贵州高速公路公众出行信息服务平台
项目建设方案
贵州现代物流工程技术研究有限责任公司
2012年11月
目录
1项目概述 (3)
1.1项目背景 (3)
1.1.1公众出行信息服务平台定义 (3)
1.1.2国外公众出行信息服务发展概况 (4)
1.1.3 国内公众出行信息服务建设情况 (4)
1.1.4贵州高速公路公众出行信息服务现状 (5)
1.2项目意义 (6)
1.3项目目标 (8)
1.3.1项目总体目标 (8)
1.3.2项目分期目标 (8)
2 项目需求分析 (8)
2.1用户定义 (8)
2.2用户需求分析 (9)
2.2.1 社会公众对平台服务的需求 (9)
2.2.2 交通运输企业对平台服务的需求 (10)
2.2.3 管理部门对平台服务的需求 (11)
2.2.4 其他用户对平台服务的需求 (11)
3 系统架构 (12)
3.1总体框架 (12)
3.2分层架构 (12)
3.3 GIS应用平台技术框架 (13)
3.4 网络拓扑图 (14)
4 项目建设内容 (14)
4.1数据采集 (15)
4.2数据管理和分析 (15)
4.2.1数据管理子系统 (16)
4.2.2地理信息子系统 (16)
4.2.3内容管理子系统 (16)
4.2.4查询分析子系统 (17)
4.2.5系统管理子系统 (17)
4.3 信息发布 (17)
4.3.1 WEB/WAP网站 (17)
4.3.2呼叫中心 (21)
4.3.3 LED显示屏 (22)
4.3.4 手机短信 (22)
4.3.5触摸屏 (22)
4.3.6广播电台 (23)
4.3.7微博 (23)
5 项目经费预算 (23)
1项目概述
1.1项目背景
近年来，随着高速公路建设速度的不断加快，制约社会经济发展的交通瓶颈逐渐被打破，公路已经成为人们出行的首选方式，特别是在贵州这样地质复杂、山高坡陡的省份，高速公路发挥出的纽带作用是非常显著的。
高速公路的建设，带动了旅游业的兴旺，刺激了公众出行的欲望，进而使公众对高速公路出行信息的需求进一步增强。如何保证公众能够快速简便地获取准确的出行信息，如何更好的发挥高速公路应有的公共服务作用，如何提升高速公路管理部门的服务水平，是高速公路管理者们所面临的需要深思的问题。
要保持贵州高速公路的可持续发展，一方面要加快高速公路建设、改造路网体系、改善交通设施，另一方面需要采取科学有效的管理手段，提高高速公路的运行效率和服务水平。在当今全球信息化的趋势下，采用先进的信息化技术打造一个信息服务平台，引导公众充分利用平台上的信息服务出行，成为了关键所在。
1.1.1公众出行信息服务平台定义
公众出行信息服务平台是依托交通管理部门采集、处理、整合各类出行信息资源，通过互联网、呼叫中心、手机、交通广播、车载终端、LED显示屏和触摸屏等多种方式，将信息传递、发布给公众，为公众提供较为全面的出行信息服务，包括路况信息、施工信息、突发事件、路线指引、电子地图、沿途景点、天气状况等资源，让公众可以在出行前就做好出行规划，制定出行路线，保证出行更安全、更便捷、更可靠，让公众能够切身感受到出行信息服务的便利。
2005年，由交通部组织实施的公众出行信息服务系统已成为三大信息化建设示范工程之一。2007年，交通部提出着力打造“服务型交通”，努力做好三个服务，其中之一便是服务人民群众安全便捷出行。
1.1.2国外公众出行信息服务发展概况
目前，公众出行信息服务已得到全球交通领域的重点关注，许多国家开展了相关研究和实践工作。
60年代末期，美国就开始了智能交通的开发研究，2001年开始建设的511交通信息系统是目前全球最好的出行信息服务系统之一，2002年12月开始，通过网站（https://www.doczj.com/doc/4e1519587.html,）和511电话服务台向公众提供全面交通出行信息。目前全国大部分地区都已能接通511系统。该系统以实时的道路引导和信息服务系统的实用性为目的，通过装备在道路、机动车、换乘站、停车场以及气象中心的传感器和传输设备，向交通信息中心提供全面的交通信息。通过对各类信息提取和分析，向社会提供实时的道路交通信息、政府交通信息、换乘信息、交通气象信息、停车场信息以及与出行相关的其他信息，出行者可根据这些信息确定自己的出行方式和行程路线。
欧洲早在20世纪70年代末80年代初就开始交通出行信息的研发工作。2000年时，公众出行交通信息系统的数据广播服务已经基本覆盖整个欧洲道路交通网络，目前在11个国家提供以下服务：交通事件信息（含事件描述、位置、方向和范围、持续时间、分流建议）、交通状态信息、道路施工信息、天气信息、交通附属设施信息、出行计划信息等。
日本1991年开始出行信息服务系统的建设，此系统是当今世界上相当成功的一个交通信息和通信服务系统。该系统能够通过文字、简单图形、地图三种格式向驾驶员发布当前时段道路交通流状态信息。1996年通过引导车辆，并以远红外信标、短波信标或调频广播副载波作为传输介质，发布实时交通信息的动态导航系统。公路管理部门利用将交通堵塞、驾驶所需时间、交通事故、道路施工、车速及路线限制、以及停车场空位等信息编辑处理后及时传输给交通参与者，特别是在汽车导航车载机上实现了以文字、图形显示交通信息。
1.1.3 国内公众出行信息服务建设情况
我国的公众出行信息服务建设目前尚处于初期阶段，虽然国内不少省市也开展了针对出行信息服务的研究，相继开发了一些应用系统，在一定程度上方便了公众的出行，得到了公众的认可，但这些应用系统主要是针对部门业务进行开发，
信息服务的内容均局限于其业务范围内，信息共享度不高；现有的各类应用系统在服务内容、服务方式、服务质量以及服务范围上都需要不断的完善和发展；个性化的信息服务方式仍然缺乏，尤其缺少动态出行信息服务方面的内容，仅少数几个大城市进行了这方面的研究，主要的发布手段还是集中网站和短信服务上。
2006年北京、山东、浙江、成都等省市相继开通了公众出行信息网，作为“公众出行出行信息服务系统”的前端展示，标志着我国的公众出行信息服务建设达到了一个阶段水平。以北京为例，“北京公众出行网”整合了各方面资源，能够向出行者提供较全面和多样化的出行信息服务，其服务包括城市道路实时路况和高速公路路况信息，公交、地铁、长途客运线路和换乘信息，各类交通服务企业和机构信息，占路施工信息，复杂立交桥和拥堵路段的行车线路信息，旅游景点、星级饭店信息，交通新闻信息，出行常识信息和政策法规信息等。
湖北交通公众出行信息服务系统在地理信息系统环境下以电子地图形式呈
现国道、省道、高速公路及部分城市主要道路信息，提供高速公路、加油站、服务区、出入口信息的定位查询和路径分析、出行导航功能；建立了动态路况发布查询模块，能及时发布以高速公路为主的动态路况信息，包括事故、交通管制、临时封闭、拥堵等信息，并与高速公路视频直播系统相挂接，即时显示视频直播图像信息。此外，系统还专门增加了语音发布功能，可以将动态路况信息、车辆通行费和计重收费查询结果、出行导航分析结果除文本显示外，采用语音的形式播报给公众。2007年“十一”黄金周期间访问“湖北交通公众出行信息服务系统”的已超过3.5万人次，。
