当前位置:文档之家› 城区智慧停车特许经营项目招标文件【模板】

城区智慧停车特许经营项目招标文件【模板】

城区智慧停车特许经营项目招标文件【模板】
城区智慧停车特许经营项目招标文件【模板】

XX县城区智慧停车特许经营项目招标文件

项目编号:

招标人:XX县国有资产运营管理有限公司

招标代理机构:XXXX工程管理咨询有限公司

二O一九年十二月

目录

第一章招标公告 (3)

第二章投标须知 (5)

第三章招标内容及有关要求 (15)

第四章合同条款及格式 (28)

第五章评标办法 (72)

第六章投标文件格式 (77)

2

第一章招标公告

XX县城区智慧停车特许经营项目招标公告

本招标项目XX县城区智慧停车特许经营项目已经批准,招标人为XX县国有资产运营管理有限公司,招标代理机构为XXXX工程管理咨询有限公司。项目已具备招标条件,现公开招标选择特许经营人。

一、项目概况

1.1、项目名称:XX县城区智慧停车特许经营项目

1.2、项目编号:

1.3、项目概况:本项目建设总工期18个月(自合同签订之日起计算),针对XX县路边车位2698个泊车位进行智能化升级改造、建设城市停车诱导系统,用于全面展示城市停车资源,为车主停车提供引导及对11个停车场进行智能化升级改造。

1.4、经营期限:10年(含建设期),负责运营期限内的收费运营管理及设备设施维护等相关服务工作,运营期限内,中标单位须根据投标承诺上缴管理费给采购人。合同到期后,项目所有产权无偿移交给采购人。

1.6、报价:投标人第1-3年不需向XX国资公司上缴费用,从第4年起至第6年每年上缴XX国资公司年总收入的10%,从第7年起至第10年每年上缴金额在上一年总收入的基础上加X.00%。

1.7、服务标准:符合国家相应标准并接受监管部门监督和考核。

二、投标人的资格要求

2.1、具有独立法人资格,具有有效的营业执照;

2.2、投标人存在以下不良信用记录情形之一的,不得推荐为成交候选人,不得确定为成交人:

(1)投标人被人民法院列入失信被执行人的;

(2)投标人或其法定代表人或拟派项目经理(项目负责人)被人民检察院列入行贿犯罪档案的;

(3)投标人被工商行政管理部门列入企业经营异常名录的;

(4)投标人被税务部门列入重大税收违法案件当事人名单的;

(5)投标人被政府采购监管部门列入政府采购严重违法失信行为记录名单的。

2.3、本项目不接受联合体投标。

三、招标文件的获取

3.1凡有意参加的投标人,于2019年12月4日起可在阜阳市公共资源交易网((****))网站下载招标文件。

3.2 招标文件售价500元,售后不退。投标人须在提交投标文件前在开标现场交纳招标文件费用并领取收据,未提交收据的投标人,招标人将拒绝接收其投标文件。

四、投标文件的递交

4.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间)为2019年12月25日9时30分,地点为XX县公共资源交易中心开标大厅。

4.2投标文件递交时间:投标截止时间前1小时内。

4.3逾期送达的或者未送达指定地点的、未按招标文件要求密封的投标文件,招标人不予接收。

五、发布公告的媒介

本次招标公告同时在以下网站发布:

中国政府采购网(****)

XX省政府采购网(****)/

阜阳市公共资源交易中心(****)

六、联系方式

招标人:XX县国有资产运营管理有限公司

地址:XX县前进路

联系人:庞通

电话:

招标代理机构:XXXX工程管理咨询有限公司

地址:XX县城光明南路(县委县政府西门对面)

联系人:XXX

电话:

邮箱:

2019年12月4日

第二章投标须知一、投标须知前附表

二、投标须知

l、项目概况

1.1项目说明

1.1.1招标人:见投标人须知前附表。

1.1.2招标代理机构:见投标人须知前附表

1.1.3项目名称:见投标人须知前附表

2、招标范围:见投标人须知前附表

3、合格投标人

3.1投标人资质要求:见投标人须知前附表

3.2 合格投标人其他资格要求详见评标办法资格后审要求。

4、投标费用

4.1投标人应承担其投标文件准备和递交所涉及的一切费用,不管投标结果如何,招标人对上述费用不负任何责任。

4.2招标代理服务费:见投标人须知前附表。

5、招标文件

5.1 招标文件的组成

5.1.1 本招标文件由下列内容组成

第一章招标公告

第二章投标须知

第三章招标内容及有关要求

第四章合同条款及格式

第五章评标办法

第六章投标文件格式

5.2 招标文件的澄清

5.2.1 投标人应仔细阅读和检查招标文件的全部内容。如发现缺页或附件不全,应及时向招标人提出,以便补齐。如有疑问,应在投标人须知前附表规定的时间和方式前,要求招标人对招标文件予以澄清。

5.2.2 招标文件的澄清将在投标人须知前附表规定的投标截止时间15天前,以投标人须知前附表规定的方式发布给所有购买招标文件的投标人,但不指明澄清问题的来源。如果澄清发出的时间距投标截止时间不足15天,相应推迟投标截止时间。

5.3 招标文件的修改

5.3.1 在投标截止时间15天前,招标人以投标人须知前附表规定的方式发布修改招标文件的内容。如果修改招标文件的时间距投标截止时间不足15天,相应推迟投标截止时间。5.3.2当招标文件、招标文件的澄清、修改、补充等在同一内容的表述上不一致时,以最后发出的为准。

6、投标文件的编制

6.1 投标文件的语言

6.1.1投标文件及投标人和招标人、招标代理机构之间的来往函电和文件,均应以汉语为主导语言。

6.2投标文件的组成

一、评审因素索引表

二、投标函格式

三、投标人资格证明资料

四、无重大违法记录声明函

五、相关证件复印件

六、项目技术方案(智慧停车平台主要功能满足性、智慧停车平台平台的扩展性)

七、项目施工组织方案

八、项目运营维护方案

九、投标人认为需要加以说明的其他内容

7、服务内容及有关要求

7.1服务要求:详见招标文件第三章

7.2投标报价要求:见投标人须知前附表

7.2.1投标人需按招标文件要求、项目所在地实际情况、投标人自身情况、市场情况合理报价。

7.2.2投标人自行核算运营成本及收益。

8、投标文件的有效期

8.1 投标文件的有效期为投标截止日后60天,在此期限内,所有的投标文件均保持有效。投标保证金有效期与投标有效期一致。

9、投标文件的份数和签署

9.1投标人应按一份正本,六份副本和招标文件规定的格式编制并提交投标文件。投标文件采用胶装,不允许采用活页装订。

9.2投标文件的正本和副本均需采用打印或使用不褪色的蓝、黑墨水笔书写,字迹应清晰易于辨认,并应在投标文件封面的右上角清楚地注明“正本”或“副本”。正本和副本如有不一致之处,以正本为准。

9.3投标文件封面、投标函均应加盖投标人公章。由委托代理人签字或盖章的在投标文件中须同时提交投标文件签署授权委托书。投标文件签署授权委托书格式、签字、盖章及内容均应符合招标文件要求,否则投标文件签署授权委托书无效。

9.4除投标人对错误处须修改外,全套投标文件应无涂改或行间插字和增删。如有修改,

修改处应由投标人加盖投标人的法人印章或由投标文件签字人签字或盖章。

10、投标保证金

10.1投标人在递交投标文件的同时,投标保证金作为其投标文件的组成部分。联合体投

标的,其投标保证金由牵头人递交,并应符合投标人须知前附表的规定。

10.2 投标人不按本章投标须知前附表第13项要求提交投标保证金的,将否决其投标。

10.3 投标人的投标保证金最迟应当在中标公告发出后5日内由XX县公共资源交易中心

退还投标保证金。

10.4 有下列情形之一的,投标保证金将不予退还:

(1)投标人在规定的投标有效期内撤销或修改其投标文件。

(2)中标人在收到中标通知书后,无正当理由拒签合同协议书或未按招标文件规定提交履约担保。

(3)投标人诚信承诺书承诺的情形。

(4)投标人以投诉为名排挤竞争对手,进行虚假、恶意投诉,阻碍招标投标活动正常进行的。

10.5不予退还投标保证金的决定由XX县国有资产运营管理有限公司作出和实施。

11、投标文件的送达

11.1 投标文件的装订、密封和标记

11.1.1投标文件的正本、副本可以密封在一起,也可分开密封,密封袋封口处应密封,并应加盖投标人公章。

11.1.2投标文件在投标文件密封袋上均应写明:

(1)项目编号:

(2)项目名称:

(3) 年月日时分以前不得开封;

