内部编号：AN-QP-HT959
版本/ 修改状态：01 / 00 In Order T o Standardize The Management, Let All Personnel Enhance The Executive Power, Avoid Self-
Development And Collective Work Planning Violation, According To The Fixed Mode To Form Daily Report To Hand In, Finally Realize The Effect Of Timely Update Progress, Quickly Grasp The Required Situation.
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暑期社会实践报告学车考驾照通用范
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暑期社会实践报告学车考驾照通用范
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一个忙碌的暑假其实本应该早已经结束，但是今天晚上的我依旧坐在家里电脑桌前，因为今天早上刚刚参加完驾照考试的最后一门——路考的测试，一直悬着的心终于安全着陆了！我终于拿到驾照了！在这里首先感谢父母，谢谢对我这20年的栽培，然后再感谢我的教官，虽然没少训我！再者感谢一下我的老师们，是你们对我的谆谆教导，是我拥有了极强的接受能力，在一个半月的时间里迅速考完所有项目！最后感谢一下cctv、mtv、ktv……额，扯远了！
仿佛昨天刚刚是暑假放假的场景，然而后天早上就要踏上漫漫归路，回到久别的校园。才发现校园生活是多么惬意！简简单单的学车就已经叫我身心疲惫了，不仅感慨自己经历的磨练还是太少太少！
由于报名有些晚，准备科目一理论的考试时间还是非常的紧张，仅仅四天学习的时间，每天都会被老妈念经一样的催促。挨个看书是不行了，只有一遍一遍的做模拟题，幸运的是考试很顺利，95分，及格！
科目二的考试是最辛苦也是最困难的，每天已经习惯早上六点钟起床，洗刷之后就坐上开往驾校的公交车，一个教练每天要面对将近20人的学员，每天每人上车的时间不过半个小时，但是即使这样，也要在烈日下等着排队，
下午还好，有树荫遮挡，上午只能遭受太阳光的“抚摸”了！临考试的几天，大家更是把中午时间都靠在了驾校，争取多练习几遍！我们考试前一天的下午就到了考点，因为晚上要练习熟悉场地，所以只能在考点的旅馆住下了。我排到了晚上十点到十二点的时间段上，这还算幸运的，有的晚上两三点钟还要起来练习！就这样在简陋的小旅馆里“蜷缩”了一晚，早上五点多又马不停蹄的起床等候点名考试。紧张的心情就无以言表了！直到知道自己考试通过我那每分钟200转的心脏才消停下来！可惜我们那一批不幸刷下五个战友，默哀……
短暂休息几天后又开始了路考的训练，这次可不是只是在驾校里小打小闹了，这是真正检验一名合格司机的时刻到了！经过四天的训
练(其实每天也不过半个小时),作为今天400多考生里面第一个考试第一个合格的人着实感到欣慰啊！
这个暑假唯一遗憾的是自己又失去了一次打工社会实践经历，这应该是大学生涯的最后一个真正意义上的暑假了，因为明年这个时候可能就站在实习的岗位上工作了，人生的转折点又一次出现了，最后一年的奋斗，努力实现自己的理想！
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暑期学车实践报告 暑期，天气炎热，一般是学车考驾照的淡季，原以为人少，可以学的轻松点，早点结束的，没想到的是人却奇多，也都是大学生。大概都是趁假期有时间，多学一份技能，为以后就业增加一份筹码，使的自己在社会上更有竞争力，为以后铺平一个更好的道路。 学车很辛苦，尤其是在炎炎夏日,车上又没有空调,上车移库那么一会儿，身上的衣服全湿透了，很是不舒服啊！但开车是快乐的，既然选择了，就得不畏艰辛，坚持到底。同时，跟上一个好师傅也很重要。有些师傅很是不负责的，现实的黑暗好象给了他们收学员的红包的理由，一点公德心都没有，平时教给学员的技术和要领也很少，一天也就练那么一小会，真的很让人痛心。然而品德好的师傅除了教一些大纲上的，还讲解自己的对学车的认识，毫无保留的将自己参悟出的技术和要领传授给学员们，还有一些车子的性能、维修、技巧等等，很是用心，值得人敬佩。很庆幸的是我遇到的是一个很好的教练。许教练很严厉，一招一试不允许有一丝的差错，据说，有几次他把人都熊哭了。许教练说，他的本意，是希望学员能从他那里学到更多的东西。我们感动他的严厉，正所谓严师出高徒，其实，那严厉的背后恰恰深藏着一颗宝贵的责任心，“对他人负责，对自己负责”不只是一句挂在嘴上的口号，它是需要扎实娴熟的技术做铺垫的。在学车的过程中我们也体会到乐趣，大家在一起交流，解决了很多问题，彼此之间的相互帮助和学习，使我们更好的掌握了师傅所将的要领和技术，也增进了我们的友谊。虽然彼此相处的时间只有一个多月，但大家还是很珍重这份缘分和友谊的，大家相处很好也很开心。 事实上学车说难也不难，整个过程就这样：报名体检—领表开班—科目一（交通法规考试）—科目二（移库考试）—科目三（道路考试）—领取驾驶执照。其中主要的就是科目二和科目三，科目一是理论性的知识，其实很简单，报名时的教材，小的白的那本，看几遍就可以了，大的黄的那本可以先不看，等上车后看，然后在电脑上多做做模拟练习，考题里面全有，随后就可以参加考试了。至于科目二和三则要掌握其中的要领，再就是勤加练习，熟能生巧吗！ 一．移库要领（二进二退）： 第一进重点： 1．慢起步（车动时压住离合器）、同时迅速向右将方向打死，轻轻放开离合器； 2．车头一半过中线时、方向迅速向左打死； 3．车头（前保险杠）离前中桩（或前库线）30—50cm时：踩下离合器、并迅速向右回转方向、估计前保险杠离前库线5—20cm时，迅速踩脚刹停车（车一停即停止回转方向）。
