国家固体废物综合管理系统操作指南
目录
一、必要工作事项 (2)
1.固体废物产生单位 (2)
2.固体废物运输单位 (4)
3.危险废物许可证单位 (4)
二、重要事项办理流程 (5)
三、常见问题答疑 (7)
（一）注册\账号\密码相关问题解答 (7)
1.我注册过北京市固体废物管理系统,不记得账号了怎么办？ (7)
2.在国家系统使用过程中,忘记登录密码怎么办？ (7)
3.什么情况下需要一家单位注册多个账号？ (7)
4.一个企业的主账号下怎样建立子账号？ (7)
5.怎么删除重复注册的企业账号？ (7)
（二）联单\管理计划相关问题解答 (8)
1.联单填错了,想退回去修改,怎么办? (8)
2.危险废物跨省转移和省内转移填领联单前是否得先将危险废物入库？若未入库,是不
是就无法进行联单填领？ (9)
3.产生单位签订了两家接收单位,是否要备案2个管理计划？ (9)
4.我单位某种危废年产生量600吨,与两家危废处置单位合作,每家能否提报600吨危险
废物转移计划？ (9)
5.在填写管理计划中,若一家危险废物处置单位有多家危废运输单位,是否需要把所有单
位信息都录入管理计划内？ (9)
6.危废管理计划里没有的危险废物或者实际产废量超出计划量还可追加吗？ (9)
7.提交的管理计划中运输次数是否有限制？还是运输多少次都可以,只要不超过计划的
总量就行？ (10)
（三）年报相关问题解答 (10)
1.申报登记的时限？ (10)
2.年报中危险废物源“选择危险废物”没有找到废物,怎么办？ (10)
四、详细操作手册 (10)
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一、必要工作事项
1．固体废物产生单位
固体废物产生单位应于2020年12月28日起登录国家系统填报2021年度管理计划。2020年12月1日前已在自建系统注册并发生转移的用户可直接登录国家系统,用户名为11自建系统用户名,初始密码为Bjgf@888,（例：如自建系统用户名为gfxt,则登陆国家系统的用户名为11gfxt,密码为Bjgf@888）登录系统后将单位基本信息补充完整；未注册的新用户可直接登录系统注册用户名和密码,注册码由所在区生态环境局发放。各区生态环境审核部门及联系方式详见下表《市、区生态环境部门审核人员及联系方式》。
各单位登录国家系统后,需填写并提交2021年度管理计划（包含市内转移计划、跨省转移计划）及添加入库台账,方可办理转移联单填领、打印等手续；此过程除跨省转移外,无需监管部门审核。各单位需于每年3月31日前填报上一年度危险废物年报,并由所在地生态环境部门审核。
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2．固体废物运输单位
固体废物运输单位可于2020年12月23日起登录国家系统办理注册,本市运输单位注册码由北京市固体废物和化学品管理中心发放；外阜运输单位注册码由该单位道路运输证核发地省级生态环境管理部门发放。所有单位均需录入车辆、人员信息,方可办理转移联单派遣业务。
3．危险废物许可证单位
危险废物许可证单位可于2020年12月23日起登录国家系统完善基本信息,账号为11自建系统用户名,初始密码为
Bjgf@888。所有单位均需查看确认国家系统内许可证信息有无缺失,如有问题联系许可证核发部门进行录入。许可证信息齐全无误后,方可进行转移联单办理及月报、年报上报工作。
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二、重要事项办理流程1．系统注册流程
第一步：打开国家系统登录网址。（建议使用谷歌浏览器）第二步：点击企业注册:按钮。
第三步：完善基本信息,联系废物产生地生态环境局询要注册码,提交后,便注册成功,无需监管部门审核。
2．联单填领流程
第一步：编辑管理计划,制定该类危废转移计划,提交。
第二步：在台账管理模块,添加该类危废入库台账。
第三步：在联单管理模块,联单填领中选择对应的转移计划填领联单。
3．联单流转过程
产废单位用PC端出库,联单流转过程
产废单位用手机APP出库,联单流转过程
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4．跨省转移办理流程
第一步：产废单位在首都之窗提交材料。
第二步：产废单位在首都之窗看到经办人受理跨省申请后,在国家系统中提交跨省商请。
第三步：固体处发征询意见函。
第四步：固管中心根据征询意见函内容通过产废单位在国家系统上提交的商请。
第五步：接收地生态环境监管部门回函。
第六步：接收地生态环境监管部门通过产废单位在国家系统上提交的商请。
第七步：固体处依据回函内容出具批复。
第八步：固管中心依据批复内容通过产废单位在国家系统上提交的商请。
第九步：产废单位填写联单。
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1.数据(Data)是指说是人们用来反映客观世界而记录下来的可以被鉴别的符号（数字，字符、文字、图形等），它具备一定的含义，但它本身并没有意义。可以进行传递、存储、处理和利用。 2.信息（information）是数据经过加工处理后所得到的另外一种数据，这种数据对接收者的行为有一定的影响。 区别 信息能够直接满足人们的需要，而数据却不能直接满足接受者的需要。 ?可以将它们的关系比作产品和原料，信息是加工处理后的数据，是数据要表达的内容。 ?数据与信息之间的关系可以表示为： 信息＝数据＋处理 ?数据经过处理仍然是数据，只有经过解释，数据才有意义，才成为信息。 3.知识（knowledge）是以某种方式把一个或多个信息关联在一起的信息结构，是客观世界规律性的总结。 4.信息管理和知识管理的区别 信息管理主要是对数据的管理，而知识管理则是对思维的管理。 5.