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青浦区交通介绍

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青浦区交通介绍

青浦区交通介绍

青浦地处江、浙、沪二省一市的交界处,位于中国长江三角洲经济圈的中心地带,具有承东启西、东联西进的枢纽作用和对华东地区的辐射作用,区内有上海市郊第一条一级公路---318国道(上海——---西藏拉萨),东西方向的A9沪青平高速公路、A8沪杭高速公路、A12沪宁高速公路以及连接上海虹桥机场与苏州的苏虹公路贯穿全境,南北方向的同三国道、外青松公路和嘉松公路,使青浦区内及青浦连接周边地区形成了纵横交错、道路密集的陆路交通体系,为加快青浦新一轮发展打下了良好的基础。青浦区的水运优势也十分明显,包括淀浦河和太浦河两条连接黄浦江的黄金水道,还有毛河泾、上达河、西大盈江、东大盈江、油墩港等多条六级以上航道,这些航道北连苏州河,南接淀浦河,与江、浙等省通航,可通500吨位船舶的航道有16条。[1]

除了发达的道路交通体系外,青浦区内的公共交通也十分便捷。区内现有直达区内各镇及跨越上海市境内多个区县的客运专线40余条,跨省公交线路15条。此外,为适应青浦城市化进程加快发展的需要,青浦城区内还开通四条公交环线,环线站点遍布青浦城区各个角落。[1]

陆运:

东西方向有:318国道(上海——西藏拉萨)

苏虹公路(苏州——上海虹桥国际机场)

A9沪青平高速公路(上海——青浦——平望)

A8沪杭高速公路(上海——杭州)

A12沪宁高速公路(上海——南京)

沪宁铁路(上海——南京)

320国道(上海——云南)

南北方向有:外青松公路(嘉定外冈——青浦——松江)

A30同三高速公路(黑龙江同江——海南三亚)

嘉松公路(嘉定——青浦——松江)

空运:

距上海虹桥国际机场仅6公里,距上海浦东国际机场40公里。

海运:

距上海港45公里,上海港集装箱码头约50公里,货物集装箱可直接出口。

水运:

东西方向有淀浦河、毛河泾、太浦河、上达河。南北方向有西大盈江、东大盈江、油墩港,皆为六级以上航道。这些航道北连苏州河,南接淀浦河,与江、浙等省通航。可通500吨位船舶的航道16条,淀山湖、太浦河是连接黄浦江的黄金水道。[1]

轨道交通:

青浦将在2015年前开通从朱家角到虹桥交通枢纽的轨道交通,并与苏州-昆山的地铁对接,成为跨省的轨道交通线路。

五种交通运输方式的特点24920

交通运输的主要工具为汽车、轮船、飞机、管道。相对应的主要 交通运输方式有公路运输、水路运输、航空运输、铁路运输和管道运 输。改革开放以来,我国的交通运输业发生天翻地覆的变化,相应的 交通运输方式也更加多样化、标准化、国际化。对于我国而言,交通 运输是我国经济发展的重要组成部分, 交通运输的发展促进了我国经 济的发展,丰富了人们的生活方式,随着加入世贸组织, 我们的生活中发挥着越来越重要的作用,当然,在我国, 的运输主要依赖于这五种交通运输工具。 各种交通运输方式的性价比和优缺点: 、公路运输的优缺点 基地,以车辆为主要工具, 以实现旅客和货物位移为目的的生产生活 活动。公路运输是我国国民经济的基础产业和服务性行业之一, 是我 国交通运输体系的重要组成部分,是连接其它运输方式的重要纽带。 随着我国公路建设的迅速发展, 公路交通运输网的不断完善, 公路运 输成为服务范围最广、承担运量最大、运输组织最灵活、运输产品最 丰富的运输方式,货物和旅客的运输量也快速增长。 在我国, 公路运输的主营业务是旅客运输、 货物运输及与公路运 输相关的站场经营、机动车维修等。旅客运输主要是用汽车运送旅客、 服务社会大众、具有商业性质的活动,包括城市公交、旅游客运、私 家车和包车客运。货物运输主要是指以载货汽车为主要交通运输工 具,通过道路使货物发生转移的生产活动。 1.公路运输的优点主要有以下几点: (1) 灵活性强、货物的损耗低、运送速度快、可点对点运输, 不需要转运或反复装卸搬运; (2) 建设投入资金低,修建公路的材料和技术相对于其它运输 交通运输在 货物和旅客 在现代运输方式中, 公路运输以道路为运行基础, 以站场为作业

上海市城市公共交通客运量具体情况3年数据分析报告2019版

上海市城市公共交通客运量具体情况3年数据分析报告2019 版

前言 上海市城市公共交通客运量具体情况数据分析报告围绕核心要素城市公共交通客运总量,公共汽电车客运量,轨道交通客运量,出租汽车客运量,轮渡客运量等展开深入分析,深度剖析了上海市城市公共交通客运量具体情况的现状及发展脉络。 上海市城市公共交通客运量具体情况分析报告中数据来源于中国国家统计局等权威部门,通过整理和清洗等方法分析得出,具备权威性、严谨性、科学性。上海市城市公共交通客运量具体情况数据分析报告相关知识产权为发布方即我公司天津旷维所有,其他方用我方报告均需注明出处。 本报告从多维角度借助数据客观反映当前上海市城市公共交通客运量具体情况真实状况,趋势、规律以及发展脉络,上海市城市公共交通客运量具体情况数据分析报告必能为大众提供有价值的指引及参考,提供更快速的效能转化。

目录 第一节上海市城市公共交通客运量具体情况现状 (1) 第二节上海市城市公共交通客运总量指标分析 (3) 一、上海市城市公共交通客运总量现状统计 (3) 二、全国城市公共交通客运总量现状统计 (3) 三、上海市城市公共交通客运总量占全国城市公共交通客运总量比重统计 (3) 四、上海市城市公共交通客运总量(2016-2018)统计分析 (4) 五、上海市城市公共交通客运总量(2017-2018)变动分析 (4) 六、全国城市公共交通客运总量(2016-2018)统计分析 (5) 七、全国城市公共交通客运总量(2017-2018)变动分析 (5) 八、上海市城市公共交通客运总量同全国城市公共交通客运总量(2017-2018)变动对比分 析 (6) 第三节上海市公共汽电车客运量指标分析 (7) 一、上海市公共汽电车客运量现状统计 (7) 二、全国公共汽电车客运量现状统计分析 (7) 三、上海市公共汽电车客运量占全国公共汽电车客运量比重统计分析 (7) 四、上海市公共汽电车客运量(2016-2018)统计分析 (8) 五、上海市公共汽电车客运量(2017-2018)变动分析 (8)

