整体解决方案系列
路基土石方工程施工安全
措施
（标准、完整、实用、可修改）
FS-QG-47579
编
号：
路基土石方工程施工安全措施
Subgrade earthwork engin eeri ng con struct ion safety measures
说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定
1、路基施工前，必须摸清路基下的管线排列和地质勘探资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施。
2、施工前负责项目管理的技术人员要组织对施工作业
班组、作业人员就基础施工的各项安全技术要求，作出详细交底说明，交底要分不同工种和不同对象进行；内容要有针
对性，明确告知安全操作规程和违章操作的危害，并采用书面形式，双方签字确认。
3、开挖土方必须有挖土令。路基开挖时，挖土机械的通道布置、挖土顺序、土方驳运等必须严格按照土方开挖组织设计要求进行施工，避免周围环境的不利影响。路基开挖同
时，必须设置确实可行的排水措施，以免路基积水，影响其土壤结构。
4、机械挖土，其机械使用前必须经过验收，合格后方能使
用；司机必须持证上岗；人工挖施工时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于2.5m;多台机械开挖，挖土机间距应大于10m;
挖土要自上而下逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。
5、项目施工部门应为基础施工机械作业提供必要的道
路、机械停放场地等条件，并消除对机械作业有妨碍或不安全的因素，如基础土质过差，应采取走道板等加固措施，夜间作业应设置充足的照明。机械进入作业地点后，项目施工负责人应向操作人员进行安全技术措施和操作规程的交底，使操作人员熟悉作业环境和施工条件，明确操作规程，遵守现场安全规则。
6、运土汽车道路不宜平行靠近基坑，运输过程中要落实专人负责指挥引导，确保车辆安全畅通。
7、坑槽施工，应经常检查边壁土质及支撑稳固情况，发现有裂缝、疏松或支撑走动，要随时采取加固措施。根据土
质、沟深、水位、机械设备重量等情况，确定堆放材料和施工机械距坑边的距离。往坑槽运材料，应用信号联系。
&地下防水堵漏施工照明用电应将电压降到36?12V以下，以防触电；配置促凝剂时，要督促操作人员戴好口罩、手套；处
理漏水部位，需用手接触掺促凝剂的砂浆时，需戴胶皮手套或胶皮手指套。
9、路基开挖深度小于3m时，可采用重力排水；开挖深度超过3m 时，宜采用井点降水；
14、井点降水时设备的排水口应与坑边保持一定距离，
防止排出的水回渗入坑内；降水过程中必须与坑外水位观测；
密切配合，注意可能由于隔水帷幕渗漏在降水时影响周围环境；坑外降水，应采取在降水管与受保护对象之问设置回灌井点或回灌砂井、砂沟等措施，减少井点降水对周围环境的影响。
15、基础施工，电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起；各种电动机具必须按规定接零或接地并设置单一开关；遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁。
16、安排专人在基坑四周设置 1.2m高的防护栏杆和18cm
高的挡脚板，张挂密目式安全网，并确保具有一定的侧向受压力，上
下基坑要设置一定数量的临时楼梯，其平面位置按
方案要求考虑不同位置的作业人员上下方便
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路基土石方工程施工方法和工艺 土石方填筑施工方案——以机械化作业为主。挖掘机、装载机、自卸车装运,推土机、平地机整平，震动压路机压实;桥台后、涵背采用手扶震动压路机、平板震动器等小型机械压实。为保证施工质量,提高施工效率，加快施工进度,采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。 路堑开挖施工方案——路堑开挖前做好堑顶截、排水设施;路堑及站场开挖方式根据地形情况、岩层产状、开挖断面及其长度并结合土石方调配方案确定。土质采用逐层顺坡开挖;平缓地面上短而浅的地段采用全断面开挖;平缓横坡上一般采用横向台阶开挖,较深地段采用分层开挖;土、石质傍山地段采用纵向台阶开挖，边坡较高时要分层开挖。开挖后的路堑按设计及时施作防护和加固工程；硬岩地段采用风动凿岩机、潜孔钻机钻孔,视具体情况分别采用浅孔爆破、深孔爆破二种爆破方法开挖,爆破后石方采用装载机装车,自卸车运输；土质、软岩地段采用挖掘机或装载机挖、装，自卸汽车运输、预留人工开挖层。 基床施工方案——对基床与其以下路堤的分界面和基床底层与表层的分界面，均预压实、整平，并检查核对其高程。路基基床施工工艺流程同路堤填筑。路堑基床施工,须在开挖接近堑底时,鉴别核对土石，然后按基床设计断面测量放线,开挖修整；按设计采取压实、换填、排水等措施。 (1) 基底处理 当地面横坡缓于１：５时,应清除草皮；地面横坡陡于1：5—1:2.5时，原地面开挖台阶，台阶宽度不小于1ｍ；原地面为耕地、松土、浮土的厚度不大于０.3m时，将原地面夯压密实,松土厚度大于0．3m时，将松土翻挖，分层回填压实或采取设计要求的地基加固措施;经过清表后的基底经整平后，采用重型压路机进行碾压三遍。路堤经过沟渠或低洼地段时,应先采取挖排水疏干、挖除淤泥及腐植根茎,待基底晾干后再整平压实。
浦南高速公路B2合同段 （K86+890.5 ～K87+786.5） 路基土石方工程施工方案 中铁十五局集团浦南高速公路B合同段项目经理部第一分部一工区 2005年12月17日
