附件6
驾驶操作教练员示范教学讲解
考试内容一：侧方停车
科目：场内道路驾驶
内容：侧方停车
目的：使学员掌握将车辆正确停于道路右侧车位（库）中的技能重点：车辆侧方停车入库打轮回轮时机
时间：20分钟
方法：实车讲解、示范和练习
要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。
3.注意训练安全。
学员们好！上一节课我们学习了预定目标和定点停车，为停车入库操作训练打下了基础。这节课我们学习侧方停车入位（库）。
侧方停车入位（库）与我们前一阶段学习的场地驾驶训练（桩训）内容基本相同，是场内道路驾驶训练科目其中之一。它也是在实际中经常用到的停车场内平行停车。掌握好这项技术，就会避免在以后日常生活中遇到不必要的尴尬。因此，我们一定要掌握这项技能。下面分四个方面讲解。
一、侧方停车入位（库）操作要领（边讲解边示范）
侧方停车入位（库）训练，目的是让我们掌握将车辆正确停于道路右侧车库中的技能，以适应日常临时停车的需要。其场地
设置如下：车库长，大型客车为1.5倍车长减1m，小型车辆为1.5倍车长加1m，其他车型为1.5倍车长；车库宽为车宽加80cm；车道宽为1.5倍车宽加80cm。
1.分解动作（以轿车为例，其他车型可参考）
（1）车辆沿车道右侧（保持30cm横距）前行经过库位停
（2）直行倒车至右侧后门三角窗中间与车库左前杆对齐向右转足方向。
（3）随后从左后视镜观察库位右后杆，当该杆进入后视镜中间时，向左转足方向；
（4）待车头摆向库位两前杆中间时回正方向停车。
2.关键动作
当右侧后门三角窗中间与车库左前杆对齐向右转足方向与从左后视镜观察库位右后杆，当该杆进入左后视镜中间时，向左转足方向，这两个打轮点的打轮回轮时机。
3.连贯动作
为便于大家记忆和观察，下面我在给大家在示范一遍侧方停车入库的完整动作。
4.技术要求
车辆在侧方入库过程中，车身不得出线或碰擦桩杆，行驶中轮胎不得触轧车道边缘线或库位边线。通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
二、常见错误分析
1.碰、擦库位桩杆
原因：碰左侧前杆，回轮过早；碰左侧后杆，回轮过完。
2.触轧车道边缘线或库位边线
原因：停车时过于靠近道路左侧边缘线；入库时回轮时机过早或过完。
三、评判标准
1.行驶中轮胎压车库边线和车道边缘线的，扣10分；
2.车辆在入库停车后，车厢出库位线的，扣10分；
3.入库后未摆正车身位置的，扣5分。
下面请学员轮流上车练习侧方停车入库操作要领，其它学员在车下利用模拟器或徒手练习，熟悉停车入库操作要领和顺序。（略）。
（注：在实际教学中应分步练习，练习前学员应先对教练员口述操作要领，不能口述要领的不得操作）
四、指导教学
1.碰、擦库位桩杆
（1）指出错误的现象：车辆入库碰左侧后杆；
（2）找出错误的原因：待车头摆向库位两前杆中间时，回轮过完；
（3）提出解决的方法：边讲解边示范讲，让学员掌握侧方停车入库后，回轮点的控制时机，并重新操作，达到要求。
2.触轧库位边线
（1）指出错误的现象：车轮触轧库位右边线；
（2）找出错误的原因：当右侧杆进入左后视镜中间时，回轮过完；
（3）提出解决的方法：边讲解边示范讲，让学员掌握车辆进入车库的打轮点、回轮点的控制时机，并重新操作，达到要求。
停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，我们共同学习了侧方停车入库操作要领，大家比较认真，通过停入侧方车位训练，基本掌握将整车正确停于道路右侧车库的方法和技能，以适应日常临时停车的需要。除一名学员外，其他的学员基本掌握了侧方停车的技能。他出现的错误是车身碰刮桩杆，原因是打轮和回轮时机即为打轮点、回轮点没有掌握，纠错的方法是对车体上参照点的选择和打轮和回轮时机的掌握。
下一节课我们进行坡道起步训练，请学员们提前预习。
大家还有什么问题和要求﹖好，现在下课，再见。
考试内容二：通过单边桥
科目：场内道路驾驶
内容：通过单边桥
目的：使学员能够正确运用方向，掌握车轮位置和不平行运行技术的能力
重点：1. 能够准确运用方向；
2.正确判断车辆直线行驶车轮位置和掌握车辆不平行运行技术。
时间：20分钟
方法：实车讲解、示范和练习
要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。
3.注意训练安全。
学员们好！上一节课我们学习了连续障碍的操作要领，为场内道路驾驶操作训练打下了基础。这节课我们学习通过单边桥驾驶操作训练。
通过单边桥驾驶操作训练，是场内道路驾驶训练科目其中之一。目的是使我们能够准确运用方向，并正确判断所有车轮位置的直线行驶轨迹和掌握车辆不平行运行技术。这也是关键动作，能否做好这个动作直接关系到其它场内道路驾驶训练科目，下面分四个方面讲解。
一.通过单边桥的驾驶操作要领（边讲解边示范）
通过单边桥，是指车辆自左桥开始左侧车轮上桥通过后，转向右桥，右侧车轮上桥通过的连续操作过程。单边桥的设置如下：桥面宽为20cm；小型车辆桥高为8cm，其他车辆为12cm；甲乙桥错位为车辆轮距加1m；甲乙全桥间距为小型车辆为3倍轴距，其他车辆为2.5倍轴距；桥面长度为1.5倍车辆轴距，坡道≤7％。
1.分解动作（以轿车为例，其他车型可参考）
（1）上左桥：目标左桥，观察引擎盖左筋与轿面右边缘线内侧对准，使左侧车轮达到预定轨迹上桥，握稳转向盘过左桥。
（2）下左桥：当左前轮下完桥，左手握于9时位置，右手握3时位置前提下，左手（顺时针）推向1时不动（右转120°）。
（3）上右桥：目标右桥，当观察车头前端轮廓线右进2/3处与右桥左边缘线相交时，方向左转270°。
（4）行进至车头前端轮廓线中间与右桥对齐时，回正转向盘，此时右侧车轮达到预定轨迹，稳住转向盘通过右桥。
2.关键动作
当左前轮下桥，在方向不变的前提下向右转120°，当观察车头前端轮廓线右进2/3处与右桥左边缘线相交时，方向左转270°行进至车头前端轮廓线中间与右桥对齐时，回正转向盘。
3.连贯动作
为便于大家记忆和观察，下面我在给大家在示范一遍车辆通过单边桥的全部过程。
4.技术要求
正确掌握转向盘，将甲、乙两桥分别用左、右边轮压于轮下，平衡顺畅通过。小型汽车使用一挡（含）以上挡位，其他车用二挡（含）以上挡位。
二、常见错误分析
1.行驶中车轮未上桥
原因：参考点、车轮位置的直线行驶轨迹判断不正确。
2.行驶中车轮掉下桥面
原因：掌握车辆直线行驶轨迹和不平行运行技术判断不正确。
三、评判标准
1.其中有一轮未上桥一次的，扣20分；
2.已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面一次的，扣
20分。
下面请学员轮流上车练习通过单边桥的操作要领，其它学员在车下利用模拟器或徒手练习，熟悉通过单边桥操作要领和顺序。（略）。
（注：在实际教学中应分步练习，练习前学员应先对教练员口述操作要领，不能口述要领的不得操作）
四、指导教学
1.行驶中车轮未上桥
（1）指出错误的现象：行驶中车轮未上桥
（2）找出错误的原因：参考点、车轮位置的直线行驶轨迹判断不正确
（3）提出解决的方法：边讲解边示范讲，让学员掌握通过单边桥车轮位置的直线行驶轨迹和打轮点、回轮点的控制时机，并重新操作，达到要求。
2. 行驶中车轮掉下桥面
（1）指出错误的现象：提出解决的方法
（2）找出错误的原因：掌握车辆直线行驶轨迹和不平行运行技术判断不正确
（3）提出解决的方法：边讲解边示范讲，让学员掌握通过单边桥车轮位置的直线行驶轨迹和不平行运行的控制，并重新操作，达到要求
停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，我们共同学习了通过单边桥驾驶操作训练，大家比较认真，基本掌握了通过单边桥驾驶的操作方法，除一名学员外，其他都能做掌握车轮位置的直线行驶轨迹和不平行运行的控制。他出现的错误是通过单边桥车轮位置直线行驶轨迹和打轮点、回轮点的控制时机不正确，纠错办法是掌握好参考点和打轮、回轮时机。
下一节课我们进行直角转弯训练，请学员们提前预习。
大家还有什么问题和要求﹖好，现在下课，再见。
考试内容三：加档的操作
科目：基础驾驶
内容：加档的操作与加档时机
目的：使学员掌握加档的操作要领
重点：加档时机的选择
时间：20分钟
方法：实车讲解、示范和练习
