汽车电气设备构造与维修实训报告
实训总结
通过这一个月的汽车电气及车身电控技术的实训，让我们学到了好多东西，也进一步加深了对汽车面的了解，随着汽车技术的发展，对电气设备性能的要求越来越高。然而汽车电气设备修理作业是现代汽车修理的重要组成部分，所以这次实训加深我们对汽车构造的认知。随着汽车技术的日益发展，现代汽车电气、电子设备的特点，主要体现在功能集约化、控制电子化和连接标准化上。
己去探索，然后去完成所要做的项目，可以说这是认真后的成果，让我们感受多多啊。
第二章实习心得
生产实习是大学实习的重要组成部分，学校很是重视，每年都批下大批资金安排学生到各个工厂参观实习，增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
（四）对电能表的认识电能表，通常被电工用来测量电路消耗电能的仪表，俗称电度表、火表。有功电能表：电能可以转换成各种能量。如：通过电炉转换成热能，通过电机转换成机械能，通过电灯转换成光能等。在这些转换中所消耗的电能为有功电能。
电工原理告诉我们，有些电器装置在作能量转换时先得建立一种转换的环境，如：电动机，变压器等要先建立一个磁场才能作能量转换，还有些电器装置是要先建立一个电场才能作能量转换。建立磁场和电场所需的电能都是无功电能。而记录这种电能的电表为无功电能表。无功电能在电器装置本身中是不消耗能量的，但会在电器线路中产生无功电流，该电流在线路中将产生一定的损耗。无功电能表是专门记录这一损耗的，一般只有较大的电单位才安装这种电表。感应式电能表：采用电磁感应的原理把电压、电流、相位转变为磁力矩，推动铝制圆盘转动，圆盘的轴（蜗杆）带动齿轮驱动计度器的鼓轮转动，转动的过程即是时间量累积的过程。因此感应式电能表的好处就是直观、动态连续、停电不丢数据。电子式电能表运用模拟或数字电路得到电压和电流向量的乘积，然后通过模拟或数字电路实现电能计量功能。由于应用了数字技术，分时计费电能表、预付费电能表、多用户电能表、多功能电能表纷纷登场，进一步满足了科学用电、合理用电的需求。目前从总体来看，感应式电能表与电子式电能表相比，感应式电能表生产的数量为多。
2.按测量电能的准确度等级划分，一般有
1级和2级表：1级表示电能表的误差不超过1％；2级表示电能表的误差不超过2％
3.按附加功能划分，有多费率电能表、预付费电能表、多用户电能表、多功能电能表、载波电能表等：多费率电能表或称分
时电能表、复费率表，俗称峰谷表，是近年来为适应峰谷分时电价的需要而提供的一种计量手段。它可按预定的峰、谷、平时段的划分，分别计量高峰、低谷、平段的用电量，从而对不同时段的用电量采用不同的电价，发挥电价的调节作用，鼓励用电客户调整用电负荷，移峰填谷，合理使用电力资源，充分挖掘发、供、用电设备的潜力。属电子式或机电式电能表；预付费电能表俗称卡表。用ic卡预购电，将ic卡插入表中可控制按费用电，防止拖欠电费。属电子式或机电式电能表；多用户电能表一只表可供多个用户使用，对每个用户独立计费，因此可达到节省资源，并便于管理的目的，还利于远程自动集中抄表。属电子式电能表；多功能电能表集多项功能于一身。属电子式电能表；载波电能表利用电力载波技术，用于远程自动集中抄表。
五．实习体会这段时间我在立信网络有限责任公司实习，实习目的是通过理论联系实际，巩固所学的知识，提高处理实际问题的能力，为毕业设计的顺利进行做好充分的准备，并为自己能顺利与社会环境接轨做好准备。下面是本人对这次毕业实习的总结：首先，在工作中要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力，一方面来自向师傅们的学习，向工作经验丰富的人学习。另
一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。其次、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校学生会的长期的锻炼，使我有一个比较和谐的人际关系，为顺利工作创造了良好的人际氛围。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏实践经验，缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习，学习新知识、新技术更好的为人民服务。通过这次毕业实习，把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识，提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备，并为自己能顺利与社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡，它为我们顺利的走出校园，走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。
也是正确的，但这样可能会带来事情做得不够细心，可能出现一些纰漏，而大多数工作却是不允许的。因此，以后要改变自己的工作习惯，戒骄戒躁，做工作不能马虎。通过实习发现自己的协作性和互帮互助性比较欠缺。在工作时觉得把自己的事情做好就够了，不习惯在工作时借助团队的力量，造成在工作时有点势单力薄。在以后的工作中要多与同事交流，让大家的工作变的
更轻松。
产实习是培养技能型人才，实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续，而且是校内教学的总结。可以说，没有生产实习，就没有完整的教育。学校要提高教育教学质量，在注重理论知识学习的前提下，首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否，关系到学校的兴衰及学生的就业前途，也间接地影响到现代化建设。生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。通过生产实习，使学生学习和了解工程实际和自动化领域的发展状况，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。
