世界著名船东名录（含网址）
美国总统轮船有限公司-APL（美国）
American President Lines Co., Ltd
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
京汉航运有限公司-CHS（中国香港）
CO-HEUNG MARINE SHIPPING CO., LTD.
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
智利航运国际有限公司-CCNI（智利）
COMPANIA CHILENA DE NAVEGACION INTEROCEANICA S.A. https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,ni.cl/
智利南美轮船公司-CSAV（智利）
COMPANIA SUD AMERICANA DE VAPORES S.A.
http://www.village.it/csav/
中国远洋运输（集团）总公司（中国）
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
中远集装箱运输有限公司
COSCO CONTAINER LINES CO., LTD. https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
中国海运集团总公司-CSC（中国）
中海集装箱运输有限公司
China Shipping (group) Company https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
法国达飞轮船有限公司-CMA-CGM（法国）CMA CGM-the French Line
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
达贸国际轮船公司-DELMAS（法国）DELMAS S.A.
h ttp://https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
德国胜利航运-环球航线服务-DSR（德国）SENATOR LINES GMBH
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
长荣海运股份有限公司-EMC（中国台湾）Evergreen Marine Corporation
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
远东海洋轮船公司-FESCO（俄罗斯）
Far-Eastern Shipping Co., Ltd
http://www.fesco.ru/
德国赫伯罗特轮船公司 HAPAG-LLOYD(德国) HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE GMBH
w https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
韩进海运-HANJIN（韩国）
HANJIN SHIPPING CO., LTD.
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
现代商船有限公司-HYUNDAI（韩国）Merchant Marine Co.,Ltd
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
株式会社韩星船舶-HSLN（韩国）
Hansung Shipping Co.,Ltd
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
伊朗伊斯兰共和国航运公司-IROSL（伊朗）
ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN SHIPPING LINES https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
http://www.kambara-kisen.co.jp/c/overview/
日本川崎汽船株式会社- K-Line（日本）Kawasaki Kisen Xaisha, Ltd.
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
高丽海运株式会社-KMTC（韩国）
Korea Marine Transport Co.,Ltd
http://www.kmtc.co.kr/
意大利邮船公司- LLT（意大利）
Lloyd Triestino Shipping Company
http://www.lloydtriestino.it/
马士基航运有限公司-MAERSK SEALAND（丹麦）https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
马来西亚国际船运有限公司-MISC（马来西亚）MALAYSIA INTERNATIONAL SHIPPING CORPORATION BERHAD https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
日本大阪商船三井船务株式会社-MOSK（日本）
Mitsui O.S.K.Lines Co.,Ltd
http://www.mol.co.jp/
地中海航运公司-MSC(瑞士)
Meditterranean Shipping Company S.A.
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
民生轮船有限公司- MSH（中国）
Minsheng Shipping Co., Ltd.
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
北欧亚海运有限公司-NORASIA（马耳他）
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
沙特阿拉伯国家航运有限公司–NSCSA（沙特阿拉伯）
The National Shipping Company of Saudi Arabia https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
日本邮船中国有限公司-NYK（日本）
Nippon Yusen Kaisha
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
东方海外货柜航运有限公司-OOCL（中国香港）OrientOverseas Container Line, Inc.
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
铁行渣华船务有限公司- P&O Nedlloyd（英国）
P&O Nedlloyd Ltd
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
