高级汽车驾驶员
第一章交通工程基础
1.驾驶员的视觉特性对行车安全有哪些影响？
答：驾驶员的视觉特性主要体现在以下几方面：视力、视野和色感。视力可分为静视力和动视力，其中动视力对驾驶操作有很大影响。动视力是汽车运动过程中驾驶员的视力，随车速提高，动视力迅速降低，而且年龄越大，动视力也越差。视力还与亮度，色彩等因素有关，视力从暗到亮或从亮到暗斗要有一个适应过程。视野受到视力、速度、颜色、体质等多种因素影响，静视野范围最大。随着车速增大，驾驶员的视野明显变窄，注视点随之远移，两侧景物变模糊。驾驶员对不同颜色的辨认和感觉是不一样的。红色刺激性强，易唤起人们的注意。绿色光较柔和，给人以安全感。交通信号和交通标志的色彩配置也是根据不同颜色对驾驶员产生不同的生理、心理反应而确定的。3.交通调查包括哪些内容？常用的调查项目有哪些？
答：交通调查的具体内容有交通量调查、车速调查、起讫点（OD）调查、路旁停车调查、延误调查、车流混杂度调查、车辆类型余载后调查和交通事故调查等。交通量调查、车速调查和OD调查是最重要和最基本的调查。
4.各种平面交叉路口存在哪些基本冲突？
答：平面交叉路口的基本冲突可分为：交叉冲突、河流冲突、分流冲突和交织冲突。
5.什么是道路的通行能力？影响道路通行能力的因素有哪些？
答：道路通行能力是指在一定的道路和交通条件下，在单位时间内，通过一条道路或一条车行道上某个截面的最大车辆数。道路通行能力又称道路容量、交通容量或简称为容量，单位为辆/h。影响道路通行能力的主要因素有：道路条件、汽车性能、交通条件、交通管制、环境、驾驶员技术和气候等条件。
6.单向交通有哪些种类？有哪些优缺点？
答：单向交通的种类包括：固定的单向交通、可以逆转的单向交通、时间性的单向交通、车种性的单向交通。优点：提高通行能力，减少交通事故；提高行车速度。有助于解决停车问题，减少交叉口的次数，减少排气污染。缺点：增加车辆绕道行驶的距离，给公共车辆乘客带来不便，增加步行距离；增加行人过街的困难；容易迷路，特别是对不熟悉情况的外来驾驶员。
7.交通控制方式有哪些？
答：广义来讲，交通控制有两种，一种是动态控制，包括交通信号和可变标志的控制。可变交通标志是一种电子自动控制的交通标志，用来控制车辆运行速度、车行道、左转弯以及时间性的单禁行线等。所谓“动态”是指交通信号和可变交通标志可随时间变化而言。另一种是静态控制，，它是不随时间变化的，如固定的交通标志和路面交通标线。
8.控制汽车废气污染的措施有哪些？
答：制定严格的排放标准和环保法；改进机动车设备，控制排污量；改进能量；合理布置路网与调整交通流，综合治理交通；绿化。
9.降低交通噪声的措施有哪些？
答：首先是控制汽车本身的噪声和喇叭音量，这一点应从结构设计上予以改善；其次，通过改善街道交通环境的工程措施来降低交通噪声。例如：增加街道宽度；实施单向交通；增设隔离墩和路边栏杆；增设天桥和人行横道；兴建立交桥；分散交通量、改善城市干道网系统；加强街道的绿化；街道两侧建筑的合理布置等。
10.车辆进出车位和车辆停放有哪些方式？
答：车辆进出为方式有：前进式进车位、后退式离车位；后退式进车位，前进式离车位；前进式进车位、前进式离车位。车辆停放方式有平行式、垂直式、斜式几种。
11.车速分为哪几类？影响车速变化的因素有哪些？
答：按车辆行驶距离和时间的取法不同，把车速分为地点车速、行驶速度（或运行车速）、区间车速（或行程车速、综合车速）、设计车速和临界车速五类。影响车速变化的因素有：驾驶员技术的高低、开车时间长短、个性、年龄、性别、婚姻状况、车型、车龄、道路的类型、平纵线形、坡长、车道数和路面类型等。
12.什么是OD调查？OD调查的目的是什么？
答：OD调查又叫起讫点调查，是在一定区域一定时间内所进行的各种交通出行的起点和终点的调查工作。OD调查的目的是：调整城市结构布局；完善交通网系统；选择交通方式；预测远景年的交通量。总之是为了对城市交通进行综合而有效的治理。
13.道路平面参数有哪些？与行车安全有什么关系？
答：道路的平面线形指道路的中心线在水平面上的投影。道路的平面线形的三要素是直线、平曲线和缓和曲线。过长的直线，由于景观单调，易分散驾驶员的注意力，甚至容易引起驾驶员的疲劳、反应迟钝，还会导致出现高速行驶状态，不利于安全行车。平曲线是道路曲线的主要形式。当道路的方向变化时，不论转角大小均应设置平曲线；把两直线用一定半径的曲线连接起来，采用恰当的平曲线可以经常给驾驶员以新的刺激。缓和曲线可以使车辆安全迅速、平稳而舒适地行驶。坡度太长和过长，爬坡时会造成发动机过热和汽车行驶缓慢无力，从而导致交通事故。在坡度大于8%的长路段下坡时，会造成制动器发热失效而导致交通事故。为了保障行车安全，道路的坡度和坡长应予限制。视距是驾驶员为安全起见能够看到的道路前方的距离。
14.交通管理的原则是什么？
答：交通分离原则；交通流量均分原则；交通连续原则；交通总量削减原则；置右原则；优先原则。
第二章发动机与汽车理论
5.如何在驱动力—行驶阻力平衡图上求最高车速？
答：汽车的最高车速是指汽车满载，用最高档，在平直、良好的硬路或沥青路上行驶，可以达到的最高行驶速度。从图中可以看出汽车的滚动阻力很小，由于空气阻力随车速的平方上升，应此当车速增加时，Ff+Fw增加很快。当与最高档的驱动力曲线相交时，该点表示驱动力等于Ff+Fw，即Ft=Ff+Fw。交点对应的车速就是汽车能够达到的最高车速。在曲线交点的右面，更高的行驶速度已不可能了，因为行驶阻力Ff+Fw已大于驱动力Ft。在图中曲线交点的左面，表示驱动力除了用于克服Ff+Fw之外，还有剩余的驱动力。剩余的驱动力可用来使汽车加速前进，或者用来爬坡。如果减低节气门开度，汽车可以在低于最高车速的某一车速等速行驶，如图中虚线与Ff+Fw曲线的交点a点。
7.挡位的使用对燃料经济性有何影响？
答：在汽车换挡过程中，相邻两挡之间有车速的重叠区。即在某车速下即可以用高挡也可以用低挡。当采用低挡时，发动机的负荷率降低，根据发动机的负荷特性，负荷率在70%—80%时油耗率最低。因此应尽可能使用高挡行驶，燃料经济性才好。在高挡行驶的车速区间未用尽前，不应换入低挡。当时节气门开度不能过大，否则省油器参加工作，油耗反而上升。
12.汽车行驶中发生纵翻由什么因素决定？
答：从图中可看出，汽车在坡道角为a的纵向坡道上行驶，前轮地面反作用力Z1和汽车重力的分力造成翻倾力矩，力图使汽车朝B所示的方向。绕A点翻转。当a角足够大时，就有可能翻转。可以证明，汽车不发生翻转的极限坡度角为tgamax=b/hg。b是汽车质心到汽车后轴中心的距离。hg是汽车的质心高度。从式中可看出，汽车质心愈低，质心位置离翻倾点越远，汽车不致于翻倾的极限坡度愈大。汽车的纵向翻倾是很危险的，应当极力避免。实际上，在大多数情况下，汽车还没有达到纵向翻倾的极限坡度就开始滑动。从而避免了翻倾的危险性。滑动是由于驱动轮与地面附着力不足造成的。同样可以证明，滑动发生翻倾之前的条件是arctg
15.在什么条件下，汽车列车的转弯直径与单车的转弯直径相等？
答：当汽车转弯时，需要的通道宽度大于车身的宽度，通道宽度指的是汽车外廓最外点的转弯直径和外廓最内点的转弯直径之差的一半。如图1表示出汽车最小转弯半径Rmin和通道宽度A，如图2所示，如果半挂车牵引销到半挂车后轴中心线之间的距离L1小于单车中心轴线的最小转弯半径OO1，则半挂车的最小转弯半径与单车的最小转弯半径Rmin相等。否则转弯半径要增大，同样的结论也适用于全挂车。
16.在松软路上行驶应选用什么样的轮胎为好？
答：在松软路上应选择具有宽而深得胎面花纹的轮胎。因为在松软路面上行驶时，嵌入土壤的花纹增加了土壤的剪切和承压面积，也就提高了附着系数。当汽车在湿路面上行驶时，轮胎不是整个横断面与地面接触，仅是花纹的凸出部分与地面接触。这样，单位压力提高，足以挤出水层，在轮胎与地面之间降低了水膜的润滑作用，附着系数可以提高。汽车的通过性能也就大大提高了。
25.什么叫同步附着系数Ф0？某车的同步附着系数Ф0=0.6，在冰雪路面上紧急制动，是前轴还是后轴先抱死？在Ф0=0.8的水泥路面上又会怎样？
答：同步附着系数Ф0指的是能使汽车上前后轮同时抱死的某一道路附着系数。若某车的同步附着系数Ф0=0.6在冰雪路面上紧急制动时，前轴先抱死；在Ф0=0.8的水泥路面上紧急制动时，后轴先抱死。
26.过多转向的汽车由什么危害？
