山东理工大学仪器设备验收申请表
项目合同号：填表时间：年月日
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华夏HX7180轿车照明系统、信号系统控制电路设计与分析 前言：随着现代汽车技术的发展，汽车电气与电子设备日益增多，在全面系统的分析掌握汽车电气与电子设备结构原理的基础上，掌握轿车类电子与电子设备的设计方法、规则与应用，有利于提高分析和解决问题的能力。 关键字：照明系统信号系统电路 摘要：随着汽车工业和科学技术的发展，汽车技术日新月异，特别是电子技术的应用，使汽车的结构性能发生了根本的变化。作为当代交通类大学生对汽车电器的知识需要有一个适当的把握。在理解教材《汽车电器与电子控制技术》的基础上，学习研究了桑塔纳轿车的实际照明、信号电路，在此基础上改进了电路， 用protel画图软件绘制了电路图，并做了详细的分析。 一照明系统、信号系统的组成、控制要求和特点 1.1照明系统 照明系统分为外部照明装置和内部照明装置。外部照明装置包括前照灯、雾灯、牌照灯、防空灯等；内部照明装置包括厢灯、顶灯、阅读灯、踏步灯、工作灯、发动机罩下灯、行李箱灯、仪表灯等。 1前照灯：要求前照灯能保证提供车前100m以上路面明亮、均匀的照明，并且不应对迎面来车的驾驶员造成炫目。前照灯安装在汽车头部两侧，每辆车安装2只或4只。白色灯光。 2雾灯：前雾灯安装在前照灯附近或比前照灯稍低的位置。前雾灯为黄色灯光。后雾灯采用单只时，应安装在车辆纵向平面的左侧，与制动灯间的距离应大于100mm。后雾灯为红色灯光。 3倒车灯：安装在汽车尾部。白色灯光。 4内部照明系统：白色灯光。 5牌照灯：牌照灯应能使距离本车后方约20m处看清牌照上的文字、数字，对于牌照灯的入射角，一般要求8°。牌照灯的照射方向根据整车结构不同来调整，可选择从牌照板上方或左、右或下方照明。 1.2信号系统 信号系统分为灯光信号装置和声响信号装置两类。灯光信号装置包括转向信号灯、转向指示灯、危险报警信号灯、示宽灯、示廓灯、停车灯、尾灯、制动灯、门灯等。声响信号装置包括电喇叭、倒车警告装置等。 1转向信号灯：安装在汽车前后左右四角。琥珀色灯光。要求前后转向灯白天100m以外可见，侧向转向灯白天距30m以外可见。转向信号灯的闪光频率应控制在1.0HZ~2.0HZ，启动时间应不大于1.5s。 2危险报警信号灯：由转向灯兼任，这种情况下请按后转向灯同时点亮。与转向灯要求一致。3制动灯：安装在车位两侧，量制动灯应与汽车的纵轴线堆成并在同一高度上。要求白天距100m以外可见。红色灯光。 4示廓灯：安装在汽车前后左右侧的边缘。要求夜间300m以外可见。前示廓灯为白色灯光，
一、填空题 1．气门式配气机构由（气门组）和（气门传动组）组成。 2．四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（ 2 ）周，各缸的进、排气门各开启（ 1 ）次，此时凸轮轴旋转（ 1 ）周。 3．由曲轴到凸轮轴的传动方式有（齿轮传动）、（链传动）和（齿形带传动）等三种。 4．充气效率越高，进入气缸内的新鲜气体的量就（），发动机所发出的功率就（）。5．凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的（配气相位）相适应。 6．根据凸轮轴的（旋向）和同名凸轮的（夹角）可判定发动机的发火次序。 7．在装配曲轴和凸轮轴时，必须将（正时标记）对准以保证正确的（配气正时）和（点火正时）。8．气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的（）或（）固定的。 9．气门由（）和（）两部分组成。 10．汽油机凸轮轴上的斜齿轮是用来驱动（）和（）的。而柴油机凸轮轴上的斜齿轮只是用来驱动（）的。 一、填空题参考答案 1．气门组、气门传动组 2．2、1，1 3．齿轮传动、链传动、齿形带传动 4．越多、越高 5．配气相位 6．旋向、夹角 7．正时标记、配气正时、点火正时 8．锁片、锁块 9．头部、杆部 6．机油泵、分电器，机油泵 二、选择题 1．设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（）。
A．α+δ B．β+γ C．α+γ D．β+δ 2．排气门的锥角一般为（） A．30° B．45° C．60° D．50° 3．四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是（）。 A．180° B．60° C．90° D．120° 4．曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。 A．2:1 B．1:2 C．1:l D．4:1 5．曲轴正时齿轮一般是用（）制造的。 A．夹布胶木 B．铸铁 C．铝合金D．钢 6．当采用双气门弹簧时，两气门的旋向（）。 A．相同B．相反 C．无所谓 D．不一定 7．汽油机凸轮轴上的偏心轮是用来驱动（）的。 A．机油泵 B．分电器 C．汽油泵D．A和B 8．凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（）。 A．气门的升程B．气门的运动规律 C．气门的密封状况 D．气门的磨损规律 二、选择题参考答案 1.C 2.B 3.C 4.A 5.D 6.B 7.C 8.B 三、判断改错题 1．凸轮轴的转速比曲轴的转速快1倍。（） 改正： 2．气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。（）