系统的定义 系统是由处于一定的环境中相互联系和相互作用的、若干组成部分结合而成的，为达到整体目的而存在的集合。 6.系统的特征 1、集合性 2、相关性 3、目的性 4、层次性 5、整体性 6、涌现性：整体的涌现性和层次间的涌现性 7、系统对于环境的适应性 7.计算机硬件系统包括: 键盘、鼠标、主板、内存、硬盘、CPU、I/O接口、显示器、声卡、显卡、光驱 ?中央处理器（Central Processing Unit, CPU） CPU是计算机系统最主要的部件，它由运算器和控制器两个主要部分组成： 运算器：计算机的运算单元。主要用于完成算术运算和逻辑运算。 控制器：计算机的神经中枢，它按照主频的节拍发出各种控制信息，以指挥整个计算机工作。 CPU的工作原理就象一个工厂对产品的加工过程：进入工厂的原料（指令），经过物资分配部门（控制单元）的调度分配，被送往生产线（逻辑运算单元），生产出成品（处理后的数据）后，再存储在仓库（存储器）中，最后等着拿到市场上去卖（交由应用程序使用）。 CPU运算速度是决定计算机系统性能的重要指标，到目前为止，CPU 功能档次的研究与开发周期已少于一年。 ?存储器（memory）
铁路运输管理信息系统 概述 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020
一、 二、TMIS建设目标 TMIS通过计算机网络从全路6000多个站名中选取的2000多个主要站段中，实时收集列车、机车、车辆、集装箱以及所运货物的动态信息，对列车、车辆、集装箱和货物进行节点式追踪管理，实现货票、确报、编组站、区段站、货运站、货运营销及调度系统的计算机管理，为全路各级运输管理人员提供及时、准确和完整的运输信息和辅助决策方案，实现紧密运输、均衡运输，提高运输生产效率，改善客户服务质量。 (一) (二)T MIS的应用目标 TMIS的应用目标是实现对运输市场信息和客户需求管理、运力资源信息管理、运输作业过程信息管理、管内现在车和集装箱动态分布信息管理和运输信息综合利用等。 1． 2．运输市场信息和客户需求信息管理 动态掌握货源分布动态和运输货物在途状态；动态掌握托运人的货运订单和请求车需求；向客户反馈货运订单的核准情况、请车计划的安排和执行情况；动态掌握企业自备车(箱)的位置及状态；动态掌握重点客户、重点企业(港口、电厂、玻璃厂、焦化厂等)重点物资的运输计划执行情况。 3． 4．运力资源信息管理
实现主要运力资源信息管理，包括：铁路货车、机车、集装箱保有量动态(含加入铁路运营的企业自备货车和集装箱)；其他铁路运力资源信息，如丁务、电务维修管理等。 5． 6．运输作业过程信息管理 实现主要运输作业过程信息管理，包括：货物的承运、交付信息；装/卸车信息；列车的编、解、到、发信息；作业计划、作业单据的编制信息等。 7． 8．管内现在车动态分布信息管理 实现管内现在车(含自备车)动态分布信息管理，包括：车种别重/空车分布动态信息；去向别、品类别重车分布动态信息；管辖范围内现在车出/入动态信息；管辖范围内运用/非运用转换信息等。 9． 10．管内集装箱动态分布信息管理 实现管内集装箱(含自备箱)动态分布信息管理，包括：管辖范围内箱型别、去向别的集装箱分布动态信息；箱型、箱号别的集装箱检修状态信息；运用/非运用、加入/剔除变化动态信息等。 11． 12．运输信息综合利用 各级系统共享运输生产过程中采集的原始信息，建立TMIS原始信息库、动态信息库和历史信息库，在此基础上开发面向运输业务部门的综合应用，并
省固体废物管理信息系统 操作手册 网址：211.90.37.192:81
目录 一、系统概述 (5) 1、系统要求 (5) 2、系统注册 (5) 3、系统登录 (7) 二、产废单位 (9) 1、首页 (9) 2、申报 (9) 2.1、管理计划 (9) 2.2、月度申报 (17) 2.2.1、危废申报 (17) 2.2.2、危废申报填报 (17) 2.2.3、危废申报审批 (18) 3、库存管理 (18) 3.1、危废库存 (19) 3.1.1、入库 (19) 3.1.2、出库 (19) 3.1.3、库存详情 (20) 3.1.4、库存追踪 (20) 3.2、拣货区 (21) 3.2.1、确认出库 (21) 3.2.2、继续添加出库 (22) 4、危废转移 (23) 5、企业信息 (23) 6、其他 (23) 6.1、个人设置 (24) 6.2、停产申报 (24) 6.3、通知 (24) 6.4、处罚 (25) 7、设置 (25) 三、处置单位................................................. 错误!未定义书签。 1、首页...................................................... 错误!未定义书签。 2、申报...................................................... 错误!未定义书签。 3、转移管理.................................................. 错误!未定义书签。 3.1、联单创建确认........................................ 错误!未定义书签。 3.2、联单签收............................................ 错误!未定义书签。 3.3、联单入库............................................ 错误!未定义书签。 4、库存管理.................................................. 错误!未定义书签。 4.1、危废库存............................................ 错误!未定义书签。 4.1.1、入库.......................................... 错误!未定义书签。 4.1.2、出库.......................................... 错误!未定义书签。 4.1.3、库存详情...................................... 错误!未定义书签。 4.1.4、库存追踪...................................... 错误!未定义书签。
