安全管理编号：YTO-FS-PD744
办公建筑安全疏散设计通用版
In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities.
标准/ 权威/ 规范/ 实用
Authoritative And Practical Standards
办公建筑安全疏散设计通用版
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一、设置足够数量及规范的安全出口
《建筑设计防火规范》GB50016-2006第2.0.17条规定建筑物的安全出口是指供人员安全疏散用的楼梯间、室外楼梯出入口或直通室内外安全区域的出口。凡是房间的疏散门、楼梯、直通室外地面的门都可视作安全出口。
1.1房间的疏散门设计
办公建筑中当房间位于2个安全出口之间，且建筑面积小于等于120m2；可设置1个疏散门，当房间位于走道尽端，且由房间内任一点到疏散门的直线距离小于等于15.0m、可设置1个疏散门，其它情况的房间疏散门不少于两个，且相邻2个疏散门最近边缘之间的水平距离不应小于5.0m。见图1。
图1 房间的疏散门设计
房间内任一点到该房间直接通向疏散走道的疏散门的距离，不应大于规范中规定的袋形走道两侧或尽端的疏散门至安全出口的最大距离（一二级为22m）。否则应增设安全出口。
1.2直通室外疏散门设计
公共建筑或公共建筑内每个防火分区的安全出口数目不应少于2个，一般情况下每个防火分区均须设置不少于两个安全出口，但当建筑规模较小时可根据面积、层数、疏散人数、楼层所处位置等因素设置一个安全出口，规范规定建筑面积小于等于200m2且人数不超过50人的单层公共建筑可设置一个安全出口。人员密集的公共场所、观众厅的疏散门不应设置门槛，其净宽度不应小于1.4m，且紧靠门口内外各1.4m范围内不应设置踏步。
1.3疏散楼梯的数量
一二级办公建筑应当满足：层数在三层及三层以下、每层最大建筑面积500m2、第二层和第三层人数之和不超过100人时，可设置一部疏散楼梯。
二、要严格控制好安全疏散的距离
民用建筑的安全疏散距离指从房间门至最近的外部出口或楼梯间的最大距离；限制安全疏散距离的目的，在于缩短疏散时间，使人们尽快从火灾现场疏散到安全区域。要保证疏散距离，首先应合理确定楼梯间及安全出口的位置。低多层办公建筑的安全疏散距离应符合下列要求：房门至外部出口或封闭楼梯间的最大距离：当房间位于两个外部出口或楼梯间之间时为40m，当房间位于袋形走道的两侧或尽端时为22m。如楼梯间为非封闭楼梯间，如房间
位于两个楼梯间时为35m，如房间位于袋形走道两侧或尽端时为20m，丁字型走道计算疏散出口（房门）至安全出口的疏散距离时，袋形部分可以折算成两倍的距离计算成双向疏散的距离。如丁字型袋形走道部分疏散的距离为
5m，双向部分疏散的距离为10m，则可以计算为20m的双向疏散距离。
三、保证足够的疏散宽度
确定建筑疏散人数是进行疏散宽度计算的前提，一般建筑在设计时给定了使用人数；当没有给定使用人数时，可采用该场地面积乘以人员密度P（人/m2），人员密度值，如果建设单位能提出确定的使用人数的设计任务书，就把它看做"有固定人数的建筑"，按任务书设计，要是面积大但人少的办公建筑在条件许可的情况下可以适当的放大，如果是“写字楼”，用做对外出租的办公楼，说不清楚的，就是无固定人数的了，用使用面积计算人数再计算宽度，普通办公室每人使用面积不应小于4m2，单间办公室净面积不应小于1Om2，设计绘图室，每人使用面积不应小于6m2；研究工作室每人使用面积不应小于5m2，低多层办公建筑楼梯走道及首层疏散外门的总宽度均应按疏散人数确定。一二层为0.65m/百人，三层为0.75m/百人，三至四层为1.00m/百人，办公建筑设计规范还规定了走道的最小净宽，当走道长度≤40m时单面布房最小净宽
为1.30m，双面布房为1.40m，当走道长度﹥40m时，单面布房走道净宽为1.50m，双面布房为1.80m。安全出口、房间疏散门的净宽度不应小于0.9m，疏散走道和疏散楼梯的净宽度不应小于1.1m；
四、疏散楼梯布置要合理
楼梯间的首层应设置直通室外的安全出口或在首层采用扩大封闭楼梯间。当层数不超过4层时，可将直通室外的安全出口设置在离楼梯间小于等于15.0m处；两个疏散楼梯过于集中也不利于疏散。部分建筑物在疏散设计上为赢得更多的有效使用面积，将很多疏散楼梯设在一些较为僻远的地方，其疏散宽度、疏散距离、数量是满足了，但人员集中的区域由于人员过分拥挤将大大增加疏散时间，造成危险。
五、保证疏散空间和路线的可靠性
进行安全疏散设计时应遵照下列原则，疏散路线要短捷、连续、畅通而无障碍地通向最安全出口，疏散路线要易于辨认，并须设置简明易懂，醒目易见的疏散指示标志。在疏散方向上疏散通道不应变窄，在疏散通道上在人体高度内不应有突出的障碍物或突变台阶。走道中墙面、顶棚、地面的装修应符合《建筑内部装修设计防火规范》的要求。走道与房间隔墙应砌至梁、板底部并全部填实所有空隙尽量避免设置袋形走道，袋形走道的致命弱点是只
有一个疏散路线（或出口）。火灾时，一旦这个出口被火封住，处在这部分的人员就会陷入“死胡同”而难以脱险。安全疏散设计是办公建筑设计的重要部分，应该引起高度重视，只有按照国家有关的技术规范设计和审核，才能保证办公建筑的疏散安全。