仪器设备验收报告模板3篇范文仪器设备的验收是保证医院医疗仪器设备质量的第一步。验收的程序是否有序、完整关系着验收结果是否合格。本文是我为大家整理的仪器设备验收报告模板，仅供参考。 仪器设备验收报告模板篇一 设备名称 ______________________ 规格、型号______________________ 使用单位_______________________ 验收负责人 _______________________ 年月日 验收报告 _____________于____年____月____日购买______________的____________仪器(或设备)，价值_________，合同号是__________。 该设备于____年____月____日到货。经供货方______来校安装调试。各项指标，均达到合同要求，运行至今，设备一切正常，性能良好，验收合格。特此说明。 订购单位(盖章) 验收人： 年月日 仪器设备验收报告模板篇二
设备经费来源： 合同金额： 供货商： 一.实物清单及技术指标 二.验收记录 安装调试完毕后，对设备进行测试和实验的详细验收记录如下：设备A验收记录 1、操作步骤与方法 2、操作结果 设备B验收记录 1、操作步骤与方法 2、操作结果 …… (每类设备需单独给出验收记录) 三.验收结论： 通过上述测试和实验证明，XXX等设备数量与合同一致，且性能良好，运行正常，各项技术指标达到标准，符合相关实验要求，验收合格。 四.验收人签字 XX学院： XX学院：
XX学院： 供应商： 实验室及设备管理处：监察处、审计处：计划财务处：学科发展与建设处(211项目、985项目需此栏) 五.验收时间 年月日 仪器设备验收报告模板篇三 项目名称： 合同编号： 验收报告 承制单位：使用单位：日期： 设备验收报告 用户单位：xxxxxxxxxxxxx 供货单位：xxxxxxxxxxx 验收日期： 验收地点： 一、设备内容： 二、验收情况： 用户单位(签字) 盖章：
复习题 拖拉机汽车学（上册） 第一章内燃机基本构造与原理 1.发动机、内燃机、外燃机的概念 2.内燃机的各种分类方法：汽缸数分：单缸内燃机、多缸内燃机 3.内燃机的总体构成：两大机构、五大系统，每个机构系统的功能 4.内燃机的基本术语：上止点、下止点、活塞行程。燃烧室容积、汽缸工作容积、汽缸总 容积、压缩比、内燃机排量 5.单缸四行程柴油机的工作原理、单缸四行程汽油机的工作原理 6.四行程柴油机与四行程汽油机的不同 第二章机体组与曲柄连杆机构 1. 机体组的组成及功用 2. 曲柄连杆机构的组成：活塞组、连杆组、曲轴飞轮组 曲柄连杆机构的功能 3. 活塞的组成，功能，能够标出活塞结构图上各个部分的名称及其各个部分的功能 4. 矩形气环的泵油作用及其危害 5. 连杆组从组成及其功能 6. 曲轴飞轮组的组成及其各部分的功能 第三章内燃机换气系统 1. 换气系统的构成及功用 2. 配气机构的功用及类型 3. 配气机构的组成：气门组、气门传动组 4. 气门间隙与配气相位的概念、气门叠开角概念，进排气门为什么应提前打开和延迟关闭？气门间隙的功用、气门间隙过大或过小对内燃机性能有什么影响？ 第四章柴油机燃油供给系统 1. 柴油机燃油供给系统组成：主要部件：喷油泵、喷油器、调速器 辅助装置：柴油箱、输油泵、柴油滤清器、高低压油管 2. 柴油机供给系统功用 3. 柴油机燃烧室的分类，直喷式燃烧室的组成。 4. 分隔式燃烧室组成。 5.喷油器的功用，孔式喷油器和轴针式喷油器的特点 6. 喷油泵的功用，柱塞式喷油泵的工作原理及组成（图）。
功能 机械式调速器：组成转速感应元件调整供油拉杆位置的执行机构 单程式调速器的工作原理：—————————————— 第五章汽油机燃油供给系统 1. 功用： 便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。 组成：可燃混合气配气装置油箱汽油滤清器汽油泵油水分离器油管燃油表 2.化油器的基本构造。实用化油器主要包括哪些装置。 基本构造：包括浮子室、喷管、喉管、节气门四个主要部分 实用化油器：除了上述基本构成外部分外，为了满足汽油机各种工况对混合气成分的不同要求，设有一系列自动调配混合气浓度上的装置，主要包括主供油装置、大负荷加浓装置、启动装置、怠速装置、加速装置。 第六章内燃机润滑系统第七章内燃机冷却系统 1. 润滑系统的主要功用、内燃机常用的几种润滑方式 功用：润滑清洗冷却密封防锈液压缓冲 润滑方式：压力润滑飞溅润滑油雾润滑定期润滑 2.润滑系统的构成及其各部分的功能 润滑系统主要由储油装置、泵油装置、滤清装置、检示装置、安全装置和散热装置等组成。储油装置：油底壳及其放油螺塞，其容量除了要满足润滑系统工作时的最大循环油量的要求，还应考虑机油自然散热的要求。 泵油装置：主要有机油泵、油管和集滤器等。机油泵通过油管将油底壳中的机油吸入，加压并送入滤清装置，使机油在内燃机内循环流动。 滤清装置：包括集滤器和机油滤清器。用来滤除机油中的各种杂质，保证润滑油的清洁。