起重司索工操作程序及技术安全要求
一、起重司索工应具备的条件：
一、特种作业人员基本要求
1.年满18周岁，且不超过国家法定退休年龄；
2.经社区或者县级以上医疗机构体检健康合格，并无妨碍从事相应特种作业的器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹症、精神病、痴呆症以及其他疾病和生理缺陷；
3.具有初中及以上文化程度；
4.具备必要的安全技术知识与技能，参加国家规定的安全技术理论和实际操作考核并成绩合格；
5.符合相应工种作业特点需要的其他条件。
二、起重司索工应具备的条件
起重司索工（挂钩工）是指直接对物体绑扎、挂钩、牵引绳索，完成起重、吊运全过程的专业人员，应主要具备以下条件：
1.年满18周岁，初中（含初中）以上文化程度。
2.身体健康，双眼裸视力在均不低于0.7，无色盲、听觉障碍、癫痫、高血压、心脏病、眩晕、突发性昏厥等疾病，以及妨碍起重司索作业的其他疾病和生理缺陷。
3.具有以下安全技术知识：
①作业所需的基本力学知识；
②《起重吊运指挥信号》（GB 5082-1985），见附录；
③索具和吊具的性能、使用方法、维护保养及报废标准；
④一般物件的重量计算；
⑤一般物件的绑、挂技术；
⑥一般物件的起重吊点的选择原则；
⑦司索作业安全技术；
⑧起重作业的安全规程；
⑨典型事故案例解析；
⑩有关法规、法令、标准、规定等。
4.具有一定的实际操作技能。
5.按照国家规定经过相关行政管理机构培训考试合格，取得起重作业司索类别的特种作业操作资格证书。
6.熟悉各类型起重机械各机构及装置的安全技术性能以及电气设备常识，掌握起重机械各种吊具、索具的使用、检查、维护要求。
7.具备不同吊装作业现场危险危害因素的辨识能力。
8.熟悉《吊装作业事故应急预案》和应急处置措施。
9.按规定进行再培训和资质复审，确保操作证有效。
10.爱岗敬业，具有良好的职业道德。
二、起重司索工岗位职责
1.牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，认真学习执行有关安全生产方针、政策
法规，掌握本工种安全操作规程及有关方面的安全知识，自觉遵守安全生产的各项制度，听从安全管理人员的指导；
2.负责对物件绑扎、挂钩、牵引绳索等工作，根据吊重物件的具体情况选择相适应的吊具与索具，与指挥和起重机司机密切配合，保证起重作业顺利完成；
3.坚守岗位，爱护和正确使用吊具和索具、安全用具及个人防护用品；
4.严格执行安全操作规程，及时制止违章违纪行为，负责对工作场地情况提出安全保证意见，对起重作业提出建议和措施；
5.负责保证吊具、索具的技术状态完好，做好文明施工和吊具、索具的维护保养工作，发现隐患及时处理或上报，确保吊具、索具的安全使用；
6.发生事故或未遂事故应立即报告，参加事故分析，汲取事故教训，采取措施，防止同类事故重复发生；
7.维护自身安全，遇到人身危害而无保障措施的作业时，有权拒绝进行施工，同时立即报告或越级报告有关部门。
三、起重作业前的准备
1.基本准备
1）正确佩戴个人防护用品，包括安全帽、工作服、工作鞋和手套。高处作业还必须佩戴安全带和工具包。
2）检查清理作业场地，确定搬运路线，清除障碍物。室外作业要了解当天的天气预报。
3）对使用的起重作业吊具、索具和相关吊装工具、辅件进行安全检查。不使用报废器具，不留安全隐患。
4）熟悉被吊物品的种类、数量、包装状况以及与周围联系，根据有关技术数据(如重量、几何尺寸、精密程度、变形要求)，进行最大受力计算，确定吊点位置和捆绑方式。
5）参与编制作业方案。对于大型、重要的物件的吊运或多台起重机共同作业的吊装，事先要在有关人员参与下，由指挥、起重机司机和司索工共同讨论，编制作业方案，必要时报请有关部门审核批准。
6）预测可能出现的事故，采取有效的预防措施，选择安全通道，制定应急对策。
2.起重司索作业人员作业前安全准备工作
1）技术准备
在起重指挥组织下，学习和掌握作业方案及安全技术要求，听取技术与安全交底，了解掌握吊点位置和吊件的捆绑方法。
2）工具与索具的准备
认真检查并落实作业所需工具和索具的种类、规格、件数及完好程度。
3）现场准备
对作业现场进行地貌踏勘，排除作业的障碍物。检验地面平整及耐压程度。察看吊物，了解重量。实地检查有无影响吊件吊生的因素。
四、起重司索工安全操作技术要求
1.作业前应穿戴好安全帽及其他防护用品。
2.根据吊重物件的具体情况选择相适应的吊具与索具。起重同一个重物时，不得将钢丝绳和链条等混合同时使用于捆扎或吊重物。
3.作业前应对吊具与索具进行检查后方可投入使用。
4.起吊重物前，应检查连接点是否牢固可靠。
5.吊具承载时不得超过额定起重量，吊索（含各分支）不得超过安全工作载荷（含高低温、腐蚀等特殊工况）。
6.作业中不得损坏吊件、吊具与索具，必要时应在吊件与吊索的接触处加保护衬垫。
7.起重机吊钩的吊点应与吊重重心在同一条铅垂线上，使吊重处于稳定平稳状态。
8.禁止司索工或其他人员站在吊物上一同起吊，严禁司索人员停留在吊重下。严格遵守起重机械作业“十不吊”之规定。
9.所吊物品必须捆绑牢固，起吊时必须先试吊，离地不应高于0.5米，经检查确认稳妥后，方可正式起吊运行，并注意周围人员动向。
10.起吊重物时，司索人员应与重物保持一定的安全距离。
11.应做到经常清洁作业现场，保持道路畅通，安全通道畅通无阻。
12.听从指挥人员的指挥，发现不安全情况时，及时通知指挥人员。
13.应经常保养吊具、索具，确保使用安全可靠，延长使用寿命。
14.在高处作业时，应严格遵守高处作业的安全要求。
15.捆绑后留出的绳头，必须紧绕在吊钩或吊物上，防止吊物移动时挂住沿途人员或物件。
16.吊运成批零散物件时，必须使用专门吊篮、吊斗等器具；同时吊运两件以上重物要保持平稳，不得相互碰撞。
17.吊重物就位前，要垫好衬木，不规则物件要加支撑，保持平稳。不得将物件压在电气线路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齐、平稳。
18.卸往运输车辆上的吊物，要注意观察中心是否平稳，确认不致倾倒时，方可松绑、卸物。
19.吊运化学危险物品，要严格遵守国务院颁布的《化学危险品安全管理条例》有关规定。
20.起重物件定位固定前，不准离开岗位，不准在索具受力或吊物悬空的情况下中断工作。
21.起重区域周围应设置警戒性标志或围拦，严禁非工作人员通行，遇6级以上大风时，严禁露天作业。
22.工作结束后，所使用的绳索、吊具应放置在规定地点，加强维护保养。达到报废标准的吊具、索具要及时更换。
五、司索工操作工序
司索工是指搬运作业中主要从事地面工作人员，例如准备吊具捆绑挂钩摘钩卸载等，多数情况还担任指挥任务，司索工的工作质量与整个搬运作业安全关系极大，其主要操作工序要求如下：
1．准备吊具
对吊物的重量和重心估计要准确，如果是目测估算，应增大20％来选择吊具。
每次吊装都要对吊具进行认真的安全检查，如果是旧吊索应根据情况降级使用，绝不可侥幸超载或使用已报废的吊具。
2．捆绑吊物
(1)对吊物进行必要的归类、清理和检查，吊物不能被其他物体挤压，被埋或被冻的物体要完全挖出。切断与周围管、线的一切联系，防止造成超载；
(2)清除吊物表面或空腔内浮摆的杂物，将可移动的零件锁紧或捆牢，形状或尺寸不同的物品不经特殊捆绑不得混吊，防止坠落伤人；
(3)吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角应加垫物，防止起吊吃力后损坏吊索；表面光滑的吊物应采取措施来防止起吊后吊索滑动或吊物滑脱；
(4)捆绑吊挂后余留的不受力绳索应紧系在吊物或吊钩上，不得留有绳头悬索，以防在吊运过程中勾挂人或物；
(5)吊运大而重的物体应加诱导绳，诱导绳长应能使司索工既可握住绳头，同时又能避开吊物正下方，以便发生意外时司索工可利用该绳控制吊物。
3．挂钩起钩