路基土石方工程施工方案 一、工程概况 本路基施工段位于古亭村西北侧丘陵地带，起始于K86+890.5终止于K87+786.5。其间填方路基312.4米,挖方路基451.6米。正常路段主要位于丘陵间沟谷及山前斜地、低丘地段。沟谷及山前斜地表部分布有薄层软土，要清除。下部分布砾石、卵石、坡洪积碎石、砾石，松散-中密状。填方路段经碾压密实处理后可直接填筑。路堑边坡多为类土质边坡或岩石土质二元结构边坡。边坡开挖视边坡岩体岩性、风化程度等分不同坡率开挖。 二、计划开、竣工日期 本标段拟定开工日期为2005年12月17日，拟定的竣工日期2006年3月17日。总工期：3个月，日历天数为：90天。 三、施工准备 1、交接线路中桩，复核GPS点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查及增设，横断面的测量及绘制等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置，并提交监理工程师检查批准。 2、填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行。试验项目如下：（1）液限； （2）塑限；
（3）颗粒大小分析试验； （4）含水量试验； （5）土的承载比试验（CBR）值； （6）有机质含量试验； （7）易溶盐含量试验。 把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果及图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。 3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。 4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。 5、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。 6、场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计要求。 7、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。 四、施工方法 （一）施工原则 施工时，按照《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）组织安排。 1、路基施工，集中力量连续快速施工，分段完成；
2021工程项目安全施工保障措 施 Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0853
2021工程项目安全施工保障措施 一、建立健全安全生产保证体系 项目经理出任组长，由各部门负责人、班组长及专、兼职安全生产检查员组成施工现场安全生产管理小组，项目部设专职安全员二名，有权因安全问题责令某分部分项停工整顿，各施工班组长兼职安全检查监督员。 1、执行安全交底制度。施工作业前，由质安部向施工班组作书面的安全交底，施工班组长签字，并及时向全体工作人员交底。 2、执行施工前安全检查制。各班组在施工前对所施工的部位，进行安全检查，发现隐患，经有关人员处理解决后，方可进行施工操作。 3、加强对施工人员的安全意识教育，提高自我防护意识，施工
前对职工进行安全生产教育，以后定期与不定期地进行安全生产教育，加强安全生产、文明施工的意识。 4、建立安全生产责任制，定期组织安全生产大检查，并建立安全生产评定制度，根据安全生产责任制的规定，进行评比，对安全生产优良的班组和个人给予奖励，对于不注意安全生产的班组和个人给予批评，甚至处罚。 二、主要预防及控制措施 1、进入现场的所有人员必须戴安全帽，高空作业必须系安全带，施工现场设置安全警告牌。 2、现场使用的安全帽、安全带、安全网等防护用品，要定期检查，不符合设计制造要求的，严禁使用。 3、结构工程到二层楼面，必须按规定搭设脚手架或张设安全网。 4、台风、汛期、寒冬、高温季节来临前，应针对季节特点，编制和落实相应的安全技术措施，进行安全检查，确保安全生产。 5、在建工程的楼梯口、通道口、井架口，施工现场的洞、坑、沟等危险处，应按规定设防和示警，垂直作业必须有隔离防护措施。
路基土石方工程施工方案 一、施工准备1、交接线路中桩，复核GPS点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置，并提交监理工程师检查批准。2、填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行。试验项目如下：（1）液限；（2）塑限；（3）颗粒大小分析试验；（4）含水量试验；（5）土的承载比试验（CBR）值；（6）有机质含量试验；（7）易溶盐含量试验。把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。5、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。6、场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。对妨碍视
