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建筑工程起重机械安装方案

建筑工程起重机械安装方案
建筑工程起重机械安装方案

机械名称:塔式起重机

工程名称:

工程地址:

安装位置: #楼

型号: QTZ80

自编号: #

使用单位:

编制人 : 审核人 : 审批人 :

目录

一、工程概况工程概况及编制说明 (2)

二、塔机部件重量及最大外形尺寸 (2)

三、塔机安装前的准备工作 (2)

四、施工作业的安全技术措施 (3)

五、塔机安装人员组织及岗位职责与施工设备、机具 (5)

六、塔机的安装程序 (6)

七、塔机的顶升加节 (9)

八、自检工作 (12)

九、安装作业工期 (12)

十、应急措施: (12)

安装方案

一、工程概况及编制说明

1 某集团有限公司承建的某工程,工程地址位于。工程高度约2

2 米,

因施工需要,预计安装高度28 米。塔吊独立式最大起升高度为40m,附着式最大起升高度为180米,塔吊首次安装高度为 40米,塔吊最大起重量为6t,起重臂最大幅度为 60m。

2 本方案适用于指导某塔式起重机的安装使用相关事宜处理。

3 编制依据

《塔机使用说明书》;

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005;

《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012;

《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160-2008;

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011。

二、塔机部件最大外形尺寸及重量

三、塔机安装前的准备工作:

1)施工现场必须在塔机安装前将运输的道路和安装场地平整、夯实,并留有足够的空间。跨

越塔机运输道路的架空电线应在5米以上,清除道路中和安装场地的建筑材料及杂物以便塔机安装工作。

2)工地现场应按照塔机基础设计的要求做好塔机基础,并办理基础验收手续。

3)工地现场应在塔机基础旁(10米以内)配置标准的三相五线制专用电源箱,内置250A的

闸刀开关和漏电开关各一个。工地还应准备足够的照明设施,以备夜间施工的需要。

4)将全部须安装的塔机部件、构件运输到现场,并放置在安装塔机旁位置。

5)塔机生产厂方要委派有关技术人员到施工现场,办理交接塔机构件到现场的数量和指导塔

机安装的技术工作。

6)塔机安装用50t汽车吊施工,50t汽车自重38.7t,工作状态时落4支腿支承,每支腿最

大受力25t,汽车吊进场前,工地要复核汽车吊需行走的道路和在塔机安装位置的地面支承能力。

7)由安装单位以书面形式向市安监站办理塔机报装、报检手续(有关资料由工地负责提供)。

8)在安装过程中工地必须委派专人和电工在现场,解决塔机安装需要的有关配合工作,并准

备塔机调试与检验所需的重物(约2吨)。

9)由工地督促机主要全面地检查保养各机构各系统的安全质量与技术性能,并要能达到正常

工作使用要求,特别是顶升液压系统必须认真加强检查保养,如有存在问题或故障应在安装前修复完好。

四、施工作业的安全技术措施:

(一)塔机安装作业的安全技术措施:

(1)工地负责施工现场必须在塔机安装位置的周围设置安全禁区,并挂有明显的安全标志,禁止非安装人员进入,以防意外事故发生。

(2)塔机安装前由工长、质安员与作业人员认真进行技术安全交底,并办理交底签名手续。高空作业中必须穿防滑鞋,系好安全带,戴好安全帽,严禁酒后作业。

(3)安装作业人员必须对要使用的主要起重机具、索具和工具等进行严格检查,确认符合安全使用要求方能投入使用。详细了解掌握塔机的各项性能及各构件的重量和吊点,严格按照塔机说明书中所规定的安装程序进行作业,未经有关技术人员批准,严禁对安装程序作任何变动。

(4)由班长进行明确分工,使每个作业人员明确自已的工作范围及完成工作的要求。在整个安装过程中,由班长或其指定的专人统一指挥,作业人员必须严守安全操作规程。

(5)作业中如遇到落雨天气或13m/s以上大风或有其它异常情况发生(如突然停电等),应做好安全措施后停止作业(同时对处理不了的或没有把握的问题应及时向分公司技术部门反映待问题解决或排除后再继续施工)。

(6)在安装作业过程必须有专人指挥,有专职电工负责电源,专人操作液压台,专人安装标准节螺栓,专人负责装拆和观察顶升横梁和爬爪,顶升横梁和爬爪必须准确放在踏步槽内的位置上。

(7)起吊重物必须绑扎平稳、牢固,不得附着零星的散件。起吊、下降时速度要缓慢、均匀,不得突然制动。

(8)塔机安装过程,严禁超载起吊,吊物下严禁站人,以防落物伤人。

(二)汽车吊机作业的安全技术措施:

(1)汽车吊机与操作司机和指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作司机密切配合,执行规定的指挥信号。操作司机应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作司机可拒绝执行。

(2)遇有13m/s以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时,应停止露天作业。在风雨过后应先经过检查和试吊,确认安全可靠后方可进行作业。

(3)作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。

严禁运载人员。

(4)起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟渠、基坑保持安全距离。

(5)起重机启动前重点检查项目应符合下列要求:

a.各安全保护装置和指示仪表齐全完好;

b.钢丝绳及连接部位符合规定;

c.燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足;

d.各连接件无松动;

e.轮胎气压符合规定。

(6)作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。

(7)作业时必须按本汽车吊机的性能和安全操作规程进行作业,在吊运构件的变幅、起落、回转必须操作平稳,不得紧急制动,严禁超载作业。

(8)作业前要详细了解掌握施工场地环境与需吊运构件的重量、高度、幅度,并相应配置所需的吊具和索具。

(9)作业后,应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢,锁住起重操纵室门。

五、塔机安装人员组织与施工设备、机具:

1)塔机安装人员的组成:进场施工人数12人,其中现场项目负责人和技术人员1名,班长1

名,司机1名,全部作业人员持国家有效的特种作业操作证。现场项目负责人全面工作,班长负责班内的工作安排及安全监督工作;

2)塔机安装人员组织及岗位职责见下表:

3)运输车辆:10 吨平板车5台;

4)吊装设备:50吨汽车吊一台、1吨卷扬机一台、30吨千斤顶二个、1吨手拉葫芦二个;

5)其它工具:塔机专用工具一套、电工检测仪表一套、塔机检测仪器(经纬仪、接地电阻检

测仪、电机绝缘电阻检测仪等)一套。

六、塔机的安装程序:

1)50t汽车吊进场,在塔机安装位置旁就位,汽车吊就位落4支腿,在每个支腿对应的原土地

面放置1米×1米×0.012米的钢板,再在钢板面放置井字形的1米长枕木,分散地面受力,汽车吊就好位后,可进行吊装作业。

2)用50t汽车吊将基础节吊至基础砼面上,使基础节与预埋地脚螺栓正确就位。

3)安装三个塔身标准节在底架上,用经纬仪测量塔身垂直度,其误差不大于1/500,未达到要

求允许在基础节下垫钢板调整达到要求;拧紧与预埋地脚螺栓配套的双螺母。

4)安装套架:

⑴安装套架的准备工作将套架吊至竖直(有法兰盘的一端向上)放置。

①将两层操作平台分别安装在套架上。装连接螺栓紧固好。

②将平台栏杆安装好并穿好开口销(应将开口一端分开并弯曲)。

③将顶升油缸顶部与套架顶升横梁用特制销轴穿好并上好开口销。

④将液压泵站吊至套架下层操作平台有油缸的一方中部并固定好。

⑵套架安装:

