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基桩完整性和承载力检测方案

基桩完整性和承载力检测方案
基桩完整性和承载力检测方案

工程桩承载力和完整性检测方案

备案表

工程名称:

申报单位(建设):

施工单位:

检测单位:

申报时间:

工程基桩检测方案备案前,检测单位不得进行检测。以下检测方案在质监站委派的监督工程师具体监督下实施,监督工程师未到位的检测报告质监站不予认可。

(本表一式四份:备案后施工、监理、检测、质监站各留一份)

1

工程桩基桩检测方案责任主体审查表

基桩检测技术方案

(适用基桩承载力静载试验、小应变完整性检测)1、工程概况

2 、现场检测设备

(1)承载力现场检测设备表

(2)完整性现场检测设备表

3、现场检测

3.1静载现场检测准备

3.1.1本工程做静载荷试验桩根,反力装置:堆载法。

3.1.2受检桩身强度:静载桩的混凝土龄期达到28d或预留同条件养护试件强度达到设计强度。

3.1.3静载试桩桩顶标高应根据设计要求、场地情况、利于试验的原则确定,桩顶要求无浮浆、砼新鲜密实、平整,试桩桩顶的处理详见《建筑桩基技术规范》JGJ106-2003附录B。

3.1.4要求检测环境无强烈振源,并采取防雨、排水措施。

3.1.5现场电源满足设备运行及照明。

3.1.6试验前检查仪器设备,确保其正常工作。

3.1.7场地内道路要满足车辆进退场、调头及仪器设备安装的要求。

3.1.8钢架结构、支墩搭建应牢固可靠,荷载堆码应整齐、美观、安全。主、次梁应严格对中,主梁、千斤顶预留适当。

3.1.9在准备工作完成后,自委托方通知进场之时起,24小时内开始进场安装。 3.1.10试验开始前技术负责人向公司现场检测人员进行技术交底。 3.2静载现场检测实施细则

3.2.1本次静载试验采用堆载法,由工字钢和跳出板搭成堆载平台,上面均匀堆放 配重块 构成加载反力系统(详图)。试验过程采用全自动加载控制系统,加载采用 台千斤顶,当采用2台及2台以上油压千斤顶应并联同步工作,千斤顶输出轴力通过试桩中心。压力值由经过标定的压力传感器给出,试验用千斤顶、高压油泵、高压油管的容许压力分别大于最大加载时压力的1.2倍。试桩的沉降变形,通过 只对称布置于沉降测定平面的位移传感器进行测量,其分辩率为0.01mm 。所有传感器均用磁性表座固定于基准梁上,基准梁具有一定刚度。基准桩中心与试桩中心的距离均大于2m ,基准桩中心与压重平台支墩边的距离均大于2m 。

加载反力系统图

次梁

主梁

千斤顶

桩帽

配重

承压板

基准梁

3.2.2本工程加载方式:快速维持荷载法。

3.2.3检测计算:因单桩竖向承载力特征值为Ra= ,取桩侧阻、端阻抗力分项系数rsp =2.0,故试验能力应保证在 KN 以上,本工程堆载最大荷载 吨。

3.2.4荷载分级:将试验极限载荷平均分为10级,首次加两级荷载,以后每次加一级。 3.2.5沉降测读:工程桩每级加载后维持时间不少于1h ,按第5、15、30、45、60分钟分别读记一次沉降量。测读时间累计为1h ,若最后15min 时间间隔的桩顶沉降增量与相邻前

15min时间间隔的桩顶沉降增量相比未明显收敛时,应延长维持荷载时间,直至最后15min 的沉降增量小于相邻15min的沉降量为止。

3.2.6终止加载条件及卸载方法:

按照规范,当试验过程出现下列情况之一,终止加载并卸荷。

(1)某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。

注:当桩顶沉降能相对稳定且总沉降量小于40mm时,宜加载至桩顶总沉降量超过40mm。

(2)某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24小时尚未达到相对稳定标准。

(3)已达到设计要求的最大加载量。

(4)当工程桩作锚桩时,锚桩上拔量已达到允许值。

(5)试验桩头已破坏,试验无法继续进行。

(6)当荷载-沉降曲线呈缓变型时,可加载至桩顶总沉降量60~80mm;在特殊情况下,可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm。

(7)卸载应分级进行,每级卸载量取加载时分级荷载的2倍,逐级等量卸载。卸载时每级荷载维持15min,按第5、15min测读桩顶沉降量后,即可卸下一级荷载。卸载至零后,应测读桩顶残余沉降量,维持时间为2h,测读时间为第5、15、30min,以后每隔30min测读一次。

3.3低应变法现场检测

3.3.1受检桩应符合下列规定:

3.3.1.1受检桩混凝土强度至少达到设计强度的70%,且不小于15Mpa,混凝土龄期达

到28d或预留同条件养护试块强度达到设计强度;

3.3.1.2桩头的材质、强度、截面尺寸应与桩身基本等同;

3.3.1.3桩顶面平整、密实,并与桩轴线基本垂直;

3.3.2测试参数设定应符合下列规定:

3.3.2.1时域信号记录的时间段长度应在2L/c时刻后延续不少于5ms;幅频信号分析的频率范围上限上不应小于2000Hz;

3.3.2.2设定桩长应为桩顶测点至桩底的施工桩长,设定桩身截面积应为施工截面积;

3.3.2.3桩身波速可根据本地区同类型桩的测试值初步设定;

3.3.2.4采样时间间隔或采样频率应根据桩长、桩身波速和频域分辨率合理选择;时域信号采样点数不宜少于1024点;

3.3.2.5传感器的设定值应按设计量检定结果设定。

3.3.3测量传感器安装和激振操作应符合下列规定:

3.3.3.1传感器安装应与桩顶面垂直;用耦合剂粘结时,应具有足够的粘结强度;

3.3.3.2实心桩的激振点位置应选择在桩中心,测量传感器安装位置宜为距桩中心2/3半径处;空心桩的激振点与测量传感器安装位置宜在同一水平面上,且与桩中心连线形成的夹角宜为900,激振点和测量传感器安装位置宜为桩壁厚的1/2处;

3.3.3.3激振点与测量传感器安装位置应避开钢筋笼的主筋影响;

3.3.3.4激振方向应沿桩轴线方向;

3.3.3.5瞬态激振应通过现场敲击试验,选择合适重量的激振力锤和锤垫,宜用宽脉冲获取桩底或桩身下部缺陷反射信号,宜用窄脉冲获取桩身上部缺陷反射信号;

3.3.3.6稳态激振应在每一个设定频率下获得稳定响应信号,并应根据桩径、桩长及桩周土约束情况调整激振力大小。

3.3.4信号采集和筛选应符合下列规定:

3.3.

