实习报告
目录
一、前言 (2)
二、实习目的 (2)
三、实习单位及岗位介绍 (2)
（1）实习单位介绍 (2)
（2）实习岗位介绍 (2)
（3）实习内容及过程 (3)
四、实习总结和实习体会 (3)
（1）实习总结 (3)
（2）实习体会 (4)
参考文献 (4)
致谢 (5)
一、前言
在大学生活即将结束之际，几乎每位同学都会选择进行毕业实习。毕业实习对于我们大学生来说是必不可少的，通过实习，我们也可以学习到很多书本上没有的知识，同时也能极大地提高我们的动手能力。毕业实习在一定程度上可以帮助我们开阔视野，增长见识，并且教会我们学以致用，从而不断和社会的变化发展相适应，进而逐渐成为适应社会发展的新人才。
二、实习目的
通过实习，可以加深对于中国邮政集团的内部日常业务的认识与了解，同时通过实习岗位上学习到的知识可以弥补课本上没有的知识缺陷，增加自己的实践经验，从而为日后的工作积累经验，同时为自身的未来发展奠定良好的基础。
三、实习单位及岗位介绍
（1）实习单位介绍
中国邮政集团公司是依照《中华人民共和国全民所有制工业企业法》组建的大型国有独资企业，依法经营各项邮政业务，承担邮政普遍服务义务，受政府委托提供邮政特殊服务，对竞争性邮政业务实行商业化运营。中国邮政集团公司为国务院授权投资机构，承担国有资产保值增值义务。财政部为中国邮政集团公司的国有资产管理部门。经国务院批准，自2015年5月1日起，中国邮政集团公司由现行的母子公司两级法人体制改为总分公司一级法人体制，在全国各省、自治区、直辖市、各地市、县设置邮政分公司。而本人所在的实习单位则属于县级的邮政分公司——中国邮政集团公司河南省宜阳县分公司。主要业务有信函寄递业务、包裹快递业务、报刊、图书等出版物发行业务、邮票发行业务、邮政汇兑业务、邮政金融业务、邮政物流业务以及国家规定开办的其他业务等。目前，中国邮政集团公司在政府依法监管和企业独立自主经营的体制下，按照完善现代企业制度的要求，全面深化改革，加快转型发展，逐步发展成为治理规范、管理科学、运营高效、服务优良、拥有知名品牌和显著竞争实力的大型现代服务业集团。（2）实习岗位介绍
在毕业实习过程中，我主要在中国邮政集团公司河南省宜阳县分公司从事邮政常用设备故障维护方面的相关工作。这一岗位主要是对该公司的日常应用设备
进行必要的维护，主要包括包括了办公，邮政营业，邮储营业，速递转运，投递等部门的常用设备。主要目的是通过对该类设备进行故障维护，从而避免因机器故障导致公司内部的正常运转出现问题。
（3）实习内容及过程
在实习过程中，主要是对公司应用的终端设备、计算机设备、打印机设备、邮资机以及外接设备等进行日常的故障维护。
对于我这个刚刚步入公司的新人来说，需要对整个公司的日常运行进行了解，之后再与日常工作所需的设备进行接触。之后便是根据已有的知识对公司内部的设备进行日常的维护以及故障的排查。在实习期间主要遇到了如下几种故障问题：一是，公司常用的终端连接的打印机出现无法使用的情况，通常出现这种问题时需要先检查下打印机是否与终端连接正常，查清是否打印机数据线或打印机打印接口故障，若数据线与接口正常，可以让打印机处于开机状态，然后进行屏幕打印测试一下，如果无法屏幕打印，则说明终端的打印机接口故障：如果屏幕打印正常，业务打印不正常，可以查看业务窗口打印参数是否正确。因此在对其进行维护时需要除非出现黑屏或接口方面的硬件故障或是不定期的对这些设备进行逐一排查检查是否有出现故障的可能。二是出现计算机网络访问不连通故障。这时候就需要先查看网络连接状态，如果显示的是一个红色的叉，说明网络适配器未启动或者网络连接的线路存在故障，通过启用网络适配器的操作看故障是否解除，如果未解除，再查看与计算机相连的网络连接线路是否插接好，以及连接线路的另一端网络设备的接口处是否插接好，在插接都正常的情况故障如果还未解除，则跟换一根网络连接线再进行测试。如果在系统中找不到网络适配器的图标，则说明网络适配器的驱动程序被删除了，需要重新安装硬件驱动程序。三是打印机无法打印的情况出现。通常出现无法打印的原因有打印机驱动程序故障，打印机数据线故障，打印口故障，打印机故障。维护时先检查数据线和打印口，有条件下可以用附近的可以正常使用的打印机和数据线进行替换测试，如果测出驱动程序有问题，则进入开始菜单--设置--打印机和传真，进行打印机驱动的重装；如果驱动没有问题，则将测出的故障原因报告代维厂家，通知厂家维修。
四、实习总结和实习体会
（1）实习总结
在该公司实习阶段，我的主要工作就是对所在的邮政分公司常用的设备进行日常维护和故障检修。如果常用的机器设备出现问题，需要在最短的时间内对其存在的故障原因进行分析并排除，从而找到问题的关键所在，之后再根据已有的知识以及师傅的带领和指导基础上对设备进行维护。虽然在原有知识的基础上，通过此次实习机会我还获得了很多设备维护方面的知识，但是仍存在着很多不足之处，因此还需要进行进一步的改善。
（2）实习体会
此次的毕业实习工作教会我了很多，如在工作中需要认真工作，并且要求工作态度要严谨，因为一点小小的错误都有可能使整个结果产生影响。同时，经过这次的实习经历，我学到了很多课本上没有的知识，并且掌握了一些基本的设备维护技能。从一开始的不知所措到最后基本上可以在问题出现之后快速的发现故障出现的原因也证明了我在本次实习工作中的成长。新的知识和技能的获取离不开有经验的前辈的引领和教导，也正是因为师傅的言传身教也才能使我顺利实现了从无处入手到尽快处理问题的转变。这次的实习时间虽然短暂，但是给我的经验却是十分宝贵的。从这次的工作中我发现，每次故障问题的出现都不可能一直是一个位置的原因，因此，需要根据具体问题具体分析。不仅如此，在工作中遇到故障问题在分析原因时也离不开认真、仔细的态度，这使我改变了以往马虎、不走心的缺点，因为我知道，一个故障问题看似不足为道，但是却关系到整个系统的正常运作，很多顾客可能因为一次故障问题的出现浪费很多宝贵的时间，因此，不能因为它是一件小事而去忽略它，而是需要对每次故障都要保持认真、端正的态度。此外，通过本次实习，我还意识到，步入社会之后，公司就是一个大集体，因此，这就要求我们处理好与同事之间的关系，与同事进行及时交流和沟通。
参考文献
[1]高媚. 中国邮政储蓄应用系统与邮政电子汇兑应用系统两网互通的设计与实现[D].山东大学,2005.