(4)投标人名称和地址。

11.1.3如果投标人未按上述要求密封及加写标记,招标代理机构对投标文件的误投和提前启封概不负责。

11.2递交投标文件截止期

投标人须在投标须知前附表中规定的投标截止时间之前将投标文件递交给招标代理机构,逾期将被拒绝。

11.3迟到的投标文件

投标人在投标须知前附表中规定的投标截止时间以后送达的投标文件,招标代理机构将拒绝接收。

11.4 投标文件的更改与撤回

11.4.1 在投标截止时间以前,允许投标人更改或撤回投标文件,此种要求必须书面提出,并经招标人同意。

11.4.2在投标截止时间后的有效期内,投标文件不得更改或撤回。

11.4.3对未中标人的投标文件,招标代理机构将不予退回。

12、开标

12.1 招标人按本须知前附表规定的时间和地点公开开标,并邀请所有投标人代表参加。投标人法定代表人或被授权代理人应参加开标会议;

12.2若提交合格的撤回通知,其投标文件不予开封,并退回给投标人;

12.3开标由招标代理机构主持,并按下列程序进行:

12.3.1主持人宣布开标会议纪律;

12.3.2主持人宣布出席开标会议的招标人代表;

12.3.3主持人宣布出席开标会议的有关部门和代表;

12.3.4由投标人代表检查投标文件是否按招标文件的要求密封,并现场确认;

12.3.5经确认无误后,对符合招标文件规定要求的投标文件,由有关工作人员当众拆封、唱标并经投标人确认。

12.3.6主持人宣布开标会议结束。

12.3.7招标人委托的招标代理机构对开标过程进行记录,并存档备查。

13、评标

13.1评标委员会

13.1.1评标委员会由招标人依法组建,评标委员会的专家成员将从专家库中采用随机抽取方式确定,评委人数为五人或五人以上单数。评标活动由评标委员会负责。

13.2投标文件出现下列情况之一的,将作为无效投标文件处理,无效投标文件不予参加评审。

13.2.1 投标文件未按规定要求加盖法人印章并无法定代表人或法定代表人授权的代理人签字或盖章的;由委托代理人签字或盖章的,但未随投标文件一起提交有效的“授权委托书”原件的;

13.2.2未按招标文件规定的格式填写,内容不完整以至影响投标文件评审且不符合招标文件错误修正条件的或关键字迹模糊、无法辨认的:

13.2.3投标人递交两份或多份内容不同的投标文件,且未声明哪一个有效的;

13.2.4投标人的单位名称与报名时情况不一致的;

13.2.5未按招标文件要求提交有效投标保证金的;

13.2.6未响应招标文件的实质性要求和条件或附有招标人不能接受的条件的。

13.3投标文件的澄清

在评标过程中,评标委员会认为需要,在相关监督人员在场情况下,可要求投标人对投标文件中的有关问题进行澄清或提供补充说明及有关资料,投标人应做出书面答复。但有关的澄清或者说明,不允许对报价或其它实质性内容进行更改。书面答复须经投标人法定代表人或其授权代表人的签字或加盖印鉴,签字或加盖印鉴的书面答复将视为投标文件的组成部分。

13.4 评标方法详见本招标文件第五章。

14定标方式

除投标人须知前附表规定评标委员会直接确定中标人外,招标人确定评标委员会推荐的排名第一的中标候选人为中标人,排名第一的中标候选人放弃中标、因不可抗力不能履行合同、不按照招标文件要求提交履约保证金,或者被查实存在影响中标结果的违法行为等情形,不符合中标条件的,招标人可以按照评标委员会提出的中标候选人名单排序依次确定其他中标候选人为中标人,也可以重新招标。评标委员会推荐中标候选人的人数见投标人须知前附表。

15、中标通知书

14.1招标人向中标人发出中标通知书并同时将中标结果通知未中标的中标候选人。

14.2招标人将拒绝对中标和未中标的原因作任何解释。

16、协议的订立

中标人应在中标通知书发出之日起7日内与招标人签订协议。招标文件、中标人的投标文件及澄清文件等,均作为协议的附件。

17、履约担保

17.1以前附表25款规定,提交履约担保金。

17.2出现下列情况之一时,招标人没收中标人履约保证金,并收回中标人经营权。

(一)自经营协议签订后,投标人未按投标文件中承诺时间投入营运的;

(二)擅自终止、放弃或转让经营使用权的;

(三)违反行业管理规定且限期整改后仍未达标的;

(四)违法经营,被依法取消经营使用权的;

(五)擅自停运造成严重社会后果的;

第三章招标内容及有关要求

一、项目名称

XX县城区智慧停车特许经营项目。

二、项目实施机构

XX县国有资产运营管理有限公司

三、项目基本情况

本次招标项目将采用特许经营权模式完成系统建设和运营收费管理(XX县国有资产运营管理有限公司提供政府移交的公共道路泊位和停车场),由中标供应商出资完成智能停车系统及停车诱导系统建设,要求中标单位负责对XX县现有的车位进行智能化升级改造,同时负责运营期限内的收费运营管理及设备设施维护等相关服务工作,道路停车泊位资源运营期限为10年(包含项目建设期)。收费标准按照(发改、物价审核后计价文件号)进行收费,运营期限内收费政策如有变更调整,须按变更调整后政策执行。建设完成后运营权归中标供应商所有,运营期限内,中标单位须根据投标承诺上缴管理费给采购人。合同到期后,项目所有产权无偿移交给采购人。

四、项目总体要求

(一)停车位智能管理的基本要求

本系统需具有停车收费、停车诱导、监控系统、车位检测、后台管理系统、决策分析与数据交换等诸多功能。

停车收费包括智能收费终端、地磁感应式车检器、NB-IOT通讯网络、后台中心管理平台;

停车诱导包括道路停车诱显示屏(含控制系统、显示系统、4G通讯网络及电源等)、后台管理软件(包括手机网站及网页版查询系统);

车位检测系包括地面停车泊位的地感线圈检测设备、智能收费终端内部车位检测设备及后台管理软件管理平台;

平台实现自动化控制,现场少人(无人)值守,使用者自助缴费;

车位自动检测停车状态,实时掌握停车情况;

支持主流的电子支付与智能手机远程支付;

线上线下具有车位诱导功能

系统提供数据交换中心,适配并支持各职能部门的生产协同

城市级停车管理决策支持系统

通讯方式采用运营商 4G网络与NB-IOT方式;

系统可远程升级,并拥有二次开发功能,可供日后系统对接。

供电系统包括所有电力设施和正常稳定的安全保障设备。

(二)投资规模

本项目总投资额预算3125.585万元,其中硬件投资1000万元以上,包括特许经营权

项目内容的设计、投资、建设和运营维护等.

(三)项目智能化改造材料明细清单。(此要求为保障本项目运行的最低配置要求,各潜在投标人可根据实际情况选择更多更优的设备)

序号设备名称技术参数单位数量1 道路停车收费管理系统

1.1 双模车位检测器详见技术参数要求个2698 1.2 手持POS机详见技术参数要求套100 1.3 NB-IOT双模车位检测器通讯费5年张2698 1.4 手持POS机通讯费500Mb/月,5年张100

1.5 无线蓝牙打印机详见技术参数要求台100

2 停车场收费管理系统

2.1 停车场管理收费软件详见技术参数要求个11 2.2 车牌识别与显示一体机详见技术参数要求个28 2.3 入口无人值守机器人详见技术参数要求台11 2.4 出口无人值守机器人详见技术参数要求台11 2.5 车辆检测器详见技术参数要求个28 2.6 自动挡车器详见技术参数要求台28 2.7 线下服务器详见技术参数要求台11

2.8 停车场停车场有线宽带费不低于50M,5年项11

3 城市停车诱导系统

3.1 一级诱导屏详见技术参数要求块 2 3.2 二级诱导屏详见技术参数要求块 4 3.3 三级诱导屏详见技术参数要求块14

3.4 诱导屏流量使用费500Mb/月,5年张20

4 管理软件、系统软件及指挥大屏

4.1 道路停车收费管理系统平台详见技术参数要求套 1 4.2 手持POS机收费管理软件系统详见技术参数要求套 1 4.3 手机APP软件系统及微信公众号详见技术参数要求套 1 4.4 城市停车诱导系统详见技术参数要求套 1 4.5 路外停车收费管理系统平台详见技术参数要求套 1

