风力发电机自动消防系统的选择
自从2006年《可再生能源法》生效以来，中国的风电装机取得了迅速的增长，无论是年度装机容量还是累计装机容量，都已经成为世界第一。截止到2013年底已经有台累计9174万千瓦6万多台风电机组在中国的大地运行着。但是，随着装机容量的不断增加，风电机组的火灾事故也越来越多，轻则烧毁设备，重则造成人员伤亡，给企业在经济上、声誉上均造成了巨大的损失。
本文主要探讨风电机组的配备消防系统必要性及如何选择。
一、风力发电机组为什么需要自动消防系统
1. 机组价值高
风力发电机组是高价值的设备，以2MW风机为例，每台风电机组(含塔筒)价值1000万元。风机的叶片为复合材料制成，机舱外壳材料为玻璃钢，里面容纳有各类电气设备、液压站、齿轮箱、发电机等，一旦发生火灾，基本上风机设备会全部灭失，所残留的设备也没有维修和使用的价值了。单机容量越大，设备价值越高，更需要防火保护。
2. 风机自身的火灾隐患多
1) 野外雷击
风机机组工作在野外风速比较大的地方，如山脊、开阔的平原等处，而这些地方恰恰是容易遭受雷击的区域。丹麦是地势平坦的国家，海拔最高处不超过150米，据丹麦建筑物及风机防雷委员会统计，自从丹麦发展风电以来，这个国家每年遭受的雷击次数骤升到30万次以上。雷击能量的大小很难预测，而风机的防雷设计系统都是按照一定的标准设计，是有容量限度的。当实际的雷击超过设计标准时，就会发生火灾。
2) 风机设计制造缺陷
风机的设计要符合当地运行环境的特点，但是某些风机设计上制造上有缺陷。如在海边或者海上运行的风机，需要考虑盐雾对电气设备腐蚀的影响，有的风机未安装潮湿空气过滤系统(又称“气候包”)，导致机舱里高压变压器等设备的接线端子锈蚀，产生污闪电晕放电现象，最后造成相间短路发生火灾。有的风机齿轮箱漏油严重，地板上会有一些积油。有的风机防雷性能较差，未能正确按照防雷分区的要求设计相应的防雷措施，有的制造质量较差接地线未能正确安装，或者风电场自身的接地网长期锈蚀导致接地性能下降等。这些因素均会在运行中由于自身(电气防护等级下降)或外界的原因(雷击)导致火灾发生。
3) 服务不到位
由于风电最近几年发展快，人员培训跟不上，很多维修人员在工作时没有风机防火意识。风电机组的维修人员由于工作粗心，有时候会在维修结束后在机舱里留下沾染油污的棉丝、或者齿轮箱渗油没有及时擦洗干净。当机组发生紧急刹车时，刹车片会擦出火星，溅到棉丝上可能会引燃棉丝导致火灾。
3. 风机火灾不易救援
1) 高空不易救援
风电机组的主要部件如机舱和叶片运行在距离地面七八十米的高空，相当于30层楼高，通常火灾发生的时候风都比较大，一般的消防车的水压难以到达如此高度，通常只能“忘火兴叹”。
2) 野外不易救援
风电场通常都远离城市，城市消防系统很难及时到达。海上风电机组的火灾救援更是遥不可及，发生了火灾，通常只能任其烧毁。
4. 造成的次生灾害大
中国的装机有超过一半的风电机组安装在草原和森林附近，一旦发生火灾，风机就象一支燃烧的巨型火炬，燃烧中散落的碎片会随风飘入到附近的草场、田野和森林中，引发次生火灾造成更大的损失。
二、风力发电机机组的结构和运行特点
下面从风电机组的设计结构和运行特点来分析其对消防设备的要求。
1. 低温运行环境的挑战
风机由于工作在野外运行，要求其所有的配套设备必须能够在-40℃～50℃的范围宽温运行。尤其是在冬季调试、或是因故障停机期间，其夜间可以达到-30℃多度，必须使用能够耐低温的火灾探测器。
2. 机舱空间狭小
风机机舱通常都为紧凑型设计，里面容纳了主轴、齿轮箱、发电机、中控柜，甚至变频器等大部件，空间狭小，考虑到维修维护人员通行的方便，不适宜在机舱内布置复杂的管网消防系统。
3. 消防系统的可靠性
消防系统需要运行可靠，不能出现误触发现象。国内部分风机安装的消防系统在雷击的情况下发生多台误触发，反而给运行造成了不必要的麻烦。要想避免误触发最关键的是要选用可靠的消防装置启动元件。
4. 运行安全需要
按照国标GB50370-2005《气体灭火系统设计规范》规定防护区内设置的预制气体灭火系统的充压压力不应大于2.5 MPa，否则就会不安全。有公司采用气体或水系灭火，都需要很大压力的储压罐，通常在4.5MPa-15MPa的范围。而这类储压罐是不允许放在机舱等被保护区域的。如果把储压罐放在塔筒顶层平台上，那么偏航又成了问题。
5. 运行维护的便利性
消防系统是用来保护风机免受火灾损失的，不应该成为风机运行维护的负担。但风机里存在压力驱动的储压罐时，按照规定压力容器是需要定期年检的，而且要请专门的人员来补充损失的灭火介质。这无疑给风机的运维工作带来了很多额外的工作，在目前的风电行业状况根本不可行。
6. 价格要有竞争力
风电行业还是一个低利润的行业，企业不能为了保护风机而不仅成本地进行消防系统的投入，毕竟经济效益才是企业追求的最终目标。为了实现这个目标，需要消防的配置灵活，根据希望的保护区域来灵活配置灭火装置。
三、如何选用消防系统
根据以上分析，风电机组的消防系统的选用需要符合如下特点：
1. 要符合国内的消防法规：机舱内不允许有超过
2.5MPa的压力容器。必须满足无压储存的条件。必须有国内的权威消防部门出具的型式试验检测报告。
2. 符合风机的结构和运行特点：
机舱内无需布置管网，装置体积小，便于安装。且配置灵活，可繁可简。
3. 使用简便：无需定期对压力容器检定，无需定期补充灭火介质。
4. 符合运行环境的要求
启动元件和灭火装置需要能耐-40℃的低温，选用可靠的机械式启动元件，不受雷击、浪涌等影响而产生误报。消防系统的灭火方式多种多样，风电行业有其特殊的使用要求。
四、北京汉能华科技有限公司对风电机组自动消防系统介绍
1. 灭火方案及工作原理
根据不同的保护部位采用不同的灭火介质，在机舱空间灭火使用超细干粉装置，在各个电气柜里面灭火采用气溶胶装置，二者均采用机械式感温启动元件触发。触发温度可以根据机舱和控制柜的正常工作温度来设定。
