当前位置:文档之家› 配送中心订单处理作业

配送中心订单处理作业

配送中心订单处理作业
配送中心订单处理作业

订单处理作业

一、订单处理作业的概念

订单处理(Order processing ):有关客户和订单的资料确认、存货查询和单证处理等 活动(《物流中心作业通用规范》 GB/T 22126-2008 )。详细指从接到客户订货开始到准备着 手拣货为止的作业阶段,对客户订单进行品项数量、交货日期、客户信用度、订单金额、加 工包装、订单号码、客户档案、配送货方法和订单资料输出等一系列的技术工作。

订单处理 属于事务流程。在库存管理的整体作业中, 讲,整个物流过程都是为了完成订单而发生的, 且订

单处理的许多环节都是直接与客户打交道, 流的

服务水平。 二、订单处理的方法

2.1人工处理

人工处理具有灵活性和应变弹性等优点,

出错。 2.2计算机处理

对于要求处理速度快的大量订单,通常采用计算机处理方式,计算机处理不但速度快, 效率高,而且成本较低。

三、订单内容

订单表头档包含的内容: ?订单号、订货日期、客户名称、客户采购单号、送货日期、送货

地址、配送批次、付款方式、业务员号、配送要求、订单形态、备注等 订单详细档包含的内容: 订单号、商品代码、商品名称、商品规格、商品单价、订购数量、 订购单位、金额、折扣、交易类别。 订单相关档案资料

订单处理通常扮演着十分重要的角色。

从本质上 其作业绩效影响到库存管理的每项作业。 而 因此,订单处理水平的高低, 直接决定了物

但只适合少量订单处理, 而且速度缓慢,容易

四、订单处理的内容和步骤

4.1确认客户订单

首先通过人工或电子方式进行订单资料输入,然后对订单资料进行基本检查,如果有错误的订单,须传回客户修改。库存管理部门接受客户订货的方式主要有传统订货方式和电子订货方式两大类。

4.1.1传统订货方式

物流配送中心的基本作业流程

配送中心的基本作业流程 一、配送中心的作业流程 上图所示,流程中的每一步都要准确、及时,并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。 目前,门店的需求由“大批量、少批次、长周期”转变为“小批量,多批次,短周期”,为适应这一重大变化,我们将对物流中心的工作采取“统采、统配”。所谓的“统采、统配”就是指“统一采购,统一配送”。统一采购的主要目的是: (1)减少交易手续和费用,提高经营效率; (2)减少流通环节,产生采购规模效益。 通过降低库存水平,可以减少库存商品占用的流动资金,减少为这部分占压资金支付的利息和机会损失,降低商品滞销压库的风险。 统一配送的主要目的是:减少分店的库存量,加快资金周转流动,优化整体库存水平,提高送货车辆的实载率,从而降低送货发生的费用。

配送中心的作业流程设计要便于实现两个目标: (1)降低企业的物流总成本; (2)缩短补货时间,提供更好的服务。 二、配送中心的作业 配送中心把订货、收货、验货入库与存储管理、订单处理、货物分拣、出货、理货、配装送货、送达服务及退货处理等作业,有机地结合起来,形成多功能、全方位的供货枢纽。 (一)进货作业程序和要求 配送中心进货环节是物品从生产领域进入流通领域的基本环节,包括从货运卡车上卸货、点数、分类、验收、搬运到配送中心的存储地点,之后将有关信息书面化等。 进货作业首先由采购中心根据门店的销售和要货计划,制定采购计划并生成采购订单。然后用传真将订单发给供应商,供应商根据传真资料填写送货单,将订单上的物品送到配送中心。最后由配送中心的工作人员根据具体的收货操作程序和要求对物品进行验收入库操作。 配送中心验收的目的之一,在于与送货单位分清责任。 1.收货操作程序和要求 (1)当供应商送货卡车停放收货站台时,收货员“接单”,对于没有预报的商品办理有关手续后方可收货。 (2)卸货核对验收,验收商品条形码、件数、质量、包装等。

家乐福超市物流配送路线优化

学年论文之 家乐福超市物流配送路线优化 专业物流工程 班级 姓名 学号 日期

在物流配送业务中,合理确定配送路径是提商服务质量,降低配送成本,增加经济效益的重要手段。物流配送系统中最优路线的选择问题一直都是配送中心关注的焦点,针对当前家乐福物流配送体系不完善等方面的现状,本文从可持续发展的角度,用系统的观念,来研究家乐福物流配送体系,优化配送路线,使配送体系合理化。 通过对家乐福超市现有物流配送路径的分析研究,发现其中存在的一些问题,并由此提出解决办法,结合背景材料,建立了数学模型,运用遗传算法对家乐福物流配送路线进行优化选择,并得出结果。由此可见,家乐福超市原有的物流配送路线还可以进行再优化,从而达到运输成本最小化的目标。 关键词:物流配送;路径优化;节约里程算法

1.绪论 (1) 1.1选题目的和意义 (1) 1.2国内外物流配送路线优化研究现状 (2) 2. 家乐福超市配送路线现状 (3) 2.1家乐福超市概况 (3) 2.2家乐福超市配送路线作业现状 (4) 2.2.1 配送距离分析 (4) 2.2.2 车辆数分析 (5) 2.2.3 需求量分析 (6) 2.2.4 商品品种分析 (6) 2.3家乐福超市配送现有路线问题分析 (7) 3.配送路线优化建模与求解 (9) 3.1研究对象目标设定 (9) 3.2模型的构建 (11) 3.3节约算法 (12) 3.3.1节约算法的基本原理 (12) 3.3.2节约里程算法主要步骤 (13) 3.3.3基于节约算法的配送路线优化 (13) 3.3.4优化后的配送线 (24) 4.优化结果分析 (25) 4.1优化前结果 (25) 4.2优化后结果 (25) 4.3结论 (26) 5.总结与建议 (27) 参考文献: (28)