答：设前轮和后轮的侧偏角分别为a1和a2。由于轮胎有弹性，当a2>a1时，这种转向特性叫做过多转向；a1>a2时叫做不足转向；a1=a2时叫做中性转向。具有过多转向的汽车如图所示，由于a2>a1，在侧向力作用下，汽车偏离直行方向。如果驾驶员不及时纠正方向，容易造成侧翻或侧滑；另外，具有过多转向的汽车，当车速足够时，即使是直线行驶，转向盘轻微的转动都能引起转向半径的急剧减小，车辆产生“激转”，驾驶员来不及反应，造成翻车事故。
第三章汽车检测技术
3.试述发动机气缸的磨损特性？
答：气缸活塞环配合副在各个行程中，以及在形成的各个位置，都是在不同的磨擦条件下工作，以在上止点处的磨擦条件最苛刻，随着活塞下行逐步改善。这一特点，就使气缸在轴向和径向产生不均匀的磨损，上部磨损大于下部，在轴向形成圆柱度，径向形成圆度。图示为在正常使用条件下，气缸轴线方向的典型磨损特性。缸壁最大磨损发生在磨擦条件最恶劣的第一道活塞环对应的上止点处。
4.发动机的热状况如何影响发动机的磨损？
答：热状况对于发动机磨损的影响很大。汽车发动机经常在变化的载荷下工作，因而引起他的热状况的变化，如经常启动、长时间停车和启动后行驶路程相当短等均会助长这一变化。当发动机在边界磨擦状况，故机件磨损很大。当冷发动机起动时，其磨损比预热后的发动机起动时要增加50%—100%。过热状况，同样增加磨损并使发动机功率下降，经济性变坏。
6.发动机供给系主要故障是什么？
答：使用不合格的燃油，如压缩比高的发动机使用低辛烷值汽油时，工作中会出现爆燃，从而引起发动机过热、排气冒烟、功率下降、油耗上升等人为故障。膜片式汽油泵常见的故障是供油压力不足或不供油。故障的主要原因是摇臂磨损，进出油阀密封性不良，膜片破裂，膜片弹簧弹力不足，油路堵塞与漏气。化油器浮子室油面过高或过低将导致混和气过浓或过稀，三角针阀不密封将引起浮子室油面过高，省油器阀不密封将导致混和气过浓。当化油器的主量孔磨损，流量增大时，燃料消耗将增大5%—7%，省油器有故障时，在某些情况下燃料消耗将增大10%—15%。除此之外，供给系的主要故障还有：加速泵供油不良，化油器气道阻塞；油箱、滤清器不洁；空气滤清器阻力过大，油管渗漏，阻塞等。
8.转向系和制动系常发生哪些故障？
答：转向系常见的技术故障有：转向沉重、汽车摆头和行车跑偏等，还有因横直拉杆等连接部分的脱落或转向盘脱出造成的转向失灵。最常见的液压制动的故障时制动装置中进入空气，这回引起制动踏板“陷落”，在多次踩踏板后才起制动作用。有的故障时用了不适当的制动液，发生气阻。气压制动系可能有下列故障：再松开踏板的情况下发生制动作用，这是由于控制阀的进气阀门不密封或者是由于控制阀杠杆和推杆之间没有间隙；另外当发动机长时间工作时，系统内的气压不足，是由于空压机传动皮带打滑、街头或管路漏气、空压机的空气滤清器或油水分离器的滤清器堵塞、空压机气门与座接触不严密等原因造成。制动蹄片、制动鼓和所有传动配合副磨损后，也不能保证完全制动。
9.简述制动踏板自由行程的监测方法？
答：如图所示，将有刻度的直尺支在驾驶室的地板上，首先测出制动踏板在完全放松时的高度，再用手轻轻推压踏板，当感觉阻力增大时，停止推压，测出踏板高度。前后两次测出的高度差即为制动踏板自由行程的数值。
10.简述前束静态检测的方法？
答：静态检测是在汽车静止的状态下，采用一定的方法对前束值得检测。首先确定前束值得检测位置，汽车转向轮前束值检测点的高度，一般都在着地转向轮胎水平中心线的截面上，即等于转向轮胎中心离地高度，而检测点在转向轮的径向位置，各汽车制造厂的规定是不完全一致的。因此在检测前束时，首先要注意弄清被测汽车所规定的检测部位，然后再按规定的部位进行检测，不然会使实际前束值出现较大的误差。检测前束时，汽车的转向轮处于直线行驶的状态，停放在水平坚硬的场地上，根据转向轮检测位置的不同，可选择指针式前束尺、顶尖式前束尺及光束水准车轮定位仪进行检测。
11.汽车排放污染物的标准是什么？
柴油车自由加速烟度排放标准值
汽油车怠速工况尾气排放值
12.什么是发动机综合性能？从哪些方面进行检测？
答：发动机的综合性能主要是指发动机的电气系统、燃料供给系统工作状态以及混和气燃烧状态和发动机的机械工作状况。检测主要从以下几个项目进行：点火系各项指标：白金闭合角、分电器重叠角、点火提前角、各缸点火高压；起动电流、起动电压、起动转速和气缸压力测量；发动机配气相位动态检测；柴油机供油系检测：喷油嘴喷油状况、喷油泵供油压力；供油均匀性；汽油机单缸动力性检测；发动
机的动力性检测；发动机混和气燃烧状况分析；发动机的异响分析。
第四章汽车修理
3.全浮式活塞连杆组的装配工艺过程如何？
答：彻底清洗各零件，并用压缩空气吹净，在连杆衬套内涂上一层机油。在活塞销孔内任一端装一个卡环。将铝合金活塞置于水中加热至70%—80%℃，若为铸铁活塞则放入机油内加热到100—120℃。取出活塞，迅速擦净座孔，将连杆小头置于两座孔之间，注意对准相关部位。活塞与连杆零件上都有安装标志，如EQ6100—1活塞顶上有一个小缺口，装配时与连杆环、连杆轴承盖的小凸点在同一方向。迅速将活塞销装入活塞销孔内，并使其到位，装上销孔另一端的卡环。卡环与活塞两端各有0.20—0.80mm的间隙。卡环嵌入环槽的深度应不少于丝径的2/3。
6.试述汽油泵的检验方法？
答：装合好的汽油泵，其性能试验最好在专门的试验台上进行。EQ6100—1型发动机的EQB601型汽油泵的要求：当凸轮轴转速为1500r/min 时，泵油量不少于3.16L/min，油压为26.6—36.6
kPa，各接合面在3min内不得有渗漏现象。汽油泵的经验实验方法：用嘴吸进进油口，能吸住舌尖，吹出油口时吹不动，显示进、出油阀密封良好；将进油口浸入汽油中，推动要比或手摇柄，出油急促而有力，表明汽油泵性能良好。轿车的汽油泵大多数是不可拆卸的，一旦损坏，只能更换。对于不可拆式汽油泵，须进行泵油压力试验，如图所示，在供油管和化油器之间装一只压力表，启动发动机，汽油压力在28kPa—34kPa范围内，怠速时，30s出油量应不少于0.47L。如达不到上述要求时，供油管和滤清器又良好，则表明该油泵已损坏。经验检查法：将汽油泵进油口置于油液内，扳动汽油泵摇臂，如出油口有急速的油液喷出，表明油泵性能良好，如出油缓慢无力，则该泵不能使用。
7.机油泵泵油压力低于规定值怎样进行检修？
答：加油泵限压阀为一体结构应将限压阀顶死在关闭位置重试。如性能良好，则应检修限压阀；如性能低于规定值，应对各间隙进行检查、调整。各部位间隙对机油泵性能的影响大小顺序为：齿轮与泵盖的端面间隙；齿顶与泵壳间隙；齿轮啮合间隙；泵轴与承孔间隙。因此应首先检查并调小齿轮与泵盖端间隙使之达到大修标准值，进行重试，按顺序检查并缩小间隙即能达到试验性能需求。限压阀的调整：在试验台上，当压力在规定值范围时，提高转速并减小流量，压力不变，即表示限压阀工作正常。当此压力随试验变化而升高超过规定值时，应在限压阀螺塞得压紧面上加入适当厚度的垫片，使螺塞拧入深度减小；反之，当压力值低于规定值时，应减少此处垫片，或在螺塞内弹簧座处加适当厚度垫片，增加弹簧弹力，使压力值符合规定。调整无效时，应拆卸检修限压阀，一般故障原因是弹簧弹力过低，柱塞或钢球卡死等。
8.以EQ1090型汽车变速器为例，说明变速器的装配要点。
答：组装中间轴、第二轴时，应注意各齿轮的装配位置。各齿轮长毂的方向。如常啮合齿轮和三挡齿轮长毂向后；四挡、二挡齿轮长毂向前；三挡、二挡齿轮间有隔环。将第二轴总成放入壳内后，再装四五挡同步器总成。各轴承内座圈必须抵住相应轴颈端面，弹性挡圈应抵住外壳外端面或齿轮。安装变速器叉轴自锁装置时，必须使各叉轴在空档位置，并且叉轴侧面凹槽，互锁球技锁销都要在同一直线上。安装时可采用导向轴压下自锁钢球，既安全又方便。装合变速器盖总成时，各挡变速叉应在空挡位置，变速叉应卡入齿轮拨叉槽内。
9.主减速器和差速器的装配要点是什么？
答：单级主减速器应先装配差速器，然后装配主减速器主动锥齿轮总成；对于双级主减速器，差速器的装配可在最后进行。装配时，各轴承、止推垫圈、轴颈以及齿轮等都涂上润滑油。止推垫圈有油槽的一面应朝向半轴齿轮和行星齿轮。有装配位置要求的零部件，应按原来做的记号组装。装复后应按规定加注润滑油。
10.如何排除液压制动系中的空气？