综合实训总结报告 两个学期的实训是在我们充实、奋斗的过程中完成的，记得实训的开始是那样的忙碌和疲惫，甚至是不知所措，因为我们的自学能力和结合能力没有很快的结合与适应，只能依靠老师的引导和帮助，现在的我们可以称得上是一个基本会计人员了，社会实践报告《会计实训报告总结》。学校实训的目的就是要加强我们能力培养和职业道德意识的提高，实训就是我们适应社会工作的垫脚石！这次的综合实训我想简单的从几个方面来谈！ 一、实训基本内容 二、基本过程 2、编制记帐凭证。基本要求有：a记帐凭证各项内容必须完整，b记帐凭证应该连续编号，c记帐凭证的书写应清楚、规范，d记帐凭证可以根据每一张原始凭证填制，e除结帐和更正错误的记帐凭证可以不附原始凭证外，其他记帐凭证必须附有原始凭证，f填制记帐凭证时若发生错误，应该重新填制，g记帐凭证填制完经济业务事项后，如有空行应当自金额栏最后一笔金额数字下的空行处至合计数上的空行处划线注销。 3、登明细帐。其中具体包括：三栏式明细帐、数量金额式、多栏式。 4、“t”形帐汇总。这是为登帐所做的准备，它能反应这期间业务发生进有哪几个会计科目，并且能清楚的看到其借贷所发生的余额以及最后余额。 5、编制科目汇总表试算平衡。这是对“t"形帐的汇总,各科目的借贷金额最
终是借方等于贷方,如果不平必须从前面的帐中找出错误. 6、登记总帐，。按照科目汇总表中各科目依次登帐。 7、资产负债表、利润表的编制。 三、注意事项： 在记帐过程中，可能由于种种原因会使帐薄记录发生错误，而作为会计人员应运用正确的更正方法，一般有划线更正法、补充登记法、红字更正法三种，而不是填补、挖改。我想这是我们在作帐时注意的一点。 2、对帐。在实训中我们必须做的是原始凭证与证帐凭证、各明细帐与总帐核对等。我想其中有好多人都省略了这一步。 四、心得体会： 不过作为一名学生，最终能够很好的掌握书本上的知识并且灵活运用，不仅仅只有自己的功劳，还应该感谢不厌其烦为我们解答每一个疑难问题的老师，感谢老师对我们每一位学生的热心帮助！我想我还会珍惜在学校的每一次的学习，而这样的实训学习更是值得我去珍惜！ 【本文档仅供学习，欢迎大家分享交流！】
培训项目总结报告范文 培训项目总结报告范文篇一：安全稳定工作，是班级顺利开展教育教学工作的前提和基础。没有安全稳定的班级，班级的各项工作都无法正常进行。为此我班以对家长和学生高度负责的精神，认真开展好安全教育活动，并在安全教育基础上普遍开展了安全检查和建章立制工作。现将我班安全教育工作作如下总结： 一、抓安全工作措施得力，成效显著。 我班对安全教育工作非常重视，常抓不懈。一是从平时的安全教育入手，消除思想上的隐患。每学期的开学要讲安全;放归宿假、寒暑假时，在给家长一封信也强调安全;同时加强对学生平时的安全教育与管理，充分利用板报、电视、广播宣传安全常识;利用班会讲安全。二是加大安全检查力度，不留死角，防范于未然。本期我多次对教室、寝室、学生活动场所的每一角落，每一个电源开关、灯头、插座，进行了全面检查，发现问题当场解决，对破损的电源开头、灯头及时更换。三是明确责任、建立规章，狠抓落实。班上发动同学个个参与，按区域划分了责任，对教室、寝室、学生经常聚集的场所等易发生火灾事故的部位，都明确了责任人。 二、扎实落实安全防范责任制。 本学期我班组成由班主任、科任教师、学生干部参加的
安全检查组，对全班各寝室进行全面细致地检查。尤其对用电、用火的设施，对易燃易爆、管制刀具、钢条等危险品进行了重点检查，对学生聚集的场所进行应急疏散通道检查。检查后对发现的问题及时进行了处理和报告、加以整改。我们还进一步明确了各寝室长安全职责，定期培训、规定职责。 我班把维护安全稳定作为经常性工作来抓。一是强化管理，提高责任意识。成立了安全工作班级管理小组，形成安全信息报告工作网络。进一步深化了责任重于泰山的安全工作意识。二是加强教育，健全制度，落实安全稳定责任制。为此，我加强了学生日常法制教育和安全教育。定期对学生进行法制教育和校规校纪教育，把安全教育贯穿到教育教学各项活动中，强化了学生安全防范意识。。三是加大督导检查工作，加大整改措施。 总之，我班安全教育工作坚持了安全第一，预防为主、防治结合、重在教育的方针，做到了组织落实、教育及时、管理到位。一期来，学生没有发生过安全事故，保证了我班正常的教育教学秩序。 篇二： 按照市局《关于做好安全教育培训工作的通知》精神，为进一步提高职工安全意识，强化防范措施，预防和减少安全事故发生，牢固树立预防为主、防患必除、安全第一的思想，营造安全有序的办公环境，我所对全体职工进行了安全
( 实习报告 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 实习报告综合总结范文3000字3000 words of comprehensive summary of practice report
实习报告综合总结范文3000字 一、实习目的 社会实践是学校根据专业教学的要求，对学生已学部分理论知识进行综合运用的培训，其目的在于让学生接触社会，加强学生对社会的了解，培养和训练学生认识、观察社会以及分析解决问题的能力，提高学生的专业技能，使之很快的融入到工作当中去。2011年3月——4月我在上海乐高船务深圳分公司进行了各方面的实践。现作如下实习报告： 一、实习单位概况 Collyer是一家提供全球无船承运业务的综合性集团公司总部位于德国。Collyer拥有香港、中国大陆、德国的独资公司，以及在新加坡、印尼、马来西亚和泰国的姊妹公司。不仅如此，Collyer还建立了一个拥有一百六十多个全球合作伙伴的国际性网络。Collyer
的宗旨是“客户至上”。致力于为客户提供后续跟踪和处理服务。为了能够完成这样的服务，在亚洲和欧洲地区已经成立了自己的公司，并拥有自己的工作团队。在任何时候Collyer为客户提供全方位的货运信息。中国已核准获发营业执照，并且由专业人士组成了九家分公司。 二、实习岗位的简介 本人在工作岗位是负责集团财务部门工作。集团财务有三个人，信贷经理琳达，财务兰西和我，她们负责带我，她们对我特别照顾，我很幸运，跟了两个从业10多年，会计经验丰富的会计师。虽然自己也是会计专业，但缺少实践经验，而且有一些就算是在学校也学不到的。就是一种对事业的专注和勤奋的精神。我们三个组成了一个小团队。琳达先带领我去熟悉周围的环境，她乐此不疲地逐一将我介绍给公司不同部门的职员。在回到办公室时，她语重心长地教导我说，人际关系不能只局限于这小小的办公室，就算办公室很大，也要走出去接近外面的人，尤其是经常跟自己打交道的人!“人认识的多了，事就好办多了!”刚来的第一天，她就给我上了一课。她英