要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。
3.注意训练安全。
学员们好！上一节课我们学习了汽车起步，在变速杆的识别和操作课中我们学习了变速器档位的布置和变速杆操作，为加减档的操作训练打下了基础。加减档分为加档和减档,这节课我们学习加档。汽车行驶中，要通过频繁的加减挡操作来改变汽车行驶的速度和牵引力，以适应道路和交通情况的变化。能否做好这个动作直接关系到减档的训练，因此一定要仔细观察，认真听讲。下面分四个方面讲解。
一、加档的操作要领（边讲解边示范）
1.分解动作
（1）踏下离合器踏板，将变速杆挂入一档起步；
（2）提高车速后，迅速踏下离合踏板，同时，完全放松加速踏板，将变速杆由1档摘入空挡，然后挂入高一级挡位；
（3）放松离合器踏板的同时，平稳踩下加速踏板使汽车继续
前进。
2.关键动作
加挡的时机的选择，加挡的时机要以车速、加挡的时间间隔以及发动机声音、转速的变化和车辆动力的大小为依据。若踏下加速踏板，发现发动机动力过大，发动机转速一直上升，传动系无抖动现象，就是合适的换挡时机；如果加挡后，踏下加速踏板时，发现发动机转速下降，车速提不起来，说明加挡时机过早。
3.连贯动作
为便于大家记忆和观察，下面我用代字做连贯动作。
1档挂2档，（摘－空－挂）；2档挂3档，（摘－移－挂）；3档挂4档，（摘－空－挂）；4档挂5档，（摘－移－挂）；如果挂倒档，摘－移－按－挂的操作法。
由一挡起步后即可加入二挡，不要“冲车”；二挡加三挡时，轻轻地踏下加速踏板即可加三挡；在以后的加挡过程中，加速踏板踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速。
4.技术要求
（1）加减挡时应保持正确的驾驶姿势，不得向下看变速杆，以免发生行车事故；
（2）齿轮发响和挂不进挡时，不准用力强拉硬推变速杆，以免打坏齿轮和损坏机件；
（3）换挡时，要掌握好转向盘，不能因换挡而使汽车行驶方向跑偏；
（4）加速踏板、离合器踏板、变速杆三者的配合要协调、挡
位要准确，不准越级挂档；
（5）换入新的挡位后，联动要及时平稳，要做到没有冲动或拖拉感。
二、常见错误分析
1.操纵变速杆时低头下看或在空档位置时来回晃动
原因：没有掌握好变速杆的位置。
2.挂档发响
原因：离合器踏板没有踏到底或者加速踏板没有抬起。
3.发动机转速下降，车速提不起来
原因：加挡时机过早。
三、评判标准
1.换挡时低头看挡、连续两次换挡不进和行驶中空挡滑行、单手不能有效控制行驶方向都是不合格项目；
2.换档发生齿轮撞击声、越级加档或减档的，扣20分；
3.未掌握好加档或减档时机，换挡时手脚配合不熟练的，扣10分；
四、指导教学
1. 变速杆在空档位置时来回晃动
（1）指出错误的现象：变速杆在空档位置时来回晃动；
（2）找出错误的原因：没有掌握好变速器档位的位置；
（3）提出解决的方法：边讲解边示范讲，让学员掌握变速器档位的位置，并重新操作，达到的要求。
2. 发动机转速下降，车速提不起来
（1）指出错误的现象：加挡时机过早；
（2）找出错误的原因：发动机动力不足，冲车时间过短；
（3）提出解决的方法：边讲解边示范讲，让学员掌握要以车速、加挡的时间间隔以及发动机声音、转速的变化和车辆动力的大小为依据，并重新操作，达到的要求。
下面请学员轮流上车练习加档的操作要领，其它学员在车下进行徒手练习（略）。
（注：在实际教学中应分步练习，练习前学员应先对教练员口述操作要领，不能口述要领的不得操作）
停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，我们共同学习了加档的操作要领，大家比较认真，基本掌握了加档的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在握变速杆时低头下看，课后要继续练习，学会用眼睛余光观察变速杆，最后达到盲握的程度。
在考驾驶证中，换挡时低头看挡、连续两次换挡不进和行驶中空挡滑行都是不合格项目，另外，选择挡位不当、挂错挡和换挡时发生齿轮撞击都会被分别扣分的，请牢记。
下一节课进行离合器踏板训练，请学员们提前预习。
大家还有什么问题和要求﹖好，现在下课，再见。
考试内容四：离合器踏板操作
科目：基础驾驶
内容：离合器踏板的识别和操作
目的：使学员掌握离合器踏板的操作要领
重点：半联动接力点判断
时间：20分钟
方法：（驾驶模拟器、实车）讲解、示范和练习
要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。
3.注意训练安全。
学员们好！通过学习我们知道驾驶操纵机件包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，简称“一盘”、“二杆”、“三板”。上一节课学习了转向盘的操作，这节课我们学习离合器踏板的操作。下面分四个方面讲解。
一、离合器踏板的功用
请大家看，驾驶室底板上有三个踏板，左边的踏板是离合器踏板，也叫离合，它的作用是控制发动机动力与传动装置分离和结合的机件，踏下离合器踏板发动机动力切断，抬起离合器踏板发动机动力传递。
二、半联动接力点的判断
离合器主动部分和被动部分开始接触的点叫半联动接力点。其判断方法有三，一是凭听觉判断，听到发动机声音变低；二是凭视觉判断，看到车辆抖动；三是凭触觉判断，感到离合器踏板顶脚。
除此之外，还可以用观察发动机转速表和抬起离合器踏板的高度判断半联动接力点。
三、离合器踏板的操作
离合器踏板的操作包括踏法、踏下和抬起的要领。
1.踏法
用左脚掌踏在踏板上，用膝关节和踝关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板。
禁止用脚尖、脚心、脚跟操纵离合器踏板。
2.踏下踏板的要领
踏下离合器踏板要迅速、有力，一踏到底。
3.抬起踏板的要领
平路起步时抬起离合器踏板要按“快—慢—快”的要领操作，即抬起踏板开始时快，抬至半联动接力点时变慢，当离合器主、被动部分完全结合又变快。
抬起离合器踏板也可按“快—停—慢”的要领操作。
四、容易出现的错误和注意事项
1.不用脚掌踏或踏不到底。
2.车辆正常行驶中把脚放在踏板上。
3.车辆在行驶中不能长时间使用半联动。
4.踏下油门踏板不能踏下离合器踏板。
下面请学员轮流上车练习离合器的操作方法，其它学员在车下进行徒手模拟练习（略）。
（注：在实际教学中应分步练习，练习前学员应先对教练员口述操作要领，不能口述要领的不得操作）
五、指导教学
1. 车辆正常行驶中把脚放在踏板上
（1）指出错误的现象：车辆正常行驶时脚放在离合器踏板上。
（2）找出错误的原因：没有认真听讲，怕停车时发动机熄火。
（3）提出解决的方法：边讲解边示范讲离合器的操作方法，让学员重新操作，并符合要求。
2. 踏下油门踏板不能踏下离合器踏板
（1）指出错误的现象：踏下离合器踏板同时踏下油门踏板。
（2）找出错误的原因：没有认真听讲，双脚配合不协调，没有完全掌握离合器的操作要领。
（3）提出解决的方法：边讲解边示范讲离合器的操作方法，让学员重新操作，并符合要求。
停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，我们共同学习了离合器踏板的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了离合器踏板的操纵方法，但也有的学员不熟练，突出表现一是踏不住踏板，腿发抖；二是找不准半联动接力点，课后要继续练习，尽快掌握离合器踏板的操作要领。
在考驾驶证中，遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的被扣10分，请牢记。
大家还有什么问题和要求﹖好，现在下课，再见。
考试内容五：坡道起步科目：场内道路驾驶
内容：坡道起步
目的：使学员掌握坡道起步的操作要领
重点：掌握半联动点的控制和放松手制动的时机
时间：20分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：1.认真听，仔细看，反复练。
2.积极主动地进行模拟练习。
3.注意训练安全。
学员们好！上一节课我们学习了平路起步，大家基本掌握了操作要领，我提个问题请回答，什么是平路起步的关键动作？（略）回答正确，“油离配合”是关键动作。这节课我们学习坡道起步。
