学《轮机概论》之心得
我本是学航海的学生但是应教学大纲的要求我们应该了解一些关于轮机概论的一些知识，所以在大三的上期我们开设了这门课程。在上完了这门课程之后让我学到了不少的知识，让我更佳的了解了船舶的机械设备以及在生活中所遇到的机器，比如空调、水泵。下面我来简介一下我学到的知识以及我的心得。
我先介绍柴油机。根据英国劳氏船级社统计，1985年全世界制造的船舶中（2000t以上）以柴油机作为推进装置者占99.89％，而到1987年100％为柴油机船。船用主机经济性、可靠性、寿命是第一位，尺寸、重量是第二位，低速机适用作船用主机，大功率四冲程中速机适用作滚装船和集装箱船，中、高速机适用作发电机组。既然柴油机以作为船舶的主动力系统那么它有哪些优点呢？柴油机有如下优点：（1）经济性好。有效热效率可达50％以上，可使用廉价的重油，燃油费用低。
⑵功率范围宽广，单机功率从0.6kW～68520kW，适用的领域广。
⑶尺寸小，重量轻，有利于船舶机舱布置。
⑷机动性好。起动方便，加速性能好，有较宽的转速和负荷调节范围，可直接反转，能适应船舶航行的各种工况要求。
从上面的优点中让我了解到确实柴油机是船舶的首选动力机，但是柴油机也有它的不足。如：⑴存在机身振动、轴系扭转振动和噪音。
⑵某些部件的工作条件恶劣，承受高温、高压并具有冲击性负荷。
纵观上面的优、缺点，柴油机作为船舶的动力机是必然的，它的缺点我们可以从一定的程度上减小或是必满。作为驾驶的我们应该从本质上去了解柴油机，在操纵船舶时更该考虑到柴油机的负荷对它的影响。
接下来我还介绍与我们生活有关的设备——空调。
说到空调人们的第一反应是凉爽和暖和，是的空调就是起着调节空气的温度和湿度的作用。在没有学习这个课程之前我只知道空调是夏天开着凉爽，冬天开着暖和。学习之后我知道了空调在调节湿度上也有着重大作用。下面我来简介一下船用空调。
船舶航行于各海域，气象条件复杂，气候多变，为了使船用、旅客有一个舒适的生活、工作环境，可以用空调技术在舱室内创造一个适宜的人工气候，改善环境。船用空调一般用的是中央集中空调，在生活中家用的一般式独立式的。船用空调一般要满足一下条件：
室内垂向温差不超过3-5度，夏季室内外温差不超过6-10'度。
②空气湿度：冬季相对湿度30%-40%，夏季相对湿度40% ~50%。
③空气流速：舱室内，空气有轻微的流动，使人感到不气闷，要求气流速度以0.15～O．2m/h为宜，最大不超过0．35m/h，否则人也会感到不舒服。
④噪声：距室内空调出风口处，测试的噪声应不大于55-60dB(A)。
基于上面的要求我们在船上才有一个舒适的工作环境。从这个课程中我了解到空调不但是调节我们的居住空间也是调节货仓，对于货物的保存十分重要。
在《轮机概论》这个课程上我还了解到很多其他的设备，不如：泵、柴油机的冲程、涡轮增压机、舵设备、吊杆设备、舱底压载水系统等设备。充分的让我了解了船舶的一些设备，从而使我对身边的一些机械设备也有
了基本的了解。同时，这门课程让我们了解了轮机部门的工作，这样让驾驶和轮机更佳配合。
专业、层次、年级：航海技术专科15级主讲教师：尹峰 教材名称：轮机概论
专业、层次、年级：航海技术专科15级主讲教师：尹峰 教材名称：轮机概论 第一次作业一、单选题
1、柴油机工作时，活塞在气缸中做往复运动，通过＿＿＿机构将这一运动变成曲轴的回转运动。 A 凸轮 B 齿轮减速 C 曲柄连杆 D 调速 2、二冲程柴油机在进气系统设置＿＿＿来满足提高进气压力的要求。 A 空气压缩机 B 压缩空气瓶 C 扫气泵 D 空气分配器 3、在船舶重油舱内要装设＿＿＿设备以保持重油的流动性。 A 搅拌 B冷却 C 加热 D 净化 4、柴油机在起动过程中，必须达到一定的转速，才能保证气缸内在压缩终点时达到燃油自燃发火的＿＿＿。 A 压力 B含氧量 C 供油量 D 温度 5、低速柴油机的转速n范围为＿＿＿。 A 大于300r/min B 大于＞800r/min C小于1000r/min D 不大于300r/min 6、下列不是膨胀水柜作用的是 A 补水 B 放气 C 投药 D 储存压力能 7、下列不属于备车内容的是＿＿＿。 A 校对车钟 B 对舵 C 吊缸D暖机 8、下列＿＿＿项不属于柴油机的起动装置。 A 高压油泵 B 空压机 C 空气分配器 D 主起动阀 9、船上备车值班驾驶员一般至少提前＿＿＿小时通知值班轮机员。 A 1 B 2 C 3 D 4 10、油泵的作用在于将原动机输入的机械能转换为油液的＿＿＿能。 A 热能 B 动能 C 化学能 D 压力能 11、主机完车后，＿＿＿不可立即停用。 A 燃油泵 B缸套水泵 C滑油泵 D B+C 12、柴油机起动装置中由＿＿＿控制气缸起动阀的开关。 A控制阀 B空气分配器 C截止阀门 D主起动阀 13、为了减少系统海水腐蚀，现代船舶柴油机常采用＿＿＿冷却系统。 A开式 B闭式 C间接式 D集中式 14、四冲程柴油机完成两个工作循环，曲轴转＿＿＿转。 A 1 B 2 C 3 D 4 15、柴油机的增压是指增加＿＿＿的压力。 A 燃油 B 进气 C 冷却水 D 滑油 二、概念题 1、主机 2、工质 3、相对湿度 4、柴油机的增压 5、注油润滑 三、简答题 1、简述对船舶动力装置的要求。 2、简述船舶轮机部的人员组成及主要分工。 3、简述主机淡水冷却系统中膨胀水柜的作用。 4、简述柴油机备车的主要内容。 5、简述润滑油在柴油机工作中有哪些作用？ 第二次作业 1、用于起动主机的空气瓶要求至少有＿＿＿个。 A 2 B 3 C 4 D 5 2、空气瓶总容量在不补充空气的情况下，对可换向的主机连续启动＿＿＿次。 A 6 B 8 C 10 D12 3、在大风浪中航行时，应＿＿＿航行。 A 加大油门 B 减小油门 C 维持原有转速 D 全速 4、在浅水、窄航道和污底条件下航行时，船舶的阻力＿＿＿。 A不变 B变大 C 变小D 变化情况不一样
