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道路桥梁工程施工组织设计(完整).doc

道路桥梁工程施工组织设计( 完整)

目录第一章编制说明

第二章工程概况

第一节工程简况

第二节工程主要内容

第三章施工准备计划及交通疏导方案

第一节施工准备计划

第二节交通疏导方案

第四章施工区和施工阶段的划分

第一节施工区的划分

第二节总体施工顺序和施工流程

第五章施工组织机构

第一节施工组织机构

第六章主要分项工程的施工方法

第一节综合机械化施工方案

第二节测量控制

第三节管线工程

第四节道路工程

第五节桥梁工程施工

第七章施工进度计划与措施

第一节施工进度计划

第二节施工进度计划保证措施

第八章资源配备计划

第一节劳动力使用计划

第二节主要材料供应计划及供应方案

第三节主要施工机械设备供应计划及保证状况

第四节现场试验设备、仪器及检测设备供应计划和保证状况第五节施工供水、供电计划

第六节资金使用计划

第九章施工平面总布置

第一节布置的基本原则

第二节施工规划及布置

第三节施工水电用量计算

第四节现场临时用电计划

第十章质量、安全保证措施

第一节质量保证

第二节本工程质量总目标

第三节企业质量保证体系

第四节质量奖罚说明、质量保证措施及质量承诺

第五节安全保证措施

第十一章文明施工及环境保护

第一节文明施工

第二节文明施工措施

第三节环境保护措施

第十二章工程保修承诺及措施

第一节竣工资料

第二节工程维修及回访

第十三章施工节约措施

第十四章管线、房屋保护方案及措施

第一节已完成管线保护方案及措施

第二节房屋保护方案及措施

第三节各项承诺

第十五章成品保护措施

第十六章施工协调与配合

附表一拟投入本工程的主要施工设备表

附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表

附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图

附表五施工总平面图

附表六临时用地表

第一章编制说明

(一)编制依据

1.招标文件;

2.招标施工图纸;

3.招标答疑;

4.现场踏勘情况;

(二)执行的规范、规程和规定

1.《中华人民共和国建筑法》;

2.《招标投标法》;

3.《合同法》;

4.《中华人民共和国安全生产法》;

5.《工程测量规范》(GB50026-2007 );

6.《建设工程项目管理规范》(GB/T50326 —2006 );

7.《建筑工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001 );

8.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011 );

9.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012 );

10.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》( JGJ130-2011 );

11.《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ18-2012)

12.《冷轧扭钢筋混凝土构件技术规程》 (J530-2006)

13.《混凝土泵送技术规程》 (JGJ/T10-2011)

14.《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33-2012)

15.《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46-2005)

16.《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)

17.《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2004)

18.《无障碍设计规范》 GB 50763-2012

19.《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)

20.《道路交通标志和标线》 (GB5768-2009)

21.《城市区域环境噪音标准,城市区域环境噪声测量方法》

(GB3096-2008)

22.《公路建设项目环境影响评价规范》 (JYG B03-2006)

23.《公路项目安全性评价指南》 (JTG/T B05-2004)

24.《公路交通安全设施设计规范》 (JTG B81-2006)

25.《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)

26.《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)

27.《公路基层施工技术规范》(JTG F10-2006)

28.《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)

29.《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)

30.《固化类路面基层和底基层技术规范》(CJJ44-2008)

31.《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ1-2008 )

第二章工程概况

第一节工程简况

一、概述

工程名称 :重庆市涪陵区江东滨江路连接道路及管网工程

工程地点:涪陵江东街道长江、乌江汇合口

工程建设单位:重庆市涪陵区江东堤防工程建设开发有限责任公司

招标代理机构:重庆万信建设工程咨询有限公司

工期: 1、2、3 号道路工程 180 日历天, 4 号道路工程 300 日历天。

质量要求:达到国家现行有关施工质量验收规范要求,并达到合格标准。

二、工程概况

(一)工程范围及规模

项目地处重庆市涪陵区江东片区长江、乌江汇合口处,滨临长江、乌江,分属涪陵江东城区。是涪陵区总体规划确定的“一城两区五片”之一,是涪陵区跨乌江向东发展的重要区域。主要以正在建设的涪陵区长江、乌江

汇合口东岸防洪护岸综合整治堤防工程为路基,两端和现有涪丰公路相接。

江东片区地处涪丰过境公路进入涪陵主城区的咽喉地带,也是连接涪

陵主城区和江东、江北片区的核心地带,拟建的江东堤防滨江干道工程周

边有涪丰公路、渝建公路(重庆-湖北建始,重庆S105 线)、石板沟长江大桥、乌江一桥、乌江二桥等干线公路和重要交通设施,另有涪焦路(涪

陵-焦石)、涪天路(涪陵-天台)、涪菜路(涪陵-菜场村)等区内等级公路,并规划有重庆 -安康高速公路出口一处。江东片区的两条主干道为 2 条

平行的滨江路和涪清路,由于江东片区的地理条件受限,两条主干道的横

向联系较少,随着滨江路的逐步实施,此矛盾日益凸显。本次项目为加强

滨江路和涪清路联系的 4 条次干道。其中 1#号路长 867.039 米,2#号路长153.737 米, 3#号路长 413.884 米,4#号路长 670.760 米,总长 2105.42 米。

2主要设计内容

全线道路的平、纵、横、路面结构设计等。

3平面设计

1#号路

1#号路为旧路改扩建项目。包括现状的团结路和群沱子街,环绕长江

师范大学围墙,由于建设时序的原因,此次设计只包含K0+629.950至终点段,长 867.093 米,道路的最小平曲线R=21 。不设缓和曲线,超高加宽设置在直线段。

主要控制要素为学校建筑,江东花园、国家电网办公楼。本次设计的

主要思路为平面上尽量拟合现状公路,避免拆迁,纵断面尽量利用现状老

路的坡度,以便与两侧地块的标高衔接。现状学校门口为一凹形凼,本次

设计尽量贴近地面,避免影响现状两侧商铺。

2#号路

2#号路长 153.737 米,路线较规划作出调整,躲开已经实施的抗滑桩。

路线终点处也进行了调整,调整后正对学校大门,形成十字交叉,交通组

织更加合理。

3#号路

3#号路长 413.884 米,路线起终点高差30.881 米,原规划路线终点段位于现状抗滑桩上,本次设计结合现状进行了调整,南移后接涪清路。

4#号路

4#号路长 670.760 米,路线起点受江东文化广场的影响,往北侧移动

111米,路线终点综合考虑与涪清路、高速连接道衔接(曾做专项论证),北移 140 米,并确定终点标高 H=219 。路线绕行新光纸厂家属楼,家属楼段路基与房屋的高差约 12 米,于 K0+382.000~K0+658.000 设置 13x20m

预应力钢筋混凝土箱梁桥。

路名最大纵坡( % )

1#号路10

2#号路11

3#号路11

4#号路9.1

根据《城市道路交通规划及路线设计规范》(DBJ50-064-2007 ),纵

坡最大指标为 12% 。1 号路为旧路改扩建, K1+047.534 ~K1+475.000 段

纵断面尽量与现状拟合,避免填方对现状公路下挡墙(学校操场侧)加载,

该段纵坡 /坡长( 8.96%/427.466 ),在旧路改造纵坡增加1%的情况下,纵坡略微超长。本段两侧有控制性建筑限制道路标高,K1+300 ~K1+480 段受现状下挡墙限制,无法设置缓坡。通过设置路面抗滑磨耗层设计,加