(1)吊钩要位于被吊物重心的正上方，不准斜拉吊钩硬挂，防止提升后吊物翻转、摆动；
(2)吊物高大需要垫物攀高挂钩、摘钩时，脚踏物一定要稳固垫实，禁止使用易滚动物体(如圆木、管子、滚筒等)做脚踏垫物。攀高必须佩戴安全带，防止人员坠落跌伤；
(3)挂钩要坚持“五不挂”：超重或吊物重量不明不挂，重心位置不清楚不挂，尖棱利角和易滑工件无衬垫物不挂，吊具及配套工具不合格或报废不挂，包装松散捆绑不良不挂等，将不安全隐患消除在挂钩前；
(4)当多人吊挂同一吊物时，应由一专人负责指挥，在确认吊挂完备，所有人员都离开站在安全位置以后，才可发出起钩信号；
(5)挂钩时，地面人员不应站在吊物倾翻、坠落可波及的地方；如果作业场地为斜面，则应站在斜面上方（不可在死角)，防止吊物坠落后继续沿斜面滚移伤人。
4．摘钩卸载
(1)吊物运输到位前，应选择好安放位置，卸载不要挤压电气线路和其他管线，不要阻塞通道；
(2)针对不同吊物种类应采取不同措施加以支撑、楔住、垫稳、归类摆放，不得混码、互相挤压、悬空摆放，防止吊物滚落、侧倒、塌垛；
(3)摘钩时应等所有吊索完全松弛再进行，确认所有吊索从钩上卸下再起钩，不允许抖绳摘索，更不许利用起重机抽索。
5．搬运过程的指挥
(1)无论采用何种指挥信号，必须规范、准确、明了；
(2)指挥者所处位置应能全面观察作业现场，并使司机、司索工都可清楚看到；
(3)在作业进行的整个过程中(特别是重物悬挂在空中时)，指挥者和司索工都不得擅离职守，应密切注意观察吊物及周围情况，发现问题，及时发出指挥信号。
六、物体吊点选择的原则
一、物体的稳定
起重吊运司索作业中，物体的稳定应从两方面考虑，一是物体吊运过程中，应有可靠的稳定性；二是物体放置时应保证有可靠的稳定性。
吊运物体时，为防止提升、运输中发生翻转、摆动、倾斜，应使吊点与被吊物体重心在同一条铅垂线上，如图1—1所示。
图1—1 吊钩的吊点应与被吊物重心在同—条铅垂线上
放置物体时存在支承面的平衡稳定问题。我们先来看一下长方形物体竖放时，不同位置上的不同结果，如图1—2所示(长方体四种位置)。
图1—2 长方体四种位置
长方形物体在位置a时，重力C作用线通过物体重心与支反力只处于平衡状态；在位置b时，在F力的作用下，稍有倾斜，但重力G的作用线未超过支承面，此时三个力形成平衡状态，如果去掉F力，物体就会恢复到原来位置；当物体倾斜到重力G作用线超过支承边缘支反力及时，即使不再施加F力，物体也会在重力G与R形成的力矩作用下翻倒，即失稳状态，如c位置。由此可见，要使原来处于稳定平衡状态的物体，在重力作用下翻倒，必须使物体的重力作用线超出支承面；如果将物体改为平放如位置d，其重心降低了很多，再使其翻倒就不容易了，这说明立放的物体重心高，支承面小，其稳定性差；而平放的物体重心低，支承面大，稳定性好。因此在司索吊运工作中，应观察了解物体的形状和重心位置，提高物体放置的稳定性。
二、物体吊点选择
在吊运各种物体时，为避免物体的倾斜、翻倒、变形损坏，应根据物体的形状特点、重心位置，正确选择起吊点，使物体在吊运过程中有足够的稳定性，以免发生事故。
1．试吊法选择吊点
在一般吊装工作中，多数起重作业并不需用计算法来准确计算物体的重心位置，而是估计物体重心位置，采用低位试吊的方法来逐步找到重心，确定吊点的绑扎位置。
2．有起吊耳环的物件
对于有起吊耳环的物件，其耳环的位置及耳环强度是经过计算确定的，因此在吊装过程中，应使用耳环作为连接物体的吊点。在吊装前应检查耳环是否完好，必要时可加保护性辅助吊索。
3．长形物体吊点的选择
对于长形物体，若采用竖吊，则吊点应在重心之上。
用一个吊点时，吊点位置应在距离起吊端0.3L(L为物体长度)处，起吊时，吊钩应向长形物体下支承点方向移动，以保持吊点垂直，避免形成拖拽，产生碰撞，见图1—3(a)所示。
图1—3
(a)一个吊点起吊位置(b)两个吊点起吊位置(c)三个吊点起吊位置
如采用两个吊点时，吊点距物体两端的距离为0.2L处，见图1—3(b)所示。
采用三个吊点时，其中两端的吊点距两端的距离为0.13L，而中间吊点的位置应在物体中心，见图1—3(c)所示。
在吊运长形刚性物体时(如预制构件)应注意，由于物体变形小或允许变形小，采用多吊点时，必须使各吊索受力尽可能均匀，避免发生物体和吊索的损坏。
4．方形物体吊点的选择
吊装方形物体一般采用四个吊点，四个吊点位置应选择在四边对称的位置上。
5．机械设备安装平衡辅助吊点
在机械设备安装精度要求较高时，为了保证安全顺利地装配，可采用辅助吊点配合简易吊具调节机件所需位置的吊装法。通常多采用环链手拉葫芦来调节机体的位置，见图1—4所示。
图1—4 调节吊装法
6．两台起重机吊同一物体时吊点的选择
物体的重量超过一台起重机的额定起重量时，通常采用两台起重机使用平衡梁吊运物体的方法。此方法应满足两个条件：
1）被吊装物体的重量与平衡梁重量之和应小于两台起重机额定起重量之和，并且每台起重机的起重量应留有1.2倍的安全系数。
2）利用平衡梁合理地分配载荷，使两台起重机均不超载。
当两台起重机起重量不等时，则吊点应选在平衡梁中点处，如图1-5所示。
当两台起重机起重量不等时（如图1-6），则应根据力矩平衡条件选择吊点距离a或b。
在两台起重机同时吊运一个物体时，正确地指挥两台起重机统一动作也是安全完成吊装工作的关键。
图1-5 起重量相同时的吊点图1-6 起重量不同时的吊点
7．物体翻转吊运的选择
物体翻转常见的方法有兜翻，将吊点选择在物体重心之下，见图1—7(a)所示，或将吊点选择在物体重心一侧，见图1—7(b)。
图1—7 物体兜翻
物体兜翻时应根据需要加护绳，护绳的长度应略长于物体不稳定状态时的长度，同时应指挥吊车，使吊钩顺翻倒方向移动，避免物体倾倒后的碰撞冲击。
对于大型物体翻转，一般采用绑扎后利用几组滑车或主副钩或两台起重机在空中完成翻转作业。翻转绑扎时，应根据物体的重心位置、形状特点选择吊点，使物体在空中能顺利安全翻转。
例如：用主副钩对大型封头的空中翻转，在略高于封头重心相隔180°位置选两个吊装点A和B，在略低于封头重心与A、B中线垂直位置选一吊点C。主钩吊A、B两点，副钩吊C点，起升主钩使封头处在翻转作业空间内。副钩上升，用改变其重心的方法使封头开始翻转，直至封头重心越过A、B点，翻转完成135°时，副钩再下降，使封头水平完成180°空中翻转作业，见图1—8所示。
图1—8 封头翻转180°
物体翻转或吊运时，每个吊环、节点承受的力应满足物体的总重量。对大直径薄壁型物体和大型桁架构件吊装，应特别注意所选择吊点是否满足被吊物体整体刚度或构件结构的局部强度、刚度要求，避免起吊后发生整体变形或局部变形而造成的构件损坏。必要时应采用临时加固辅助吊具法，见1—9所示。
图1—9
(a)薄壁构件临时加固吊装(b)大型屋架临时加固吊装
七、吊装物体的绑扎方法
为了保证物体在吊装过程中稳妥，吊装之前应根据物体的质量、外形特点、精密程度、安装要求、吊装方案、合理选择绑扎法及吊索具。绑扎的方法很多，应选择已规范化的绑扎方法。
一、常用绳索打结方法
绳索在使用过程中打成各式各样的绳结，常用的方法参见表1—1。
表1—1 钢丝绳及白棕绳的结绳法
二、柱形物体的绑扎方法
1.平行吊装绑扎法
平行吊装绑扎法一般有两种。一种是用一个吊点，仅用于短小、重量轻的物品。在绑扎前应找准物件的重心，使被吊装的物件处于水平状态，这种方法简便实用，常采用单支吊索穿套结索法吊装作业。根据所吊物件的整体和松散性，选用单圈或双圈穿套结索法，见图1—10所示。
图1—10 单双圈穿套结索法
(a)单圈(b)双圈
图1—11 单双圈穿套及吊篮结索法
(a)双支单双圈穿套结索法(b)吊篮式结索法
另一种是用两个吊点，这种吊装方法是绑扎在物件的两端，常采用双支穿套结索法和吊篮式结索法，见图1—11所示。
2．垂直斜形吊装绑扎法
垂直斜形吊装绑扎法多用于物件外形尺寸较长、对物件安装有特殊要求的场合。其绑扎点多为一点绑法(也可两点绑扎)。绑扎位置在物体端部，绑扎时应根据物件质量选择吊索和卸扣，并采用双圈或双圈以上穿套结索法，防止物件吊起后发生滑脱，见图1—12所示。
