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论文中英文摘要
作者姓名：陶于兵
论文题目：CO2家用空调系统实验研究及换热器强化换热数值模拟
作者简介：陶于兵，男，1979年11月出生，2003年9月师从于西安交通大学何雅玲教授，攻读硕博连读博士学位，于2008年6月获博士学位。
中文摘要
近年来全球环境与能源问题日益严重，臭氧层破坏、温室效应以及能源危机已成为人类面临的主要挑战。现有制冷空调等工业大量使用的氯氟烃类制冷工质，不仅会对臭氧层造成破坏，而且它们本身也是一种温室气体。积极寻找制冷剂的替代工质，已成为目前制冷工业迫在眉睫的任务，CO2以其良好的热物性和对环境的无害性，已逐渐引起了各界的广泛关注。另一方面，随着能源需求与日俱增、化石能源的大量消耗，排放了大量的温室气体，使得大气层的温室效应日益显著，人类正面临着全球能源日益枯竭和环境污染日益严重的问题，如何有效利用能源和保护生态环境是各国面临的重大课题。因此，对在各领域大量应用的换热设备，进行强化换热及节能减阻研究显得至关重要。
本文针对国际上普遍关注的制冷工质替代及换热器强化换热、节能减阻问题，开展实验及理论研究。实验方面，搭建了国内首台CO2家用空调系统性能测试实验台，对系统的COP 以及工质在换热器内的流动与换热特性随运行工况的变化规律进行了实验研究，探讨了提高系统性能的可靠方案；对带有内部回热器的CO2跨临界循环的节流损失及其主要影响因素，节流损失对系统COP 的影响进行了实验分析，指出了减小系统节流损失、提高系统性能的可靠途径。理论方面，提出了适体坐标和块结构化相结合的复合网格生成方法，自行开发了三维适体坐标下的网格生成程序及SIMPLE算法程序，并运用该程序对工业领域及空调系统常用的翅片管换热器进行了大量数值模拟研究，分析了几何参数对波纹翅片管换热器的总体换热及阻力性能、翅片效率等的影响规律，并从场协同原理的角度对研究结果进行了合理解释。同时，考察了平直翅片和波纹翅片表面的局部换热系数和翅片效率分布情况，并在此基础上进行了新型高效换热器的设计开发。具体内容及结论如下：
在CO2家用空调系统实验研究方面：
（1）搭建了国内首台CO2家用空调系统性能测试实验台。目前国际上，CO2作为天然制冷剂，已经在汽车空调、热水热泵及商业制冷等系统得到了成功应用，然而在家用空调方面还处在实验探讨阶段。为了促进CO2制冷剂在家用空调系统的应用，本文考虑到CO2跨临界循环的高压侧压力非常高（7.0-12.0MPa）存在爆炸及容易泄露等问题，自行设计了实验系统
方案，搭建了系统性能测试实验台，系统的设计方案及实验结果的精度和可靠性得到了日方合作伙伴详细验证及充分肯定。在实验台上，分析了家用空调系统的工况参数对蒸发器和气体冷却器内部的流动和换热性能以及整个系统的总体性能的影响，实验结果发现，CO2家用空调系统的COP通常在2-3之间，略低于常规空调系统；气体冷却器的冷却效果是影响系统COP的主要因素，因此，强化冷却器的冷却效果是提高系统COP的有效手段；通过对循环进行优化、对冷却器采取强化换热措施可以使CO2系统的COP达到与常规空调系统相当的水平，从而证明了CO2天然制冷剂用于家用空调系统的可行性。
（2）分析了带有内部回热器的CO2跨临界循环的节流损失、节流损失对COP 的影响、影响节流损失的主要因素。结果表明，内部回热器可以在很大程度上减小节流损失，然而带有内部回热器的跨临界循环，节流过程中仍然有5%的冷量损失，并造成系统COP减小近20%；进一步对影响节流损失的主要因素进行了分析研究，发现冷却器的冷却效果是影响节流损失的主要因素，冷却效果越好，节流损失越小，系统COP越高。
在换热器的强化换热及节能减阻性能研究方面：
（3）提出了适体坐标和块结构化相结合的复合网格生成方法，自行开发了三维适体坐标下的网格生成程序及基于SIMPLE算法的数值模拟程序。目前空调领域大量使用的都是波纹翅片管换热器，波纹翅片管换热器翅片表面之间是波纹形通道，另外还有管子的存在，结构非常复杂，网格生成困难，因此对其三维数值模拟研究迟迟未能展开。本文提出了适体坐标和块结构化相结合的复合网格生成方法，开发了适体坐标下的网格生成程序和基于SIMPLE 算法的流动换热过程的三维数值模拟程序，所开发的程序可用于三维复杂区域的网格生成及流动与换热问题的数值求解，可以获得换热区域的总体换热及阻力性能，以及局部换热系数、局部温度场、流场的分布特性，并在其基础上对换热设备表面的形状和尺寸进行优化，从而实现换热设备的高效强化换热和节能减阻设计。而且该模拟程序可以有效处理计算区域中同时存在流体和固体的流固耦合问题。
（4）基于自行开发的三维适体坐标下网格生成程序及SIMPLE算法程序，对三角形波纹翅片管换热器空气侧层流流动与换热特性进行了三维数值模拟研究。重点考查了空气流动的雷诺数、翅片间距、翅片波纹倾角、管排数对流动与换热性能的影响规律，并从场协同角度分析讨论了这些参数的改变引起对流换热效果强化或恶化的物理本质。研究结果表明，随流速增加、波纹倾角增加、翅片间距减小、管排数减小，换热器的换热特性得到强化，与此同时阻力损失也增加。基于场协同原理，建立了单位体积换热量和全场平均协同角之间的对应变化关系。采用之，对波纹翅片圆管及椭圆管换热器的换热特性随几何参数的变化关系给予了合理解释，使场协同原理可以更方便地应用于指导换热器结构的优化设计。
（5）分析了波纹翅片的翅片效率及翅片表面平均温度随雷诺数、波纹翅片倾角、翅片间距、翅片厚度及横向管间距的变化规律。结果表明，随着雷诺数、波纹倾角、翅片间距、横向管间距的增加以及翅片厚度的减小，翅片表面温度逐渐降低，翅片效率逐渐减小；针对文献中常用的忽略翅片效率及翅片厚度的等温模型假设，指出在翅片材料的导热系数较高，空气流速相对较小的情况下，几何参数对翅片效率的影响较低，因此在精度要求不高的条件下，可以采用忽略翅片效率的等温模型；但是翅片厚度对换热及阻力性能的影响较大，在翅片厚
度和翅片间距的比值不是很小的情况下，应该考虑翅片厚度的影响。
（6）进一步考察了波纹翅片表面的局部换热系数及局部翅片效率分布，获得了节能减阻型换热器的设计原理。波纹翅片管换热器由于结构复杂，三维数值模拟工作开展较少，特别是波纹翅片表面局部换热系数及局部翅片效率分布的研究尚未见报道，而这些局部参数又是设计高效节能型换热器所必需的，因此，开展这方面研究非常必要。本文采用数值模拟的方法获得了波纹翅片表面的局部换热系数及局部翅片效率的分布特性。结果表明，局部换热系数沿空气流动方向逐渐减小；在波峰和波谷的位置，由于波峰破坏边界层，波谷处存在回流涡，局部换热系数的变化曲线出现波动；流速越高、波纹倾角越大，波动越明显；局部翅片效率沿流动方向逐渐增加，其分布特性主要依赖于翅片表面的温度分布。获得了节能减阻型换热器的设计原理：在流速较低时，翅片管换热器的对流换热主要发生在入口区域，出口部分的波纹对换热的强化很小，却极大地增加了阻力损失，因此适当增加波纹翅片管换热器入口区域的翅片换热面积及波纹倾角，减小出口部分的换热面积及波纹倾角，可以达到强化换热、减少阻力、节省耗材的目的。
（7）设计了新型的局部波纹翅片形状，并进行了数值模拟验证。传统的换热器强化换热措施，在强化换热的同时，往往都会引起阻力的大幅增加，而且通常都是阻力增加的百分比大于换热强化的百分比。本文基于局部换热系数的模拟结果及节能减阻型换热器的设计原理，设计了波纹翅片位于上游，平直翅片位于下游的新型翅片形式，并且将该新型翅片的换热及阻力特性同现有的波纹翅片和平直翅片进行了对比研究。对比结果表明，相对于原来的波纹翅片，新型翅片的换热性能仅仅减小4%，而阻力损失却减小了18%；相对于平直翅片，新型翅片的换热性能增加了45%，而阻力损失仅增加了26%，换热的强化大于阻力的增加，证明了新型翅片结构具有很好的强化换热及节能减阻性能。
（8）提出了椭圆管波纹翅片的换热器结构形式，数值研究了椭圆管波纹翅片换热器的流动与换热特性。结果表明，椭圆管布置相对于圆管布置，可以在压降仅增加10%的条件下，使换热性能强化30%，因此椭圆管代替圆管，可以达到较好的强化换热和节能减阻的综合效果。随着椭圆管向心率、翅片间距、横向管间距的增加以及翅片厚度的减小，椭圆管波纹翅片换热器的换热系数减小，同时阻力因子也减小。
（9）进一步分析了椭圆管的横截面形状对换热及阻力性能的影响。将5种不同管截面形状的波纹翅片管换热器的换热和阻力性能进行了对比研究，结果表明，4种椭圆管的换热性能都比圆管好，分别平均强化了17.0%，16.9%，14.6%，12.3%；和圆管具有相同最窄空气流通截面的椭圆管的平均阻力损失比圆管高7.1%，其他3种椭圆管的阻力性能都比圆管好，分别减少了23.9%，20.7%，17.0%；从换热的角度，和圆管具有相同当量直径的椭圆管的强化换热效果最好；而从减阻的角度看，则是和圆管具有相同管周长的椭圆管的减阻效果最好，在实际应用时可以根据具体强化换热与节能减阻要求加以合理选择。
关键词：CO2制冷剂；跨临界循环；流动与换热；强化换热；场协同原理
Experimental Study on CO2 Residential Air-condition System and Numerical Simulation on Enhanced Heat Transfer of Heat Exchangers
Tao Yubing
ABSTRACT
In recent years, the problems of environment and energy have been more and more serious. Ozone depletion, greenhouse effect and energy crisis have become the main challenges for human being. The refrigerants used in refrigeration and air-condition systems not only make ozonosphere destroyed seriously but also cause great greenhouse effect. Looking for alternative refrigerant has become an exigent task for refrigeration industry. Due to the favorable thermophysical properties and benign environment effects, CO2 has attracted extensive attentions in recent years. On the other hand, the requirement for energy is more and more increasing and the combustion of fossil energy exhausts a large amount of greenhouse gas which aggravates the greenhouse effect. We are facing the threats of fossil energy drying up and environmental pollution. How to effectively utilize energy and efficiently protect ecological environment has become the key issue for all the countries. So it is very important to study the enhanced heat transfer and decreased pressure drop characteristics of the heat transfer equipments which are widely used in many fields.