①将套架吊至已安装好的塔身标准节上方使油缸一方与标准节踏步方向一致。

②对准标准节缓慢下降将套架固定在标准节上,同时保证标准节与套架的顶升滚轮合

理就位。

③在套架顶部与标准节顶部差不多高时,将两个活动爬爪安置于支承耳板处(一般在安装

准备时就位),使其与标准节踏步相支承,将套架支承住。

④接好液压泵站与顶升油缸之间的两根高压软管。

5、安装上、下接盘及回转支承:

(1)塔机出厂时以及塔机转场时一般是将回转支承,上、下接盘回转机构等部件组装成一个整体,装塔式起重机时将此部份整体吊到顶升降套架上面。

(2)在上、下接盘连接组件时,先对准部份连接孔,用特制螺栓连接好。将回转电机接通电源,启动回转电机,让其旋转,露出未装连接螺栓的孔,依次将各连接孔装好螺栓。

(3)套架与下接盘法兰之间的螺栓全部穿好并紧固双螺母后,将顶升机构开动,使套架及以上部分向上顶到能放下支承在踏步上的活动爬爪时停止,放下活动爬爪。

(4)开动顶升机构,缓缓缩回油缸活塞至下接盘与标准确节将要接触时,校准并穿好标准节连接螺栓,继续回缩油缸活塞使下接盘下端方管内定位口与标准节定位头完全套好,紧固好标准节双螺母。

6、安装回转塔身:

将过渡节吊装置于上接连接法兰上,对好连接方向,要求起重臂轴线方向平行于驾驶室且吊臂在前方视野,用特制螺栓穿好并紧固好双螺母。

7、安装驾驶室

吊装驾驶室于回转上接盘面并按规定连接好。

8、安装塔尖:

(1)将塔机尖部分平台、栏杆、测力环滑轮、过渡拉板等组装好。

(2)将塔尖吊装到过渡节上,注意与过渡方向相对应,用特制的螺栓将塔机尖与过渡节连接并紧固好双螺母。

9、安装平衡臂:

⑴将两段平衡臂拼装在一起,穿好连接销及开口销,使两段平衡臂组装成一整体。

⑵将平衡臂平台及栏杆安装好并固定牢固。

⑶在平衡臂上安装好起升机构及排绳滑轮装置。

⑷平衡臂拉杆组装。

⑸吊装平衡臂

①起吊已经组装起升机构及栏杆的平衡臂,将臂根铰接好。

②继续起吊平衡臂使平衡臂尾部上翘一定角度,利用塔尖滑轮组与卷扬机协作,分

别连接好两组平衡臂拉杆。

③缓缓下降平衡臂至水平,认真检查平衡臂拉板连接情况,如无误时方可松钩并取去吊装

用钢丝绳。

④若安装的起升机构在平衡臂根部时,则必须先安装一块2.2t配重并用专用钢销将平衡重

块支承在平衡臂上。

10、安装起重臂:

(1)起重臂组装。

①在地面上将起重臂各节用特制销轴组装成整臂。

②组装好的起重臂应用支架支承,支架高度能保证小车顺利安装。

③将变幅机构安装在第二节前端相应位置上。

(2)起重拉杆组装:

拉杆放置在起重臂夹内且固定妥当。拉杆组装好后将两组拉杆用特殊制的销轴分装在起重臂上弦杆两吊点中,并及夹板固定。

(3)在起重臂全部拼好前,应事先将变幅小车滚轮挂在起重臂下弦杆上,并将检修平在变幅小车上装牢。

(4)吊装起重臂:

①吊起起重臂至一定高度,用特制销轴将起重臂与过渡节耳板铰接好并穿好开口销。

②继续起升起重臂,使起重臂上翘一定角度后停止。然后利用塔尖滑轮组与卷扬机

作逐一将两组起重臂拉杆拉至塔帽顶部,用特制销轴将拉板与已安装在塔帽顶部

拉板连接起并穿好开口销。

③缓缓下降起重臂至水平,认真检查起重臂拉杆各连接点销轴及开口销是否按要求

做好。

④检查各处无误后方可松钩并取去吊装用钢丝绳。

11、安装其余平衡重块。

将余下的平衡重吊至平衡臂尾部安装,并用特制钢销支持在平衡臂主弦上。

12、穿绕起升钢丝绳:

将起升钢丝绳按要求穿好,并将两端绳头分别与起升机构卷筒及起重臂端头的绳轮

固定牢固。

13、连接电气线路

(1)按照本说明书所附的有关电气原理图将塔机电源及控制电路接通。

(2)经认真检查后确认无误后方可进行空载下的试运。

(3)认真调整好高度限制器、变幅限制器及回转限制器,使其灵敏可靠。

重量限制器及力矩限制器待塔机全部安装工作进行完后,作载荷运行时再进行调整。

七、塔机的顶升加节:

1、顶升加节前的准备

(1)检查塔机安装的各项内容是否完好和正确无误。

(2)进行起升、回转、变幅等项动作的试运转。

(3)在顶升作业前,将用于接高的全部标准节用起升机构吊到塔机顶升时起重臂所处正方位所能吊到的位置。

(4)主供电缆预留长度大于顶升高度。

(5)检查液压顶升系统

①检查油箱中的油面,(观察油标)是否符合要求。

②如果液压顶升系统长时间未使用(超过6个月)时,必须检查油液是否变质(颜色

深暗、混浊等)或被污染,否则须换机油。

③检查液压油牌号是否正确。

④检查电动机旋转方向是否正确(应与液压泵的规定转向一致)。

⑤安全阀的调定压力为20Mpa,一旦调整就绪不得擅自更改(操作时严禁转动安全阀

的调压螺钉)。

⑥顶升开始前,液压系统应空车试运转,再操纵手动换向阀。使液压缸无载伸缩数次,

排除系统内的空气,并检查各运动件是否有干涉现象,重复调整滚轮间隙,动转正常后,方可进行顶升作业。

(6)顶升前必须载荷试验检查液压顶升系统安全可靠的工作能力,试验检查方法如下:

①将塔机起重臂旋转至塔身顶升套架引出标准节的方向,制动回转,锁住起重臂不得

转动。

②调整好爬升套架上导轮与塔身主弦杆在2—4mm的间隙。

③吊起1个标准节,将起重臂上行走小车开至距臂架铰点适当的位置,保证顶升部分

的重心与顶升油缸中心重合,保持塔机上部平衡。

④将顶升套架与回转下支座联接好,然后松开回转下支座与塔身的联接螺栓。

⑤开动液压泵,使顶升横梁两端销轴放在下一级的塔身踏步槽内,再开动液压泵缓慢

将塔机上部项升起20mm停止,观察塔机上部有否向下滑动与油路有否漏油,顶起过程油压表压力值达到说明书的工作压力17兆帕要求。无异常情况下开动液压泵,再将上部顶升50mm高度停止,在顶高过程观察顶升活塞杆有异响、爬行,顶升过程是