4.6 静态交通大数据监测与管控系统

平台

详见技术参数要求套 1

5 施工安装及其他

5.1 设备施工(双模车位检测器)包括施工工具及辅材等套2698 5.2 二级诱导屏施工安装包括施工工具及辅材等块 4 5.3 三级诱导屏施工安装包括施工工具及辅材等块14 5.4 一级诱导屏施工安装包括施工工具及辅材等块 2 5.4 停车场其他设备安装、调试包括施工工具及辅材等套11 5.5 车位线框施划热熔个2698

5.6 车位编号施划油漆喷涂、不锈钢牌个2698

6 静态交通设计费不可竞争费项 1

7 视频监控系统

7.1 全景摄像机详见技术参数要求台70

注:本表中所列产品数量与实际安装数量不符,则按最终实际建设数量进行结算。(四)项目技术方案

1、项目设计方案的内容及范围

智慧停车建设项目的设计实施性方案范围包括:城市智能化停车管理平台设计,路内停车收费管理系统设计、路外停车收费管理系统设计、静态交通大数据监测与管控系统设计、城市停车诱导系统设计,基础应用支撑系统及计算机硬件、网络设备,车位管理设备、停车

收费设备、停车控制设备、信息发布设备等智慧停车管理系统、设施设计。

2、项目设计技术要求

项目软、硬件设计(包含但不限于)不得低于以下标准(可以高于此标准)

2.1、主要硬件设备技术要求

本次项目路侧停车泊位前端采集设备主要采用无线地磁设备、封闭停车场闸口采用智能道闸系统。用以满足不同的XX县城市停车业务应用场景。

2.1.1、道闸系统

该项目封闭式停车场采用无人值守的道闸系统进行车辆收费管理,车牌识别停车场收费系统集车牌识别一体机、停车场收费显示屏、车牌识别计费软件、智能道闸于一体,组成完整的智能车牌识别停车场收费系统。通过车牌识别停车场收费系统,固定车辆进出可以实现不停车通行,临时车入场不停车,出场缴费自动放行,整个停车场收费系统结构简单,稳定可靠,安装、维护、使用方便。

基本技术指标

智能车牌识别一体机采用百万像素高清相机,能够实时准确地自动识别出车牌号码、车牌颜色、可信度等车辆信息,该设备可在室外恶劣环境下使用,性能稳定、操作简单、使用可靠。技术参数如下:

成像参数:传感器动态范围95db;

号牌识别率:白天≥99.5%;夜间≥99%;

号牌捕捉率:白天≥99.9%;夜间≥99.8%;

输出信息:车辆特征图像、车牌图像,牌照号码、颜色、类型、通过时间;

有效像素:200万以上;

LED屏幕:三行三色及以上,4字宽度,450cd/m2 亮度可调;

语音合成:支持任意中文和英文播放,音量可调;

工作温度:-25℃~70℃;

起/落杆时间:1.5-6秒,根据杆长可设置;

(2)其他技术指标

直杆长及材料:≤6M(铝合金椭圆防撞杆);

遇阻反弹功能,防砸车功能;

起落杆有加速和减速设置,可调试成上快下慢;

起落闭合开关电压:24V;

线圈材质:地感专用防腐线,具有耐磨、耐腐蚀等特点。

2.1.2、无线地磁设备

无线地磁车辆检测器是一款基于NB-IoT技术的远距离无线地磁传感器,采用双模检测技术磁传感器和信号检测算法,可精准实现车位占用检测及停车时间统计等功能,同时将车位占用信息无线传输到云端服务平台,应用场景可降低99.9%误报率,共享车位锁基于云平台的技术架构体系设计,能够实现人、车、车位及停车场运营方四者完美互动交互,用户通过云平台或app,可随时随地远程实现对停车位的监控、管理、授权使用、费用结算等操控。

本项目部分车位采用基于NB-Iot窄带物联网的通讯方式,可实时采集路侧停车位车辆进出数据信息并向云管理平台实时传输;具有远程设备运行状态监控功能,感应装置符合IP68认证要求;采用埋入式安装方式,安装简单,无需布线,用电钻在地上钻一特定大小的圆孔将检测器埋入并固定即可;支持抗磁化、抗干扰、动态车辆监测以及无线升级功能,支持多级灵敏度设置。

(1)基本技术指标

自动组网:安装好后,撕掉车位检测器上的感应标签(启动车位检测器),智能车辆检测传感器就能根据附近智能网关的运行情况自动组网,并切换智能网关上传数据;

数据上报功能:数据通过NB-IoT模块发送到运营商基站,并通过基站上报到服务器。中间不需要数据网关转发,数据直接通过NB-IoT技术发送。

车位检测反应时间:不大于2秒(需提供省级以上第三方测试机构出具的检测报告);

车位检测准确率:大于99.9%(需提供省级以上第三方测试机构出具的检测报告);

车位检测反应时间:不大于2秒(需提供省级以上第三方测试机构出具的检测报告);

车位进场和离场时间:不大于1.5s(需提供省级以上第三方测试机构出具的检测报告);

检测到汽车停稳或离开并传送到手持机的时间:不超过 4.5s(需提供省级以上第三方测试机构出具的检测报告);

(2)其他技术指标

采用多传感检测技术,提高地磁的准确性。(需提供省级以上第三方测试机构出具的检测报告)。

检测器的防护等级不低于IP68,具有优良的密封防水、耐酸碱性能,可以满足污染大、灰尘多等恶劣环境的使用。尤其采用多层防水模式,满足雨季的业务场景需求。(需提供省级以上第三方测试机构出具的CMA检测报告)。

抗压性能不小于20t(需提供第三方测试机构出具的检测报告)。

电磁干扰辐射骚扰需达到GB 9254-2008 B级标准,并提供具有国家级检测机构出具的电磁干扰检验报告。

产品具备CE或FCC标志

无线地磁车位检测器的电池容量低压供电不得低于19000mAh。(提供省级及以上第三方机构出具的检测报告)。

电量不足时,设备自动向管理平台和手机端发送数据,产生报警信息需提供省级以上第三方测试机构出具的CMA检测报告)。

地磁在2m高度自由跌落无损坏(需提供省级以上第三方测试机构出具的CMA检测报告) 地磁支持远程多平台间的切换,支持华为IoT平台、诺基亚IMPACT平台、电信物联网平台、移动ONENT平台等多平台(需提供省级以上第三方测试机构出具的CMA检测报告)。

2.1.3、管理PDA设备

(1)基本技术指标

通过银联卡受理终端安全规范认证和受理终端产品入网认证、国密局商用密码产品型号认证。

集磁条卡、IC卡、NFC、扫码、ETC等多种支付方式于一体,全面支持微信、支付宝等互联网

支持主流支付方式。具备热敏打印机、条码阅读器、摄像头等功能满足工业等级1.2米抗跌落,保障设备稳定性,跌落缓冲效果强。

2.2、城市级智慧停车软件平台技术要求

2.2.1、智慧停车云平台系统建设总体要求

XX县城市级智慧停车云平台的搭建基于线上线下的数据与设备整合,充分利用物联网技术与新一代的移动互联网终端,全域的自动采集数据,按既定策略进行数据的分析、挖掘,为公众出行提供全方位的智能停车服务。平台在运行过程中,存在与外部多部门的数据交

(交通运输)城市智能交通综合管理平台

(交通运输)城市智能交通综合管理平台

城市智能交通综合管理平台 用户手册 日期:2013-6-10

目录 1.目的和范围 (4) 2.参考引用 (4) 3.术语定义 (4) 4.内容 (4) 4.1系统概述 (4) 4.1.1功能描述 (4) 4.1.2性能描述 (5) 4.1.3初始运行 (6) 4.2对运行环境及操作人员的要求 (7) 4.2.1硬件设备 (7) 4.2.2支持软件 (7) 4.2.3操作人员所需技能 (8) 4.3运行说明/系统操作指导 (8) 4.3.1 交通状况模块 (8) 4.3.3 稽查布控模块 (11) 4.3.4 违法处理模块 (20) 4.3.5 统计分析模块 (31) 4.3.6 设备管理模块 (36) 4.3.7 系统管理模块 (41)