物流学概论 第一章物流概念的内涵与外延 流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结 物流物 合。 律背反物流运行中存在着“效益悖反”性。是指“一种活动的高成本，会因另一种物流活动成本的降低或效益的提高而抵消的相互作用关系”，表现在物流成本与服务水平之间的二重矛盾，即追求以防必须舍弃另一方的对立状态。 包装：为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定的技术方法所用的容器、材料和辅助物等的总体名称。 流通加工是在物品从生产者向消费者流动的过程中，为了促进销售、维护产品质量、实现物流的高效率所采取的使物品发生物理和化学变化的功能。 商流以产品的所有权转移为前提，通过买卖活动而发生商品价值形式的变化叫做商业流通，简称商流。 1、请举例说明为什么“物流是市场的延伸”？ （1）通过为用户提供物流服务来开拓市场（2）将物流功能和物流设施的建设，看作是潜在的市场机会 （3）物流被看作是市场竞争的手段和策略（4）物流被视为企业的核心竞争力之一。 举个简单例子：假设你在本地市区开有商铺，那么你只能向这个城市的人或者来到这个城市的人销售商品，也就是说你只能占有本地市 场。但是一旦有物流作为辅助，那么你就能将你的商品销售到更远的地方，占有更多的市场，而且一旦你的商品物流成本比别人的物流成本低，那么你的商品就 更具市场竞争力。所以才说：物流是市场的延伸。 2、怎么认识物流成本和物流服务间的“二律背反”关系？ 物流运行中存在着“效益悖反”性。它指一种活动的高成本，会因另一种物流活动成本的降低或效益的提高而抵消的相互作用关系，表现在物流成本与服务水平之间的二重矛盾，即追求以防必须舍弃另一方的对立状态。研究物流成本的二律背反关系，实质上是研究物流的经营管理问题。比如服务的提高，相应的成本要 上升，也就是说运价高。降低服务，成本下降，运费也会低。 4、物流现代化理念都包括哪几个方面？请加以分析说明。 ①物流是市场的延伸理念②“军事后勤”与物流服务理念③流价值与利润理念④物流系统化理念
《园林花卉学》 目录 总论和个论 前六章是总论对各类花卉都适用 第七章是专类个论 设计方向考试的重点是前六章 第二章，五，六是重点中的重点 第一章绪论 【2012名词】花卉广义：具有观赏价值的植物，包括木本和草本植物。 狭义：具有观赏价值的草本植物 园林花卉广义：指适用于园林和环境绿化、美观的观赏植物包括木本和草本花卉的栽培种、品种和一些野生种，又称园林植物，不仅包括以花为主要观赏部位的乔灌木和草花，也包括以观赏叶、果等其他部位的观赏乔灌木和草本植物，如观赏竹观赏针叶树等。 狭义；仅指广义花卉中的草本植物，有时也称草花。 花卉在园林中的主要作用及特点 ①是人工植物群落的构成成分之一 ②具有精神、卫生防护等作用 ③在美化环境中有重要作用 ④形成独特的园林景观 ⑤应用方便 ⑥应用方式灵活多变 第二章园林花卉分类 花卉的分类都很重要 1.按花卉的生活周期好而地下形态特征分类：一年生花卉、二年生花卉、多年生花卉 一年生花卉名词解释 二年生花卉名词解释 多年生花卉的名词解释 多年生哈辉根据底下形态特征又可分为：宿根花卉和球根花卉 【2014名词】①宿根花卉：为多年生花卉中底下根系正常的种类（芍药、荷包牡丹、沿阶草） ②球根花卉：多年生花卉中底下器官变态肥大的种类（大丽花、水仙、郁金香） 2.按花卉原产地气候类型分类 ①中国气候性花卉（大陆东安气候型花卉） 气候特点：冬寒夏热，年温差大，夏季降雨较多 地理范围：中国大部分省份、朝鲜、日本、美国东南部、巴西南部、澳大利亚东南部、新西兰北部
分类：根据冬季气温高低不同又可分为温暖型花卉和冷凉型花卉 ②欧洲气候性花卉 气候特点：冬季温暖夏季气温不高，一般不超过15~17度，年温差小，降水不多，但四季都有，里海西海岸降水少 原产重要花卉有:一、二年生花卉、宿根花卉、球根花卉 ③【2016简答】地中海气候型花卉 气候特点：冬季温暖，最冷月平均气温子安6~10度，夏季最热月平均气温在20~25度，从秋季到次年春末为降雨器，夏季降雨极少，为干燥期 原产重要花卉：一二年生花卉、宿根花卉、球根花卉（秋季球根花卉） ④墨西哥气候类型花卉 气候特点：周年平均气温在14~17，温差小。降雨量因地区不同而定 原产地主要花卉：一二年生花卉、宿根花卉、球根花卉（春植球根花卉分布中心） ⑤热带气候型花卉 气候特点：周年高温，温差小，离赤道远，温差加大。雨量大，有旱季和雨季 原产地主要花卉：（不耐寒）一二年生花卉、宿根花卉、球根花卉 ⑥寒带气候型花卉： 气候特点：冬季漫长而寒冷，夏季凉爽而短暂，植物生长季只有2~3个月。年降雨量很少，但生长季有足够的湿气。 ⑥沙漠气候型花卉 气候特点：年降雨量少，气候干旱，多为不毛之地，夏季白天长，风大，植物常成垫状。原产地主要花卉：仙人掌和多浆植物的分布中心（芦荟、仙人掌、龙舌兰、光棍树） 园林花卉的其他实用分类 其他分类四种类型名词解释的时候最好举例子 依栽培和应用生境划分 1.水生花卉：生长在水体中、沼泽中、湿地上的花卉（荷花、千屈菜） 【2012名词】2.岩生花卉：外形低矮、常成垫状，生长期缓慢，耐旱耐贫瘠，抗性强，适于岩石园栽种的花卉（岩生庭荠、匐生福禄） 3.温室花卉：当地需要在温室中栽培，提供保护方能完成整个生长期的花卉。（瓜叶菊、君子兰） 4.露地花卉：当地自然条件下不加保护设施能完成全部生长发育过程的花卉。 依植物科属或群类划分 1.观赏蕨类：蕨类植物（羊齿植物）中具有讲稿观赏价值的一类。（波士顿蕨、鸟巢蕨）【2013名词】 2.兰科花卉：兰科中观赏价值高的花卉。依生态不同有地生兰、附生兰（春兰、蝴蝶兰） 3.凤梨科花卉：凤梨科中观赏价值高的花卉（铁兰、水塔花） 4.棕榈科植物：棕榈科中观赏价值高的花卉（散尾葵、蒲葵、椰子） 依观赏特性分