4.1根据桩径大小,桩心对称布置2~4个检测点;每个检测点记录的有效信号数不宜少

于3个;

3.3.

4.2检查判断实测信号是否反映桩身完整性特征;

3.3.

4.3不同检测点及多次实测时域信号一致性较差,应分析原因,增加检测点数量;

3.3.

4.4信号不应失真和产生零漂,信号幅值不应超过测量系统的量程。

4、试验注意事项:

4.1在试验过程中,应采取切实可靠的措施,保证基准梁不受震动、碰撞等因素影响;注意千斤顶是否渗油,活塞行程是否过大,钢梁是否变形等现象。

4.2试验过程中如发生停电、人为事故、仪器设备故障等现象造成试验中断,应查清原因,妥善解决,待恢复正常后,若对试验工作无影响,则试验可继续进行,否则试验工作应重新开始。

4.3安装、观测、值班、安全、保障等事宜应分工明确,责任到人,确保试验成功。

5、检测数据真实性保证:

5.1检测开始时,通知委托方、建设单位、监理单位、派员参加见证。

5.2检测开始前,与建设单位(或监理单位)核实堆载质量是否满足最大加载要求。

5.3卸载前,最大加载值需建设单位或监理单位见证并在检测数据记录上签字,必须有不少

于一根桩检测有监督工程师到场监督。

6、其它:

6.1加强安全防范措施。非检测人员不得靠近堆载平台、基准梁。

6.2检测值班人员必须严格按照规范要求进行操作,发现异常情况及时向建设、质监、设计、监理等部门反映,共同协商解决。

6.3在有关部门的配合下,尽量的缩短检测时间,现场检测工作完成后,3天提交检测报告。

7、公正性承诺:

7.1按国家有关产品质量检验标准、规范、技术规程开展工作。

7.2检测人员应自觉遵守《质量管理手册》,执行标准、坚持原则、实事求是、秉公办事、确保检测工作的科学、公正、准确、及时。 7.3按规定及时上报不合格检测结果。 8、地基承载力特征值的计算:

8.1本工程采用1米宽的配重块作为平台基础,平台基础需按a ×b= 米× 米考虑。 8.2桩型1(平台1)上部总荷载FK 1= KN ×2×1.2= KN,需地基承载力特征值达到:

fak 1=ab

FK

??5.12=

附件:

基桩现场检测点桩记录

方案桩基静载检测方案

方案桩基静载检测方案 Hessen was revised in January 2021

*******************项目桩基静载试验 检 测 方 案

一、工程概况 *********工程使用人工挖孔扩底灌注桩基础,持力层为中风化砂岩或泥岩层,桩径1250mm,扩底至1800mm,工程桩单桩竖向承载力特征值为10620kN,加载按照业主及设计方最终意见,单桩最大加载值为倍,是16992kN。根据设计和规范该工程桩基检测需做静载试验检测。采用单桩竖向抗压静载试验检测桩数为3根。 二、人员及设备配置 (一)人员配置 我公司拟派有丰富经验的检测工程师1名,检测员及技工若干名进驻现场。 (二)仪器配置 三.单桩竖向抗压静载试验 1、.试验依据 (1)、中华人民共和国行业标准:《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106—2014; (2)、中华人民共和国国家标准:《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011; (3)、中华人民共和国行业标准:《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008。

抽检数量为单体工程同一类型同一持力层按总桩数的1%且不少于3根。 2、试验目的 采用接近于通过竖向抗压桩的实际工作的试验方法,比较准确的反映单桩的受力状况和变形特征,确定单桩竖向抗压承载力,作为设计依据,或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。 3、单桩竖向抗压静载试验的基本原理 单桩竖向抗压静载试验,是一种原位测试方法,其基本原理是将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上,通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降,得到静载试验的Q—s 曲线及s—lg t等辅助曲线,然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。 4、仪器设备 (1)、加载设备:4台油压千斤顶(500T),高压油泵站。 (2)、荷载与沉降量测仪表:荷载量测使用100Mpa压力表,试验点的沉降量由安装在离桩顶平面的4个百分表量测。荷载与沉降量测仪表均经过国家指定的计量标定单位进行计量标定 5、试验准备工作 (1)、收集原始资料,了解试桩场地工程地质情况,试桩的基本情况(如桩长、桩径、混凝土强度等级、施工日期、施工工艺等),以及桩的设计极限承载力值。 (2)、制定出比较详细的试验方案(包括桩头处理、加载装置等)。 ******工程单桩竖向抗压静载试验采用锚桩压重联合反力装置,采用4根锚桩,并监测锚桩上拔量,根据设计方提供信息,并结合现场实际情况,每根锚桩提供上拔力暂定为250吨,四根合计1000吨,配重采用混凝土砌块,堆载不少于1040吨;反力横梁由主梁和副梁组成,均采用H 型钢梁。堆载平台尺寸约8m×8m,混凝土块堆载高度约7m。

桩基础低应变检测报告范本

. . .. 基础桩完整性反射波法 检测报告 工程名称:888项目四期**#楼 委托单位:****建筑安装有限责任公司 检验类别:专项检测 检测项目:建筑桩基检测 报告编号:201***** 检测日期:201*年0*月0*日 报告页数:共12页(不含此页) *****工程质量检测有限责任公司 201*年0*月0*日

目录 一、检测人员及联系方式 二、工程概况表 三、委托容及试验目的 四、检测依据 五、检测方法及仪器设备 六、检测桩选择及成桩情况说明 七、工程地质概况 八、检测结果及分析 九、检测结论 十、附件 声明: 1、本报告无检测单位报告章无效; 2、本报告无主检人、审核人、批准人签字无效; 3、本报告涂改无效; 4、本报告复制件无原检测单位报告章无效;

5、对本报告检验结果若有异议,应在报告收到之日起十五日向本检测 单位书面提请复议,逾期不予受理。 一、检测人员及联系方式 单位地址:******* 邮政编码:********