中国外轮代理总公司-PENAVICO（中国）
China Ocean Shipping Agency.
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
太平船务有限公司 - PIL（新加坡）
Pacific International Lines LTd.
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
印度国家航运-SCI（印度）
the shipping corporation of India Ltd https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
山东海丰国际航运集团有限公司-SITC(中国) SITC MARITIME（GROUP）CO.LTD
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
中国外运（集团）总公司-SINOTRANS（中国）
中外运集装箱运输有限公司
SINOTRANS CONTAINER LINES CO., LTD. https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
长锦商船船务有限公司-SKR（韩国）
Sinokor Merchant Marine Co., Ltd
http://www.sinokor.co.kr/
萨姆达拉船务有限公司-SSL（新加坡）SAMUDERA SHIPPING LINE LTD
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
山东省烟台国际海运公司–SYMS（中国）SHANDONG YANTAI INT’L MARINE SHIPPING Co.Ltd https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
天津海运股份有限公司-TMS（中国）
TIANJIN MARINE SHIPPING CO .Ltd
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/banqi/cgs/tjhy.html
美国美商纵横联运有限公司（美国）
Translink Shipping Inc.
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
阿拉伯联合国家轮船公司-UASC(科威特)
UNITED ARAB SHIPPING CO.S.A.G.
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,.kw/
立荣海运股份有限公司-UNI-GLORY（中国台湾）UNIGLORY LINE
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/UGL/index.htm
万海航运股份有限公司-WANHAI（中国台湾）
Wan Hai Lines Ltd
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
阳明海运股份有限公司-YML（中国台湾）
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,/
以星综合航运有限公司-ZIM（以色列）
ZIM ISRAEL NAVIGATION CO., LTD
http://www.zim.co.il/
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世界主要海峡 一、马六甲海峡 亚洲 位置：马来半岛和苏门答腊岛之间；沟通南海和印度洋安达曼海 国家：马来西亚、印尼，新加坡扼住马六甲东口 沿岸气候：热带雨林气候 重要性：太平洋—印度洋航运的咽喉要道，被称为日本的“海上生命线” 洋流：西北→东南 二、霍尔木兹海峡 亚洲 位置：伊朗——阿拉伯半岛(阿曼)之间；沟通波斯湾——阿拉伯海 国家：伊朗、阿曼 沿岸气候：热带沙漠气候 重要性：波斯湾通往阿拉伯海的咽喉，波斯湾沿岸石油出口的重要道，世界著名的“石油海峡” 洋流：密度流且西北→东南 三、巴士海峡 亚洲 位置：台湾岛——菲律宾吕宋岛之间；沟通南海——太平洋 国家：中国、菲律宾 沿岸气候：热带季风气候 重要性：中国与菲律宾的国界线，日本进口石油的海运要道 洋流：西南→东北
四、台湾海峡 亚洲 位置：中国福建—台湾之间；沟通东海—南海 国家：中国 沿岸气候：亚热带、热带季风气候 重要性：东亚至印度洋地区、西欧的航海要道之一 洋流：西侧：寒流；东侧：暖流 五、望加锡海峡 亚洲 位置：加里曼丹岛与苏拉威西岛之间；沟通苏拉威西海一爪哇海 国家：印度尼西亚 沿岸气候：热带雨林气候 重要性：是沟通印度洋—太平洋航线之一 洋流：北→南 六、巽他海峡 亚洲 位置：苏门答腊岛—爪哇岛之间；沟通爪哇海(太平洋)—印度洋 国家：印度尼西亚 沿岸气候：热带雨林气候 重要性：日本海通往太平洋的重要通道 洋流：东→西 七、朝鲜海峡 亚洲
位置：朝鲜半岛—九州岛、本州岛之间；日海—东海、黄海 国家：韩国、日本 沿岸气候：亚热带季风气候 重要性：日本海通往太平洋的重要通道 洋流：密度流且西北→东南 八、白令海峡 亚洲和北美洲 位置：楚科奇半岛;阿拉斯加半岛；沟通北冰洋一白令海(太平洋) 国家：俄罗斯、美国 沿岸气候：西岸;苔原气候东岸;温带大陆性气候 重要性：亚洲与北美洲的分界线，太平洋和北冰洋间的惟一通道 洋流：千岛寒流 九、曼德海峡 亚洲和非洲 位置：阿拉伯半岛;非洲大陆之间；沟通红海;亚丁湾(印度洋) 国家：也门、吉布提 沿岸气候：热带沙漠气候 重要性：沟通红海、地中海和印度洋的要道 洋流：密度流③ 十、好望角 非洲 位置：位于非洲大陆最南端的岬角上，印度洋和大西洋的交汇处 国家：南非
青岛市社会组织名录（年检通过的） 北京大学青岛校友会 青岛爱护动物协会 青岛奥帆城市发展促进会 青岛财富管理基金业协会 青岛潮商经济促进会 青岛城市建设文化交流协会 青岛船东协会 青岛船长协会 青岛地区高校思想政治工作研究会 青岛地铁产业协会 青岛电梯行业协会 青岛翻译协会 青岛钢铁控股集团有限公司职工技术协会青岛港口材料加工厂职工技术协会 青岛港务局大港公司职工技术协作委员会青岛港务局轮驳公司职工技术协会委员会青岛港有限公司职工技术协会 青岛高级专家协会
青岛高校体育协会 青岛高校心理健康教育研究会 青岛高新技术产业开发区消费者权益保护委员会青岛工艺美术集团有限公司职工技术协会 青岛古典文学研究会 青岛股转系统挂牌公司协会 青岛广东商会 青岛国际公共关系交流协会 青岛国际商会 青岛国际友好联络会 青岛海尔股份有限公司职工技协 青岛海尔集体资产管理协会 青岛海尔洗衣机有限公司职工技术协会 青岛海泰电器股份合作公司职工技术协会 青岛海外联谊会 青岛海峡两岸经济文化交流协会 青岛航标处职工技术协会 青岛航空运动协会 青岛华商投资发展促进会 青岛即发集团职工技术协会 青岛教育摄影协会 青岛捷能汽轮机股份有限公司职工技术协会
