备件部2011年工作总结及2012年工作计划一：总则
1：公司战略目标描述
在近几年之内，将骏宝威打造成一个综合性汽车服务企业，成为行业的领航人，成就一个典范。
2：公司2008年以来的重点工作及在本部门的进展情况
2008年进行了奥运会期间危险品备件的储运周转工作
2009年开展了备件库存ABC分类，合理设置备件高低储备值的工作。
2010年在备件部人员短缺的前提下，合理完成大众任务，取得返利，展现出团结一致，稳定高效的一面。
2011年完成备件部的整体迁移两次，此项工程极为浩大，耗费了我们的很多心血。
近三年来备件盘点每次结果都是盘盈的，我们做到努力完成每一项工作。二：备件部部门职能描述
目的：以充分满足车间生产需求为基础；以科学的管理方法为导向，优化库存，目的是用最少的备件资金，合理的库存储备，及时、准确维护库存管理小r3系统，科学严谨的操作日常备件出、入、存流程，确保备件库存品种的帐、物一致，最大化满足车间生产力的配件需求。保证车辆的维修需要以及领导安排的各项任务。
2011年备件订货任务为1250万。备件部需要通过合理的分配订货，并符合一汽大众的备件返利政策，拿到备件返利（3%）。
三：2011年的总结部分
一年又即将过去，到了今年结束和总结过去的时候，感慨万千。这一年是备件部营运业绩显著上升的一年，部门各环节运行充实有效，在最大限度满足供货率的前提下，保证公司正常生产。同时，为了配合公司的厂房改建工作，我们备件部（包括仓库）在今年搬了两次家。为此，我们付出了很多…….
1：2011年备件订货任务完成情况（万元/金额不含税）
2011年一汽大众备件订货完成情况一览表
1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2011 KPI 114.58 83.33 114.58 104.17 104.17 114.58 93.75 104.17 114.58 88.54 104.17 109.38 2011完成117.23 77.94 123.33 100.98 105 111.89 91.59 116.83 117.06 124.46 104.01
完成率102.31% 93.53% 107.63% 96.94% 100.80% 97.65% 97.70% 112.16% 102.16% 140.57% 99.85% 0.00%
柱状显示图
2011年备件订货实际完成情况与2010年，2009年的完成情况对比。
1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月合计
2011完成117.23 77.94 123.3 100.9 105 111.8 91.59 116.83 117.06 124.46 104.01 1190.32 2010完成112.68 86.2 121.2 98.68 102 108.9 119.8 98.35 104.15 89.56 93.83 95.2 1230.72 2009完成51.63 79.44 83.85 89.03 73 87.7 87.22 100.6 94.64 81.45 107.3 65.34 1001.2
完成备件订货工作都是从以下做起：
a：年初的任务分解，准确到年，季度，月，周的每次订货。
b：每周订货的把握，任务的跟进，进度的掌握情况
c：为了完成任务的备件外销，外销供应商的联系，结账，订货，清点码放，
提货，此项工作具有相当的繁琐性。
d：按照进度完成备件任务，年底压力小。较2010年相比订货金额的提升意味着
大家劳动付出的增加，能完成现在这样的情况，是备件部同事共同努力，团结一
致的付出所得。
e：2011年我站备件订货总任务为：1250万元。根据一汽大众2011年商务政策
中的备件管理部分的要求，季度完成率需大于95%，其中各月完成率需大于80%，
方可获得备件返利。根据我站所处的任务档对应返利点为 3%.
成果：完成2011年任务可得到的返利预计37.5万元。较2010年返利提升了7.5万元
展望：2011年备件需求市场旺盛，新车型也在不断的增长，这为2012年的备件订货的准备工作提供了一个很好的支撑。
2：备件整体入出库业务情况
2010年的时候备件部还面临着人员紧张的情况，但是去年我们也还很好的完成了各项任务指标。公司于2011年4月份左右，给备件部又调派来两个新人，通过我们的培训和考核，目前已经能适应本部门的工作，这一年又要过去了，大家之间的配合也越见融洽，默契。2011年，注定又是忙碌的一年，丰收的一年。备件部整体运转顺畅，努力完成各项所需要完成的工作，满足客户的备件需求。备件业务各项指标如下：
备件入出库总金额情况（含税）
不包含11年12月份数据
备件部在岗人员
备件工作是一个需要有耐心，细心的繁琐工作。从出库金额，单数，毛利的数据，折射到我们日常工作中就是两个字：忙碌。工作量在不断增加和变化，大家此时就是一个共同体，工作一起干，遇到问题一起解决分析，每项工作都是几乎所有人参与，出库忙的时候一起上，到货一起卸载和清点，入库单多的时候均分入库……我们想证明的是：我们就是
一个团结的集体！稳步踏实的工作！
各种车型的出库情况对比：
计算方法：通用备件按照最低端所使用车型计算统计（故会显示捷达用件较多）
通过过去三年的各个车型的出库对比能看出，一汽大众EOP（停产）车型如宝来A4的备件需求量在减少，捷达车型所消耗备件量在减少，但是像速腾，高尔夫6，迈腾B7等新车型的逐步成熟，市场保有量越来越大，其所需备件消耗量较2009年和2010年相比飞快增长，甚至在成倍增加，随着2012年到来，本店在今年销售的车型保养和维修的车型陆续会到店。这样一来，备件需求市场更为广阔。2012年对新车型的备货也是重要的一项工作，按照需求最大满足客户的需求，（需加大库存）也是提高客户满意度的一种方式。
预计2011年备件出库量仍将增加，此方面的人员素质能力培训等工作需同步完成。
2011年备件供货率的统计情况
此统计数据中的提到的“工单供货率=完全满足备件需求的工单数量/当月所有工单数量”数据来源于小R3和自己统计的备件订货情况。
A：备件供货率的统计方法有好几种，如数量供货率，工单供货率，金额供货率等。再此用工单供货率来统计的原因是：假设一个维修工单需要用到50种备件，如果只能提供49种，那么此单也不算完美供货。也会影响到客户满意度。此供货率能反映的问题我们认为会相对客观一些。
B：通过对供货率的数据统计，可以分析出备件部门在备件备货工作上的情况。目前备件库存采用备件ABC分类法对备件制定标准的分类，标准的高低储备量的数值。周订货踩着上一个周期内的备件消耗，及时补货，同时了解新车型的上市和我公司的销售情况，尽快将新车型所用备件订货储备，以此来尽量提高备件供货情况。
C：我们尽量通过兄弟服务站的协作和紧急订货等方式来尽量的及时完成备件需求情况，一定要把能想到的办法都用到，以使供货率能在提升一些。让客户在备件环节上减少抱怨和损失。
3：库存和周转率情况
A：通过数据可以看出，近几年中2010年的周转率是最高的，今年到目前为止是有所下降，造成的原因是今年到目前为止的备件出库量较去年相比有一定的减少。同时，库存有所提升。
B：明年工作中需要优化库存，以减少备件滞留，提高资金周转。
C:备件备货中要严格对待AB类备件中的进口件，和新车型备货中的进口备件和即将国产化的备件。
D：数据中2011年的备件库存周转率中的数据，还缺少2011年12月的统计。预计实际还要提升一定空间。
4：2011年一汽大众运营评价备件部分得分情况
2011年一汽大众运营评价审查中，涉及到备件部分的总分值为10分，我们在第一季度和第二季度拿到了满分，第三季度和第四季度得到7分。
原因：第一季度和第二季度，我们的备件仓库还在原先的老位置，对位置码和仓储备件维护较好，并且时间已久。迎接运营评价这样的检查比较有信心。我们于七月份搬迁到了临时的仓库，此仓库位置原址是车间，敞篷式。我们按照规划好的位置码放货架，后期对仓库都做了重新的整理和盘点，尽量去把仓库收拾的干净，利落。但是难免还有部分备件无处可放，凌乱。导致第三、四季度运营评价中在此项上失分。目前备件部经过二次搬迁，已经搬到了新的仓库，空间上够了，货架还有些许的紧张。我们还在做后期的整理工作，希望明年在此项上做到尽善尽美，争取不丢分。
5：2011年备件仓库搬迁工作情况通报