The objectives of present dissertation are focused on the alternative refrigerants of air-condition system and energy saving of heat transfer equipments. The corresponding experimental and theoretical studies are performed. In the experimental study, the domestic first test rig for the performance of CO2 residential air-condition system is set up. The effects of operating conditions on the heat transfer and fluid flow performances of heat exchangers and the system total performances are experimentally investigated. The throttling loss, effect of throttling loss on COP and influencing factors on throttling loss are analyzed for the CO2 transcritical cycle with an inner heat exchanger. Some reliable approaches to reduce throttling loss and improve the system performance are presented. In the theoretical analysis, a hybrid grid generation technology is proposed based on body fitted coordinates and block structured grid generation method, three-dimensional grid generation and numerical simulation codes are developed. Then the heat transfer and fluid flow characteristics of wavy fin-and-tube heat exchangers which are widely used in industry fields and air-condition systems are numerically studied. The effects of geometric parameters and operating conditions on the total heat transfer and fluid flow performance and fin efficiency of the heat exchanger are examined. Then the distributions of local heat transfer coefficient and fin efficiency on the plain plate fin and wavy fin surface are examined. Based on the
distribution results, a new type of high efficient heat exchanger is designed and the performance is investigated. The detailed contents and findings of the present dissertation are as follows.
Experimental study on CO2 residential air-condition system:
(1) The domestic first test rig for the performance study of CO2residential air-condition system is set up. At present, CO2 as a natural refrigerant had been successfully used in automobile air-condition, heat bump hot water and commercial refrigeration systems. However, the applications of CO2 refrigerant in residential air-condition system are still in the experimental validation period. In order to promote the application of CO2 in residential air-condition, the experimental system is designed and the test rig is developed based on the theoretical analysis which fully considers the higher pressure in the gas cooler side (about 7.0-12.0MPa) and existing explosion and leakage problems. The design of the experimental system and the precision and reliability of the experimental results have been fully validated and affirmed by the Japanese cooperators. Then, the effects of operating conditions on heat transfer and fluid flow performance of evaporator and gas cooler and the total performance of the air-condition system are experimentally investigated. The experimental results show that COP of the CO2 residential air-condition system generally locates between 2 and 3, which is a bit lower than that of traditional air-condition system. The cooling effect of gas cooler is the main influencing factor for COP, so enhancing the cooling effect of the gas cooler is an effective approach to improve the system performance. The COP of the CO2 system can achieve the level of traditional air-condition system by cycle optimization and adopting proper enhanced heat transfer method to the gas cooler. The experimental results of present dissertation demonstrate that the natural refrigerant CO2 is applicable to the residential air-condition system.
(2) Throttling loss of the transcritical cycle, effect of throttling loss on COP and the influencing factors on throttling loss are analyzed based on the CO2transcritical air-condition experimental system with an inner heat exchanger. The results show that the inner heat exchanger can decrease throttling loss in a large degree, but it can not eliminate throttling loss. To the cycle with an inner heat exchanger, there is still 5% cooling capacity loss in throttling process, which decreases COP about 20%. The further studies on the influencing factors to throttling loss are performed and it is found that the cooling effect of gas cooler is the major influencing factor for throttling loss. The throttling loss decreases and the COP increases with the improvement of the cooling effect.