[2]董攀山. 在校大学生实习报告的写法[J]. 应用写作,2014,05:35-36.
[3]王洋洋. 业务新人的实习报告[J]. 销售与市场(成长版),2012,08:4-8.
[4]姚作林. 实习报告评语新说[J]. 职业,2010,15:108.
致谢
从整个毕业实践过程中，我受益甚多，感慨甚多！每一个过程都是一种经历，是不断摸索、不断进步、不断超越自我的过程。首先我要特别感谢我的老师，在毕业实践过程中，老师给予了我们许多启迪和指导，并对我们提出严格的要求和宝贵的意见，使得论文得以顺利完成。谨此，对于老师学术上指导致以最真挚的敬意和衷心的感谢！在大学读书期间，我的成长离不开学院的诸位老师，是他们精心授业，耐心解惑，使我能够系统、深入了解和学习基本的专业知识，这为我的论文写作及今后的工作奠定了坚实的基础。在此，向他们表示最诚挚的谢意。感谢曾经给予我诸多帮助的高璐及其其他部门的工作人员。同时，要感谢身边的同学们给出的宝贵意见，感谢思源学院给我们创造了浓厚的学术氛围。
最后，我还要由衷的感谢我的家人，多年来他们一直无私的支持着我求学进取，使我能够全身心投入学习和工作，最终得以完成学业。感谢所有关心和帮助过我的老师、朋友、同学和家人！
第八组 北京邮政 2.1企业概况 北京市邮政速递总公司 (北京EMS)是经国家批准经营邮政速递业务的国有企业，也是国内最大的邮政特快专递国际互换处理中心。北京邮政EMS物流中心(以下简称“物流中心”)是北京邮政速递总公司(北京EMS)下属一新兴企业。 在北京邮政物流局的统筹规划下，物流中心预计 2003年要在北京 完成100多个分点的建设，且业务类型将进一步多元化，使其真正成为一个典型的集仓储、物流、配送为一体的综合性商务配送组织。 2.2典型业务流程 图 1是物流中心快递业务的典型流程。 订单接收是整个业务过程的开始；接到订单后形成一个投递配送单(即特快5联单)；仓库根据五联单进行加工、包装、出库并最终形成一个邮件；邮件封至分拣中心(或其它分点)，同其它揽收或投递邮件(如分点的一些揽收业务)一起，分拣中心(或其它分点)进行邮件进口接收操作，并打印进口清单；分拣中心进行邮件分拣工作，
分拣到各个分点或直接封至900局，交由邮政大网；平衡合拢，如果合拢则打印路单、封发清单，否则查找原因；趟车将邮件运至各接收局(如分点)；各分点将自己的部分投递业务与分拣中心封发过来的邮件一起进行接收进口，并打印进口清单；分点进行邮件出口，即将各邮件分到该分点所属各道段、中心(或其它分点)转投等；进行进出口合拢并打印相应业务交接清单和封发清单；投递员带着相应的邮件和业务交接清单进行实际邮件投递；投递完毕，投递员归班进行投递情况登记，包括妥投、拒收、自取及再投邮件；对于妥投邮件要上交款项；该分点进行该班次的投递合拢并打印总交款单上交到公司财务；公司财务对各分点实际的揽收情况、投递情况进行收据控制和投递回钩并检查货款；公司财务部对各种投递单据、收据、发票进行管理；公司财务定期与部分大宗用户进行代收货款结算并总结各业务员揽收提成及投递员投递提成等；仓库部门进行日常的进出库与盘点操作，以保证业务顺利进行。以上只是一个典型业务流程说明，而物流中心的实际运作更为复杂。
中国邮政快递（EMS）的发展现状与对策研究 目录 一、引言1 二、中国邮政快递（EMS）的介绍 三、国外快递公司对中国邮政快递（EMS）的影响 （一）国外著名快递公司的优势 1.拥有雄厚的物质基础 2.国际网络建设比较完善 3.具有灵活的定价策略 4.服务质量具有优势 （二）国外快递公司的发展对中国邮政快递（EMS）的启示 1.把握市场动态，制定科学的发展战略 2.重视人才的培养，加大人才培养的投入 3.突出核心优势，促进全面发展 4.加大信息投入，提高信息在企业发展中的含量 四、国内民营快递公司的发展现状 （一）民营快递公司的优势 （二）民营快递存在的问题
五、中国邮政快递(EMS）的发展现状分析及优势 （一）中国邮政快递（EMS）的发展现状 （二）中国邮政快递（EMS）的优势 1.具有遍布全国城乡的网络覆盖范围和庞大的投递队伍 2.实力雄厚的大企业形象赢得了顾客的普遍信任 3.邮政储蓄建立的绿卡金融网，为网上交易创造了便利的条件 六、中国邮政快递（EMS）存在的问题 （一）体制痼疾政企不分，责权利失衡 （二）市场观念淡薄，营销能力有限并且缺乏商业技巧（三）品牌意识缺乏，品牌建设方面存在的问题十分突出（四）服务价格较高，缺乏灵活性，吸引力较差 （五）服务意识缺乏，服务质量整体水平不高 七、中国邮政快递（EMS）发展的对策建议 （一）改革经营体制，政企分开，各得其所 （二）一切以市场为出发点，实行专业经营 （三）加强整体品牌的建设，建成完善的品牌体系 （四）调整价格体系 1．变均一资费为差级资费，实行企业自主定价。 2．实施积极的资费优惠政策
（五）提高服务质量 （六）尝试新型服务方式 中国邮政快递（EMS）的发展现状与对策研究[摘要]随着中国经济的快速发展，中国快递业发展迅猛。中国邮政（EMS）作为国有企业有着自身经营的独特优势和资源，如遍布城乡的网络覆盖范围和庞大的投递队伍；实力雄厚的大企业形象；便利的绿卡金融网等。但是也存在着体制不顺、政企不分，市场观念淡薄，服务意识和品牌意识缺乏，服务价格较高并且缺少灵活性等方面的不足之处。随着中国邮政市场的对外开放，跨国物流企业纷纷登录中国，凭借其雄厚的物质基础，先进的管理经验和技术，抢占了我国国际快递市场和部分国内快递市场，而且还在迅速扩张。同时，民营快递如雨后春笋般突起，其较低的定价和便捷的服务使其行业规模和市场份额日渐增大，成功抢占了部分国内同城快递市场。这些都给EMS的发展带来了挑战。在和国外外资快递巨头、民营快递公司的抗衡中，我
中国邮政银行ATM机取款系统设计与实现China post bank ATM withdrawals system design and realization