答：液压制动系修理安装后，管道中存留有空气，如不排除，由于空气的可压缩性，会使制动失效。在车辆运行中，踩踏制动踏板感到发软或制动效能差时，应对液压制动系统进行放气。排气工序如下：在主缸贮液室内加足制动液。按由远至近的原则，对各轮缸进行放气。需放气的轮缸旋下放气阀螺塞，在放气螺钉上装一支透明塑料管，塑料管下端插入盛有制动液的容器内。放气工作由二人配合进行。一人在车内连踏记下制动踏板，使踏板位置升高，直到踏不下去为止，然后用力踏着不放；此时，车下一人旋松放气螺钉少许，是空气连同制动液一同排出，当踏板位置将倒地后，立即旋紧放气螺钉。如此反复进行，直到塑料管内没有气泡排出为止，随即旋紧放气螺钉并装上螺塞。按上述方法依次对其他轮缸进行放气。一边排空气，一边检查和补充制动液。至空气完全排放干净后，补充贮液室制动液至加液口15—20mm处。
11.怎样调整转向器止推轴承预紧度？
答：用调整垫片调整：以CA1091转向器为例，将螺杆、螺母总成装入壳中，用厚薄规测量底盘与壳体之间的间隙值来选配调整垫片，亦可用弹簧秤测转向盘拉力大小的方法检验，在不带螺杆油封情况下，转向盘拉力应符合下列表要求。若拉力小于表值或感到有间隙时，减少垫片；若拉力过大，则增加垫片。调整后，转向器应转动灵活，无轴向间隙感。用调整螺钉调整：EQ1090转向器下盖有调整螺钉，用内六角扳手把螺钉拧到底在退回1/8—1/4圈，使蜗杆在输入端具有1.0—1.7N·m的预紧度；BJ2020的蜗杆轴有调整螺母，旋入，轴承变紧；旋出，轴承变松，调好后锁紧螺母。
转向盘拉力
13.润滑系机油压力过低的主要原因有哪些？
答：机油盘中机油量不足或机油年度过小。机油泵泵油量不足。机油限压阀调整不当或弹簧弹力不足。油路中机油严重漏油。主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承与轴颈径向配合间隙过大。机油压力表或机油压力传感器失准。
18.充电系不充电的故障怎样检查？
答：发动机运转中，电流表指示放电或充电指示灯亮，则充电系有不充电故障；可按下列步骤检查：检查充电系所有导线是否断路，驱动皮带是否过松；检查发电机“电枢”接线柱与蓄电池火线之间的导线是否断路；检查发电机是否发电；拆下发电机“F”或调节器“F”接柱上的导线，使调节器与发电机激磁绕组断开，用另一根串有仪表灯泡的导线将发电机的“电枢”接柱与发电机“磁场”接柱相连，起动发动机，当车上电流表指示充电或充电指示灯不亮，则发电机无故障，故障在调节器。如果电流表指示不充电或充电指示灯亮，则发电机有故障。发电机不发电的原因有：触点烧蚀、脏污、接触不良、线圈烧坏或二级管烧坏等。
19.怎样诊断柴油机燃料系的常见故障？
答：当柴油发动机电路和预热正常，但起动困难时，应先检查油路；当起动困难或起动后又熄火，排气管冒眼很少，则多为油路内有空气；当没有着车征兆，排气管也不冒烟，则为油路赌塞。检查油路故障时，应以喷油泵为界，先适当放松喷油泵上的放气螺塞，用手泵油，若有油泡溢出，则为低压油路有空气。若流油，则低压油路正常。若无油，则低压油路赌塞或严重漏气。当柴油机能起动，但匀装不正常，则为喷油不正时或喷油器、调速器、喷油泵有故障或调整不当。
21.驱动桥发响是什么原因？如何诊断？
答：驱动桥发响的原因有：齿轮或轴承严重磨损或损坏。主、从动齿轮啮合间隙过大。半轴齿轮和半轴花键磨损过大。诊断方法：汽车行驶时，车速越高，响声越大，而滑行时异响减轻或消失，则为轴承松旷或齿轮啮合间隙过大。汽车转弯时发响，则为差速器齿轮啮合间隙过大。汽车行驶中驱动桥突然发响，则为齿轮断齿或十字轴或半轴折断。
22.汽车转向沉重的原应有哪些？如何诊断？
答：转向沉重的原因有：前轮胎气压不足。转向器润滑不良或啮合间隙过小。转向器轴承过紧。主销缺油或装配过紧。转向节止推轴承损坏或缺油，或球头过紧。前轴变形过大或车架变形过小，前轮定位失准。转向轴变形过大与转向轴擦碰。转向助力装置失效。诊断方法：顶起前桥，转动方向盘轻便，则为前桥获前轮故障。一般为主销过紧或缺油或止推轴承损坏或转动不灵活或轮胎气压过小。顶起前桥，方向仍沉重，则故障在转向器或转向传动机构。拆下转向垂臂，方向仍沉重则故障在转向器。
第五章当代汽车新结构
2.自动变速器使用注意事项有哪些？
答：起动发动机时操纵杆必须置于P挡（停车挡）或N挡（空挡）位置，否则发动机不能起动。一般情况时，应将超速行驶开关按下，而将操纵按钮按出，以节省燃油。换挡时，脚不能踩加速踏板。换R挡（倒挡）时汽车必须完全停下来。车辆行驶中，严禁将换挡杆推到P 挡位置，以防机械系统损失以及车辆失控。在发动机温度低和车速低时，不能换到超速挡。要换入L挡应先关掉超速行驶开关。汽车行驶中，超速开关等闪亮，则为变速器有故障，应及时检修。
6.车速自动控制系统的作用和基本原理是什么？
答：车速自动控制系统的作用是控制车辆以恒定速度行驶，以减轻驾驶员的工作负荷。车速自动控制系统的基本原理是控制发动机的节气门。如果车速自动控制系统开启，节气门就被固定，驾驶员的脚可以离开加速踏板，汽车在一定的速度上行驶。当车辆上坡时，车速自动控制系统控制节气门，使节气门自动增大。反之，当车辆下坡时，节气门开度自动减小。
7.整体式液压动力转向系的工作原理如何？
答：整体式液压转向系，机械部分是循环球式转向器，如图所示。助力活塞2与齿条制成一体，活塞内孔即为转向螺母。转向轴10通过扭力杆与转向螺杆连接。
8.鼓式制动器间隙自动调整装置的机构和工作原理如何？
答：鼓式制动器间隙自动调整装置，其弹簧伸长器的下端挂在杠杆上，上端用拉索挂在支销上，杠杆的一端与调整齿轮接触，另一端装在底板上，弹簧片的弹力作用在杠杆上，这种机构倒车时才能起作用。需要调整制动鼓和蹄片间隙时，可以倒车并突然制动，然后再前进，反复几次，直到才制动踏板感到合适为止。其工作过程是：倒车制动时，左制动蹄片在制动力作用下，被脱离支销，并拉丁拉索，通过伸长器弹簧，使杠杆与调整齿轮相嵌，若制动蹄片的磨损量已达到一定值，杠杆胎气的高度足以嵌入调整齿轮的另一个齿。制动停止时，只动力解除，伸长弹簧放松杠杆，在弹簧片作用下，杠杆拨动齿轮转动一个齿，使调整杆伸长，制动蹄片与制动鼓间的间隙变小。若制动鼓
与制动蹄之间的间隙较小，杠杆抬起的高度不能带动一个齿，起不到调整作用。汽车前进时，只动蹄片不会离开支销，不起调整作用。11.试述霍尔电子点火装置故障的诊断方法。
答：⑴目测检查并清洁每个连接处。⑵检查点火线圈产生火花的能力。⑶检查电子控制器的供电电源。拔下电子控制器上的插座，接通点火开关，测量插座上的“2”和“4”线端之间的电压，应为12V，否则表明供电线路有故障。如果供电正常，则进行以下检查：①检查供给霍尔发生器的12V电源，插好电子控制器上的插座，卸下插座上的橡皮套，接通点火开关，测量“3”和“5”之间的电压，电压应大于9V。②检查霍尔发生器。③检查电子控制器。
12.气压制动系中快放阀和继动阀各起什么作用？
答：汽车制动时，压缩空气由储气筒经制动阀进入制动气室；解除制动时，制动气室的压缩空气需回到控制阀才能排入大气。这种迂回充气和排气，将导致制动和解除制动时的滞后时间过长。为此，在气压制动系中设置了快放阀和继动阀。他们的作用是：在制动阀和制动气室间，在靠近制动气室处设置快放阀。制动时他只起三通接头的作用；解除制动时，制动气室排气不再经制动控制阀，而由快放阀直接排气，以缩短解除制动的滞后时间。在制动气室和储气筒间设置继动阀。制动时，有控制阀输出的控制气压直接作用于继动阀。开启进气口，及时将储气筒的压缩空气直接冲至制动气室，从而有效地缩短了制动滞后时间。但解除制动时，制动气室排气仍需经制动控制阀才能排入大气。为此，有的继动阀设计成兼有快放阀的功能，称之为制动快放阀。
13.试述采用安全气囊的重要性及安全气囊系统的工作原理。
答：随着汽车保有量的不断增加以及高速公路和高等公路里程的增长，公路上车流量和车速得到了明显的提高，随之而来的交通事故增多。由于车速较高，交通事故发生的时间极短，人不可能有反应时间来主动保护自己，只有靠被动安全装置来减小事故对人体的伤害。座椅安全带是一种保护驾驶员和乘员的安全装置在发生交通事故时，人体胸部以上受伤的机率高达75%以上，座椅安全带对人体胸部以上的保护作用有限。安全气囊的应用则大大改善了这一不足之处。现代安全气囊在汽车发生碰撞时，有电传感器对碰撞程度进行识别，对中等程度和严重程度的碰撞，传感器发生信号，指示气体发生器内的点火器工作，使气体发生器在极短的时间内向气囊充气并达到预定的压力。当人体一旦接触气囊，气囊的泄气孔就逐渐泄气，从而达到对驾驶员或乘员的缓冲保护作用。