检示装置：包括机油压力表和机油温度表、机油标尺等。用来指示润滑系统的工作状况。安全装置：包括限压阀、回油阀和旁通阀。 散热装置：包括机油散热器及油管、转换开关等。用于对机油进行强制冷却，以保持机油在适宜的温度范围内工作。 3.润滑油路中的限压阀、回油阀和旁通阀的作用，齿轮式机油泵的工作原理 限压阀：安装在机油泵的出油道上，用来限制系统的高压力，保证机油泵压力既要克服滤清器及管路、油道的阻力，满足机体主油道内机油压力的要求，防止系统压力过高而使油管破裂。密封件损坏，以及机油泵过载。 回油阀：安装在主油道中，防止主油道压力过高。当主油道压力超过限定值时，回油阀开启，使多余机油流回油底壳。 旁通阀：安装在机油滤清器上并与滤芯并联。当机油滤清器被杂质堵塞、油路不畅时，在滤清器的前后油路间产生压力差。当压力差达到一定数值时，旁通阀开启，使机油不经过滤清
考研是一项小火慢炖的工程，切不可操之过急，得是一步一个脚印，像走长征那样走下来。在过去的一年中，我几乎从来没有在12点之前睡去过。也从来也没有过睡到自然醒的惬意生活，我总是想着可能就因为这一时的懒惰，一切都不同了。所以，我非常谨小慎微，以至于有时会陷入自我纠结中，像是强迫症那样。 如今想来，这些都是不应该的，首先在心态上尽量保持一个轻松的状态，不要给自己过大的压力。虽然考研是如此的重要，但它并不能给我们的人生下一个定论。所以在看待这个问题上不可过于极端，把自己逼到一个退无可退的地步。 而在备考复习方面呢，好多学弟学妹们都在问我备考需要准备什么，在我看来考研大工程，里面的内容实在实在是太多了。首先当你下定决心准备备考的时候，要根据自己的实际情况、知识准备、心理准备、学习习惯做好学习计划，学习计划要细致到每日、每周、每日都要规划好，这样就可以很好的掌握自己的学习进度，稳扎稳打步步为营。另外，复试备考计划融合在初试复习中。在进入复习之后，自己也可以根据自己学习情况灵活调整我们的计划。总之，定好计划之后，一定要坚持下去。 最近我花费了一些时间，整理了我的一些考研经验供大家参考。 篇幅比较长，希望大家能够有耐心读完，文章结尾处会附上我的学习资料供大家下载。 山东理工大学机械专硕的初试科目为：(101)思想政治理论(204)英语二 (302)数学二和(839)金属工艺学或(911)理论力学或(914)机械设计基础 参考书目为： 1.金属工艺学（第六版），邓文英主编，高等教育出版社
跟大家先说一下英语的复习吧。 学英语免不了背单词这个难关，词汇量上不去，影响的不仅是考试成绩，更是整体英语能力的提升；背单词也是学习者最感到头痛的过程，不是背完了转身就忘，就是背的单词不会用，重点单词主要是在做阅读的时候总结的，我把不认识不熟悉的单词全都挑出来写到旁边，记下来反复背直至考前，总之单词这一块贵在坚持，背单词的日程一定要坚持到考研前一天。 因此，学会如何高效、科学地记忆词汇，养成良好的记单词习惯，才能达到事半功倍的学习效果，我用的是《木糖英语单词闪电版》，里面的高频词汇都给列出来了，真的挺方便的，并且刷真题我用的《木糖英语真题手译》这本书，我感觉对我帮助特别大，里面的知识点讲解的通俗易懂，而且给出的例子都很经典，不容易忘记。 前期，在这段时间最重要的是积累，也就是扩充自己的词汇量，基础相对差一些的同学可以背考研单词，而基础相对好一些的同学考研单词相对于你来说就会比较简单，这时就不必浪费时间，可以进行外刊阅读。由于考研英语阅读的文章全部都是从外刊中摘录的，所以进行外刊阅读就可以把其当作“真题”的泛读。 中期，在期末考试和小学期结束之后就要开始做真题了，我从最早的那年开始一路做下来，留了三套考前模拟，大概是有二十多套。我一般会第一天做一套然后后面花1～2天的时间对文章进行精读及分析错误原因。早些年的英语出题有相当难度，考察的有不少都是很复杂的句式及熟词僻义，这与近几年的考察角度是完全不同的，所以我建议时间不多的同学完全可以放弃早些年的真题，然后时间比较充足的同学可以做一做，但是不需要因为错很多，而丧失信心，我记得有一张卷子的阅读我错了快十个，但是今年阅读部分，我分数还不错。关于完型
第一章引论 1．高级程序设计语言的翻译主要有两种方式：和，二者的根本区别在于。 答：解释编译是否生成目标程序。 2．编译程序决大多数时间是花在方面。 A 词法分析 B 语法分析 C 语义分析 D 代码生成 E 中间代码生成 F 代码优化 G 表格管理 H 出错管理 答：G 3．什么是遍？是否任何一种高级语言都能通过一遍扫描完成编译？ 答： 遍是对源程序或源程序的中间表示从头到尾地扫描一次，并做相关的处理工作，生成新的源程序的中间形式或目标文件。 并非所有的语言都能通过一遍扫描完成编译。如果该语言结构复杂，那么必须通过多次扫描才能真正完成编译工作。影响编译遍的次数的主要因素有： 源语言； 机器（目标机）；●编译方法。 第二章高级语言及其语法描述 1．巴科斯—瑙尔范式（EBNF）是一种广泛采用的工具。 A 描述规则 B 描述语言 C 描述文法 D 描述句子 答： C 2．由文法的开始符号经0步或多步推导产生的文法符号序列是。 A 短语 B 句柄 C 句型 D 句子 答： C 3．请给出描述语言L={a2m+1b m+1 |m>=0}∪{a2m+1b m+2 |m>=0}的文法。 解答：将语言句子的描述稍做变形，得：a2m abb m和a2m abbb m 于是，得到文法如下： G[Z]:Z→aaZb|ab|bb 4.文法G[S]: S→aSPQ|abQ QP→PQ bP→bb bQ→bc cQ→cc 它是乔姆斯基哪一型文法？它生成的语言是什么？ 答：从规则形式上可以看出，文法G是乔姆斯基1型文法，即上下文有关文法。 它生成的语言是L={a n b n c n|n>=1}。 第三章词法分析 1. 不是NFA的成分。 A 有穷字母表 B初始状态集合 C 终止状态集合 D 有限状态集合 答：B。 2．构造一个DFA，其输入字母表是{0，1}，它能接受以0开始以1结尾的所有序列，要求写出正规式。 答：r=0(0|1)*1 NFA 为：