江苏科技大学成人高等教育届毕业设计任务书 学院：专业：信息管理与信息系统 班级： 学生姓名指导教师职称讲师课题名称中国邮政银行ATM机取款系统设计与实现 课题工作 内容 ATM自动取款机系统开发是为了应对现代社会进步的需求。 指标（目标） 要求1、能运行Wingdows98/2000/XP系统、Microsoft VisualC# 、2005SQL 、Server2000; 2、采用C/S结构； 3、采用软件工程的设计思路，具体设计模型可根据自己所搜集的资料的详细程度帅选，不做 指定要求； 4、软件的开发要有一定的实用性和可操作性，必须采取多种测试方法，保证软件的可实用性 进程安排（1）了解ATM机取款系统业务流程第一周； （2）资料收集第二周； （3）系统设计第三周—第五周； （4）论文初稿第六周—2011年3月25日。 （5）论文终稿 2011年3月26日—2011年5月15日。 主要参考文献[1]《UML基础与应用》清华大学出版社王养廷李磊宋汉珍编著 [2] 张海藩软件工程（第二版）.北京：人民邮电出版社，2006 [3] 刘韬、楼兴华 SQL Server2000数据库系统开发实例导航. 北京：人民邮电出版社，2004 [4] 李红管理信息系统开发与应用.北京：电子工业出版社，2003 [5] 王要武管理系统开发. 北京：电子工业出版社，2003 实习地点 起止 日期 系主任：指导教师：
中国邮政物流业务发展战略探讨 2010年6月10日，中国邮政速递物流股份有限公司成立，并于6月29日正式揭牌。速递物流股份有限公司下一步的发展目标也正式确立，那就是全国邮政速递物流干部职工清醒认识速递物流改革发展面临的深层次问题，统一思想，统一步调，下大力气推进总部部署的各项重点工作，全力加快发展，为下一步发展打好基础，为尽快实现速递物流的战略目标创造条件。各省（区、市）邮政速递物流公司要深入推进股份公司部署的各项重点工作，从多个方面加快速递物流的发展，努力完成或超额完成发展任务。可以预见，在发展目标的指引下，中国邮政速递物流将迈入新的发展新阶段。 中国邮政集团总公司对邮政速递物流工作作出了总体安排：全国邮政速递物流公司要围绕实现做大做强速递物流的战略目标，以改革为动力，进一步改革经营机制，努力解放生产力；以转变发展方式为主线，进一步优化业务结构，突出抓好重点业务、高效业务的开发；以市场需求为导向，进一步提升服务品质，突出抓好基础核心能力建设，为深化改革，做大做强速递物流打好基础、开好局。其中，中国邮政物流业务的发展战略及思路值得瞩目。 速递物流股份有限公司成立后，速递业务和物流业务的发展战略进一步明确。中国邮政物流业务的战略定位是要力争成为国际和国内领先企业的主要物流服务商之一；确立邮政物流在国内高科技、快速消费品、汽车、烟草、服装、医药、冷链物流领域的竞争优势，拥有一批千万元级和百万元级客户；深化与核心客户的合作，延伸带动国际物流的发展，尽快形成对亚太地区的供应链物流服务能力。 根据邮政物流业务的发展战略，邮政速递物流公司制定的邮政物流业务发展思路包括如下方面。 一、围绕“一个核心” 以努力提高物流业务经营效益为核心，通过开发运作规模项目、优化业务流程、实现全网协同、提高增值服务比重等途径获取经营效益，并具备以行业平均水平的成本，向客户提供优于行业平均水平的服务。 二、明确“二个定位” 一是合同物流，要在关注重点行业的基础上，针对行业领先客户，提供供应链物流的“全覆盖”服务，努力发展成为国内领先的合同物流服务商。二是中邮快货，努力发展成为网络覆盖广、运作能力强、服务品质高的陆路快运服务商。 三、加快“三个转变” 一是要转变发展导向，从以收入为导向，向效益、规模和竞争能力并重转变。二是转变经营模式，从分散经营，向以项目管理及损益核算为主线的集约化经营管理转变。三是转变服务模式，在确保运输、配送业务品质逐步提升的基础上，逐步向提供仓储增值服务及供应链综合服务等高附加值业务转变。 四、实现“三个一批” 一是做大做强一批。要围绕高科技、汽车、快速消费品三大重点行业，通过扩大合作范围、延伸服务内容，提高服务质量和水平，树立行业标杆性项目。在高科技行业中，通过借鉴戴尔模式来提高惠普等项目的运作和服务水平。在汽车行业中，通过借鉴奇瑞生产物流服务经验和神龙、东南、吉利售后备件物流服务经验，重点培养重汽项目。在快消品行业中，着力扩展国际物流服务。 二是开发拓展一批。要围绕客户开发工程，重点开发拓展一批新的合同物流客户。
中国邮政发展战略的思考 一、引言 面临激烈的市场竞争，如果企业不具备超出他人的竞争优势，就很难在市场上生存。许多人都一直在理论界和实践中探寻如何获得并维持企业的竞争优势。经过多年的研究，理论界趋向于从企业内部寻找竞争优势的根源，而企业核心能力论就是这种内部能力论的代表观点。而且，该观点自上世纪90年代提出以来就一直成为理论上和实践上探讨的焦点。 邮政企业在制定和实施发展战略的过程，要在分析企业现状的同时，必须要考虑自己的核心能力是什么，如何培育和发展自己的核心能力已成为邮政企业今后发展的重要问题。 二、企业核心能力理论介绍 自哈默尔和普拉哈拉德(Prahalad and Hamel，1990)在《哈佛管理评论》发表“企业的核心能力”以来，核心能力和企业能力理论在企业发展和企业战略研究方面迅速占据了主导地位，成为指导企业经营和管理的显学之一。关于核心能力的内涵，哈默尔和普拉哈拉德(Prahalad and Hamel，1990)认为核心能力是组织中的积累性学识，特别是关于协调不同的生产技能和有机结合多种技术流派的学识：其后又认为核心能力是能使企业提供附加价值给客户的一组独特的技能和技术(1995)。麦肯锡管理咨询公司认为核心能力是某一组织内部一系列的技能和知识的结合，它具有使一项或多项业务达到世界一流水平的能力(Hamel and Heece，1994)。概括地说，企业核心能力是指提供企业竞争能力和竞争优势基础的多方面技术、技能和知识的有机组合。企业的核心能力是企业的重要特殊能力，不仅覆盖了企业所有的非物质无形资源，而且具备把与企业相关的变化因素整合到核心技能中去的应变能力。 企业长期竞争优势基础的核心能力必须具有如下特征:(1)价值优越性。核心能力应当有利企业效率的提高，能够使企业在创造价值和降低成本方面比竞争对手更优秀。(2)异质性。一个企业拥有的核心能力应该是该企业独一无二的，是企业成功的关键因素，核心能力的异质性决定了企业之间的异质性和效率差异。(3)不可仿制性。核心能力在企业长期的生产经营活动过程中积累形成，深深地印上了企业特殊组成、特殊经历的烙印，其他企业难以复制。 (4)不可交易性。核心能力与特定的企业相伴生，虽然可以为人们感受到，但无法像其他生产要素一样通过市场交易进行买卖。(5)难于替代性。和其他企业资源相比，核心能力受到替代品的威胁相对较小。 三、培育邮政企业核心能力的原因