物流部现场的管理制度

物流部现场的管理制度 物流部现场管理制度 版本号: 总则: 为加强物流部现场管理水平,提升公司形象,确保工作的正常开展,提高物流部整体运作的效率,根据物流部的实际情况,特制定本制度。 适用范围: 本制度适用于物流部所有区域,各个区域的卫生将采用责任包干到人。 办公区域的现场环境: 办公整体环境应整洁划一,地面、墙面、桌面保持干净,办公用品摆列整齐,工作区域不得粘贴,若需要留言,留言条应贴在被留言人电脑屏幕正面; 办公设备及办公用品应摆放有序并保持清洁,私人物品不放在显眼处,办公桌内所有文件、物品应摆放整齐有序,废弃物和无用物品立即妥善处理; 垃圾篓统一放在靠走道边、办公桌下面或者其他不显眼位置,装满即倒,做到日产日清; 办公室文员应主动打扫办公室的清洁卫生,打扫时间应在上班时间(9:00)之前进行,打扫卫生因注意动作幅度,应以垃圾灰尘不飘起为准;

上班期间不得私自放(听)音乐(含手机中的mp3/mp4音乐)、高声说笑、不得吃零食 不得交头接耳、不得谈于工作无关的事情; 日常工作中使用安全电压,不乱插、乱拉、乱接、妥善保管办公设备,下班时关闭所有电源插座;办公设备的保养及日常清洗以电器的使用说明书为准; 文件处理完毕应及时归位,泄密文件不得随意摆放和借阅,文件架摆放文件要分类,要求整齐美观,不得放置报纸、书刊、雨具等其他物品; 不得利用各种途径散播不利于公司、影响公司形象或对工作产生负面、消极的消息; 有上网权限的办公室文员,除公司网页以外原则上不允许打开来历不明的网页地址,对造成的病毒攻击损失,一经查明,将按公司相关规定执行。 违反本制度中至条款中的任何一条,将处以5元罚款; 违反本制度中条款,但未造成实际损失的将处以10元罚款,否则按条款执行; 违反本制度中至条款,将交由公司处理; 仓库区域的现场环境: 仓库区域的物品使用、工具、设备实行定置管理,定置管理的要求是将工作需要的物品按照工作的需要科学的确定位置,以保证物流的通畅,提高物品的流动效率;

多物流配送中心路径优化问题及其遗传算法

多物流配送中心路径优化问题及其遗传算法 廖成林柳茂森 (重庆大学经济与工商管理学院,重庆,400030) 摘要:论文建立了多物流配送中心路径优化问题的数学模型,并针对该问题的特点构 造出求解该问题的遗传算法,把多物流配送中心路径优化问题综合起来用一个数学模型求解。本文提出了无效基因的概念,从而不局限于使得个体中每个基因都必须表达出来,因此增强了编码的灵活性。仿真实验证明了该方法的有效性和可操作性。 关键词:无效基因遗传算法物流配送 1 引言 物流配送是物流管理中一个极其重要的环节,它是指按用户的订货要求,在配送中心进行分货、配货,并将配好的货物及时送交收货人的活动。物流配送主要研究车辆调度及路径安排问题。近年来,国内外学者对物流配送问题进行了大量的研究,这些研究主要集中在单物流配送中心的车辆调度及路径安排方面。由于配送路径优化问题是一个NP 难题,因此,研究者大都使用启发式算法和智能算法或者是在智能算法优化过程中加入优化策略以构造混合智能算法来求解物流配送问题。但是,目前国内外对多个物流配送中心的物流配送问题的研究成果很少,而且现有研究成果大都是把多个配送中心问题通 过任务分派转化为单物流配送中心问题来研究[1~3],使用这种方法把需求点预先划分给各 个配送中心,在求解过程中再作适当的调整,这种方法其实只是单物流配送中心优化的简单组合,通常只能求得近似最优配送方案。魏百鑫等[4 ]针对整车配送需求点分散特征,解决了多仓库的整车配送问题,但并不是一个通用的解决多物流中心配送问题的方法。 由于遗传算法具有良好的全局寻优性能,并且对不要求搜索空间具是连续的,这正符合该问题的特点和要求。因此本文亦采用遗传算法求解。 本文基于整体路径最优由多个物流配送中心同时服务多个需求点建立一个通用的多物流配送中心的配送模型,并给出求解算法。单物流配送中心路径优化问题可以事先确定需要派出的车次,但是多物流配送中心路径优化问题中,每个配送中心需要派出多少车次是不确定的,因此,无法用常规的方法确定染色体的长度。为解决基因编码的问题,本文提出了无效基因的概念。所谓无效基因就是在一次基因表达的过程中不作表达的基因。但是,在交叉过程中无效基因处可以被选为交叉点,交叉后无效基因可能转化为有效基因。因此,有些基因时而是有效基因时而是无效基因,因而无效基因在不清楚有些基因是否表达较好的时候起到缓冲作用。 2 模型的建立 多物流配送路径优化问题可描述为:从多个配送中心用多辆配送车向多个需求点送货,每个需求点的位置和需求量一定,要求安排合理的配送路线,使得目标函数最优或接近最优。为了研究的方便且具有实际意义,做以下假设: (1)每条配送路径上各需求点的需求量之和不超过配送车的载重量; (2)每个需求点都必须满足,且只能由一辆配送车送货。

物流配送中心现场管理制度

物流配送中心现场管理制度 1. 目的 为规范物流配送中心员工工作行为和工作纪律~保证工作安全~维护良好的工 作秩序与工作环境~提高工作效率和工作质量~营造文明企业形象~特制订本管理制度。 2. 范围 物流配送中心所有区域,包括车辆、设备、笼车、托盘等,及区域内所有人员。 3. 职责 3.1中心内部监督考评员负责本制度的监督执行。同时对违反本制度的情形~ 随时处理~并将问题反馈给相关部门负责人, 3.2中心各部门负责人或总负责~监督本部门本制度的执行~并处理违纪事件, 3.3公司保安对本制度有监察权, 3.4综合部负责本制度的解释和推进。 4(考核频次 4.1考评员每月定期对中心范围现场管理进行考核~考核频次每月不少于一 次。 4.2各部门负责人对部门负责区域现场管理进行定期考核~考核频次每周不少 于一次。 制度细则 5. 5.1 仓储区 5.1.1储配部副部长负责卷烟入库时应逐件扫码装卸、码盘边距相同、上下横 竖压叉、卷烟标识向上。 5.1.2 叉车员负责卷烟存储上架时应按照指定货位存储~零散卷烟应及时入箱 ~卷烟、托盘应摆放成一条线。