线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计要求。 7、拆除工程：根据现场的实际情况、施工、交通需要，制定确实可行的拆除方案，经监理工程师批准后，按设计和规范要求进行拆除工作，拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物、拦水坝、急流槽等。8、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。二、铺筑试验段开工前，在熟悉设计文件的基础上，进行现场核对和施工调查，按照有关规定进行试验后，把试验结果以书面形式报告监理工程师，待监理工程师审批后，按照监理工程师给定的各种土质参数如：松铺系数，压实厚度等，根据不同的地质条件，分别选择有代表性的路段，铺筑面积不小于20m×20m作为试验段，试验时记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的含水量等。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线，确定施工最佳参数。在现场试验时直到该种填料达到规定的压实度，各种质量检查达到标准为止。将试验结果报监理工程师批准后，确定标准化施工工艺以指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时，重新做试验，取得准确参数。三、施工方法（一）施工原则施工
安全、文明施工的方案及保证措施 第一节安全保证体系及措施 安全生产措施： 4.1.1安全生产的目标是不发生伤亡事故。 贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，坚持管生产必须管安全的原则。安全保证体系流程图见下页附图。 4.1.2严格执行各种有关安全法规。 4.1.2.1贯彻建设部《关于加强劳动保护工作的次定》中的《十项措施》。 4.1.2.2贯彻《施工现场临时用电安全技术规程》(JCJ46-88)。 4.1.2.3按照各工种的安全操作规程操作。 4.1.3建立在指挥部安全质量小组检查、监督下的，以项目经理为首的现场安全管理保证体系，各项目经理部配置不少于2名专职质安员。制定实施一整套工地必须的安全防护措施，保护施工现场的安全和工地正常的生产、生活秩序，如防风、防涝、防火、防工程伤害和做好治安管理等的安全措施。 4.1.3.1对工人进行岗前三级安全教育,经考试合格后方能上岗。职工调换工种或使用新工具、新设备的要进行岗前岗位安全教育和安全操作的培训。坚持每周安全学习不少于1小时，学习内容包括安全法规、岗位责任、操作规程、事故案例等。特别加强民工的安全教育(安全意识、防护技能、交通安全、法制教育)。
4.1.3.2针对本工程的特点、施工外部和内部环境及业主的要求，进行安全技术交底，每个具体工序开始前，应重复进行该工序的安全技术交底并履行签字手续，对安全技术措施的具体内容和施工要求，应向交底对象详细交底和讨论，使执行者了解其道理。 4.1.3.3严格执行安全生产会议制度，安全检查、安全评议制度，定期或不定期检查安全措施的执行情况和现场存在的安全生产问题，针对发现的问题下达整改通知单，指定专人限期整改，对整改不到位的班组或个人给予罚款或停工整改等处理。 4.1.3.4贯彻执行安全检查(稽查)制度，做到每日检查、日常检查、定期巡视，检查、测定检查和精密检查。 a.班组进行班前、班后安全检查； b.各级安全员巡回安全检查； c.各级管理人员在检查生产的同时检查安全；安全检查包括施工机具的检查及各项安全措施的执行情况、防暑降温、雨季六防、后勤卫生等专项检查。 4.1.4严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度，各类机械有安全防护设备，机械设备要定期保养，经常检修，使其处于良好的状态。 4.1.5现场材料、机械、临设按施工平面图整齐放置或搭设。施工现场的坑、洞、危险处，设防护设施和明显的警示标志，不准任意移动。在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统，保证夜间照明和生活用电。施工区城内按有关规定建立消防责任制，按照有关防火
路基土石方工程施工方案 本合同段路基挖填土石方2149m 3。土石方施工方案采用机械施工。挖土方采用挖掘机配自卸汽车施工；填土方采用推土机粗平，人工精平，振动压路机碾压成型； 4.2.1 施工准备 1、测量放样。我公司在与业主、监理工程师进行完交接桩后，即按有关精度的规范要求和规定进行施工放样作业。 ①开工前用经纬仪和水准仪对坐标控制点进行复核和加密。定出线路及构造物的控制点，并加以保护。 ②进行中线及路基边线、路基开挖线、防护、弃土场、桥涵等的具体位置，复测标高，复查、补设水准点，绘制施工路基横断面图、计算土石方数量、调配复核和再优化，并确定弃土场的位置、面积及数量，并将有关资料报送监理工程师审核。 2、填料试验。在开工前对工程沿线用于填筑的材料取有代表性的土样，按有关标准进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数等试验，对填料进行颗粒分析，天然密实度试验，并测定填料的最大密度、最佳含水量和土的CBR强度值，并将测试结果报请监理工程师审批。 3、试验路。在开工前，选择有代表性地路段，选取路段长100m－200m进行填土试验段以取得含水量、颗粒粒径、松铺厚度、最佳机械组合、碾压遍数、碾压速度、施工工序等施工试验数据和技术人员的配备、试验检测设备的埋设、观测及施工中的
保护、管理等工作。将收集得到的数据成果整理和分析，并将结果报请监理工程师审批，以指导各种填料的填筑作业。 制订铺筑试验段试验方案，找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压次数，寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于100cm。 4、清理与掘除。根据图纸所示或监理工程师的指示用推土机辅以人工配合，清理掘除施工路段公路用地范围内的表土、草皮、树木、树根、垃圾、淤泥等不适用材料并运到指定地点堆放，按图纸所示和监理工程师的指示拆除迁移建筑物、障碍物和设施等，清理掘除后的填方路段按规范规定以及监理工程师指示处理、压实到规定标准，经监理工程师验收批准后即可进行路堤填筑作业。 5、填方路基边坡高度均小于等于5m，采用一级边坡，其坡率一般采用1：1.5, 6、修好临时便道和路基外的排水系统，以保证路基正常施工，并使临时排水和永久排水相结合，不得使流水排入农田、耕地等处，以免污染自然水源和引起淤积冲刷。修好从路堑到路堤的过渡排水沟，以保证路堤不因挖方地段排出的水而损坏。路基施工过程中和成型后，随时做好路基排水，以排除路基上的雨水，使路基免受浸害。
