常州西绕城高速公路
主体工程质量状况统计分析报告
为掌握常州西绕城高速公路工程建设总体质量情况，总结经验，查找不足，有针对性地加强本项目工程质量管理，项目办中心试验室在汇总2010年1月份至12月份检查主要抽检数据的基础上，并且与2009年度主要检测指标进行比较，对本项目工程质量状况进行了统计分析。
2010年是常州西绕城高速公路项目建设全面推进的关键年，也是狠抓工程质量、进行防治质量通病的质量攻坚年。2010年度路基、桥梁工程全面推进并且在保证质量的情况下按期完成，路面标段于8月份进场，目前已经完成了路面底基层、基层的施工。在本年度的试验检测工作中，项目办中心试验室坚持日常巡查、定期及不定期检查，以及根据工程进度组织专项检查的制度。2010年共发出了14份质量通报（其中专项检查通报5份），10份质量月报（从第八期至十九期），15份整改问题通知单（其中路面标段5份）。本年度，中心试验室根据工程进展情况及各阶段的施工特点，主动介入生产工序管理，共组织进行了5次专项检查、34次巡查，并编制了2份质量分析报告。在工程重点施工环节，编制了相关指导性文件帮组总监办及施工单位进行质量控制。如2010年5月份下发了《关于桥面铺装质量控制的要点》，2010年6月份下发了《关于加强雨期及高温季节施工质量控制的要点》，2010年9月份下发了《常州西绕城高速公路水泥稳定碎石底基层、基层质量通病防治实施细则》。通过以上质量控制手段，强化了工程质量通病的治理，切实解决了许多质量问题，使得质量管理取得了明显成效。
从整个分析情况看，工程质量保证体系进一步完善，工程内在质量稳中有升。2010年度项目办中心试验室路基桥涵工程统计的14个主要检测指标中，
除构造物、预制梁几何尺寸总合格率为%、桥面铺装平整度总合格率为%、桥面
铺装高程总合格率为%，其它11个指标合格率均在90%以上。路基抽检总合格
率保持在较高的水平，桥梁抽检总合格率较09年有所提高，原材料质量较理
想。2010年度项目办中心试验室路面工程统计的11个主要检测指标中，除纵
断高程总合格率为%，其它10个指标合格率均在95%以上，为提高底基层、基
层后续项目纵断高程的合格率，因严格控制路基96区的高程及平整度（见表
6）。
一、质量检查情况
2010年度项目办中心试验室根据工程质量管理需要对常州西绕城建设项
目主体工程进行了多次抽检，工程类主要包括路基工程的压实度、石灰剂量（见
表1），桥梁工程结构物砼强度、钢筋保护层厚度、结构物几何尺寸、墩柱竖
直度、桥面铺装平整度、桥面铺装高程、桥面铺装横坡度（见表3）；原材料
类（路基桥涵标段）主要包括水泥砼用集料、水泥、石灰、钢筋原材等（见表
4）；路面工程主要包括底基层、基层水泥剂量、强度、压实度、厚度、宽度、
平整度、纵断高程、横坡度等（见表5）；原材料类（路面标段）主要包括水
泥稳定碎石用集料、水泥等（见表2）；各类抽检数量见下表：
2010年路基检测结果汇总表表1
2010年原材料检测结果汇总表（路面标段）表2
2010年桥梁结构物检测结果汇总表表3
2010年原材料检测结果汇总表（路基桥涵标段）表4
2010年路面检测结果汇总表表5
2010年检测指标合格率分布表表6
二、2010年检测结果分析比较
2010年常州西绕城高速公路项目总体质量较好，路基压实度、结构物水泥砼强度等关键指标保持在较高合格率水平。（见表7、8）
2010年检测结果统计表（按标段）表7
2010年检测结果统计表（按标段）表8