关于寒假母校行的社会实践报告 调查人姓名:韦惠婷 专业班级:数学与信息技术学院计算机10嵌入式 调查题目:寒假母校行 调查时间:xx年1月24日 调查地点:覃塘高级中学 调查对象:在校学生、教师 母校背景: 覃塘高级中学是广西壮族自治区示范性普通高中,是一所有着悠久历史、享誉八桂的名校.她坐落于贵港市覃塘区政治、经济、文化中心的覃塘镇西郊,东靠平天山,南临郁江航道,314、209国道贯通城区,黎湛线铁路绕城而过,水陆交通十分便利. 覃塘高级中学始建于1942年春，学校前身为贵县县立第二初级中学，1947年易名为贵县县立第一初级中学，1956年更名为覃塘中学，XX年改现名，XX年7月被广西壮族自治区教育厅确定为自治区示范性普通高中。关键词:母校覃塘高级中学学生报告问卷活动目的: 母校是我们都难以忘怀的,嘎嫩母校也是我们应该做的.回访母校,了解现在90后心中的大学,了解他们心中的大学是怎么样的.进一步提高我们的社会实践能力,提高高校的办学质量,培养出一代代的优秀人才. 一、调查情况及内容: xx年1月24日这天中午，我从南京回到贵港，就离开赶往我们的母校，来到学校里，感觉什么都变了，学校发生了天翻地覆的变
化，变漂亮了，变大了，几栋现代学生公寓起来了，新教学大楼、体育馆、二食堂政治紧张的建设中，学生们都在紧张的学习中。我联系了班主任后，想老师做了询问做了记录，然后以发问卷的方式在学校里做了调查，与学生们做了交流，在学生中反映效果很好。现将做的调查作如下总结： (一) 1、学校学生情况:在校的学生都是90 后,大家所谓的”非主流”,他们的思想进步,很多学生了解社会形势,对自己的未来有自己的想法,很现实,要求也高.由于基本是独生子女,大部分的生活条件都好,据调查现在的学生,吃苦精神没有了.学习好的学生越来越少了,学习主动性不高.但是知道自己要学习,只是重视程度不一样.两极分化不明显.喜欢做自己喜欢的事情.提到大学他们都很期望. 2、教师情况:通过和班主任的交流,对学校的教师情况有了了解.由于学习的发展,高起点高发展.优胜劣汰的原则选择老师.师资队伍更加雄厚. (二)、问卷调查结果: 1、关于上大学选择什么专业深造:有40%的同学选择经济与管理,10%选择电子，10%选择计算机，英语通讯艺术舞蹈专业没有人选择，40%学生所选专业没有涉及。 2、进入大学后培养方向：18%选择专业知识能力。55%选择培养社会实践能力,18%口才与交际能力,9%选择管理与理财能力 . 3、填志愿看重个大学的哪些方面:17%看重学校的环境,17%看重专业设置,33%看重师资力量,17%看重社会知名度,16%看重学校所在地. 4、通过什么方式了解自己喜欢的大学:9%通过高考指南,55%通
大羽赛志愿者社会实践报告 管理与经济学院葛颖大学就如一个小社会，我们不再是像高中那样，为了考上理想的大学，只知道读书。而是立足于长远的发展，着重锻炼自己的沟通能力、交际能力…… 一年的大学生活，让我学会了许多以前无法学到的知识。看到的人和物，特别是老师和优秀的学姐、学长，让我深刻地明白自己的能力是多么有限，和他们的差距之大。我常常会想：到底怎样才能提高自身的综合素质？ 我喜爱羽毛球运动，每当和同学打羽毛球时，心里会不由自主地高兴，而且不知疲倦。得知我们学校要招聘第十五届全国大学生羽毛球锦标赛志愿者的消息后，我非常激动，毅然报名参加。经过激烈的初试和复试，我成为了大羽赛志愿者的一员，感到尤为的光荣。大羽赛定于7月28日到8月2日举行，来自香港大学，香港中文大学，香港城市大学，香港理工大学，香港教育学院，澳门大学以及包括北京大学在内的60 余所内地高校的400余名运动员参加本届比赛。此外，两名教育部司局领导和60余位高校领导参加“校长杯”羽毛球赛的角逐。 比赛之前，我们进入了紧张的培训之中。我被分到赛会组，主要是看球是否出线，即是司线员。羽毛球老师讲解到：“你们总共有三个手势。出界，要喊出‘界外’，同时双手张开；界内，只需右手平直伸出；没看见，双手挡住眼睛。你们看球时，不是看整个羽毛球，而是看球头的落点。球落地后迅速反应，这时，注意与主裁的眼神交流。其中，压线是好球，属于界内。当你们一不留神，没看清楚球时，要大胆比出没看见的手势……”接下来便是看球的落点，逐渐养成球一落地，手势就出来的习惯。 我们被分成了14个小组，每组7个人。我很荣幸地成为了第七组的组长。之前，我幻想着比赛，待到那时，可以欣赏运动员们精彩的比赛；待到那时，可以认识更多的朋友；待到那时，可以亲身感受羽毛球比赛的氛围等等。但也担心自己判错球，会影响运动员的情绪，导致他们输掉这场比赛……毕竟这是一场全国性的比赛，而且是学校第一次举办。 时间一分一秒地流逝，越来越临近比赛，裁判长和裁判员就位，各项工作准备就绪。 7月27日下午所有裁判员和司线员在体育馆会议室参加了第一次会议。首先由本次大羽赛的裁判长向我们讲解羽毛球比赛规则和注意事项。并介绍了比赛流程。使我们对比赛过程有了大致了解。 7月28日7点半的会议拉开了比赛序幕。每组整理好场地，所有人员到位，伴随着激昂的旋律，裁判员、运动员、司线员一同入场。每场比赛有一个主裁，一个发球裁判和四个司线员。司线员分别负责两条端线、记分、远离主裁的一条边线。第一场比赛是由我负责一条端线，我怀着激动且紧张的心情入场，走到最远的位置时，我双手举到胸前向下，示意所有司线员坐下。同时运动员进行比赛抽签。主裁环顾一周，宣布比赛正式开始。我仔细看着球在这条端线的落点，眼睛丝毫不敢离开球和端线，害怕一眨眼的功夫，就没有看清楚球的落点。不知不觉中比赛以大比分2：0结束。我还沉浸在紧张的氛围里。当主裁走下主裁凳，我却忘记示意起立，多亏其它组员的提醒，才化解了尴尬。我们按着统一的顺序退场。第一天是团体比赛，运动员早已做好准备。紧接着另一组司线员上场，由于每组只有7个人，每场比赛需要4个司线员，所以有一个人需要连续两场担当司线员。第一天比赛，双方的实力相差悬殊，每场比赛都是以2:0结束，减少了司线员注意力集中的时间。但因为早上举行了将近一个半小时的开幕式，使得所有比赛往后延迟，就使得吃午饭的时间被比赛占用了。让我们感受到志愿者的辛苦。上午所安排的比赛结束时，已是下午一点钟了，离下午比赛开始只有一小时，我们就只有留在那里休息。下午比赛结束差不多是5点钟，主裁对我们今天的表现进行了表扬，但还是存在着两点不足，一是喊出“界外”的声音不大，二是手势不够果