中国邮政综合办公信息处理平台即时通讯使用说明书 中科软科技有限公司 二零一零年二月
目录 1.即时通讯 (3) 1.1.引言 (3) 1.2.所需的软硬件环境 (3) 1.3.即时通讯客户端软件的安装 (3) 1.4.安装所需的软硬件环境 (4) 1.5.状态信息 (4) 1.6.添加联系人 (5) 1.7.即时通讯 (6) 1.8.消息群发 (7) 1.9.建立会议 (8) 1.10.使用会议 (9) 1.11.查找会议 (9) 1.12.显示通知信息 (10) 1.13.只显示在线用户 (10) 1.14.添加新组 (11) 1.15.删除组 (11) 1.16.选项设置 (12) 2.用户注册 (15)
1.即时通讯 1.1.引言 “商务协作，统一通讯”是我们把即时通讯软件推荐给企业的理由。为高效的协同办公，确定了“商务协作”的基本设计思路。“统一通讯”是对“商务协作”的延伸和加强。针对目前市场的格局，解决了企业信息孤岛的困状。即时通讯软件竭力为企业在信息沟通上排忧解难。 1.2.所需的软硬件环境 ● 即时通讯客户端网络要求 在TCP/IP协议下的固定或动态IP地址； ●即时通讯客户端硬件要求 硬盘：50M以上剩余空间； 内存：32M以上； CPU：133MHz以上 ●即时通讯客户端软件要求 微软视窗系列操作系统（Windows98以上） 1.3.即时通讯客户端软件的安装 运行下载后的客户端安装包（即时通讯安装程序.exe），安装过程请遵循安装向导的提示，对“是否接受许可协议”等等，都可以采用默认设置，如下图1-3-1所示：
图1-3-1 即时通讯客户端安装完成后，操作系统会注册即时通讯的各项服务，并在桌面和开始菜单上添加即时通讯客户端的程序快捷方式。 1.4.安装所需的软硬件环境 即时通讯采用证书登入方式，用户登入前需要导入用户证书或者插入usekey。用户可以通过外网或内网连接到企业网络中，点击【网络设置】选择网络连接方式。输入密码，点击【登录】进入即时通讯，如下图1-4-1所示。 图1-4-1 1.5.状态信息 状态信息是向其他用户表明您所处的环境，用户可以【文件】菜单中改变自己的状态，
历史的跨越——中国邮政信息化建设纪实 信息化：现代邮政的必然选择 1999年1月中国邮政独立运行后，全行业面临着三年扭亏的巨大压力。市场竞争能力严重不足，企业经营管理薄弱，人员观念陈旧，传统邮政靠什么转型为现代化邮政？国家邮政局党组总揽全局，提出“科技兴邮”战略，坚持走信息化发展道路，坚定不移地 搞绿卡网扩容改造工程，并以此为突破口，发挥信息化对邮政经济发展的倍增作用，实现企业跨越式发展。 建设之初，信息化建设的底子薄，人员的整体素质较低，东西部地区经济发展水平和信息化建设不均衡，这些中国信息化建设初期的不足，邮政都有。与此同时，邮政还有自身的难点：业务种类繁多、建设资金匮乏、建设周期短。中国邮政开办的业务涉及金融、速递、物流、报刊发行、函件等诸多方面。由于几万个邮政网点遍及全国，开办的业务往往是全网统一实施，例如北京开办的业务拉萨一样要开办。邮政信息化建设既要涉及所有的网点，又要满足各个专业的要求，难度之大可想而知。但中国邮政人知难不畏难，他们迎难而上。统一版本：从79%到96.57% 在花花绿绿的银行卡中，绿卡从“出生”就只是储蓄卡。2001年中国人民银行启动银行卡联网联合改造工程，实现各银行间POS机、ATM互联互通。绿卡要不要参与改造？ 国家邮政局党组认识到，虽然难度大，但是机不可失，时不再来，错过了加入银行卡“俱乐部”的机会，就意味着自动退出历史舞台，搭上这班车，就跟上了银行卡开放的潮流，于是果断决策：参与改造！ 经过一年多的奋战，绿卡已可以在各大银行的POS机和ATM上使用，并且实现了异地跨行交易，正因为参与了银联卡改造，利用银联卡的功能，绿卡打入了东南亚和港澳地区，与商业银行卡并驾齐驱。2004年年底，绿卡累计发卡量达7000万张，通过绿卡完成的异地年交易额突破7000亿元。 老问题解决了，新问题又来了。由于邮政储蓄应用软件版本“七国八制”，使用多达几十个版本，在跨行跨地区交易时，成功率只有79%，而差错率高达万分之四十八点六，而当时其他金融机构的平均差错率是万分之五点九。在银监会每月的通报中，邮政储蓄在15家全国性商业银行中名列倒数第一。异地交易成功率偏低，差错率居高不下，标志着网络整体水平的两个硬指标令人汗颜。 邮政储蓄业务发展面临着严峻考验，国家邮政局党组承受着巨大的压力，怎么办？2003年，国家邮政局党组认真分析了金融行业信息化发展趋势，对邮政储蓄业务从长计议，作出重大战略决策：进行邮政储蓄应用软件统一版本工程建设。一项中国邮政历史上建设规模最大、涉及范围最广、参与人员最多、技术要求最高、协调难度最大的信息化工程建设拉开了帷幕。从2003年6月到2004年12月，全国31个省（区、市）局分四批成功切换上线，成为中国邮政建设史上的里程碑。 工程上线以来倍增效应显现，业务发展迅速，2004年业务市场占有率提高了一个百分点。截至今年7月末，全国邮储余额已达12367亿元，规模仅次于四大国有商业银行，市场占有率达9.25％，新增余额1580亿元，同比增加416亿元；绿卡跨省（区、市）异地交易6808万笔，同比增长69%，异地交易额达5161亿元，同比增长66%，在“银联”中跨行交易成功率邮储排名由长期靠后跃升到所有全国性机构的前三名。今年上半年，邮储跨行交易成功率为96.57%，比2004年的平均值提高了2.55个百分点；差错率由原来的万分之四十八点六下降到万分之零点五四。
EMS公司战略分析 一、公司简介 二、外部环境分析 （一）一般环境分析 1政治环境 2经济环境 3技术环境 4社会文化环境和自然环境 （二）产业环境分析 1.行业内现有竞争者分析 2.新加入者的威胁 3.供应商 4.顾客 5.替代品威胁 三、综合分析 ﹙一﹚外部分析 1关键外部因素 〈1〉关键外部因素分析 ﹙二﹚内部能力分析 1关键内部因素 ﹙1﹚关键内部因素分析 ﹙三﹚SWOT分析 四、业务分析