1.目的和范围 ?本文档为系统操作使用帮助文档,目的是介绍城市智能交通综合业务管理平台,指导用户正常使用。?本文档并非关于城市智能交通综合业务管理平台软件产品说明文档和软件开发文档。 ?本文档并不包含对业务活动的指导,只说明如何使用城市智能交通综合管理平台系统。 2.参考引用 ?《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T497-2009 ?《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T496-2009 ?《中华人民共和国机动车号牌》GA36-2007 ?《计算机软件质量保证计划规范》GB/T12504-1990 ?《计算机软件可靠性和可维护性管理》GB/T14394-1993 ?《机动车驾驶员管理信息系统分类与代码》GA23-92 ?《机动车管理信息系统分类与代码》GA24-92 3.术语定义 ?城市智能交通综合管理平台简称系统,英文简称:ITS。 4.内容 4.1系统概述 4.1.1功能描述 城市智能交通综合管理平台系统通过对交通管理涉及的各项业务进行全面整合,形成一个覆盖交通管理各方面的综合业务管理平台,该平台可以实现信息交换与共享、快速反应与统一指挥调度;平台基于JAVA技术构建,采用开放的标准和技术,能实现跨平台部署,具备很高的扩展能力和兼容性;同时系统采用B/S应用方式,基于模块化开发、设计和部署,通过配置文件配置加载相应的模块,便于系统的扩展和维护;基于消息引擎(JMS)快速接入第三方子系统,JMS部署于应用服务器中,利于维护和扩展。 平台将公路车辆智能监测记录系统、闯红灯自动记录系统、高速公路区间超速违章检测系统、平安城市数字视频监控系统及流量监检测系统以及各类公安交警业务系统、交通行业管理子系统(如车管、驾管、违法等)等集成在统一的、图形界面的软件环境下,实现交通管理科学决策和精细化的管理。系统有助于

数字停车场管理系统投标文件范本(定稿)(DOC)

江苏******学院数字停车场管理系统工程(项目名称) 投标文件 投标人:常州***********有限公司 2016年11月17日

(项目名称)江苏****学院数字停车场管理系统工程 投标文件 正本 投标人:常州****智能科技有限公司(盖单位章)代理人:(签字) 2016年11月17日

目录 一、投标函及投标函附录 (4) 二、法定代表人身份证明 (7) 三、经理及主要技术负责人简历表 (8) 四、施工组织设计 (9) 五、资格审查资料 (11) 六、项目授权书(原件) (14) 七、质保承诺书(原件) (15) 八、产品检测书(原件) (16) 九、技术方案 (17) 十、价格清单 (25) 十一、响应偏离表 (28) 十二、施工方案 (31) 十三、服务承诺书 (40)

一、投标函及投标函附录 (一)投标函 致:江苏****学院: 1.我方已仔细研究了校园数字停车系统管****程招标文件的全部内容,愿意以人民币(大写)陆拾万元(¥600000)的投标总报价,工期60日历天,按合同约定实施和完成承包工程,修补工程中的任何缺陷,工程质量达到优良级。 2.我方承诺在投标有效期内不修改、撤销投标文件。 3.如我方中标: (1)我方承诺在收到中标通知书后,在中标通知书规定的期限内,与你方按照招标文件和我方的投标文件签订合同。 (2)随同本投标函递交的投标函附录属于合同文件的组成部分。 (3)我方承诺按照招标文件规定向你方递交履约承诺。 (4)我方承诺在合同约定的期限内完成并移交全部合同工程。 投标人:常州****智能科技有限公司 委托代理人:(签字) 地址: 电话: 传真: 邮政编码:213000 2016年11月17日

智慧停车管理系统项目投资建设方案

智慧停车管理系统项目投资建设方案 重庆XX实业有限公司 二0—六年三月

公司简介项目背景项目内容 四、投资方案五、建设方案六、实施步骤七、经济效益和社会效益. 附件智慧停车管理系统技术方 案11

智慧停车管理系统项目 投资建设方案 公司简介 重庆XX实业有限公司成立于2015年,注册资金6000万元,公司位于重庆渝北区,是致力于城市停车管理事业的专业化服务型公司。公司以解决城市停车难题为根本,倡导城市停车智能化管理,实现城市停车资源的充分利用,提升城市管理水平,改善城市形象。公司以创新的服务方式为地方政府、停车管理公司提供城市智能停车解决方案及管理服务、咨询服务,城市智能停车系统建设、投资,城市停车信息采集、发布。公司与国内众多知名设备厂商达成战略合作伙伴关系,拥有高素质规划团队、高水准运营管理团队及高标准服务团队,为改善城市停车环境创造性地提供全流程城市智能停车一体化服务。公司积极应对国内城市停车问题日趋突出,城市停车管理相对落后的局面,旨在应用先进的技术,先进的管理理念,先进的产业经营模式,提升城市停车管理的整体效率,实现城市停车产业的良性发展。 公司希望通过城市智能停车一体化服务,有效缓解城市停车难题,提升城市文明程度,改善城市形象,促进城市健康发展。 项目背景 项目现状: 随着XX区经济社会的飞速发展,汽车普及率日益加大。据统计:

XX 区2014小汽车拥有量约万辆,并按每年 1300辆的速度递增。由 于缺乏科学的引导及管理,交通供需矛盾逐步显现,城市停车难的状 况日趋严重,制约了城市经济社会的高效、可持续发展。目前停车难 的问题既有管理体制、管理手段的原因,也有停车政策和规划技术上 的原因。但XX 停车资源总体存量还比较充足,全区公共停车位约万 个,全区总停车位约万个,造成停车难的主要因素是停车资源使用效 率低下,缺乏有效的资源引导和配置管理手段。 项目内容 用现有停车位置、建立科学管理制度、加强执法等措施, 有效解决解决XX 区“停车难”问题。并提高资源运转效率,逐步补 充新的停车资源,从根本上解决“停车难”这一难题。 (一)组建城市停车管理公司 在XX 当地组建专业化的城市停车管理公司,管理公司业务涵盖 系统管理、运营管理、停车资源整合、路面收费服务、城市建设咨询 服务、大数据分析等多方面工作,为城市停车管理提供全方面的服务, 提高管理效率。 (二)建设城市智能停车管理系统 通过建立三级引导系统、车位感应系统、 POS 攵费系统等,将XX 解决当前“停车难”问题主要是从增加停车位置、 合理利用现有 停车位置、建立科学管理制度、加强执法等几方面入手。 由于城市规 划布局及建设影响,短时间内增加停车位置难度较大, 而通过合理利 可在短期内

智能交通综合管理平台软件使用手册

目录

第一章版本说明 版本说明 河南联大智能交通综合业务管理平台软件分为八大业务处理模块及一个安全管理认证系统,在实际中应针对不同的应用及需求予以选择配备;如本系统发生变化,恕不予以通知,请向河南省联大通信技术有限公司索取最新版本。 第二章软件设计原则 河南省联大通信技术有限公司自主研发的联大智能交通综合业务管理平台软件是一个综合性的智能交通管理平台,具有实时数据管理模块、黑名单管理模块、红名单管理模块、图像监控模块、设备管理模块、违法业务处理模块、违法数据统计模块、系统管理模块等八大模块及一个安全管理认证系统。它实现了对实时布控、视频监控、交通信息采集、违法业务、处罚业务、前端设备管理等系统的管理与综合利用。 软件特点 系统采用三层架构和B/S 结构的来实现,具有下列特点:1.分布性特点,可以随时随地进行查询、浏览等业务处理;2. 业务扩展简单方便,通过增加网页即可增加服务器功能;3维护简单方便,只需要改变网页,即可实现所有用户的同步更新;4. 开发简单,共享性强。从而减少额外开发的IT投入及其应用的复杂性。 本系统将交通信息采集、电子警察系统集成到统一的平台,采用统一的数据结构和存储方式,从而实现信息共享和网络化管理。提高了系统的效率和指挥调度反应能力。支持基于权限的安全访问机制,通过统一的角色和权限管理使得系统的安全性能可以得到保证。 可以与机动车管理系统、驾驶员管理系统、交通违法管理系统无缝对接; 可以与视频监控系统结合,在系统中直接调用视频;

系统具有具有灵活的适应性和强大的兼容性。使用XML 作为数据中介,可以实现不同数据结构中数据的交换与集成,从而可以获取集成不同厂家的各种设备数据,提高各种资源的共享与兼容。具有开放扩展性,系统提供开放的接口协议,支持将来其他的扩充系统接入(如交通信号控制、GPS定位、接处警系统等)。 业务方案框架 通过对公安交通管理涉及到的各项业务进行整合,形成一个覆盖交警工作范围的信息采集、处理、交换、查询的综合信息管理系统。使得各种资源能够得到有效的利用,从而提高交警部门的工作效率和反应能力。 现有平台已经集成了卡口、电子警察、监控、测速等多个子系统。实现所有工作点、所有部门之间数据统一管理。全程操作日志跟踪,以保证数据的安全性。在系统管理和信息集成上提出面向业务的行业平台,行业平台以违法处理、稽查布控、指挥调度、勤务管理等业务为主,业务更加贴近实际使用,同时可以针对当地进行定制。兼容不同前端监控设备,可以将这些监控设备集成到一个平台。实现对其他平台的对接,与其他系统的对接全部基于标准WEBService服务。 应用软件架构设计 1)设计概述系统采用B/S三层架构,可根据不同的需求使用一些架构模式(如:MVC)和设计模式(如:Singleton,Facade,Factory 等)复用已经封装好的的一些组件。 2)体系架构分析为了提高系统的可靠性,数据库服务器和应用服务器都在设计时考虑了对群集的支持。通过采用多层应用程序模型架构,特别是合理利用EJB组件来进行事务控制,可以实现系统对群集的支持,提高系统的灵活性和可扩展性。 的分布式三层架构:1.数据访问层,在数据访问层DataAccess中,完全采用“面向对象接口编程”思想,同时使用设计模式中的工厂模式为主。抽象出来的数据库访问模块,脱离了与具体数据库的依赖,从而使得整个数据库访问层可根据数据库迁移。2.业务逻辑层,业务逻辑层Business的核心模块包含了整个系统的