汽车底盘构造与维修说 课稿 文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]
见★★★翻页（ppt翻页） 汽车底盘构造与维修说课稿 各位专家、评委、老师们，大家好！ 我是烟台汽车工程职业学院车辆运用工程系《汽车底盘构造与维修》精品课程负责人XXX。 今天我从课程设置、教学团队、教学内容、教学方法与手段、学情学法、教学评价这六个方面逐一向大家汇报。 ★★★ 一、课程设置 课程定位 汽车系组织课程组有关教师面向全国进行了细致的行业分析和企业调研确定了符合高职教育类型和层次的“汽车维修医生”的专业人才培养目标，在分析职业成长里程的基础上，确定了“维护调整--部件检修--故障诊断”三阶递进的工学结合课程体系，确定了五门专业学习领域，《汽车底盘构造与维修》课程属于能力培养的第二阶段，是一门重要的专业核心课程，授课对象是汽车检测与维修专业二年级学生，通过48学时的课程学习使学生具有汽车底盘的拆装、检测与维修的能力；诊断和排除常见故障的能力；从事汽车底盘二级维护作业的工作能力。 ★★★ 《汽车底盘构造与维修》课程是汽车检测技术专业的重要的核心专业课程。是从事汽车维修、汽车售后等工作的基础。所以在学习本门课程之前，学生必须通过《机械制图》、《汽车机械基础》、《汽车电工与电子技术》、《汽车概论》、《汽车文化》等专业基础课程的学习。本门课程后续课程主要有《汽车底盘电控技术》、《汽车检测与诊断技术》、《汽车自动变速器构造与维修》、《汽车综合故
障诊断》等，因此本门课程在专业的课程设置中纵向起到承上启下作用。横向在汽车检测维修岗位又可借助此部分学习完成汽车底盘的检修任务。 ★★★ 课程目标 经充分调研，根据高职教育类型和层次需要，确定本专业的培养目标是“汽车维修医生”不仅能完成经验层面的维护和检修工作，更重要的是完成策略层面的综合故障判断和质量检验工作。而就业岗位主要是汽车机电维修、服务顾问、客户服务、备件管理。在明确了工作岗位后，进行岗位分析，结合这些服务岗位的特点，我们将本专业定位与主要培养汽车机电维修技术人员。汽车机电维修技术人员经过企业培养和锻炼可以发展成为汽车维修技师，也就是“汽车维修医生”。具备一定管理经验的“汽车维修医生”就有可能发展成维修主管、技术总监和服务经理。 在对汽车维修岗位所需的职业技能和职业素养以及全面分析学生特点之后，将课程目标分为知识目标，能力目标，素养目标三个方面： 1.知识目标： 掌握汽车底盘的组成，结构与工作原理； 掌握各类检测设备及维修工具的使用方法； 掌握底盘零部件拆装方法； 熟悉汽车底盘有关维修标准； 掌握汽车底盘常见故障的诊断技术与检修方法； 2.能力目标 在熟悉汽车底盘各系统故障现象的基础上，能掌握使用各种诊断仪器设备，能根据客户的陈述和故障现象，查阅相关资料，进行故障原因分析，然后根据故障产生原因提出解决方案，制定维修作业计划，
山东理工大学机械工程学院 机械设计制造及其自动化专业人才培养计划（卓越班） 一、培养标准 （一）培养目标 培养掌握本专业领域内的基本技术和相关专业知识，具备以现代设计理论、先进制造技术、机电一体化技术等为主线的核心应用能力，具备现代科技理念、综合人文素质、较强的创新精神和工程实践能力，能在现代农业装备、新能源汽车等制造领域从事设计制造、应用研究、设备维护和运行管理的应用型高级专门人才。主要包括： （1）具有较高的法制意识和思想道德修养，具有社会责任感和服务意识，爱国、爱家、爱岗、敬业。 （2）在设计制造领域具备独立工作的能力和水平，具有较强的工程创新能力，能够承担机械装备设计、制造、分析测试、研究开发等任务。 （3）具有较强的组织管理和协作能力，能够在协作团队中作为领导或重要成员有效地发挥作用。 （4）能够通过继续教育或其它的终身学习途径拓展自己的知识和能力，具备独立解决复杂工程问题的能力。 （二）毕业要求 经过4年（弹性学制3～8年）的学习，本专业毕业生获得以下几方面的知识和能力： 1.工程知识：能够将数学、自然科学、工程基础和专业知识用于解决复杂机械设计制造问题。 2.问题分析：能够应用数学、自然科学和工程科学的基本原理，识别、表达、并通过文献研究分析复杂机械设计制造问题，以获得有效结论。 3.设计/开发解决方案：能够针对复杂机械设计制造问题设计解决方案，设计满足特定需求的机械零部件和制造工艺流程，并能够在设计环节中体现创新意识，考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素。 4.研究：能够基于科学原理并采用科学方法对复杂机械设计制造问题进行研究，包括设