联系人:********* 联系:1********* 二、工程概况

三、委托容及试验目的 受*******建筑安装有限责任公司委托,*******建设工程质量检测有限责任公司于201*年0*月0*日对********项目四期**#楼工程的基桩进行桩身完整性检测,目的是确定桩身完整性类别,根据国家及省的有关规定,经委托单位与有关单位研究协商,确定本次试验检测38根桩。 四、检测依据 1、国家标准《建筑基桩检测技术规》(JGJ/106-2003) 2、本次检测设计有关要求 五、检测方法及仪器设备 1、本次检测采用的检测方法:反射波法。 2、仪器设备: 采用岩海工程技术开发公司制造的RS—1616Kp型桩基动测分析系统,传感器为一支灵敏度为(100mV/g)的加速度计,用手锤敲击激振,采样频率为20KHz. 3、单桩的激振方式:锤击;位置:桩头中心部位; 点数:不少于2点 六、检测桩选择及成桩情况说明: 1、被测桩选择由建设单位、监理单位、施工单位及检 测单位共同决定。 2、根据委托单位提供的设计及施工资料,该工程基

低应变法检测桩身完整性

低应变反射波法 目前国内外普遍采用瞬态冲击方式,实测桩顶加速度或速度响应时域曲线。籍一维波动理论分析来判定基桩得桩身完整性,这种方法称之为反射波法(或瞬态时域分析法)。 传感器得安装方法: 实心桩得激振点位置应选择在桩中心,测量传感器安装位置宜为距桩中心 2/3 半径处; 空心桩得激振点与测量传感器安装位置宜在同一水平面上,且与桩中心连 线形成得夹角宜为90 度,激振点与测量传感器安装位置宜为桩壁厚得1/2 处。

传感器藕合: 把藕合剂抹在传感器底部,再把传感器放入桩顶部,松手后传感器不会移动与侧斜为佳。传感器安装地点,一点要平整。不然会影响采集效果,藕合可以用牙膏,黄油,口香糖,但不可用泥巴。 敲击: 敲击以力棒自由落体来敲击桩头,力棒落到桩头反弹后,立马抓住力棒。落距为5cm—15cm 为佳。视桩得长度而定,桩稍长可稍加大落距。长桩用得锤头最好为橡胶头,短桩用铝合金头。 波形分析完整桩:入射波与反 射波同相

也有桩底反射与初始入射波先反相再同相得扩底桩 下图为,某小区得住宅楼,长7、2 米人工挖孔桩,设计砼强度为C25。V=3675,经检测桩底反射明显,底部扩底属完整桩 缩径桩:在时程曲线上反映比较规则,缩径部位与缺陷呈先同相再反相,或仅现其同相反射信号,视严重程度,可能有多次反射,此类缺陷 桩一般可见桩底信号

离析:由于离析部位得混凝土松散,对应力波能量吸收较大,形成缺 陷波不规则,后续信号杂乱,而且频率较低,波速偏小,通常很难瞧到 桩底反射。 断桩:测试曲线呈等距多次同相反射。上部断裂往往趾呈高频多次同 时反射,反射幅值较高,衰减较慢,中部断裂反映为多次同相反射, 缺 陷得反射波幅值较低,而深部断裂波形反映下,类就是摩擦桩桩底反射,但算得得波速明显高于正常桩得波速。

桩基静载试验施工方案

目录 一、工程概况 .............................................................................................. 1.1.工程简介......................................................................................... 1.2编制依据......................................................................................... 1.3主要工程项目和数量..................................................................... 二、施工总体安排 ...................................................................................... 2.1试验人员与仪器设备配置 .......................................................... 2.2 施工前期准备工作........................................................................ 三、主要施工方法 ...................................................................................... 3.1施工流程程序................................................................................. 3.2试验操作和过程控制 (3) 3.3试验报告内容及资料整理.......................................................... 3.4单桩竖向极限承载力的分析确定............................................. 四、质量保证措施 (4) 五、安全保证措施 ......................................................................................

桩基取芯检测报告样板

复印无效 许可证证号:苏建检字第A002B号计量认证合格证: 基桩质量检测报告 (检测方法:钻芯法) 工程名称************ 委托单位***************************** 报告编号 检测机构******************************(检测专用章)

一、概况 1.工程概况表1 二、工程地质概况

根据江苏省地质工程勘察院提供的《秀园西苑安置房小区项目岩土工程勘查报告》,地质概况(见表2): 工程地质概况表2 三、检测的目的、依据 3.1.检测的目的 桩端持力层的岩土性状(强度)和厚度是否符合设计或规范要求。 3.2检测的依据

a.《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003 b.《建筑工程地质钻探技术标准》JGJ87-92 c.《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 d.《普通混凝土力学性能试验方法》GB/T50081-2002 e.《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-1987 f.《工程岩体试验方法标准》GB/T50266-1999 四.检测的设备、原理 4.1.检测的设备 本次检测采用钻机型号为Jxy-300型的液压操纵钻机。钻探取芯选用金刚石钻头,钻具规格φ108mm。钻芯设备技术指标及要求详见下表3 钻芯设备技术指标及要求表3 4.2.检测原理 钻芯法是在桩端岩土层中钻取芯样,通过芯样表观质量和芯样试件抗压强度试验结果,检测持力层的岩土性状、是否存在夹层等,从而综合评价桩端持力层是否满足设计要求。 五、受检桩的桩号、桩位、施工记录及检测工作量

5.1受检桩的桩号、桩位 受检桩的桩号、桩位由监理单位确定,计5根(详见第15-19页《受检桩桩位平面示意图》 5.2受检桩的施工记录 受检桩的施工记录见表4《受检桩施工记录汇总表》。 受检桩施工记录汇总表表4 5.3.检测工作量 岩芯样进尺25.0米,岩石芯样5组,详见《钻芯法检测芯样综合柱状图》第7~11页,芯样图片详见第12~14页。 六、芯样试件抗压强度试验、桩身完整性判定及成桩质量评价 6.1.1.桩底岩芯单轴抗压强度的确定 桩底岩芯单轴抗压强度按下列公式计算: 式中R—岩芯单轴抗压强度(MPa), P—岩芯试件的破坏荷载(N); A—岩芯试件的截面积(mm2); 6.1.2.岩芯饱和单轴抗压强度标准值的确定 根据参加统计的一组试样的试验值计算其平均值、标准差、变异系数、取岩芯饱和单轴抗压强度标准值为: 式中f rm—岩芯试样饱和单轴抗压强度平均值; f rk—岩芯试样饱和单轴抗压强度标准值; —统计修正系数; n—试样的个数;