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《高层民用建筑设计防火规范》中有关消防疏散的规定 提交日期：2003-09-29 浏览: 1559 高层民用建筑设计防火规范》中有关消防疏散的规定 4.1.5 高层建筑内的观众厅、会议厅、多功能厅等人员密集场所，应设在首层或二、三层；当必须设在其它楼层时，除本规范另有规定外，尚应符合下列规定： 4.1. 5.1 一个厅、室的建筑面积不宜超过400m2。 4.1. 5.2 一个厅、室的安全出口不应少于两个。 4.1. 5.3 必须设置火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统。 4.1. 5.4 幕布和窗帘应采用经阻燃处理的织物。 4.1.6 当高层建筑内设托儿所、幼儿园时，应设置在建筑物的首层或二、三层，并宜设置单独出入口。 6.1.1 高层建筑每个防火分区的安全出口不应少于两个。但符合下列条件之一的，可设一个安全出口： 6.1.1.1 十八层及十八层以下，每层不超过8户、建筑面积不超过650m2，且设有一座防烟楼梯间和消防电梯的塔式住宅。 6.1.1.2 每个单元设有一座通向屋顶的疏散楼梯，且从第十层起每层相邻单元设有连通阳台或凹廊的单元式住宅。 6.1.1.3 除地下室外的相邻两个防火分区，当防火墙上有防火门连通，且两个防火分区的建筑面积之和不超过本规范第 5. 1.1条规定的一个防火分区面积的1.40倍的公共建筑。 6.1.2 塔式高层建筑，两座疏散楼梯宜独立设置，当确有困难时，可设置剪刀楼梯，并应符合下列规定： 6.1.2.1 剪刀楼梯间应为防烟楼梯间。 6.1.2.2 剪刀楼梯的梯段之间，应设置耐火极限不低于1.00h的实体墙分隔。 6.1.2.3 剪刀楼梯应分别设置前室。塔式住宅确有困难时可设置一个前室，但两座楼梯应分别设加压送风系统。 6.1.3 高层居住建筑的户门不应直接开向前室，当确有困难时，部分开向前室的户门均应为乙级防火门。 6.1.4 高层公共建筑的大空间设计，必须符合双向疏散或袋形走道的规定。 6.1.5 高层建筑的安全出口应分散布置，两个安全出口之间的距离不应小于5.00m。安全疏散距离应符合表 6.1.5的规定。
建築單體設計方案面積核算報告 專案名稱： 委託單位： 貴陽市地理資訊大數據中心 2017年04月07日
一、專案概況 受委託，對該單位位於の專案單體圖指標進行核算（圖紙編號：）。本次委託核算建築1棟，建築面積16734.2㎡。 二、核算內容 本次核算建築單體設計方案技術指標，主要核算內容： 1、提交の建築單體設計方案指標核算結果； 2、建築單體設計方案報審指標與核算結果の誤差對比； 3、提交の建築單體設計方案建築性質分類統計數據。 三、核算結論 1、本次核算為該專案第次，核算結果以本次報告為准，此前編號為指標核算報告作廢。 2、經資訊中心核算：本項目此次申報建築面積：16606.96㎡，其中：計入容積率建築面積：10123.89㎡，不計入容積率建築面積：6483.07㎡，可設置車位110個；通過比對核算結果與提交の建築單體設計方案指標。詳細數據見附表（二）和（三）。 四、核算聲明 1、應委託單位要求： 2、核算規範依據：《建築工程建築面積計算規範（GB/T50353-2013）》、《貴陽市城市規劃技術管理辦法》（2013版本）、《貴州省建設廳黔建科標
通〔2009〕158號》等相關規範、規定。 3、核算使用軟體：⑴貴陽市規劃電子報批系統（建設部證書編號2013065基於AUTOCAD2010版本）；⑵SUN日照分析10.0（建設部證書編號2013069基於AUTOCAD2010版本）。 4、核算圖紙資料來源於下列第種方式： ①由貴陽市城鄉規劃局業務處室通過規劃管理系統轉辦提交； ②由委託單位通過中心綜合辦提供； 5、本次核算根據委託單位要求依據相應規範進行核算，結論報告僅符合本次核算所依據相關規範版本，如委託單位要求變更核算規範依據時應當重新核算，本報告作為技術諮詢參考時應當與所附圖紙資料一併提交時方為有效。 五、附件 1、已審批總圖主要經濟技術指標控制表 2、建築單體方案指標核算匯總對照表 3、建築單體匯總指標差值表 4、建築性質分類統計表 5、建築單體分層核算實際指標詳表 6、經核算の建築單體設計方案1套1張。
安全管理编号：LX-FS-A25330 民用建筑物的人员物资安全疏散设 计 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
民用建筑物的人员物资安全疏散设 计 使用说明：本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 安全疏散是建筑物发生火灾后确保人员生命财产安全的有效措施,是建筑防火的一项重要内容,国内外建筑火灾的统计分析表明,凡造成重大人员伤亡的火灾,大部分是因为没有可靠的安全疏散设施,人员不能及时疏散到安全的避难区域造成的.因此,如何根据不同使用性质、不同火灾危险性的建筑物,对楼梯及楼梯间、疏散门、疏散指示及其他安全疏散设施进行合理设置,是保证人员和物资的安全疏散的必要条件,是建筑防火设计的重要内容,应引起高度重视。 一、安全疏散时间要求
流水号：报告编号：GW20160726—D—1 建筑单体设计方案 面积核算报告 项目名称： 委托单位：
贵阳市地理信息大数据中心 2017年04月07日 一、项目概况 受委托，对该单位位于的项目单体图指标进行核算（图纸编号：）。本次委托核算建筑1栋，建筑面积16734.2㎡。二、核算内容 本次核算建筑单体设计方案技术指标，主要核算内容： 1、提交的建筑单体设计方案指标核算结果； 2、建筑单体设计方案报审指标与核算结果的误差对比； 3、提交的建筑单体设计方案建筑性质分类统计数据。 三、核算结论 1、本次核算为该项目第次，核算结果以本次报告为准，此前编号为指标核算报告作废。