土木工程、交通运输工程方面简介

土木工程、交通运输工程方面简介

一、建筑与土木工程 领域代码(430114) (一)领域简介 建筑与土木工程是我国基础建设重要的工程领域,也是国家最早批准开展工程硕士研究生培养的领域之一,涵盖我校土木工程一级学科的所有专业,具有宽口径、大系统、覆盖面广的特点,该工程硕士专业学位主要培养从事建筑与土木工程领域的高级专业技术和管理人才。 研究方向包括岩土工程、结构工程、桥梁与隧道工程、防灾减灾工程与防护工程、市政工程、供热、供燃气、通风及空调工程、建筑学、工程管理等,涉及水利水电、交通、地质、材料等相关学科范畴的设计、规划、勘测、施工、维护与管理等工程应用及技术问题。 (二)培养目标 本领域的工程硕士学位获得者应掌握较为扎实和系统的建筑与土木工程领域的基本理论及其宽广的专业知识;了解相应学科的前沿发展动态;具有一定的科研能力;具有运用先进技术方法解决在相应工程领域的规划勘测、设计、施工和维护方面的问题;具有独立担负相应工程领域的技术或管理工作的能力;至少要掌握一门外国语,能熟练地阅读本专业领域的外文资料;具有熟练掌握计算机的应用能力。 (三)领域范围 1.软土特性及地基基础工程 8.边坡抗滑稳定性力学分析 2.堤坝及道路工程 9.钢筋混凝土结构 3.岩体高边坡及地下工程 10.钢结构与钢-混组合结构 4.土工抗震与防灾减灾 11.桥梁结构设计 5.地质灾害预测与防治 12.桥梁安全监测 6.病险结构物检测、监控与加固 13.市政、道路工程及交通工程 7.桩基础的加固机理及力学性能分析 14.工程管理与项目管理(四)培养年限与学分 工程硕士培养为3-5年。在职攻读工程硕士专业学位研究生课程总学分不少于32个学分。 (五)论文要求 学位论文选题应直接来源于生产实际或具有明确的工程背景与应用价值,并具有一定的技术难度和工作量。可以是一个较为完整的工程技术项目或工程

五种交通运输方式的特点

交交通通运运输输------我我国国主主要要交交通通运运输输方方式式的的特特点点 交通运输的主要工具为汽车、轮船、飞机、管道。相对应的主要交通运输方式有公路运输、水路运输、航空运输、铁路运输和管道运输。改革开放以来,我国的交通运输业发生天翻地覆的变化,相应的交通运输方式也更加多样化、标准化、国际化。对于我国而言,交通运输是我国经济发展的重要组成部分,交通运输的发展促进了我国经济的发展,丰富了人们的生活方式,随着加入世贸组织,交通运输在我们的生活中发挥着越来越重要的作用,当然,在我国,货物和旅客的运输主要依赖于这五种交通运输工具。 各种交通运输方式的性价比和优缺点: 一、公路运输的优缺点 在现代运输方式中,公路运输以道路为运行基础,以站场为作业基地,以车辆为主要工具,以实现旅客和货物位移为目的的生产生活活动。公路运输是我国国民经济的基础产业和服务性行业之一,是我国交通运输体系的重要组成部分,是连接其它运输方式的重要纽带。随着我国公路建设的迅速发展,公路交通运输网的不断完善,公路运输成为服务范围最广、承担运量最大、运输组织最灵活、运输产品最丰富的运输方式,货物和旅客的运输量也快速增长。 在我国,公路运输的主营业务是旅客运输、货物运输及与公路运输相关的站场经营、机动车维修等。旅客运输主要是用汽车运送旅客、服务社会大众、具有商业性质的活动,包括城市公交、旅游客运、私

家车和包车客运。货物运输主要是指以载货汽车为主要交通运输工具,通过道路使货物发生转移的生产活动

。 1.公路运输的优点主要有以下几点: (1)灵活性强、货物的损耗低、运送速度快、可点对点运输,不需要转运或反复装卸搬运; (2)建设投入资金低,修建公路的材料和技术相对于其它运输方式易解决,社会渗透程度高。 (3)适应性强,便利快捷,容易获得,更贴近人们的生活。 2.公路运输的主要缺点有: (1)运输能力相对其它运输方式小,运送的货物和旅客比较少。 (2)运输货物或旅客耗费能源多,导致运输成本增加,不适合远距离运输。 (3)劳动生产率低,单位运输成本相对比较高,不适合大批量运输,由于汽车体积小,无法运送大件物资,不适宜运输大宗和长距离货物。 (4)公路建设占地多,随着人口的增长会极大的增加二者矛盾。 (5)容易发生事故,易污染环境。 因此,公路运输主要承担短距离、小批量,适合在内陆地区运输短途旅客、货物,可以与铁路、水路联运,为铁路、港口集疏运旅客和物资,可以深入山区及偏僻的农村进行旅客和货物运输;在远离铁路的区域从事干线运输

物流运输方式有哪些

现代意义上的交通运输是人类利用一定的载运工具(火车、汽车、轮船、飞机、管道),通过一定的线路(铁路、公路、航道、航线)和站、港、场等枢纽,将货物或旅客进行空间位移的活动,它包括铁路、公路、水路、航空、管道五种运输方式。这五种运输方式既受制于产业结构的变化,又受益于市场机制的激励,既有竞争,又有协作,既有替代,又有互补,物流运输方式是客、货运输所赖以完成的手段、方法与型式,是为完成客货运输任务而采取一定性质、类别的技术装备(运输线路和运输工具)和一定的管理手段。现代运输方式中主要的运输方式有海洋运输、铁路运输、航空运输、公路运输、管道运输。 干线运输是利用铁路,公路的干线,大型船舶的固定航线进行的长距离,大数量的运输,是进行远距离空间位置转移的重要运输形式。干线运输物流相对于专线运输来说的,专线车辆到达一个大的城市后,货物需要到达一个相对小的城市,就需要用到干线物流,也是专线物流的一个延伸,干线运输物流一般是指从省会城市到达地级市,或是从地级市到达另外一个地级市。但值得一提的是,判断一批货物是零担货还是整车货的依据不完全取决于货物数

