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隧道工程期末总复习完整版

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隧道工程期末总复习完

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文档编制序号:[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

1.隧道的构成及分类

隧道构成:主体建筑物(洞身衬砌、洞门)

附属建筑物(通风系统、照明系统、防排水设备、安全设备)

隧道分类:按用途(交通、水工、市政、矿山隧道)

按底层(岩石、土质隧道)

按所处位置(山岭、城市、水底隧道)

按施工方法(钻爆法、明挖法、机械法、沉埋法隧道)

按断面形式(圆形、矩形、马蹄形隧道)

按开挖断面大小(特大断面、大断面、中等断面、小断

面、极小断面隧道)

按长度(特长、长、中长、短隧道)

2.隧道洞口位置的选用原则

总原则:早进洞、晚出洞;目的:确保施工、运营的安全

具体原则:

1.洞口应尽可能设在山体稳定、地质较好处,不应设在排水困难的沟

谷低洼中心

2.洞口应尽可能设在线路与地形等高线正交处

3.隧道洞口的路肩设计标高,应高于洪水设计标高

4.边坡、仰坡不宜开挖过高,以保证洞口安全

5.当隧道穿过悬崖陡壁时,可贴壁进洞

6.当洞口地形平缓时:由于选定洞口位置有较大的伸缩范围此时,此

时应结合洞外填方路堑施工难易、路堑排水支农要求、弃碴场地、施工力量及机械设备等情况全面考虑

7.注重环境保护

3.选择越岭隧道的位置主要以什么作为依据

平面位置与立面位置的选择

(1)平面位置的选择——选择垭口

(2)立面位置的选择——选择高程

4.隧道位于曲线上的缺点以及隧道坡度折减(原因及要求)

隧道位于曲线上的缺点:

⑴建筑限界加宽,增大开挖土石方量,增加衬砌圬工量;

⑵断面变化,支护和衬砌尺寸不一致,技术复杂;

⑶空气阻力加大,抵消部分机车牵引力;

⑷通风条件变坏;

⑸钢轨磨损增大,养护工作量增加;

⑹施工测量困难,精度降低。

坡度折减原因:

⑴列车车轮与钢轨面间的粘着系数降低;

⑵洞内空气阻力增大。

注:

⑴上坡进洞前半个远期货物列车长度范围内,也要折减;

⑵限制最小坡度:≥3‰。

5. 隧道净空与界限关系 机车车辆限界—基本建筑限界—隧道建筑限界—隧道净空

6. 曲线隧道的净空加宽(单线),加宽原因加宽计算

加宽原因:

1. 车辆通过曲线时,转向架中心点沿线路运行,而车辆本身却不能随

线路弯曲,仍保持其矩形形状,故其两端向曲线外侧偏移d 外,中间向曲线内侧偏移d 内

2. 曲线外轨超高,车辆向曲线内侧倾斜,使车辆限界上的控制点在水

平方向上向内移动一个距离d 内2

加宽计算公式:

R d 8l 21=内、150

2HE d =内、R d 8l -L 22=外、R E 2v 5.70= 隧道加宽值:外内内d d d W ++=21

偏移值:)2

121W W d -=(

注:1.上式最终单位为cm ,精确至。

单位为cm ,E 最大值不超过15cm 。

具体内容见课本50页。

7.隧道衬砌断面设计所需要确定的主要内容

设计基本内容:内轮廓线、轴线、厚度

8.洞身支护结构的类型、支护结构的基本作用以及理想支护结构应满足

的基本要求

初期支护:

木支撑、钢支撑、喷射混凝土,锚杆、混凝土支护

永久衬砌:

就地模筑混凝土整体式衬砌、锚喷支护、装配式衬砌、复合式衬砌支护结构类型

外部支护:整体式混凝土衬砌、砌石衬砌、拼装式衬砌、喷射混凝土支护

内部支护:锚杆、注浆

混合支护:喷锚支护、复合式衬砌

支护结构的基本作用

与围岩组成较安全的隧道结构体系,承受各种荷载;保持隧道断面的使用净空;防止围岩质量恶化,提供光滑表面

理想支护结构应满足如下基本要求

1.必须能与围岩大面积地牢固接触,保证支护结构与围岩作为一个整

体进行工作

2.要允许隧道结构体系能产生有限制的变形,充分发挥围岩的承载能

力减少支护结构的作用,使两者更加协调工作

3.要能分期施工,并使早期支护和后期支护相互配合,“主动”控制

围岩的变形

9.洞门的基本作用及洞门形式

洞门作用

1.减少洞口土石方开挖量

2.稳定边、仰坡

3.引离地表流水

4.装饰洞口

洞门结构类型

1.洞口环框式洞门

2.端墙式洞门

3.翼墙式洞门

4.柱式洞门

5.台阶式洞门

6.斜交洞门

7.削竹式洞门

10.铁路隧道附属结构中避车洞的设置要求

大避车洞布置

1.碎石道床每侧每隔300m布置一个

2.整体道床每侧每隔420m布置一个

3.隧道长度在300m以下可不布置大避车洞

4.隧道长度在300~400m时,在隧道中间布置一个

注:隧道长度300m以下时,如果两端洞口接桥或路堑,当桥上无避车台或路堑两边侧沟外无平台时,应与隧道一并考虑布置大避车洞。

小避车洞布置

1.单线隧道每侧每隔60m布置一个小避车洞

2.双线隧道每侧每隔30m布置一个小避车洞

11.公路隧道附属结构中紧急停车带的设置要求

规定2km以上隧道必须设置宽,长25~40m的紧急停车带,间隔750m 。

12.铁路,公路隧道施工运营通风分类

铁路隧道

1.自然通风

2.机械通风:纵向式通风

纵向式通风具体方式:

★洞口风道式通风、

★喷嘴式通风、

★射流式通风、

★竖井、斜井式通风

公路隧道

★纵向射流式通风

★带竖井的纵向式通风

★半横向式通风

★全横向式通风

★混合式通风

13.隧道治水原则与措施

治水原则与措施

◆防:防水混凝土;防水层(内贴、外贴)

◆排:暗管;忙沟

◆截:截水天沟;裂缝堵塞

◆堵:注浆

14.岩体和岩石的主要特征(性质)

岩石与岩体的区别:

岩石:均质、连续、各向同性

岩体:非均质、不连续、各向异性

岩体力学性质:

岩体特性、结构体岩石的特性、结构面的特性、低温、地下水15.岩体基本的工程性质

围岩的工程性质:物理性质、水理性质、力学性质

16.岩体的结构分类及其破坏特征

分类及其破坏特征

1.整体结构

整体结构:脆性破裂

块状结构:脆性破裂、块状运动

2.层状结构

层状结构:块状运动、弯曲折断破坏

板状结构:块状运动、弯曲折断破坏

3.碎裂结构

镶嵌结构:松动解脱、塑性变形和剪切破坏

层状碎裂结构:弯曲折断破坏、松动解脱、塑性变形和剪切破坏

碎裂结构:松动解脱、塑性变形和剪切破坏

4.散体结构:塑性变形和剪切破坏

隧道围岩失稳破坏性态:

⒈脆性破裂—整体和块状结构岩体。

⒉块状运动—块状和层状结构岩体。

⒊弯曲折断破坏—层状结构岩体。

⒋松动解脱—碎裂结构岩体。

⒌塑性变形和剪切破坏—散体和碎裂结构岩体。

17.我国铁路隧道围岩分级方法中要考虑的因素

主要因素

1.岩性

2.地质构造

3.地下水

附加因素:初始应力场

18.什么叫围岩的初始应力场,初始应力场的组成及其变化规律

定义:在开挖隧道前岩体中就已经存在着的一定的地应力场。

初始应力场的组成:自重应力场、构造应力场(按时间:构造残余应

力、新构造应力)初始应力场的变化规律:

㈠重应力场:

⒈地应力是随深度成线性增加;

⒉水平应力总是小于垂直应力,最多也只能与其相等。

㈡造应力场:

⒈垂直应力的量值随深度增加而增大,而且水平应力普通大于垂直应

力;