5.1.3保管员负责将破损卷烟出入库时应挑拣干净~禁止破损卷烟流入分拣、送货环节~有相关痕迹记录~仓储卷烟耗损量控制在0.002%。 5.1.4保管员负责仓库内加湿机的定期进行清洁保养~保持没有任何灰尘~加湿机放置的地面要保持干净整洁。 5.1.5保管员负责仓库门口月台要保持干净~定期对月台进行清洁打扫~不能乱堆杂物。 5.1.6扫码员负责仓库内地面卫生定期进行清扫~仓库的四条通道要保持干净~定期对一层托盘下面清洁~卷烟后面不得堆放杂物等。 5.1.7扫码员负责手持PDA的充电、保养、清洁~按照要求操作~保证PDA运行正常~ 保持PDA表面无灰尘~保养过程记录相关痕迹记录。 5.1.8叉车员负责配电室地面要保持干净整洁~东西堆放整齐有序。 5.2分拣区 5.2.1储配部副部长负责出库卷烟应整齐有序摆放至交接区~且有人清点核对~每个托盘最多只能装三个品牌的卷烟~保证出库卷烟无差错。 5.2.2一次补货员按要求核对分拣预提卷烟的品牌、数量~检查原封口~且分类整齐码放至补货区托盘上~保证备货无差错。 5.2.3 卷烟分拣补货时~一次分拣补货前后应横竖开口检查~补货至对应琉璃架~补货区的卷烟应分类堆放~卷烟不得摆放在琉璃架的正下方~不得摆放在消防栓下面~保持中间的通道畅通。每日工作结束后~清理琉璃架下面的卫生。 5.2.4一次补货员及时清理废纸箱~折叠后放在指定位置。 5.2.5 卷烟分拣二次补货时~二次补货员开箱取烟应检查原包装卷烟数量~按照从上到下的取货顺序存放至塔式机对应品牌的通道~能及时挑拣破损卷烟~保证无差错。

物流配送中心现场管理规范标准化

YC/T 398——2011烟草商业企业卷烟物流配送中心 现场管理规范 1 范围 本标准规定了烟草商业企业卷烟物流配送中心(以下简称物流配送中心)现场管理的基本要求、实施程序、评价方法及改进措施。 本标准适用于烟草商业企业卷烟物流配送中心现场管理,也可适用于烟草商业区域物流中心现场管理。 2 范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件:其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 YC/T 298—2009 卷烟工业企业6S管理规范 3 术语和定义 YC/T 298界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 现场管理sitemanagement采用科学的管理方式和标准,通过整理、整顿、清扫、清洁、安全、节约、效率、服务、学习、素养等方法对物流配送中心现场各要素,包括人、设备、工具、辅料、环境、信息等进行合理有效的计划、组织、协调、控制和检测,使其处于良好的结合状态,达到优质、高效、低耗、均衡、安全、文明仓储、分拣配送和提高服平的目的。 3.2 不要物 unwanted item 工作现场不再使用的物品。 [YC/T 298—2009,定义3.3] 3.3 定置管理 fixationmanagement 运用系统的观点和方法,研究生产和工作现场人与物、人与环境、物与环境之间的关系,对现场的最佳固定位置进行设计、组织、实施、调整和控制,使其达到规范化、标准化和科学化的管理活动。 EYC/T 298—2009,定义3.4] 3.4 目视管理 visualmanagement 利用形象直观、色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场活动,达到提高劳动生产率的一种科学方法。 YC/T 298—2009,定义3.5 YC/T 398—20 11 3.5 红牌作战red card operations 用红色纸板制作成现场管理问题的提示单,表示警告、危险或不合格,通过增加或减少红牌来发现和解决问题的一种管理方法。 3.6 定点摄影fixed—point photography。 在现场发现问题后,从某个固定的角度将现场摄影备案,在完成改善后,再次摄影,以跟踪和解决问题的一种管理方法。 3.7

物流配送中心拣货作业

拣货作业 一.拣货作业概述 拣货作业是物流配送中心依据客户的订单要求或配送计划,迅速、准确地将货物从其储位或其他区位拣取出来,并按一定的方式进行分类、集中的作业过程。据有关资料统计,在物流搬运中,拣货作业的搬运成本约占90%;在劳动密集型的配 送中心,与拣货作业直接的人力占50%;拣货作业时间约占整个配送中心作业时间 的30%—40%。因此,在配送的各环节中,拣货作业是整个配送中心作业的核心。合理与拣货作业,对配送中心作业的提高具有决定性的影响。 二.拣货流程 由于用户的多品种、小批量需求日趋强烈,大多数情况下,用户的每份订单都有多种商品,如何迅速、准确地把这些不同种类和数量的商品按订单要求集中起来,这就是拣货作业的任务。 拟定发货计划 订单处理部分受到订货信息后对订单的资料进行确认、库存查询和单据处理,根据客户的送货要求制定发货日程,最后编制发货计划。 确定拣货路线及分派拣货作业人员 根据拣货清单所指示的货物编码、储位编号等信息,能够明确货物所处的位置,确定合理的拣货路线,安排拣货人员进行拣货作业。 拣货 拣取货物的过程可以由人工或机械辅助作业或自动化 设备完成。 分拣 分拣的运用方式一般有下述三种: 1)人工目视处理 2)自动分拣 3)旋转货架分拣 货物集中 经过拣取和分拣的货物根据不同的客户或送货路线集 中。有些需要流通加工的商品还需根据加工方法进行分 类,加工完毕再按一定方式出货。 拣货作业流程图三.拣货单位 单品:拣货的最小单位。单品由箱中取出,可以用单收 拣取者。 箱:由单品组成。可由栈板上取出,必须用双手拣取者。 栈板:由箱堆叠而成,无法用人手直接搬运,必须用堆 高机或托板车等机械设备。 特殊品:体积大、现状特殊、无法按栈板、箱归类,或必须在特殊条件下作业者,如大型家具、桶装油料、长杆形货物、冷冻货品等等。 四.拣货信息 拣货信息是拣货作业的指令。拣货信息的作用在于指导拣货作业的进行,使拣货人员正确而迅速的完成拣货工作。拣货作业的依据是顾客的订单或其他送货指令,因此,拣货信息最终来源于顾客的订单。拣货信息既可以通过手工单据来传递,也可以通过其他电子设备和自动拣货控制系统传输。