量,体积或形状的大小,还应考虑货物的性质,货物价值对运费的负担能力等因素,对于特种货物(包括集装箱货物),无论数量、体积、形状如何、承运人通常均不按零担货承运。 所以这对货车司机配送造成了很大的困扰,整车运输市场尽管规模巨大,但都是以闲散运力主,货车司机并不是对每条运输路线的禁区限行都清楚,特别是给有实效性的运输带来很大麻烦。 物流运输的方式有很多种,主要还是看自己的需求和选择,广延物流的专业团队就是一个不错的选择,建议可以去咨询一下。

城市轨道交通运输与管理专业描述

城市轨道交通运输与管理专业 一、概述 1、1、专业名称及含义 1、专业名称:城市轨道交通运输与管理 2、专业含义:本专业针对城市轨道交通运输与管理领域,培养拥护党得基本路线,适应生产、建设、管理、服务第一线需要得,德、智、体、美等方面全面发展,培养能够满足市场需求、适应城市轨道交通运输与管理发展趋势得高技能人才。 1、2、招生对象 本专业中级工起点毕业生或具有同等学历者,且身体健康,反应灵敏。 1、3、学制 学制两年。 二、培养目标 本专业主要面向珠三角城市轨道交通运输业,培养在城市轨道交通控制领域中生产、服务、技术与管理第一线上所需得,主要从事设备得安装、调试、运行、维护、运行组织与管理等工作,具有良好得职业道德与职业素养得高等技术应用型人才。具体达到以下要求: 2、1、基本素质要求 热爱祖国,拥护中国共产党得领导,具有爱国主义、集体主义、社会主义觉悟与良好得思想品德与正确得荣辱观,具有敬业精神、团队精神与求索精神,具有认真得学习态度与艰苦奋斗得精神,热爱劳动、遵纪守法、自律谦虚,有良好得人际沟通能力与一线岗位适应能力,有较好得文化修养与健康得心理素质,有良好得行为习惯与健康得体魄。 2、2、职业岗位知识要求 (1)专业能力:了解城市轨道运输企业工作流程,严格执行工作程序、工作规范与设备安全操作规程,具有强烈得安全生产意识,重视环境保护,并能解决一般性专业问题。培养面向城市地铁、工程公司、国营铁路、地方铁路等企事业单位,在生产、建设、管理、服务第一线,能从事城市轨道交通信号设备生产、安装、调试、维修养护、管理及工程设计与施工、技术改造等工作,具有较强得城市轨道交通信号设备基本结构、工作原理、技术条件、维护标准、施工工艺等专业技术理论知识与较强得城市轨道交通信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修等实践技能,具有良好职业道德与职业生涯发展基础,全面发展得高端技能型专门

交通运输方式

交通运输方式Revised on November 25, 2020

东平明湖中学高三地理学案 班级: ______ 姓名:_________ 得分: 【学习目标】 1?了解五种交通运输方式及其特点.能够根据所需选择合适的交通运输方式。 2.了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。 【课前自学】 —、交通运输方式 1.五种交通运输方式的比较

2.交通运输方式的发展趋势:高速化、大型化、 __________ 二、交通运输布局 1.交通运输网 (1)构成要素:线(如铁路、公路、航道)和点(如港口、车站、航空港)。 (2)_______________________________ 基本形式:单一运输网和。 (3)三个层次:包括省级、大区级和国家级综合运输网。 2._________________________ 影响因素:包括经济、社会、和自然等因素。 【课上探究】 I.地域联系的主要方式 1.地域联系的主要方式有哪些 2.说出不同地域联系方式的主要特点是什么并能合理选择地域联系方式。 例1?下图表示四类货物生产运输过程中的相关特征。回答问题。(6分) 1、影响③类货物生产的主要区位因素是() A.市场 B.技术 C.原料 D.劳动力 2、四类货物所对应的运输方式中,灵活性最好的是() A. 1对应的运输方式 B.②对应的运输方式

C. 对应的运输方式 D. 4对应的运输方式

II ?交通运输布局及其变化带来的影响 3.影响交通运输布局的区位因素有哪些 4.交通方式及交通布局对聚落形态和商业网点的影响。 例2. 2010年12月11 H,印度、巴基斯坦与土库曼斯坦达成了建设印土天然气管线的初步协议。该管线全长约1700公里,建成后年送气330亿就。据此完成第1-3题。 1 ?图中序号代表的国家中,天然气最丰富—中国的是 .,土库菱斯坦厶丿 2.影响印土天然气管线布局的决定性因素是 A.地形 B.经济 C ?政治 D .技术 3-这条管线建设带来的影响不正确的表述是 A.使土库曼斯坦的资源优势转变为经济优势B .促进印度、巴基斯坦的地区合作 C?增加了沿线地区的就业机会 D .减小了沿线地区的安全风险 读高速公路与城市建成区空间关系示意图(图4),完成4-5题。 4?分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响,可知() A .甲模式不占用城市建成区用地 B .乙模式需要占用城市建成区用地

