船舶柴油机题库18-0-
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问题：
[单选]现代大型柴油机的燃烧室部件多采用钻孔冷却，其原因在于（）。
A.加强冷却
B.提高机械强度
C.便于加工
D.形成薄壁强背结构
问题：
[单选]燃烧室壁面产生的热应力，其规律是（）。
A.触火面为压应力，水冷面为拉应力
B.两表面均为压应力
C.触火面为拉应力，水冷面为压应力
D.两表面均为拉应力
问题：
[单选]气缸盖在机械应力和热应力的作用下，拉伸应力出现在（）。
A.顶板处
B.阀孔间
C.冷却水侧
D.触火面侧
(天津11选5 https://www.doczj.com/doc/4b191627.html,)
问题：
[单选]在下列缸套表面承受的机械应力分析中，正确的是（）。
A.内表面承受的切向应力最大，径向应力最小
B.内表面承受的切向应力最小，径向应力最大
C.内表面承受的切向应力最大，径向应力最大
D.内表面承受的切向应力最小，径向应力最小
问题：
[单选]柴油机气缸盖底座孔之间出现裂纹的主要是因为（）。
A.热应力过大
B.热疲劳
C.脉动应力疲劳
D.机械应力过大
问题：
[单选]气缸盖触火面产生裂纹的主要原因是（）。
A.低频热应力
B.高频热应力
C.机械应力
D.冷却不良
问题：
[单选]气缸套内表面在最大燃烧压力作用下，承受的机械应力是（）。
A.切向压应力，径向压应力
B.切向拉应力，径向压应力
C.切向压应力，径向拉应力
D.切向拉应力，径向拉应力
问题：
[单选]为了提高燃烧室部件承受机械负荷与热负荷的能力，在结构上应该采用（）。
A.厚壁结构
B.薄壁结构
C.薄壁强背结构
D.整体式结构