2、经信息中心核算：本项目此次申报建筑面积：16606.96㎡，其中：计入容积率建筑面积：10123.89㎡，不计入容积率建筑面积：6483.07㎡，可设置车位110个；通过比对核算结果与提交的建筑单体设计方案指标。详细数据见附表（二）和（三）。 四、核算声明 1、应委托单位要求： 2、核算规范依据：《建筑工程建筑面积计算规范（GB/T50353-2013）》、《贵阳市城市规划技术管理办法》（2013版本）、《贵州省建设厅黔建科标通〔2009〕158号》等相关规范、规定。 3、核算使用软件：⑴贵阳市规划电子报批系统（建设部证书编号2013065基于AUTOCAD2010版本）；⑵SUN日照分析10.0（建设部证书编号2013069基于AUTOCAD2010版本）。 4、核算图纸资料来源于下列第种方式： ①由贵阳市城乡规划局业务处室通过规划管理系统转办提交； ②由委托单位通过中心综合办提供； 5、本次核算根据委托单位要求依据相应规范进行核算，结论报告仅符合本次核算所依据相关规范版本，如委托单位要求变更核算规范依据时应当重新核算，本报告作为技术咨询参考时应当与所附图纸资料一并提交时方为有效。 五、附件
关于地铁的安全疏散设计 摘要简要分析国内外地铁消防标准、规范，认为在安全疏散设计方面，国内与国际水平相比还有较大的差距。通过对地铁各部位火灾危险性的分析，说明加强安全疏散设计的必要性。分别对列车车厢内的疏散，区间隧道内、车站站台层及车站站厅层的事故及安全措施进行论述。 关键词地铁火灾危险性安全疏散ＮＦＰＡ１３０ １关于地铁消防标准和规范 世界各国对于地下铁道的安全运营设计都非常重视。如美国的枟ＮＦＰＡ１３０枠，自１９８３年首次发布后，被公认为是解决地铁消防问题的最适宜及最完善的标准。经过实践，于１９８６、１９８８、１９９０、１９９７及２０００年进行了多次修改并增添条文。最新一版的枟ＮＦＰＡ１３０枠也于２００３年出版问世，对安全方面做了更加完善的补充。我国ＧＢ５０１５７—２０0３枟地铁设计规范枠的实施，为近几年地铁设计起了决定性的指导作用。但作为设计规范，只能是对一般性、普遍性的问题给予规定说明，不可能对每一个具体的细节都考虑得面面俱到。特别是在消防紧急疏散设计措施方面，与国外相比还有一定的差距。 ２地铁安全疏散设计的意义和目的 在具体的工程设计中，应根据具体的工程情况，合理、恰当地做好安全疏散设计。由于处理方法的不同，可能会有不同的建筑布置方案，将直接影响工程的投资。因此，设计人员应该以高度的职业责任感，把国家有限的资金用得更加合理。 地铁安全疏散设计的目的主要是保护火患起源处（事故地点）的乘客，增加其生存机会；其次是保护非火患起源处的乘客安全。 ３地铁火灾危险性分析 地下铁道是构筑于地下的大容量轨道交通系统，由于其运营环境和乘客构成的特殊性，疏散路线单一、环境陌生，因此一旦地铁内部突发火灾事故，乘客紧急逃生极其困难，群死群伤的可能性极大。据不完全统计，近２０年发生在世界各地较严重的地铁灾害及死亡人数为：１９７７年前苏联莫斯科７人，１９８３年日本名古屋３人，１９９４年阿塞拜疆巴库１２人，１９９５年阿塞拜疆巴库５５８人，１９９５年日本东京１２人，１９９５年法国巴黎８人，１９９６年俄国莫斯科４人，１９９６年法国巴黎４人，２００３年韩国大邱１３０人。２００５年６月阿塞拜疆首都巴库地铁车站发生扶梯事故，约４０人受伤，其中３人伤势严重。两个最为严重的事故是１９９５年阿塞拜疆巴库地铁死亡５５８人和２００３年韩国大邱地铁死亡１３０人，前者发生于地铁区间隧道，后者发生于地铁车站站台且为两列车事故。 根据地铁运营环境特点，地铁火灾（事故）发生部位危险性和可能性从大到小的排列应该是：列车车厢内—区间隧道内—车站站台层—车站站厅层。因此，对应影响紧急疏散的部位就应该是：车厢之间—区间疏散口—站台疏散楼梯—进出站闸机口和出入口通道。根据地铁客流量大、疏散路径少、允许疏散时间短、乘客对环境陌生和缺乏逃生知识、火灾事故情况下烟雾扩散快等特点，对区间隧道内、车站站台层、车站站厅层三个重要部位进行重点分析。 ４地铁安全疏散设计
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 办公建筑安全疏散设计 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9653-54 办公建筑安全疏散设计 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、设置足够数量及规范的安全出口 《建筑设计防火规范》GB50016-2006第2.0.17条规定建筑物的安全出口是指供人员安全疏散用的楼梯间、室外楼梯出入口或直通室内外安全区域的出口。凡是房间的疏散门、楼梯、直通室外地面的门都可视作安全出口。 1.1房间的疏散门设计 办公建筑中当房间位于2个安全出口之间，且建筑面积小于等于120m2；可设置1个疏散门，当房间位于走道尽端，且由房间内任一点到疏散门的直线距离小于等于15.0m、可设置1个疏散门，其它情况的房间疏散门不少于两个，且相邻2个疏散门最近边缘之间的水平距离不应小于5.0m。见图1。 图1 房间的疏散门设计
房间内任一点到该房间直接通向疏散走道的疏散门的距离，不应大于规范中规定的袋形走道两侧或尽端的疏散门至安全出口的最大距离（一二级为22m）。否则应增设安全出口。 1.2直通室外疏散门设计 公共建筑或公共建筑内每个防火分区的安全出口数目不应少于2个，一般情况下每个防火分区均须设置不少于两个安全出口，但当建筑规模较小时可根据面积、层数、疏散人数、楼层所处位置等因素设置一个安全出口，规范规定建筑面积小于等于200m2且人数不超过50人的单层公共建筑可设置一个安全出口。人员密集的公共场所、观众厅的疏散门不应设置门槛，其净宽度不应小于1.4m，且紧靠门口内外各1.4m范围内不应设置踏步。 1.3疏散楼梯的数量 一二级办公建筑应当满足：层数在三层及三层以下、每层最大建筑面积500m2、第二层和第三层人数之和不超过100人时，可设置一部疏散楼梯。
