目录
第一节工程概况 -------------------------------------------------------------- 1
一、工程概况---------------------------------------------------------- 1
二、施工要求---------------------------------------------------------- 1 第二节编制依据---------------------------------------------------------------- 1 第三节施工计划---------------------------------------------------------------- 2
一、材料与设备计划------------------------------------------------- 2 第四节施工工艺技术---------------------------------------------------------- 3
一、技术参数---------------------------------------------------------- 3
二、工艺流程---------------------------------------------------------- 3
三、施工方法---------------------------------------------------------- 4
四、检查验收---------------------------------------------------------- 6 第五节施工安全保证措施---------------------------------------------------- 8
一、安全措施---------------------------------------------------------- 8
二、拆除技术措施---------------------------------------------------- 8
三、安全管理---------------------------------------------------------- 9
四、日常维护管理要求 -------------------------------------------- 10 第六节计算书 ---------------------------------------------------------------- 11
第一节工程概况
一、工程概况
工程基本情况
各责任主体名称
二、施工要求
1、脚手架、卸料平台的设计力求做到结构安全可靠，造价经济合理。
2、确保脚手架、卸料平台在使用周期内安全、稳定、牢靠。
3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。
4、脚手架、卸料平台在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证。
第二节编制依据
1、《建筑施工脚手架实用手册》
2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
3、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
4、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
5、《钢结构设计规范》GB50017-2003
6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
7、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016
8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
9、《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住建部第37号)
10、《四川省危险性较大的分部分项工程安全管理规定实施细则》(川建行规（2018）3号)
11、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号
12、本工程设计图纸
第三节施工计划
一、材料与设备计划
1、脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》或《低压流体输送用焊接钢管》中规定的Q235普通钢管，钢管的钢材质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》中Q235级钢的规定。每根钢管的最大质量不应大于25.8kg。新钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管要有产品质量合格证、质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸室温拉伸试验方法》的有关规定，质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130的有关规定，应涂有防锈漆。旧钢管表面锈蚀深度、钢管弯曲变形应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》的有关规定。锈蚀检查应每年一次。检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取3根，在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用。钢管上严禁打孔。
2、扣件应采用可锻铸铁或铸钢制作，其质量和性能应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》的要求，采用其他材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品合格证。扣件进入施工现场应检查产品合格证，并应进行抽样复试。扣件在使用前应逐个挑选，有裂缝、变形、螺栓出现滑丝的严禁使用。扣件在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时，不得发生破坏。新、旧扣件均应进行防锈处理。
3、搭设架子前应进行保养，除锈并统一涂色，力求环保美观。
4、脚手板
(1)脚手板采用木脚手板，单块脚手板的质量不大于30kg；
(2)木脚手板才材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》中Ⅱa级材质的规定。脚手板厚度不应小于50mm，两端宜各设置直径不小于4mm的镀锌钢丝箍两道。宽度、厚度允许偏差应符合现行国家标准《木结构工程施工质量验收规范》的规定；
不得使用扭曲变形、劈裂、腐朽的脚手板；
5、安全网采用密目式安全立网，应符合下列要求：
(1)网目密度不低于2000目/100c㎡；
(2)网体各边缘部位的开眼环扣必须牢固可靠，孔径不低于1mm；
(3)网体缝线不得有跳针、露缝，缝边应均匀；
(4)一张网体上不得有一个以上的接缝，且接缝部位应端正牢固；
(5)不得有断沙、破洞、变形及有碍使用的编织缺陷；
(6)阻燃安全网的续燃、阻燃时间均不得大于4s。使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证，以及由相关建筑安全监督管理部门发放的准用证；
(7)做耐贯穿试验不穿透，1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上；
(8)颜色应满足环境效果要求，选用绿色；
6、连墙件材料采用钢管制作，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》中Q235级钢或《低合金高强度结构钢》中Q345级钢的规定。
主要材料参数表
第四节施工工艺技术
一、技术参数
二、工艺流程
【钢管落地卸料平台】
场地平整、夯实→基础承载力实验、材料配备→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→横向水平杆→纵向水平杆→剪刀撑→连墙件→
铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网
三、施工方法
1、立杆设置
(1)立杆采用对接接头连接，立杆与纵向水平杆采用直角扣件连接。接头位置交错布置，两个相邻立杆接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向错开的距离不小于50cm；各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3。