青岛进出口企业商会 青岛口岸协会 青岛蓝莓协会 青岛老教授协会 青岛粮食会计学会 青岛民族管弦乐学会 青岛南苑书画院 青岛齐鲁文化促进会 青岛前湾保税港区商会 青岛青鍛鍛压机械有限公司职工技术协会青岛染料厂职工技术协作委员会 青岛热电集团有限公司职工技术协会 青岛瑞普电气有限责任公司职工技术协会青岛沙滩文化协会 青岛少儿电视发展促进会 青岛市癌症康复协会 青岛市爱国健身公益基金会 青岛市安徽商会 青岛市安全生产协会 青岛市版权保护协会 青岛市版权产业促进协会 青岛市办公室工作研究会
1. UK保赔协会（The United Kingdom Mutual Steam Ship Assurance Association）[英国] 2. 布列塔尼亚保赔协会（The Britannia Steam Ship Insurance Association Limited）[英国] 3. 嘉德保赔协会（Gard P&I CLUB）[挪威] 4. 日本保赔协会（The Japan Ship Owners’Mutual Protection & Indemnity Association）[日本] 5. 标准保赔协会（The Standard Steamship Owners’Protection And Indemnity Association(Bermuda)Limited）[英国] 6. 西英保赔协会（West of England Insurance Services(Luxembourg) S.A.）[英国] 7. 汽船保赔协会（The Steamship Mutual Underwriting Association(Bermuda) Limited）[英国] 8. 北英保赔协会（North of England P&I Association Limited）[英国] 9. SKULD保赔协会（Assuranceforeningen SKULD(Gjensidig)）[挪威] 10. 伦敦保赔协会（The London Steam Ship Owners Mutual Insurance Association Limited）[英国] 11. 美国保赔协会（The American Steamship Owners Mutual Protection & Indemnity Association,Inc）[美国] 12. 瑞典保赔协会(The Swedish Club)[瑞典] 13. 船东保赔协会（The Shipowners’Mutual Protection And Indemnity Association Limited(Luxembourg)）[英国]
中国船员集体协议（A类） 中国海员建设工会代表中国船员、中国船东协会代表中国船东，双方经平等协商就如下事宜达成本协议。 第一章总则 第一条为促进航运事业发展，建立协调稳定的劳动关系，保障中国船员的合法权益，促进中国船员体面劳动，根据国家相 关法律法规，依照国际劳工组织（ILO）、国际海事组织（IMC）的有关公约，签订本协议。 第二条本协议适用于中国籍船员、中国船东协会的会员单位及其所拥有和（或）管理的中国籍船舶。中国船东协会的会员单位拥有和（或）管理的方便旗I船舶，雇佣国船员的，可以选 择使用本协议。如选择使用本协议的，需遵守船旗国或地区法律、法规。 第三条船东应当尊重船员依法参加、组织工会和开展工会活动的权利。在企业中，应依照《中华人民共和国工会法》（以下简称工会法）和《中国工会章程》建立船员工会组织。工会应按《工会法》规定开展工会活动，履行工会义务。 第四条船东应当按照《中华人民共和国劳动法》（以下简称《劳 I方便旗国家或地区参考以下名录：1.安提瓜和巴布达；2.巴哈马；3.百慕大；4.开曼群岛；5.塞浦路斯；6.直布罗陀；7.洪都拉斯；8.黎巴嫩； 9.利比里亚；10.马耳他；11.马绍尔群岛；12.荷属安第列斯；13.巴拿马；14.圣文森特；15斯里兰卡；16瓦努阿图，等。
动法》）、《中华人民共和国劳动合同法》（以下简称《劳动合同法》）、《中华人民共和国船员条例》（以下简称《船员条例》）等相关法律法规、《中华人民共和国海船船员工作和生活条件管理办中华人民共和国海员船上工作和生活条件管理办法法》（以下简称《管理办法》）和国际劳工组织《2006 年海事劳工公约》的规定与船员签订劳动合同和上船协议。船员的劳动标准不得低于本协议的规定。 船东雇佣劳务派遣船员的，应确保该船员与有资质的服务机构或相关单位签订符合本协议规定的劳动合同。 第五条本协议所称船东是指船舶所有人或者其他已从船舶所有人处依法取得船舶营运权利，并承担相关责任和义务的组织或者个人。 本协议所称船舶是指国际航行海船，不包括军事船舶、公务船舶、渔业船舶、体育运动船艇。 本协议所称船员是指受雇于从事商业活动的船舶上工作、实习和见习的任何人员。 本协议所称基薪，是指正常工作时间的报酬，它不包括加班报酬、奖金、津贴、带薪休假或任何其他额外报酬。 第二章劳动合同及管理 第三章 第六条船东招聘船员，应当遵循合法、公平、平等自愿、协商一致、诚实守信的原则与船员签订劳动合同，确立劳动关系。 第七条劳动合同的文本应当在充分听取工会和船员意见的基础上制
中国企业管理协会 ChinaEnterprisesManagementAssociation 中国质量管理协会 ChinaQualityControlAssociation 中国电子质量管理协会QualityControlAssociationofChineseElectronics 中国城市化工联合会 TheCitiesChemicalComplexofChina 全国轻便汽车修理行业联合会NationalLightAutomobileRepairTradeFederation 中国工业经济协会 TheChineseAssociationofIndustrialEconomics 全国医药包装技术中心ThePharmaceuticalPackagingTechnicCentreofAllTheCountry 中国包装技术协会 ChinaPackagingTechnologyAssociation 中国氯碱工业协会 ChinaChlor-AlkaliIndustryAssociation 中国对外经济贸易广告协会ChinaNationalAdvertisingAssociationforForeignEconomicRelationsandTrade 中国食品工业协会 ChinaNationalFoodIndustryAssociation 中国建筑金属结构协会 ChineseMetalConstructionAssociation 中国有色金属加工工业协会 ChinaMetalFabricatingAssociationofNon-ferrousMetalsIndustry 中国交通运输协会 ChinaCommunication&TransportationAssociation 中国煤炭加工利用协会TheChinaAssociationforCoalProcessingandUtilization 中国港口协会 TheChinaPortsandHarboursAssociation 中国设备管理协会 ChinaAssociationofPlantEngineering 中国奶牛协会 ChinaDairyCattleAssociation 中国农药工业协会 ChinaAgriculturalChemicalIndustryAssociation 中国工业运输协会 ChinaIndustryTransportationAssociation 中国计算机用户协会 ChinaComputerUsersAssociation 中国制笔协会 ChinaPen-MakingAssociation