图1—12 垂直吊装绑扎
三、长方形物体的绑扎方法
长方形物体绑扎方法较多。应根据作业的类型、环境、设备的重心位置来确定。通常采用平行吊装两点绑扎法。如果物件重心居中可不用绑扎，采用兜挂法直接吊装，见图1—13所示。
图1—13 兜挂法
四、绑扎安全要求
1．绑扎用钢丝绳吊索、卸扣的选用要留有一定的安全余量，绑扎前必须进行严格检查，如发现损坏应及时更换，未达到报废标准时，应在出现异常部位处作出明显标记，作为继续检查的重点。
2．用于绑扎的钢丝绳吊索不得用插接、打结或绳卡固定连接的方法缩短或加长。绑扎时锐角处应加防护衬垫，以防钢丝绳损坏造成事故。
3．绑扎后的钢丝绳吊索提升重物时，各分肢受力应均匀，肢间夹角一般不应超过90°，最大时不得超过120°。
4．采用穿套结索法，应选用足够长的吊索，以确保挡套处角度不超过120°，且在挡套处不得向下施加损坏吊索的压紧力。
5．吊索绕过吊重的曲率半径应不小于该绳径的2倍。
6．绑扎吊运大型或薄壁物件时，应采取加固措施。
7．注意风载荷对物体引起的受力变化。
八、起重方案的确定
起重工作是一项技术性强，危险性大，多工种人员相互配合、相互协调，精心组织‘统一指挥的特殊工种作业，所以必须对作业现场的环境，重物吊运路线，吊运指定位置，起重物重量、重心、形状、结构，重物降落点、起重物吊点是否平衡进行分析、计算，正确制订起重方案，达到安全起吊和就位的目的。
1.方案确定依据的基本参数和条件
起重起重作业的方案是依据一定的基本参数来确定的。制定起重作业具体实施方法和技术安全措施的主要依据如下：
1）被吊运重物的重量
一般情况下可依据重物说明书、标牌、货物单等来确定，或根据材质和物体几何形状用计算的方法确定。
2）被吊运物的重心位置及绑扎方法
确定物体的重心要考虑到重物的形状和内部结构,不但要了解外部形状尺寸,也要了解其内部结构。例如机床设备,其头部重尾部轻,重心偏向床头一端。大型电器箱,其重量轻,体积大,是薄板箱体结构,吊运时经不起挤压等。了解重物的形状、体积、结构的目的是要确定其重心位置,正确地选择吊点及绑扎方法,保证重物不受损坏和吊运安全。
3）起重作业现场的环境
现场环境对确定起重作业方案和吊装作业安全有直接影响。现场环境是指作业地点进出道路是否畅通,地面土质坚硬程度,吊装设备、厂房的高低宽窄尺寸,地面和空中是否有障碍物,吊运司索、指挥人员是否有安全的工作位置,现场是否达到规定的亮度等。
起重方案的组成由三个方面组成:
①说明起重物体重量的确定条件;物体重心位置在简图上标示出来,并说明采用什么方法确定的;说明所吊物体的几何形状等参数。
②作业现场的布置。重物吊运路线、吊运指定位置和重物降落点,标出司索、指挥人员的安全位置。
③吊点、绑扎方法及起重设备的配备。说明吊点依据什么选择的,为什么要采用此种绑扎方法,起重设备的额定起重量与吊运物重量相比有多少安全余量,并说明起升高度和运行范围。
2.起重作业现场布置
起重作业的施工现场布置与使用的起重设备、起重作业的方法和起重作业的安全性均有着密切的联系。布置施工现场时应考虑以下内容：
1）施工现场的布置应尽量减少吊运距离与装卸次数。
2）应考虑设备的运输、拼装、吊运位置。
3）根据扒杆垂直起吊特点，应合理地选择扒杆竖立、移动、拆除位置和卷扬机的安装位置。
4）选定流动式起重机的合理吊装位置，使其能变幅、旋转、升高，顺利完成吊装作业。
5）整个作业现场的布置必须考虑施工的安全和司索、指挥人员的安全位置及周围物体的安全距离。
6）在易燃易爆区作业，应遵守有关安全规定。
3.起重设备的配备
1）根据吊运物体重量配备起重机设备，其额定起重能力必须大于物件的重量并有一定的余量，变幅功能的起重机在吊运物件时，此幅度的起重能力必须大于物件的重量。
2）根据吊运物件的高度及物件越过障碍物总高度（如安全规程要求的高度），合理配备起重设备最大起升高度，以满足吊运高度的要求。
3）根据作业环境的综合情况，配备不同种类的起重机，例如：根据地面松软程度配备履带起重机或轮胎起重机（特殊情况下地面需铺设路基箱或枕木）。
4）根据吊运物体结构及特殊要求进行配备，并严格遵守安全技术操作规程。例如：两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机的升降运行保持同步，各起重机所承受的载荷均不得超过各自额定起重能力的80%。
司索工安全操作规程 司索工主要从事地面工作,例如准备吊具、捆绑挂钩、摘钩卸载，多数情况下还担任指挥任务。司索工的工作质量与整个搬运作业安全关系极大。其安全操作规程要求如下： 1、准备吊具。对吊具的质量和重心估计要准确，如果是目测估算，应增大20%来选择吊具;每次吊装都要对吊具进行认真的安全检查，如果是旧吊索应根据情况降级使用，绝不可超载或使用已报废的吊具。 2、捆绑吊具。对吊具进行必要的归类、清理和检查，吊具不能被其他物体挤压，被埋或被冻的物体要完全挖出。切断与周围管、线的一切联系，防止造成超载;清除吊物表面或空腔内的杂物，将可移动的零件锁紧或捆牢，形状或尺寸不同的物品不经特殊捆绑不得混吊，防止坠落伤人;吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角应加垫物，防止起吊吃力后损坏吊索;表面光滑的吊物应采取措施来防止起吊后吊索滑动或吊物滑脱;吊运大而重的物体应加诱导绳，诱导绳应能使司索工既可握住绳头，同时又能避开吊物正下方，以便发生意外时司索工可利用该绳控制吊物。 3、挂钩起钩。吊钩要位于被吊物重心的正上方，不准斜拉吊钩硬挂，防止提升后吊物翻转、摆动;吊物高大需要垫物攀高挂钩、摘钩时，脚踏物一定要稳固垫实，禁止使用易滚动物体(如圆木、管子、滚筒)做脚踏物。攀高必须佩带安全带，防止人员堕落跌伤;挂钩要坚持“五不挂”，起重或吊物质量不明不挂，重心位置不清楚不挂，尖棱利角和易滑工件无衬垫物不挂，吊具及配套工具不合格或报废不挂，包装松散捆绑不良不挂;将不安全隐患消除在挂钩前;多人吊挂同一吊物时，应由一专人负责指挥，在确认吊挂完备，所有人员都站在安全位置以后，才可发起钩信号;起钩时，地面人员不应站在吊物倾翻、坠落可波及的地方;如果作业场地为斜面，应站在斜面上方(不可在死角)，防止吊物坠落后继续沿斜面滚移伤人。 4、摘钩卸载。吊物运输到位前，应选择好安置位置，卸载不要挤压电气线路和其他管线，不要阻塞通道;针对不同吊物种类应采取不同措施加以支撑、垫稳、归类摆放，不得混
起重工的安全技术操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
起重工的安全技术操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 起重工工作前应检查各工具设备是否良好，明确分 工，设有专人指挥，危险的吊装现场应设围栏或挂警告标 志。 2，使用旧的起重工具时，必须按其新旧程序选用较大 的安全系数，以保证安全作业。操作人员要按指挥人员的 信号工作，信号不明确或看不清时不得作业。 3 起重设备的操作人员必须经考试合格后方可上机操 作，非操作人员不许乱动设备，吊装过程中，操作人不得 离开岗位。 4起吊较大、重物件时，应系有牢固的溜绳，防止吊物 在空中招摇、旋转。 5 起吊物体前，应准确的估计物体重量、掌握钢丝
绳、索具的承载能力和受力情况，禁止起重机械超负荷使用，如必须超负荷使用时，应制订出可靠的安全措施。 6 起吊物体如有刃面，栓吊绳时应用木料等物垫好，以免损坏钢丝绳发生事故。 7 起吊物体应绑牢，防止脱钩，绳子应绑在吊件的中心部位，以免重物脱落，吊钩与钢丝绳保持垂直，钢丝绳应受力均匀，不要吊钩斜着拖吊物件。被吊物己挂上钩，未提起前，吊车不得移动或转向。 8 物件吊起100—200mm后，应检查各处受力情况，确定无问题后，再正式起吊。 9 吊装时，起重物上不准站人，吊装过程中不要将重物长时间停在空中或其它物体上。 10 使用千斤顶把重物顶起后，应随时加高垫木，并检查地基垫木重心等是否正常，以兔倾斜发生事故。。 11 运输中用的滚杠，其长度应大于被运物的底部宽