(2)上部单立杆与下部双立杆交接处，采用单立杆与双立杆之中的一根对接连接。主立杆与副立杆采用旋转扣件连接，扣件数量不应少于2个。每根立杆底部应设置垫块，并且必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方立杆上。
(3)当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。
(4)立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1/400。
(5)开始搭设立杆时，每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。
(6)立杆及纵横向水平杆构造要求见下图。
2、纵、横向水平杆
(1)纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。要求如下：
当采用对接时，对接扣件应该交错布置，两根相邻纵向水平杆接头不宜设置在同步或同跨；不同步或不同跨两相邻接头在水平方向错开距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。
当采用搭接时，搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。
(2)立杆与纵向水平杆交点处设置横向水平杆，两端固定在立杆上，以形成空间结构整体受力。
纵向水平杆对接接头布置
3、剪刀撑设置
(1)外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑；
(2)斜杆与地面的倾角宜在45°~60°之间。
(3)剪刀撑斜杆的接长应采用搭接或对接，采用搭接连接时，搭接长度不小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm。
剪刀撑（立杆）搭接构造
(4)剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于150mm。
(5)在架体外侧周边及内部纵、横向每6m~8m，由底至顶设置连续竖向剪刀撑；在架底部、顶部及竖向剪刀撑顶部交点平面应设置连续式水平剪刀撑，水平剪刀撑至架体底平面距离与水平剪刀撑间距不宜超过8m，剪刀撑宽度应为6m~8m。
4、脚手板、脚手片的铺设要求
(1) 脚手架里排立杆与结构层之间均应铺设脚手板，内外立杆间应满铺脚手板，无探头板。将脚手板两端与水平杆可靠固定，严防倾翻。
(2) 满铺层脚手片必须垂直墙面横向铺设，满铺到位，不留空位，不能满铺处必须采取有效的防护措施。
(3) 脚手片须用12-14#铅丝双股并联绑扎，不少于4点，要求绑扎牢固，交接处平整，铺设时要选用完好无损的脚手片，发现有破损的要及时更换。
脚手板对接脚手板搭接
脚手板对接、搭接构造
(4)在拐角、斜道平台口处的脚手板，应与横向水平杆可靠连接，防止滑动；
5、防护栏杆
(1)脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭，且将安全网固定在脚手架外立杆内侧。
(2)选用18#铅丝张挂安全网，要求严密、平整。
6、连墙件
(1) 脚手架与建筑物按计算书中连墙件布置要求设拉结点。拉结点在转角范围内和顶部处加密。
(2)连墙件中的连墙杆应呈水平设置，当不能水平设置时，应向脚手架一端下斜连接；
(3)连墙件应从底层第一步纵向水平杆处开始设置，当该处设置有困难时，应采用其它可靠措施固定；
(4)拉结点应保证牢固，防止其移动变形，且尽量设置在外架纵横向水平杆接点处。宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm；
(5)当脚手架下部暂不能设连墙件时应采取防倾覆措施。当搭设抛撑时，抛撑应采用通长杆件并用旋转扣件固定在脚脚手架上，与地面的倾角应在45°~60°之间；连接点中心至主节点的距离不应大于300mm。抛撑应在连墙件搭设后方可拆除。
(6)在架体的外侧四周和内部水平间隔6～9m，竖向间隔4～6m设置连墙件与建筑结构拉结，当无法设置连墙件时，应采取设置钢丝绳张拉固定等措施。
四、检查验收
1、架体搭设前，对进入现场的各种构配件应按下列规定进行检查验收，不合格的应及时清除出场
(1)构配件应有相应的产品标识及产品质量合格证；
(2)构配件应有相应的产品主要技术参数及产品使用说明书；
(3)当对构配件质量有疑问时，应进行质量抽检和实验。
2、架子搭设和组装完毕，使用前必须由项目经理、技术负责人、项目安全负责人、架子班长等人员组成验收小组，进行验收，并填写验收单。
3、脚手架工程的验收，除查验有关文件外，还应进行现场检查，检查应着重以下各项，并记入施工验收报告。
(1)构配件和加固件是否齐全，质量是否合格，连接和挂扣是否紧固可靠，钢丝绳是否松动、断股等；
(2)安全网的张挂及扶手的设置是否齐全；
(3)地基是否积水，底座是否松动；
(4)杆件的设置和连接，连墙件、支撑等的构造是否符合要求；立杆是否悬空；
(5)垂直度、水平度及立杆的沉降是否合格；
(6)扣件螺栓是否松动；
(7)架体是否超载；
4、脚手架检查验收严格按照《建筑施工安全检查标准》JGJ59的检查评分表进行。
5、脚手架使用期间的检查
(1)脚手架使用期间必须设专人经常检查，当其从安全维护架转换为装饰施工时，必须及时进行检查，符合要求后，必须经过项目技术负责人（项目经理）签字批准，才能使用。
(2)检查后不合格部位必须及时修复或更换，符合规定后，方准许继续使用。
6、卸料平台必须验收检查合格后办妥验收手续，在卸料平台醒目处挂上验收合格牌后，方可投入使用。
7、施工人员必须严格执行《建设工程施工安全技术操作规程》。
第五节施工安全保证措施
一、安全措施
1、平台上装料不得超过荷载并限载（限载值见计算书），不得超长超过平台50cm，超高堆放材料不得超过防护栏杆。
2、平台上的防护栏杆不得任意拆除。
二、拆除技术措施
1、拆架前:
(1)应全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求；
(2)应根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施，经主管部门批准后方可实施；
(3)应由单位工程负责人进行拆除安全技术交底；
(4)应清除脚手架上杂物及地面障碍物。
2、拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。当脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端，应先按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》第7.4.3条、第6.4.4条、第6.6.4条、第6.6.5条设置连墙件和横向斜撑加固。
3、拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。
4、拆架程序应遵守“由上而下，先搭后拆”的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆横向水平杆、纵向水平杆、立杆等，并按“一步一清”原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。
5、拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣件，拆除纵向水平杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆除中间扣件，然后托住中间，再解端头扣件。
6、连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固；当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度（约6.5m）时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件。
7、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。
8、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。
9、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。
10、拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，“当天拆当天清”，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。
11、高层建筑脚手架拆除，应配备良好的通讯装置。
12、输送至地面的杆件，应及时按类堆放，整理保养。
13、当天离岗时，应及时加固尚未拆除部分，防止存留隐患造成复岗后的人为事故。
14、如遇强风、大雨、雪等特殊气候，不应进行脚手架的拆除，严禁夜间拆除。
15、翻掀垫铺竹笆应注意站立位置，并应自外向里翻起竖立，防止外翻将竹笆内未清除的残留物从高处坠落伤人。
三、安全管理