世界主要航线、海峡、运河 一、世界主要得海运航线(含港口) １、北大西洋航线:西欧(鹿特丹、汉堡、哥本哈根、圣彼得堡；北欧得斯德哥尔摩、奥斯陆等)——北大西洋——北美洲东岸(纽约、魁北克等)、南岸(新奥尔良港，途径佛罗里达海峡)。 2、亚欧航线:也叫苏伊士运河航线,东亚（横滨、上海、香港等港口,途径台湾海峡、巴士海峡等）、东南亚(新加坡、马尼拉等)——马六甲海峡——印度洋(南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等）——曼德海峡(亚丁)——红海——苏伊士运河（亚历山大）——地中海（突尼斯、热那亚)——直布罗陀海峡——英吉利(多佛尔)海峡——西欧各国。 ３、好望角航线：西亚(阿巴丹等,途径霍尔木兹海峡)、东亚、东南亚、南亚——印度洋——东非（达累斯萨拉姆）、莫桑比克海峡——好望角(开普敦）——大西洋——西非（达喀尔)——西欧,载重量在2５万吨以上得巨轮无法通过苏伊士运河,需绕过非洲南端得好望角。 ４、北太平洋航线：亚洲东部、东南部——太平洋——北美西海岸(旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅等)就是亚洲同北美洲各国间得国际贸易航线,随着东亚经济得发展,这条航线上得贸易量不断增加。 5、巴拿马运河航线:北美洲东海岸——巴拿马运河（巴拿马城）——北美洲西海岸各港口,就是沟通大西洋与太平洋得捷径,对美国东西海岸得联络具有重要意义。 6、南太平洋航线:亚太国家(悉尼、惠灵顿)——太平洋(火奴鲁鲁）——南美西海岸(利马、瓦尔帕莱索等)往来得通道。 7、南大西洋航线:西欧——大西洋——南美东海岸(里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等）得海上通道。 8、北冰洋航线:东亚（海参崴）——太平洋－白令海峡——北冰洋——北欧（摩尔曼斯克)——大西洋——西欧 其中1、2、3、4四条航线就是世界上比较繁忙得航线，北大西洋航线就是世界最繁忙得运输路线，好望角航线就是石油运量最大得航线，被称为西方国家得“海上生命线”。
混海事圈必须知道的十大海事组织 一、国际海事组织 关键词：IMO 联合国机构地球海事总局 国际海事组织，简称IMO。IMO始建于1959年，最初称为政府间海事协商组织，1982年改成现在的名，总部设在伦敦，是联合国的官方机构，相当于地球海事总局。 IMO作为联合国专门负责海事的官方机构，抓革命促生产当然不在话下，专门从事提高航行效率、防止海洋污染、统一法律适用等杂巴拉事。总之是与海事相关的事，有人管的它管，没人管的它还管。
作为一个大名鼎鼎的国际组织，活儿再好也不可能面面俱到，所以，IMO最主要的工作表现为制定和修改国际公约。《国际海上避碰规则公约》、《国际油污损害民事责任公约》、《海事索赔责任限制公约》这些个大牛的海事公约都是这家鼓捣出来的。它们还会定期组织经验交流、分享情报信息，时不时给发展中国家弄点援助以扶持其航运业。 除此之外，总局也干点其他小活，比如搞个纪念日、评个先进人物啥的（官家都喜欢搞这些个虚招子）。IMO规定了每年9月的最后一个星期，各成员国自选一天作为世界海事日，咋庆祝自己定，反正费用自理。 在这个问题上，咱大中国任了一把性，没按洋人划的圈走，愣把世界海事日和咱的中国航海日来了个强行捆绑，定在了每年的“7月11日”。为啥是这一天尼？---咱郑大太监就是从600年前的7月11号起航下西洋的，有些历史学家说是其实是去帮朱棣找他的允文侄儿，一连去了七趟，看来这个朱棣是真心想他侄儿…… 二、国际海事委员会 关键词：CMI 非政府促进海商法统一
国际海事委员会，简称CMI。国际海事委员会与国际海事组织都是海事口的大伽。但前者是职能单一的非政府组织，后者是综合性的官方机构。 CMI于1897年创立于比利时安特卫普，宗旨是“促进海商法的统一”，由三十几个国家的国内海事委员会和由个人委员组成。有两点值得注意： 一方面，CMI要求入会的各国委员会制定的国内宗旨必须得和CMI宗旨相一致，体现了道不同不相为谋的理念；另一方面，它可以吸收个人会员，但必须得是海商法方面的专家，且由所在国家的海事委员会推荐。一经批准，便成为终身委员，风光无限。对世界上大多数研究海商法的人来说，听起来是一件很不错的事！
中国船员集体协议简介 一、《中国船员集体协议》基本内容 《中国船员集体协议》是由中国海员建设工会代表海员、中国船东协会代表中国航运企业，经过双方集体协商签订的协议。它是依据我国国内法律法规和《海事劳动公约》的规定和标准，结合我国海运业和海员队伍的实际制定的。包括：船员就业，劳动合同及管理，劳动报酬、社会保险及福利，船舶配员及值班，职业安全和医疗，食品、居室、寝具和娱乐，船员服务于战区、疫区等危险区域，伤亡保赔，遣返，解除和终止合同，船员投诉及劳动争议，船员教育和培训，及船员最低工资标准等内容，系统、全面地确定了中国船员的各项劳动标准和劳动条件。 《中国船员集体协议》是中国第一份全国性产业集体协议，也是一份对船员劳动标准、劳动条件、工资福利待遇、生命健康权利等全方位进行保障的集体协议。是中国海员建设工会与中国船东协会在航运领域共同推动“以人为本”方针的落实，“体面劳动”的实施的一次共同行动，是促进船员权益保障机制建设的重要举措。 二、为什么制定《中国船员集体协议》 1、船员职业保障的需要。 船员是个特殊的职业，船员的工作具有较强专业性：技术含量高，尤其是管理级和操作级的高级海船员，被称为“海上白领”，是真正的高级航海人才。职业特性要求高级船员必须是复合型的：不仅对本专业的知识和技能熟练与精通；还要具有较强的外语能力，应懂得基本的外交礼仪，需掌握必要的法律知识；要有一定的商务经营能力，更要有娴熟的团队指挥能力。船员的生产生活环境具有特殊性：他们工作流动、分散，要面临大风浪和海盗对他们生命的威胁；要适应高科技设备在船上应用和港口国、船东不断提出的更高要求；要常年生活在颠簸震荡、昼夜噪音的船体内，处在缺少信息交流、远离家庭的环境中。船员的劳动关系具有复杂性：他们要处理与企业的关系、与中介公司的关系、与国外船东、货主及船员的关系，特别是外派海员，会因不同民族、语言、文化、政治、法律等差异带来困扰，一旦发生劳动纠纷，海员往往处于弱势。 因此他们比陆地职工要承受更多的生理和心理上的压力，要做出更多的奉献和牺牲，需要加强对他们的职业保护。 2、完善船员法规和维权机制建设的需要。 船员的职业特点决定了他们的工作时间、休息休假、工资福利等劳动标准与陆地职工不同，受国际航运规则和国际劳务市场的影响和制约的。他们的权益应有特殊的保护，但目前我国没有专门的海员法，现行的劳动法等法规不完全适合船员的劳动特点；船员劳动用工也没有统一标准，不同企业、不同就业形式的船员劳动标准存在很大差距，缺乏有效的管理和规范。在这方面我国明显滞后于一些航海发达国家，与我国航海大国的地位不相称。近年来，船员劳动争议案件也有所上升。并且由于船员的劳动特点，劳动争议不仅发生在国内航运企业，也大量发生在中国船员工作的国外航运企业。 为适应国际海运法规发展的要求，推进我国海运业的规范运作，促进船员“体面劳动”，我们一方面积极呼吁国家制定“海员法”，同时在相关国内法规和国际公约的框架和内容下制定船员集体协议，确立船员劳动标准，弥补法规方面的空白，建立和谐的海上劳动关系，为船员提供符合其劳动权益特点的保障。 3、履行《海事劳工公约》的需要。 2006年国际劳工大会通过了《海事劳工公约》（以下简称《公约》），整合了国际劳工组织85年来制定的60多个现行海事劳工公约和建议书，涵盖了海员就业条件、上船工作最低要求、船上设施、海员社会保障等方面的内容。从而使全球海员劳动和社会保护有了统一的
