 本工程为柏合镇村乡村改道工程，拟建两条连接道路下埔200mm 厚连砂石C25混凝土200厚路面，道路外侧、内侧部分地段采用条石堡坎做挡土墙同时两侧设置防护栏杆。 其中第一条为5米宽、斜长约31米，高差2、4米，下埔200mm 厚连砂石C25混凝土200厚路面，道路外侧、内侧部分地段采用条石堡坎做挡土墙总长度21、6米，条石堡坎底宽1、5米，上宽0、6米工程量约为
26、4m3；挖土量约为360m3。 第二条为3、5米宽、斜长约46、4米，高差7、13米，下埔200mm 厚连砂石C25混凝土200厚路面，道路外侧、内侧部分地段采用条石堡坎做挡土墙总长度86米，条石堡坎底宽1、8米，上宽0、6米，工程量约为475、2m3；道路及条石堡坎挖土量约为1421m3。 分部施工方案 一、土方工程 1、编制依据 本工程设计图纸及本工程施工 《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 2、施工流程 土方开挖工作务必保证后续工序得正常展开。施工流程图如下： 3、施工准备 1、现场勘测情况 工程拟建乡村道路连接便道两处分别为3、5米与5米宽，土方开挖高度为0、5~7、03米，本工程土方开挖较简单，将按如下规则进行开挖：路基础土方开挖将按1：0、4放坡+每边条石堡坎基础1、2~1、8米+30公分工作面进行开挖。 2、人员及机械准备 劳动力计划表
进场机械计划表 4、土方开挖方法及控制措施 1)、开挖边线确定： 首先，测量人员根据设计单位提供得控制点，定出本工程基坑轴线；然后按路基底200mm厚掺5%水泥沙夹石与250mm厚C25混凝土定出基坑开挖下口线，再按道路放坡开挖；至基底设计标高。在具体开挖过程中结合开挖实际深度定出开挖上口线，并撒灰线标记开挖边线及变坡位置。 2）、开挖方法： 2、1、机械挖土，随挖土随修整边坡。在开挖至距离坑底300 mm以内时， 测量人员抄出500 mm水平线，在路基底钉上水平标高小木桩，在路基内抄若干个基准点，拉通线找平，预留200 mm土层人工清理。 2、2、机械开挖至最后一步时，测量人员随即放出道路基底线，由人工挖 除200 mm预留土层，并清理整平，经过班组自检及施工单位、监理项目部、验收合格后，及时进行200mm厚沙夹石掺5%水泥垫层得铺垫，防止基底土水份蒸发损失。 3）、开挖注意事项： 1）、道路四周做好排水措施，在地面设置截水沟，采用明排水得方法，沿周围开挖
龙泉驿区历史沿革 古为蜀国辖地，唐久视元年（700年）置东阳县，后改灵池县。宋改灵泉县，属成都府。元设驿站而得名。明洪武六年（1373年）撤县，改隶简州，正德八年（1513年）置巡检司，并设龙泉驿。民国初年改置简阳县行政分署。1960年，经国务院批准建立成都市龙泉驿区。龙泉驿区历史悠久，古为蜀国辖地。 为东阳县、灵池县治地(《四川郡县志》《》《中国历史地图集》)。灵池县，以其县南分栋山边有一泉池曰"灵池"，故名。 宋天圣四年(公元1026年)又改为灵泉县，属成都府。分栋山亦随县名的改变而改称"灵泉山"，直至元代。 元时设陆路驿站。 改称"龙泉"，于此设驿站，始称"龙泉驿"。洪武六年(1373年)，省灵泉县入简县，后置龙泉镇(《中国历史地图集》)。正德八年(1513年)，置龙泉镇巡检司(《简阳县志》《四川郡县志》)。同期，灵泉山亦随之改称"龙泉山"。 清康熙六年(1667年)，继续在四川大规模设置驿站，分为北、南、东、西4路，"东路起自简州之龙泉驿，至奉节之小桥驿(《四川通史》)。此期的"龙泉驿"既是驿站名，也具有地理名称的含义。清末邮电业兴起后，驿站废置，"龙泉驿"则随之成为历史地名，并沿用至今。 民国初年改置简阳县行政分署。 1956年1月，原简阳县为所属各区命名时，以驻地名称为区名，称"简阳县龙泉驿区"。1959年，划归成都市筹建新区时仍以区人民委员会驻地龙泉驿为区名，称"成都市龙泉驿区"。 1959年简阳县的龙泉驿区与华阳县的大面、洪河、西河、青龙4个乡划入成都市筹建新的龙泉驿区。 1960年，经国务院批准建立成都市龙泉驿区。 1976年简阳县的洛带区并入龙泉驿区;2005年4月龙泉驿区的黄土镇回龙村(包括金三角社区)划归成都市新都区管辖。 2009年，龙泉驿区辖12个街道、镇、乡，即龙泉街道、大面街道、十陵街道、同安街道、柏合镇、洛带镇、西河镇、黄土镇、洪安镇、山泉镇、茶店镇、万兴乡，共有81个村、54个社区、1274个村民小组、559个居民小组。 1997年，面积558.7平方千米，人口45.1万，辖11镇8乡。区政府驻龙泉镇。 1999年，龙泉驿区辖13个镇、6个乡:龙泉镇、、洛带镇、柏合镇、西河镇、洪河镇、同安镇、十陵镇、茶店镇、、义和镇、黄土镇、西平镇;龙泉乡、平安乡、乡、清水乡、山泉乡、长安乡。 2000年，龙泉驿区辖16个镇、3个乡。 2003年1月13日，龙泉驿区文安镇更名为洪安镇。