3、地下停车场招标文件

**地下停车场配套设施施工招标文件 招标人: 年月

目录 第一章投标人须知 第二章总则 第三章评标办法 第四章报价及合同主要条款 第五章技术标准和要求 第六章投标文件格式

第一章投标人须知 条款号条款名称编列内容 1招标人名称: 地址: 联系人:电话: 邮箱 2工程名称**地下停车场配套设施施工工程 3建设地点 4招标内容交通设施、出入口智能管理系统、 5计划工期30日历天 6质量要求合格(详细内容见第五章“技术标准和要求”) 7 投标人资质条件、能力 1、资质证、营业执照、组织机构代码证、税务登记证等公司资料上的经营范围与本工程的招标内容相一致。 2、有相应的授权书、国家、政府各职能部门的各种认定认证证书。 3、有与招标内容相一致的各种合格检验检测报告。 4、近两年在河南省内有关类似或相同的销售安装(施工)业绩。 8投标截止时间2014年9 月 29日下午 3 时 00 分(北京时间) 9签字或盖章要求投标人需按招标文件的格式,在规定的地方签字或盖章。签字指申请人法定代表人或其委托代理人手写签字,盖章是指盖单位公章。 10投标文件份数投标文件正本1份、副本2份 11装订要求投标文件应按以下要求装订: 采用软皮封面,胶装,不接受任何形式的活页装订,书籍上注明:工程名称、投标单位名称。密封情况同投标文件

正本要求。 12封套上写明标明正副本: 招标人地址: 招标人名称: **地下停车场配套设施施工工程投标文件 在 2014 年9 月29 日下午 3 时 00 分前不得开启 13递交投标文件地点**三楼会议室14是否退还投标文件否 15开标时间和地点开标时间:2014 年月日上午时(北京时间)开标地点:**三楼会议室 16评标委员会的组建由招标方人员组成 17是否授权评标委员会确定中标人否,推荐的中标候选人人数:2个 18 其它对本招标文件有疑义的,由招标人进行解释

停车场招标文件

投标人须知 一、投标人 1.投标人资格 (1)投标单位(公司)具有独立法人资格,公司成立三年以上,具备消防设备安装、维修的A级工作资质,注册资金不低于人民币100万元。 (2)投标单位(公司)具有三年以上从事消防系统维保服务经验,具有固定的办公场所和管理人员及技术人员队伍,在消防部门无不良记录。 (3)通过ISO9001质量管理体系认证的投标单位(公司)优先。 (4)遵守有关的国家法律、法令和条例。 2.投标委托 投标人代表不是法人代表的,须持有《法人代表授权书》。 3.投标费用 无论投标过程中的作法和结果如何,投标人自行承担所有与参加投标有关的全部费用。 二、招标文件 1.招标文件构成 (1)招标文件由招标文件目录所列内容组成。 (2)投标人应详细阅读招标文件的全部内容,不按招标文件的要求提供投标文件和资料,可能导致其投标被拒绝。 2.招标文件的澄清和修改 (1)北京城科第一太平物业管理服务有限公司在开标前如须对招标文件进行必要的澄清或者修改时,将以书面形式通知所有投标人。该澄清或者修改的内

将作为招标文件的组成部分,将对所有投标人同等法律效率的约束。 (2)招标书最终解释权归北京城科第一太平物业管理服务有限公司。 (3)北京城科第一太平物业管理服务有限公司不负责解释竞标单位(公司)未中标的任何原因。 3.实地查验 竞标期间本公司须对投标方两处以上在管项目(在投标书中随机抽取)进行实地考察,投标方须做好相关配合工作。 三、投标文件的编制 1.投标文件的语言 投标文件及投标人与招标人的来往通知、函件和文件均应使用汉语语言文字。 2.投标文件的结构组成及权重 投标文件的结构组成分为三部分: 3.投标文件构成清单 投标方提交文件清单如下: (1)投标函。

停车场投标文件

一、总体概述及服务响应 1、项目总体概述 本项目为山东省枣庄市滕州市公安局交通警察大队交通事故清障施救、道路救援及涉案车辆停放服务项目,服务期限为一年。 道路交通施救及配套设施是城市基础设施的一个重要组成部分。汽车事故救援作为汽车服务中的一个分支,自汽车问世以来就伴随而生。在欧美各国由于汽车的普及,汽车救援服务作为道路安全和行车安全的保障,已有非常成熟的经营模式和服务模式,并已实现品牌化、网络化、区域化服务与经营。 在国内,城市道路交通施救业务早期都是由交警部门负责。进入本世纪以来,由于政策的限制,很多地方的交警部门退出了汽车救援的经营性服务,逐步实行了社会化服务。但在过程中,汽车救援服务一直处于一种边缘化的状况,行业呈现分散且不规范的特征,行业内基本没有形成服务品牌,也服务没有标准,更没有形成区域化的服务网络,小规模经营,各自为战。 这种状况因此导致出现以下主要问题:一是城市没有统一规范的道路救援机构,发生大的交通事故或有重大警保卫任务时,不便于交警调度和指挥救援力量,快速疏通交通。二是服务不规范,宰客、乱收费的现象很普遍。三是施救设备零散、落后,不利于管理部门的窗口形象建设。四是由于行业内没有形成服务品牌,没有统一的呼叫服务平台,无法建立快捷的道路救援应急体系。 近几年以来,随着我国汽车社会保有量的增加,路网的完善,人民群众安全出行要求的提高,国内道路救援服务得到了一定的发展。实践证明,由具有独立法人资格的专业机构来承担和经营城市的道路救援服务,一方面可以借助社会的资金和力量,解决道路救援投入不足的困难。同时由专业机构专业化营运和管理,可以杜绝一些原有体制的漏洞。另一方面城市道路交通救援服务是城市的基础设施之一,带有公共服务事业的性质。比如灾害天气的应急处理等都需要企业义务承担。而且前期投资大,投资回收期长。因此在科学、有效的监管下,城市道路交通救援经营与管理,实行规模化、网络化,是最有效率、最经济的选择,是一种发展趋势。 2、服务内容及要求: 服务要求:负责全市事故车辆救援和其他施救业务、查扣车辆的免费停放、

停车场智慧停车管理解决方案

停车场智慧停车管理解决方案 关键字: 停车场、停车、智慧、智能 一、业务场景 满足停车场业主对停车场有效管理,提高出入库效率,减少人工成本,为车主停车提供给便捷与智能。 二、客户需求分析 1、自动统计停车场各个区域余位数,并实时的发布在余位屏上,供车主查 看,选择停车区域。 2、自动探测地下车库每个车位的占用情况,并通过指示灯实时反映给车主, 供车主查看选择。 3、科学智能化的管理,自动生成各种报表,减少物业管理人员工作量。 三、解决方案 1、网络拓扑

RVV2*1.5(RVV,就是多芯带软护套的铜线,铜线由多股铜丝绞成的;2就是2根线芯,1.5表示一根线芯的截面积,单位是平方毫米) 停车引导系统创造性的采用新型系统架构,整个系统仅仅由探测部分的超声波探测器,显示部分的车位灯、引导屏以及管理部分的管理中心三大部件组成,大大简化了系统组件,即防止了组件过来带来的系统臃肿问题,又降低了系统对管理中心的依赖程度,使系统的应用更为灵活多变。 系统创新性的使用电力载波方式进行超声波探测器与引导单元的数据传输,超声波探测器与引导单元之间仅需部署两根电源线即可完成电力供应和数据传输的双重作用,极大的减少了现场施工、布线的工程量,大幅降低了线材成本。 2、系统组件 超声波探测器:安装于每个车位前上方,实时探测车位占用状态,并控 制指示灯的显示; 车位指示灯:接受超声波探测器的控制信号,空车位时显示绿灯,有车