当火灾发生后，被保护区域温度上升到设定的温度时，机械式感温启动元件产生脉冲电流触发灭火装置(干粉装置或气溶胶装置)释放灭火药剂，火灾会在1～5秒内扑灭。灭火后会自动产生一个反馈信号给主控系统。
2. 独特优势
1) 无源启动：灭火装置采用机械式感温启动元件，，且无需供电，不会出现受供电的波动而造成误启动或者因电池低温失效而无法启动的现象。启动元件耐-40℃低温，而国内目前的感温、感烟探测器最低到-10℃，无法满足风机使用要求。
2) 无压储存：灭火装置采用预制式无压储存，平时没有压力，耐-40℃低温，完全符合消防法规的规定，安全可靠适合机舱和电气柜使用。
3) 无管网：每一个灭火装置都由一个机械式感温启动元件触发。无需在机舱里布置复杂的传感器线路和灭火管网，安装简便。可根据机舱和控制柜的大小，灵活布置装置数量。一般一个2MW的风机机舱里面需要配置2-3个干粉灭火装置，每个电气柜各需要配备一个气溶胶。
4) 免维护：装置的使用期限为10年，使用期间无需任何维护，既不需要定期年检，也不需要补充介质。
5) 配置灵活：客户可以根据对火灾风险的评估情况，选用不同的配置，如仅仅对电气柜进行保护，或者仅仅对机舱的重点区域进行保护，或者采用超小气溶胶对轮毂的电气柜保护。
原标题:风力发电机自动消防系统的选择
风力发电机组典型火灾原因分析与消防系统 文章通过研究几例风力发电机组典型火灾事故，按照火灾发生部位进行分类对风机火灾事故的发生原因进行分析，阐述了风电机组专用消防系统的构成和工作原理。 标签：风力发电机组；火灾；消防系统 1 引言 中国风能资源丰富，大力发展风力发电对调整能源结构、保障能源安全、应对气候变化、促进经济社会可持续发展具有重要意义。近年在国家一系列政策的推动下，风电装机容量迅速增长，风电装备制造业也快速发展。2011年我国并网风电超过50GW，当年并网14.5GW，均稳居世界第一。随着大批量各种型号的风电机组投运和运行时间的增加，各类事故频发，其中火灾事故占有相当大的比例，多造成风电机组全部烧毁，给企业带来巨大的经济损失。 2 风电发展现状介绍 根据全球风能理事会最新数据显示，1996年至2011年间全球风电年新增装机容量从1996年的1280MW增至2011年41236MW，全球风电累计装机容量年复合增长率为25.86%，累计装机容量1996年6100MW增至2011年238，351MW。可以看出全球风电累计总装机容量逐年稳步增长。 2012年3月，中国可再生能源学会风能专业委员会正式公布《2011年中国风电装机容量统计》。2011年中国（不包括台湾地区）新增安装风电机组11409台，装机容量17630.9MW，累计安装风电机组45894台，装机容量62364.2MW，年增长39.4%。2012年6月，中国并网风电5258万千瓦，取代美国成为世界第一风电大国。 风力发电是利用风能来发电，而风力发电机组（简称风电机组）是将风能转化为电能的机械。风电机组主要由叶轮、传动系统、发电机、控制系统、偏航系统、塔架与基础等部分组成。风电机组基本结构见图1所示。 图1 风力发电机组结构图 3 风电机组典型火灾事故 随着风电产业迅猛发展，投运风电机组数量高速增加，风电机组火灾事故的发生数量也越来越多。火灾不仅给风机带来毁灭性的破坏，如果附近的草原或者林场连带点燃，将会带来更大的经济损失和社会风险。风机往往安装在距离地面几十米甚至百米以上的高空，一旦发生火灾，在地面进行灭火显然不切实际。美国风机协会有一项统计，在风力发电行业中，火灾在保险索赔中占有7%的份额，
酒泉职业技术学院 毕业设计 题目：风力发电机组偏航系统的控制学院：酒泉职业技术学院 班级：10级风电（1）班 姓名：李世辉 指导教师：赵玉丽 完成日期：2012年12月20日
摘要 随着社会经济的发展，人们对电的需求日益提高。以石油、煤炭、天然气为的常规能源，不仅资源有限，而且还会在使用中造成严重的环境污染。在我们进入21世纪的今天，世界能源结构正在孕育着重大的转变，即由矿物能源系统向以可再生能源为基础的可持续能源系统转变。风能作为取之不尽，用之不竭的绿色清洁能源己受到全世界的重视，而风力机的偏航系统能使风能得到更好的利用，所以偏航系统的设计非常的重要。 本设计首先分析了偏航系统的工作原理，然后以三菱PLC作为控制器，触摸屏为监控器，设计了硬件系统模块，整个硬件系统采用了闭环控制，并说明了开环控制的缺点。根据偏航控制要求，设计了自动对风控制算法，自动解缆控制算法，90°背风控制算法，不仅提高了风能利用率，增大了发电效率，而且还保证了整个系统的安全性、稳定性,让风力发电机更好的运行。 关键词：偏航系统硬件设计自动对风自动解缆
目录 摘要 (1) 第一章概述.......................................................错误！未定义书签。 1.1设计背景 (2) 1.2设计研究意义 (2) 1.3国内外风力发电概况 (2) 1.3.1世界风电发展 (2) 1.3.2我国风电发展 (3) 第二章偏航控制系统功能简介和原理 (3) 2.1偏航控制系统的功能............................................错误！未定义书签。 2.2风力发电机组偏航控制原理......................................错误！未定义书签。 第三章偏航系统的控制过程.........................................错误！未定义书签。 3.1自动偏航控制..................................................错误！未定义书签。 3.1.1自动偏航传感器ASS状态...................................错误！未定义书签。 3.1.2参数说明和电机运行状态...................................错误！未定义书签。 