坡道起步是汽车在坡路上由停止到行驶的开始，它的操作要领与平路起步基本相同，其区别主要是放松手制动的时机。下面分四个方面讲解。
一、操作要领（边讲解边示范）
1.分解动作
（1）踏下离合器踏板；
（2）将变速杆挂入一档；
（3）打开左转向灯；
（4）通过视镜及侧头观察周边情况；
（5）按喇叭（禁止鸣喇叭的区域除外）；
（6）根据坡度大小适当踏下油门踏板；
（7）抬起离合器踏板到半联动接力点位置时稍停；
（8）放松手制动杆；
（9）在慢抬离合器踏板同时踏下油门踏板；
（10）起步后，左脚放在踏板左下方，观察后方情况，缓慢向左转向；
（11）如后方有车驶近，沿原路缓行，确认安全后并入行车道，关闭转向灯。
2.关键动作
坡道起步的关键动作是油门比平路起步时要略大一点和放松手制动时机，即，离合器踏板在半联动接力点位置停顿时放松手制动。如提前放松会使车辆后溜，如推迟放松会使车辆熄火。
3.连贯动作
为便于大家记忆和观察，下面我用代字做连贯动作。一踏二挂三拔灯，四看五按六给油，七抬停时八手闸，九抬离合十观察，十一并道再关灯。
4.技术要求
坡路起步的技术要求是“一平三不三无”即，一平是平稳；三不是不前冲、不熄火、不后溜；三无是无转速过高、无明显空油声、无漏项（开、关转向灯）。
二、常见错误分析
1.起步熄火
原因：油门没跟上或未放松手制动杆或挂错档。
2.空油声过大
原因：离合器未抬到位（半联动接力点）就加油，且加油过大。
3.起步后溜
原因：放松手制动时机过早。
下面我仅做一下起步后溜的错误动作示范。
三、评判标准
评判标准既是评定考试成绩的依据，又是培训中的重点和难点，大家不能忽视，必须掌握。坡道起步的评判标准是：
1.考试时出现下列情形之一的，考试不合格：
（1）未系安全带起步；
（2）未关闭车门起步；
（3）未通过后视镜和向左方侧头，观察左、后方交通情况；
（4）起步时车辆后溜距离大于30厘米；
（5）制动气压不足起步（大型货车讲此内容）。
2.考试时出现下列情形之一的，扣20分：
（1）起步前不使用转向灯；
（2）起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米。
3.考试时出现下列情形之一的，扣10分：
（1）未松手制动起步；
（2）起步时车辆发生闯动（前冲）；
（3）开转向灯不到3秒起步。
4.起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；
下面请学员轮流上车练习坡道起步操作要领，其它学员在车下利用模拟器或徒手练习，熟悉坡道起步操作要领和顺序。（略）。
（注：在实际教学中应分步练习，练习前学员应先对教练员口述操作要领，不能口述要领的不得操作）
四、指导教学
1.起步熄火
（1）指出错误的现象：起步时发动机熄火。
（2）找出错误的原因：油门没跟上,放松手制动杆过完。
（3）提出解决的方法：边讲解边示范讲起步的操作方法，让学员掌握油门的大小,半联动接力点位置的控制和放松手制动杆的时机，并重新操作，达到起步的要求。
2.起步后溜
（1）指出错误的现象：起步时车辆后溜。
（2）找出错误的原因：放松手制动时机过早。
（3）提出解决的方法：边讲解边示范讲起步的操作方法，让学员掌握半联动接力点位置的控制和放松手制动杆的时机过早，并重新操作，达到起步的要求。
停，练习结束，现在讲评。
在今天的训练中，我们共同学习了坡道起步操作要领，大家比较认真，掌握了起步的操作方法，除一名学员外，都能做到起步一次成功。他出现的错误是起步后溜，原因是放松手制动过早，纠错办法是掌握放松手制动的时机，即，离合器踏板抬到半联动接力点时停顿控制好后放松手制动杆。
下一节课我们进行停车训练，请学员们提前预习。
大家还有什么问题和要求﹖好，现在下课，再见。
考试内容六：起步的操作要领
科目：基础驾驶
内容：平路起步的操作要领及注意事项
主提升机司机安全复训试题题库 一、填空题 1、按照提升机种类分，提升系统分为（缠绕式）、（摩擦式）。 2、断绳防坠器安装在哪种提升容器上（断绳防坠器）。 3、（易熔塞）是液力耦合器不可缺少的保护装置、安装在耦合器的外缘。 4、双卷筒提升机的主轴装置包括（主轴）、（主轴承）、（卷筒）、（调绳装置）。 5、盘型闸的工作原理是靠（弹簧）制动；（液压）松闸。 6、井架高度包括（卸载高度）、（容器全高）、（过卷高度）、（0.75Rt）。 7、电动机校验必须满足（温升条件）、（过负荷条件）条件。 8、提升机按缠绕机构的形式，可分为(缠绕式)和(摩擦式)两大类。 9、提升机的构造主要由(主轴装置)、(减速器)、(制动装置)、(深度指示器)、(斜面操作台)、(主电动机及电控)等部分组成。 11、提升机的制动器可分为(角移式)、(平移式)和(盘式)三种，其闸瓦间隙分别规定不超过(2.5mm)、(2mm)。 12、滑动轴承的允许温升为(65℃)；滚动轴承的允许温升为(75℃)。 13、上下车场绞车房之间必须有可靠的(声光信号)。 14、斜巷中必须有防跑车装置，做到(一坡三档)。 15、电机车要铃、灯齐全，(刹车装置)灵活可靠，尾车上要装有(红色尾灯)，防止追尾事故发生。 16、矿井运输和(提升系统)是生产过程中重要的一个环节。 17、检修人员在地面提升机房检修中，使用易燃清洗剂时，(严禁抽烟)。 18、提升机房应配备(砂箱)、(砂袋)，以及防火锹、镐、钩、桶等。 19、砂箱砂量不得少于(O.2m3)。 20、缠绕式提升机必须设置松绳信号和(保护装置)，并接人安全回路，在钢丝绳松弛时能报警或断电。 21、提升钢丝绳通常是指由数目相同的钢丝捻制成绳股，这种钢丝的直径一般为(O.4～4 mm)。 22、点接触钢丝绳就是指绳股内的(钢丝)的直径相同，(捻距)不等，使各层钢丝间呈点接触状态。 23、线接触钢丝绳就是指绳股内的钢丝(直径)不相同，但(捻距)相等，使钢丝各层间呈线接触。 24、西鲁式钢丝绳用( X )表示。 25、提升钢丝绳在使用过程中强度下降的主要原因是（磨损）、(锈蚀)和(疲劳断丝)等。 26、在矿井淋水大、酸碱度高和作为出风井的井筒中，应选用(镀锌)钢丝绳。 27、在磨损严重的竖井中，选用异型股或(线接触)钢丝绳为宜。 28、立井用绳的强度下降因素多以疲劳断丝和锈蚀为主，(磨损)则是次要因素。 29、钢丝绳的绳芯有两种，即纤维绳芯和(金属绳芯)。 30、钢丝变色，失去光泽，有轻微锈皮或细小的点蚀，抗拉强度损失在10％以下属于(I级锈蚀)。 31、钢丝表面锈皮较厚，出现点蚀麻坑，但尚未连成沟纹，抗拉强度损失10％～20％，属于(Ⅱ级锈蚀)。 32、提升钢丝绳在滚筒上缠绕时,与已在滚筒上的绳圈相碰、挤压或摩擦的现象称作(咬绳)。 33、盘式制动器所产生的制动力矩的大小取决于盘形弹簧的(张力)。
篇一：驾校教练员岗位职责 教练员岗位职责 一、机动车教练员必须认真执行驾管部门的有关规定，服从命令，听从指挥； 三、所教练的学员必须是持有公安机关车辆管理部门核发有《机动车驾驶技能准考证明》的人员； 四、上道路进行教练时，应按公安交通管理部门批准的时间和路线进行教练，教练车上不准乘座与教练无关的人员，重车教练时，不准客货混装。 五、不准教练与学驾车类不相符的人员或用不符合教练车要求的车辆进行教练。 六、教练员对学驾人员负有监护责任，在教练过程中，学习驾驶员违章或发生交通事故，教练员应负部分或全部责任。 机动车驾驶员培训站 篇二：驾校教练员职责 驾校教练员岗位职责 一、教练员的职业特点 1、教学对象层次多样性 2、教学内容专业性 3、教学要求严格性 4、教学组织特殊性 5、教学过程风险性 二、教练员的职责 1、培养学员安全意识 2、普及学员安全知识 3、传授学员全面驾驶技能 三、教练员的义务 1、领会教学大纲内涵，满足教学要求 2、保证学员学习时间，提高学习效率 3、规范教学，确保教学过程安全 4、尊重学员，创造和谐教学氛围