攻读研究生心得范文600字5篇 考研是几个科目的综合复习，所以把协调好几个科目间的关系也很重要，这里可以引进一个经济学的概念，就是“化收益”，即收益时间比，这就要求在保证单科过线的前提下，要尽量把功夫花在使自己提分的学科上。 攻读研究生心得1 考研在志愿方面的确存在着许多选择，有时会让自己很纠结。在地区问题上，根据自己想去的地方来考虑。可以是自己愿意体验的城市，也可以是自己准备未来发展的目的地。考研a(东部)、b(中部)、c(西部)三区的划分，之间的国家线都相隔在10分左右。北京和上海历来是人才扎堆的密集地，因此难度相对要大些。 对于学校方面，如果自己本科的学校还不错，最好还是报考本校，这样的把握是最大的。如果感觉学校一般，可以优先考虑985学校，其次是211学校，结合自己的实力来做出选择。从专业来说，目前最好就业的热门专业是：金融、法硕、it等，也都属于白领的高薪行业。如果你是学工科的，可以考虑研究生再学个管理类的专业，这样对自己的知识面和未来的发展可能会更好。 如果数学好，实力也非常强，金融学应该是最佳选择。如果数学不好，又希望专业公平，可以考虑法硕，也是一个非常好就业的专业。it的专业技术性强，需要计算机或信息等专业的工科背景。我在这些选择上，由于考虑不够成熟，也走了弯路。但是读研的地区、学校和专业都不是最主要的，有了硕士学历，未来的实践工作还是要靠自己努力，这才是最本质的东西。 考研心得体会精选二 一位凡者问哲人：为什么我活得这么累? ，哲人对其说：背上这个小背篓，沿着这条沙砾路走下去，每走一步捡一块石头放进你的背篓。在路的尽头，凡人背着沉重的背篓，十分痛苦，当他再次见到了哲人时，哲人说：当我们来到这
轮机概论
前言 本书主要根据航海类专业教学指导委员会制定的海洋船舶驾驶专业《轮机概论》课程教学计划规定的内容编写的。全书共分七章，分别简要讲述了轮机管理及热工基本知识；船舶柴油机动力装置；船舶推进装置；船舶辅助设备；船舶甲板机械；船舶通用系统；船舶电器设备概述。 目前驾驶员在船上的职责范围在不断扩大，其知识结构也要进行相应调整，使其适应新的船舶管理模式。在轮机方面，要求驾驶员能熟练操作的机械设备除甲板机械外，还包括主柴油机；救生艇机；压载泵；应急消防泵；减摇和侧推装置；甲板空压机和油船专用系统等。本书简要介绍了以上各种设备的结构和工作原理，同时还介绍了设备的管理和使用方面的知识。力求理论结合实际，使本书成为驾驶员必备的工具书。 本书还可作为航海院校其他与船舶有关的陆上专业的选修教材和参考书。 本书第一章由吴桂涛博士编写；第二章由朱峰轮机长编写；第三章由迟华方轮机长编写；第四章由边克勤轮机长编写；第六章由张兴彪轮机长编写；第五章和第七章由吴晓光轮机长编写；本书由吴晓光和吴桂涛主编。 编者 2007年5月
第1章轮机管理基础 1.1 轮机概述 1.2 热工基础知识 第2章船舶柴油机动力装置 2.1 柴油机工作原理 2.2 柴油机基本结构和实例 2.3 柴油机的工作系统 2.4 柴油机的操纵系统 2.5 柴油机的运转特性 2.6 柴油机的主要工作指标 2.7 柴油机运行管理（主要的维修工作；正常操作管理）第3章船舶推进装置 3.1 船舶推进装置的传动方式 3.2 轴系的组成 3.3 螺旋桨及螺旋桨特性 3.4 可调螺距螺旋桨 第4章船舶辅助设备 4.1 船用泵 4.2 液压泵和液压马达 4.3 船舶海水淡化装置 4.4 船舶制冷与空调装置 4.5 活塞式空气压缩机 4.6 船舶辅锅炉 第5章船舶甲板机械 5.1 船舶起货机 5.2 液压舵机 5.3 液压锚机和系缆机船舶减摇鳍 5.4 船舶减摇鳍
物流就是包括运输、搬运、储存、包装、装卸、流通加工和信息处理等基本功能的活动，它是由供应地流向接收地以满足社会需求的活动，是一种经济活动，不属于经济活动范畴的物质实体流动，不属于物流。 物流在社会经济的作用 1.物流在经济中的作用 体现：1.物流是商业的一个主要支出，与其他经济活动相互影响。 2.物流服务于许多经济交易活动，它实际上是所有商品和服务交易中的一个重要环节。 2.物流对社会的作用 体现：1.物流保障生产 2.物流服务于商流 3.物流是实现‘一顾客为中心’理念的根本保证 4.物流是企业的第三利润源 5.物流—现代经济结构中重要组成部分 物流管理是指在社会再生产过程中，应用管理学的基本原理和科学方法对物流活动进行系统的计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调和配合。 系统是由两个以上相互区别或相互作用的单元有机结合并完成某一功能的综合体 仓储的功能 1.基本功能 基本功能是指为满足市场的基本储存需求，仓库所具有的基本操作或行为，包括存储，管理，拼装，分类等基础作业。 2.增值功能 提高顾客的满意度；信息的传递 3.社会价值 时间调整功能；价格调整功能；衔接商品流通的功能 仓储管理的业务流程 1.货物的入库 货物入库的准备；货物的接运；货物的验收；货物的入库 2.货物的保管 3.货物的出库 货物出库的方式：货主自提；送货上门；代理托运 货物出库的程序：审核仓单；核对登帐；配货备货；复核查对；点付交接；填单销帐 零库存的意思 1.是库存对象物的数量趋于零或等于零 2.是库存设施、设备的数量与劳动消耗同时趋于零 零库存的实现途径 1.委托营业仓库存储和保管货物 2.推行配套生产和分包销售制度 3.实行看板供货制度 4.依靠专业流通组织准时而均衡供货 现代仓储业的发展趋势 1.物品由静态仓储变为动态仓储 2.仓储业由储备型转为流通型 3.仓储业从被动服务变为主动服务