中国女企业家协会第四届理事会 会长,副会长名单 (共 26 名) 会长:赵地全国人大常委会委员,中华全国妇女联合会原副主席书记处书记常务副会长:黄琳北京华基多元电子技术有限公司董事长 史清琪国家发改委产业发展研究所原所长,研究员,博导 副会长:23 名(按姓氏笔划为序) 丁凯深圳市创维群欣安防科技有限公司董事长,总经理 于剑深圳市燃气集团有限公司总经理,深圳市女企协会长 马琳辽宁省企业联合会,企业家协会副会长 尹援平中国企业联合会,中国企业家协会常务副理事长 王如珍新合作商贸连锁有限公司董事长 王淑华北京市女企业家协会会长 冯淬全国政协委员,中华全国妇女联合会书记处原书记 刘玉茹深圳石化电器实业有限公司董事长,总经理 刘江波中国东方航空集团公司副总裁 江佩珍广西金嗓子有限责任公司董事长,总经理,党委书记 吴廼峰天津天士力集团有限公司副总裁 张肖全国人大常委会委员,中国工商银行原行长 杨绵绵海尔集团公司总裁,山东省女企协会长 陈鹰安徽华源化纤有限公司总经理,安徽省女企协会长 罗活活香港富泰置业有限公司董事长 郑礼贞锦惠投资公司董事长,上海市女企业家协会会长 洪瑛中京富会计师事务所董事长,主任会计师 崔玉莲辽宁工源水泥(集团)有限责任公司董事长 崔荣华西安荣华企业集团总裁 傅泰慧厦门经济特区盛达进出口有限公司董事长,总经理 蒋丽芸仲良集团有限公司董事长 谢企华上海宝钢集团公司董事长 甄砚中华全国妇女联合会书记处书记 秘书长:史清琪(兼) 中国女企业家协会第四届理事会 常务理事名单 (共59 名) 按姓氏笔划为序 丁凯深圳市创维群欣安防科技有限公司董事长,总经理 于剑深圳市燃气集团有限公司总经理,深圳市女企协会长 卫凯征中凯投资有限公司,香港凯立集团董事长 马琳辽宁省企业联合会,企业家协会副会长 尹援平中国企业联合会,中国企业家协会常务副理事长 王介明北京脑血管病血管病医院,保定市脑血管病医院院长 王如珍新合作商贸连锁有限公司董事长 王秀艳北京海迪兰服装有限公司董事长 王淑华北京市女企业家协会会长
中国船东协会2012年工作计划 2012年，欧美日等发达经济体的复苏依然存在诸多不确定因素、新兴经济体普遍面临通胀压力，国际贸易仍将呈现疲软态势，国际航运市场的不景气状况将持续，加之船舶运力供大于求的局面短时期内无法改变，预计航运市场的全面恢复尚需相当长一段时间。面对如此严峻形势，作为全国性的行业社团组织，中国船东协会应当有所作为，引领全行业冲破重重困难阻挠，真正实现航运业的科学发展和可持续发展，为我国从海运大国向海运强国迈进做出应有的贡献。 2011年12月30-31日，“2012年全国交通运输工作会议”在北京召开，李盛霖部长在会上作了《牢牢把握稳中求进总基调努力推进交通运输科学发展安全发展》的工作报告，提出要牢牢把握稳中求进总基调，统筹兼顾、突出重点，做到“五个坚持”，提高交通运输公共服务的能力和水平，努力实现交通运输业更长时期、更高水平、更好质量的发展。李部长的报告对我国2012年公路、水路方面的重点工作做出了“八项部署”。 2012年1月4日，协会组织秘书处专题会议学习了“2012年全国交通运输工作会议”文件、特别是李盛霖部长《牢牢把握稳中求进总基调努力推进交通运输科学发展安全发展》的讲话精神，并通过“中国船东网”和《中国船东》杂志，就“2012年全国交通运输工作会议”精神的贯彻落实在行业内开展了广泛宣传。 2012年，协会将根据“五个坚持”、按照“八项工作部署”，把
全国交通运输工作会议的精神和具体要求落实到协会全年工作计划的制定和实施中去。总的思路是：准确把握航运发展趋势，坚定不移地发展现代航运业，加快行业结构调整、转变经营发展方式，提高服务能力和水平，协助政府主管部门不断加强和改善行业管理，增强协会工作的系统性、预见性和创造性，全心全意为会员和行业服务，为我国交通运输的科学发展安全发展服务。 一、发挥桥梁纽带作用促进航运市场尽早复苏 2012年，协会将继续关注行业的热点、难点和焦点问题，代表全行业从战略和全局高度提出建议，为政府主管部门提供决策参考。 1.密切关注淡水河谷建造40万吨级超大型矿砂船承运我国进口铁矿石的下一步举措，及时代表我国航运界，向政府主管部门呈报关于阻止淡水河谷停靠我国港口的建议，利用各种渠道，向社会各界表达坚决抵制的立场，同时加强与中国钢铁协会、中国港口协会等社团组织的联系和沟通，努力协调我国钢铁企业，航运企业和港口实行战略合作，发挥各自优势，提升我国铁矿石进口运输的国际竞争力。 2.落实交通运输部《关于进一步规范货主投资国内航运业的公告》（[2011年]第58号）的精神。《公告》赋予协会对货主投资航运企业的运力规模加强协调和合理控制的职能。《公告》颁布后，协会已对《公告》的精神做了大量的宣贯工作，并充分征求了货主、航运企业和专家学者的相关意见与建议。在此基础上，协会将着手对现有货主投资国内航运业的情况进行调查和梳理，分析其存在的问题，研究相应的解决方案，有针对性地提出落实《公告》的具体措施。
一、马六甲海峡 洲：亚洲 位置：马来半岛和苏门答腊岛之间；沟通南海 和印度洋安达曼海 国家：马来西亚、印尼，新加坡扼住马六甲东口 沿岸气候：热带雨林气候 重要性：太平洋—印度洋航运的咽喉要道，被称为日本的“海上生命线” 洋流：西北→东南 二、霍尔木兹海峡 洲：亚洲 位置：伊朗——阿拉伯半岛(阿曼)之间；沟通波斯湾—— 阿拉伯海 国家：伊朗、阿曼 沿岸气候：热带沙漠气候 重要性：波斯湾通往阿拉伯海的咽喉，波斯湾沿岸石油出口的重要道，世界著名的“石油海峡” 洋流：密度流且西北→东南 三、巴士海峡 洲：亚洲 位置：台湾岛——菲律宾吕宋岛之间；沟通南海— —太平洋 国家：中国、菲律宾 沿岸气候：热带季风气候 重要性：中国与菲律宾的国界线，日本进口石油的海运要道
洋流：西南→东北 四、台湾海峡 洲：亚洲 位置：中国福建—台湾之间；沟通东海—南海 国家：中国 沿岸气候：亚热带、热带季风气候 重要性：东亚至印度洋地区、西欧的航海要道之一 洋流：西侧：寒流；东侧：暖流 五、望加锡海峡 洲：亚洲 位置：加里曼丹岛与苏拉威西岛之间；沟通苏拉威西海 一爪哇海 国家：印度尼西亚 沿岸气候：热带雨林气候 重要性：是沟通印度洋—太平洋航线之一 洋流：北→南 六、巽他海峡 洲：亚洲 位置：苏门答腊岛—爪哇岛之间；沟通爪哇海(太平洋)—印度洋国家：印度尼西亚 沿岸气候：热带雨林气候 重要性：日本海通往太平洋的重要通道 洋流：东→西 七、朝鲜海峡
