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基于“街区制、密路网”理念的城市规划实践探析

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基于“街区制、密路网”理念的城市规划实践探析

作者:邢燕

来源:《中国房地产业·下旬》2018年第04期

【摘要】《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出的“新建住宅区推广街区制、优化街区路网结构”,受到了社会各界的广泛关注。本文在初步分析“宽马路、疏路网”由来及其影响的基础上,从“街区制、密路网”的相关理论依据和《意见》出台背景出发,以滨海新区于家堡金融区城市设计为例,探讨分析了“街区制、密路网”在城市规划实践中的经验,以期对类似城市重点地区的规划建设提供范例参考。

【关键词】街区制;密路网;于家堡金融区;城市规划

中共中央、国务院于2016年2月6日发布了《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》(以下简称《意见》)。《意见》明确提出,要强化城市规划工作,加强街区的规划建设,优化街区路网结构,分梯级明确新建街区面积,推动发展开放便捷、尺度适宜、配套完善、邻里和谐的生活街区。随后,围绕《意见》中提出的“新建住宅推广街区制,原则上不再建设封闭住宅小区”的讨论一时热度空前。虽然《意见》并未提及“拆围墙”,但还是诱发不少人产生了“街区制=拆除所有小区围墙”的联想。各种质疑声也纷至沓来:“小区开放后,如何保证居住安全?”、“小区道路和停车位产权属于全体业主共同所有,拆除小区围墙后,如何保障业主权益?”、“拆除小区围墙真能解决城市的交通拥堵问题吗?”等等,不一而足。

应当说,对于城市规划建设而言,政府的这一科学、惠民决策,绝对是重大进步。而作为规划设计人员,我们更应从城市空间设计角度切入,深入分析以往“宽马路、疏路网”的弊端所在,正确理解和把握《意见》精髓,并在理论研究、特别是规划实践中自觉落实“街区制、密路网”要求,以实际成果回应社会关切,真正让社会公众从这一理念和城市规划建设实践中受益。

1、“宽马路、疏路网”的由来及影响

建国之后的四十多年里,在传统的计划经济体制下,人民群众的工作、居住和生活等方方面面都带有鲜明的计划供应、统一管理特征,客观上形成了大院划分、大墙围合、前厂后居的传统格局。大量封闭的小区大院,特别是一些政府、大型国有企事业单位和部队,动辄占地成百上千亩,围墙跨越多个街区。为了与大单位、大院制社会组织布局相适应,在路网规划上参照了前苏联的相关设计规范标准,采用大街区、低密度的规划布局模式。

其后,在社会主义市场经济体制下,城市化持续快速推进,伴随着大宗用地的不断开发,超大的封闭社区不断涌现,小区内部道路相对封闭、城市道路被迫绕小区进行规划,这就使得

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