桩基检测方案24051

工程桩承载力和完整性检测方案 备案表 工程名称:汉寿县新合作商贸物流中心1-22#新建工程 申报单位(建设):汉寿新合作商贸物流园置业有限公司 施工单位:湖南浩宇建设有限公司 检测单位:长沙宏宇建筑工程检测有限公司 申报时间:2017.4.20 工程基桩检测方案备案前,检测单位不得进行检测。以下检测方案在质监站委派的监督工程师具体监督下实施,监督工程师未到位的 检测报告质监站不予认可 (本表一式四份:备案后施工、监理、检测、监督站各一份)

工程桩基桩检测方案责任主体审查表

基桩检测技术方案 (适用基桩静载试验、完整性检测) 2 、现场检测设备 (1)承载力现场检测设备表

(2)完整性现场检测设备表 3、现场检测 (1)检测准备: 静载检测现场准备 1、本工程做静载荷试验桩24 根,反力装置:堆载法□√。 2 、受检桩身强度:静载桩的混凝土龄期达到28d或预留同条件养护试件强度达到设计强度。 3 、静载试桩桩顶标高应根据设计要求、场地情况、利于试验的原则确定,桩顶要求无浮浆、砼新鲜密实、平整,试桩桩顶的处理详见《建筑桩基技术规范》JGJ106-2014附录B。 4、要求检测环境无强烈振源,并采取防雨、排水措施。 5、现场电源满足设备运行及照明。 6、试验前检查仪器设备,确保其正常工作。 7、场地内道路要满足车辆进退场、调头及仪器设备安装的要求。 8、钢架结构、支墩搭建应牢固可靠,荷载堆码应整齐、美观、安全。主、次梁应严格对中,主梁、千斤顶预留适当。 9、在准备工作完成后,自委托方通知进场之时起,24小时内开始进场安装。 10、试验开始前技术负责人向公司现场检测人员进行技术交底。

桩基静载试验检测方案样本

基桩检测方案 工程名称: 委托单位: 合同编号: 某某有限公司 邮编:215300地址:电话: 二〇一七年三月一日

目录 一、工程概况 二、抽样方式及检测数量 三、基桩检测主要设备 四、静载荷试验原理、方法 五、低应变动力检测原理、方法 六、试桩的桩头处理 七、现场试验用电及道路、 八、试验流程及预估工期 九、质量、安全保证措施 十、注意事项 试验人员项目负责人批准

一、工程概况 1、工程名称: 2、委托单位: 3、工程地点: 4、试验内容:①静载荷试验确定单桩竖向抗压承载力②低应变动力检测确定桩身结构完整性 5、试验标准:《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014) 6、勘查单位: 7、设计单位: 8、施工单位: 9、监理单位: 10、设计桩型、桩径及桩长: 11、桩身砼强度: 12、极限承载力值: 13、桩总数: 二、抽样方式及检测数量 1、抽样方式:建设单位会同设计、监理、质监部门确定 2、静载抽检桩数及桩号:详见选桩表 3、动测抽检桩数及桩号:详见选桩表 三、基桩检测主要设备 1、试验加载装置:●压重平台反力装置,用砼试块做配重;○压重平台反力装置,用黄砂做配重;○锚 桩反力装置; 2、主要设备

四、静载荷试验原理、方法 1、试验加载方式:采用慢速维持荷载法,即逐级加载,每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载,直到试 桩符合终止加载条件,然后分级卸载到零。 2、加载和卸载分级: ①试验用油压千斤顶必须在检定有效期内使用 ②荷载分级:加载至预估极限荷载共分10级,第一级可按2倍分级荷载加载,具体分级如下: 3、慢速维持荷载法沉降观测:每级加载后隔5、10、15min各测读一次试桩沉降量,以后每隔15min测读 一次,累计一小时后,每隔半小时读一次,但沉降速率达到相对稳定标准时,进行下一级加载。 卸载时每级卸载值为加载值的2倍,每卸一级荷载,隔15、15、30min各测读一次回弹量,即可卸下一级荷载。全部卸载后,隔3小时再测读一次。 4、稳定标准:每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm,并连续出现两次(从分级荷载施加后第30min开 始,按1.5h连续3次每30min的沉降观测值计算)。 5、终止加荷条件:当出现以下情况之一,即可终止加载 ①、某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。 ②、某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24h尚未达到相对稳定标 准。 ③、已达到设计要求最大加载量。 ④、当工程桩作锚桩时,锚桩上拔量已达允许值。 ⑤、当荷载~沉降曲线呈缓变型时,可加载至桩顶总沉降量60~80mm;在特殊情况下,可根据具体要求 加载至桩顶累计沉降量超过80mm。 注:当试验过程中出现异常情况时,应停止加载,不可卸载,且应及时通知现场负责人到现场查看,研究后再作处理。

桩基检测方案模板

建筑工程复合地基 检测方案 工程名称: 工程地址: 检测单位: 编制日期:

工程名称 复合地基承载力检测方案 一、工程概述 拟建的(项目名称),位于(项目地址),采用××××桩复合地基进行加固处理,复合地基设计参数详见表1。根据国家规范的规定和设计要求,本工程需进行复合地基承载力、单桩竖向抗压承载力和桩身完整性检测的试验。 二、检测依据 《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2012 《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2014 《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011) 设计图纸和委托单位的要求 三、试验检测用仪器设备 静载试验设备 3.1.1 加载设备:超高压电动油泵、液压千斤顶。 3.1.2 荷载与沉降量测仪器仪表:JCQ-503A静力载荷测试仪、容栅式位移传感器和测力传感器。 3.1.3 其它设备:钢梁、基准梁、堆重平台。 低应变反射波法用设备 采用上海瑞欣生产的LPT型桩身完整性测试仪。 四、检测方法、目的和抽检数量 检测方法和目的 (1)采用复合地基静载试验的方法检验CFG桩复合地基承载力特征值是否满足设计要求。 (2)采用单桩竖向抗压静载荷试验的方法检验CFG桩复合地基的单桩承载力特征值是否满足设计要求。 (3)采用低应变反射波法检验CFG桩的桩身结构完整性。 抽样检测依据及数量 复合地基承载力验收检测 据GB 50202-2002和JGJ 79-2012的规定,对CFG桩复合地基,检验采用复合地基静载荷试验和单桩竖向抗压静载荷试验。检验数量不少于总桩数的1%,且均不应少于3