关于学车的社会实践报告 实践目的：为了更好的适应社会，培养动手实践能力，丰富个人社会技巧，强化未来就业过程中的竞争力。 实践时间：7月1日——8月30日 大多数大学生利用充裕的假期时间多学一份技能，为使自己今后在就业时更有竞争力增加一份筹码，也为以后铺平一个更好的道路而选择在暑期进行驾校学习，也因此导致驾校学员数量过多，在分车练习时每个学员的单独练习时间短暂，加上天气过于炎热容易中暑，爸爸就给我安排了在每天下午18点到20点间的小班学习，和我一起练习的是一个比我小一届的学妹，我们也因此很快熟稔起来。 学车的过程单调、无趣还很辛苦，因此跟上一个好教练多学、学好东西是很重要的。已经在上个暑假就进行了驾校学习的朋友告诉我，有的教练很不负责，如果没有从学员那里得到什么好处，那么平时教给学员的技术和要领就很少，一天也就练那么一小会，态度还很不好。而品德好的教练除了教一些大纲上的知识，还会讲解自己对学车的认识，毫无保留的将自己参悟出的技术和要领传授给学员们，很庆幸的是教授我技术的陈教练就是一位严厉却很耐心、负责的好教练。俗话说：“师傅领进门，修行在个人”，在学车的过程中通过陈教练的耐心指导，加上我和学妹一起交流和探讨，解决了很多问题。彼此之间的相互帮助和学习，使我更好的掌握了教练所教授的要领和技术，也增进了我们之间的情谊，这让枯燥的学车也开始变得有趣起来。 学车的目的是为了考取驾照，考试大致分为三个科目，下面我根据自己的理解和经验总结了一下考试内容和学车的一些心得。 科目一 科目一主要考查行车法则与交通法规，所以又称为理论考试，是最容易过关的。考试题型分为选择题和判断题，全是驾校发的交通安全法律法规教材里的练习原题，因此只要勤奋一点，多看书多做题就能通过，而且考试中大部分题目为常识问题，对大学生而言很轻松就能过关。在考试中是不允许作弊的，考试机房和每台电脑都设有监视摄像头以确保考试的公正性，在满分100分的考试中必须达到90分以上才算合格，才有资格继续下一轮的学习和考试。 科目二
“优秀学子母校行” 社会实践报告 物理与光电工程学院光电信息科学与工程杨敏 摘要：我很荣幸的参与了寒假期间学校组织的“优秀学子母校行”的社会实践活动。对我而言，这次活动让我获益匪浅，不仅真正意识到了社会实践对于大学生成长的重要意义，也增强了自身的社会实践、语言表达、人际交往等各方面能力。这次带着学校给我们发的素材，自己筹备的资料，通过现场演讲、PPT演示、图片展、咨询台介绍、发放宣传资料等多种方式，向老师和学弟学妹们全方位介绍了南京信息工程大学，包括了发展概况、招生优势、品牌专业、辉煌成就、杰出校友以及国际交流等方面。这次活动一方面是带给母校我们的问候、感谢以及祝福，另一方面也是希望更多的师生了解南信大，选择南信大。 关键字：准备实践交流总结 活动时间：2014年2月12日 活动地点：云南省保山市昌宁县第二中学 活动过程：1、联系母校，选定好时间、地点进行活动； 2、进行学生调查，了解学生的真实想法、切 身感受，为经验交流会准备；
3、开展深入班级演讲，为老师和同学们介绍 南京信息工程大学； 4、与学弟学妹们开展交流会，解答他们的困惑，给他们介绍一些科学的学习方法和志愿填报技巧； 5、发放报纸、书刊、调查问卷； 6、采访学生，收获反馈。 活动目的： 1、感谢老师的关心与督促，感恩母校的教育与 培养; 2、向母校的学弟学妹介绍一些总结的学习技巧， 答疑解惑，让他们对高考、大学生活有更深入的 理解，减少他们的困惑； 3、向母校广大师生宣传南京信息工程大学。 正文： 放寒假前几天，学校组织了“优秀学子母校行”社会实践活动。我感 觉这是一次感恩母校的好机会，也是一次很好的锻炼自身的机会，于 是积极争取，报名参加了。我们首先参加了一次简单的活动培训，领 到了学校发放的报纸及书刊，老师让我们回母校进行选择性发放，以 及作为我们宣传的参考。我仔细的进行了阅读，并开始在网上搜集材 料对我们学校进行全面了解。 后来到学校找到了高中的老班主任，和他说了我们的这次活动。没想到老师竟然特别支持以及热情欢迎我们“回家”。原本紧张的情
志愿者活动是倡导团结友爱、助人为乐、见义勇为的社会风气，是当代中国社会主义一向十分高尚的事业。体现了中华民族助人为乐、扶贫济困的传统美德，是大有希望的事业。努力做好这项事业，有利于全社会树立奉献、友爱、互助、进步的时代新风范。这是当代大学生的行动指南，是当代青年志愿者肩负的使命，也是我们学习“xxxx”的具体体现。 7月3日上午刚考完试，下午学院及召开赴科技馆做志愿者的动员大会。我因同学来访未能参加，深感遗憾，但我同时也为能够足时足量完成志愿者的任务，为暑假社会实践寻到一个好的方案而高兴。在我们的志愿者团队中，我只是普通的一名，不是领队，却更深入的体会到了作为一个志愿者应该做什么，同时通过对社会的初步接触，也有了一点切身的体会。那就是我越来越深刻的感受到我们的社会还是不公平的，有贫富差距的，需要所有人特别是大学生们努力改善这一切。 先来说一下志愿者工作的基本情况吧，每天早晨我们7点半乘一趟超级慢的公交车去位于泉城广场东侧的科技馆，路上就浪费大约一个半小时时间。通常9点赶到就直接上岗了，科技馆分四层，每层大约7人由每层的工作人员负责安排和监管我们的工作。我们的工作很简单但也很无聊，当然也很考验人，我从小讨厌跟小孩子打交道，但我却不得不看着一辆无聊的火车模型，很多小孩子还有他们的家长都在排队等待上去玩(家长们当然是为他们的孩子排队的)。