14.试述在使用和维护安全气囊系统时的注意事项。
答：⑴切勿在气囊罩盖上或周围放置物件或企图将他打开。⑵切勿变动属于安全气囊系统的零件和线路以及安装该系统的有关车身结构。
⑶开车时，要先检查安全气囊。打开点火开关后，自动诊断装置会开启安全气囊指示灯6—10s，然后熄灭。如果安全气囊指示灯不亮，或闪烁不定，或持续亮着，则说明安全气囊有故障。⑷为安全起见，安全气囊系统必须使用气囊专用测试装置来检测。不能用测试灯、伏特表或欧姆表来测试。因为引爆装置可能被一个高的测试电流引爆。⑸气囊只能引爆一次，气囊充胀一次后就不能再用了，必须更换。⑹气囊装置有一个更换周期。⑺如果气囊或引爆装置从高于0.5m处掉到地上，他们就不能再装车了，因为受到机械损伤的气囊元件能导致印刷电路板损坏而使系统失灵。⑻为防止意外引爆，在对气囊系统进行任何操作时，都要拆下蓄电池的搭铁线，中央控制板后面的宫殿装置插头也要拔下。⑼从车上拆下时，气囊装置上的缓冲垫必须始终朝上放置，摆放位置不正确时，如果被引爆，气囊装置会飞起，有危险。⑽气囊装置不得沾油、清洗剂或类似物质，也不能放置于100℃以上的的环境中。⑾报废气囊装置时，不允许使用气割等方法来拆除该装置，气体发生器要用专用的引爆设备引爆。
初级汽车驾驶员
第一章交通安全基础知识
1.什么是交通安全？其研究的目的和内容是什么？
答：
2.交通法规属于什么性质的法规？其作用是什么？
答：
3.什么是交通法规？它包括哪些内容？其目的是什么？
4.道路交通管理条例对车辆行驶有哪些要求？
5.在道路宽阔、空闲、视线良好，保证交通安全的情况下，各类车辆的最高时速规定分别是什么？
6.《高速公路交通管理暂行规定》中规定车辆在高速公路上行驶时有哪些要求？
7.什么是交通指挥信号？现行的交通指挥信号有几种？
8.交通警察手势信号有哪几种？
9.交通警察在用手势信号指挥交通时是否与其他信号有同等效力？当手势信号与其他信号不一致时，驾驶员应以那种信号为准？
10.什么是交通道路交通标志？道路交通标志分为几类？
11.什么是车辆管理？机动车辆的分类有哪些？
12.汽车载人时对驾驶员有什么要求？
13.不正常装载货车有何危害？
14.城市道路和公路各分哪几类？什么是公路网？
15.影响驾驶员反映准确性、及时性的主要因素有哪几种？
16.交通事故的特点有哪些？
17.酒后开车造成的交通事故的特征有哪些？
18.什么是交通违章？按交通行为可分为哪几类？
19.交通事故按后果分为哪几类？
20.什么是职业道德？
21.什么是交通职业道德？其特点是哪些？
22.驾驶员的职业道德包括哪些方面？它的基本原则有哪些？
第二章汽车构造
第三章汽车技术使用
第四章汽车材料
中级汽车驾驶员
第一章交通心理与交通事故分析
1.2.4.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.
第二章机械制图1.2.3.4.5.6.8.9.10..12.13.
第三章汽车电器
5.直流发电机中的调节器有哪几部分组成？
答：调节器包括：电压调节器、电流限制器、逆向截流器。
8.交流发电机充电系统不充电故障判断方法是什么？
答：首先价差发电机、调节器、蓄电池和电流表之间的导线及街头有无松脱、断路，以及风扇皮带是否过松。检查发电机“+”接柱到蓄电池“+”之间的线路是否断路。用本车小灯泡作试灯，一端搭铁，另一端接发电机“+”接线柱，若试灯亮，说明这一段线路良好，如试灯不亮，表明这一线路断路。检查发电机是否发电：拆除发电机与调节器磁场接柱之间的连线后，用起子将发电机火线接柱与磁场接线柱短接，起动发动机，在发动机中速运转时，观察电流表，若指示充电，说明发电机工作正常，故障出在调节器，若电流表指示放电，则说明发电机有故障。
9.使用假瘤发电机有哪些注意事项？
答：硅整流发电机与蓄电池的极性绝对不能接错，他们之间的各接线柱及连线必须牢固，接触良好。硅整流发电机与调节器应按型号、规格、性能配套使用，发电机在运转时，严禁用“试火”短接电枢接柱的方法检查其是否发电，否则会烧坏二极管，汽车熄火后，应将点火开关及时断开，以免损坏发电机激磁绕组或使蓄电池长时间放电，发电机每运行750小时后，应进行一次定期保养。
10.滚柱式单向离合器的原理是什么？
答：由于滚柱式单项离合器的外壳与十字块之间是通过4套滚柱相连的，且滚柱又是处于特别的宽窄不同的楔形槽内，当电动机电枢旋转时，十字块也随同一起旋转，将滚柱挤入楔形槽内的窄端而被卡紧，于是电动机电枢的转矩，就可由十字块经滚柱，离合器外壳给驱动齿轮，起动发动机，当发动机启动运转后，驱动齿轮则在发动机飞轮带动下旋转，其转速高于十字块，这样就使滚柱进入楔形槽的宽端被放松。因而十字块与驱动齿轮之间打滑，避免了因发动机飞轮齿轮的高速旋转而带动起动机电枢更高速旋转，不致造成电枢“飞散”的严重后果。
11.踏下起动踏板，起动机不转，若纯属电路故障，检查方法是怎样的？
答：当踏下起动机开关，起动机不转时，因管理及松开开关，然后开大灯或按喇叭，看是否有电及蓄电池是否存电足。若大灯不亮，喇叭不响，就应检查蓄电池导线是否断路。若大灯亮，喇叭响，表明蓄电池良好，可用起子将起动机开关的两个主接线柱短接，如果起动机空转良好，则表明起动机基本正常，而是起动机开关有故障，如起动机不转，则故障在起动机内部。观察用起子搭接时的情况，若用起子搭接时无火花，说明起动机内部断路，如有强烈火花，则说明起动机内部有搭铁或短路处。
14.断电器的作用是什么？
答：其作用是周期的接通与切断初级电路。
15.火花塞的作用是什么？
答：火花塞的作用是使高压电跳过其中心电极于侧电极之间的间歇而产生电火花，点燃气缸中的可燃混和气。
19.发动机不能起动或停转，若纯属点火系引起的，检查步骤是什么？
答：若电流表指示放电3—5A，并间歇回零，说明低压电路正常，故障在高压电路。若电流表指针不摆动，指示为零，表明低压电路断路或断电器触点烧蚀，脏污。若电流表指示3—5A放电而不摆回零，说明分电器点火接线桩接铁或断电器触点无间隙或电容器击穿短路。若电流表指示大电流放电，说明点火开关至点火线圈之间的连线有搭铁故障。
20.电流表的接线原则是什么？
答：对于负极搭铁的汽车，电流表的负接线柱应对蓄电池正极相连接，表的正接线柱与发电机火线相连。对于正极搭铁汽车，接法则相反。
21.汽车上为什么加装电源稳压器？
答：因为汽车上的电源蓄电池与发电机的电压一般相差2V左右，这样会导致燃油表和水温表产生一定的误差，为了消除这种影响，所以安装了电源稳压器。
22.什么是欧姆定律？
答：导体中的电流强度和导体两端的电压成正比，和导体的电阻成反比，这就是欧姆定律。其公式是I=U/R式中：U——电压，V R——电阻，ΩI——电流强度，A。注意，欧姆定律适用于金属导体、导电液体的导电，不适用于高电压下的气体导电等特殊情况。
24.点火系的作用是什么？传统点火系有哪几部分组成？
答：点火西德作用是产生电火花，点燃汽油发动机内的可燃混合气。蓄电池点火系又称为传统点火系统。他由蓄电池、点火开关、分电器、点火线圈、高压导线和火花塞等组成。
25.电容器的连接特点是什么？有什么作用？
答：电容器安装在分电器的外壳上，并且与断电器触点并联。他的作用是增强点火高压和防止触点烧蚀。电容器的容量一般为0.15——0.25，耐压为600V。
27.直流串激电动机有哪几部分组成？其工作特点是什么？
答：直流串激电动机有电枢总成、定子总成、电刷和轴承等组成。他的工作特点是转矩能自动调节、起动力矩大。
28.什么是报警装置？
答：报警装置是在职东西气压过低、真空度过低、燃油储存量过少、发动机机油压力过低、冷却水温过高等异常情况时，发出警报信号，提醒驾驶员采取措施的装置。
29.电路断电器有几种？作用是什么？
答：电路断电器分为自动复位和手动复位两种。自动复位式电路断电器有膨胀系数不同的金属制成双金属片，而膨胀系数较大的放在活动触点一面。过载时，较强电流通过双金属片，于是它受热膨胀而弯曲，使触点分开而切断电路。冷却后又恢复原位，使触点闭合。故障没有排出前，它使电路自动的断开、接通。这样不但保护了灯泡和线路，而且灯光不断闪烁，表示故障存在。手动复位式电路断电器也是用两片不同膨胀系数的金属制成，当过载时，双金属片受热变形，向上拱曲使触点分开，切断电路。想要接通电路，必须按下按钮，垫圈压迫双金属片复位，使触点重新闭合。