《园林花卉学》课程教学大纲 一、课程基本信息 1.课程代码： 2.课程名称：花卉学 3.学时/学分：50/3 4.开课系（部）、教研室：生命科学系，园林教研室 5.先修课程：植物学 6.面向对象：园林专业大二学生 二、课程性质与目标 1.课程性质：专业主干课程 2.课程目标： 园林花卉学是园林专业的一门必修课，是整个园林专业知识结构中的一门主干课程，也是园林设计、城市园林绿地规划等课程的重要专业基础课，先修课程有植物学、植物生理学、园艺植物繁殖学、种苗学等。通过花卉学课程的学习，使学生掌握花卉的分类、识别、生态习性、繁殖、栽培管理及应用等方面的基础理论和实践技能，为花卉的产业化栽培和经营和管理打下基础，同时也为城市园林规划设计中园林植物的配植打下坚实基础，是培养合格的园林专业高级专门人才所必不可少的课程之一。 本课程目标是以合理的教学方法保证良好的教学效果。本课程教学理论与实践相结合，辅之以实验实习和多媒体教学手段。让学生比较全面、系统地掌握花卉学的基本理论、基本知识和基本技能。在理论知识方面，要求学生掌握花卉分类原理及方法；花卉种质资源及分布特点：花卉的生态习性及花卉生长发育基本规律；花卉繁殖、栽培的原理；花卉应用的基本原则等。在实践技能方面，要求学生熟练识别250-300种，掌握各类花卉繁殖、栽培的方法和主要步骤，能够安排花卉的周年生产，动手进行花坛、花境等园林种植设计与布置。 三、教学基本内容及要求 绪论 （一）教学的基本要求 1.理解花卉的概念； 2.了解花卉在人类生活中的作用及花卉产业发展的历程和趋势； 3.明确花卉学在园林专业课程中的地位及其与相关课程的关系； 4.明确本课程的学习要求及基本的学习方法。
实用的个人实习总结3篇 实用的个人实习总结3篇 总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，让我们抽出时间写写总结吧。那么如何把总结写出新花样呢？以下是小编为大家收集的个人实习总结3篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。个人实习总结篇1 第一，通过此次航海实习，让我们对之前所学的“轮机概论”“船舶概论”“机工根基”以及海上货运流程等等知识有了更直看的感想感染。在加深和巩固以前所学知识的同时，也对海运有了更全面的、更系统性的了解，以此将所学的知识慢慢融会贯通连成了一个系统化的知识体系。毫无疑问，此次航海实习是一剂加速交融剂。第二，通过此次航海实习，我们对付水运概论以及海上货物运输也产生了新的思考。如此直看的体会，让我们巩固知识的根基上，也就导致了新问题的呈现。海商法是一门很有深度的课程，控制了业务知识，也就开启了另一扇大门，弄懂了一个问题，另一个更繁杂的问题就会呈现在眼前。因而，这些新问题的呈现，意味着我们将要进入新一轮的学习和思考。第三，通过此次航海实习，我们对付航运这个行业有了更深的感情，因而付与了我们更大的学习的热情。第一次登上一艘近千吨级的大船，第一次置身于茫茫大海之中，第一次观到大海之中各类货轮的来来往往，第一次离开陆地到遥遥无际汪洋中，这些都是一生难以忘怀的阅历。第四，通过此次航海实习，我们坦荡了眼界，对付本身的不够和局限，有了更深刻的认识。海上的生活，固然只有往返短短的3个月，然则我们了解到了船员们的生活，船员们的工作。船员生活并没有想象中的那样困难，分外是轮机部的船员们，工作在高温高噪声的封闭情况中，吃苦刻苦的精神，认真严谨的精神，都是值得我们去学习的。也并非传闻中的那样困难，脏乱，我观过机舱及集控室后之后，我坚信本身未来必然可以或许适应这种工作情况，我们在选择公司的时候，大多半首先斟酌的是公司的规模有多大，并不看重公司成长前景以及可以或许为本身提供多大成长空间。通过这次见习，使我明白：选择一个行业，不仅是要观行业规模有多大，还有观给了我成长的空间有多大，舵手行
传播学考研之心得体会 一、选择篇 1．为什么选择考研 谈到考研,首先希望我们都能明白我们为什么要做这个选择。人生的时间是有限的,青春更是如此,所以请慎重对待自己的每一次的选择,对自己负责。今年来研究生扩招,从近处看,缓解就业压力,我们也更容易考上;从远处看,三年之后我们仍然面临严峻的就业形势,这是扩招带来的必然后果。所以现在攻读硕士学位,并不是说前途一片光明。从就业市场来看,媒体已经人才饱和,聘任制也使得从事媒体工作并非待遇丰厚。 当然,开场所传递的信息让人感觉有些消极,但现实如此,本不应该回避。之前谈这么多,就是想明确一点:我们在看专业书之前,请做慎重地考虑。考研绝不是一件小事,下面我想讲考研的意义。 ⑴改变专业的一次重要选择。 很多人抱怨自己本科专业不好,自己不喜欢。可以说读研是改变专业的最佳机会,以后很难再有既提升学历又改变专业的机会了。所以,如果这次选择不合适,或者凑合着选,将对就业产生很大影响。如果选择合适,本科的“专业不适”也没什么关系了。 ⑵改变学校的一次重要选择。 就新闻就业来讲,学校的地位影响很大,至少需要保证是211工程院校。所以本科“出身”不好可以通过读研来弥补。 ⑶决定发展方向的一次重要选择。 研究生学习阶段可以决定将来是从事实务还是理论研究,特别对于理论研究,是深入学习的必经阶段。 ⑷为工作铺路,挑选将来就业城市。 一般读研之后就是就业,如果在读研城市工作会在就业时减少麻烦,降低就业成本。除非将来回家工作,对这个问题可以淡看一些。 2．如何选专业和学校 下面谈挑选专业和学校。我觉得应先决定专业,后确定学校。下面仅谈及新闻传播专业范围内,我所了解的情况。
名词解释 1、轮机的含义？ 轮机就是为了满足船舶航行、各种作业、人员的的生活、人员与财产安全等各种需要所设置的全部系统及其设备的总称。 2、主机与辅机的含义？ 通常把为船舶前进提供动力的机械称为”主机"，相应的把其她的一些机械设备定义为"辅机" 3、续航力的含义？ 续航力就是指船舶不需要补充任何物资（燃油、滑油、淡水等）所能航行的最大距离或最长时间。 4、工质的含义？ 热能动力装置中将热能转化为机械能的各种流动介质，称为”工质” O 5、真空度的含义？ 当容器内的绝对压力比大气压低时，用压力表测得的压力为负值，取其绝对值，称为 ”真空度” 6、过热蒸汽的含义？ 当水完全汽化为蒸汽后，再继续加热蒸汽温度就会升高，压力不变，这样的蒸汽就称为”过热蒸汽” 7、”饱与空气"与”未饱与空气"的含义？ 如果空气中所含水蒸气已经达到最高限度值,称这就是的湿空气为”饱与空气” 如果不就是饱与空气，空气就有继续吸水的能力，这时的湿空气称为"未饱与空气"。 & 内燃机的含义？ 内燃机就是指燃料在发动机的内部燃烧,并直接利用燃料燃烧产生的高温高压燃气膨胀作功的机械。 9、四冲程柴油机的含义？ 四冲程柴油机就是扌旨柴油机的一个基本工作循环就是由四个冲程来完成的,即曲轴转两转。