1.业务组合 2.发展率—市场份额矩阵 五、公司战略 一、公司简介 中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EM S特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。公司拥有员工20,000多人，EM S业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。 除提供国内、国际特快专递服务外，EM S相继推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。 依托中国邮政航空公司，建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。覆盖最广的网络体系为EM S实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。 全国共有200多个处理中心，其中北京、上海和广州处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米，同时，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也将于2008年在南京建成并投入使用。 建立了以国内300多个城市为核心的信息处理平台，与万国邮政联盟（UP U）查询系统链接，可实现E MS邮件的全球跟踪查询。建立了以网站、短信、客服电话三位一体的实时信息查询系统。 二、外部环境分析 （一）一般环境分析 1政治环境 2002年，国家邮政局下发“64号文”明确规定，500克以下信件为EMS的专营范围。
中国邮政车辆运输 智能电子封条锁管理系统 解 决 方 案 浙江京安电子工程有限公司 浙 江省 软 件 企 业 浙江省安全技术防范资信一级企业 CMMI3软件能力成熟度三级国际认证企业 专注物联网位置信息技术研发与应用企业
目录 第一章概述 (1) 一、概述 (1) 二、系统建设目标 (1) 三、智能电子封条锁与传统机械铅封对比 (2) 四、系统实现原理 (2) 五、项目意义 (4) 第二章系统业务模式 (5) 一、手持机方式 (5) 二、GPS遥控方式 (7) 三、刷卡控制方式 (7) 第三章系统网络结构及设备介绍 (9) 一、系统网络结构 (9) 二、智能电子封条锁 (9) 三、TT-09 电子签封手持机 (10) 四、TT-11 电子签封刷卡控制器 (10) 第四章GIS 监控管理平台系统 (13) 一、监控中心软件系统结构 (13) 二、GIS 平台介绍 (13) 三、WEBGIS 地图服务平台介绍 (15) 第五章浙江京安电子工程有限公司介绍 (16) 一、企业（集团）的基本情况 (16) 1、企业经营管理等基本情况 (16) 2、企业在行业中的地位和作用 (17) 3、企业在本产业领域技术创新中的作用和竞争能力 (18) 二、相关资质 (21)
第一章概述 一、概述 邮政车辆的运输担负着邮件物品运输的重要任务，由于其移动的特征及运输物品的特殊性，增加了管理的难度。如何保证邮件物品运输安全、经济运行是摆在管理者面前的难题。GPS、GPRS、RFID技术的飞速发展，在手段上为解决上述难题提供了可能。 浙江京安电子凭借先进的RFID、无线通讯技术、GPS技术、可靠的机电控制技术以及丰富的货物途中安全系统实施经验，将GPS、GPRS、RFID等技术集成到智能电子封条锁，为货物途中安全提供了完善的解决方案。智能电子封条锁通过电脑管理系统或手持机可对注册、发行、查验、启封、复验、注销等环节实施严密的监管，具有传输通信安全、传输距离远、全球ID号码唯一不能仿制、能够存储电子数据和开关时间记录、长期免维护重复使用、自动化、智能化等无可比拟的优势，完全克服传统机械锁和机械铅封的一次性、易复制的缺陷，保证了邮政物品运输过程的完整性，为邮政运输信息化、智能化、自动化的建设提供了保障。智能电子封条锁中存储的开关数据可以车载GPS系统中时间和地点信息进行综合处理，从而判断开关锁的地点是否合法，有效地防止了中途卸货和跑私活等不正常现象，提高了邮政车辆的安全、经济运行。 二、系统建设目标 ●建立邮政货物运输途中全程监管模式：为邮政运输车辆配备 GPS 智能电子 封条锁等监控设备，结合手持机、GIS 等控制手段，建立货物陆路运输智能电子封条锁全程监管模式，充分发挥科技优势，对集装箱进行途中监管，实现货物全程监控、自动报警，保障货物的途中监管安全性； ●建设邮政车辆货物监控管理信息平台系统：通过应用联网手持机系统、GPS 电子锁监控系统、卡口车辆识别系统等，建立邮政车辆及货物途中管理信息平台系统，将智能电子封条锁操作信息进行采集和处理，与企业调度计划信息系统互联互通，实现调度管理信息系统与智能电子封条锁途中监管的物流
EMS战略环境分析 指导教师：李大元 小组成员：王寰赵鸿雁郭璐黄晓路 一、公司简介 中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。公司拥有员工20,000多人，EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。 除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。 依托中国邮政航空公司，建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。 全国共有200多个处理中心，其中北京、上海和广州处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米，同时，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也将于2008年在南京建成并投入使用。 建立了以国内300多个城市为核心的信息处理平台，与万国邮政联盟（UPU）查询系统链接，可实现EMS邮件的全球跟踪查询。建立了以网站、短信、客服电话三位一体的实时信息查询系统。 二、公司战略选择 1.承诺服务 2005年7月25日，中国邮政、澳大利亚邮政、香港邮政、日本邮政、韩国邮政、美国邮政共同在香港郑重宣布，从当天起，在六大邮政业务区内，将对跨境EMS业务推出承诺服务—对于因邮政原因造成实际传递时间超过承诺时限的邮件，用户可以要求返还已经交付的邮件资费。这是EMS和其他国家地区的邮政为满足用户需求而精心打造的一项高品质的跨境