第四章发动机与汽车理论基础
1.力的三要素是什么？
答：力的大小、方向和作用点。
2.什么是物体的重力？其方向又如何？与质量是何关系？
答：地球上一切物体都受到地球的吸引作用。这种由于地球的吸引而使物体受到的力叫重力。其方向总是竖直向下的。物体所受重力的大小与物体的质量成正比，即质量越大，所受的重力越大。
3.牛顿的三定律是什么？
答：第一定律又叫惯性定律：物体不受外力作用时的运动规律。物体由保持原来的匀速直线运动状态或静止状态的性质。第二定律：物体的加速度跟物体所受的外力成正比，加速度的方向和外力的方向相同。第三定律：两个物体之间的作用力和反作用力总是大小相等，方向相反，作用在一条直线上。
5.何谓机械能守恒定律？
答：如果没有摩擦和美制阻力，物体在发生动能和势能的互相转化时，机械能的总量保持不变，这就是机械能守恒定律。
6.汽油、柴油通常是装在密封的油罐里运输和贮存的，在向油罐里装油时总要留些空隙，不能装得满满的，且油罐上海装油空气阀，为什么？
答：汽油、柴油在运输和贮存中根据分子运动规律，气柴油分子不断扩散或蒸发出来，充满油罐空隙。如果不留空隙，就会造成油罐内腔压力增大产生油的泄漏现象。另外汽车在使用中，油罐贮存的油面不断下降会形成一定的的真空度，使气柴油不能吸出来破坏正常工作，所以气柴油罐的盖装油空气—蒸汽阀，使油罐内保持一定压力。
7.随着压缩比的提高，定容加热循环的热效率怎样变化？柴油机比汽油及的热效率高，主要原因是什么？
答：定容加热循环的热效率主要和压缩比有关，同时也和工作性质所确定的绝热指数有关。随着压缩比提高，循环热效率显著提高，当压缩比较高时，再进一步提高压缩比，则循环热效率增高的较少，对汽油机压缩比超过一定的数值时，点燃后产生不正常燃烧——爆燃。柴油机的热效率高于汽油机主要原因是：柴油机的理想循环是混合加热循环，汽油机是定容加热循环。柴油机比汽油及压缩比高得很多，使燃烧过程最高压力就高出许多，而最高温度大致相同的条件下，显然热效率较高。
8.何谓有效功率？有效扭矩？有效燃油消耗率？他们之间有什么关系？
答：发动机工作时，有曲轴输出的扭矩成为有效扭矩，用Me表示。发动机曲轴输出的功率称为有效功率，用Pe表示。单位有效功所消耗燃油的量称为有效燃油消耗率，用ge表示。关系式：Pe=（M e·n）/9549（kW）Me=（9549Pe）/n（N·m）ge=（1000G T/Pe）（g/kW·h）12.什么是柴油机的负荷特性？
答：柴油机的负荷特性是在转速保持一定的情况下，逐步改变负荷，即改变循环供油量时，每小时燃油消耗量G T和有效然后消耗率ge随有效功率与有效功效Pe的变化关系。
13.以柴油机为例说明发动机负荷特性曲线的变化规律。
答：柴油机的负荷特性曲线可以看出，其燃油消耗率ge一开始是随着供油量的逐渐增加而下降，共有两增至一定程度时，ge达到最低值，若在继续增加供油量，由于燃烧恶化等原因致使ge升高。但整个ge曲线变化趋势比较平坦，即负荷变化较广的范围内，能保持良好的经济性，这对于负荷变化较大的发动机来说是非常有利的。
27.
第五章汽车使用管理
4.海拔高度对汽车使用主要影响是什么？
答：海拔高，气压和空气密度下降，，海拔每增加1000m，功率下降约10%，加速时间和加速距离延长50%，怠速降低50r/min。同时高原行驶坡度陡而长，低挡使用多，发动机温度高，油耗增加。另外，高于1000m，空气密度变小，混合气相对变浓，油耗增加。由于高度大于气压降低，供油系统容易发生渗漏和气阻。制动系统也可能发生气阻，造成刹车效果差，甚至失灵，造成事故。另外，在高原地区，因海拔高，空气稀薄，空压机供气量下降，有时需要停车泵气才能保证正常行驶，这样也会造成燃料消耗上升，安全性下降。
5.发动机异响人工直观诊断应从哪几方面入手？
答：人工直观诊断法是传统诊断法。这样诊断主要依靠有较丰富实践经验人员通过目测检查、路试和辅以简单工具凭观察和感觉来确定汽车故障的办法，其中包括：看、听、嗅、摸、试、问六种方法。即查看发动机排烟颜色，异常动作，听查异常音响发生部位及轻重程度，鼻闻汽车运行散发出的异味，用于触摸故障部位振动和温度变化，还可采用试车方法寻找底盘故障部位，用断火法判断发动机异响部位，同时应询问驾驶员故障发生前兆等，综合多种情况来确定故障部位。
10.为了防止早期磨损，汽车在磨合期应采取哪些措施？
答：走合期的装载质量一般不得超过额定载荷的80%，不允许拖挂或拖带其他机械，最高车速一般比超过额定最高车速的50%—60%，在起步和行驶中，不应急踩加速踏板，避免使发动机转速变化过急过大；不允许使发动机转速过高，换挡要及时。在磨合期内，不应再恶劣的道路上行驶，以使汽车各部总称减轻振动和冲击。在走合期内，润滑油可用质量等级等于或高于使用说明书规定的润滑油，但粘度可以选用较低的牌号，以利于快速磨合。由于磨合过程中，磨损较快，磨屑较多，为防止磨料磨损，在行驶500km后，清洗发动机润滑系和底盘传动壳体，更换润滑油。
12.二级维护发动机竣工出厂有何技术要求？
答：能正常起动，低、中、高速运转均匀、稳定，水温正常，加速性能好，无断火、回火、放炮等现象。发动机运转稳定后无异响，但允许有轻微均匀的正是齿轮、气门脚响声。无负荷功率不小于额定值的80%。发动机各种装备齐全有效。
15.如何检查曲轴轴向间隙？
答：用撬棒前后撬动曲轴，用厚薄规检查曲轴轴向间隙。也可用百分表进行测量；将磁力表座连同百分表一起架在缸体上，使百分表测量杆与曲轴轴线平行，并将测量杆头顶在曲轴端面上，然后用撬棒将曲轴轴向撬向后端，将百分表调零，在将曲轴撬向前端，这时的百分表读数即为轴向间隙。
（一）填空题
一、填空题
1、发动机工作循环由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。
2、汽车行驶阻力包括空气阻力、滚动阻力、上坡阻力、加速阻力。
3、汽车动力性的评价主要是汽车的最高车速、加速能力、爬坡能力。
4、采用燃油喷射系统，不仅有利于提高汽车的动力性，也有利提高汽车的燃油经济性。
5、汽车燃油经济性指标有评价指标、考核指标、运行燃油消耗量指标。
6、在既可用高档也可用低档时，使用高档省油。
7、评价汽车制动性能常用的三个指标是：制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。
8、汽车左、右轮制动力不等是造成制动跑偏的主要原因。
9、车轮不平衡对车轮摆振的影响在高速时时最明显。
10、最高车速指汽车满载，用高档，在平直良好水泥或沥青路上行驶，可以达到的最高行驶速度。
11、企业给驾驶员下达的完成某一运输任务的油耗定额称为运行燃料消耗量指标。
12、汽车以直接档、满载、良好水平路面，等速行驶百公里油耗最低时的车速为汽车的经济车速。
13、车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则。
14、新车投入使用前，应建立车辆技术档案，配备必要的附加装备和安全防护装置。
15、新车应严格执行走合期的各项规定，做好走合维护工作。
16、从新车到大修或大修到大修之间所行驶的里程限额，叫大修间隔里程定额。
17、完好车日在总车日中所占的百分比叫完好率。
18、每千公里发生小修的次数称为小修频率。
19、以新车辆或高效率、低消耗、性能先进的车辆更换老旧车辆为车辆更新。
20、报废车辆不得转让或移作他用。
21、违反驾驶操作规程，造成车辆严重损坏，影响运输生产的应给予批评教育或经济处罚。
22、自动变速器的选档手柄在P位的含义是停车档，发动机可以起动或运转。
23、汽油喷射系统按喷射部位分为多点喷射和单点喷射。
24、液力变扭器主要由泵轮、涡轮、导轮和单向离合器、锁止离合器组成。
25、带有自动变速器的轿车下陡坡时，最好选用L（1）位，发动机制动效果好。在良好路面行驶时，手柄应选用D 位。
26、ABS（防抱制动系统）出现故障时，原有的双管路制动系统仍能正常工作。
27、电控汽油喷射系统由供油系统、进气系统、控制系统三部分组成。
28、饮酒后30 分钟后发生事故多。
29、身体神经症状一般主要表现在倦怠、沉重、僵硬，下车后弯腰感到困难以及周身疼痛，手脚发涨等。