物流运输公司简介范文_文秘知识

物流运输公司简介范文 物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现由商品的产地到商品的消费地的全过程。下面是物流运输公司简介范文,欢迎参阅。 物流运输公司简介范文1 广州交通集团物流有限公司,简称“广交物流”。成立于1985年,前身是“广州市国营集装箱运输公司”。位于广州市黄埔区,毗邻黄埔港,公司旁边就是广深沿江高速,交通便利。 公司经营近20万平方米的仓储和堆场,300多台各类型运输车辆和装卸机械,营运网点覆盖全国30多个大中城市。为客户提供集物流策划,仓储,包装,分拨,装卸,运输,报关,多式联运等供应链一体化的综合物流服务。 物流运输公司简介范文2 汉兰物流运输有限公司成立于1998年,成立于近十几年来始终坚持着诚信至上,服务于广大客户的经营理念。现与:金星集团(蓝马啤酒)、华伦集团、康师傅、汉斯啤酒、金威啤酒等多家企业建立长期合作关系。公司现在已奋斗发展成为一家可调配数百辆,可载35T、25T、20T、17T、12T、7T、4T、等大小有17.5m、16m、13.5m、12.5m、12m、9.6m、7.2m、6.8m、4.5m等大型运输车和市内小型提货车的现代物流企业。 汉兰物流运输有限公司具备物流公司现代化的物流经营理念和 1 / 5

完善的管理制度,现已成为一家组织健全、经验丰富的物流企业,公司拥有半封闭,全封闭,高栏,敞车等,专线运输为主,并可承接全国各地的整车及零担货运业务,长短途运输,轿车托运,空车配货,长途搬家,配送,货运代理,一切让我的客户满意。 汉兰物流运输有限公司十余年来,为打造“年轻化、信息化、品牌化”物流服务提供了智力支持。公司一直以科学的管理、专业的规范化服务,合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国物流行业之林。 物流运输公司简介范文 3 中国新兴交通物流总公司(简称“新兴交通物流”)是中国通用技术(集团)控股有限责任公司所属中国新兴(集团)总公司的全资子公司。中国物流与采购联合会常务理事单位。 新兴交通物流是一家国际化综合服务型物流企业,主营业务为供应链管理、采购和销售、物流服务。公司集采购、运输、仓储、配送、搬运装卸、流通加工、销售、物流信息等专业物流服务于一体,通过向大型工业企业提供生产所需的基础性物流服务,为终端客户提供一体化的物流集成解决方案。公司致力于国家物流产业振兴规划建设,发展成为不断做大做强的综合性、多功能的能源、交通、物流企业。 新兴交通物流以先进的信息管理系统为平台、以现代物流技术为手段,构建综合运输网络和集货配送物流体系。公司在全国设立多个办事机构,与多家大型工业企业、冶金矿产企业、交通运输企业建立了战略合作伙伴关系。同时,公司拥有散货船、化学品油船、公路运2 / 5

五种交通运输方式的特点

五种交通运输方式的特 点 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

交交通通运运输输------我我国国主主要要交交通通运运输输方方式式的的特特点点 一、公路运输的优缺点 1.公路运输的优点主要有以下几点: (1)灵活性强、货物的损耗低、运送速度快、可点对点运输,不需要转运或反复装卸搬运; (2)建设投入资金低,修建公路的材料和技术相对于其它运输方式易解决,社会渗透程度高。 (3)适应性强,便利快捷,容易获得,更贴近人们的生活。 2.公路运输的主要缺点有: (1)运输能力相对其它运输方式小,运送的货物和旅客比较少。 (2)运输货物或旅客耗费能源多,导致运输成本增加,不适合远距离运输。 (3)劳动生产率低,单位运输成本相对比较高,不适合大批量运输,由于汽车体积小,无法运送大件物资,不适宜运输大宗和长距离货物。 (4)公路建设占地多,随着人口的增长会极大的增加二者矛盾。 (5)容易发生事故,易污染环境。 因此,公路运输主要承担短距离、小批量,适合在内陆地区运输短途旅客、货物,可以与铁路、水路联运,为铁路、港口集疏运旅客和物资,可以深入山区及偏僻的农村进行旅客和货物运输;在远离铁路的区域从事干线运输,从而降低运输成本。 二、 铁路运输的优缺点 1.铁路运输的主要优点有: (1)铁路交通运输的运行速度快、运行能力大,具有巨大的运送能力。 (2)铁路运输的运输成本相对较低,耗费能源较少。 (3)铁路运输过程受自然条件限制比较小,连续性强,能保证全年不中断运行。 (4)运输到发时间准确性高,计划性强,比较安全准时。 (5)通用性能好,即可运送旅客又可运送各类不同货物商品。 (6)火车运行平稳,安全可靠,并且比较环保。 2.铁路运输的主要缺点: (1)初始建设投资高,并且建设周期长。 (2)营运缺乏弹性,因为调度等候,会存在货运延迟增加储藏成本及列车的晚点延误。 (3)只能在固定线路行驶,灵活性差、须与其它运输方式配合衔接。 (4)服务的完整度低,一般不能直接送货到门。 综上所述,铁路运输由于受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大大,在运输的经常性和低成本性占据了优势,再加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制,而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。在我们的日常生活中,铁路交通运输主要承担中长距离、大批量的货物运输,在干线运输中起主要运力作用。 三 、水路运输的优缺点 1.水路交通运输的优点: (1)在所有的运输方式中,水运运输能力最大,并且,平均运行距离长。 (2)水运在运输条件良好的航道,通过能力基本不受限制。 (3)通用性能较好,既可运送旅客又可运送货物,尤其是运送大体积和重量的货物。 (4)水运建设投资小,运输成本低。可以进行长距离、大批量运送货物。 2.水陆交通运输的缺点: (1)受自然条件影响,如水域、港口、水位、气候等影响较大,易中断运输。 (2)运送速度慢,需要与其它运输方式配合衔接。

上海市交通事故具体情况3年数据分析报告2019版

上海市交通事故具体情况3年数据分析报告2019版

序言 上海市交通事故具体情况数据分析报告从交通事故发生数量,交通事故死亡人数,交通事故受伤人数,交通事故直接财产损失等重要因素进行分析,剖析了上海市交通事故具体情况现状、趋势变化。 上海市交通事故具体情况数据分析报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有,其他方引用我方报告均请注明出处。 借助对数据的发掘及分析,提供一个全面、严谨、客观的视角来了解上海市交通事故具体情况现状及发展趋势。上海市交通事故具体情况分析报告数据来源于中国国家统计局等权威部门,并经过专业统计分析及清洗而得。 上海市交通事故具体情况数据分析报告以数据呈现方式客观、多维度、深入介绍上海市交通事故具体情况真实状况及发展脉络,为需求者提供必要借鉴及重要参考。