公众出行示范工程在全国交通系统中产生了广泛的影响。以交通部的中国公路信息服务网为代表，2007年以来，上海、天津、江苏、广东、湖北、陕西、河北、福建、安徽等省、市陆续在建设并在互联网上开通了公众出行信息服务，为全国交通系统在信息服务领域上开展“三个服务”建设增添了浓墨重彩的一笔。
1.1.4贵州高速公路公众出行信息服务现状
近些年，贵州高速公路建设蓬勃发展。2012年初，国务院出台了支持贵州发展的“国发2号”文件，贵州高速公路建设力度进一步加大，步伐进一步加快。贵州将力争在“十二五”末新增高速公路达到3000公里以上，高速公路通车里
程达到4500公里以上，基本实现县县通高速公路目标。2012年贵州预计实现高速投资600亿元，完成600公里高速公路建设任务，8条高速公路实现通车，通车总里程达到2600公里，此外还要开工建设13条高速公路。
在高速公路建设的热潮下，营运管理部门的任务随之变得更为艰巨。为给贵州高速公路的出行者提供信息咨询服务，2012年1月，贵州高速公路开发总公司营运管理客服中心12122热线开通，运行近一年来，日均话务量已达到约900-1000个。此外，12122还通过公司网站、可变情报板、业内短信平台和交通广播给公众提供路况信息。
客服中心12122热线的建立在一定程度上解决了公众对出行信息的需求，但是由于这些方式的固有缺陷和限制，提供给公众的出行信息不够全面、不够直观，已经不能从根本上满足公众的出行需求。目前，客服人员在接到信息后的处理方式比较繁琐，要登录不同的系统进行传递发布，这个过程不仅使得信息发布不及时，而且有可能造成信息丢失，或者无法共享，形成信息孤岛，影响信息的统计、分析和汇总，最终导致提供给领导决策的依据不全面、不准确。另外，随着话务量的增加，以热线为主的信息服务方式还会使客服人员更加繁忙，以致于没有时间充分展示自己的能力，造成人力资源的浪费。
由此可见，基于现有的应用系统和信息服务方式，整合各种信息资源，搭建一个统一的公众出行信息服务平台，通过更多方式给公众提供出行信息服务是非常有必要的。
1.2项目意义
1．营运管理部门的职责所在
早在2006年国家交通部就发布了《公路交通出行信息服务工作规定（试行）》（交公路发【2006】451号）文件，文件要求各级交通主管部门和公路营运管理部门应将公路交通出行信息服务工作纳入公路管理的日常业务范围。作为贵州高速公路的营运管理部门，营运中心有义务承担起为公众提供完善的出行信息服务的任务，建立公众出行信息服务平台就是一种科学有效的管理方式。
2. 抢占先机，巩固现有业务
贵州省交通运输厅编制的《贵州省公路水路交通运输“十二五”发展规划》中，第六章第三节信息化建设部分提到贵州交通运输信息化在“十二五”期间的建设目标，其中一项就是要全面提高交通公众信息服务质量，推进交通出行信息服务体系建设。目前，厅还未搭建相关系统。若营运中心在此之前建立起出行信息服务平台，整合了相关的信息资源，受到了社会的广泛关注，今后厅在建设出行信息服务体系时，就会考虑是否依赖于现有的平台，平台将来的发展就能得到厅的大力支持和帮助，有利于巩固营运中心现有的业务。
3. 符合国家“以人为本”的时代精神
公众出行信息服务平台以服务大众为出发点，保证了公众对高速公路信息的知情权，满足了公众对高速公路出行信息的需求，能够增强公众对高速公路营运管理部门的认同感，为构建和谐高速打下坚实的基础。
4. 有利于树立良好的企业形象
公众出行信息服务平台是贵州高速公路向公众提供信息服务的窗口，发挥着相当重要的宣传作用。做好公众出行信息服务能够帮助贵州高速公路开发总公司树立起良好的企业形象，同时也标志着贵州交通信息化建设往前迈进了重要的一步。
5．能够提高路网利用率，节能减排
公众出行信息服务平台通过多种途径向公众发布出行前、出行中和出行后的高速公路信息，引导公众出行，可以在一定程度上减少高速公路拥堵情况的发生，提高路网利用率，从而达到节约路途时间、降低汽车能耗、减少尾气排放，均衡路网负载、保障出行安全的效果，另外还可以减轻高速公路营运管理部门的工作强度。
6．具有一定的经济效益
公众出行信息服务平台运行到中后期会产生一定的品牌效应，通过增值服
务，可以带来可观的经济效益。
1.3项目目标
1.3.1项目总体目标
基于营运中心现有的12122呼叫系统，整合集成更多相关的信息资源，构建一个综合性的出行信息服务平台，通过多种方式向公众提供出行信息服务，同时为管理部门的决策提供支持依据，并从中寻找出新的商机，为公司带来长久的经济效益。
1.3.2项目分期目标
第一期——以“春运、凝冻”特殊时期为契机，在此之前搭建出服务网站，实现基础信息和部分动态信息的模块应用，在全省收费站架设LED显示屏，作为信息的重点发布渠道，并结合其他发布方式为公众及时提供出行信息服务，保证“春运、凝冻”期间省内高速公路的通畅。
第二期——全面整合贵州高速公路路网的信息资源，完善平台的动态信息模块，采用更多发布途径为公众出行提供信息服务。
第三期——借鉴其他公司的盈利模式，通过增值服务，实现经济创收。
2 项目需求分析
2.1用户定义
公众出行信息服务平台的服务对象非常广泛，最主要的用户群体是社会公众，还包括交通运输企业、管理部门以及旅游公司、宾馆、饭店等其他用户。
社会公众
社会公众主要包括贵州本地居民、外地游客和外来公务人员等。根据出行方式的不同，可划分为自驾车出行用户和长短途客车出行用户。随着贵州高速公路
建设的进一步发展和出行车辆的不断增加，高速公路的交通状况日趋复杂。为降低出行成本、提高出行效率，社会公众开始普遍接受利用出行信息服务来选择出行模式和制定出行计划，同时通过出行中对交通信息的及时掌握，来决定改道或换乘，以提高出行效率。
◆交通运输企业
交通运输企业主要包括物流运输企业和客运公司。随着信息技术的不断发展和广泛应用，及时有效地获取交通信息，以便合理组织和调配资源，已经成为交通运输企业提高运营效率和服务水平的关键。由于受到技术和资金等方面的限制，大多数企业不具备独立进行信息采集、处理和传递的能力，缺乏对在途车辆进行运行监督和合理调度的手段。因此，这些企业迫切需要一个第三方的出行信息服务平台为其提供综合性的服务。
◆管理部门
管理部门主要包括营运中心、交警、路政和医院等部门。对以上管理部门的用户来说，也特别需要一个统一的出行信息服务平台为其提供服务，通过平台可以及时全面地掌握全省高速公路的路网信息，以便快速制定应急措施，合理调度救助资源，还可以对危险品、化学品运输车辆进行监控，有效保障道路运输安全，提高管理水平。
◆其他用户
此外，公众出行信息服务平台还能为旅游公司、宾馆、饭店、商场及其他移动增值信息服务提供商提供服务，它能成为这些用户的第三方信息发布渠道，既能够保证这些用户快递有效地传递信息，同时又能够满足社会公众用户对住宿、餐饮、购物等多方面的信息需求。
2.2用户需求分析
2.2.1 社会公众对平台服务的需求
社会公众是本平台的主要服务对象，其对本平台的需求可大体分为高速公路
基础信息与出行动态信息两类。目前条件较为成熟，需求比较迫切的具体需求如下表所示：
2.2.2 交通运输企业对平台服务的需求
交通运输运营企业是本平台的重要服务对象，其对平台的需求主要是希望通
过平台获得实时路况信息，查询最短最省时的路线，遇险时能够快速获取救援机构的信息以及实现车辆的实时监控和智能调度。具体需求见下表：
2.2.3 管理部门对平台服务的需求