30、精神疲劳症状主要表现在思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等。
31、身体疲劳症状主要表现在眼神经疲劳、动作失调等其它肌肉颤动、手脚发抖，精神
32、交通法规属于行政法规范畴。
33、自动变速器的汽车如果启动不着，不可以采用推车或拖车启动的方法。
34、我国国道根据地理走向可分为三类。
35、高速公路最高时速为110 公里/小时。
36、高速公路最低时速为50 公里/小时。
37、大型汽车在高速公路行驶时最高时速为90 公里/小时。
38、红色光的显示距离在信号显示色中最长。
39、黄色光的波长仅次于红、橙两色。
40、安全带的作用就是防止二次损伤。
41、设计时速低于70 千米/小时的机动车不得上高速公路。
42、黄昏交通事故多主要是由驾驶员的暗反应决定的。
43、驾驶员如果服用镇静类药物会使反应时间变长。
44、驾驶员如果服用兴奋类药物会使性格急噪。
45、致幻类药物会使驾驶员产生幻觉。
46、火花塞的间隙一般为0.50 mm。
47、废气一般是指的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物。
48、将部分废气重新引入气缸进行燃烧的装置称为废气再循环。
49、CO是一种无色无味的有毒气体。它极易与红血素结合，其亲合力是氧的200～300倍。
50、氮氧化物，能刺激人眼粘膜，引起结膜炎、角膜炎，严重时还会引起肺炎和肺气肿。
51、氮氧化物是在高温下产生的。
52、提高柴油机功率的措施是增加充气量量和供油量量。
53、柴油机采用废气增压不仅可以提高30%～100%的功率，还可以减少单位功率质量。
54、柴油机如果根据喷油泵输出压力（Pressure）和喷油器进油时间（Time）的影响来控制循环供油量，满足柴油机不同工况的需要，这样的供油系统最早发明于美国康明斯公司，被称为PT 燃油供给系统。
55、汽油直接喷射系统按其工作原理，可分为缸内喷射和进气管内喷射两种。
56、汽油直接喷射按其控制系统的不同可分为机械控制式控制式和电子控制式控制式。
57、汽车设立ABS的目的是利用电子控制技术，减低或者增加油压，以达到各车轮的滑移率为20 %。
58、单位汽车重力所具有的发动机功率为比功率。
59、汽车所用燃料，必须根据汽车车型，并结合地区的情况和季节，选择适当品种。
60、汽车的水泵轴承因常接触水，所以应选锂基基润滑脂。
61、在轮胎负荷允许的情况下，应尽可有地采用尺寸较小，层级较少的轮胎。
62、汽车维护应贯彻以预防为主，强制维护的原则。
63、汽车修理应贯彻视情修理的原则。
64、活塞装入气缸后在环的开口处应留有一定的间隙，这个间隙称为开口间隙。
65、驱动顶置凸轮胎的齿形正时皮带的使用寿命是10 万Km。
66、一次交通事故造成死亡3人或3人以上的称为特大事故。
67、交通事故中的死亡是指当场死亡或伤后7 天内抢救无效死亡的。
68、人停止呼吸超过4 分钟，得救的可能性就减小一半。
69、汽车的制动非安全区是驾驶员反应时间所行驶的距离与制动距离的和。
70、夜间开车时，对面汽车的大灯照射在驾驶员的眼睛时，驾驶员眼睛睁不开，视线模糊，这时称为眩目。
71、高速公路的立体交叉按结构形式可分为分离式和互通立体交叉两种。
72、基本保险的保险责任终止时，相应的附加的保险责任终止。
73、进厂修理造成保险车辆的损失，保险人不负责赔偿。
74、附加险不是独立保险。
75、汽车转弯时，当方向盘转到最大极限时，外前轮所滚过的轮迹半径称为最小转弯半径。
76、汽车的稳定性是表示汽车在行驶中抵抗倾覆和侧滑的能力。
77、每一次运次的运量与其运输距离的乘积称为周转量。
78、当节气门全开时，所测得的速度特性称为汽油机的外特性。
79、曲轴箱通风装置中都装有流量控制阀，也称为PCV阀。
80、液体受外力和自重作用而在单位面积上产生的推动力称为压力。
（二）选择题
1、汽油机在低转速、高负荷下易爆燃。
A、高低
B、低高
C、高高
2、柴油机在低负荷下易工作粗暴；高负荷下易冒黑烟。
A、低高
B、高低
C、高高
3、车速愈高，制动距离愈长。
A、愈短
B、愈长
C、不变
4、在硬路面上应适当提高轮胎气压，而在松软路面上应适当减低轮胎气压，以减少滚动阻力。
A、提高减低
B、降低提高
C、提高提高
5、方向盘向左或向右转至极限时，前外轮印迹中心至转向中心距离的较大者，称为最小转弯半径。
A、较大者
B、较小者
C、平均值
6、轮胎气压愈低，轮胎与地面间的接触面积愈大，附着系数值愈大。
A、愈大
B、愈小
C、不变
7、当汽车通过泥泞路面时，若驱动力已达到附着力，加大节气门开度，驱动力值将不变。
A、增加
B、减少
C、不变
8、汽车在某路面上行驶，既可用高档也可以用低档，当用高档时省油。
A、当用低档时省油
B、当用高档时省油
C、档位对燃油经济性无影响
9、汽车在下雨天行驶附着系数变小，制动距离将变长。
A、不变
B、变短
C、变长
10、超车加速时间愈短，超车时两车并行时间愈短。
A、愈长
B、愈短
C、不变
11、装载集中于左侧，汽车向右转弯，侧翻的危险期性增大。
A、减小
B、增大
C、不变
12、汽车直接档的最大爬坡度大，在行驶时换用低速档次数会减小，可以提高平均车速。
A、减少
B、增加
C、不变
13、汽油机点火提前角过大，爆燃的可能性会增大。
A、增大
B、减小
C、不变
14、发动机冷却水的温度应控制在80-900C 之间。
A、40-500C
B、50-600C
C、80-900C
15、柴油机的热效率比汽油机的热效率高的原因是压缩比高。
A、高
B、低
C、相等
16、发动机在中等负荷下，若供给过浓混合气，易形成排气管放炮。
A、经济
B、过稀
C、过浓
17、发动机工作时若供给过稀混合气，易造成化油器回火。
A、过稀
B、过浓
C、功率混合气
18、汽车的最大爬坡能力是指汽车满载在良好的水泥或沥青路面上，用头档所能爬过的最大坡度。
A、满载
B、空载
C、半载
19、轮胎气压低于说明书标准值，轮胎变形大，滚动阻力增加，油耗将增加。
A、不变
B、减小
C、增加
20、利用加速滑行技术可以提高汽车的燃油经济性。
A、动力性
B、燃油经济性
C、制动性
21、雨天行车，由于附着系数较小，应适当降低车速，以保证行车安全。
[宝典]2014 年事业单位汽车驾驶员晋级初级工中级工高级 工技师考试题库一 2014 年事业单位汽车驾驶员晋工中级工高级工技师考试题库一(单选: 1.>( B )是自动变速器换挡质量变差的原因。 A、节气门拉线长度改变 B、油压过低或过高 C、发动机怠速过高 D、单向离合器损坏 2.>以下不属于机油外漏部位的是( D )。 A、曲轴前油封 B、曲轴后油封 C、凸轮轴后油封 D、气门油封 3.>对 于行驶在一般道路上的车辆，当其花纹深度小于( C )mm 时应更换该轮胎。 A、 1.0 B、1.3 C、1.6 D、 2.0 4.>进入泥泞路段前，在( C )上装上防滑链，增加车 辆通过能力。 A、前轮 B、后轮 C、驱动轮 D、从动轮 5.>国际单位制的符号是( C )。 A、〔KG〕 B、〔MM〕 C、〔SI〕 D、〔CD〕 6.>发动机用机油的牌 号是根据 100?C 时的( A )来划分的。 A、运动黏度 B、凝点 C、辛烷值 D、氧化安定性 7.>发动机工作时，若( A )保持不变，其经济性指标随( )变化的关系，称为负荷特性。 A、转速负荷 B、负荷转速 C、车速负荷 D、负荷车速 8.>汽油的牌号越高，辛烷值( A )。 A、越高 B、越低 C、不变 D、有时高，有时低 9.>关于 自动变速器挂不上挡的原因。甲认为:传动油液液面不合适是其中之一。乙认为: 就是制动带或离合器失效导致的。丙认为:单向离合器损坏是其中之一。看法正确 的是 ( C )。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均对 10.>汽车在一定道路和 一定载荷条件下， ( D )运行时的燃料消耗量，称为平均燃料消耗量。 A、低速B、高速 C、中速 D、稳定 11.>浓可燃混合气为( A )。 A、α <1 B、α =1 C、 α >1 D、α >1.13 12.>下列不是( D )变速器换挡困难的原因。 A、变速杆调整 不当或损坏 B、变速器叉轴变形 C、变速器一轴弯曲变形或损坏 D、互锁装置失效13.>汽车整车装备质量包括发动机、底盘、车身、全部电气设备的质量; ( B ); 随车工具、备用车轮及其他备用品的质量。 A、汽车装载质量 B、车辆正常行驶