1、搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。上岗人员定期体检，合格者方可持证上岗；
2、搭设人员必须戴安全帽、系安全带，穿防滑鞋；
3、脚手架的构配件质量与搭设质量，应按安全技术规范规定进行检查验收，合格后方准许使用；
4、作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、揽风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上，严禁悬挂起重设备，严禁拆除或移动架体上安全防护措施；
5、当有六级以及六级以上大风和雾、雨、雪天气，应停止脚手架的搭设与拆除作业。雪后架上作业应有防滑措施，并扫除积雪；
6、夜间不宜进行脚手架搭设与拆除作业；
7、脚手架的安全检查与维护，应按相应安全技术规范进行；
8、脚手板应铺设牢靠、严实，并应用安全网双层兜底，施工层以下每隔10m应用安全网封闭；单、双排脚手架、悬挑式脚手架沿架体外围应用密目式安全网全封闭，密目式安全网宜设置在脚手架外立杆的内侧，并应与架体绑扎牢固。
9、在脚手架使用期间，严禁拆除主节点处纵、横向水平杆、连墙件、交叉支撑、水平架、加固栏杆和栏杆；
10、当在脚手架使用过程中开挖脚手架基础下的设备基础或管沟时，必须对脚手架采取加固措施；
11、临街搭设脚手架时，外侧应有防止坠物伤人的防护措施；
12、在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守；
13、工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等。应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行；
14、搭拆脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。
四、日常维护管理要求
1、使用完毕的脚手架架料和构件、零件要及时回收、分类整理，分类存放。堆放地点要场地平坦，排水良好，下设支垫；
2、弯曲的钢管杆件要调直，损坏的构件要修复，损坏的扣件、零件要更换；
3、搬运长钢管、长角钢时，应采取措施防止弯曲。拆架应拆成单片装运，装卸时不得抛丢，防止损坏；
4、脚手架使用的扣件、螺栓、螺母、垫板、连接棒、插销等小配件极易丢失。在安装脚手架时，多余的小配件应及时收回存放，在拆卸脚手架时，散落在地面上的小配件要及时收捡起来；
5、健全制度，加强管理，减少损耗和提高效益是脚手架管理的中心环节。比较普遍采用的管理办法有两种
(1)由架子工班（组）管理，采用谁使用、谁维护、谁管理的原则，并建立积极地奖罚制度、做到确保施工需要，用毕及时归库、及时清理和及时维修保养，减少丢失和损耗；
(2)由材料员集中管理，实行租赁制。项目部根据施工的需要向公司材料部门租赁脚手架材料，实行按天计费和损坏赔偿制度。
第六节计算书
计算依据：
1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
2、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
4、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
5、《钢结构设计规范》GB50017-2003
一、架体参数
二、荷载参数
三、设计简图
平台水平支撑钢管布置图
卸料平台平面示意图
卸料平台侧立面示意图
四、板底支撑（纵向）钢管验算
G1k=g1k=0.033kN/m;
G2k= g2k×l b/2 =0.350×1.40/2=0.245kN/m;
Q1k= q1k×l b/2 =1.500×1.40/2=1.050kN/m;
Q2k= q2k×l b/2 =1.500×1.40/2=1.050kN/m;
1、强度计算
板底支撑钢管按均布荷载作用下的二等跨连续梁计算。
q1=1.2 ×(G1k+G2k)= 1.2×(0.033+0.245)=0.334kN/m;
q 2=1.4×(Q 1k +Q 2k )= 1.4×(1.050+1.050)=2.940kN/m;
板底支撑钢管计算简图
M max =0.125×(q 1+q 2)×l 2=0.125×(0.334+2.940)×1.352=0.746kN·m;
R max =1.25×(q 1+q 2)×l=1.25×(0.334+2.940)×1.35=5.524kN;
σ=M max /W=0.746×106/(4.49×103)=166.095N/mm 2≤[f]=205.00N/mm 2;
满足要求！
2、挠度计算
q '=G 1k +G 2k =0.033+0.245=0.278kN/m
q '=Q 1k +Q 2k =1.050+1.050=2.100kN/m
R 'max =1.25×(q '1+q '2)×l=1.25×(0.278+2.100)×1.35=4.013kN;
ν=(0.521q '1l 4+0.192q '2l 4)/100EI=(0.521×0.278×(1.35×103)4+0.192×2.100×(1.35×103)4)/(100×206000.00×10.78×104) =0.820mm≤min{1350.00/150,10}mm=9.000mm 满足要求！
五、横向支撑钢管验算 平台横向支撑钢管类型
双钢管 钢管类型 Ф48×3.25 钢管截面抵抗矩 W(cm 3)
4.49 钢管截面惯性矩I(cm 4) 10.78 钢管弹性模量E(N/mm 2) 206000 钢管抗压强度设计值 [f](N/mm 2) 205
横向支撑钢管按照均布荷载和集中荷载下三等跨连续梁计算，集中荷载P 取板底支撑钢管传递最大支座力。
q=g 1k =0.033kN/m;
p=R max /2=2.762kN;
p'=R'max/2=2.006kN
横向钢管计算简图
横向钢管计算弯矩图M max=0.681kN·m;
横向钢管计算剪力图R max=3.220kN;
横向钢管计算变形图
νmax=2.906mm;
σ=M max/W=0.681×106/(4.49×103)=151.584N/mm2≤[f]=205.00N/mm2;
满足要求！
νmax=2.906mm≤min{1400.00/150,10}=9.33mm;
满足要求！
六、立杆承重连接计算
Rc=8.0×0.80=6.400kN≥R=5.524kN
满足要求！
七、立杆的稳定性验算
N G1=(l a+2.00×l b+2.00×h)×g1k/h×H+g1k×l a×1.00/1.00=(1.35+2.00×1.40+2.00×1.50)×0 .033/1.50×24.000+0.033×1.35×1.00/1.00=3.820kN
N G2=g2k×l a×l b/1.00=0.350×1.35×1.40/1.00=0.662kN;
N Q1=q1k×l a×l b/1.00=1.500×1.35×1.40/1.00=2.835kN;
N Q2=q2k×l a×l b/1.00=1.500×1.35×1.40/1.00=2.835kN;
考虑风荷载时，立杆的轴向压力设计值：
N=1.2(N G1+N G2)+0.9×1.4(N Q1+N Q2)=1.2×(3.820+0.662)+
0.9×1.4×(2.835+2.835)=12.522kN;
支架立杆计算长度：
L0=kμh=1×1.50×1.50=2.250m
长细比λ=L0/i=2.250×103/(1.59×10)=141.509≤[λ]=250
满足要求！
轴心受压构件的稳定系数计算：
L0=kμh=1.191×1.500×1.5=2.680m
长细比λ= L0/i=2.680×103/（1.59×10）=168.538
由λ查表得到立杆的稳定系数φ=0.251
ωk=μzμsωo=0.74×0.80×0.20=0.118kN/m2
M w=0.9×1.4×ωk×l×h2/10=0.9×1.4×0.118×1.40×1.502/10=0.047kN·m；
σ=kN/φA+M w/W=0.60×12.522×103/(0.251×4.24×102)+0.047×106/(4.49×103)=81.061 N/mm2≤[f]=205.00N/mm2
满足要求！
八、连墙件验算
连墙件连接方式扣件连接连墙件布置方式两步三跨
连墙件对卸料平台变形约束力N0(kN) 3 内立杆离墙距离a(m) 0.25
1、强度验算
ωk=μzμsωo=0.74×0.80×0.20=0.118kN/m2
A W=1.50×1.40×2×3=12.6m2
N w=1.4×ωk×A w=1.4×0.118×12.6=2.089kN
N=N w+N0=2.089+3.00=5.089kN
长细比λ=L0/i=(0.25+0.12)×103/(1.59×10)=23.270，由λ查表得到立杆的稳定系数φ=0.944。
N f=0.85×φ·A·[f]= 0.85×0.944×4.240×10-4×205.00×103=69.745kN
N=5.089≤N f =69.745
满足要求！
2、连接计算