管理部门对平台的需求主要是希望通过平台及时发布或全面掌握高速公路的路网信息，以便快速制定应急措施，合理调度救助资源。具体需求如下表所示：
2.2.4 其他用户对平台服务的需求
旅游公司、宾馆、饭店、商场及其他移动增值信息服务提供商对平台的需求主要体现在：希望通过平台的多种渠道来为他们发布商业广告和相关宣传信息，
以提高信息传递的针对性、时效性和有效性，从而在客观上满足出行者对住宿、餐饮、购物等方面的信息需求。
3 系统架构
3.1总体框架
系统总体框架大体如下图所示：
3.2分层架构
系统采用ESRI ArcGIS Server为GIS服务平台，构建高速的地图缓存，结合AJAX等技术，提供良好的用户体验。
3.3 GIS应用平台技术框架
3.4 网络拓扑图
4 项目建设内容
根据系统架构，结合平台的建设目标和用户需求，平台数据处理流程如下图所示：
公众出行信息服务平台数据处理流程图
4.1数据采集
为了实现为出行者提供高速公路信息服务所需信息汇集的功能，本平台需要采集大量的相关数据。目前数据主要来源于高速公路营运管理部门、长途客运部门、旅游管理部门和气象发布网站。数据采集子系统在数据管理子系统的数据请求下，根据数据请求的来源类型等参数，调用不同的数据访问接口，从各数据资源系统采集数据，并将获取的数据转入数据管理子系统中，以便做进一步分析处理。该子系统支持对网页内容、关系数据库中数据项、格式化数据包、地理数据的采集，也能够根据上级管理部门的要求将数据以数据包的形式发送给其他系统。
4.2数据管理和分析
公众出行信息服务平台数据信息具有原始数据来源分散、信息量大、信息处理方法多样化、信息获取时间不一致等特点，这些特点决定了必须对数据进行相
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XXX 信息资产管理系统 设 计 方 案
2011年9月目录
一项目设计概述 1.1项目现状及需求分析 项目现状 在目前的人工管理状态下，存在着对人为操作的严重依赖，服务质量难以监控，需要一套先进可靠的管理系统，避免给IT 系统带来更多的运行维护管理风险。 ?没有合理的服务级别评估机制，导致项目运营时无法实现服务承诺。 ?开展运营外包无法评估服务级别所需资源和成本，投入与收益难以量化。 ?服务质量不稳定。更多原因是现场服务标准不够明确，服务质量大多依赖于个人的技能和知识水平、态度。 ?服务管理不细致，导致服务质量影响信息系统运维目标难以达成。 上述的管理风险常常困扰信息化深入推进时，因此需要进一步提升IT 服务管理的科学性、规范性、标准化，为高速发展的业务经营提供有力的支撑。 1.2项目目标 引入IT 服务管理的国际最佳实践理论ITIL，提升管理创新能力;建立一套基于国际ISO20000 服务管理标准的ITSM 体系和ITSM平台工具，固化相应的IT 服务管理流程，提高工作效率，降低IT 服务风险。 ?实现IT服务管理的信息化，规范IT服务管理流程，提高IT服务管理的工作效率和服务质量，降低IT服务成本，提高用户对IT服务的满意度。 ?通过服务台为IT服务的用户提供一个单一联系点，协调IT部门和用户之间的关系，为IT 服务的运作提供支持。 ?通过事件管理流程，在给用户和公司的正常业务活动带来最小影响的前提下，使IT系统能
够尽快地返回到正常工作状态；保留事件的有效记录，以便能够权衡并改进处理流程，同时给其他的服务管理流程提供合适的信息，以及正确报告进展情况等。 通过资产管理功能及其相关流程，对单位的所有IT资产的基本资料进行登记和维护，为资产相关的运维服务管理提供必要的信息基础，并对资产的配置变化进行跟踪，基本实现IT 资产的配置管理。 1.3系统功能设计 1.3.1服务台 对服务请求信息提供必要的初始支持，根据需要启动相应的服务流程，支持自动派单和人工派单，并对服务流程跟踪监督，同时向服务请求方反馈服务结果信息。 服务台的基本要求如下： 1）为用户提供IT服务窗口，用户可以通过该窗口填写故障申诉和服务申请记录。 2）能够支持用户通过电子邮件的方式提交投诉和服务申请。 3）能够提供预定义故障和申请服务的类别，自动激活不同的处理流程。 4）用户能够通过电话咨询、网站查询等方式了解自己提交的投诉和服务申请的处理结果。 5）支持对故障和服务申请的跟踪督办，确保所有的故障和服务申请能够以闭环方式结束。 1.3.2事件管理 事件管理包含以下功能：
科技创新服务平台建设方案WORD版本下载后可编辑
某某市科技创新服务平台建设方案 为全面贯彻落实党的十九大精神，根据某某市委市政府“关于增强自主创新能力，加快建设创新某某市的决定”以及“关于进一步加强科技创新体系建设的意见”的文件精神，加快科技创新服务平台建设，进一步增某某市科技创新能力，优化创新环境，全面提升某某市产业竞争力，推动创新某某市建设，拟整合国内外相关的科技资源，建设某某市科技创新服务平台。 一、组建科技创新服务平台的必要性 （一）某某市创新平台建设的现状看，组建科技创新服务平台是推动科技进步，建设创新某某市的需要。近几年，我们在推动科技创新和公共服务平台建设方面做了一定的工作。如研发了某某市科技计划网上管理系统、科技成果网上登记系统、专家数据库等，实现了某某市科技计划项目和科技成果的网上申报及评审等；开通了烟台中小企业公共服务平台，为中小企业的创新提供信息与技术支撑。但是，目前科技服务平台的建设还缺乏统一规划，因此，充分整合和优化科技资源，加快建设一个社会化、网络化、专业化，多功能的“一站式”创新服务平台，对于促进全社会科技资源高效配臵和综合利用，提某某市自主创新能力，推动创新某某市建设具有重要的作用。
（二）从创新主体看，组建科技创新服务平台是服务企业，促进企业自主创新的需要。企业是自主创新的主体。目前某某市中小企业规模和实力还不够强，存在着信息渠道不畅、自主创新能力不足、技术创新和产品创新薄弱等问题。因此，整合社会科技资源，建设一个以网络技术为基础，信息服务体系为支撑，共享机制为保障的科技创新服务平台，实现资源整合、系统集成、便利服务，积极为企业、院校、科研机构等创新主体提供优质、高效的服务，是促进自主创新的有力措施，是全面提某某市产业竞争力的需要。 （三）从政府部门自身建设看，组建科技创新服务平台是转变政府职能，建设“阳光政府”的需要。推动科技创新，建设创新某某市，根本的要求是转变政府职能，为科技创新提供公共服务。通过科技创新服务平台，既能规范、简化和优化业务流程，提高工作效率；又使科技管理、服务更加公开、公正、公平，有利于改善创新环境，对于构建“阳光政府”、建设服务型机关，促进政府管理科学化、服务高效化起到积极的作用。 二、指导思想及建设原则 （一）指导思想 坚持以科学发展观为指导，以提升某某市科技创新能力为目标，以建立共享机制为核心，充分运用现代网络信息技术，整合和优某某市科技资源，搭建公益性、基础性、战略性的科技创新“一站式”服务平台，成为服务企业和科研机构的专业化网络载体，某某市的科技进步和技术创新提供有力支撑。