物流仓储中心管理制度

物流仓储中心管理制度 第一总则 为加强公司物流中心的管理,保证工作的顺利进行,使的管理标准化,制度化,既此制定本制度。 第二部门职责 1、协助公司领导做好仓库的管理工作; 2、做好货物的进、出、配送工作; 3、建立、健全、贯彻落实公司的物流管理制度及账务相关工作政策; 4、对公司物流、供应链运作模式及物流配送网络进行规划和设计; 5、控制送货和仓储成本以符合公司的经营目标; 6、仓库规划和仓库现场管理,确保货物的完好无损; 7、库存的分析和控制; 8、管理并记录来往货物的往来明细; 9、保证仓库货物账实相符。 第三部门人员构架图及人员编制 第四工作分类 1)物流主管全面负责物流仓储中心工作; 2) 账务专员负责中心库的日常商品账务管理,并主要负责中心库进出商品的管理; 3)库房管理员全面协助库房主管工作,并做好每天商品进出的配货及库房管理; 4)司机主要负责收发货物及店面的商品配送和车辆管理。 第五物流及库房管理 第一条总则 为了使本公司的仓库管理规范化,保证财产物资的完好无损,根据企业管理和财务管理的要求,结合本公司 的一些具体情况,特定本规定。 第二条仓库管理员及账务工作的任务: (一)根据本规定账务做好产品出库和入库账务工作,确保所有帐目的准确。并使产品储存、供应、销售各环 节平衡衔接。 (二)仓管员做好产品进出配送及保管工作。仓库施行仓位卡,如实登记仓位的产品名称,货号,数量。实物 账经常清查、盘点库存产品,做到账、卡物相符。 (三)积级开展废旧产品整理、利用工作,协助做好积压产品的处理工作。 (四)做好仓库安全保卫工作,确保仓库和产品的安全。 第三条仓库管理员及账务工作流程 1、请购 1)对合理库存商品及促销品(常用易耗品)请购,由账务根据库存产品的储备量情况向品牌经理提出请购(主 要做好库存提示);

配送作业管理试题库

本人搜集了一份资料,其中包括老师说的内容,也许老师就在这里面挑逗,也许会在这里面,你们可以参 考一下。仅供参考 一、单选题 1. 配送是指“在( A),根据用户的要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。” A、经济合理区域范围内 B、城市范围内 C、工厂区域内 D、城市之间 2. 配送将物流和( C )紧密结合起来。 A、装卸 B、供应链 C、商流 D、仓储 3. 将分散的或小批量的物品集中起来,以便进行运输、配送的作业称为( A ) A、集货 B、分货 C、存货 D、流通 4.使用各种拣选取设备和传输装置,将存放的物品,按客户要求分拣出来,配备齐全,送入指定发货地点是(A) A、配货 B、集货 C、存货 D、分货 5.适用于需要数量较大的商品,单独一种或少数品种就可以达到较大运输量,可实行整车运输,这种配送方式称为(B) A、多品种大批量配送 B、少品种大批量配送 C、多品种少批量配送 D、定时配送 6.按用户要求,将所需的各种商品(每种商品需要量不大)配备齐全,凄成整车后由配送中心送达用户手中,这种配送方式称为( .C ) A、多品种大批量配送 B、少品种大批量配送 C、多品种少批量配送 D、定时配送 7.按规定的批量进行配送,但不严格确定时间,只是规定在一个指定的时间范围内配送称为( B )A、定时配送 B、定量配送 C、定时定量配送 D、即时配送 8.几个配送中心联合起来,共同制定计划,共同对某一地区用户进行配送,具体执行时共同使用配送车辆,称为(B) A、集中配送 B、共同配送 C、分散配送 D、加工配送 9.以第三方物流企业(包括传统的仓储企业和运输企业)为主体的配送中心是( D ) A、制造商型配送中心 B、批发商型配送中心 C、零售商型配送中心 D、专业物流配送中心 10. 配送以( C )为出发点 A、自身的需要 B、市场规模 C、用户要求 D、产品特点 11.配送以送货为目的,但( D ) A、送是配的前提 B、拣货是订单的前提 C、配和送不分先后 D、配是送的前提 12. 配送有资源配置作用,是“最终配置”,因而是接近顾客的配置。( C )是经营战略至关重要的内容。 A、设备 B、工资水平 C、接近顾客 D、车辆多少 13. 配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用( A )做运输工具 A、汽车 B、火车 C、轮船 D、飞机 14. 在配送中,配送加工这一功能要素( B ) A、具有普遍性 B、不具有普遍性 C、是每个配送中心必备的 D、是没利润的 15.一下最容易采取整车运输的是( A ) A、少品种大批量配送 B、定时配送 C、共同配送 D、分散配送 16、不论订单是由何种方式传至公司,配送系统都必须首先查核客户的(A )。 A.财务状况 B.货物数量 C.送货日期 D.客户编码 17、不同的订单交易形态有( B )的订货处理方式。 A.相同 B.不同 C.没有区别 D.差别不大 18、接受订货是订单处理的第( A )步。 A.一 B.二 C.三 D.四 19、( C )是指输入所有的订单资料后,一次分配库存。 A.单一订单分配 B.订单录入 C.批次分配 D.库存分配