信号工指挥术语管理办法 （讨论稿） 第一条：管理办法目的： 为确保起重吊装安全，加强施工现场群塔作业安全管理、统一信号司索工指挥语言、避免因指挥语言不当引起安全事故的发生；本管理办法对现场指挥人员和起重机司机所使用的基本信号和有关安全技术做了统一规定。 第二条：管理办法所涉及的范围： 凡在本工程从事起重吊装的司机、信号工、司索工，进行塔机安装拆除的安装工以及其他相关人员，包括塔式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机等。 第三条：管理办法实施原则： 1、凡进行指挥作业的信号司索工必须采用本办法所实施的指挥术语。项目部机械管理人对信号司索工的指挥情况进行监督，发现违章指挥或违反本管理办法的按情节给予处罚。 2、所有指挥人员、塔吊司机在工作室必须使用普通话进行上下沟通，说话简便、清晰；信号工、塔司要了解塔机工作性能。 3、组合动作只允许进行两个动作，禁止进行三个动作以上。 第四条：指挥术语细则： 单组动作： 1、起钩 1.1、慢慢起钩 1.2、起钩大致几米 1.3、快速起钩 1.4、高速起钩（无障碍起钩） 2、落钩 2.1、慢慢落钩 2.2、快落 2.3、慢落 2.4、落钩大致几米
3、起大臂 3.1、慢慢起大臂 4、落大臂 4.1、慢慢落大臂 5、回转向左转 5.1、回转慢慢向左转 6、回转向右转 6.2、回转慢慢向右转 7、停钩 8、紧急停钩 组合动作： 9、起大臂→落钩、起大臂→起钩；落钩→起大臂、起钩→起大臂 10、落大臂→落钩、落大臂→起钩；落钩→落大臂、起钩→落大臂 11、回转向左转→起大臂、回转向左转→落大臂、回转向左转→起钩、回转向左转→落钩 12、回转向右转→起大臂、回转向左右转→落大臂、回转向右转→起钩、回转向右转→落钩 13、进行回转、変幅动作时，应注意大钩的浮动。 当发生图一现象时，应起大臂进行稳钩；当发生图二现象时，应落大臂进行稳钩。 第五条：责任 由项目部进行交底，一旦发生事故，按照 “四不放过”原则进行分析。
起重指挥司索工安全操作规程 一、起重指挥司索工必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。 三、80吨以上的设备和构件，风力达五级时应停止吊装。 四、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 五、使用卡环应使长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。 六、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳（安全系数见下表1）。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废（见下表2）。 七、编结绳扣（千斤）应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并且不得短于300mm。用卡子连成绳套时，卡子不得少于三个。 八、地锚（桩）应按施工方案确定的规格和位置设置，如发现有沟坑、地下管线等情况，应及时报告施工负责人采取措施。 九、使用绳卡，应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定（表3）
十、使用二根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100°，应采取防止滑钩等措施。 十一、用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。 十三、起吊物件，应合理设置溜绳。 十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺丝应用固定扳手，如用活动扳手应系安全带。 十五、捆转向滑车或定滑车，捆绕数不宜多，并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施，但起重量大的定滑车应用吊环。 十六、缆风应合理布置，松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接；缆风与地锚连接后，应用绳卡轧死。 十七、缆风跨越马路时，架空高度应不低于7m。 十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线，应采取停电、接地、搭设防护架等安全措施。 十九、桅杆移动的倾斜幅度，当采用间歇法移动时，不宜超过桅杆高度的1/5；当采用连续法移动时，则应为桅杆高度的1/20～1/15。相邻缆风要交错移位。 二十、装运易倒构件应用专用架子，卸车后应放稳搁实，支撑牢固。 二十一、起吊屋架由里向外起板时，应先起钩配合降伸臂；由外向里起板时，应先起伸臂配合起钩。 二十二、就位的屋架应搁置在道木或方木上，两侧斜撑一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。 二十三、使用抽销卡环吊构件时，卡环主体和销子必须系牢在绳扣上，并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方拉销子。 二十四、引柱子进杯口，撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需二只，松钩前应敲紧。 二十五、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的1/20或不足60cm时，禁止无缆风校正。 二十六、禁止将物件放在板形构件上起吊。吊装不易放稳的构件，应用卡环，不得用吊钩。 二十七、设备吊装三角架（三木塔）下脚应相对固定，倒链应挂在正中，移动时应防止倾倒。
起重吊装作业安全措施 一、一般注意事项 1、对重大起重作业方案以及起重工作所采用起重设备的技术规程、标准，应在施工组织设计中明确规定。 2、须经过安装、试车、运行的起重设备及其电力、照明、取暖等接线，行驶轨道或路面、路基的状况及号志的设置等一切有关部分，均应由有关的专门技术人员进行检查和试验，出具书面证明确认设备安全可靠后，方可投入使用。 3、对起重设备的停置、燃料或附属材料的存放等一切有关环境及措施，应事先予以查验或提出规定要求，以确保安全。 4、起重设备的操作人员和指挥人员应经专业技术培训，并经实际操作及有关案值规程考试合格、取得合格证后方可独立上岗作业，其合格证种类应与所操作（指挥）的起重机类型相符合。起重设备作业人员在作业中应当严格执行起重设备的操作规程和有关的安全规章制度。 5、起重设备、吊索具和其他起重工具的工作负荷，不准超过铭牌规定。在特殊情况下，如必须超铭牌使用时，应经过计算和试验，并经本单位分管生产的领导（总工程师）批准。因历史原因，没有制造厂铭牌的各种起重机具，应经查算，并做荷重试验后，方准使用。购置起重设备，应按国家有关生产许可管理制度，从获得相应资质的企业中选购。 6、一切重大物件的起重、搬运工作应由有经验的专人负责，作业前应向参加工作的全体人员进行技术交底，使全体人员均熟悉起重搬运方案和安全措施。起重搬运时只能由一人指挥，必要时可设置中间指挥人员传递信号。起重指挥信号