我必须掌握好每个小孩玩火车的时间，否则小孩倒还好应付，他们的家长还站在我后面随时对我大发雷霆呢。我后来实在烦的不行，还主动告诉那些小孩说这个模型相当无聊，别排队等了，没意思，去玩其他的吧。这当然不是一个志愿者应该做的。模型不在演示时间时，我和一个搭档就得在一片展区里来回转悠，好向询问的人讲解一些东西，不过好像除了有个差速器有人问一下外，所有人包括大人和小孩都没有兴趣问其他的。可能是那些东西太复杂了，家长们也觉得学那些孩子将来没出息吧，因为那是蒸汽机，柴油机，样子丑陋而且复杂。 我在科技馆做的另一项工作就更加伟大了——看电梯，呵呵。不过这比起柴油机来倒是有更多的人来挑战和询问了。我在最顶层看电动扶梯，扶梯大部分时间向上运行，时不时有个小孩跑过来非得逆着往下跑，我作为一个麦田里的守望者，任务是阻止他们掉下悬崖。我喝住了不少，因为我长得比较凶，他们害怕。不过也有几个成功逆流而下的，还有几个摔倒的。我一点也不感到抱歉，我觉得他们活该。大人们仿佛也对其很感兴趣，都过来问我，这科技馆几层啊，上面还有吗，有向下走的电梯吗，我就怀疑了，他们难道看不见吗。不过我们还是很耐心的啊。 在活动中，最欢迎我们的莫过于小朋友们，他们常说：“你们这样做太好了，希望你们天天来!”家长则认为我们为他们解决了孩子课外知识教育的一大难题，而展馆长期以来节假日工作人员不足的难题也因为我们的到来而烟消云释。也许我们失去了很多时间很多精力，然而，我们收到的回报却是更多更多的鼓励和关怀。但是，在荣誉面前，我们深感肩上的担子更加沉重。如何把活动开展得更好更有意义，让更多的人来认识中国的辉煌五千年，
篇一：2014暑假社会实践报告—驾校学车 2014年暑假社会实践报告 ——在锦工驾校的学习 学院名称：经济管理学院 专业班级：会计130*班 学生姓名：王** 学生学号： 2013**** 实践单位：成都锦工驾校 实践时间：7月8日—8月4日 2014年8月 一、实践目的 时代在发展，社会在进步，在这个风生水起，瞬息万变的科技化新时代，掌握一门新技能尤为重要。作为新一代的大学生，我选择了利用暑假两个月的时间前往驾校学习基础驾驶知识，考取驾照，成为万千资格驾驶人中的一员。此次实践活动旨在顺应社会的潮流，学习一门社会生存必备技能，为以后的学习工作提供有利条件，并且通过此次学习锻炼自身意志力、吃苦耐劳的能力以及良好的心理素质，不断超越自己、提升自己。 二、实践内容 我于2013年7月报名参加了驾校培训，在2013年8月底完成 了科目二的考试，2014年8月初完成了科目三、四的考试，成功考取了驾驶执照。对于刚刚参加完高考的我来说，还不太适应走出校园，走向社会驾校的这个过程。起初的自己是忐忑不安的，毕竟学车不比看书写字，确实需要每天按时到达场地进行真真切切地实践练习，时间不多，效率要高，的确是一件费精力费脑筋的苦差事。 科目一理论考试很顺利的通过了，科目二场地考试却没想象的轻松。暑假降临，一大批像我这样的学生开始利用暑假的时间积极投入驾校学习中。而驾校面临的最大问题就是人太多，师傅教不过来，只有你自己把握住机会，一有时间就抓紧练习，才能看见显著的成效。我的行程安排是每天早上六点起床，六点半到校，排到第一个练习的位置，这样，在其他练习的人还没有多起来的时候，我就能多练习一段时间，以保证真正有效率的练习。此外，我还利用中午的时间，趁师傅们都去吃饭休息了，自己单独练习一会儿，有时顶着烈日炎炎也在坚持不懈的在驾驶座上奋斗。不过，功夫不负有心人，在我勤学苦练了20天后，第一次科目二的考试就顺利通过了，心中激动万分。 今年暑假，我一回家里，就开始联系师傅，准备上车练习路考的相关内容。有了去年的经验，我练习科目三的时候轻松了许多，路上的练习并没有场地里那么辛苦，不过需要注意的细节却不比场地的少。在这种最考验人耐心和细心的条件下，我顶住压力，认真听从师傅的指挥，记住师傅所说的每一个要点，仔仔细细地走好每一步。虽说每天下午一点就要从家里出发前往驾校，但一份付出一份收获一份感动，科目三和科目四我也是毫无悬念地顺利通过了。 三、实践结果 本次暑假社会学车实践，收获颇丰。首先最值得庆祝的就是我拿到了属于我自己的机动车驾驶证，这是我历时两个暑假，用汗水和辛劳还有黑黑的皮肤换来的证件，实属不易。在驾校学车的日子里，我收获的远不止这些：同师傅请教开车技巧，同时也学到了很多做人的道理；跟同车的学员一起谈天说地，分享经验，结交了深厚的友谊；磨练出了坚强的意志力，不怕苦不怕累：体会到了为目标而不懈奋斗的精神。 作为大学生我们最应该在课余时间做些什么，无非是磨练意志、锻炼能力、增强自信、提升自我。而我在驾校的学习生活，确实让我深深地体验到了什么是真正的付出与“战斗”，
学车社会实践报告 导读：此次暑假学车，是原本订好的暑期社会实践计划，之所以用这个暑假学车，是因为时间的紧缺已不容许我在拖延这一计划。大三的暑假会忙于更重要的事宜，而今后将更加没有时间。我已后悔没在大一暑假像像样样做出点什么事来，故而，在时间上已经刻不容缓。虽然说近几年还不至于开车往返于"住所与工作场所之间"，但技能的有用性可以保鲜。 说是学车，我在学的过程中还注意观察驾校教练的教学方式，对此颇有改进意见。此次实践是学习与观察反思的结合。 其实，学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车学的还是心态调整、还是从容不迫。当驾驶熟练之后，在道路上形势已如常人骑行自行车一样，根据个人体会，第三四趟上道路开车已比较从容，实际上，初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题，也是一个隐藏的历练机会。 据个人观察，目前机动车教练在教学方式上普遍存在急躁的现象。如果学员悟性高，学得快还好，一旦学员学得慢，那后果就不堪设想。我有为四十多岁的'同学，就因为常常在细节上出错，就时时承受着 教练瓢泼大雨般的斥责声。而学习者都知道，在这种情况下斥责只能增加其心理压力，使其操作更不听使唤，甚至原本熟练的，已经会的动作都要忘记。 他就是这么告诉我他的体会的："年纪越是大，就越放不下面子，