2011年，公司为迎合一汽大众公司的统一标准，我站开始对展厅及部分车间开始进行改造，其中涉及到备件部的具体工作，有两个：1：搬出去.2：搬回来。这需要我们先把之前的位置腾出来，然后待新库房盖好后在搬进去。仓库的搬迁不同于办公区的搬迁，需要考虑问题很多。为此我们在搬库前后都做了大量的准备工作，以保证备件仓库的搬迁做到：快，稳！
为了配合公司的改造，备件库今年共搬库两次，这两次的搬迁给我们带来了很大的影响，搬库前甚至还觉得是不能完成的工作，但实际我们已经完成了两次！每次的搬库虽然都得到公司领导的大力支持，但是备件人员的付出和努力是其他部门无法体会的，每一次搬库前，需要耗费大量的时间和精力去丈量，测算现有库区和新库区的位置，货架的尺寸。确定货架的方位的时候都要反反复复确定它的可操作性，当然在这个过程中也学到了不少备件之外的东西，耗费了大量体力和精力的是备件仓库的搬运后的整理和货位的编排工作，这个需要一段时间
才能陆续完成，完成这些工作之后，跟进的还有盘库，这其中的工作量不言而喻。在此我们也要感谢公司领导对我们给予的信任和支持，我们才能这么有效率的完成这项工作。
6：备件部的日常工作：
6.1：备件到货后的清点上货架，发现问题后的及时办理备件索赔：做到了每次到货后的逐一清点，避免漏件，错件，坏件的发生。在发生具体的盈亏错损后，及时的联系一汽大众中转库和物流供应商做拍照证明等工作，保证出现问题的备件的后续退还处理工作。做好记录和跟踪。
6.2：备件位置码维护：根据不断上市的新车的进厂维修情况，及时记录缺货备件，在订货的时候关注此信息，根据备件的缺货出现次数，备件价格（是否国产备件，是否总称备件），主要是客户的需求来确定新车型备件是否需要订购和储备，新来的备件做到定期的编排位置码，做到备件和小R3的一致，方便备件的拿取。
6.3：备件外部借还件情况：与北京几乎所有的经销商建立良好的合作关系，经常发生借还件的经销商数量超过15家，也就是说达到某种意义上的库存共享。大家通过网络平台来联系备件的借还情况，方便快捷，还能节约成本。这样对实时出现的备件缺货情况能起到一定的缓解作用，也从一定程度上提高备件的供货率。
6.4：备件订货后的通知信息维护：发生备件订货的订货单通过登记到统一格式的表格上，对其订购日期，车辆信息，备件具体信息，具体到货时间都得到了体现，此文件共享于公司服务器上，服务顾问可以通过此表及时了解到自己订购的备件的到货情况和未到货的处理情况。
6.5：在一汽大众网络内竞赛获得的成绩：
今年10月份，通过参加一汽大众组织的第八届全国备件杯比赛，备件部的冯国耀同志在决赛中获得优秀奖（第八名）
今年11月份，通过参加一汽大众北区备件经理卢伟林老师组织的“北区备件部竞赛”，经过三轮考试角逐，备件部的冯国耀同志获得优秀奖。
7：存在的问题和不足以及改进措施:
7.1：备件供货率的提升
目前各新老车型都存在这部分备件缺货的情况，尤其是新车型的一次供货率不能很好的完成，这对CSS也有着部分影响，目前有些备件无法订货，超长时间到货，严重影响客户的备件需求情况
改进：
A: 实时关注大众缺货订单，关注欠货备件在各个中转库的到货情况，尤其是在本公司实际发生实时需求的备件，此类备件如北京库以外的中转库发生到货，及时的通过紧急订单方式订购，来尽最大量的满足需求。减少客户抱怨，尽量的减少因备件缺货造成的影响。
B:在备件ABC分类中加入新的计算统筹方法，如金额供货率，工单供货率。通过此类的科学计算和对市场的预测更好对备件的备货和订货进行预测，尽可能提升部分供货率，减少客户因此产生的抱怨。
C: 抓住目前迈腾，高尔夫6，CC等客户的高消费，产值高等特点，备件供应方向也重点向此偏移，提高对此类车型的备件储备，尽量的去满足这部分客户，以提高利润。
7.2：减少备件入出库环节产生的误差
目前在备件入出库流程中，有时也会发生备件错出（如区分左右的备件），备件报价慢等问题。
改进：
A：组织备件知识的学习培训，通过组织备件知识的培训来更进一步的提升目前备件库管员的水平
B：通过考试奖惩，激励同事之间的学习风气。
C：拓展思路，广泛学习备件仓储，物流等方面的知识，以达到达到备件从业者整体实力提升的最终目的。
7.3备件仓库的改进与整理
备件仓库目前虽然是搬迁到了新的库房，目前的整体货架和货位的状态还不是很理想。应该再做进一步的调整，以更方便备件的发料和整理。
改进：
A:根据数据统计计算出来的ABC备件分类中的A类备件，做集中的整理，将其全布置到距离发料区最近的四列货架中。并对B、C类备件重新整理，优化备件放置的位置，以更符合一汽大众的标准。
B：对保险杠，杠铁，防撞梁，车门，水箱框架，轮胎等形状不规则，体积偏大的备件重新整理归置。
C：对仓库中的积压备件进行统计整理，因已有好几年没有对积压备件进行处理，如能将积压备件进行一次性处理，那对备件库存将是一次大的瘦身，提高周转率同时减少资金的占用量。
8：结束语
回顾过去的2011年，用两个字概括，就是：充实。工作虽累，虽然压力大，但是当大家齐心协力做好后会发现一种不可形容的喜悦，虽说不上成功，但是我们团结稳步地向前走，这与大家的努力和公司其他部门的配合是密不可分的。展望2012年，还有许多的工作要去做，相信大家会继续拼搏，不负公司的期望，做好2012年的工作！加油！GO!~
四：2012年备件工作计划部分
2012年即将到来，随着北京限车政策的进一步实施影响，整个销售市场的新车递增幅度不会太大，虽然2011年当中有很多在2010年年底购车的客户已经开始到店维修，但是我们认为2012年开始，新车型的进厂量也许会开始有所下滑。这对售后服务的备件工作有着深远的影响，为了更好的开展备件部的工作，对2012年备件工作计划如下：
1：2012年的备件订货以及相关政策的理解
2011年备件任务的圆满完成，意味着2012年备件订货工作的全面的提升。根据以往的经验和大众的惯例，2012年的备件订货任务预计会在1400万（不含税）左右，较2011年相比，增幅12%左右。任务的提升，就激励我们去做更多的工作去吸引优质客户到店消费，同时做好备件外销的相关工作。在做备件外销工作的同时，要注意用好方法，方式，以安全有效的方式，在不影响大众政策的同时，尽量的去完成实际需要消耗的备件任务，也保证了公司的最大利益。此项工作需要从平日做起，坚持不懈，这样才不会造成年底的积压。
2012备件订货关键点：
备件月订货至少达到KPI的80%
备件季度订货达到KPI的95%以上。
备件全年订货达到KPI的95%。
做好本年的备件运营评价检查工作。
备件附件订货完成率达到100%
2：做好备件市场营销工作
2.1：做好备件营销工作，以优质的备件促销活动来吸引更多的客户到店维修保养。以此提高单车产值和利润。减少新车进厂量减少对利润的损失。
2.2：增加汽车养护产品的品种，此类产品利润空间大，相对客户接受的程度也较高。在2011年增加了发动机润滑清洗，效果不错，现每个月都可消耗300瓶左右。后续还有如水箱清洗，变速箱清洗，三元清洗等产品。
2.3：做好机油，防冻液，玻璃水，刹车片，汽油添加剂，等备件的活动促销
3：日常工作方面
3.1:在保证上一年的工作水平的基础上，逐步增加备件工作人数，以满足工作内容的需要。建议有6人较为合适。加快备件出库入库的效率，加强备件到货后检验，加强平时的大众政策的灌输学习，大众新型备件信息和备件号的强化的学习，定期组织考试以逐步提高备件从业人员的素质水平，来提升备件部整体的工作效率。
3.2:备件仓储货架的整理：目前新库房的货架都已经安装到位，但是新库房增加了第二层，这对备件的位置码，存放位置，占用空间的合理性都要做重新的评估。计划年后根据数据统计出来的ABC备件分类中的A类备件，做集中的整理，将其全布置到距离发料区最近的四列货架中。并对B、C类备件重新整理，优化备件放置的位置，以更符合一汽大众的标准。
对保险杠，杠铁，防撞梁，车门，水箱框架，轮胎等形状不规则，体积偏大的备件重新整理归置。
3.3：增加专用货架的陈列
随着新车型的逐年上市，目前备件专用货架已远不能满足现有的备件码放需求，我们参阅了几家临站的标准货架陈列，建议增加专用货架，降低明年大众检查有关货位的失分项，这个提议会在明年3、4月份进行。
4：备件培训工作的开展
4.1：针对员工的培训
4.1.1：定期组织学习培训，做好相关记录。
4.1.2：通过考试奖惩，激励同事之间的学习风气。