成都市龙泉驿区项目开发可行性研究报告 可行性研究报告 成都市龙泉驿区项目开发可行性研究报告
目录： 3第一部份项目开发的可行性研究 3一、前期深度市场调查及研究 31、项目介绍 32、区域市场现状及其趋势 133、消费者对新政出台后购买力分析：174、商品住宅客户构成及购买实态分析：195、项目地块周边生活配套情况： 206、项目SWOT（深层次）分析 20（一）、项目的优势 20（二）、项目的劣势 20（三）、项目的机会点 21（四）、项目的威胁点 227、项目周边竞争楼盘调研 40二、项目规划设计及营销策略 40（一）产品的规划设计方案 42（二）产品的命名及推广思路 47第二部份项目开发成本、利润分析47一、项目的成本和收益测算 49二、投资风险分析及其规避方式提示491、价值提升及其实现的风险性：
492、资金运作风险性： 50结束语： 第一部份项目开发的可行性研究 可行性研究是在投资决策前，对建设项目进行全面的技术经济分析、论证的科学方法。对与项目有关的社会、经济和技术等方面情况进入深入细致的研究；对拟定的各种可能建设方案或技术方案进行认真的技术经济分析、比较和论证；对项目的经济、社会、环境效益进行科学的预测和评价。 前期深度市场调查及研究 1、项目介绍 项目位于成都市龙泉驿城区文景路。与四川旅游学院、四川省团校、四川天一学院、龙泉职业卫校、巴金文学院和沫诺艺术院相毗邻，人文气质浓厚，更与龙泉山相望，与百工堰公园为邻，生态景观优美，适宜人居。 2、区域市场现状及其趋势 龙泉区简介：
龙泉驿始建于唐朝，古称东阳县，公元1026年改名为灵泉县，隶属于简州，1285年划归成都府直属，民国初年正式更名为龙泉驿。1959年始与市区接壤。1990年成立成都经济技术开发区，经过十年努力，于2000年正式被国务院确定为“国家级经济技术开发区”。 龙泉驿素有“成都后花园”的美称，是“全国生态环境保护建设示范区”和“四川花果风景名胜区”。龙泉驿区位于成都市东部，紧邻龙泉山西侧，是成都市九区之一、国家级成都经济技术开发区所在地、成都市城市向东发展的主体区域。全区幅员面积558平方公里，辖4街办7镇1乡，城区面积20平方公里，总人口15万人。素有“四时花不断，八节佳果香”之美誉，是国务院正式命名的“中国水蜜桃之乡”，全省经济综合实力十强县（区）之一。 成都市龙泉驿区位于成都市东部，是成都市的城市发展新区，面积558平方公里，距离成都市区131>.6公里（距离成都绕城高速路9公里）。四通八达的交通网络将龙泉与成都连为一体，使这座美丽的新城具有了“近山不进山、近城不进城”的先天区位优势。“西部大开发”、“国家级成都经济技术开发区”、“成都市城市向东发展”、“成都城市住宅规划主体区域”为龙泉创造了千载难逢的历史机遇，龙泉将建设成为成都平原的最佳生态居住区域。 宜居龙泉： 龙泉驿区是成都市向东发展的主体区域，也是四川省唯一的国家级经济开发区所在地，属成都市“半小时经济圈”内。龙泉驿区区位优势明显，交通便利，环境优美，气候宜人，空气质量接近国家一级标准，具有发展住宅产业得天独厚的先天条件，前景十分广阔。龙泉驿区先后投资了近20亿元，用于道路、交通、
