电梯限速器一安全钳系统失效原因分析与维护保养心得
摘要:限速器一安全钳系统是电梯中重要的安全装置,介绍了限速器一安全钳系统的工作原理,结合电梯现场检验发现的问题,分析了该系统的失效原因,指出了该系统的保养方法。
关键词:限速器安全钳失效原因保养
电梯是载人的垂直交通工具,必须将安全运行放在首位。为保证电梯安全运行,从设计、制造、安装等各个环节都要充分考虑到防止危险的发生,并针对各种可能发生的危险,设置专门的安全装置。限速器一安全钳系统是电梯必不可少的安全装置,当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时,限速器一安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上,并保持静止状态,从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。限速器一安全钳系统在电梯生产过程中已进行安全试验,应能够满足性能要求,但是电梯的安全技术性能不仅取决于设计制造质量,很大程度上还取决于安装调试质量,特别是在电梯经过一段时间的使用后,限速器一安全钳系统将会因磨损、锈蚀、疲劳等情况引起参数改变或功能减弱、丧失等。因此,分析限速器一安全钳系统失效的原因,并在日常对该系统进行合理的维护保养就显得特别重要,这是电梯安全管理的重要环节。
1 限速器一安全钳系统工作原理
限速器是限制电梯运行速度的装置,当轿厢上行或下行超速时,通
电梯保养方法及标准 3.1机房 1)曳引机 a、蜗轮蜗杆减速器 （1）减速器油箱内须有足够量的齿轮油，油质应保持纯洁，油温不应超过60℃，第一次加油试用半年应清洗并重新换油一次。 加油步骤：①用一字形螺丝刀打开箱盖，注入煤油，彻底清洗箱体内部，然后将煤油放入准备好盛器内。②注入一定量齿轮油至油窗中位线。 （2）蜗轮减速器的轿架上的滚动轴承用钙基润滑油。 （3）检查曳引机底座的紧固螺栓有否松动现象，如未松动应及时紧固。 （4）当减速器在正常运转下，测量轴承温度，如轴承产生高温度超过80℃，检查轴承有无磨损。应考虑该轴承的调换。 （5）在检查减速器蜗轮和蜗杆的啮合和轴承的情况时，如必须将减速器拆开时，应先将轿厢安置在井道顶部并必须用钢丝绳吊住，再将对重在底坑内 撑住，摘去曳引轮上的曳引钢丝绳然后排去减速器内润滑油，用煤油洗净。 （6）当减速器使用年久后，齿的磨损逐渐增大，当齿间侧隙超过1mm 以上，并在工作中产年猛烈的撞击时，应考虑调换蜗轮与蜗杆。 （7）曳引机使用一段时间后，如重新运行时，要注意蜗杆轴承处及主轴的轴承内是否有齿轮油，并在起动时先加入少量油后再检查是否少油。 （8）蜗轮轴要注意防锈，尤其是轴肩R处绝对不能生锈，以防该处内应力集中而损坏蜗轮轴。 （9）要检查电动机轴线是否与蜗杆轴线在一条水平直线上。 b、制动器
（1）检查闸瓦应当紧密地贴合于制动轮的工作表面上，当松闸时，闸瓦应同时离开制动轮的工作表面，不得有局部摩擦，这时在制动轮与闸瓦之间形成的间隙不得大于0.7㎜。 （2）制动器的销轴必须能自动转动并经常用薄油润滑，电磁铁在工作时，碰铁应能自由滑动，无卡住现象。 （3）制动器电磁线圈的接线应无松动现象，线圈外部防短路的绝缘要良好。（4）闸瓦的衬垫如有油腻等，要拆下清洗，以防打滑。 （5）当闸瓦的衬垫磨损后与制动轮的间隙增大，会使得制动不正常。如发生异常的撞击声时，应调节可动铁心，与闸瓦臂连接的螺母，来补偿磨损掉的厚度，使间隙恢复。 （6）当闸瓦衬垫磨损值超过衬垫厚度2/3时，应及时更换。 （7）制动器弹簧每隔一段时间要调整其弹簧力，使电梯在满载下降时应能提供足够的制动力使轿厢迅速停位，而在满载上升时制动又不能太猛，要平滑地从平层速度过渡到准确停层于欲停楼面上。 c、曳引电动机 （1）滑动轴承温度不超过80℃。运转时，如发现温度过高或声音不正常，或有外物侵入，导致滑动环铁不灵活，必须立即进行检查。 （2）电动机与底座连接应紧固，蜗杆轴与电动机轴连接后的不同轴度允许偏差。 刚性连接≤0.02㎜弹性连接≤0.1㎜ d、曳引轮 （1）检查曳引轮槽的工作表面是否平滑，检查钢丝绳卧入曳引轮槽内的深度是否一致以衡量每根钢绳的受力是否均匀，把直尺沿轴向紧贴曳引轮外圆
电梯保养方法及标准 Jenny was compiled in January 2021
电梯保养方法及标准 机房 1)曳引机 a、蜗轮蜗杆减速器 （1）减速器油箱内须有足够量的齿轮油，油质应保持纯洁，油温不应超过60℃，第一次加油试用半年应清洗并重新换油一次。 加油步骤：①用一字形螺丝刀打开箱盖，注入煤油，彻底清洗箱体内部，然后将煤油放入准备好盛器内。②注入一定量齿轮油至油 窗中位线。 （2）蜗轮减速器的轿架上的滚动轴承用钙基润滑油。 （3）检查曳引机底座的紧固螺栓有否松动现象，如未松动应及时紧固。 （4）当减速器在正常运转下，测量轴承温度，如轴承产生高温度超过80℃，检查轴承有无磨损。应考虑该轴承的调换。 （5）在检查减速器蜗轮和蜗杆的啮合和轴承的情况时，如必须将减速器拆开时，应先将轿厢安置在井道顶部并必须用钢丝绳吊住，再将对 重在底坑内撑住，摘去曳引轮上的曳引钢丝绳然后排去减速器内润 滑油，用煤油洗净。 （6）当减速器使用年久后，齿的磨损逐渐增大，当齿间侧隙超过1mm 以上，并在工作中产年猛烈的撞击时，应考虑调换蜗轮与蜗杆。 （7）曳引机使用一段时间后，如重新运行时，要注意蜗杆轴承处及主轴的轴承内是否有齿轮油，并在起动时先加入少量油后再检查是否少 油。