占用时,显示红灯; 引导单元屏:用于收集超声波探测器的车位占用状态,显示相应小区域 的空余车位数量; 区域屏:显示相应大区域的剩余车位数量供车主参考; 组合余位屏:显示地面、地库、屋顶剩余车位数量供车主参考; 管理中心:系统各组件的综合管理中心; 每个车位上方安装超声波探测器和车位指示灯,超声波探测器会实时的检测车位的占用情况,将探测结果上传给单元引导屏,并控制着车位指示灯的显示情况(车位被占用显示红灯,空闲显示绿灯);单元引导屏实时的显示着下方所辖车位的余位数,多个单元引导屏的数据实时的在区域引导屏处进行汇总,以显示各个区域的余位数;各个区域余位数之和便是整个车库中的总余位数,系统会自动将总余位数发布至地库入口处的组合余位屏,以达到引导效果。 3、系统特色 纯脱机运行能力 停车场车位引导系统采用全新的系统架构,引导单元集数据采集、信息计算、余位显示功能为一体,高度智能化,信息显示不经过电脑或其他控制单元,有效避免组件过多带来的数据丢失问题,使系统组网更简单,稳定性更高。同时,这种设计思想使管理中心不参与具体业务实现,系统可实现纯脱机运行。 故障报警隔离机制 益于全新的系统架构,停车引导系统具备故障隔离机制。即系统内任意一个

停车场车位划线工程招标文件

XXXXXX 地下停车场 划线及辅助安装设施工程 招 标 文 件 招标单位:XXXXX有限公司 项目地址:成都市XXXXXX号 招标日期:二〇一三年九月 1

XXXXXXXX地下停车场 划线及辅助安装设施工程 招标文件 招标方:XXXXXXXX有限公司 地址: 成都市XXXXXX 邮编: XXXXXX 电话: XXXXXX 传真: XXXX 联系人: XXXXX 手机:XXXXXXX 电子邮箱:XXXXXXX 工程概况: 1、XXXXXXX位于成都市高新区XXXX路与XXXXX路中间,北侧紧邻本项目二区地块深基坑,南临XXXXXX,建筑面积约XXXX万㎡,共有住户XXXXX户。 2、地下室停车场面积约XXXXX㎡,车位个数约XXXXX个,地下室停车场具体车位情况详见图纸(电子版)。 招投标注意事项: 1、标书名称:XXXXXXX停车场划线及辅助设施安装工程 2、投标地点: 成都XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 3、投标截止日期:2013年9月11日(北京时间)12:00时止。 4、本次招标的主要内容是地下室停车场的车位划线及辅助设施安装工程,拟中标方须负责本次工程的质量、进度、安全、文明等一切工作。 5、招标方将根据各投标方所报的车位划线及辅助设施安清单报价及企业施工 能力、企业信誉进行综合评定,确定本工程中标方。

6、招标方式及中标单位的确定:本次招标为邀请招标。招标单位根据投标单位的投标文件确定意向中标人,并与意向中标人进行洽谈,若双方洽谈达成一致,以书面形式向中标单位发出中标通知书;若双方洽谈未达成一致,招标单位将另选择意向中标人进行洽谈。未中标单位将通过电话告知。 7、招标方没有义务解释选择或否决任何投标方的原因。 招、投标要求: 1、投标方必须是合法的注册公司,具有满足本工程施工规模的能力,具有类似工程经验,具无不良记录。中标方有义务就招标方提供的施工图提出合理化意见,以确保工程能通过相关部门的验收。 2、本招标不收取投标保证金,并免费发放招标文件和施工图(其中清单报价表和施工图为电子文档);但无论投标结果如何,投标方在其标书准备与递交过程所发生的全部费用由投标方自理。 3、本次招标范围的工程需根据招标方的要求分阶段进行施工,中标单位须根据招标单位的要求在规定的工期内完成相应的工作,并完成竣工文件的编制,保证通过相关部门的验收。 4、投标单位提供的工程量清单报价作为评标的主要依据,清单中的工程量不作为结算依据,只作为评标参考。 5、技术要求 (1)、标线厚度满足《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)及招标技术要求,并按照相关行业标准施工安装;标线采用热熔标线或者环氧砂浆标线,投标方须制作两份报价方案,最终由招标单位确定使用方案。 (2)、标志牌反光膜、车轮定位器、减速路拱、防撞胶条均采用高档品质材料(以招标单位封样为准)。 (3)、免费质保期:交房后1年。

停车场管理系统投标书

某市交警支队停车场治理系统 投 标 书 目录 一、系统设计依 据 (3)

二、系统总体要求和设 计 (4) 1、需求分 析 (4) 2、解决方 案 (5) 3、系统设计思 想 (6) 三、系统功能设 计 (7) 1、系统优 势 (7) 2、系统先进可靠 性 (6) 3、系统安全

性 (8) 4、系统要紧功 能 (9) 5、系统组 成 (12) 6、系统工作流 程 (13) 7、停车场治理系统设备介 绍 (15) 8、系统治理软 件 (24) 四、设备报价清单 (32)

科技有限公司,是科委认定的科、工、贸一体化的高科技企业,是一家具有创新理念,面向科技产品开发、提供核心技术设计服务的高科技公司。公司要紧技术力量拥有比较全面的技术和快速开发能力,能为客户提供从底层硬件到上层软件一体化设计开发服务。公司成立以来是以计算机软件开发、监控工程为主,同时开发出了一系列具有较高科技含量的IC卡、闭路监控等产品。 自公司创建以来,在国内激烈的市场竞争中,本公司靠着先进的技术、可靠的产品品质、良好的售后服务和我们对事业的执着追求,先后承担了市政府大楼监控系统、豪德贸易广场监控系统、市中级人民法院智能“一卡通”系统、公安局闭路电视系统、第七中学校园网络系统等工程。 尽管本公司在激烈的竞争中差不多占有一席之地,然而我们仍然不懈努力,为社会各行各业奉献具有一流技术的产品和工程系统。 公司全体职员对用户以“质量、老实、信誉、服务”为全然,以市场为导向,为不同客户提供及时专业的产品是我们努力的目标,诚信为本,技术领先是我们的经营方针,我们坚信:客户的成功确实是我们的成功! 公司宗旨:尽心尽力,以用户需求为已任 尽善尽美,靠技术精品会朋友 一、系统设计依据

停车场车位划线工程招标文件

停车场车位划线工程招 标文件 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

XXXXXX 地下停车场 划线及辅助安装设施工程 招 标 文 件 招标单位:XXXXX有限公司 项目地址:成都市XXXXXX号 招标日期:二〇一三年九月

XXXXXXXX地下停车场 划线及辅助安装设施工程 招标文件 招标方:XXXXXXXX有限公司 地址: 成都市XXXXXX 邮编: XXXXXX 电话: XXXXXX 传真: XXXX 联系人: XXXXX 手机:XXXXXXX 电子邮箱:XXXXXXX 工程概况: 1、XXXXXXX位于成都市高新区XXXX路与XXXXX路中间,北侧紧邻本项目二区地块深基坑,南临XXXXXX,建筑面积约XXXX万㎡,共有住户XXXXX户。 2、地下室停车场面积约XXXXX㎡,车位个数约XXXXX个,地下室停车场具体车位情况详见图纸(电子版)。 招投标注意事项: 1、标书名称:XXXXXXX停车场划线及辅助设施安装工程 2、投标地点: 成都XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 3、投标截止日期:2013年9月 11日(北京时间)12:00时止。 4、本次招标的主要内容是地下室停车场的车位划线及辅助设施安装工程,拟中标方须负责本次工程的质量、进度、安全、文明等一切工作。 5、招标方将根据各投标方所报的车位划线及辅助设施安清单报价及企业施工能力、企 业信誉进行综合评定,确定本工程中标方。

6、招标方式及中标单位的确定:本次招标为邀请招标。招标单位根据投标单位的投标文件确定意向中标人,并与意向中标人进行洽谈,若双方洽谈达成一致,以书面形式向中标单位发出中标通知书;若双方洽谈未达成一致,招标单位将另选择意向中标人进行洽谈。未中标单位将通过电话告知。 7、招标方没有义务解释选择或否决任何投标方的原因。 招、投标要求: 1、投标方必须是合法的注册公司,具有满足本工程施工规模的能力,具有类似工程经验,具无不良记录。中标方有义务就招标方提供的施工图提出合理化意见,以确保工程能通过相关部门的验收。 2、本招标不收取投标保证金,并免费发放招标文件和施工图(其中清单报价表和施工图为电子文档);但无论投标结果如何,投标方在其标书准备与递交过程所发生的全部费用由投标方自理。 3、本次招标范围的工程需根据招标方的要求分阶段进行施工,中标单位须根据招标单位的要求在规定的工期内完成相应的工作,并完成竣工文件的编制,保证通过相关部门的验收。 4、投标单位提供的工程量清单报价作为评标的主要依据,清单中的工程量不作为结算依据,只作为评标参考。 5、技术要求 (1)、标线厚度满足《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)及招标技术要求,并按照相关行业标准施工安装;标线采用热熔标线或者环氧砂浆标线,投标方须制作两份报价方案,最终由招标单位确定使用方案。 (2)、标志牌反光膜、车轮定位器、减速路拱、防撞胶条均采用高档品质材料(以招标单位封样为准)。 (3)、免费质保期:交房后1年。