计实验、分析与解释数据、并通过信息综合得到合理有效的结论。 5.使用现代工具：能够针对复杂机械设计制造问题，开发、选择与使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具，包括对复杂机械设计制造问题的三维造型与模拟仿真，并能够理解其局限性。 6.工程与社会：能够基于工程相关背景知识进行合理分析，评价机械设计制造实践和问题解决方案对社会、健康、安全、法律以及文化的影响，并理解应承担的责任。 7.环境和可持续发展：能够理解和评价针对复杂机械设计制造问题的工程实践，对环境、社会可持续发展的影响。 8.职业规范：具有人文社会科学素养、社会责任感，能够在机械设计制造实践中理解并遵守工程职业道德和规范，履行责任。 9.个人和团队：能够在多学科背景下的团队中承担个体、团队成员以及负责人的角色。 10.沟通：能够就复杂机械设计制造问题与业界同行及社会公众进行有效沟通和交流，包括撰写报告和设计文稿、陈述发言、清晰表达或回应指令。并具备一定的国际视野，能够在跨文化背景下进行沟通和交流。 11.项目管理：理解并掌握机械设计制造管理原理与经济决策方法，并在多学科环境中应用。 12.终身学习：具有自主学习和终身学习的意识，有不断学习和适应发展的能力。 13.质疑能力：能以马克思主义基本观点为基础，自觉地发现问题，运用自身已有知识水平和经验解决问题。 二、主干学科及核心课程 主干学科：机械工程、力学、控制科学与工程 核心课程：理论力学、材料力学、金属工艺学、机械原理、机械设计、电工技术、电子技术、互换性与技术测量、微机原理及应用、机械制造工艺学、金属切削原理与刀具、数控技术、控制工程基础等。 三、主要实践性教学环节 思政课实践教学，机械零部件测绘，机械原理课程设计，机械系统虚拟仿真设计实训，数控编程CAD/CAM实训，工程训练，机电一体化系统综合实训，典型机械产品制造工艺与装配实训，机械制造装备设计，典型产品创新设计与制作，现代企业生产流程及管理实习，
函授站：班级：姓名：学号： –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––山东理工大学成人高等教育面向对象程序设计试题（C）卷 一、单选题(每小题2分，共20分) 1．当需要把一个带初始化的变量重新定义为常量时，则应在该语句的前面加上关键字。C A．static B.const C.continue D．extern 2．假定一个字符串的长度为n，则定义存储该字符串的字符数组的长度至少为。C A．n-1 B．n C.n+1 D．n+2 3．假定AB为一个类，则为该类的拷贝构造函数的声明。C A．AB(AB x) B.AB(AB＆) C．AB(AB *) D. AB＆(AB ＆x) 4．当需要打开A盘上的以xxk.dat文件用于输入时，则定义文件流对象的语句为。C A．fstream fin(“A:xxk.dat”) B．ofstream fin(“A:xxk.dat”) C．ifstream fin(“A:xxk.d at”,ios::app) D．ifstream fin(“A:xxk.dat”,ios::nocreate) 5. 在C程序中，若对函数类型未加说明，则函数的隐含类型为_____。C A、int B、double C、void D、char 6、设x和y均为bool量，则x&&y为真的条件是。C A. 它们均为真 B. 其中一个为真 C. 它们均为假 D. 其中一个为假 7、下面的哪个保留字不能作为函数的返回类型？。C A. void B. int C. new D. long 8. _____是不正确的字符常量。C A、'n' B、'1' C、"a" D、'101' 9. 对于结构中定义的成员，其隐含访问权限为。C A．public B.protected C．private D.static 10．当使用fstream流类定义一个流对象并打开一个磁盘文件时，文件的隐含打开方式为。C A．ios::in B.ios::out C．ios::int | ios::out D.没有 二、填空题(每小题2分，共20分) 1.一个数组元素a[i]对应的指针访问方式为。C 2．假定p是一个指针，在取出p所指对象的值后使p自动增1的表达式为。C 3．X>1 && y!=2的相反条件为。C 4.假定用户没有给一个名为AB的类定义构造函数，则系统为其隐含定义的构造函数 为。C 5、每个C++程序中都必须包含有这样一个函数，该函数的函数名为。C 6、派生类的继承方式有继承继承和保护继承。C 7、变量分为全局和局部两种，变量没有赋初值时，其值是不确定的。C 8、假定a是一个二维数组，则a[i][j]的指针访问方式为。C 9、对象是的实例。C 10、至少包含一个的类称为抽象类。。C 三、判断题（每小题2分，共20分） 1．无论是全局变量还是局部变量，都必须遵循先定义后使用的原则。C 2．一个函数的返回值类型又称为函数类型。C 3．数组名是指针常量，其值为该数组空间的首地址C 4．在VC++的32位版本中，“int”或“long int”都表示长整型类型。C