（8）蜗轮轴要注意防锈，尤其是轴肩R处绝对不能生锈，以防该处内应力集中而损坏蜗轮轴。 （9）要检查电动机轴线是否与蜗杆轴线在一条水平直线上。 b、制动器 （1）检查闸瓦应当紧密地贴合于制动轮的工作表面上，当松闸时，闸瓦应同时离开制动轮的工作表面，不得有局部摩擦，这时在制动轮与闸瓦之间形成的间隙不得大于㎜。 （2）制动器的销轴必须能自动转动并经常用薄油润滑，电磁铁在工作时，碰铁应能自由滑动，无卡住现象。 （3）制动器电磁线圈的接线应无松动现象，线圈外部防短路的绝缘要良好。 （4）闸瓦的衬垫如有油腻等，要拆下清洗，以防打滑。 （5）当闸瓦的衬垫磨损后与制动轮的间隙增大，会使得制动不正常。如发生异常的撞击声时，应调节可动铁心，与闸瓦臂连接的螺母，来补偿磨损掉的厚度，使间隙恢复。 （6）当闸瓦衬垫磨损值超过衬垫厚度2/3时，应及时更换。 （7）制动器弹簧每隔一段时间要调整其弹簧力，使电梯在满载下降时应能提供足够的制动力使轿厢迅速停位，而在满载上升时制动又不能太猛，要平滑地从平层速度过渡到准确停层于欲停楼面上。 c、曳引电动机 （1）滑动轴承温度不超过80℃。运转时，如发现温度过高或声音不正常，或有外物侵入，导致滑动环铁不灵活，必须立即进行检查。
TSG特种设备安全技术规范 TSG T5002—2017 电梯维护保养规则 Lift Maintenance Regulation 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布 2017年1月16日
前 言 为配合《特种设备使用管理规则》(TSG 08—2017)及其他相关电梯安全技术规范的颁布施行并与其协调，国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)特种设备安全监察局(以下简称特种设备局)对原《电梯使用管理与维护保养规则》(TSG T5001—2009，以下简称原规则)进行了紧急修订，删除了其中使用管理相关内容，对维护保养的内容做了相应调整和完善，形成了《电梯维护保养规则》送审稿，并送国家质检总局特种设备安全与节能技术委员会审议。根据专家审议意见，对规则进行了必要修改后形成报批稿。2017年1月16日，由国家质检总局批准颁布。 本规则由上海三菱电梯有限公司乔强根据原规则进行整理；相关电梯型式试验机构、检验机构和生产单位人员参加了修订。 原规则主要起草单位和人员如下： 北京市质量技术监督局刘新华周沛 国家质检总局特种设备局何毅 北京市特种设备检测中心赵伯锐张弟华 上海市质量技术监督局顾卫东张元培 新疆维吾尔自治区质量技术监督局潘文筠 深圳市特种设备安全检验研究院刘锡奎 广东省质量技术监督局姚良宏黄永盛 奥的斯电梯(中国)投资有限公司蒋灏 日立电梯(中国)有限公司曾健智 上海三菱电梯有限公司王志平 北京希望电梯有限责任公司刘萍
目 录 电梯维护保养规则 (1) 附件A 曳引与强制驱动电梯维护保养项目(内容)和要求 (4) 附件B 液压驱动电梯维护保养项目(内容)和要求 (8) 附件C 杂物电梯维护保养项目(内容)和要求 (12) 附件D 自动扶梯与自动人行道维护保养项目(内容)和要求 (15)
论文 电梯是高层宾馆、商店、住宅、多层厂房和仓库等高层建筑不可缺少的垂直方向的交通工具。随着社会的发展，建筑物规模越来越大，楼层越来越多，对电梯的可靠性、舒适感和美学等方面的要求也有了更高要求。 电梯是集机电一体的复杂系统，不仅涉及机械传动、电气控制和土建等工程领域，还要考虑可靠性、舒适感和美学等问题。而对现代电梯而言，应具有高度的安全性。事实上，电梯上已经采用了多项安全保护措施。在设计电梯的时候，对机械零部件和电器元件都采取了很大的安全系数和保险系数。然而，只有电梯的制造，安装调试、售后服务和维修保养都达到高质量，才能全面保证电梯的最终高质量。今天我就专注的讲一下关于电梯必不可少的安全装置-限速器。 电梯设有完善的安全保护系统以防任何不安全情况的发生，限速器安全钳系统是电梯必不可少的安全装置，限速器随时监测控制着轿厢的速度，当出现超速度情况时，即电梯额定速度的115%时，能及时发出信号，继而产生机械动作切断供电电路，使曳引机制动。如果电梯仍然无法制动则安装在轿厢底部的安全钳动作将轿厢强制制停。限速器是指令发出者，而安全钳是执行者。两者的共同作用才出现了安全电梯之说。正是因为有了限速器-安全钳的连锁控制，才使电梯成为安全的垂直运输工具。限速器应与电梯的运行速度相匹配，电梯的额定速度不同，对限速器的要求也不同，不同形式的电梯限速