⒉水平应力具有明显的各向异性,且具有很强的方向性。

19.围岩压力的分类,围岩松动压力的形成及天然拱形成的影响因素

围岩压力分类

1.松动压力

2.形变压力

3.膨胀压力

4.冲击压力

围岩松动压力的形成

自然拱的概念:围岩的变形不能得到有效的控制,当变形超过一定限

度后,围岩发生松动、坍落,最终在洞室上方形成拱

形。

(a) 变形阶段;

(b) 松动阶段;

(c) 塌落阶段;

(d) 成拱阶段。

影响自然拱的因素:1.隧道埋深 2.隧道断面形状和大小 3.施工因素

20.深、浅埋隧道围岩松动压力的计算:见课本90页

21.隧道支护结构的计算方法及对应的计算模型

计算方法:

结构力学法:1.假定抗力图形法 2.弹性地基梁法 3.弹性支承法

岩体力学法:1.数值法 2.剪切滑移破坏法 3.特征曲线法

计算模型

结构力学法:“荷载—结构”模型

岩体力学法:“底层—结构”模型

22.结构力学法中围岩与支护结构处理模式

处理模式

1.主动荷载模式

2.主动荷载加被动荷载模式

3.实际荷载模式

23.结构力学法、岩体力学法具体计算方法的基本原理(着重讲的)

数值法:

原理:把围岩和支护结构都划分为单元,然后根据能量原理建立起整个系统的虚功方程,也称刚度方程,从而求出系统上各节点的位移以及单元的应力。

具体步骤:

(1)单元类型的选择和网格划分

(2)计算范围的选取

(3)边界条件和初始应力

(4)卸荷释放荷载及卸荷过程模拟

(5)开挖施工步骤的模拟

(6)求单元应力

(7)围岩与支护结构稳定性判断

(8)有限元法计算的可信度

24.隧道的施工方法分类

1.根据隧道穿越地层的不同情况和目前隧道施工方法的发展,隧道施工方法按以下方式分类:

2.根据隧道开挖方式不同分类

25.选择隧道施工方法时应考虑的基本因素

基本因素

⑴工程的重要性;

⑵隧道所处的工程地质和水文地质条件;

⑶施工技术条件和机械装备状况;

⑷施工中动力和原材料供应情况;

⑸工程投资与运营后的社会效益和经济效益;

⑹施工安全状况;

⑺有关污染、地面沉降等环境方面的要求和限制。

26.新奥法的含义、施工的基本原则(12字),施工基本要点

新奥法(NATM)定义:以控制爆破或机械开挖为主要掘进手段,以锚

杆、喷射砼为主要支护方法,把理论、量测和

经验相结合的一种施工方法。

新奥法施工的基本原则:“少扰动,早喷锚,勤量测,紧封闭”

新奥法施工基本要点:

⒈岩是隧道的主要承载单元,要在施工中充分保护和爱护围岩,少扰

动围岩;

⒉为了尽量发挥围岩的自承能力,应容许围岩有可控制的变形;

⒊在施工的各个阶段,应进行施工的现场监控量测;

⒋为了改善支护结构的性能,应使支护结构尽早闭合;

⒌采用复合式衬砌。

27.爆炸稳定性的影响因素、炸药的种类、炸药的威力通常用什么来表

爆炸稳定性的影响因素(个人观点):

1.炮眼的布置方式

2.炸药的性能及装药方式

3.炮眼爆破的先后顺序

4.爆破方式

5.爆破的周边围岩稳定情况

炸药种类:硝铵类炸药(铵梯炸药);乳化炸药(乳胶炸药);消化甘油炸药(胶质炸药)

炸药的威力:通常用爆力和猛度表示。

28.雷管的种类及结构图示(看图识种类)

雷管种类:

图示见课本166页。

29.炮眼的种类及炮眼布置原则,起爆顺序

炮眼的种类:掏槽眼、辅助眼、周边眼

布置原则:

⑴先布置掏槽眼,其次是周边眼,最后是辅助眼;

⑵掏槽眼:位于断面中部,深度比掘进眼深15~20cm

⑶周边眼:严格按设计布置,外插斜率~,并使前后两排炮眼的限界

台高度最小为佳,高度一般为10cm左右,最大不应大于15cm;

⑷辅助眼:均匀布置;

⑸布置方式一般采用直线形布孔、多边形布孔、弧形布孔、圆形布孔。

起爆顺序:

光面爆破:掏槽眼--辅助眼--周边眼

预裂爆破:周边眼--掏槽眼--辅助眼

30.什么叫光面爆破光面爆破与预裂爆破的异同点以及提高光面爆破效

果的措施

光面爆破定义:

是通过正确确定爆破参数和施工方法,在设计断面内的岩体爆破崩落后才爆周边孔,使爆破后的围岩断面轮廓整齐,最大限度地减轻爆破对围岩的扰动和破坏,尽可能地保持原岩的完整性和稳定性的爆破技术。

光面爆破与预裂爆破的同、异点:

⑴相同点:①确定爆破参数和施工方法,使爆破后的围岩断面轮廓整

齐,最大限度地减轻爆破对围岩震动和破坏;

②能够保持围岩自承能力,增加安全度和减低支护成本。

⑵不同点:

①起爆顺序:

光面:掏槽眼--辅助眼--周边眼

预裂:周边眼--掏槽眼--辅助眼

②光面爆破的周边眼爆破时,有两个临空面,一是孔口,二是最小抵

抗线方向;预裂爆破则只有一个临空面,即孔口;

③预裂爆破最先形成的裂缝能有效地缓冲和反射其他炮眼爆破的爆炸

波,其他炮眼的爆炸波对围岩的干扰比光面爆破小。

提高光面爆破效果的具体措施:

⑴使用低爆速、低猛度、低密度、传爆性能好、爆炸威力大的炸药;

⑵采用不偶合装药结构;

⑶严格掌握与周边眼相邻的内圈炮眼的爆破效果,为周边眼爆破创造

临空面;

⑷严格控制装药集中度,必要时可采取间隔装药结构。

31.盾构机的组成及盾构法施工的一般步骤

盾构机基本组成:切口环、支承环、盾尾

盾构法施工的一般步骤:

⑴在盾构法隧道的起始端和终端各建一个工作井;

⑵盾构机在起始端工作井内安装就位;

⑶依靠盾构千斤顶推力(作用在已拼装好的衬砌环和工作井后壁上)

将盾构机从起始工作井的墙壁开孔处推出);

⑷盾构机在地层中沿着设计轴线推进,在推进的同时不断出土和安装

衬砌管片;

⑸及时地向衬砌背后的空隙注浆,防止地层移动和固定衬砌环位置;

⑹施工过程中,适时施作衬砌防水;

⑺盾构机进入终端工作井后拆除,如施工需要,也可穿越工作井再向前推进。

32.锚杆的支护效应以及我国铁路隧道使用最多的锚杆形式

锚杆的支护效应:悬吊效应、组合梁效应、加固效应、支承效应

我国铁路隧道使用最多的锚杆形式:

1.端头锚固式

2.全长黏结式

3.摩擦式

4.混合式

33.膨胀性围岩的基本特征及高地应力挤压性软岩变形及破坏特征受哪

些因素影响

膨胀土围岩的特性

1.膨胀土围岩大多具有原始地层的超固结特性,使土体中储存有较高

的初始应力;

2.膨胀土中发育有各种形态的裂隙,形成土体的多裂隙性;

3.胀土围岩因吸水而膨胀,失水而收缩,土体在干湿循环中产生胀缩效应。

高地应力挤压性软岩变形及破坏特征的影响因素

1.围岩本身力学性质的影响

2.原始地应力状况

3.工程因素

34.岩爆产生的决定性因素(2个)

决定性因素:地层的岩性条件和地应力的大小

35.黄土隧道施工方法及相应的技术要求

黄土隧道施工方法

⒈黄土地层隧道施工,应做好黄土中构造节理的产状与分布状况的调查;

⒉黄土围岩开挖后不能暴露较长时间,否则围岩周壁风化会波及内

部,使围岩体松驰加快,进而造成坍塌方;