4.1.2：达到备件从业者整体实力提升的目的
4.2：针对客户的培训
4.2.1：备件真假件课堂，通过此形式向客户推广鉴别真假备件的方法，了解副厂备件的危害，以加深原装备件的认知度。提高原装备件在唉客户心中的认知度。
此工作需要服务前台的共同协助完成。
5：备件运营评价检查
1.随机抽查10种备件品种，在DS-ERP中查看出库价格并确认其符合价格政策
2.针对一汽-大众最后一次调整价格清单，检查清单中的品种经销商必须进
行同步调整
3.常用保养备件库存深度达到2.5周
4.随机抽查5种备件，查看DS-ERP系统中的位置与实物存放的位置必须一致
5.备件库房清洁无尘，备件排放整齐，货架过道无堆放杂物
实际操作：
1.由备件人员操作DS-ERP系统，随机比对10种备件价格，与备件清单上的价格相差均不超过1元（含1元）
2.备件部提供价格调整品种清单，DS-ERP系统和价格公示板价格与清单价格相差均不超过1元（含1元）
3.由备件人员操作DS-ERP系统，选取经销商AAK最大车型6种保养备件（4滤+机油+火花塞），库存深度=（可用库存+在途数量）/前三个月平均周出库量，6种备件均满足2.5周的库存深度要求
4.对比5种备件出库单上的位置码与仓库实际位置上的标识，完全一致。6：大众缺货备件的处理
强化与其他服务站的联系，缺货备件相互之间的借还协调。
实时关注缺货备件的大众到货情况一旦出现库存，及时订货
了解备件之间的替换，通用的原理，总成件的配备，方便维修过程中的缺货使用。
做好备件缺货记录，方便今后的订货储备。
进厂待修车辆的及时快速的订货，减少客户抱怨。
一汽大众产能不足，对售后市场的影响做好尽可能的提前判断，及时关注上市新车型的备件库存情况，遏制缺货情况在萌芽状态。
7：积压备件的处理
我们会根据备件的呆滞年限，以两年以上为准，按种类区分打包，联系外来的备件经营商进行估价，以最大限度降低公司损失为前提，甄选几家报价相对较高的备件经营商，上报公司领导进行审批，这项工作会在年初相继跟进。如若这项工作在明年进行较为彻底，这将是备件部在2012年，对优化库存结构，提高备件供货率和周转率是一个大的提升点。
8：与一汽大众备件科相关老师的关系维护方面
与备件主要相关业务老师的熟识，方便信息沟通。
第一时间获取相关信息
快速办理备件订货，出库，删单，索赔，发运等各项工作。
备件相关检查的快速通过。
必要的礼品和感情沟通。
2012年，我们会更好！加油！
篇一：2014年汽配销售业务工作计划 2014年汽配销售业务工作计划 随着人民生活水平的提高、对生活质量的追求，越来越多的老百姓有了私家车。根据中国社会科学院发布的《中国汽车社会发展报告2012~2013》，目前全国私人汽车保有量达到1.07亿辆，其中大众系列车型占比达更是名列前茅。 伴随着汽车保有量的持续性增长，汽车零配件及相关用品也实现了快速增长，规模以上生产厂家6359家，全行业年度总产值1.5万亿元。那么，做什么样的规划、什么样的实施方案、什么样的市场服务体系来完成我们全国的市场销售行为？ 一，目前市场状况 2013年公司主要销售上海汇众生产的底盘件产品，目前在汽配行业已有一定的客户网络。上海市场两大汽配城（东方汽配城和吴中汽配城）中较有实力的客户基本上都与我司展开了合作；外地市场中，如江苏、浙江、安徽、北京等，都与相关公司负责人展开了联系及前期洽谈。 在过去的5个月中，销售部在工作中也面临了一些问题： 1，目前汽配市场鱼龙混杂，副厂件较多； 2，大部分汽配经销商走的是“假货经济”的路，做大众车型的尤其严重，甚至胆大妄为到采取出货打大众标的方式； 3，部分跟我司合作的客户都畏惧我司的打假证，也就是说从我司少量走货同时照样卖假货，从我司走货量太少； 4，公司的订单周期较长，订单执行还存在不到位的情况。 面对以上问题，希望公司领导加强打假力度，满足部分经销商的观望心态的同时予以强力威慑。二，市场规划 公司将于2014年上线恒域汽配网络平台，这样我司将做到线上线下完美结合。 （一）线下业务扩张 目前在上海市场我司已有一定的影响力，年后将会有更多的经销商从我司走货。针对汽配行业这个全国性的大饼，我们必须将视野放大：一是先以周边省份如浙江、江苏、安徽作为突破口；二是大众车型保有量大的北京等其他省份。 （二）线上业务开展 借助我司的网络平台，客户可以更好地推广自身公司及产品。这类客户可以分为四类：一是汽车4s店、二是汽车配件生产厂家、三是汽配经销商、四是汽车快修店和美容店。根据杨总的总体思路和部署，市场部需要将精力放在网站平台的推广上，为了短期内能达到更好的效果和经济收益，建议采取以发展省级代理商为主、地市级代理商或者单个经销商为辅的推广政策。三，计划的实施及方案 （一）前期准备工作 线下客户沟通继续保持，具体的合作一切按照公司的流程和政策走，来沪的客户可以随时做出接洽安排。在网络平台3月份上线前注重于内部人员的整合工作，做好新人补替并进行政策和体系的强化培训，适当的时候可以考虑把已经成熟的人员派遣到外地市场区。新进的同事强化培训，迎接3月份即将进行全国市场招商工作。需要掌握的主要基础部分： 1、强化个人能力，主要体现在语言组织能力，逻辑能力，对公司网络平台的了解及对销售政策的掌握； 2、掌握渠道开发路劲和流程，及市场服务体系； 3、强化团队意识，沟通交流，发现并指出工作中存在的问题，及时解决。 （二）市场开发方式 1，线下客户的发展 上海市场的线下客户基本上都拜访过，及时暂时没有达成合作的也在保持着良性互动， 1年后肯定会从我司走货。同时，市场部同事也需要在适当的时机向客户介绍我们的恒域汽配网络平台，为平台上线后尽可能快地增加商家进驻量。 外地市场，安徽的华盛昌、北京的爱意世纪等外地客户加紧联系，尽快达成合作。同事，其他
汽车配件销售店销售员工作总结 汽车配件销售店销售员工作总结 一、总体观察，这半年对我取得长足进步： 不论与客户的谈判，还是销售经验与新客户的接洽工作，都在不断进步中。下面是我对公司的品牌推广提出一些见解；我司是专业生产汽车制动泵类配件，制动泵是我们的最强的一项，因此在制动泵方面，尽量使用自己的品牌。对企业的不断宣传可以提高品牌的知名度以及品牌的长远效益。一些大型经销商会坚持用他们自己的品牌结合我们的产品打入市场，但是我方仍应想方设法将＂某某＂品牌进入产品中。随着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升。有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系炙手可热，我们要掌握产品优势的主动权去获取市场而非等客户来找我们！ 回首xx年上半年的销售历程，我经历许多没有接触的事物和事情；见识了很多从未见识过新鲜；似乎从一开始，下半年带来的一切都是新发展、新要求，摆在我的眼前，昂首只能选择前进。 总体观察，这一年对我取得长足进步；不论与客户的谈判，还是销售经验与新客户的接洽工作，都在不断进步中。 二、我对公司的品牌推广提出一些见解：
理想中我的品牌战略：首先，我司是专业生产汽车制动泵类配件，制动泵是我们的最强的一项，因此在制动泵方面，尽量使用自己的品牌；其次，一些大型经销商会坚持用他们自己的品牌结合我们的产品打入市场，但是我方仍应想方设法将＂某某＂品牌进入产品中；再者，品牌的打响是靠稳定的质量在市场的推广而建立的，就好比国内大多数消费者认识的优质品牌仍以国外品牌为主导，人们知道喝饮料首选什么、什么牌子，买运动鞋看的更多是什么牌子，手机要买那个牌子，电器产品还是这个牌子的质量更好些，就连买本土轿车都得先看看厂商的国际合作伙伴是日本的还是欧美的，由于那些名牌的质量优越，人们就会潜意识的相互之间宣传；另外，我们公司如今外协采购外销的规模在逐渐增大，针对外协产品我们应该杜绝用自己的品牌而影响自己＂某某＂品牌专业制造制动汽车配件的形象，我们考虑的是长远的战略眼光；最后，对企业的不断宣传可以提高品牌的知名度以及品牌的长远效益。 随着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升，如何有效拓展世界各地的市场份额应是我们的首要问题；如今我们在美国设立分公司，紧接着我们有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的有效管理；我们也不能忘记crm（客户关系管理）的推动，有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系炙手可热，我们要掌握产品优势的主动权去获取市场而非等客户来找我们！