器都是由弹簧的被压缩量来限制甩块或摆杆动作幅度，从而调定其动作速度值。 限速器出厂时，生产厂家在实验台上调好并加以铅封，不允许用户自行调整改动。每一台限速器动作速度值的上限就是其铭牌标定的动作速度值。TSG T7001-2009第2.11项规定：限速器上应设有铭牌、电气安全装置，使用周期达2年的电梯，或限速器动作速度异常、各调节部位封记损坏的电梯，应由经许可的电梯检验机构或电梯生产单位对其校验，并出具校验报告。 目前，进行限速器校验使用的电梯限速器测试仪大多是XC-Ⅲ型。其基本构成为：计算机系统、直流电机、小磁钢、霍尔传感器、打印输出设备、电源插头等。现场校验限速器动作速度的检验程序及原理如下： 一、外观检查 限速器校验前先对其外观进行检查，内容如下： 限速器的铭牌应标注型号、额定速度、电气和机械动作速度；限速器旋转部件应转动灵活、润滑可靠；限速器外露旋转部分应涂黄色警示色；限速器支架上应有限速器旋转方向标记；限速器可调节部位均应有封记；限速器电气动作开关和机械动作部件应完好，动作灵活、准确、可靠，无异常声响。 二、相关参数的确定 1.限速器轮盘节圆直径测定
电梯限速器一安全钳系统失效原因分析与维护保养心得 摘要:限速器一安全钳系统是电梯中重要的安全装置,介绍了限速器一安全钳系统的工作原理,结合电梯现场检验发 现的问题,分析了该系统的失效原因,指出了该系统的保养方法。 关键词:限速器安全钳失效原因保养 中图分类号:TU85 文献标识码:A 文章编 号:1672-3791(2011)03(b)-0127-01 电梯是载人的垂直交通工具,必须将安全运行放在首位。为保证电梯安全运行,从设计、制造、安装等各个环节都要充分考虑到防止危险的发生,并针对各种可能发生的危险,设置专门的安全装置。限速器一安全钳系统是电梯必不可少的安全装置,当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时,限速器一安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上,并保持静止状态,从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。限速器一安全钳系统在电梯生产过程中已进行安全试验,应能够满足性能要求,但是电梯的安全技术性能不仅取决于设计制造质量,很大程 度上还取决于安装调试质量,特别是在电梯经过一段时间的 使用后,限速器一安全钳系统将会因磨损、锈蚀、疲劳等情况
引起参数改变或功能减弱、丧失等。因此,分析限速器一安全钳系统失效的原因,并在日常对该系统进行合理的维护保养就显得特别重要,这是电梯安全管理的重要环节。 1限速器一安全钳系统工作原理 限速器是限制电梯运行速度的装置,当轿厢上行或下行超速时,通过电器触点使电梯停止运行。当下行超速,电器触点动作仍不能使电梯停止,速度超过电梯额定速度115%以后,限速器机械动作,拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停;当断绳造成轿厢或对重坠落时,也可由限速器的机械动作拉动安全钳,使轿厢制停在导轨上。限速器按动作原理可分为摆捶式和离心式两种,限速器一般安装在机房。安全钳按结构和工作原理分为瞬时安全钳和渐近式安全钳,安全钳一般安装在轿架的底梁,成对地同时作用在导轨上。 2限速器一安全钳系统检验中发现的问题 在对限速器一安全钳系统的检验中,发现部分电梯由于维护保养不善,致使该安全装置根本达不到正常的工作要求,主要存在下列问题。 (1)因限速器弹簧长期处于反复伸缩状态,使其整定动作速度改变。 (2)转动部件长期缺油,阻力增大致使离心甩动部分动作
电梯维保流程及规 《1》机房保养流程 一、机房保养项目： （1）环境清理 （2）配电箱检查 （3）曳引机（电动机）检查 （4）限速器保养 （5）曳引钢丝绳检查 （6）控制柜检修 （7）电磁制动器检查 二、保养流程 （1）环境清理 1、检查去往机房的通道畅通，有无堆放杂物，有无固定照明 2、使用爬梯上下机房，检查爬梯是否安装牢固 3、检查机房门窗是否完好，“机房重地，闲人免进”机房是否漏雨，吊钩颜色正常有标识（红色） 4、检查空调风扇等降温通风设备是否完好 5、检查消防设施是否齐全有效 6、检查机房的照明是否齐全，有无固定插座 7、检查机房各种规章制度标识是否齐全（机房操作规程、救援措施、防火措施、平层标识） 8、检查盘车装置是否齐全（盘车轮、抱闸扳手）盘车轮刷黄漆，盘车轮密封有方向标识，螺丝键齐全，润滑螺孔 9、检查线槽、线管等固定是否牢固，有无良好接地变形 （2）配电箱检查
1、检查配电箱各开关是否完好，标识应清晰，接线是否牢固 2、检查控制柜电压指示仪表电源指示灯是否正常 （3）曳引机（电动机）检查 1、检查曳引电动机转动有无异响，及异常发热，温升不超过85℃（测温计），旋编是否正常，固定良好，紧固电机接线 2、电动机轴头润滑 3、检查曳引机有无漏油，油位检查 4、检查曳引轮槽磨损情况，并清洁（检修），方法：用钢板尺立面靠在曳引轮钢丝绳上，几根钢丝绳差距不大于1mm，方向标识正确 5、检查抗绳轮并清理、润滑 6、紧固曳引机各固定螺丝，检查减震垫有无损坏裂痕 （4）限速器保养 1、检查限速器轮有无偏斜，有无过度磨损，紧固地线 2、限速器转动有无异响 3、限速器轮槽及夹绳器口清洁 4、限速器转动轴润滑 5、限速器开关检查调整，确保开关能动作 6、限速器铅封是否完好 （5）曳引钢丝绳检查 1、慢车进行钢丝绳检查清洗钢丝绳表面的油污 2、检查钢丝绳有无断丝断股，有无过度磨损 3、检查绳标是否清晰正确 4、复绕式电梯检查绳头螺丝、销子齐全，有二次保护 （6）控制柜检修 1、检查各元器元件（接触器、断电器、电抗器、电阻器、变频器等）有无损伤，有无烧蚀，有无异常，是否牢固，标识是否清晰 2、断电后，检查控制柜各接线有无松动，并逐一紧固，检查保险无短路