高层建筑的安全疏散防火设计参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
高层建筑的安全疏散防火设计参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 随着国民经济的迅速发展，我国城市建设突飞猛进， 高层建筑如雨后春笋般崛起，特别是出现了不少大体量的 综合性的高层建筑，这对改善城市景观和人民居住条件起 到了积极作用。建筑能够发挥其正常的功能作用，除了合 理的功能分区之外，还必须有合理的安全疏散和交通组织 设计，尤其是高层建筑，特别是高层大型公共建筑，功能 多样，交通路线错综复杂。一旦发生火灾，后果不堪设 想。由于高层建筑的特殊性，安全疏散设计成了高层建筑 中的重要问题，已经引起了相关部门的重视。从已有的火 灾案例来看，高层建筑存在较大的火险隐患，特别是在安 全疏散方面问题突出，其防火设计必须受到重视。高层建 筑的安全疏散设计在满足《高规》规定的基础上，还应有
公共场所安全疏散设计与审核摘要：本文根据几起特大火灾事故实例，分析出安全疏散设计不合理，安全出口管理不力，是造成群死群伤恶性火灾事故的直接原因之一，并系统地论述了安全疏散的设计与审核。 关键词公共场所安全疏散设计审核 1疏散人数的确定 1.1明确固定座位数的场所： 疏散人数N=该场所最大容纳人数N1（座位数）。 1.2没有明确固定座位数的场所： 其疏散人数的确定主要有二种方式。
1.2.1按面积乘以换算系数确定。 即N=S·μ式中S为每层营业厅和为顾客服务用房的面积总数。μ（人/㎡）的取值见表1.2.1 录像厅、放映厅μ=1.0 其它歌舞娱乐放映游艺场所μ=0.5 1.2.2按每人占有使用面积来确定。 即N=S/V 2疏散宽度的确定 2.1百人宽度指标
百人宽度反映标是指每百人在允许疏散时间内，以单股人流形式疏散所需的宽度。 百人宽度指标=N∕(A·t)·b 式中：N—疏散总人数 t—允许疏散时间，min A—单股人流通行能力，人/m b—单股人流宽度，m。 为便于操作，防火设计规范根据上式计算给出了相应的值。 2.2疏散宽度的计算
2.2.1 2.2.4高层公共建筑的疏散外门、走道和楼梯的各自总宽度，按其通过人数每100人不小于1.00m计算。 2.3疏散楼梯、走道和门的最小宽度 2.3.1人员密集的公共场所观众厅的入场门、太平门的最小宽度不应小于1.4m，室外疏散小巷的宽度不应小于3m。
2.3.3影院、剧场、礼堂、体育馆等人员密集的公共场所，观众厅内的疏散走道宽度及座位排列应满足下列要求： 观众厅内疏散走道宽度按其通过人数每100人不小于0.60m计算，但最小净宽不应小于1.00M，边走道不宜小于0.80m。 横走道间的排数不宜超过20排，纵走道间的座位数，剧院、影院、礼堂每排不宜超过22个，体育馆每排不宜超过26个，当前后排距不小于90cm时，可增至50个。 3安全出口数量的确定 3.1建筑物每个防火分区的安全出口一般不应少于两个。 3.2
高层建筑安全疏散设计陈志康 摘要：随着我国高层建筑数量的不断增加，社会各界对于高层建筑的居住安全 性给予了高度的关注。由于高层建筑在消防疏散方面具有特殊性，所以，消防问 题是高层建筑需要关注的重要问题，做好高层建筑的安全疏散设计是非常重要的。 关键词：高层建筑；安全疏散；设计 1 高层建筑消防安全疏散设计的必要性 （1）为了适应当今快速发展的经济，当今高层建筑的功能逐渐增加，建筑内部也存有大量的易燃易爆物品，并且许多装饰材料具有可燃性，有些原材料是可 燃性材料，这给后期的消防安全问题带来极大挑战，增加了火灾发生的可能。（2）如果高层建筑发生火灾，火灾产生的烟雾会顺着楼梯向上蔓延。高层建筑 最明显的特征就是高，从所处楼层转移到地面的安全区域需要较长的时间，而且，此时建筑内部比较混乱，如果没有提前设定疏散路线，极大可能导致被困者受到 明火以及烟雾的伤害。（3）高层建筑内部设置的消防设备有许多不足，比如水 压不够，不能提供足够的水对火情进行控制，如果消防设备出现故障，就只能用 消防车进行室外抽水来灭火，这样灭火的效果将会大大降低。 2 高层建筑的消防疏散问题分析 2.1 高层建筑内部的规划缺乏合理性 任何建筑物在设计时，首先要考虑的问题就是安全问题。建筑物内部规划是 否合理，将会对建筑物的安全性产生很大的影响。高层建筑物在规划内部结构时，要对诸多方面的问题进行综合性考虑，比如说，火灾、火灾所产生的浓烟、火灾 发生时的疏散等，争取用最短的时间将火势控制住，将人员伤亡的发生率降至最低。此外，还应制定多套火灾应急预案，为火灾发生时，尽快疏散群众提供有力 的保障。 2.2 消防所必需的装备在数量、质量上不达标 火灾事故发生后，消防人员的速度对火势的大小有很大的决定作用，也就是说，消防人员的速度对火势的控制及人民的生命安全具有直接影响。此外，影响 火势的控制及人民的生命安全的另一个关键就是———消防装备。在火势较小的 时候，消防装备可以将火势及时的控制住，不让火势进一步扩大。在高层建筑内，如果消防装备的数量、质量都不达标的话，灭火的效果将达不到预期，这也是导 致火势增大的重要原因。 2.3 高层建筑内的居民缺乏疏散能力 每一个人都应该具有自我保护的意识及能力，我们要明白，任何事情都比不 上我们的生命安全更重要。相关报道显示，在火灾事故发生时，很多民众为了保 护财产，或者不懂这在浓烟环境下，如何保护自己，最终导致了生命的结束，也 有部分民众是在疏散时被踩压致死的。因此，我们必须要提高高层居民的疏散能力，加强自我保护意识及能力的培养。 3 高层建筑安全疏散设计 3.1 安全疏散路线的科学布设 出现火灾问题的时候，人们进行紧急疏散的时候，每阶段安全性是不断增高的，人们自着火位置与房间，跑至公共通道，然后从公共走道至疏散楼梯，之后 转移到室外以及其余安全位置，越来越安全，不会出现逆流问题，此种疏散路线 就是安全疏散路线。所以，在进行疏散路线布设的时候，不仅需要简单明了，方 便辩查找寻，而且要不会由于一些阻碍逆向而行，而且应当尤其重视疏散楼梯位