强安全防范。

路线位于交叉口附近的平曲线,不再严格考虑平纵组合,优先考虑路

面的顺接。

4纵断面设计

(1)、道路纵断面设计原则上以建设单位提供的竖向控制高程,并

充分考虑对沿线地块及相交道路的影响。

(2)、道路设计标高为道路中心线处高程。

(3)、本段最大纵坡 1.82% ,最小纵坡 0.385% 。

(4)、本工程高程系 1985 国家高程基准。

5横断面设计

采用 16 米路幅( 4.5 米人行道 +7 米车行道 +4.5 米人行道), 4#号路采用 20 米路幅( 3 米+14 米+3 米)。

第二节工程主要内容

工程主要工作内容

本次招标工作内容主要包括土石方工程、道路工程、照明工程、电力

工程、给排水工程、通信工程、桥梁工程等。

第三章施工准备计划及交通疏导方案

第一节施工准备计划

为了确保本工程项目按时保质完成,我方开工前组织人员开展施工前

期的各项工作,为确保工程快速、顺利进入实施性施工阶段做好准备。

一、思想动员

我公司将利用 1 至 2 天时间进行施工前分层开工动员,首先由项目经

理召集各部门负责人用 1 天时间进行高级管理层的施工动员;其次由各部

门用半天时间对其管辖范围内中级管理人员进行施工动员;再次由中级管

理人员用 1 天时间对各施工作业队工长、组长、专业施工人员进行施工动

员。动员工作的主要内容:

1、介绍本工程基本情况和建设意义;

2、讲述本标段工程概况和工程施工特点、施工方法及注意事项;

3、强化工期意识及质量意识、安全意识和环保意识;

4、强调本标段施工作业高标准、高起点、高速度的具体要求。经过以

上逐级动员工作,做到:

(1)施工动员普及率达97 %以上;

(2)施工人员了解工程基本概况,清楚施工特点及注意事项,做到心

中有数;

(3)提高思想认识,振奋工作精神,以饱满的热情、高昂的士气上场,以实际行动按期、优质、安全地完成施工任务。

二、技术准备

由公司生产技术部门协助项目部有关人员认真学习图纸。并进行自审、会审和现场签证工作,以便为编制施工组织提供依据。

(一)熟悉、审查施工图纸及有关设计文件

1、学习和熟悉设计图纸以及有关设计文件,了解设计要求施工达到的技术标准,

2、明确工艺流程,做好设计交底。审查设计图纸及有关说明,检查图

纸的尺寸、标高。对图纸不明确或疑问处,提请设计单位解析。

3、掌握地形、地质、水文等勘测资料和技术经济资料,进行施工现场

勘查,查看现场的地形、环境、水电、地面和地下构筑物的现状与图纸是

否有出入。

4、参加由监理单位主持的图纸会审。理解设计意图。明确设计要求。

5、编制实施性施工组织设计,并以此作为工程施工的指导性文件。了解物质供应情况,调查工程所需各种物资来源单位的供应能力、规格、质

量价格信誉等情况,落实供应单位。

(二)掌握地形、地质、水文等勘测资料和技术经济资料

1、收集气象资料,掌握气温情况、季节风情况、雨季及冬季的期限,制定雨季施工措施,充分考虑雨季的影响,合理组织施工。

2、组织人员进行技术经济条件调查,了解工地可能利用的场地。

3、调查水源、电源情况:调查施工水源、电源的供应能力及驳接点线路距离,确保施工期间用水、用电的供应。

4、调查现场的交通情况,掌握各交叉路口的交通转向及车流量,确定材料、机械运输路线,编制交通维持方案。

(三)编制施工图预算和施工预算

1、由预算部门按照施工图纸确定的工程量、施工组织设计拟确定的施工方法、建筑工程预算定额及取费标准,编制施工图预算,确定工程造价。作为签定工程承包合同进行成本核算、加强经营管理等方面工作的依据。

2、根据施工图预算、施工图纸、施工组织设计及施工方案、施工定额等文件,编制施工预算,以作为内部控制各项成本支出、考核用功、签发

施工任务单、限额领料、进行经济核算的依据。

(四)编制实施性施工组织设计

根据工程的规模、结构特点和建设单位的要求,在原始资料调查分析

的基础上,编制指导工程全部施工活动的科学方案。

三、施工现场准备

(一)现有道路的保护

1、进场后,立即勘查现场,着手对工地施工区域地点和场内临时道

路修筑。

2、事先与有关方面协商道路的使用,并签订使用、维护、保洁协议。

3、进场后立即对施工范围进行边界测量,避免与地方产生边界纠纷,提前做好施工区内的排水工作,防止淤塞当地的排涝、灌溉沟渠。

4、进场后对场内现有道路进行必要的维护,以满足机械的行使要求。

5、对于尚无现成道路地段,须修筑施工便道,以满足施工机械及材

料进场需要。

(二)场地控制网的测设

1、提请业主组织设计人员、监理工程师及有关单位进行移交测量点。

2、在测量放线以前,做好测量仪器的检验与校正、校核红线桩与水

准点、导线点,制定测量放线方案等工作。如发现红线桩与水准点、导线

点有问题时,提请建设单位处理。

3、以交付、复测合格的导线点为基础,进行全面控制导线布设。

4、以交付、复测合格的水准点为基础,布设一条三等水准附合线路。

(三)现场障碍物的拆除及保护

对于施工范围的障碍物,如架空电线、埋地电缆、自来水管等,及时与

相关单位联系,并由有关单位进行拆除或迁移,对于明确不迁移的管线,

制定保护施工方案;对于场内的树木,需报请园林绿化部门,获得批准后

才进行迁移或砍伐,同时制定保护施工方案保护业主明确不迁移的树木。

(四)临时设施的准备

报请规划、市政、公路、交通、环保等有关部门审查批准施工现场所需

的临时设施,按照施工组织设计中的施工总平面图布置图进行临时设施、

安全设施的布置。按有关要求对施工用地进行围蔽,并在主要出入口设置

标牌,标明施工工程名称、施工单位、工地负责人等。

(五)建立精干的施工队伍

根据工程的具体情况,考虑专业、工种的合理配合确定技术工、普通工的比例,根据流水施工组织方式的要求及施工部署,坚持合理、精干的原

则确定施工队组,制定工程的劳动力需用计划。

(六)集结施工力量、组织劳动力进场

在工程项目经理的统一调配下,根据工程进度、劳动力曲线图,组织各工种分批有序进场,安排各职工的生活,同时进行安全、防火和文明施工

等方面的教育。

(七)技术交底

由项目经理部向施工队组、工人进行详细的各项工作交底,特别是施

工工艺、质量标准、安全技术措施、图纸确定的有关部位的设计变更和技

术核定,交底按照管理系统逐级进行。教育各级干部工人树立明确的质量、安全和文明施工意识,遵守有关施工和安全文明施工的有关制度法规,遵守地方治安法规。

(八)建立健全各项管理制度

为了保证施工期间各项工作的顺利开展,确保工程达到既定的施工目标,本工程建立如下的管理制度:

项目经理部组织管理制度

工程质量检查与验收制度

工程技术档案管理制度

施工材料(构件、配件、制品)的检查验收制度

技术责任制度

施工图纸学习与会审制度

技术交底制度

工地及班组经济核算制度

材料的出入库制度

安全操作制度

机具使用保养制度

四、管线摸查

1、在施工准备阶段,根据管线会议了解的各种管线特征和情况,核对

管线分布图,了解是否还有其他管线,并组织人员将各种管线的功能、平

面位置、埋深、管线走向等管线特征绘制于施工平面图上,形成管线分布图,详细记录各管线的产权单位、联系人、联系电话、意外处理措施,并

会知参加施工的有关人员。

2、进场施工前,对施工现场进行详细的调查,摸查,做好地下管线、

文物的保护工作。

3、动工前,项目经理应组织工程施工人员进行技术安全交底会,将各

种管线的详细情况对施工班组人员、机械作业人员做详细说明,并针对管

线的保护措施进行交底。施工工人、机械作业人员应服从工地管理人员的

安排,有责任向有关人员详细了解地下管线的情况。

4、施工准备阶段或该分项工程动工前,还应根据了解到的各种管线的

特征结合本部分的施工范围进行。⑴管线探测仪探测;⑵人工开挖探坑,

详细、彻底的印证和明确各种管线的特性特征,在管线分布图上进行标注,同时采取可行措施在施工现场予以标注明示。特别是在机械挖土前,必须

将可能预见的在动工范围内的各种管线用人工挖坑探明,否则不得使用机

械作业。沟槽开挖前必须做好原有管道(管线)得探测和迁移工作,进行

所施工部位的管线调查。查清有无地下管线通过,先用管线探测仪进行探

测,对仪器探测出有管线的部位或根据调查资料显示可能有管线的位置再

利用人工开挖探槽进一步证明,槽坑应比沟槽深0.5m 。在开挖探槽时,由人工用铁楸开挖,以免损伤管线。如有异常需书面报告监理工程师,经处

理方案批准后方可施工,以确保不损坏管线。

5、施工管理人员是现场管线保护的直接责任人,发生事故应按照有关

规定及时上报,同时应采取有力措施协助有关单位做好保护和抢救工作,

防止发生人员伤亡和制止事故的扩大。事故的处理应按照“三不放过”的原则和公司《程序文件》的要求进行。

6、在已探明各种管线结构的上下、左右分别50cm 、50cm 、100cm 、100cm 、范围禁止采用机械作业。

7、积极配合业主、监理工程师和管线单位做好管线的迁移工作(如需

迁移),为其提供必要的服务。

8、凡违反上述规定而造成施工的,将按情况的轻重追究有关责任人员

的责任。

9、在开挖过程中,如发现管线及时报告管线有关部门,会同他们一起

进行管线迁改或管线悬吊,不得自行处理。对一些特种管线应保守秘密,

不得泄漏。

第二节交通疏导方案

一、交通疏导方案

道路施工过程中,根据实际路况,采取相应的交通疏导方案。对于人

多车多路段,采取局部封闭。同时,应配合当地交警部门,做好交通组织

及交通疏导工作。

二、具体措施

交通疏导工作,是本工程施工管理过程中必须高度重视和落实解决的

一个方面。交通顺畅与否,主要依赖行车是否有序,管理是否到位。

施工前,应制定详细和切实可行的交通管制及疏导方案并报当地交通

部门批准。施工时,根据施工需要,在尽可能地保证对现有道路正常通行

的前提下,对原有道路进行部份封闭。

工程施工期间,我公司计划成立专门交通疏解小组(设组长一名,成

员 2 名),制订科学合理的交通疏解方案和应急措施,建立交通疏解管理制度,实行专人负责制和奖罚制度,明确工作重点和每日的工作要点,并派

管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训,协助交警进行交通疏解

工作。

路口设置明显的交通标志,指导车辆渠化分流。交通疏解员分班全天

候指挥交通。疏解员上班时按要求穿反光马甲,佩带袖章,装备指挥旗和

对讲机,按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。建立与

交警部门联系的直通道,及时反馈现场交通状况,在工作日上、下班高峰

期请交警到现场帮助指挥,当严重塞车或突发事件塞车时,及时请交警到

现场指挥并按应急方案进行分流。根据工程分段布置情况,施工场地合理

安排进、出车道,做到各行其道;工程车严格按指示和交通指挥员指挥行驶,礼让其它车辆。干道上禁止白天占道装卸施工材料。

交通疏解小组每天由组长根据项目总工程师的进度安排布置交通组织

方案,副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻

碍交通的障碍物或道路损坏时,及时进行清理,维修。处理不了的问题,

及时反馈到项目经理部,并与交警部门沟通。

散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖,严禁物料

散落污染路面,影响交通。

加强与当地居委、沿线单位的沟通、联系,听取他们的意见,取得他

们的支持。

第四章施工区和施工阶段的划分

第一节施工区的划分

一、概述

1、本工程施工工期为1、

2、3 号道路工程 180 日历天, 4 号道路工程 300 日历天。我公司如果中标,将计划 2014 年 11 月 1 日开工,确保工程在 2015 年 8 月 27 日竣工,具体施工时,为保证工程按期完成,采取分区平行施工。

二、施工区段的划分原则

我方在进行施工区段划分两个施工段时,主要考虑以下划分原则:

1.工程量大致相等原则

2.便于施工组织的原则

3.便于施工场地划分和布置的原则

4.便于组织和协调现场关系的原则

5.互不干扰、便于配合的原则

6.尽量与设计吻合的原则

第二节总体施工顺序和施工流程

一、总体施工顺序

根据本工程的施工组织,为确保工程质量和工期要求,我公司拟投入足够施工施工力量在施工区进行施工。施工区总体施工顺序为:(1)场地清理及修筑施工便道;

(2)测设控制点和工程细部测量;

(3)路基换填、整平及碾压施工;

(4)管沟开挖及管基(包括打木桩)施工;

(5)各种管道敷设及检查井砌筑施工等;

(6)各种管道闭水试验;

(7)管沟回填;

(8)道路工程施工;

(9)桥梁工程施工。

第五章施工组织机构

第一节施工组织机构

本工程将实行项目法管理,计划设一项目经理部,实行项目经理负责制。项目经理部将在公司经理的领导下,严格按质量体系要求运作。项目经理部下设工程技术部、质量安全部、机械设备部、工程材料部、预算财务部和文明施工组。具体构架如下:

项目经理

项目副经理项目部总工程师

工质机工预文

本工程我司保证以足够的技术力量和施工力量投入,确保工程按业主标准和要求完成。

一、主要负责人及各部门职责:

项目经理的职责:负责制定的工期、质量、成本控制、安全文明施工等各项管理目标,并按以上目标组织工程全过程的具体实施。

项目总工程师:负责本工程的技术管理,编制施工组织设计和各分项工程施工方案。监督施工方案的落实和现场质量管理,协助项目经理对施工计划、工程质量、成本的控制。联系监理、设计、业主协商有关技术问题。

(一)各职能部门的职责分述如下:

1、工程技术部:

⑴负责图纸会审及编制施工组织设计;

⑵负责制定施工方案及施工计划;

⑶负责施工技术交底;

⑷深入现场,指导施工及时解决现场施工难题;

⑸积极推广新技术、新工艺,以确保施工质量、提高工效、节约成本;

⑹认真做好施工日记,并做好施工总结。

2、质量安全部:

⑴监督各施工作业队伍贯彻执行国家、业主、监理与企业发布的工程质量的规定、规程、制度和措施,并检查落实;

公路施工组织设计范本[1] 2

桂林市防洪及漓江补水川江水利枢纽淹没公路复建工程N0.3合同段 施 工 组 织 设 计 监理单位:广西通佳公路工程监理有限责任公司 设计单位:桂林市交通勘察设计院 业主单位:桂林市大禹水利基础设施建设投资有限公司 施工单位:桂林建筑安装工程有限公司

第一章工程概况及特点 一、工程概述 桂林市防洪及漓江补水斧子口水利枢纽淹没县道公路复建工程第一合同段位于广西桂林市兴安县境内,起终桩号为:K0+000-K4+215,路线全长4.215公里,按三级公路标准建设,本项目计划2011年4月1日开工,2012年11月1日完工,工期为17个月,施工的范围包括路基、路面、桥梁、涵洞及绿化及环境保护。 本工程路面结构全线采用级配碎石基层,沥青石屑封层,热拌沥青碎石面层,培土路肩。 二、工程特点 1、本工程技术标准:技术等级为三级,均采用热拌沥青碎石路面。 2、路基填挖工程量大,要求机械设备投入量大。 3、涵洞构造工程量大,要求人员、设备数量较多。 4、环保、水保、文明施工综合管理要求高。本合同段经过农田、林地、河道、山谷,施工期 间对环保、水保、交通防护、文明施工要求高。 三、主要工程数量 1、路基土石方:挖方218080m3,填方157314m3; 2、涵洞168m; 3、防护工程:挡土墙669m3,边沟、排水沟410.16m,种草、铺草皮308m2等。 四、水文及气候特点 沿线地表水较为丰富,主要河流有川江,川江发源于桂林兴安县,经兴安、灵川、流过桂林市汇入漓江,基本上靠降雨补给,年径流量变化较大,径流分配不均,其中10月下旬至次年3月径流较小,4-9月径流量较大。水量较丰富,可满足施工用水的需要。 本工程项目处于广西东北部,属中亚热带季风气候,年平均降雨量为2000.1mm,年最大降雨量2750.6mm日最大降雨量达1126.1mm,降雨多集中在3-8月份,占全年总降水量的75%-79%。年平均温度27.9℃-20.5℃,平均无霜期为313天。全年四季分明,具有良好的施工条件。在雨季时期,对路基、路面及人工构造物等施工均有一定影响,应合理安排施工工序,抓紧旱季进行施工。 根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),本工程项目沿线所在区域地震动峰值加速度≦0.05g 根据国家有关规定,人工构造物可采用简易设防。 五、地形、地貌、地质