地下车库环氧地坪及路标标识招标文件资料

目录 第一章投标须知―――――――――――――――――――――――――――――2 前附表―――――――――――――――――――――――――――――2 一、总则―――――――――――――――――――――――――――――――4 二、招标文件―――――――――――――――――――――――――――――5 三、投标报价―――――――――――――――――――――――――――――6 四、投标报价的标制―――――――――――――――――――――――――10 五、投标文件的递交―――――――――――――――――――――――――13 六、开标――――――――――――――――――――――――――――――14 七、评标――――――――――――――――――――――――――――――14 八、授予合同――――――――――――――――――――――――――――17 第二章投标文件(格式)―――――――――――――――――――――――――19 一、投标函―――――――――――――――――――――――――――――20 二、法定代表人资格证明书――――――――――――――――――――――22 三、授权委托书―――――――――――――――――――――――――――23 第三章图纸――――――――――――――――――――――――――――――24

第一章、投标须知前附表

一、总则 (一)、工程概况 1、“香山·凤凰城”项目是宜昌弘洋集团有限公司投资开发的“香山”系列楼盘之一,本次招标的为“香山·凤凰城”大二期13-16#楼地下停车场交通设施及环氧地坪漆项目。 2、现场施工条件:具备施工条件后进场。 3、工程资金来源:自筹。 4、本招标工程项目按照《中华人民共和国招标投标法》等有关法律、行政法规和部门规章,通过邀请招标方式选定承包人。 (二)、投标费用 投标人应承担其编制投标文件与递交投标文件所涉及的一切费用。不管投标结果如何,招标人对上述费用不负任何责任。 (三)、合格的投标人

(整理)地下停车场招标文件.

**地下停车场配套设施施工 招标文件 ~ 招标人: 年月

— 目录 第一章投标人须知 第二章总则 第三章评标办法 第四章报价及合同主要条款 第五章技术标准和要求 · 第六章投标文件格式 …

】 ' 第一章投标人须知

第二章总则 1、资格审查资料 递交投标书时,投标人需提供以下资料原件及复印件各一份(复印件须加盖投标单位公章留存招标人)由评标委员会审查: @ 按投标人须知前附表第7条进行审查;若代理公司参加投标,还须开具生产厂家专项授权委托书。 2、投标文件的编制 投标文件应用不褪色的材料打印,并由投标人的法定代表人或其委托代理人签字或盖单位公章。委托代理人签字的,投标文件应附法定代表人签署的授权委托书。投标文件应尽量避免涂改、行间插字或删除。如果出现上述情况,改动之处应加盖单位公章或由投标人的法定代表人或其授权的代理人签字确认。签字或盖章的具体要求见投标人须知前附表。 3、投标 投标文件的密封和标记 3.1.1 投标文件的正本与副本应分开包装,加贴封条,并在封套的封口处加盖投标人单位公章。 3.1.2 投标文件的封套上应清楚地标记“正本”或“副本”字样,封套上应写明的其他内容见投标人须知前附表。 4、签订合同 7.4.1 招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起 5 天内,根据招标文件和中标人的投标文件订立书面合同。中标人无正当理由拒签合同的,招标人取消其中标资格,同时将中标结果通知给所有未中标人,招标人对未中标企业原因均不进行解释说明。

第三章评标办法 { 一、评标办法:能够最大限度地满足招标文件中规定的各项综合评价标准,能够满足招标文件的实质性要求。竞标内容:企业规模实力;产品质量;总报价及单(台、米、个等)价;质量保证及产品使用寿命;工程施工方案(施工组织设计);郑州市区及周边相近业绩;技术服务和售后服务的内容及保障等。 二、有以下情形之一的,其投标作废标处理: (1)串通投标或弄虚作假或有其他违法行为的; (2)投标文件没有投标人法定代表人或授权代表签字(或盖章)和加盖公章; (3)投标文件中没有载明招标项目完成期限或已载明的项目完成期限超过招标文件 要求的期限的; (4)投标文件未按招标文件要求格式填写或主要内容不全、字迹模糊无法辨认的; (5)投标文件附有招标人不能接受的条件。 。 、

物业停车场招标文件

招标文件 项目名称:广场停车场 招标人: 地址: 邮编: 电话: 传真: 网址: 2010年10月

投标邀请公告 因我公司停车场经营权承包合同即将到期,为进一步提升我公司停车场管理质量,建立良好的车辆停放秩序,经研究决定拟面向社会进行公开招标。 1、招标标的物:北广场车场经营权承包项目。详见附后招标情况一览表。 2、投标人资格: (1)遵守中国的有关法律、法规和规章的规定; (2)具有独立承担民事责任的能力; (3)具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度、管理制度和服务规范;(4)具有履行合同所必需资格(持有工商、税务部门颁发的企业营业执照和税务登记证),具备从事物业或停车场管理资质; (5)有相应的管理人员、停车服务人员和设施维护人员; (6)有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录; (7)近三年内,在经营活动中没有重大违法记录。 (8)近三年内,有从事物业或停车场管理经营活动的记录。 (9)以个人名义参与招标的需提供个人身份证明原件、复印件;外地人应提供上海市居住证原件、复印件。 3、招标形式: (1)公司内公开招标。 (2)此次招标将采用综合评分法,各投标方应给予我公司最优的价格并提供相应的管理方案,在全部满足招标文件要求的前提下,依据评委会意见以综合评定最优的投标人为中标候选人。 4、投标邀请公告: 招标书公示:有关本项目招标的相关信息(包括招标文件的修改)请与公司联系,请潜在投标人随时关注,以免错漏重要信息。投标人对招标文件如有疑问,必须在招标公告发布之日起三个工作日之内,将问题以书面的形式提交到上海协和置业有限公司。本标书免费。 投标保证金:人民币5000圆整(¥5000.00元)交到协和财务部出纳处并获取收款收据。投标人最迟应在月日前向本项目开标经办人办理确认投标保证金已提供事宜,未经确认,视为未提供投标保证金,其投标无效(可通过银行转

停车场智慧停车管理解决方案

停车场智慧停车管理解决方案 关键字: 停车场、停车、智慧、智能 一、业务场景 满足停车场业主对停车场有效管理,提高出入库效率,减少人工成本,为车主停车提供给便捷与智能。 二、客户需求分析 1、自动统计停车场各个区域余位数,并实时的发布在余位屏上,供车主查看, 选择停车区域。 2、自动探测地下车库每个车位的占用情况,并通过指示灯实时反映给车主, 供车主查看选择。 3、科学智能化的管理,自动生成各种报表,减少物业管理人员工作量。 三、解决方案 1、网络拓扑

RVV2*1.5(RVV,就是多芯带软护套的铜线,铜线由多股铜丝绞成的;2就是2根线芯,1.5表示一根线芯的截面积,单位是平方毫米) 停车引导系统创造性的采用新型系统架构,整个系统仅仅由探测部分的超声波探测器,显示部分的车位灯、引导屏以及管理部分的管理中心三大部件组成,大大简化了系统组件,即防止了组件过来带来的系统臃肿问题,又降低了系统对管理中心的依赖程度,使系统的应用更为灵活多变。 系统创新性的使用电力载波方式进行超声波探测器与引导单元的数据传输,超声波探测器与引导单元之间仅需部署两根电源线即可完成电力供应和数据传输的双重作用,极大的减少了现场施工、布线的工程量,大幅降低了线材成本。 2、系统组件 ?超声波探测器:安装于每个车位前上方,实时探测车位占用状态,并控 制指示灯的显示; ?车位指示灯:接受超声波探测器的控制信号,空车位时显示绿灯,有车 占用时,显示红灯;