⒊做好洞顶、洞门及洞口的防排水系统工程,并妥善处理好陷穴、裂

缝,以免地面积水浸蚀洞体周围,造成土体坍塌。

黄土围岩隧道施工技术要求

⒈施工有关规定

⑴认真调查黄土地层中节理的产状与分布状况;

⑵施工中遵循“短开挖、少扰动、强支护、及时密贴、实回填、严治

水、勤量测”的施工原则;

⑶开挖方法宜采用短台阶开挖方法或分部开挖法(留核心土法)。

⒉施工注意事项

⑴做好洞口、洞门及洞顶的排水系统产,并妥善处理好陷穴、裂缝,

以免地面积水浸蚀洞体周围,造成土体坍塌;

⑵施工中如发现坑道有失稳现象时,应及时用喷射混凝土封闭、加设

锚杆、架立钢支撑等加强支护;

⑶施工时要特别注意拱脚与墙脚处断面,如超挖过大,应用浆砌片石

回填;如发现该处土体承载力不够时,应立即加设锚杆或采取其他措施进行加固;

⑷在开挖与灌注仰拱前,为防止边墙向内位移,宜加设横向撑梁顶紧;

⑸锚杆宜采用药包式或早强砂浆式锚杆;

⑹施工中如发现不安全因素时,应暂停开挖,加强临时支护,以便适

应调整工序安排。

36.什么叫岩溶隧道遇到溶洞的处理措施有哪些

岩溶

是指可溶性岩层,如石灰岩、白云岩、白云质灰岩、石膏、岩盐笋等,受水的化学和机械作用产生沟槽、裂缝和空洞以及由于空洞的顶部塌落使地表产生陷穴、洼地等现象和作用。

处理措施:“引、堵、越、绕”

37.发生瓦斯放出的主要因素以及防止瓦斯事故的具体措施有哪些

防止瓦斯事故的措施

1.确定瓦斯探测方法,制订瓦斯稀释措施、防爆措施和紧急救援措施;

2.采用全断面开挖方式;

3.加强通风;

⒋洞内空气中允许的瓦斯浓度应控制在下述规定范围内

⑴洞内总风流中小于%;

⑵从其他工作面进来的风流中小于%;

⑶掘进工作面2%以下;

⑷工作面装药爆破前1%以下。

⒌开挖面风流中或电动机附近20m以内风流中瓦斯浓度达到%时,停

工、停机,撤出人员,切断电源,进行处理;开挖面20m以内,局部积聚的瓦斯浓度达到2%时,停止工作,切断电源,进行处理;瓦斯浓度降到1%以下,方可开动机器;

⒍超前周边全封闭预注浆;

⒎采用防爆设施。

38.隧道发生坍塌的主要原因以及防止塌方的施工措施

主要原因

(一)地质因素

⒈隧道穿过断层及其破碎带,一经开挖,潜在应力释放,围岩失稳而坍塌;

⒉当通过各种堆积体时,由于结构松散,颗粒间无胶结或胶结差,开

挖后引起坍塌;

⒊在挤压破碎带、岩脉穿插带、节理密集带等破碎结构地层中,岩块

间互相挤压牵制,一经开挖则立即失稳;

⒋在构造运动的作用下,薄层岩体形成的小褶曲、错动发育地段等,

在施工中也常发生坍塌;

多所高校近世代数期末考试题库[]

多所高校近世代数题库 一、(2011年近世代数)判断题(下列命题你认为正确的在题后括号内打“√”,错的打“×”;每小题1分,共10分) 1、设A 与B 都是非空集合,那么{}B A x x B A ∈∈=?x 且。 ( ) 2、设A 、B 、D 都是非空集合,则B A ?到D 的每个映射都叫作二元运算。( ) 3、只要f 是A 到A 的一一映射,那么必有唯一的逆映射1-f 。 ( ) 4、如果循环群()a G =中生成元a 的阶是无限的,则G 与整数加群同构。 ( ) 5、如果群G 的子群H 是循环群,那么G 也是循环群。 ( ) 6、近世代数中,群G 的子群H 是不变子群的充要条件为H Hg g H h G g ?∈?∈?-1;,。 ( ) 7、如果环R 的阶2≥,那么R 的单位元01≠。 ( ) 8、若环R 满足左消去律,那么R 必定没有右零因子。 ( ) 9、)(x F 中满足条件0)(=αp 的多项式叫做元α在域F 上的极小多项式。 ( ) 10、若域E 的特征是无限大,那么E 含有一个与()p Z 同构的子域,这里Z 是整数环,()p 是由素数p 生成的主理想。 ( ) 二、(2011年近世代数)单项选择题(从下列各题四个备选答案中选出一个正确答案,并将其号码写在题干后面的括号内。答案选错或未作选择者,该题无分。每小题1分,共10分) 1、设n A A A ,,,21 和D 都是非空集合,而f 是n A A A ??? 21到D 的一个映射,那么( ) ①集合D A A A n ,,,,21 中两两都不相同;②n A A A ,,,21 的次序不能调换; ③n A A A ??? 21中不同的元对应的象必不相同; ④一个元()n a a a ,,,21 的象可以不唯一。 2、指出下列那些运算是二元运算( ) ①在整数集Z 上,ab b a b a += ; ②在有理数集Q 上,ab b a = ; ③在正实数集+R 上,b a b a ln = ;④在集合{}0≥∈n Z n 上,b a b a -= 。 3、设 是整数集Z 上的二元运算,其中{}b a b a ,max = (即取a 与b 中的最大者),那么 在Z 中( )

隧道工程试题及答案

隧道工程试题及答案之一 一、单选项题(每题1分,共10分) 1、新奥法是() A、一种施工方法 B、施工原则 C、矿山法 D、全断面施工法 2、选择施工方法应根据() A、隧道长度 B、工期要求 C、地质条件 D、安全生产 3、用中线法进行洞内测量的隧道,中线点间距直线部分不宜短于() A、50m B、80m C、100m D、30m 4、当洞口可能出现偏压时,应采取措施() A、地表锚杆 B、喷射混凝土 C、平衡压重填土 D、深基桩 5、在IV~VI尖围岩条件下,全断面开挖法适用于() A、3车道隧道 B、2车道隧道 C、2车道隧道的停车带 D、跨度大于20m的隧道 6、沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于() A、5cm B、10cm C、15cm D、20cm 7、喷射混凝土材料计量,一般应以质量计算,其允许误差为:砂与石料各为() A、5% B、3% C、2% D、8% 8、二次衬砌的施作时间为() A、初期支护完成1个月后 B、初期支护完成个月后 C、初期支护完成后 D、围岩和初期支护变形基本稳定后 9、就进行地表沉降量测的是() A、覆盖层厚度小于20m的隧道 B、位于III-I类围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道 C、隧道的洞口段 D、位于I-II类围岩中的隧道 10、汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为() A、拱部边墙不滴水 B、路面不冒水、不积水 C、设备箱洞处不渗水 D、隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水

二、多项选择题(每题1分,共40分) 1、弃碴场地的布置应符合() A、运距短 B、不得占用其它工程场地和影响附近各种设施的安全 C、不得影响附近的农田水利设施,不占或少占农田 D、不得堵塞河道、沟谷、防止抬高水位和恶化水流条件 2、施工临时房屋的布置原则为() A、交通方便 B、避开高压线 C、严禁将临时房屋布置在受洪水、泥石流、坍方、滑坡及雪崩等自然灾害威胁的地段 D、临时房屋的周围应设有排水系统 3、隧道竣工后洞内水准点埋设为() A、每公里一个 B、每2公里一个 C、短于1km的隧道应至少设一个 D、每0.5km设一个 4、当洞口可能出现地层滑坡时,应采取的预防措施有() A、地表锚杆 B、深基桩 C、挡墙 D、土袋或石笼 5、明洞衬砌施工方法有() A、先墙后导拱法 B、先拱后墙法 C、墙拱交替法 D、拱墙整体浇筑法 6、浅埋设洞口加强段的开挖方法为() A、单侧壁坑法 B、双侧壁导坑法 C、多台阶法 D、全断面法 7、单侧壁导坑法适的场合() A、围岩较差 B、跨度大 C、埋层浅 D、地表沉降需要控制 8、控制超挖采取的措施有() A、光面爆破 B、提高钻眼精度 C、控制药量 D、提高作业人员的技术水平 9、爆破后,开挖断面应进行检查() A、欠挖或超挖 B、周边炮眼保存率 C、两荐炮衔接处 D、开挖面是否平整 10、洞内采用无轨式自卸卡车运输时,行车速度为() A、施工作业地段和错车时不应大于10km/h B、40km/h C、成洞地段不宜大于20km/h D、施工地段不应大于20km/h 11、机动车索引有轨运输钢轨的质量宜为() A、16kg/m B、24kg/m C、38kg/m D、8kg/m