位置：朝鲜半岛—九州岛、本州岛之间；日海—东海、黄海 国家：韩国、日本 沿岸气候：亚热带季风气候 重要性：日本海通往太平洋的重要通道 洋流：密度流且西北→东南 八、白令海峡 洲：亚洲和北美洲 位置：楚科奇半岛�阿拉斯加半岛；沟通北冰洋一白 令海(太平洋) 国家：俄罗斯、美国 沿岸气候：西岸�苔原气候东岸�温带大陆性气候 重要性：亚洲与北美洲的分界线，太平洋和北冰洋间的惟一通道洋流：千岛寒流 九、曼德海峡 洲：亚洲�非洲 示意图： 位置：阿拉伯半岛�非洲大陆之间；沟 通红海�亚丁湾(印度洋) 国家：也门、吉布提 沿岸气候：热带沙漠气候 重要性：沟通红海、地中海和印度洋的 要道 洋流：密度流③
中国制冷空调工业协会会员名录 序号会员类别企业名称企业网站 1 理事长合肥通用机械研究院https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html, 2 常务 副理事长 中国通用机械工程总公司https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html, 副理事长 10 副理事长大连冰山集团有限公司https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html, 5 副理事长烟台冰轮集团有限公司https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html, 15 副理事长重庆通用工业（集团）有限责任公司https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html, 9 副理事长上海电气集团通用冷冻空调设备有限公司https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html, 3 副理事长国内贸易部工程设计研究院https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html, 11 副理事长青岛海尔空调电子有限公司https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html, 12 副理事长珠海格力电器股份有限公司https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html, 6 副理事长广东美的商用空调设备有限公司https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html, 13 副理事长江苏双良空调设备股份有限公司https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html, 1 7 副理事长远大空调有限公司https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html, 14 副理事长广东申菱空调设备有限公司https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html, 16 副理事长广东省吉荣空调设备公司https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html, 8 副理事长约克（无锡）空调冷冻设备有限公司https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html, 7 副理事长开利空调冷冻研发管理（上海）有限公司https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html, 4 副理事长上海日立电器有限公司https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html, 常务理事 42 常务理事武汉新世界制冷工业有限公司https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html, 36 常务理事江苏白雪电器股份有限公司https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html, 29 常务理事上海冷气机厂https://www.doczj.com/doc/4a15205403.html,
青岛市社会组织名录（年检通过的） 北京大学青岛校友会 青岛爱护动物协会 青岛奥帆城市发展促进会 青岛财富管理基金业协会 青岛潮商经济促进会 青岛城市建设文化交流协会 青岛船东协会 青岛船长协会 青岛地区高校思想政治工作研究会 青岛地铁产业协会 青岛电梯行业协会 青岛翻译协会 青岛钢铁控股集团有限公司职工技术协会 青岛港口材料加工厂职工技术协会 青岛港务局大港公司职工技术协作委员会 青岛港务局轮驳公司职工技术协会委员会 青岛港有限公司职工技术协会 青岛高级专家协会 青岛高校体育协会 青岛高校心理健康教育研究会 青岛高新技术产业开发区消费者权益保护委员会青岛工艺美术集团有限公司职工技术协会 青岛古典文学研究会 青岛股转系统挂牌公司协会 青岛广东商会 青岛国际公共关系交流协会 青岛国际商会 青岛国际友好联络会 青岛海尔股份有限公司职工技协 青岛海尔集体资产管理协会 青岛海尔洗衣机有限公司职工技术协会 青岛海泰电器股份合作公司职工技术协会 青岛海外联谊会 青岛海峡两岸经济文化交流协会 青岛航标处职工技术协会 青岛航空运动协会 青岛华商投资发展促进会 青岛即发集团职工技术协会 青岛教育摄影协会 青岛捷能汽轮机股份有限公司职工技术协会
青岛进出口企业商会 青岛口岸协会 青岛蓝莓协会 青岛老教授协会 青岛粮食会计学会 青岛民族管弦乐学会 青岛南苑书画院 青岛齐鲁文化促进会 青岛前湾保税港区商会 青岛青鍛鍛压机械有限公司职工技术协会青岛染料厂职工技术协作委员会 青岛热电集团有限公司职工技术协会 青岛瑞普电气有限责任公司职工技术协会青岛沙滩文化协会 青岛少儿电视发展促进会 青岛市癌症康复协会 青岛市爱国健身公益基金会 青岛市安徽商会 青岛市安全生产协会 青岛市版权保护协会 青岛市版权产业促进协会 青岛市办公室工作研究会 青岛市榜书艺术研究会 青岛市包装联合会 青岛市包装印刷技术协会 青岛市宝玉石协会 青岛市保龄球协会 青岛市保密协会 青岛市保险行业协会 青岛市保险学会 青岛市爆破协会 青岛市本级 青岛市标准化协会 青岛市表面工程协会 青岛市殡葬协会 青岛市博士后联谊会 青岛市博物馆学会 青岛市财政学会 青岛市采购业协会 青岛市彩票协会 青岛市餐饮行业协会 青岛市残疾人企业家协会 青岛市残疾人事业新闻促进会 青岛市残疾人特殊艺术协会
世界主要港口、海峡、运河、航线一、世界主要港口 三、世界主要运河
四、世界主要的海运航线（含港口）：