汽车配件年终工作总结 ★工作总结为大家整理的汽车配件年终工作总结，供大家阅读参考。更多阅读请查看工作总结。 一年来，本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，贯彻xx大和xx大三中全会精神，积极实际“xxxx”，在思想上按党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。为***尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下: 在思想上，认真学习邓小平理论、领会党的xx大和xx大三中全会精神，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍，深刻领会胡总书记的讲话精神，并把它作为思想的纲领，行动的指南;积极参加党委组织的各种政治学习及教育活动;积极向广大员工宣传党的方针政策和公司党委的精神;时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任;积极参与基层建设，在工作中要起到模范带头作用，做广大职工的表率，同时，认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。在工作上，围绕公司***的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。本年度主要完成了如下工作:1、2、3、4、5。在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到
老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记党员的责任和义务，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。 今后努力的方向:随着****的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为***应有的贡献。年关将近，又到了铺天盖地写总结的时候，为济世救人，笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来，希望能给各位同仁以启迪。 要点一:篇幅要够长 辛辛苦苦干了一年，业绩如何，关键就看这“总结”的分量。如有字数限制还好，可以照“封顶值”去写。如果没有字数限制可就有点麻烦了，要留心打听一下其它同级单位的篇幅有多长，如此有了参照物，才可“弹无虚发”。否则闷头傻写半天，洋洋洒洒15页，殊不知人家写了20页，在气势上立马矮了一截，岂不是前功尽弃? 要想做到篇幅长，除了下苦工夫狠写一通外，还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上，尽量拉大行间距，但不可太过，否则会给人一种“注水肉”的感觉。 要点二:套话不可少 如开头必是“时光荏苒，XX年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉，更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。 中间赘述业绩的段落中，不时要有“收到了很好的效果”、“受到了领
( 工作总结 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020汽车零部件生产车间个人 工作总结 Personal work summary of 2020 auto parts workshop
2020汽车零部件生产车间个人工作总结 尊敬的各位领导、各位工友： 大家下午好! 时间飞快，转眼20XX年过去了。回顾20XX这一年，我们汽车零部件，在公司吴总和党委的正确领导下，从无到有，从小样到批产，正在逐步迈入正常生产的轨道。作为专门生产的车间，面对全新的，从未接触过的产品，我们经历了太多的曲折和磨难，但都被一一克服了。在这背后，离不开全体汽车零部件工人的辛勤劳动，离不开兄弟部门的协作，离不开技术部门的大力配合，更离不开公司领导的支持。但是，我们清醒的看到，作为一个新产品，我们还面临着很多问题，需要在20XX年去努力克服和解决。我们将从以下几个方面抓好20XX年的工作：
1、抓好精益生产，降低制造成本。 作为个人而言，由于年纪比较轻，缺乏生产管理经验，而且是面对一个全新的产品，使得我们汽车零部件从投入生产到现在，制造成本一直居高不下，给公司在市场上的竞争带来了很大的难度。所以，20XX年，我们汽车零部件要在过去的生产中，总结经验，吸取教训，积极和技术部门开展合作交流，努力去开启制约我们成本的瓶颈。此外，在平时的工作中，自身要加强学习，提高生产管理的水平，做好精益生产。 2、抓好产品质量，加强质量体系建设。 产品质量是企业的生命，汽车零部件从一开始就按照这个理念组织生产。从投入生产至今，还没有一起重大质量事故发生。但是，我们看到由于职工质量意识，对产品标准等方面缺乏必要的了解，使得一些小的质量问题始终存在。所以，在接下来的一年中，我们将和质保部、技术部开展一些定期和不定期的培训，以提高新老职工的质量意识。此外，汽车零部件目前的质量体系也存在着很大的问题，给质量控制带来了很大的难度，20XX年我们将指定专人负责
2020年度汽车配件销售工作 总结(新版) The work summary can correctly understand the advantages and disadvantages of the past work; it can clarify the direction and improve the work efficiency. ( 工作总结) 部门：_______________________ 姓名：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
2020年度汽车配件销售工作总结(新版) 着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升，如何有效拓展世界各地的市场份额应是我们的首要问题；如今我们在美国设立分公司，紧接着我们有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的有效管理；我们也不能忘记CRM（客户关系管理）的推动，有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系炙手可热，我们要掌握产品优势的主动权去获取市场而非等客户来找我们！ 1、东欧地区：目前俄罗斯市场仍是空白，由于国家政策以及关税、运费等问题，对于我们来说，如何进一步努力的降低产品成本来提高价格竞争力是进军俄-国市场的首要问题；出现一点危机的市场是立陶宛，由于价格问题，我们在和一个大客户出
货时候产生了分歧，若能在20xx年顺利解决价格问题，销售份额将有保持或者提升；东欧市场较好的是波兰市场，目前虽然只有两个客户，但是20XX年的销售额有望达到18万美元（卡玛斯外协为主）工作帮手网收集整理，；东欧市场另一福田是土耳其市场，虽然20xx年跟我司贸易的客户不如以往那么多，但是市场前景较好，尤其是大客户的锁定以及小客户的推动，有望我司产品在该地区取得更大发展； 2、西欧地区：意大利和德国市场在20xx年发展稳定，希望通过新厂房的规模和展会、拜访等品牌推广，赢取更多的客户和更大的市场份额；英国市场目前只有一个客户，但是由于助力器和硅油离合器水泵问题，今年贸易额不仅一般而且助力器的退货给我造成较大损失；此外经过20XX年对西欧市场的了解，发现该市场要求质量高，价格要适中，在西班牙、法国新车较多，即使开发新产品，市场的持续能力也不高；基于此，我个人认为西欧地区市场策略，如何锁定关键大客户成了首要任务，比如说意大利的LPR，如果我们的产品能够达到他们的性能要求，就应