5、服务学员，满足学员学习需求 四、教练员的基本素质 1、高度的社会责任感 2、扎实的专业知识 3、伙伴式的教学风格 4、良好的教学能力 5、科学评估自我的能力 五、教练员的职业行为规范 1、珍爱生命，培养学员的安全意识 2、遵章守法，培养学员安全驾驶的习惯 3、诚实守信，服务学员 4、文明教学，保证教学效果和质量 5、努力学习，不断提高自身的教学能力 教练员的职责与职业行为规范 安全是人民幸福的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。构建无交通事故的安全与和谐的社会，是我们每个人的愿望。 驾驶员是道路交通安全的第一道防线，也是最重要的防线。推进驾驶员素质教育是加强道路交通安全管理的最基础工作，是预防交通事故、保障交通安全的最有效途径。 教练员是培养驾驶员的教师，是保证培训质量、提高驾驶员素质的最关键环节。只有高素质的教练员才能培训出高素质、安全的驾驶员。 一、教练员的职责和义务 随着我国机动车保有量的不断增加，道路交道拥堵现象日趋严重，交通事故死亡人数居高不下。驾驶员安全意识的淡薄和对安全知识的缺乏，成为引发道路交通事故的主要原因，驾驶整体素质不断提高，已成为亟待解决的社会问题。 作为驾驶员的驾驶启蒙老师，教练员的教学理念和教学质量对驾驶一生中的驾驶行为和行车安全产生生远的影响，因此，教练员要充分认识到：机动车驾驶员培训工作的重要性，履行教练员的职责和义
2020年驾驶员考试题库 1.驾驶机动车在道路上违反道路交通安全法的行为，属于什么行为？( B ) A、违章行为 B、违法行为 C、过失行为 D、违规行为 2.机动车驾驶人违法驾驶造成重大交通事故构成犯罪的，依法追究什么责任？ ( A ) A、刑事责任 B、民事责任 C、经济责任 D、直接责任 3.机动车驾驶人初次申领驾驶证后的实习期是多长时间？( B ) A、6个月 B、12个月 C、16个月 D、18个月 4.驾驶人在下列哪种情况下不能驾驶机动车？( A ) A、饮酒后 B、喝茶后 C、喝咖啡后 D、喝牛奶后 5.驾驶机动车遇雾、雨、雪等能见度在50米以内时，最高速度不能超过多少？ ( D ) A、70公里/小时 B、50公里/小时 C、40公里/小时 D、30公里/小时 6.驾驶员应做好哪些行车交接班准备。（ E ） A、应检查并确保仪表齐全有效、固定良好、三角木、警示标志、安全锤和灭火器的安全设施齐全，逃生通道畅通。 B、携带驾驶证、随车工具、有效票据上车。 C、应进行车辆安全检查，及时发现排除安全隐患，仔细检查车辆有无损坏、破损，对当班车辆中发现有损坏由当班驾驶员负责。 D、应按照行车调度计划，按时到达指定发车位置。 E、A.B.C.D 7.车辆发生突发事件时，驾驶员须按程序处置，以下顺序正确的是（ A ）。 A、立即停车→设置警示标志防止二次事故→抢救伤者→保护现场→及时报警→报告公司救援→收集2人以上证人联系电话 B、立即停车→收集2人以上证人联系电话→置警示标志防止二次事故→保护现场→及时报警→报告公司救援→抢救伤者 C、立即停车→及时报警→报告公司救援→收集2人以上证人联系电话→设置警示标志防止二次事故→抢救伤者→保护现场 D、立即停车→保护现场→及时报警→报告公司救援→收集2人以上证人联系电话→设置警示标志防止二次事故→抢救伤者
单元一道路运输相关法律、法规 模块一道路运输相关法律法规、标准框架 一、单选题 1．以下有关道路运输相关法律法规框架的描述中错误的是___。 A.我国道路运输相关法律法规包括针对道路运输制定的和与道路运输相关的法律、行政法规、部门规章、地方法规、行政规范性文件 B.这些法律法规文件从道路运输综合管理、旅客运输、货物运输三大方面对从业行为进行规范 C.驾驶员应该全面、系统地学习这些法律法规 D.这些法律法规既是保证驾驶员从业行为合法性的前提，又是维护驾驶员权益不受侵犯的保障 答案：B 2.道路运输相关法律法规文件从___、旅客运输、货物运输、车辆管理、驾驶员管理及交通事故处理六大方面对从业行为进行规范。 A.道路运输综合管理 B.道路运输企业管理 C.道路运输行业管理 D.道路运输行政管理 答案：A 3．道路运输相关法律法规文件从道路运输综合管理、旅客运输、货物运输、___、驾驶员管理及交通事故处理六大方面对从业行为进行规范。 A.企业管理 B.行业管理 C.车辆管理 D.行政管理 4．道路运输相关法律法规文件从道路运输综合管理、旅客运输、货物运输、车辆管理、___及交通事故处理六大方面对从业行为进行规范。 A.企业管理 B.行业管理
C.驾驶员管理 D.行政管理 答案：C 5．道路运输相关法律法规文件从道路运输综合管理、旅客运输、货物运输、车辆管理、驾驶员管理及___六大方面对从业行为进行规范。 A.运输企业管理 B.运输行业管理 C.交通事故处理 D.运输行政管理 答案：C 6．在道路运输相关法律法规框架内，下列选项中的等级最高。 A.《中华人民共和国道路交通安全法》 B.《中华人民共和国道路运输条例》 C.《XX省道路运输管理条例》 D.《道路运输从业人员管理规定》 答案：A 7．在道路运输相关法律法规框架内，下列选项中的等级最低。 A.《中华人民共和国道路交通安全法》 B.《中华人民共和国道路运输条例》 C.《XX省道路运输管理条例》 D.《道路运输从业人员管理规定》 8．与道路运输法律法规相比，道路运输强制性标准和推荐性标准的地位和效力___。 A.比法律法规的地位和效力低 B.比法律法规的地位和效力高 C.与法律法规的地位和效力相当 D.无法比较 答案：C 9．下列选项中不属于强制性标准。
驾驶操作教练员教学法考试复习资料 一、公共题 (一)驾驶操作要领 1.1、请讲述汽车起步前的准备； （1）调整座椅：到最适合自己的位置。小型汽车系好安全带。 （2）调整后视镜：外后视镜调整至能看到的车体占镜子横向的1/4，车外物体占3/4。 （3）检查离合器踏板、制动踏板和加速踏板的行程应符合标准，无阻滞现象。检查变速器操纵杆，应在空档位置，驻车制动器操纵杆应拉紧。 （4）点火开关转至Ⅰ位置：检查各仪表和指示灯是否正常 （5）踏下离合器踏板，适量踏下加速踏板，将钥匙转至Ⅱ位置起动发动机。 1.2、请讲述机动车起步的操作要领； （1）踏下离合器踏板,将变速器操纵杆挂入低速档(一档或二档)。 （2）观察车前方、车左侧、车左、右两侧后视镜内的情况，确认没有影响起步的障碍和动态。 （3）观察情况确认安全后，打开左转向灯，鸣喇叭，同时通过后视镜察看车辆两侧有无机动车、行人和其他非机动车靠近或超越。 （4）抬离合器踏板至半联动,右脚适量踏下加速踏板(重车应适当加大),迅速放松驻车制动器操纵杆；同时，逐渐松抬离合器踏板和踏下加速踏板使车辆平稳起步。 1.3、请讲述坡度起动的操作步骤 （1）在车辆停稳后挂入一档。 （2）确认进行有效的驻车制动。 （3）稍用力踩加速踏板，离合器在半联动状态停顿（发动机声音变沉，车
身振动）。 （4）确认周围环境安全（特别是后方）。 （5）在离合器半联动状态下，慢慢松开驻车制动器操纵杆。 （6）继续踩加速踏板，使车辆起动，再慢慢将离合器全部松开。 1.4、机动车停车的操作要领有哪些？ （1）确定停车位置，开启右转向灯； （2）观察右侧车道是否有车辆通行，确认右侧无车辆、非机动车、行人时，车辆靠向右侧； （3）踩下离合器踏板，再踩下制动踏板，停在停车位置； （4）彻底拉起驻车制动器手柄；将变速杆推至空档位置； （5）关闭发动机；斜坡停车，处于上坡位置时挂一档，处于下坡位置时挂倒档。 1.5、通过有交通信号灯控制的交叉路口时有哪些注意事项？ （1）离路口50-150米减速 （2）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道； （3）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯； （4）遇放行信号时，依次通行。 （5）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候； 1.6、在三种常见路面（没有中心线的道路、单向一个车道的道路、同向 有两条以上车道的道路）上怎样行驶？ （1）在没有中心线的道路上，机动车在道路中央偏右侧行驶，但不能过于靠近右侧路边。 （2）单向一条车道的道路上，车辆在中心线的右侧行驶，但要注意对向
三级机动车驾驶教练员职业资格160题库
教练员职业资格-三级160题 单选题(共计119题) 1. 教练员要提高驾驶培训教学水平，要经常对教学中存在的问题进行（）。 A.无视 B.轻视 C.忽视 D.反思 答案:D 2. 教练员编写教案的艺术性就是（）。 A.充满神奇 B.浪漫风趣 C.构思巧妙 D.形象生动 答案:C 3. 完成教学任务、实现教学目标和提高教学质量的关键所在是（）。 A.教学时间 B.教学方法 C.教学工具 D.教学设备 答案:B 4. 确保教学质量的基础是教练员严谨的（）。 A.职业规划 B.职业兴趣 C.职业差异 D.职业行为 答案:D 5. 提高汽车行驶平顺性的有效方法是维护好（）。 A.减振装置 B.制动装置 C.加速装置 D.冷却装置 答案:A 6. 驾驶汽车列车倒车时，注意车身的变化，修正方向时，应向着车尾偏离的（）。 A.相同方向 B.相反方向 C.不同方向 D.任意方向 答案:B 7. 培养安全文明驾驶人的关键因素是教练员的教学能力和（）。 A.教学理念 B.教学情景 C.教学日志 D.教学礼仪