目录 第一节上海市交通事故具体情况现状 (1) 第二节上海市交通事故发生数量指标分析 (3) 一、上海市交通事故发生数量现状统计 (3) 二、全国交通事故发生数量现状统计 (3) 三、上海市交通事故发生数量占全国交通事故发生数量比重统计 (3) 四、上海市交通事故发生数量(2016-2018)统计分析 (4) 五、上海市交通事故发生数量(2017-2018)变动分析 (4) 六、全国交通事故发生数量(2016-2018)统计分析 (5) 七、全国交通事故发生数量(2017-2018)变动分析 (5) 八、上海市交通事故发生数量同全国交通事故发生数量(2017-2018)变动对比分析 (6) 第三节上海市交通事故死亡人数指标分析 (7) 一、上海市交通事故死亡人数现状统计 (7) 二、全国交通事故死亡人数现状统计分析 (7) 三、上海市交通事故死亡人数占全国交通事故死亡人数比重统计分析 (7) 四、上海市交通事故死亡人数(2016-2018)统计分析 (8) 五、上海市交通事故死亡人数(2017-2018)变动分析 (8) 六、全国交通事故死亡人数(2016-2018)统计分析 (9)

物流方式简介及选择

物流方式简介及选择 ?? 速卖通物流方式介绍 ?? 各物流公司比较选择 1 速卖通物流方式介绍 要想顺利地完成一笔交易,可靠而快捷的国际物流环节是必不可少的。但初来乍到的您如何选择适合自己的物流呢?您有两种选择: 首先,您可以使用速卖通平台支持的EMS、UPS、DHL、Fedex、TNT、顺丰以及香港邮政航空包裹和中国邮政航空包裹等快递运输方式。 面对这么多的国际快递方式,您是不是觉得有些眼花缭乱、无从选择?我们建议,您可以从以下几个方面进行考量:运费、安全度、运送速度以及买家的实际需要。以上几个方面结合起来,再根据您自己的实际情况选择适合自己的物流。在以上的诸多运输方式中,UPS与速卖通平台有良好的合作关系。UPS拥有100多年的历史,是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。(>>>点击查看UPS详细介绍)此外,2011年1月1日起,使用UPS线上发货即可享受5.5折至3.2折运费优惠。(>>>点击查看UPS优惠政策及>>>UPS运费明细表)。除了UPS,香港邮政航空包裹和中国邮政航空包裹也是卖家比较常用的物流运输方式。 其次,除了上述国际物流运输方式之外,速卖通平台推出了新的物流模式——仓储集货。使用速卖通仓储集货,卖家无需再支出国际物流费用,您的产品将更具竞争力。同时,新的物流模式也更加安全,掉货、丢货现象明显减少。

此外,国际快递与国内快递存在诸多不同: 下面我们将详细介绍这些物流方式的特点,卖家可以根据自己的实际需求选择相应的物流方式。 2 各物流公司比较选择 各大快递运输方式简介

物流方式比较

地理初二上人教新资料4.1交通运输方式的选择教案

地理初二上人教新资料4.1交通运输方式的选择教案 【教学目标】 1、了解交通运输方式的发展和变化。 2、理解各种运输方式的特点。 3、掌握选择合理方式的方法。 【教学重点】 合理选择运输方式 【教学用具】 挂图,课件 【教学过程】 1、新课引入,我们学习了各种运输方式,今天看看应该怎样合理的选择运输方式。 首先了解交通运输方式的发展过程, 板书:【一】交通运输与我们 二.、交通运输方式的特点 (读图比较)用电脑打出课本上各种运输方式比较图。引导学生从费用、速度、运量等方面考虑,各种运输方式有何特点?在哪些方面占优势?在哪些方面存在不足?并填写下表: 各种运输方式的比较 (教师总结)每种运输方式都有自己的优点和劣势,在实际运用时,我们就应根据需要,合理地选择运输方式,否那么难免会“事与愿违”。 (学生活动)用电脑打出以下具体案例,让学生讨论分析各案例该选哪种交通运输方式,为什么?选择时都考虑了哪些因素? 1.乌鲁木齐某学校的王校长临时接到去北京开会的通知,要求第二天必须赶到。 简析:坐飞机。因为乌鲁木齐到北京的距离远,而时间紧,坐飞机较快。 2.河南郑州某公司的业务员小张,必须在两天内赶到北京签订一份合同。 简析:坐火车。因为火车速度较快,两天时间足够从郑州赶到北京。 3.刘晓和妈妈准备暑假从石家庄到香港旅游,她们想选择比较经济的旅行方案。 简析:先坐火车从石家庄沿京广线到广州,然后再坐火车到香港。火车价格低,还可观赏沿途风光。 4.周强和同学约好,国庆长假期间从重庆到武汉,沿途观赏三峡风光。 简析:坐轮船。因为重庆、武汉都是长江沿岸城市,采用河运较实惠,且坐船才能领略三峡的风光。 5.从上海到大连旅游,选择最经济的方法。 简析:坐轮船。因为上海、大连都是沿海城市,选择海运,价格最低。 (提出问题)请从以上一组练习,归纳人们出行时选择运输方式都要考虑哪些因素? (板书)2.考虑因素 (归纳总结)学生回答后归纳,要考虑人所拥有的经济情况、时间长短、出行目的、所

关于上海市交通拥堵情况的报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除关于上海市交通拥堵情况的报告 篇一:关内外交通拥堵的创新性规划上海为例 关内外交通拥堵的创新性规划 ------上海为例 摘要 本次题目的要求是针对上海特区检查站关内外周边的 交通拥堵状况进行定量分析,然后给出了如何改善拥堵情况,改善交通状况的合理化建议。 在数据方面,由于数据的来源广且反复,本文仅选取较为权威的网站,如上海市政府网站等进行摄取。由于题目中存在数据缺失的情况,而量化指数需要这些缺失的数据,为尽量贴合现实,我们根据百度实时路况的软件对缺失的数据进行了填充。 模型一层次分析法。将影响各区因素的数据进行标准化处理及量化,较为理想的体现出了各区的功能划分不合理之处。 模型二体现车辆需求的车辆行驶总时间数学模型,本文