电梯限速器安全钳的维护保养 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
电梯限速器安全钳的维护保养 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 电梯是载人的垂直交通工具,必须将安全运行放在首位。为保证电梯安全运行, 从设计、制造、安装等各个环节都要充分考虑到防止危险的发生, 并针对各种可能发生的危险, 设置专门的完全装置。限速器安全钳系统, 就是在电梯发生超速和断绳时起保护作用的安全装置。该系统是否能正常工作, 不仅取决于设计制造, 更重要的是取决于日常维护保养。 国标GB7588-1997《电梯制造与安装规范》中第9.9.1条规定, 操纵轿厢安全钳装置的限速器动作速度应发生在等于额定速度的115%。但应小于：a)对于除了不可脱落式滚柱式以外的瞬时式安全钳装置的0.8m/s；b)对于不可脱落式滚柱式安全钳装置为1.00m/s；c)对于额定速度小于或等于1.00m/s的渐进式安全钳装置为1.50m/s;d)对于额定速度大于1.00m/s的渐进式安全钳装置为 1.25+0.25/v。对于额定速度超过1.00m/s的电梯测定时建议按上述上限值的动作速度核定。第9.9.4条规定, 限速器动作时, 限速器绳的张紧力不得小于以下两个较大者；a)300N, b)安全钳装置起作用所需力的两倍。 用300N提拉力拉动安全钳连杆拉臂, 整个机构动作灵活, 连动开关也能同时动作。松开拉臂后, 机构应能迅速回复, 但联动开关不应复位。随着连杆机构运动, 楔块应能在钳座内灵活滑动。正常情况下楔块与导轨侧工作面间隙应均匀, 且应在2-3mm内。
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 电梯限速器安全钳的维护保养 (2021版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
电梯限速器安全钳的维护保养(2021版) 电梯是载人的垂直交通工具,必须将安全运行放在首位。为保证电梯安全运行，从设计、制造、安装等各个环节都要充分考虑到防止危险的发生，并针对各种可能发生的危险，设置专门的完全装置。限速器安全钳系统，就是在电梯发生超速和断绳时起保护作用的安全装置。该系统是否能正常工作，不仅取决于设计制造，更重要的是取决于日常维护保养。 国标GB7588-1997《电梯制造与安装规范》中第9.9.1条规定，操纵轿厢安全钳装置的限速器动作速度应发生在等于额定速度的115%。但应小于：a)对于除了不可脱落式滚柱式以外的瞬时式安全钳装置的0.8m/s；b)对于不可脱落式滚柱式安全钳装置为1.00m/s； c)对于额定速度小于或等于 1.00m/s的渐进式安全钳装置为 1.50m/s;d)对于额定速度大于 1.00m/s的渐进式安全钳装置为
1.25+0.25/v。对于额定速度超过1.00m/s的电梯测定时建议按上述上限值的动作速度核定。第9.9.4条规定，限速器动作时，限速器绳的张紧力不得小于以下两个较大者；a)300N，b)安全钳装置起作用所需力的两倍。 用300N提拉力拉动安全钳连杆拉臂，整个机构动作灵活，连动开关也能同时动作。松开拉臂后，机构应能迅速回复，但联动开关不应复位。随着连杆机构运动，楔块应能在钳座内灵活滑动。正常情况下楔块与导轨侧工作面间隙应均匀，且应在2-3mm内。 上述内容充分论述了限速器安全钳系统动作的必要条件和基本要求，但是，在对限器安全钳的检验中发现部分电梯由于维护保养不善，致使该安全装置根本达不到正常的工作要求，主要存在下列问题：（1）、因限速器弹簧长期处于反复伸缩状态，使其整定动作速度改变；（2）、转动部件长期缺油，阻力增大致使离心甩动部分动作不灵活；（3）、由于钢丝绳自身的变化延伸，造成张紧装置触地，使钢丝绳张力不够，发生打滑；（4）、安全钳的连杆拉臂传动部分缺油、锈蚀，致使提升力大大超过300N;(5)、主动杠杆末端与安全钳联动
电梯限速器型式试验所需要的技术文件和资料序号项目内容要求 1 申请单位和制造单位信息⑴申请单位名称、地址、联系人和联系方式 ⑵制造单位名称、地址 2 限速器设计制造参数⑴限速器型号规格 ⑵限速器结构、动作、所用材料、部件尺寸和配合公差装配图 ⑶使用该限速器的电梯的最大和最小额定速度 ⑷限速器动作时所产生的限速器绳张紧力的预期值 ⑸由该限速器操纵的安全钳装置的类型 ⑹摩擦曳引式限速器绳轮的槽型和摩擦力的设计计算说明或热处理硬度参数 ⑺限速器配套装置：钢丝绳和连接方式、安全钳提拉机构和张紧装置的结构，张紧装置最小重量⑻限速器用钢丝绳结构、直径和最小破断负荷，钢丝绳承载安全系数的设计计算说明 3 使用资料使用说明书，产品合格证和限速器钢丝绳检验报告等 4 特别说明资料特殊环境使用要求的说明资料及其申请方认为其它需要说明或提供的资料 5 其它必要资料型式试验机构与型式试验申请方协商后，要求补充的其它必要资料