3.1.3偏航控制流程图..........................................错误！未定义书签。 3.1.4偏航电机电气连接原理图..................................错误！未定义书签。 3.1.5偏航对风控制PLC程序....................................错误！未定义书签。 3.290°侧风控制................................................错误！未定义书签。 3.3人工偏航控制.................................................错误！未定义书签。 3.4自动解缆控制.................................................错误！未定义书签。 第四章总结 (5) 参考文献 (12) 致谢 (13)
风力发电机控制原理 本文综述了风力发电机组的电气控制。在介绍风力涡轮机特性的基础上介绍了双馈异步发电系统和永磁同步全馈发电系统，具体介绍了双馈异步发电系统的运行过程，最后简单介绍了风力发电系统的一些辅助控制系统。 关键词：风力涡轮机；双馈异步；永磁同步发电系统 概述： 经过20年的发展风力发电系统已经从基本单一的定桨距失速控制发展到全桨叶变距和变速恒频控制，目前主要的两种控制方式是：双馈异步变桨变速恒频控制方式和低速永磁同步变桨变速恒频控制方式。 在讲述风力发电控制系统之前，我们需要了解风力涡轮机输出功率与风速和转速的关系。 风力涡轮机特性： 1，风能利用系数Cp 风力涡轮从自然风能中吸取能量的大小程度用风能利用系数Cp表示： P---风力涡轮实际获得的轴功率 r---空气密度 S---风轮的扫风面积 V---上游风速 根据贝兹（Betz）理论可以推得风力涡轮机的理论最大效率为：Cpmax=0.593。 2，叶尖速比l 为了表示风轮在不同风速中的状态，用叶片的叶尖圆周速度与风速之比来衡量，称为叶尖速比l。 n---风轮的转速 w---风轮叫角频率 R---风轮半径 V---上游风速 在桨叶倾角b固定为最小值条件下，输出功率P/Pn与涡轮机转速N/Nn的关系如图1所示。从图1中看，对应于每个风速的曲线，都有一个最大输出功率点，风速越高，最大值点对应得转速越高。如故能随风速变化改变转速，使得在所有风速下都工作于最大工作点，则发出电能最多，否则发电效能将降低。
涡轮机转速、输出功率还与桨叶倾角b有关，关系曲线见图2 。图中横坐标为桨叶尖速度比，纵坐标为输出功率系统Cp。在图2 中，每个倾角对应于一条Cp=f(l)曲线，倾角越大，曲线越靠左下方。每条曲线都有一个上升段和下降段，其中下降段是稳定工作段（若风速和倾角不变，受扰动后转速增加，l加大，Cp减小，涡轮机输出机械功率和转矩减小，转子减速，返回稳定点。）它是工作区段。在工作区段中，倾角越大，l和Cp越小。 3，变速发电的控制 变速发电不是根据风速信号控制功率和转速，而是根据转速信号控制，因为风速信号扰动大，而转速信号较平稳和准确（机组惯量大）。 三段控制要求： 低风速段Ｎ＜Ｎｎ，按输出功率最大功率要求进行变速控制。联接不同风速下涡轮机功率－转速曲线的最大值点，得到ＰＴＡＲＧＥＴ＝ｆ（ｎ）关系，把ＰＴＡＲＧＥＴ作为变频器的给定量，通过控制电机的输出力矩，使风力发电实际输出功率Ｐ＝ＰＴＡＲＧＥＴ。图３是风速变化时的调速过程示意图。设开始工作与Ａ２点，风速增大至Ｖ２后，由于惯性影响，转速还没来得及变化，工作点从Ａ２移至Ａ１，这时涡轮机产生的机械功率大于电机发出的电功率，机组加速，沿对应于Ｖ２的曲线向Ａ３移动，最后稳定于Ａ３点，风速减小至Ｖ３时的转速下降过程也类似，将沿Ｂ２－Ｂ１－Ｂ３轨迹运动。 中风速段为过渡区段，电机转速已达额定值Ｎ＝Ｎｎ，而功率尚未达到额定值Ｐ＜Ｐｎ。倾角控制器投入工作，风速增加时，控制器限制转速升，而功率则随着风速增加上升，直至Ｐ＝Ｐｎ。 高风速段为功率和转速均被限制区段Ｎ＝Ｎｎ／Ｐ＝Ｐｎ，风速增加时，转速靠倾角控制器限制，功率靠变频器限制（限制ＰＴＡＲＧＥＴ值）。 ４，双馈异步风力发电控制系统 双馈异步风力发电系统的示意见图４，绕线异步电动机的定子直接连接电网，转子经四象限ＩＧＢＴ电压型交－直－交变频器接电网。 转子电压和频率比例于电机转差率，随着转速变化而变化，变频器把转差频率的转差功率变为恒压、恒频（５０ＨＺ）的转差功率，送至电网。由图４可知： Ｐ＝ＰＳ－ＰＲ；ＰＲ＝ＳＰＳ；Ｐ＝（１－Ｓ）ＰＳ Ｐ是送至电网总功率；ＰＳ和ＰＲ分别是定子和转子功率 转速高于同步速时，转差率Ｓ＜０，转差功率流出转子，经变频器送至电网，电网收到的功率为定、转子功率之和，大于定子功率；转速低于同步转速食，Ｓ＞０，转差功率从电网，
风力发电机组保护系统 在方案设计阶段，应在风力发电机组的系统方案框架内建立其运行管理，以使系统运行最佳化，并且保证万一发生故障时，仍能使风力发电机组保持在安全状态。 通常，风力发电机组的运行管理由控制系统执行。气程序逻辑应保证风力发电机组在规定的条件下能有效、安全和可靠地运行。 风力发电机组的安全方案由保护系统执行。安全方案应考虑像许用超转速度、减速力矩、短路力矩、允许的振动等有关使用值范围以及随即故障、操作失误等不安全因素。下图表示了控制系统和保护系统的相互关系。 1、过速保护系统： 此风机过速保护系统包括硬件过速和软件过速 硬件过速是在风机控制柜中设有过速继电器WP2035，它的整定值跟低速轴前端得脉冲信号紧密联系，如果前端脉冲信号为8那么它的整定值为0404（4.0HZ/4S 平均）如果前端脉冲信号为4那么它的整定值为0208（2HZ/8S ）。在调试的过程中为了测试过速继电器，继电器的设置必须降到0.5HZ 。随后，风机通过手动变桨调节转速。当转速达到了0.5HZ ，安