连墙件采用扣件方式与墙体连接。
单扣件承载力设计值 Rc=8.0×0.80=6.400kN
N=5.089kN≤Rc=6.400kN
满足要求！
九、立杆支承面承载力验算 地基土类型
卵石、圆砾 地基承载力特征值f g (kPa) 140 基础底面面积A(m 2) 0.25 地基承载力调整系数k c 1
f g '=f g ×k c =140.000×1.000=140.000kPa
N k =(N G1+N G2)+(N Q1+N Q2)=(3.820+0.662)+ (2.835+2.835)=10.151kN; p=N k /A=10.151/0.25=40.605kPa≤f g '=140.000kPa
满足要求！
周口沙河湾湿地公园一期南区园林工程木平台专项施工方案 编制人： 审批人： 日期： 安徽雄耀建筑工程有限公司 周口沙河湾湿地公园一期南区园林工程
目录 第一章工程概况 第二章编制依据和原则 第三章施工现场准备 第四章施工进度计划及保证措施 第五章主要分部分项工程施工技术措施第六章工程质量目标及保证措施 第七章确保施工安全和环境保护的措施
第一章工程概况 一、工程概况 本工程位于周口市川汇区西南，七一路西端，交通路北侧，龙源路西侧，东临西环路，西侧与乡道连接，主要以隆达电厂一期原灰坑为基础进行规划设计，将建设成集水源涵养、都市休闲、历史文化、科普基地为一体的综合性湿地公园。公园分花海景观区、观赏湿地区、工业遗韵区、生态保育区、人工湿地区5个功能区，12个景点分布其中，即游客集散中心（海绵城市博物馆）、水质净化科普区、雪芦栈桥、树冠云桥、工业探索、如意桥、春沐樱坪、映云花海、观鸟屋、映云湖、湿地体验田、山水荷韵。园内立体交通环线直达景点，尽可能减少人为对湿地核心区域的干扰，同时利用现状资源体现工业记忆。 二、施工范围 其中涉及4处观景木平台施工，面板为菠萝格防腐木，木平台施工工作主要包括如下项目： A、浆砌片石驳岸护坡； B、钢筋混凝土柱、梁板安装 C、木平台防腐木面板安装及栏杆制作； D、坐凳安装； 其中主要实体分项工程包含：土石方、砼构件模板制作安装、钢筋制作安装、砼浇筑、木平台制作安装等； 主要措施项目包含：施工排水降水措施等。 三、等级和技术标准 工程质量目标：合格。 执行相关技术标准如下： （1）施工技术规范、规程 1 GB50026-2007 工程测量规范 2 GB50202-2002 建筑地基基础工程施工质量验收规范 3 GB50204-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范 4 GB50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范 5 GB50206-2012 木结构工程施工质量验收规范 6 GB50194-2014建设工程施工现场供用电安全规范
第一章工程概况 环球数码大厦位于深圳市南山区高新科技园中区西片，北临高新中三路。本工程建筑面积42504.42㎡, 建筑由2层地下室及上部16层组成，总用地面积5929㎡。地上建筑面积32987.12㎡，地下室建筑面积9517.3㎡，建筑高度69.6m；地下二层主要做为战时人防地下室使用，平时停车库使用，地下一层为设备间及停车库使用，地上十六层为工业研发中心。建筑物结构安全等级二级，地基基础等级乙级，岩土工程勘察等级乙级。场地类别Ⅱ类，抗震设防烈度为7度。 ?建设单位：环球数码媒体科技研究（深圳）有限公司 ?设计单位：深圳市奥意建筑工程设计有限公司 ?勘察单位：深圳市南华岩土工程有限公司 ?质监单位：深圳市质监总站 ?安监单位：深圳市安监总站 ?监理单位：深圳市竣迪建设监理有限公司 ?施工单位：中建二局第二建筑工程有限公司 第二章编制依据 ●《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) ●《钢结构设计规范》(GB50017-2003) ●《环球数码大厦施工图》 ●《建筑工手册》第四版 ●《环球数码施工组织设计》 ●《冷弯薄壁型钢结构技术规范》（GB50018-2002） ●《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)
第三章落地平台计算书 卸料平台平面搭设尺寸为3.0m宽×5.0m长，分别在建筑物南立面○3-○4轴线间、轴线之间，最高搭设四层楼面，标高为：22.0m，室内外高差按0.80m计，可知最高搭设高度为22.2m。使用时逐层往上搭设，平台往外挑100mm，见剖面图本方案按平台最大高度考虑，最大堆放荷载为1t，受力面积为4㎡，每吊不能超过0.8t。卸料平台的立杆纵距1.2m、横距1.2m、步距1.5m，脚手架搭设高度：22.20m，，钢管类型(mm):Φ48×3.5，扣件连接方式：平台板下钢管采用双扣件，其他采用单扣件，扣件抗滑承载力系数:0.80，立杆上端伸出至模板支撑点的长度0.30m，平台底钢管间距离300mm。 脚手板自重:0.3kN/m2；栏杆自重:0.15kN/m2；材料堆放最大荷载:2.5kN/m2；施工均布荷载标准值:1kN/m2。 落地平台支撑架立面简图
水上工作平台施工方案 水上工作平台施工方案 1工程概况2现场水文,地形调查 白云区人和大桥是缓解国道G106线交通拥堵现象的重 点工程,大桥的起点桩号为K2465+126.2,终点桩号为 K2465+360.7,全长234.5m.大桥横跨流溪河,共八跨,跨径组 成为40+3X25+3X25+40.双幅桥全宽32_5m,按双向六车道 设置.新桥1#～7#墩为水上施工,下部基础为8根中1.8m 和38根中1_5米的钻孑L灌注桩,(均为支承桩),桩长约23m, 钻孔桩与系梁均为C25混凝土. 由于旧人和桥为国道G106线咽喉要道,我项且部为在施 工过程中必须保证其通车,决定采取先进行下游右半幅施工, 建成右幅恢复通车后,再拆除旧桥进行上游左半幅的施工.就人和桥与附属的人和拦河坝属于桥坝一体结构,新桥施工所在河床浇筑有厚达50～70cm的防冲刷混凝土板并抛填了数量较多锥形,方形防洪预制块,且因堤坝蓄水及潮汐的影响,河水水位变化较大(相差1_5～2_5m),常时下游水深约为0.5～ 1_5m之间,不能够满足浮箱作业的安全水深.另外,如果进行筑岛施工,虽然可以加快工程进度,但难于保证汛期到来时拦河坝的泄洪作用.故进行浮箱作业及筑岛方案均不可行. 根据施工现场情况,下游右半幅1#～7#墩桩基础全部采 用搭设钢便桥及贝雷架水上平台进行桩基础施工,施工便桥及平台平面图如下. 便桥及平台搭设平面布置图 —?尫—尭—尭—-一十一尫—- 从公路沿线的处治结果来看,红粘土加入NCS一4固化剂 天然,塑性指数下降,其原土样的物理性质指标发生了变化,后 稠度增大,CBR值增大,水稳性增强,路基的施工质量得到了保证,从而延长了公路的使用寿命. 路桥,航运与交通I专栏 口黄科鹏 在水上平台及便桥施工开展之前,项目部组织测量及施工 人员对施工范围内的水文及地形情况进行彻底的调查.通过水利所提供的水文数据可知,汛期水位标高不超过7.5m.旧桥下游抛填的片石,预制水泥块约为3m厚,防冲刷现浇混凝土厚度在50cm～70cm之间.枯水期(10月至次年3月)涨潮时最深 水处约为1_5—2.0m,最浅水处约为0.5m.退潮时最深水处约为0.8～1.2m,最浅水处预制块及防冲刷混凝土板已露出水面. 3施工方案
木平台专项施工方案 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
*******木平台施工方案 编制： 审核： 审批： *******开发股份有限公司 *******木平台施工方案 二O一六年十月 一、工程概况 **县城区生态环境综合治理工程（II标段：城北片区)、**县**（**-**）旅游示范镇项目（二标段：城北片区)为治理太婆溪、桂花溪、白石溪等泄洪沟，建设进水闸、退水堰、水坝及调节池，建设人行道、综合治理绿地景观、应急场所等，完善区域给排水、电力、照明、通讯燃气等附属设施。建设旅游节点广场20000平方米，旅游综合服务中心及文化建筑6000平方米，生态旅游厕所2座，公园生态停车场7500平方米，旅游标识标牌100个，观景平台2处，观光休憩亭、观光平台3个，项目分为**县城区生态综合治理工程和**县**旅游示范镇工程，其中城区生态环境综合治理项目合同主要工程有硬景工程、软景工程、防洪工程、通道工程、弱电工程、强电工程、给水工程、排水工程、土方工程；旅游示范镇项目合同主要工程有硬景工程、软景工程、弱电工程、强电工程、给水工程、排水工程、防排烟工程、服务用房建筑装饰工程。工程地点位于**省**市**县**，工程立项批准文号：地发改投资【2014】220号、地发改投资【2014】221号，资金来源为“”芦山地震灾后重建资金，项目总投资元。 *******木平台分别位于五号配套房A栋西侧，B栋东侧共295m2。
二、方案编制依据 1、《木结构工程施工质量验收规范》 2、施工图纸 3、招标文件 4、投标文件 5、施工合同 三、设计要求 1、高硬度：硬度可达200MPa是一般木材的数倍，如：是巴劳硬度的近2倍，菠萝格硬度的近4倍。在材料质量的均匀化方面也优于实体木材。 2、绿色/环保：不含有任何PCP等有毒物质。甲醛含量符合E1标准（<.）。抗白蚁性能:抗白蚁级。 3、尺寸稳定性好：如厚度膨胀率<%。 4、防火:达到阻燃1级。 5、防腐:1级强耐腐等级（最高等级）。 6、防滑性能:依据EN1339-2003标准，测试结果为USRV58 7、耐候性：通过欧洲SHR权威官方检测机构的测试，达到户外使用要求。 8、同时通过新加坡GREENLABEL认证等各种三方认证。 第一节高耐户外竹板 一、高耐户外竹板制作工艺流程 竹材→截断→剖分→劈蔑或拉竹丝→（碳化）→干燥→浸胶→干燥→湿装模→热压固化→脱模→重竹型材。