所谓增压,就就是提高柴油机气缸进气空气的压力，使空气密度增加，从而增加进入气缸的空气量。 11、喘振现象的含义？ 增压器的喘振就是指增压器的压气机在工作时,由于工况的偏离造成气流产生强烈脉动，并有气体倒流,从而引起压气机工作不稳定，导致压气机振动,并发出异常声响的现象。 12、中央冷却系统的含义？ 中央冷却系统就是近代新型的一种柴油机冷却系统，有两个单独的高温与低温淡水系统，高温淡水用于冷却柴油机，低温淡水用于;令却器与一些设备。 13、飞溅润滑的含义？ 这种润滑方式用于筒状活塞式柴油机，靠从连杆大端甩出并飞溅到气缸壁上的润滑油润滑气缸。 14、柴油机的操纵系统的含义？ 柴油机的操纵系统就就是把对差游记起动、换向与调速结合起来统一控制的系统。 15、进程比的含义？ 所谓进程比就是指螺旋桨每转一转实际产生的位移与螺旋桨直径之比。 16、柴油机的推进特性的含义？ 当柴油机发出的功率随转速变化的关系。就是按照蝮旋桨所吸收的功率随转速变化的规律变化时，各性能指标与参数随转速变化的规律称为柴油机的推进特性。 17、有效耗油率的含义？ 有效耗油率就是指1 Kw有效功率每小时所消耗的燃油量。 18、最高爆发压力的含义？ 燃烧过程中气缸内的最高压力称为最高爆发压力。 19、润滑油系统准备的含义？ 主机润滑的准备包括检查滑油循坏柜油位、检査轴系的油润滑、启动主机滑油泵以及检查供油压力。
物流学概论复习题 一、单项选择题(每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入括号内) （）1、物流基础模数尺寸考虑的基点主要是。 A、复杂化 B、简单化 C、条理化 D、系统化 （）2、将储存的物资按重要程度进行分类管理的方法是。 A、ABC分类法 B、零库存法 C、成本分类法 D、运输分类法 （）3、微观物流研究的特点是。 A、具体性和局部性 B、具体性和综合性 C、综合性和全局性 D、局部性和全局性 （）4、传统的企业供应物流，都是以为调节企业内外物流的结点。 A、大门 B、车间 C、指挥中心 D、企业仓库 （）5、物流成本的分类，可分为供应物流费、生产物流费、销售物流费、回收物流费、废弃物物流费，是按。 A、物流过程划分 B、物流活动的逻辑顺序划分 C、物流活动构成划分 D、物流范围划分 （）6、物流冰山学说是早稻田大学西泽修教授提出来的。 A、德国 B、美国 C、日本 D、西欧 （）7、衡量物流信息系统能力的最重要方面是。 A、信息采集 B、信息传输
C、信息处理 D、信息存储 （）8、物流系统的效率高低是电子商务成功与否的关键，而物流效率的高低很大一部分取决于的水平。 A、物流信息化 B、物流网络化 C、物流现代化 D、物流普及化 （）9、国际物流的经济风险可分为汇率风险和。 A、市场风险Ｂ、价格风险 Ｃ、利率风险D、货币风险 （）10、全国人大通过，以国家主席令形式发布的法律文件，是。 A、法令 B、法律 C、政策 D、文件 （）11、包装按其作用分类可分为工业包装和。 A、企业包装 B、商业包装 C、运输包装 D、机械包装 （）12、物流的总体效果是。 A、树木的效果 B、森林的效果 C、差异化的效果 D、相同的效果 （）13、一个完整的物流实体网络至少要包括和物流结点。 A、物流企业 B、物流线路 C、物流网络 D、物流信息 （）14、是按照用户的要求，在计划的时间内或者在用户随时提出的时间内，实现用户所要求的供应。 A、即时供应方式 B、准时供应方式 C、到线供应方式 D、零库存方式
考研学习心得体会 虽大家目标学校专业与作者不尽相同，但是作者政治、英语及专业课的复习经验对于尚在苦苦挣扎的18考研党来说，极具参考价值；尤其关于各科的临考考试经验，更值得每一位考研人深刻借鉴。下面和橙子一起看看吧！ 1、英语考场作答心得 考研的时间分配是每门课三个小时。其实时间很紧张，平日里练习要注意对做题时间的把握，因为英语选择题居多，也要把涂卡时间考虑进去。 英语的题型有完形填空，阅读理解A，阅读理解B，翻译，小作文，大作文。我个人感觉翻译题占用时间比较多，因为句子比较长，还要考虑翻译出的中文句子是否通顺，这样改来改去相当浪费时间。但它只有10分。远不如之后的大小作文。 所以建议同学们在做好完型和阅读之后如果在翻译题那里卡住了，实在翻译不出的话就找句子里自己认识的单词，根据上下文先凑成一句话。赶快去写作文。 如果全部做完以及涂好卡后有时间剩余，那就再做翻译。整张卷子里阅读理解是重点，占了50分，有些选项非常有迷惑性，所以做题时一定要认真，不可过度解读。阅读时理解很重要，尤其是长难句，因为选项多和这些难句子有关，这时复习里翻译阅读理解的优势就显1 / 6
现出来了。 2、政治考场作答心得 政治考试安排在第一场，所以发挥的好坏直接影响到接下来的三场考试。政治分为单选，多选，大题。辅导机构的老师说多选是拉分最大的一块，因为多选或少选都是错，不如大题那样有弹性。所以多选题想做对，关键还是多！看！书！ 五道大题，每题10分，每题两问。一方面考的是记忆力，另一方面是理解能力。只要对大题的题目理解到位，再结合书上的相关知识点，最明显的关键词写在最前面，一般都不会错太多。建议答题时写的有条理性，分成一二三点，这样一来写的时候可以理清自己的思路，也可以使阅卷老师迅速抓住重点。遇到自己不会的题时也不要慌，把相关的知识点往上凑，总可以撞对几分。当然这是在实在没办法的情况下。如果自己会的话，那就认真写。 政治也是3个小时。大题占时比较长，因为需要不停地写。我犯过的一个错误就是在第一道大题上耽误了太长时间，最后一道题就算会，也没时间做。这样被扣分就太可惜了。因此在做第一道大题时不要太在意字体是否工整这些细节，只要把你会的写上，字体清晰，就可以了。对于答题要点，也要分清主次，把正确率大的答案写在最前面，不太确定是否对的写在后面。也不要刻意的堆砌知识点，写了一大堆既浪费时间，也不一定能答对。挑自己最有把握的几条写上即可。 考完后不要着急对答案，好好休息，认真备战下一场。 2 / 6