隧道工程期末复习重点知识

1、隧道:以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2m2的洞 室。 2、隧道分类:地质条件:土质隧道、石质隧道。埋置深度:浅埋隧道、深埋隧道。 所处位置:山岭隧道、水底隧道、城市隧道。断面形状:圆形、矩形、马蹄形。 用途:交通隧道(铁路、公路、水底、地下铁道、航运隧道、人行地道)、水工隧道、市政隧道、矿山隧道; 按施工方法分:钻爆法隧道,明挖法隧道,机械法隧道(盾构机、TBM掘进机),沉埋法隧道。 3、隧道特点:优点:(1)缩短线路长度,减少能耗;(2)节约地皮;(3)有利于环境保护; (4)应用范围广;缺点:(1)造价高(2)施工期限长(3)施工作业环境差。 4、我国隧道的发展方向:1、推进城市隧道和水下隧道技术的发展。2、提高隧道机械化施 工水平,减轻劳动强度。3、提高隧道防排水技术,减少隧道病害。4、推进隧道信息化施工,发展隧道超前地质预报技术,加强现场动态设计与科学的施工管理。5、隧道防灾救援措施系统化。6、做好隧道洞口的景观设计。 5、为什么修建隧道?答:1、拓展地面空间2、城市道路建设绕避地面建筑,减少交通干扰。 3、解决高程障碍; 4、绕避江河、城镇、人口密集区等平面障碍等; 5、避免对自然环 境的破坏;6、时避开地面灾害的有效形式。 6、地质调查测绘:是隧道工程地质勘测的核心。1、工程地质技术规范要求;2、地形地貌 调查;3、地层、岩性调查;4、地质构造调查(褶皱,节理、断层);5、水文地质调查; 6、滑坡落石、岩堆、泥石流等部良地质调查; 7、地温测定。 7、隧道工程地质勘探分为:初测阶段和定测阶段。 8、超前地质预报:在分析既有地质资料的基础上,采用地质调查、物探、超前地质钻探、 超前导坑等手段,对隧道开挖工作面前方的工程地质条件与水文地质条件及不良地质体的工程性质、位置、物产规模等进行探测、分析解释及预报,并提出工程措施建议。9、超前地质预报的好处:在高速铁路隧道和长大隧道施工阶段,重视和加强超前地质预报, 最大限度地利用地质理论和先进的地质超前预报技术,预测开挖工作方面的地质情况,对于安全施工、提高工效、缩短施工周期、避免事故损失具有重大的意义。 10、地质超前预报的内容:地层岩性、地质构造、不良地质灾害、地下水的预报。 11、地质超前预报的方法:地质分析法、超前平行导坑预报法、超前水平钻孔法、物理 探测法(利用物体物性差异进行地质判断的间接方法)、特殊灾害地质的预测方法。 12、初始应力产生的原因:自重、地质构造、地质地温作用 13、岩体中结构面的成因类型:原生结构面、构造结构面、次生结构面 14、围岩:是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体,或者指隧道开挖后对 其稳定性产生影响的那部分岩体。 15、围岩分级:各种围岩的物理性质之间存在一定的内在联系和规律,依照这些联系和 规律,可将围岩划分为若干级,这就是围岩分级。 16、围岩应力:时指引起地下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏的作用力。 17、围岩分级方法的发展趋势:1、分级应主要以岩体为主。2、分级宜与地质勘探手段 有机联系在一起。3、分级要有明确的工程对象和工程目的。4、分级宜逐渐定量化。 18、围岩分级方法:主要以围岩稳定性为基础的分级方法。 19、围岩分级确定因素:岩石坚硬程度和岩体完整程度 20、围岩分级的修正:考虑地下水状态、初始应力状态等因素。 21、衡量围岩完整程度考虑的因素:1、对于受软弱面控制的岩体,按照软弱面的产状、 贯通性以及填充物的情况,可将围岩分为:完整、较完整、较破碎、破碎、极破碎。2、由于围岩完整性与所受地质构造变动的程度有关,因此,受地质构造影响程度,分为:

近世代数期末考试题库

近世代数模拟试题一 一、单项选择题(本大题共5小题,每小题3分,共15分)在每小题列出得四个备选项中只有一个就就是符合题目要求得,请将其代码填写在题后得括号内。错选、多选或未选均无分。 1、设A=B=R(实数集),如果A到B得映射:x→x+2,x∈R,则就就是从A到B得( )A、满射而非单射?B、单射而非满射 C、一一映射??? D、既非单射也非满射 2、设集合A中含有5个元素,集合B中含有2个元素,那么,A与B得积集合A×B中含有( )个元素。 A、2 ??? B、5 C、7????D、10 3、在群G中方程ax=b,ya=b, a,b∈G都有解,这个解就就是( )乘法来说 A、不就就是唯一 B、唯一得 C、不一定唯一得D、相同得(两方程解一样) 4、当G为有限群,子群H所含元得个数与任一左陪集aH所含元得个数( ) A、不相等B、0 C、相等 D、不一定相等。 5、n阶有限群G得子群H得阶必须就就是n得( ) A、倍数 B、次数C、约数 D、指数 二、填空题(本大题共10小题,每空3分,共30分)请在每小题得空格中填上正确答案。错填、不填均无分。 1、设集合;,则有---------。 2、若有元素e∈R使每a∈A,都有ae=ea=a,则e称为环R得--------。 3、环得乘法一般不交换。如果环R得乘法交换,则称R就就是一个------。 4、偶数环就就是---------得子环。 5、一个集合A得若干个--变换得乘法作成得群叫做A得一个--------。 6、每一个有限群都有与一个置换群--------。 7、全体不等于0得有理数对于普通乘法来说作成一个群,则这个群得单位元就就是---,元a得逆元就就是-------。 8、设与就就是环得理想且,如果就就是得最大理想,那么---------。 9、一个除环得中心就就是一个-------。 三、解答题(本大题共3小题,每小题10分,共30分) 1、设置换与分别为:,,判断与得奇偶性,并把与写成对换得乘积。 2、证明:任何方阵都可唯一地表示成一个对称矩阵与一个反对称矩阵之与。 3、设集合,定义中运算“”为ab=(a+b)(modm),则(,)就就是不就就是群,为什么? 四、证明题(本大题共2小题,第1题10分,第2小题15分,共25分) 1、设就就是群。证明:如果对任意得,有,则就就是交换群。 2、假定R就就是一个有两个以上得元得环,F就就是一个包含R得域,那么F包含R得一个商域。 近世代数模拟试题二 一、单项选择题 二、1、设G有6个元素得循环群,a就就是生成元,则G得子集( )就就是子群。 A、 B、 C、 D、 2、下面得代数系统(G,*)中,( )不就就是群 A、G为整数集合,*为加法 B、G为偶数集合,*为加法

隧道工程考试试题及答案

隧道工程考试试题及答 案 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

地下硐室工程期末考试 一、名词解释(每题3分,共15分): 1、隧道:指修建在地下,两段有出入口,供车辆、行人、水流及管线等通过的工程建筑物(建于地下的狭长通道)。 2、隧道建筑限界:是为了保证隧道内各种交通的正常运行与安全而规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物的空间范围(总的来说是指衬砌内缘不能侵入的轮廓线)。 3、原岩应力:指隧道开挖前未扰动的岩体应力状态。 4、空间效应:指在隧道开挖过程中,由于受到开挖面的约束,使其附近的围岩不能立即释放全部瞬时弹性位移的现象。 5、岩石质量指标:指钻探时岩芯的复原率,或称岩芯采取率,用RQD表示。 二、选择题(每题3分,共30分): 1、明洞主要分为(A)和棚式。 A.拱式 B. 端墙式 C. 环框式 D. 遮光式 2、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置(D)。 A.仰坡 B. 挡土墙 C. 拦水带 D. 明洞 3、公路隧道围岩分为(D)。 A. 3 B. 4 C. 5 D. 6 4、隧道围岩为坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为550~451MPa,该围岩属于(B)。 A.Ⅰ B.Ⅱ C. Ⅲ D. Ⅳ 5、采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成一个体系而形成的隧道施工方法称为(A)