Numerical study on enhanced heat transfer and decreased pressure drop characteristics of wavy fin-and-tube heat exchangers:
(3) A hybrid grid generation method based on body fitted coordinates and block structured grid generation method is proposed. At present, heat exchangers used in air-condition system are mostly wavy fin-and-tube pattern. There are wavy channels and tubes between two fins. Due to the complicated geometric configuration, the grid generation is very difficult, so three-dimensional numerical simulations on wavy fin-and-tube surface have not been opened out until recent years. In present dissertation, a hybrid grid generation method is proposed, and then three-dimensional grid
generation code and numerical simulation code based on SIMPLE algorithm are developed in body fitted coordinates. The codes can be used to simulate the heat transfer and fluid flow problems in complicated three-dimensional regions and derive the total heat transfer and fluid flow performances of the computational region and the distributions of local heat transfer coefficient, temperature field and fluid field. And then, the configurations and dimensions of the heat transfer surface can be optimized and validated and the enhanced heat transfer and decreased pressure drop characteristics of the heat transfer equipments can be achieved in virtue of the simulation code. And the simulation code can efficiently deal with the fluid-solid conjugated problem.
(4) Based on the self-developed grid generation and numerical simulation codes, the three-dimensional numerical studies on the air-side laminar flow and heat transfer performances of the wavy fin-and-tube heat exchangers are performed. The effects of Reynolds number, fin pitch, wavy angle and tube row number on heat transfer and fluid flow characteristics of wavy fin-and-tube heat exchangers are investigated. And the effect mechanism of the parameters on heat transfer performance are discussed and well explained from the point of view of field synergy principle. The numerical results show that with the increases of Reynolds number, wavy angle and the decrease of fin pitch, tube row number, heat transfer performance of the heat exchanger is enhanced, but at the same time the pressure drop is increased. Then, correlation between the unit volume heat transfer capacity and the whole field average synergy angle is set up. The effects of the parameters on heat transfer characteristics of wavy fin heat exchanger with circular or elliptic tubes can be properly revealed by the correlation. The correlation can make the field synergy principle used in the design optimization of heat exchanger configuration more conveniently.
(5) Effects of Reynolds number, wavy angle, fin pitch, fin thickness and transverse tube pitch on fin efficiency of wavy fin surface are analyzed numerically. The results show that with the increases of Reynolds number, wavy angle, fin pitch, transverse tube pitch and the decrease of the fin thickness, average temperature on fin surface decreases which leads to the decrease of fin efficiency. In a lot of the published papers, the isothermal model is adopted which neglects the fin efficiency and fin thickness and the fin is simplified as an isothermal surface without thickness. The present paper show that when the thermal conductivity of the fin material is relatively high and the velocity of the air is relatively small, the effects of geometric parameters on fin efficiency is very weak. And the isothermal model without thinking about the fin efficiency is applicable if the precision requirement is not high. But the fin thickness has obvious effects on the heat transfer and fluid flow performance. So if the ratio of the fin thickness and fin pitch is not very small, the fin thickness must be taken into account even to the isothermal model.
(6) Local heat transfer coefficient and fin efficiency distributions on wavy fin and plate fin surfaces are investigated numerically and the design principle for the high efficient heat exchanger is derived. Due to the complicated configuration of the wavy fin-and-tube heat exchanger, the studies on the distributions of local heat transfer coefficient and fin efficiency on the wavy fin
surface have not been reported in the published papers. However, these local distribution characteristics of the parameters are indispensable for the design of high efficient heat exchangers. So, it is very important to perform those studies. In present dissertation, the distribution characteristics of the local heat transfer coefficient and fin efficiency on wavy fin surface are derived by numerical method. The results show that local heat transfer coefficient generally decreases along air flow direction. At the locations of wave crest, the flow and heat transfer boundary is broken by the wave crest and the local heat transfer coefficient presents an obviously increasing tendency. At the locations of wave trough, there exist circumfluence and the vortexes are formed, so the local heat transfer coefficient presents a sharply decreasing tendency. The larger the air velocity and wavy angle, the more obvious the fluctuation. Local fin efficiency increases along air flow direction, its distribution characteristics basically depends on the distribution of temperature. Then the design principle for the high efficient heat exchanger is derived that convective heat transfer mostly occurs at the inlet region for the fin-and-tube heat exchangers when the air velocity is lower, so the corrugations at outlet region have little effects on heat transfer but greatly increase pressure drop. If we properly augment the heat transfer area and wavy angle at the inlet region and reduce them at the outlet region, the goals of enhanced heat transfer, decreased pressure drop and saving material can be realized.
(7) A new type of local wavy fin is designed and its performances are validated. The traditional enhanced heat transfer approaches for heat exchanger always cause the great increase of pressure drop. And the increase percentage for the pressure drop is usually higher than the enhanced percentage of heat transfer performance. In this dissertation, on the basis of the above design principle, a new type of wavy fin pattern is designed which has wavy fin in the upstream and plain plate fin in the downstream. Then the comparison studies on the heat transfer and fluid flow performances of the new type fin pattern and the traditional plate fin and wavy fin patterns are performed. The simulation results show that the heat transfer coefficient for the new fin pattern only decreases 4%, but friction factor decreases 18% compared with traditional wavy fin; the heat transfer coefficient increases about 45% and friction factor only increase 26% compared with plain plate fin. The enhancement of heat transfer is larger than the increase of pressure drop. So the new fin pattern has better enhanced heat transfer and decreased pressure drop characteristics.
(8) Wavy fin heat exchanger with elliptic tubes is proposed and numerical studies on the heat transfer and fluid flow performance are performed. The results show that the elliptic tube arrangement can enhance heat transfer up to 30% and only increase friction factor about 10% compared with circular tube. So the goal of enhanced heat transfer and decreased pressure drop can be achieved by replacing the circular tube with elliptic tube. And with the increases of ellipse centrality, fin pitch, transverse tube pitch and the decrease of fin thickness, both the heat transfer coefficient and the friction factor of the elliptic tube heat exchanger decrease.
(9) Effects of elliptic tube cross-section pattern on heat transfer and fluid flow characteristics
of wavy fin-and-tube heat exchangers are investigated. Contrastive study on the performances of five tube cross-section patterns are performed. The results show that heat transfer performances of all the four elliptic tube patterns are better than that of circular tube; the enhanced percentages are 17.0%, 16.9%, 14.6% and 12.3% respectively. The friction factor of the elliptic tube with the same minimum airside free-flow area as circular tube is about 7.1% larger than that of circular tube. However, the friction factors of the other three elliptic tubes are smaller than that of circular tube, the friction factors are decreased about 23.9%, 20.7% and 17.0% respectively. From the point of view of enhanced heat transfer, the elliptic tube with the same hydraulic diameter as circular tube has the best heat transfer performance and from the point of view of decreased pressure drop, the elliptic tube with the same perimeter as the circular tube has the smallest pressure drop. In practical applications, we can choose different tube cross-section patterns according to different enhanced heat transfer and decreased pressure drop needs.