点。 桩身完整性验收检测 依照JGJ 106-2014和JGJ 79-2012的有关规定和设计图纸的要求,采用低应变动力试验检测CFG桩的桩身完整性,依据图纸和规范要求抽检不少于总桩数的10%,且每个柱下承台检测桩数不应少于1根。 本工程检测拟抽样数量 根据JGJ 79-2012、GB 50007-2011、JGJ 106-2014和GB 50202-2002的有关规定和设计要求,本工程CFG桩的单桩和复合地基测点的抽检数量详见表1。各被检桩位的具体位置应根据国家规范的规定、地质勘察报告和施工情况由建设单位和监理单位现场 认定。 表1 复合地基设计参数及抽检数量 五、复合地基承载力检测 静载试验的反力方式和压板尺寸 采用堆重平台上配置重物的方式提供静载试验所需的反力。根据复合地基的设计要求,CFG桩复合地基静载试验采用(×)的正方形刚性承压板。 加载和测量方法 通过一台液压千斤顶、一台电动油泵、一台JCQ-503A静力载荷测试仪和测力传感器进行荷载的施加和加荷量大小的控制;采用4个容栅式位移传感器进行承压板沉降量的测量,位移传感器安装固定在相对不动的基准梁上。单桩复合地基静载试验加载设备布置详见下图。

桩基检测试验(静载)方案

桩基检测 试 验 方 案

桩基检测试验方案 一、工程概况: 本工程的桩基测试内容包括单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、高应变动测、声波透射法及桩身桩底位移检测、桩身轴力、桩侧侧摩阻力检测等: 二、检测方案编制说明: 1、检测数量、方法: 《中国2010上海世博会公共活动中心工程》及本工程的桩基施工说明、桩位平面图及抗压桩抗拔桩详图。 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)《地基基础设计规范》( DGJ08-11-1999 ) 三、现场要求: (1)一般要求:现场场地平整,道路通畅,便于吊、卡车进出场及

起吊设备;提供220V和380V交流电用以照明和设备用电。临时用房一间 (2)试桩期间,试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产生振动设备的作业,确保检测数据的正确和检测工作的正常进行。 (3)低应变检测前须将每工程桩全部开挖且将桩顶处理后进行。(4)工程桩高应变检测应将需检测的试桩按本方案的要求进行加固处理。 四、检测时间: 抗压静载检测速度为4天/ 组(包括设备安装及检测); 抗拔检测检测速度为2天 /组(包括设备安装及检测) 低应变动测、高应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。检测时间由委托单位提前一天通知。一般在一天即可完成现场检测工作。桩身、桩底位移检测及桩身轴力、测摩阻力检测在静载试验进行时同时检测。 五、测试成果及期限 1、静载确定实测单桩竖向抗压(拔)极限承载力。提供单桩竖 向抗压(拔)静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成 果汇总表。 2、低应变所测桩桩身完整性曲线和判断及缺陷描述。 3、试成孔检测提供连续12小时的孔径、、孔深、垂直度、及沉 渣厚度的检测数据以判定孔壁稳定性能,评价施工机械和工 艺是否满足灌注桩成桩的质量要求。 4、成孔检测提供孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数 据。 5、高应变检测提供抗压桩的实测承载力及桩身完整性。 6、声波透射法检测提供桩身完整性并判定桩身缺陷程度并确 定其位置。

工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性抽样检测

复合地基荷载试验要点 1、复合地基荷载试验用于测定承压板下应力主要影响范围内复合土层的承载力和变形参 数。复合地基荷载试承压板应具有足够风度。单桩复合地基载荷试验的承压板可用圆形或方形。 面积为一根桩承担的处理面积:多桩复合地基荷载试验的承压板可用方形或矩形,其尺寸按实际桩数所承担的处理面积确定。桩的中心(或形心)应与承压板中心保持一致,并与荷载作用点相重合。 2、试验加载等级可分为8~12级。最大加载压力不应小于设计要求压力值2倍,每加一级 荷载前后均应各读记承压板沉降量一次,以后每半个小时读记一次。当一小时内沉降量小于0.1mm,即可加下一级荷载。 3、当出现下列现象之一可终止试验。 ①沉降急剧增大,土被挤出或承压板周围出现明显的隆起; ②承压板的累计沉降量已不于其宽度或直径的6%; ③当达不到极限荷载,而最大加载压力已不子设计要求压力值的2倍。 4、复合地基承载力特征的确定: ①当压力一沉降曲线上极限荷载能确定,而其值不小于对应比例界限的2倍时,可取比例界限;当其值小于对应比例界限的2倍时,可取极限荷载的一半; ②当压力一沉降曲线是平缓的光滑曲线时,可按相对变形值确定,按相对变形值确定的承载力特征值不应大于最大加载压力的一半。 5、试验点数不少于3点。 工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性抽样检测。 基桩检测方法应根据检测目的按表选择。 检测方法及检测目的

桩身完整性宜采用两种或两种以上的检测方法进行检测。 基桩检测除应在施工前和施工后进行外,尚应采取符合本规范规定的检测方法或专业验收规范规定的其他检测方法,进行桩基施工过程中的检测,加强施工过程质量控制。 检测工作程序 检测工作的程序,应按图进行: 接受委托 调查、资料收集阶段宜包括下列内容: 1收集被检测工程的岩土工程勘察资料、桩基设计图纸、施工记录;了解施工工艺和施工中出现的异常情况。 2进一步明确委托方的具体要求。 3检测项目现场实施的可行性。 应根据调查结果和确定的检测目的,选择检测方法,制定检测方案。检测方案宜包含以下内容:工程概况,检测方法及其依据的标准,抽样方案,所需的机械或人工配合,试验周检测前应对仪器设备检查调试。 检测用计量器具必须在计量检定周期的有效期内。 检测开始时间应符合下列规定: 1当采用低应变法或声波透射法检测时,受检桩混凝土强度至少达到设计强度的70%,且不小于15MPa。 2当采用钻芯法检测时,受检桩的混凝土龄期达到28d或预留同条件养护试块强度达到设计强度。 3承载力检测前的休止时间除应符合第2款规定外,尚不应少于表规定的时间。 休止时间