深化设计方案 编制单位： 编制人： 审核人： 审批人：
目录 第一章编制依据及原则------------------------------------------------3 第二章工程概况---------------------------------------------------------5 第三章深化设计概况--------------------------------------------------9 第四章深化设计内容--------------------------------------------------10 第五章各专业深化设计内容及重点------------------------------13 第六章深化设计组织机构-------------------------------------------15 第七章深化设计工作流程--------------------------------------------16 第八章深化设计的管理与协调--------------------------------------18 第九章深化设计工作的进度与安排--------------------------------23 第十章深化设计统一制图标准----------------------------------------24
第一章：编制依据及原则 1.编制说明 1.1本深化设计方案仅对XXXXX工程在施工组织中的全面性问题进行统盘规划方案，并做出经济合理的方案，对单位工程中的主要技术措施做出指导性意见。 1.2本深化设计方案是项目部今后用以指导施工全过程各项生产活动的技术、经济等综合性文件，本设计不足之处，在施工过程中进一步调整、完善。 1.3本深化设计方案的宗旨是按照建筑工程建设的基本规律、强制性条例、施工工艺规律和经营管理规律，制定科学合理的组织方案、施工方案，合理安排施工顺序和进度计划，有效的利用施工场地、周围环境来优化配置和节约使用人力、物力、资金、技术等生产要素，协调各方面的工作，能使竞争取胜，使得经营科学有效、施工有计划、有节奏。能够保证质量、进度、安全、文明施工并取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。 2.编制依据 2.1建设单位提供的建筑、结构、给排水、采暖和电气安装工程的设计施工图纸及概况说明。 2.2招标文件、各类招标答疑会议纪要及其他相关资料。 2.3国家和上级单位以及公司有关安全生产，文明施工的法规，规定。 2.4施工现场的自然条件和具体情况。（水文地质、气象环境、交通运输、供水供电等） 2.5本公司依据ISO9001建立的质量体系相关文件。 2.6现行的国家有关工程建设强制性标准： 2.7省、行业规程、规范： 2.8质量验收规范、标准： 2.9国家现行的其他有关施工验收规范和操作规程。 2.10公司现有的技术、装备以及多年积累的类似建筑工程的施工经验资料。 2.11施工合同和施工组织级计。
校园规划及单体建筑设计方案说明_免费下载 一、设计依据 1、《青海省三江源民族初级中学校园规划及单体建筑方案设计方案竞标邀请场地逻辑关系的确定受三方面影响。 书》; ? 地理逻辑:受纬度、气候、通风、采光、日照等因素影响，建筑布局形成 2、《青海省教育园区用地规划方案二》; 一种清晰的以南北向为指向的布局肌理，我们称之为地理逻辑。 3、《中小学校建筑设计规范》 GBJ99-86; ?城市逻辑:城市的规划确定了使用地块周围的道路网格布局，这种城市秩序 4、《农村普通中小学校建设标准》(建标109-2008) 性我们称之为城市逻辑。 5、《建筑设计防火规范》 GB50016-26; ?自然逻辑:地理逻辑和城市逻辑又是依托于大地而存在，它以自己特有的山 6、《公共建筑节能设计标准青海省实施细则》 DB63/617-2007; 丘、河流、植被等地景地貌所赋予的表情构成了自然逻辑。 7、《青海省居住建筑节能设计标准》 DB63/643-2007 ; 仔细分析用地及项目性质，我们最终以正南北向的地理逻辑来确定场地的逻辑 8、其他国家相关规范。关系，形成总的建筑网络格局，以保证教学用房与宁张路距离大于规范80米和尽二、项目概况量远离铁路影响的规范要求设计，辅助用房和体育场布置于西两侧，以西侧体育看 项目用地位于青海省西宁市城北区宁张路西侧教育园区内，东侧紧邻宁张路，台和高达树木来阻挡铁路噪声的影响。
西侧为铁路、，南侧及北侧为规划道路。场地东西长375米，南北宽356米，总占2、轴线关系 地面积13.35万平方米。场地平整，综合规划后周围为学校和宾馆。我们以 对应入口处一条20米宽的步行绿廊南北延伸，作为设计的主要轴线，设计项目为省一级72班重点寄宿制初级中学，含综合教学、行政办公、图书 以此组织各节点与核心空间并联系各功能区，将各具特色的庭院空间、运动空间与阅览、体育运动场、食堂、宿舍等功能。场内布置直道为8道，环形道为6道的绿化景观带相互联为一体，使总图功能布局协调有序。 400米标准田径场(含足球场)一块，十二个蓝球、排球场，及羽毛球场和一个软3、庭院空间 塑器械活动场。在主要教学区，我们设计了半围合的庭院空间，它启示于青 海传统民居建筑的三、总体构思院落形式以及西方学堂所发展成的丰富的院落环廊空间，创造出现代书院的庭院空 1、场地逻辑关系间。中间的行政办公楼如同一把钥匙，预示着学校是一个开启学生心灵的窗户。另 1 青海东亚建筑设计有限责任公司 外间隔在各用房之间的放大廊道空间构成了空中院落，彼此穿透互相观望，形成了现一种本原存在的空间艺术性格。我们认为建筑首先是空间的，其次才是装饰的，立体的院落体系，使庭院空间更加开放和生动。空间永远是建筑的主角。因此，设计效果的核心表达方式应该依赖于不同空间的型 4、交通连廊体变化得以实现。该建筑设计时，在满足功能需要的同时，尽可能以简练的型体建 针对新的教学生活建筑群，我们提出新的交通模式，使建筑群本身就是一个多构演绎出变换多样，立面层次丰富的建筑表皮印象，并使建筑与它所在的空间环境种行为的集合体。在教学生活的同时也容纳了交通行为，各组群既有独立性又有连