小区室外道路改造工程施工组织设计

株洲市荷塘区棚户区改造工程 ---煤田小区 道路改造施工方案 编制人:审核人:审批人: 株洲市基础设施建设有限公司年日期: 201608日月31

... 煤田小区道路路基工程施工方案 一、工程概况 煤田小区内主要车行道路砼改沥青,排水井盖和井篦等改造提升,道路宽度为2.0-10米不等,路面破损位置破除后C25砼浇筑, 本次路面改造面积约2万平方,主干道约6000平方。 二、编制依据 1、《设计文件》 2、《施工组织设计》 3、《城市道路工程施工技术规范》 三、施工准备及主要施工方法 3.1施工测量前准备 3.1.1校对测量仪器,本工程使用全站仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准,保证测量仪器的精度。 3.1.2对施工现场内影响施测的障碍进行处理。 3.1.3对施测用辅助材料:如标高控制桩油漆、麻线等提前准备到位。 3.1.4定位 依据总平面定出本工程的横竖轴控制线,并依此分别定出其余轴线,并将总控制轴线作出永久性标识,做好保护,便于以后使用。

轴线控制网布设,根据当地地形的实际情况,依据《工程测量规程》进行控制网布设,布设原则以施工测量方便、容易核验为原则。... 控制轴线网施测后,由施测人员自检,自检合格后由工长复检,再由专职质检员专检,确认无误后报监理验线。 3.1.5施工轴线测量 控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。本工程轴线控制网的测角中误差不超过12”,边长相对中误并不大于1/15000。 3.1.6施工高程测量 水准点引测:根据业主提供的设置的水准点引测现场施工用水准点,采用高精度水准仪进行数次往返闭合,误差符合规范要求后,敷设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于个(根据现场总平面图合理确定水准点个数),以便于相互校核和满足分段施工的需要。 3.1.7现场水准点精度及测量方法 根据《工程测量规程》高程控制网拟采用四等水准测量方法测定。 3.2拆除道路工程 3.2.1挖除砼路面 (1)首先将要挖除的旧路面范围,用人工撒灰线标示,然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除,确保保留部分不受损伤;大面积混凝土板采炮机破除。 (2)施工中应特别注意对相邻保留板的影响,使用炮机破除的路段应保留板块50cm范围,该50cm范围采用人工凿除;在进行挖除作业前,首先确定位置和范围,是否有管线等,注意对这些管线进行保

厂区道路施工组织设计

厂区道路施工方案 一、编制依据 1、××设计院设计的厂区道路施工图 2、《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87 3、《公路路基施工技术规范》JTJ033-95 4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 5、《火电施工质量检验及评定标准》DL/T5210.1-2005 (土建工程篇) 6、《建筑施工手册》第四版 二、工程概况 本工程为2×25MW火力发电厂厂区道路,道路路面为C30、C25水泥混凝土路面和预制混凝土块料面层,道路基层为级配砂石(内掺10%水泥)。整个厂区道路根据使用情况分为通行载重车辆路面、通行非载重车辆路面、人行道等。 厂区混凝土道路宽度为7m、6m和3.5m,车间引道宽度根据单项工程设计情况确定。道路做法如下所示: 7m宽道路:基底素土夯实→30cm级配砂石基层→22cm C30混凝土面层;6m宽道路:基底素土夯实→25cm级配砂石基层→20cm C30混凝土面层;3.5m 宽道路:基底素土夯实→25cm级配砂石基层→20cm C25混凝土面层。通往各建筑物的引道:若车间引道路面宽小于4.0m,路面结构层做法同3.5m宽的路面;若车间引道路面宽大于4.0m,则路面结构层做法同6.0m宽的路面;若引道路面宽度小于2.5m,则做为人行通道,宽度同建筑物门宽。

胀缝的间距按100~200m控制,胀缝一般设在纵坡变化处及路线小半径曲线处。其余缩缝、纵缝、伸缝按图纸设计执行。 路缘石选用预制混凝土路缘石,路缘石高出路面100mm。 锅炉至烟囱处地坪为铺砌预制混凝土块,冷却塔处地坪为铺砌嵌草水泥砖,人行道做法为铺砌预制异形连锁块。 三、施工部署及任务安排 根据整个电厂建设项目的施工安排,厂区道路的施工顺序安排如下:110KV升压站范围内路面→西面、北面主干道路面→南面主干道路面→厂区内各分支路面→东面主干道路面→大门入口处路面 原土、级配砂石碾压:采用8t振动压路机,辅以蛙式打夯机进行压实,压实系数不得小于0.95。 级配砂石:在搅拌站按配合比拌和均匀后运至现场,直接进行铺筑。 面层混凝土:模板采用槽钢(局部利用木模板补齐);混凝土浇筑时,在泵管长度能到达的地方采用泵送混凝土,其余部分利用自卸车进行运输;混凝土振捣、整平采用振动棒和振动梁施工机械;面层防滑采用滚槽器滚槽;面层的缩缝和伸缝采用切割机进行切割。 四、施工准备 施工准备工作是做好每项工作的必要条件,施工准备工作的质量好坏,充分与否是决定该项工作成败的关键,因此必须引起各级管理人员和施工班组的注意。 施工前,工程、技术、质量各部门、各专业工长及有关管理人员要召开碰头会,沟通情况;施工班组要开准备会进行动员,明确任务、统一认识、统

桥梁工程施工组织设计

施工组织设计 一、编制说明 二、项目管理机构配备情况 三、施工准备及资源配备计划 四、施工总平面布置及临时用地 五、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 六、雨季、高温季节的施工措施 七、管线保护措施 八、施工进度计划及工期保证措施 九、工程质量管理体系及保证措施 十、安全生产管理体系及保证措施 十一、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 十二、文明施工、文物保护体系及保证措施 十三、项目风险预测与防范,事故应急预案 十四、其他应说明的事项 2、附表: (1)拟投入本工程的主要施工设备表; (2)拟配备本工程的试验和检测仪器设备表; (3)劳动力计划表; (4)计划开、竣工日期和施工进度网络图; (5)施工总平面图; (6)临时用地表。 3、项目管理机构: (1)项目管理机构组成表; (2)项目经理简历表; (3)项目技术负责人简历表; (4)其他主要项目管理人员简历表; (5)项目管理机构配备情况辅助说明资料。

第一章编制说明 1.1工程概况 1、工程名称:靖西市化峒镇现代高标化柑橘园进办道路等三个项目(同德乡罗果桥) 2、建设地点:同德乡罗果桥 3、工程工期:90日历天 4、质量要求:工程交工验收的质量评定合格;竣工验收的质量评定合格。 5、安全文明:确保达到安全、文明工地要求 6、承包方式:本工程绝不转包 7、项目概况:靖西市化峒镇现代高标化柑橘园进办道路等三个项目(同德乡罗果桥),设置一座桥梁37米,(一)混凝土标号:行车道板采用C30混凝土、桥墩身采用C30混凝土,桥台基础采用WC20片石混凝土、扩大基础采用C25混凝土,铰缝用C30小石予混凝土,盖梁、台帽用C30混凝土,桥面铺装用C40防水混凝土。(二)钢筋:直径≧12mm,采用Ⅱ级钢筋。直径?12mm者,采用Ⅰ级钢筋。(三)支座:采用板式氯丁橡胶支座,规格为Ф200×35mm。 1.2编制依据 1.靖西市化峒镇现代高标化柑橘园进办道路等三个项目(同德乡罗果桥)招标文件; 2.2005年《广西省建设工程工程量清单计价规范》及现行有关规范、规程和文件; 3.我单位现场调查的有关资料; 4.我单位现有的施工技术力量、机械设备和历年来工程建设经验。 5.本着“质量第一、安全第一、确保工期、造福一方”的原则。 1.3编制原则 1.严格遵守《招标文件》规定的技术规范、计划工期条款要求,严格执行建设部现行的施工技术规范检验评定标准。 2.严格遵守《招标文件》规定的工期,有效集中施工力量,按期完工、按期交付,使建设单位尽快发挥经济效益。 3.结合本工程具体情况,积极采用先进的施工技术和施工工艺,达到提高劳动效率,提高工程质量,加快施工进度,降低工程成本,提高经济效益的目的。 4.科学合理安排施工计划,制订好雨季、高温季度、农忙季节施工技术措施,组