一、工程概况： 本工程为钟祥华睿置业福星苑建设项目，框剪结构，17+1层。 技术要求 1、卸料平台采用双排钢管落地脚手架形式，搭设高度39米~59.6米； 2、卸料平台基础地面承载力应达到60KN/㎡，架体下应至少浇筑200厚C15基础，当承载不满足时应采用必要措施进行加固； 3、卸料平台对应的每层楼面处必须设置连墙杆，连墙杆预埋插管埋深不得小于250mm； 4、卸料平台卸料层应满铺木脚手板，脚手板应与架体绑扎牢固，且靠近升降机侧应高于靠近建筑物侧20-30mm； 5、卸料平台在架体两侧及正面外侧两立柱之间应按标准设置扶手、中栏杆及挡脚板（高度分别为1200、600、和180）； 6、除满足以上要求外，卸料平台架还应符合国家现行有关标准、规范的规定。 二、搭设材料要求 1、卸料平台架、连墙杆及预埋插管等均应采用φ48×3.5的钢管，并应符合现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的3号普通钢管，其质量应符合标准《碳结构钢》（GB/T700）中的Q-235-A级钢的规定。 2、本卸料平台架应用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合国家规范《落地式钢管脚手架用扣件》（GB15831）的规定。 3、卸料平台的脚手板应符合JGJ130中的材质要求。 三、施工要求 1、搭设要求
（1）相邻立柱的对接扣件不得在同一高度内，其在高度方向上错开的距离不小于500mm，对接扣件开口应朝内，当平台架搭至墙件的构造点时，应及时作连墙拉结。除立柱外，其余杆件应采用整根钢管搭设，不得对接使用。（2）水平杆应设置在立柱内侧，横向水平杆内端头距离墙面为50mm。（3）纵向扫地杆应设置在距底座上方200mm的立柱上，横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。 （4）连墙杆应设置在架体建筑物侧立柱竖直距离主节点不大于200mm 处。连墙杆应水平设置或销向下斜，要求倾斜角度不得大于10度。（5）扣件规格必须与钢管外径相符。螺栓拧紧力矩不应小于40N·M，且不大于65N·M。各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。（6）挡脚板应铺设在立柱内（高180）。 2、拆除要求 （1）拆除作业必须按先搭后拆后搭先拆原则，由上而下逐层拆除，严禁上下同是作业。 （2）连墙杆及卸荷拉杆必须随架体逐层拆除，严禁先将连墙杆或卸荷拉杆整层或数层拆除后再拆架体。 （3）拆除至下部最后一根立柱高度时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙杆。 （4）拆除时各构配件应通过人工传递或设备运输至地面，严禁将构配件抛掷至地面。 （5）拆除作业时应设置警戒区且设专人监护。 四、施工程序 1、施工前的准备
目录 1、工程概况 (3) 2、水文地质 (3) 3、便桥及平台设计 (3) 3.1便桥及平台设计要点 (3) 3.2 便桥及平台布置 (11) 3.3 便桥及平台基础 (11) 3.4便桥及平台上部构造 (11) 4、便桥及平台施工要点 (13) 4.1 施工工艺流程 (13) 4.2 主要施工方法 (13) 4.2.1 便桥及平台起始墩 (13) 4.2.2 钢管桩制作 (13) 4.2.3 振动下沉钢管桩 (14) 4.2.4 钢管桩连接 (14) 4.2.5 下横梁安装及桩顶处理 (14) 4.2.6 贝雷梁及横，纵向分配梁拼装 (14) 4.2.7 桥面板铺装及附属结构施工 (14) 5、便桥及平台施工注意点 (14) 6、便桥及平台安全保证措施 (15) 6.1搭设期间 (15) 6.2使用期间 (15) 7、便桥及平台资源计划 (16) 7.1 主要人员计划 (16) 7.2主要施工设备计划 (16) 附件一 (17) 一、结构形式 (17) 二、荷载分布 (17)
1、上部结构恒重（4.0m宽、12m跨计算） (17) 2、活荷载 (17) 三、结构设计 (17) 桥面板内力 (17) 1、δ 8 2、I12.6纵向分配梁内力 (19) 3、I25b横向分配梁内力 (20) 4、贝雷设计 (22) 5、双拼I25b工字钢下横梁 (23) 6、桩基设计 (24) 四、便桥设计验算结论 (25) 附件二 (26) 一、结构形式 (26) 二、荷载分布 (26) 1、上部结构恒重（6.0m宽、12m跨计算） (26) 2、活荷载 (26) 三、结构设计 (26) 1、δ8桥面板内力 (26) 2、I12.6纵向分配梁内力 (28) 3、I25b横向分配梁内力 (29) 4、贝雷设计 (31) 5、双拼I25b工字钢下横梁 (33) 6、桩基设计 (35) 四、施工平台设计验算结论 (35)
木平台专项施工方案文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]
*******木平台施工方案 编制： 审核： 审批： *******开发股份有限公司 *******木平台施工方案 二O一六年十月 一、工程概况 **县城区生态环境综合治理工程（II标段：城北片区)、**县**（**-**）旅游示范镇项目（二标段：城北片区)为治理太婆溪、桂花溪、白石溪等泄洪沟，建设进水闸、退水堰、水坝及调节池，建设人行道、综合治理绿地景观、应急场所等，完善区域给排水、电力、照明、通讯燃气等附属设施。建设旅游节点广场20000平方米，旅游综合服务中心及文化建筑6000平方米，生态旅游厕所2座，公园生态停车场7500平方米，旅游标识标牌100个，观景平台2处，观光休憩亭、观光平台3个，项目分为**县城区生态综合治理工程和**县**旅游示范镇工程，其中城区生态环境综合治理项目合同主要工程有硬景工程、软景工程、防洪工程、通道工程、弱电工程、强电工程、给水工程、排水工程、土方工程；旅游示范镇项目合同主要工程有硬景工程、软景工程、弱电工程、强电工程、给水工程、排水工程、防排烟工程、服务用房建筑装饰工程。工程地点位于**省**市**县**，工程立项批准文号：地发改投资【2014】220号、地发改投资【2014】221号，资金来源为“4.20”芦山地震灾后重建资金，项目总投资元。 *******木平台分别位于五号配套房A栋西侧，B栋东侧共295m2。 二、方案编制依据?
1、《木结构工程施工质量验收规范》 2、施工图纸? 3、招标文件? 4、投标文件? 5、施工合同? 三、设计要求? 1、高硬度：硬度可达200MPa是一般木材的数倍，如：是巴劳硬度的近2倍，菠萝格硬度的近4倍。在材料质量的均匀化方面也优于实体木材。 2、绿色/环保：不含有任何PCP等有毒物质。甲醛含量符合E1标准 （<0.1ppm.）。抗白蚁性能:抗白蚁级。 3、尺寸稳定性好：如厚度膨胀率<0.8%。 4、防火:达到阻燃1级。 5、防腐:1级强耐腐等级（最高等级）。 6、防滑性能:依据EN1339-2003标准，测试结果为USRV58 7、耐候性：通过欧洲SHR权威官方检测机构的测试，达到户外使用要求。 8、同时通过新加坡GREENLABEL认证等各种三方认证。 第一节高耐户外竹板 一、高耐户外竹板制作工艺流程 竹材→截断→剖分→劈蔑或拉竹丝→（碳化）→干燥→浸胶→干燥→湿装模→热压固化→脱模→重竹型材。
水科院西区1# 2#楼 一、工程概况 1、工程概况 1.1总体概况 工程名称：XXXXXXXXXXX 建设地点：XXXXXXXXXXXXXX 1.2工程规模：占地面积约40亩，总建筑面积83396.98平方米，主要建设公共租赁房、商业用房、公共服务用房以及道路广场硬化、景观绿化等基础配套设施。 1.3结构设计概况 1.3.1基本概况 二、编制依据 1、《建筑施工高空作业安全技术规范》 2、《建筑机械使用安全技术规程》 3、《建筑施工安全检查标准》 4、《建筑施工手册》
三、平台搭设位置及安装程序 3.1 平台体系选用与性能 1）本工程檐口高度为55.32m，根据脚手架的搭设高度限制和卸载规定，采用悬挑式卸料钢平台可不受限制。 2）卸料钢平台适用性很强，配合塔吊使用，在钢筋混凝土剪力墙适当的地方预埋吊环，采用钢丝绳与结构栓拉接牢固，易于拆卸、坚固耐用可连续周转使用。 3）除4#、6#楼设轩一个卸料平台外，其余楼设两个卸料平台，其中一个用于墙模板及其加固件周转，一个用于梁板模板及其加固件周转。 3.2 安装程序 每天使用之前均需对所有部件进行检查，确认无误，方可使用。