成都市产业功能区规划划分13大产业功能区,国际城为东部新城文化创意产业综合功能区 楼主 5haolou2009 发表于搜房网- 成都业主论坛- 首创·国际城 31日成都市政府新闻办召开今年第四次专题新闻发布会，通报新出炉的《成都市产业功能区规划》，划分13大产业功能区，南部最优。 天府新城高新技术产业区：重点发展以电子信息（含软件）、生物医药为主的高新技术产业，以动漫游戏、文化旅游为主的文化创意产业和城市商务中心区（CBD）。规划范围包括高新西区、高新南区及双流县成昆铁路以东、货运铁路外绕线以北、成自泸高速公路以西区域，涉及双流县华阳、西航港、中和、万安、正兴、兴隆及公兴部分区域，面积约237平方公里。 金融总部商务区：重点发展以金融业为主的金融总部商务区。规划范围北起繁雄大道及石胜路，南至孵化园北干道及外环路500米绿带边线，西连益州大道（站华路），东临成仁快速路，涉及高新区站南组团部分区域及锦江区柳江片区部分区域，面积约5平方公里。 东部新城文化创意产业综合功能区：重点发展以文化创意产业为主的现代服务业和城市商业副中心。规划范围西至沙河，北至成渝高速五桂桥段及成洛路，东至绕城高速，南至老成渝路三环路内段及成龙路南侧规划建设用地，涉及成华区沙河堡片区、锦江区三圣片区及龙泉驿洪河、十陵部分区域，面积约41平方公里。 北部新城现代商贸综合功能区：重点发展以国际商贸为主的现代服务业和城市商业副中心。规划范围北至香城大道、西至成彭路及斑竹园镇区西侧，南至三环路，东至川陕路凤凰山段及宝成铁路，涉及成华区凤凰山片区、新都区大丰、斑竹园部分区域以及金牛区天回部分区域，以“198”地区为界分为南北两部分，总面积约64平方公里。 西部新城现代服务业综合功能区：重点发展以现代服务业为主的产业功能和城市商业副中心。规划范围西至杨柳河，南至规划建设用地及老成温路，东至三环路，北至成温高速路及南熏大道，涉及青羊区光华新区、文家片区及温江新城区，以“198”地区为界分为东西两部分，总面积约34平方公里。 “198”生态及现代服务业综合功能区：生态和旅游休闲功能，依托区内的建设用地，重点发展以文化创意、文博旅游、总部经济为主的高端现代服务业。规划范围包括锦江、成华、金牛、青羊、武侯、高新外环路以内非城市建设用地区域以及龙泉驿、新都、郫县、温江、双流伸入外环路以内非城市建设用地区域，面积约190平方公里。 龙门山、龙泉山生态旅游综合功能区：该功能区由龙门山生态旅游综合功能区和龙泉山生态旅游综合功能区两部分组成。其中，龙门山生态旅游综合功能区重点发展国际山地度假旅游产业；范围包括市域西部彭州、都江堰、崇州、大邑、邛崃、蒲江的龙门山区域，面积约4500平方公里。该功能区向西北辐射大“九黄”旅游区，向西南辐射大康巴旅游区，向南辐射峨眉乐山旅游区。龙泉山生态旅游综合功能区
2016-2017学年四川省成都市龙泉驿区初三上学期期末数学试卷 一、选择题（每小题3分，共30分） 1．（3分）cos30°的值是（） A．B．C．D． 2．（3分）二次函数y=2（x﹣1）2+2的顶点坐标是（） A．（﹣1，2）B．（1，﹣2）C．（1，2）D．（﹣1，﹣2） 3．（3分）反比例函数y=的图象与一次函数y=﹣x+1的图象交于点（﹣3，t），则t和k的值分别是（） A．t=4，k=1B．t=4，k=﹣1C．t=﹣4，k=12D．t=4，k=﹣12 4．（3分）图中所示的△ABC中，E、F分别在边AB、AC上，EF∥BC，AB=3，AE=2，EF=4，则BC=（） A．6B．12C．18D．24 5．（3分）如图是一个由4个相同的正方体组成的立体图形，它的三视图为（） A．B．
C．D． 6．（3分）在一个不透明的布袋中有红色、黑色的球共15个，它们除颜色外其他完全相同，小华通过多次摸球试验后发现其中摸到红球的频率稳定在20%附近，则口袋中红球的个数很可能是（） A．2B．3C．5D．10 7．（3分）已知C是AB的黄金分割点（AC＜BC），若AB=4cm，则AC的长为（） A．（2﹣2）cm B．（6﹣2）cm C．（﹣1）cm D．（3﹣）8．（3分）如图所示，已知点B、E、C、F在一条直线上，AB∥DE，下列（）作为条件添上，不能使得△ABC∽△DEF． A．∠A=∠D B．AC∥DF C．D． 9．（3分）已知二次函数y=ax2+bx+c的图象如图所示，那么关于x的方程ax2+bx+c=0的根的情况是（） A．无实数根B．有两个相等实数根 C．有两个异号实数根D．有两个同号不等实数根 10．（3分）下列命题中，是假命题的是（） A．四条边都相等的四边形是菱形 B．矩形的两条对角线互相垂直 C．平行四边形对边相等 D．对角线互相垂直的矩形是正方形
2019年中共成都市龙泉驿区委城乡社区发展治理 委员会部门预算