桩身完整性的评价方法讨论

桩身完整性的评价方法讨论 摘要:本文根据桩身完整性检测目前桩基工程验收的一项必备资料,主要表现在桩类划分依据,桩类名称方面。 关键词:桩的波速;桩身质量;测试对比 1前言 桩身完整性检测目前已作为桩基工程验收的一项必备资料,甚至作为主要验收资料来验收。但在检测报告中对桩的评价方面,其方法、标准及名称不一,致使有关各方对检测结果的理解不同,从而导致存在质量事故的隐患及桩基工程验收工作的混乱。其主要表现在桩类划分依据、桩类名称等方面: 1.1桩类划分依据方面 根据评价的依据不同,即在评价依据上,目前应力波反射法的评价方法可主要大致分为缺陷类、波速类、强度类,如波速类评价方法是以所测的整桩波速作为桩的评价分类标准,根据波速的大小对桩进行评价分类,其比较有代表的分类标准为:>4120m/s优质;4120-3300m/s;3300-2750m/s可疑;1900-m/s较差;<1920m/s很差。 1.2桩类名称方面 在桩类别的划分上,表现为分类的级别数不同、桩类名称众多,如有的分为“优质(优良/很好/完整)、良好(较好)、合格(一般/尚可/轻微缺陷)、较差(可疑/局部缺陷)、不合格(很差/报废/严重缺陷)”等五类,甚至有的仅分为“合格、不合格”两类。 2问题讨论 2.1应力波反射法的检测对象和内容 由动测法检测桩的完整性的基本原理和做法看出,应力波反射法检测的对象仅仅是桩基础组成之一——桩(或基桩)而不是整个桩基础,因此,应力波反射法仅能对所检测的对象即基桩进行评价而不能评价整个桩基工程,利用应力波反射法检测“XX桩基工程”或将整个桩基工程质量评为“优良”或“不合格”,这是基本概念的混淆和错误。根据应力波反射法的基本原理,应力波反射法所能检测的内容仅仅是桩身阻抗相对变化情况,其检测结果也就仅能对桩的桩身阻抗变化情况进行评价,用应力波反射法涌测试的内容如桩的承载力等来对桩进行评价显然是与其基本原理相违背的。另外,工程桩的验收包括诸多方面,如对于钻孔灌注桩而言,就包括成孔尺寸、原材料检验、混弹簧土试块强度、钢筋笼尺寸、桩的位置、桩垂直度等方面当然桩身完整性及桩的承载力也包括在内,单对某一

桩身完整性检测方案

工程桩身完整性检测方案 审核: 编写: 北京铁五院工程试验检测有限公司 2008年3月11日

一、项目概况 工程名称: 工程位置: 委托单位: 设计单位: 施工单位: 拟建建筑物主要数据和特点见下表: 拟建建筑物概况一览表 楼号 地上层 数 地下层数 结构 类型 基础 型式 ±0.00 标高(m) 基底 相对 标高 (m) 复合地基 承载力 标准 (kPa) 备注拟建建筑物基底持力层主要为层,其承载力特征值 为 kPa,地基土不能满足建筑物上部结构荷载及变形的要求,需要进行加固处理。设计采用对地基加固处理。地基处理设计参数如下: 楼号 复合 地基承 载力 (kPa) 桩径 (cm) 有效 桩长 (m) 单 桩承 载力 (kN) 置换率 桩间距 (正方形 布桩) (m) 桩数 (根) 混凝土 强度 备 注 二、检测目的 对基桩的桩身完整性进行检测和评价。 三、检测依据

《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 《基桩低应变动力检测规程》(JGJ106-2003) 四、检测方案 根据上述检测工作目的,特制定具体检测方案如下: 采用低应变检测法中的反射波法来检测和评价抽检基桩桩身的完整性。根据国家标准(规程)的规定,本次检测的基桩数量为根(占总桩数的)。如果检测结果中III、IV类桩数超过检测数的20%,应加倍检测;加倍检测后,III、IV类桩数仍超过检测数的20%,则应对全部基桩进行检测。 五、基桩桩身完整性低应变检测 本次基桩桩身完整性检测使用反射波法。全部检测桩桩位现场随机选定。检测目的是通过低应变动测,以测试所完工基桩的桩身完整性。 本次试验拟采用FDP204PDA型基桩动测仪。 1、检测方法及原理 反射波法的基本检测原理(见下图)是在基桩顶部进行竖向击振,弹性波沿着桩身向下传播,当桩身存在明显的波阻抗差异的界面(如桩底、断桩和严重离析等部位)或桩身截面积变化(如缩径或扩径)部位,将产生反射波。基桩动测仪对反射波进行接收、放大、滤波及数据处理后,可识别来自桩身不同部位的反射信息,据此计算桩身波速,以判断桩身的完整性。

桩基静载试验施工方案

目录

一、工程概况 .工程简介 广州和谐型大功率机车检修基地负责广铁集团、南宁局、南昌局运用的和谐型大功率电力机车所产生的检修量,并兼备生产和谐型大功率电力机车的制造能力。 检修基地位于广州花都区狮岭镇西头村,京广线西边,山前旅游大道北侧,为高丘陵间谷地区,相对高差50m~80m;检修基地进出走行线区段为冲积洪积阶地,地形平坦开阔,相对高差3m~5m,现为旱地和水田,水塘鱼塘较多,广清高速和珠三环从旁侧通过,大沙河河道从京广线两侧蜿蜒南流。 编制依据 1)新建广州和谐型大功率机车检修基地工程设计图纸 2)设计方提供的设计资料文件 3)《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002 4)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003 主要工程项目和数量 水泥搅拌桩按照:1的水灰比,掺2%石膏(相对水泥重量),水泥按照45kg/m、50kg/m、55kg/m三种掺量的配比,GDK0+638~GDK1+063加筋挡土墙基础内侧0~10利用搅拌桩机做9根试桩,每种配比3根,高压旋喷桩在东南角加筋土基础区用100kg、100kg、120kg、150kg 三种不同水泥用量试桩。桩径500mm;单桩设计承载力200~300KN;单桩无侧限抗压强度≥2~3Mpa,CFG桩配比采用C15混凝土的配合比或通过试验确定,在大面积施工前,首先进行试桩,共试验6根。 二、施工总体安排 试验人员与仪器设备配置 1、静载检测,计划安排技术人员3~5人负责现场试验检测工作,工人5名进行砂的搬运堆载。 2、静载检测试验装置:采用压重平台反力装置(见下图)。现场作业计划投入2~3台套静载设备。