对现实中道路状况进行简化,只从车辆行驶的角度考虑车流量以及检查站附近的车速等变量,而忽略次要矛盾例如道路的路面情况或是道路两旁的商店等,调整已有的国内外对于交通拥堵状态的评价指标研究等知识建立了车辆行驶总时 间数学模型。模型三路段拥堵指数模型,对现实中道路状况进行简化,只从车辆行驶的角度考虑车流量以及检查站附近的车速等变量,以及从道路两端功能分区的情况角度考虑影响道路车流量的因素,而忽略次要矛盾例如道路的路面情况或是道路两旁的商店等。同时此模型在模型一的基础上进行了修正,着重考虑道路状况中的拥堵程度,弱化道路的车辆需求的体现,更加适合于表征一条路段的拥堵指数,进一步调整已有的国内外对于交通拥堵状态的评价指标建立了路 段拥堵指数模型。 模型四道路拥堵指数模型,对现实中道路状况进行简化,只考虑道路上各个路段在各自不同权重下的拥堵指数对整 条道路拥堵指数的影响,而忽略次要矛盾例如整条道路的路面情况,道路两旁的商店以及道路与路段的空间相对位置关系等。利用加权法进行集成的方法建立了道路拥堵指数模型。模型五路网拥堵指数模型,对现实中上海市路网状况进行简化,只考虑路网中各个道路在各自不同权重下的拥堵指数对整体路网拥堵指数的影响,而忽略次要矛盾例如上海市的气候、道路车辆通行政策,以及路网路况等。利用加权法进行

城市轨道交通相关专业介绍

一、专业介绍 城市轨道交通车辆技术专业于2006年开设。公办专科,学制3年,招收理科高中毕业生。 城市轨道交通车辆技术专业是针对轨道交通运输行业的特色专业,2008年“高速铁路机车车辆实训基地”立项为省级实训基地;2012年城市轨道交通车辆技术专业被确定为江苏省“十二五”高等学校重点专业群建设专业之一。目前是中国职业技术教育学会城轨车辆专业教学指导委员会委员单位。本专业在师资力量、实习实训条件、教科研等各方面的发展走在了全国同类高职院校的前列。本专业依托轨道交通行业,立足长三角区域,发挥专业资源优势,与南京地铁公司共同组建“地铁学院”,表现出了“订单培养就业好、校企联动技能强、人才培养成效优”的专业建设成效。形成了服务企业需要的“订单式”人才培养模式,构筑了“校企联动”的专业实践教学体系,为轨道交通行业发展提供强有力的人才支撑。在举办过唯一轨道类全国职业院校技能大赛中,于2013、2014年连续两年在全国职业院校技能大赛城市轨道交通运营与维护赛项中获得全国一等奖。 二、培养目标 本专业主要面向城市轨道交通车辆运营、检修和制造企业一线岗位。培养具有高职文化素养和职业道德、具有规范操作、敬业爱岗、团结协作、安全意识强、服从统一指挥的职业素质;熟悉有关城轨交通技术管理规程及规章;掌握城轨车辆的运用、维护、检修、制造的生产组织和技术、经济管理的基本知识;具备城轨列车驾驶、日常维护、检修和管理、制造等方面的基本技能;能从事城轨列车驾驶员、检修员、生产制造等岗位的工作。具有不断学习、持续发展的能力,面向生产、建设、服务、管理等工作岗位需要的高素质技术技能型人才。 三、主要课程 城轨车辆机械装置维护与检修、城轨车辆电机与电器、城轨车辆控制系统维护与检修、城轨车辆运营与规章、城轨车辆检修工艺与管理等。 四、升学途径 北京交通大学本科继续教育函授工作站、相关专业本科院校。

五种交通运输方式的比较

特点运输方式 铁路 公路 水路 航空 管道 运载工具 运速 运量 运价 货运大最佳 选择铁路 火车 较快 较大 较低 长途大宗货 物的运输和 客运公路 汽车

较快 较小 较低 各种量小的 短途货运和 客运水运 船舶、海轮 最慢大最低 运输时间不 受限制的大 宗或笨重货 物、客运管道 管道大运输液体和气体,粉末状 和颗粒状的 货物 连续性强、 安全可靠,受 天气影响小, 但设备投资

大,灵活性差航空飞机最快最小最高客运为主。轻型、贵重或急需的货物造价高,要求设备、技术条件高,受气候影响大优点缺点运输量大,连续性强,速度较快,受天气投资多,建设周期长,短途运影响小,运费较低输成本高 速度较快,比较灵活,受自然条件限制较投资较多,运输量小,运费高小 运量大,运费低,投资少 速度快,机动灵活 运输量大,运费低,连续性强速度较慢,连续性差,受自然条件限制大 运输量小,运费高,受天气影响较大 投资较多,运货种类少其他造价较高、占机动灵活、耗受自然条件 地多、耗材多能多、污染大影响大 “西气东输”工程: 将建设4200千米的管道,将塔里木盆地(起点轮南)的天然气东送,经甘肃、宁夏,陕西、河南、安徽、江苏到上海,供应长江三角洲地区和沿线各省区的工业和居民使用。 发展旅游业的重要意义: 1、我国重要的经济部门之一,属于第三产业。多属于可再生资源,具有投资少、收效大、创高额利润的特点。 2、带动交通、商业、邮电、通信产业的发展,增加就业机会,增加国家和地方的财政收入,促进地区经济发展。 3、增进国际间或地区间的联系,促进经济发展和文化交流。 4、促进景观的维护,宏扬景观文化的内涵,提高民族文化素质。