答案:A 8. 表明灭火器内部工作压力正常，压力指示器指针应在（）。 A.红色区域内 B.绿色区域内 C.黄色区域内 D.蓝色区域内 答案:B 9. 仅一次更换轮胎的位置，便可实现所有轮胎从机动车的一侧完全换到另一侧的换位方法，称为（）。 A.循环换位法 B.十字换位法 C.交替换位法 D.交叉换位法 答案:D 10. 教学计划，就是教练员规范实施教学，达到预期教学目标的（）。 A.临时性文件 B.规范性文件 C.强制性文件 D.指导性文件 答案:D 11. 学员辨别外界声源特性的感觉、获取视觉盲区信息的重要通道是（）。 A.视觉 B.感觉 C.知觉 D.听觉 答案:D 12. 由狂喜、愤怒等强烈刺激引起的一种强烈的、爆发性的、为时短促的情绪状态称为（）。 A.注意 B.激情 C.心境 D.知觉 答案:B 13. 教练员职业具有的属性是（）。 A.服从 B.严格 C.教学 D.管理 答案:C 14. 讲授教学法属于教练和学员之间（）的教学方法。 A.讨论-总结 B.示范-联系 C.传授-接受 D.演示-接受 答案:C
摩托车驾驶操作教练员示范教学参考讲义 科目一：上下车动作 目的：使学员掌握安全上下车和驾驶姿势 内容：1上车前安全检视 2上车动作 3下车动作 4驾驶姿势 5容易出现的错误和注意事项 重点：安全检视和观察 时间：8分钟 方法：讲解、示范、练习、讲评 要求：1.认真听，仔细看，反复练。 2.积极主动地进行模拟练习。 3.注意训练安全。 学员们好！我们开始学习摩托车驾驶，这节课先学上下车动作和驾驶姿势。在这节课中，我们不仅要掌握上下车的动作，更重要是培养安全意识，养成安全检视和观察的习惯。下面分四个方面讲解。 一、上车前的安全检视 安全检视是检查车辆轮胎技术状况、制动、灯光及车身下的路面有无滴漏物等。 二、上车动作
1.上车前应戴好安全头盔，系好帽带，观察后方交通情况。 2.上车动作，站在摩托车左侧，双手分别握住转向把左、右两端，用右脚蹬开侧支架，并从车座后面跨过车身，骑坐在车座上，右脚放在右搁脚架并踏下制动踏板，防止车辆移动，调整好后视镜。 三、下车动作 1. 用右脚踏住制动踏板，使车辆停止运行，下车前使变速器处于空档位置。 2.下车动作，左脚着地，观察后方交通情况，右脚往车后收回，支起侧支架，将车头朝左偏斜。 四、容易出现的错误和注意事项 1.上车前不戴好安全头盔，系好帽带。 2. 上下车前不观察左右两侧后方交通情况。 下面请学员轮流练习，重点练习安全检视，上下车动作和正确驾驶姿势。 停，练习结束，现在讲评。在今天的训练中，大家基本掌握了 上下车的方法，但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容，课后要继续练习。我们要把今天学习的内容体现在每次训练中，养成良好的安全检视习惯。 在考驾驶证中，未戴安全头盔为不合格项目，请牢记， 下节课学习转向把的识别和操作，请学员们提前预习，现在下课。
[单选]汽车驻车制动器主要是用于汽车长时间停车或在（）。。 A、下坡减速 B、使发动机和传动系分离 C、坡路段上的起步 D、加速 [单选]柴油的低温流动性用（）来表示。 A、黏度 B、发火性 C、蒸发性 D、凝点 [单选]机动车在行驶中需要调头时，首先应该注意观察（）。 A、机动车油量情况 B、来往车辆情况 C、发动机转速情况 D、机动车转向情况 [单选]某汽车点火系无火，经查故障发生在集成块，应该（）。 A、修理 B、更换 C、继续使用 D、以上均不对 [单选]发动机本身技术状况良好，点火系工作正常，若发动机无怠速，应检查（）。 A、节气门轴是否松旷 B、化油器怠速量孔.怠速油道是否堵塞 C、怠速量孔和过渡量孔同时供油 D、曲轴箱通风装置是否漏气 [单选]驾驶机动车遇见雨天行人时，应采用（）的处理方法。 A、加快车速，迅速通过 B、注意其动向，随时做好停车准备 C、本着人道主义精神，设法低速缓绕而行，不可恐吓或驱赶 D、停车，不可行驶
[单选]发动机过热是指（）。 A、冷却液沸腾 B、温度表显示冷却液温度越过正常值 C、AB均正确 D、以上均不正确 [单选]当驾驶车辆通过连续弯道时，应按不同角度的弯道逐个对待进行操作，但在通过第一个弯道时，必须（）。 A、增加车速 B、考虑下一个弯路的情况 C、降低车速 D、考虑第一个弯路的情况 [单选]道德在调整人们行为时的评价标准是（）。 A、善恶 B、四项基本原则 C、宪法和各种法律手段 D、无产阶级专政 [单选]营业税纳税人兼营纳税、减免税项目未单独核算的，应当（）。 A、一律免税 B、一律不免税 C、由主管税务机关划分减免税比例 D、酌情减免 [单选]个人无偿向他人赠与房屋（）。 A、视同销售不动产征税 B、不征营业税 C、按租赁业征税 D、视同转让无形资产 [单选]下列业务不征营业税的是（）。 A、境外向境内使用单位有偿转让无形资产 B、单位名称有偿转让
机动车驾驶员科目一考试题库 2011年 word版 汽车类科目一考试题库(900题) 1．道路交通安全法律、法规和规章（185题） 1.1道路交通安全法（56道题） 1.1.1选择题：（28题） 1.1.1.1 机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的行为，属于。 A.违章行为 B.违法行为 C. 过失行为 D. 过错行为 答案：B 1.1.1.2 尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶，应当。 A.取得临时通行牌证 B.到公安机关备案 C.直接上路行驶 D.在车窗上张贴合格证 答案：A 1.1.1.3 已达到报废标准的机动车上道路行驶。 A.允许临时 B.不得 C.经维修后可以 D.缴管理费后可以 答案：B 1.1.1.4 允许收缴、扣留机动车驾驶证的部门只有。 A.运输管理部门 B.公安机关交通管理部门 C.工商部门 D.税务部门 答案：B 1.1.1.5 驾驶人在道路上驾驶机动车时，。 A.只需携带驾驶证 B只需携带行驶证 C.必须携带驾驶证、行驶证，放置强制保险标志、检验合格标志 D.应携带出厂合格证明或进口凭证 答案：C 1.1.1.6 驾驶机动车，必须遵守的原则。 A.右侧通行 B.左侧通行 C.内侧通行 D.中间通行 答案： A
1.1.1.7 没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路，机动车。 A.在道路两边通行 B.在道路中间通行 C.实行分道通行 D.可随意通行 答案：B 1.1.1.8 机动车遇交通警察现场指挥和交通信号不一致时，应当按照通行。 A.道路标志 B.交通信号灯的指挥 C.交通警察的指挥 D.道路标线 第 1 页共 105 页 机动车驾驶员科目一考试题库 2011年 word版 答案：C 1.1.1.9 机动车在设有最高限速标志的道路上行驶时，____。 A.不得超过标明的最高时速 B.允许超过标明最高时速的10% C.可以超过车辆的最高设计时速 D.必须按规定的最高车速行驶 答案：A 1.1.1.10机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口 时，应当。 A.迅速通过 B.减速慢行 C.适当加速 D.保持行驶速度 答案：B 1.1.1.11 在车道减少的路段、路口，机动车应当。 A.借道超车 B.依次交替通行 答案：B 1.1.1.12 机动车通过没有交通信号或没有管理人员的铁道路口时，应。 A.按原来车速行驶 B.减速或停车观察 C.加速尽快通过 答案：B D.紧随前车行驶 C.加速通过 D.抢道行驶 1.1.1.13 机动车遇行人正在通过人行横道时，应当。 A.停车让行 B.绕行通过 C.持续鸣喇叭通过 答案：A D.提前加速通过 1.1.1.14 机动车行经没有交通信号的道路，遇行人横过道路时，应当。 A.鸣喇叭，让行人快走 B.加速行驶 C.减速或停车避让 D.绕行通过 答案：C 1.1.1.15 机动车在道路上发生故障，难以移动的，首先应当持续开启危险报警闪光