四、世界主要的海运航线（含港口）： 1．北大西洋航线：西欧（鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡；北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等）—北大西洋—北美洲东岸（纽约、魁北克等）、南岸（新奥尔良港，途径佛罗里达海峡）。 2．亚欧航线：也叫苏伊士运河航线，东亚（横滨、上海、香港等港口，途径台湾、巴士等海峡）、东南亚（新加坡、马尼拉等）—马六甲海峡—印度洋（南亚科伦坡、孟买、加尔各达、卡拉奇等）—曼德海峡（亚丁）—红海—苏伊士运河（亚历山大）—地中海（突尼斯、热那亚）—直布罗陀海峡—英吉利（多佛尔）海峡—西欧各国。 3．好望角航线：西亚（阿巴丹等，途径霍尔木兹海峡）、东亚、东南亚、南亚—印度洋—东非（达累斯萨拉姆）—莫桑比克海峡—好望角（开普敦）—大西洋—西非（达喀尔）—西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角。 4．北太平洋航线：亚洲东部、东南部—太平洋—北美西海岸（旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图等），是亚洲同北美各国间的国际贸易航线，随着东亚经济的发展，这条航线上的贸易量不断增加。 5．巴拿马运河航线：北美洲东海岸—巴拿马运河（巴拿马城）—北美洲西海岸各港口，是沟通大西洋和太平洋的捷径，对美国东西海岸的联络具有重要意义。 6．南太平洋航线：亚太地区国家（悉尼、惠灵顿）—太平洋（火奴鲁鲁）—南美西海岸（利马、瓦尔帕莱索等）贸易往来的通道。 7．南大西洋航线：西欧—大西洋—南美东海岸（里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等）的海上通道。 8．北冰洋航线：东亚（海参崴）—太平洋—白令海峡—北冰洋—北欧（摩尔曼斯克）—大西洋—西欧
北京青春梦想同龄同行志愿者协会 第一届理事会成员名单 顾问（1人）： 林炎志中共北京市委第五届、第六届委员。中共河南省委第五、第六届委员，常委。中共吉林省委第七届、第八届委员、常委、副书记，第九届委员。 会长（1人）： 佟丽华致诚公益律师团队负责人，北京市法学会农村法治研究会会长 常务副会长（1人）： 李哲亚杰仕时代网络科技副总裁，青春梦想活动创始人之一 副会长（5人）： 徐勃清华大学法学院研究生（现已毕业），吉林省岔路河镇副镇长。青春梦想联合创始人之一 张晓斌清华大学汽车系博士生在读，清华汽车系科协辅导员，青春梦想联合创始人。从08年开始一直在青春梦想做志愿 孙文霞中国农业大学研究生，曾担任校内社团组织骨干 章博文清华大学汽车系博士生在读，从08年开始一直在青春梦想做志愿 王延斌诚公益律师项目策划 秘书长（1人）： 于旭坤致诚公益农村法治项目负责人
副秘书长（3人）： 李娜致诚公益律师农村法治项目研究员 程永新清华大学生命科学院大三学生。青春梦想从开始筹备到现在上课，一直都很积极。 崔佳《世纪人物》杂志市场总监。负责青春梦想外部联系。 个人理事（30人）： 蒋方舟清华大学毕业生，著名青少年作家，《新周刊》杂志副主编。 张立勇中国青少年责任与成长大讲堂组委会主席、首席讲师、清华大学英语神厨、中国教育艺术研究会理事、多所大、中、小学的课外辅导员、顾问、名誉校长、多家报刊、杂志的特约记者、顾问。 王振英清华大学航天航空学院大三学生。原青春梦想数学组组长，积极参与各种青春梦想活动 陈天瑞清华大学电机系大二学生。青春梦想网络宣传。 汤玉杰中国农业大学毕业生，现中国农业机械化科学与技术研究院新闻信息部职员。经常在青春梦想辅导课程至深夜 夏文涛现任北京某公司淘宝客服，肢体残疾人。最大的理想是解决残疾人就业问题 胡国昌清华教材中心行政。为青春梦想负责招生工作 李兴刚紫光大厦保安。为青春梦想负责招生工作 王亚影视导演，曾拍摄清华百年校庆电影《清青年华》。负责青春梦想活动影响拍摄以及后期制作培训。
世界主要航线、海峡、运河的综合比较 ——高考复习专题系列之一 综观近几年的文综高考试卷中的地理试题或地理高考试卷，以海峡、运河等为立足点，考查学生有关气候、水文及相关地区的时间计算等综合知识的试题屡见不鲜，考查学生空间定位、综合思维等能力，但有关海峡、运河等知识分散在初中区域地理各章节，不便复习，为了方便专题复习和综合比较，笔者对高考复习中需要掌握的世界主要海运航线及港口、海峡、运河进行整理、归纳和综合比较，并配有示意图，利于图文转换，帮助高三学生更有效进行相关专题的复习。 一、世界主要的海运航线（含港口）： 1、北大西洋航线：西欧（鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡；北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等）—北大西洋—北美洲东岸（纽约、魁北克等）、南岸（新奥尔良港，途径佛罗里达海峡）。 2、亚欧航线：也叫苏伊士运河航线，东亚（横滨、上海、香港等港口，途径台湾、巴士等海峡）、东南亚（新加坡、马尼拉等）—马六甲海峡—印度洋（南亚科伦坡、孟买、加尔各达、卡拉奇等）—曼德海峡（亚丁）—红海—苏伊士运河（亚历山大）—地中海（突尼斯、热那亚）—直布罗陀海峡—英吉利（多佛尔）海峡—西欧各国。 3、好望角航线：西亚（阿巴丹等，途径霍尔木兹海峡）、东亚、东南亚、南亚—印度洋—东非（达累斯萨拉姆）—莫桑比克海峡—好望角（开普敦）—大西洋—西非（达喀尔）—西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无
法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角。 4、北太平洋航线：亚洲东部、东南部—太平洋—北美西海岸（旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图等），是亚洲同北美各国间的国际贸易航线，随着东亚经济的发展，这条航线上的贸易量不断增加。 5、巴拿马运河航线：北美洲东海岸—巴拿马运河（巴拿马城）—北美洲西海岸各港口，是沟通大西洋和太平洋的捷径，对美国东西海岸的联络具有重要意义。 6、南太平洋航线：亚太地区国家（悉尼、惠灵顿）—太平洋（火奴鲁鲁）—南美西海岸（利马、瓦尔帕莱索等）贸易往来的通道。 7、南大西洋航线：西欧—大西洋—南美东海岸（里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等）的海上通道。 8、北冰洋航线：东亚（海参崴）—太平洋—白令海峡—北冰洋—北欧（摩尔曼斯克）—大西洋—西欧 其中1、2、3、4四条航线是世界上比较繁忙的航线，北大西洋航线是世界最繁忙的海上运输路线；好望角航线是石油运量最大的航线，被称为西方国家的“海上生命线”。 二、世界主要海峡（附好望角） 洲海 峡示意图位置国家沿岸气 候 重要性洋 流 亚洲 马 六 甲 和 柔 佛马来半岛 —苏门答 腊岛之间； 马来 西 亚、 热带雨 林气候 太平洋—— 印度洋航运 的咽喉要道， 西 北 东 南
中国齿轮专业协会会员名录北京 依西埃姆（北京）工业炉贸易有限公司 壳牌（中国）有限公司 美国格里森营销公司北京代表处 北京华立精细化工公司 北汽福田汽车股份公司 首钢特殊钢有限公司 中国石油化工股份有限公司润滑油分公司 北京北齿有限公司 北京京以刀具有限公司 北京维艾迪汽车科技有限公司 北京景年金刚石滚轮有限公司 建龙钢铁控股有限公司 中机金和贸易有限公司 北方汽车质量监督检验鉴定试验所 舍弗勒贸易（上海）有限公司 上海 吉特迈技术贸易（上海）有限公司 IAV GmbH (艾尔维）