信息管理平台建设方案1 常州信息职业技术学院 信息管理平台建设方案 一、建设现状 随着信息化管理需求的增长，学院构建了相对完善的校园网络，并依托网络平台开发喝使用了一系列MIS系统，如教务管理、人事管理、招生就业管理信息系统等。但随着信息化建设的深入，整个信息化系统的规模在逐渐扩大，对信息系统的要求也在不断的提高，现有信息系统的瓶颈也越来越明显，具体表现在以下几个方面： 1）、现有的网络设备的数量和工作性能已经不能满足日益膨胀的信息交换的需求； 2）、网络的移动性不强，缺乏便捷的网络接入方式； 3）、面对呈几何级数增长的信息量，存储备份问题非常突出； 4）现有MIS系统的不够全面，只有部分管理部门在使用，没有覆盖学院的所有主要的业务； 5）、现有MIS系统之间相互独立，互不沟通，数据不能共享，数据孤岛问题日益突出以及系统之间信息不一致等问题； 6）没有完善的教学资源的管理和使用系统，图书资源的易用性和利用率不高。
二、建设目标 学院作为一个大型事业单位，组织结构复杂，信息平台建设时间比较长，硬件要升级扩充，软件要整合完善，在这个过程中应该遵循以下原则：总体规划，分布实施；重点突破，追求实效。信息管理平台建设总体目标为： 1、在已有的网络硬件平台上对核心层网络设备进行升级，扩充接入层和会聚层设备，改造网络线路，构建无线网络，使校园网遍及校园的全部网络。提供校园网的随时、随地接入； 2、建立内部网安全子系统，从身份认证、访问控制、数据传输加密、系统审计与检测、监控以及病毒防护等方面，实现网上信息的安全保密； 3、整合信息管理平台，形成统一的权限管理、资源管理；实现网上各应用系统的统一授权、数据交换、安全控制； 4、构建网络课程平台和教学资源共享平台； 5、加大图文中心的资源建设和共享范围，提高文献资源的有效利用率。 三、系统构架 信息管理平台的总体框架如下图所示： 如上图，常州信息职业技术学院信息管理平台应用体系首先要建设一个统一的应用支撑平台，它为整个常州信息职业技术学院信息平台提供统一的网络支撑平台、统一的数据传输格式、统
上海航天建筑设计院信息化建设方案 编制： 审核： 批准： 二O一一年三月
上海航天建筑设计院信息化建设方案 设计院自上世纪90年代初从推行CAD技术开始“甩掉图板”,到建立自己的局域网,实现了设计过程中设计人员图纸交流、信息共享但总体而言,这样的信息管理系统层次较低,对信息资源的利用仍停留在静态信息的层面上。 当今先进的工程设计行业的信息管理,已从静态的信息资源管理向设计过程的信息管理推进,信息管理的范畴已突破了传统的企业信息资源管理延伸至企业的生产全过程和经营决策过程,信息管理系统由单向静态的信息资源管理系统向交互式、动态的集成应用系统发展,推行设计、采购、施工管理一体化解决方案,信息系统涵盖了工程项目实施的全过程。为提高设计院设计和管理能力，提升综合竞争力，急需加强信息化建设。 一、信息化建设思路 在“十二五”期间，设计院将大力推进信息化建设，通过对信息、资源与环境的深入开发和广泛利用，建立并完善企业内、外部信息管理与交流平台；着力以信息技术为手段，优化企业业务流程、创新企业管理理念，使企业在生产经营与内部管理中不断提高集约化程度，进而提高决策、经营、管理的效率和水平，并以此提高企业的经济效益和市场竞争力。 二、信息化建设目标 1、建立企业门户网站
建立企业网站，通过构建对外交流窗口，提升企业品牌与形象。在加强企业与社会之间信息联系的同时，为客户提供更完善的服务，进而改善企业的内部管理，提高运营效率。 2、工程设计 充分利用信息技术和应用集成的理念，以效益为重，不求全局集成，重点建立实用性强和扩充性好的局部信息系统。以建设“一个平台、三大系统”为目标，提升企业的市场竞争能力。网络平台建设应能满足应用体系的发展需求；应用体系建设应推行以工程数据库和模型设计为主的集成化设计技术，逐步建立和完善工程设计集成化系统，推行协同设计；建立和完善综合项目管理系统；建立和完善经营管理信息系统（办公自动化集成系统）；同时特别注重开发、引进、消化、吸收和推广一批有助于提高设计水平和管理水平的先进应用软件，以提高总体效益和竞争实力。 3、工程总承包 通过建立项目管理系统，规范作业流程，降低管理成本，有效控制质量；通过对进度与费用综合检测，提高资金管理和运作水平。 三、信息化建设方案 （1）网络平台 建立以公司本部为核心的网络与通信系统，为项目提供Email、FTP、数据库、WWW、文件共享及外部设备共享、特殊应用等服务，使各方项目组成员都能够迅速方便地交换和共享信息。网络系统的建
技术交易平台建设方案 技术交易平台(以下简称平台)以促进科技成果转化和技术转移为目的，通过创新交易方式和服务模式，为我市十大产业培植壮大，提供一个集信息服务、交易服务和过程服务为一体的技术转移综合服务平台。 一、建设思路 按照“整合、共享、服务、创新”的总体思路，围绕构建科技综合服务体系和技术交易平台中心任务，面向三个层面开展工作：一是面向十大产业提升，针对产业科技发展、创新资源共享与集成等提供服务；二是面向企业技术创新所需，围绕技术攻关、创新平台建设、产学研结合等提供综合服务；三是面向科技成果转化和技术交易提供服务。 二、建设重点 （一）信息服务 1、技术信息。搜集、整理、发布在研项目、科技成果、专利技术信息，提供定向信息服务。 2、创新源信息。搜集、整理、发布科研院所技术成果、研究领域、优势专业、研究动态信息。 3、人才信息。建立我市专家数据库（专业方向、研究领域、研究成果）；对接国内外创新团队、咨询顾问、专家数据库等。
4、产业技术发展信息。围绕产业技术发展动态、产业技术发展趋势、产业技术发展路线图开展产业调查，产业信息推送服务。 （二）技术交易 依托科技综合服务大厅，开展技术交易线下服务；依托互联网络对接国内外技术交易市场和数据库服务平台，开展技术交易线上服务； 1、线下服务 围绕我市十大产业体系，全方位集聚与整合国内外优势创新服务资源，科技综合服务平台划分为如下功能区：1）综合服务区：设置政策咨询、项目申报、资质认定、技术交易、科技成果、知识产权、信息服务、科技金融、中介代理九个服务窗口。 2）科技创新展示区：设有科技产业、科技载体、科技服务等展区，集中展示市情、科技工作发展、科技人才、高新技术产品、科技成果、区域科技创新等。 3）成果转化及技术交易区：通过展示、推介、转化、交易服务功能，打造国内一流的成果转化转移服务平台。进行技术经纪人活动、项目交流与对接、线下成果交易。常年举办科技成果交易对接会、专项定题座谈会、信息发布会、项目路演、科技培训等。 2、线上服务
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开发区园区公共服务平台建设方案
开发区（园区）公共服务平台 建设方案 主管单位：工业和信息化部中小企业发展促进中心实施单位：知金教育咨询有限公司
一、规划综述 开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台分支机构建设涉及的主体主要包括投资主体、建设和运营主体等。投资主体决策选取平台建设方案、进行可行性论证、委托进行工程设计、筹集建设资金，并成立运营管理机构或委托进行管理。建设主体按照相关规划和工程设计进行平台软硬件条件的建设和设备安装调试。 (一)平台的投资主体 开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台可能的投资者主要有两类，一是政府（财政）性投资，这是公共服务平台建设的主要资金来源；二是盈利性机构投资，一般来说这是辅助性资金来源。 1、政府（财政）投资。 开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台作为一种公共服务产品的提供者，总体来说是非营利性的，或者是微利的，因此，其建设资金应该主要来源于政府的财政性支出。政府的财政性支出的主要形式有： A、财政拨款。 各级政府部门的财政拨款是开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台建设资金的主要来源之一，政府为鼓励科技创新、促进开发区（园区）产业发展，会不断加大财