车辆工程二级学科国内、省内比较分析 一、车辆工程二级学科简介 根据教育部的学科目录，车辆工程二级学科隶属机械工程一级学科，但由于汽车本身的特殊性，不同院校根据自身的学科实力及发展战略，在该学科的研究方向上区别较大。比如从汽车的主要组成（发动机、底盘、车身以及车身电器）来看，发动机又隶属于动力工程及工程热物理一级学科，底盘基本属于机械工程一级学科，车身设计又包括造型设计和结构设计，造型设计包含工业设计及艺术设计的内容，而车身结构设计则属于材料科学及工程和力学一级学科。另外，随着新能源汽车的发展，电传动及更复杂的电子控制又被纳入车辆中，该部分又属于电气工程一级学科。因此车辆工程的研究方向涉及多个一级学科，各院校在研究方向上均有差异。 二、当前车辆工程的主要研究方向 目前，车辆工程专业或学科基本被归属在以下院系中：汽车工程、汽车与交通工程、机械工程、机电工程、机械与车辆工程、动力工程等。根据学科研究方向主要有四个方面： 1.车辆工程（传统提法，属于机械工程一级学科） 01汽车动态仿真与控制 02汽车系统动力学 03汽车地面系统分析与控制 04汽车设计理论 05汽车控制工程 06汽车安全 07新型动力（泵）系统研究 2.动力工程及工程热物理 01内燃机公害与控制 02能源多元化与新型动力总成 03内燃机动力总成控制技术04内燃机设计理论与方法 05汽车发动机产品开发工程学 06清洁能源利用与高效转化07 摩擦学 3.车身工程 01汽车车身造型设计 02车身及部件现代设计与制造工程 03汽车造型与空气动力学04汽车新材料 05汽车碰撞安全与损伤生物力学 06汽车人机工程 4.电力电子及电传动（新能源汽车—电动汽车） 01电力电子应用及其控制技术 02车辆电力传动理论与设计 03混合动力汽车驱动理论及控制技术 除此之外，还有一个软科学方面：汽车技术与产业发展战略研究。目前山东省内开设车辆学科及专业的院校中，其研究方向均包含在以上四大方面中。 三、山东省车辆工程学科情况（见下表）
机动车检验报告和仪器 设备检验表 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
(式样1)非营运小型、微型载客汽车使用 表机动车安全技术检验报告 编号:201513××××× 有效期至:YYYY-MM-DD 许可证
检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道) XX路XXX号检测机构电话：XXXX-XXXXXXXX 注1、注2、注3三个检验项目仅适用于面包车、7座及7座以上车辆，以及使用年限超过10年的车辆。 (式样1)非营运小型、微型载客汽车使用 表机动车（三轮汽车、摩托车除外）安全技术检验表（仪器设备检验部分） 即驻车制动仅面包车、7座及7座以上车辆，以及使用年限超过10年的车辆要求检验。
制动动态轮荷仅在使用平板制动台检验时，需打印检验参数，按左/右格式打印。 4.项目判定标记：合格为“○”；不合格为“×”；不要求检验为“—”(式样2)其他类型载客汽车使用（非营运小、微型载客汽车除外） 表机动车安全技术检验报告 编号:201513××××× 有效期至:YYYY-MM-DD 许可证
检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道) (式样2)其他类型载客汽车使用（非营运小、微型载客汽车除外）表机动车（三轮汽车、摩托车除外）安全技术检验表（仪器设备检验部分） 能单独调整等。 2.项目判定标记：合格为“○”；不合格为“×”；不要求检验为“—”
(式样3)载货汽车、专用作业车使用 表机动车安全技术检验报告 编号:201513××××× 有效期至:YYYY-MM-DD 许可证
1、是非题（每题2分，共10分。正确用√，错误用×，填入括号内）。 1、三力平衡汇交定理适用的条件是刚体。（ ） 2、平面汇交力系平衡的几何条件是该力系的力多边形自行封闭。（ ） 3、凡是力偶都不能和一个力相平衡。（ ） 4、桁架中的零力杆件可以去掉。（ ） 5 若质点系的外力主矢恒等于零，则质点系的质心一定是静止的。（ ） 2、填空题（每题2分，共10分。） 1、如图所示，作用在刚体上的四个力偶，若其力偶矩矢都位于同一平面内，则该力偶系一定是 。 2、已知一物块重P=130N ，用F=500N 的力压在一铅直表面上，如图所示。其静摩擦因数f s =0.3，则此时物块所受的摩擦力的大小等于 。 3、在边长为a 的正方形板的A 、B 、C 、D 四个顶点上分别作用4个力F 1、F 2、F 3、F 4，各力的方向如图所示，4个力大小相等且等于F ，则该力系简化的最后结果为 。 4、正立方体棱长为a ，在顶角C 处沿对角线CA 方向作用一大小为F 的力，则该力对坐标轴x 的矩为 。 5、 沿水平直线路面向右纯滚动的质量为m 半径为R 的均质圆盘。已知图示瞬时轮心O 的加速度为a ，该盘的惯性力系向轮心点简化的主矢F IR 的大小为 ，主矩M I （O ）的大小为为 。 2、1题图
图示铅直面内的平面静定结构中，各杆件的自重不计。在长度为2L的铅直杆AB 上作用水平向右的集度为q=3KN/m的均布载荷、在B点作用一与水平线成600夹角的集中力P，大小为P=60KN；杆CD的长度为L位于水平位置，杆DE的长度为 2,其上作用一集中力偶，其矩的大小为M=20KN.m；L=2m。 L 求：固定端A处约束反力。 4、计算题（本题20分） 图示平面内的运动机构中，OA杆由L形直角推杆BCD推动在图面内绕O轴转动。假定推杆以匀速u沿水平方向向左运动。图示位置OA杆与水平线的倾角θ=450假设b为已知量。要求用点的合成运动的方法，求该瞬时： ① OA杆的角速度；② OA杆的角加速度； ③若OA杆为均质杆，质量为M ，长度为L ,求OA杆的动量。