xx 大学实验报告（理工类） 开课学院及实验室：xx 业实验中心 实验时间 ：xx 年 6月17日 一、实验目的 熟悉CCS 软件仿真下，DSP 程序的下载和运行；熟悉借助单片机的DSP 程序下载和运行； 熟悉借助仿真器的DSP 程序下载和运行；熟悉与DSP 程序下载运行相关的CCS 编程环境。 二、实验原理 CCS 软件仿真下，借用计算机的资源仿真DSP 的内部结构，可以模拟DSP 程序的下载和运行。 如果要让程序在实验板的DSP 中运行、调试和仿真，可以用仿真器进行DSP 程序下载和运行。初学者也可以不用仿真器来使用这款实验板，只是不能进行程序调试和仿真。 在本实验板的作用中，单片机既是串口下载程序的载体，又是充当DSP 的片外存储器（相对于FLASH ），用于固化程序。 三、实验设备、仪器及材料 安装有WINDOWS XP 操作系统和CCS3.3的计算机。 四、实验步骤（按照实际操作过程） 1、CCS 软件仿真下，DSP 程序的下载和运行。 第一步：安装CCS ，如果不使用仿真器，CCS 的运行环境要设置成一个模拟仿真器（软仿真）。 第二步：运行CCS ，进入CCS 开发环境。 第三步：打开一个工程。
将实验目录下的EXP01目录拷到D:\shiyan下（目录路径不能有中文），用[Project]\[Open]菜单打开工程，在“Project Open”对话框中选EXP01\CPUtimer\CpuTimer.pjt，选“打开”， 第四步：编译工程。 在[Project]菜单中选“Rebuild All”，生成CpuTimer.out文件。 第五步：装载程序。 用[File]\[Load Program]菜单装载第四步生成CpuTimer.out文件，在当前工程目录中的Debug 文件夹中找到CpuTimer.out文件，选中，鼠标左键单击“打开”。 第六步：运行程序。 用[Debug]\[Run]菜单运行第五步装载的程序。用[Debug]\[Halt] 菜单停止程序运行。 2、借助单片机的DSP程序下载和运行。 (1) 将\CpuTimer\Debug 中的CpuTimer. Out 拷到CHANGE 文件夹中并将CpuTimer.out.out 文件名重
2015汽车维修实习总结 第1篇：学生汽修实习总结 今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了很多东西，进一步了解了 汽车的基本构造和基本知识，增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对 工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。在实习中， 我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的 标准方法;还了解了汽车检测，维修制度;熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的 使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能，实习对我们每个人都是非常 重要的，通过实践和我们学的理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。 在实习中，师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学 到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三 的能力，这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。这次实习， 我学到了很多的知识，我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要 不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。看见师傅一个个 身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选 上了这门专业，我们就一定要干好才行。孔子曰：三百六十行，行行出状元。无论干什么 工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅 请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。虽然我们在这家汽车修理 厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想
《配送管理》实训报告总结 作者姓名： 指导老师： 二级学院：商学院 专业：物流管理 学号： 时间：2012年9月— 2012年11月
《配送管理》实训报告总结 一、实训目的 1、学会制作甘特图、组织结构图 2、学会制作配送流程图 3、学会制作物流中心传送模型（一） 4、学会制作物流中心传送模型（二） 5、学会制作复合型物流中心的模型 6、学会制作复合型物流中心的模型 7、使用winQSB解决配送中心选址、线路优化等问题 8、模拟快递管理 二、实训时间 实训（一）——2012.09.03 实训（二）——2012.09.10 实训（三）——2012.09.17 实训（四）——2012.09.24 实训（五）——2012.10.08 实训（六）——2012.10.15 实训（七）——2012.10.22 实训（八）——2012.10.29 三、实训内容及过程 实训（一）的内容：看PPT——甘特图的制作步骤 实训（一）的过程： 1、构思 2、在表中填数据 3、打开图表向导 4 、按照向导完成（数据区域：系列产生在列系列：选课时完成） 5、图表选项（X:任务 Y:时间）