轮机概论复习题 一、简答题 1、四冲程柴油机的工作原理？ (1)进气冲程(Inlet stroke)：活塞从上止点下行，进气阀打开，排气阀关闭，新鲜空气进 入气缸。进气阀在上止点前打开，下止点后关闭，进气持续220-250?曲轴转角（2)压缩冲程(Compression stroke)：活塞从下止点上行，进气阀关闭，排气阀关闭。气缸内空气被压缩，压力3-6MPa，温度600-700?C。压缩后期喷油器喷油，燃油与空气混合、加热、自行发火燃烧。压缩过程持续140-160?曲轴转角。（3)膨胀冲程(Expansion stroke)：燃油猛烈燃烧，气缸内燃气压力5-8MPa，温度1400-1800?C。高温高压的燃气膨胀推动活塞下行做功。膨胀过程在排气阀开启时结束。该行程持续120?-140?曲轴转角(4)排气冲程(Exhaust stroke)：进气阀关闭，排气阀打开。图中5-下止点，活塞下行，废气靠压差排出。活塞自下止点上行，废气被活塞排出气缸。排气阀在上止点后关闭。该行程持续230?-260?曲轴转角。四冲程柴油机：一个工作循环，曲柄两转，四个冲程。 2、何为柴油机的换气？二冲程柴油机常见的换气形式有哪些？ 活塞由下止点向上运行，在活塞遮挡住进气口之前，空气由进气口进入气缸，同时将废气从排气口扫出气缸 直流换气横流换气 3、何为柴油机的废气涡轮增压？常见的废气涡轮增压有哪些方式？ 利用柴油机排出的废气驱动涡轮机，由涡轮机带动压气机再增压。可以回收部分废气能量，提高经济性。 定压涡轮增压脉冲增压 4、为保证柴油机的正常工作，柴油机都应有哪些工作系统？并简答说明各自的作用. 冷却系统：散出柴油机在工作中燃油燃烧产生的热量。润滑系统：润滑柴油机的轴承，气缸以及对润滑油的冷却和净化。燃油系统：对燃油的加装，储运，驳运，净化，加热5、船用柴油机主机遥控系统大都应具有哪些功能？ 重复起动、慢转起动、负荷程序、应急停车、自动避开临界转速、故障自动减速或停车、紧急倒车 6、请简单说明主机备车的基本内容？ 1.供电准备 2.冷却水系统准备 3.润滑油系统准备 4.燃油系统准备 5.压缩空气系统准备 6.转车 7.冲车 8.试车 7、根据动力传递方式的不同，船舶推进装置可分为哪些种类？各自都有何优缺点？ A直接传动，优点：1结构简单，维护管理方便2经济性好，传动损失少，传动效率高3工作可靠，使用寿命长。缺点：1整个动力装置的重量尺寸大2要求主机有可反转性能3非工况下运转时的经济性差4船舶微速航行速度受到主机最低稳定转速的限制 B间接传动，优点：1主机转速不受螺旋桨要求低转速的限制2轴系布置比较灵活3在带有倒顺车离合器的装置中，主机不换向，使主机结构简单，工作可靠，管理方便，机动性高4有利于多机并车运行及设置轴带发动机。缺点：轴系结构复杂，传动效率低 C Z型传动，优点：1)省舵、尾轴管，船尾形状简单，阻力小；2)操纵性能好，可原地回转(3)与中高速机连用，且不设单独的减速装置；4)主机不用换向，寿命延长;5）悬挂式螺旋桨装置可由船尾处甲板开口处吊装，检修不用进船坞，可大大缩短检修时间。缺点:结构复杂，传递功率有限
物流学概论复习题及参考答案 、单选题 A 经济价值方面 B 军事后勤方面 C 生产消费方面 D 商品流通方面 6、下面哪种（ C ）采购模式是一种没有竞争的采购方式。 A 分散采购 B 集中采购 C 单一来源采购 D 招标采购 7、可以说不合理运输的最严重形式是（ D ）。 A 重复运输 B 迂回运输 C 倒流运输 D 空车无货载行驶 8、以促进销售为主要目的的包装被称为（ C ）。 A 工业包装 B 运输包装 C 商业包装 D 缓冲包装 9、流通加工合理化的含义是尽量实现流通加工的（ A ）。 A 最优配置 B 最好配送 C 最快运输 D 最有效方法 10、企业间的物流信息一般采用（ D ）标准。 A 编制条形码 B 扫描 C 拷贝 D 电子数据交换 11. 一个完整的物流实体网络至少要包括（ B ）和物流结点。 A. 物流企业 B ，物流线路 c .物流网络 D .物流信息 12. （ B ）线路的种类是线路里面量多、最复杂的。 A. 铁路 B .公路 C .水运 D .空运 13. 物流系统中各环节的相互衔接是通过 （ A ） 予以沟通和实现的。 A. 信息 B ?线路 C.结点 D ?物流中心 14. 第三方物流企业所从事的供应物流，主要向买方提供了服务，同事也向销售方提供服务，在 客观上协助 （ C ） 扩大了市场。 A.双方 B ，买方 C .销售方 D .企业自身 15. （ B ） 是按照用户的要求，在计划的时间内或者在用户随时提出的时间内，实现用户所要 求的供应。 A.即时供应方式 D .准时供应方式 c .到线供应方式 D .零库存方式 16. 销售物流的起点，一般情况下是生产企业的 （ D ） ，经过分销物流，完成长距离、干线的物 流活动，再经过配送完成市内和区域范围的物流活动，到达企业、商业用户或最终消费者。 A. 生产车间 B. 运输车辆 C. 原材料仓库 D. 产成品仓库 17. 物流企业，严格意义上讲是指 （ C ） 。 A. 第一方物流企业和第二方物流企业 B. 第二方物流企业和第三方物流企业 C. 第三方物流企业和第四方物流企业 D. 第一方物流企业和第四方物流企业 18. 物流企业把自己的职能和资源集中在自己的核心竞争优势的活动上， 而把非核心领域 （ B ） 给其他专业企业。 20. 第四方物流成功的关键，是以“ （ A ）”的物流方案为客户提供服务与技术。 1、 2、 3、 4、 5、 企业供应物流、生产物流、销售物流、废弃物物流和回收物流是属于（ A 社会物流 B 企业物流 C 区域物流 对于一个零售商，物流活动主要发生在它的（ A 货物运输 B 生产部门 C 配送中心 存在于几乎所有的社会经济系统中的物流是（ A 智能型物流 B 人工物流 C 机械物流 物流创造空间价值是由现代社会产业结构和（ A 社会供给 B 社会生产 C 社会分工 物流早期发展的价值体现主要在（ B ）。 B ）。 综合物流 ）与零售商之间。 消费者 ）。 集成物流 ）所决定的。 社会需求 A.内包 B. 外包 C. 归口 D. 并购 19. 第三方物流是一种具有（ D A. 时点 B. 短期 C. 中期 契约性质的综合物流服务。 D. 长期