交通运输概论

交通运输概论 1.交通的概念 是通过一定的组织管理技术,实现载运工具在相应公共设施网络上流动的一种社会活动,是人类社会的基础活动之一。 2.运输的概念 是通过一定的组织管理技术,利用一定公共设施、专门设施和相应的运载工具,实现人员与物质地理位置改变的一种经济活动,是社会经济活动的组成部分之一。 3.绿色交通的含义 绿色交通是一种以缓解交通堵塞、降低环境污染、促进资源合理利用五目的,满足城市环境、经济和社会可持续发展要求的和谐式交通运输系统。 4.绿色交通的特征 就是以节能环保、安全通畅的交通设施为基础,以公共交通、慢行交通、适量新能源与环保型汽车为工具,以高效、智能的交通管理为依托,与城市规划和空间拓展相协调的城市综合交通系统。 5.铁路运输设施与设备的组成 铁路运输设施与设备是铁路行车和调车工作的基础,是运输组织活动正常进行的保证,通常由铁路线路、机车车辆、通信与信号及车站设备组成。 6.铁路线路的组成 铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线,是铁路固定基础设施的主体,是由路基、桥梁、涵洞、隧道和轨道组成的整体工程结构。铁路线路在空间的位置是用它的线路中心线表示的,中心线可以理解为两根钢轨之间中心位置的“假想线”,也可以理解为线路在空间的轨迹。 7.铁路枢纽按其在铁路网上的地位与作用的分类 答:1)。路网性铁路枢纽, 2)。区域性铁路枢纽, 3)。地方性铁路枢纽, 8.道路运输系统的构成 道路(公路和城市道路)是主要供道路交通工具行驶的工程结构物,由路线,构造物(路基面、桥梁、涵洞和隧道)以及交通工程和沿线附属设施组成。 道路运输主要包括城市对外(城际间)道路运输和城市内部道路运输。在本章中公路运输主要指城市对外道路运输,城市道路运输主要指城市内部道路运输。 9.公路的格概念 公路是指连接城市、农村,主要供汽车行驶的具备一定技术条件合设施的道路。 10.公路的主要结构-是指路基、路面、桥涵、隧道等。 11.高速公路沿线设施-包括交通安全设施、服务设施、绿化设施等是保证高速行车安全和调节驾驶员和乘客疲劳、方便旅客、保护环境不可缺少的重要组成部分。 12.道路货运营业性活动包括的过程 包括货物的受理、仓储、运输、中转、装缷、交付等过程。 13.按行政管理类别,道路货运可分类--道路货运可分为道路普通货物运输、道路货物专用运输、道路大型物件运输、道路危险货物运输。 14.根据《城市道路工程设计规范》,城市道路分类 城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、

交通运营管理专业简介

交通运营管理专业简介 专业代码600207 专业名称交通运营管理 基本修业年限三年 培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握运输企业管理、安全管理、信息技术等基本知识,具备交通运营调度和管理的能力,从事运输生产组织、站务管理、运输经营管理、运输市场营销、质量管理、运输安全管理等工作的高素质技术技能人才。 就业面向 主要面向各类公交运营管理部门、交通和相关的运输企业,在汽车出租、物流、国际运输管理、货运代理、外贸进出口、海运、集装箱运输等岗位群,从事运营调度、运营管理、安全管理、行政管理等工作。 主要职业能力 1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力; 2.具备客货运输组织、运输生产安全质量管理能力; 3.具备运输管理软件操作和信息处理能力; 4.具备汽车客货站场日常工作、车辆调度监控能力; 5.具备海上货物运输的装卸、调度及跟踪管理能力; 6.具备在港口从事生产经营、装卸、理货、调度、船舶运输和货运组织等生产管理工作的能力; 7.熟悉现代物流企业的工作流程; 8.熟悉汽车运输企业经营管理、生产安全和质量管理的知识。

核心课程与实习实训 1.核心课程 运输企业管理、交通运输安全管理实务、城市公共交通运营管理实务、水上货物运输、交通运输信息技术等。 2.实习实训 在校内进行航运管理、管理信息系统等实训。 在公交公司、出租汽车公司、公路水路运输等企业进行实习。 职业资格证书举例 物流师汽车客运服务员汽车运输调度员公路收费及监控员港口客运员 衔接中职专业举例 公路运输管理水路运输管理 接续本科专业举例 交通运输物流管理

上海市交通运输业从业人员数量综合情况3年数据分析报告2019版

上海市交通运输业从业人员数量综合情况3年数据分析报告 2019版

前言 上海市交通运输业从业人员数量综合情况数据分析报告围绕核心要素铁路运输业从业人员数量,道路运输业从业人员数量,水上运输业从业人员数量,航空运输业从业人员数量,管道运输业从业人员数量等展开深入分析,深度剖析了上海市交通运输业从业人员数量综合情况的现状及发展脉络。 上海市交通运输业从业人员数量综合情况分析报告中数据来源于中国国家统计局等权威部门,通过整理和清洗等方法分析得出,具备权威性、严谨性、科学性。本报告相关知识产权为发布方即我公司天津旷维所有,其他方用我方报告均需注明出处。 本报告从多维角度借助数据客观反映当前上海市交通运输业从业人员数量综合情况真实状况,趋势、规律以及发展脉络,上海市交通运输业从业人员数量综合情况数据分析报告必能为大众提供有价值的指引及参考,提供更快速的效能转化。

目录 第一节上海市交通运输业从业人员数量综合情况现状 (1) 第二节上海市铁路运输业从业人员数量指标分析 (3) 一、上海市铁路运输业从业人员数量现状统计 (3) 二、全国铁路运输业从业人员数量现状统计 (3) 三、上海市铁路运输业从业人员数量占全国铁路运输业从业人员数量比重统计 (3) 四、上海市铁路运输业从业人员数量(2016-2018)统计分析 (4) 五、上海市铁路运输业从业人员数量(2017-2018)变动分析 (4) 六、全国铁路运输业从业人员数量(2016-2018)统计分析 (5) 七、全国铁路运输业从业人员数量(2017-2018)变动分析 (5) 八、上海市铁路运输业从业人员数量同全国铁路运输业从业人员数量(2017-2018)变动对 比分析 (6) 第三节上海市道路运输业从业人员数量指标分析 (7) 一、上海市道路运输业从业人员数量现状统计 (7) 二、全国道路运输业从业人员数量现状统计分析 (7) 三、上海市道路运输业从业人员数量占全国道路运输业从业人员数量比重统计分析 (7) 四、上海市道路运输业从业人员数量(2016-2018)统计分析 (8) 五、上海市道路运输业从业人员数量(2017-2018)变动分析 (8)