职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员高级理论知识试卷Ａ 注意事项 1、考试时间：90分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名 称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题 内的括号中。每题0.5分，满分80分。) 1. 常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的()。 A、稳定性 B、动力性 C、制动性 D、行驶平顺性 2. 汽车的装载质量是汽车允许的()装载质量。 A、最大 B、最小 C、额定 D、极限 3. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车()的参数。 A、制动性能 B、使用性能 C、稳定性能 D、安全性能 4. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的()。 A、平顺性 B、通过性 C、可靠性 D、安全性 5. 对汽车舒适性影响较大的是汽车的()。 A、动力性 B、燃料经济性 C、行驶平顺性 D、通过性 6. 汽车的可维护性常用()来评价。 A、维护次数 B、维护费用 C、总的维护时间 D、平均维护时间 7. 可通过适当选择动力转向装置()，来达到转向灵敏的要求。 A、转向机传动比 B、滑阀配合间隙 C、工作液流量 D、工作液压力 8. 达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的()元件。 A、动力 B、执行 C、控制 D、辅助 9. 利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为()。 A、真空增压器 B、真空助力器 C、空气增压器 D、空气助力器 10. 城市噪声的主要来源是()。 A、交通运输噪声 B、工厂生产噪声 C、建筑施工噪声 D、生活噪声 11. 在数字量的信息传递中，采取()措施，对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。 A、增加导线电阻 B、并联去耦电容 C、稳压电源 D、光电耦合器 12. 电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定()。 A、喷油压力 B、喷油量 C、喉管通径 D、节气门开度 13. 电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在()。 A、150 kPa B、200 kPa C、300 kPa D、400 kPa 14. 进气歧管绝对压力传感器种类较多，按其信号产生的原理可分为半导体压敏电阻式、电容式、膜盒传动的()式和表面弹性波式等。 A、可变电阻 B、可变电容 C、可变电感 D、可变位移 15. 电动燃油泵的出油口处设置有()，目的是为了在燃油泵停止工作时密封
汽车驾驶员高级工考试资料 一、填空题 1、发动机工作循环由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。 2、汽车行驶阻力包括空气阻力、滚动阻力、上坡阻力、加速阻力。 3、汽车动力性的评价主要是汽车的最高车速、加速能力、爬坡能力。 4、采用燃油喷射系统，不仅有利于提高汽车的动力性，也有利提高汽车的燃油经济性。 5、汽车燃油经济性指标评价指标、考核指标、运行燃油消耗量指标?。 6、在既可用高档也可用低档时，使用高档省油。 7、评价汽车制动性能常用的三个指标是：制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。 8、汽车左、右轮制动力不等是造成制动跑偏??的主要原因。 9、车轮不平衡对车轮摆振的影响在高速时最明显。 10、最高车速指汽车满载，用高档，在平直良好水泥或沥青路上行驶，可以达到的最高行驶速度。 11、企业给驾驶员下达的完成某一运输任务的油耗定额称为运行燃料消耗量指标。 12、汽车以直接档、满载、良好水平路面，等速行驶百公里油耗最低时的车速为汽车的经济车速。 13、车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则。 14、新车投入使用前，应建立车辆技术档案，配备必要的附加装备和安全防护装置。 15、新车应严格执行走合期的各项规定，做好走合维护工作。 16、从新车到大修或大修到大修之间所行驶的里程限额，叫大修间隔里程定额。
17、完好车日在总车日中所占的百分比叫完好率。 18、每千公里发生小修的次数称为小修频率。 19、以新车辆或高效率、低消耗、性能先进的车辆更换老旧车辆为车辆更新。 20、报废车辆不得转让或移作他用。 21、违反驾驶操作规程，造成车辆严重损坏，影响运输生产的应给予批评教育或经济处罚。 22、自动变速器的选档手柄在P位的含义是停车档，发动机可以起动或运转。 23、汽油喷射系统按喷射部位分为多点喷射和单点喷射。 24、液力变扭器主要由泵轮、涡轮、导轮和单向离合器、锁止离合器组成。 25、带有自动变速器的轿车下陡坡时，最好选用 L（1）位，发动机制动效果好。在良好路面行驶时，手柄应选用 D?位。 26、ABS（防抱制动系统）出现故障时，原有的双管路制动系统仍能正常工作。 27、电控汽油喷射系统由供油系统、进气系统、控制系统三部分组成。 28、饮酒后30 分钟后发生事故多。 29、身体神经症状一般主要表现在倦怠、沉重、僵硬，下车后弯腰感到困难以及周身疼痛，手脚发涨等。 30、精神疲劳症状主要表现在思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等。 31、身体疲劳症状主要表现在眼神经疲劳、动作失调等其它肌肉颤动、手脚发抖，精神 32、交通法规属于行政?法规范畴。 33、自动变速器的汽车如果启动不着，不可以采用推车或拖车启动
昆仑燃气公司职业技能鉴定操作技能考核项目 汽车驾驶员 初 级 中国石油大庆职业技能鉴定中心
汽车驾驶员初级试题目录 试题一、直线定位倒车（驾驶技能30%）试题二、直角转弯驾驶（驾驶技能30%）试题三、出车前的检查（维护车辆30%）试题四、识别交通标志（笔试）（识别标识10%）
汽车驾驶员初级试题 试题一：直线定位倒车 1、准备要求 （1）场地准备 1）安全设施齐全。 2）场地面积不小于300平方米。 3）直线定位倒车如图所示。 （2）工具、材料准备 序号 名 称 规 格 数 量 备 注 1 标杆 高2.2m φ30mm 6根 2 标杆底座 6个 3 秒表 2块 4 皮尺 20m 1把 5 红油漆 2kg 6 黄油漆 2kg 7 毛刷 1.5英寸 2把 序 号 名 称 规 格 数 量 备 注 1 东风牌载货车EQ1090E 车长6910mm 车宽2470mm 轴距3900mm 1辆 2 解放CA1091型货车 车长7205mm ，车宽2475 mm ，轴距4050mm 1辆 3 金龙XMQ6840型客车 车长8455mm ，车宽2430 mm 轴距4000mm 1辆 4 北京BJ1021S 型货车 车长：5010 mm ，车宽：1750 mm 轴距2750mm 1辆
5 捷达GIF型小客车车长：441 6 mm，车宽： 1668 mm轴距2471mm 1辆 说明：例举车型，任选其一，各鉴定站可以根据本地区和生产单位的实际情况另选车型 2 （1）操作程序说明： 1）启动发动机； 2）汽车起步； 3）直线定位倒车； 4）定点停车； 5）停车熄火。 （2）考核规定说明： 1）如操作违章或未按操作程序执行操作，将停止考核； 2）考核采用百分制，考核项目得分按鉴定比重进行折算。 3）考核方式说明：该项目为实际操作，考核过程按评分标准及操作过程进行评分。 4）考核技能说明：本项目主要测量考生直线定位倒车的熟练程度。 3、考核时限 （1）准备时间：1min（不计入考核时间）。 （2）正式操作时间：1.5min。 （3）提前完成操作不加分，到时停止操作。 4、评分记录表