物流企业的营销策略及配送管理优化方案

一、物流企业营销策略及其配送管理的基本内涵 随着经济全球化和世界市场一体化的加快,物流产业作为一种实现商品顺利流转和流通增值的重要手段得到了快速发展,各种组织形式的物流企业凭借其专业化物流服务得到了市场认同。伴随着物流企业的业务创新和经营模式转变,必须优化和调整传统的营销策略,向目标客户群提供差异化服务。 物流配送属于一项共同化的服务方式,它主要包括物流设施、资源利用和管理等方面的共同化。通常情况下配送需要考虑以下几个方面的因素:一是对网络结构进行优化;二是为配送设施选择地址;三是对配送线路进行合理的规划;四是对运输方式以及物品搭载的工具进行选择并优化。在对这些物品进行配送时要选择合适的运输工具尽可能的去提高运输效率,此外还要考虑对交通造成的影响,要最大程度的减少交通流量。 二、加强和改善物流企业营销创新管理 三、物流企业配送管理的优化 目前企业之间越来越注重合作竞争这一理念。物流企业具有非常强的独立性、专业性、社会性,所以一定要打造全新的市场营销方法去服务顾客,突出企业服务的个性化特点,用周到的服务赢得更多的客户和企业的信誉,开拓更广阔的市场,最终获得更多的经济效益。1.产品营销策略创新 产品营销策略创新主要涉及以下几点:第一,对于那些规模比较大的企业,应该针对它本身所具有的特点,选择合适的物流方案,双方的长久发展应该建立在一个共同的基础上,突出其品牌效应。第二,把物流企业的优势尽可能完全体现出来,体现出最优的质量。第三,通过现代信息技术,让整个物流配送过程的科技含量不断提高,从而提高运输效率。第四,要以真诚的态度去服务客户,遵守诚实守信的原则,说到做到。2.客户营销定价策略创新

如何抓好物流配送的标准化管理

如何抓好物流配送的标准化管理 随着烟草商业企业网络建设的快速发展,物流配送的功能和作用越来越突出,物流配送的硬件设施建设也越来越得到烟草商业企业的高度重视。面对电子商务系统的升级和仓储分拣设备科技含量的提高,在工作流程不断优化和干部员工素质不断提高的情况下,过去的管理机制已不能完全适应建设高标准物流配送中心的需要。如何充分发挥物流配送功能,怎样抓好物流配送的规范化管理,尤其是现场管理,我们认为重点要在现场管理标准化、流程管理规范化和岗位管理精细化三个方面抓好落实。 现场管理标准化 标准化作为现代物流的突出特征,越来越被烟草行业所重视,并成为烟草商业企业劳动岗位定额定员标准化体系的重要内容。现场管理水平的高低是衡量一个企业整体管理水平的一把尺子,是领导者管理水平和能力的一面镜子,是劳动效率和服务水平高低的真实体现,也是员工综合素质的综合反映。在劳动岗位上要实施“四定一考”标准化,即岗位职责标准、工作流程标准、现场管理标准、员工管理标准和考核激励标准。在工作实践中要下功夫抓好“三区”、定好“三位”、落实“三员”和实行“三考”。抓好“三区”,即商品入库区、商品出库区、商品分拣区。定好三位,即确

定商品摆放位置、设备摆放位置、物料摆放位置。落实三员,即保管员、分拣员、搬运员。实行三考,即自考、互考、综合考。 确定项目 现场管理标准化不是一个简单的概念,它必须结合作业现场的功能作用,确定明确的标准项目。实践中,要对不同的劳动岗位确立不同的标准项目。一是岗位职责标准。主要内容是岗位设置、岗位名称、岗位人数和岗位的基本职责。二是岗位流程标准。对不同的岗位从定员方式、岗位名称、员额管理等方面制定出规范的标准,明确每个岗位的定员和基本职责。三是商品管理标准。主要内容是入库区、出库区和分拣区商品摆放标准。即商品摆放在什么位置、商品与商品摆放的距离精确到厘米,从点点滴滴体现“工作因细致而卓越”的工作作风。四是设备管理标准。把三个区域设备的位置进行具体规定。如叉车使用后停放时,车距要精确到厘米。五是物料管理标准。对每个托盘的摆放位置要精确到厘米;对托盘摆放数量精确到个;对周转箱摆放开口朝向、层高和长度要有具体标准。六是安全管理标准。针对商品、设备和物料的安全,要制定不同的管理标准,用标准来检验日常管理工作的落实。七是员工管理标准。员工行为标准内容包括环境卫生、衣着气质、工作态度和工作作风。制度标准内容包括会议制度、学习制度、办公制度和档案管理制度。

物流配送中心的基本作业流程

配送中心的基本作业流程 、配送中心的作业流程 上图所示,流程中的每一步都要准确、及时,并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。 目前,门店的需求由“大批量、少批次、长周期”转变为“小批量,多批次,短周期” ,为适应这一重大变化,我们将对物流中心的工作采取“统采、统配”。所谓的“统采、统配”就是 指“统一采购,统一配送”。统一采购的主要目的是: (1)减少交易手续和费用,提高经营效率; (2)减少流通环节,产生采购规模效益。 通过降低库存水平,可以减少库存商品占用的流动资金,减少为这部分占压资金支付的利息和机会损失,降低商品滞销压库的风险。 统一配送的主要目的是:减少分店的库存量,加快资金周转流动,优化整体库存水平,提高送货车辆的

实载率,从而降低送货发生的费用。 配送中心的作业流程设计要便于实现两个目标: (1)降低企业的物流总成本; (2)缩短补货时间,提供更好的服务。 、配送中心的作业 配送中心把订货、收货、验货入库与存储管理、订单处理、货物分拣、出货、理货、配装送货、送达服务及退货处理等作业,有机地结合起来,形成多功能、全方位的供货枢纽。 (一)进货作业程序和要求 配送中心进货环节是物品从生产领域进入流通领域的基本环节,包括从货运卡车上卸货、点数、分类、验收、搬运到配送中心的存储地点,之后将有关信息书面化等。 进货作业首先由采购中心根据门店的销售和要货计划,制定采购计划并生成采购订单。然后用传真将订单发给供应商,供应商根据传真资料填写送货单,将订单上的物品送到配送中心。最后由配送中心的工作人员根据具体的收货操作程序和要求对物品进行验收入库操作。 配送中心验收的目的之一,在于与送货单位分清责任。 1 ?收货操作程序和要求 (1)当供应商送货卡车停放收货站台时,收货员“接单”,对于没有预报的商品办理有关手续后方可收货。 (2)卸货核对验收,验收商品条形码、件数、质量、包装等。 (3)在核对单货相符的基础上签字,在收货基础联上盖章并签注日期;对于一份收货单的商品分批配