全链开启并且释放状态吗“过速继电器”。测试后，过速继电器一定要再次设置到4HZ，平均=4。 软件过速是在控制系统中设有故障逻辑控制。如果风大于1290rpm时风机就会通过软件报312、315故障导致风机停机、安全链断开桨叶变为顺桨位置。在调试的过程中测试WP3100的过速1，在“参数运行控制器”下：状态315设置为300RPM，手动变桨调节风机的速度，当风机的转速达到300RPM/Min时风机会风机过速1故障而停机。 风机过速保护系统是风机安全设计中考虑要最全面的安全系统，所以如果风机真过速硬件过速和软件过速都必须要动作导致安全链断开来保护风机。 2、主电网保护 从箱变到风机是由三相五线制240平方和185平方的电缆连接而成。下面是对主电网的要求，如果有一项没有达到要求值风机就会因报电网故障而停机。 a、L1-L2-L3三相的相位为120°±6° b、L1-L2-L3三相电流对称，<或>50A 延时时间为0.8S c、L1-L2-L3三相电压对称，最大值为690V*1.08，最小值为690V*0.94，延时的时间为5*20S d、电网的频率为50HZ±1HZ，延时的时间为5*20S e、电网的最大电流为2000A 3、发电机短路保护 发电机是风力发电机组的重要组成部分，然而发电机的短路保护也是风机设计的重要组成部分。它由一个总的短路保护器控制。主要的保护功能有以下几点： a．过电压保护 系统运行中，不管并网以否当发电机电压连续高于设定过压保护值690*（1+2%）V一定时间（0.05S）时，保护器判为“过压”故障。保护器都发出常规“跳闸”命令，“故障” 继电器动作，同时发出常规告警信号（断续蜂鸣告警声、故障指示灯亮），数码显示自动切到电压值显示状态，实时显示此时的电压值，同时电压指示灯闪烁。延时（参数12）设定的一段时间后，如发电机电压恢复正常，则解除告警信号，继电器断开，退出故障状态。 注意：任何故障状态都可以人工提前退出，按一下《参数》键（即使没有进入参数状态也一样）几秒后即退出故障状态，用《增》、《减》键可以解除蜂鸣告警声，但不能提前退出故障状态。 b．过电流保护 并网运行中，发电机三相电流中最大一相电流连续大于设定过流设定值2500A （110%～150%Ie）一定时间（0.06S）时，保护器判为“过流”故障，发常规“跳闸”命令和常规告警信号，“故障” 继电器动作。数码显示自动切到电流值显示状态，显示跳闸时刻的电流值，同时电流指示灯闪烁。延时设定的一段时间后，自动解除告警信号，退出故障状态。同样可以人工提前退出故障状态。过流保护也是反时限控制，在设定的过流延时跳闸时间的基础上，保护器根据“温升相等”原则自动修改过流动作时间，过流越大，则保护动作也越快。 c．过速保护（飞车保护） 过速（飞车）保护同样分“并网”前和“并网”后，“并网”前过速我们通常叫“飞车”，在系统甩负荷以及保护跳闸后,原动机能量来不及关小，发电机可能出现飞车现象。“并网”前当本保护器确认发电机频率（转速）超过设定值（51.0HZ～75.0HZ）时判为“飞车”故障，发常规告警信号，同时“故障” 继电器动作（不是用来“跳闸”，而是用来向
消防系统运行规程 1 概况 华能大理五子坡风电场消防水取自升压站消防蓄水池，经过两台消防栓给水泵及两台消防栓系统稳压泵和一台消防用隔膜式气压罐加压后引至站区消防水管道（两台消防栓给水泵及两台消防栓系统稳压泵各有一台主用，另一台备用），然后再由站区消防水管道引至升压站各防火点。 华能大理五子坡风电场风力发电机组采用灭火器进行灭火，灭火器位于机舱和塔基内，风机内配置两台灭火器，分别为CO2和ABC灭火器，塔基配置一台CO2灭火器。 华能大理五子坡风电场综合楼、仓库及车库消防水取自两条站区消防水管道，经消防管道引至综合楼、仓库及车库各防火点。 2 总则 4.1 为了贯彻执行电力生产“安全第一”及消防工作“预防为主，防消结合”的方针，加强电力生产设备的消防工作，保障设备和人身安全，确保安全生产，特制定本规程。 4.2 在生产工作中应做好和预防可能发生的火灾、爆炸等事故，并将可能受到的损害限制在最小范围内。相关人员应会使用适当的灭火工具，将火灾控制和扑灭，使损害减至最小。 4.3 凡从事本场生产岗位工作的人员，必须遵守本规程。 4.4 有关人员除遵守本规程外，尚应遵守本场有关消防工作的指示
和要求。 5 防火责任制 5.1 生产消防工作按照“谁主管、谁负责”的原则，建立各级人员的防火责任制。 5.2 经理是本场的第一防火责任人，全面负责本场的防火安全工作。 5.3 对构成生产火灾的事故，应按有关规定进行事故的调查、分析、统计、上报。对火灾事故应做到“四不放过”。 5.4 按照设备专责制、专区的划分，检修维护专责和运行专责均为该设备的消防专责。专责人须负责监督及执行消防组织所制定的一切防火措施，尤其必须遵守下列各项。 5.4.1 了解本工作岗位消防用具的设置地点，防止将取用该用具的通道堵塞，防止将消防用具移作别用，当发现消防用具有损坏时，应及时处理或通知有关人员更换。 5.4.2 监视一切生产设备和其附属设备的工作状态，在设备可能引起火灾时，应立即向场消防组织报告。 5.4.3 保证通讯设备的完整，在任何时候都能正常使用。 5.4.4 严格遵守和执行消防工作的各项措施和规定。 5.4.5 未经消防组织的许可，禁止在生产区域内进行明火作业，每当完工后，离开现场前，应在周围进行详细检查，以免火灾的发生，并向运行专责人员交待。 5.5 场消防专责人应对各种灭火器、防火砂箱等防火用具定期进行检查，每月至少一次，运行人员在对设备巡视时，亦应对消防设备进