地中海阳光一区二期B阶段 中止施工期间现场安全保障措施黑龙江省城镇住宅建筑工程公司
一、材料、设备安全保障措施： 1、材料分类码放整齐，各种材料的成品半成品需进行防水、防潮、防锈、防火覆盖。 2、电动工具、小型设备及气瓶收线进库。木工、钢筋机械已 全部切断开关箱电源并锁好电箱。 3、塔吊吊钩收起，切断电源并锁好开关箱和驾驶室。 4、切断所有分电箱电源并锁好电箱。 5、切断总电柜所有分路电源（保留照明及安保器材用电）并锁好柜门。 二、临边洞口防护安全保障措施： 1、楼梯口、各类预留洞口均按规定封闭。窗边等各处临边均已封闭。 2、对脚手架上、卸料平台上及建筑物临边处的材料杂物已清理。 3、安全通道口封闭上锁，停工期间严禁外来无关人员进入楼内参观、逗留。 三、施工现场、办公区、生活区安保措施： 1、对施工现场的围墙、围挡进行封闭加固，对监控设施进行检查调试，注意防止发生盗窃。 2、办公室所有办公设备、生活电器均已切断电源并锁好办公室门。 3、生活区各室内的生活电器均已切除电源并锁好室门。 四、其他安保措施： 1、安排专人值班，配备警卫人员进行24小时值班，切实落实安全责任制，确保人员到位，通讯畅通。
2、妥善安排好留守值班人员食宿，生活用电线路不得擅自拉接线路，加强电源管理防止触电、火灾事件发生。 3、留守值班人员出入进行动态管理，不得留宿外来人员，做到不赌博、不酗酒、不吸毒，防止发生打架斗殴等治安事件，严禁燃放烟花爆竹。停工期间加强留守人员的安全用电、用火管理，严禁明火取暖，杜绝火灾事件的发生。 4、按文明施工要求对现场进行彻底整治和清理，为明年安全复工奠定好基础。 中止施工期间值班表如下： 施工单位：黑龙江省城镇住宅建筑工程公司项目负责人（签字）：监理单位：黑龙江省龙泉建设监理有公司监理工程师（签字）：
工程施工组织设计安全保证措施
工程施工组织设计-安全保证措施 根据以往施工经验，结合本工程特点，将施工用电安全、临边防护、洞口防护、防高空坠落、防止物体打击、机械伤害等作为现场安全管理的重点。 一、一般规定 四个必须：进入施工现场必须正确佩戴安全帽； 高空作业人员必须进行定期的体格检查； 高空作业必须系好安全绳、安全带、穿防滑鞋； 特殊工种必须有操作合格证； 六个不许：施工作业的现场不许打闹、嬉戏； 不许穿拖鞋、高跟鞋上班； 不许不戴工作帽、披长发进入施工现场； 不许非司机启动机械； 不许酒后进入施工现场； 不许在非指定地点吸烟和点明火； 二、施工用电安全措施 1、所有电力线路和用电设备，必须由持证电工安装，并负责日常检查和维修保养，其它人员不得私自乱接、拉电线。 2、现场使用的用电线路，一律采用绝缘导线，移动线路必须使用胶皮电线，不得有裸露。导线要架空设置，以绝缘子固定，
不得捆绑在脚手架上。 3、在潮湿场所及高度低于 2.4m的房间、以及各种通道内作业时应使用36V的安全电压做照明；油料及易燃易爆品仓库内使用防爆灯具；严禁使用移动式碘钨灯。 三、防高空坠落和物体打击措施 1、地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或经过，也不得在起重机的起重臂或正在安装的构件下停留或经过。 2、高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。 3、构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。 四、机械设备的使用、维修和保养 1、施工现场机械设备的安装，应严格执行验收制度，塔吊、快速提升架等大型机械设备必须待验收合格后挂牌才能使用，并由持有操作证的人员操作，实行定机定人。 2、各类施工机械的安全防护抓哏拟制和安全措施，必须严格按照有关的安全技术规程配制，并保持齐全有效，严禁拆除机械设备上的各种安全防护设施。 五、外脚手架防护
泉岗中路（光谷大道-泉岗南路） 道排工程 土 方 路 基 专 项 施 工 方 案 赤东建设集团有限公司 2014年4月 目录 一、工程概况
二、施工准备情况 三、施工进度安排 四、主要施工项目的施工方案、方法及技术措施 五、质量的管理体系以及保证措施 六、安全生产管理体系及保证措施 七、环境保护、水土保持保证体系以及保证措施
一、工程概况 1.泉岗中路（光谷大道-泉岗南路）道路全长2814.254米，路幅宽度为40米。向东途经龙泉一路、龙泉二路、龙泉三路、龙泉四路、光谷三路、龙泉五路、龙泉六路、至泉岗北路。 主要内容包括：土方工程、道路工程、雨水工程、污水工程等。 本工程道路走向按规划坐标定线，道路为东西向，全长一处平曲线，圆曲线半径300m，圆曲线两端设置缓和曲线。道路沿线分别及9条主次干支路相交，主要路口进行渠化设计。 道路标准断面：40m宽断面：4.5m（人行道含树穴带）+2.5m（非机动车道）+5.5m（绿化带）+15m（机动车道）+5.5m（绿化带）+2.5m（非机动车道）+4.5m（人行道含树穴带） 本工程路基填筑采用分层填筑法施工，每层松铺30cm开始碾压并检测压实度，每层检验合格后方可进行下一层填筑，填筑时应先填路中，逐渐填筑路边，路基填方宽度应宽于填层设计宽度50cm。压实至路基设计标高后削坡，路基填方边坡1:1.5，挖方边坡1:1。道路路基下遇耕植土及沟塘淤泥，对填方段采用清除换填方式处理，对挖方段挖出的耕植土及沟塘淤泥作为弃土处理。 机动车道总厚度62.6cm： 4cm 细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）； 6cm 中粒式改性沥青混凝土（AC-20C）； 0.6cm 稀浆封层ES-2； 22cm 普通水泥混凝土； 15cm 5%水泥稳定碎石； 15cm 5%水泥稳定碎石。 非机动车道路面结构总厚度38cm： 18cm 普通水泥混凝土； 20cm 5%水泥稳定碎石。