电梯限速器型式试验内容要求与方法 项目及编号试验内容与要求试验方法 1 机械动作速度1.1 操纵轿厢安全钳的限速器的动作速度应不小于轿厢 运行额定速度的115%，但应该小于下列各值： (1)对于除了不可脱落滚柱以外的瞬时式安全钳装置 为0.8m/s (2)对于不可脱落滚柱式瞬时安全钳装置为1.0m/s (3)对于带缓冲作用的瞬时式安全钳或额定速度不大 于1.0m/s的渐进式安全钳装置为1.5m/s (4)对于额定速度大于1.0m/s的渐进式安全钳装置为 1.25v+0.25/v，m/s v -- 额定速度，m/s (1)使用限速器动作速度测 试仪测试机械动作速度 (2)应该至少进行20次的机 械动作速度试验，并且20 次的机械动作速度值应该 在规定的极限范围内 1.2 操纵对重或平衡重安全钳的限速器（如果有）的动作 速度应大于轿厢限速器的动作速度，但不得大于轿厢 限速器的动作速度值的10% 2 超速保护电气装置2.1 安装在限速器上的电气安全装置的动作速度应小于 限速器动作速度，对于额定速度不大于1.0m/s的电 梯，电气安全装置动作速度应不大于限速器动作速度 (1)限速器动作速度测试仪 测试机械动作速度同时测 试20次电气动作速度 (2)应该至少进行5次反向 电气动作速度测试 (3)每一次试验的电气动作 速度均应该符合要求 2.2 电气安全装置应该符合GB7588-2003 14.1.2的要求, 安装应该牢固，其功能不应由于运转和动作而发生改 变 3 提拉力3.1 限速器动作时，限速器绳的张紧力（限速器的提拉力） 不得小于以下两个值的较大值： (1)申请人的提拉力预期值 (2)300N (1)使用限速器钢丝绳张紧 力测试装置进行至少3次提 拉力试验 (2)每一次得到的试验值均 应不小于要求值 3.2 对于夹持式限速器，动作试验后钢丝绳不得产生永久 变形 外观检查 4 限速器绳4.1 限速器应该由与之相配的钢丝绳驱动，钢丝绳的公称 直径应该不小于6mm (1)检查钢丝绳的结构符合 要求 (2)使用游标卡尺测量钢丝 绳直径 (3)由提拉力试验测得的最 大提拉力验证钢丝绳的安 全系数符合要求 4.2 限速器绳承载的安全系数应不小于8
电梯维护保养规则 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
电梯维护保养规则（维保单位负责） 一、维保单位按照《电梯维护保养规则》（TSG T5002—2017）、有关安全技术规 范以及电梯产品安装使用维护说明书的要求，制定维保计划与方案。 二、按照本规则和维保方案实施电梯维保，维保期间落实现场安全防护措施，保证 施工安全； 三、制定应急措施和救援预案，每半年至少针对本单位维保的不同类别(类型)电梯 进行一次应急演练。 四、设立 24 小时维保值班电话，保证接到故障通知后及时予以排除；接到电梯困 人故障报告后，维保人员及时抵达所维保电梯所在地实施现场救援。 五、对电梯发生的故障等情况，及时进行详细的记录。 六、建立每台电梯的维保记录，及时归入电梯安全技术档案，并且至少保存 4年； 七、协助电梯使用单位制定电梯安全管理制度和应急救援预案； 八、每年度至少进行一次自行检查，自行检查在特种设备检验机构进行定期检验之 前进行，自行检查项目及其内容根据使用状况确定，但是不少于本规则年度维保和电梯定期检验规定的项目及其内容，并且向使用单位出具有自行检查和审核人员的签字、加盖维保单位公章或者其他专用章的自行检查记录或者报告； 九、安排维保人员配合特种设备检验机构进行电梯的定期检验； 十、在维保过程中，发现事故隐患及时告知电梯使用单位；发现严重事故隐患，及 时向当地特种设备安全监督管理部门报告。 十一、电梯的维保项目分为半月、季度、半年、年度等四类，各类维保的基本项目(内容)和要求分别见附件 A 。维保单位应当依据各附件的要求，按照安装使用维护说明书的规定，并且根据所保养电梯使用的特点，制定合理的维保计划与方案，对电梯进行清洁、润滑、检查、调整，更换不符合要求的易损件，使电梯达到安全要求，保证电梯能够正常运行。 十二、现场维保时，如果发现电梯存在的问题需要通过增加维保项目(内容)予以解决的，维保单位应当相应增加并且及时修订维保计划与方案。当通过维保或者自行检查，发现电梯仅依据合同规定的维保内容已经不能保证安全运行，需要改造、修理(包括更换零部件)、更新电梯时，维保单位应当书面告知使用单位。十三、维保单位进行电梯维保，应当进行记录。记录至少包括以下内容：（一）电梯的基本情况和技术参数，包括整机制造、安装、改造、重大修理单位名称，电梯品种(型式)，产品编号，设备代码，电梯型号或者改造后的型号，电梯基本技术参数(内容见第八条)； (二)使用单位、使用地点、使用单位内编号； (三)维保单位、维保日期、维保人员(签字)； (四)维保的项目(内容)，进行的维保工作，达到的要求，发生调整、更换易损件 等工作时的详细记载。维保记录应当经使用单位安全管理人员签字确认。 十四、维保记录中的电梯基本技术参数主要包括以下内容： (一)曳引与强制驱动电梯(包括曳引驱动乘客电梯、曳引驱动载货电梯、强制驱 动载货电梯)，为驱动方式、额定载重量、额定速度、层站门数
( 安全论文 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅谈电梯限速器安全钳现场性 能检测(新版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.