关于海尔的物流配送优化研究

关于海尔的物流配送优化研究 摘要:配送是物流系统的中心环节,其包括货物的运输和配装。物流中心采用合理的配载方式,不仅提高货物的装载效率和容积的利用效率,而且降低运输成本,提高物流企业的经济效益。由于软件系统发展不完善,物流中心在货物配装环节还停留在依靠实际操作和人工判断的配装方式上,此种原始的配装方式不仅浪费了大量的资源,而且不利于产品的运输和配送。海尔物流作为起步较早的物流公司,并探求出“一流三网”的发展模式,不仅是家电生产、销售企业物流配送的典范,而且在整个物流行业也起到了引领的作用。本文从物流的概念出发,介绍海尔公司和海尔物流的配装现状,并且深入到xx中心内部,找出骑在物流配送过程中存在重复装载频率较高、车辆配载空间的利用效率较低、分拣货物不合理的问题,并且根据所学的知识,将理论与实践进行有效的结合,从降低重复装载频率、提高车辆空间利用效率、加强对分拣货物的管理来优化物流配送措施,旨在全面提高海尔公司的物流配送水平。 关键词:物流配送;配送中心;配载;装载 引言 现代物流行业的发展,不仅实现了短时间内产品的快速移动的功能,而且还是企业降低物资消耗、提高生产效率的重要方式。在时代发展的推动下,为了降低经营成本,企业从传统的送货方式向配送方式发展,主要是个体配送受到时间、车辆负载量等多方面的限制,缺少竞争优势,而第三方物流公司在配送时,可以收集大量的配送产品,按照客户的需求配送到制定的地点。物流在配送的过程中需要从货物的种类、包装、大小、形状等多个方面出发,既要保证运载的效率,而且还要保证运载的质量,进而保证配送服务的质量,所以在货物配送的过程中,需要根据产品来选择不同的车辆型号和货物的摆放方式,进而最大限度地满足运输效率和车辆容积的需求,不仅降低运输成本,并且达到快速配送的目的。 1 海尔物流配送相关知识简介 1.1 物流的概念 物流就是将产品从供应地通过不同的运输方式向需求地移动的过程。在物品发生移动的过程中,需要经过运输、存储、采购、包装、搬卸、信息除了等多个

{物流管理}物流中心拣货作业

(物流管理)物流中心拣货 作业

物流中心拣货作业 目录 前言 壹、拣货作业概论 1名词界说 2拣货作业的目的及功能 3拣货操作系统 贰、拣货操作系统规划 1拣货单位的考量 2拣取方式的初步决定 3拣货策略的运用 4拣货信息的处理 5拣货操作系统案例介绍参、拣货操作系统仿真 1拣货操作系统模式的形成

2拣货模式仿真架构 3基本拣货模式特性仿真研究 肆、拣货操作系统的改善 1拣货作业的特性 2拣货作业的效率化 3拣货操作系统评估指针 4拣货操作系统动作时间研究 ?参考资料 ★下壹页 前言 近年来于「流通革命」的冲击之下,国外许多新兴的物流设备以及应用观念被导入国内,部份业者未经彻底检讨就大幅修改仿效,或有业者显得手足无措,不知如何着手规划,造成日后系统效益不大,难以扩展,或成本太高等问题产生,探究其根本原因,往往归因于对基础理论的认识不深所致。 于民国八十壹年度开始执行的商业自动化计画中,经济部商业司委托工业技术研究院机械工业研究所从事有关物流中心规划技术的研究,就是为了

结合基础理论和实际应用,以补国内于这方面的不足。拣货作业研究是其中第二年度执行项目之壹,亦是本书内容最主要的出处。 本书内容共分四章,第壹章介绍拣货作业关联的名词、作业的目的以及作业方式、策略的比较,第贰章拣货操作系统规划,是以壹套流程的方式讲解拣货操作系统的规划程序。第参章是将拣货操作系统做出模式的划分,且进行系统特性的仿真分析研究。第肆章则以现有拣货作业如何改善作为出发点,以另壹个观点来探讨如何提升拣货作业效率。 拣货操作系统的研究于国内尚属起步阶段,发展的空间十分充裕,希望学术界及产业界各方能壹同关注研究,且且不吝赐教,特此表达诚挚的谢忱。 ★上壹页★下壹页 壹、拣货作业概论 1名词界说 (1)拣货(Order-picking) 所谓「拣货,系基于于接受订单的商业活动中,将顾客的订购 品从库存储位中选出,且进行出库之业务」。 (2)拣取(Pick) 是拣货作业中的壹项功能,意指由储存位置取出需求货品的 动作。

物流配送中心规划与运作管理

物流配送中心规划与运作管理 1、配送中心定义:从事货物配送(集货、分货、拣货、配货)和组织对用户的送货,以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施。具体地说,配送中心是接受并处理末端用户的订货信息,对上游运来的多种货物进行分拣,根据用户订货要求进行拣选、储备等作业,并进行送货的设施和机构。 2、配送中心功能:1、基本功能:集散功能、衔接功能、运输功能、储存功能、分拣功能、装卸搬运功能、包装功能、流通加工功能、物流信息处理功能;2、增值性功能:结算功能、需求预测功能、物流系统设计咨询功能、物流教育与培训功能 3、物流配送中心选址程序 物流配送中心选址程序 1 4、设施规划的SLP法 5、物流配送中心作业流程

6、物料搬运定义:在同一场所范围内进行的、以改变物料的存放(支撑)状态(即狭义的装卸)和空间位置(即狭义的搬运)为主要目的的活动,即对物料、产品、零部件或其他物品进行搬上、卸下、移动的活动。 7、物料搬运活性分析物料搬运的难易程度称为活性。 用物料活性系数来衡量物料搬运的难易程度,这也是物流分析的一个重要指标。 我们用活性系数来衡量,所费的人工越多,活性就越低。反之,所需的人工越少,活性越高,但相应的投资费用也越高。 活性系数α 在地上的物料要运走,需要经过集中、搬起、升起和运走四次作业,所需的人工作业最多,即活性水平最低,即活性系数定为0。 在对物料的活性有所了解的情况下,可以利用活性理论,改善搬运作业。 8、设备、容器和路线结构共同组成物料搬运系统。 9、配送中心物料搬运系统分析SHA是一种条理化的分析方法,它适用于一切物料搬运设计项目,同时利用搬运系统分析方法可以对已有的物料搬运系统进行分析,找出其中不合理的地方。搬运系统分析包括三个基本内容:阶段构成、程序模式和图例符号。