组组通公路施工组织方案

组组通公路施工组织设计 一、制依据及原则 (一)编制依据 1、“组组通”路面硬化工程施工图设计文件。 2、公路工程相关规程及验收规范以及我公司对施工现场情况并 结合我公司技术力量和技术装备而编制。我们在此基础上遵循合同要求,进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计,并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工,确保工程实施。 (二)编制原则 1、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施 工规范和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。 2、根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好 工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,在工期内完成任务。 3、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队 专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。 4、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化 作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,

提高经济效益。 5、在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安 全的预期目标。 二、工程概况 (一)工程简介: 本项目为“组组通”水泥砼路面工程,工程地点位于赤水市长沙镇。工程范围:长沙镇6个村全长约52KM,路基宽5.5M,路面宽4.5M,水泥砼路面。 (二)、道路结构 道路结构:15cm C30水泥混凝土面层,在靠边沟一侧路面按20×30cm施工。 (三)、工程承包范围及主要工程数量 本项目承包范围为公路道路工程,包括平整场地、临时用电线路、路基挖方、路基填方、挡土墙、水泥砼面板、汇车道等工程,主要工程数量为: (四)工程承包范围 本项目承包范围为公路道路工程,包括平整场地、挡土墙、C30水泥砼面板、安全设施及预埋管线等工程, 三、施工管理力量及劳动力安排 (一)项目管理机构 根据合同任务和工期要求,立即组织成立施工现场管理机构,全面组织,实施本合同段工程的管理。施工组织机构框图见

厂区道路工程施工组织设计方案

潞安污水处理站 厂区道路工程施工组织设计 编制人:张林林 审核人: 审批人: 大元建业集团股份有限公司

目录第一章编制依据及工程概况 一编制依据 二工程概况与特点 第二章施工部署 一施工部署 二计划安排 第三章施工方案及技术措施 一施工准备 二工程测量 三雨水管道工程施工 四、路槽开挖 五、路基工程施工 六、水泥稳定碎石基层工程施工 七、路面工程施工 八、人行道工程施工 九、路缘石工程施工 第四章确保工程质量措施 一质量目标 二质量保证体系 第五章工期保证措施 一施工计划管理

二劳动管理保证措施 三技术保证措施 四物资保证措施 五设备保护措施 六农忙季节的工作安排 七其他保证措施 第六章冬季、雨季施工 第七章安全生产措施 一安全管理体系 二主要项目施工安全技术措施 三施工机械的安全技术措施 第八章文明施工管理措施 第九章环境保护措施和其他需要说明的措施一环境保护措施 二其他需要说明的事项 附图一:施工平面示意图 附图二:进度计划表

第一章编制依据及工程概况 一、编制依据 1、上海东硕环保有限公司道路工程施工招标文件。 2、上海东硕环保有限公司道路工程施工图纸。 3、现场实际情况。 4、我单位质量、安全、环境体系运行文件。 5、国家及省市现行有关规范、规程、标准等。《城镇道路工程施工质量验收规范》 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》 《水泥混凝土路面施工及验收规范》 《砌体工程施工质量验收规范》 《混凝土结构工程施工及验收规范》 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 其他现行相关规范、标准。

二、工程概况与特点 1、工程概况 本工程为潞安污水处理站厂区道路工程,建设地点位于山西长治市襄垣县王桥镇。工程内容为生产区域主干道工程。工程内容包括混凝土道路约13000平米;硬化地面约2700平米;人行道约500平米;HDPE排水管道约2500米 2、工程做法: 2.1、主干道(宽度6米)水泥混凝土路面结构 250厚C30混凝土—面层 300厚6%水泥稳定碎石—基层 150厚碎石—垫层 路基土夯实 2.2、次干道、支道(宽度4米)水泥混凝土路面结构 180厚C30混凝土—面层 300厚6%水泥稳定碎石—基层 150厚级碎石—垫层 路基土夯实 2.3、硬化地面结构 120厚C30现浇混凝土—面层 300厚级配碎石—垫层 基土夯实 2.4、人行道结构 50厚预制混凝土方砖 30厚干砂浆铺砌找平

桥梁工程施工组织设计.doc

施工组织设计 施工组织设计文字说明 一、编制说明 二、项目管理机构配备情况 三、施工准备及资源配备计划 四、施工总平面布置及临时用地 五、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 六、雨季、高温季节的施工措施 七、管线保护措施 八、施工进度计划及工期保证措施 九、工程质量管理体系及保证措施 十、安全生产管理体系及保证措施 十一、环境保护、水土保持保证体系及保证措施十二、文明施工、文物保护体系及保证措施 十三、项目风险预测与防范,事故应急预案 十四、其他应说明的事项 附表一拟投入的主要施工机械设备表 附表二劳动力计划表 附表三施工进度横道图 附表四施工总平面图

第一章编制说明 1.1工程概况 1、工程名称:铜陵市学士路延伸段红星河桥工程 2、建设地点:铜陵主城区 3、工程工期:180日历天 4、质量要求:工程交工验收的质量评定合格;竣工验收的质量评定合格。 5、安全文明:确保达到安全、文明工地要求 6、承包方式:本工程绝不转包 7、项目概况:学士路(沿新大道-经一路)位于铜陵市主城区,西接铜都大道,东连纬一路,是铜陵市一条东西向城市主干路。学士路在K0+950.8处上跨红星河,设置桥梁一座,桥梁跨径组合采用3×20m,下部结构为Φ1.4m桩基础,上部结构采用低高度密肋预应力T梁。桥梁宽度与桥位处道路设计宽度一致,横向分为三幅桥:中幅为机动车道桥,桥面全宽25米;两边幅为人行道和非机动车道桥,桥面全宽9.5米。 本项目设计基准期为100年,汽车荷载标准为公路Ⅰ级,安全等级为二级。1.2编制依据 1.铜陵市学士路延伸段红星河桥工程招标文件; 2.2005年《安徽省建设工程工程量清单计价规范》及现行有关规范、规程和文件; 3.我单位现场调查的有关资料; 4.我单位现有的施工技术力量、机械设备和历年来工程建设经验。 5.本着“质量第一、安全第一、确保工期、造福一方”的原则。 1.3编制原则 1.严格遵守《招标文件》规定的技术规范、计划工期条款要求,严格执行建设部现行的施工技术规范检验评定标准。 2.严格遵守《招标文件》规定的工期,有效集中施工力量,按期完工、按期交付,使建设单位尽快发挥经济效益。 3.结合本工程具体情况,积极采用先进的施工技术和施工工艺,达到提高劳动效率,提高工程质量,加快施工进度,降低工程成本,提高经济效益的目的。 4.科学合理安排施工计划,制订好雨季、高温季度、农忙季节施工技术措

道路绿化施工组织设计模板

道路绿化施工组织 设计 初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面图、施工总体进度计划表 一)、在满足施工需要的前提下, 尽量减少施工用地。 1、合理布置各项施工设施, 科学规划施工道路, 尽量降低运输费用。 2、科学确定施工区域和场地面积, 尽量减少专业工种之间交叉作业。 3、各项施工设施布置都要满足: 有利施工、方便生活、安全防火和环境保护要求。