6、图表位置 7、作最后的调整 实训（二）的内容：看PPT的流程图制作 实训（二）的过程： 1.弄清涉及到哪些部门、人员 2.分别绘制出各部门或人员的“业务往来”的业务流程图。 3.把各个“业务往来”的流程图综合到一起，即可得到本业务的流程图。 4.认识业务流程图的基本符号 实训（三）的内容：通过型物流中心的模型构筑 实训（三）的过程： 1.点击工具栏上的【网格】按钮 2.点击设备栏的【直线传送带】按钮（传送带互相接近到一定程度可自动连接起来） 3.点击设备栏的【右分流传送带】按钮（点击-属性） 4.点击设备栏的【右曲传送带】（点击-属性-概要-尺寸） 5.选中所选-右击-调整设备（逆时针90度、顺时针90度） 6.点击设备栏【作业员】按钮 7.点击直线传送带的弹出菜单中的【与下一个设备连接】 8.点击【笼车】、【部件消灭器】、【部件生成器】按钮 9.打开【部件生成器】-【概要】-时间间隔
汽车维修实习报告范文 汽车维修>实习报告>范文（一） 我是xx级汽车班YJBYS，经过我们在xx的实习，让我初步认识到了许多关于汽车维修与保养得知识，让我在今后的专业学习中打下了可观的理论与实践基础。 一、实习目的 1、通过实行加深学生对汽车专业在>国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。 2、切身了解聊城汽车服务市场现状 3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。 4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和>毕业设计打下坚实的基础。 5、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。 二、实习内容： 2014年3月，我在xx汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这几个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 xx汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等许多车型。 这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。 拥有完善的维修服务流程，流程如下：
转眼间，接受新员工培训已近1 个月时间，由于公司事先对新进员工的培训工作作了周密细致的培训计划，再加上培训期间领导们关心、责任培训师细心的安排和新老员工积极的配合下，培训工作进行得紧张有序并取得很好的效果。 为了使培训达到很好的效果，结合公司的实际情况，我们分阶段进行了相关的培训工作，采取一对一的互帮互助，在最短的时间内学到较多的知识，为真正走上工作岗位打下坚实的基础。 公司组织新员工认真学习了嘉德（诚信团队沟通价值）企业文化，让她从中感受到了真正的嘉德销售文化（我们销售的不仅仅是我们的产品，还有我们的服务）内涵；同时还进行安全教育，让新员工认识到安全意识、安全观念、安全素质和安全行为的重要性。 第一阶段文档知识和市场部工作流程的培训；通过组织架构轻松自如地了解到公司市场的划分和布局；通过市场部工作流程的培训，更轻松地明白我们工作做什么？谁来做？怎么做？如何保障从接订单到订单完成所经过的步骤及跟踪方法都有清晰的了解。为以后的工作奠定了基础。 第二阶段专业理论培训；责任培训师制定了详细的培训内容，并让其提前预习培训内容再接受培训。在每培训完一个知识章节后，责任培训师就会将学习的知识进行考试来考核培训效果，通过这种考试，同时对新员工存在疑问的知识点进行回顾。第三阶段学习现场知识，积累现场宝贵经验的培训；平时就由老员工带领她出去拜访客户，争取让她尽可能多的了解怎样与客户交流沟通，在打交道过程中自己的目标是什么，在完成目标之前要做哪些准备工作，包括谈话内容的先后次序，及交流过程中的注意事项，这样也有利于她学习和消化理论知识，从而达到更好的效果。 概括起来有如下几点： 1．热爱学习，能自觉学习密封资料、营销知识；学习能力较强，对于不懂的地方，能主动提出，寻找答案。 2．性格开朗，在同客户交流中能找到一些话题沟通，比如时事要闻等，使谈
网络综合实训报告总结 网络综合实训报告总结【一】 通过一周的实训结束了，这次实训是让我们为一个公司搭建一个符合要求的基本的网络。通过这次实训，我掌握了交换机的配置，vlan的作用、配置命令及基本配置方法、路由器的配置方法。还学到了许多在书本上没学到的知识，并将他们加以实践，还将书上学到的原理运用到实际操作当中，加强了理论联系实际的能力，更重要的是培养了动手的能力，这使我在之前学习的基础上又加深了印象。 在操作时我们根据网络要求画出结构图，再根据图配置线路，然后进行配置及测试，在测试时遇到了好多问题，有的虽然很小但却影响到整个网络的运作。此次操作时间有点紧，再加上在很多方面的经验不足，所以遇到过很多问题，虽然我们经过不懈的努力终于把一些问题都解决了，但我知道做好一个网络设计还
有很多要学的地方。 在这次实训过程中，我发现平时学习的知识与实践环节所用到的有一定的差距，往往觉得自己掌握的很好或者自认为熟练的技术却在此次实践环节中常常出问题。所以我明白了，书本上的知识只提供方法，在实践中自己必须摸索出适合具体工作的方法，这一切都需要我们的不断钻研和勤学好问。 在这次实训中，我有一些地方做得不够好:在开始接线时，对结构图中internet 部分的端口没有理解清楚，导致接线错误，使配置无法进行。 总的来说，这次实训对我很有帮助，让我获益匪浅，使我在这方面的知识有了不小的提高。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，学会了接受别人更好的观点，如何更好地去陈述自己的观点，让别人认同自己的观点。 网络综合实训报告总结【二】 1月3号至1月14日，是我们班进行计算机网络实训的时间，虽然时间并不是很长，只有短短的2个星期而已，但是让我们每一位同学都身有体会，让我受益匪浅，通过这次的网络技术实训，使我的实际动手能力得到了一定程度上的提高，理论与实际相结合，让我对计算机对书本上或是书本之外的知识有了更深