着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升，如何有效拓展世界各地的市场份额应是我们的首要问题；如今我们在美国设立分公司，紧接着我们有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的有效管理；我们也不能忘记CRM（客户关系管理）的推动，有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系炙手可热，我们要掌握产品优势的主动权去获取市场而非等客户来找我们！ 1、东欧地区目前俄罗斯市场仍是空白，由于国家政策以及关税、运费等问题，对于我们来说，如何进一步努力的降低产品成本来提高价格竞争力是进军俄-国市场的首要问题；出现一点危机的市场是立陶宛，由于价格问题，我们在和一个大客户出货时候产生了分歧，若能在20xx年顺利解决价格问题，销售份额将有保持或者提升；东欧市场较好的是波兰市场，目前虽然只有两个客户，但是2010年的销售额有望达到18万美元（卡玛斯外协为主）工作帮手网收集整理，；东欧市场另一福田是土耳其市场，虽然20xx年跟我司贸易的客户不如以往那么多，但是市场前景较好，尤其是大客户的锁定以及小客户的推动，有望我司产品在该地区取得更大发展； 2、西欧地区意大利和德国市场在20xx年发展稳定，希望通过新厂房的规模和展会、拜访等品牌推广，赢取更多的客户和更大的市场份额；英国市场目前只有一个客户，但是由于助力器和硅油离合器水泵问题，今年贸易额不仅一般而且助力器的退货给我造成较大损失；此外经过2009年对西欧市场的了解，发现该市场要求质量高，价格要适中，在西班牙、法国新车较多，即使开发新产品，市场的持续能力也不高；基于此，我个人认为西欧地区市场策略，如何锁定关键大客户成了首要任务，比如说意大利的LPR，如果我们的产品能够达到他们的性能要求，就应当全力配合客户，从长远利益角度考虑，率先占领市场份额，然后推动价格的提整理升； 3、现行和客户的联系过程是前期谈判工作（邮件交流、核对询价单和报价、价格的确认和所寄样品的确认、产品标识、付款方式的商定、订单的生产） 下单前的待办工作（包装内盒、外箱唛头、内盒不干胶内容） 生产中的联络（交货期的反愧与生产部的协调工作） 发货前的联络（船公司的联络与船期的安排、物流的管理） 发货后的联络（货款的回笼问题、单据的邮寄或者银行交单） 再次联络（新订单的谈判）； 4、非洲片区单分开南非市场，我们非洲市场仍不理想；目前销售区域仍是集中在埃及和突尼斯，建立贸易关系的有x家，20xx年有销售来往的只有两家，其中一家埃及大客户因为付款方式无法达成一致而取消大约xx-x美元的订单；但是埃及另一客户的贸易额由去年的一万多美金增大到近7万美金；突尼斯客户的贸易额也由去年的六千多增到一万美金；随着我
年度个人工作总结 时光荏苒，岁月飞梭，转眼20XX年已悄然而逝，伴随着即将到来的新年钟声，作为公司的一名普通员工，我深感兴奋与自豪。现将过去一年工作简要如下： 自20XX年4月接手前期质量工作以来，在公司领导的支持与关爱，及同事的支持和协助中，不断把工作做好的同时，也在努力吸取业务知识和积累经验，从一开始的适应到熟练，我仿佛也获得了质的飞跃。 我作为前期质量主管主要是分管新品开发阶段前期质量管理。具体为任务为：产品开发阶段负责与客户沟通检具设计方案及方案评审修改，新品客户所需OTS及PPAP相关文件提交，新品客户反馈质量问题沟通解决，公司内部进货、过程、全检、出库检验指导文件的编辑，新品生产一线质量跟踪测量、出库全检工作。 目前我接到的新项目零件客户主要有：xxxxx、xxx、xxx、xx、xx等总计定点新项目端锥、支架、法兰类零件46个，自己设计制作11付法兰检具。端锥，支架类零件检具主要由外协检具厂制作，但是每一个零件的检具方案我都会仔细审核之后再提交给客户。在审核每个外协厂提供的检具方案时，不但可以听取供应商及客户提出的不同见解，同时也可以提出自己的想法，针对每个人的见解想法去分析讨论，最终得出一个好的方案。这个过程是成长最快的时刻，将不同的优秀方案及见解汇总起来，取他人之长，补自己之短，积累自身经验。
前期质量是一个有很大学习及进步空间的工作，工作中有时会碰到些棘手的问题，而在解决这些问题的过程中会学到很多新的知识点，增长自己的阅历。在我担任前期质量主管这一年里，深刻体会到前期质量工作之重担。零件前期开发阶段质量控制不好，将会形成一个恶性肿瘤遗留到后期，给后期质量工作带来很大麻烦，并影响企业形象。 一名质量管理者应严格秉着牢固树立质量第一，信誉至上，精益求精，尽善尽美的质量方针。提高产品质量，不仅是我们企业发展的要求，更是我们企业生存的需求。我们要从生存、发展的战略高度来看待和重视质量工作。 以上就是我这一年的工作总结，在这期间，做的好的我要戒骄戒躁，做的不好的，我会吸取教训加以改正并且继续努力，在以后的工作中争取做的更好。 质量管理部 XX.年.月.日
汽车维修工作总结 篇一：修理厂2014年工作总结 修理厂2009年工作总结 一年来在公司领导亲切关心下，在各部门和全体干部员工的支持帮助下，认真学习贯彻公司的方针，政策，紧密围绕生产经营目标，安全生产，设备管理等各项管理工作。严格履行岗位职责和行使管理与监督职能，以维修质量为主和发展汽车维修服务为中心，以强化内部管理为重点，以思想政治工作为先导，以稳定员工队伍，充分调动其积极性为出发点，以提高员工整体素质为目的，认真落实中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。较好的保持了员工队伍的稳定，较好的维护修理厂的团结和凝聚力，现将一年来学习，工作情况述职如下： 加强学习，不断提高自己的政治觉悟，增强工作主动性，从而增强了自己的世界观和做好本质工作的自觉性。 学习公司企业精神，明确了企业的远景目标及规划，增强了自己立足岗位，开拓进取的信心和责任。 学习公司会议精神，使自己进一步明确了企业改革的目的和意义，增强了“求生存，图发展”的紧迫感和责任感。比较系统的学习汽车服务企业，经营管理基础知识和市场知识，初步认识了科学管理的理论和概念。开阔了自己的眼界，提高了自己在经营决策中，理性思考和理性创新，用“经济方法，管理经济”的实际能力。 学习上级的各项制度规定，进一步增强自己的政策观念和
廉洁自律意识，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头 做，无论在工作还是在日常生活中都能严格要求自己，从不搞以权谋私，在大事面前，始终坚持集体研究决定，认真贯彻民主集中制的原则，注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。 这一年中，本着以厂为家，敬岗敬业的精神，和全体员工一起，不论什么时间，只要车子有问题，我们随时随叫随到，最多的一夜起来处理问题五次，全体员工尽量做到能省则省，尽量利用废旧和能利用的材料，做到不浪费。在技术方面全体员工经常一起研究，如气泵连杆铜套，磨损很快，大家一起想办法，最后在铜套内圈加工一道润滑圈，这样铜套的使用寿命就大大的延长，还有，有的车的离合器压盘不好，我们就光一刀，这样就为公司节省了近千元（压盘价格）等等。还有全年下来我厂收集的废机油，废旧内外胎和废旧材料共卖了近叁万多元，但也有不足的地方，厂里发生了个别员工偷盗厂里的废旧刹车古，但也被及时发现和做出了罚款和开除的决定。 组织领导能力和工作作风。 自去年我担任修理厂经理一职，从那一刻起，我就下决心，唯有全力以赴，恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望。因此，一年来，我始终踏踏实实，兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责，发挥了作用，推动了修理厂整体工作的扎实开展。