四、构造要求 4.1 卸料钢平台的设计 1）平台宽为2500mm，从外墙皮挑出4000mm，承重部分为外架以外2500mm范围，使用面积6.25m2。 2）平台上操作人员和物料总重量严禁超过设计容许荷载值。卸料平台上的容许荷载不得超过800kg，均布荷载要求小于2.5kN/m2， 3）卸料平台主次梁槽钢采用角焊满焊连接，次梁间距不大于750mm，上满铺50厚木板。 4）用于模板及其加固件周转的卸料平台每根主梁采用直径18的钢丝绳与结构栓接牢固。 5）用于模板及其加固件周转的卸料平台的吊索与结构拉接点为平台所在楼层的上一层的洞口边梁上的相应位置预埋吊环，钢丝绳与平台夹角为45-60度。 6）平台与结构楼层之间的外架范围在外架上该标高处横搭内外两根水平杆，其上满铺脚手板作为通道，平台周转前拆除。 4.2 材料要求 1）钢材：主次梁均为普通碳素钢，并采用E43焊条焊接，边龙骨为16#槽钢、次龙骨为16#槽钢。 2）牵引钢丝绳为：φ18钢丝绳端头设4道卡环，并在第3道卡环与第4道卡环之间设安全弯。 3）脚手板：平台脚手板及180mm挡脚板均采用50厚木脚手板。 4）防护拦杆：采用脚手架钢管搭设。 5）所用材料均应为合格产品，强度满足规定数据，次龙骨、边龙骨挠度
钢便桥及平台施工组织设计方案 一、工程概况 因工程施工需要必须架设一座经济、实用、安全的钢便桥。根据现场地形地貌并结合荷载使用要求，确定出施工需要架设的钢便桥规模：钢便桥全长约70米，钢便桥标准跨径为9米，桥面宽为4米。 钢便桥结构特点如下： 1、基础结构：钢管桩基础； 2、下部结构：工字钢横梁； 3、上部结构：贝雷片纵梁； 4、桥面结构：装配式公路钢桥通用桥面板。 二、工程设计标准及参考资料 1、主要技术标准 ①、设计车速：5km/h； ②、设计荷载：载重800KN施工车辆； ③、桥跨布置：n×9m连续贝雷梁桥； ④、桥面布置：宽4m。 2、主要参考资料 ①、交通部《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000； ②、人民交通出版社《路桥施工计算手册》； ③、交通部交通战备办公室《装配式公路钢桥使用手册》； ④、公路施工手册；
公路桥涵钢结构木结构设计规范。 三、钢便桥设计说明 1、基础及下部结构设计 本工程位于内河中，水深为1米~4米。建成后的钢便桥桥底标高按高于现水位1.5米控制。水下地质情况自上而下普遍为：淤泥、砂层、粘土层、强风化岩层。 钢便桥钢管桩基础布置形式： 单墩布置3根钢管（桩径υ530mm，壁厚8mm）横向间距2.5m，桩顶布置2根28cm工字钢横梁，管桩与管桩之间用10cm槽钢水平向和剪刀向牢固焊接。 打钢管桩技术要求： ①严格按设计书要求的位置和标高打桩； ②钢管桩中轴线斜率＜1%L; ③钢管桩入土（进入土层）深度必须大于4m，实际施工过程由于各个支墩地质情况复杂，管桩终孔高程应以DZ60桩锤激振1分钟仍无进尺为准； ④当个别钢管桩入土小于4m锤击不，且用DZ60桩锤激振2分钟仍无进尺，必须现场分析地质状况，采取措施加强受力。 钢管桩的清除： 河道管理要求，新桥建成后必须拔除钢管桩。 2、上部结构设计
第一节总体概况 1、工程概况 本木栈道工程为湖北省太子山文化交流基地（一期）工程内景观工程,位于项目内河流两侧及树林深处.总长 1.2km.所有木栈道全部铺设防腐木,水上木栈道及九曲桥安装防腐木栏杆,以保证住户及游人的安全. 2、施工总体段划分 我公司在接到中标通知书后,马上组织人力,物力和机械设备进入施工现场,搭设彩钢板房作为办工和工人宿舍,同时进行定位放样,向四方索要现况图纸,了解地上地下的管线情况.绘制施工作业平面图,合理安排机械设备,材料堆放等事宜.受现场施工作业面的影响,部分施工段还不具备施工条件,我公司调整部署,计划进行流水作业,以保证施工质量和进度. 3、工程目标管理 (1) 工期目标: 60天. (2) 质量目标:全部合格,争取优良. (3) 安全目标:安全评分达到优良标准,保证无安全事故. 4、施工依据 (1)湖北太子山文化交流基地（一期）人行栈道工程招标文件 (2) 湖北太子山文化交流基地（一期）人行栈道、九曲桥施工图纸 (3)国家及省、市、行业相关工程技术标准及规范.
第二节专项施工方案 一基坑开挖方案 1、施工准备 （1）在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及承台的定位桩，全部经甲方和我方测量核准。明确在桩基施工阶段红线及定位桩是否产生位移，若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。 （2）测量放线及测量桩点的保护，对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。 （3）在基坑开挖前，要根据施工图纸、基坑开挖放坡坡度及核准的轴线桩测放基坑开挖上下口的白灰线。考试大 （4）因此，在基坑开挖前，基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外，用大方木桩深打后钉上铁钉并加以保护。 （5）所有的测量木桩、红线点一经核实后，项目部就应落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线的准确性。 2、基坑开挖方法 (1) 根据施工现场回填的沙质土壤地质状况以及含水率和开挖深度，我公司决定对木 栈道、木栈台、九曲桥基础开挖采取整体开挖方式，以确保施工人员的安全，提高施工质量。开挖机械采用200型挖机。坡脚至承台边线为1米，坡度为1200，在部分失稳地段采用钢板桩临时加护。人工开挖的主要是机械挖至以上30CM，30CM以下部分用人工挖掘以防止对地基的扰动。 （2）土方外运：由于我方九曲桥施工场地在河道里面，河水水位比较高。土方开挖先全部堆放在基坑西侧，形成九曲桥施工围堰。保持边坡安全距离，混凝土基础浇筑完成后根据设计要求回填部分土方至设计高度。木栈道剩余土方都要运载到甲方指定的地点堆放或基础完成施工之后重新平整场地，以便园林公司植树种草。 （3）基坑排水：基础土方工程施工期间，项目部决定在沿木栈道轴线边侧用人开挖一条排水沟，排水沟宽300mm，起点深为200 mm按0.5%的坡度进行施工，且为保证排水沟的顺畅流动。。 4、分段开挖时的边坡确定
钢便桥施工专项方案 一、工程概况 根据《东方市滨海北片区控制性详细规划》，琼西路在第1标段K1+007.369处需跨越规划水系；桥位处现有一座桥梁，为两跨上承式混凝土拱桥，桥面宽12.0m,桥梁两侧为湿地、低地，周边主要为耕地水田。由于旧桥已出现人行道倾斜下沉、桥台锥坡浆砌片石铺砌严重脱落等祸害；现状旧桥总宽度已无法与改造后的道路的通行能力相匹配，需拆除现有桥梁，为确保现状水体宽度和满足规划排洪要求，在原位置新建桥梁，桥梁总跨度为40m； 因本项目建设场地位于东方市的中心区域，呈南北走向，南起二环路，北至新小线至小岭道路交叉口；周边在建土建项目密集，车流量甚大，为保证施工进度及通车需求，我部拟定在原老桥左侧修建钢便桥用于保证交通畅通及施工需求； 二、便桥概况 本座钢便桥具有解决县际班车及材料运输、机械设备运输等功能，可通行10m3砼搅拌车、25t汽车吊。考虑到实际施工需要及周边土建项目材料进出，按载物80t（总重100T）货车的行车要求跨溪设置钢便桥。钢便桥采用钢管支撑柱，横向、纵向均用工字钢连接，纵梁工字钢上横铺槽钢作为桥面；支撑柱间用槽钢焊接作为剪刀撑。钢便桥两侧用Φ48mm 钢管做立柱，栏杆高度1.2米，栏杆纵向1.5米1根立柱（与桥面槽钢焊接），高度方向设置两道横杆，用红白油漆刷好，确保水上作业安全。在钢便桥两端行车方向设置明显减速标志，起到警示作用；钢便桥全长40m,跨径组合（共5跨）为：
8+8+8+8+8（m）；净高5.5m，桥宽6m。 三、施工方案 根据本桥所处河流水深、流速、河床地质等情况，采用25t汽车吊从岸边向河中逐跨施工方案；目前河流水深约1.0m，水面至便桥面5m，钢管桩入土深度5m左右，则钢管桩自由长度10~12m。 1、结构布置 (1)、钢便桥材料及数量 钢便桥材料 钢便桥支承柱为φ42cm（δ=8mm）钢管桩，材料为Q235，壁厚δ=10mm。间距（中距）：纵向8m,横向3m。钢管桩横向采用I32b工字钢于桩顶间连接，并视河面至便桥面高度采用［14#槽钢按剪力撑焊接,增强稳定性。桩顶采用割开槽口的型式，I32b工字钢直接卡入槽口内，32b工字钢的长度为6.5m；便桥纵梁采用I32b工字钢，长8m,纵向工字钢与钢管桩用［14#槽钢焊接作为剪力撑。纵梁上每隔间距3cm 铺设焊接［20槽钢，横向宽度6m，间隔3cm。 钢便桥自下而上结构依次为：Φ42cm钢管桩→2I32b 工字钢横梁（6组12根）→I32b工字钢纵梁（共15根）→桩间［14槽钢剪力撑加固，纵向工字钢与钢管桩斜撑加固→桥面横向［20槽钢→Φ48mm钢管护栏。（详见钢便桥施工布置图); 钢便桥主要材料数量 钢便桥主要材料数量详见下表。