被教练斥责已不是什么光彩的事情，一个四十多的人与十几二十多的孩子一样被训斥，自觉地不舒服，况且一斥责脑子里面一片空白，什么也做不对了"那是一位老师，自己也有教育经验，明白如何把握学生心理，"我教的学生也是这样，尤其是脸皮薄的人，最不能在错题的时候一味训斥，也不可在考场中在其身旁长时间逗留。"他说，" 看这里三十几位教练，大多有急躁的习惯。"而根据我了解，在许多异地驾校也有此类问题的存在。 【学车社会实践报告】 1.学车社会实践报告 2.关于学车的社会实践报告 3.学车社会实践报告范文 4.学车的社会实践报告 5.暑假学车的社会实践报告 6.暑假学车社会实践报告 7.学车作文500字 8.学车作文400字 上文是关于学车社会实践报告，感谢您的阅读，希望对您有帮助，谢谢
寒假“母校行”社会实践活动总结 寒假“母校行”社会实践活动总结 活动总结社会实践活动总结寒假“母校行”社会实践活动总结寒假“母校行”社会实践活动总结 我是一名大一学生，将来要走上社会，更应该提早走进社会、认识社会、适应社会。饮水思源，感恩图报。利用大学生寒假社会实践这个机会，我联系到我的母校小学，到小学进行了为期一周的实习活动。虽然实习只有短短的一周，但是我收获了很多，成长了很多，学着逐渐融入这个学校，这个集体。我找到了我们小学的校长，在学校的统筹下我被安排在六年级的一个班，为他们简单讲解一下英语的书写规范，因为他们即将升入初中，规范的英文书写无疑会对他们的成绩增添一笔亮丽的色彩。在实习过程中，我成为了一名教师，拥有了自己的第一批学生，实现了自己走上讲台的理想。刚开始站在讲台上时我稍觉紧张，“同学们认真听我的讲课吗？”“事先准备的东西能讲好吗？”我心中感到忐忑不安。可是随着我们不断地接触熟悉，看着同学们认真的神情，课上积极活泼的态度，让我逐渐感到轻松，也渐渐有了自信。我要讲的是英语字母的书写，虽然内容不是很难但是由于第一次讲课，我还是精心准备了教案，在备课时，我认真查阅资料，严格按照要求，在班主任的指导写完成了我人生的第一份教案。教学的另外一个难点就是班里的学生，不仅要学会和学生相处，在课堂上与他们互动调动他们学习的积极性，而且班里几个非常顽皮的学生也是我的难题，他们反映灵敏，小动作多，还会偶尔捣蛋，然而当我叫他们到黑板上进行书写时，他们给我的是一种非常认真的态度，
结果也让我很欣慰，他们写的非常好。我表扬了他们，并让他们介绍自己书写技巧，之后，我发现他们开始试着认真听讲了。我突然发现，没有所谓的“坏”孩子，每个人都有对知识的渴求，所以我应该让他们能听懂，让他们有机会表现自己，同时不要吝啬表扬。把握每一次上课机会，多想老师请教，逐渐融入集体，我想，这对我来说正是一种成长吧。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。这次社会实践使我找到了理论与实践的结合点。作为一名师范学校大学生，只重视理论学习，忽视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身专业特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。同时，通过开展丰富多彩的社会实践活动，使我逐步了解了社会，开阔了视野，增长了才干，并在社会实践活动中认清了自己的位置，发现了自己的不足，对自身价值能够进行客观评价。这在无形中使我对自己有一个正确的定位，增强了我努力学习的信心和毅力。相信，这次实践活动必定是我终生受益。寒假“母校行”社会实践活动总结相关内容:小区进行社会实践活动总结 一、实践目的为增强大学生社会实践的能力，培养大学生服务社会的良好品格，丰富大学生课余及假期生活，同时也为在大学生今后的就业做好一些前期的准备，以便于大学生更好地踏入社会，在激烈的人才竞争中赢得一份属于自己的岗位，外国语学 寒假社会实践总结：就业见习专业实践提高综合素质
志愿者社会实践报告 志愿者社会实践报告 繁忙而又紧张的四天志愿者服务在工作昨天晚上结束了，我 作为一名大会的引导员，在这次工作中得到了锻炼，也有很多的 感想。 10月27号一大早我们就从学校出发前往广安宾馆。到了那，高老师给大家分配好了工作，让大家立即前往自己分到的宾馆。 由于我是晚一点报名的，所以跟其他六名同学被安排到机动组， 哪有事就派我们去。中午休息了一会，三点的时候，接到刘老师 的通知：让我和其他两名同学前往天坛体育宾馆。我们立即就出 发了。四点一到那，在大厅的其他几个比我们先到的同学给我们 说了我们的工作任务。我负责所有天津代表的引导工作，安排的 车是47号车。我在大厅见到有天津来的代表就跟他们打好招呼， 告诉他们我是他们的引导员和我的电话，并登记下他们的联系电话、房间号以及姓名。晚上八点半，天津的代表差不多都来齐了。我们几个引导员匆忙吃完饭然后到大厅询问负责会务安排老师明 天的安排，我想早点通知代表们明天的安排，怕晚了打扰他们休息。到九点半，所有的天津代表我都通知完了：早餐六点、七点 准时发车、记得带好代表证以及入场券，乘座的是47号车。弄完 以后，帮助会务组的老师发书和包以及代表证给那些刚到的代表。忙到12点，工作基本结束了。由于天坛体育宾馆来了300多名代