汽车配件销售工作计划书 回首过去一年的销售历程，我经历许多没有接触的事物和事情；见识了很多从未见识过新鲜；似乎从一开始，新年带来的一切都是新发展、新要求，摆在我的眼前，昂首只能选择前进。 总体观察，这一年来我取得长足进步；不论与客户的谈判，还是销售经验与新客户的接洽工作，都在不断进步中。 理想中我的品牌战略：首先，我司是专业生产汽车配件，这是我们的最强的一项；其次，市场上其他一些大型经销商会坚持用他们自己的品牌结合我们的产品打入市场，但是我方仍应想方设法提高我们的品牌供货比例；再者，品牌的打响是靠稳定的质量在市场的推广而建立的，就好比国内大多数消费者认识的优质品牌仍以国外品牌为主导，人们知道喝饮料首选什么、什么牌子，买运动鞋看的更多是什么牌子，手机要买那个牌子，电器产品还是这个牌子的质量更好些，就连买本土轿车都得先看看厂商的国际合作伙伴是日本的还是欧美的，由于那些名牌的质量优越，人们就会潜意识的相互之间宣传；另外，对企业的不断宣传可以提高我们品牌的知名度以及品牌的长远效益。 随着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升，如何有效拓展各地的市场份额应是我们的首要问题；如今我们在四川广安设立新公司，就是为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的有效管理；我们也不能忘记客户关系管理的推动，有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系
十分重要，我们要掌握产品优势的主动权去获取市场而非等客户来找我们！ 下面我来分析一下目前我们产品的市场分布及各市场的情况： 1、重庆地区：重庆市场在这些年的发展较为稳定，希望通过新厂房的规模和展会、拜访等品牌推广，赢取更多的客户和更大的市场份额；此外经过这一年对市场的了解，发现重庆市场要求质量高，价格要适中，重庆市场上的新公司、新品牌、新产品较多，有的相比我们有价格优势，但是质量上我们更胜一筹，所以一些新的品牌市场持续能力不会太长，但是我们也必须要重视，如果在质量和价格之间需求一个市场能大量接受的平衡点。因此，我个人认为在我们本地的市场策略，首要任务应该要锁定关键大客户，如果我们的产品能够达到他们的性能要求，就应当全力配合客户，从长远利益角度考虑，率先占领市场份额，然后推动价格的提升； 2、四川地区：目前四川市场仍是非常单薄，但是不可忽视的是四川市场有着十分巨大的潜力，通过四川群力汽车配件有限公司的成立，我们要扭转这一不利的书面，扩大规模的基础上我们实际上是降低了运输、中转、劳动力等方面的成本。因此，摆在四川片区的着要问题是如何去开拓市场，如何锁定大客户的以及以大带小，做好这个开端，有望我司产品在该地区取得更大发展； 3、其他片区：这个要自己写才行。
汽车配件销售工作总结报告格 式(标准版) The work summary can correctly understand the advantages and disadvantages of the past work; it can clarify the direction and improve the work efficiency. ( 工作总结) 部门：_______________________ 姓名：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
汽车配件销售工作总结报告格式(标准版) 着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升，如何有效拓展世界各地的市场份额应是我们的首要问题；如今我们在美国设立分公司，紧接着我们有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的有效管理；我们也不能忘记CRM（客户关系管理）的推动，有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系炙手可热，我们要掌握产品优势的主动权去获取市场而非等客户来找我们！ 1、东欧地区：目前俄罗斯市场仍是空白，由于国家政策以及关税、运费等问题，对于我们来说，如何进一步努力的降低产品成本来提高价格竞争力是进军俄-国市场的首要问题；出现一点危机的市场是立陶宛，由于价格问题，我们在和一个大客户出
货时候产生了分歧，若能在20xx年顺利解决价格问题，销售份额将有保持或者提升；东欧市场较好的是波兰市场，目前虽然只有两个客户，但是20XX年的销售额有望达到18万美元（卡玛斯外协为主）工作帮手网收集整理，；东欧市场另一福田是土耳其市场，虽然20xx年跟我司贸易的客户不如以往那么多，但是市场前景较好，尤其是大客户的锁定以及小客户的推动，有望我司产品在该地区取得更大发展； 2、西欧地区：意大利和德国市场在20xx年发展稳定，希望通过新厂房的规模和展会、拜访等品牌推广，赢取更多的客户和更大的市场份额；英国市场目前只有一个客户，但是由于助力器和硅油离合器水泵问题，今年贸易额不仅一般而且助力器的退货给我造成较大损失；此外经过20XX年对西欧市场的了解，发现该市场要求质量高，价格要适中，在西班牙、法国新车较多，即使开发新产品，市场的持续能力也不高；基于此，我个人认为西欧地区市场策略，如何锁定关键大客户成了首要任务，比如说意大利的LPR，如果我们的产品能够达到他们的性能要求，就应
汽车零部件生产车间个人工作总结文档 Personal work summary document for auto parts works hop 汇报人：JinTai College
汽车零部件生产车间个人工作总结文档 小泰温馨提示：工作总结是将一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析，并分析不足。通过总结，可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识，从而得出科学的结论，以便改正缺点，吸取经验教训，指引下一步工作顺利展开。本文档根据工作总结的书写内容要求，带有自我性、回顾性、客观性和经验性的特点全面复盘，具有实践指导意义。便于学习和使用，本文下载后内容可随意调整修改及打印。 尊敬的各位领导、各位工友： 大家下午好！ 时间飞快，转眼20xx年过去了。回顾2011这一年，我 们汽车零部件，在公司吴总和党委的正确领导下，从无到有，从小样到批产，正在逐步迈入正常生产的轨道。作为专门生产??的车间，面对全新的，从未接触过的产品，我们经历了太 多的曲折和磨难，但都被一一克服了。在这背后，离不开全体汽车零部件工人的辛勤劳动，离不开兄弟部门的协作，离不开技术部门的大力配合，更离不开公司领导的支持。但是，我们清醒的看到，作为一个新产品，我们还面临着很多问题，需要在20xx年去努力克服和解决。我们将从以下几个方面抓好 20xx年的工作： 1、抓好精益生产，降低制造成本。
作为个人而言，由于年纪比较轻，缺乏生产管理经验， 而且是面对一个全新的产品，使得我们汽车零部件从投入生产到现在，制造成本一直居高不下，给公司在市场上的竞争带来了很大的难度。所以，20xx年，我们汽车零部件要在过去的 生产中，总结经验，吸取教训，积极和技术部门开展合作交流，努力去开启制约我们成本的瓶颈。此外，在平时的工作中，自身要加强学习，提高生产管理的水平，做好精益生产。 2、抓好产品质量，加强质量体系建设。 产品质量是企业的生命，汽车零部件从一开始就按照这 个理念组织生产。从投入生产至今，还没有一起重大质量事故发生。但是，我们看到由于职工质量意识，对产品标准等方面缺乏必要的了解，使得一些小的质量问题始终存在。所以，在接下来的一年中，我们将和质保部、技术部开展一些定期和不定期的培训，以提高新老职工的质量意识。此外，汽车零部件目前的质量体系也存在着很大的问题，给质量控制带来了很大的难度，20xx年我们将指定专人负责质量体系的管理，加强 对过程的监控，积累经验，以应对将来生产汽车件的需要。 3、抓好安全生产
编号：_____ 汽车配件年终工作总结 学校：_________ 教师：_________ ____年___月___日 （此文内容仅供参考，可自行修改） 第1 页共5 页