施工工地节假日期间安 全保障措施 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
端午假日期间安全保障措施 为切实做好端午期间施工现场的安全和稳定工作，确保我公司施工现场和生活区域各类突发事件能够及时、迅速、高效、有序地得到处理，并结合我项目部实际情况，保障我项目部生命财产安全。使项目部全体员工度过一个平安、快乐、和谐的假期，制定此安全保障措施。 一、端午假期的岗位巡检工作 1、项目部成立假期巡查小组，实施假期值班制 度，对施工现场、办公区、生活区的防火、防盗防 事故发生重点工作进行巡查。遇有紧急突发情况， 要及时赶赴现场，组织抢救和处置工作，并如实上 报，达到有效防范和应对突发事故的发生。 2、保安队加大巡查力度，对施工现场和生活区进 行巡查和值班制度，保证我区域内的安保工作，做 到防火、防盗、安定和谐。 3、分包单位和各单项施工队成立安保工作小组， 由施工工长、队长和班组长组成。时时监督现场和 生活区的各项违纪行为，以便及时纠正，有利于安 保措施的实施，从而加大了安保措施实施的力度和 效果。
4、职工要遵守各项规章制度，严禁室外吸烟、严 禁酗酒闹事、严禁打架斗殴、严禁赌博等不良行 为。 5、职工酒后禁止进入施工现场区域，严禁酒后上 岗做作业。 6、假期对临时用电加大管理力度。严禁私拉乱 扯，严禁使用违禁电器和私接照明等设施。做到人 走必须断电。 7、对以上几项严禁要严格禁止，如发现有违规、 违反禁令者严肃处理，对其违令者本人进行处罚， 所在单位进行加倍处罚。 8、希望各领导巡查小组、保安队、安保小组相互 配合，促使本安保措施真正的有效实施，让大家过 个平安、快乐、和谐的假期。 二、后附（领导巡查小组、保安队、安保小组保证书） 保证书 为切实做好端午期间施工现场安全和稳定，保证安全保障 措施有效的实施特立此书
主体结构工程施工安全保障措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
主体结构工程施工安全保障措施示范文 本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1．钢筋施工安全技术措施 (1)钢筋断料、配料、弯料等工作应在加工场进行，少 量配置在现场地面进行。 (2)搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他 临时电气设备，防止碰撞或发生触电事故。 (3)现场绑扎悬空大梁钢筋时，必须要在脚手板上操 作，绑扎柱头钢筋时不准站在钢箍上绑扎，必须搭设操作 架。 (4)在雷雨天时必须停止露天操作，预防雷击伤人。 (5)在安装成品钢筋时，应检查模板、脚手架是否安 全。
2．模板施工安全技术措施 (1)支模、拆模时不得使用腐烂、开裂、暗伤的木板作脚手板。 (2)承重构件的模板拆除时，结构跨度在8m以内，混凝土强度必须达到80%；结构跨度在8m以上，混凝土强度必须达到100%。拆模必须一次拆清，不得留下无撑模板。 (3)离地2m以上撑、拆模板时，不能用斜撑与平撑代替作为扶梯上下，以防撑头脱落、断裂跌下伤人，在拆除较重模板时，应先把模板扒开，系好绳索，轻拆轻放，防止拆下模板冲断脚手板。拆模时严禁乱抛模板。 (4)高空作业时材料堆放应稳妥、可靠，使用时必须随时装入袋内，防止坠落伤人，严禁向高空操作人员抛送工具、物件。 (5)使用的榔头、斧头等工具，手柄要装牢，操作时手
路基土石方开挖专项施工方案 1.1 编制依据 1.1.1 和榆高速公路左权至和顺（省界）段LJ5合同段两阶段施工图设计图纸及参考资料 1.1.2 和榆高速公路招标文件； 1.1.3 和榆高速公路资格预审文件； 1.1.4 交通部颁技术标准、技术规、施工规及验收评定标准等； 1.1.5 合同文件及相关规章制度； 1.1.6 施工现场实际情况； 1.1.7 和榆高速《施工组织设计大纲》有关本标段的工期要求； 1.1.8 工程施工环境及环境保护要求； 1.1.9本公司拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的同类工程的施工经验。 1.2 编制原则 1.2.1 满足指导性施工组织设计的要求； 1.2.2严格执行合同条款中的各项要求； 1.2.3根据工程特点、工期要求，合理安排施工工序流程及衔接； 1.2.4 技术经济方案的比选应选最优方案； 1.2.5坚持在实事的基础上力求技术先进、科学合理和经济适用的原则； 1.2.6坚持因地制宜的原则，充分利用当地的自然条件和物质条件，协调好与地方的关系。 1.2.7加强机械化施工能力，加开工程进度，确保工程质量； 1.1.8坚持环境保护和文明施工，确保实现安全生产目标。 第二章工程概况及特点 2.1 工程概况 本项目起点位于殷家庄村北与一期工程终点相接，之后路线向东