木栈道及木平台专项施工方案 第二节专项施工方案 一基坑开挖方案 1、施工准备 （1）在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及承台的定位桩，全部经双方测量核准。明确在桩基施工阶段红线及定位桩是否产生位移，若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。 （2）测量放线及测量桩点的保护，对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。 （3）在基坑开挖前，要根据施工图纸、基坑开挖放坡坡度及核准的轴线桩测放基坑开挖上下口的白灰线。 （4）因此，在基坑开挖前，基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外，用大方木桩深打后钉上铁钉并加以保护。 （5）所有的测量木桩、红线点一经核实后，项目部就应落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线的准确性。 2、夜间施工照明的准备 （1）挖期间，准备好夜间照明设备。以防备抢工期时夜间加班备用。所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引通过手提小电箱架至土方开挖区域。 （2）整个施工现场的预备夜间照明通过用钢管架子架高安臵的2个2000W大太阳灯照明。增加活动灯架，每个灯架安装1000W小碘钨灯，每两个基坑配臵一个灯架。 （3）现场上，放坡位臵均视情况放臵一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。 3、基坑开挖方法 (1) 根据施工现场回填的沙质土壤地质状况以及含水率和开挖深度，我公司决定对木栈道和木平台基础开挖采取整体开挖方式，以确保施工人员的安全，提
高施工质量。开挖机械采用200型挖机。原土壤标高为21.00米，正负差为0.15米。基础面标高为18.00米.开挖方案为深度2.85米—3.15米，坡脚至承台边线为1米，坡度为1200，在部分失稳地段采用钢板桩临时加护。（2）人工开挖的主要是机械挖至以上30CM，30CM以下部分用人工挖掘以防止对地基的扰动。 （2）基坑排水 基础土方工程施工期间，项目部决定在沿木栈道轴线边侧用人开挖一条排水沟，排水沟宽300mm，起点深为200mm按0.5%的坡度进行施工，且为保证排水沟的顺畅流动。。 4、分段开挖时的边坡确定 （1）挖土注意事项： A基坑土方开挖必须严格按施工方案进行，严禁超挖。 B基坑四周不得任意堆放材料。 C挖土过程中如出现土体较大位移，应立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。 D坑周围的地表水应及时排除。 E开挖土方时应有足够的照明，电工应日夜值班。 （2）基坑下人坡道溜槽的搭设 等土方挖至一定程度后，就组织人员用竹笆，防滑木条，48mm钢管搭设下人坡道，坡度为1:2。 （3）土方开挖质量要求和质量保证措施 土方开挖质量要求 A主体部分开挖标高允许偏差±15cm。 B边坡放坡允许偏差±25cm，但边坡不得挖陡。 (4)土方开挖质量保证措施 A开工前要做好各级技术准备和技术底工作。施工技术人员（工长）、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位臵尺寸，同土建代表办理验桩、验线手续。施工要配备专职测量人员进行质量控制。
****二期建设项目中药饮片车间及仓库工程 卸料平台施工方案 一、工程概况 本工程建设单位为****中药饮片有限责任公司，工程名称是二期建设项目中药饮片包装车间及仓库，地点位于安徽省亳州市银杏路与药王路交汇处西南侧。本工程为地上四层框架结构，高度23.00米，建筑面积25432平方，其结构混凝土强度等级：基础和主体采用C30，钢筋为HPB300和HRB400。设计使用年限50年，结构抗震设计等级为二级，抗震设防烈度为6度，抗震设防类别为丙类，建筑场地类别为Ⅲ类，屋面防水等级为Ⅱ级。本工程基础采用预应力高强度混凝土管桩承台基础。建筑物内设有4部电梯，楼层均有管道井预留洞。施工脚手架采用落地式脚手架，垂直提升设备采用两台塔吊。 二、编制依据 1.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2011； 2．《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130--2011）； 3．《钢结构设计规范》（GB50017-2003）； 4．《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—2011）； 5．《建筑工程安全生产管理条例》； 6.《中华人民共和国安全生产法》； 7．《建筑工程施工手册》--第四版； 8.《PKPM施工计算软件》； 未尽事宜按国家现行的法律、法规、规范、规程及标准执行。 三、组织机构和职责 组长：刘正勇（项目经理），对施工现场的安全工作负总责。 副组长：屈付太（专职安全员），负责对施工现场的安全工作进行管理。 成员： 张伟（技术负责人），负责对使用悬挑式卸料平台的人员进行安全技术交底。
刘振同（安全员），负责对使用悬挑式卸料平台的人员进行安全教育；负责对悬挑式卸料平台进行检查和维护，发现问题及时整改。 该小组从先安全后生产、先防护后施工的指导思想和规章制度上，以及具体问题的处理上，保证“安全第一、预防为主，综合治理”方针的落实，严格执行一票否决制，坚持“四不放过”原则。 四、安全管理 1.组成悬挑式卸料钢平台的钢材、模板、栏杆及钢丝绳卡环等的材质必须符合国家规范要求。 2.钢平台内的各焊接件的焊接质量必须符合国家标准，焊接钢平台的焊工必须持证上岗。 3.钢平台组装前，必须由技术部门根据设计方案对操作人员进行详细交底。 4.钢平台安装完毕后，由项目部安全员会同公司安全科及时进行检查验收，合格后方可使用。 5.项目部安全员每天必须检查钢平台各部件的紧固情况，发现隐患要立即整改，严禁施工中存在安全隐患。 五、悬挑式卸料钢平台设计 钢平台规格为：钢平台主次梁均用槽钢制作，长5.5m，宽2.5m，其中钢平台主梁采用18＃槽钢，伸入混凝土梁内1.5米，外部悬挑4米，次梁采用14＃槽钢。平台周围防护栏杆高度大于1.2米，下设180mm挡脚板，上铺50mm厚木板，用钢丝绳斜拉固定在混凝土连续梁上方的砼柱或钢筋预埋环上（见后附平台图）。 容许荷载：施工荷载1.5kN/m2，集中荷截5kN。主梁、次梁、吊环的强度及稳定性计算公式和附表均依据《钢结构设计规范》（GB50017-2003）。 1.次梁设计 次梁选用槽钢[14制作，钢平台外部悬挑的4.0m长钢平台主梁下设5道次梁，焊接在主梁槽钢下部，其间距为1.0米，14#槽钢截面特性：重量0.145KN/m，
目录 一、工程概况 (1) 1.1 项目概况 (1) 1.2 工程地质与水文地质 (1) 1.3 主要工程量 (2) 1.4 工期目标 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工准备 (3) 3.1施工用水 (3) 3.2施工用电 (3) 3.3施工便道 (3) 3.4施工作业面划分........................................................ 错误!未定义书签。 3.5材料准备 (3) 四、施工方案 (3) 4.1非架空木栈道及木平台、波浪形平台基础处理 (5) 4.2架空木栈道及木平台、波浪形甲板广场及平台基础处理 (9) 4.3 竹木铺装 (17) 4.4木坐凳及木栏杆安装 (19) 五、人员及机械设备配置 (23) 5.1人员配置计划 (23) 5.2机械设备配置计划 (23) 六、质量保证措施 (24)
七、安全施工保证措施 (24) 八、文明施工保证措施 (25) 8.1 文明施工措施 (25) 8.2 扬尘防护措施 (26) 九．冬季施工措施 (26) 9.1 土方开挖回填冬季施工措施 (26) 9.2 混凝土冬季施工措施 (26)
一、工程概况 1.1 项目概况 本方案的木铺装主要施工容主要包括架空木栈道及木平台和非架空木栈道及木栈桥；波浪形甲板广场及平台的木铺装；南北侧景观挑台的木铺装及其他广场的木铺装。 1.2 工程地质与水文地质 工程区浅表部（10m）地层除人工填土外，主要为第四系全新统河流冲积层、湖积层。从上到下分层描述如下： 1）主要土层：第1层为人工填土（Q4ml），褐色~黄褐色，局部为灰褐色，稍湿，松散~稍密，为新近堆积或回填土层，主要来自附近基坑开挖弃方和贾鲁河河道清淤土，以粉砂、粉土为主，局部见粉质粘土团块，偶见腐殖质、植物根系等，成分复杂，在鱼塘区和耕地、林地区该层为淤泥、耕植土。该层土分布不连续，部分河段缺失。第2层为粉土、粉质粘土（Q4al）。粉质粘土，黄褐色，局部为灰褐色，软塑~可塑，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，局部夹有粉土薄层，厚度 0.7~2.0m承载力特征值为130kpa；第3层：粉质粘土（Q4al）。褐黄色，可塑，无摇振反应，韧性中等，含粉土夹层、透镜体，该层不连续，在局部河段缺失。第4层：粉质粘土（Q4al），灰褐~灰黑色，可塑，干强度及韧性中等，无摇振反应，含少量有机质。该层一般厚度3.4~4.1m，局部河段未揭穿，分布不连续，在局部河段本层为粉土。第5层粉、细砂（Q4al），灰色～黄褐色，饱和，中密～密实，颗粒级配一般，成分主要为长石、石英、云母等； 2）场地无液化土、软弱土，为建筑抗震一般地段。场地土属于季节性冻土区，最大冻土深度为18cm；