起重吊装施工方案

起重吊装工程安全专项施工方案 一、适用范围 本起重吊装工程安全专项施工方案适用于本工程内的:(1) 轮胎式起重机; (2)履带式起重机:(3) 卷扬机;(4)龙门吊起重机;(5)架桥机 二、工程概况 三、编制依据 (1) 《起重设备安装工程及验收规范》(GB 50278-2010); (2) 《钢结构设计规范》(GB50017); (3) 《起重机使用说明书》; (4) 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSG Q7016-2008 (5) 《起重机械安全规程》(GB 6067.1-2010) (6) 《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329); (7) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011); (8) 《工程建设重大事故报告和调查程序规定》; (9) 本工程施工组织总设计及相关文件。 四、安全技术设计 1、一般规定和要求 起重吊装工程安全技术基本分为三项:(1)、地基与基础;(2)桁架的主体结构;(3)吊绳及吊具。要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求,根据设备的说明书及设计要求确定;起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装;吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。 2、构造要求 地基与基础严格按设计要求进行施作,门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。 3、设计计算 (1)地基与基础 按机械设备本身的要求检查地基承载力,达不到地基承载力要求的,进行换填,以达到承载力要求,扩大基础尺寸按龙门式起重机基础图要求进行施工地基基础。 (2)钢丝绳设计与计算

钢丝绳是吊装中的主要绳索,它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点,且磨损后外部产生许多毛刺,容易检查,便于预防事故。钢丝绳允许拉力按下列公式计算: [Fg]=αFg/K (1) 式中 [Fg]——钢丝绳的允许拉力(kN); Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); α——换算系数,按表2取用; K——钢丝绳的安全系数,按表3取用 钢丝绳破断拉力换算系数表2 钢丝绳破断拉力换算系数表2 施工现场采用的为全部为6×19形式的允许拉力[Fg]=1550Mpa的钢丝绳,根据公式(1)、表2、表3进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。 (3)钢丝绳的安全检查 钢丝绳使用一定时间后,就会产生断丝、腐蚀和磨损现象,其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废,以免造成事故。 钢丝绳报废标准(一个节距内的断丝数)表4

单梁起重机安装施工方案讲解

起重机(单梁)安装工程 施 工 方 案 使用单位: 施工单位: 合同号: 产品型号: 生产令号: 北京北****有限公司

经与签订合同,我公司承担该工程中,起重机设备的制造、安装合同,特制订施工方案如下:一、人员组织情况: 我公司具有北京市质量技术监督局下发的《北京市起重机械安装、修理改造》资格证书。具有国家质量技术监督局下发《全国工业产品生产许可证》“通过桥式起重机QD5-20t”资格证书。为了更好的完成该项工程。我公司在制造、安装全过程前进行了周密的策划,组织制造施工、安装人员选派。多年具有较丰富经验的人员构成安装队伍,将以较高的队伍员工素质,较好较快的工作质量,安全可靠的工作保证完成此项任务。(人员上岗证另附)。 二、技术要求 承担该项工程的电动单梁起重机(台)的安装任务,其型号为 , 我公司在安装过程中将依据:国家起重机安装规范要求做好安装工作。

三、安装工艺 一)、引用标准. GB3811-83 《起重机设计规范》 GB6067-85 《起重机安全规程》 JB/T1306-94 《电动单梁起重机》 GB 10183-88 《桥(门)式起重机制造和轨道安装公差》 JBJ31-96 《起重设备安装及验收规范》 G8J232-82《电气装置安装工程施工及验收规范》 二)起吊方式 吊机起吊 三)安装过程 (一)开箱检查 起重机安装前应按照设备说明书(图纸)或随机文件对起重机机开箱检查。着重检查以下内容: 1.按装箱单清查零部件是否齐全。 2.检测外观质量,主要包括: (1)焊缝外观质量,即焊缝表面不得有飞溅、焊瘤、气孔等缺陷。 (2)面漆质量,即面漆应均匀、细致、光亮、完整、色泽一致,不得有粗糙不平、漏漆、针孔流挂等缺陷。 (3)结构件外表面不得有凹坑等缺陷。机电设备应无变形、损伤和锈蚀。钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、

吊车吊装施工方案

安全专项施工方案报审表 GDAQ21103口工程名称:佛山市第二水源工程首期项目(第二阶段)施工总承包(混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程)

佛山市第二水源工程首期项目(第二阶段)施工总承包(混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程) 汽车吊装方案 工程名称:佛山市第二水源工程首期项目(第二阶段)施工总承包(混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程) 施工单位:佛山市自来水工程有限公司项目经理:钟添和 监理单位:广东德正工程管理有限公司项目总监:刘印 设计单位:中国市政工程华北设计研究院总院有限公司 建设单位:佛山市西江供水有限公司 编制日期:2017年11月

目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、汽车吊吊装使用情况 (1) 4、吊装准备工作 (1) 5、吊运步骤 (2) 6、汽车吊使用注意事项 (2) 7、汽车吊操作安全技术规程 (6)

汽车吊吊装方案 1、工程概况 建设地点:工程管道以西江厂内预留出厂管预留口为起点,沿着X523县道敷设,以三水二桥南延线管道工程起点为终点。 项目建设规模:本工程敷设管道全长约 2.6 公里,管材主要采用钢管,管径为DN1800mm。采用放坡开挖、钢板桩支护开挖施工。 本工程吊车主要用于吊装管材,管材内径dn1800,单根长度6m,根据现场情况,吊车采用25t汽车吊。 2、编制依据 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001)(2006版); 施工图纸。 3、汽车吊吊装使用情况 本工程主要使用25汽车吊,用于管材、设备吊装。 4、吊装准备工作 (1) 安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。 (2) 汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 (3) 吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放,以便于吊装顺利进行。 (4) 在吊索具选择时,根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力,确定其型号及直径。 (5) 起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 (6) 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。

起重机械安装方案

1、工程概况: 中以溴化物工程由中国寰球工程公司总承包,我公司承包的工程中有起重机械设备1台,循环水工段电动单梁桥式起重机(起重量2吨,跨度6米,),为保证工程的质量,特编制本方案指导施工。 2、编制依据: 2.1《起重设备安装工程施工及验收规》GB50278-98 2.2 《化工机器安装工程施工及验收规》(通用规定)HGJ203-83 2.3《化工工程建设起重施工规》 HGJ201-83 2.4 三聚氰胺工程施工图 2.5 设备随机资料说明书 3、安装准备工作: 3.1 设备开箱检验: 设备到货后,由施工单位根据现场实际情况提出开箱计划,然后建设单位、施工单位和厂家三方共同开箱,按照《化工建设项目进口设备、材料检验大纲》HG20234-93验收,并作好检验、接收台帐和保管工作。 3.2 安装工艺流程图:

3.3 验收基础: 3.3.1 轨道梁基础达到设计强度,外观检查不得有裂缝、蜂窝、空洞、露筋等缺陷 3.3.2 轨道梁的纵横向中心线、标高基准线及相应的轴线应标出,且标高应有具体的数值。 3.3.3 轨道梁的验收偏差必须满足下列要求: ①、轨道梁上预留螺栓孔位置偏差均应≤5mm,螺栓孔直径 应比螺栓孔直径大2~3 mm; ②、轨道梁中心线对设计定位轴线的位置偏差≤5mm; ③、找平层顶面必须找平压光,不得有石子外露和凹凸不平 现象,不得采用在表面另铺水泥砂浆的方法抹平; ④、螺栓处400 mm宽度围顶面不水平度≤2mm,任意6米长度 各螺栓处的顶面标高差≤±3mm; 4、设备安装: 4.1 轨道安装: 4.1.1 轨道铺设前,应进行检查,合格后方得铺设。 4.1.2 吊装轨道前,应确定轨道的安装基准线;轨道的安装基准线即是吊车梁的安装基准线。 4.1.3 轨道实际中线对安装基准线的位置偏差不应超过5毫米。4.1.4 轨道顶面相对于理论高度的极限偏差≤±5mm;两根轨道的高度差最大为10毫米,沿长度方向在垂直平面的弯曲,每2米测量长度不得大于2毫米。