布设，与东纵高速公路相交，设置左权枢纽，路线跨G207，界河和阳涉铁路后设云山特长隧道向东直至大截岩村，经田渠坪村、南岔村，路线设五指山特长隧道到家庄村北后继续向东前行，向东设家庄隧道后跨越清漳东源向东北经骆驼村东南、在骆驼村北设置权顺互通和权顺服务区，乔庄南、拐上西设置晋冀两省主线收费站，过拐上村北到达康家楼村西，设置康家楼特长隧道进入至终点。路线全长36.205公里。 本合同段为汾阳至高速公路左权至和顺段土建项目第五合同段，起讫里程为K55+300～K58+750，全长3.45km。主要工程量有大桥3座、涵洞3座、路基土石62万方及路基附属工程等。其中桥梁是本合同段的主体控制工程。本合同段工程总造价约为2.176亿元，计划开工时间为2010年12月10日，计划竣工时间为2012年12月9日，总工期24个月，为此我部特编制此总体实施性施工组织设计及总体施工计划。 2.2地形地貌 本合同段工程位于构造侵蚀剥蚀区，微地貌为基岩山脊、山梁、陡坎、缓坡、冲沟、山间河谷，沟底覆盖（Q4）冲洪积卵石。局部山顶坡洪积物覆盖。地层岩性主要由稍密粉土、可塑粉质粘土、稍密～密实卵石（碎石）、强～中风化石英岩状砂岩构成。地基容许承载力较高，稳定性较好。地形起伏很大，山体平均坡度约为10～200，属缓坡地形，山体大部分基岩出露，表层局部为新黄土覆盖。 2.3水文地质 本合同段地区降水稀少而集中，蒸发量大，具典型的雨洪特征，
路基土石方工程施工技术方案为圆满完成凤大高速公路1合同段路基土石方工程，根据施工招标文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织设计建议书。 在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质、高效、安全的完成该工程奠定基础。 一、编制依据、X围和原则 1、编制依据： 凤大高速公路1合同段两阶段施工图设计。 《公路工程国内招标文件X本》（2003年版）。 《凤大高速公路高速公路项目工程施工招标文件（项目专用本）》及凤大高速公路招标文件补遗书。 《公路路基施工技术规X》JTGF10-2006 XX省高速公路精细化施工实施细则（上册2009版） 2、编制X围： 凤大高速公路1合同段起讫桩号为K0+000-K2+500，全长2.516公里。 3、编制原则： 总的原则是施工组织设计符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质、按时完成。 3.1、服从业主方、遵守设计的原则； 3.2、确保工期的原则； 3.3、质量第一的原则； 3.4、安全第一、预防为主的原则； 3.5科学管理的原则； 3.6、文明施工的原则； 3.7、降低工程成本的原则； 3.8、遵照执行标准、规X的原则。 二、工程概况 1、工程概述 本合同段为XX省凤凰至大兴（湘黔界）高速公路第1合同段，位于凤凰县
境内，起于凤凰县城北沱江镇唐家湾西北侧K0+000，终点在金坪村西北侧K2+500，全长2.516公里。 1.1、地形、地貌 本合同段在XX省凤凰县境内，地貌类型为溶蚀构造石丘洼地谷地，标高550~800米，地形平缓，高差在50米左右。地层岩性为寒武系中统敖溪组灰、灰白色白云质灰岩、白云岩、薄层灰岩、泥灰岩夹炭质页岩。路线大角度穿越石家寨—铜钱坡压扭性断裂（F1）和溪马镇—瓦场压扭性断裂（F2），处于坚硬碳酸盐岩工程地质亚区。含碳酸岩夹碎屑岩裂隙岩溶水，水量丰富，水质良好。1.2、气候、水文 项目区域属温湿亚热带，气候温和湿润，雨量充沛。历年平均降水量1326.3~1468.4毫米。12月~翌年1月降水量最小，从2月份起降雨量渐增。4~8月为雨季，降水量最大，占年平均降水量70%以上。历年平均雨日162~169天。 历年平均蒸发量1379.02~1390.03毫米。历年平均相对湿度80~83%，潮湿系数0.96~1.05，为湿度适中带—湿度充足带。历年平均气温16.4~16.5℃。极端最低气温零下8.5℃，7~8月份气温最高，平均27.6~27.8℃，极端最高气温39.9℃。12月至翌年3月为雪期，积雪日最多10天，历年平均积雪日9天，最大积雪深度12厘米。全年有霜期80~90天。路线X围地下水主要为碳酸盐类裂隙溶洞水，仅起点处存在浅变质岩裂隙水。 1.3、地质地震 工程区地震活动一般，沿几条大断裂带历史上发生过轻微地震，震级小于3级。据2001年出版的《中国地震动峰值加速区规划》（GB18306-2001），全线处于地震动峰值加速度＜0.05g区域，对应于原基本烈度Ⅵ度区，本项目按Ⅶ度设计。 1.4、设计标准 凤大高速公路全线采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度80km／h，路基宽度为24.5m，路基标准横断面组成为 2.0m中央分隔带+2×O.5m路缘带+2×7.5m行车道+2×2.5m硬路肩+2×0.75m土路肩。桥涵设计荷载等级为公路-Ⅰ级。 1.5、设计洪水频率 路基、大、中、小桥及涵洞均为1/100。 2、主要工程量 清表31200m2,挖运土方143055m3，挖运石方452738m3，挖、运(水田)淤泥10000 m3，路基填筑土方（含土石混填）67686 m3，路基填筑石方141607 m3，主线桥梁台背台背回填12处，通涵台背回填2处，溶岩处理（回填片石）4080m3，陡坡路堤
工程项目安全施工保障措施 一、xx安全生产保证体系 项目经理出任组长，由各部门负责人、班组长及专、兼职安全生产检查员组成施工现场安全生产管理小组，项目部设专职安全员二名，有权因安全问题责令某分部分项停工整顿，各施工班组长兼职安全检查监督员。 1、执行安全交底制度。施工作业前，由质安部向施工班组作书面的安全交底，施工班组长签字，并及时向全体工作人员交底。 2、执行施工前安全检查制。各班组在施工前对所施工的部位，进行安全检查，发现隐患，经有关人员处理解决后，方可进行施工操作。 3、加强对施工人员的安全意识教育，提高自我防护意识，施工前对职工进行安全生产教育，以后定期与不定期地进行安全生产教育，加强安全生产、文明施工的意识。 4、建立安全生产责任制，定期组织安全生产大检查，并建立安全生产评定制度，根据安全生产责任制的规定，进行评比，对安全生产优良的班组和个人给予奖励，对于不注意安全生产的班组和个人给予批评，甚至处罚。 二、主要预防及控制措施 1、进入现场的所有人员必须戴安全帽，高空作业必须系安全带，施工现场设置安全警告牌。 2、现场使用的安全帽、安全带、安全网等防护用品，要定期检查，不符合设计制造要求的，严禁使用。 3、结构工程到二层楼面，必须按规定搭设脚手架或张设安全网。 4、台风、汛期、寒冬、高温季节来临前，应针对季节特点，编制和落实相应的安全技术措施，进行安全检查，确保安全生产。 5、在建工程的楼梯口、通道口、井架口，施工现场的洞、坑、沟等危险处，应按规定设防和示警，垂直作业必须有隔离防护措施。