中国邮政综合办公信息处理平台用户常见问题手册 中科软科技股份有限公司 二零一四年八月
前言 本手册是基于管理员用户及普通用户使用平台而撰写的手册，因此主要针对用户常用的“公文管理”、“个人信息”、“信息发布”、“日常办公”模块，共166个常见问题。随着各个模块不断完善与新增功能，我们会不断添加常见问题，升级本手册版本。 由于时间等各种原因，本手册不周全之地，敬请谅解。
一、公文管理： 1：打开文件正文，与应有文件内容不一致（或出现多个文件为同一内容）情况； 答：（1）结束本地WPS文档进程，然后打开OA系统中文件正文界面即可； （2）如出现关闭本地WPS文档进程，文件内容依旧错误的，请联系OA项目组。 2：上传附件时，页面中”选择文件”图标不显示； 答：下载并安装flash player9以上版本即可解决。 3：查看正文显示白板，然后显示“IE已停止工作”； 答：（1）确定使用OA系统是，使用的浏览器为IE8.0以上32位浏览器； （2）查看本机WPS版本为集团公司统一配发的WPS2009专业增强版； （3）以上均无时，请参考重置IE浏览器操作：随意打开一个网页，点击“工具”--->“Internet选项”--->“高级”--->点击“重置”按钮即可。（重置IE后，需首先安装“最新OA客户端设置V4.0”控件）。
4：文件到盖章分发节点时，点击“分发并办结”按钮，提示“办结成功，分发失败”信息； 答：点击“发文簿”子模块，右侧选择“办结未分发”标签页，在此列表中找到文件后，进行重新分发即可。 5：打开文件报内存溢出错误，提示信息如图： 答：此由本机内存不足导致，出现此类情况，请清理电脑垃圾文件及IE缓存并重新启动电脑。 6：收文员签收文件时，提示“页面访问出错”信息； 答：此是由本单位或部门下授权了两位收文员业务角色并且两位收文员直接同时存在代办授权操作引起。（系统规则，同一单位或同一部门下，相同收文员业务角色之间不允许进行代办授权操作。） 7：待办列表中出现多条相同待办文件信息； 答：流程管理员登陆，到流程配置中找到相应流程，检查与此节点关联的线属性是否存在“送出线配置了开始会签为：是”，但“返回线结束会签为：否”的情况。如有此情况，将返回线中“结束会签”选项改为“是”即可。
中国邮政贷款收入证明中国邮政储蓄银行支行/小额贷款营业部： 兹证明（先生/女士）身份证号：系本单位1 .正式工、2.合约工、3.临时工）己连续在木单位正常工作年，无停职留薪、长期病休等情况。目前在木单位担任职务。近一年内该职工（年/月）收入为元人民币。单位电话： 单位联系人：（以上必填） 本单位承诺以上情况属实，如因上述证明与事实不符而导致贵行经济损失的，本单位愿承担一切责任。 特此证明。 保证人联系方式（以下必填）: 固定电话： 手机： 居住地址： （单位公章） 年月曰 中国邮政贷款收入证明[篇2] 中国邮政储蓄银行支行： 兹有同志，证件名称、号码，系我单位（合同制/临时/返聘）职工，在我单位工作年，合同期至20年月，在部门任职务，其税后月均收入为人民币（大写）工资、补贴、奖金和分红），月住房公积金的单位缴存部分为人民币（大写）元。特此证明。 本单位声明： （-）上述证明真实无误，我单位为此承担相应的法律责任。 （-）此份职业及收入证明复印无效。 人事（劳资）部门公章：日期：20年月曰 1单位全称: 2法定地址: 3邮政编码: 4人事（劳资）部门负责人姓名:
5联系电话（固定电话）: 中国邮政贷款收入证明[篇3] 邮政储蓄银行支行: 兹有同志，证件名称、号码系我单位合同制/临时/返聘）职工，在我单位工作年，合同期至20年月，在）任职务，其税后均收入为人民币（大写）元 （含工资、补贴、奖金和分红），月住房公积金的单位缴存部分为人民币（大写）元。特此证明。 本单位声明： （-）以上证明真实无误，我单位对此承担相应的法律责任。 （-）此份职业及收入证明复印无效。 人事（劳资）部门公章： 日期：20年月曰 1.单位全称： 2 .法定地址： 3.邮政编码： 4.人事（劳资）负责人姓名： 5.联系电话（固定电话）： 中国邮政贷款收入证明[篇4] 中国邮政储蓄银行支行： 兹有宋东同志，证件名称身份证、号码370182************,系我单位合同制（合同制/临时/返聘）职工，在我单位工作壹年，合同期至20 16 年10月，在庆大车间（部门）任配料职务，其税后月均收入为人民币 （大写）贰仟陆佰壹拾肆元（含工资、补贴、奖金、分红），月住房公积金的单位缴存部分为人民币（大写）/元。特此证明。 本单位声明: （一）上述证明真实无误，我单位对此承担相应的法律责任。 （-）此份职业及收入证明复印无效。
中国邮政速递管理信 息管理系统 班级:人力1241 学号: 01号 姓名: 王文静
中国邮政速递管理信息系统战略规划 一、企业简介: 中国邮政速递物流股份有限公司（简称中国邮政速递物流）是经国务院批准，中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司，是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商 。 中国邮政速递物流在国内31个省（自治区、直辖市）设立全资子公司，并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。截止2010年底，公司注册资本80亿元人民币，资产规模超过210亿元，员工近10万人，业务范围遍及全国31个省（自治区、直辖市）的所有市县乡（镇），通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区，营业网点超过4.5万个。 中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。 二、部门运营状况 内部人员结构，组织及用户情况分析。邮政公司由总经理负责全面工作，下设事业部、支持部、营运部、控制中心。各部门的业务职责如下： 事业部：主要负责企业的推广和客户的扩展。 支持部：主要负责客户服务、法律支持和信息系统的技术支持。 营运部：主要负责快递业务的处理，包括是接订单、接收快递物品、仓储管理和配送。 控制中心：负责财务、人事和行政管理。 三、目标系统定位 物流信息系统的建设主要是为了合理的分配货物的出库入库过程，使得货物在流通加工的过程中合理化、规范化、提高库存周转效率，使商品能够准确快速的到达以及应对不同客户的需求。并不断的对信息进行采集、处理以便更好的优化系统，弥补缺陷。 总经理 营运部 事业部 财务部 控制中心 仓储部 客户服务部 货物托运 订舱配载 联运服务 仓位分配 存量检索 联机登录 财务预算 财务控制 人力资源 企划 营销 行政管理 财务分析 评估合同 拟定方案 宣传