起重机安装施工方案

桥式起重机安装施工方案 一、基本内容 1、起重机型号LH10T-22.5 型,起重量10 吨,跨度22.5 米,起升高度9 米,地面(空中)操纵工作制度A(级)。 2、轨道型号38型,轨道长度22.5 米, 3、安全滑触线DHC型68米。 二、安装施工人员 1、电工 1 人,电焊工 2 人,安装维修工4 人,共7 人,预计工期为10 天完工。 机具设备统计:

三、资质证书 安装公司持有技术监督局颁发的起重机械安装资格许可证。四、起重机安装准备工作 起重机在安装前,经组织施工人员认真制定出安装施工方案及安全规程制度。 五、施工期间基本要求 1、起重机在安装部分在高空作业,在施工前技术人员详细介绍安装及其要领,和有关指挥信号。 2、在施工期间,起重机下严禁站人或通过,与施工无关的人员不准入施工现场。 3、施工工人进入现场同,必须按有关安全规定佩带安全用品(安全帽、安全带、绝缘鞋等)。 4、在施工现场使用的氧气瓶、乙瓶、必须保证立放,并固定好,间距>5m。 5、为了施工的工作安全正常,在施工中上下拉件时,要认真检查捆绑得是否牢固。 6、在施工前要认直看现场,排除障碍物,并在施工周边设置明

显而易的施工标志。 六、轨道安装步骤 1、将轨道中心线与承轨梁上的中心线对正,并再次测量跨度保证符合要求。 2、将符合跨度要求的轨道用压板进行压紧与紧固。 3、再次检查并调整轨道,保证跨度的准确,并同时保证轨道接头间隙>2mm;接头高低差与错位<1mm;二根轨道在同一截面的高低差<10mm;二根轨道的接头相错距离>200mm,确认无误后,再次紧固。 4、在轨道两端分别设置大车轩挡。 5、轨道安装完毕应达到以下要求: 轨道实际中心线对吊车梁中心线位置偏差不应超过10毫米。 轨道实际中心线对安装基准线的位置偏差不应超过3毫米;桥式起重机和装卸桥的轨道不应超过5毫米。 轨距偏差:轨道的水平偏差和接头尺寸要求应符合有关国家标准。 螺栓连接要有防松动装置,禁止使用过长螺栓。 七、铺设安全滑触线 铺设安全滑触线,以轨道为基准,取垂直平面和水平平面二个平面确公平滑触线的位置,并保证安全滑触线以中心线的偏离值均不大于5mm;且滑触线本身位置不偏斜、不扭曲,各接头的螺钉不得有

4#塔吊起重吊装施工方案

华山橡树湾一期B区工程4#楼 起重吊装专项方案 南通市达欣工程股份有限公司 二0一七年四月 起重吊装安全专项方案 第一部分:吊装方案 一.编制依据 1.《现行建筑施工规范大全》 2.《施工常用机械操作规程》 3.《塔式起重机安全规程》 4.《塔吊起重吊装操作手册》 二.编制说明 工程名称:德州华山橡树湾4#楼工程 建设单位:德州鑫华山房地产开发公司 设计单位:青岛易境工程咨询有限公司 施工单位:南通市达欣工程股份有限公司 建设地点:德城区新河东路以南、太阳湖路以北、华润路以东,新园路以西,明诚雅居小区以北 为保证塔吊在工作过程中,能够安全进行起重吊装作业,特编制本方案。 三.吊装规定 起重吊装前,必须对工作现场环境、经过路线、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解,吊装操作规定如下: 26962 6952 楒y 22581 5835 堵u 27855 6CCF 泏34552 86F8 蛸

3.1起重臂回转半径内无障碍物。 3.2操作前重点检查: 3.2.1机械结构的外观情况,各传动机构应正常; 3.2.2各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准; 3.2.3主要部位连接螺栓应无松动; 3.2.4钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定; 3.2.5供电电缆应无磨损; 3.2.6检查电源电压应达到380伏,其变动范围不得超过±20伏,送电前启动控制开关应在零位。接通电源,检查金属结构部分无漏电后方可上机操作; 3.2.7空载运转,检查回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正确后,方可作业。 3.3在作业时,操作人员在进行起重机回转、吊钩升降、变幅等动作前,应鸣声示意。 3.4地面指挥人员必须经过培训取得合格证后,方可担任指挥。作业时应与操作人员密切配合。操作人员应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误,操作人员应拒绝执行。 3.5当操作室远离地面,正常指挥发生困难时,可设高空、地面两个指挥人员或采用对讲机进行指挥。 3.6遇六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时应停止起重机露天作业。 3.7起重机的变幅指示器、力矩限制器以及起重机的各种行程限位开关等保护装置,必须完整齐全、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操作机构。 3.8起重机作业时,重物下方不得有人停留或通过。严禁用塔吊运载人员。

电动单梁起重机安装施工方案

厂电动单梁桥式 起重机安装工程 施工方案 单位:新乡市起重机厂有限公司 日期:2012年8月20日 一、工程概况 新乡市起重机厂有限公司承担厂主厂房电动单梁桥式起重机的安装工程。 附:待安装起重机械设备一览表 二、工程内容 1.起重机轨道安装 2.桥架装置安装 3.电器装置安装 4.辅助设备安装 5.起重机调试 6.安装验收 三、施工机其设备和测试器具

四、施工人员及分工 五、工艺流程 设备开箱检查→建筑构件部分的检查一→安装轨道一→滑触线安装一→ 吊装一→组装通用桥式起重机一→起重机电气及附件安装—→起重机试运转 一→自检一→竣工交检 六、工艺步序 (一)设备开箱检查 由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组,根据装箱清单逐一清点货物,并认真填写开箱验收记录。 1.根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》(包括主要材料质保书、电动葫芦合格证等)。 2.根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。 3.检查各部件是否完好无损,有无人为因素的变形损伤。 (二)建筑构件部分的检查 根据业主提供的建筑构件检测数据,对建筑构件部分进行复查,确认钢结构完工合格后,可进行安装施工。 (三)安装轨道