6、施工人员必须严格执行施工现场安全生产六大纪律。 7、所有起重机械必须按国家标准安装，经动力设备部门验收合格后，方可使用，使用中应健全保养制度，安全防护装置应保持齐全有效。 8、井架必须按《井架起重设备安全技术规定》的要求安装，经动力设备部门验收合格后，方可使用。使用过程中应设专人操作和维修，其安全防护装置和防护设施必须保持齐全有效。9、所有机电设备实行专人负责操作，并持证上岗，非专业人员不得动用电器设备，供电设备要遮盖严实，经常检查，并设置漏电保护器。 10、所有垂直运输机械下方设双层安全棚，外架设安全网及防护栏杆。 11、现场施工用电严格遵照《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定及要求进行布置架设，并定期对闸刀开关、插座及漏电保护器的灵敏度进行常规的使用安全检查。
路基土石方施工专项施工安全方案报审表 工程名称：玉林市玉容路(人民东路<龟山路至茂林镇南流江边段〉)道路改造工程（K4+676.28—K5+740）编号
玉林市玉容路(人民东路<龟山路至茂林镇南流江边段〉)道路改造工程（K4+676.28—K5+740） 路基土石方 专项施工安全方案 编制： 审核： 审批： 日期：
路基土石方施工方案 一、施工准备 首先按规定提取土样，做各项土力学指标试验，取得有效的参数。 （1）土方开挖施工准备 a开挖前对开挖施工范围内的地表种植土、杂草、树木、树根等在施工前用人工或推土机予以清除，运至指定地点弃置，并堆放整洁，同时做好排水措施。 b开挖采用挖掘机挖，自卸汽车配合运输。开挖方式按地形情况、地质情况、挖方断面及其长度并结合土方调配确定。 c施工前先做好截、排水设施，并随时注意检查，确保边坡稳定。 d土方开挖均自上而下进行，采用逐层顺坡开挖方法，用挖掘机沿纵向顺坡取土，自卸汽车运土，不乱挖超挖，严禁掏底开挖。 （2）填方路基施工准备 路基填筑先做长度不小于80m的试验段，确定适宜的松铺厚度，碾压遍数，最佳的机械配套等；每一层松铺后应检查含水量是否接近最佳含水量，要求不得超过最佳含水量的+3%，路堤尽量大面积分层施工，每1000m2做一组压实度检查。路基填筑一般比设计尺寸加宽加大，待路基沉降完毕后再整平压实。 （3）路基施工排水 路基施工首先必须进行排水工程，以及建立必要的临时排水设施，保证地基和路基不受水害。施工过程中不得破坏填筑范围以外的地表植被或堵塞水路；基层外测路肩等容易积水的地方，适当增加透水材料，并设置临时排水设施；同时避免排染周围环境，做好防暴雨冲刷的措施。
路基土石方工程施工技术方案 一、工程概况 第二十七合同段左右幅路基全长500.435米，包括路基挖方、填方，工程量挖土方18734.3m3，挖石方为63721.7 m3，填石方16685 m3，路基清表回填总方量为979 m3。中线最大挖深17.2米，（里程为YK178+458.500）。 本合同段路基地质属于三叠系巴东组泥质岩，该类岩组的岩性软弱，岩质松软，耐风化及耐水能力差，岩体风化厚度较大，力学强度低。在自然状态下易成散体状，自然边坡体稳定性差，遇水极易软化或泥化而构成软弱面，在路基开挖（边坡形态的改变、工程荷载、震动等）后，易导致路堑边坡滑塌失稳。 二、编制依据 1、《两阶段施工设计图纸》第Ⅲ.27.C1册 2、《两阶段施工设计图纸》第Ⅲ.27.B册 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 4、《公路路基施工技术规范》JTJ033-95 5、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1－2004 6、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—95 三、施工准备 1、人员组织管理 为了确保工程顺利进行和高标准完成施工任务，统一管理指挥，
队部由队长，技术主任等各职能班组组成。计划上场施工人员35人，管理人员4人。管理人员详见“路基施工组织框图”，施工人员及管理人员已全部到位。 路基施工组织框图 2、机械设备 为了保证路基能正常施工，除了能满足施工需要外，还必须有备用量，能及时换掉损坏的设备。
3、材料 利用经试验检测合格的挖方弃土作填料。 4、施工现场准备 4.1便道已修到施工现场，满足施工要求。 4.2临时通迅，各负责人采用手机电话联系。 4.3生活建房已建设完毕。 5、水电 工程用水和生活用水，从马水河底用抽水机抽到蓄水池，以满足施工生产。电线线路已接到施工现场，设变压器一台。另拌合站也配备了240KW发电机组，供电所意外停电，可以自行发电能满足施工需要。 四、施工方案 1、土质路堑施工 1.1施工标准：施工中严格按规范施工，做到土质路堑坡面平整、稳