园林花卉学复习资料（重点） 拉丁学名重点掌握一二年生、宿根、球根和室内花卉章节中大家常见或非常熟悉花卉的拉丁学名即可。 绪论 作业习题 1 什么是园林花卉？ 狭义，开花的草本植物。广义，具有一定观赏价值，并被人们通过一定技艺进行栽培养护以及陈设的植物，包括草本、亚灌木、灌木、乔木、藤木、蕨类、地被。 2 依栽培目的和性质不同，花卉栽培有哪些类型？ 生产（经济）栽培、观赏栽培、标本栽培 3 试举出我国古代著名的园林花卉著作10 部。 南方草木状、竹谱、齐民要术、园庭草木疏、平泉山局草木记、兰谱、菊谱、洛阳牡丹记、海棠谱、洛阳花谱、群芳谱 思考题： 园林花卉与园林树木在园林中的作用有何异同点？ 狭义上，园林花卉指用于园林栽培或室内观赏且以观花为主的植物，多为草本花卉。广义上泛指用于园林栽培或室内栽培观赏的植物种类，包括草本和木本植物两大类。而园林树木主要指用于园林绿化的木本植物种类，主要指乔木和灌木等木本植物。自个编 第一章园林花卉分类 作业习题： 1 花卉按生活周期和地下形态特征是如何分类的？ 一年生花卉、两年生花卉、多年生花卉（宿根花卉、球根花卉） 2 试述一年生花卉、二年生花卉、宿根花卉、球根花卉的含义，并举2- 3 例说明。 一年生：当年完成全部生活史的花卉。春播。万寿菊、百日草、凤仙花 两年生：跨年完成生活史的花卉。秋播。紫罗兰、桂竹香、羽衣甘蓝 宿根花卉：冬季地上部分枯死、根系在土壤中宿存、来年春暖后重新萌发生长的多年生落叶草本花卉。芍药、荷包牡丹、君子兰 球根花卉：地下部分肥大呈球状或块状的多年生草本花卉。水仙、唐菖蒲、荷花、马蹄莲、大丽花 3 花卉依原产地气候型是如何分类？各气候区的特点如何？举出3-5 种著名花卉。 中国气候型：四季分明、夏热冬冷、夏季降水较多、年温差较大。中国水仙、石蒜、百合、山茶 欧洲气候型：夏季温度不高、冬季温暖、降水较均匀、年温差小。羽衣甘蓝、毛地黄、雏菊、矢车菊 地中海气候型：冬季温暖、夏季凉爽、从秋季到次年春末为降雨期、夏季为干燥期、极少降雨。金盏菊、金鱼草、君子兰 墨西哥气候型：夏冷凉、冬温和、气温差小、雨量充沛。百日草、大丽花、一品红。 热带气候型：周年高温、年温差小、雨量大、分雨旱季。鸡冠花、彩叶草、长春花。 寒带气候型：冬季漫长严寒、夏短促凉爽。雪莲、龙胆、细叶百合 沙漠气候型：降雨少、气候干燥。仙人掌、芦荟、龙舌兰。 4 请说出1 5 类不同的园林花卉。自己上面找 思考题：
2018考研心得：中山大学新闻传播学硕 士经验分享 考研的复习时间还有不到40天了，去年这个时候的那种紧迫感我依然记忆犹新，历历在目。回想那将近一年来的考研时光，让人既辛酸又怀念。下面我就说说我自己的考研经历吧，希望能给学弟学妹们带来一定的帮助。 我初试分数为391分，英语70、政治71，专业课分别为123和125，复试结束后总分为399，这样子的成绩还是比较满意的。 我报考的是中山大学的新闻传播学，之所以做这样的选择，也是综合多方面因素考虑。 首先，我本科时理工科，虽是一所“211”学校，在本省的名气还不错，但是那个专业我确实不是很喜欢，学的也不是很好，因此，在巨大的就业压力面前，我选择了做逃兵，便投入了考研的怀抱。在这里提醒大家，无论以何种理由考研，即使是逃避，但是选择之后就必须得好好对待。 第二，对于选择新闻传播学的原因，主要是在学校我担任过校报的主编，对新闻也比较感兴趣，还有一点就是不想读理工科了，一直想逃离数学的魔抓。 第三，我报了一个硕考商城的专业课辅导班，那里的老师说读新闻传播学要么选择北方或东部沿海的专业强校，如中传媒、复旦、北大、厦大，要么选择报业比较发达的广东。因为不想离家太远，同时又怕目标太高考不上，于是就选择考去广东，对于中大和暨大因为一直以来比较中大，便选择了中大。 最终选择了中大的新闻传播学，中大区位优势明显，广州传播产业发达;与企业联系密切，研究特色明显。 开始第二部分，说一下复习的过程： 【初试】 因为不考数学，所以前期的复习当然是以英语单词和专业课为主。 一、英语 相信大部分同学，英语首先面对的就是老大难——单词。单词可以说是整个考研过程中都不能落下的，关键是背的方式的转变，前期单词书，广撒网;后期做题中总结生词和词组，从高频单词入手。真题一定要多研究，不要相信一些辅导书说跟真题类似，都是骗人的，只有真题最有价值。一开始不要图快或者正确率，要把每篇文章彻底翻译一遍，每道题目都仔细推敲。当训练到一定时候可以买本模拟题练练，但是别太当真，以免影响心情。阅读每天都要做几篇，作文一星期写个1-2篇就好了，关键在于坚持，不能三天打鱼两天晒网。 二、政治 政治没有必要太早考试，看早了后期也会忘记，收益较低，纯粹是浪费时间。我当时政治是九月份出了大纲才开始，当时买了大纲解析(一定是教育部的版本，这才是最后的官方版本)，政治大家可以考虑去硕考商城报一个视频班，我觉得完全没必要在公共课上报面授班，报了也是一堆人挤在一个大教室上课，还不如视频，实惠，又不会太打乱自己的复习时间。 三、专业课 中大的新闻传播学专业是没有指定教材的，所以我直接选择了购买两门专业课的《复习精编》和《冲刺宝典》来帮助自己复习。所谓专业课，无谓是多看多总结。我看了至少有4遍，同时还整理了一本笔记。