汽车配件年终工作总结 一年来，本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，贯彻xx大和xx大三中全会精神，积极实际“xx”，在思想上按党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。为***尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下: 在思想上，认真学习邓小平理论、领会党的xx大和xx大三中全会精神，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍，深刻领会胡总书记的讲话精神，并把它作为思想的纲领，行动的指南;积极参加党委组织的各种政治学习及教育活动;积极向广大员工宣传党的方针政策和公司党委的精神; 时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任;积极参与基层建设，在工作中要起到模范带头作用，做广大职工的表率，同时，认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。 在工作上，围绕公司***的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。本年度主要完成了如下工作:1、2、3、4、5。 在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记党员的责任和义务，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。 今后努力的方向:随着**的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻 第 2 页共 5 页
汽车配件销售商工作总结模板规范版Auto parts Seller work summary template specification 汇报人：JinTai College
汽车配件销售商工作总结模板规范版 前言：工作总结是将一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析，并分析不足。通过总结，可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的 理性认识，从而得出科学的结论，以便改正缺点，吸取经验教训，指引下一步工作 顺利展开。本文档根据工作总结的书写内容要求，带有自我性、回顾性、客观性和 经验性的特点全面复盘，具有实践指导意义。便于学习和使用，本文档下载后内容 可按需编辑修改及打印。 在过去的半年中冲压车间在上级领导的大力支持和各部 门的密切配合与车间全体员工的共同努力下顺利的完成了公司下达的各项任务，在此，我对冲压车间半年来的工作做以总结，同时也祈愿我们公司明年更美好。 一、工作回顾 1、产品产量方面 上半年，车间在生产过程中批量小、技术不稳定和不完 善的情况下，进行实验和摸索。为到达客户产量和质量的要求，我部门合理的调整生产加工工艺，和利用有限的资源，及时满足客户的交期，为今后产品打下了基础。 2、产品品质方面
在今年上半年的工作中，在确保生产任务的情况下。产品质量比往年有所提高。我坚信只要每个员工在提高产品意识情况下，全力的投入在生产每一个环节中，产品质量一定会稳步提高。 3、设备管理方面 在过去的半年里，各设备比较良好，并没有因为设备的问题影响到较大的工作，在定期的检修和保养下保证了设备的正常运转，进而确保了生产的稳定。 4、安全生产方面 车间将安全生产纳入生产日常管理工作之中，随时做到车间员工的安全知识教育，监督和排除车间存在的安全隐患。确保了生产车间的有序运行。全年度未发生设备损坏事故。但是也出现了两次安全事故。 二、存在的不足和对策 生产车间在过去的半年里虽然做了很多的工作，也取得了一定的成绩，但也还存在较多的问题，主要有以下方面的不足。 1、质量管理方面
销售汽车配件工作总结 20xx年x月x日，我在山东朗胜汽车配件实习活动。在这两个多月的时间里，我对汽车维修服务站的售后服务、配件管理有了一定的了解和深刻体会。 山东朗胜汽车配件是一家已销售刹车片，皮带，减震器，喇叭，雨刷，三滤等汽车易损件为主的汽车配件连锁企业。目前在全省拥有十二家地区分公司，销售额位居省内同行前列。在山东朗胜有店内和业务员两个职位供选择，最终我选择了配件业务员，我感觉这个岗位才能最大的锻炼自己。但在朗胜工作的员工必须在仓库内工作半月时间左右，以了解产品型号，磨练意志。所以我在仓库也工作了半个月，才来到泰安郎胜分公司。 一、实习目的 (1)通过实习加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业知识，激发学习热情，发展自己的才能和能力。 (2)切身了解山东汽车服务市场现状 (3)了解汽车配件的分类、流程及管理 (4)通过实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 (5)配件实习是对我的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的自主学习能力得到了提
高。 二、实习内容 1.汽车配件仓库工作 (1)汽车配件仓库管理的作用 仓库管理是保证汽车配件使用价值的重要手段。汽车配件经营的企业的库房是服务与客户，为笨企业创造效益的物资基础。仓库管理的好与坏，是汽车配件能否保持使用价值的关键之一。如果严格的按照规定加以对配件的严格管理，就能保持其原有的使用价值，否则，就会造成配件的锈蚀霉化或残损，使其部件或是全部失去使用价值、所以加强库房的管理，提高保管质量，是保证所储存的汽车配件价值的重要手段。仓库管理是汽车配件经营企业为用户服务的一个重要内容、用户需要各种类型的汽车配件，汽车配件经营企业在为用户服务的过程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通过仓库管理员，将用户所需的配件交给用户，满足用户的需求，以实现企业服务用户的宗旨。 (2)汽车配件仓库管理的任务及注意事项 仓库理的任务基本任务就是我们要搞好汽车配件的进库，保管和出库，做好配件保质、保量、及时、低耗、安全的完成仓库的各项任务，并节省保管费用。 2.配件销售的工作 (1)由于我们泰安朗胜分公司是今年四月份开始成立的，所以我是和经理从装修，准备办公用品，买货架，订货，摆货等事情一起完成的，在这期间从经理身上学到
汽车零部件生产车间个人工作总结 第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部 目录第一篇：汽车零部件生产车间工作总结 第二篇：零部件车间工作总结 第三篇：生产车间个人年终总结 第四篇：车间生产统计个人年终工作总结 第五篇：2014生产车间试用期个人工作总结 更多相关范文 正文第一篇：汽车零部件生产车间工作总结 接下来，你将看到的是：汽车零部件生产车间工作总结范文尊敬的各位领导、各位工友：大家下午好！时间飞快，转眼2014年过去了。回顾2014这一年，我们汽车零部件，在公司吴总和党委的正确领导下，从无到有，从小样到批产，正在逐步迈入正常生产的轨道。作为专门生产的车间，面对全新的，从未接触过的产品，我们经历了太多的曲折和磨难，但都被一一克服了。在这背后，离不开全体汽车零部件工人的辛勤劳动，离不开兄弟部门的协作，离不开技术部门的大力配合，更离不开公司领导的支持。但是，我们清醒的看到，作为一个新产品，我们还面临着很多问题，需要在2014年去努力克服和解决。我们将从以下几个方面抓好2014年的工作： 1、抓好精益生产，降低制造成本。作为个人而言，由于年纪比较轻，缺乏生产管理经验，而且是面对一个全新的产品，使得我们汽车零部件从投入生产到现在，制造成本一直居高不下，给公司在市场上的竞争带来了很大的难度。所以，2014年，我们汽车零部件要在过去的生产中，总结经验，吸取教训，积极和技术部门开展合作交流，努力去开启制约我们成本的瓶颈。此外，在平时的工作中，自身要加强学习，提高生产管理的水平，做好精益生产。 2、抓好产品质量，加强质量体系建设。产品质量是企业的生命，汽车零部件从一开始就按照这个理念组织生产。从投入生产至今，还没有一起重大质量事故发生。但是，我们看到由于职工质量意识，对产品标准等方面缺乏必要的了解，使得一些小的质量问题始终存在。所以，在接下来的一年中，我们将和质保部、