Key words: CO2refrigerant; Transcritical cycle; Fluid flow and heat transfer;
Enhanced heat transfer; Field synergy principle
密级：立体停车库的PLC控制系统设计 Design of PLC Control System for Parking Garage 学院： 专业班级： 学号： 学生姓名： 指导教师： 2018年6月
摘要 随着我国国民经济的不断发展及城市现代化要求，汽车在我国越来越普及，而这将导致大中等城市“停车难”问题日益凸显。在现有的土地资源条件下，多层的机械式立体停车库可以很好的提高现有土地资源的利用率，充分发挥土地资源的空间优势，使得汽车的存放数量得以优化，从而快速有效地解决大中等城市“停车难”问题。本论文以一个三层三行三列二十一车位的升降横移式自动化立体停车库为主要研究对象，在深入分析了立体停车库运行原理的基础上，采用可编程控制器（PLC）为主要控制单元对该立体停车库控制系统进行设计。论文研究的主要内容为： 1、针对机械式立体停车库类型、国内外发展现状以及我国行业发展中存在的问题等进行研究。 2、选定以三层三行三列6+6+9结构二十一车位升降横移式立体停车库为研究模型，研究该立体停车库的总体结构设计及车库运行原理等。 3、对升降横移式立体停车库的硬件系统进行设计。内容包括：主回路设计，手动控制系统设计，PLC外围硬件设计，绘制了车库主电路图，手动控制电路图和PLC外围电路接线图等。 4、对升降横移式立体停车库的软件系统进行设计。内容包括：PLC总体介绍，PLC编程语言的选择，设计了程序主框架流程图，各基本功能程序流程图，按要求编写了梯形图程序等。 5、采用S7-200仿真软件对升降横移式立体停车库进行在线仿真与调试。 本论文重点对升降横移式立体停车库总体结构和控制系统的硬件、软件系统进行设计。设计过程采用模块化设计思路，结构灵活，通过对PLC软件系统设计及优化，使得本立体停车库具备智能化控制的功能，实现了立体停车库停车位能够安全、稳定、准确、快速的移动至人车交接处进行存取车操作。该立体停车库充分发挥土地资源的空间优势，大大提升了土地资源的空间利用率，是应对大中等城市停车难问题的有效解决方案。 关键词：立体停车库；升降横移式；PLC；控制系统设计 Abstract
毕业论文摘要格式 论文摘要是文章的内容不加诠释和评论的简短陈述。为了国际交流,还应有外文(多用英文)摘要。摘要是在文章全文完成之后提炼出来的,具有短、精、完整三大特点。摘要应具有独立性的自含性、即不阅读原文的全文.就能获得必要的信息。摘要中有数据、有结论、是一篇完整的短文.可以独立使用,也可以引用,还可以用于工艺推广。其内容应该包含与报告论文同等量的主要信息.以供读者确定有无必要阅读原论文全文,也可提供给文摘第二次文献采用。摘要一般应说明研究工作目的、实验方法、结果和最终结论等.而重点是结果和结论。中文摘要一般不宜超过300字,外文摘要不宜超过250个实词。除了实在迫不得已,摘要中不用图、表、化学结构式、非公知公用的符号和术语。摘要可用另页置于题名页(页上无正文)之前,学术论文的摘要一般置于题名和作者之后,论文正文之前。 论文摘要又称概要、内容提要。摘要是以提供文献内容梗概为目的,不加评论和补充解释,简明、确切地记述文献重要内容的短文。其基本要素包括研究目的、方法、结果和结论。具体地讲就是研究工作的主要对象和范围,采用的手段和方法,得出的结果和重要的结论,有时也包括具有情报价值的其它重要的信息。摘要应具有独立性和自明性,并且拥
有与文献同等量的主要信息,即不阅读全文,就能获得必要的信息。摘要不容赘言,故需逐字推敲。内容必须完整、具体、使人一目了然。英文摘要虽以中文摘要为基础,但要考虑到不能阅读中文的读者的需求,实质性的内容不能遗漏。为此,我国的科技期刊近年来陆续采用结构式摘要,明确写出目的、方法、结果和结论四部分。 a.目的(Objective):简明指出此项工作的目的,研究的范围。 b.方法(Methods):简要说明研究课题的基本做法,包括对象(分组及每组例数、对照例数或动物只数等)、材料和方法(包括所用药品剂量,重复次数等)。统计方法特殊者需注明。 c.结果(Results):简要列出主要结果(需注明单位)、数据、统计学意义(P值)等,并说明其价值和局限性。 d.结论(Conclusion):简要说明从该项研究结果取得的正确观点、理论意义或实用价值、推广前景。 中、英文摘要前需标明中、英文文题,作者姓名(至多3名)及作者单位(邮政编码)。英文摘要应隔行打字,以便修改。 2摘要的写作注意事项 1)摘要中应排除本学科领域已成为常识的内容;切忌把应在引言中出现的内容写入摘要;一般也不要对论文内容作诠释和评论(尤其是自我评价)。
摘要 本毕业设计选取的题目是东天山小区2-1楼工程造价与施工组织设计。本工程负一层为半地下车库，地上六层，外加一阁楼层，建筑高度26.15m，建筑面积9119.7m2，结构形式为砖混结构。本毕业设计由工程造价、施工组织设计、工程项目管理、专题设计等四个部分组成。 第一部分工程造价。通过福莱一点通软件计算工程量，综合分析现行建筑市场的人工、材料、机械等市场价格，编制设计任务书规定范围的工程量定额报价和工程量清单报价。 第二部分施工组织设计。根据工程特点划分施工段，确定合理的施工顺序，选择主要分部分项工程施工方法和主要施工机械，根据工期要求编制合理施工进度计划表，并绘制施工平面图，以及采取有效的质量、安全等保证措施，例如安全文明施工措施、季节性施工措施等。 第三部分工程项目管理。包括工程进度、质量、造价三大控制以及工期索赔和项目管理机构设计。根据工期要求，在工程进度调整条件下，绘制调整后进度计划表并依据索赔程序，编制工期索赔文件。另外根据工程特点，确定本工程的质量、进度、造价等控制要点，进行项目管理机构设计。 第四部分专题设计。根据工程特点进行外脚手架计算和模板设计。并绘制脚手架设计图和模板设计图。 关键词：工程量计算；工程造价；施工方案；脚手架设计
Abstract The graduation design subject is Easten sky mountain district 2-1# building project cost and the construction organization design.The -1 layer of the project is a underground garage,there are 6 layers overground and a attic, the building is 26.15 meters tall and it’s construction area is 9119.7 square meters, the structure form is brick and concrete structure. the graduation design consists of four parts which are construction cost ,the construction organization design, project management and scaffolding template special design The first part is construction cost .The cost of construction project is calculated by Fly. Analysis the current price of labor, materials, machinery in the construction market and work out the Fixed price and the detailed list of engineering quantity price.choose construction measures of main component project and major machine, The second part is construction organization design. Devide the construction period according to the features of the project, make sure a reasonable construction sequence, Prepare the reasonable construction progress schedule on the basis of construction time limit, draw the construction plan chart and make some measures to protect the quality and safety of the project like safety civilized construction measures and seasonal construction measures. The third part is project management. It includes progress,quality and cost control,claim for extension of time and project management institutions desigh. Draw adjusted progress schedule in the progress of the projects under the condition of adjustment, Draw the construction plan chart, and prepare period claim document depend on the claim program. Make sure the project quality, progress, cost and control points and desigh project management mechanism. The fourth part is project design.Desigh the scaffold and template according to engineering characteristics and draw their figures. Key words: Quantity calculation ;Construction cost ; Construction method;Scaffold design