第一部分 中共成都市龙泉驿区委城乡社区发展治理委员会 概况 一、基本职能及主要工作 （一）基本职能 1、牵头制定城乡社区治理体系建设的中长期目标和阶段性任务；负责统筹推进城乡社区发展治理体制机制改革，构建以党组织为核心的新型城乡社区治理体系。 2、指导编制城乡社区发展规划；负责统筹推进城乡社区有机更新和城乡社区公共服务供给能力建设。 3、牵头建立城乡社区发展治理资源统筹机制和人、财、物投入保障机制；负责统筹推进城乡社区资源优化整合；指导城乡社区区域化资源共享工作。 4、负责统筹推进街道（乡镇）综合管理体制改革、城乡基层行政事项准入制度改革和城乡基层治理人才支撑体系改革。 5、负责统筹推进城乡社区多元治理体系建设；承担城乡社区区域化党建工作；指导推动社会组织、集体经济组织参与城乡社区治理；指导基层群众性自治组织规范化建设。 6、牵头制定城乡社区发展治理考核标准体系、城乡社区发展治理评价体系，推动建立评价结果公开机制；组织实施城乡社区发展治理考核评价工作。
7、负责城乡社区发展治理工作理论政策实践研究；组织协调城乡社区发展治理宣传工作，总结推广经验做法。 8、承办区委交办的其他事项。 （二）2019年重点工作 2019年，区委社治委将全面贯彻市委关于城乡社区发展治理工作的决策部署，紧盯建设高品质和谐宜居生活社区的总体目标，进一步聚焦“顶层设计、统筹指导、资源整合、督导落实、重点突破”的主责主业，坚定不移推进“五个转变”，坚持改革创新、持续创新提能，完善“五个体系”，大力推动“五大行动”，着力建设“五个社区”，突出集中攻坚，在强化党建引领上持续用力，突出项目建设，加快提升社区功能和服务品质，突出“五态”同步，持续激发社区发展动能，突出资源整合，切实提升工作合力加快推动形成共建共治共享的社区发展治理格局。 二、部门预算单位构成 从预算单位构成看，中共成都市龙泉驿区委城乡社区发展治理委员会概部门预算包括：区委社治委本级预算、委属事业单位预算。 第二部分 中共成都市龙泉驿区委城乡社区发展治理委员会2019年部门预算情况说明
成都市龙泉驿区征地补偿安置实施办法成都市龙泉驿区征地补偿安置实施办法(龙府发[2004]90号) 第一章总则 第一条为保障征地的顺利进行～维护征地双方的合法权益～根据《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国土地管理法实施条例》、《四川省<中华人民共和国土地管理法>实施办法》等法律法规的规定～参照《成都市征地补偿安置办法》～结合《成都市征地农转非人员社会保险办法》和我区实际～制定本实施办法。 第二条凡在我区行政区域内征用农民集体所有土地的补偿、人员安置、住房安置～适用本办法。 第三条征地补偿安置工作在区人民政府的领导下～由区土地行政主管部门依法实施。 区劳动、农业、统计、公安、民政、物价、计划、建设、审计、监察等有关行政管理部门按照各自职责～协同区土地行政主管部门做好征地工作。 乡,镇,人民政府按照职责做好征地补偿安置工作。 第四条征用土地经依法批准～并对当事人依法补偿、安置后～区土地行政主管部门应当向被征地单位发出交地通知～被征地单位应当按通知规定的期限交付土地～不得拒绝和阻挠。 第二章征地补偿 第五条征地方案经依法批准并公告后～被征用土地的所有权人、使用权人应当在公告规定的期限内～持土地权属证书到区土地行政主管部门办理征地补偿登记。
区土地行政主管部门根据经批准的征用土地方案～会同有关部门拟订征地补偿、安置方案～并在被征用土地所在地的乡,镇,、村予以公告～听取被征用土地的农村集体经济组织和农民的意见。征地补偿、安置方 案经依法批准后～由区土地行政主管部门组织实施。 征地补偿、安置争议不影响征地方案的实施。 第六条征用土地的～按照被征用土地的原用途～按下列标准给予补偿: ,一,征用土地的土地补偿费和安置补助费～由征地单位根据《中华人民共和国土地管理法》、《四川省<中华人民共和国土地管理法>实施办法》的规定标准执行。 ,二,地上附着物和建,构,筑物以及青苗补偿费:根据核实的规格、数量～按本办法附表一、附表二标准进行补偿。同一面积上种有两类以上青苗及其他作物的按实补偿～补偿面积不得超过该占用地块面积。 ,三,有档案的古树名木～按照《成都市古树名木管理条例》规定执行。 第七条拆迁乡,镇,企事业单位的建,构,筑物按本办法附表三标准补偿～由原建,构,筑物所有权人自行拆除～材料归已。 企业搬迁涉及的搬迁损失、搬运费及水、电设施迁改费用等～由征地单位按该企业建,构,筑物补偿总额的10%--15%补偿。 第八条下列情形之一的不予补偿: ,一,自依法批准的征用土地方案公告之日起～抢种、抢栽的农作物、经济林木和抢建的建筑物、构筑物, ,二,不具有土地合法权属证书和其他合法权证的建,构,筑物, ,三,超过批准使用期限或虽未确定使用期限但已使用两年以上的 临时用地,含占地,上的建,构,筑物。