物流配送中心7S现场管理工作汇报

物流配送中心 7S现场管理工作汇报 尊敬的领导: 2011年,**公司物流配送中心在省局(公司)物流管理处的精心指导下,紧紧围绕市局(公司)年度目标任务和“创先争优”工作方案,把“7S”现场管理作为物流基础管理工作的重点,坚持“自我管理、标示清晰、责任到人、持续改善”的工作原则,充分调动员工的积极性、主动性和创造性,在提高效率,降低成本、美化环境、安全操作、提升素养,持续改进等方面持之以恒、常抓不懈,不断强化现场管理效果,使物流配送中心的现场管理工作得到不断优化和深化,从而推动//**现代物流建设工作在更高层次上实现持续、和谐、稳定、健康发展。下面,将今年以来的现场管理工作情况汇报如下,不妥之处请领导批评指正: 一、理清思路,明确现场管理的目标 在今年的全国**行业现代物流建设工作会议上提出“努力实现中国**物流的不可替代性”,对**物流的发展提出了更高的要求。//**物流配送现场管理要上水平,就必须要着眼于提升物流配送的服务形象和整体运营水平。为此,物流配送中心明确提出把“提高企业形象、提高工作效率、提高安

全保障、提高现场管理水平、提高员工素质”作为7S现场管理的目标,紧紧围绕“人、机、料、法、环”等现场管理的要素,认真制定《7S现场管理实施方案》,并且成立现场管理推行工作小组,由中心负责人负责现场管理的全面推行,进一步明确中心、部门、个人三级现场管理的分工,确定办公室、仓库、车间、车辆、设备、运行、安全等6个检查重点,层层落实,点点举刀,不留死角。 二、宣传发动,形成良好的工作氛围 良好的工作氛围包括整洁的作业现场、安全的工作环境、融洽的人际氛围,团队的合作精神。中心组织全体物流人员多层次开展“7S”现场管理知识内容的培训学习,了解7S现场管理意义, 明确每一个方面的操作要求,坚决消除应付检查、做表面工作的浮躁心理,让“7S”标准深入到每个员工的脑海中,落实在具体行动上,不断增强学习7S管理标准的积极性和自觉性,提高落实现场管理的思想认识。在推行过程中,各部门利用班前会对现场管理存在的问题进行点评;针对实践操作中的难点问题开展7S相关内容的重点学习,帮助员工掌握好操作要领,并积极收集员工的意见和建议,对的积极采纳,不对的予以正确引导;中心还利用简报宣传现场管理活动的开展情况,积极营造良好的工作环境,有效保证员工的思想稳定,更加提高员工的工作热情,充分调动员工的积极性和创造性。

物流配送中心管理》试题A、B

一、单项选择题(本题共10小题,满分10分) (B )1、按订单或出库单的要求,从储存场所选出物品,并放置在指定地点的作业是: A.分货 B.拣选 C流通加工 D.保管 (D )2、下列哪项不属于配送中心的主要功能: A.储存功能 B.分拣功能 C配送功能 D.计划功能 (C )3、下列哪项内容属于纵向共同配送: A.同产业间的共同配送 B.异产业间的共同配送 C.批发与厂商间的物流共同化 D.共同集配 (A )4、划分基本送货区域的依据是: A.客户分布情况 B.客户订单送货时间 C.配送商品特性 D,交通状况 (C )5、为了满足多品种少批量和少批量多频度的配送要求,需要以托盘、箱作为配送单位进行作业,下列哪种情况主要考虑进行托盘配货: A.多品种少批量 B.中品种多批量 C.少品种多批量 D.少品种少批量 (A)6、基本上没有长期储存功能,仅以暂存或随进随出方式进行配送货的配送中心是指: A.流通型配送中心 B.加工型配送中心 C.供应配送中心 D.销售配送中心( C )7、定时配送的典型形式是: A.准时配送 B.即时配送 C.日配 D.定时定路线配送 ( C )8、下列哪项属于以时间为核心的增值服务: A.金属剪裁服务 B.宅急便 C.零库存配送 D.为配送商品贴标 ( C )9、订单分批策略中的总合计量分批适用于下列哪种情况: A.间隔时间短的订单 B.用户需求时间要求强的订单 C.周期性配送的订单 D.以上答案都不对 ( D )10、下列哪项是按经营主体划分的配送中心: A.城市配送中心 B.流通加工配送中心 C家电商品配送中心 D.物流企业主导型配送中心 二、多项选择题(本题共5小题,满分10分) ( ABC )1、按配送商品的种类和数量分类,配送可分为: A、少品种、大批量的配送 B、多品种、少批量、多批次配送 C、成套配套配送 D、公路、铁路、水运、航空配送 ( ABD )2、按配送的组织形式不同分类,配送分为: A、分散配送 B、共同配送 C、定时定量定点配送 D、集中配送 ( ABC )3、供应链中涉及三个不同的流,即____: A、物流 B、资金流 C、信息流 D、运输流 ( ABCD )4、配送中心的功能包括___: A、商品存储的功能 B、商品有效分类的作用 C、商品周转的功能 D、商品加工的功能( ABCDE ) 5、进货目标的内容有: A.掌握货物的到达日期、品种、数量 B.尽可能准确预测送货车的到达日程 C.配合停泊信息协调进出货车的交通问题 D.计划好货车的停车位置 E.预先计划临时存放位置 三、判断题:

配送中心流程的优化管理

配送中心流程的优化管理 1.进货环节建立预约机制 进货环节也称为备货环节,是配送中心运转的基础环节.在物流专业化的情况下,进货基本上有两种模式:第一种模式是提供配送服务的第三方物流企业直接承担备货责任,主要通过向生产企业、经销企业订货或购货来完成;第二种模式是物流、商流两者相分离的模式,订货、购货等工作通常是货主自己去完成,配送中心只负责进货、理货等工作,货物所有权属于货主.进货环节需要考虑的是进货时间控制在谁的手中,是货主还是配送中心?如果是货主,配送中心就得24小时值班,因为货主随时都可能进货.如果是配送中心,那预约时间就变得非常重要了.(其实无论是第一种,还是第二种,都需要预约机制,只不过由货主进货,在配合上需要注意.)提前一到两天预约是欧美、日本成熟的配送中心的必经手续,不预约,配送中心就不受理,因为那样会打乱配送中心的计划. 进货环节经过预约、验收、交接单据等详细操作,改进了传统物流进货流程的单据不齐全、时间不确定、仓库操作凌乱的现象,实现了传统流程的部分优化,能够满足配送中心运转和客户的要求. 2.仓储环节优化货物管理 仓储环节是进货活动的延续,在配送中心的活动中,仓储有两种形式:一种是暂时储存,另一种是储备形态.一般来说,暂时储存