信息管理学院专业课实验报告 上机日期： 2014.9.29 上机地点与机号：SC610 指导教师：徐彤阳 班级: 财政金融学院财政一班 学号: 201204010104 上机人：吴家吉 实验名称：体验性实验：你身边的数字化校园 一.实验目的 1.从职能和层次维度体验和理解组织中信息系统的应用； 2.理解信息系统中信息产生的过程； 3.理解信息系统的重要性以及给组织和个人带来的影响； 4.理解当今信息时代，数字化企业发展的趋势和特点。 二.实验环境 1.计算机 2.互联网 3.IE 浏览器 4.一个或若干个信息系统软件 三.实验步骤和要求 1.列举你身边数字化校园中的信息技术和信息系统的应用，分析它们对学校各项业务的管理的重要作用。登录相关网站或者联系学校相关管理部门，或者通过其他可行的方式，尽量获取更加全面、准确的学校信息系统的总体方案，看与你所看到的、感受到的、使用过的信息系统应用是否相符。 2.登陆你所在学校的教务管理系统，详细描述它视线里哪些功能？从层次的视角，分析这些功能如何支持学校管理层的管理控制和业务层的操作处理？ 3.教务管理系统中的网上选课功能为学生提供了简便快捷、公平合理的选课平台。认真体验学生网上选课的功能和过程，详细描述该过程的输入、处理和输出。 4.你所在的学校是否有类似“校园一卡通”之类的学生卡，你的学生卡可以在学校的哪些领域使用？能否列举1~2个学生卡应用的具体情景？你觉得学生卡与学校的教务管理系统、后勤管理系统、财务管理系统等各种相关系统之间是什么关系？ 5.你们的数字化校园是否存在和外界的信息接口？都有哪些外部系统？ 6.你觉得你所在学校还有哪些需要改善或者需要增加的IT 应用？ 7.除了学校，还有哪些组织正在构建数字化平台？列举它们的主要功能。 四.实验过程 1.列举你身边数字化校园中的信息技术和信息系统的应用，分析它们对学校各项业务的管理的重要作用。 1.1校园一卡通的使用。一卡通的作用不仅有消费作用而且具备身份识别的功能。在使用一卡通之前我们在食堂使用的是饭卡，但当你的饭卡丢了之后，你无法辨认这是否是你的饭卡。而一卡通就很好解决了这一问题，一卡通上面有你的基本信息，及时即使你的一卡通丢了，拾到的人也可以很好的跟你联系。、管路敷设技术通过管线敷设技术，不仅可以解决吊顶层配置不规范问题，而且可保障各类管路习题到位。在管路敷设过程中，要加强看护关于管路高中资料试卷连接管口处理高中资料试卷弯扁度固定盒位置保护层防腐跨接地线弯曲半径标高等，要求技术交底。管线敷设技术中包含线槽、管架等多项方式，为解决高中语文电气课件中管壁薄、接口不严等问题，合理利用管线敷设技术。线缆敷设原则：在分线盒处，当不同电压回路交叉时，应采用金属隔板进行隔开处理；同一线槽内，强电回路须同时切断习题电源，线缆敷设完毕，要进行检查和检测处理。、电气课件中调试对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料试卷相互作用与相互关系，根据生产工艺高中资料试卷要求，对电气设备进行空载与带负荷下高中资料试卷调控试验；对设备进行调整使其在正常工况下与过度工作下都可以正常工作；对于继电保护进行整核对定值，审核与校对图纸，编写复杂设备与装置高中资料试卷调试方案，编写重要设备高中资料试卷试验方案以及系统启动方案；对整套启动过程中高中资料试卷电气设备进行调试工作并且进行过关运行高中资料试卷技术指导。对于调试过程中高中资料试卷技术问题，作为调试人员，需要在事前掌握图纸资料、设备制造厂家出具高中资料试卷试验报告与相关技术资料，并且了解现场设备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。 、电气设备调试高中资料试卷技术电力保护装置调试技术，电力保护高中资料试卷配置技术是指机组在进行继电保护高中资料试卷总体配置时，需要在最大限度内来确保机组高中资料试卷安全，并且尽可能地缩小故障高中资料试卷破坏范围，或者对某些异常高中资料试卷工况进行自动处理，尤其要避免错误高中资料试卷保护装置动作，并且拒绝动作，来避免不必要高中资料试卷突然停机。因此，电力高中资料试卷保护装置调试技术，要求电力保护装置做到准确灵活。对于差动保护装置高中资料试卷调试技术是指发电机一变压器组在发生内部故障时，需要进行外部电源高中资料试卷切除从而采用高中资料试卷主要保护装置。
目录 2第六章车站综合管理信息系统........................................................ ......................... 第一节车站综合管理信息系统概述 (2) 第二节车站综合管理信息系统的组成及功能 (5) 第三节货调子系统 (10) 复习思考题 (34) 第六章车站综合管理信息系统 ［主要内容］车站综合管理信息系统概述、组成及功能，重点介绍货调子系统的操作流 程和主要功能。 ［重点掌握］车站综合管理信息系统的组成及功能；货调子系统的主要功能。 第一节车站综合管理信息系统概述 随着铁路运输体制的改革，信息技术的飞速发展，车站作业和管理以及运输调度指挥 对信息化的需求都在日益加大，铁路运输信息化对数据共享的需求也日趋强烈。作为TMIS 重要组成部分之一的车站管理信息系统在整个TMIS中占有举足轻重的地位，但是由于原车 站管理信息系统在设计和功能上存在着很多的不足之处，不仅不能很好地满足现场实际工 作的需要，而且也制约了整个TMIS功能的发挥。车站综合管理信息系统在铁道部信息技术 中心、广铁集团以及多个铁路局的共同努力下，从2004年1月铁道部内部立项，后经调研、需求分析、系统设计和系统开发等多个阶段，于2005年6月建成。 车站综合管理信息系统在设计之初，就制定了三个主要目标： （一）满足运输生产组织的要求 车站综合管理信息系统要加强信息共享，实现车站全过程管理，并且使车站的生产实 际情况能及时、正确地上报到上级部门，实现车站与路局各系统之间的业务作业闭环。 （二）满足经营管理的需要 车站综合管理信息系统要顺应运输体制的改革，尽可能压缩货车停留时间，并且强化 货运安全管理。