浅谈电梯限速器安全钳现场性能检测(新 版) 摘要：本文主要对电梯限速器安全钳动作原理进行了分析，并在此基础上总结了电梯限速器安全钳现场检测的内容，最后就安装检验综合试验中需要注意的问题进行了说明。 关键词：电梯；安全钳；限速器；性能检测 引言 电梯的限速器安全钳是电梯安全运行的重要保证。在电梯发生运行失控或者悬挂装置断裂时，通过限速器安全钳可以尽快的使电梯轿厢停止运行，进而在一定程度上减少设备的损坏和人员的伤亡。电梯限速器安全钳能否最大程度的实现自身作用，不但取决于其生产质量，自身的安装调试质量也是非常重要的。电梯在长期运行过程中，不可避免会产生一定程度的设备老化，所以进行及时有效的
检测就显得非常重要。电梯限速器安全钳的现场性能检测在电梯的安全管理中有着非常重要的意义。 1电梯限速器安全钳动作原理 电梯限速器主要是在电梯的实际运行速度超过一定的极限值时进行制动。在制动过程中主要通过切断电梯的控制电路，借助绳轮之间的摩擦力拉起连杆，进而使电梯安全钳发生作用，使电梯轿厢停止运行。 电梯安全钳是在电梯发生超速和坠落过程中对电梯轿厢进行保护的重要装置。在轿厢向下运行的过程中，电梯安全钳可以通过限速器的动作使夹绳钳夹住限速器绳，进而对连杆机构产生拉升，从而使得导轨与安全钳制动原件接触，最总使安全钳夹在导轨上，最终达到使电梯轿厢停止的目的。电梯限速器安全钳动作原理如图1所示。 2电梯限速器安全钳现场检测的内容 2.1检测程序 对电梯限速器安全钳的检测要以相应的检测规定为依据，主要
电梯限速器校验作业指导书 DLRF/QR002-2010 1 内容与范围 1.1 本指导书规定了电梯限速器校验的基本要求与安全注意事项。 1.2 本指导书适用于电梯限速器的校验。 2 引用标准与文件 TSG T7001-2009 《电梯监督检验和定期检验规则--曳引与强制驱动电梯》 GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》 JG135-2000《杂物电梯》 3 总则 3.1首次进行校验人员应详细阅读电梯限速器测试仪使用说明书。 3.2限速器校验范围为：0.25m/s ~ 10m/s。 3.3 限速器动作速度范围应符合GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》或JG135-2000《杂物电梯》的规定（见附录A），外观质量可靠，无存在异声。 3.4电梯限速器校验有效期二年，杂物电梯限速器校验有效期五年。 3.5校验报告编号编写规则为：TXSQ－■■－XXXX－△△△△，其中■■为备案序列号；XXXX为年份号；△△△△为检验流水号。 3.6限速器每个运行方向的动作速度需测试三次，若均在范围之内，则取其平均值作为最终校验值。双向限速器应对两个方向的动作速度分别进行校验。 4注意事项 4.1现场校验时先确认环境安全，校验全过程电梯必须在停机状态。 4.2供电电源电压为220V，电压波动不应超过±10 %，若仪器较长时间未作使用，应在校验前通电一段时间。 4.3现场限速器校验拖拉限速器钢丝绳时，必须用专用钩子拖拉，切勿用手拖拉。 4.4传感器及连接线的插拔不能带电操作，不能强制将电机堵转，以避免将电机烧坏；
若发现方向不正确时，应在电机停转后改变转动方向。 4.5校验时仪器显示为“X.XX ——X.XX”，其中左边显示的是限速器轮盘节圆旋转线速度，右边显示的是电机橡胶轮节圆旋转线速度。左边为测量值，右边为参考值，若两者比较接近（一般相差不超过1%）则可判定校验值有效，若相差较大时，应复核限速器轮盘节圆直径，并重新计算和输入节圆周长。 5 校验前的准备 5.1 用大力钳夹住限速器钢丝绳未与安全钳拉杆连接的一端，接着启动电梯检修向上开少许，待钢丝绳松弛后将其脱离限速器轮槽；或者抬起底坑张紧轮，待钢丝绳松弛后将其脱离限速器轮槽。 5.2 关闭电梯的主电源。 5.3测量限速器轮盘下方两根钢丝绳内侧之间的距离，加上限速器绳的直径，得出限速器轮盘上的节圆直径，计算其节圆周长。 5.4 取出电机及支架，将两者紧紧固定，把电机轴上的橡胶轮紧紧靠在限速器轮盘的凹槽里或边缘上。 5.5 用四芯屏蔽线连接控制部分主面板和电机面板上的“电机转速”插座；用二芯驱动线连接控制部分主面板和电机面板上的“电机驱动”插座。 5.6 将小磁钢贴在限速器的轮盘上，且涂有红色的朝外侧，把霍尔传感器头对准小磁钢，其距离应≤8mm，同时将霍尔传感器引出线插头插在主面板上的“传感器”插座上。 5.7 取出电源线连接电源，打开电源开关，面板显示“P”仪器即进入待测试状态。 6基本操作方法 6.1操作方法见：《电梯限速器测试仪使用说明书》 6.2操作流程框图：
电梯限速器校验实施细则 1 内容与范围 本细则规定了电梯限速器校验的基本要求与安全注意事项。 本细则适用于电梯限速器的校验。 2 引用标准与文件 TSG T7001-2009 《电梯监督检验和定期检验规则--曳引与强制驱动电梯》 GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》 JG135-2000《杂物电梯》 3 总则 首次进行校验人员应详细阅读电梯限速器测试仪使用说明书。 限速器校验范围为：s ~ 10m/s。 限速器动作速度范围应符合GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》或JG135-2000《杂物电梯》的规定（见附录A），外观质量可靠，无存在异声。 电梯限速器校验有效期二年，杂物电梯限速器校验有效期五年。 校验记录编号格式：XD－XXXX－■△△△，其中XXXX为日期号；■为校验员代号；△△△报告书序号。 限速器每个运行方向的动作速度需测试两次，若均在范围之内，则取其平均值作为最终校验值。双向限速器应对二个方向的动作速度分别进行校验。 4注意事项 现场校验时先确认环境安全，校验全过程电梯必须在检修或停机状态。 供电电源电压为220V，电压波动不应超过±10 %，若仪器较长时间未作使用，应在校验前通电一段时间。 现场限速器校验拖拉限速器钢丝绳时，必须用专用钩子拖拉，切勿用手拖拉。 传感器及连接线的插拔不能带电操作，不能强制将电机堵转，以避免将电机烧坏；若发