附件2： 论文中英文摘要格式 作者姓名：陈骏 论文题目：钛酸铅基化合物晶体结构及其负热膨胀性 作者简介：陈骏，男，1979年8月出生；2001年9月在北京科技大学攻读冶金物理化学硕士学位，2003年9月提前攻读博士学位，一直师从北京科技大学邢献然教授，2007年3月获博士学位；2007年4月留在北京科技大学物理化学系，加入邢献然教授长江学者学术梯队从事教学科研工作；2008年得到德国洪堡博士后研究基金资助，在TU-Darmstadt继续开展钛酸铅基化合物相结构等方面的研究。读博士及其后的一年期间内，在国际著名期刊上发表第一作者论文12篇、第二作者论文5篇，作为主要研究人员获教育部科技奖励（自然科学奖）一等奖1项、授权专利2项；2008年获得北京市首届优秀博士论文称号。 中文摘要 钛酸铅（PbTiO3）是一种重要的钙钛矿结构的铁电体，在介电、压电、铁电、热释电等 方面具有重要的研究与应用价值；同时，它在室温至居里温度范围内还表现出奇特的热缩冷 胀行为，即负热膨胀性（NTE），这种负热膨胀行为是其它钙钛矿结构化合物所不具有的，如CaTiO3、BaTiO3、KNbO3、BiFeO3等。研究PbTiO3的负热膨胀性将有利于开发出负热膨胀性 可控以及零膨胀材料，拓展负热膨胀材料在实际中的应用，PbTiO3负热膨胀机理的研究可指 导新型负热膨胀材料的开发。本论文主要以钙钛矿结构的铁电化合物Pb1-x A x Ti1-y B y O3（A＝La、Sr、Cd、Bi、（La1/2K1/2）等；B＝Fe、Zn等不同价态金属原子）为中心，研究A位与B 位替代对其负热膨胀性、晶体结构、点阵动力学的影响，实现负热膨胀性能可控，开发零膨 胀材料，并研究PbTiO3负热膨胀机理。 本文研究了Pb1-x A x TiO3（A＝La、Sr、（La1/2K1/2）、Cd）体系的固溶体特性、晶体结构以 及负热膨胀性能受掺杂的影响。La、Sr、（La1/2K1/2）的掺杂都使PbTiO3的轴比（c/a）及居里 温度（T C）不同程度地线性下降，La的掺杂大幅度地降低了PbTiO3的负热膨胀性能，在0.15
要 随着时代的发展，人们对纺织品的要求也已经不再仅仅局限于实用。激烈的国际竞争逼使纺织企业采用高新 技术重视绿色工艺，开发环保产品则已成为新世纪市场竞争的新焦点。欧共体的Eco-label 倡导的是全生态的概念，欧盟委员会（2002/371/EC ）生态标准中，在纺织纤维中列出腈纶纤维的考核指标：原料纤维中丙烯腈的残留量应低于1.5mg/kg 。 丙烯腈是一种有毒物质，且有致癌作用。其极毒，对温血动物的毒性约为氰化氢的1/30。丙烯腈不仅蒸气有毒，而且附着于皮肤上也易经皮肤中毒。长时间吸入稀丙烯腈蒸气，则能引起恶心、呕吐、头痛、疲倦和不适等症状。由此可见，丙烯腈直接危害着人们的健康。 本文依照欧盟（2002/371/EC ）生态标准对腈纶纤维中丙烯腈残留量的控制，通过试验论证，确立了采用顶空固相微萃取和色质联用技术（HS —SPME —GC/MS ），由此建立腈纶纤维中丙烯腈残留量的测定方法。该方法具有操作简单，便捷，灵敏度高，准确性好的优点，而且仪器价格适中，便于推广。本文实验所使用的方法检测限低于0.5mg/kg ，回收率在86.2～ 关键词：腈纶，丙烯腈，残留量，气相色谱/质谱
competition, developing environmentally safe products has already become the new focus of the market competition in the new century. What Eco-label of European Community is advocated is all ecological concept , in the ecological standard of EU Committee (2002/371 / EC ), list the examination index of the fibre of the acrylic fibres in the dope-dyed fiber: The residue amount of the acrylonitrile should be lower than 1.5mg/kg in the raw materials fibre. The acrylonitrile is a kind of noxious substance extremely poisonous , the toxicity to the warm-blooded animal is about 1/30 of the hydrogen cyanide. Not only the vapour is poisonous for the acrylonitrile , but also adhere to the skin book of changes skin is poisonned. Suck the vapour of the rare acrylonitrile for a long time, can cause such symptoms as the nausea , vomitting , have a headache , tired and uncomfortable ,etc. . Therefore, the acrylonitrile is endangering people's health directly. Describe the HS-SPME-GC/MS procedure of determination method for acrylonitrile residue in acrylic fibre according to the limit control of European (2002/371/EC). The method provided very good linearity data. This method is easy to operate, highly sensitive and lower cost, easy to be extend. The limits of detection were below 0.5mg/kg, Acerage recovery between 86.2~98.6%.
毕业设计（论文） 新民本主义： 传统民本思想与现代民主理念的契合（字体:黑体小一） 专业年级 学生学号 学生姓名 指导老师 评阅人 二○○年月 中国·南京
摘要 （“摘要”两字的字体为黑体三号,居中。） 正文字体均为：宋体小四号，行距为倍 （不低于400字） 关键词：民本；民主；新民本主义 （“关键词”三字字体为黑体，内容(3-5)个，宋体小四号。各关键词之间用；）注意：摘要和关键词只能单独一页.
Abstract （“Abstract”一词用Times New Roman字体三号,加黑,居中。） Thought of people as the center is the marrow of our traditional culture and the core of the theory of managing state affairs. It germinates in the early state of antiquity society and is based on patriarchal clan system. It is also a kind of value seeking for the realization of the ethic reason and moral justice. Its basic thinking is that the monarch is defined by people and conversely people are defined by the monarch. At first appearance, its purpose is to value people’s suffering,fate and interest on the ruler’s position. However, its real intention is to fool the people so as to strengthen and consolidate the ruler’s rule. The theory of “people-oriented concept” includes nine topics such as “the theory of people is being the root of the monarch’s rule”, “the theory of people is being more valuable than the monarch”, “the theory of the monarch is being people’s servant”and so on. People –oriented means “value the people ”in essence, which sees “people”as its foundation of politics rule, ranking official, and administration. （正文字体为：Times New Roman字体，小四号，且行距为单倍或倍。） Key words：people- oriented concept；democracy；new people-basisism （“K ey words”一词用Times New Roman字体小四号,加黑。） 注意：英文摘要和关键词只能单独一页.