龙泉美景龙泉驿区历史悠久，古为蜀国辖地。
1999年，龙泉驿区辖13个镇、6个乡:龙泉镇、大面镇、洛带镇、柏合镇、西河镇、洪河镇、同安镇、十陵镇、茶店镇、文安镇、义和镇、黄土镇、西平镇;龙泉乡、平安乡、万兴乡、清水乡、山泉乡、长安乡。 2000年，龙泉驿区辖16个镇、3个乡。 2003年1月13日，龙泉驿区文安镇更名为洪安镇。 2003年12月8日撤销西平、义和2个镇的建制。扩大部分镇的行政区域:将原西平镇的天和街社区居委会、天平村、黄连村、阙家村、大龙村、清水村全部及鹿角村2、3、4、5、6、7、11组，大林村1、2组及黄土镇的光大村9、10、11组，平安镇的清平村12组所属行政区域划归西河镇管辖。将原西平镇的鹿角村1、8、9、10组所属行政区域划归黄土镇管辖。将原西平镇的大林村9、10、11组所属行政区域划归洛带镇管辖。将原西平镇的大林村3、4、5、6、7、8组所属行政区域划归同安镇管辖。将原义和镇的西江村、洪福村、回龙村、长梁村、新拱桥村、洪安村、金三角社区居委会、宝滩社区居委会划归黄土镇管辖。将原义和镇的三合村所属行政区域划归洪安镇管辖。 2004年9月8日，撤销平安、龙泉、洪河、大面、十陵、同安、兴龙、金龙8个镇和清水乡。原平安、龙泉、洪河、大面、十陵、同安6个镇所属行政区域，实行街道办事处管理体制，设置4个街道办事处。将原兴龙镇所属行政区域并入柏合镇;柏合镇政府驻柏华路。将原金龙镇所属行政区域并入洛带镇;洛带镇政府驻五星街。原洪河镇并入大面镇，成立大面街道办事处。将原清水乡所属行政区域并入万兴乡;万兴乡政府驻万兴场。 2004年，龙泉驿区辖4个街道(龙泉、大面、十陵、同安)、7个镇(洛带、西河、柏合、黄土、茶店、洪安、山泉)、1个乡(万兴)，44个社区委员会、169个村委会;面积559平方千米，人口密度927人/平方公里。 2005年5月10日，将青白江区龙王镇的新谊、双柏、黄果、园林、石桩、长林6个村和龙泉驿区黄土镇的回龙村、金三角社区所属的行政区域划归新都区石板滩镇管辖。石板滩镇政府驻石板滩场镇东风西街66号。 地质构造折叠 龙泉驿区龙泉驿区位于成都平原东缘，地质构造为成都断陷带与龙泉山隆褶带之间的构造断块。不规则的箱状背斜、苏码头背斜、龙泉驿向斜等褶皱与平行展布的断层，构成了区内地质构造的基本格局。龙泉山隆褶带规模较大，北东方向10度至30度长有210公里，东西宽有15公里至20公里，是川西断陷带和川东隆起带(华蓥山以西)的分界线。龙泉驿区地貌主要以山地、丘陵、平坝为主，三者的面积分别占龙泉驿区总面积的39.07%、3.86%、57.07%。山脊海拔600米至1051.3米，山势北东至西南走向，南端地势高，高出东西两侧丘陵、平坝400米至600米，山地呈现山峦重叠、高低起伏、沟谷纵横态势。丘陵相对高差为20米至200米。平坝分布于区域中、西部，为明显的山前冲积地貌，相对高差5米至15米。区境内沉积出露的多为细砂岩、粉砂岩、泥钙质粉砂岩和页岩。境内最高峰长松山周家梁子位于柏合镇海拔1051.3米，最低点白杨沟位于茶店镇三元村海拔456.8米。