?引导单元屏:用于收集超声波探测器的车位占用状态,显示相应小区域 的空余车位数量; ?区域屏:显示相应大区域的剩余车位数量供车主参考; ?组合余位屏:显示地面、地库、屋顶剩余车位数量供车主参考; ?管理中心:系统各组件的综合管理中心; 每个车位上方安装超声波探测器和车位指示灯,超声波探测器会实时的检测车位的占用情况,将探测结果上传给单元引导屏,并控制着车位指示灯的显示情况(车位被占用显示红灯,空闲显示绿灯);单元引导屏实时的显示着下方所辖车位的余位数,多个单元引导屏的数据实时的在区域引导屏处进行汇总,以显示各个区域的余位数;各个区域余位数之和便是整个车库中的总余位数,系统会自动将总余位数发布至地库入口处的组合余位屏,以达到引导效果。 3、系统特色 ?纯脱机运行能力 停车场车位引导系统采用全新的系统架构,引导单元集数据采集、信息计算、余位显示功能为一体,高度智能化,信息显示不经过电脑或其他控制单元,有效避免组件过多带来的数据丢失问题,使系统组网更简单,稳定性更高。同时,这种设计思想使管理中心不参与具体业务实现,系统可实现纯脱机运行。 ?故障报警隔离机制 益于全新的系统架构,停车引导系统具备故障隔离机制。即系统内任意一个设备出现故障时,仅影响自身,不对其他设备产生影响,其他设备均可正常运行,同时系统管理中心会发生报警信号,方便快速定位故障设备,进行维护。大大增强了整套系统的可靠性稳定性。

立体车库工程招投标文件

建设工程设备招标文件 招标编号: 工程名称:三里亭单元FG05-C2-02地块公共租赁住房立体车库工程招标人: 杭州三里亭经济房开发有限公司(盖章) 法定代表人或其委托代理人: (签字或盖章) 招标代理机构: 杭州广厦建筑咨询有限公司(盖章) 法定代表人或其委托代理人: (签字或盖章) 日期: 2013 年1 月15 日

目录一、投标须知前附表 二、投标须知 (一)总则 l、工程说明 2、招标范围 3、资金来源 4、合格的投标人 5、投标费用 6、踏勘现场 (二)招标文件 7、招标文件的组成 8、招标文件的澄清 9、招标文件的修改 (三)投标文件的编制 10、投标文件的语言及度量衡单位 11、投标文件的组成 12、投标文件格式 13、投标报价 14、投标货币 15、投标有效期 16、投标担保 17、投标预备会 18、投标人的替代方案 19、投标文件的份数和签署 (四)投标文件的递交 20、投标文件的密封和标记 21、投标截止日期 22、迟交的投标文件 23、投标文件的补充、修改与撤回 24、资格预审材料的更新 (五)开标 25、开标 26、投标文件的初步审查 (六)评标 27、评标会议 28、评标过程的保密 29、资格后审(如采用的话) 30、投标文件的澄清 31、投标文件的符合性鉴定 32、错误的修正 33、投标文件的评估和比较 (七)合同的授予 34、合同授予标准 35、招标人拒绝任何或所有投标的权力 36、中标通知书 37、合同协议书的签订 38、履约担保 三、合同主要条款 四、合同特别条款 五、招标范围及技术规范 六、评标办法 七、图纸及其它资料 八、投标函格式 九、投标文件商务部分格式 十、投标文件技术部分格式 十一、投标文件资信部分格式

智能交通大数据综合服务平台设计方案

智能交通大数据综合服务平台 1. 概述 随着经济发展、城市化进程的加快以及城市规模不断扩大,机动车拥有量及道路交通流急剧增加,城市紧缺的土地资源和高密度的土地利用模式,使得交通供给与交通需求之间的矛盾日益突出,交通拥堵、停车困难、环境恶化等交通问题不断加剧,影响了城市的可持续发展及人民生活水平的提高,阻碍了经济的发展。大城市也面临同样的问题,近年来机动车保有量持续快速增长,高峰交通拥堵日益加剧,交通发展面临严峻形势和新的挑战。很多城市在市区主要范围内实施“错峰限行”等交通管理措施。采取调控交通需求削减交通需求总量其原因之一是城市道路已经难以通过基础设施规划建设来改善交通。另一方面,如何利用智能交通系统(ITS)来缓解交通、提升交通效率也是可以着力的一个方向。 目前各交通管理部门建立了功能相对完善的交通指挥控制中心,包括交通信号控制系统、道路交通监控系统、交通诱导显示系统、停车管理系统、交通违章处理系统等,初步实现了交通信号控制、道路监控、交通信息综合查询、有/无线指挥调度及交通诱导等基础功能。ITS的各种信息采集技术(如微波采集技术、视频采集技术、环形线圈感应式采集技术等)被广泛地运用于交通数据采集,公安交管部门不仅具备了交通基础信息,还拥有了各类动态数据,如车辆实时营运信息、道路交通状况等,采集的数据类型包括属性数据、空间数据、影像数据等。对交通三要素(人流、车辆、道路)连续不断采集的多源交通数据流产生了巨量的交通数据,具有典型的“3V”特性:大容量、多样性、高速度,也具有价值、复杂性的特点,属于名符其实的交通“大数据”。仅以国内某城市内道路卡口数据为例,每天达到约15GB的数据量,要实现对城市道路交通的整体运营水平和人们出行规律的深度挖掘,就要以日、月甚至年为时间粒度对大数据进行计算和分析。 数据是智能交通的核心,数据为王的大数据时代已经到来[。如何高效地从海量数据中分析、挖掘所需的信息和规律,结合已有经验和数学模型等生成更高层次的决策支持信息,获得各类分析、评价数据,为交通诱导、交通控制、交通需求管理、紧急事件管理等提供决策支持,为交通管理者、运营者和个体出行者提供交通信息,成为当务之急。交通数据分析的发展趋势正如TDWI大数据分析报告指出的,由常规分析转向深度分析,如图1所示。

XX地下停车场管理服务投标书

目录 前言 (2) 授权委托书 (3) 第一章投标人概况 (4) 第一节XXXXX物业管理公司简介 (4) 第二节公司财务与人力资源管理制度 (5) 第三节公司法人地位证明文件 (12) 第二章投标报价与服务成本预算 (17) 第一节投标报价 (17) 第二节管理服务成本预算 (18) 第三章XX地下停车场管理方案 (20) 第一节管理思路与构想 (20) 第二节组织架构与人力资源管理 (24) 第三节管理人员岗位职责、纪律和职业道德 (30) 第四节日常管理工作规程 (36) 第五节停车场特殊情况处理程序 (41) 第六节停车场使用守则 (44) 第七节停车场清洁服务安排 (46) 第八节停车场常用标志样式及设施设备管理 (47) 结束语 (520)

前言 真诚感谢XXXXX公司给予我们参与这次地下停车场承包经营的竞标机会,感谢各位领导对崇文物业的关怀! 经过认真的总结和研究,我们精心制作了这份《XX地下停车场承包经营投标文件》。全心服务与锐意创新贯穿了我们工作主线。我们深信,无论中标与否,XX物业都会将此次投标作为未来工作的动力与发展的新起点,竭诚为XX市美XXXXX公司的发展尽微薄之力! 真诚希望得到贵司领导与评标专家们的宝贵意见,并向此次活动组织者、参与竞标的业内同仁学习与致敬! XXXXX物业管理有限公司 20 年月日

授权委托书 兹授权委托我公司负责人,身份证号为,代表我公司全权处理地下停车库承包经营投标的一切相关事宜。 法人代表签字: XXXXX物业管理公司(盖章) 年月日

第一章投标人概况 第一节XXXXX物业管理公司简介 XXXXX物业管理有限公司是一家具有独立法人资格的物业服务企业。公司现有员工55 人,管理人员5 人,公司员工通过正式培 训合格上岗,以最短的时间适应新的岗位,提供优质的服务。崇文物业 秉承“敬业、服务、创新”的企业精神,遵循“服务创造价值,品质 成就未来”的服务理念、以“客户满意是我们永恒的追求”为宗旨,倡 导“以人为本”的亲情管理模式,视客户为我们朝夕相伴的亲人和朋友,珍惜客户的信任,把诚信的服务和客户发自内心的赞誉,视作公司发 展最牢固的基础。 我们深知服务永无止境,公司上下一心“树立服务意识、端正服务 态度、掌握服务技能、提高服务质量”,力求“管理无盲区,服务无 缺陷,工作无差错,客户无怨言”,着眼于做得“更细致、更周到、更 标准”,争取持续超越客户期望,努力赢得更多客户满意。 我们深信高品位、高档次、高质量的服务建立在高素质的人才团队 基础之上,团队之和谐合作则是企业立足之本。全体崇文物业人将以精 英团队的姿态和百倍高昂的士气努力把握企业发展契机,向社会展示企 业风采,传播企业文化,竭诚为每一位客户提供卓越服务。

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档