政拨款的力度。 B、政府主导的各类基金。 政府主导的各类基金也能够称为政策性基金，它不同于一般的民间基金，也不同于一般的商业性风险基金，而是一种由政府设立的专项基金，它不以自身盈利为目的。这类基金是一种引导性基金，经过对开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台提供资助，带动和引导企业、专业投资机构和金融机构对公共服务平台进行投资（贷款）。政府（管委会）在整个开发区（园区）公共服务平台建设的过程中扮演的不但仅是单纯出资者的角色，还扮演着资金管理者、建设管理者的角色。在政府对平台的投资管理过程中，政府决策部门经过对平台建设项目的计划、预算等进行审批，初审合格后报批，然后由资金管理部门对其进行资金核拨与管理。另外资金监督部门和项目实施监督部门对公共服务平台建设进行监督。政府对开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台的投资并不是以短期经济利益为目的，而是长期产业发展和开发区（园区）综合性效益为考量，因而资金具有长期性和稳定性，能够有效地的弥补市场机制在公共服务领域的不足。政府除了应该加大对开发区（园区）现代远程与继续教育公共服务平台建设的财政投入以外，还要需为开发区（园区）平台建设创造一个良好环境并给予一定的税收优惠。
安全生产信息化平台设计方案
修订记录
目录 1 系统设计概述 (4) 1.1 任务目标 (4) 1.2 需求分析 (4) 2 系统组件设计 (4) 2.1 组件架构 (4) 2.2 组件简介 (4) 3 系统组件说明 (5) 3.1 应用物联网感知设备 (5) 3.2 数据中继服务器 (6) 3.3 通信服务器组 (6) 3.4 主（备）服务器组 (6) 3.5 系统访问终端 (7) 4 系统工作流设计 (8) 4.1 工作流架构 (8) 4.2 工作流简介 (8) 5 系统工作流说明 (8) 5.1 第三方接入 (8) 5.1.1 前期项目数据接入 (8) 5.1.2 监管部门数据接入 (8) 5.2 危险源数据导入 (9) 5.2.1 危险品数据导入 (9) 5.2.2 企业数据接入 (9) 5.3 大数据平台构建 (9) 5.4 实时监测功能实现 (9) 5.4.1 固定设备检测 (9) 5.4.2 移动设备检测 (9) 5.5 预案处置功能实现 (9) 5.5.1 危险评估预案 (9) 5.5.2 应急预案 (9) 5.5.3 应急指挥 (9)
1系统设计概述 1.1任务目标 进一步加强新区各职能部门之间的沟通、协调、合作机制，完善事前事中事后安全生产监管需要，实现危险化学品源头控制，全程管控，对危险化学品仓储、流量、流向实时监控及应急救援。 1.2需求分析 ●完善基础数据建设包括一企一档、危险化学品流量流向、SDS库等模块； ●开发GIS系统保证安全生产信息的共享； ●开发危险化学品经营仓储（包括仓储和自有储存）、生产、使用、重大危险源等企业安 全生产监管信息模块； ●开发危险化学品经营仓储（包括仓储和自有储存）、生产、使用、重大危险源等企业安 全生产监控及预警模块； ●开发危险化学品仓库应急救援信息模块； ●实现新区公安局、建交委、文广局、气象局及相关区域应急队伍、物资等职能部门的数 据共享； 2系统组件设计 2.1组件架构 2.2组件简介 组件类别：
新疆阜康产业园信息化服务平台 建设项目 项 目 建 议 书 阜康市时代发展有限公司 二0 一一年十月
前言 产业园是产业集群发展的有效途径，是推动全市经济发展的重要支撑点，因此加快产业园发展，是我市实施“以产业化带动经济发展”战略的迫切要求。加快产业园信息化建设，构建互联互通、资源共享的信息资源网络，以信息化带动产业化是加快产业园发展的重要内容，产业园信息化建设是我市实现快速经济发展的重要手段。 阜康市时代发展有限公司2011 年开始协助新疆阜康产业园建 设信息化平台，新疆阜康产业园信息化平台由市级平台、产业园级平台和企业级平台三级组成，利用信息共享平台整合产业园信息、产业园企业信息，并且构建相互的信息交换和工作管理通道，从而形成整体的信息优势和有序工作管理机制。 阜康市时代发展有限公司利用资金、技术、网络、运行、管理、服务上的优势，本着服务企业的宗旨和“稳妥、规范、高效”的原则及双赢的合作模式，与新疆阜康产业园管委会强强联手、加深合作、携手加速推进阜康产业园整体信息化进程！
项目名称：新疆阜康产业园信息化服务平台建设项目承担单位：阜康市时代发展有限公司 建设性质：新建项目 建设内容：信息楼（500 平方米）、产业园门户网站、综合办公管理系统、通信管理调度系统、产业园视频监控系统、产业园治安巡逻对讲系统、产业园翼机通系统 建设起止年限：2011 年-2012 年 项目总投资：2100 万（其中信息楼建设300 万、设备1300 万、安装费用180 万、流动资金320 万） 申请国家引导资金：210 万 自有资金：1890 万
第一章产业园信息平台建设目的 1、以现代信息和网络技术为手段，借鉴成熟的产业园信息化建设经验和模式，构建高水平复合式产业园信息化基础技术平台和立体式信息服务体系，加快产业园信息化的进程，以信息化带动工业化，有效提高产业园及入住企业的信息化水平，提升管理能力和竞争力，促进全市产业园的整体发展。 2、加强产业园安全管理，促进产业园健康、快速地发展，通过信息平台将产业园形象向全球宣传展示，各级领导及时掌握产业园及企业建设、重点项目进度等情况。 3、结合当地政府政策和阜康产业园成熟的网络和丰富的各种资源，同时聚积社会其他先进的软件系统，构建面向产业园和入住企业的信息化共用技术及通用基础管理平台。 4、本着政府指导、产业园管理、市场运作的原则，利用先进理念和技术，将产业园和入住企业在信息平台上进行整体包装和推介，集中打造具有独特影响力和特色功能的国内先进信息平台。 5、充分利用阜康市时代发展有限公司的资源、技术、服务等优势，大幅度降低产业园和入住企业实施信息化的成本和门槛。
健康服务平台实现方案 作者姓名：邱宏军 单位：福建电信 地址：福建省东街7号福建电信IT支撑中心邮编：350001 摘要： 本文基于中间件的分布式服务处理的思想，将健康服务平台按照：客户接触子系统、信息处理子系统、接口处理子系统三个系统实现构架层次，并简述了各个逻辑层次的功能和实现方法。由于篇幅限制没有提供实现细节。 关键词：健康服务平台（HSP）、中间件、分布式处理。 1.概述健康服务平台是一个实现了健康信息采集、疾病风险评估和健康指导干预的全信息化模式的互联网健康服务平台。每一位注册会员都可以拥有免费的个人健康主页，享受包括信息采集、健康测评、风险评估、健康指导和风险因素干预在内的健康服务。 2.）系统设计方案HSP健康服务平台（2.1.系统结构概述 健康服务平台包括：客户接触子系统、信息处理子系统、接口处． 理子系统。客户接触子系统实现用户的注册、登陆鉴权、信息录入维护、