安全出口的数量和总宽度 1、安全出口有天然采光，有防火隔墙和顶板的保护，以便于行走，有利于很快离开火场。 2、一般要求建筑物都能有两个或两个以上的安全出口。 3、对于层数不多（三层及三层以下），占地面积不大的，使用人数不多的公共建筑，且人员都有疏散能力时，可只设一个安全出口。 ——面积不超过60平，人数不超过50人——二、三层（医院、托儿所、幼儿园出外）——五层及五层以下住宅 4、室外疏散通道的净宽应不小于疏散要求的总宽度，其最小净宽应不小于3m。 安全疏散设计的内容 1防火分区的划分2疏散距离3疏散楼梯4安全出口的位置数量距离5避难层6直升飞机停机坪7安全疏散辅助设施 一、安全疏散时间 1、人员的密集程度（人员密度越大，疏散越慢） 2、安全疏散距离是否合理（疏散路线短捷，并设有拐弯和变宽的平面，并有明显的标志，疏散速度就快） 3、疏散通道条件(必须避免疏散路线死角和突出物，不要设门槛；地面粗糙程度要适度) 4、楼梯的形式（不采用螺旋步和扇形步） 楼梯踏步尺寸踏步高，一般15-18cm 二、安全疏散距离 两个方面 1、房间内最远点到房门或住宅户门的疏散距离——一般不超过15m ——面积大、人员集中的房间，门到房间最远点的距离一般不超过20m 2、房门或住宅户门到疏散楼梯间或外部出口的距离要考虑的因素 ——火灾时烟雾对人的影响——安全距离不宜大于30m ——建筑内人员情况——病房楼、儿童用房 ——人员密集程度——人员密集时，要求应更严 3、——人员对路线熟悉程度——房门或住宅户门到疏散楼梯间或外部出口的距离要考虑的因素 ——火灾时烟雾对人的影响——安全距离不宜大于30m ——建筑内人员情况——病房楼、儿童用房 ——人员密集程度——人员密集时，要求应更严 ——人员对路线熟悉程度—— 表4-4 a+2b≤c a——一般走廊段与袋形走廊交叉点到较远楼梯间的距离 b——袋形走廊段的段部到走道交叉点的距离 c——位于两个安全出口之间的房间的安全疏散距离 三、安全出口的数量
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 高层建筑安全疏散的影响因素及逃生方法(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
高层建筑安全疏散的影响因素及逃生方法 (最新版) 随着我国城市化建设的飞速发展，高层建筑日趋增多，已逐渐成为现代城市的主要标志。高层建筑层数多、规模大、人员集中、疏散困难、功能复杂、用电负荷大、配电线路密集、可燃材料多、火灾时烟囱效应显著，一旦发生火灾，火势在水平和垂直方向蔓延途径多，发展迅速。现阶段高层建筑火灾事故明显呈上升趋势，群死群伤事故时有发生，给国家和人民生命财产造成了极大的损失。本文就高层建筑安全疏散的影响因素及逃生方法作了分析。 一、影响安全疏散的因素 （一）、火灾中人的行为因素 火灾发生后，建筑物内人员如何以最短的时间安全地疏散到安全地带，是人员疏散成功的重要标准。早在20世纪70年代，国外
已开始了建筑物火灾时人员行为的研究。 火灾中人的行为被认为是人类在正常情况下所从事的各种活动的延续，它是人们根据已知情报和自我感知而对危险的形势做出的一种必然反应。建筑物的形状、平面布局、出口多少、火焰强度、消防设施的质量都会对人员的疏散安全带来重要的影响。而人员本身对火灾的生理反作用可以作为是否会产生危险的一个标准。人的生理要求会决定人的行为方式，当然人的行为不全是由生理因素决定的，同时也取决于所处的存在环境。这方面的因素包括：人对高热的忍耐程度；不同类型的人群对灾难的反应；人群疏散密度与速度的关系；烟气对人员疏散视觉的影响；毒性气体对人体的伤害。 （二）、火灾探测系统的探测时间因素 火灾探测系统能提前探测出火灾的地点范围，并通知管理人员。但探测头的反应灵敏度会影响系统反应时间，以至影响整个安全疏散过程。 火灾发生时，在着火房间上部将形成热烟气层，随着烟气量的不断增加，热烟气层逐渐加厚，且温度也越来越高。当烟气层的某
单体建筑方案设计任务书XXXX样本 一、项目地块差不多概况 1、地理位置 2、交通周边配套设施： 3、周边项目配套： 南北约米，东西约米，地势比较方正，地势差不多平展（详见宗地地理位置图、地块规划红线测绘图）。 二、项目定位 1、项目名称： 2、建筑风格定位：现代简约现代严格现代结合仿古 建筑要紧部位外立面造型、色彩、材质等方面要求： 3、主题定位：全部办公%休闲%商务% 4、使用人群定位：要紧以（事业、企业、）要紧以办公群体为主。 三、项目技术经济指标 1、占地面积：平方米，亩 2、建筑容积率：不大于 3、建筑高度：小于米 4、建筑面积：平方米。 5、建筑层数： 6、停车位要求：按地下辆，地上临时停车位数量辆考虑 7、绿地率：不小于％。 退用地边界：东侧≥米，南侧≥米，西侧≥米，北侧≥米；