1.放线:根据起重机轨距在承轨梁上放线,弹出轨道中心线,再按轨道底宽,弹出轨道底边线,以导电侧的轨道线为基准,根据轨距,用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线,同样弹出轨道中心线。 2.调整标高:根据所测标高,添加所需的垫板。 3.轨道上位:用吊车分别将调直的轨道吊装到承轨梁上,吊放在所需位置。 4.轨道找正、定位、紧固:将安装轨道用的一切材料及工具如钩丝、螺栓组、轨道夹板等吊到承轨梁上,并组对好,以防掉下伤人。用鱼尾板把轨道连成一体,其轨道接头间隙不应大于2mm左右,两侧轨道接头错开,且错开距离不得等于轮距,接头左、右、上三面偏移均应小于1mm,根据中心线大体找成一根直线,用钩丝等把轨道初步固定,最后进行全面找正,符合要求后把螺栓全部紧固。 5.轨距测量:使用弹簧秤对钢着尺施以150N拉力测量轨距,且每根轨道至少测量三点。轨道跨度极限偏差值L3S应符合:S≤10m,△S=±3mm;s>10m, △S=[3+0.25(S-10)]mm,且最大值不超过±15mm。 6.在轨道总长度内,侧向极限偏差为±10mm;轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm;两根轨道的高度差最大±10mm;轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不 得超过承轨梁腹板厚度的一半。 7.轨道要可靠接地,其接地电阻小于4欧姆。 (四)滑触线安装 1.按照安全滑触线产品要求,先安装固定支架。 2.将每根滑触线用吊杆螺栓定位。 3.滑触线组装,组装时调整与轨道在水平、垂直两个方向的平行度,不应大于1.5/1000,且全长不超过15mm。 4.先固定一段标准段滑触线,再逐段按标准安装固定。 5.安装集电器,保证集电器电刷与导电滑道结合紧密、运行平滑。 七、吊装方案 根据现场及起吊设备条件,决定采用整体吊装的方法,根据起重机起升高度、起重机自重,现场厂房条件,选用足够吨位75t的汽车吊吊装。 电动单梁起重机主要部件重量

起重吊装施工方案

化工区北河路(天华路- 体育 馆段) 工业水管网工程 (管道吊装) 施 工 方 案 编制单位:上海博佳建设有限公司 二零一一年七月二十八日

1.工程概况 1)地理条件: 本工程位于上海化学工业区北河路南侧绿化带内,距北河路边2m地势平 坦交通条件较好。北河路主要有小型机动车及上下班人员电瓶车及摩托车为主。在吊装过程中要做好道路的封闭及车流导向工作,使吊装区域与社会通行区域隔 离开,保证吊装安全。 1)施工工程量: 本工程设计为北河路(天华路一一体育场段)工业水管网工程,起点桩号为 K0+025,终点桩号为K2+60Q敷设一条DN500管道。在联合路及楚华路均排设一条支管,全长共计约2695米左右。 2.吊装机械配置 1)起重机械:配备一台8T吊车; 3.吊装对象 1)钢管外径529,壁厚10,按最不利吊装重量计算,每根钢管长度12米, 两节一组吊装,计算吊重为:W=0.02466*(526-10)*10*12*2=3.05T 4.管道下沟吊装方法 1)本段8T吊车下管时采用分段式下管,即将管采用钢丝绳套,在两端对称位置捆扎牢固后挂钩起吊,一根一根分别吊起后下入沟槽内组对钢管。 2)吊装示意图

5.辅助吊装工具及承载力验算 1)钢丝绳:选用6X37, d=16mn!冈丝绳,极限荷载1.57KN/mn2。钢丝绳采用插头作吊索,绳卡长度》25d,绳环长度》20do 钢丝绳允许拉力计算参见《简明施工计算手册》(汪正荣编)。钢丝绳抗拉强度容许值由下式计算:Sg=a *Pg /K o 其中Sg为钢丝绳的允许拉力,单位kN ; Pg为钢丝绳的破断拉力总和,查表得Pg=163kN; a为考虑钢丝绳受力不均匀的破断拉力换算系数,查表得a =0.82 ; K为钢丝绳使用的安全系数,查表得K= 5.5。 故钢丝绳抗拉强度容许值Sg=0.82 X 163/5.5=25.3KN?2.48T ; 即采用两点吊装又采用卡环配合最大可吊重G=2X 2.48=4.96T>3.05 T,故钢丝绳安全。 2)吊索: 主要用来绑扎构件以便起吊,用钢丝绳制成。因此,钢丝绳的允许拉力即为吊索的允许拉力。在吊装中,吊索的拉力不应超过其允许拉力。吊索拉力取决于所吊构件的重量及吊索的水平夹角,水平夹角一般用45 °?60 °。两支吊索的拉力按下式计算(见下图): P=Q/2sin a 式中P ——每根吊索的拉力,kN; Q吊装构件的重量,kN, a——吊索与水平线的夹角。 吊索拉力计算简图(两支吊索)

通用桥式起重机安装施工方案

施工方案 编制: 审核: 批准: 防爆抓斗桥式起重机安装施工方案 一、工程概况 兹有xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 委托,定于2010年5月19日起对新乡市起重设备厂有限责任公司生产的如下型号规格的起重机械设备进行安装与调试,安装地点为运行四部112单元。 附:待安装起重机械设备一览表

二、工程内容 1.将西面两个抓斗起重机检修好用,确保新起重机安装期间不影响生产,。 2.桥架装置安装 3.电器装置安装 4.辅助设备安装 5.起重机调试 6.安装验收 三、劳动力组织(人员分工) 四、施工机其设备和测试器具 五、工艺流程 设备开箱检查一吊装主梁一组装桥架一小车就位一质量技术监督局告知一重机电气及附件

安装一起重机试运转一自检一惠州特检所检测 六、工艺步序 (一)设备开箱检查 由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组,根据装箱清单逐一清点货物,并认真填写开箱验收记录。 1.根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》(包括主要材料质保书、电机合格证等)。 2.根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。 3.检查各部件是否完好无损,有无人为因素的变形损伤。 4.验收结束后,认真填写开箱验收记录,并共同签字。 5.将验收后的设备妥善保管。 6.到技术监督局办理告知手续。 7.安装自检合格后约请特检所检验取证。 (二)抓斗起重机构成和主要特性参数 1.双梁桥式起重机构成 1.1该桥式起重机由起升机构、运行机构、桥架结构三部分组成,其中起升机构由电动机、制动器、减速器、卷筒组、起升限位、传动物、联轴器等组成;运行机构由电动机、制动器、减速器、传动轴、联轴器、车轮组构成,小车集中驱动,大车分别驱动;桥架结构由主梁、端梁、走台、电缆滑架、司机室、梯子栏杆平台等组成。 (三)防爆抓斗起重机在室外采用汽车起重机安装,属于敞开安装法,汽车起重机参数如下 (1)汽车起重机起重量160T (2)起重臂高度大于50M (四)吊装过程中选用160T吊钩吊装起重机,用拽绳牵引拉回转就位。 (五)新防爆抓斗起重机安装前,对西面两台抓斗起重机按维护保养规范和作业指导书要求,进行全面系统地检修和维护保养。确保新起重机安装期间不影响生产使用。 七、吊装方案和设备安装 (一)吊装 1.根据现场及起吊设备条件,决定采用大件分三次吊装、将两片桥架吊至已安装好的轨道上,然后进行组装,且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。小车单独吊装的方案。