安徽省固体废物管理信息 系统填报说明 Prepared on 24 November 2020
安徽省固体废物管理信息系统填报说明一、产废单位-基本信息 填报说明：产废单位需要将企业的基本信息、产品信息、环评信息以及危废信息补充完善。 1、产废单位基本信息。企业将资料完善，需要辖区环保部门通过审核，才能办理转移申请。需要查看辖区环保部门联系方式，查看菜单栏中单位通用信息。 2、产品信息。进入页面，添加产品，将生产工艺添加或者上传附件（选项图标有个回形针，可以上传附件），添加消耗原材料，生产设备，副产信息。此信息填完后，在后面的“环评信息”中就可以选择添加，同样在后面“申报登记”中“主要产品月度报表”中可以选择添加，所以尽量产品种类齐全。 3、危废信息。5部分内容填写完整，无相关设施可以不填。 前期使用过转移联单的，危废信息自动附上了，但需要完善。方可进行危废申请和转移。然后一步步将产生、利用、处置和贮存设施补充。 4、环评信息。点击添加后，有4个步骤需要填写。如果有多个环评，添加多个。
项目名称是环评题目，建设单位是本企业，全文上传环评批复。然后将主要产品信息，危废信息，验收信息添加。 二、产废单位-申报登记 1、15年度危废登记。4月30日前填报结束。点击进入后，填写企业产品、危废信息、自行利用处置情况、委托利用处置情况等。 危废名称勾选，“上年度结转量”是指2014年底未及时利用处置的危废结转到2015年的量。“产生量”是指2015全年的某种危废产量。 “危废自行利用处置”，前面基本信息中如果添加了自行利用处置设置，这里必须要填写哪种危废，多少量。 “危废委托利用处置”，大部分企业危废需要委托利用处置。“危废名称”，勾选。委托至此单位利用/处置总量可以先不填，选择3种执行联单的种类方式，最后累加量。 2、年度管理计划。可以先不急着填写，系统在重新修改。 3、事故应急预案。直接上传。
一．摘要 随着信息技术在管理上越来越深入而广泛的应用，管理信息系统的实施在技术上已逐步成熟。管理信息系统是一个不断发展的新型学科，任何一个单位要生存要发展，要高效率地把内部活动有机地组织起来，就必须建立与自身特点相适应的管理信息系统。 本系统是在管理信息系统的理论和方法指导下、数据库技术支持下完成的。本文在结构上首先论述了毕业设计选题的背景、目的和意义，然后叙述了开发环境、开发平台以及数据库技术，接着用表格和图片的方式介绍了系统的整体规划，接下来是系统在具体实现中的详细内容，最终本系统能够完成信息的输入、输出,数据的修改、查询以及打印报表等功能，本系统界面友好，操作简单，比较实用。 课题目的及意义 由于现今的铁路车站现车信息管理非常繁琐，行政人员付出大量的工作时间，得到的效率很低。因此为提高工作效率，减轻铁路工作人员的工作负担，决定开发铁路车站现车信息管理系统。 计算机已经成为我们学习和工作的得力助手：今天，计算机的价格已经十分低廉，性能有了长足的进步。它已经被应用于许多领域，计算机之所以如此流行的原因主要有以下几个方面： 首先，计算机可以代替人工进行许多繁杂的劳动； 其次，计算机可以节省许多资源； 第三，计算机可以大大的提高人们的工作效率； 第四，计算机可以使敏感文档更加安全等等。 为了解决传统铁路车站现车信息的管理正面临着的这些问题，我所设计的铁路车站现车信息管理系统也就应运而生了。
二．开发环境、工具介绍 该软件是在Windows XP Professional + Visual Basic 6.0 + SQL Server 2000的环境下完成的。下面就对这些开发工具进行介绍： 1.1 SQL Server 2000 简介 SQL Server 2000是微软公司最新版的大型数据库服务器，其性能指标在各方面都有赶超Oracle数据库的趋势。用它可以方便地管理数据库和开发应用程序，它使用了最先进的数据库构架，与Windows NT/2000平台紧密集成，具有完全的Web功能。通过对高端硬件平台、网络和存储技术的支持，为WEB站和企业的应用最大限度地提供了可扩展性和高可靠性，能在Internet商业领域快速建立并应用。此外，还增强了安全性，保护防火墙内外的数据。支持基于角色的安全并拥有安全审计工具。在经历了SQL Server 6.5和7.0两个版本的尝试后，微软公司终于开始了大规模的业务。记得在以前各种关于SQL Server的文章，都会将其定位成中小型应用方面，这种感觉被大家自然的延续到了2000版之中。其实这是一种误解。在过去的很长一段时间中，微软公司聘请了世界上最优秀的数据库专家以及专门搭建了信息量可谓空前的地理信息系统，励精图治，就是为了摘掉扣在自己头上的这顶帽子。有了强大的性能和功能支持，再配合其一向为人称道的易用性，SQL Server可以说成为了开发者手中的一柄利器！ 另外，目前国内的一些关于微软平台的数据库编程教程，喜欢使用Access 作为数据库平台的案例，并展开相关的内容。这其实对于开发真正的数据库应用并没有直接的帮助作用，只能使大家停留在应用的初级阶段。SQL Server 2000提供的非常傻瓜的缺省安装和使用模式，其上手难度并不比Access大。另外，SQL Server 2000可以兼顾小、中、大规模的应用，有着远远比Access强大的伸缩性。 1.2 SQL Server 数据库特点 概括起来，SQL Server 2000数据库管理系统具有以下主要特点。 1）、丰富的图形管理工具，使系统管理、操作更为直观方便。SQL Server 企业管理器是一个基于图形用户界面（GUI）的集成管理工具，利用它可以配置管理SQL Server服务器、管理数据库和数据库对象、备份和恢复数据、调度任务和管理警报、实现数据复制和转换操作等。此外，SQL Server 2000还提供了SQL事件探查器、SQL查询分析器、SQL Server服务管理器和多种操作向导等图形界面管理工具，大大简化了用户操作，从而增强了系统的易用性。