应规范。 7、凡属下列情况之一者，应制订专门的安全技术措施，经本单位分管生产的领导（总工程师）批准，作业时应有技术负责人在场指导，否则不准施工。 (1)重量达到起重设备额定负荷的90%及以上。 (2)两台及以上起重设备抬吊同一物件。 (3)起吊重要设备、精密物件、不易吊装的大件或在复杂场所进行大件吊装。 (4)爆炸品、危险品必须起吊时。 (5)起重设备在输电线路下方或距带电体较近时。 8、遇有大雾、照明不足、指挥人员看不清各工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时，不准进行起重工作。 9、遇有6级以上的大风时，禁止露天进行起重工作。当风力达到5级以上时，受风面积较大的物体不宜起吊。 10、各种起重设备的安装、使用及检查、试验等，除应遵守本规程的规定外，并应执行国家、行业有关部门颁发的相关规定、规程和技术标准。 11、当起重设备处于相邻建筑物、构筑物等设备的防雷装置接闪器的保护范围以外时，应按下表1的规定安装防雷装置。野外作业的流动式起重机，再雷雨天应停止作业，并将起重机伸臂放下或收回。 表1 机械设备安装防雷装置的规定
编号：SY-AQ-03276 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 起重机司索工安全操作要求 Safety operation requirements for crane operator
起重机司索工安全操作要求 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 司索工主要从事地面工作，例如准备吊具、捆绑挂钩、摘钩卸载等，多数情况还担任指挥任务。司索工的工作质量与整个搬运作业安全关系极大。按操作工序要求如下。 1．准备吊具 对吊物的重量和重心估计要准确，如果是目测估算，应增大20％来选择吊具； 每次吊装都要对吊具进行认真的安全检查，如果是旧吊索应根据情况降级使用，绝不可 侥幸超载或使用已报废的用具。 2．捆绑吊物 （1）对吊物进行必要的归类、清理和检查，吊物不能被其他物体挤压，被理或被冻的物体要完全挖出。切断与周围管、线的一切联系，防止造成超载；
（2）清除吊物表面或空腔内浮摆的杂物，将可移动的零件锁紧或捆牢，形状或尺寸不同的物品不经特殊捆绑不得混吊，防止坠落伤人； （3）吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角应加垫物，防止起吊吃力后损坏吊索；表面光滑的吊物应采取措施来防止起吊后吊索滑动或吊物滑脱； （4）捆绑吊挂后余留的不受力绳索应紧系在吊物或吊钩上，不得留有绳头悬索，以防在吊运过程中勾挂人或物； （5）吊运大而重的物体应加诱导绳，诱导绳长应能使司索工既可握住绳头，同时又能避开吊物正下方，以便发生意外时司索工可利用该绳控制吊物。 3．挂钩起钩 （1）吊钩要位于被用物重心的正上方，不准斜拉吊钩硬挂，防止提升后吊物翻转、摆动； （2）吊物高大需要垫物攀高挂钩、摘钩时，脚踏物一定要稳固势实，禁止使用易滚动物体（如圆木、管子、滚筒等）做脚踏势物。
起重司索人员安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
起重司索人员安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1．作业前，应穿戴好安全帽及其他防护用品。 2．根据吊重物体的具体情况选择相适应的吊具与索 具。 3．作业前应对吊具与索具进行检查后，方可投入使 用。 4．起升重物前，应检查连接点是否牢固可靠。 5．吊具承载时不得超过额定起重量，吊索（含各分 支）不得超过安全工作载荷（含高低温，腐蚀等特殊工 况）。 6．作业中不得损坏吊件、吊具与索具，必要时应在吊 件与吊索的接触处加保护衬垫。 7．起重机吊钩的吊点，应与吊物中心在同一条铅垂线
上使吊重处于稳定平衡状态。 8．禁止司索或其他人员站在吊物上一同起吊，严禁司索人员停留在吊重下。 9．起吊重物时，司索人员应与重物保持一定的安全距离。 10.应做到经常清理作业现场，保持道路畅通。安全通道畅通无阻。 11.听从指挥人员的指挥，发现不安全情况时，及时通知指挥人员。 12.经常保养吊具、索具、确保使用安全可靠延长使用寿命。 13.在高空作业时，应严格遵守高空作业的安全要求。 14.捆绑后留出的绳头，必须紧绕吊钩或吊物上，防止吊物移动时，挂住沿途人员或物件。 15.吊运成批零散物件，必须使用专门吊蓝、吊斗等器
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 起重机作业安全技术规定 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6174-78 起重机作业安全技术规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.检查钢丝绳是否有损伤，各紧固螺钉是否松动及皮带松紧程度。 2.作业地面应坚实平整，支脚必须支垫牢靠（轮胎均需离开地面），回转半径及有效高度以外5m内不得有障碍物。 3.工作前必须发出信号，空负荷运行5min以上，检查工作机构是否正常，安全装置是否牢靠。 4.起重机驾驶员、起重工必须听从指挥人员指挥，不得各行其事，工作现场只许由一名指挥人员指挥。 5.吊起重物时，应先将重物吊离地面10cm左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度，确认情况正常后，方可继续工作。 6.经常注意架空电线，工作场地应尽量远离高压网线，如必须在输电线路下作业时，起重臂、吊具、
辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于如下数据： 7.输电线路电压1kv以下，最小距离为1.5m。 8.输电线路电压1-35kv，最小距离为3m。 9.输电线路电压≥60kv，最小距离为[0.01(V-50)+3]m。 10.不准让起吊的货物从人的头上、汽车和拖盘车驾驶室上经过。工作中，任何人不准上下机械，提升物体时，禁止猛起，急转弯和突然制动。 11.吊重行走时，上吊部分应全部制动，吊杆应置于起重机正前上方，起吊量轮胎式不得超过额定起重量的60%、履带式不得超过额定起重量的70%，路面要平整、坚实，防止吊物或起重机与其它任何物体碰撞。 12.起重物不准长时间滞留空中；起重机满负荷时，禁止复合操作；风速大于10m/s时，不准起吊任何物体。 13.两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机升降应同步，各台起重机不得超过各自的额定起重能力。
仅供参考[整理] 安全管理文书 起重指挥工（司索工）安全操作规程 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共9 页
起重指挥工（司索工）安全操作规程 （一）岗位风险预测 起重机械的作业特点是将物件在一定空间内进行提升、搬运活动，如果在起重机的安装、使用和维修等环节上稍有疏忽，就可能发生人身或设备事故，造成人身伤亡和经济损失。造成人体伤害的主要原因有： 1、吊具、索具有缺陷； 2、吊车司机与起重（司索）工之间缺乏联系或存在误解； 3、被吊货物绑扎不牢或不合理，造成货物坠落； 4、起重机安全装置失灵； 5、作业环境混乱； 6、吊车司机违章操作； 7、起重设备有缺陷。 （二）一般规定 起重作业是一项劳动强度大，技术性较强，既复杂又细微的工作。在进行设备物件的吊装作业前需认真做好准备工作。在作业过程中，必须始终有专人指挥整个作业，在规定的信号指挥下，全体作业人员应各行其是，统一行动。使整个起重作业能安全可靠地进行。在作业完成后，应及时拆卸所有与作业有关的设施，清理现场，并总结经验。起重作业的控制的因素应从人、机、料、法、环五个方面进行把关，正确无误的严格遵循安全操作规程。特制定如下起重作业事故控制措施。 1、指挥人员应遵守下列规定： （1）吊运指挥人员必须是18周岁以上（含18周岁），视力（包括矫正）在0.8以上，无色盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康者。 第 2 页共 9 页