4、依据建设标段用地范围、项目施工方案、进度、计量计划以及水电、安全施工和防火标准。 二)、项目施工管理机构 ( 1) 拟派1 名经验丰富、高级职称、5 年以上类似施工经验、责任心强、技术水平高、善于协调各方面关系的同志为项目经理。同时单位选派一批优秀技术骨干, 中级以上职称, 5 年以上类似施工经验的组成现场施工项目经理部, 协助项目经理做好各方面工作。 ( 2) 建立管理体系: 1、项目经理部: 主要由工程技术部和工程质检部组成,包括高级 工程师3名, 中级职称的3名, 初级以上职称的5人。本工程设项目经理 1 名, 具有高级职称, 5 年以上类似工程施工经验。负责整个工程的 指挥, 对本工程负全责。 2、工程技术部: 负责人1名, 具有高级职称, 5年以上类似工程施工经验, 主抓工程建设, 全程负责工程质量、安全生产、日程进度。下设主要职能部门介绍: 供应处负责苗木、原材料的供应; 技术处由 3 名绿化工程师, 3 名建筑工程师组成, 中级以上职称, 5 年以上类似施工经验, 主要负责质量、进度; 安全员负责工程的文明施工和安全施工; 机械队和施工队必须听从技术处管理, 各施工队长6人, 初级以上 职称, 有3年以上类似施工经验。 3、工程质检部: 属内部质量监督机构, 全程监控材料、苗木、 施工程序及进度。设负责人1名, 具有高级以上职称; 质检工程师 1

市政道路施工组织设计案例

市政道路施工组织设计目录 第一部分:施工组织设计 第一篇编制说明和依据 9 第二篇工程概况 9 第三篇施工进度计划 10 第四篇施工平面图布置 10 第五篇施工部署 12 一、施工准备 12 二、项目管理机构 13 三、施工力量组织 15 四、施工作业班次 15 五、建立现场协调会制度 15 第六篇主要施工方法及技术措施 16 一、道路施工测量 20 二、道路工程 21 (一)、设计概况 21 1. 主要技术标准 22 2. 道路横断面设计 22 3. 路面结构设计 22 (1) 机动车道: 22 (2) 非机动车道及人行道 23 (二)、施工要求 23

(三)、施工方法 24 1. 路基土方工程 24 (1) 施工准备 24 (2) 土方路堑开挖 25 (3) 填方路基施工 26 2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层 28 (1) 准备工作 28 (2) 施工要点 29 (3) 操作方法 30 3. 混凝土路面 31 4. 人行道 40 5. 沿线设施施工 41 三、给水管道工程 42 (一)、设计概况 42 (二)、施工方法 42 1. 管沟开挖: 43 2. 给水管道基础: 43 3. 管道安装方法; 43 4. 管道试验 47 5. 管道回填 48 四、排水管道工程 48 (一)、设计概况 48 (二)、施工要求 49 (三)、施工方法 50

(四)、排水管道的闭水试验 52 (五)、工艺和安全要求 53 五、电缆沟工程 56 (一)、设计概况 56 (二)、施工要求 56 (三)、施工方法 57 1. 施工条件 57 2. 测量放线: 57 3. 沟槽开挖: 57 4. 基底处理: 58 5. 墙体砌筑: 58 (1) 施工准备: 58 (2) 拌制砂浆 59 (3) 操作工艺 59 6. 内外壁抹灰 60 (1) 基层处理 60 (2) 做灰饼(打墩): 60 (3) 基层施工 60 (4) 抹底灰 60 (5) 装饰面层 61 (6) 质量保证措施: 61 7. 盖板预制及安装 61 (1) 构件预制 61 (2) 构件安装 62

厂区道路及室外管网施工组织设计方案

吉林奥铁科技产业园室外道路与管 网工程 施 工 组 织 设 计

目录 第一篇编制说明和依据 (3) 第二篇工程概况 (4) 第三篇施工进度计划 (5) 第四篇施工平面图布置 (5) 第五篇施工部署 (6) 一、施工准备 (6) 二、项目管理机构 (8) 三、施工力量组织 (10) 四、施工作业班次 (11) 第六篇主要施工方法及技术措施 (11) 一、施工准备 (11) 二、道路施工测量 (14) 三、道路工程 (15) 四、给水管道工程 (22) 五、排水管道工程 (33) 六、室外电缆工程 (33) 七、室外采暖管线工程 (36) 八、井室砌筑工程 (32) 九、化粪池工程 (33) 第七篇主要材料、机械、劳动力需用量计划 (41) 一、主要材料需用量计划 (41)

二、施工机械状况说明一览表 (42) 三、主要劳动力需用量计划 (43) 第八篇雨期施工-------------------------------44 第九篇工期保证措施 (44) 第十篇文明施工措施 (45) 一、现场容貌环境管理 (45) 二、现场材料堆放和道路排水管理 (45) 三、分工标志管理 (45) 四、现场防火管理 (46) 五、文明运输及外部公共关系管理 (46) 六、临时设施及生活环境管理 (46) 第十一篇质量目标及质量保证体系 (47) 一、质量目标 (47) 二、质量保证体系 (47) 三、管理措施 (47) 四、工程质量的具体要求 (48) 第一篇编制说明和依据 1.1编制说明 根据设计图纸及施工合同的要求,为了保质保量地完成施工任务,结合我公司已有的类似项目的施工经验,特编制本施工组织设计,作

桥梁工程项目施工组织设计

XXXXXXXXXX项目 桥梁工程施工组织设计 编制: 审核: 审批:

XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXX项目工程项目部 XXXX年X月

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、要紧技术标准 (3) 四、施工条件.................................3-4 五、要紧工程数量 (4) 六、施工总体布置.............................5-6 七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案...........7-12 八、预制梁场施工方案.........................13-17 九、预制空心板梁运输及安装方案...............17-21 十、桥面铺装(C50)、防水层和磨耗层(C50)铺设施工方案...........................................21-23十一、防撞护栏施工方案.......................23-24十二、伸缩缝施工方案.........................24-26十三、保证工期的措施.........................26-28十四、夏季、雨季的施工安排...................28-29十五、质量、安全和文明保证措施...............29-31

一、工程概况 本工程分主、副两座小桥,下部结构均采纳单排桩台身结构,台身高度1.5米,桩基直径1.2米;上部结构均采纳单跨简支预制空心板梁结构,斜交角角度为0°,标准跨径13米,预制空心板中距1.25米,梁高0.7米,板长12.96米;主桥桥宽18米,横坡为散水坡1.5%,纵坡1.43%;副桥桥宽9.25米,横坡1.5%,纵坡6%。主、副桥总计13米预制空心板中板17片,边板4片。 二、编制依据 《公路工程技术标准》JTG B01-2015 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 三、要紧技术标准 1.结构特性:简支结构,按部分预应力A类(正截面混凝土拉应力不超过设计规定限值)构件设计。 2.公路等级:高速公路。 3.汽车荷载等级:公路一级(设计荷载同意最大车重55吨)。

道路工程施工组织设计范本

×××道路工程 施工组织设计项目经理: 审核人: 编制人: 编制单位: 编制日期:

目录 第一章编制说明 一、编制依据 二、编制原则 第二章工程概况 一、工程简介 二、工期要求 三、参建单位 第三章施工总平面布置 一、施工总体布置原则 二、施工场地内临时设施 第四章施工总体部署及管理体系 第一节项目部的组建 第二节项目部主要管理人员职责 第三节施工顺序及目标原则 第四节施工准备 第五节主要材料采购、运输、进场计划第五章质量及安全目标 一、质量目标

二、安全目标 第六章各分部分项工程的施工方法及技术措施 一、施工技术准备 二、主要施工方法及施工工艺 三、施工准备阶段的质量控制 四、施工阶段的质量控制 五、进度控制的方法 六、强化进度计划管理 七、施工进度的控制 八、保证工期的技术措施 九、针对质量通病、施工难点的技术措施 第七章安全措施 一、保证安全生产的管理措施 二、保证文明施工的技术组织措施 三、施工现场安全教育检查考核与奖罚管理 第八章环境保护措施 一、环境保护的定期检查制度 二、防大气污染措施 三、防水污染措施 四、污染物处理措施