论文中英文摘要格式
附件2 作者姓名：顾振华 论文题目：2,3-联烯酸(酰胺)与联烯和炔烃的偶联环化反应研究 作者简介：：顾振华，男，1979年02月出生，2002年09月师从于中国科学院上海有机化学研究所麻生明教授，于2007年7月获博士学位。 中文摘要
联烯是一类含有1,2-丙二烯官能团的化合物。在联烯的三个碳原子中，末端的两个sp2杂化的碳原子以剩下的未杂化的p轨道与中间的sp杂化的碳原子的两个互相垂直的p-轨道交盖形成两个互相垂直的π轨道。当联烯末端的同一碳原子上的取代基两两不同时，联烯则具有轴手性，其构型可通过Cahn-Ingold-Prelog规则判定。联烯化合物独特的反应性一方面来自这种独特的互相垂直交盖π-轨道，另一方面来自联烯末端的两个碳原子（四个取代基）对不同取代基的装载能力。通过对底物及反应条件的调控，反应可以选择性的发生在联烯的三个不同的碳原子上。由于其独特的结构及反应性，联烯在天然产物的合成中也有比较广泛地应用。近年来越来越多的含联烯结构的天然产物被分离和鉴定，到目前为止已有约150个，这也极大地推动了联烯化学的发展。 我们小组在官能化的联烯的环化反应方面也作了一些研究。最近我们小组发现并发展了官能化联烯的双分子氧化偶联反应，该反应能有效的一步构建双环化合物。基于这些发现，我的工作就是设计和发展联烯与联烯、联烯与炔烃的偶联环化反应。主要包括以下三大部分：第一部分：2,3-联烯酸(酰胺)与联烯的偶联环化反应 1．我们研究了2,3-联烯酸双分子氧化偶联反应。在研究过程中我们发展了三套氧化体系(a) n-C3H7I + O2, (b) KI + O2, (c) 苯醌来实现钯物种的催化循环，并且还研究了 在这三套氧化体系下的取代基效应。 2．在实现了2,3-联烯酸自身双分子氧化偶联反应之后我们又研究了2,3-联烯酰胺与1,2-联烯基酮的交叉偶联反应。根据我们小组以前的研究2,3-联烯酰胺有两种环化方 式：即氧进攻生成Furanimine结构的化合物，或氮进攻生成内酰胺的产物。通过 X-射线单晶衍射和核磁研究，我们确认了在这一双分子氧化偶联反应中联烯酰胺的 关环方式是氧进攻生成Furanimine结构的化合物，并且产物亚胺部分的结构是顺式 的。同时我们还观察到了2,3-联烯酰胺自身双分子偶联环化后部分水解的产物。 (a)来自亲核试剂进攻碘鎓三元环时的立体位阻效应。这是少数几例非杂原子导向的 高选择性羟碘化反应。 (b)我们还初步研究了β-联烯基呋喃酮的γ-羟基化反应。在有氧和碱性条件下，2(5H)- 呋喃酮能发生γ-羟基化反应生成5-羟基2(5H)-呋喃酮。当底物是β-联烯基呋喃酮时，γ-羟基化产物在I2存在下能有效的发生碘环化反应，有效地构建了双环化合物。 (c)我们发现了1,2,4(Z),7-四烯(α-烯丙基-β-联烯基呋喃酮)异构环化成八元环的反 应。该反应操作非常简单，只要将1,2,4Z,7-四烯在二甲苯中100 o C搅拌反应6小时 即可，产率高达98%。当向体系中加入亲双烯体，如马来酰胺时我们能得到一系列 结构新颖的桥环化合物，反应的立体选择性是单一的，即亲双烯体是以endo方式
外文资料翻译译文 机械设计 摘要：机器是由机械装置和其它组件组成的。它是一种用来转换或传递能量的装置，例如：发动机、涡轮机、车辆、起重机、印刷机、洗衣机、照相机和摄影机等。许多原则和设计方法不但适用于机器的设计，也适用于非机器的设计。术语中的“机械装置设计”的含义要比“机械设计”的含义更为广泛一些，机械装置设计包括机械设计。在分析运动及设计结构时，要把产品外型以及以后的保养也要考虑在机械设计中。在机械工程领域中，以及其它工程领域中，所有这些都需要机械设备，比如：开关、凸轮、阀门、船舶以及搅拌机等。 关键词：设计流程设计规则机械设计 设计流程 设计开始之前就要想到机器的实际性，现存的机器需要在耐用性、效率、重量、速度，或者成本上得到改善。新的机器必需具有以前机器所能执行的功能。 在设计的初始阶段，应该允许设计人员充分发挥创造性，不要受到任何约束。即使产生了许多不切实际的想法，也会在设计的早期，即在绘制图纸之前被改正掉。只有这样，才不致于阻断创新的思路。通常,还要提出几套设计方案，然后加以比较。很有可能在这个计划最后决定中,使用了某些不在计划之内的一些设想。 一般的当外型特点和组件部分的尺寸特点分析得透彻时，就可以全
面的设计和分析。接着还要客观的分析机器性能的优越性，以及它的安全、重量、耐用性，并且竞争力的成本也要考虑在分析结果之内。每一个至关重要的部分要优化它的比例和尺寸，同时也要保持与其它组成部分相协调。 也要选择原材料和处理原材料的方法。通过力学原理来分析和实现这些重要的特性，如那些静态反应的能量和摩擦力的最佳利用，像动力惯性、加速动力和能量；包括弹性材料的强度、应力和刚度等材料的物理特性，以及流体润滑和驱动器的流体力学。设计的过程是重复和合作的过程，无论是正式或非正式的进行，对设计者来说每个阶段都很重要。 最后，以图样为设计的标准，并建立将来的模型。如果它的测试是符合事先要求的，则再将对初步设计进行某些修改，使它能够在制造成本上有所降低。产品的设计需要不断探索和发展。许多方案必须被研究、试验、完善，然后决定使用还是放弃。虽然每个工程学问题的内容是独特的，但是设计师可以按照类似的步骤来解决问题。 产品的责任诉讼迫使设计人员和公司在选择材料时，采用最好的程序。在材料过程中，五个最常见的问题为：（a）不了解或者不会使用关于材料应用方面的最新最好的信息资料；(b)未能预见和考虑材料的合理用途（如有可能，设计人员还应进一步预测和考虑由于产品使用方法不当造成的后果。在近年来的许多产品责任诉讼案件中，由于错误地使用产品而受到伤害的原告控告生产厂家，并且赢得判决）；(c)所使用的材料的数据不全或是有些数据不确定，尤其是当其性能数据长期不更新； (d)质量控制方法不适当和未经验证；(e)由一些完全不称职的人员选择材料。 通过对上述五个问题的分析，可以得出这些问题是没有充分理由而存在的结论。对这些问题的研究分析可以为避免这些问题的出现而指明
关于学术论文英文摘要写作技巧 下面是关于学术论文英文摘要写作技巧，欢迎阅读借鉴，希望对你们有帮助。摘要,作为一篇学术论文中的部分,对一篇文章的成功有着举足轻重的作用.通过浏览一篇好的文章的摘要,能够让读者大致了解到本文所提出的问题,所采取的解决方法以及其结果.而国际性刊物一般都要求以国际性语言英语写作,就是在中国,现在很多重要的刊物也都要求必须有相应的英文摘要.现在在很多重要国际会议上,是先让你把英文摘要给完成,他们直接根据摘要来决定你的文章是不是可以考虑录用,英文摘要的好坏决定了学术论文能否顺利的进行国际的交流,由此可以看出英文摘要的重要性.从这个意义上,作为一名学者,应该掌握英文摘要的写作方法. 下面作者结合两篇英文摘要对英文摘要的具体写作进行分析研究,并结合国际性学术刊物上发表论文所要求的英文摘要特点,谈谈英文摘要的写作方法. 下面两篇摘要第一篇是摘自国外学者写的,第二篇是摘自一名国内在校博士写的.通过对这两篇摘要进行对比分析研究,让我们更加明确的了解英文摘要的写作规范. 1(Written in original English)This paper describes a new “modifiedpulse arc evaporation process”which represents a combination of both d.c. And pulse cathodic arcs. The aim is to
give a comparative overall view. The paper reports on measurements of spot movement on the target, arcvoltage response and ion current under different electric conditions, suchas current magnitude, current changing rate and pulse duration. There arepossibilities to improve the target consumption; to reduce the upperstability limit; and to increase the spot velocity, the bias current densityin the pulse phase and the plasma power. For optical measurements ofspot movement a new high-speed video camera was used. 2(Written by Chinese student in English) Every machining techniqueleads to distinguishing surface feature and precision characteristic. Thenon -traditional finish machining can improve the surface quality andprecision of parts. The improvement of these can advance the performanceand life of parts. The non-traditional machining has its superiority. 英文摘要大体上包括四个部分: 研究目的、方法、结果、结论. 研究目的主要说明作者写此文章的目的或主要解决的问题,表明研究的范围和重要性;研究的方法主要是提出解决问题的方法以及主要工作过程;研究的结果则是作者在此研究过程最后得到的结果;结论是说明该研究结果的实际应用价值.