A.新奥法 B. 矿山法 C. 明控法 D. 盖控法 6、隧道内反坡排水时,必须采取(A)。 A.机械抽水 B. 井点降水 C. 深井降水 D. 顺坡排水 7、修建在岩层中的隧道称为(B)。 A.软土隧道 B. 岩石隧道 C. 城市地下隧道 D. 水底隧道 8、山岭隧道施工通常采用(A)。 A.钻爆法 B. 地下连续墙法 C. 盖控法 D. 盾构法 9、软土隧道通常修建在(D)地下。 A.水底和城市 B. 山岭和城市 C. 水底和山岭 D. 水底和危岩 10、岩溶地段隧道常用处理溶洞的方法不包括(D)。 A.引 B. 绕 C. 越 D. 降 E. 堵 三、填空题(每空1.5分,共24分): 1、公路隧道主要的洞门形式有环框式洞门、端墙式洞门、翼墙式洞门、柱式洞门、台阶式洞门、斜交洞门、削竹式洞门。 2、根据锚杆加固范围以及加固效果不同将锚杆分为局部锚杆、系统锚杆。 3、新奥法施工,按其开挖断面的大小及位置,基本上又可分为:全断面法、台阶法、分部开挖法三大类及若干变化方案。 4、防止隧道偏压的措施有长管棚超前支护、三导坑开挖法、卸载反压回填土。 5、隧道岩爆防治措施有强化围岩、弱化围岩。 四、简答题(共31分): 1、仰拱的概念以及设置仰拱作用?(8分) 答:仰拱是为改善隧道上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构。

隧道工程期末总复习资料(完整版)

1.隧道的构成及分类 隧道构成:主体建筑物(洞身衬砌、洞门) 附属建筑物(通风系统、照明系统、防排水设备、安全设备)隧道分类:按用途(交通、水工、市政、矿山隧道) 按底层(岩石、土质隧道) 按所处位置(山岭、城市、水底隧道) 按施工方法(钻爆法、明挖法、机械法、沉埋法隧道) 按断面形式(圆形、矩形、马蹄形隧道) 按开挖断面大小(特大断面、大断面、中等断面、小断面、极小 断面隧道) 按长度(特长、长、中长、短隧道) 2.隧道洞口位置的选用原则 总原则:早进洞、晚出洞;目的:确保施工、运营的安全 具体原则: 1.洞口应尽可能设在山体稳定、地质较好处,不应设在排水困难的沟谷低洼 中心 2.洞口应尽可能设在线路与地形等高线正交处 3.隧道洞口的路肩设计标高,应高于洪水设计标高 4.边坡、仰坡不宜开挖过高,以保证洞口安全 5.当隧道穿过悬崖陡壁时,可贴壁进洞 6.当洞口地形平缓时:由于选定洞口位置有较大的伸缩范围此时,此时应结 合洞外填方路堑施工难易、路堑排水支农要求、弃碴场地、施工力量及机械设备等情况全面考虑 7.注重环境保护 3.选择越岭隧道的位置主要以什么作为依据? 平面位置与立面位置的选择 (1)平面位置的选择——选择垭口 (2)立面位置的选择——选择高程 4.隧道位于曲线上的缺点以及隧道坡度折减(原因及要求) 隧道位于曲线上的缺点: ⑴建筑限界加宽,增大开挖土石方量,增加衬砌圬工量; ⑵断面变化,支护和衬砌尺寸不一致,技术复杂; ⑶空气阻力加大,抵消部分机车牵引力; ⑷通风条件变坏; ⑸钢轨磨损增大,养护工作量增加; ⑹施工测量困难,精度降低。 坡度折减原因: ⑴列车车轮与钢轨面间的粘着系数降低; ⑵洞内空气阻力增大。 注: ⑴上坡进洞前半个远期货物列车长度范围内,也要折减; ⑵限制最小坡度:≥3‰。 5.隧道净空与界限关系 机车车辆限界—基本建筑限界—隧道建筑限界—隧道净空

近世代数期末考试试卷

近世代数模拟试题二 一、单项选择题(本大题共5小题,每小题3分,共15分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1、设G 有6个元素的循环群,a 是生成元,则G 的子集( )是子群。 A 、{}a B 、{}e a , C 、{}3,a e D 、 {}3,,a a e 2、下面的代数系统(G ,*)中,( )不是群 A 、G 为整数集合,*为加法 B 、G 为偶数集合,*为加法 C 、G 为有理数集合,*为加法 D 、G 为有理数集合,*为乘法 3、在自然数集N 上,下列哪种运算是可结合的?( ) A 、a*b=a-b B 、a*b=max{a,b} C 、 a*b=a+2b D 、a*b=|a-b| 4、设1σ、2σ、3σ是三个置换,其中1σ=(12)(23)(13),2σ=(24)(14),3σ=(1324),则3σ=( ) A 、12σ B 、1σ2σ C 、22σ D 、2σ1σ 5、任意一个具有2个或以上元的半群,它( )。 A 、不可能是群 B 、不一定是群 C 、一定是群 D 、 是交换群 二、填空题(本大题共10小题,每空3分,共30分)请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。 1、凯莱定理说:任一个子群都同一个----------同构。 2、一个有单位元的无零因子-----称为整环。 3、已知群G 中的元素a 的阶等于50,则4a 的阶等于------。 4、a 的阶若是一个有限整数n ,那么G 与-------同构。 5、A={1.2.3} B={2.5.6} 那么A ∩B=-----。 6、若映射?既是单射又是满射,则称?为-----------------。 7、α叫做域F 的一个代数元,如果存在F 的-----n a a a ,,,10 使得010=+++n n a a a αα 。

公路工程隧道试题及答案

路桥隧工程考试试题及答案 姓名 一、填空题(每题1分,共10分) 1.隧道通风可分为施工通风和运营通风。 2.注浆浆液材料通常分为两大类,即水泥浆液和化学浆液。 3.高分子防水卷材与传统的石油沥青油毡相比,具有使用寿命长,技术性能好,和低污染等优点。 4.隧道施工中锚杆由于具有悬吊作用,组合梁作用和加固拱作用等而使围岩得到加固。 5.目前国内隧道防水卷材接茬工艺主要有两种,即热合法和冷粘法。 6.隧道围岩内部位移量测的主要目的是了解隧道围岩的径向位移分布和松弛范围,优化锚杆参数,指导施工。 7.围岩作用于钢支撑上的压力可用测力计量测,根据测试原理的不同测力计可分为液压式和电测式两大类。 8.检测隧道混凝土衬砌裂缝的简单的仪器有刻度放大镜和塞尺。 9.隧道通风检测的主要内容包括压力测定,风速测定,施工粉尘浓度测定,有害气体检测和烟雾浓度检测等。 10.车辆在白天接近并通过没有照明或照明不良的长隧道时,司机的视觉在车辆驶入隧道时会出现黑洞效应,而在驶出隧道时会出现白洞效应。 二、单项选择题(每题1分,共20分) 1.属于支护材料检测的是2 。 ①排水管材检测②钢构件材质检测③支护受力量测④衬砌质量检测 2.穿越煤系地层的隧道其施工环境检测的主要任务是检测4 。 ①CO ②CO2 ③SO2 ④CH4 3.一种理想的注浆材料应满足1 。 ①浆液粘度低,渗透力强,流动性好;②浆液粘度高,渗透力强,流动性好; ③浆液粘度高,渗透力弱,流动性差;④浆液粘度低,渗透力弱,流动性差; 4.高分子防水卷材要进行拉伸强度,断裂伸长率和2 定伸强度的试验。 ①200% ②300% ③400% ④500% 5.用来检验合成高分子防水卷材耐寒性能的有2 。 ①热空气老化试验②脆性温度试验③柔度试验④拉伸试验 6.石油沥青油毡一般是地面建筑常用的防水材料,在隧道工程中,它主要用于4 的外防水。①整个隧道②洞身段③明洞段④断层破碎带 7.土工织物是柔性材料,主要通过4 来承受荷载以发挥工程作用。 ①抗压强度②抗剪强度③顶破强度④抗拉强度 8.对于隧道超、欠挖的检测,关键是要正确地测出隧道开挖的1 。 ①实际轮廓线②设计轮廓线③超挖量④欠挖量 9.隧道施工规范中规定,应严格控制欠挖,当岩层完整,岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌稳定时,允许岩石个别突出部分欠挖,但其隆起量不得大于1 。 ①5cm ②10cm ③15cm ④20cm 10. 用拉拔设备进行锚杆拉拔试验时,一般要求加载速率为2 。 ①5kN/min ②10 kN/min ③50 kN/min ④100 kN/min 11.在检查锚杆安装尺寸时,孔径大于杆体直径2 时,可认为孔径符合要求。 ①10mm ②15mm ③20mm ④25mm 12.喷射混凝土的3 是表示基物理力学性能及耐久性的一个综合指标,工程上把它作为重要检测内容。①抗拉强度②粘结