现方向不正确时，应在电机停转后改变转动方向。 校验时仪器显示为“——”，其中左边显示的是限速器轮盘节圆旋转线速度，右边显示的是橡胶轮节圆旋转线速度。左边为测量值，右边为参考值，若两者比较接近（一般相差不超过1%）则可判定校验值有效，若相差较大时，应复核限速器轮盘节圆直径，并重新计算和输入节圆周长。 5 校验前的准备 用大力钳夹住限速器钢丝绳一端或抬起底坑张紧轮，待钢丝绳松弛后将其脱离限速器轮槽。 测量轮盘下方两根限速器绳内侧之间的距离，加上限速器绳的直径，得出限速器轮盘上的节圆直径，计算其节圆周长。 取出电机及支架，将两者紧紧固定，把电机轴上的橡胶轮紧紧靠在限速器轮盘的凹槽里或边缘上（若使用小电机此条可略过）。 用四芯屏蔽线连接控制部分主面板和电机面板上的“电机转速”插座；用二芯驱动线连接控制部分主面板和电机面板上的“电机驱动”插座。 将小磁钢贴在限速器的轮盘上，且涂有红色的朝外侧，把霍尔传感器头对准小磁钢，其距离应≤8mm，同时将霍尔传感器引出线插头插在主面板上的“传感器”插座上。取出电源线连接电源，打开电源开关，面板显示“P”仪器即进入待测试状态。 6基本操作方法 操作方法见：《电梯限速器测试仪使用说明书》 操作流程框图：
1 电梯的特点和结构 电梯是一个具有特种容载轿厢装置沿着恒定不变的导轨，在不同的水平面间，作间歇运动的用电力驱动的起重机械，它适宜于装置在二层以上的高层建筑内，专供上下运送人员和货物之用。 1.1 VVVF电梯简介 VVVF（即交流变压变频）电梯控制技术是国外八十年代初发展起来的电梯领域的最新技术。自问世以来，由于其优良的性能而得到了广泛的应用，为现代化电梯工业的发展开辟了新的领域。 VVVF电梯的控制系统，是32位CPU组成的系统。其主要作用是对电梯的内选、外呼等指令信号进行实时处理，决定电梯的运行状态、方式以及电梯启动、制动等所有的控制。其先进的LSI大规模集成电路技术和灵活的控制软件及高可靠性，使电梯的性能、质量和可维护性大大提高。 VVVF电梯的拖动系统，采用目前国际流行的先进的交流变压变频控制技术，通过内设独立的微机系统对电机电压、电流、频率、转速的精确控制和闭环反馈技术，使交流电梯的运行效率大大提高，运行性能更加完善。 VVVF电梯的机械系统，采用最先进的CAD设计和先进的工业手段来保证，使整机性能有了可靠的技术保证，既降低了整梯重量有保证有较高的机械强度，更由于采用了德国慕尼克技术制造的驱动主机使得传统的蜗轮、蜗杆传动系统的传动效率和技术指标得到突破性的发展。 1.2 VVVF电梯的结构 电梯是一种典型的机电一体化的产品，组成电梯的机械和电气部分的主要部件按其安装部位和作用现分述如下： 1.2.1 机房部分： 1.2.1.1 驱动主机 是电梯的动力源，安装在机房内的专用承重钢梁上，主要由下列部分组成： a. 驱动电机一是电梯拖动系统中将电能转化为机械能的装置，本梯采用日本进口MVK系列三相感应变频调速电动机。因采用变频器调速方式，使电机的转速根据控制要求按供电频率的变化而改变，使电机能高效低噪运行，在全程调速区内有均的力矩特性和良好速度稳定性。该电机内置冷却风机和两套NTC测温组件，为长期高效运行提供可靠的保证。
2012年12月内蒙古科技与经济December2012 第24期总第274期Inner M o ngo lia Science T echnolo gy&Economy N o.24T o tal N o.274浅谈电梯限速器、安全钳的检验 陈 路 (乌兰察布市特种设备检验所,内蒙古乌兰察布 012000) 摘 要:针对电梯使用一段时间后容易出现限速器、安全钳装置因磨损、锈蚀、疲劳等情况引起的动作速度参数改变或功能减弱,严重时会丧失安全制停功能的问题,从检测的角度进行了分析,针对检测时遇到的一些问题提出了相应的解决措施。 关键词:电梯;限速器;安全钳;检验 中图分类号:T U857 文献标识码:B 文章编号:1007—6921(2012)24—0065—01 限速器、安全钳系统是电梯必不可少的安全装置。当轿厢运行时,通过限速器钢丝绳带动限速轮旋转,一旦轿厢向下运行速度超过电梯额定速度的115%,限速器电气开关动作,切断安全回路,使电动机掉电,制动器上闸;甩块在离心力的作用力,使限速器机械动作,卡住限速器钢丝绳。由于轿厢继续向下运行,相当于限速钢丝绳将安全钳提起,使轿厢紧紧地卡在两列轨道上,使轿厢保持静止状态,从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。限速器、安全钳必须要经过型式试验,并且应达到合格要求。由于电梯整机是在建筑物内组装完成的机电产品,其安全技术性能不仅取决于设计制造质量,很大程度上还取决于安装调试质量。特别是电梯经过一段时间的使用后,限速器、安全钳装置将会因磨损、锈蚀、疲劳等情况引起动作速度参数改变或功能减弱,严重时会丧失安全制停功能。因此,电梯限速器、安全钳的现场检测就显得尤为重要。 1 现场检测的程序和方法 1.1 资料审查 检测之前应先审核有关资料。查看限速器和安全钳的合格证、型式试验报告、调试证书,核对限速器、安全钳的规格、型号等主要参数(如电梯的额定速度、动作速度,安全钳的允许质量等)。 1.2 限速器检测 1.2.1 动作速度检测。动作速度检测的方法有两种: 现场检测。将限速器绳脱开,利用可缓慢调速的驱动装置,驱动限速器绳轮慢加速转动,同时用测速计测定绳轮的转动速度,当限速器动作时,记下测定的绳轮转速,然后根据绳轮的节圆直径,换算出动作速度,一般至少测3次,再取平均值; 拆下限速器交由电梯法定检验部门在专门的实验台上进行。一般是现场检测。限速器动作速度检测时,应注意超速开关应在限速器机械动作速度之前动作,一般小于限速器机械动作速度的10%左右。 1.2.2 限速器张绳装置的检测。 用手提起张绳装置,检查能否在导向槽内上下滑动,或涨紧臂能绕支点转动。