英语专业本科毕业论文论文摘要格式 中英文摘要对应，内容要基本保持一致；中文在前，英文在后。字数为300-500字左右。 1．中文摘要 ①首行居中打印论文中文标题（宋体四号加粗） ②下空一行居中打印“摘要”二字（宋体小四号加粗），字间空一字符。 ③“摘要”二字下空一行打印摘要内容（宋体小四号）。 ④摘要内容后下空一行打印“关键词”三字（宋体小四号加粗），其后接 着打印关键词（3－7个，宋体小四号），各关键词之间用逗号隔开，最 后一个关键词后不打标点符号。 2．英文摘要 ①首行居中打印论文英文标题（Times New Roman四号加粗） ②下空一行居中打印英文单词“Abstract”（Times New Roman小四号加粗）。 ③下空一行打印摘要内容（Times New Roman小四，1.5倍行距，两端对齐） ④摘要内容后下空一行打印“Key Words”（Times New Roman 小四 号加粗），其后接着打印关键词（3－7个关键词，Times New
Roman 小四号）。除了专有名词外，其他单词的首字母不大写。各关键 词之间用分号隔开，最后一个关键词后不打标点符号。 ⑤摘要正文各自然段首行空5个字符。 （空1 行） （空1行） Having such a After she relationship with she realizes her own faults and acquires self-knowledge of both moral faults and emotion. she comes to know that feelings can not should not force her own idea on beginning of Emma’s self -knowledge. （空1行） Key Words: Emma; characters; match-making; self-knowledge
毕业论文摘要写作格式要求及范文 临近毕业了，大家的论文写好了吗，下文是论文格式范文及撰写要求，希望大家有所收获! 一、毕业论文撰写结构要求 1、题目：应简洁、明确、有概括性，字数不宜超过20个字。 2、摘要：要有高度的概括力，语言精练、明确，中文摘要约100—200字; 3、关键词：从论文标题或正文中挑选3～5个最能表达主要内容的词作为关键词。 4、目录：写出目录，标明页码。 5、正文： 专科毕业论文正文字数一般应在3000字以上。 毕业论文正文：包括前言、本论、结论三个部分。 前言(引言)是论文的开头部分，主要说明论文写作的目的、现实意义、对所研究问题的认识，并提出论文的中心论点等。前言要写得简明扼要，篇幅不要太长。 本论是毕业论文的主体，包括研究内容与方法、实验材料、实验结果与分析(讨论)等。在本部分要运用各方面的研究方法和实验结果，分析问题，论证观点，尽量反映出自己的科研能力和学术水平。 结论是毕业论文的收尾部分，是围绕本论所作的结束语。其基本的要点就是总结全文，加深题意。 6、谢辞：简述自己通过做毕业论文的体会，并应对指导教师和协助完成论文的有关人员表示谢意。 7、参考文献：在毕业论文末尾要列出在论文中参考过的专著、论文及其他资料，所列参考文献应按文中参考或引证的先后顺序排列。 8、注释：在论文写作过程中，有些问题需要在正文之外加以阐述和说明。
9、附录：对于一些不宜放在正文中，但有参考价值的内容，可编入附录中。 二、毕业论文撰写格式要求 1、毕业论文一律打印，采取A4纸张，页边距一律采取：上、下2.5cm，左3cm,右1.5cm，行间距取多倍行距(设置值为1.25);字符间距为默认值(缩放100%，间距：标准)，封面采用教务处统一规定的封面。 2、字体要求 论文所用字体要求为宋体。 3、字号 第一层次题序和标题用小三号黑体字;第二层次题序和标题用四号黑体字;第三层次及以下题序和标题与第二层次同;正文用小四号宋体。 4、页眉及页码 毕业论文各页均加页眉，采用宋体五号宋体居中，打印“河北大学XXXX届本科生毕业论文(设计)”。页码从正文开始在页脚按阿拉伯数字(宋体小五号)连续编排，居中书写。 5、摘要及关键词 中文摘要及关键词：“摘要”二字采用三号字黑体、居中书写，“摘”与“要”之间空两格，内容采用小四号宋体。“关键词”三字采用小四号字黑体，顶格书写，一般为3—5个。 6、目录 “目录”二字采用三号字黑体、居中书写，“目”与“录”之间空两格，第一级层次采用小三号宋体字，其他级层次题目采用四号宋体字。 7、正文 正文的全部标题层次应整齐清晰，相同的层次应采用统一的字体表示。第一级为“一”、“二”、“三”、等，第二级为“1.1”、“1.2”、“1.3”等，第三级为“1.1.1”、“1.1.2”等，具体格式要求详见模板(模板从河北大学教务处主页下载专区下载)。
论文中英文摘要格式 作者姓名：袁荃 论文题目：稀土/锆基和稀土/铝基有序介孔结构的可控合成及性质研究 作者简介：袁荃，女，1982年2月出生，2004年9月师从于北京大学严纯华教授，于2009年7月获博士学位。 中文摘要 本文选择稀土/锆基复合氧化物和氧化铝体系作为主要研究体系。前者具有丰富的催化和电学性质，而氧化铝是极为重要的催化剂载体材料。利用高分子嵌段共聚物为模板辅助的溶胶凝胶方法，我们对这两大类化合物的有序介孔结构进行了可控合成，在合成制备的基础上，借助多种表征手段和测试方法，我们系统研究了材料的介孔结构、组成和性能的关系，探索了材料的实际与潜在应用价值。 (1) 稀土/锆基复合氧化物体系 通过溶胶-凝胶法结合溶剂挥发诱导自组装的方法，在嵌段共聚高分子为软模板的条件下，制备得到了有序介孔结构的铈锆固溶体，合成过程中无外加酸碱，通过前驱体水解过程中的自我调节获得有序组装结构。所得介孔铈锆固溶体具有长程有序的二维六方(p6mm)的介孔结构，铈锆比例可调，孔壁高度晶化，对于Ce0.2Zr0.8O2 (x = 0.8)，确认具有稳定的四方相t，而对于Ce1-x Zr x O2 (x = 0.4-0.7)，其相结构被指认为主要是亚稳的t"相结构。