机动车驾驶员培训管理规定 （征求意见稿） 第一章总则 第一条为规范机动车驾驶员培训经营活动，维护机动车驾驶员培训市场秩序，保护各方当事人的合法权益，保障道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、行政法规，制定本规定。 第二条从事机动车驾驶员培训业务的，应当遵守本规定。 机动车驾驶员培训业务是指以培养学员的交通安全文明意识和培训机动车驾驶能力为教学任务，为社会公众有偿提供驾驶培训服务的活动。包括对初学机动车驾驶人员、增加准驾车型的驾驶人员所进行的驾驶培训以及机动车驾驶员培训教练场经营等业务。 第三条机动车驾驶员培训实行社会化，从事机动车驾驶员培训业务应当依法经营，诚实信用，公平竞争。 第四条机动车驾驶员培训管理应当公平、公正、公开和便民。 第五条交通运输部主管全国机动车驾驶员培训管理工
作。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。 县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。 第二章经营许可 第六条机动车驾驶员培训业务依据经营项目、培训能力实行分类许可。 机动车驾驶员培训业务根据经营项目分为机动车驾驶员培训和机动车驾驶员培训教练场经营两类。 机动车驾驶员培训根据培训能力分为一级机动车驾驶员培训、二级机动车驾驶员培训和三级机动车驾驶员培训三类。从事一级机动车驾驶员培训的，所配备的教学车辆不少于80辆；从事二级机动车驾驶员培训的，所配备的教学车辆不少于40辆；从事三级机动车驾驶员培训的，所配备的教学车辆不少于20辆。具体要求按照《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340）相关条款的规定执行。鼓励机动车驾驶员培训规模化经营、专业化经营。 第七条获得机动车驾驶员培训经营许可的，可以从事相应的机动车驾驶员培训经营业务。 第八条申请从事机动车驾驶员培训的，应当符合下列
教练员管理制度 为规范机动车驾驶培训教练员行为，建立一支综合素质优良的师资队伍，充分调动教练员的积极性，保证驾驶员培训质量，使驾驶员培训项目及操作课时能可靠落实并达到理想的培训目标，根据《机动车驾驶员培训管理规定》，结合我校实际，制定以下制度： 一、教练员聘用 1. 学校聘用的教练员必须符合《机动车驾驶培训机构资格条件》 中有关教练员的要求。 2. 学校聘用新教练员采取社会招聘，民主推荐和岗前培训等。 二、教练员解雇、辞职、开除 1. 解雇 学校在聘用期内对违反有关规定，被交通管理部门一次社会公 告或多次违反学校规章制度的教练员，终止聘用，解除聘用关 系。 2. 辞职 教练员因某种原因，向学校提出申请，应以书面形式提前一个 月，上报校领导批准后方可离职。 3. 开除 在聘用期内，学校对违反管理部门和学校规章制度，情节严重， 影响恶劣的教练员，予以开除。 三、教练员定期教育培训 培训教育内容：1. 道路交通安全法律法规
2. 汽车基本构造及机械原因 3. 场内驾驶和道路驾驶技能 4. 教学方式、方法 5. 教练员职业道德 四、教练员综合素质考核 1. 考核内容：①安全训练情况 ②招生、培训人数、教学质量、考试合格率 ③教练员任教能力、职业道德、廉洁自律情况 ④油气材料消耗 2. 考核方法：①由办公室组织人员、负责考核 ②每期考核一次，每6期为一个考核阶段 ③办公室人员根据上述考核内容，做到公平公正 五、教练员行为规范要求 1. 学校聘用的教练员必须符合《机动车驾驶员培训机构资格条件》 有关教练员的要求。 2. 教练员应严格遵守执行教练队长及校领导安排的工作任务，保 证圆满完成交付的各项工作任务。 3. 教练员工作中要做到驾校员工之间团结友爱，互相帮助。 4. 教练员在工作中严禁做出损公利己的事宜。 5. 教练员应当按照统一的教学大纲，及学校制定统一的教学方法， 规范施教。 6. 教练员从事教学活动时，应当随身携带有关证件，不得转让、 转借。 7. 教练员对前来学习驾驶人员操作练习过程中，做到耐心教导，
汽车驾驶员（初级）考试题库 1、【判断题】()事故统计资料表明，80%～85%的交通事故是因车辆的安全技术性能造成的，因此驾驶员不应开故障车出行，随时注意检查车辆状况。（×） 2、【判断题】()对汽车外表进行清洁，保持车容整洁。清洗汽车车身时，应待车身表面冷却后再进行清洗。（√） 3、【判断题】()汽车在正常运行过程中，冷却液温度过高或冷却液液面过低时，报警灯亮。（√） 4、【判断题】()作为机动车驾驶员应针对自身性格特点有意识地进行性格培养，发挥积极的一面，抑制不利的一面。（√） 5、【判断题】()汽车的紧急报警灯由转向灯兼顾由紧急报警开关控制。（√） 6、【判断题】()一般来讲，一部车辆共有两个后视镜，既左侧后视镜和右侧后视镜。（×） 7、【判断题】()串联电路中，电路的总电阻等于各电阻之和。（√） 8、【判断题】()驾驶机动车遇见畜力车时，应采用鸣笛示意、谨慎超越。（×） 9、【判断题】()在并联电路中，总电流与分电流相等。（×）
10、【判断题】()当驾驶车辆通过连续弯道时，在视线不清的弯道应提前鸣笛警示，确保安全行车。（√） 11、【判断题】()驾驶员在驾驶机动车时在铁路路口、人行横道或容易发生危险的路段不准调头。（√） 12、【判断题】()当汽车车速提高到适合于换入高一级档位时，应及时进行加档操作。（√） 13、【判断题】()汽车用发动机按所使用的燃料不同可分为汽油机和柴油机。（√） 14、【判断题】()汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。（×） 15、【判断题】()电喷发动机的维护项目要求检查电源盖、燃油继电器、EFI装置电路继电器，确认清洁、可靠、无腐蚀。（√） 16、【判断题】()拖拉机行驶的特点是：挂车左右摆动幅度较大，噪声较大，车况较差，有的挂车无刹车和安全护网，违章较少。（×） 17、【判断题】()汽车在行驶中突然熄火，熔丝熔断，为低压电路短路。（√） 18、【单选题】驾驶员驾驶机动车辆倒车时，在倒车操作之前不用观察的事宜有()。（B ） A、车顶上方高度 B、车前的距离 C、有无障碍物
附件3 驾驶操作教练员操作示范考试项目评分标准 一、申请准教车型为大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车 （一）准备起步 1．驾驶小型汽车时不系安全带，不合格； 2．采用气压制动的汽车，气压不足起步，扣20分； 3．不关好车门起步，扣20分； 4．起步挂错档，扣20分； 5．不松手制动器起步，扣20分； 6．起步时车辆溜动距离小于30厘米，扣20分； 7．起步前未调整好驾驶座椅，扣10分； 8．起步前未检查仪表，扣10分； 9．起步时车辆有闯动及行驶无力的情况，扣10分； 10．起步时发动机熄火一次，扣10分； 11．起步时油门过大，致使发动机转速过高，扣10分。 （二）行驶 1．行驶时方向把握不稳，扣20分； 2．当右手离开方向盘，左手不能有效、平稳控制方向的，扣20分； 3．有双手同时离开方向盘现象，扣20分； 4．行驶中使用空档滑行，扣20分；
5．档位使用不当或车速控制不稳，扣20分； 6．掌握方向盘手法不正确，扣10分； 7．行驶时制动不平顺，出现车辆闯动，扣10分； 8．换挡时机掌握太差，出现动力不足或动力过剩现象，扣10分； 9．换挡时手脚不熟练，出现响档错档现象，扣10分； 10．不按考试人员指令行车，扣10分。 （三）制动、停车 1．停车未拉紧手制动致使车辆后溜或停车后未拉手制动，扣20分； 2．制动停车过程不顺利，扣10分； 3．停车未查看交通情况，亦未及时开启或关闭转向灯，扣10分； 4．停车后开车门前不查看侧后交通情况，扣10分； 5．停车后，下车不关车门，扣10分。 （四）桩考 1. 不按规定路线、顺序行驶，不合格； 2．碰擦桩杆，不合格； 3．车身出线，不合格； 4．移库不入，不合格； 5．在不准停车的行驶过程中停车两次，不合格； 6．发动机熄火，不合格。