厦门市固体废物管理信息系统 操作手册 网址：http://222.76.242.46:8282/login.jsp
目录 一、系统概述 (5) 1、系统要求 (5) 2、系统注册 (5) 3、系统登录 (7) 二、产废单位 (9) 1、首页 (9) 2、申报 (9) 2.1、管理计划 (9) 2.2、月度申报 (17) 2.2.1、危废申报 (17) 2.2.2、危废申报填报 (17) 2.2.3、危废申报审批 (18) 3、库存管理 (18) 3.1、危废库存 (18) 3.1.1、入库 (19) 3.1.2、出库 (19) 3.1.3、库存详情 (19) 3.1.4、库存追踪 (20) 3.2、拣货区 (20) 3.2.1、确认出库 (21) 3.2.2、继续添加出库 (22) 4、危废转移 (22) 5、企业信息 (22) 6、其他 (23) 6.1、个人设置 (23) 6.2、停产申报 (23) 6.3、通知 (23) 6.4、处罚 (24) 7、设置 (24) 三、处置单位 (25) 1、首页 (25) 2、申报 (25) 3、转移管理 (31) 3.1、联单创建确认 (31) 3.2、联单签收 (32) 3.3、联单入库 (33) 4、库存管理 (33) 4.1、危废库存 (33) 4.1.1、入库 (34) 4.1.2、出库 (34) 4.1.3、库存详情 (34) 4.1.4、库存追踪 (35)
4.2.1、确认出库 (36) 4.2.2、继续添加出库 (37) 5、经营管理 (37) 5.1、许可证管理 (37) 5.1.1、许可证添加 (37) 5.1.2、许可证变更和查看 (39) 5.2、经营合同 (39) 5.3、历史合同 (40) 6、企业信息 (40) 6.1、基本信息 (40) 6.2、项目信息 (40) 7、其他 (41) 7.1、个人设置 (41) 7.2、通知 (42) 7.3、处罚 (42) 8、设置 (42) 四、运输单位 (43) 1、首页 (43) 2、危废转移 (43) 3、企业信息 (44) 3.1、基本信息 (44) 3.2、驾驶员信息 (45) 3.3、运输工具 (45) 4、其他 (45) 4.1、个人设置 (45) 4.2、停产申报 (46) 4.3、通知 (46) 4.4、处罚 (47) 5、设置 (47) 五、环保局 (48) 1. 系统首页 (48) 2. 申报审核 (49) 2.1、许可证 (49) 2.2、月度申报 (49) 2.3、管理计划 (50) 2.4、异常联单 (50) 2.5、企业状态变更 (50) 2.6、环评 (51) 3、企业管理 (51) 3.1、产废企业 (51) 3.2、处置企业 (52) 3.3、运输企业 (52) 4、联单管理 (53)
《管理信息系统》教学大纲 2001年7月修订 一、开设系（部）：信息管理系 二、教学对象：信息管理系本科专业、工商管理类本科专业 三、教学目的：《管理信息系统》是信息管理与信息系统专业的一门专业主干课，又是工商管理类本科专业的核心课程。通过本门课程的学习，让学生了解和掌握管理信息系统的基本概念，结构和功能，培养学习分析问题，解决问题的能力，并为以后课程及今后在工作中应用它去解决MIS的问题奠定基础。 通过本门课的教与学，应使学生达到下列基本要求： （1）掌握管理信息系统的基本概念、结构、功能。 （2）掌握管理信息系统的技术基础以及与管理信息系统的联系。 （3）掌握和运用管理系统的战略规划和开发方法。 （4）能运用系统分析的方法和思想去分析管理信息系统。 （5）掌握管理信息系统的设计、实施和系统评价的原理。 （6）了解信息系统管理和信息系统发展趋势。 四、教学要求：在对《管理信息系统》的系统教学的过程中，应该按以下的要求进行具体的教与学： （1）教师在教学过程中应注重本课程基本概念、原则方法基本思想的介绍。
（2）学生在学习（预习、听课和复习）过程中应重点了解和掌握本课程的基本概念、原则、方法基本思想。 （3）教师在教学过程中应注意理论与实证结合，尽可能使用实例教学。 （4）在教学过程中，教学方法上注重启发式教学方式，同时应注意运用课堂提问和课堂讨论的方式。 （5）在本门课的教学过程中，应安排案例教学，重视与现实联系。五、教学课时及其分配 本门课的教学课时及其分配如下表所示： 《管理信息系统》教学课时安排表 注意：其他为总复习或机动课时 六、考核形式：《管理信息系统》作为信息管理系专业主干课和工商管理类专业的核心课程，培养学生理论联系实际，分析设计管理信息系统的课程，其考核形式一般采用考试形式，考试采用闭卷和口试的形式，试卷采用统一命题，其试题类型又： 套试卷库中予体现，题量以两个小时为准，分值分配如下：
目录 第三章铁路运输管理信息系统（TMIS）概述 (2) 第一节TMIS建设目标与体系结构 (2) 第二节TMIS子系统 (13) 复习思考题 (27) (五) 体系结构P14上有图要修改。