1．物流学：物流学是研究物质资料（广义的物资）在生产、流通、消费各环节的流转规律，寻求获得最大的空间效益和时间效益的科学。经济学、管理学、工程学这三个支点，支撑起物流学科体系。 2．物流管理：物流管理是指“为达到既定的目标，对物流的全过程进行计划、组织、协调与控制”。物流管理是对物流的计划–实施–评价，并反复进行。 3.物流管理组织：是指从事物流管理的机构设置、管理权限及范围划分的组织形式。 4.物流专门性评价：在一定时期内，人们对物流实施后的结果与原计划的物流目标进行比较、分析，这便是物流评价。按照对物流评价的范围不同，物流评价可分为专门性评价和综合性评价。专门性评价是对物流活动中的某一方面或某一具体活动作出的分析。 5.物流综合性评价:是对物流活动在某一物流管理部门或机构全面衡量物流管理水平的综合性评价。 6.物流纵向评价：在矩阵式组织结构下，物流项目经理在一定的时间，成本，数量和质量约束下，各个部门负责对物流项目的支持。 7.物流横向评价：执行某一相同物流业务的部门之间的各种物流结果的对比。它通常能表示出某物流部门在社会上所处的水平高低。
8．物流管理行政机构：指那些负责制定物流管理的制度和办法，管理和编制物流并组织实施的组织 9，物流管理业务机构：指那些负责执行物流计划，具体进行各项物流活动的组织，如运输管理组织、仓储管理组织等。 10，物流工程：指在物流管理中，从物流系统整体出发，把物流、信息流融为一体，看作一个系统，把生产流通和消费全过程看作一个整体，运用系统工程的理论和方法进行物流系统的规划、管理、控制，选择最优方案，以低的物流费用、高的物流效率、好的客户服务，达到提高社会经济效益和企业经济效益目标的综合性组织管理活动过程。 11，物流系统,物流系统(Logistic system)是指由两个或两个以上的物流功能单元构成，以完成物流服务为目的的有机集合体。物流系统的"输入"即指采购、运输、储存、流通加工、装卸、搬运、包装、销售、物流信息处理等物流环节所需的劳务、设备、材料、资源等要素，由外部环境向系统提供的过程。所谓物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。物流系统的成功要素是使物流系统整体优化以及合理化，并服从或改善社会大系统的环境。 12.物流系统工程，物流系统工程(Logistics System Engineering) 是指在物流管理中，从物流系统整体出发，把物流和信息流融为一体，看作一个系统，把生产、流通和消费全过程
花卉资料简答 一、名词解释（每小题3分，4小题，共计12分） 1.露地花卉：在当地得自然环境条件下能完成其全部得生长发育过程而不需要其她得保护措施。 2.水生花卉：在水中或沼泽地生长得花卉，包括湿生、沼生与两栖植物。 3.旱生花卉：这类花卉耐旱性强，能忍受较长期空气或土壤得干燥而继续生长。 4.湿生花卉：该类花卉抗旱性弱，生长期间要求经常有大量水分存在或有饱与水得土壤与空气，它们 得根茎叶内多有通气组织得气腔与外界相互通气，吸收氧气以供给根系需要。 5.岩生花卉：指耐旱性强，适合在岩石园栽培得花卉。 6.春播花卉：在一个生长季内完成生活史得植物。 7.秋播花卉：又叫二年生花卉，指在两个生长季内完成生活史得植物。 8.春植球根花卉：春季种植，春夏开花，秋冬地上部分枯死，地下根茎为球星或块状得多年生花卉， 喜较高得温度，不耐寒冷。 9.秋植球根花卉：秋季栽植，春季开花，夏季休眠度过高温，地下根茎变态成为球形或块状得多年生 花卉，较耐寒冷。 10.宿根花卉：地下部分得形态正常，不发生变态得多年生花卉。 11.温室花卉：在当地需要在温室中栽培，提供保护方能完成整个生长发育过程得花卉。 12.春化作用：某些植物个体发育过程中要求必须通过一个低温周期，才能获得成花得能力，这个低温 周期就就是春化作用，也叫植物得感温性。 13.光周期:指以日中日出日落得时数（一天得光照长度）或指一日中明暗交替得时数。 14.光照强度:单位面积上接受可见光得能量。 15.光质:即为照射光中包含得不同波长得光，不同波长得得光对植物生长发育得作用不同。 16.年周期:植物在一年内其植株个体所经历得休眠、萌发、生长、开花、结实得过程。 17.生命周期:植物从种子萌发时起，经过营养生长变成植株，然后经历生殖发育阶段（开花、结果或贮 藏器官形成），最后死亡得全过程成为植物得生命周期。 18.景天植物代谢途径:一些旱生植物夜间气孔开放吸收二氧化碳，白天关闭气孔，并利用夜间吸收与固 定在苹果酸内得二氧化碳进行光合作用以减少水分损失。由于这种代谢方式最早在景天科植物中发现，所以叫景天植物代谢途径。 19.有效积温:每种植物都有其生长得下限温度，当温度高于下限温度时，植物才能生长发育；对植物生 长发育其有效作用得高出得温度值称作有效积温，就是植物在生个生育期得有效温度得总与。光补偿点: 20.光饱与点:当光照强度增加到某一点时，再增加光照强度也不会提高植物得光合强度，这一点得光照 强度称为光饱与点。 21.花芽分化:当植物生长到一定阶段，在外界环境满足其生理要求植物由营养到生殖生长得整个过程。 22.分株：将根际或地下茎发生萌蘖切下栽培使其形成独立得植株。 23.扦插：利用植物营养器官（根、茎、叶）得再生能力或分生机能将其从母体上切取，在适宜条件下， 促使其发生不定芽与不定根，成为新植株得繁殖方法。 24.压条：将接近地面得枝条，在其基部堆土或将其下部压入土中；较高得枝条则采用高压法，即以湿 润土壤或青苔包围被切伤枝条部分，给予生根得环境条件，待生根后剪离，重新栽植成独立植株。 25.嫁接：将植物得一部分（接穗）嫁接到另外一个植物体（砧木）上，其组织相互愈合后，培养成独 立个体得繁殖方法。 26.有性繁殖：又称种子繁殖，就是雌雄两配子结合形成种子，再用种子繁殖得到新得个体得方法。 27.营养繁殖：又称无性繁殖，利用花卉植物体（根、茎、叶、芽）得一部分进行繁殖，培育成新得植 物体得方法。 28.组织培养：就是指在无菌条件下，分离植物体得一部分（外植体），接种到人工配制得培养基上，在 人工控制得环境条件下，将其产生完整植株得过程。 29.吸芽：某些植物根际或地上茎与叶腋间自然发生得缩短，肥厚星莲座状得短枝。