EMS:借信息化再崛起 在中国加入WTO的大背景下，特快专递市场逐步对国外速递公司开放，以DHL、Fedex、UPS和TNT为首的四大家族大举进军中国，对EMS在国际业务方面造成了不小的压力。 同时，国内的中小速递企业也逐渐兴起，并且由于在客户服务、资费等方面能够提供更加灵活的策略，因此在 同城业务和大中城市间业务上对邮政速递业务形成了冲击。 时限和安全是快递业永恒的主题。借助主动数据仓库技术，中国邮政期待再崛起。 有多少人愿意选择EMS特快专递业务？走访许多大厦和写字楼，发现很多公司选择DHL、UPS、FedEx等进行快递业务，也有的公司选择国内一些小型的快递公司。“EMS，我认为速度太慢，服务太烂，收费却最高，我决不会选择这种快递来为我公司投递快递！”提到EMS，也有人如此抱怨。中国邮政，这家有着强大资源的快递巨头到底怎么了？ 对手凶猛 近年来中国邮政速递业务的颓势，一方面是因为自身的原因，另一个重要的原因是竞争对手的凶猛攻势。 2006年12月11日，对于DHL、UPS、FedEx和TNT四大国际快递巨头来说意义非凡，这是他们在中国市场的“独立日”，从这一天开始，外资快递业巨头将甩开国内企业独享快递业的巨大利润，同时也有了真正的“名份”。政策开放使国际快递公司的独资步伐提速，彼此之间想要抢占更大市场份额的欲望更促使他们在中国的业务扩张快马加鞭。 而国内快递公司如北京宅急送快运有限公司(宅急送)、上海东方万邦快递公司等则胜在模式灵活、价格实惠、速度也更快。宅急送推出的精品“2D10”和“全国次日递”服务。“2D10”，是指区域内当日18:00前接收货物于次日上午10:00前送达客户的门到门快递业务，即“开门见货”，保证客户一上班就能收到货；“全国次日递”是指当日18:00前接收货物于次日前送达异地的门到门快递业务。 对邮政速递业务来说，可谓外患和内忧共存。为了进一步提高市场占有率，提高客户的满意度，邮政特快专递也推出了一系列新的产品和更加贴近客户的服务。比如每年中秋节前后的“思乡月”，针对大城市间时效性更高的“次晨达”等产品就是在对市场进行深入研究后推出的新的服务。 除了加大市场活动的力度外，中国邮政也意识到信息系统的建设对于提高管理水平和客户服务水平具有深远
中国邮政快递的发展现状与对策研究 摘要 伴随着经济全球化的发展，以及中国加入WTO后承诺邮政市场的对外开放，吸引了大量竞争者进入中国快递市场，并且凭借其雄厚的物质基础、先进的管理经验和技术，抢占了中国邮政快递的部分市场份额。近年来随着电子商务的盛行，民营快递凭借其较低的价格和个性化的服务占据了部分国内快递市场，这些无疑给中国邮政快递的发展带来了巨大的压力和挑战。EMS应该如何在发挥自身优势时并弥补自身不足来同外资民营快递企业作斗争？ 本文从中国邮政快递的发展现状及优势分析，邮政快递经过近三十年的发展有着自身经营的独特优势和资源，如政府政策的支持、庞大的网络覆盖范围、实力雄厚的大企业形象赢得顾客的普遍信任、绿卡金融网为网上交易创造了条件。但是也存在着组织结构不合理，服务价格较高缺乏灵活性、市场意识薄弱，营销能力有限缺乏商业技巧、品牌意识薄弱、品牌维护管理水平落后等方面的不足。以此为EMS的发展提出建议与对策，致力于中国邮政快递更好更快的发展。 关键词: 邮政快递; 绿卡金融网; 品牌建设;
ABSTRACT With the development of economic globalization and China's accession to the WTO commitment postal markets opening tot the outside world, has attracted a large number of competitors to enter the Chinese market, and with its abundant material base, the advanced management experience and technology, grab the postal express delivery market share in China. With the popularity of e-commerce in recent years, private express with its low prices and personalized service occupied part of the domestic express market, these will give the development of Chinese postal service express delivery has brought great pressure and challenge. To compete against foreign express delivery, private express, EMS should be how to overcome the shortage of its own, play to their advantages of continue to operate? This article from the development of China's postal delivery status and advantage analysis, postal delivery after nearly 30 years of development has its unique advantages and resources, such as the government's