五、雨季施工措施 第九章减少噪音、降低环境污染的措施 一、减少噪音污染的技术措施 二、降低污染的防护措施 附图: 附图1 组织机构框图 附图2 安全保证体系框图 附图3 工程质量保证体系框图 附图4 施工进度图 附图5 施工总平面布置图 附图6 临时用地表 附表一拟投入主要施工机械设备表 附表二工程所需测量和试验仪器设备表附表三劳动力计划表

第一章编制说明 一、编制依据 1、招标文件及相关资料 (1)×××工程施工招标文件。 (2)×××工程设计图纸。 (3)×××工程现场勘察资料。 2、本单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。 3、国家颁发的有关施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件。 二、编制原则 根据招标文件要求,本单位以×××工程设计图纸和现场踏勘为基础,针对工程特点、难点、重点,结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力,本着“安全为先,质量为本”的安全质量原则,以“确保安全,提高质量,均衡生产,文明施工,降低

市政道路施工组织设计方案

市政道路施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为太原市I期市政东峰路道路工程,该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标(山西安宇建设监理有限公司)路段为道路工程(K0+000—K3+392.687)段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m,两边再各预留5m绿化带,设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计,计算行车速度40Km/h。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员(中铁十七局)做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场,进行前期准备,其余人员在10天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作,

按要求向监理单位(山西省安宇建设监理有限公司)提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋,施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋,材料进场及车辆出入均可以利用现有便道,周围场地较平整。 2.2.2、施工用水 施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电 工程施工用电,附近电力为工业用电,可就近利用,不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后,利用水泵、临时排水通道排入沟渠,局部水位较高处采用井点降水,重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站,并于环保部门联系统一处理,施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后,排向指定地点,处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放,并征得三废主管部门的同意。 三、现场恢复

厂区道路工程施工组织设计

阜阳国祯燃气有限公司 临泉县加气东站路面硬化工程 施 工 组 织 设 计 燎原建设集团有限公司阜阳市政分公司二0一五年七月二十九日

目录 一、工程概况 二、工程管理目标 三、施工部署及准备 四、主要施工方法 五、工程质量技术组织措施 六、安全施工的技术组织措施 七、文明施工的技术组织措施

一、工程概况 1.1工程概况 该工程位于临泉县,工程主要内容为:场地平整,开挖土方,三七灰土垫层,路面硬化(约535㎡,C25商混,厚15cm),雨水、污水井破复,路牙石清除(约50米),余土外运,场地清理,具体参考图纸及工程量清单、现场实际情况等。 1.2 施工现场平面布置 1.2.1 施工现场平面布置原则 a满足施工总进度和施工强度的要求,现场平面随着工程进展进行布置和安排,阶段平面布置要与该时期的施工重点相适应; b充分利用场地条件及发包人提供的场地及设施; c方便施工,利于生活,易于管理,经济实用; d结合场内外主要站区线路条件,力求做到布局紧凑合理,节约用地。施工机械机具要满足施工的需要,且平面位置根据施工场地进行布置,达到最有效的使用率。 e中小型机械的布置,要处于安全环境中,要避开高空物体打击的范围; f符合环保要求。 1.2.2安全设施 在施工现场站区各道路口设置警示标志牌、急弯地段、危险地段设置警示牌,安全信号标志等。 生产与站区保持足够的安全距离,并进行安全围护。 电气设备按有关要求进行防护,并设置安全警示牌。 1.2.3环保设施 在主体工程完工后的规定期限内,拆除施工临时设施,清除施工区和生活区的施工废弃物,并按要求完成环境恢复。 1.2.4临时用水设计方案 本工程现场用水主要分为生活用水和生产用水两部分。根据本工程日用水强度,供水干管选用DN100塑料管由场外水源引至场内再用DN50支管引至各用水点。并在每个用水点设一个容积为5m3的水箱,满足日常用水的需要。

某桥工程施工组织设计(DOC 36页)

安全性 □对信息系统安全性的威胁 任一系统,不管它是手工的还是采用计算机的,都有其弱点。所以不但在信息系统这一级而且在计算中心这一级(如果适用,也包括远程设备)都要审定并提出安全性的问题。靠识别系统的弱点来减少侵犯安全性的危险,以及采取必要的预防措施来提供满意的安全水平,这是用户和信息服务管理部门可做得到的。 管理部门应该特别努力地去发现那些由计算机罪犯对计算中心和信息系统的安全所造成的威胁。白领阶层的犯罪行为是客观存在的,而且存在于某些最不可能被发觉的地方。这是老练的罪犯所从事的需要专门技术的犯罪行为,而且这种犯罪行为之多比我们想象的还要普遍。 多数公司所存在的犯罪行为是从来不会被发觉的。关于利用计算机进行犯罪的任何统计资料仅仅反映了那些公开报道的犯罪行为。系统开发审查、工作审查和应用审查都能用来使这种威胁减到最小。 □计算中心的安全性 计算中心在下列方面存在弱点: 1.硬件。如果硬件失效,则系统也就失效。硬件出现一定的故障是无法避免的,但是预防性维护和提供物质上的安全预防措施,来防止未经批准人员使用机器可使这种硬件失效的威胁减到最小。 2.软件。软件能够被修改,因而可能损害公司的利益。严密地控制软件和软件资料将减少任何越权修改软件的可能性。但是,信息服务管理人员必须认识到由内部工作人员进行修改软件的可能性。银行的程序员可能通过修改程序,从自己的帐户中取款时漏记帐或者把别的帐户中的少量存款存到自己的帐户上,这已经是众所周知的了。其它行业里的另外一些大胆的程序员同样会挖空心思去作案。 3.文件和数据库。公司数据库是信息资源管理的原始材料。在某些情况下,这些文件和数据库可以说是公司的命根子。例如,有多少公司能经受得起丢失他们的收帐文件呢?大多数机构都具有后备措施,这些后备措施可以保证,如果正在工作的公司数据库被破坏,则能重新激活该数据库,使其继续工作。某些文件具有一定的价值并能出售。例如,政治运动的损助者名单被认为是有价值的,所以它可能被偷走,而且以后还能被出售。 4.数据通信。只要存在数据通信网络,就会对信息系统的安全性造成威胁。有知识的罪犯可能从远处接通系统,并为个人的利益使用该系统。偷用一个精心设计的系统不是件容易的事,但存在这种可能性。目前已发现许多罪犯利用数据通信设备的系统去作案。 5.人员。用户和信息服务管理人员同样要更加注意那些租用灵敏的信息系统工作的人。某个非常无能的人也能像一个本来不诚实的人一样破坏系统。 □信息系统的安全性 信息系统的安全性可分为物质安全和逻辑安全。物质安全指的是硬件、设施、磁带、以及其它能够被利用、被盗窃或者可能被破坏的东西的安全。逻辑安全是嵌入在软件内部的。一旦有人使用系统,该软件只允许对系统进行特许存取和特许处理。 物质安全是通过门上加锁、采用防火保险箱、出入标记、警报系统以及其它的普通安全设备就能达到的。而作为联机系统的逻辑安全主要靠“口令”和核准代码来实现的。终端用户可以使用全局口令,该口令允许利用几个信息系统及其相应的数据库;终端用户也可使用只利用一个子系统或部分数据库的口令。 □安全分析过程 大多数公司的办公人员询问关于信息和计算中心的安全时,往往问“一切都行了吗?”其实他们应该问“对于信息和计算中心的安全,我们应该做什么?”。 用户管理人员应该与信息服务管理人员定期地共同研究,进行安全分析,这种安全分析为各方都愿意接受。简言之,这种安全分析意指决定要多大的一把“挂锁”。遗憾的是,某些公司乐意承担巨大的风险,但又侥幸地希望不要出现自然灾害或预先考虑到的祸患。“难得出现”并不等于“永不出现”,关于这一点某些公司发现得太晚了。

道路工程施工组织设计方案

道路工程施工组织设计方 案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

A4 施工组织设计(方案)报审表工程名称:安康今东物流园区室外工程

陕西省建设监理协会印刷 安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人: 安康市康泰建筑工程有限公司 2017年2月12日 (一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同;