（2）指挥人员必须经安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 （3）指挥人员必须严格执行GB5082-85起重指挥信号标准与起重司机联络做到准确无误。 （4）指挥人员应熟知GB6067-85起重机安全规程和LD48-93起重机械吊具与索具的安全规程。 （5）指挥起重机在雨、雾天气作业时，应先经过试吊，检验制动器是否灵敏可靠后，方可进行正常的起吊作业。 （6）在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业的安全要求。 （7）指挥人员选择位置时： （a）应保证与起重机司机之间视线清楚； （b）在所指挥的区域内，应能清楚的看到负荷； （c）指挥人员应与被吊运物体，保持安全距离； （d）当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号。 2、起重司索人员应遵守下列规定： （1）司索人员应熟知GB6067-85起重机安全规程和LD48-93起重机械吊具与索具的安全规程。 （2）作业前应穿戴好安全帽及其他防护用品。 （3）根据吊重物的具体情况选择相适应的吊具与索具。 （4）作业前应对吊具与索具进行检查后，方可投入使用。 （5）起升吊重前，应检查连接是否牢固可靠。 （6）吊具承载时，不得超过额定起重量，吊索（含各分支）不得超过安全工作载荷（含高、低温，腐蚀等特殊情况）。 第 3 页共 9 页
起重作业安全技术措施交底 一、起重作业基本要求 1、采购或租赁前应对生产厂家或租赁方进行考察，起重机械必须检测合格，方可进入建筑施工现场投入使用。 2、起重机械进场后，要遵守安全技术规程作业，遵守国家及行业的相关规定，坚持“安全第一、预防为主”的方针，任何单位和个人不得违反有关规定。 3、重视施工设备的管理，明确专业对口部门行使管理职责，加强设备的检查、维修与保养。 4、起重设备操作人员、指挥人员及相关人员，经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得特种作业人员证书，方可从事相应的作业或管理。 5、起重设备存在严重隐患、无改造、维修价值，使用单位应及时予以报废，并向原备案部门办理注销。 二、起重吊装作业范围 材料、机具的装卸；钢筋笼的装卸及吊装入孔、钢筋笼在孔口上吊装焊接；异常情况处理提笼作业、雷雨大风下雪天气作业。 三、吊装作业施工现场存在的主要危险因素 1、钢筋笼吊挂不牢。 2、钢筋笼起吊时钢丝绳拉断。 3、笼身悬空后没有牵引绳牵引出现飘荡。 4、吊车起重臂与钢丝绳及钢筋笼、安拆导管等距临时供电高压线路过近导致触电。
5、夜间吊装时施工现场照明不足。 6、吊装作业无专人指挥或指挥信号不明确，指挥、操作不当。 7、雷雨大风下雪天气冒险作业，发生雷击或机身失稳。 四、吊装作业十不准 1、超负荷不吊； 2、指挥信号不明，光线不明，重量不明不吊； 3、吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊； 4、歪拉斜挂，埋在地下物件不吊； 5、安全装置不灵不吊； 6、靠近高压线又无可靠安全措施不吊； 7、物件上站人或物件上浮放有活动物品不吊； 8、易燃易爆物品不吊； 9、带棱角缺口物件未垫好不吊；10、违章使用，违章指挥时不吊。 五、吊装作业安全技术 1、人员要求 （1）起重吊装作业人员包括起重工、电工、司机、指挥等，属于特种作业人员，必须经有关部门培训考核合格，持证上岗。 （2）起重机司机所持特种作业证的操作项目必须与司机所驾驶起重机类型相符。汽车吊、轮胎吊必须由起重机司机驾驶，严禁同车的汽车司机与起重司机相互替代（司机持有两种证的除外）。 （3）起重机的信号指挥人员其信号应符合《起重吊运指挥信号》的规定，与起重司机之间的信号联络要准确及时。 2、吊装作业机械安全 （1）作业前应对起重机械、工具绳索作全面的检查，并对起吊物的捆绑进行全面的检查，确认符合有关要求、规范，方可进行起重吊装作业。 （2）起重机的行驶道路必须平整、坚实可靠，一般情况纵向坡度不
行业资料：________ 司索工安全操作要求 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共6 页
司索工安全操作要求 司索工主要从事地面工作，例如准备吊具、捆绑挂钩、摘钩卸载等，多数情况还担任指挥任务。司索工的工作质量与整个搬运作业安全关系极大。其操作工序要求如下。 ①准备吊具。对吊物的重量和重心估计要准确，如果是目测估算，应增大20％来选择吊具，每次吊装都要对吊具进行认真的安全检查，如果是旧吊索应根据情况降级使用，绝不可侥幸超载或使用已报废的吊具。 ②捆绑吊物。对吊物进行必要的归类、清理和检查，吊物不能被其他物体挤压，被埋或被冻的物体要完全挖出。切断与周围管、线的一切联系，防止造成超载；清除吊物表面或空腔内的杂物，将可移动的零件锁紧或捆牢，形状或尺寸不同的物品不经特殊捆绑不得混吊，防止坠落伤人；吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角应加垫物，防止起吊吃力后损坏吊索；表面光滑的吊物应采取措施来防止起吊后吊索滑动或吊物滑脱；吊运大而重的物体应加诱导绳，诱导绳长应能使司索工既可握住绳头，同时又能避开吊物正下方，以便发生意外时司索工可利用该绳控制吊物。 ③挂钩起钩。吊钩要位于被吊物重心的正上方，不准斜拉吊钩硬挂，防止提升后吊物翻转、摆动：吊物高大需要垫物攀高挂钩、摘钩时，脚踏物一定要稳固垫实，禁止使用易滚动物体（如圆木、管子、滚筒等）做脚踏物。 攀高必须佩戴安全带，防止人员坠落跌伤；挂钩要坚持五不挂，即起重或吊物重量不明不挂，重心位置不清楚不挂，尖棱利角和易滑工件 第 2 页共 6 页
信号指挥司索工安全技术操作规程 1、信号工上岗时要集中精力、密切注视信号，检查车辆的挂钩，保险装置及运行情况。 2、发出信号要准确、明显、清楚、不得无故发停车信号。 3、严禁非信号工人员动用信号。 4、准备吊具对吊物的重量和重心估计要准确，如果是目测估算，应增大20％来选择吊具，每次吊装都要对吊具进行认真的安全检查，如果是旧吊索应根据情况降级使用，绝不可侥幸超载或使用已报废的吊具 5、捆绑吊物对吊物进行必要的归类清理和检查，吊物不能被其他物体挤压，被埋或被冻的物体要完全挖出切断与周围管线的一切联系，防止造成超载；清除吊物表面或空腔内的杂物，将可移动的零件锁紧或捆牢，形状或尺寸不同的物品不经特殊捆绑不得混吊，防止坠落伤人；吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角应加垫物，防止起吊吃力后损坏吊索；表面光滑的吊物应采取措施来防止起吊后吊索滑动或吊物滑脱；吊运大而重的物体应加诱导绳，诱导绳长应能使司索工既可握住绳头，同时又能避开吊物正下方，以便发生意外时司索工可利用该绳控制吊物 6、挂钩起钩吊钩要位于被吊物重心的正上方，不准斜拉吊钩硬挂，防止提升后吊物翻转摆动：吊物高大需要垫物攀高挂钩摘钩时，脚踏物一定要稳固垫实，禁止使用易滚动物体（如圆木管子滚筒等）做脚踏物 7、挂钩要坚持五不挂，即起重或吊物重量不明不挂，重心位置不清楚不挂，尖棱利角和易滑工件无衬垫物不挂，吊具及配套工具不合格或报废不挂，包装松散捆绑不良不挂等，将不安全隐患消除在挂钩前；当多人吊挂同一吊物时，应由一专人负责指挥，在确认吊挂完备，所有人员都离开站在安全位置以后，才可发出起钩信号；起钩时，地面人员不应站在吊物倾翻坠落可波及的地方；如果作业场地为斜面，则应站在斜面上方（不可在死角），防止吊物坠落后继续沿斜面滚移伤人 8、摘钩卸载吊物运输到位前，应选择好安置位置，卸载不要挤压电气线路和其他管线，不要阻塞通道；针对不同吊物种类应采取不同措施加以支撑垫稳归类摆放，不得混码互相挤压悬空摆放，防止吊物滚落侧倒塌垛；摘钩时应等所有吊索完全松弛再进行，确认所有绳索从钩上卸下再起钩，不允许抖绳摘索，更不许利用起重机抽索 9、搬运过程的指挥无论采用何种指挥信号，必须规范准确明了；指挥者所处位置应能全面观察作业现场，并使司机司索工都可清楚看到；在作业进行的整个过程中（特别是重物悬挂在空中时），指挥者不得擅离职守，应密切注意观察吊物及周围情况，发现问题，及时将吊物放下检查。 10、塔吊十不吊：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；信号不清不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵不准吊；散物捆绑不牢不准吊；立式构件、大模板等不用卡环不准吊；零碎物无容器不准吊；吊装物重量不明不准吊。