第三章铁路运输管理信息系统（TMIS）概述 [主要内容] TMIS总体目标与体系结构、TMIS的数据组织，TMIS的子系统：确报系统、货票信息综合应用系统、集装箱管理信息系统、车号自动识别信息报告系统、货运营销与生产管理系统、路局调度管理信息系统等内容。 [重点掌握]TMIS的建设目标、应用目标，TMIS的体系结构和数据组织，TMIS各子系统的主要功能等。 第一节TMIS建设目标与体系结构 一、TMIS建设目标 TMIS通过计算机网络从全路6000多个站名中选取的2000多个主要站段中，实时收集列车、机车、车辆、集装箱以及所运货物的动态信息，对列车、车辆、集装箱和货物进行节点式追踪管理，实现货票、确报、编组站、区段站、货运站、货运营销及调度系统的计算机管理，为全路各级运输管理人员提供及时、准确和完整的运输信息和辅助决策方案，实现紧密运输、均衡运输，提高运输生产效率，改善客户服务质量。 (一)TMIS的应用目标 TMIS的应用目标是实现对运输市场信息和客户需求管理、运力资源信息管理、运输作业过程信息管理、管内现在车和集装箱动态分布信息管理和运输信息综合利用等。 1．运输市场信息和客户需求信息管理 动态掌握货源分布动态和运输货物在途状态；动态掌握托运人的货运订单和请求车需求；向客户反馈货运订单的核准情况、请车计划的安排和执行情况；动态掌握企业自备车(箱)的位置及状态；动态掌握重点客户、重点企业(港口、电厂、玻璃厂、焦化厂等)重点物资的运输计划执行情况。 2．运力资源信息管理 实现主要运力资源信息管理，包括：铁路货车、机车、集装箱保有量动态(含加入铁路运营的企业自备货车和集装箱)；其他铁路运力资源信息，如丁务、电务维修管理等。 3．运输作业过程信息管理 实现主要运输作业过程信息管理，包括：货物的承运、交付信息；装/卸车信息；列车的编、解、到、发信息；作业计划、作业单据的编制信息等。 4．管内现在车动态分布信息管理 实现管内现在车(含自备车)动态分布信息管理，包括：车种别重/空车分布动态信息；去向别、品类别重车分布动态信息；管辖范围内现在车出/入动态信息；管辖范围内运用/非运用转换信息等。
河北省固体废物管理信息系统 操作手册 网址：目录 一、系统概述..................................................错误!未定义书签。 1、系统要求...................................................错误!未定义书签。 2、系统注册...................................................错误!未定义书签。 3、系统登录...................................................错误!未定义书签。 二、产废单位..................................................错误!未定义书签。 1、首页.......................................................错误!未定义书签。 2、申报.......................................................错误!未定义书签。 、管理计划................................................错误!未定义书签。 、月度申报................................................错误!未定义书签。 、危废申报............................................错误!未定义书签。 、危废申报填报........................................错误!未定义书签。 、危废申报审批........................................错误!未定义书签。 3、库存管理...................................................错误!未定义书签。 、危废库存................................................错误!未定义书签。 、入库................................................错误!未定义书签。
一、KN公司的产品覆盖了塑料模具制品的大部分领域，模具主要用来制作各种不同的产品如：电动车，园艺工具，和儿童玩具。由于多样性，这里有6个不同的销售部，1个生产部和一个订货部。另外有1个单独的IT服务部为所有部门提供IT服务。 公司已经在每个单独的部门建立了IT系统。每个部门有自己独立的的计算机化的数据库和记录。KN公司的IT服务部前几年在实施IT系统方面非常成功，为其他的部门提供了高质量的服务。 KN公司现在希望建立一个可以被各个部门应用的中心销售数据库。数据库包括货物的信息，客户和负债人分析。这就意味着每个部门的单独的数据库需要整合成一个中心数据库。 要求回答： 1、公司处于诺兰模型的哪一个阶段？ 2、说明KN公司把部门单独的数据和信息集成到中心数据库的优点有哪些？ 3、说明在IT部门在把公司数据整合到一个中心数据库时可能会遇到的问题。 一、答题要点： （1）根据诺兰模型，分析KN公司目前信息化建设的具体情况，我们认为该公司正处在从控制阶段向集成阶段的发展过程中。 （2）优点：一旦KN公司把部门单独的数据和信息集成到中心数据库，其一，保证了系统数据的实时性、一致性和正确性，大大提高数据的利用率； 其二，可以实现系统信息的实时共享和反馈，利于资源共享和协同工作，保证全公司业务的顺利开展；其三，可以有效地提供跨部门的综合性信 息，作为KN公司的管理者随时可得到全局的实时的信息，为管理者的 决策提供强有力的支持。 （3）可能会遇到的问题：由于公司的每个部门分别建立了自己的IT系统和独立的数据库，因此在集成到中心数据库时，必须解决公司统一信息化规划的问题，即结合公司实际情况，进行信息化的统一规划，确定统一的系统运行环境、数据库系统，规定公司信息集成模式、接口标准和规范。之后重新理顺公司的数据流，即解决由于缺乏全局规划，各个部门的IT系统分散林立，造成公司的数据流混乱。