汽车驾驶员（初级） 1、【判断题】()汽车日常维护要达到：车容整洁；螺钉螺母不缺不松；油、气、电、水不渗不漏；轮胎气压正常；发动机、底盘无异响等。（√） 2、【判断题】()电流表在3—5A到零之间摆动，为点火系故障。（×） 3、【判断题】()由于摩托车体积小、加速性能好、速度快、稳定性差等特点，行车过程中遇见摩托车时要保持足够间距，以防突然制动或摔倒。（√） 4、【判断题】()汽车发动机启动时，打开点火开关，电流表指针指向“－”的一侧或指示灯亮，表示蓄电池放电。（√） 5、【判断题】()作为机动车驾驶员应针对自身性格特点有意识地进行性格培养，发挥积极的一面，抑制不利的一面。（√） 6、【判断题】()同步缸在工作中，电压主要分在压缩终了的一缸火花塞上。（√） 7、【判断题】()机动车直线行驶时，为了准确发现行驶偏差，驾驶员应注意观察近处，以便提早感觉到偏差。（×） 8、【判断题】()汽车行驶时，必须与路面上车辆、行人和障碍物保持合适的间隔距离。（√） 9、【判断题】()百分表可以测量工件的长度。（×）
10、【判断题】()汽车发动机启动时，蓄电池是将化学能转化成电能的一种装置。（√） 11、【判断题】()当驾驶车辆通过连续弯道时，在视线不清的弯道应提前鸣笛警示，确保安全行车。（√） 12、【判断题】()具有手动档的汽车在坡道上起步时是不会向后滑动的。（×） 13、【判断题】()道德教育职能作用的发挥，主要是通过社会激励和自我激励的手段来实现的。（√） 14、【判断题】()当汽车车速提高到适合于换入高一级档位时，应及时进行加档操作。（√） 15、【判断题】()汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。（×） 16、【判断题】()驾驶员应保持车容整洁、车况良好，服务设施要齐全有效。（√） 17、【判断题】()汽车满载时的总质量称为最大总质量。（√） 18、【判断题】()不同牌号润滑油可以同时加入驱动桥中正常使用。（×） 19、【判断题】()连杆轴承间隙大，随发动机转速增加，声音减少。（×） 20、【单选题】驾驶员驾驶机动车辆倒车时，在倒车操作之前不用观察的事宜有()。（B ） A、车顶上方高度
机动车驾驶教练员二级（技师）练习题 第一章职业道德 一、单项选择题（下列各题四个选项中，只有一个选项是正确的，请将正确选项选出) 1.教练员的( )是对其职业活动和职业成就的超前反映，与人的价值观、职业期待、职业目标密切相关。 A.职业理想 B.职业素养 C.职业道德 D.职业前景 2.从业者对从事职业所持有的评价和行为倾向称为( ）。 A.职业理想 B.职业态度 C.职业道德 D.职业前景 3.下列不属于职业理想的特点的是（)。 A.差异性 B.发展性 C.时代性 D.传承性 4.下列不属于职业理想的作用得是（)。 A.导向作用 B.调节作用 C.激励作用 D.督促作用 5.人们在一定的职业活动中所承担的特定职责称为( ）。 A.职业责任 B.行为责任 C.家庭责任 D.劳动责任 6.在特定的职业活动范围内从事某种职业的人们必须共同遵守的行为准则是( ） A.职业纪神 B.职业良心 C.职业责任 D.职业态度 7.教练员除了完成自身教学任务外，对履行社会责任的自觉意识称为( )。 A.职业纪律 B.职业良心 C.职业责任 D.职业态度 8.教练员在其驾驶培训教学中所表现的一贯教学和服务态度是指( )。
A.职业作风 B.职业良心 C.职业责任 D.职业态度 9.教练员的知识、技能要跟上时代的发展，就必须不断更新自己，树立的理念是( A.终身学习 B.不耻下问 C.不断创新 D.刻苦学习 10.教练员在驾驶培训教学要遵循科学规律，实施( )。 A.素质教育 B.安全教育 C.示范教育 D.文明教育 二、多项选择题(下列各题四个选项中，有两个以上的正确选项，请将正确选项选出) 1.职业理想的特点是( ）。 A.差异性 B.发展性 C.时代性 D.传承性 2.职业理想的作用是( )。 A.导向作用 B.调节作用 C.督促作用 D.激励作用 3.影响职业态度的因素是（ A.自我因素 B.职业因素 C.家庭因素 D.社会因素 4.教练员的职业道德修养原则是（ A.爱岗敬业 B.关爱学员 C.为人师表 D.终身学习 5.职业道德具有的基本特点是（ A.专业性 B.传承性 C.纪律性 D.差异性 三、思考题 1.如何强化员工的职业责任？ 2.职业作风对职业有什么影响？ 第二章基础知识
驾校驾驶操作教练员岗位职责 1．按照公司制定的时间按时上下班，服从操作教练员负责人的指挥和分工，并按要求和时间 完成任务。 2．认真负责做好每天出车前的安全检查工作，保持良好的车况，以饱满愉快的精神，执行和完 成每天的培训任务。 3．教练员之间，要搞好团结，要互相帮助，要经常谈心沟通，在培训种互相协作，互相学习，取长补短，共同搞好培训学员的工作。
4．对待学员要热情真挚，一视同仁，培训过程中要针对每个学员的不同情况因材施教，使学员能共同进步，按时间参加考试和毕业。 5．教练员必须爱护车辆，对车辆要勤清洁保养，坚持每周冲洗1-2次，保养和维护1-2次，严禁放纵车辆带病工作，杜绝故意损坏车辆的行为发生。 6．教练员要在思想上对自己这一职业有足够的认识，要能够做好为人师表，为社会培养合格优秀的驾驶人员，在教学过程中，要廉洁自律，
不得向学员索取财物，请客送礼，严禁把社会上一些不良风气或行为带到教练员队伍中来。认真学习和遵守交通主管部门的有关法律、法规，提高信守职业道德和维护社会公德的自觉性，不断提高自己综合素质。 7．重视政治思想和职业道德教育工作，自觉抵制各种不正之风的侵蚀，牢记为人师表，树正气、立新风。积极鼓励学员学习交通法规、驾驶技术和相关知识。 8．牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，
严格遵守《道路安全法》和安全操作规程。礼貌行车，确保自身和他人的生命、财产安全，杜绝重特大事故的发生。 9．教学过程中，教练员对学员负有监护责任，对于学员违章驾驶所引发的交通事故，教练员应负部分或全部责任。 10．严格遵守教学规定，严禁违反教学时间、教学线路教学；教学过程中，教练车上不得乘坐与教学无关人员。 11．严禁违反安全操作规程，对酒后教学者、
垃圾吊司机题库 一、填空题 1、垃圾吊行车型式为电动双梁抓斗桥式起重机。 2、垃圾吊设备规格型号为：QZLY16t-29.5m-A8-10m3。 3、垃圾吊主要承担垃圾的（投料）（搬运）（搅拌）（取物）和（称重）工作。 4、垃圾吊操作系统有哪三种：触摸屏半自动，手动控制，检修遥控方式。 5、垃圾吊起重机工作级别A8 ，提升机构工作级别M8 。 6、垃圾吊起重机大车跨度29.5m ，大车轨道长61m（单侧） 7、垃圾吊起重机大车行走电机功率2*7.5kw ，额定电流 14.6A ，大车行走速度（三挡）67.3m/min 。 8、垃圾吊起重机小车轨距 2.6m ，小车行走电机功率7.5kw ，小车行走速度（三挡）59.1m/min 。 9、垃圾吊提升机构提升能力16t （含抓斗），提升电机功率132kw ，升降速度（三挡）41.6m/min 。提升驱动电机冷却方式是强制风机冷却。 10、垃圾吊抓斗型式是四吊点电动液压多瓣抓斗，抓斗液压驱动电机功率37kw ，容积10m3。 11、垃圾吊抓斗闭合压力20Mpa ，开启压力120Mpa 抓取能力 8t ； 12、垃圾吊运行中各机构电机减速机温度不应超过80℃，液压油
工作温度不超过60℃，减速机润滑油位应保持在油位镜1/2-2/3之间。 13、垃圾吊三机构控制均为变频调速，一档对应频率范围5-10Hz ，二档对应频率范围 20-25Hz ，三挡对应频率40-50Hz ，操作换挡之间应留有足够的缓冲时间。 14、垃圾吊行车大小车三合一驱动单元由（硬面齿减速器）和（制动电机）组成。 15、垃圾吊钢丝绳间距（上宽下窄），使抓斗具有（防摆作用）和（停车定位作用）。 16、垃圾吊抓斗使用#46号抗磨液压油作为液压系统驱动。 17、垃圾抓斗爪瓣关节和平衡器使用轴销联接，应每周使用#3号锂基脂，一台垃圾吊共有26个润滑点。 18、垃圾吊通过编码器来识别设备空间位置。 19、抓斗提升高度限制保护是通过安装在钢丝绳卷筒上的提升限位器来实现的。 20、垃圾吊钢丝绳规格是 6×19-FC ，安装长度49.5m。 二、选择题 1、垃圾吊起重机工作电源是（ D ）。 A、220V 直流 B、220V 交流50HZ C、380V 直流 D、380V 交流50HZ 2、生活垃圾在抓斗中的密度是（ C ）。 A、0.3-0.5t/m3 B、0.4-0.7t/m3