交通与车辆工程学院 2018年硕士研究生学院集中答辩安排时间：2018.06.10上午8:00 地点：12号教学楼244 组长：李国祥（山东大学、教授） 成员：王玉海（吉林大学青岛汽车研究院、教授），刘盛强（中国重型汽车集团有限公司、研究员），张洪信（青岛大学、教授），高松（教授），杨先海（教授），郭宗和（教授） 秘书：李瑞先（副教授） 学生名单： 序号姓名论文题目导师备注 1 邵明磊端部非等构式斜线型变截面车辆悬架板簧的研究周长城 2 魏祥波基于thinkphp框架动力性能计算系统的设计与实现焦学健 3 程亚梅汽车振动控制的时滞参数识别研究任传波 4 王琳燕复合式空气悬架的性能分析与优化孟宪皆 5 刘豪无人机自动捕捉与跟踪动态目标方法研究曹凯 6 唐玉龙浮钳盘式制动器动力学分析及制动特性试验研究鲁力群 7 范照辉基于LLC谐振变换器的车用永磁发电机稳压技术研究韩加蓬 8 孙琛媛船用柴油机铝活塞设计及优化研究刘世英非全日制 9 姜景德基于内置径向与切向组合式磁极永磁发电机回收汽车废气 余能技术研究 张学义非全日制 10 马骏单片机同步教学系统开发李军伟非全日制 交通与车辆工程学院2018年硕士研究生答辩安排 车辆工程专业 第一组: 时间：2018.06.09上午8:00 地点：机械交通实验楼北楼432房间 组长：张学义（教授） 成员：田宜斌（山东唐骏欧铃汽车制造有限公司、高工），周长城（教授），刘瑞军（副教授），史立伟（副教授），刘从臻（副教授） 秘书：石莹（讲师）
学生名单： 序号姓名论文题目导师备注 1 耿慧慧汽车用电磁与内置径向永磁组合式磁极复合励磁稳 压发电机研究 张学义 2 李世征电动汽车用高效铸铜鼠笼式感应电机设计研究张学义 3 王凤娟少片抛物线型变截面等应力板簧的研究周长城 4 尹舜宇电动公交车复合电源系统的建模及控制策略研究刘瑞军 5 丁玲乘用车线控转向系统建模与控制策略研究刘瑞军 6 巩合聪电动汽车增程器用高可靠性电励磁发电机容错设计 研究 史立伟 7 董开雷电动汽车径向永磁与凸极电磁混合励磁轮毂驱动电 机设计研究 张学义非全日制 8 冯忠磊汽车用双△绕组交流发电机结构设计与分析史立伟非全日制
一、选择题 1、平面汇交力系平衡的几何条件是 。 （A ）力的多边形自行闭合 （B ）合力为零 （C ）合力为零，合力矩也为零 （D ）合力矩为零 2、正立方体棱长为a ，在顶角A 处沿与顶面对角线AC 方向成600夹角作用一大小为F 的力，则该力对坐标轴z 的矩为 。 （A ）零 （B ）Fa 3- （C ）Fa 3 （D ）Fa 1 3、重为P 的物块，静止在倾角为θ的斜面上，斜面与物块之间的静摩擦因数为s f 。则物块静止在斜面上的条件是 。 （A ）s f ≤θ （B ）s f arctan ≤θ （C ）s f arctan ≥θ （D ）无法确定 4、质量为m 杆长为L 的均质杆绕其质心轴以匀角速度ω转动，则任意瞬时杆动量的大小为 。 （A ）零 （B ）ωL m 12 （C ）ωL m 3 （D ）ωL m 2 5 均质杆OA 以匀角速度ω绕O 转动。质量为m ，长度为2L 。则杆OA 的惯性力系向O 点简化的主矢和主矩的大小分别为 。 （A ）0,0)(==O I IR M F （B ）0,)0(2==I IR M L m F ω （C ）0,4)(2==O I IR M L m F ω （D ）ωω2)(2)2(12 ,L m M L m F O I IR == 二、简单计算题 1、两杆 AB 、CD 自重不计，横杆AB 水平。几何关系为AC=CB=AD=L ,在斜杆CD 上作用一力偶矩为M 的平面力偶，计算支座A 的约束力。 A D
2、铅直平面内杆A B 绕轴A 以匀角速度ω转动，一独立运动的点C 以大小不变的速度由上向下运动。若在AB 杆上面固连动参考系，选取点C 为研究的动点。计算该瞬时动点C 的牵连速度和牵连加速度。 3、、均质圆轮质量为m ，半径为R ，在轮上作用一力偶矩为M 的力偶，使圆轮沿水平直线路面作纯滚动。不计滚动摩阻， 计算圆轮受到的接触面的摩擦力。 三、计算题 图示铅直面内的静定结构，由三个自重不计的杆AB 、BC 和折杆CDE 组成。在长度为L 的竖直杆AB 上作用水平向右的集度为q 的均布载荷，水平杆BC 的长度为L ；直角折杆CDE ，CD=DE=L 为M ，在其水平段的中点向下作用一集中力F ， 求： ① 杆BC 所受的力； ② 固定端支座A 处的约束力。 四、计算题 图示在水平面内运动机构中，O 1O 2位于同一直线上，杆O 1A 长度为 L 2， O 1O 2=L 。杆O 2B 以匀角速度ω绕O 2转动同时带动杆O 1A 绕O 1转动。图示瞬时杆O 2B 水平，且与杆O 1A 成300夹角。要求用点的合成运动的方法，求该瞬时： ① 杆O 1A 的角速度；② 杆O 1A 的角加速度。 C v
