天津地铁二号线第十三合同段沙柳路站~博山道站间沙-博区间左线盾构机始发吊装组装施工方案
编制:
审核:
批准:
中铁十八局集团地铁项目部
二○○七年九月十九日
第一章工程概况
1. 编制依据
1)《天津市地下铁道二期工程施工设计图纸》。
2)天津地下铁道二期工程《施工图设计技术要求》。
3)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)
4)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)。
5)地铁施工其它有关的施工技术规范、规程、标准。
2. 工程概况
盾构机及其后配套设备已运到施工现场,放置于沙柳路站东侧盾构机专用存放区内,存放区长约200米,宽10米。利用50t汽车吊和平板车将盾构机后配套设备及盾构机倒运至制定位置,再由450t、160t汽车吊将这些设备依次吊装下井。
盾构机及后配套设备从沙柳路站东端头井左线吊装孔吊下,端头井东侧停放450t汽车吊,端头井北侧停放160t汽车吊,利用汽车吊将施工准备用的设备和装置、盾构机后配套设备、盾构机依次吊下,然后进行盾构机后配套设备、盾构机的组装。
盾构机及其后配套设备的首次组装工作主要由盾构机生产厂家负责,我单位配合,同时在上述工作中对盾构机的性能指标进行考核。
盾构机部件存放位置见盾构机部件存放区平面布置图。
盾构机吊装组装布置图见盾构机吊装组装平面布置图。
盾构机始发井下的平面布置图见盾构机始发井平面布置图。
盾构机始发井下的剖面布置图见盾构机始发井剖面布置图。