起重吊装作业施工方案

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起重吊装方案 一、工程概况: 本工程为XXX住宅楼工程,位于XXX。由XXX有限公司投资兴建,XXX建筑设计研究院设计,XXX有限公司,XXX市建设工程质量监督站监督建设,XXX工程有限公司承建。建筑面积均为6842平方米,为十二层剪力墙结构。本工程的起重吊装作业主要是吊运钢筋,竹模板,电焊机,振动棒等. 二、吊件及吊点 1、吊装各种模板架管、支柱等,必须使用吊索,用吊环起吊机具料物,严禁用吊钩直接钩吊设备、机具、料物。 2、吊件上的吊环吊耳和吊孔作为吊点。 3、起吊的吊点必须根据吊件的形状、重心位置和起吊后吊件的形态慎重选择,必要时通过计算确定。 4、对重心偏离中心的吊件、吊装中要求保持垂直,水平状态时,应调整吊索的长度以达到要求。 5、物料被吊离地面后,吊钩和料物重心的连线必须在同一垂直线上,对外形规则的设备和构件,当密度均匀时,其重心与形心重合,对外型不规则的设备和构件,可以使用悬挂的方法找出重心。 6、吊索与水平面的仰角宜大于45°,不得小于30°。 7、多吊点吊装时,必须防止吊件受力不均匀遭受破坏,应根据吊装工艺及吊装措施进行吊装,使吊点受力符合要求,采用平衡装置使吊点受力均

匀。 8 、起吊时,吊件上禁止放置或悬挂零星物件。 9 、钢筋砼构件起吊时,其砼强度应符合规范规定,一般构件不得低于设计标号的75%,大型特殊构件不得低于100%。 三、基本操作方案 1、起重吊装的指挥信号应统一,指挥应一人为主,吊件在地面时,应以地面指挥为主,吊件在高处时,应以高处指挥为主。 2、如指挥信号不明或错误时,起重机械操作人员应暂时停止动作,待信号明确、正确后再行操作。 3、起重机械操作工对来自任何方面的危险信号均应采取果断措施,防止事故。 4、吊装指挥人员、起重吊装工,及吊件三者之间,必须保持良好的视野,如因工作条件限制,机械操作人员不能直接看见吊件、指挥人员必须采取措施,使机械操作人员明了每一动作的具体方向,以确保安全。 5、起吊时,吊臂下和吊件及吊臂的回转范围内严禁无关人员停留或通过。 6、上下垂直交叉作业时,其中间必须没置防护隔离措施。 7、夜间施工,必须有足够照明。 8、吊装期间,应与气象部门保持联系,掌握气象变化情况,大雨、大雪、大雾及6级以上大风天气,禁止进行吊装作业。 9、每天班前操作前,必须检查所用吊装机具是否齐全有效、起重钢丝绳是否完好无损。 10、起重机械上的配重必须符合规定,严禁随意增减。

双梁桥式起重机安装方案及验收标准

双梁桥式起重机安装方案及验收标准 1.1起重机的安装 1.1.1桥架组装 1.1.1.1起重机桥架分两片到货,组装时利用50吨吊车分别将两片桥架吊至已安装好的轨道上,然后进行组装,且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。 1.1.1.2桥架组装以端梁螺栓孔或止口板为定位基准,按起重机安装连接部位标号图,将起重机组装起来,拧紧螺栓。组装用螺栓按下表要求进行连接。 1.1.1.3 桥架对角线检测方法:(见图6) 用弹簧秤拉钢卷尺测量L1、L2的距离,把钢尺上的读数加上附表的修正值,作为桥架对角线的实测数据。 1.1.1.4 主梁水平旁弯的测量:(见图7) 将钢丝绳固定在所要测量的主梁上盖板中心线上,作为测量中心线,测量两边缘的距离X1,X2(此值应该在离上盖板100mm的腹板处测量)两距离的平均值,即为主梁的水平旁弯,计算公式为: X=1/2(X1—X2) 1.1.1.5 主梁上拱度(下挠度)的测量方法:(见图8) 选用一根直径为0.49~0.52mm的钢丝,一端固定在带有滑轮的固定架上,另一端通过滑轮并坠有重锤(15Kg)拉紧,主梁跨中上拱度(下挠值)可通过测量并按照下式计算:上拱度:F=H—(h1+h2)当F为负值时说明有下挠度。 H------固定支架的高度(包括滑轮径),一般为150~160mm; h1-----测得任意点钢丝与上盖板间的距离mm h2-----钢丝由于自重而产生的垂度mm 以轨道为基础,对准车轮踏面中心划一条直线,沿直线吊一线坠,将坠尖对准所在的直线打洋

冲眼A11,A22,A33,A44,然后把车开走,将弹簧秤拉钢盘尺量L1、L2车轮的跨距,以及对角线 L3、L4 的距离,都加上修正值,就是实测的数据。 1.1.1.6 车轮对角线、跨度的检测方法:(见图9) 双梁桥式起重机安装施工方案(四) 1.1.1.7 车轮水平方向偏斜的检测: 选择一条平直的轨道为基础,在同一端梁上,与轨道外侧相平行拉一条钢丝(距车轮踏面的中心线均为a),然后分别测量车轮在水平方向的直径最外侧b2、b3和最内侧b1、b4的距离,车轮水平方向的倾斜数值为: ΔL1=b1-b2 及ΔL2=b3—b4 同一端梁的同位差为:δ=(b1—b2)/2—(b3—b4)/2 1.1.1.8 大车运行机构已在制造厂与桥架组装在一起,不需在现场组装。桥架组装前后对大车运行机构进行全面检查各项检测数据应符合相关要求。 附表1:钢尺测量桥架跨度的修正值 1.1.2 小车运行机构的安装与检测 1.1. 2.1 小车运行机构重量为6.227吨,小车已在制造厂组装试车完,安装时采用50吨吊车吊装就位。 1.1. 2.2 小车在安装前后按照下表规定的项目,进行检查,检测方法与大车相同。 1.1. 2.3 组装小车的质量标准 1.1.3 起重传动机械部分检查 1.1.3.1起重机各传动机械部分已在制造厂安装完毕,起重机安装后应对其进行检查,各项检查

起重吊装施工方案

起重吊装施工方案

起重吊装工程安全专项施工方案 一、适用范围 本起重吊装工程安全专项施工方案适用于本工程内的:(1) 轮胎式起重机; (2)履带式起重机:(3) 卷扬机;(4)龙门吊起重机;(5)架桥机 二、工程概况 三、编制依据 (1) 《起重设备安装工程及验收规范》(GB 50278-2010); (2) 《钢结构设计规范》(GB50017); (3) 《起重机使用说明书》; (4) 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSG Q7016-2008 (5) 《起重机械安全规程》(GB 6067.1-2010) (6) 《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329); (7) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011); (8) 《工程建设重大事故报告和调查程序规定》; (9) 本工程施工组织总设计及相关文件。 四、安全技术设计 1、一般规定和要求 起重吊装工程安全技术基本分为三项:(1)、地基与基础;(2)桁架的主体结构;(3)吊绳及吊具。要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求,根据设备的说明书及设计要求确定;起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装;吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。 2、构造要求 地基与基础严格按设计要求进行施作,门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。 3、设计计算 (1)地基与基础 按机械设备本身的要求检查地基承载力,达不到地基承载力要求的,进行换填,以达到承载力要求,扩大基础尺寸按龙门式起重机基础图要求进行施工地基基础。

(3)钢丝绳的安全检查 钢丝绳使用一定时间后,就会产生断丝、腐蚀和磨损现象,其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废,以免造成事故。 钢丝绳报废标准(一个节距内的断丝数)表4 当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表4报废标准按表5折减并按折减后的断丝数报废。 钢丝绳合用程度判断表6