定制信息推送、服务推介、健康咨询服务、健康测试、养生保健、专栏资讯服务、商城服务、论坛服务、账户充值查询、积中间件结构。分消费及信息查询等功能，拟采用WEBLOGIC信息处理子系统实现信息的存储、分析、抽取、完成客户健康 它的上层是客户接信息的再造计算它是系统的核心处理模块，系统的建模算法从简单到它的下层是接口处理模块，触模块，复杂逐步演进最终实现分布式服务处理阵列（云计算处理）。接口处理子系统实现包括：客服系统接入、业务平台接入、银 联接入、医疗机构接入、会员俱乐部、诊疗传感等接口接入功TUXEDO 消息中间件实现接口功能。能，拟采用统逻辑结构说明2.2.客户接触子系数据总线服信息安全服信息处理子系接口处理子系 健康服务系统逻辑结构图 1 客2.3.户接触子系统架构说明及实现方案客户接触子系统实现用户的注册、登陆鉴权、信息录入维护、、 账户充值查询、积分消费及信息查询等功能，拟采用WEBLOGIC中间件结构。包括：用户注册登录、客户信息管理、预约服务、账户充值、电子支付、账户信息查询、积分消费及信息查询过程。 2.3.1.用户注册、登陆流程 用户注册、登陆：实现用户注册及登陆功能。 2.3.2.客户信息管理流程 客户信息管理：信息录入维护、客户信息查询、密码修改、密码重置。 2.3.3.健康评估
公共信息服务平台 建设方案 （草案） 1 引言 1.1 项目背景 移动通信技术和市场的不断发展使手机成为了重要的生产和生活工具，手机已经成为信息时代中最重要的信息获取通道之一。广大的用户越来越关注怎样通过手机获取更多的信息，尤其是与生活密切相关的公共信息。目前这些信息主要分散在众多的职能部门虽然这些部门已经建立了一些公共信息的发布渠道，但对于普通百姓来说公共信息的获取并不便利。在此背景下** 移动多家地市分公司为了满足当地手机用户获取公共信息的需求，不同层度的建立了公共信息的发布与查询平台并取得了良好的应用效果。为了使全省移动用户都能通过手机方便、快捷的获取公共信息，** 移动启动了公共信息服务平台项目建设。该平台将以灵活的接口方式接入多种公共信息，呈现给所有用户一个统一、透明的界面，并使用WEB WAP人工接续（12580）、短信、彩信等多种方式为用户提供贴近生活的公共信息资讯服务。 ** 公司作为** 移动的SI 参与了多个地市公共信息发布与查询平台的建设其中包括公积金、水务、交通违章、电费、社保等公共信息。根据全省公共信息服务平台建设的需求并结合我公司公共信息系统建设的经验，我们以实用、高效、稳定、可扩展为原则设计了公共信息服务平台建设方案。该方案的实施将为** 移动用户提供一个界面统一、使用方便快捷、信息丰富、稳定性高的公共信息服务平台。 1.2 建设目标 公共信息服务平台的建设目标是采用先进成熟的技术、科学合理的方法将种类繁多、涉及部门宽广，存放位置凌乱的公共信息数据源进行规范与集中。搭建一个通用的公共信息服务平台，并具备统一的用户使用方法、统一的用户签约方式、统一的数据管理、安全的数据接口、便捷的系统
XXXX创新服务平台建设项目 规划方案 二O一一年七月
目录 第1部分项目概述 (1) 1.1建设目标 (1) 1.2建设必要性 (1) 1.3建设思路和主要任务 (2) 1.4建设意义 (3) 第2部分需求分析 (6) 2.1业务需求分析 (6) 2.2基础资源需求 (8) 第3部分总体规划 (10) 3.1指导思想 (10) 3.2基本原则 (10) 3.3总体目标和分期目标 (10) 3.4总体架构 (11) 第4部分建设内容 (15) 4.1基础设施 (15) 4.2数据资源库 (16) 4.3应用支撑 (18) 4.4业务应用 (18) 4.5安全保障 (28) 4.6运维服务 (29) 4.7统一门户网站 (29) 第5部分实施计划 (31) 第6部分投资估算 (32) 第7部分效益分析 (33)
7.1社会效益 (33) 7.2经济效益 (33)
第1部分项目概述 1.1建设目标 按照XXXX委、市政府《关于加大科技资源统筹，建设创新型城市的决定》 的文件精神，结合XXXX产业现状和发展规划，响应市委十届八次会议提出的“加快建设宝鸡科技资源中心，建立科技公共服务平台，健全创新服务体系，支持企业开展技术创新”会议精神，认真落实XXXX科技局于2011年3月5日召开的“XXXX创新服务中心建设规划汇报会”的会议要求，通过建设创新服务平台， 为XXXX九大优势产业实现产业规模化发展提供科技创新服务，对相关行业和各 部门科技创新业务进行整合并提供相对完整的支撑，即创新服务平台提供基础设施及科技创新资源的共享，紧紧围绕XXXX优势产业链建设科技创新链，促进创新资源的优化配置、开放共享和金融等各类资源的结合，促进政府职能转变和科技管理体制的改革，促进产业结构转型升级，促进高新技术产业聚集发展，促进创新人才数量和水平明显提升，促进全社会创新能力明显提高，促进实现宝鸡的新型工业化和可持续发展的目标。 1.2建设必要性 第一，建设创新服务平台是推动XXXX科技进步，建设创新型城市的需要。近几年，XXXX在推动科技创新和公共服务平台建设方面做了一定的工作。如建 设了科技文献服务平台、专利服务平台和金属交易服务平台等，为企业科技创新提供信息与技术支撑。但是，目前科技服务平台的建设还缺乏统一规划，资源利用率低，因此，充分整合和优化科技资源，加快建设一个社会化、网络化、专业化，多功能的“一站式”创新服务平台，对于促进全社会科技资源高效配置和综 合利用，提高宝鸡自主创新能力，推动创新型城市建设具有重要的作用。 第二，建设创新服务平台是服务于企业，促进企业自主创新的需要。企业是自主创新的主体。目前，XXXX中小企业规模和实力还不够强，存在着信息渠 道不畅、自主创新能力不足、技术创新和产品创新薄弱等问题。因此，整合社会 科技资源，建设一个以网络技术为基础，信息服务体系为支撑，共享机制为保障的创新服务平台，实现资源整合、系统集成、便利服务，积极为政府、企业、大 专院校、科研机构等创新主体提供优质、高效的服务，是促进自主创新的有力措
XXXXX产业园区信息化服务平台 建设方案
方案 前言 产业园区是产业集群发展的有效途径，是推动全省经济发展的重要支撑点，因此加快产业园区发展，是我省实施“以产业化带动经济发展”战略的迫切要求。加快产业园区信息化建设，构建互联互通、资源共享的信息资源网络，以信息化带动产业化是加快产业园区发展的重要内容，产业园区信息化建设是我省实现快速经济发展的重要手段。 四川电信于2007年开始协助四川省经委建设产业园区信息化平台，四川省产业园区信息化平台由省级平台、园区级平台和企业级平台三级组成，利用信息共享平台整合园区信息、园区企业信息，并且构建相互的信息交换和工作管理通道，从而形成整体的信息优势和有序工作管理机制。 四川电信愿意利用资金、技术、网络、运行、管理、服务上的优势，本着服务政府的宗旨和“稳妥、规范、高效”的原则及双赢的合作模式，与XXXX工业园区管委会强强联手、加深合作、携手加速推进XXXX工业园区整体信息化进程！