目录 1.2018年成都市龙泉驿区一般公共预算收入执行情况表（本地区） (1) 2.2018年成都市龙泉驿区一般公共预算支出执行情况表（本地区） (2) 3.2018年成都市龙泉驿区一般公共预算收支执行平衡表（本地区） (3) 4.2018年成都市龙泉驿区一般公共预算收入执行情况表（本级） (6) 5.2018年成都市龙泉驿区一般公共预算支出执行情况表（本级） (7) 6.2018年成都市龙泉驿区一般公共预算收支执行平衡表（本级） (8) 7.2018年上级对龙泉驿区税收返还和转移支付补助情况表 (11) 8.2018年成都市龙泉驿区对下级税收返还和转移支付执行情况表 (13) 9.2018年成都市龙泉驿区一般公共预算支出执行情况明细表 (15) 10.2018年成都市龙泉驿区一般公共预算支出执行情况表-按经济分类32 11.2019年成都市龙泉驿区一般公共预算收入预算表（本地区） (34) 12.2019年成都市龙泉驿区一般公共预算支出预算总表（本地区） (35) 13.2019年成都市龙泉驿区一般公共预算收支平衡表（本地区） (36) 14.2019年成都市龙泉驿区一般公共预算收入预算表（本级） (39) 15.2019年成都市龙泉驿区一般公共预算支出预算总表（本级） (40) 16.2019年成都市龙泉驿区一般公共预算收支平衡表（本级） (41) 17.2019年上级对龙泉驿区税收返还和转移支付补助预算表 (44) 18.2019年成都市龙泉驿区对下税收返还和转移支付补助预算表 (47)
19.2019年成都市龙泉驿区转移支付分地区预算表 (49) 20.2019年成都市龙泉驿区一般公共预算支出预算明细表 (50) 21.2019年成都市龙泉驿区一般公共预算基本支出经济分类科目支出预 算表 (62) 22.2019年成都市龙泉驿区预算内基本建设支出预算表 (63) 23.2018年成都市龙泉驿区地方政府一般债务余额情况表 (64) 24.2018年成都市龙泉驿区地方政府一般债务限额表 (65) 25.2018年成都市龙泉驿区政府性基金收入执行情况表（本地区） (66) 26.2018年成都市龙泉驿区政府性基金支出执行情况表（本地区） (67) 27.2018年成都市龙泉驿区政府性基金收支执行平衡表（本地区） (68) 28.2018年成都市龙泉驿区政府性基金收入执行情况表（本级） (69) 29.2018年成都市龙泉驿区政府性基金支出执行情况表（本级） (70) 30.2018年成都市龙泉驿区政府性基金收支执行平衡表（本级） (71) 31.2018年上级对龙泉驿区政府性基金转移支付补助表 (72) 32.2018年成都市龙泉驿区对下级政府性基金转移支付执行情况表 (73) 33.2018年成都市龙泉驿区政府性基金支出执行情况明细表 (74) 34.2019年成都市龙泉驿区政府性基金预算收入预算表（本地区） (76) 35.2019年成都市龙泉驿区政府性基金预算支出预算表（本地区） (77) 36.2019年成都市龙泉驿区政府性基金预算收支平衡表（本地区） (78) 37.2019年成都市龙泉驿区政府性基金预算收入预算表（本级） (79) 38.2019年成都市龙泉驿区政府性基金预算支出预算表（本级） (80)
龙泉驿基地调研报告 自然环境分析： （1）：气候 龙泉驿区属四川盆地中亚热带湿润气候区，气候温和，空气潮湿，冬无严寒，夏无酷暑，春暖秋凉，四季分明，无霜期长，风力偏小。春季气温回升快而不稳，易现倒春寒，且降水少，偶有冰雹与阵性大风；夏秋降水多，易成洪涝；秋季多阴雨，天气偏凉；冬季多雾，积雪稀有，日照少。 （2）：地形 龙泉驿区地处成都平原东缘。境域东西长29.8千米、南北宽28.75千米。最高海拔1051.3米（长松山周家梁子），最低海拔456.8米（茶店镇三元村白杨沟），相对高差594.5米。总面积为556.98平方千米。龙泉山中段纵卧区境东南部，呈北北东至南南西走向，为成都平原与川中丘陵之界山。境内低山、丘陵、平坝兼有，地势由东南逐渐向西北微倾，其倾角小于10度；以平坝为主，低山次之，丘陵面积较小。东南部为低山、深丘区，中、北西部为平坝间浅丘区。自西向东横贯区境的成渝公路5千米至18千米的大面街道、龙泉街道境内丘包连绵起伏，高出南、北两侧，成为区境内向沱江与岷江自然排水的分水岭。（3）：水文 龙泉驿区水系属长江水系支流岷江和沱江水系的支流。境内东南部有芦溪河、陡沟河和沙河支沟，为岷江支流锦江的支流。其流域为124平方千米，占总面积的22.3%。西北部的西江河、袁家沟、跳礅河、黄水河、长安沟属沱江水系的毗河、绛溪河支流。其流域为433平方千米，占总面积的77.7%。长松山脊一线为岷江与沱江水系的分水岭。流域大于50平方千米的有芦溪河、西江河、跳礅河。 建设环境分析： (1):区位 龙泉驿区位于成都市东部，西与锦江区接壤，西南与天府新区成都直管区毗邻，北界新都区，西北界成华区，东与青白江区、金堂县、简阳市交界，是成都市中心城区。龙泉驿区下辖7个街道（龙泉街道、东安街道、大面街道、十陵街道、同安街道、西河街道、柏合街道）与3个镇（洛带镇、洪安镇、山泉镇）。 （2）：人文 2019年末全区户籍人口总户数 28.93 万户，比上一年增长 4.3%。全区户籍总人口 74