退让的面积不能做建筑，然而能够做景观及室外活动用地。 8、配套设施:有关生活配套设施、警卫室等有关治理、服务设施。 四、设计理念： 1、突出主题文化：充分利用地段优势，营造一片独一无二的办公社区商务社区 2、先进性：方案设计要求大胆创意、突破常规，具有前瞻性、先进性，充分考虑设计与开发建设的时刻差异性。 3、专门性：专门的主题，通过建筑师的创意整合，应使本项目从周边建筑脱颖而出，成为一颗闪耀的明星。 4、人文性：利用项目的专门概念，不仅仅制造一个优良的办公环境，更制造、引导一种全新的人文居住生活方式。 5、惬心性：惬心性应体现到本项目的各个角落，包括公共场所、环境空间、办公房屋等。 6、有用性：注重提升整个建筑群内的建筑使用率。 7、经济性：规划设计和单体设计均要考虑事实上现时的投资难度，力争在保证一定资金下设计出建筑精品。 8、规范性：设计方案必须符合中国有关规范和标准。 1、功能分区及面积： 分为办公公寓商务会所公共活动休闲环境等区： 其中最低套间面积数量单间面积数量会议室面积数量（其中招标大厅面积）差不多活动人数公共休闲面积图书、档案面积公共娱乐区面积等。 2、构图方式：
公共场所安全疏散设计与审核 摘要：本文根据几起特大火灾事故实例，分析出安全疏散设计不合理，安全出口管理不力，是造成群死群伤恶性火灾事故的直接原因之一，并系统地论述了安全疏散的设计与审核。 关键词公共场所安全疏散设计审核 94年11月27日辽宁阜新歌舞厅特大火灾，由于歌舞厅南门被锁，造成233人死亡，20人受伤；94年12月8日新疆克拉玛依市友谊馆特大火灾，由于疏散门被堵塞造成325人死亡，130人受伤；95年3月13日辽宁省鞍山商场大火，死35人，伤18人；96年7月17日深圳市端西酒店火灾，死30人，伤13人；2000年12月25洛阳市老城区东都商厦特大火灾，由于疏散通道不畅，造成309人死亡，百余人受伤……。 随着人们生活水平和消费意识的提高，原来的一些公共设施已不能满足人民文化、生活、娱乐的需要，因而各种新建影剧院、商场、旅馆、游乐场等大型公共建筑蓬勃发展，而且装修越来越豪华，档次越来越高。据火灾实例分析，发生群死群伤恶性火灾事故的主要原因之一就是火灾初期人员疏散不畅。因此公共建筑的安全疏散设计是否合理，安全出口管理是否得力是减少火灾损失和人员伤亡的关键。为此，笔者就公共场所安全疏散的设计与审核提出一些看法，供同行们参考。 1 疏散人数的确定
1.1 明确固定座位数的场所： 疏散人数N=该场所最大容纳人数N1（座位数）。 1.2 没有明确固定座位数的场所： 其疏散人数的确定主要有二种方式。 1.2.1 按面积乘以换算系数确定。 即N=S·μ 式中S为每层营业厅和为 顾客服务用房的面积总数。μ（人/m2）的 取值见表1.2.1 录像厅、放映厅μ=1.0 其它歌舞娱乐放映游艺场所μ=0.5 1.2.2 按每人占有使用面积来确定。 即N=S/V 式中S为使用面积，V为每人占有使用面积，其取 值见表 1.2.2 表1.2.2
建筑安全疏散距离的设计 安全疏散距离包括两层含义:房间内最远点到房门的疏散距离，房门到疏散楼梯间或外部出口的距离对于人员密集场所如体育馆、影剧院等，室内最远点到疏散出口的距离是通过限制走道之间的座位数来控制的。对于非固定座位的场所是通过规定室内最远点到房门的最大直线距离来控制的。剧院、电影院、礼堂、体育馆等人员密集的公共场所，在布置疏散走道时，横走道之间的座位排数不宜超过20排。纵走道之间的座位数，剧院、电影院、礼堂等每排不超过22个，体育馆每排不宜超过26个，但前后排座椅的排距不小于90厘米时，可增至50个，仅一侧有纵走道时座位减半。多层民用建筑的疏散距离直接通向公共走道的房间门至最近的外部出口或封闭楼梯间的距离，应符合表5.3.8的要求注:?敞开式外廊建筑的房间门至外部出口或楼梯间的最大距离可按本表增加5.00m。?设有自动喷水灭火系统的建筑物，其安全疏散距离可按本表规定增加25%。房间的门至最近的非封闭楼梯间的距离，如房间位于两个楼梯间之间时，应按表5.3.8减少5.00m;如房间位于袋形走道或尽端时，应按表5.3.8减少2.00m。楼梯间的首层应设置直接对 1 / 2 外的出口，当层数不超过四层时，可将对外出口设置在离楼梯间不超过15m 处。不论采用何种形式的楼梯间，房间内最远一点到房门的距离，不应超过表 5.3.8中规定的袋形走道两侧或尽端的房间从房门到外部出口或楼梯间的最大距离。表5.3.8中规定的至外部出口或封闭楼梯间的最大距离的房门，是指直通公共走道的房门或直接开向楼梯间的分户门，而不是指套间里的隔间门或分户门内的居室门。高层建筑内的观众厅、展览厅、多功能厅、餐厅、营业厅和阅览室等，其室内任何一点至最近的疏散出口的直线距离，不宜超过30m;其它房间内最远一点至房门的直线距离不宜超过15m。跃廊式住宅的安全疏散距离，应从户门算起，
高层建筑安全疏散设计分析 摘要：一直是我国高层建筑工程建设过程中重点关注的话题，尤其是安全疏散问题。在我国高层建筑工程设计的过程中，安全疏散问题是其中非常重要的一项问题，也是设计人员开展设计工作中最容易疏忽的一项问题。因此，在高层建筑安全疏散设计的过程中，设计人员应当对一些细节和影响因素进行全面的了解和分析，通过多元化的设计方式，全面加强高层建筑安全疏散设计的质量，这样不仅加强了高层建筑的安全性能，也为住户的人生安全提供了最大程度上的保证。 关键词：高层建筑；安全疏散；设计分析 高层建筑安全疏散设计过程中存在的问题 楼梯、安全出口等地方相对不畅通 在高层建筑工程设计的过程中，楼梯和安全出口是非常重要的设计部分。但是，在设计的过程中，由于设计相对较为模糊，不够明确，很多楼梯都会占位它用，仅仅只留下一个人可以通过的出口，这样一旦高层建筑工程内部发生火灾等事故，就会严重影响高层建筑安全疏散工作。这也充分说明了高层建筑安全疏散设计中存在着一定的问题，对其用途和正确使用的方式，没有详细地列出清晰的条例 [2]。另外，在高层建筑安全疏散设计的过程中，一些设计人员为了提升其工作效率，对一些细节和自动灭火装置的安全和设计，经常存在着一定的质量问题，导致有些装置的功能无法充分地发挥。 