桩基检测报告

铜凤线π接入三家桥变线路工程 基桩低应变检测报告 目录 检测依据及标准11.................................................................................... 工程概况 (12) 采用检测设备 (3) 2

现场检测 (3) 4 检测成果 (5) 7 资料移交表。 (106) 检测曲线图。 (714) 1检测依据及标准 检测依据:1.1 受铜仁供电局委托,我单位于2014年1月9日对铜凤线π接入三家 桥变线路工程进行了基桩低应变检测,该工程设计基桩根,检测桩1515 根。 检测内容为:

(1)检测桩身完整性; (2)桩身缺陷程度及缺陷位置。 执行标准及参考资料:1.2 执行标准为中华人民共和国行业标准《建筑桩基检测技术规范》(JGJ106-2003)(J256-2003)和现行行业标准《基桩动测仪》 JG/T3055-1999及《贵州电网公司输变电工程地基基础质量检测管理办法》 (Q/CZW40014-2011)。 参考资料为我单位编写的铜凤线π接入三家桥变线路工程岩土勘察报 告。 工程概况2

本线路工程为铜仁变--凤城变220kV线路π接入玉屏三家桥变220kV 线路工程。全线为冰区,导线采用2×钢芯铝绞线。10mm JL/G1A-240-24/7 地线一根为型铝包钢绞线,π接后形成两条线路,具体为: LBGJ-100-20AC a)铜仁500kV变--玉屏三家桥220kV变220kV线路: 线路全长约为16km,其中新建段三家桥变--铜仁侧π接点 (1.756km), 2. 铜仁侧π接点--原铜凤线33#(0.332km),共2.088km。考虑到将来出线, 玉屏三家桥变出线段部分1.153km按同塔双回路进行设计,一侧挂线,另 一侧作为备用。其余段0.855km按单回路进行设计。

方案 桩基静载检测方案

*******************项目 桩基静载试验 检 测 方 案

一、工程概况 *********工程使用人工挖孔扩底灌注桩基础,持力层为中风化砂岩或泥岩层,桩径1250mm,扩底至1800mm,工程桩单桩竖向承载力特征值为10620kN,加载按照业主及设计方最终意见,单桩最大加载值为1.6倍,是16992kN。根据设计和规范该工程桩基检测需做静载试验检测。采用单桩竖向抗压静载试验检测桩数为3根。 二、人员及设备配置 (一)人员配置 我公司拟派有丰富经验的检测工程师1名,检测员及技工若干名进驻现场。 (二)仪器配置 三.单桩竖向抗压静载试验 1、.试验依据 (1)、中华人民共和国行业标准:《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106—2014; (2)、中华人民共和国国家标准:《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011; (3)、中华人民共和国行业标准:《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008。 抽检数量为单体工程同一类型同一持力层按总桩数的1%且不少于3根。2、试验目的

采用接近于通过竖向抗压桩的实际工作的试验方法,比较准确的反映单桩的受力状况和变形特征,确定单桩竖向抗压承载力,作为设计依据,或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。 3、单桩竖向抗压静载试验的基本原理 单桩竖向抗压静载试验,是一种原位测试方法,其基本原理是将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上,通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降,得到静载试验的Q—s 曲线及s—lg t等辅助曲线,然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。 4、仪器设备 (1)、加载设备:4台油压千斤顶(500T),高压油泵站。 (2)、荷载与沉降量测仪表:荷载量测使用100Mpa压力表,试验点的沉降量由安装在离桩顶平面的4个百分表量测。荷载与沉降量测仪表均经过国家指定的计量标定单位进行计量标定 5、试验准备工作 (1)、收集原始资料,了解试桩场地工程地质情况,试桩的基本情况(如桩长、桩径、混凝土强度等级、施工日期、施工工艺等),以及桩的设计极限承载力值。 (2)、制定出比较详细的试验方案(包括桩头处理、加载装置等)。 ******工程单桩竖向抗压静载试验采用锚桩压重联合反力装置,采用4根锚桩,并监测锚桩上拔量,根据设计方提供信息,并结合现场实际情况,每根锚桩提供上拔力暂定为250吨,四根合计1000吨,配重采用混凝土砌块,堆载不少于1040吨;反力横梁由主梁和副梁组成,均采用H型钢梁。堆载平台尺寸约8m×8m,混凝土块堆载高度约7m。 采用混凝土块层层交错搭接堆载,确保安全。试验桩周围拉警戒带,非试验人员禁止靠近。 整个试验装置示意图如图1、2所示。

桩身完整性检测技术规定(内部)

桩身完整性检测技术规定(内部) 一、编制的主要依据 1、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 2、《建筑地基基础设计规范》(DBJ50-047-2006) 3、《建筑桩基检测技术规范》(JGJ106-2003、J256-2003) 4、《建筑桩基技术规范》(JGJ106-94) 二、一般情况下的检测数量及方法(D表示桩径) (一)柱下单桩 检测数量:全数检测 检测方法: 1、大直径灌注桩 (1)当800mm1200MM ②地基基础设计等级为甲级 ③地质条件复杂,成桩质量可靠性较低. 2、非大直径灌注桩 采用低应变法全数检测。 注:筒体筏板下多桩的检测按柱下单桩要求执行。 (二)柱下多桩

检测数量:每个承台下的抽检桩数不得少于一根。 检测方法:按(一)条检测方法执行。 (三)墙(承台梁)下多桩 检测数量: 1、地基基础设计等级为甲级,或地质条件复杂、成桩质 量可靠性较低的灌注桩,抽检数量不少于总桩数的30%(不得少于20根)。 2、其他桩基工程抽检数量不少于总桩数的20%(不得少 于10根)。 3、地下水位以上且终孔后桩端持力层已通过核验的人工 挖桩,抽检数量不少于总桩数的10%(不少于10根)。检测方法:按(一)条检测方法执行。 三、当发现检测数据异常时,不得随意进行处理,应查 找原因,重新组织检测,必要时还可根据实际情况采 用其它适宜的方法进行验证检测。 四、当工程出现特殊情况时,桩身完整性检测方案应专 题研究后进行编制,按程序审批通过后方可实施。 重庆市万州区建设工程质量监督站 二00七年七月十九日