天府新区建设情况及产业布局 黄琴峰傅得晟胡冰阳张高钢 1 天府新区定位 2 总体规划 2.1 规划范围 2.2 规划理念 2.3 总体定位 2.4 空间布局 2.5 产业布局 2.6 生态绿廊 2.7 交通规划 2.8 公共服务体系 2.9 保障措施 2.10 建设步骤 3 最新动态 3.1 基础建设 3.2 最新进展
1天府新区定位 天府新区，是国家深入实施西部大开发战略的重要举措，是落实国务院批复的《成渝经济区区域》的重要载体和平台。天府新区总体定位以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际现代新城区。 2总体规划 2.1规划范围 规划范围以成都高新技术开发区(南区)、成都经济技术开发区、双流经济开发区、彭山经济开发区、仁寿视高经济开发区以及龙泉湖、三岔湖和龙泉山为主体，主要包括成都市高新区南区、龙泉驿区、双流县、新津县，资阳市的简阳市，眉山市的彭山县、仁寿县，共涉及3市7县(市、区)37个乡镇和街道办事处，总面积1578平方公里。其中，在成都范围内的面积有1293平方公里，约占整个天府新区规划面积的81%。在整个天府新区的规划
中，城镇建设用地规模大约是650平方公里，包括现有的存量和未来的增量，约占总面积的40%，剩余的60%将是各类生态用地，也就是保留60%的生态本底。而城镇建设用地中，产业用地和各类生产生活配套设施用地将各占一半左右。 2.2规划理念 山水环境，组合布局 以能源约束为前提，严格保护和控制生态环境，有机融合城镇和自 然山水，组合布局城市。 产城融合，三位一体 将省委省政府提出的“三位一体”、“两化互动”要求落实到规划中， 产业发展与城市功能有机融合，协调互动发展。 城乡统筹，生态田园 用城乡统筹的手段构建城市建设与乡村田园有机融合，国际化特征 和天府传统文化特征交相辉映的新型城乡形态。 集约发展，智能低碳发展循环经济，集约节约利用能源，体现节能减排的要求，充分体现公交主导的绿色交通和TOD的发展理念，强化慢行交通和公共交通在空间布局中的组织作用。 2.3总体定位 天府新区总体定位以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际现代新城区。核心功能概括为“一门户两基地两中心”。 2.3.1核心功能
龙泉驿区（成都经开区）区情简介 （2016年3月1日版） 龙泉驿区历史悠久，古为蜀国辖地；唐代为东阳县、灵池县治地；宋朝改称灵泉县、属成都府；元时设陆路驿站；明洪武六年（公元1373年）撤县、改隶简州，明正德八年（公元1513年）置龙泉镇巡检司、设国家级驿站“龙泉驿”；清代沿袭旧制；民国初年改置简阳行政分署；新中国成立后分属简阳、华阳两县，1960年2月建成都市龙泉驿区，为成都市最早的五城区之一（原有东城区、西城区、金牛区，1960年龙泉驿、青白江获批建区）。“区区合一”的成都经开区于1990年7月创办，2000年2月被国务院批准为国家级经开区，目前南区规划56平方公里、北区规划77平方公里。 龙泉驿区（成都经开区）位于成都平原东缘、龙泉山西侧，幅员面积557平方公里，辖12个街（镇）乡、141个村（社区），常有人口（户籍人口+流动人口）112万，其中常住人口（户籍人口）64万，城镇化率为64.5%，是国家级天府新区高端制造产业功能区和“两湖一山”国际旅游文化功能区所在地（2011年，龙泉、大面等5个街道277平方公里被纳入天府新区，占天府新区规划面积的17.5%），也是中法成都生态园项目、中德汽车及智能制造产业园项目合作示范区。全区旅游资源丰富，拥有洛带古镇、石经寺、龙泉湖、桃花故里、明蜀王陵等风景名胜，是驰 — 1 —