第一章产业园区信息平台建设目的 1、以现代信息和网络技术为手段，借鉴成熟的产业园区信息化建设经验和模式，构建高水平复合式产业园区信息化基础技术平台和立体式信息服务体系，加快产业园区信息化的进程，以信息化带动工业化，有效提高产业园区及入住企业的信息化水平，提升管理能力和竞争力，促进全市产业园区的整体发展。 2、加强园区安全管理，促进园区健康、快速地发展，通过信息平台将产业园区形象向全球宣传展示，各级领导及时掌握园区及企业建设、重点项目进度等情况。 3、结合当地政府政策和四川电信成熟的网络和丰富的各种资源，同时聚积社会其他先进的软件系统，构建面向产业园区和入住企业的信息化共用技术及通用基础管理平台。 4、本着政府指导、园区管理、市场运作的原则，利用先进理念和技术，将产业园区和入住企业在信息平台上进行整体包装和推介，集中打造具有独特影响力和特色功能的国内先进信息平台。 5、充分利用四川电信的资源、技术、服务等优势，大幅度降低园区和入住企业实施信息化的成本和门槛。
ＸＸＸＸ学院教师教育创新平台建设方案(提纲) 一、师范专业发展状况及为免费教育师范生所做的工作概况 二、专项建设的必要性与可行性 （一）必要性 （二）可行性 三、专项建设项目已有工作基础 （一）学院在教师教育方面已有的积淀 （二）学院为教师教育创造的基本条件 （三）学院承接的主要科研项目和科研成果 （四）实验室和实习基地建设 四、创新平台队伍状况和人才培养情况 （一）创新平台队伍状况 （二）创新平台人才招聘计划 （三）创新平台骨干教师培训和深造计划 （四）创新平台引进青年人才的具体措施 五、建设指导思想和目标 （一）建设的指导思想 （二）建设目标 六、建设内容、建设步骤和经费预算（经费预算格式见附件2） 七、项目的管理体制和运行机制 八、项目的预期成效分析
附件：1.西南大学教师教育创新平台建设的主要内容 2.××××项目支出预算明细表 附件1： 西南大学教师教育创新平台建设的主要内容为全面贯彻师范生免费教育的各项政策精神，将师范生培养成优秀教师和教育家，学校拟在以下几个方面进行重点投入和重点建设: 1．教师教育教学团队与高水平师资队伍建设 通过本项目的实施，建立团队合作的机制，改革教学内容和方法，开发教学资源，促进教学研讨和教学经验交流，推进教学工作的传、帮、带和老中青相结合，切实提高教师的教学水平，形成若干老中青搭配合理、教学效果明显、在师资队伍建设方面可以起到示范作用的高水平教学团队，建成一支素质精良、爱岗敬业的高水平师资队伍。 （1）教育理论教学团队建设（含教育、心理、教育技术、学科教学论等）； （2）学科专业教学团队建设； （3）教学见习、实习指导团队建设； （4）教学技能训练团队建设； （5）师范生导师团队建设； （6）文化素质教育教学团队； （7）实验区学校教学团队建设； （8）其他。 2．教师教育创新实验区与示范实习基地建设 通过本项目的实施，积极构建学校与地方教育行政部门以及实习基地互助共赢的协作机制，重点在重庆、四川、云南、贵州以及广西等5省市选择30个县,200个左右的基地学校进行师范教育人才培养模式方面的综合改革，努力形成有利于优质师资培养的培养体系，建成一批在西南地区乃至全国具有一定知名度和影响力的教师教育实验区，200个左右的相对稳定的实习基地。 （1）重庆黔江实验区与示范实习基地建设； （2）重庆万州实验区与示范实习基地建设；
公共信息服务平台 建设方案 (草案) 1引言 1.1项目背景 移动通信技术和市场的不断发展使手机成为了重要的生产和生活工具，手机已经成为信息时代中最重要的信息获取通道之一。广大的用户越来越关注怎样通过手机获取更多的信息，尤其是与生活密切相关的公共信息。目前这些信息主要分散在众多的职能部门虽然这些部门已经建立了一些公共信息的发布渠道，但对于普通百姓来说公共信息的获取并不便利。在此背景下**移动多家地市分公司为了满足当地手机用户获取公共信息的需求，不同层度的建立了公共信息的发布与查询平台并取得了良好的应用效果。为了使全省移动用户都能通过手机方便、快捷的获取公共信息，**移动启动了公共信息服务平台项目建设。该平台将以灵活的接口方式接入多种公共信息，呈现给所有用户一个统一、透明的界面，并使用WEB、WAP、人工接续（12580）、短信、彩信等多种方式为用户提供贴近生活的公共信息资讯服务。 **公司作为**移动的SI参与了多个地市公共信息发布与查询平台的建设其中包括公积金、水务、交通违章、电费、社保等公共信息。根据全省公共信息服务平台建设的需求并结合我公司公共信息系统建设的经验，我们以实用、高效、稳定、可扩展为原则设计了公共信息服务平台建设方案。该方案的实施将为**移动用户提供一个界面统一、使用方便快捷、信息丰富、稳定性高的公共信息服务平台。 1.2建设目标 公共信息服务平台的建设目标是采用先进成熟的技术、科学合理的方法将种类繁多、涉及部门宽广，存放位置凌乱的公共信息数据源进行规范与集中。搭建一个通用的公共
信息服务平台，并具备统一的用户使用方法、统一的用户签约方式、统一的数据管理、安全的数据接口、便捷的系统搭建方法、统一灵活接口调用功能。 1.2.1统一的用户使用方法 1、采用统一入口，即共用一个基础短信彩信端口号，全省用户可将查询编码发送到同一端口中，由系统判断用户订购的是那个地市的信息并返回正确的查询结果。 2、采用统一的信息查询编码： 全省用户同一业务下使用统一的编码格式：“指令码”+“密码”； 如发送“CXGJJ12345”到100860即可查询用户自己的公积金信息； 3、采用统一的WAP网址，WAP网站根据登录网站的手机号码判断用户订购的是那个地市的信息自动将用户导航到相应的页面； 4、采用统一的WAP操作界面。 1.2.2统一的用户签约方式 对移动营业厅营业员或移动客户经理提供统一的用户签约方式： 1、WEB订购 平台提供WEB页面订购服务，由业务单位统一与用户签约后发起订购； 2、短信订购 由用户经理发送短信为客户订购公共信息业务，例如发送“KTGJJ”＋“区号”＋“姓名”＋“身份证号”＋“客户手机号码”到100860即可定制本手机的对应的公积金包月查询和公积金账户变动提示信息；发送“QXGJJ”到100860即可退订该手机号码绑定的公积金信息服务业务。 1.2.3统一的数据管理 所有用户数据均放置在省公司的数据服务器中，由省公司统一管理，各个地市调用用户数据的需求由省公司服务器统一处理。 数据的统一管理消除了由于分散管理带来的数据不一致性，并且便于我们对系统的整体使用情况进行分析。
企业信息化建设管理设计方案1 企业信息化建设管理方案 一、信息化建设规划 公司信息化建设需要涉及整个业务流程和管理过程，它包括公司的的经营、计划、合约、技术、质量、安全、施工、材料、设备、人力资源以及成本管理等各个重要环节，几乎涉及公司所有人员。因此，这将是一个非常庞大的工程。 公司信息化建设的目标是达到“一个中心、两级管控、三个集中、四控三管一协调”的目的。为此，需要建立以项目管理系统为核心，结合合同管理、计划管理、质量管理、材料管理、采购管理、设备管理、客户关系管理、人力资源管理、财务管理、行政办公管理、文档管理等功能的统一的企业管理信息平台。建立这样一个涉及公司方方面面的系统，工作量将十分巨大，绝不可能一蹴而就。 为了有效地完成公司的信息化工作，建议采取统一规划、分步实施的建设方式。一次性进行公司信息化建设的整体规划，完成需求分析和系统的整体涉及；实施过程则按照业务的重要程度和对信息化要求的紧迫程度和准备完善程度排序，逐步进行实施，保证实施一块成功一块。一方面可以保证信息化实施的有效性，同时也可以避免一次性投入过大，从而尽可能减少信息化建设对资金的压力。 根据目前公司的现有系统情况：财务部已采用了网络版的用友财务系统，实施了部门级的信息化；合同部则采用广联达造价