表，客房都安排满了，我们七名引导员只能被安排到KTV的休息室。里面就两张小床，别的什么都没有，而且特别冷，但是我们已经特别累了，也没办法就睡那了。 28号早上5点20起来，整理完一些东西差不多六点多吃完早饭，就出去看47号车停在哪，然后在宾馆门口举着车排，叫着天津的代表请上47号车。六点五十分车上还有几名代表没到，我请他们的领导给他们打电话催催，因为七点就得准时发车，不能延误其他代表。七点人都到齐了，我们发车了。在车上我给大家做了下自我介绍，并给他们读了这一天的日程安排。通知他们会务组的一个老师说所有的包都不能带入会场，照相机以及水都不能带进去。代表们都抱怨说怎么小包都不让带，我说很抱歉，这个是大会安排的，我也没有办法，大家只能是把东西放在车上了。有位天津红桥区代表的负责人说她们昨天所有负责人开会，组委会的人说可以带女士的小包进去。我问了她那位负责人的电话然后打电话问清楚了情况，得到的答案是可以带小包进去，告诉了大家这个消息，她们都很高兴。半个小时就到了人民大会堂，我让代表们排好队准备入场。第一天开会，来的人也特别多，进入会场时秩序都挺乱的，为了不让我带的代表团人走失，我让大家都排成两队紧跟着队伍走，进去后首先是拍照，人特别的挤，我把代表们引导到人少点的地方，等待着第二批照相。照完后引导大家进入三层的会场。安排他们就坐。会议结束后我引导他们出来，在会场外面集合，然后返回47号车。最后有几个代表比较晚
社会实践报告考驾照 篇一：XX暑假社会实践报告—驾校学车 XX年暑假社会实践报告 ——在锦工驾校的学习 学院名称：经济管理学院 专业班级：会计130*班 学生姓名：王** 学生学号： XX**** 实践单位：成都锦工驾校 实践时间：7月8日—8月4日 XX年8月 一、实践目的 时代在发展，社会在进步，在这个风生水起，瞬息万变的科技化新时代，掌握一门新技能尤为重要。作为新一代的大学生，我选择了利用暑假两个月的时间前往驾校学习基础驾驶知识，考取驾照，成为万千资格驾驶人中的一员。此次实践活动旨在顺应社会的潮流，学习一门社会生存必备技能，为以后的学习工作提供有利条件，并且通过此次学习锻炼自身意志力、吃苦耐劳的能力以及良好的心理素质，不断超越
自己、提升自己。 二、实践内容 我于XX年7月报名参加了驾校培训，在XX年8月底完成 了科目二的考试，XX年8月初完成了科目三、四的考试，成功考取了驾驶执照。对于刚刚参加完高考的我来说，还不太适应走出校园，走向社会驾校的这个过程。起初的自己是忐忑不安的，毕竟学车不比看书写字，确实需要每天按时到达场地进行真真切切地实践练习，时间不多，效率要高，的确是一件费精力费脑筋的苦差事。 科目一理论考试很顺利的通过了，科目二场地考试却没想象的轻松。暑假降临，一大批像我这样的学生开始利用暑假的时间积极投入驾校学习中。而驾校面临的最大问题就是人太多，师傅教不过来，只有你自己把握住机会，一有时间就抓紧练习，才能看见显著的成效。我的行程安排是每天早上六点起床，六点半到校，排到第一个练习的位置，这样，在其他练习的人还没有多起来的时候，我就能多练习一段时间，以保证真正有效率的练习。此外，我还利用中午的时间，趁师傅们都去吃饭休息了，自己单独练习一会儿，有时顶着烈日炎炎也在坚持不懈的在驾驶座上奋斗。不过，功夫不负有心人，在我勤学苦练了20天后，第一次科目二的考试就
“感恩母校行”寒假社会实践活动个人总结篇一：感恩母校感恩母校心系杭商一．“滴水之恩，涌泉相报”。 不忘母校培育之情，不忘恩师的教诲之恩和社会的关爱之情，为弘扬中华民族光荣传统美德，学会知恩、感恩、报恩，进一步宣传浙江工商大学杭州商学院。 我在2019年寒假期间，参加了由我校“感恩母校”的寒假社会实践活动。 “感恩母校”寒假实践旨在针对大一新生中存在的问题，是对学生“感恩”情节培养的初次尝试。 活动通过鼓励每位同学回归母校看望老师和学弟学妹，向他们介绍就读大学及在校学习生活状况，让我们的学生学会感恩、学会珍惜。 活动一定程度上提高我校在全国高中的知晓度。 二．母校文化余姚中学创建于1935年11月，是余姚的第一所中学。 1943年改名为余姚县县立中学并开始招收高中，成为余姚第一所完全中学。 1961年被列为省24所试点中学之一。 1981年被列为省80所重点中学之一。 1989年秋至今为高级中学，1995年12月被确定为省一级重点中学。 近几年来，学校先后被评为“浙江省文明单位”“浙江省首批和谐校园”“浙江省科研兴校200强”“省中小学德育工作先进单位”“省现代教育技术实验学校”“省教科研先进学校”“省卫生先进单位”。 学校以“知行合一，止于至善”为校训，以“让自己更优秀”为口号，秉承“唤起良知，追求良知”的教育理念，注重学生德智体美劳全面发展。 近三年中，学校教师在宁波大市以上获奖或发表论文250余篇，主编或参与编写学术专著12部，承担并完成了省级、宁波市级科研项目10多个。 良知教育研究已经取得了初步成果，《唤起良知，追求卓越》和《顺导性情，自求自得》已经分别由浙江教育出版社和福建教育出版社正式出版。 有80余位教师已完成或正在进修硕士研究生课程，6人先后赴澳大利亚进修。 近年学校还引进了外籍教师。 学校还与美国西北理工大学、日本安昙川町中学、香港宁波二中建立了双向文化交流关系。
一、调研基本情况介绍 一片叶子属于一个季节，年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华。谁说意气风发，我们年少轻狂，经受不住暴雨的洗礼?谁说象牙塔里的我们两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书?走出校园，踏上社会，我们能否不辜负他人的期望，为自己书写一份满意的答卷...... 大学是一个小社会，步入大学就等于步入半个社会。我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵，通过社会实践的磨练，我们深深地认识到社会实践是一笔财富。社会是一所更能锻炼人的综合性大学，只有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。 在注重素质教育的今天，大学生假期社会实践作为促进大学生素质教育,加强和改进青年学生思想政治工作，引导学生健康成长成才的重要举措，作为培养和提高学生实践、创新和创业能力的重要途径，一直来深受学校的高度重视。社会实践有助于当代大学生接触社会，了解社会。同时，实践也是大学生学习知识、锻炼才干的有效途径，更是大学生服务社会、回报社会的一种良好形式。