起重作业司索指挥人员 安全操作规程 The document was finally revised on 2021
起重作业司索指挥人员安全操作讲义提纲 1、司索指挥人员必须经过安全技术培训，经劳动部门考核合格，并持有安全操作证书后，方可从事司索工作。 2、作业前，应穿戴好安全帽及其他防护用品。 3、根据吊重物件的具体情况选择相适应的吊索具。 4、作业前应对吊索具进行必要的检查。不得使用残损吊索具吊运重物。 5、起升重物前，应检查连接点是否牢固可靠。 6、吊索具承载负荷不得超过额定的重量，吊索（各分支）不得超过安全工作载荷（含高低温、腐蚀等特殊情况）。 7、必要时，应在吊物与吊索的接触处加保护衬垫。 8、吊钩的吊点，应与吊物的重心在同一条铅垂线上，使吊重处于稳定平衡状态。 9、禁止司索或其他人员站在吊物上一同起吊，严禁司索人员停留在吊物下。 10、起吊重物时，司索人员应与吊物保持一定的安全距离，并避开吊物的运行方向。指挥人员选择位置时： a)应保证与起重机司机间的视线清晰； b)在所指定的区域内，应能清楚地看到重物； c)当不能同时看见司机和吊物时，应站到能看见司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号。
11、应做到经常清理作业现场，保持作业路线和安全通道畅通。 12、吊运成批零散物件，必须使用专门吊篮、吊斗等器具；同时吊运两件以上重物，要保持平稳，不得相互碰撞。 13、吊重物就位前，要垫好衬木，不规则物体要加支撑，保持平衡，不得将物件压在电气线路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齐平稳。 14、卸往运输车辆上的吊物，要观察重心是否平稳，确认不致倾倒时，方可松绑、卸物。 15、司索指挥人员应熟悉所指挥起重机械的技术性能、负载量等技术指标。 16、指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点人身、设备安全的措施；发出上升信号时，应确认吊钩或索具未挂到无关物体或建筑。 17、司索指挥人员在日常工作中要与起重机司机不断交流工作心得，达成协调默契。吊运大吨位物体或进行其他特殊作业时，应预先和司机共同研究，提出作业方案，报请相关领导批准后实施。
起重机司索工安全操作要 求示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
起重机司索工安全操作要求示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 司索工主要从事地面工作，例如准备吊具、捆绑挂 钩、摘钩卸载等，多数情况还担任指挥任务。司索工的工 作质量与整个搬运作业安全关系极大。按操作工序要求如 下。 1．准备吊具 对吊物的重量和重心估计要准确，如果是目测估算， 应增大20％来选择吊具； 每次吊装都要对吊具进行认真的安全检查，如果是旧 吊索应根据情况降级使用，绝不可 侥幸超载或使用已报废的用具。 2．捆绑吊物 （1）对吊物进行必要的归类、清理和检查，吊物不能
被其他物体挤压，被理或被冻的物体要完全挖出。切断与周围管、线的一切联系，防止造成超载； （2）清除吊物表面或空腔内浮摆的杂物，将可移动的零件锁紧或捆牢，形状或尺寸不同的物品不经特殊捆绑不得混吊，防止坠落伤人； （3）吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角应加垫物，防止起吊吃力后损坏吊索；表面光滑的吊物应采取措施来防止起吊后吊索滑动或吊物滑脱； （4）捆绑吊挂后余留的不受力绳索应紧系在吊物或吊钩上，不得留有绳头悬索，以防在吊运过程中勾挂人或物； （5）吊运大而重的物体应加诱导绳，诱导绳长应能使司索工既可握住绳头，同时又能避开吊物正下方，以便发生意外时司索工可利用该绳控制吊物。3．挂钩起钩（1）吊钩要位于被用物重心的正上方，不准斜拉吊钩
12、起重吊装中要坚持十不吊规定： a、指挥信号不明不准吊。 b、斜牵斜挂不准吊。 c、吊物重量不明或超负荷不准吊。 d、散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。 e、吊物上有人不准吊。 f、埋在地下物不准吊。 g、机械安全装置失灵或带病时不准吊。 h、现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。 i、棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。 j、六级以上风不准吊。 4 建筑起重信号司索工（含指挥）安全操作 技能考核标准（试行） 4.1 起重吊运指挥信号的运用 4.1.1 考核器具 1 起重吊运指挥信号用红、绿色旗1套，指挥用哨子1只，计时器1个； 2 个人安全防护用品。 4.1.2 考核方法 在考评人员的指挥下，考生分别使用音响信号与手势信号配合、音响信号与旗语信号配合，各完成《起重吊运指挥信号》（GB5082）中规定的5个指挥信号动作。 4.1.3 考核时间：10 min。具体可根据实际模拟情况调整。 4.1.4 考核评分标准 满分30分。按标准完成一个动作得3分。 4.2 装置绳卡 4.2.1 考核器具 1 三种不同规格钢丝绳（每种钢丝绳长度为3～4m）； 2 不同规格的绳卡各5只； 3 其它器具：扳手2把、计时器1个； 4 个人安全防护用品。 4.2.2 考核方法
由考生装置一组钢丝绳绳卡。 4.2.3 考核时间：10 min。 4.2.4 考核评分标准 满分10分。绳卡规格与钢丝绳不匹配的（或者绳卡数量不符合要求、绳卡设置方向错误的），不得分。螺栓扣紧度、绳卡间距、安全弯（绳头）设置不符合要求的，每项扣2分。 4.3 穿绕滑轮组 4.3.1 考核器具 1 滑轮组2副，长度为4m的麻绳（或化学纤维绳）2根，计时器1个； 2 个人安全防护用品。 4.3.2 考核方法 由考生分别采用顺穿法和花穿法各穿绕一副滑轮组。 4.3.3 考核时间：5min。 4.3.4 考核评分标准 满分10分。在规定时间内穿绕正确、规范的，每副得5分；穿绕基本正确，但不规范的，每副得2分。 4.4 编打绳结 4.4.1 考核器具 1 长度1m的麻绳（或化学纤维绳）若干段； 2 其他器具：计时器1个。 4.4.2 考核方法 由考生编打二种绳结，并说明其应用场合。 4.4.3 考核时间：5 min。 4.4.4 考核评分标准 满分10分。在规定时间内编打正确，并正确说明其应用场合的，每种得5分；编打正确，但不能正确说明其应用场合的，每种得3分；编打错误，但能够正确说明其应用场合的，每种得2分。 4.5 起重吊具、索具和机具的识别判断 4.5.1 考核器具 1 不同规格的钢丝绳若干； 2 卸扣、绳卡、千斤顶、倒链滑车、绞磨、手扳葫芦、电动葫芦等起重吊、索具和机具实物或图示、影像资料； 3 其他器具：计时器1个。 4.5.2 考核方法 1 随机抽取2根不同规格的钢丝绳，由考生判断钢丝绳的规格； 2 从起重吊、索具和机具实物或图示、影像资料中随机抽取5种，由考生识别并说明其名称。 4.5.3 考核时间：10min。 4.5.4 考核评分标准 满分10分。在规定时间内正确判断一种规格钢丝绳，得2.5分；在规定时间内正确识别一种起重吊具、索具和机具的，得1分。 4.6 钢丝绳、卸扣、绳卡和吊钩的判废 4.6.1 考核器具 1 钢丝绳、卸扣、绳卡、吊钩等实物或图示、影像资料（包括达到报废标准和有缺陷的）；