风力发电机及风力发电控制技术综述 摘要：本文分析比较了各种风力发电机的优缺点，介绍了相关风力发电控制技术，风力发 电系统中的应用，最后对未来风力发电机和风力发电控制技术作了展望。 关键词：风力发电机电力系统控制技术 Overview of Wind Power Generators and the Control Technologies SU Chen-chen Abstract:This paper analyzes the advantages and disadvantages of the various wind turbine control technology of wind power, wind power generation system, and finally prospected the future control of wind turbines and wind power technology. 1 引言 在能源短缺和环境趋向恶化的今天，风能作为一种可再生清洁能源，日益为世界各国所重视和开发。由于风能开发有着巨大的经济、社会、环保价值和发展前景，近20年来风电技术有了巨大的进步，风电开发在各种能源开发中增速最快。德国、西班牙、丹麦、美国等欧美国家在风力发电理论与技术研发方面起步较早，因而目前处于世界领先地位。与风电发达国家相比，中国在风力发电机制造技术和风力发电控制技术方面存在较大差距，目前国内只掌握了定桨距风机的制造技术和刚刚投入应用的兆瓦级永磁直驱同步发电机技术，在风机的大型化、变桨距控制、主动失速控制、变速恒频等先进风电技术方面还有待进一步研究和应用[1]。发电机是风力发电机组中将风能转化为电能的重要装置，它不仅直接影响输出电能的质量和效率，也影响整个风电转换系统的性能和装置结构的复杂性。风能是低密度能源，具有不稳定和随机性特点，控制技术是风力机安全高效运行的关键，因此研制适合于风电转换、运行可靠、效率高、控制且供电性能良好的发电机系统和先进的控制技术是风力发电推广应用的关键。本文分析比较了各种风力发电机的优缺点，介绍了相关风力发电控制技术，风力发电系统中的应用，最后对未来风力发电机和风力发电控制技术作了展望。 2 风力发电机 2.1 风电机组控制系统概述 图1为风电机组控制系统示意图。系统本体由“空气动力学系统”、“发电机系统”、“变流系统”及其附属结构组成; 电控系统(总体控制)由“变桨控制”、“偏航控制”、“变流控制”等主模块组成(此外还有“通讯、监控、健康管理”等辅助模块)。各种控制及测量信号在机组本体系统与电控系统之间交互。“变桨控制系统”负责空气动力系统的“桨距”控制，其成本一般不超过整个机组价格5%，但对最大化风能转换、功率稳定输出及机组安全保护至关重要，因此是风机控制系统研究重点之一。“偏航控制系统”负责风轮自动对风及机舱自动解缆，一般分主动和被动两种偏航模式，而大型风电机组多采用主动偏航模式。“变 流控制系统”通常与变桨距系统配合运行，通过双向变流器对发电机进行矢量或直接转矩控制，独立调节有功功率和无功功率，实现变速恒频运行和最大(额定)功率控制。
风力发电机原理及结构 风力发电机是一种将风能转换为电能的能量转换装置，它包括风力机和发电机两大部分。空气流动的动能作用在风力机风轮上，从而推动风轮旋转起来，将空气动力能转变成风轮旋转机械能，风轮的轮毂固定在风力发电机的机轴上，通过传动系统驱动发电机轴及转子旋转，发电机将机械能变成电能输送给负荷或电力系统，这就是风力发电的工作过程。 1、风机基本结构特征 风力机主要有风轮、传动系统、对风装置（偏航系统）、液压系统、制动系统、控制与安全系统、机舱、塔架和基础等组成。 （1）风轮 风力机区别于其他机械的主要特征就是风轮。风轮一班有2~3个叶片和轮毂所组成，其功能是将风能转换为机械能。 风力发电厂的风力机通常有2片或3片叶片，叶尖速度50~70m/s，3也片叶轮通常能够提供最佳效率，然而2叶片叶轮及降低2%~3%效率。更多的人认为3叶片从审美的角度更令人满意。3叶片叶轮上的手里更平衡，轮毂可以简单些。 1）叶片叶片是用加强玻璃塑料（GRP）、木头和木板、碳纤维强化塑料（CFRP）、钢和铝职称的。对于小型的风力发电机，如叶轮直径小于5m，选择材料通常关心的是效率而
不是重量、硬度和叶片的其他特性，通常用整块优质木材加工制成，表面涂上保护漆，其根部与轮毂相接处使用良好的金属接头并用螺栓拧紧。对于大型风机，叶片特性通常较难满足，所以对材料的选择更为重要。 目前，叶片多为玻璃纤维增强负荷材料，基体材料为聚酯树脂或环氧树脂。环氧树脂比聚酯树脂强度高，材料疲劳特性好，且收缩变形小，聚酯材料较便宜它在固化时收缩大，在叶片的连接处可能存在潜在的危险，即由于收缩变形，在金属材料与玻璃钢之间坑能产生裂纹。 2）轮毂轮毂是风轮的枢纽，也是叶片根部与主轴的连接件。所有从叶片传来的力，都通过轮毂传到传动系统，在传到风力机驱动的对象。同时轮毂也是控制叶片桨距（使叶片作俯仰转动）的所在。 轮毂承受了风力作用在叶片上的推理、扭矩、弯矩及陀螺力矩。通常安装3片叶片的水平式风力机轮毂的形式为三角形和三通形。 轮毂可以是铸造结构，也可以采用焊接结构，其材料可以是铸钢，也可以采用高强度球墨铸铁。由于高强度球墨铸铁具有不可替代性，如铸造性能好、容易铸成、减振性能好、应力集中敏感性低、成本低等，风力发电机组中大量采用高强度球墨铸铁作为轮毂的材料。 轮毂的常用形式主要有刚性轮毂和铰链式轮毂（柔性轮毂
风力发电机液压变桨系统简介 全球投入商业运行的兆瓦级以上风力发电机均采用了变桨距技术，变桨距控制与变频技术相配合，提高了风力发电机的发电效率和电能质量，使风力发电机在各种工况下都能够获得最佳的性能，减少风力对风机的冲击，它与变频控制一起构成了兆瓦级变速恒频风力发电机的核心技术。液压变桨系统具有单位体积小、重量轻、动态响应好、转矩大、无需变速机构且技术成熟等优点。本文将对液压变桨系统进行简要的介绍。 风机变桨调节的两种工况 风机的变桨作业大致可分为两种工况，即正常运行时的连续变桨和停止（紧急停止）状态下的全顺桨。风机开始启动时桨叶由90°向0°方向转动以及并网发电时桨叶在0°附近的调节都属于连续变桨。液压变桨系统的连续变桨过程是由液压比例阀控制液压油的流量大小来进行位置和速度控制的。当风机停机或紧急情况时，为了迅速停止风机，桨叶将快速转动到90°，一是让风向与桨叶平行，使桨叶失去迎风面；二是利用桨叶横向拍打空气来进行制动，以达到迅速停机的目的，这个过程叫做全顺桨。液压系统的全顺桨是由电磁阀全导通液压油回路进行快速顺桨控制的。 液压变桨系统 液压变桨系统由电动液压泵作为工作动力，液压油作为传递介质，电磁阀作为控制单元，通过将油缸活塞杆的径向运动变为桨叶的圆周运动来实现桨叶的变桨距。 液压变桨系统的结构 变桨距伺服控制系统的原理图如图1所示。变桨距控制系统由信号给定、比较器、位置（桨距）控制器、速率控制器、D/A转换器、执行机构和反馈回路组成。 图1 控制原理图 液压变桨执行机构的简化原理图如图2所示，它由油箱、液压动力泵、动力单元蓄压器、液压管路、旋转接头、变桨系统蓄压器以及三套独立的变桨装置组成，图中仅画出其中的一套变桨装置。