春节期间安全保障措施 春节即将来临,为切实做好春节期间施工现场安全与稳定工作,确保现场各类突发事件能够及时、迅速、高效、有序地得到处理,保障我项目部生命财产安全与身心健康,维护社会稳定,使项目部全体员工度过一个平安、快乐、与谐得春节,确保节日期间安全形势稳定,现结合我项目部得实际情况,特制定本安保措施。 本安保措施所称突发事件,就是指“春节”期间突然发生得,造成或者可能造成施工现场用电、防火、防盗、场容场貌等重大安全事件。 一、成立春节放假期间安全领导小组: 组长:岳长营。 组员:魏月田、杨成书 二、春节放假期间工作安排: 1、时间安排:春节放假时间为 2017 年 1 月日(农历 12 月日)～2017 年月日(农历月日),时间为天。 2、工作安排: 1) 放假前: a、放假前,对施工现场及项目部场区组织一次安全、卫生大检查; b、监理所需归档、报验等工程资料由资料员及时提供; c、对施工现场得各个班组所用材料必须按照项目部要求进行堆码收验(土建班组:对不满养护期得风机基础要进一步检查其保温措施就是否合理完善,对养护期已满得要把其所用得毛毡、塑料布等保温材料进行分类回收,码放整齐,并对风机基础及时回填。钢筋班组:场区内得钢筋原材、成品、半成品以及下脚料要分类码放,并进行遮盖及防潮。木工班组:木方、模板、钢管、扣件、步步紧、对拉螺杆、钉子及所用工具要交回仓库,并分类码放整齐); d、所有人员要把场区、项目部道路及生活区卫生清理干净;并把各自得宿舍打扫干净;
e、施工现场得临时用水、用电要由专职电工及安全员进行详细得检查与整改; f、放假前,要对所有车辆、机械设备、原材料、工具、办公用品等进行登记造册,并交值班人员验收、签字保存,节后回来在进行逐一清查与交接; g、放假时,各人要把自己得物品存放好,把所有电源拔掉,把门窗锁好,不要把贵重物品遗漏在宿舍里。 2)放假期间: 春节放假期间,本项目部所有工程将全部停工停产,由值班领导及值班人员负责做好现场得安全检查及防护工作。 三、春节放假期间留勤值班表: 出,并对现场得安全情况与防护工作进行详细得记录。 四、放假期间工地现场安全措施: 1、放假期间,工程项目全部停工停产,工程现场禁止燃放烟花爆竹,更不允许外来得人员与车辆进入场区; 2、要把进入场区得各个入口得大门锁好,并悬挂“禁止入内”得警示牌; 3、留守值班人员必须熟悉场区现场情况,熟悉本工程应急救援预案,了解救援物资得储备存放情况,保证24小时轮流值班; 4、现场留守人员值班期间必须互相合作,互相提醒,巡查或遇到问题时不得
施工安全保证措施 1.安全目标 杜绝重大安全事故的发生，一般安全发生频率控制在1‰。 2.项目安全保证体系的建立 (1)项目部安全控制必须坚持“安全第一、预防为主”的方针。项目经理部建立安全管 理体系和安全生产责任制。安全员应持证上岗，保证安全目标的实现。 (2)项目经理是安全生产的总负责人，项目安全员具体实施对项目的安全管理。 (3)项目经理部应全面服从总承包单位的安全管理和监督、控制。 (4)项目经理部根据安全生产责任制的要求，把安全责任目标分解到岗，落实到人。安 全生产责任制必须经项目经理批准后实施。 1)项目经理的安全职责： 认真贯彻安全生产方针、政策、法规和各项规章制度； 制定和执行安全生产管理办法，严格安全考核指标和安全生产奖惩办法； 严格执行安全技术措施审批和施工安全技术措施交底制度； 定期组织安全生产检查和分析，针对可能产生的安全隐患制定相应的预防措施； 当施工过程中发生安全事故时，项目经理必须按安全事故处理的有关规定和程序及时上报和处置，并制定防止同类事故再次发生的措施。 2)安全员安全职责： 落实安全设施的设置； 对施工安全过程的安全进行监督，纠正违章作业，配合总承包单位的安全部门和相关部门排除安全隐患； 组织安全教育和安全员活动； 监督劳保用品质量和正确使用。 3)专业工长的安全职责： 向作业人员进行安全技术措施的交底，组织实施安全技术措施，对施工现场的安全防护装置和设施进行验收； 对作业人员进行安全操作规程培训，提高作业人员的安全意识，避免产生安全隐患； 当发生重大工伤事故时，应保护现场，立即上报并参与事故调查处理。
4)专业施工队的安全职责： 安排施工生产任务时，向本工种作业人员进行安全措施交底； 严格执行本工种安全技术操作规程，拒绝违章指挥； 作业前应对本次作业所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查，及时消除安全隐患； 检查安全标志牌是否按规定设置，标识方法和内容是否正确完整； 组织班组开展安全活动，召开上岗前的安全会议，每周应进行安全讲评。 5)操作工人的安全职责： 认真学习并严格执行安全技术操作规程，不违章作业； 自觉遵守安全生产规章制度，执行安全技术交底和有关安全生产的规定，服从安全监督人员的指导； 积极参加安全活动，爱护安全设施，正确使用防护用具，对不安全作业提出意见，拒绝违章的指挥。 3.安全保证计划 (1)项目经理部根据项目安全目标配置必要的资源，确保施工安全，保证目标的实现。 专业性较强的施工项目，应编制专项安全施工组织设计并采取安全技术措施。 (2)项目安全保证计划在开工前编制，经项目经理批准后实施。 (3)项目安全确保计划的内容可包括：工程概况，控制程序，控制目标，组织结构，职 责权限，规章制度，资源配置，安全措施，检查评价，奖惩制度。 (4)项目经理部根据工程特点、施工方法、施工工序、安全法规和标准的要求，采取可 靠的技术措施，消除隐患，保证施工安全。 (5)对施工难度大、安全风险大的施工作业项目，除制定项目安全技术总体安全保证计 划外，还必须制定专项安全施工技术措施。 (6)对高空作业，脚手架上作业，特种机械作业等专业性强的施工作业，以及从事电气、 金属焊接等特种作业，应制定单项安全技术方案和措施，并应对管理人员和操作人员的安全作业资格和身体状况进行合格审查。 (7)安全技术措施应包括：防火、防毒、防爆、防尘、防触电、防物体打击、防机械伤 害、防高空坠落、防交通事故、防寒、防暑、防疫、防环境污染等方面的措施。4.安全教育措施 (1)项目经理部建立安全生产教育制度未经施工安全生产教育的人员不得上岗作业。