软件作为业务应用，但均为桌面系统，尚未做到联 网，数据、信息没有实现共享；其他部门均没有任何针对性的应用。因此，公司的信息化可初步分为几大部分： (一)企业级办公自动化系统（OA） 建设覆盖全公司（含子分公司和各项目部）的办公自动化管理系统。以此将日常的事务性工作先行纳入系统，并建立各级领导与员工使用网络和电脑进行事务管理的习惯。将各种日常工作的流程进行科学的梳理和合理的规划，通过系统的建立和使用的过程，逐步改善工作流程、规范管理、提高效率。 OA系统是处理公司内部的事务性工作，辅助管理，提高办公效率和管理手段的系统。公司需要建立的协同办公(OA)系统就是基于现代网络技术，以“工作流”为引擎、以“知识文档”为容器、以“信息门户”为窗口，使公司内部人员方便快捷地共享信息，高效地协同工作；改变过去复杂、低效的手工办公方式，实现迅速、全方位的信息采集、信息处理，为企业的管理和决策提供科学的依据。公司的OA应包括一些基本的功能模块：管理工作流程、知识目录架构、信息门户框架，以更便捷、更简单、更灵活、更开放的满足日常OA办公需求 公司应用协同OA系统，总体具备以下几大价值点： (1)落实管理制度、工作流程自动化 这牵涉到流转过程的实时监控、跟踪，解决多岗位、多部门之间的协同工作问题，实现高效率的协作。目前的企业和单位都存在着大量的工作流程，例如公文的处理、收发文、
市科技创新服务平台建 设方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
市科技创新服务平台 建设方案 二00八年六月 市科技创新服务平台建设方案为全面贯彻落实党的十七大精神，根据市委市政府“关于增强自主创新能力，加快建设创新型城市的决定”以及“关于进一步加强科技创新体系建设的意见”的文件精神，加快科技创新服务平台建设，进一步增强我市科技创新能力，优化创新环境，全面提升市产业竞争力，推动创新型城市建设，拟整合国内外相关的科技资源，建设市科技创新服务平台。 一、组建科技创新服务平台的必要性 （一）从我市创新平台建设的现状看，组建科技创新服务平台是推动科技进步，建设创新型城市的需要。近几年，我们在推动科技创新和公共服务平台建设方面做了一定的工作。如研发了市科技计划网上管理系统、科技成果网上登记系统、专家数据库等，实现了市科技计划项目和科技成果的网上申报及评审等；开通了中小企业公共服务平台，为中小企业的创新提供信息与技术支撑。但是，目前科技服务平台的建设还缺乏统一规划，因此，充分整合和优化科技资源，加快建设一个社会化、网络化、专业化，多功能的“一站式”创新服务平台，对于促进全社会科技资源高效配置和综合利用，提高我市自主创新能力，推动创新型城市建设具有重要的作用。
（二）从创新主体看，组建科技创新服务平台是服务企业，促进企业自主创新的需要。企业是自主创新的主体。，我市中小企业规模和实力还不够强，存在着信息渠道不畅、自主创新能力不足、技术创新和产品创新薄弱等问题。因此，整合社会科技资源，建设一个以网络技术为基础，信息服务体系为支撑，共享机制为保障的科技创新服务平台，实现资源整合、系统集成、便利服务，积极为企业、院校、科研机构等创新主体提供优质、高效的服务，是促进自主创新的有力措施，是全面提升我市产业竞争力的需要。 （三）从政府部门自身建设看，组建科技创新服务平台是转变政府职能，建设“阳光政府”的需要。推动科技创新，建设创新型城市，根本的要求是转变政府职能，为科技创新提供公共服务。通过科技创新服务平台，既能规范、简化和优化业务流程，提高工作效率；又使科技管理、服务更加公开、公正、公平，有利于改善创新环境，对于构建“阳光政府”、建设服务型机关，促进政府管理科学化、服务高效化起到积极的作用。 二、指导思想及建设原则 （一）指导思想 坚持以科学发展观为指导，以提升市科技创新能力为目标，以建立共享机制为核心，充分运用现代网络信息技术，整合和优化全市科技资源，搭建公益性、基础性、战略性的科技创新“一站式”服务平台，成为服务企业和科研机构的专业化网络载体，为全市的科技进步和技术创新提供有力支撑。 （二）建设原则
XXX 信息资产管理系统 设 计 方 案 2011年9月 目录
一项目设计概述 1.1项目现状及需求分析 项目现状 在目前的人工管理状态下，存在着对人为操作的严重依赖，服务质量难以监控，需要一套先进可靠的管理系统，避免给IT 系统带来更多的运行维护管理风险。 ?没有合理的服务级别评估机制，导致项目运营时无法实现服务承诺。 ?开展运营外包无法评估服务级别所需资源和成本，投入与收益难以量化。 ?服务质量不稳定。更多原因是现场服务标准不够明确，服务质量大多依赖于个人的技能和知识水平、态度。 ?服务管理不细致，导致服务质量影响信息系统运维目标难以达成。 上述的管理风险常常困扰信息化深入推进时，因此需要进一步提升IT 服务管理的科学性、规范性、标准化，为高速发展的业务经营提供有力的支撑。 1.2项目目标 引入IT 服务管理的国际最佳实践理论ITIL，提升管理创新能力;建立一套基于国际ISO20000 服务管理标准的ITSM 体系和ITSM平台工具，固化相应的IT 服务管理流程，提高工作效率，降低IT 服务风险。 ?实现IT服务管理的信息化，规范IT服务管理流程，提高IT服务管理的工作效率和服务质量，降低IT服务成本，提高用户对IT服务的满意度。 ?通过服务台为IT服务的用户提供一个单一联系点，协调IT部门和用户之间的关系，为IT 服务的运作提供支持。 ?通过事件管理流程，在给用户和公司的正常业务活动带来最小影响的前提下，使IT系统能够尽快地返回到正常工作状态；保留事件的有效记录，以便能够权衡并改进处理流程，同
时给其他的服务管理流程提供合适的信息，以及正确报告进展情况等。 通过资产管理功能及其相关流程，对单位的所有IT资产的基本资料进行登记和维护，为资产相关的运维服务管理提供必要的信息基础，并对资产的配置变化进行跟踪，基本实现IT 资产的配置管理。 1.3系统功能设计 1.3.1服务台 对服务请求信息提供必要的初始支持，根据需要启动相应的服务流程，支持自动派单和人工派单，并对服务流程跟踪监督，同时向服务请求方反馈服务结果信息。 服务台的基本要求如下： 1）为用户提供IT服务窗口，用户可以通过该窗口填写故障申诉和服务申请记录。 2）能够支持用户通过电子邮件的方式提交投诉和服务申请。 3）能够提供预定义故障和申请服务的类别，自动激活不同的处理流程。 4）用户能够通过电话咨询、网站查询等方式了解自己提交的投诉和服务申请的处理结果。 5）支持对故障和服务申请的跟踪督办，确保所有的故障和服务申请能够以闭环方式结束。 1.3.2事件管理 事件管理包含以下功能： 1）事件接收和记录