近世代数期末考试试卷及答案

一、单项选择题(本大题共5小题,每小题3分,共15分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1、设G 有6个元素的循环群,a 是生成元,则G 的子集( c )是子群。 A 、{}a B 、{}e a , C 、{}3,a e D 、{} 3 ,,a a e 2、下面的代数系统(G ,*)中,( D )不是群 A 、G 为整数集合,*为加法 B 、G 为偶数集合,*为加法 C 、G 为有理数集合,*为加法 D 、G 为有理数集合,*为乘法 3、在自然数集N 上,下列哪种运算是可结合的?( B ) A 、a*b=a-b B 、a*b=max{a,b} C 、 a*b=a+2b D 、a*b=|a-b| 4、设1σ、2σ、3σ是三个置换,其中1σ=(12)(23)(13),2σ=(24)(14),3σ=(1324),则3σ=( B ) A 、1 2σ B 、1σ2σ C 、2 2 σ D 、2σ1σ 5、任意一个具有2个或以上元的半群,它( A )。 A 、不可能是群 B 、不一定是群 C 、一定是群 D 、 是交换群 二、填空题(本大题共10小题,每空3分,共30分)请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。 1、凯莱定理说:任一个子群都同一个----变换群------同构。 2、一个有单位元的无零因子-交换环----称为整环。 3、已知群G 中的元素a 的阶等于50,则4 a 的阶等于----25--。 4、a 的阶若是一个有限整数n ,那么G 与---模n 剩余类加群----同构。 5、A={1.2.3} B={2.5.6} 那么A ∩B=---{2}--。 6、若映射?既是单射又是满射,则称?为----双射-------------。

隧道工程试题及答案四套体

隧道工程试题及答案之一 、单选项题(每题 1分,共10分) 1、 新奥法是( ) A 、一种施工方法 B 、施工原则 C 、矿山法 D 、全断面施工法 2、 选择施工方法应根据( ) A 、隧道长度 B 、工期要求 C 、地质条件 D 、安全生产 3、 用中线法进行洞内测量的隧道,中线点间距直线部分不宜短于( ) A 、50m B 、80m C 、100m D 、30m 4、 当洞口可能出现偏压时,应采取措施( ) A 、地表锚杆 B 、喷射混凝土 C 、平衡压重填土 D 、深基桩 5、 在IV ?VI 尖围岩条件下,全断面开挖法适用于( ) A 、3车道隧道 B 、2车道隧道 C 、2车道隧道的停车带 D 、跨度大于20m 的隧道 6、 沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于( ) A 、5cm B 、10cm C 、15cm D 、20cm 喷射混凝土材料计量,一般应以质量计算,其允许误差为:砂与石料各为( 二次衬砌的施作时间为( 10、汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为( 、判断题(每题1分共10 分) 7、 A 、5% B 、3% C 2% D 、8% A 、初期支护完成1个月后 初期支护完成1.5个月后 9、 C 、初期支护完成后 围岩和初期支护变形基本稳定后 就进行地表沉降量测的是( A 、覆盖层厚度小于 20m 的隧道 B 、位于 III-I 类围岩中且覆盖层厚度小于 40m 的隧道 C 、隧道的洞口段 、位于1-11 类围岩中的隧道 A 、拱部边墙不滴水 B 、路面不冒水、不积水 C 、设备箱洞处不渗水 D 隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、 人行横通道等均不渗水

隧道工程期末试题

隧道工程期末试卷 一、单项选项题(每题2分,共20分) 1、新奥法是() A、一种施工方法 B、施工原则 C、矿山法 D、全断面施工法 2、我国现行公路(铁路)隧道围岩分类的依据() A、岩石物理性质指标 B、岩石强度 C、坑道支撑实测统计地压值 D、结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性 3、二次衬砌的施作时间为() A、初期支护完成1个月后 B、初期支护完成1.5个月后 C、初期支护完成后 D、围岩和初期支护变形基本稳定后 4、爆破开挖一次进尺的确定应根据() A、施工进度要求 B、围岩条件 C、一个班的作业时间 D、坑道面积 5、隧道工程的主体建筑物为() A、洞内行车道路面 B、洞身衬砌和洞门 C、防排水构造物 D、通风、照明设施 6、隧道施工是指修建() A、隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称 B、地下洞室及巷道 C、躲避洞 D、地下交通工程 7、光面爆破的顺序是() A、周边眼-掏槽眼-辅助眼 B、掏槽眼-辅助眼-周边眼 C、掏槽眼-周边眼-辅助眼 D、周边眼-辅助眼-掏槽眼 8、当支护结构具有足够的柔性时() A、围岩成为惟一的承载结构 B、围岩对支护的压力增大 C、围岩与支护共同组成承载结构 D、围岩对支护的压力减小

9、应该将钢筋网设置于() A、喷层之中 B、二次衬砌之中 C、焊接于格栅钢拱架上 D、喷层与岩壁之间 10、对于浅埋隧道,围岩自然拱() A、能形成 B、支护及时则能形成 C、让围岩充分变形则能形成 D、不能形成 二、多项选项题(每题3分,共45分) 1、原则上适用全断面开挖方法的围岩类别有() A、Ⅱ级 B、Ⅲ级 C、Ⅳ级 D、Ⅴ级 2、影响台阶法的台阶长度的因素有:() A、地质条件 B、施工机械 C、进度要求 D、隧道功能 3、隧道防排水的原则应采取() A、排放的办法 B、将水堵住 C、施工防排水与运营防排水结合考虑 D、按防、截、排、堵相结合的综合治理 4、喷混凝土最主要的两项检验指标是() A、抗拉强度 B、抗压强度 C、回弹率 D、喷层厚度 5、喷混凝土在围岩支护中的作用有() A、支撑围岩作用 B、填补加固围岩 C、使围岩表面美观 D、封闭作用 6、锚杆在围岩支护中的作用有() A、悬吊作用 B、防止围岩风化 C、组合梁作用 D、加固拱作用