高层建筑安全疏散设计中指示灯较为模糊 其实，在每一个高层建筑工程内部中都会有很多的指示灯，以便发生火灾以后人们进行紧急疏散工作。但是，往往在高层建筑安全疏散实际设计的过程中，工作人员对安全指示灯的设计形式，并没有给予高度的重视，设计的数量相对较少，没有起到指示的作用，这样对人员的疏散是非常不利的。另外，在高层建筑工程安全指示灯设计的过程中，经常存在设计形式相对不规范的设计形式，导致安全指示灯相对不明显，这样在人员安全疏散的时候，就会造成严重的影响，甚至会造成人员混乱，导致人员伤亡。 电梯设计 电梯是高层建筑工程设计过程中非常重要的组成部分。但是，在设计的过程中，经常会影响高层建筑安全疏散设计的质量。这主要是因为在高层建筑安全疏散设计的过程中，一些高层建筑工程开发商为了追求更大的经济效益，往往增加了高层建筑工程的使用面积，有目的地减少了高层建筑工程的安全出口，或者安全疏散通道的宽度相对较为窄小，这样一旦高层建筑工程火灾发生的时候，就会严重降低高层建筑安全疏散的性能，很容易造成人员的伤亡。 高层建筑安全疏散设计的方式方法 安全疏散路线的科学布设 出现火灾问题的时候，人们进行紧急疏散的时候，每阶段安全性是不断增高的，人们自着火位置与房间，跑至公共通道，然后从公共走道至疏散楼梯，之后转移到室外以及其余安全位置，越来越安全，不会出现逆流问题，此种疏散路线就是安全疏散路线。所以，在进行疏散路线布设的时候，不仅需要简单明了，方便辩查找寻，而且要不会由于一些阻碍逆向而
安全疏散设计 一．设计规范 1.《建筑设计防火规范》 GBJ50016-2006 (2006年版) 2.《高层民用建筑设计防火规范》 GB 50045-95 (2005年版) 3.《建筑内部装修设计防火规范》GB 50222-95 (2001年修订版) 4.《建筑灭火器配置设计规范》 GB 50140-2006 二．设计内容 1.疏散安全分区 2.疏散安全出口 3.疏散楼梯间 4.安全疏散距离 5.消防电梯 6.安全疏散时间 三．设计原则 1.合理布置疏散路线 所谓合理的安全疏散路线，是指火灾时紧急疏散的路线越来越安全。就是说，应该做到人们从着火房间或部位，跑到公共走道，再由公共走道到达疏散楼梯间，然后由疏散楼梯间到室外或其他安全处，一步比一步安全，不能产生“逆流”。 2.疏散楼梯的数量要足够位置要得当 为了保证人们在火灾时能顺利疏散，高层建筑至少应设两个疏散楼梯，并且设在两个不同的方向上，最好是在靠近主体建筑标准层或防火分区的两侧设置。这是因为人们在火灾时往往是冲向熟悉的楼梯或出口，但若遇到烟火阻碍就会掉头寻找出路，只有一个疏散路线是不安全的。两个疏散楼梯过于集中也不利于疏散。 3.疏散顺序 疏散顺序，就是指先疏散哪部分人员，后疏散哪部分人员。这是制定疏散预案首先要考虑的。一般原则是先疏散着火层，然后是着火层以上楼层，最后是着火层以下楼层。 4.疏散路线
疏散路线应选择离安全出口、疏散楼梯最近的路线，一般是沿疏散指示标志所指的方向疏散。但如果是着火层，应考虑着火的位置。着火房间附近房间的人，应向着火相反的方向疏散。竖向疏散一般先考虑向地面疏散，因为疏散到地面是最安全的。但也要考虑到竖向通道万一被封堵，也可以向楼顶疏散。设有避难间、避难层的高层建筑，可考虑向避难间、避难层疏散。 5.疏散指挥 整个疏散过程必须在统一指挥下，按照预定的顺序、路线进行，否则，就可能造成混乱，影响疏散。总指挥应当在消防控制室，各楼层或防火分区要有现场指挥员（或称引导员）。现场指挥员要及时向总指挥报告疏散情况。 6.避免设置袋形走道 袋形走道的致命弱点是只有一个疏散路线（或出口）。火灾时，一旦这个出口被火封住，处在这部分的人员就会陷入“死胡同”而难以脱险。因此，高层建筑应尽量不设置袋形走道。 7.辅助安全疏散设施要可靠、方便使用 消防安全疏散设施不完善往往影响疏散，因此，高层建筑应根据需要，除设置疏散楼梯外，增设相应的辅助安全疏散设施，如救生软梯、救生绳、救生袋、缓降器等。这些辅助安全疏散设施要构造简单，方便操作，安全可靠。 8. 直接通向疏散走道的房间疏散门至最近安全出口的最大距离（m） 名称 位于两个安全出口之间 的疏散门 位于袋形走道两侧或 尽端的疏散门 耐火等级耐火等级 一、 二级 三 级 四 级 一、 二级 三 级 四 级 托儿所、幼儿园25.0 20. —20.0 1 5.0 — 医院、疗养院35.0 30. ─20.0 1 5.0 ─ 学校35.0 30. ─22.0 2 0.0 ─
安全管理编号：YTO-FS-PD744 办公建筑安全疏散设计通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
办公建筑安全疏散设计通用版 使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、设置足够数量及规范的安全出口 《建筑设计防火规范》GB50016-2006第2.0.17条规定建筑物的安全出口是指供人员安全疏散用的楼梯间、室外楼梯出入口或直通室内外安全区域的出口。凡是房间的疏散门、楼梯、直通室外地面的门都可视作安全出口。 1.1房间的疏散门设计 办公建筑中当房间位于2个安全出口之间，且建筑面积小于等于120m2；可设置1个疏散门，当房间位于走道尽端，且由房间内任一点到疏散门的直线距离小于等于15.0m、可设置1个疏散门，其它情况的房间疏散门不少于两个，且相邻2个疏散门最近边缘之间的水平距离不应小于5.0m。见图1。 图1 房间的疏散门设计 房间内任一点到该房间直接通向疏散走道的疏散门的距离，不应大于规范中规定的袋形走道两侧或尽端的疏散门至安全出口的最大距离（一二级为22m）。否则应增设安全出口。