最后建立公司的统一数据平台和集成标准。解决由于各部门运行环境、数据库系统、信息编码规则、业务流程定义等方面执行不同的标准，造成各子系统之间无法实现信息共享和集成的问题。 二、某省国家税务局对前期该地区税务信息化建设进行了回顾，认为该省的信息化建设大体可以分为三个阶段。第一阶段：模拟手工操作的税收电子化初始起步阶段；第二阶段：支撑税收管理的税收信息化拓展、控制增长阶段；第三阶段：适应新一轮征管改革的税收信息化集成、数据集中管理启动阶段。目前这一阶段的主要特征是：缺乏全局规划，系统分散林立，各单项应用软件之间互不协调，技术标准与业务规范并不统一，投资效益与预期相比常有偏差，上下信息不对称，数据利用率低。分析这一阶段的主要特征，对照诺兰模型，该省税务局深刻认识到：必须运用系统的方法，从总体出发，充分考虑在统一标准和规范业务基础上进行系统整合、数据集中管理。提出了税务信息大集中，即：数据集中、系统整合。“大集中”贯穿着业务再造、机构重组和信息化建设三大主题。“大集中”的战略目标是构建一个税务现代化的业务及管理体系，以技术创新带动制度创新，以机构重组和业务再造为中心，形成信息化时代的业务平台和管理平台，进
《管理信息系统》复习资料 第一章信息系统和管理 一、单项选择题 3.按照系统论的一般原理，系统具有（A ） A.目的性、整体性、相关性、环境适应性等特征 B.目的性、整体性、有效性、环境适用性等特征 C.目的性、有效性、相关性、环境适用性等特征 D.有效性、整体性、相关性、环境适用性等特征 5. 系统开发的成功与否取决于是否（B ） A操作便利 B.符合用户需要 C.技术先进 D.节约资金 6. 系统开发工作的目的和出发点是（C ） A.满足技术指标 B.满足设计者要求 C.满足用户要求 D.技术规范 9.12.14.以下叙述正确的是（A ） A.MIS是一个人机系统 B.信息与载体性质有关 C.信息化就是计算机化加网络化 D.MIS的目标就是提高工作效率节省人力 1618.管理信息系统的层次结构中，最高层是（D ） A. 事务处理 B.业务信息处理 C.战术信息处理 D.战略信息处理 二、填空题 2.管理信息系统绝不只是一个技术系统，而是把人包括在内的人机系统，因而它是一个___ 社会__系统。 3.信息、（物质）和能源是人类社会发展的三大资源。 4.（事实）是信息的中心价值，不符合事实的信息不仅没有价值，而且可能价值为负，既害别人，也害自己。 5.信息量的大小取决于信息内容消除人们认识的（不确定程度），消除的不确定程度大，则发出的信息量就大。 6.系统是由处于一定的环境中相互联系和相互作用的若干组成部分结合而成并为达到整体目的而存在的集合。系统的特征包括：整体性、（目的性）、相关性、环境适应性等。 7.决策科学的先驱在著名的决策过程模型指出：以决策者为主体的管理决策过程经历情报、设计、（选择）和（实施）四个阶段。 8.西蒙教授提出按问题的结构化程度不同可将决策划分为三种类型：结构化决策、半结构化决策和（非结构化决策）。 第二章管理信息系统概论 一、单项选择题 3.日常事物处理信息适用于（C ） A、中层管理 B、高层管理 C、基层管理 D、目标管理 4.管理的职能主要包括（B ） A、计划、控制、监督、协调 B、计划、组织、领导、控制 C、组织、领导、监督、控制 D、组织、领导、协调、控制 7. 事务处理系统（TPS）是主要用来（B ） A.处理突发事件 B.产生各种报表 C.重点在于实现企业生产的自动化 D.提高产品质量 17.商业企业信息管理系统的核心是（C ） A.EDI B.DSS C.MIS D.WWW 8. 西蒙（H.A.Simon）作为“决策理论”学派的代表提出的决策过程的基本模型，将决
企业管理信息化软件的应用 ——12306铁路客户服务中心系统课程：管理信息系统 专业：人力资源管理 班级：人力一班 姓名：程会玩 指导老师：潘彦 实验日期：2015年12月20日
一、软件名称 12306铁路客户服务中心系统 二、软件简介 客户中心（12306网）是铁路服务客户的重要窗口，将集成全路客货运输信息，为社会和铁路客户提供客货运输业务和公共信息服务。客户通过登录本网站，可以查询、、列车正晚点、车票余票、售票代售点、货物运价、车辆技术参数以及有关客货运规章。铁路货运可以通过本网站办理业务。 三、软件内容 （一）系统的登录与注册 “12306铁路客户服务中心系统”首页。这时可以选择网上购票用户登录或者注册。 （二）、软件的模块 软件的模块主要有：首页、客运服务、货运服务、行包服务、车站引导、铁路常识、站车风采、客户信箱共八个模块。如图： （三）模块的内容 1、首页 2、客运服务 客运服务包括客运首页、车票预订、余票查询、出行向导、信息服务五个内容。 如图： 3、货运服务
货运服务包括业务办理流程、服务场所综合信息、货物运输条件、车辆和集装箱参数、货运办理常见问题、价格查询、货运班列、法律法规及规范性文件、货物快运八个内容。如 图： 4、行包服务 行包服务包括产品介绍、运费查询、行包追踪、办理机构、业务办理五个内容。如 图： 5、车站引导 6、铁路常识 7、站车风采 8、客户信箱 （四）、软件的工作流程 1、网上订票流程 2、货运服务流程 登录 车票预订 车票查询 订单确认 网上银行选 择 网银支付 支付成功
3、行包服务流程 ①托运办理流程 护，期间不提供服务。 2011年1月19日（2011年春运首日），中华人民共和国18个（公司）所在地也分别成立了铁路客户服务中心，并公布了服务热线。 2013年11月20日，12306新增支付通道。 2013年12月8日，12306手机客户端正式开放下载。 自2015年11月26日铁路春运售票工作启动以来，截止12月15日，铁路部门共发售火车票亿张，其中，通过12306网站发售车票突破1亿张，已占到售票总量60%。自2011年推出网络购票以来，12306网站累计发售火车票35亿张，方便了广大旅客出行。目前，12306网站运行平稳，售票秩序良好，旅客购票体验不断改善。 五、软件的使用给用户带来的影响 网上订票与传统网上、电话订票的最大区别在于，它是一个完整的售票平台，而非预定，使