近世代数期末试题

近 世 代 数 试 卷 一、判断题(下列命题你认为正确的在题后括号内打“√”,错的打“×”;每小题1分,共10分) 1、设A 与B 都是非空集合,那么{}B A x x B A ∈∈=?x 且。 ( ) 2、设A 、B 、D 都是非空集合,则B A ?到D 的每个映射都叫作二元运算。( ) 3、只要f 是A 到A 的一一映射,那么必有唯一的逆映射1 -f 。 ( ) 4、如果循环群()a G =中生成元a 的阶是无限的,则G 与整数加群同构。 ( ) 5、如果群G 的子群H 是循环群,那么G 也是循环群。 ( ) 6、群G 的子群H 是不变子群的充要条件为H Hg g H h G g ?∈?∈?-1;,。 ( ) 7、如果环R 的阶2≥,那么R 的单位元01≠。 ( ) 8、若环R 满足左消去律,那么R 必定没有右零因子。 ( ) 9、)(x F 中满足条件0)(=αp 的多项式叫做元α在域F 上的极小多项式。 ( ) 10、若域E 的特征是无限大,那么E 含有一个与()p Z 同构的子域,这里Z 是整 数环,()p 是由素数p 生成的主理想。 ( ) 二、单项选择题(从下列各题四个备选答案中选出一个正确答案,并将其号码写在题干后面的括号内。答案选错或未作选择者,该题无分。每小题1分,共10分) 1、设n A A A ,,,21 和D 都是非空集合,而f 是n A A A ??? 21到D 的一个映射,那么( ) ①集合D A A A n ,,,,21 中两两都不相同;②n A A A ,,,21 的次序不能调换; ③n A A A ??? 21中不同的元对应的象必不相同; ④一个元()n a a a ,,,21 的象可以不唯一。 2、指出下列那些运算是二元运算( ) ①在整数集Z 上,ab b a b a += ; ②在有理数集Q 上,ab b a = ; ③在正实数集+R 上,b a b a ln = ;④在集合{}0≥∈n Z n 上,b a b a -= 。 3、设 是整数集Z 上的二元运算,其中{}b a b a ,max = (即取a 与b 中的最大者),那么 在Z 中( ) ①不适合交换律;②不适合结合律;③存在单位元;④每个元都有逆元。

隧道工程考试试题及答案

地下硐室工程期末考试 一、名词解释(每题3分,共15分): 1、隧道:指修建在地下,两段有出入口,供车辆、行人、水流及管线等通过的工程建筑物(建于地下的狭长通道)。 2、隧道建筑限界:是为了保证隧道内各种交通的正常运行与安全而规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物的空间范围(总的来说是指衬砌内缘不能侵入的轮廓线)。 3、原岩应力:指隧道开挖前未扰动的岩体应力状态。 4、空间效应:指在隧道开挖过程中,由于受到开挖面的约束,使其附近的围岩不能立即释放全部瞬时弹性位移的现象。 5、岩石质量指标:指钻探时岩芯的复原率,或称岩芯采取率,用RQD 表示。 二、选择题(每题3分,共30分): 1、明洞主要分为(A)和棚式。 A.拱式 B. 端墙式 C. 环框式 D. 遮光式

2、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置(D)。 A.仰坡 B. 挡土墙 C. 拦水带 D. 明洞 3、公路隧道围岩分为(D)。 A. 3 B. 4 C. 5 D. 6 4、隧道围岩为坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为550~451MPa,该围岩属于(B)。 A.Ⅰ B.Ⅱ C. Ⅲ D. Ⅳ 5、采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成一个体系而形成的隧道施工方法称为(A) A.新奥法 B. 矿山法 C. 明控法 D. 盖控法 6、隧道内反坡排水时,必须采取(A)。 A.机械抽水 B. 井点降水 C. 深井降水 D. 顺坡排水 7、修建在岩层中的隧道称为(B)。 A.软土隧道 B. 岩石隧道 C. 城市地下隧道 D. 水底隧道 8、山岭隧道施工通常采用(A)。 A.钻爆法 B. 地下连续墙法 C. 盖控法 D. 盾构法 9、软土隧道通常修建在(D)地下。 A.水底和城市 B. 山岭和城市 C. 水底和山岭 D. 水底和危岩 10、岩溶地段隧道常用处理溶洞的方法不包括(D)。 A.引 B. 绕 C. 越 D. 降 E. 堵 三、填空题(每空1.5分,共24分):

隧道期末考试A卷

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3 贵阳铁路工程(高级技工)学校2015--2016学年第二学期期末考试 《隧道》试卷(A )15春测量、15春铁工班 2016年7月 一 填空题 (每空1.5分,共30分) 1. 所谓隧道,通常是指修建在地层中的 。 2. 作为地下通道,隧道主要有两方面的,即用作 通道和 通道 。 3. 我国现行《铁路隧道设计规范》把围岩分为 级,按其稳定性 分 为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ。 4. 直墙式衬砌适用于以垂直围岩压力为主而水平围岩压力较小的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩。 它由 、 和 三部分组成。 5. 新奥法施工的基本原则可以归纳为“ 、 、 、 和 ”通常所谓的十二字方针。 6. 顾名思义,全断面法就是按照隧道设计轮 廓 、 、 ,然后修筑衬砌的施工方法。 7. 系统锚杆的布置形式有两种,即 和 。梅花形不知比较均匀, 效果较好。 8. 隧道施工做到防尘“四化”: 、机械通风正规化、喷雾洒水经常化、 劳动保护普遍化。 9. 止水条一般为橡胶材料,大多做成遇水微膨胀型,所以又叫 ,它 应牢固地安装在缝表面或预留槽内。 10. 沉管法施工中,预制管段是在 里浇筑的,施工现场较集中,便于进行 全天候、全方位的工程管理。 二 单项选择题 (每题1.5分,共15分) 1. 在结构特征和完整状态相同情况下,围岩稳定性主要取决于岩石 . A 强度 B 岩性 C 风化程度 D 形成条件 2. 单线隧道建筑限界的半宽是 mm.. A 4880 B 2440 C 9760 D 1870 3. 复合式衬砌由初期支护和 组成. A 模筑混凝土 B 钢支护 C 锚喷 D 防水层 4. 不同成分的炸药有不同的炸速, 越大的炸药其爆速越大. A 密度 B 敏感度 C 爆力 D 感度 5. 斜眼掏槽由若干个 于开挖面的炮眼组成. A 垂直 B 平行 C 相向 D 斜向 6.下列哪项不属于水泥砂浆锚杆的组成部分 . A 黏结剂 B 钢筋 C 混凝土 D 水泥 7. 按照穿越障碍不同,铁路隧道分为 、水底隧道和地铁隧道. A 浅埋隧道 B 山岭隧道 C 水工隧道 D 软土隧道 8. 雷管按管内装药量的多少,可分为8号和 号两种。 A 5 B 6 C 7 D 8 题 号 一 二 三 四 总 分 得 分 班级: 姓名: 密

隧道工程复习题及参考答案

考试复习试题及参考答案 隧道工程 1、填空题 1.一般隧道洞门的常见形式主要有:、、、、。 2.洞身衬砌的结构类型主要有、、、 。 3.隧道防排水一般应采取“、、、相结合,因地制宜,综合治理”的原则。 4.隧道施工辅助坑道有、、竖井和斜井。 5..隧道施工中的“三管”是指、、,“两路”是指和。 6.超前预支护的主要类型有、和管棚。 . 在地下水发育地段,隧道结构的施工缝应该采用防止漏水。 2. 混凝土衬砌截面的最小厚度是 m。 3. 当遇到不良地质时,隧道选线应尽可能的。 4. 铁路曲线隧道不同加宽断面的衔接是采用。 5. 预裂爆破的特征是。 6. 温克尔假定认为,某点的与该点的变形成正比。 7. 隧道围岩分级共分为级,级别越小,则围岩越。 8.公路隧道的运营通风要求比较高,是否设置通风机械的因素是和。 9. 在直刚法计算中,衬砌结构的边界条件是。 10. 在隧道的设计中,是否布置辅助坑道,主要考虑。 11.隧道施工循环中的关键工序是和,因为它们所占的时间比例最大。 12.隧道与地面建筑物的根本区别是。 13. 在新奥法施工中,控制爆破、和是必不可少的重要手段。 14. 在确定隧道纵坡时,如果是紧坡地段,应该设计成坡。 15.洞口地形图的主要作用是,它的比例一般采用。16.在山岭隧道施工方法中,适应性最强的是法,它可以通过调节的长度来 适应不同的地质条件。 17. 隧道建筑限界是确定的主要依据。 18. 当隧道翻越分水岭时,为了尽量减少隧道的长度,建议从穿越。 19. 当隧道的走向与地质结构面时,可以最大限度地减少因结构面的滑动而产生的20.对于水平成层的岩层,锚杆的作用体现为。 21. 新奥法和传统矿山法都属于范畴。 22. 在干喷法中,拌和料与是分开的。 23. 当隧道的埋深超过一定值之后,围岩压力就与无关。 24. 削竹式洞门的适应条件是。 25. 洞口边仰坡的开挖高度是控制的关键。 不利影响。