风力发电机自动消防系统的选择 自从2006年《可再生能源法》生效以来，中国的风电装机取得了迅速的增长，无论是年度装机容量还是累计装机容量，都已经成为世界第一。截止到2013年底已经有台累计9174万千瓦6万多台风电机组在中国的大地运行着。但是，随着装机容量的不断增加，风电机组的火灾事故也越来越多，轻则烧毁设备，重则造成人员伤亡，给企业在经济上、声誉上均造成了巨大的损失。 本文主要探讨风电机组的配备消防系统必要性及如何选择。 一、风力发电机组为什么需要自动消防系统 1. 机组价值高 风力发电机组是高价值的设备，以2MW风机为例，每台风电机组(含塔筒)价值1000万元。风机的叶片为复合材料制成，机舱外壳材料为玻璃钢，里面容纳有各类电气设备、液压站、齿轮箱、发电机等，一旦发生火灾，基本上风机设备会全部灭失，所残留的设备也没有维修和使用的价值了。单机容量越大，设备价值越高，更需要防火保护。 2. 风机自身的火灾隐患多 1) 野外雷击 风机机组工作在野外风速比较大的地方，如山脊、开阔的平原等处，而这些地方恰恰是容易遭受雷击的区域。丹麦是地势平坦的国家，海拔最高处不超过150米，据丹麦建筑物及风机防雷委员会统计，自从丹麦发展风电以来，这个国家每年遭受的雷击次数骤升到30万次以上。雷击能量的大小很难预测，而风机的防雷设计系统都是按照一定的标准设计，是有容量限度的。当实际的雷击超过设计标准时，就会发生火灾。 2) 风机设计制造缺陷 风机的设计要符合当地运行环境的特点，但是某些风机设计上制造上有缺陷。如在海边或者海上运行的风机，需要考虑盐雾对电气设备腐蚀的影响，有的风机未安装潮湿空气过滤系统(又称“气候包”)，导致机舱里高压变压器等设备的接线端子锈蚀，产生污闪电晕放电现象，最后造成相间短路发生火灾。有的风机齿轮箱漏油严重，地板上会有一些积油。有的风机防雷性能较差，未能正确按照防雷分区的要求设计相应的防雷措施，有的制造质量较差接地线未能正确安装，或者风电场自身的接地网长期锈蚀导致接地性能下降等。这些因素均会在运行中由于自身(电气防护等级下降)或外界的原因(雷击)导致火灾发生。 3) 服务不到位
第五章风力发电机组的液压系统和刹车 风力发电机组的液压系统和刹车机构是一个整体。在定桨距风力发电机组中，液压系统的主要任务是执行风力发电机组的气动刹车和机械刹车；在变桨距风力发电机组中，液压系统主要控制变距机构，实现风力发电机组的转速控制、功率控制，同时也控制机械刹车机构。 第一节定桨距风力发电机组的刹车机构 一、气动刹车机构 气动刹车机构是由安装在叶尖的扰流器通过不锈钢丝绳与叶片根部的液压油缸的活塞杆相联接构成的。扰流器的结构（气动刹车结构）如图5-1 所示。当风力发电机组正常运行时，在液压力的作用下，叶尖扰流器与叶片主体部分精密地合为一体，组成完整的叶片。当风力发电机组需要脱网停机时，液压油缸失去压力，扰流器在离心力的作用下释放并旋转80°-9 0°形成阻尼板，由于叶尖部分处于距离轴最远点，整个叶片作为一个长的杠杆，使扰流器产生的气动阻力相当高，足以使风力发电机组在几乎没有任何磨损的情况下迅速减速，这一过程即为叶片空气动力刹车。叶尖扰流器是风力发电机组的 主要制动器，每次制动时都是它起主要作用。 在叶轮旋转时，作用在扰流器上的离心力和弹簧力会使叶尖扰流器力图脱离叶片主体转动到制动位置；而液压力的释放，不论是由于控制系统是正常指令，还是液压系统的故障引起，都将导致扰流器展开而使叶轮停止运行。因此，空气动力刹车是一种失效保护装置，它使整个风力发电机组的制动系统具有很高的可靠性。 二、机构刹车机构 图5-2为机构刹车机构由安装在低速轴或高速轴上的刹车圆盘与布置在四周的液压夹钳构成。液压夹钳固定，刹车圆盘随轴一起转动。刹车夹钳有一个预压的弹簧制动力，液压力通过油缸中的活塞将制动夹钳打开。机械刹车的预压弹簧制动力，一般要求在额定负载下脱网时能够保证风力发电机组安全停机。但在正常停机的情况下，液压力并不是完全释放，即在制动过程中只作用了一部分弹簧力。为此，在液压系统中设置了一个特殊的减压阀和蓄能器，以保证在制动过程中不完全提供弹簧的制动力。
风力发电机结构介绍 风力发电机组是由风轮、传动系统、偏航系统、液压系统、制动系统、发电机、控制与安全系统、机舱、塔架和基础等组成。该机组通过风力推动叶轮旋转，再通过传动系统增速来达到发电机的转速后来驱动发电机发电，有效的将风能转化成电能。风力发电机组结构示意图如下。 1、叶片 2、变浆轴承 3、主轴 4、机舱吊 5、齿轮箱 6、高速轴制动器 7、发电机 8、轴流风机9、机座10、滑环11、偏航轴承12、偏航驱动13、轮毂系统 各主要组成部分功能简述如下 （1）叶片叶片是吸收风能的单元，用于将空气的动能转换为叶轮转动的机械能。叶轮的转动是风作用在叶片上产生的升力导致。由叶片、轮毂、变桨系统组成。每个叶片有一套独立的变桨机构，主动对叶片进行调节。叶片配备雷电保护系统。风机维护时，叶轮可通过锁定销进行锁定。 （2）变浆系统变浆系统通过改变叶片的桨距角，使叶片在不同风速时处于最佳的吸收风能的状态，当风速超过切出风速时，使叶片顺桨刹车。 （3）齿轮箱齿轮箱是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机，并使其得到相应的转速。 （4）发电机发电机是将叶轮转动的机械动能转换为电能的部件。明阳1.5s/se机组采用是带滑环三相双馈异步发电机。转子与变频器连接，可向转子回路提供可调频率的电压，输出转速可以在同步转速±30%范围内调节。 （5）偏航系统偏航系统采用主动对风齿轮驱动形式，与控制系统相配合，使叶轮始终处于迎风状态，充分利用风能，提高发电效率。同时提供必要的锁紧力矩，以保障机组安全运行。 （6）轮毂系统轮毂的作用是将叶片固定在一起，并且承受叶片上传递的各种载荷，然后传递到发电机转动轴上。轮毂结构是3个放射形喇叭口拟合在一起的。 （7）底座总成底座总成主要有底座、下平台总成、内平台总成、机舱梯子等组成。通过偏航轴承与塔架相连，并通过偏航系统带动机舱总成、发电机总成、变浆系统总成。 MY1.5s/se型风电机组主要技术参数如下： （1）机组： 机组额定功率：1500kw
风力发电机专用消防系统的研究与设计 李继森，张海平，王成 （大唐集团青岛华创风能有限公司， 青岛 266109） Research and Design of Fire System for wind turbines Jisen Li, Haiping Zhang, Wang cheng (China Datang Group Qingdao Creative Wind Energy Co.,Ltd Qingdao 266109) 易造成巨大的损失。从风电机组消防的安全标准和 国内的现状看，现在国内还没有一套完全的统一的 消防标准，现在国际上的标准只是德国消防协会的 标准。我国现有的风力发电机专用消防系统还比较 有少，大多数的风场并没有安装风力发电机专用的 消防系统，这就留下了火灾隐患。因此，设计一套 适用于风力发电机的消防系统就显得尤其重要。 本文针对 1.5M 双馈风力发电机的火灾易发部 位，设计了一套专用消防系统。介绍了系统的组成 结构，选型依据及以及在风机上的测试效果。证明 了本套系统能够及时有效地探测火灾，并将火灾消 灭于萌芽当中，可以广泛的应用于风电之中。 1 风力发电机火灾易发处分析 风力发电机组设备主要包括叶轮、机舱、塔筒 和基础等部分，重点预防火灾的部位如：摩擦盘、 液压站、齿轮箱、发电机、控制柜、变流器、电缆 等。主要的原因是电气设备运行故障，机械摩擦、 雷击等。 1.1 叶轮处火灾诱因 （1）变桨电机与控制系统在长期的运行过程中容易 发生机械摩擦过热。 （2）控制柜通风不良导致电气元件过热击穿。 （3）调节电机故障卡死导致过流过热。 （4）液压油泄漏。 （5）叶片还容易遭受雷击引发火灾。 1.2 机舱处火灾诱因 （1）在风机高速运行和持续震动的情况下，各个设 备的接插件和电缆接头容易松动，接触电阻增大导 致局部过热。 （2）通风不良导致电气元件过热老化击穿。 （3）润滑油和液压油导致对机舱设备的污染。 （4）高速制动产生的过热碎片。 （5）发电机内部过热短路。 ABSTRACT : The special fire protection system for wind turbine can discover the fire and put out it in time to ensure safe operation of wind farms. The paper, depending on the characteristics of the wind turbine, designs the special fire control system. Which contain analysis of prone areas that get fire easily, as well as measures to deal with, select the types of special fire - fighting systems detectors and fire extinguishers. Fire experiments on the prototype showed that special fire systems can find the fire in time and targeted implementation of fire, so as to effectively ensure the safety of wind turbines. KEY WORD : wind turbine fire system fire detection designing scheme 摘要：风力发电机专用消防系统能够及时的发现火灾并灭 火，可以确保风力发电场的安全运行。本文针对风力发电机 的特点，设计了风力发电机专用消防系统方案，分析了风机 易着火部位，以及应对的措施，选定专用消防系统的探测器 及灭火器的类型。在样机上进行的消防灭火实验表明，专用 消防系统可以及时的发现火情，并有针对性的实施灭火，可 以有效的确保风力发电机的安全。 关键词：风力发电机组 专用消防系统 火灾探测 设计方案 0 引言 当今时代，新能源的发展突飞猛进，风能在新 能源领域占有重要的地位。随着风力发电机装机容 量及数量的增长，与其相关的问题逐渐凸显，火灾 就是其急需解决的问题之一。风电场一般远离消防 救援中心，地处偏远地带，甚至在海上，一旦风力 发电机着火，灭火难度系数大，普通的消防器材无 济于事，就算大型消防设备赶到现场，由于其机舱 距地面一般都在 70 米以上，还是难以将火扑灭。另 外，我们发现了火警如不及时处理，火灾容易蔓延， 容 收稿日期：2014.04.28 基金项目：国家科技支撑计划资助项目（2012BAA01B00） 第一作者简介：李继森（1990-），男，山东潍坊人，自动化学士，主要从事风电消防系统的测试研究。E-mail :lijis e n@ccwew ind.c o m .