汽车配件经理工作总结 篇一：汽车配件经理工作总结 汽车配件经理个人工作总结时间飞逝，转眼间，XX已经过去了，沉思回顾，一年来的工作使我得到了更多的锻炼，学习了更多的知识，交了更多的朋友，积累了更多的经验，当然也通过不少深刻的教训发现了自身的种种不足。这一年的工作分主要分为两个方面：一方面是配件6S管理：整理，整顿，清洁，清扫，素养，安全。配件部要保持定时的卫生清扫、货物处理、安全防范措施，做到整洁有序。另一面是配件进销存管理：配件质量反馈，储位管理，存货管理，经营管理，进出库等状况。具体包括： 1、配件订购与维修发料。XX年度，我公司配件全年订购金额为：2620万（未税成本价）（包括**、**、荣威、恒通、上通、长通六 套系统的数据），维修发料金额为：2710万（未税成本价），同比增长16%。 2、六套系统的配件周转率均保持合理水平，既符合厂家考核要求，又避免资金过度积压，保持良好的配件周转及资金的合理利用。 3、六套系统的配件满足率平均达到%，合理优化库存结构，保证A、B类配件的全量供应，最大限度的提高客户满意度。 4、 XX年，在公司领导的大力支持下，在销售及售后各部门同事的积极配合和努力下，圆满完
成通用厂家规定的关于配件增值产品、原厂附件及高流失率产品的任务，向**、**配件双金冲刺。 篇二：汽车配件年终总结 汽车配件年终总结 一年来，本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，贯彻xx大和xx大三中全会精神，积极实际“xxxx”，在思想上按党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。为***尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下: 在思想上，认真学习邓小平理论、领会党的xx大和xx 大三中全会精神，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍，深刻领会胡总书记的讲话精神，并把它作为思想的纲领，行动的指南;积极参加党委组织的各种政治学习及教育活动;积极向广大员工宣传党的方针政策和公司党委的精神;时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任;积极参与基层建设，在工作中要起到模范带头作用，做广大职工的表率，同时，认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。 在工作上，围绕公司***的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。本年度主要完成了如
第一篇、2013年汽车销售、汽车备件、计划员、库管员年终总结工作总结 汽车配件营销工作总结 新岗位工作总结 12月6日，在公司领导的支持下，在同事们的帮助下，作为销售计划员的我，非常荣幸的加入xx城市展厅成为了xx大家庭中的一员。在新公司，我的新岗位是备件计划员。 从xx到xx城市展厅，从前期销售部门到后期保障部门，从销售计划员到备件计划员，岗位的变化带给了我新的挑战，也带给了我新的机遇，在感觉到肩上压力的同时，也深切的感受到了公司领导对我的信任和期盼。如何在新的工作岗位上，不辜负领导的信任，做出好的成绩回报公司，成为我目前一直在思考的问题。虽然在集团公司工作已经两年，基本上算是老员工，但在备件计划员岗位上工作满打满算仍不到一个月，在这个工作岗位上我仍然是个新人。需要用时间和实践，来逐步的强化自己的工作能力，完善自己的业务水平。在奥丰的这段时间，我的上级备件经理给我了很大的帮助，对我较快的融入工作角色起到的非常大的作用，我很感谢。
通过之前的培训学习和一个月的工作感受，我对未来的岗位工作也有了一些体会，请领导指正 通过前期厂家的学习培训使我清楚认识到，备件计划是保障4S店正常运营中的非常重要的岗位，形象些说，备件仓库就像是汽车4S售后的“弹药库”。合理库存的保持直接影响到售后备件的周转率、供货率及资金的周转率。在今后的工作中我将会用精益求精的工作要求和积极主动的工作态度做到以下几点 一、根据公司的业务需要和要求，按月做好配件计划，及时供应保证合理库存。 二、及时收集相关生产信息和市场信息，作出库存调整，上报配件经理。 三、根据公司有关配件计划、订购的规定，开展配件的计划、订购工作，正确、及时填写和传递配件订货单。 四、协助配件经理做好库存品的调节，减少积压现象。 五、协助配件经理协调与其它业务单位的关系，确保配件及时调节、供应。 六、熟悉公司车辆维修业务要求，仓贮式物流管理，合理安排库存，确保工作正常开展。
汽车配件公司销售代表工作总结 汽车配件公司销售代表工作总结 回首20xx年的销售历程，我记忆许多没有接触的事物和情况；见识了不少从未见识过新奇；大概从一开始，新年带来的一切基本上新进展、新要求，摆在我的眼前，仰头只能挑选前进。总体观看，这一年对我取得长脚进步；别论与客户的谈判，依然销售经验与新客户的接洽工作，都在别断进步中。下面是我对公司的品牌推广提出一些见解；理想中我的品牌战略：首先，我司是专业生产汽车制动泵类配件，制动泵是我们的最强的一项，所以在制动泵方面，尽量使用自己的品牌；其次，一些大型经销商会坚持用他们自己的品牌结合我们的产品打入市场，但是我方仍应想方设法将"某某"品牌进入产品中；再者，品牌的打响是靠稳定的质量在市场的推广而建立的，就好比国内大多数消费者认识的优质品牌仍以国外品牌为主导，人们知道喝饮料首选什么、什么牌子，买运动鞋看的更多是什么牌子，手机要买这个牌子，电器产品依然那个牌子的质量更好些，就连买本土轿车都得先看看厂商的国际合作伙伴是日本的依然欧美的，由于那些名牌的质量优越，人们就会潜意识的相互之间宣传；另外，我们公司现在外协采购外销的规模在逐渐增大，针对外协产品我们应该杜绝用自己的品牌而妨碍自己"某某"品牌专业创造制动汽车配件的形象，我们思考的是长远的战略眼光；最后，对企业的别断宣传能够提高品牌的知名度以及品牌的长远效益。 随着公司规模的别断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升，怎么有效拓展世界各地的市场份额应是我们的首要咨询题；现在我们在美国设立分公司，紧继续我们有在伊朗成立分公司的想法，其一切基本上为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的有效治理；我们也别能不记得crm（客户关系治理）的推动，有效地治理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系炙手可热，我们要掌握产品优势的主动权去猎取市场而非等客户来寻我们！ 1、东欧地区：目前俄罗斯市场仍是空白，由于国家政策以及关税、运费等咨询题，关于我们来说，怎么进一步努力的落低产品成本来提高价格竞争力是进军俄国市场的首要咨询题；浮现一点危机的市场是立陶宛，由于价格咨询题，我们在和一具大客户出货时候产生了分歧，若能在20xx年顺利解决价格咨询题，销售份额将有保持或者提升；东欧市场较好的是波兰市场，目前尽管惟独两个客户，但是20xx年的销售额有望达到18万美元（卡玛斯外协为主）；东欧市场另一福田是土耳其市场，尽管20xx年跟我司贸易的客户别如以往那么多，但是市场前景较好，尤其是大客户的锁定以及小客户的推动，有望我司产品在该地区取得更大进展； 2、西欧地区：意大利和德国市场在20xx年进展稳定，希翼经过新厂房的规模和展会、访问等品牌推广，赢取更多的客户和更大的市场份额；英国市场目前惟独一具客户，但是由于助力器和硅油离合器水泵咨询题，今年贸易额别仅普通而且助力器的退货给我造成较大损失；此外经过20xx年对西欧市场的了解，发觉该市场要求质量高，价格要适中，在西班牙、法国新车较多，即使开辟新产品，市场的持续能力也别高；基于此，我认为西欧地区市场策略，怎么锁定关键大客户成了首要任务，比如说意大利的lpr，假如我们的产品可以达到他们的性能要求，就应当全力配合客户，从长远利益角度思考，领先占据市场份额，然后推动价格的提升； 3、现行和客户的联系过程是：前期谈判工作（邮件交流、核对询价单和报价、价格的确认和所寄样品的确认、产品标识、付款方式的商定、订单的生产）下单前的待办工作（包装内盒、外箱唛头、内盒别干胶内容）生产中的联络（交货期的反馈、与生产部的协调工作）发货前的联络（船公司的联络与船期的安排、物流的治理）发货后的联络（货款的回笼咨询题、单据的邮寄或者银行交单）再次联络（新订单的谈判）； 4、非洲片区：单分开南非市场，我们非洲市场仍别理想；目前销售区域仍是集中在