上海汽车集团股份有限公司技术中心上海奥凯汽车零部件有限公司 上海合纵重工机械有限公司 上海热处理厂有限公司 三菱重工业（上海）有限公司 上海东高机械贸易有限公司 好富顿（上海）高级工业介质有限公司苏尔寿美科表面技术（上海）有限公司日本株式会社东京技术 BP石油（上海）贸易有限公司 住友重机械减速机（中国）有限公司博格华纳 维尔贝莱特（集团） 上海同济齿轮厂有限公司 上海瑞展实业有限责任公司齿轮厂 中机浦发工贸（集团）有限公司 上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂上海汽车工业（集团）总公司 上海迦南汽车零部件制造有限公司 上海联合滚动轴承有限公司
上海奥美尼齿轮有限公司 上海汇森工业炉有限公司 天津 SEW-EURODRIVE（天津）有限公司 西门子机械传动（天津）有限公司 天津天海汽车同步器有限公司 天津减速机股份有限公司 天津市鼎元工业炉新技术开发有限公司 天津进口精密设备新技术发展公司 天津市精诚机床制造有限公司 天津一汽夏利汽车股份有限公司变速器分公司天津宇能石油化工有限公司 天津泰威齿轮有限公司 河北 河北士达齿轮有限责任公司 唐山通力齿轮有限公司 定州兴华齿轮制造有限公司 石家庄精工车桥有限公司 保定永兴汽车同步器制造有限公司 石家庄科一重工有限公司减速机分公司
【独家整理】国际船东保赔协会集团 简介 国际船东保赔协会集团是出于分保目的和解决大多数成员关心问题而组成的联营体，是非法人 团体并且由某一成员协会的代表管理，现任的集团主席是来自布列塔尼亚保赔协会的GrantleyBerkeley。集团在伦敦设有办公室，日常事务由秘书来管理的。另外，集团还下设分 委会并由分委会解决大部分问题。 集团目前主要的13个成员协会为世界大约90%的远洋船舶提供责任险，且每个协会都是一个 独立的，非盈利的互保组织。协会为其船东和承租人在船舶操作和使用方面提供保险以对抗可 能承担的第三方责任。每个协会的管理者都是由通过董事会或委员会的选举产生的。 协会涵盖了广泛的责任险如：船员、在船旅客或其他个人的伤亡赔偿、货物的灭失或损坏赔偿、清除沉船费用和码头损坏赔偿等。同时协会也为其成员在索赔、法律问题和损失预防等方面提 供了种类繁多的服务，且经常在伤亡事件的管理中发挥主导作用。 船东互保协会(Shipowners Mutual AssuranceAssociation) 船东互保协会规定承保范围，由船东组成，意图为可能承担的责任范围提供金融保障。作为船 东面临同类性质风险的结果，船东互保协会在风险放在同类业务量这一互助的基础上运作；每 年度102保险费的溢价将汇入根据风险暴露程度确定的共同基金，而损失将从该共同基金对外 补偿。 分保作用(The reinsurance function)
国际船东保赔协会集团主要扮演的角色是运作和监管协会的互保协议。按照联营协定中协会对 超过900万美元的索赔联营协议，集团内协会对所有符合条件的超过900万美元的索赔都是互 担的。大多数集团成员的工作都是涉及对联营协议覆盖范围及互保指南或规则的制定和改善。 互保协议是在集团所布局的涉及的广泛的市场分保计划的支持下运作的。随着船东面临索赔的 逐渐复杂化，为支付必要的索赔而进行现金积累成为一种需要。会员们开始被要求按照由会员 们共同制订的、以入会吨位为标准的费率提前缴纳会费。这些会费是分开的，在保险年度开始 缴纳的部分（预缴会费）和在保险年度结束后缴纳的余额（溢额会费），所有的会费被称为“预 计全部会费”。 代表作用(The representative function) 集团代表其内部成员集体在重要的行业问题上发声，例如在制定可能影响船东责任及其相关保 险问题的国际公约或法律时。他发挥这一代表作用，并和以下组织保持联络并交换信息： 政府间机构如：国际海事组织（IMO ）、联合国贸易法委员会（UNCITRAL）和经济合作与发 展组织（OECD） 国家政府和欧盟（EU） 其它的行业组织如;国际航运公会（ICS ）、国际独立油船船东协会（Intertanko）、波罗的海 国际海事委员会（BIMCO）、石油公司国际海事论坛（OCIMF）等 集团为发展共同政策和解决相关责任与保险问题的船东的提供了一个论坛。包括的一般问题有：石油污染和人员伤亡等以及当前的热点问题如海事安全，船舶遇险避难场所，特殊货物的运输 等问题。 国际集团协议(ICA The International GroupAgreement) 根据国际集团协议（ICA）支持的互保协议内容，集团协会提供最高额度赔偿限额和互保协议 提供的互保机制。在协会共同运作的保赔协议中，经2013年修改的国际集团协议（IGA）在确保相互合作方面是一个必不可少的元素。 国际集团协议（IGA）包含： 协会可以接受船东将保险从一个协会转移到另一个协会的改变； 指定将要考虑的因素和制定船舶跳到其它协会/保险公司的释放险流程 对于未遵守IGA的成员提供制裁的条款；
1、马六甲海峡：连接太平洋与印度洋的战略交通要道。马六甲海峡位于马来半岛和印度尼西亚苏门答腊岛之间，是连接南中国海和安达曼海的一条狭长水道，是沟通欧洲、亚洲和非洲的海上交通纽带，战略地位十分重要，有"东方的直布罗陀"之称. 2、望加锡海峡：西太平洋与印度洋之间的重要通道。望加锡海峡位于印度尼西亚群岛中加曼丹岛与苏拉威西岛之间，连接苏拉威西岛和爪哇海的水道，是沟通太平洋与印度洋通道。 3、巽他海峡：沟通太平洋与印度洋的水道。巽他海峡位于印尼苏门答腊岛和爪哇岛之间，是沟通爪哇海与印度洋的通道，是西北太平洋沿岸国家经爪哇海至东非和绕道好望角去西非、欧洲的海上要冲。 4、朝鲜海峡：日本海进出东海和太平洋的咽喉。朝鲜海峡是对马海峡和朝鲜海峡的统称。其中对马海峡位于日本对马岛和壹岐岛之间，从海峡向西南可直达中国东海，向西通过朝鲜海峡与中国黄海相连，向东通过关门海峡、濑户内海可达太平洋，向北通过日本海出鞑靼海峡到鄂霍次克海。 5、苏伊士运河：亚洲、非洲、欧洲通往印度洋的捷径。苏伊士运河位于红海北端、埃及东北部，是沟通地中海与红海的著名国际通航运河。它处在亚洲、非洲的分界线上，是亚洲、非洲、欧洲通往印度洋和北大西洋的海上捷径，比绕道非洲大陆西南端好望角缩短航程2970-4320海里，具有极为重要的战略意义与经济意义。 6、曼德海峡："世界战略的心脏"。曼德海峡和亚丁湾相连，位于阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间，是红海的南大门。曼德海峡是太平洋、印度洋、大西洋的海上交通要道。被西方人称之为"世界战略的心脏"。 7、波斯湾：世界石油的宝库。波斯湾也被称之为海湾，位于印度洋西北部边缘海，阿拉伯半岛和伊朗高原之间，西北起阿拉伯河口，东南至著名的霍尔木兹海峡，为世界最大的石油产地和供应地，有"世界石油宝库"之称，美国有相当一部分石油来自这一石油产地。 8、霍尔木兹海峡："世界油库的阀门"。霍尔木兹海峡（"霍尔木兹"源出波斯语，意即"光明之神"）西接波斯湾，东连阿曼湾。霍尔木兹海峡的地理位置之所以重要，主要是因为波斯湾地区盛产石油，而这些石油又必须通过霍尔木兹海峡进入印度洋，运往远东、欧洲、美洲等地。据统计，平均每8分钟左右就有一艘巨型