实训报告总结范文 为期xxxx的实训期已经结束,这短短的xxx天对我们这些即将走入社会的学生来说,既是一种培训,也是一种挑战.培训是在培训我们在今后工作时所应具备的能力,培训我们在离开学校和家人羽翼保护下,如何来面对现实生活的能力以及如何在现实生活中来实现自己的最大价值.挑战是挑战我们能否接受挫折与压力的能力,所以实训对 我们来说,让我们由稚嫩向成熟更迈进了一步！正如证券老师说的一样,通过这次实训,每个同学都成熟了许多！ 不仅如此,我们也完成这次实训的目的,学到了许多知识也领悟了许多道理！ 其实实训之前我对房地产充满了憧憬,但同时也有些惧怕.因为从来没有工作过,也害怕别人不愿意搭理我们,直到去了之后,才让我的这些顾虑通通抛掉了. 我的实训地点是在青阳路8号,吉大房产安居苑店,这里就是我意义上第一个工作的地方,以至于在最后离开的时候,心中却留有那么 一丝的不舍.第一天上班,我们真的跟一个傻子一样,只有静静的坐在那看着业务员不停的忙他们自己的,仿佛我们是空气,当时真的觉得 自己在那帮不上忙,而且还占空间！直到我们以为已经被遗忘的时候,终于有人搭理我们了,他就是店里个最高的史先生.当时他分配了我 们的第一个任务――出去看周围的小区,熟悉小区的位置.这是我们 一组四个人街道的第一份任务,因为作为一个房产业务员,首先要做 的就是熟悉小区.直到现在我印象中最深刻的就是安居苑小区,共有129栋,真叫一个”大”字,大到我们在那里走了好多天之后,从它的西南角走到东北角,我还是找不到一条最近的路！所以我很佩服他们的业务员,那么多的小区,他们要付出多大的努力才能熟记下每个小 区的状况. 由于经理太忙,所以他把我们交给了店里的一个叫年夫辉的业务员,第一天上班他就带着我们看了房源并且让我们充当了买房的角色,
汽车维修实训总结 在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测，维修制度;熟悉了汽车的各个零件。以下内容是小编为您精心整理的汽车维修实训总结，欢迎参考！ 汽车维修实训总结篇一这个实训周的内容不单止这些，还有另一个任务，就是ppt的工作，这任务就是通过这次工位的实训的了解与拍摄的相片总结起来的工作，说起来简单，但做起来，却不是想象中的简单。以下内容是小编为您精心整理的，欢迎参考！ 一周的汽车维修实训已结束了，通过这段时间的实训使我对这个汽车维修有了更深刻的了解，去学习汽车维修方面的知识，使我得以更好的理解汽车维修这方面的知识，同时也提高了自身的动手能力。 通过汽车维修实训，我收获了很多东西，了解了汽车的基本维修知识，增强了汽车专业知识，并且再次提高了团队精神，同时也增强了面对事情的应变能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。对于汽车保养，我们遵循着各工位的流程，班上分成五个小组，每个小组一辆车。在正式的汽车维修工作之前，老师首先给我们讲解各个汽车工具的使用，在此之后老师让我们练习扭力，感觉一下扭力的大小
——首先凭感觉用梅花扳手扭螺丝，再用扭力扳手测试一下自己扭力力度的准确性。之后，老师给我们讲工位的操作，并且说明了一点，检查各部位时，需要大喊出来。老师首先把举升机各个部位调整好，确定位置准确后把举升机上升到一定位置，大喊“举生机上升，请注意”，然后检查一下汽车在举升机的稳固性，确认无误后，继续大喊“举升机继续上升，请注意”。把举升机上升到顶部后，老师就开始检查汽车底部各个部件，并且大喊出检测结果。完毕后，我们就回到每组划分好的汽车进行实训。由于大多数同学没有维修汽车的经验,所以在检测的时候都有很多部件的名字不懂，不过经过大家的交流与老师的讲解，我们对那些汽车部件有了更深刻的了解。完成这工位检测后，进行下一个工位，这个工位主要是车轮的拆装与了解制动器和制动液的检查与更换。首先，把举升机降到适当的位置，然后把车轮拆卸下来，再进行对制动器的了解，接着排放制动液，然后检查轮胎的气压与表面的厚度是否正常，气压不足就补足，最后把车轮安装上车，用103n/m的力扭紧。完毕后，开始进行下一个工位，这个工位主要内容是，发动机冷却液，散热气盖，传动皮带，火花塞，蓄电池，制冻液，制动管路，离合器液，空气滤清器，碳罐，前减速器主支撑，喷洗液，轮毂螺母重新上紧，pcv系统，发动机冷却液，空调，动力转向液，发动机机油，气门间隙，燃油滤清器）各个部件的检查。最后
公司年度培训总结报告 我公司XX年的培训工作根据市公司人力资源部指导，本着“利用内部资源、采取多种手段、注重实用技能、逐步提高素质”的原则，委派我公司内部培训师晏继东同志参加省公司统一组织的培训，取得全省排名第二的好成绩。同时积极响应市公司人才资源部下发的工作通知单，组织培训师和业务骨干，结合本单位经营工作重点和工作实际，详细制定了内训计划，分班次集中授课和现场交流相结合。取得了良好的培训效果。同时组织社区经理，客户经理及营业一线人员进行案例征集活动。上交营销服务案例。最后我公司制定了培训效果评估考核，发放课后培训试题答卷，员工培训调查表及培训考核登记表。 本次培训人员范围主要有：全体营业人员10人，全体社区经理10人，农村统包人员5人，商业务客户中心5人，大客户中心4人，共计培训78课时 基础业务及流程，因我局宽带维护设立专门的数据维护，宽带安装知识不没有在本次培训组织范 围内。共计培训课时。 新业务培训：因我局市场部设立有固话产品经理、数据产品经理、和小灵通产品经理，针对不同的业务，组织产品经理及内训师共同进行培训，主要对固网彩铃、商务彩铃、一呼双响、农家乐等增值业务、近期我局新的营销
政策等进行培训，培训方式采取集中统一培训。 营业厅服务营销技能培训，结合省公司统一组织培训，主要有服务礼仪，优质服务意识，服务沟通技巧，营业投诉处理技巧、主动营销以及积极的心态与团队建设内容。培训方式结合现场培训、在互动中进行学习。同时课后采用现场评估方式加强学习效果。 农客经理营销与服务技巧培训：主要有农客经理心态调整，收集信息方法，客户拜访前的准备工作，客户投诉处理7部步法，如何进行有效的促销及如何预防在销售中遇到的风险。 实际营销中遇到的实际问题及解决方案培训：零次户 营销、拆机挽留政策。 crm系统业务培训：前台综合受理、号线系统，工单处理系统等。培训小组成员及人员分工 培训工作我局领导非常重视，特成立主讲人员小组：内训师-晏继东、数据产品经理-陈育龙、业务支撑-张彩梅、小灵通产品经理-樊鑫、营业员培训-辛元。各培训人员结合各自业务特色进行弧形互动培训，培训小组分为3组：营业组、社区经理及商业客户组。 本年度培训与计划进度相比，因为业务营销工作的影响。总体进度与实际进度有一定的差距。我分公司在以后工作处要进一步加强执行力。