沃尔玛管理信息系统运用状况分析 班级：10商高C 姓名：王晓丹 学号：17
大纲 一、沃尔玛概况 二、沃尔玛信息管理系统 三、沃尔玛客户关系管理 四、沃尔玛质量管理 五、沃尔玛信息系统运作的优势劣势分析 六、对沃尔玛信息系统运作的建议 七、参考资料
一、沃尔玛概况 沃尔玛公司（Wal-Mart Stores, Inc.）（NYSE：WMT）是一家美国的世界性连锁企业，以营业额计算为全球最大的公司，其控股人为沃尔顿家族。总部位于美国阿肯色州的本顿维尔。沃尔玛主要涉足零售业，是世界上雇员最多的企业，连续三年在美国《财富》杂志全球500强企业中居首。 沃尔玛2010年销售额高达678．4亿美元，比上一年增长118亿多，超过了2009年排名第一位的西尔斯(Sears)，雄居全美零售业榜首。1995年沃尔玛销售额持续增长，并创造了零售业的一项世界纪录，实现年销售额936亿美元，在《财富》杂志95美国最大企业排行榜上名列第四。事实上，沃尔玛的年销售额相当于全美所有百货公司的总和，而且至今仍保持着强劲的发展势头。至今，沃尔玛己拥有2133家沃尔玛商店，469家山姆会员商店和248家沃尔玛购物广场，分布在美国、中国、墨西哥、加拿大、英国、波多黎各、巴西、阿根廷、南非、哥斯达黎加、危地马拉、洪都拉斯、萨尔瓦多、尼加拉瓜等14个国家。它在短短几十年中有如此迅猛的发展，不得不说是零售业的一个奇迹。 二、沃尔玛信息管理系统 沃尔玛中国有限公司的管理信息系统来自强大的国际系统支持。沃尔玛在全球拥有3000多家商店、40多个配销中心、多个特别产品配销中心，它们分布在美国、阿根廷、巴西、加拿大、中国、法国、墨西哥、波多黎各等国家。公司总部与全球各家分店和各个供应商通过共同的电脑系统进行联系。它们有相同的补货系统、相同的EDI条形码系统、相同的库存管理系统、相同的会员管理系统、相同的收银系统。这样的系统能从一家商店了解全世界的商店的资料。 1、及时补货系统 沃尔玛实行的“天天平价”以及“最低利润销售”的经营原则，曾经导致公司与其供应商合作伙伴之间的关系一度非常紧张。1986年，由于美国国内的成衣制造周期过长(平均生产周期约125天)，造成生产供应存货成本、市场及零售终端缺货率过高，加剧了沃尔玛在行业内的不利位置。为了解决这一系列问题，沃尔玛开始研究如何从制造、配销、零售的过程中缩短中间运转周期，以降低存货成本、增加回转率及降低零售店的缺货率。为了减少不必要的中间采购环节，沃尔玛重新整合了采购供应链，直接与生产商建立供应关系。最关键的是，沃尔玛与IBM合作开发出自己专用的EOS系统，并同时采用了商品条码代替了大量手工劳动。与合作伙伴之间架设起的EOS系统调整了当年美国国内制衣产业结构，
全国固体废物管理信息系统 常见问题解答 环境保护部固体废物管理中心 二〇一二年十一月
目录 1、关于浏览器要求 (1) 2、关于企业注册时的“注册申请码” (1) 3、关于系统中的电话号、传真、手机、组织机构代码等内容的填写 (1) 4、关于系统填写一半关掉页面后如何继续操作 (1) 5、关于查询条件的使用 (1) 6、关于固体废物产生源系统基本情况管理 (1) 7、关于固体废物产生源申报登记填写 (2) 8、关于固体废物产生源申报登记业务流程（不包括省管县和直辖市） (2) 9、关于产生源申报登记审核不通过的几种情况分析（不包括省管县和直辖市） (3) 10、关于危险废物经营许可证申报事项及审批流程 (4) 11、关于危险废物经营许可证审批过程中不通过的情况分析 (5) 12、关于危险废物许可证编号 (5) 13、关于危险废物转移管理子系统的核心业务规则 (5) 14、关于危险废物转移计划流程 (6) 15、关于危险废物转移联单流程 (6) 16、关于省管县和直辖市的操作说明 (6) 17、关于废物进口业务管理子系统的核心业务规则 (7) 18、关于市直管单位的管理 (7) 附：各省系统登录地址 (8)
1、关于浏览器要求 本系统不需要安装客户端，可直接打开IE浏览器，输入相应网址后进行系统操作，本系统支持的浏览器包括：IE6、IE7、IE8。如果是IE9浏览器需开启兼容模式，在浏览器中地址栏后点击“”按钮，或在浏览器页面点击键盘中的“F12”按钮，在弹出的页面中点击“浏览器模式：IE9”后选择“Internet Explorer 8”。 2、关于企业注册时的“注册申请码” 企业注册本系统时，可向所在区县或市级、省级环保部门领取注册申请码，注册申请码只能使用一次，注册成功后自动失效。如企业注册成功后想修改注册信息，则需要向所在区县或市级、省级环保部门领取变更申请码。 3、关于系统中的电话号、传真、手机、组织机构代码等内容的填写 全国固体废物管理信息系统中，如无特殊说明，“电话号”均指固定电话。其中“电话号”、“传真”要输入区域号和本地电话号（危险废物出口子系统中的境外电话可不按此要求），区域号和本地电话号之间用“-”隔开；“手机”要输入11位数字；“组织机构代码”要输入9位数字或者字母，前8位与第9位之间不能输入“-”。 4、关于系统填写一半关掉页面后如何继续操作 全国固体废物管理信息系统中，“保存”、“上一页”、“下一页”按钮均具有保存功能，点击上述按钮后，之前填写的内容均可保存在系统中。在系统填写过程中，如填写一半后就关闭填写页面，此时本信息处于“暂存”状态，可以点击列表中的“修改”按钮，在弹出的页面继续填写。 5、关于查询条件的使用 各填写、审核或查询页面上方均有查询条件，用于查找已经填写到系统中的数据。输入查询条件后，系统会根据查询条件过滤；如不输入查询条件，系统会过滤出所有该模块的数据；如想清空查询条件，可点击“清空条件”按钮。6、关于固体废物产生源系统基本情况管理 固体废物产生源系统包括危险废物产生源管理、医疗废物产生源管理、一般