全球在发展，国家在发展，城市在发展，社区也在发展，我们大学生更要肩负起发展的重任，从帮助他人做起，从小事做起，点滴汇聚成海洋。暑假一个月的假期，我有空就去居委会服务,帮那里的工作人员整理资料和文件,走访人民 群众,了解社区居民的生活情况。 二、调查对象和方法 张瑞敏曾说过:"把一件简单的事做好就是不简单,把一件平凡的事做好就是不平凡。"我把目光放到我们社区，集合我们社区的大学生进行劳动，科普宣传，慰问老人等活动，帮助居委会把我们社区建设的更加美好。 从街道办事处了解到，我们正努力建立社区服务中心以争创社区建设示范街道，这也是打造服务型、魅力型、特色型社区的需要;社区服务中心是依靠社区力量，利用社区人员，协调社区关系，为社区居民群众服务的一个组织。为真正实现"上为政府分忧，下为百姓解难"这一目标，居委会在中心分别设了信访接待、党建服务、民政服务、社区服务、法律服务、劳动保障、人口计生、家政服务等8大窗口，随时随地为居民提供全方位的优质服务。并建立一家"爱心超市"，帮助社区贫困居民解决日常生活中的部分实际困难。同时，也可解决单位和群众"有爱无处献"的问题，有的人苦
驾校学车的社会实践报告 又到了一年一度的暑假，转眼间大学两年已经结束，我马上升大三了。今年的暑假我不想再虚度，于是就报了驾校，想通过一个暑假的学习锻炼，掌握一门生活技能，丰富动手实践能力，增强以后就业的竞争力。而许多驾校为了扩招生源，吸引广大学生报名学习，就开展了暑假班。暑假班缩短了学车时间，尽量保证在学生入学之前完成考试。因此，许多年满18周岁的学生都选择到驾校“蒸桑拿”。我所在的圣豪汽车驾驶员培训基地里，大部分也都是学生。 在学车之前，必须要进行体检和理论考试。理论考试，即科目考试一，不用担心，只要将发的驾驶读本看一下，在光盘上练习一下题目，一般都能通过。 而真正学车的历程是辛苦的，谁也不想在炎炎夏日下练车。最难熬的阶段属练习倒桩移库（科目二上）了。练习倒桩移库是枯燥的，由于阳光的照射，再加上紧张，上车移库那么一会儿，额前、鬓角的头发都会被汗沾湿，贴在脸上黏黏糊糊，挺难受的。一般我们轮流练一、两次就会跑到休息室休息会儿。我遇到的陈教练挺认真负责的，将每个细节都讲得很通透，也会一个人一个人的指导，将学员倒桩移库时的缺陷都指出来。为了激发学员的热情，在考试前几天，陈教练采取惩罚制度，在模拟倒桩考试中没有通过的，就处罚20元。但最后倒桩考试结束，教练也没收取罚款。8月7号，倒桩移库考试，我们这组17个人去考，17个人全部通过。我是我们这组最后一个考的，抽到的是六号库，那辆车调挡很困难，移库的过程中我真的很担心时间不够，完成之后我都不知道我有没有过，因为这辆车的语音报信坏了，还好一个教练跑来告诉我通过了。真是万幸！ 科目考试二，即场地考试。场地考试分为两部分，倒桩移库是场地考试之一，另一个场地考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。由于时间的关系，这些项目其实没练过几次。幸运的是，考试只考其中的一项。我认为，最简单的是直角转弯，最难的是坡道定点停车和起步。坡道起步主要是控制离合器，慢慢抬离合器踏板，当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，车微微发抖，这时两脚不动，右手快速把手刹拉柄松到底，车即慢慢走动，如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时略加油门，车即起步。我们这组17人全体都考定点停车和坡道起步，考官很好，这比我们平时练得都简单，所以我一次性通过了。 坡道起步与定点停车之后，随即而来的便是科目考试三，上路考试。上路考试的规则大
团队的社会实践报告（原创） “相约山大，励志起航”母校行社会实践报告 活动摘要 XX年寒假，我参与济宁二分队“运河新生”队完成了“相约山大，励志起航”母校回访社会实践活动。本次活动我队共走访了八所学校，主要以经验交流会和山大介绍宣讲会的形式展开，再给同学们带去宝贵经验的同时，我们再次感受了母校的温暖，提升了山东大学的知名度，更重要的是锻炼了自我，充实了我们的寒假生活。总而言子，我们越快的完成任务，从中受益匪浅。 活动时间 XX年1月23日——2月5日 活动目的 讲解自己的复习备战经验，学习方法，鼓励同学们努力学习，戮力拼搏，帮组同学们坚定信心，向高考发起冲刺。 回访母校，再一次感受母校带给自己的温暖，见一见自己的老师，向他们道声感谢。 给同学们介绍大学生活，帮助大家认识山东大学，提升山东大学的知名度。 在组织运行活动的同时，锻炼自我的语言表达能力，活动
组织能力。． 充实自己的大学生活，让寒假过得丰富多彩，进一步的接触社会，为以后的打拼做准备。 活动计划 时间 地点 活动安排 备注 XX年1月23日 邹城一中、兖州实验高中 济宁二分队队员分两组，在邹城和兖州分别开展活动 受地区的限制，队员们分开分别进行 XX年1月26日 邹城实验中学 运河新生队部分队员 XX年1月27日 嘉祥萌山中学、济宁一中 由张瞳负责宣讲 扩大活动的影响力 XX年1月28日 汶上高考补习学校
济宁二分队部分队员 XX年2月1日 邹城市第二中学 济宁二分队部分队员 XX年2月2日 嘉祥中学 运河新生队部分队员 最后一站，之后做了总结 活动区域、地点 东省济宁市 开展活动的学校：邹城市中学、邹城市第二中学、邹城实验中学、兖州实验高中、汶上高考补习学校、嘉祥中学、嘉祥萌山中学、济宁一中。 具体活动过程 XX年1月23日，山东省济宁第二分队“相约山大，励志起航”母校回访实践活动正式拉开序幕。 当天，活动分两地进行。队长齐雯雯同学带领部分队员在邹城一中举办了两场大型的母校回访学习经验报告会。该次回访活动由高三年级主任全程陪同，并在会场担任主持人。为能使更多的学生受益，交流会分科进行，上午文科，下午理科，这虽然增加了队员们的工作量，但同时也让队员们介绍经验变得更有针对性，让同学们更好的倾听接受。活动进