题目：风力发电机偏航系统控制 风力发电机偏航系统控制 摘要 本文介绍了风力机的偏航控制机构、驱动机构的基础上，采用PLC作为主控单元，设计了风电机组的偏航控制系统。系统根据风向、风速传感器采集的数据，采取逻辑控制主动对风，实现了对风过程可控。论文给出了基于风向标、风速仪的偏航控制系统的软硬件设计结果。 关键词：
Wind turbine yaw control system Abstract In this paper, the wind turbine yaw control mechanism, drive mechanism, based on the use of single-chip PLC as the main control unit, designed for wind turbine yaw control system. Systems based on wind direction, wind speed data collected by sensors, logic control to take the initiative on the wind, to achieve controllability of the wind process. Papers are given based on the wind direction, wind speed sensor yaw control system hardware and software design. Key words:Wind turbine ；Yaw control system；
摘要介绍了世界风力发电控制系统的发展历程和我国的研究现状。分析并得 出风力发电系统中，控制系统是确保机组安全可靠运行、优化机组效率的关键。详细介绍了控制系统的功能，并给出了DCS控制系统结构图，同时探讨了控制系统发展趋势。仿真表明：风力发电控制技术的研究，对增强我国大型风力发电机组的自主开发能力、提高风力发电机组的国产化率和降低机组成本具有重要意 义。 关键词：风力发电控制系统功能结构研究动态 引言 煤炭、石油和天然气等化石燃料的蕴藏量是有限的，人类赖以生存、发展的能源总有一天要枯竭，并且不断增长的能源消耗所造成的环境污染和安全问题已经成为社会的主要突出矛盾。无论从人类将来的能源危机，或是眼前的环境污染问题来看，研究开发风力发电技术都具有十分重要的意义，而且，地球上蕴藏的风力资源也十分丰富，具有广阔的开发前景。开发利用风力资源，要用到许多高新技术。其中最关键的是电力电子技术以及控制技术。将最新的电力电子技术、控制技术应用于风力发电系统中，提高风力发电的效率和电力变换质量、降低风电的成本，使得清洁可再生能源逐步替代传统的化石燃料，以改善人类生存的环境，提高人们的生活水平，具有重大的经济效益和社会价值。 1风力发电的发展现状 现代风力发电崛起于上世纪八九十年代以来取得了飞速的进展。从控制系统的实现来说，由19世纪末第一台现代风力发电机组在丹麦诞生，到20世纪80年代初，风力发电机组电气控制系统得以实现，但仍局限于采用模拟电子器件。到了80年代中后期，随着计算机技术的发展及其在控制领域的应用，出现了基于微处理器的风力发电机组电气控制系统。步入90年代，随着微处理器在电力电子、数据采集、信号处理、工业控制等领域的广泛应用，风力发电机组的电气控制系统往往采用基于单板机、单片机或可编程控制器的微机控制。目前国外对大型风力发电机组控制系统的研究非常活跃，以提高机组的运行性能、降低发电成本。我国的风电产业与世界水平有所差距。为跟上国际发展步伐，在未来世界风电市场激烈竞争中占有一席之地，我国政府为风电产业从业者提供了更为广阔的空间，风力发电在我国将大有所为。 2风力发电系统 风力发电机组主要由风轮、发电机、电能变换单元和控制系统组成，如图1所示。 风轮通过叶片捕获风能，是吸收风能并将其转换成机械能的部件。发电机实现机械能－电能转换。由于异步发电机结构简单、运行可靠，目前风力发电几乎均采用异步发电机。 发电机所发出的电能有两种处理方式：可以直接给负载供电或并入电网；也可以通过储能设备进行蓄能，再由电能变换单元将储能设备输出的直流电转换成交
摘要 能源、环境是当今人类生存和发展所要解决的紧迫问题。风力发电作为一种可持续发展的新能源，不仅可以节约常规能源，而且减少环境污染，具有较好的经济效益和社会效益，越来越受到各国的重视。 由于风能具有能量密度低、随机性和不稳定性等特点，风力发电机组是复杂多变量非线性不确定系统，因此，控制技术是机组安全高效运行的关键。偏航控制系统成为水平轴风力发电机组控制系统的重要组成部分。风力发电机组的偏航控制系统，主要分为两大类：被动迎风偏航系统和主动迎风系统。前者多用于小型的独立风力发电系统，由尾舵控制，风向改变时，被动对风。后者则多用大型并网型风力发电系统，由位于下风向的风向标发出的信号进行主动对风控制。本文设计是大型风力发电机组根据风速仪、风向标等传感器数据，对风、制动、开闸并确定起动，达到同步转速一段时间后，进行并网操作，开始发电。 本文介绍了风力机的偏航控制机构、驱动机构的基础上，采用PLC作为主控单元，设计了风电机组的偏航控制系统。系统根据风向、风速传感器采集的数据，采取逻辑控制主动对风，实现了对风过程可控。论文给出了基于风向标、风速仪的偏航控制系统的软硬件设计结果。 关键词：风力发电机；风向标；偏航控制系统；驱动机构
目录 第1章绪论 (2) 1.1 课题的背景和意义 (2) 1.2 国内风力发电的发展 (3) 第2章风力发电机组系统组成及功能简介 (5) 2.1 风力机桨叶系统 (5) 2.2 风力机齿轮箱系统 (6) 2.3 发电机系统 (7) 2.4 偏航系统 (8) 2.6 刹车系统 (8) 2.8 控制系统 (8) 第3章偏航控制系统功能和原理 (10) 3.1 偏航控制机构 (10) 3.1.1 风向传感器 (10) 3.1.2 偏航控制器 (12) 3.1.3 解缆传感器 (12) 3.2 偏航驱动机构 (13) 3.2.2 偏航驱动装置 (15) 3.2.3 偏航制动器 (16) 第4章偏航控制系统设计及结果分析 (18) 4.1 偏航系统控制过程分析 (18) 4.1.1 自动偏航 (18) 4.1.2 90度侧风控制 (19) 4.1.3 人工偏航控制 (20) 4.1.4 自动解缆 (20) 4.1.5 阻尼刹车 (21) 4.2 偏航控制系统总体设计结构与思想 (22) 4.3 偏航控制系统设计各组成器件简介、选型及原理 (22) 总结与展望 (23) 参考文献 (24) 致谢 (24)
风电场的消防措施 风电场包括变电站、集电线路和风力发电机组三大部分。变电站和集电经路的防火问题你可以参照电网公司的规就可以了。风力发电机组的防火问题是一个比较大的难题。因为风力发电机组的关键部件是在50米或65米以上的高空又是在野外，一旦发生火险是不可能及时扑救的。所以，风力发电机组的防火措施只可能是预防性为主。第一、在风电机舱和底部塔，放置两台二氧化碳灭火器，以防在有人作业时出现的火险；第二、在机舱放置高空逃生装置，一旦发生机舱起火无法扑救时，维修人员可以迅速逃生；第三、在风力发电机部作业时，保持部卫生，禁止在风机部遗留杂物，特别是油污棉丝等易燃物，对于机舱部泄露的齿轮油、液压油等必须及时清理，以减少火险隐患。第四、定期检查电器、电缆、电源主回路电缆端子的联接质量，以防电源回路虚接而引发的电气火灾。有条件的购买热成像仪对风机部的电源柜、主电缆进行运行检查，发现过热现象及时处理。第五、编制风力发电机组火灾应急预案并与当地消防队建立联动关系，一旦发生风力发电机起火，由风电场运行人员迅速切断集电线路的电源防止场电网短路事故并派人控制现场，由消防队控制起火围并进行灭火。
风机火灾消防研究取得进展 2010-2-10 16:03:19 简要容：近日，公安部天津消防研究所会同国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验中心、智宇能源 科技在天津组织召开了《风力发电机组火灾特性及专用消防系统优化的试验研究》专家论证会。 近日，公安部天津消防研究所会同国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验中心、智宇能源科技在天津组织召开了《风力发电机组火灾特性及专用消防系统优化的试验研究》专家论证会。中国可再生能源