氮气吸脱附分析表明产物具有较大的比表面积和较窄的孔径分布，介孔结构热稳定性能够达到600 ?C。以合成得到的有序介孔铈锆固溶体为载体，担载Pt催化剂纳米颗粒，获得了250 ?C下CO100%氧化的催化活性。将催化剂用于环己烯的加氢反应，发现很好的抑制了副反应环己烯脱氢反应的发生，加氢转化率高达91%。 在有序介孔铈锆固溶体可控合成研究的基础上，将这种一步加入多种金属盐前驱体且不引入任何外加酸碱的合成方法进一步扩展，成功得到了有序介孔结构的氧化钇稳定的氧化锆(meso-Y2O3-ZrO2)和氧化钪稳定的氧化锆(meso-Sc2O3-ZrO2)。发现锆的前驱体ZrOCl2?8H2O的运用是获得有序介孔结构的关键，引入的Cl-能与有机-无机界面处的无机物种强烈的相互作用，在自组装过程中扮演着重要的角色。合成得到的meso-Y2O3-ZrO2和meso-Sc2O3-ZrO2具有二维六方孔道结构，孔壁高度晶化，Y和Sc的含量可以在较大范围内进行调节。稀土元素的掺杂使得获得的介孔材料稳定在四方相，并且介孔结构的热稳定性比纯的介孔氧化锆高出很多，700 ?C处理后仍然保持有序介孔结构。材料具有较高的比表面积和均一的孔道结构。通过苯的加氢反应催化测试，证明系列稀土锆基复合氧化物有序介孔材料在催化领域有潜在的应用价值。 以Ti的醇盐为前驱体，制备合成了有序介孔TiO2-ZrO2，不同Ti/Zr比例，获得了丰富的相态结构。分析
摘要和关键词的书写方法和技巧 一、摘要的写法 摘要是以提供文献内容梗概为目的,不加评论和补充解释,简明确切地论述文献重要内容的短文。学术论文一般都应配上摘要。摘要有两大功用：一是供读者尽快判断是否有必要阅读论文全篇，二是为二次文献的选录、汇编提供方便。前者可使读者节省大量时间，后者可使高质量的学术论文广为传播。写学术论文的摘要应做到： 1.简洁。摘要不得简单重复文题中已经表明的信息，不要用“据估计”“可能”等不确定性的词句，要排除相关学科领域内常识性的内容，要力避引证和举例，以做到言简意赅。 2.完整。摘要应具有独立性和自含性，即摘要本身有论点、有论据、有结论，合乎逻辑，是一篇结构完整的短文，读者不读论文全文、仅读摘要就能获得相对完整的信息。 3.准确。摘要的内容与论文的内容要对应、相称，不要在摘要中传达论文未涉及的信息，也不要让摘要丢失论文的重要内容，以保证摘要准确无误地传达论文的主旨。 4.平实。摘要无需对论文进行评价，尤其不能对论文进行拔高评价，如“本文超越前人的研究”“本文全面论述了这一问题”之类的话语就不能出现在摘要中，因为对论文的评价不是由摘要说了算的。故摘要的主语不能是“本文”“该文”“本文作者”“笔者”之类，而应以论文研究的对象为主语，如论文研究的对象是“素质教育”，那么摘要的主语就首选“素质教育”。 5.求新。摘要应将论文中原创的、最具新意的部分凸现出来，论文有什么新观点、用了什么新论据、采用了哪些新的研究方法、得出了什么新
结论等要在摘要中着重反映出来，因为人们判断一篇论文是否有价值主要就是依据论文是否提供了什么新东西。 6. 摘要不应有引言中出现的内容,也不要对论文内容作诠释和评论,不得简单重复题名中已有的信息；不用非公知公用的符号和术语,不用引文,除非该论文证实或否定了他人已发表的论文,缩略语、略称、代号,除了相邻专业的读者也能清楚理解的以外,在首次出现时必须加以说明； 另外，摘要还要做到长短相宜（中文摘要200-300字）、准确使用名词术语、恰当使用缩略语等。 二、关键词 为了文献标引工作从报告、论文中选出来用以表示全文主题内容信息目的单词术语。每篇报告、论文选取3～8个词作为关键词，以显著的字符另起一行，排在摘要的左方。如有可能，尽量用《汉语主题词表》等词表提供的规范词。为了国际交流，应标注与中文对应的英文关键词。 关键词分为中文关键词和与之对应的英文关键词，分别置于中文摘要和英文摘要之下。为便于他人的检索，不能使用过于宽泛的词语。选择关键词既可以从论文的各级标题入手，也可以从论文本身的内容选取，将选 附，注意事项 摘要的英文翻译，不要只是在网上用翻译软件做，要一句一句的检查，因为翻译软件翻译出来的句子很多都是语法错误百出的，即使你用软件，翻译好之后一定要逐字逐句地修改。否则可能会闹出笑话来。
译文 交通拥堵和城市交通系统的可持续发展 摘要：城市化和机动化的快速增长，通常有助于城市交通系统的发展，是经济性，环境性和社会可持续性的体现，但其结果是交通量无情增加，导致交通拥挤。道路拥挤定价已经提出了很多次，作为一个经济措施缓解城市交通拥挤，但还没有见过在实践中广泛使用，因为道路收费的一些潜在的影响仍然不明。本文首先回顾可持续运输系统的概念，它应该满足集体经济发展，环境保护和社会正义的目标。然后，根据可持续交通系统的特点，使拥挤收费能够促进经济增长，环境保护和社会正义。研究结果表明，交通拥堵收费是一个切实有效的方式，可以促进城市交通系统的可持续发展。 一、介绍 城市交通是一个在世界各地的大城市迫切关注的话题。随着中国的城市化和机动化的快速发展，交通拥堵已成为一个越来越严重的问题，造成较大的时间延迟，增加能源消耗和空气污染，减少了道路网络的可靠性。在许多城市，交通挤塞情况被看作是经济发展的障碍。我们可以使用多种方法来解决交通挤塞，包括新的基础设施建设，改善基础设施的维护和操作，并利用现有的基础设施，通过需求管理策略，包括定价机制，更有效地减少运输密度。 交通拥堵收费在很久以前就已提出，作为一种有效的措施，来缓解的交通挤塞情况。交通拥堵收费的原则与目标是通过对选择在高峰拥挤时段的设施的使用实施附加收费，以纾缓拥堵情况。转移非高峰期一些出行路线，远离拥挤的设施或高占用车辆，或完全阻止一些出行，交通拥堵收费计划将在节省时间和降低经营成本的基础上，改善空气中的质量，减少能源消耗和改善过境生产力。此计划在世界很多国家和地方都有成功的应用。继在20世纪70年代初和80年代中期挪威与新加坡实行收费环，在2003年2月伦敦金融城推出了面积收费;直至现在，它都是已经开始实施拥挤收费的大都市圈中一个最知名的例子。 然而，交通拥堵收费由于理论和政治的原因未能在实践中广泛使用。道路收费