policy support, the vast network coverage, big strong corporate image to win the widespread customer trust. But there is also the organizational structure is unreasonable, lack of flexibility service prices are higher, the market consciousness is weak, lack of marketing capabilities are limited business skills, weak brand awareness, brand maintenance and management level backward, etc. Again based on this put forward Suggestions and countermeasures for the development of Chinese postal service express delivery, so that the development of China's postal delivery better. Keywords:Postal EMS;Green card financial network; Brand building;
中国邮政未来发展方向策划书 —关于EMS政策的调整 姓名：许莉芳 班级：艺术设计092 学号：0908040221 指导教师：丛昌楠
一、企业现况（中国邮政自身条件分析） 中国邮政集团公司，简称为中国邮政；英文全称为ChinaPostGroup，简称为CHINAPOST。 中国邮政集团公司是在原国家邮政局所属的经营性资产和部分企事业单位基础上，依照《中华人民共和国全民所有制工业企业法》组建的大型国有独资企业。主要从事传统的信函、邮政汇兑、包裹、报刊发行、特快专递、集邮、邮政储蓄等业务。 中国邮政集团公司是在原国家邮政局所属的经营性资产和部分企事业单位基础上，依照《中华人民共和国全民所有制工业企业法》组建的大型国有独资企业。中国邮政集团公司依法经营邮政专营业务，承担邮政普遍服务义务，受政府委托提供邮政特殊服务，对竞争性邮政业务实行商业化运营。 中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内MSE特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。1980年7月15日，开办全球邮政特快专递业务(EMS)，是中国速递服务的最早供应商。 中国邮政营业局所已达57136处，其中设在农村的局所有41196处，提供邮政全项功能服务的局所有34044处。中国邮政信筒信箱已达225846个，邮政报刊图书销售点达49053处，集邮品销售点达20224处。中国邮政已有信报箱群185624处，邮政妥投点达2929万个。2001
年，中国邮政对干线快速网进行了战略性调整：开通了10条自主航空邮路，一半以上的空运邮件实现自主运输，初步形成了邮政集散式的航空快速网；以铁路提速为契机，加挂干线快速邮运列车，进一步优化铁路邮路；开通干线夜间汽车邮路117条，使汽车运输网路调度组织得更加合理。2002年，中国邮政各大平面新枢纽相继投产。中国邮政已拥有邮件处理（物流配送）中心201个、现代化的大平面新枢纽17个、信函分拣机114套、信函分类理信机114套、商业信函制作系统542套、印刷品及包裹分拣机158套、报刊分发流水线58套。电子化、机械化、自动化以及信息化的普及，大大提高了邮件的处理效率。2002年８月份，中国邮政邮路总长度已达310.3万公里，共有邮路21369条（其中包括航空邮路1047条、铁路邮路177条、汽车邮路13293条以及数目可观的步班、马班等邮路），农村投递路线总长度达349.3万公里，城市投递段道达41035条。已拥有专用邮运船只15艘、火车邮车481辆、邮政汽车46161辆（其中包括大吨位邮件运输车2163辆、邮政储蓄专用车4703辆、速递专用车5449辆、投递专用车4483辆以及大量其他不同类型的邮政用车）。 二、市场分析（民营快递公司的发展与其优势） 随着淘宝商城、卓越亚马逊、凡客诚品、京东商城等一系列网上商城的迅速兴起，网上购物风靡一时，快递行业也迅速发展，可是由于中国邮政的自身限制，满足不了当前的市场需要，所以促生了大批民营快递公司的发展。
文件类别：技术规范密级：协议发布 中国邮政国内小包综合服务平台（订单系统）上游客户系统标准接口规范 版本号：V1.0.0
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目录 1概述 (4) 1.1文档目的 (4) 1.2 技术支持 (4) 3 参数、安全及数据完整性 (4) 2.1 参数定义 (4) 2.1.1 上游客户系统发送给中国邮政的参数 (4) 2.1.2 中国邮政发送给上游客户系统的参数 (5) 2.1.3 消息格式 (5) 2.2 安全及数据完整性 (5) 2.3 数据发送和接收处理流程 (6) 3 接口描述 (6) 3.1 订单接口 (6) 3.1.1字段含义 (6) 3.1.2请求格式 (8) 3.1.3参数描述 (10) 3.1.4返回格式 (10) 3.1.5补充信息 (10) 3.2订单信息更新接口 (11) 3.2.1字段含义 (11) 3.2.2请求格式 (11) 3.2.3参数描述 (18) 3.2.4 补充信息 (18) 4系统交互处理流程 (19) 4.1 流程图 (19) 4.2格式 (19) 4.1.1 接口反馈结果 (19) 4.3补充信息 (20) 4.4业务错误信息 (20) 4.5系统错误信息 (21) 5 其它问题和注意事项 (21)
1概述 1.1文档目的 本文档主要规范中国邮政国内小包综合服务平台与上游客户（如电商客户）系统的数据接口。 1.2 技术支持 本接口开发由黑龙江邮政易通信息网络有限责任公司提供支持，如有疑问请联系易通公司。 3 参数、安全及数据完整性 2.1 参数定义 2.1.1 上游客户系统发送给中国邮政的参数