门式起重机安装施工方案

起重机安装施工方案 一、基本内容 1. 型起重机整机安装台,起重量吨,跨度米,起升高度 米,悬臂L1= L2= , 操纵方式, 工作制度A5 (中级)。 2. 轨道型号,轨道长度米(双面)。 二、安装施工人员 1. 电工人,电焊工人,安装维修工人,其他工种人,预计工期为天完工。 以上各类施工人员均有起重机安装改造维修作业证及特种作业操作证。 三、资质证书 本公司持有河南省技术监督局颁发的起重机安装改造维修资格许可证。 四、起重机未安装的准备工作 1. 起重机在安装前,要组织施工人员认真进行技术培训和技术交底,熟习施工图纸,制定安装施工方案及安全操作规程。 五、施工期间基本要求 1. 起重机安装多部分在高空作业,在施工前技术员要向施工人员详细介绍安装程序及其技术要领,有关指挥信号。 2. 在施工期间,起重机下严禁站人或通过,与施工无关的人员不准进入施工现场。 3. 施工工人进入现场,必须按有关安全规定佩带安全用品(安全帽、安全带、绝缘鞋等)。 4. 在施工现场使用的氧气瓶、乙炔瓶,必须保证立放,并固定好,距离要离现场 9 米以外,两瓶相距5 米。 5. 在施工前要认真查看现场,排除障碍物,在施工周边设置保证道路畅通显而易见的施工标志。 六、轨道的安装,分以下几步进行

1. 将轨道中心线与承量上的中心线对正,并再次测量跨度保证符合要求。 2. 将符合跨度要求的轨道用压板进行压紧与紧固。 3. 再次检查并调整轨道,保证跨度的准确,并同时保证轨道接头间隙〉2mm接头高低差与错位〈1mm两根轨道在同一截面的高低〈10mm两根轨道的接头相错〉200mm确认无误后,再次紧固。 4. 在轨道两端极限位置设置大车车档。 七、架设大车电源线 架设大车电源线,以轨道为基准,取垂直和水平二面确定电源线的位置,并保证电源线对中心线的偏离值均不大于5mm且电源线本身水平位置不偏不斜、垂直高度相等。 八、安装前的检查 施工人员在进行起重机安装前,要认真分析起重机的原理,并检查起重机的各个部位,无有异常和缺陷才能进行安装。 九、起重机的安装程序,分以下几步进行 1. 首先在两侧轨道的同一端面上确定地梁轮支点位置。将支腿按上下口制作尺寸用槽钢牢固联接后与下横梁装配,再组装平衡梁和台车,组装时用高强度螺栓拧紧,双螺母锁牢。 2. 先把组装好的平衡梁台车吊放在予定位置,以车轮垂直并固定牢靠。将支腿上口联接槽钢中心为吊点,用汽车吊吊起一侧联接好的支腿地梁组件,缓慢放到平衡梁上,用螺栓把地梁与平衡梁拧紧,用手拉葫芦和钢丝绳固定。 3. 同法起吊另一侧支腿和地梁组件。 4. 将主梁放到予先制作好的支架上,摆正,放平。安装上横梁,保证主梁对角线在允差范围内,其余按图纸要求进行装置。 5. 用汽车起重机吊起组装好的主梁直至高度高出支腿上法兰100mm找正主梁与 支腿的联接位置,然后缓慢降落至支腿上,拧紧联接螺栓。 6. 安装小车、马鞍及其它结构件 7. 接通电机,断火及线头,联通起重机与大车导电系统,测试是否通电,试运转 8. 在试运转过程中进行调整不适当处,使各机构运行平稳;制动有效;操作可靠。 十、自检工作

汽车吊车吊装施工方案73239

一、工程概况 幼儿园地处于04-04地块,考虑结构工程只有地上三层,计划租赁一台25吨汽车吊作为施工辅助设备,以便于施工中模板、钢筋的吊装转运。 二、施工准备 2.1起重机 2.2人员准备 2.3施工机械使用前的准备 1) 起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2) 起重机司机必须持证上岗,身体健康。 3) 起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2.3技术准备 1、由公司制定《汽车式起重机施工方案》,现场技术负责人、专职安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。

2、对施工便道进行平整维护,保证吊车行车通道畅通;吊车作业点在吊车到位前,安排装载机或挖机进行平整、压实,保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 4、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等,便于吊装顺利进行。 5、安全员、机械员负责起重机日常的安全检查工作,每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。 三、起重机施工 3.1吊装施工组织流程 吊装使用申请(责任工长)→吊装进场检查(设备管理员)→吊装交(责任工长)→吊装作业安全监督(专职安全员、施工员)。 3.2吊运步骤 1、设备的进场、上排 在各项准备工作完全做好的情况下,就开始组织设备的进场、上排和吊装工作了。 2、吊装前的准备工作 吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。 3、吊装索具的系接必须牢固 4、试吊

电动单梁起重机安装施工方案

电动单梁起重机安装 施工方案 编制: 审核: 批准: 中原圣起工业有限公司 年月日

电动单梁起重机安装施工方案 一、基本情况 1、贵公司新购进的单梁起重机,需安装在车间吊车轨道上。 2、起重机结构与技术性能参数。 2.1起重机结构:单梁起重机由主梁、端梁组成的桥架、起升电动葫芦、司机室、机电设备等组成,整机外形结构见图。 3、起重机技术性能参数详见随机文件中起重机技术性能表。 二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 1、根据单梁起重机重量和安装高度,我公司计划采用汽车起重机为主要吊装设备。主要吊装设备及检验仪器见下表。

2、吊装方法 (1)在地面把主梁端梁组装连接; (2)在地面把起升电动葫芦组装固定在主梁轨道工字钢上;(3)用汽车吊起把起重机整机吊至车间行车运行轨道上就位;(4)安装司机室;

三、单梁起重机安装施工工艺顺序

四、起重机主题结构安装技术要求 1、主梁腹板的局部平面度;腹板高度不大于700mm时;以500mm 平尺检查,腹板的受压区应不大于 3.5mm。腹板的受拉区应不大于5.5mm;腹板高度大于700mm时,以1000mm平尺检查,腹板的受压区应不大于5.5mm,腹板的受拉区应不大于8mm。 2、主梁上拱度F应为(1/1000-1.4/1000)S,最大上拱度应位于跨度中部S/10范围内(见图1) 3、主梁的水平弯曲值f≤S/2000,此值在腹板上离主梁顶面100mm 处测量。 4、起重机跨度偏差△S:当S≤10m时,为±2mm,当S>10m时,△S=±【2+0.1(S-10)】mm。其直径圆整和简化可按下表。

吊车起重吊装专项方案

琼海市博鳌镇平改坡改造项目 吊 车 起 重 吊 装 专 项 方 案 编制: 审核: 审批: 编制单位: 编制日期:2012年11月19日

目录 一、工程概况.................................................................................................................................................. 二、总体简介.................................................................................................................................................. 三、编制目的、适用范围........................................................................................................................... 四、编制依据.................................................................................................................................................. 五、汽车吊吊装使用情况 (2) 六、汽车吊进场及起吊流程 (2) 七、吊装准备工作 (2) 八、吊运步骤 (3) 九、汽车吊吊装注意事项 (4) 十、特殊天气下吊装 (6) 十一、钢丝绳使用注意事项 (7) 十二、钢丝绳检查及更换 (8) 十三、“十不吊”的原则 (10) 十四、劳动力配备 ......................................................................................................................................