客货运输驾驶员从业资格实操考试题库 一、考核项目：车辆安全检视 1、安全带检查有哪些事项？ 1)连接螺栓是否松动、锁紧是否有效。 2)安全带是否磨损、损坏。 3)锁扣锁止状态应完好。 2、仪表检查有哪些项目？ 打开点火开关，检视燃油表、水温表、电流表指示（或充电指示灯、机油压力报警灯、故障灯亮） 发动车辆，检查气压表、机油压力表，检视充电指示灯、机油压力报警灯、故障灯是否正常。 3、转向盘自由转动量的检查方法？ 发动机应熄火，驾驶员向左或向右轻轻转动转向盘，判断转动量的大小。如自由转动量过大，应报修待修复后方可行驶。 4、制动踏板自由行程的简易检查方法？ 发动机应熄火，踩踏制动踏板数次，使之耗尽真空为止。此时，用手轻轻按压制动踏板，检查踏板自由行程是否正常。 5、离合器踏板自由行程的简易检查方法？ 有无不分离挂档或接触不平稳，起步抖动或打滑动力传不出去现象。 6、油箱及油箱盖的检查有哪些事项？
检查油箱、油管、接头有无凹瘪和渗漏；油箱支架固定螺栓是否紧固；固定箍带和支架是否断裂、损坏。 7、轮胎及轮胎螺栓、半轴螺栓的检查有哪些事项？ 1）检查轮胎表面是否有裂纹、割痕或者其他损坏，胎面是否嵌入金属微粒或其他异物。 2）检查胎面是否异常磨损。 3）气压是否正常、气门是否嘴完好。 4）检查轮辋是否损坏、腐蚀、变形和跳动。 5）检查轮胎螺栓、半轴螺栓紧定情况，是否松动。 8、制动鼓及轮毂的检查有哪些事项？ 检查制动器摩擦片和制动盘的厚度是否在正常范围；制动盘是否磨损严重和损坏；轮毂及轴承是否松旷、损坏。 9、钢板弹簧及U型螺栓的检查有哪些事项？ 1）检查钢板弹簧叶片是否断裂或错位。 2）中心弹簧和弹簧夹箍是否断裂。 3）钢板弹簧U型螺栓是否松动。 10、贮气筒检查有哪些事项？ 启动发动机，查看气压表，检查贮气筒内是否有压缩空气，如气压表指针为“0”，查看贮气筒放水开关是否完好，检查接头及阀有无漏气。发动机中速运转数分钟，查看气压表值是否达到标准。 11、传动轴螺栓的检查有哪些事项？ 检查传动轴各连接螺栓是否紧固和，中间支撑轴承、十字轴承是
001.无人机的英文缩写是 A．UVS B．UA.S C．UA.V 答案:C. 002.轻型无人机，是指空机质量 A．小于7kg B．大于7kg，小于116kg C．大于116kg，小于5700kg 答案:B. 003近程无人机活动半径在 A．小于15km B．15~50km C．200~800km 答案:B. 004任务高度一般在0~100m之间的无人机为 A．超低空无人机 B．低空无人机 C．中空无人机 答案:A. 005不属于无人机机型的是 A．塞纳斯 B．侦察兵 C．捕食者 答案:A. 006不属于无人机系统的是 A．飞行器平台 B．飞行员 C．导航飞控系统 答案:B. 007常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器A．重于 B．轻于 C．等于 答案:A. 008不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有 A．尾桨
B．共轴旋翼 C．增大旋翼半径 答案:C. 009多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。 A．总距杆 B．转速 C．尾桨 答案:B. 010目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和两种。A．涡喷发动机 B．涡扇发动机 C．电动机 答案:C. 011活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。 A．提高功率 B．减少废气量 C．增加转速 答案:A. 012电动动力系统主要由动力电机.动力电源和组成。 A．电池 B．调速系统 C．无刷电机 答案:B. 013从应用上说，涡桨发动机适用于。 A．中低空.低速短距/垂直起降无人机 B．高空长航时无人机/无人战斗机 C．中高空长航时无人机 答案:C. 014属于无人机飞控子系统的是 A．无人机姿态稳定与控制 B．无人机任务设备管理与控制 C．信息收集与传递 答案:A. 015不属于无人机飞控子系统所需信息的是 A．经/纬度 B．姿态角 C．空速
二级机动车驾驶教练员（技师）考试教材 一、教练员的职责和职业道德 1.机动车驾驶教练员的职业特点是什么？ 机动车驾驶教练员与一般学校的教师不同，整个教学过程不仅限于课堂，多数时间要在有一定危险的环境中进行实际操作教学，教学过程具有风险性。因此，具有教学对象层次多样化，教学内容专业性强，教学要求严格的职业特点。 2.机动车驾驶教练员应具备哪些职业素质？ 机动车驾驶教练员作为驾驶学员的启蒙老师，肩负着为社会提供安全合格的驾驶员、保障道路交通安全的社会重任。教练员要培养学员正确的学习目的和学习态度，自身必须要做率先垂范、学而不厌、诲人不倦。因此，驾驶培训教练员要具备良好的道德品质和职业道德，丰富的文化和专业知识，较强的安全和防范风险的意识，过硬的操作技能和应急处置能力，综合的管理和教学能力。 3.机动车驾驶教练员的根本职责有哪些？ 机动车驾驶培训教练员要为社会培养合格的驾驶员，就必须重视学员的素质教育。提高机动车培训驾驶员的整体素质，把好驾驶培训的质量关，教练员有的作用非常关键。对驾驶员实施素质教育绝不仅仅是对学员驾驶操作技术的培养，更重要的是传授给学员安全行车的知识和处置交通情况的能力，培养学员的安全意识和遵章守法的意识，增强学员的社会责任感引导学员树立“安全第一、珍爱生命”的行车理念，养成良好的驾驶习惯，最终能够独立、安全驾驶车辆。这既是社会的迫切需要，也是教练员的根本职责。 4.怎样理解机动车驾驶教练员的职业化？ 机动车培训驾驶教练员的职业化，就是从根本上解决教练员的社会地位和从业资格的国家认可，成为一种固定的职业，根据不同的专业岗位等级，制定不同的职业标准。教练员的职业化，对于驾校的生存和发展以及稳定教练员队伍，提高教练员教学水平，培养教练员的敬业精神，消除其临时观念，立足本质、爱岗敬业、清正廉洁是十分必要的。因此，大力提倡教练员的学历教育、职业培训、专业进修、职业评定等多种形式，是教练员队伍真正成为一支职业化教学队伍的重要途径。 5.驾驶培训教练员应具备哪些条件？ 从事机动车驾驶培训的教练员应持有国家统一的教练员证，年龄不超过60周岁。理论教练员应具有汽车及相关专业中专以上学历或者汽车及相关专业中级以上技术职称，具有两年以上安全驾驶经历，熟练掌握道路交通法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学、常用伤员急救等安全驾驶知识，了解教育学、教育心理学的基本教学知识，具备编写教案、规范讲解的授课能力。 驾驶操作教练员应具有汽车及相关专业中专或者高中以上学历，符合一定的安全驾驶经历和相应车型的驾驶经历，熟练掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学和应急驾驶的基本知识国，熟悉车辆维护和常见故障诊断、车辆环保和节约能源的有关知识，具备驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶的教学能力。 6.机动车驾驶教练员职业设置了几个等级？ 机动车驾驶教练员职业共设四等级，分别为四级机动车驾驶教练员（国家职业资格四级）、三级机动车驾驶教练员（国家职业资格三级）、二级机动车驾驶教练员（国家职业资格二级）、一级机动车驾驶教练员（国家职业资格一级）。 连续从事本职业工作5年以上，可申报四级机动车驾驶教练员。取得本职业四级资格证的教练员，连续从事本职业工作7年以上，可申报三级机动车驾驶教练员。取得本职业三级资格证的教练员，连续从事本职业工作8年以上，可申报二级机动车驾驶教练员。取得本职业二级资格证的教练员，连续从事本职业工作8年以上，可申报一级机动车驾驶教练员。 7.怎样进行教练员的再教育？ 机动车驾驶员培训机构应当加强对教练员的职业道德教育和驾驶新知识、新技术的再教育，对教练员每年进行至少一周的脱岗培训，提高教练员的职业素质。机动车驾驶教练员未按照规定参加驾驶新知识、