信息检索作业（2） 班级：姓名：学号： 第一部分：基础知识 1 请分别列举中文期刊、学位论文、会议论文的数据源（至少两个）。 中国学术期刊（cnki）、维普期刊整合服务平台 万方数据库、 2 检索单位为山东理工大学的、与你的专业相关的、近十年发表的核心期刊论文。 主要检索过程（用PrtSc键拷贝页面粘贴在下面）： 3 选择其中一篇论文打开，写出该论文的题录信息：文章名、作者、单位、发表期刊、年/期、在期刊中的起止页码。 《软件工程》课程教学崔在的问题与思考 殷洪杰 昆明冶金高等专科学校 《价值工程》2012年第31卷第2期 216-217页,共2页 4 我国有哪些与你的专业相关的期刊？（可以用《中文科技期刊全文数据库》查找国内本专业期刊） 总数（2000）种，其中核心期刊（2）种，核心期刊刊名如下： 形式化方法在软件工程中的应用研究，MSF过程模型在综合管理信息系统建设中的应用研究
第二部分：综合 你感兴趣的研究题目是：自动化控制技术 围绕你所感兴趣的题目，从各种资源中查找资料。 1 根据自己的研究题目，构造检索式。 自动化控制and计算机软件1980/01/01 to 2012/03/01 2在中文期刊、学位论文、会议论文三种文献资源中检索与你的研究题目相关的文献，并将检索结果的题录摘抄于下（每种文献列举2个，检索界面抓图） 1）期刊名称：计算机工程与设计 主办单位：中国航天科工集团二院706所 2）浅谈提高招评标计价效率与效率管理在计算机自动化系统实现的几点经验 作者：霍沛威机构地区：广东电网公司物流中心出处：《中国外资》2011年第8期162-162页,164页,共2页 1）基于特征的产品风格计算自动化及实现技术研究 作者：张坪 学科专业：工业设计 授予学位：硕士 学位授予单位：东南大学 导师姓名：李刚 学位年度：2010 2）计算机辅助机械运动方案自动化设计原理及动态模拟研究 作者：叶志刚
第一章电力系统的基本概念 1-1 什么叫电力系统、电力网及动力系统？电力系统为什么要采用高压输电？1-2 为什么要规定额定电压？电力线、发电机、变压器和用电设备的额定电压是如何确定的？ 1-3 我国电网的电压等级有哪些？1-4标出图1-4电力系统中各元件的额定电压。 1-5请回答如图1－5所示电力系统中的二个问题： ⑴发电机G 、变压器1T 2T 3T 4T 、三相电动机D 、单相电灯L 等各元件的额定电压。⑵当变压器1T 在+2.5%抽头处工作，2T 在主抽头处工作，3T 在-2.5%抽头处工作时，求这些变压器的实际变比。 1-6图1-6中已标明各级电网的电压等级。试标出图中发电机和电动机的额定电压及变压器的额定变比。123～D ××L 35kV T 1T 2 T 3T 4110kV 6kV 380V 单相 习题1-5图～ D 1D 2T 1 T 2T 4 6kV 110kV 35kV 3kV T 3习题1-6图220kV 10kV 220kV 110kV 35kV 10kV 380/220kV 6kV 110kV 35kV 6kV 380/220kV 380/220kV ×D D × ～12 3D × D 123×D D 习题1-4图
1-7电力系统结线如图1-7所示，电网各级电压示于图中。试求： ⑴发电机G 和变压器1T 、2T 、3T 高低压侧的额定电压。 ⑵设变压器1T 工作于+2.5%抽头，2T 工作于主抽头，3T 工作于-5%抽头，求这些变压器的实际变比。 1-8 比较两种接地方式的优缺点，分析其适用范围。1-9什么叫三相系统中性点位移？它在什么情况下发生？中性点不接地系统发生单相接地时，非故障相电压为什么增加3倍？ 1-10若在变压器中性点经消弧线圈接地，消弧线圈的作用是什么？ 1-11电力系统分析课程的主要内容有哪些？～T 310kV 110kV 35kV 10kV T 1T 2 习题1-7图
江苏大学 其虚拟仿真系统分为五大平台:汽车构造原理与虚拟拆装, 汽车性能虚拟仿真, 汽车电子和虚拟测试, 新能源汽车虚拟仿真, 汽车制造技术虚拟仿真. 以下是其虚拟仿真实验教学平台: 1, 对于汽车构造原理与虚拟拆装实验教学平台,模块主要包括发动机原理展示,发动机拆装与汽车底盘拆装. 包括自动拆装和手动拆装,自动拆装为动画演示,手动拆装为模型拖拽式拆装考核形式
2, 对于汽车性能虚拟仿真实验教学平台,评价包括整车动力性,经济性,制动性,操稳性,平顺性,安全性等. 其平台建设具备一定的半实物仿真能力,并且了解到,其实验室已经购置PRESCAN软件,通过下图可以看到其驾驶模拟是基于整车底盘的虚拟仿真技术实现,并能够模拟一定的路况反馈功能. 3, 对于汽车电子和虚拟测试实验教学平台, 主要进行测试信号分析与处理, 电子线路故障诊断等过程技术的虚拟仿真, 其平台结构如下 4, 新能源汽车虚拟仿真实验教学平台, 此模块的主要测试环节包括:电池材料和温度场建模, 电机控制,制动能量回收等过程的仿真测试.通过分析,其界面为基于MATLAB_GUI的模型搭建虚拟仿真. 5, 汽车制造技术虚拟仿真实验教学平台,此功能模块主要包括:猪獒零部件的制作技术(如锻造,冲压等)和车身装配技术的虚拟仿真,其仿真界面如下
江苏大学虚拟仿真技术的软件条件如下:动力学分析(ADAMS ,SIMPACK等)结构分析（ANSYS, ABAQUS等），流场分析，造型分析，三维结构分析，噪声，焊接，材料成型，疲劳分析和加工类软件几乎全部覆盖。 其硬件条件如下：服务器，虚拟实验模型及数据库管理，教师虚拟教学实验终端，学生虚拟教学实验终端。 总体而言，江苏大学的平台建设较为完善，系统较为庞大，软硬件设备完善，但是可以从下图（实验教学网络组成结构图）中看到，其虚拟教学系统与硬件设备关系紧密型尚待加强。个人理解，其车辆各实物主要功能为，向服务器提供基本参数，其半实物仿真技术利用率较低