工商管理综合实训总结报告 实训目的： 本次ERP沙盘实训是为了市场营销专业的学生能更好掌握所有专业课程，为了能更好的了解企业而开设的实训项目。通过实训教学，提供学生一定的企业模拟环境，在此环境下，共有真实企业的五个最核心部门共学生模拟操作。该实训，让所有学生都能体验企业各部门的决策的操作。借助于此，可使学生全面了解企业管理的基本流程，同时让学生运用所学专业知识进行企业经营管理。最终提高学生分析问题和解决实际问题的能力。 我们小组最后的所有者权益为205M，在十二个小组中排名第二，结果还不是理想，主要原因在于前期广告投入过少，导致订单量小，库存严重。还有在第三年未能及时进行产品更新以及拿单过多导致最后不能反败为胜。具体情况如下：第一年： 第一年，我们公司除了60M的资金，180M额度的贷款之外，一无所有。所以第一年进行了为接下来的五年打实基础，年初不进行长期贷款，第一季度租用大厂房，建设大厂房是为了第三年的扩大再生产，建了两条柔性生产线和两条自动生产线，柔性生产线从第一季度开始建立，自动生产线从第二季度开始建立之后每季度推进建造，这样可以把今年的生产线维护费省下来，第三季度初申请了20M短贷，第四季度初申请了20M的短贷。在本年不进行生产的同时，研发了p2产品，并且为了减少综合费用，开发了本地、区域、国内、亚洲等四个市场，同时研发ISO9000和ISO14000两个资格，这样可以让我们公司在市场上随意的拿单。四个季度，每个季度支付一个管理费，年末的时候剩了11M。本年年度净利为-19，所有者权益为41。当每组都结束的时候，排名居中，但是我还是很满意，因为第二年市场需求小，产能过大会使公司库存严重积压，而产能过小又会让公司在选单时候不能随意拿单。年末的时候我公司整理第二年产能，一共可以产出12个p2。 第二年： 第二年，我们的本地市场和区域市场开发成功，第一年投资的两条自动生产线和两条柔性生产线也可以投入生产，虽然我们市场预测方面研究的很透彻，但是由于广告方面投入过少依旧剩下了5个p2库存，而且销售额也不是很高。所以第二年年初的时候申请了20M的长期贷款，为了扩大资金链，再次申请短期贷款，第一季度申请20M，第二季度申请20M，第三季度申请40M，第四季度申请20M。本年第一季度支付5M厂房租金，每季度支付1M管理费。第四季度时候推进国内市场和亚洲市场的开发，并且推进ISO9000和ISO14000的资格研发。同时四个季度每季度都投入生产，买P2产品材料，同时推进生产线。年末的时候支付设备维护费8M，最后剩余资金14M。本年为生产线建成第一年，所以无折旧。尽管本年有不少库存剩余，但是由于选单时候选的很好，最终年度净利润为0，不增不减，所以本年权益还是41M。产能整理后得出下一年产能为17个p2。 第三年： 第三年，我们的国内市场开发成功，ISO9000和ISO14000两个资格也同时开发完成。尽管上一年广告方面投入较小，但是由于第三年有产品竞单，所以我公司本年并未加大广告的投入，由于我们公司成员的良好配合，在市场上拿到了足够的产能，并且获得了一张满价零回的竞单，本年销售额为137M无库存。第三年年初只有14M，扣除广告费12M和2M长期贷款利息之后就没有资金运营了，
( 心得体会范文) 姓名：____________________ 单位：____________________ 日期：____________________ 编号：YB-BH-021953 实验报告心得体会范文Experience of experiment report
实验报告心得体会范文 这次实习，我对该公司的一些情况有了一个基本的了解，根据在实习期间的所见，我对公司的今后发展提出了以下的建议： 1.公司成立不久，应加大宣传力度，让更多的老百姓都知道有“鸿源”这个牌子，更知道这个牌子的产品是做何用途的，这样公司的业务面才会越扩越大。 2.公司的财务体系还不是很完善，财务人员的素质还有待于进一步提高。在所有的凭证中，仓库人员只核算材料数量，而没有接触金额的核算。金额的核算一般由财务室来完成，这与我们所学到的凭证做法有一定的出入。 3.在管理制度上，应该建立奖惩分明制度，在我实习期间，让我感觉最明显的就是在管理体制上，制度不明确，赏罚不分明，这样不能够调动员工的积极性，从而降低生产量，减少利润。 4.在今后的公司发展上，应注重规模效应，培养团队精神。就该公司的目前情况来看，规模还仅限于小机械、分工作业式，还没有形成一定的规模。再一点，各部门的协作能力不是很好，还没有培养出一种团队精神。 实习真的是一种经历，只有亲身体验才知其中滋味。 课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，
出现挫折感，但我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪能应付这瞬息万变的社会呢? 经过这次实习，虽然时间很短。可我学到的却是我四年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好，那样工作起来的效率才会更高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定能遇到，可有所了解做到心中有数，也算是此次实习的目的了。 会计本来就是烦琐的工作。在实习期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦，愈烦愈错，这只会导致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而会左右逢源。越做越觉乐趣，越做越起劲。梁启超说过：凡职业都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然会发生。因此，做账切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸! 实习虽然结束了，再过两个多月，我们真的就要走上工作岗位了，想想自己大学四年的生活，有许多让我回味的思绪，在这个春意盎然的季节，伴随着和煦的春风一起飞扬，飞向远方，去追逐我的梦! ：实验报告心得体会范文 传感器与测试技术是一门理论性和实践性都很强的专业基础课，也是一门综合性的技术基础学科，它需要数学、物理学、电子学、力学、机械等知识，同时