2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸; 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 4、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 5、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 7、《全国通用给水排水标准图集》(04S516) 8、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201) 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 二、编制原则 根据工程特点,确定编制原则为:精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均衡生产,以确保工程施工总

国际社区五人制足球场工程施工组织设计

目录 施工组织设计(方案)报审表.................................. 错误!未定义书签。第一章编制说明及编制依据. (4) 第一节编制依据 (4) 第二节编制说明 (4) 第二章工程概况及工程特点 (5) 第一节工程环境 (5) 第二节工程特点 (5) 第三章施工组织机构 (6) 第一节施工组织结构的建立 (6) 第二节施工组织结构框图 (7) 第三节施工组织管理机制 (8) 第四节施工组织机构的启动与高效 (9) 第五节施工组织机构高效运作保障措施 (10) 第四章施工部署 (11) 第一节指导方针 (11) 第二节建立质量、安全保证体系及质量检验体系 (11) 第三节质量及工期目标 (14) 第四节施工进度计划安排 (15) 第五节先进工艺及新技术措施 (15) 第六节主要技术经济指标 (16) 第五章劳动力、机械设备、材料等资源配备计划 (17) 第一节劳动力的配备计划 (17) 第二节主要施工机械需要计划 (17) 第三节材料、机具、设备供应保证的应急措施 (17) 第六章施工协调管理 (19) 第一节与业主的关系处理 (19) 第二节与政府部门之间的关系处理 (19) 第三节处理好与当地社区的关系 (19) 第三节与周边关系的协调 (20) 第七章施工总平面布置 (21) 第一节施工现场临时道路 (21) 第二节施工临时给、排水 (21) 第三节施工用电 (21) 第八章施工测量放线 (24)

第九章施工方案与技术措施 (25) 第一节足球场施工流程 (25) 第二节排水沟、管施工工程 (25) 第三节混凝土垫层施工方案 (26) 第四节砖砌体工程施工方案 (28) 第五节抹灰工程施工 (29) 第六节足球场的施工方案 (30) 第十章质量管理体系与措施 (32) 第一节建立质量管理机构 (32) 第二节工程质量保证体系 (36) 第三节质量组织管理措施 (37) 第四节原材料质量保证措施 (39) 第五节计量保证措施 (40) 第六节保证混凝土施工质量的措施 (40) 第七节成品保护措施 (40) 第十一章工程进度计划与措施 (41) 第一节施工进度计划 (41) 第二节组织管理措施 (41) 第三节新技术应用措施 (42) 第四节机械设备的配置措施 (42) 第五节施工组织技术措施 (42) 第六节确保工期的经济措施 (43) 第十二章安全管理体系与措施 (44) 第一节安全管理的实施 (44) 第二节避免工程施工对现场内工程人员造成安全隐患的措施 (47) 第三节建立施工现场治安保卫的措施 (48) 第四节施工现场消防措施 (49) 第五节避免工程施工对社会造成安全隐患的措施 (50) 第十三章环境保护管理体系与措施 (51) 第一节环境保护管理体系 (51) 第二节防止大气污染的措施 (51) 第三节防止水污染 (52) 第四节防止施工噪音污染 (52) 第五节废弃物管理和废渣处理 (53) 第六节材料设备的管理 (53) 第七节环保节能材料设备的选择 (53) 第八节传染病预防和控制措施 (53) 第九节卫生防疫措施 (55) 第十节施工排水和道理污染防治措施 (55)

桥梁工程施工组织设计方案

桥梁施工组织设计 :世华 班级:铁工0932 学号:6 指导老师:靳晓燕 一.工程概况 1.工程简介 该桥位于省市官埠镇与向阳镇之间,横跨长江支流淦河。桥址围地形地貌主要为河流冲击阶地,地势较为平坦、开阔,部分地段建有少量的房屋建筑,其余大多为菜地农田,零星分布一些水塘。该桥梁沿线跨越温泉至嘉鱼省道及多条乡道,交通较为方便。淦河为Ⅵ级航道,通航净高 6m,净宽 30m,桥址处最高通航水位: H20%=22.5m。梁全长3423.2m,孔跨布置:54-32m+4-24m+15-32m+1-24m+2-32m+(40+64+40)m 连续梁+1-32m+2-24m+16-32m+2-24m+5-32m 简支梁。 全桥墩台基础采用钻孔灌注桩基础,桩径根据不同跨度和地质条件分别有 1.0m,1.25m,1.5m。本桥连续梁 77#及 78#主墩基础采用钢板桩围堰施工,连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。 本桥孔跨数量多,施工时间长,箱梁悬臂浇筑工艺标准高,需要投入大量的设备和人员,而且跨越航道,因此本桥是武广客运专线的重点工程。

2.设计主要技术标准 铁路等级级:客运专线 设计速度目标值:基础设施 350km/h 正线数目:双线 正线线间距:5m 最大坡度: 12‰ 机车类型:电动车组 列车运行方式:自动控制 行车指挥方式:综合调度 轨道类型:无碴轨道 2.自然特征 3.1.地质特征沿线地质条件复杂,不良地质发育。沿线不良地质及特殊地质有岩溶,软土及松软土,膨胀土及网纹状红黏土等。 3.2.水文特征本工程沿线水文地质条件复杂,地下水类型有松散岩类孔隙水、红层裂隙孔隙溶洞水、碳酸盐岩类岩溶水、基岩裂隙水四大类。根据水质分析,除了岩溶水局部具弱、中等侵蚀外,沿线其它类型地下水、主要河流及地表水对砼无侵蚀性。 3.3.地震烈度根据国家地震局 2001 年编制的 1:400 万“中国地震动参数区划图”确定,本标段地震动峰值加速度分区为 0.05g,地震动反应特征周期 0.35s。

道路施工组织设计方案模板

道路施工组织设计 方案模板

第一章、工程概述 一、工程概况 本工程同德大街(邢德路—广交路)给水拖拉管工程,以邢德路为起点,光交路为终点,主线管道全长4340米,邢德路-工业路段采用DE450给水用聚乙烯 (PE)管。工业路—光交路段采用DE315给水用聚乙烯(PE)管,路面对过分支管线DE160给水用聚乙烯(PE)管。管道中心位置;道路中心东13米。管道施工采用拖拉工艺。 二、各参建单位 建设单位:故城桑德水务有限公司 设计单位:河北大澳城市规划设计有限公司 监理单位:河北建信工程监理有限公司 施工单位:北京桑德环境工程有限公司 三、工程设计特点: 主要工作数量

第二章、施工依据 一、施工技术规范: <给水排水管道工程施工及验收规范>(GB50268- ) <埋地硬聚乙烯排水管道工程技术规范>(CEJ22: ) <埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程>(CECS164: ) <给排水管道用橡胶圈密封圈胶料>(GB9876-88) <埋地塑料排水管道施工>(06MS201-2) <埋地用聚乙烯(PE)结构壁管道系统第1部分:聚乙烯双壁波纹 壁管材>(GB/T 19472.1— ) <给水用聚乙烯(PE)管材国家标准>(GB/T 13663- )二、施工合同文件 (一)、本工程的施工设计图纸、施工变更图 (二)、施工合同 (三)、投标文件、中标文件 第三章、施工组织

一、施工工期、质量、安全与文明施工、环境保护目标规划(一)施工工期 计划开工日期为 5月15日,竣工日期为 8月15日,工期90个日历天。实际开工日期按建设方、总监批准的开工日期为准。确保在90天内完成所有工程项目。 (二)、质量目标 本工程质量等级目标:合格争创市优质工程。分项工程检验一次合格率达100%。优良率达到90%以上。 (三)、安全文明与环境保护目标 文明施工目标:创立市文明工地,力争市文明工地。 杜绝因工死亡、重伤事故。 文明施工严格执行市有关文明施工标准要求,实行围栏作业。配置各类工程指示、宣传牌图。施工管理人员挂牌上岗、行为文明。争创文明施工工地。 执行国家、地方政府有关文明施工及环境保护的法令、法规、条例,确保创立全线的文明施工工地。 二、施工组织总体主导思想 整体组织方案如下: 本工程遵循先深后浅的原则,把好每道工序的质量关。

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