起重司索作业安全操作规程 一、必须熟悉起吊工器具的基本性能，最大允许负荷，报废标准和工件的捆绑，吊挂要求及指挥信号，严格执行本工种安全技术操作规程，并经考试合格。其他人员不得擅自从事捆绑和挂钩指挥工作。 二、工作前应认真检查所需要的一切工具、设备是否良好，若发现链条、钢丝绳、麻绳以及工夹吊具已达到报废程度，应禁止使用。并穿戴好防护用品。 三、起重物体必须根据物件重量体积、形状、种类采用适当的起重方法。多人操作时必须有专人负责指挥。 四、吊运物件时，必须待物件重心平稳。起运大型物件，必须有明显标志，(白天挂红旗，晚上悬红灯)。各种物件起重前应进行试吊，确认可靠后方可吊运。 五、使用三脚架应绑扎牢固。杆距相等，杆脚固定牢靠，不可斜吊。使用千斤顶，必须上下垫牢，随起随垫，随落随抽垫木。 六、使用滚杠二端不宜超出工件底面过长，防止压伤手脚、滚动时应设监护人员。人不准在重力倾斜方向一侧操作。钢丝绳穿越通道，应挂有明显标志。 七、吊运重物时尽可能不要离地面太高，在任何情况下，禁止吊运重物，从人员上空越过，所有人员不准在重物下停留或行走，不得将物件长时间吊悬在空中。 八、使用起重机应和司机密切配合，严格执行起重机“十不吊”规定。即： 1)超过额定负荷不吊; 2)指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊; 3)吊索和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊;
4)行车吊挂重物直接进行加工时不吊; 5)歪拉斜挂不吊; 6)工件上站人或工件上浮放有活动物件的不吊; 7)氧气瓶、乙炔发生器等器具有爆炸性物品不吊; 8)带棱角快口物件尚未垫好(防止钢丝绳磨损或割断)不吊; 9)埋在地下的物体未采取措施不拨吊; 10)违章指挥不吊。 九、工作时应事先讲清起吊地点及运行通道上的障碍物，招呼逗留人员避让，自己也应选择恰当的上风位置及随物护送的线路。 十、工作中严禁用手直接校正已被重物张紧的绳子，如钢丝绳、链条等。吊运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样、怪声，应立即停车进行检查，绝不可有侥幸心理。 十一、翻转大型物体应事先放好旧轮胎或木版等衬垫物，操作人员应站在重物倾斜方向的对面，严禁面对面倾斜方向站立。 十二、选用的钢丝绳或链条长度必须符合要求，钢丝绳等的夹角要适当，最大不能超过120。。 十三、吊运物件如有油污，应将捆缚处油污檫净，以防滑动。 十四、指挥多台起重机共同起吊一重物(只限于吨位相同的起重机械)时，应在企业主要技术负责人直接领导下进行。重量分布不得超过起重机械的额定负荷，并要保证两台起重机械之间有一定相隔距离，不得碰撞。
司索工安全操作要求 司索工主要从事地面工作，例如准备吊具、捆绑挂钩、摘钩卸载等，多数情况还担任指挥任务。司索工的工作质量与整个搬运作业安全关系极大。其操作工序要求如下。 ①准备吊具。对吊物的重量和重心估计要准确，如果是目测估算，应增大20％来选择吊具，每次吊装都要对吊具进行认真的安全检查，如果是旧吊索应根据情况降级使用，绝不可侥幸超载或使用已报废的吊具。 ②捆绑吊物。对吊物进行必要的归类、清理和检查，吊物不能被其他物体挤压，被埋或被冻的物体要完全挖出。切断与周围管、线的一切联系，防止造成超载；清除吊物表面或空腔内的杂物，将可移动的零件锁紧或捆牢，形状或尺寸不同的物品不经特殊捆绑不得混吊，防止坠落伤人；吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角应加垫物，防止起吊吃力后损坏吊索；表面光滑的吊物应采取措施来防止起吊后吊索滑动或吊物滑脱；吊运大而重的物体应加诱导绳，诱导绳长应能使司索工既可握住绳头，同时又能避开吊物正下方，以便发生意外时司索工可利用该绳控制吊物。 ③挂钩起钩。吊钩要位于被吊物重心的正上方，不准斜拉吊钩硬挂，防止提升后吊物翻转、摆动：吊物高大需要垫物攀高挂钩、摘钩时，脚踏物一定要稳固垫实，禁止使用易滚动物体（如圆木、管子、滚筒等）做脚踏物。 攀高必须佩戴安全带，防止人员坠落跌伤；挂钩要坚持“五不挂”，即起重或吊物重量不明不挂，重心位置不清楚不挂，尖棱利角和易滑工件无衬垫物不挂，吊具及配套工具不合格或报废不挂，包装松散捆绑不良不挂等，将不安全隐患消除在挂钩前；当多人吊挂同一吊物时，应由一专人负责指挥，在确认吊挂完备，所有人员都离开站在安全位置以后，才可发出起钩信号；起钩时，地面人员不应站在吊物倾翻、坠落可波及的地方；如果作业场地为斜面，则应站在斜面上方（不可在死角），防止吊物坠落后继续沿斜面滚移伤人。 ④摘钩卸载。吊物运输到位前，应选择好安置位置，卸载不要挤压电气线路和其他管线，不要阻塞通道；针对不同吊物种类应采取不同措施加以支撑、垫稳、归类摆放，不得混码、互相挤压、悬空摆放，防止吊物滚落、侧倒、塌垛；摘钩时应等所有吊索完全松弛再进行，确认所有绳索从钩上卸下再起钩，不允许抖绳摘索，更不许利用起重机抽索。 ⑤搬运过程的指挥。无论采用何种指挥信号，必须规范、准确、明了；指挥者所处位置应能全面观察作业现场，并使司机、司索工都可清楚看到；在作业进行的整个过程中（特别是重物悬挂在空中时），指挥者和司索工都不得擅离职守，应密切注意观察吊物及周围情况，
起重作业安全管理规定 1 目的 为了加强起重作业全过程的安全管理，防止发生起重作业事故，根据国家相关法律法规，并结合工程的具体情况，特制定本规定。 2 适用范围 本规定适用于****有限公司；项目工程建设期间的起重吊装作业。 3 职责 3.1工程部负责对起重作业现场安全的管理和协调。 3.2工程部负责起重吊装方案的审核。并协调起重吊装作业。 3.3安环部负责对起重作业安全管理的检查和监督。 3.4监理单位负责施工单位起重吊装方案审核，对吊装现场、吊装安全措施、吊装索具和吊装作业进行监理。 3.5施工单位负责编制吊装方案、吊装计划、吊装作业指导书等，落实起重吊装作业安全技术措施，对起重机械和吊索具进行管理和检查。 4 方案编制及审查 4.1吊装级别划分 吊装作业按起吊工件重量划分为以下三个等级： 大型：80吨以上(含80吨)； 中型：＜80吨； 小型：40吨以下。
4.2程序要求： 4.2.1施工前施工单位必须按要求编制施工组织设计或施工方案，确定安全可行的施工方案，制定有针对性的安全风险控制措施。对于施工区域内有多个大型吊装的施工单位，还需要编制吊装规划——即吊装总体计划部署。 4.2.2所有施工组织设计、吊装计划、吊装方案，必须由施工单位具备相应资质的技术人员策划、编制，经施工单位总工程师审批后，报所属监理单位批准后实施。实施中未经审批许可，不得随意改变原吊装方案和安全技术措施。 4.2.3所有大型设备、构件的吊装方案经监理单位审批后，报安装工程部、安环部备案。4.2.4所有中型设备、构件和小型设备特殊条件下的吊装方案应由监理审批。 4.2.5所有小型设备、构件的吊装必须编制吊装措施或吊装作业指导书并向作业班组进行交底。 4.3吊装方案内容： 4.3.1吊装方案编制审批人员应具备相应的资格，吊装方案必须包括以下内容： 4.3.1.1吊车使用计划 4.3.1.2主要施工机具配置计划 4.3.1.3吊装参数表 4.3.1.4吊耳位置及形式规格 4.3.1.5地基处理要求 4.3.1.6总平面布置 4.3.1.7大型吊车站位图及警戒区域图 4.3.1.8吊装图 4.3.1.9吊车行走路线及地基处理区域图(图纸均以CAD格式)