汽车物流运输方式及线路的优化

第一篇 运输、配送在物流系统中的作用 第一章 运输、配送是物流网络构成的基础 物流系统同时一个网络结构系统,系统中的运输、配送活动是物品在位置空 间中发生位移,称线路活动,其他物流活动是在物流据点(物流中心、配送中心或车站码头)上进行的,称节点活动,线路活动和节点活动共同构成物流网络。图1和图2是两种典型的产品从生产企业流动到消费者手中的物流系统网络图。途中箭线表示线路活动,方框和圆圈表示节点,接点活动就是在这些据点上进行的。 生产企业 运输或配送 用户 在直供物流系统中, 只存在起始和终端结点,无中间结点,物流的节点活动

只在起始结点和终端结点上进行,即由生产企业和零售商或用户承担。从网络结构看,如果没有运输或配送这类线路活动,网络结点将成为孤立的点,网络结构也就不存在,零售商店或用户需要的物品也就无法得到。这种没有线路活动的网络称为点状结构,在现实中基本不存在。 在中转物流系统中存在物流中心和配送中心,它们是中间结点,物流的节点活动主要在这些点上进行。也就不难理解,中间结点的物流点活动是由于线路活动存在而发生的,如搬运、装卸是因为有了运输和配送才需要。 由此看来,运输与配送在物流网络的构成中是一个重要的基础条件,没有这个条件,网络就不能构成,或者变得没有意义。 第二章运输、配送是物流系统功能的核心 物流系统具有三大效用,或称三大功能,即创造物品的空间效用、时间效用和形质效用。所谓空间效用,是指物品在不同的位置,其使用价值实现的程度是不同的,即效用价值是不同的。通过运输活动,将物品从效用价值低的地方转移到价值高的地方,是物品的使用价值得到更好的实现,即创造物品的最佳效用价值。时间效用具有一定的存储功能,是指物品处于不同时刻,其使用价值实现的程度不同,效用价值是不一样的,通过存储保管,将物品从效用价值低的时刻延迟到价值高的时刻再进入消费,使物品的使用价值得到更好地实现。而形质效用是指通过流通加工,改变物品的形状和性质,达到促进销售、方便运输和提高物品利用效果的目的。 空间效用通过运输或配送来实现,这是物流系统三大功能不可或缺的功能之一,因为在社会化大生产条件下,产品消耗和生产的矛盾会随着经济全球化扩大,而这种扩大会增加对物流业的需求。 时间效用主要由仓储活动实现。这一功能在物流系统中的作用正在不断的弱化。主要原因有以下几点:一是生产技术的发展和管理水平的提高,生产企业可以很好的做到柔性化生产和按订单生产;二是企业可以通过其他物流功能的强化,降低或消除存储功能的作用,比如“零库存’生产;三是信息技术的发展,使得生产、流通和消费的计划性更强,更周密。 形质效用由流通加工业务来实现,随着运输、配送功能的增强而完善。通过这种加工可以方便运输和配送;可以更好地额满足用户的需求。课件,流通加工功能,一部分属于运输、配送功能,为运输、配送服务,另一部分也需要运输配送功能的紧密配合, 根据以上分析,不难看出装卸、搬运和包装等一系列功能视为运输、配送和存储功能服务的,物流系统中的各种功能中,运输、储存、流通加工是主体功能,装卸、搬运、包装和信息处理等是从属功能,而主体功能中的运输(配送)功能的主导地位更加凸现出来,成为所有功能的核心。物流系统功能结构图如下:

选择合适的交通运输方式

选择合适的交通运输方式

选择合适的交通运输方式 江苏省赣榆县外国语学校曹家军 编222100 [设计理念] 1、打破传统的地理八股教材编排体系和授课模式,以全新的教学模式——案例教学开展地理教学活动。 2、培养对学生终生发展有用的地理素养,摈弃传统地理重知识传授,轻地理素养的做法。 3、改变学生学习地理的传统方式,取而代之的是自主搜集资料、信息,小组合作、探究、讨论等学习方式,重新构建新型的师生关系。 4、使地理课堂更多的关注现实,把课堂上抽象的理论嫁接到鲜活的现实生活上,为地理课堂带来新鲜的血液和新的活力。 [设计目标] 1、通过对各种生活事例的分析,掌握各种交通运输工具的特点; 2、通过对自己和亲人到县城方式的信息搜集,培养学生自主搜集信息的素养;

3、通过对案例材料和生活事例的分析,培养学生小组合作、探究、讨论、总结归纳等素养; 4、通过本课的学习使学生养成联系生活、关心生活的素养。 [重难点设计] 本课重点是如何选择合适的交通运输方式,难点是对各种交通运输工具特点的归纳总结。只有突破了难点,认识到各种交通运输工具的特点才能做出合理的选择,顺利的完成重点。 [学法指导] 根据初中生的心理认知特点,可采用信息搜集法和小组讨论法。 [教法指导] 针对本节课内容的特点和学生的心理特点,采用谈话法、多媒体演示等方法。 [课前准备] 1、案例材料 2、多媒体课件 3、小组分工和中心发言人的选举 [教学流程] 一、通过生活调查引入新课,亲切自然,同时培养

学生关心生活,思考生活的习惯。 (调查)我们班大部分同学来自农村,我想知道我们平时从家里到学校主要采用什么方式?课前让大家回家调查我们的祖父辈、父辈他们在年轻时到县城采用了哪些方式?请大家展示各自的调查结果。 (学生展示)-------- (引申)适当对学生的调查结果做出合理评价。我们现在把我们到县城的方式和我们的祖父辈、父辈在年轻时到县城的方式做一比较,我们从中会有什么发现? (学生展示)------- (总结)适当点拨、引导。的确我们周围的交通工具发生了许多变化,出现了一些现代化的交通运输工具,现在请大家试着列举一些现代化的交通运输工具。 (学生例举)------- (过渡)适当对学生的列举做出评价。当我们面对如此众多的现代化交通运输工具时,我们如何根据实际需要做出合适的选择,这就是本节课我们需要重点探讨的一个问题。请看案例材料。

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