题目：志愿者在楚雄班级：外语系10级1班 姓名：肖云华 学号：20101031105
2012中国〃楚雄世界茶花大会志愿者社会实践报告 ——志愿者在楚雄 一、基本情况 （一） 实践时间：2012年2月1日--2012年2月9日 （二） 实践地点：云南省楚雄彝族自治州楚雄市 （三） 实践方式：向茶花大会的嘉宾提供服务 二、实践内容 今年寒假我参加了第二十七届届中国〃楚雄世界茶花大会的志愿者活动，服务时间共10天，1月29日至2月5日这段时间为志愿者的准备时间，我参加了学校及楚雄市团委组织的志愿者培训活动。作为志愿者，我们必须代表楚雄、代表茶花的新形象，因此参与这样的培训无疑是一件一举两得的事。2月6日至2月9日这段时间，我参加了茶花大会的志愿服务活动。作为这次大会志愿者我们服务的基本内容是：信息咨询、参观者秩序引导服务，接待协助，残障人士援助，媒体服务，志愿者管理协助，语言翻译和应急服务等项目。 只有当自己真正参与到其中时才知道一切并没想象中那么简单，每一件事、每一个工作都是那么繁杂，需要每一个人用心参与。我觉得：这次茶花大会带给楚雄的影响是无限大的，在党和政府的组织和领导下，楚雄真正地做好了东道主，向中国及世界展示自己与生俱来
的优势。 短短几天的培训，我知道楚雄市得以举办这次大会真的不容易。2005年楚雄市在瑞士洛桑召开的国际茶花大会上取得2012国际茶花大会的的举办权。楚雄市拥有丰富的原生态茶花资源，这是与生俱来的宝贵财富。楚雄同样拥有多姿多彩的民族文化——彝族。楚雄是中国两个彝族自治州之一，位于中国的西南边陲、云南高原中部，海拔1778m。楚雄的历史悠久，从1974年出土的迄今世界上最早的万家坝铜鼓证明，远在公元前300年前的中国春秋战国时期，这里就驻有军队，有使用青铜器的农民，有敲击编钟的乐师，是南方古丝绸之路上的重要驿站。而今，充满现代化气息的楚雄主要以生物制药、食品加工、烟草等为经济来源，楚雄的经济发达，教育兴盛，商业繁荣，社会和谐安定。总而言之，楚雄得以举办这次大会的原因有二。一、楚雄拥有丰富的山茶花资源，山茶科植物物种较为齐全，原生云南山茶资源丰富，树龄百年以上的古茶花树拥有千株，人工栽培茶花的历史悠久。二、楚雄是中国两个彝族自治州之一。彝族是一个有着深厚历史文化积淀的民族，信封万物有灵的自然崇拜，崇火祭火崇尚黑色，自称是虎的民族。这些宝贵的资源都是楚雄得以在世界面前展示的资本。 紧张的培训结束后，我们就各就各位进入了志愿服的行列。我被组委会安排在彝人古镇大酒店，主要负责国内茶花大会会员的接待服务工作。每天我们师院的志愿者都得早早地起来坐车到彝人古镇大酒店，指引着来宾到餐厅就餐，告知他们乘车的时间及当日的行程安排。
暑假学车的社会实践报告 此次暑假学车，是假期之前定好的暑假社会实践计划。之所以用这个假期学车，是因为我在寒假时报了名，并且通过了科目一。现在的社会几乎每个人都会开车，这已经成为每个人必备的社会技能。趁现在才大一有更多的时间，我于是决定现在就拿到驾照。 在真正开始上车之前，必须先通过科目一的理论考试。然后就是科目考试一、二、三、四。最后宣誓拿驾照。我在去年通过了科目一的考试，因此今年还需要通过科目二、三、四。 真正学车的历程是辛苦的，因为谁也不想在炎炎夏日下练车。学车的过程单调、无趣还很辛苦，因此跟上一个好教练多学、学好东西是很重要的。已经在上个暑假就进行了驾校学习的朋友告诉我，有的教练很不负责，如果没有从学员那里得到什么好处，那么平时教给学员的技术和要领就很少，一天也就练那么一小会，态度还很不好。而品德好的教练除了教一些大纲上的知识，还会讲解自己对学车的认识，毫无保留的将自己参悟出的技术和要领传授给学员们，很庆幸的是教授我技术的几个教练都是严厉却很耐心、负责的好教练。俗话说：“师傅领进门，修行在个人”，在学车的过程中通过教练的耐心指导，加上我和共同学习的学员们一起交流和探讨，解决了很多问题。彼此之间的相互帮助和学习，使我更好的掌握了教练所教授的要领和技术，也增进了我们之间的情谊，这让枯燥的学车也开始变得有趣起来。 在正式进入科目二的场地练习之前，我们需要在道路上练一周的基础。在此期间我了解到了车的基本构造，能够熟练的使用方向盘，能够完成基本的加减档项目。我也认识了我们同一组的其他成员，并且一起愉快、融洽的学车。我们实行的是学员轮流开车的方式，在开车过程中教练在一旁指导，因为我们组总共有16名学员，因此每个人开车的时间并不长，但通过教练的细心指导我们也很快的掌握了要领。 科目二考试分为倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。我认为，最简单的是直角转弯，最难的是坡道定点停车和起步。坡道起步主要是控制离合器，慢慢抬离合器踏板，当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1000转到2000转，指针稍稍下落时，车微微发抖，这时两脚不动，右手快速把手刹松到底，车即慢慢走动，如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时略加油门，车即起步。倒车入库和侧方停车主要是能够准确的找准技巧点。曲线行驶的难度也不大，只要能够熟练的使用方向盘就能顺利通过。科目二考试，我们这组12个人去考，包括我在内一共过了10个人。我是我们组第三个考的，在考试过程中，我并没有过多的紧张而是按照教练教的平稳的通过了考试。 科目二过后，随即而来的便是科目考试三。科目三主要是能够根据语音提示做出相应的操作。上车先关闭发动机，下车关门，等听到语音后绕车一周上车考试。上车后调座位，系安全带，检查后视镜，打左转向灯，按喇叭，先挂一档再把手刹松开，后方没车时起步。起步后给车换二档，二档再换三档，遇到行人按喇叭，快到转弯处打转向灯并提前变换车道，前方有车时减档，到十字路