【方案】桩基静载检测方案

v1.0 可编辑可修改*******************项目 桩基静载试验 检 测 方 案

一、工程概况 *********工程使用人工挖孔扩底灌注桩基础,持力层为中风化砂岩或泥岩层,桩径1250mm,扩底至1800mm,工程桩单桩竖向承载力特征值为10620kN,加载按照业主及设计方最终意见,单桩最大加载值为倍,是16992kN。根据设计和规范该工程桩基检测需做静载试验检测。采用单桩竖向抗压静载试验检测桩数为3根。 二、人员及设备配置 (一)人员配置 我公司拟派有丰富经验的检测工程师1名,检测员及技工若干名进驻现场。 (二)仪器配置 三.单桩竖向抗压静载试验 1、.试验依据 (1)、中华人民共和国行业标准:《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106—2014; (2)、中华人民共和国国家标准:《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011;

(3)、中华人民共和国行业标准:《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008。抽检数量为单体工程同一类型同一持力层按总桩数的1%且不少于3根。 2、试验目的 采用接近于通过竖向抗压桩的实际工作的试验方法,比较准确的反映单桩的受力状况和变形特征,确定单桩竖向抗压承载力,作为设计依据,或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。 3、单桩竖向抗压静载试验的基本原理 单桩竖向抗压静载试验,是一种原位测试方法,其基本原理是将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上,通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降,得到静载试验的Q—s 曲线及s—lg t等辅助曲线,然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。 4、仪器设备 (1)、加载设备:4台油压千斤顶(500T),高压油泵站。 (2)、荷载与沉降量测仪表:荷载量测使用100Mpa压力表,试验点的沉降量由安装在离桩顶平面的4个百分表量测。荷载与沉降量测仪表均经过国家指定的计量标定单位进行计量标定 5、试验准备工作 (1)、收集原始资料,了解试桩场地工程地质情况,试桩的基本情况(如桩长、桩径、混凝土强度等级、施工日期、施工工艺等),以及桩的设计极限承载力值。 (2)、制定出比较详细的试验方案(包括桩头处理、加载装置等)。 ******工程单桩竖向抗压静载试验采用锚桩压重联合反力装置,采用4根锚桩,并监测锚桩上拔量,根据设计方提供信息,并结合现场实际情

低应变桩身完整性检测报告模板

检测检验报告 工程名称:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程 检测项目:桩身完整性 检测性质:委托检测 工程地点:xxx县xx村10组 报告编号:DJ-2016XXX 检测日期:2016年9月1日 检测单位全称 二零一六年九月三日

声明 一.检测报告未盖检测单位计量认证章、资质专用章、检验检测专用章和骑缝章无效; 二.复制、复印报告未重新加盖检测单位计量认证章、资质专用章、检验检测专用章和骑缝章无效; 三.检测报告无报告编写人、校核人、审核人和批准人的签字无效;四.检测报告涂改、增删、换页未加盖骑缝章均无效; 五、对本检测报告若有异议,应于收到报告之日起15天内向 本检测单位书面提请复议。谢谢合作! 检测单位地址:四川省XX市XX路XX号 传真: 电话: 联系人:

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程 抗滑桩桩身完整性检测报告 委托单位: 检测单位: 检测负责: 检测人员: 报告编写: 校核: 审核: 批准(所长):

DJ-2016XXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程桩身完整性质量检测报告目录 目录 一、工程概况 (1) 二、概述 (1) 三、工程地质概况 (1) 四、场地施工情况 (1) 五、检测、试验依据 (1) 六、检测、试验设备情况 (2) 七、检测、试验质量评述 (2) 八、低应变检测 (2) 九、检测成果表 (3) 十二、检测结论 (3) 低应变完整性检测结果表 (4) 抗滑桩检测点位图 (5) 抗滑桩低应变测试结果图 (6)

二、 概DJ-2016XXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程桩身完整性质量检测报告第1页共7页 一、工程概况 工程概况表(表1) 述 受XXXXXXX单位的委托,我所于2016年9月1日对其拟建的XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 工程的抗滑桩进行低应变检测,检测的目的是确定抗滑桩桩身完整性。 三、工程地质概况 (插入地勘报告内的场地工程地质内容。) 场地的详细地质资料可见相应岩土工程勘察报告。 四、场地施工情况 根据委托单位提供的设计及施工资料,该工程采用人工挖孔,钢筋混凝土浇筑成桩,桩间距5m,桩型为矩形桩,其中A1-A4号桩桩径为1.5m×1.2m,有效桩长16m,B1-B12号桩桩径为1.5m×1.2m,有效桩长18m,16根桩呈线性排列,混凝土强度C30,16根桩全数检测。 五、检测、试验依据 1、《四川省建筑地基基础检测技术规程》(DBJ51/T014-2013); 2、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014)。

最新版桩基检测试验(静载)方案

最新版 桩基检测 试 验 方 案

桩基检测试验方案 一、工程概况: 本工程的桩基测试内容包括单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、高应变动测、声波透射法及桩身桩底位移检测、桩身轴力、桩侧侧摩阻力检测等: 二、检测方案编制说明: 1、检测数量、方法: 《中国2010上海世博会公共活动中心工程》及本工程的桩基施工说明、桩位平面图及抗压桩抗拔桩详图。 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003) 《地基基础设计规范》( DGJ08-11-1999 )

三、现场要求: (1)一般要求:现场场地平整,道路通畅,便于吊、卡车进出场及起吊设备;提供220V和380V交流电用以照明和设备用电。临时用房一间 (2)试桩期间,试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产生振动设备的作业,确保检测数据的正确和检测工作的正常进行。 (3)低应变检测前须将每工程桩全部开挖且将桩顶处理后进行。(4)工程桩高应变检测应将需检测的试桩按本方案的要求进行加固处理。 四、检测时间: 抗压静载检测速度为4天/ 组(包括设备安装及检测); 抗拔检测检测速度为2天 /组(包括设备安装及检测) 低应变动测、高应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。检测时间由委托单位提前一天通知。一般在一天即可完成现场检测工作。桩身、桩底位移检测及桩身轴力、测摩阻力检测在静载试验进行时同时检测。 五、测试成果及期限 1、静载确定实测单桩竖向抗压(拔)极限承载力。提供单桩竖 向抗压(拔)静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成 果汇总表。 2、低应变所测桩桩身完整性曲线和判断及缺陷描述。 3、试成孔检测提供连续12小时的孔径、、孔深、垂直度、及沉 渣厚度的检测数据以判定孔壁稳定性能,评价施工机械和工 艺是否满足灌注桩成桩的质量要求。 4、成孔检测提供孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数 据。 5、高应变检测提供抗压桩的实测承载力及桩身完整性。

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