形态仅仅适用于周转率高的商品,今天进仓明天出货的商品最适合于利用仓库首层暂存区放置.储备是基于安全库存的考虑,按照一定时期配送活动要求和到货周期,有计划地确定能够使配送活动持续进行的库存数量和形式.储备形态适用于在仓库存放一定时期的商品,一般放在货架上.配送中心在仓储环节的优化实践主要体现在货位管理上,通过物流信息系统自主选择货位,简便快速地确定货物的存放位置.货位管理提供一个静态货位,动态商品的储存模式.货位和货物互为关联,易于寻找,大大减少了盘点、分拣、搬运等仓库作业时间,提高了效率.仓管员从拿到分拣单到将货物装到车辆上所花费的时间仅为25~35分钟.盘点作业实行定位定码的创新盘点法.分拣作业的优化主要采用数字分拣系统,实现自动化和人工相结合的新思路.物流配送中心在整个仓储管理和作业过程中,须做到仓库规范化操作,让每个岗位的员工都清楚自己做什么、怎么做、应该遵循什么步骤去做等,通过这种方式来优化仓储环节的流程.

物流园区、物流中心和配送中心

盛年不重来,一日难再晨。及时宜自勉,岁月不待人。 物流园区、物流中心与配送中心 一、物流园区 (一)定义 物流园区(logistics park)是指在物流作业集中的地区,在几种运输方式衔接地,将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所,也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。 在国内,第一个物流园区是深圳平湖物流基地,始建于1998年12月1日,第一次提出物流基地这个概念,叫做“建设物流事业基础的一个特定区域”,它的特征有三:一是综合集约性;二是独立专业性;三是公共公益性。物流基地即从事专业物流产业、具有公共公益特性的相对集中的独立区域。 (二)物流园区包括的要素 结合国内外的物流园区情况,可得出物流园区的定义应当包括以下几个要素: 1.土地规模。物流园区是大概念,而一般意义上的物流配送中心是小概念,这一点在国内外都是明确的。因此,要求物流园区有一定的规模。因为规模大小将决定物流园区所能够承载的设施、功能与服务。 2.物流设施。物流园区必须具备比较完备的设施,这些设施包括基础设施(用于仓储运输服务的设施)、公共设施(用于工商、税务、海关、商检、银行、保险等服务的设施)以及相关设施(用于办公、住宿、饮食等服务的设施)。 3.进入企业及标准。物流园区必须制订明确的进入企业标准,并以市场竞争的规则决定企业进出或去留。那种没有标准或在标准问题上先松后紧的做法是不科学的。 4.物流功能和服务。物流服务包括基本服务和附加服务(或增值服务),既包括对进入企业的服务也包括对终端客户的服务。物流园区在规划与设计中不能只停留在功能上,必须定义所提供的的服务,依据“链”条(需求链、供应链、价值链、产业链、服务链等等)设计物流园区的服务(建议在物流园区规划与设计中引进业务模式)。 5.运营主体。物流需要集约化,土地开发需要集约化,城市需要经营,等等,如果物流园区没有一个明确的运营主体,那么,土地以及各种投资的回报就只能是纸上谈兵。避免表面上一个运营主体而实际上是各自为政或者只有管理主体而没有运营主体的局面。 6.投资主体。这个问题对于中国的物流园区尤为重要,绝大多数的物流园区都是从生地开始的,其主要情形是:物流园区都是政府主管部门或直属企业以土地形式投资控股并在此

物流中心作业流程图

荣盛便利收货流程 荣盛便利收货验货标准 相关部门:物流中心、门店 1.拒绝接受未经批准的货物。 2.拒绝接受损坏的货物。 3.公司库房拒绝接受超过三分之一保质期的货物;门店拒绝接受过二分之一 保质期的货物。 4.要求厂商在送货时必须携带随货同行单。 5.如厂商送无条码货物拒绝收货,必须贴自制条码签方可入库。 6.检验厂商所持机打订单商品与货物是否对应,商品编码、商品名描述、订 购单位及数量,条码是否准确,如有错误则拒绝接货此商品。(多条码可在数据库中进行多条码验证) 7.验收商品质量,出现质量问题或三无产品,则拒绝接货。 8.验收送货质量,即使货物已装箱密封,也须打开核准,如果数量过多,可 隔箱抽查,送货数量与订单数量不符,按实收数量为核算依据,如进货数量少或赠品数量短少,需在实收数量如实填写。 9.遇到进价与厂家的不同按照就低不就高的原则收货,并通知总部采购。 10.工作完毕时,由验收人员和厂商签字认可并加盖公章。 11.验收标准祥见公司商品验收管理规定 关于赠品的收货处理 ⑴送A赠A,赠品收货在赠品栏填入数量,增加库存,进货成本不增加。或制零进价入库单并在单上著明赠品不结算标示。 ⑵送A赠B,赠品收货进价栏填如“0”, ⑶绑增也是“送A赠A”的一种,是供货商防止赠品流失的变通方法,如遇此商品则只需按“主”商品进行点收,被绑赠商品忽略不计。 收货相关人员:物流:库管+供货商门店:店员+供货商

订单实收数量书写规范:在实收数量一栏中用大写数字进行书写 验收单签字生效条件:物流:库管 + 供货商 + 收货章 门店:店长或门店带班 + 供货商 + 门店公章 验收单传送:配送:供货商一联、配送一联 + 随货同行单 + 原订单 门店: 供货商一联、门店一联 + 随货同行单 + 原订单 流程(相关部门:物流、门店) 有订单 不要 没多到 没有 供应商送货到收货站有无订单 物流或门店按收货验货标准收货 货商与里手联系 是否需要所送商品 拒收 送货商品是否多到? 里手确认是否多收货,门店执按订单数量执行 票据室按实收数量打印验收单 入仓 库房或门店检查是否有退、换货商品 与里手联系是否进行退货

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档