汽修班实习工作总结 我们汽修专业是中华职校重要的专业，按照学校整体部署和要求，在每学期率先进行了汽修专业教学实习。本次实习为更好地实施素质教育，落实教学计划，本着理论与实践相结合的原则，以学生学有所长，学以致用为目的。在实习中，我们与实习单位或实训基地积极联系、协商、组织，让学生积极动手参与，亲自实践动手操作进行车辆的装配、维修和维护，使广大同学拓宽了知识面，锻炼了能力，综合素质得到了较大提高。同时教学实习也推动了我校与社会各汽车修理厂的联系与合作，彼此进一步加深了了解，密切了关系，为校企合作共赢奠定了坚实的基础，为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。 一、明确教学实习的目的与要求 （一）实习目的 安排本次教学实习的基本目的，在于通过理论与实践的结合、学校与社会的沟通，使学生初步具有汽车设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力；具有一定的创新精神和实践能力，并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风；尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的实用型人才。 （二）实习要求： 实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生，又是实习单位的工作人员。鉴于此，我们对学生提出了三个方面的要求： 1 、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己，要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律，积极争取和努力完成实习单位交办的各项任务，从小事做起，向装配工人或汽车修理工虚心求教，要尽快适应环境，不断寻找自身差距，拓展知识面，培养实际动手实践操作工作能力。 2 、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中，学生往往被安排在某一具体的岗位，工作可能很琐碎单调。我们要求学生自觉服从实习单位的安排，做到灵活掌握，该动手时不要闲着当作没事，不该动的地方不要随便乱动；该说的话要说，积极去问，不该说的一定不要乱说。要充分体现我们学生的素质，给实习单位留下好印象。3、以“学生”的身份去实习。要求学生在实习前要认真系统复习所学习的知识，到实习单位要把教师所
网络综合实训总结报告 网络综合实训报告总结【一】 通过一周的实训结束了，这次实训是让我们为一个公司搭建一个符合要求的基本的网络。通过这次实训，我掌握了交换机的配置，vlan的作用、配置命令及基本配置方法、路由器的配置方法。还学到了许多在书本上没学到的知识，并将他们加以实践，还将书上学到的原理运用到实际操作当中，加强了理论联系实际的能力，更重要的是培养了动手的能力，这使我在之前学习的基础上又加深了印象。 在操作时我们根据网络要求画出结构图，再根据图配置线路，然后进行配置及测试，在测试时遇到了好多问题，有的虽然很小但却影响到整个网络的运作。此次操作时间有点紧，再加上在很多方面的经验不足，所以遇到过很多问题，虽然我们经过不懈的努力终于把一些问题都解决了，但我知道做好一个网络设计还有很多要学的地方。 在这次实训过程中，我发现平时学习的知识与实践环节所用到的有一定的差距，往往觉得自己掌握的很好或者自认为熟练的技术却在此次实践环节中常常出问题。所以我明白了，书本上的知识只提供方法，在实践中自己必须摸索出适合具体工作的方法，这一切都需要我们的不断钻研和勤学好问。 在这次实训中，我有一些地方做得不够好:在开始接线时，对结构图中internet 部分的端口没有理解清楚，导致接线错误，使配置无法进行。 总的来说，这次实训对我很有帮助，让我获益匪浅，使我在这方面的知识有了不小的提高。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，学会了接受别人更好的观点，如何更好地去陈述自己的观点，让别人认同自己的观点。 网络综合实训报告总结【二】 1月3号至1月14日，是我们班进行计算机网络实训的时间，虽然时间并不是很长，只有短短的2个星期而已，但是让我们每一位同学都身有体会，让我受益匪浅，通过这次的网络技术实训，使我的实际动手能力得到了一定程度上的提高，理论与实际相结合，让我对计算机对书本上或是书本之外的知识有了更深的了解。 这次实训的内容：文字处理软件wordXX的使用：如：文档的排版，表格制作与编辑，图片、以艺术字的插入和格式设置等;掌握word软件的各种使用技巧,不仅会使,而且要在方法和速度上逐步提高,能进行word文档的各种编辑和处理,在今后能更熟练使用,能综合并熟练运用本章的各种方法编辑和修改word 文档. 电子表格软件excelXX的使用：掌握工作簿、工作表、单元格的概念，掌握如何创建和保存工作簿;工作表的格式化，图表的创建于编辑，数据的排序、筛选、分类汇总等数据管理操作、常用函数的使用和单元格格式设置等等做完了excel的练习题后，我加深了对excel的了解，操作也熟练多了，还发现了自己的不足之处，这些都有利于我在以后的练习中集中攻克自己的不足。 演示文稿制作软件ppt的使用：会创建演示文稿，能比较熟练地进行幻灯
实训报告心得体会范文 实训报告，是包含实训目的、实训环境、实训原理、实训过程、实训结果、实训总结等方面内容的书面汇报材料，类似于理科课程的实验报告。下面为大家整理了一些心得体会范文，欢迎阅读! 【篇一】 通过这两周的实训，我们学会了手持编程器的编程方法，编入、写出、删除及修改都会了。在以后学习过程中希望大家多多提点.我和倪泽旭主要负责程序设计和调试。第一个项目比较简单，只有一点小问题，和快我们就解决了。第二个项目相对于第一个来说复杂了很多也难了很多，也是我们第一次真正接触并使用三相交流发电机。在梯形图的编辑上出现了很多问题问题，导致第一次调试的失败。在一次完整运行成与重新启动运行之间的循环出现一点问题，经过我们对梯形图的监控检查，发现循环与上面编程有点冲突，后来我们调整了一下，调试终于成功了。接线方面，在星三角转换的上遇到了困难，经过我们不懈努力最终成功了。 通过这次的实训使我们学到了很多，同时也让我们意识到我们要学的更多。从程序的设计到编写、画图、调试、修改、完善、到最后的实训报告，每个人都付出了时间和精力去做好自己的任务帮助队友，所以团队的合作和队友之间的相互协助非常重要。通过实训让我们更深一步的对自己的专业，对自己的能力，对自己所学的有正确的认识，并且能在以后的学习工作中不断提高和完善自己。实训台上的