名中外的“水蜜桃之乡”。区域经济综合实力从2013年起位居全省第一，2015年地区生产总值突破千亿大关，率先成为全省首个县域经济千亿俱乐部成员，预计在全国219家国家级经开区中排名第16位。 按照成都市“3+N”（高新区、天府新区、经开区加上其他区市县的工业园区）布局，龙泉驿区（成都经开区）重点发展汽车整车、零部件和工程机械产业，打造“大车都”板块。近年来，我区先后引进一汽大众（新捷达、新速腾）、一汽丰田（普拉多、考斯特）、东风神龙、吉利（全球鹰SUV）、沃尔沃（S60L、XC60、插电式混合动力）等18个整车（机）制造龙头项目和大众发动机、富维江森等290余个关键零部件项目，聚集了德国博世、美国德尔福等67家世界500强企业，搭建起年产超百万辆的整车生产平台和产值超千亿的汽车产业集群。 2015年，实现地区生产总值1002.1亿元；完成固定资产投资483亿元、增长19%，其中工业投资144.9亿元、增长51.5%；实现一般公共预算收入66.2亿元、增长13.3%；实现社会消费品零售总额112.7亿元、增长10.4%；城镇和农村居民人均可支配收入分别达到33196元、21640元，增长8.4%、9.1%；万元GDP能耗下降3%。“十三五”的奋斗目标是，力争2020年地区生产总值比2010年翻两番以上、年均增长8.5%左右，城乡居民收入达到2010年的3倍，成都经开区综合实力跻身全国十强。 当前，龙泉驿正紧紧抓住新一轮西部大开发、成都综改试验— 2 —
成都市武侯区产业功能区发展规划纲要 成都市武侯区 产业功能区发展规划纲要 2011年4月 成都市武侯区 产业功能区发展规划纲要 为贯彻落实市委市政府建设“世界现代田园城市”的战略部署，根据《成都市产业功能区规划》有关要求，结合《成都市武侯区国民经济和社会发展第十二个五年规划》发展目标，按照“找准定位、明确目标、科学谋划、创新机制、加快推进”的工作思路，特制定武侯区产业功能区发展规划纲要。 一、现实基础 近年来，我区通过加快工业转型步伐、加强企业自主创新能力、培育和扶持新兴服务业发展等产业调整手段，全区产业结构不断优化，以服务业为主的优势产业逐步形成，产业集聚效应不断增强。 （一）经济综合实力不断提升 2010年，实现地区生产总值464亿元，同比增长13.2%；财政总收入88.6亿元，同比增长35.1％；实现税收收入21.1亿元，同比增长38.8%,财政收入总量、税收总量继续保持五城区第一。 （二）产业结构不断优化 我区三次产业结构比例从2005年的0.2：34.3：65.5调整为2010年的0.0：28.3：71.7；三次产业的税收结构比重为：0.0：20.7：79.3；第三产业对经济增长贡献率达77.3% ，已成为全区经济的主要支撑。 （三）优势产业逐步形成 从行业增加值占比来看，商务服务、商贸流通、电子信息、房地产、文化旅游、鞋业所占GDP 比重分别为8.18%、18.64%、8.07%、7.67%、7.20% 6.67%；从行业税收贡献上看，商贸流通、房地产、商务服务业实现税收占全区税收总量57.53%。商贸流通、商务服务、电子信息、房地产业、文化旅游等产业优势逐步显现。 （四）产业集聚不断强化 人民南路科技商务区、红牌楼商圈等重点区域建设成效显著。人南科技商务区现代服务业集聚初具规模；红牌楼商圈具有悠久的商贸文化基础和商贸业发展的空间；武侯新城初步呈现了以电子信息和轻工产业高端为主导的集聚发展良好态势；以发展鞋业高端的“中国女鞋之都”的产业集聚和对“两园”的拉动作用日益显现，全区产业集聚化发展水平不断提升。 二、总体思路 （一）指导思想 以党的十七大精神为指导，全面落实科学发展观，按照建设“世界现代田园城市”的战略部署，紧紧围绕建设“商务高地·宜居武侯”的战略定位和发展目标，坚持高端、集约、辐射的原则，重点规划建设五大产业功能区，奋力推进主导产业跨越式发展,构建“5大主导+1特色”的现代产业体系，不断完善城市功能，全面深入推进城市现代化。 （二）战略定位 按照建设“商务高地·宜居武侯”总体战略定位，用15—30年时间，全面融入全球产业布局体系，参与全球产业分工，将武侯建成中西部地区商务服务功能聚集度最高，具有国际影响力，“引领西部、服务全国、辐射国际”的成都核心国际商务区；高品质规划建设、高标准完善城市功能，高水平提升社会保障，高质量提供公共服务，人民生活品质不断提升，幸福感不断增强，