建筑起重机械安装(拆卸)专项工程施工组织设计方案

塔吊安装方案 工程名称:芜湖欧凯罗博特机器人有限公司赑鑫厂区3# 工程地点:芜湖市 施工单位:浙江省三门建安工程有限公司 安装单位:芜湖安大机械租赁安装有限公司 技术负责人: 审核人: 编制人:宋良胜

一、工程概况 二、塔机安装位置及基础处理 三、塔机安装与使用 1、安装前的准备及注意事项 2、安装程序及注意事项 3、顶升加节安全操作规程 四、检查与调试 五、塔机使用的安全技术事项 六、塔机的维护与保养 七、塔机安全验收与安全措施 八、塔机的拆除 九、塔机安拆单位资质、作业人员名单及塔机资料

一、工程概况: 芜湖欧凯罗博特机器人有限公司赑鑫厂区3#楼工程位于芜湖市,建筑面积分别为平方米,主体部分层,距地面最大高度为米。 二、塔机的安装位置及基础处 芜湖欧凯罗博特机器人有限公司赑鑫厂区3#楼塔机工程建筑为层,建筑物总高度为米,选用QTZ50 塔吊,根据高度可设置扶墙,可自行升高,安装、拆除方便。独立式塔机可安装高度29 米,依附着物可安装高度105 米,回转半径35 米,最大起重量为4T ,完全可以满足本工程的起重要求。 塔吊基础设计根据塔机生产厂家提供的技术资料及工程实际情况设计和现场施工详见塔吊基础设计方案。 三、塔吊的安装与使用 1、安装前的准备及注意事项 (1)、安装前必须经过检修,塔机性能良好,了解现场场地情况,清理障碍物,施工场地开阔平坦,道路必须平整、压实。 (2)、施工现场根据三测验保护标准配置安装好电源箱,塔机必须可靠接地。所有电气设备外壳都必须可靠接地,其接地断面不小于25平方毫米,接地电阻不大于4欧姆,主回路与控制回路的绝缘电阻不得小于0.5兆欧。 (3)、施工现场由专人负责装配安装指挥,具体人员配备情况如下:

吊车起重吊装方案

吊车起重吊装方案

吊车起重吊装施工方案 一、编制依据 1、《起重机设计手册》铁道部出版社 2、《起重吊运指挥信号》 GB 5082-85 二、适用范围 根据施工组织设计,塔吊安装拆卸作业段均采用汽车吊吊装。 三、主要设备 名称型号规格单位数量备注 轮胎汽车吊25t 台 2 缆风绳¢10 根 2 钢绳索具等¢22 批 2 四、吊装方案 吊装作业地点应选择在交通方便、地面平坦密实、远离架空电线和坑穴沟渠的位置。本工程位于富民工业区,施工区域场地宽阔,周围无高压架空线,吊装条件较好。现场吊机的使用,主要为吊装塔吊构件,构件的平均重量为0.8t,为吊装的机动灵活性,故选择轮胎汽车吊。 五、吊装作业安全控制措施 1.坚持起重机械十不吊: ⑴斜吊不准吊; ⑵超载不准吊; ⑶散装物装得太满或捆扎不牢不准吊; ⑷指挥信号不明不准吊;

上岗证。汽车吊必须由起重机司机驾驶。 7.起重吊装作业所用的吊具、索具等必须经过技术鉴定或检验合格,方可投入使用。 8.起重机信号指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书。其信号应符合国家标准GB 5052—85《起重吊运指挥信号》的规定,指挥人员的哨音、手势和旗语应洪亮、正确、清楚。起重机在地面,吊装作业在高处作业的条件下,必须专门设置信号传递人员,以确保司机清晰准确地看到和听到指挥信号。 9.起重吊装作业的区域,必须设置有效的隔离和警戒标志;涉及交通安全的起重吊装作业,应及时与交通管理部门联系,办理有关手续,并按交通管理部门的要求落实好具体安全措施。 10.起重吊装作业的全过程,必须设专职人员进行安全监控。 起重吊装作业时,起重臂和重物的下方严禁有人停留、工作或通过;重物吊运时严禁从人和起重机驾驶室上方通过;严禁用起重机载运人员,并严格实行重物离地20~30cm试吊,确认安全可靠,方可正式吊装作业。 11.吊装时必须有统一的指挥、信号。起重吊装指挥人员作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号;操作人员应严格按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。 12.当工作地点的风力达到5级时,不宜进行起吊作业;当风力达到6级及以上或遇有大雪、大风、雷电等恶劣天气及夜间照明不足的情况,不得进行起吊作业。 13.起重机不得在架空输电线路下面作业,通过架空输电线路时,应将起重臂落下,并保持安全距离(见下表);在架空输电路一侧工作时,无论在何种情

起重机吊装专项施工方案

恺得国际大厦 起 重 吊 装 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 湖北长安建筑股份有限公司

2013年6月11日 起重机吊装专项施工方案 1、编制依据: (1)施工现场的平面布置 (2)起重吊装机械的选择、安装及四周环境 (3)起重机械的使用说明书 (4)建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001塔式起重机安全规程GB5144-2006 建筑起重机械安全监视治理规定建筑施工特种作业职员治理规定 2、工程概况: 本工程由武汉中建经贸发展有限责任公司投资兴建,珠海市建筑设计院武汉分院设计,机械工业第三勘察设计研究院进行地质勘察,武汉市江南工程建设监理有限公司监理,湖北长安建筑股份有限公司组织施工。工程位于:武汉市洪山区珞狮南路文秀街516号,属于框架剪力墙结构。地上26层,地下1层,建筑高度:78.7,标准层层高2.9m ,总建筑面积:16442.05平方米;总工期:540天。 3、起重吊装机械选置: (1)主要起重吊装机械:根据工程特点,及四周环境,为保证工程的最大起重吊装工作覆盖面,综合考虑选择QTZ5016型塔吊1台,作为主要起重吊装机械。 (2)辅助起重吊装机械:开工前、塔吊装拆及钢结构安装租用

专业租赁公司QY8~32型汽车吊,作为辅助起重吊装机械。 二、起重吊装预备工作 塔吊安装前按要求报建设行政主管部门。 1、主要起重吊装机械定位后,按基础图放坡挖基坑,按程序扎筋立模,预埋基脚镙栓,进行砼浇筑,塔机基础施工完毕,经有关职员验收合格,并做好隐蔽工程验收记录,留置砼试块以备检验。塔吊基础四周进行回填并要夯实平整。 2、辅助及手动起重吊装机械进场时必须场地、通道平整,作业前查验所有辅助起重吊装机械作业职员的操纵证并进行全面技术交底及安全交底,对全部作业职员夸大安全留意事项和工作纪律,无关职员不得进进作业现场,运输设备进进现场要确保经过路段和停放地点上无缺陷,四周无坑洞,如有影响起重吊装安全的障碍物,须先拆除并有保护措施,确保安全后再吊装。 3、作业职员职员必须经医生诊断身体健康,并经过培训合格,持证上岗。具体阅读起重吊装机械使用说明书,理解其内容,认真检查机械的零部位,电气元件有无缺少损坏,钢结构,传运件有无缺陷,外列裂变形,安全防护装置是否齐全、灵敏、可靠。 三、安装拆除方案 鉴于辅助与手动起重吊装机械作业前均由专业租赁公司与作业班组报批相关小型方案,本章专项主要起重吊装机械的相关方案。 (一)安装方案

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