接线我们比较乱，这也是我们接线检查困难的主要原因，才导致出现了一些接线问题。 总的来说，这次实训还是比较成功的，无论是个人动手能力还 是团队协作能力都得到了很好的锻炼。在实训过程中老师也交给我们很多简单实用的技巧。我们也学到了，做好做对一个项目固然重要，同时美观程度也是必不可少的，无论是从参观者的角度还是自己看的角度都很重要。 【篇二】 通过实训中心老师的课堂讲解与企业化标准的培训，使我加深 了对自己专业的认识。从而确定自己以后的努力方向。要想在短暂的实训时间内，尽可能多的学到东西，就需要我们跟老师或同学进行很好的沟通，加深彼此的了解。只有我们跟老师多沟通，让老师更了解我们，才能跟真切的对我们进行培训工作。由此，班级的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。 “纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行!”在这短短的时间里，让我深深的感觉到自己在实际应用中所学专业知识的匮乏。让我真真领悟到“学无止境”这句话的涵义。而老师在专业认识周中所讲的，都是课本上没有而对我们又非常实用的东西，这又给我们的实训增加了浓墨淡采的光辉。我懂得了实际生活中，专业知识是怎样应用与实践的。在这些过程中，我不仅知道了职业生涯所需具备的专业知识，而且让我深深体会到一个团队中各成员合作的重要性，要善于团队合作，善于利用别人的智慧，这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一个
汽车维修实习报告 摘要： 201２年1１月到1２月，我在上海东昌汽车嘉定销售服务有限公司(奥迪４s店）进行维修实习活动.在这一个多月得时间里，我对汽车4s店得整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定得了解与深刻体会。 关键词：公司概况汽车保养实习想法 上海东昌汽车就是有着上海名牌、上海著名商标、汽车销售--全国十佳汽车销售商等众多美誉得优秀企业。多元化得企业文化给了我施展才华得广阔舞台,实现价值得均等机会。良好得团队合作氛围让我跟快得融入了这个“大家庭”。 上班伊始公司对我施行了为期两个星期得上岗培训,培训期价集中学习了公司得规章制度、公司文化、公司服务理念、清洁标准以及防火等工作安全标准与执行方法.两星期后我已92分得新员工入门培训认证考试成绩顺利上岗. 在接下来得实习工作中我主要负责车辆得保养与简单拆装更换工作，主要保养内容有： 1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄就是否齐全有效。检查散热器得水量、曲轴箱内得机油量、油箱内得燃油储量、蓄电池内得电解液液面高度就是否符合要求。检查喇叭、灯光就是否齐全、有效，安装就是否牢固。检查转向机构各连接部位就是否松旷，安装就是否牢固。检查轮胎气压就是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘得游动间隙就是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销就是否松动.检查离合器与制动踏板得自由行程就是否符合规定. 2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓与u形螺栓就是否牢固可靠。起动发动机后,察瞧仪表工作就是否正常,倾听发动机有无异响.检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作就是否可靠. 3、发动机油得更换。发动机机油得作用主要就是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐?？若没有机油,汽车得心脏就不能正常运转.使用矿物油，一般5000公里换一次机油。 4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定得时间就要检查制动液,必要时需更换.制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度得氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换.普通工况下,制动液在使用２年或５万公里后就应更换.原则上，不同型号得制动液不能混用,以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型,使用得制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。 一个多月得学习中，在耳闻目睹了一起起因保养不当造成得车辆伤害，甚至就是人员伤亡事件.我更加深刻得认识到保养工作得重要性： 众所周知对使用中得汽车进行得维护作业，以维持汽车正常得技术状况与延长汽车使用期限。汽车使用一段时间后，各个摩擦副会有磨损,润滑油（脂）及其她工作介质会变质、失效或滴漏,零件表面会积存污垢，连接件会松弛,金属零件会发生锈蚀、疲劳或变形,橡胶与塑料等非金属制件会老化或受损伤等。这些都会使汽车技术状况变坏，工作性能降低。为此，必须适时地进行相应得保养作业。保养作业通常就是安排在汽车总成与零件性能变坏之前进行,所以说汽车保养就是消除隐患与防止技术状况恶化得预防性措施。因此汽车要定期保养。 定期保养得目得：一部车就是由上万种得零件所组成得.随着使用，功能性组 件（包括润滑油）得性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车得使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同得磨损与老化.因此，工厂规定了一定得检查周期，针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化得零组件进行调整与更换，这就就是“定期保养”。其目得就就是恢复车辆得性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆得安全性,以及较佳得经济性与较长得使用寿命。