固定支架应连接可靠;滑轮应灵活转动; 用100kg的弹簧秤称量涨紧装置,其重量应满足限速器绳的每根涨紧力至少300N。然后用1m直尺测量涨紧装置底部距底坑地面高度; 检查断绳开关的可靠性,应保证在涨紧装置下移或坠落时可靠动作,切断安全回路。检查时人为动作断绳开关,电梯应不能启动运行。 1.2.3 限速器的其他项目检测。用游标卡尺测限速器钢丝绳公称直径,应至少为6mm;限速器、抛块(抛球)抛定在地面或托架上,没有任何松动;限速器绳轮的垂直度应不大于0.5mm;限速器钢丝绳与电梯导轨在整个高度上的距离偏差;限速运行时应无异常响声;限速器铅封应完好无损等。限速器涨紧绳的提拉力的测试应在专用的试验台上进行。 1.3 安全钳检测 1.3.1 连杆机构检测。用100kg的弹簧秤拉动连杆拉臂,在300N提拉力作用下,整个机构动作灵活,轿厢两侧拉杆应能同步移动,安全钳联动开关也能同时动作。松开拉臂后,机构应能迅速回复,但联动开关不应复位。同时机构拉臂与钢丝绳连接应可靠。 1.3.2 楔块及钳座检测。一般在底坑检测,拉动连杆机构,楔块应能在钳座内灵活滑动。正常情况下,用塞尺测量楔块与导轨两工作侧面间隙,应在2m m ～4mm内,且应均匀。 2 限速器、安全钳检测时遇到的问题 2.1 安全钳联动试验 在新装整机验收时,常出现安全钳联动试验无效的状况。具体地说,就是做安全钳联动试验时,限速器动作了但是曳引轮和钢丝绳仍然在运动,没有出现曳引轮和钢丝绳相互打滑的现象。出现这样的情况可能使电梯曳引力能力不够,也可能是轿厢安全钳的安装出现了问题。整机验收时出现这样的情况不仅会给验收工作带来时间延误,也给使用单位带来了整改的问题。 2.2 限速器校验 按规定限速器必须两年校验一次,但进行限速器现场校验存在以下几个问题。 限速器本身的结构使检验人员无法对限速器进行现场校验。如果将其拆卸后再校验 需要大量的时间; 很多使用单位电梯数(下转第67页) 19
工作行为规范系列 电梯限速器安全钳维护保 养要点 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-35665电梯限速器安全钳维护保养要点Elevator speed limiter safety gear maintenance points 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 电梯限速器安全钳的维护保养要点 电梯是载人的垂直交通工具，必须将安全运行放在首位。为保证电梯安全运行，从设计、制造、安装等各个环节都要充分考虑到防止危险的发生，并针对各种可能发生的危险，设置专门的完全装置。限速器安全钳系统，就是在电梯发生超速和断绳时起保护作用的安全装置。该系统是否能正常工作，不仅取决于设计制造，更重要的是取决于日常维护保养。 国标GB7588-1997《电梯制造与安装规范》中第9.9.1条规定，操纵轿厢安全钳装置的限速器动作速度应发生在等于额定速度的115%。但应小于:a)对于除了不可脱落式滚柱式以外的瞬时式安全钳装置的0.8m/s;b)对于不可脱落式滚柱式安全钳装置为 1.00m/s;c)对于额定速度小于或等于1.00m/s的渐进式安全钳装置为1.50m/s;d)对于额定速度大
于1.00m/s的渐进式安全钳装置为1.25+0.25/v。对于额定速度超过1.00m/s的电梯测定时建议按上述上限值的动作速度核定。第9.9.4条规定，限速器动作时，限速器绳的张紧力不得小于以下两个较大者;a)300N，b)安全钳装置起作用所需力的两倍。 用300N提拉力拉动安全钳连杆拉臂，整个机构动作灵活，连动开关也能同时动作。松开拉臂后，机构应能迅速回复，但联动开关不应复位。随着连杆机构运动，楔块应能在钳座内灵活滑动。正常情况下楔块与导轨侧工作面间隙应均匀，且应在2-3mm内。 上述内容充分论述了限速器安全钳系统动作的必要条件和基本要求，但是，在对限器安全钳的检验中发现部分电梯由于维护保养不善，致使该安全装置根本达不到正常的工作要求，主要存在下列问题: (1)因限速器弹簧长期处于反复伸缩状态，使其整定动作速度改变; (2)转动部件长期缺油，阻力增大致使离心甩动部分动作不灵活;
文件编号：RHD-QB-K6582 （安全管理范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 电梯限速器安全钳的维护保养示范文本
电梯限速器安全钳的维护保养示范 文本 操作指导：该安全管理文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 电梯是载人的垂直交通工具,必须将安全运行放在首位。为保证电梯安全运行，从设计、制造、安装等各个环节都要充分考虑到防止危险的发生，并针对各种可能发生的危险，设置专门的完全装置。限速器安全钳系统，就是在电梯发生超速和断绳时起保护作用的安全装置。该系统是否能正常工作，不仅取决于设计制造，更重要的是取决于日常维护保养。 国标GB7588-1997《电梯制造与安装规范》中第9.9.1条规定，操纵轿厢安全钳装置的限速器动作速度应发生在等于额定速度的115%。但应小于：a)
对于除了不可脱落式滚柱式以外的瞬时式安全钳装置的0.8m/s；b)对于不可脱落式滚柱式安全钳装置为1.00m/s；c)对于额定速度小于或等于1.00m/s的渐进式安全钳装置为1.50m/s;d)对于额定速度大于1.00m/s的渐进式安全钳装置为1.25+0.25/v。对于额定速度超过1.00m/s的电梯测定时建议按上述上限值的动作速度核定。第9.9.4条规定，限速器动作时，限速器绳的张紧力不得小于以下两个较大者； a)300N，b)安全钳装置起作用所需力的两倍。 用300N提拉力拉动安全钳连杆拉臂，整个机构动作灵活，连动开关也能同时动作。松开拉臂后，机构应能迅速回复，但联动开关不应复位。随着连杆机构运动，楔块应能在钳座内灵活滑动。正常情况下楔块与导轨侧工作面间隙应均匀，且应在2-3mm 内。