隧道工程期末考试

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隧道工程期末试卷 一、单项选项题(每题2分,共20分) 1、新奥法是() A、一种施工方法 B、施工原则 C、矿山法 D、全断面施工法 2、我国现行公路(铁路)隧道围岩分类的依据() A、岩石物理性质指标 B、岩石强度 C、坑道支撑实测统计地压值 D、结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性 3、二次衬砌的施作时间为() A、初期支护完成1个月后 B、初期支护完成1.5个月后 C、初期支护完成后 D、围岩和初期支护变形基本稳定后 4、爆破开挖一次进尺的确定应根据() A、施工进度要求 B、围岩条件 C、一个班的作业时间 D、坑道面积 5、隧道工程的主体建筑物为() A、洞内行车道路面 B、洞身衬砌和洞门 C、防排水构造物 D、通风、照明设施 6、隧道施工是指修建() A、隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称 B、地下洞室及巷道 C、躲避洞 D、地下交通工程 7、光面爆破的顺序是() A、周边眼-掏槽眼-辅助眼 B、掏槽眼-辅助眼-周边眼 C、掏槽眼-周边眼-辅助眼 D、周边眼-辅助眼-掏槽眼 8、当支护结构具有足够的柔性时() A、围岩成为惟一的承载结构 B、围岩对支护的压力增大 C、围岩与支护共同组成承载结构 D、围岩对支护的压力减小

9、应该将钢筋网设置于() A、喷层之中 B、二次衬砌之中 C、焊接于格栅钢拱架上 D、喷层与岩壁之间 10、对于浅埋隧道,围岩自然拱() A、能形成 B、支护及时则能形成 C、让围岩充分变形则能形成 D、不能形成 二、多项选项题(每题3分,共45分) 1、原则上适用全断面开挖方法的围岩类别有() A、Ⅱ级 B、Ⅲ级 C、Ⅳ级 D、Ⅴ级 2、影响台阶法的台阶长度的因素有:() A、地质条件 B、施工机械 C、进度要求 D、隧道功能 3、隧道防排水的原则应采取() A、排放的办法 B、将水堵住 C、施工防排水与运营防排水结合考虑 D、按防、截、排、堵相结合的综合治理 4、喷混凝土最主要的两项检验指标是() A、抗拉强度 B、抗压强度 C、回弹率 D、喷层厚度 5、喷混凝土在围岩支护中的作用有() A、支撑围岩作用 B、填补加固围岩 C、使围岩表面美观 D、封闭作用 6、锚杆在围岩支护中的作用有() A、悬吊作用 B、防止围岩风化 C、组合梁作用 D、加固拱作用

2015学年第一学期期末《隧道工程》答案

2014-2015学年第一学期期末《隧道工程》大作业 1、阐述道路隧道衬砌的基本类型及其适应条件。(15分) 答:四种:①直墙式衬砌。常用于岩石地层、垂直围岩压力为主要计算荷载,水平围岩压力很小时。一般适用于Ш、Ⅱ级围岩,有时Ⅳ级。 ②曲墙式衬砌。通常在Ⅳ级以下围岩中,且水平压力较大的情况。 ③圆形或近似圆形衬砌。适于膨胀性围岩的山岭隧道,盾构法施工的水底隧道。 ④矩形断面衬砌。沉管法施工的水下隧道、明挖法施工的隧道。 2、阐述公路净空和建筑限界的含义以及隧道衬砌断面的拟定过程。(15分) 答:公路净空:是公路的路面以上的高度,一般是按公路的等级来规定的,高速、一级公路的净空为5米,其他公路为4.5米。 建筑限界:指为保证各种交通的正常运行与安全,而规定的与交通线路中心线垂直的极限横断面轮廓,是根据行车车辆、道路附属设备以及其他服务系统所需空间制定的。在此轮廓内,除行车车辆及与行车车辆有相互作用的设备外,不允许有任何设施及障碍物侵入。

隧道衬砌断面的拟定过程:拟定衬砌结构尺寸,需考虑三个方面因素:第一是选定净空形状,也就是选定结构的内轮廓;第二是选定计算结构轴线;第三是选定各个截面的厚度。 (1)内轮廓:衬砌的内轮廓必须符合隧道建筑净空限界。结构的任何部位都不应侵入限界以内,同时又应尽量减小坑道的断面积,使土石开挖量和圬工砌筑量最少。(2)结构轴线:隧道衬砌结构的轴线接近于压力线,使各个截面上主要承受压力,而极小断面承受很小的拉力,从而充分地利用混凝土材料的性能。(3)截面厚度:衬砌各截面的厚度应具有足够的强度。 3、试述围岩、围岩分类的方法、围岩稳定性影响因素及我国隧道围岩分类结果。(20分) 答:围岩:指隧道开挖以后其周围产生应力重分布范围内的岩体。岩或者是指隧道开挖以后对其稳定性产生影响的那部分岩体(土体)。 围岩分类的方法:主要是针对支护工程的需要而对相应的地质进行的分类。 (1)公路隧道围岩的分类方法;(2)以岩体构造、岩性特征为代表的分类方法;(3)与地质勘测手段相联系的分类方法;(4)组合多种因素的分类方法;(5)以坑道稳定性为指标的分类方法。

隧道工程期末试题B

云南交通职业技术学院期末试卷(B) 2012-2013学年第一学期 考试科目:隧道工程 适用班级: 10级隧道工程1001班 班级:姓名:学号:任课教师:潘延连 一、单项选项题(每题2分,共20分) 1、新奥法是() A、一种施工方法 B、施工原则 C、矿山法 D、全断面施工法 2、我国现行公路(铁路)隧道围岩分类的依据() A岩石物理性质指标B岩石强度 C坑道支撑实测统计地压值D结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性 3、二次衬砌的施作时间为() A、初期支护完成1个月后 B、初期支护完成1.5个月后 C、初期支护完成后 D、围岩和初期支护变形基本稳定后 4、爆破开挖一次进尺的确定应根据() A施工进度要求B围岩条件 C一个班的作业时间 D坑道面积 5、隧道工程的主体建筑物为() A洞内行车道路面B洞身衬砌和洞门 C防排水构造物D通风、照明设施 6.隧道施工是指修建()。 A 隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称; B 地下洞室及巷道; C 躲避洞; D 地下交通工程。

7、光面爆破的顺序是:() A周边眼-掏槽眼-辅助眼 B 掏槽眼-辅助眼-周边眼 C 掏槽眼-周边眼-辅助眼D周边眼-辅助眼-掏槽眼 8. 当支护结构具有足够的柔性时:() A.围岩成为惟一的承载结构 B.围岩对支护的压力增大 C.围岩与支护共同组成承载结构 D.围岩对支护的压力减小 9.应该将钢筋网设置于:() A.喷层之中 B.二次衬砌之中 C.焊接于格栅钢拱架上 D.喷层与岩壁之间 10. 对于浅埋隧道,围岩自然拱:() A能形成B支护及时则能形成 C让围岩充分变形则能形成D不能形成 二、多项选项题(每题3分,共45分) 1、原则上适用全断面开挖方法的围岩类别有() AⅡ类BⅢ类CⅣ类DⅤ类 2.影响台阶法的台阶长度的因素有:() A.地质条件 B.施工机械 C.进度要求 D.隧道功能 3、隧道防排水的原则应采取() A排放的办法B将水堵住 C施工防排水与运营防排水结合考虑 D按防、截、排、堵相结合的综合治理 4、喷混凝土最主要的两项检验指标是() A抗拉强度B抗压强度C回弹率 D喷层厚度 5、喷混凝土在围岩支护中的作用有() A支撑围岩作用B填补加固围岩C使围岩表面美观D封闭作用 6、锚杆在围岩支护中的作用有() A悬吊作用B防止围岩风化C组合梁作用 D加固拱作用

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