工程 卸料平台施工方案 （QEOHS/GXSJ ——） 目录 1工程概况 拟建的工程，位于新民路交叉处西北角，建筑面积为约为35722m 2； 2编制依据 本工程采用的安全技术规范、标准 (1)《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） (2)《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） (3)《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 02802Q10533R2L 02803E10008R2L 02803S10005R2L CNASC028-Q CNASC028-E CNASC028-S GB/T19001-2008质量管理体系 GB/T24001-2004环境管理体系 GB/T28001-2001职业健康安全管理体系
(4)《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ18-2002） (5)《结构安装工程施工操作规程》（YSJ404-89） (6)《建筑结构荷载规范》GB50009-2001(2006年版) (7)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 (8)《建筑施工组织设计规范》GB/T50502-2009 (9)《工程建设施工企业质量管理规范》GB/T50432-2007 (10)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质(2009)87号 (11)《建筑分项施工工艺标准》QMS/GXSJBZ-2006 (12)工程有限责任公司《程序文件》和《管理手册》。 。 本工程施工组织设计。 3施工计划 材料计划 根据卸料平台所需用的材料进行采购，主要材料计划详表3-1。 表3-1 设备及机具计划 交流电焊机1台、氧割设备1套、钢筋切断机1台、塔吊1台。 劳动力组织 选用熟练电焊工2名、塔吊司机及塔吊指挥各1名、安装工人5名、安全
钢便桥操作平台脚手架施工方案 1编制说明及编制依据 1.1 编制说明 为保证广州国际金融城起步区临江大道建设工程交通疏解总承包钢便桥施工中操作平台脚手架搭设、使用、拆除符合有关规范要求，特编制本方案，作为脚手架工程施工的原则性指导文件。 1.2 编制依据 1.2.1 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2011)。 1.2.2 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)。 1.2.3 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)。 1.2.4 《临江大道交通疏解钢便桥施工图》 1.2.5 《地质勘查报告》 1.2.6 现场环境和条件。 2工程概况 工程名称：广州国际金融城起步区临江大道建设工程交通疏解总承包 建设单位：广州市重点公共建设项目管理办公室 施工单位：金中天集团港航有限公司 监理单位：广州市市政工程监理有限公司
（1）、水渠两侧搭设操作平台区域边坡坡度1:10，水面宽60m，整个坡面平整无大的起伏。为满足桩顶盖梁施工，须搭建脚手架工作平台，本脚手架操作平台标高约7m，长18m，宽约20m，用Q235-A钢Ф48×3.5焊管搭设。 钢便桥操作平台平面图： （2）组织架构图
（3）安全救援应急措施 建设工程项目发生紧急情况后，救援现场指挥部应以员工和应急救援人员的安全、防止事故扩展及保护环境作为优先原则，根据具体情况利用现场现有的救援资源和充分发挥社会救援力量，如火灾及时报告119；中毒及时报告当地卫生部门等，就近组织临时救援队伍、人员、物资设备施救，同时紧急调集应急专业救援队伍、物资设备和能够参与救援的队伍及物质设备进行有效施救。 3、施工部署 3.1 质量标准 严格按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)进行验收。 3.2 材料计划 表1：钢管扣件材料计划表
表木栈道及平台专项施工方案报审表
注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。 贵州双龙航空港经济区中央生态公园项目木栈道及平台专项施工方案编制单位：浙江省泓恩市政园林工程有限公司 编制人： 核审人： 审批人： 日08 月03年 2016 编制日期： 木栈道及木平台专项施工方案 我公司所承建贵州双龙航空港经济区中央生态公园工程木栈道工程 于2016年2月16开始施工。根据我公司的以往所施工的经验以及借鉴同行的先进施工方法，为使该工程优质按期完工，项目部经讨论，决定采用以下方案进行工程施工，编制以下施工方案。总施工方案分
以下5部分。 第一节总体概况 第二节专项施工方案第三节保证工程质量和安全的技术措施施工机械和劳动力安排第四节 施工进度计划表第五节
总体概况第一节． 1、工程概况 本木栈道工程为贵州双龙航空港经济区中央生态公园景观工程位于 龙水路、十号路、西南环线三条道路之间，由高架道桥分为4大区域，共8个主要景观节点：双龙云起、杉屿水趣、云谷穿越、林溪漫步、虹桥飞渡、云盘唱晚、柳河小憩、鱼梁飞鹭。根据设计所有木栈道全部铺设防腐木,安装防腐木栏杆、不锈钢钢管及不锈钢钢网,以保证游人的安全. 2、施工总体段划分 我公司在接到中标通知书后,马上组织人力,物力和机械设备进入施 工现场,安排办工和工人宿舍,同时进行定位放样,向四方索要现况图纸,了解地上地下的管线情况.绘制施工作业平面图,合理安排机械设备,材料堆放等事宜.受现场施工作业面的影响,部分施工段还不具备施工条件,我公司调整部署,计划进行流水作业,以保证施工质量和进度. 3、工程目标管理 (1) 工期目标:总计50天. (2) 质量目标:全部合格,争取优良. (3) 安全目标:安全评分达到优良标准,保证无安全事故. 4、施工依据 (1) 贵州双龙航空港经济区中央生态公园景观工程招标文件
公园里居住小区 卸 料 平 台 施 工 方 案
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、总体筹划及施工部署 四、搭设流程及施工工艺 五、材料选择及构造要求 六、劳动力安排 七、卸料平台搭设安全技术措施 八、卸料平台拆除安全技术措施 九、设计计算
卸料平台专项施工方案 1、编制依据 1、依据公园里居住小区施工设计图纸； 2、依据《公园里居住小区施工组织设计》； 3、各类参考规范、图书； 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社； 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社； 《钢结构设计规范》GB50017-2014 ； 《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社； 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 中国建筑工业出版社； 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011中国建筑工业出版社； 2、工程概况 山西太行置业房地产开发有限责任公司拟建公园里居住小区项目,本工程西北临主干道白水街，东北临规划花园路，东南临规划祥云街，西南临规划紫光路，白水公园位于工程西侧。各楼号情况如下：
3、总体筹划及施工部署 3.1总体筹划 本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点： 3.1.1架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。 3.1.2在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3.1.3选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 3.1.4结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收； 3.1.5综合以上几点，卸料平台的搭设，还必须符合JGJ59-2011等检查标准要求，要符合相关文明标化工地的有关标准。 3.1.6结合以上转料平台设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用型钢悬挑卸料平台施工方案。 3.2安全领导小组 搭设过程中，因处在施工高峰期，各施工班组在交叉作业中，故应加强安全监控力度，现场设定2名安全监控员。水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域。谨防非施工人员进入。同时成立以项目总工为组长的安全领导小组以加强现