驾驶员高级工考试简答 题试题库新版 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】
什么是发动机工作循环答：①在往复式发动机中，发动机依次完成进气、压缩、燃烧做功和排气四个连续的过程，构成发动机的一个工作循环。②发动机这种连续重复的工作过程就是发动机的工作循环。简述四行程柴油发动机排气行程答：①四行程柴油发动机的排气行程是指从汽缸中排出废气的过程。②当做功行程接近终了时，排气门打开，靠废气压力自由排气；③活塞向上止点移动，进行强制排气；④活塞到达上止点后，排气门逐渐关闭，排气行程结束。 发动机爆燃危害哪些答：①机件过载；②发动机过热；③高温下燃烧产物分解；④促使积炭增加；⑤容易引起表面点火。 简述点火提前角对汽油发动机燃烧影响。答：①点火提前角过小，燃烧过程在汽缸容积不断增大的膨胀过程中进行，使炽热的气体与汽缸壁的接触面积增大，传给冷却水的热量增多，散热损失增加。同时，最高燃烧压力降低，气体的膨胀功减少，导致发动机过热，功率下降，耗油量增加。②点火提前角过大，汽缸压力升高过快，消耗的压缩功增加，同样会使发动机过热，功率下降，并使产生爆燃的可能性增加。③对应一定工况，都有一发动机功率最大、油耗率最低的点火提前角，称为最佳点火提前角，在此点火提前角下，发动机燃烧过程最理想。 简述整体式动力转向器的优、缺点其适用范围。 答：①整体式动力转向器与分体式比较，其动力缸、控制器、转向器合为一体，结构紧凑，管路少，质量轻。②缺点传递动力较小。③适用中、小型汽车。 液压式动力转向系统有哪些优点按其液流形式可分为哪两种 答：①液压式动力转向系统与气压式比较，由于工作压力较高(一般在10 MPa)，外壳尺寸较小，工作灵敏度也较高，故目前应用较为广泛；②按液流形式可分为常流式和常压式两种。 真空助力器与真空增压器相比有哪些特点答：①真空助力器与真空增压器相比，结构简单，重量轻，故障少。②但其增力效果较小，一般多用于小型汽车。 简述真空加力制动装置的工作原理。答：①真空加力制动装置是在液压制动的基础上，加设一套以发动机工作时在进气歧管中形成的真空度为外加力源的真空加力装置。②通过真空加力装置将发动机进气行程所产生的真空度转变为机械力作用在制动总泵上，以增加制动力，提高制动效能。③同时，可减轻制动踏板操纵力。 汽车的动力性指标有哪些答：①汽车的动力性是汽车各性能中最基本、最主要的使用性能，汽车的动力性指标有以下几个：②汽车的最高车速。指汽车满载、发动机节气门全开、变速器挂入最高挡、在水平良好路面上所能达到的最高行驶速度。③汽车的加速能力。指汽车在各种使用条件下迅速增加行驶速度的能力，常用加速过程中的加速度、加速时间和加速行程来确定加速能力。 ④汽车的爬坡能力。用最大爬坡度评定，指汽车满载行驶在良好的水泥或沥青路面上，用变速器最低挡所能克服的最大道路坡度。 简述变速器挡位数对汽车动力性的影响。答：①挡位数多，发动机在接近最大功率工况下工作的机会增加，②发动机的平均功率利用率提高，③后备功率增大，④加速和爬坡能力提高，⑤可以提高汽车的动力性。 在汽车使用过程提高发动机充气系数的措施 答：①减小空气滤清器阻力，根据滤清效果的要求和发动机吸气量的大小，合理选用空气滤清器。使用中应经常清洗保养，尤其是纸质滤芯要注意及时更换。②保持合理的配气相位，充分利用进、排气气流的流动惯性，使进气较充足、排气较彻底。使用中要定期检查、调整配气相位。③保持发动机正常工作温度。发动机温度过高，会使进气温度升高，气体密度减小，使充气系数下降，进气量减少。 为提高动力性，对发动机有哪些技术要求答：①发动机汽缸应具有良好的密封性。②要保持发动机良好的进气量。③燃料系和点火系的调整符合出厂标准。④发动机在中等转速下工作。⑤要保持发动机润滑良好和正常的工作温度。废气涡轮增压的含义和作用是什么答：①以废气能量驱动涡轮式增压器转动，将压缩空气压入发动机汽缸内的过程就是废气涡轮增压。②其作用是增加进气量，以提高发动机的动力性。 提高汽车发动机燃料经济性途径答：①提高发动机的热效率与机械效率。②扩大燃料价格低廉、热效率高的柴油机的应用范围。 ③广泛采用增压技术，增大充气系数，提高热效率。④采用电子计算机控制喷油新技术。 影响汽车通过性的主要因素有哪些答：主要有两类：①一类是使用因素，包括轮胎气压、轮胎花纹、车轮尺寸和驾驶操作方法； ②另一类是结构因素，包括汽车通过性的主要几何参数以及前后轮的轮距、驱动轮的数目、液力传动和差速器的形式等。 评价汽车通过性几何参数指标答：①最小离地间隙、②接近角、③离去角、④纵向通过半径和⑤横向通过半径等。 影响汽车行驶平顺性使用因素答：①道路对平顺性的影响，道路不平是引起汽车振动主要原因。②车身振动频率影响汽车平顺性。主要有弹簧刚度、轮胎的气压等。 国际标准协会对人体承受的振动加速度划分出哪三种不同的感觉界限答：①暴露极限。振动加速度值在这个极限以下，人能保持健康或安全。②疲劳降低工作效率界限。③舒适降低界限。 低温对车辆使用什么影响答：①发动机启动困难。②机件磨损速度增大。③某些机件容易冻坏。④燃料、材料消耗增加。⑤行车条件恶化，不利于安全行车。 低温行车的技术措施答：①保温、防冻。②换用冬季润滑油和润滑脂。③适当提高发电机的充电电流。④对燃料供给系统进行必要的调整。⑤对点火系统进行必要的调整。 空气潮湿对车辆使用影响答：①加速金属零件的锈蚀。②汽车电器受潮后，使绝缘性能降低，容易产生接触不良、开关短路、控制失灵等故障。③木质、棉麻制品容易霉烂，橡胶制品易老化。防止气阻的技术措施有哪几答：①采用泵油量大汽油泵。②改变膜片式机械汽油泵安装位置，改善通风条件，并加装隔热板，防止汽油泵受高温影响。③提高膜片式机械汽油泵泵油压力。④采用电动汽油泵彻底消除气阻现象。 车辆走合期内应注意问题答①走合前_a．检查各部位的连接紧固情况b．检查有无漏水、漏电、漏油、漏气。c．检查电气设备、仪表、灯光是否正常。d．检查轮胎气压。e．检查制动系工作情况。②走合中：a．经常检查变速器、分动器、前后驱动桥、轮毂、制动鼓、传动轴是否发热或有杂声，如有异常应查明原因并及时排除。b．检查各连接处和制动管路的密封程度。c．检查并按规定力矩和顺序拧紧汽缸盖螺栓、排气歧管螺栓和轮胎螺母。d．走合500 km时更换一次发动机润滑油。③走合后：走合结束后，应清洗油底壳、变速器、驱动桥、转向器。更换润滑油，拆除化油器限速片，进行一次一级维护。 在走合期发动机点火时问过晚的原因答：①分电器触点间隙过小。②分电器壳体固定螺钉松动而壳体转动。③点火正时不准。 ④离心式提前点火装置工作不正常。 电喷发动机运转不稳故障现象和原因答：①不论发动机处于何种工况，运转都不稳定，有抖动现象，其原因是：②个别喷油器或电路有故障。③个别高压分线断路。④个别火花塞积炭。⑤氧传感器或其电路有故障。⑥节气门位置传感器或其电路有故障。⑦发动机某处漏气。 汽车运行中电喷发动机排气消声器放炮声原因答：①汽车行驶中，发动机排气消声器有放炮声，动力不足，其原因是：②冷却液温度传感器或电路有故障。③油压调节器有故障。④进气压力传感器或电路有故障。⑤节气门位置传感器或电路有故障。⑥进气温度传感器或电路有故障。⑦燃油泵电路有故障。⑧发动机电脑有故障。 发动机机油压力过低原因如何诊断和排除答：①机油压力过低的原因：机油量不足或机油黏度小；机油限压阀调整不当或弹簧失效；机油滤清器旁通阀常开、弹簧过软或折断失效；机油泵工作不良；集滤器堵塞；轴颈和轴承配合间隙大。②诊断与排除：检查油底壳的机油量；检查机油表和感应塞是否完好；检查集滤器是否堵塞；检查机油泵的工作情况；检查旁通阀和限压 阀是否完好；检查轴颈和轴承间隙。 发动机机油压力过高有如何诊断和排除答：①机油压力过高的原
汽车驾驶员－-中级工理论模拟试题 一、选择题 1.>“8”字形路线行驶中，通过交叉点时，转动方向盘不宜过早，待车头进入下半圈时,再（）地向反方向转动方向盘。 A、迅速平稳 B、迅速 C、平稳 D、缓慢 2.>驱动桥由主减速器.差速器.（)和桥壳等组成。 A、万向节 B、传动轴 C、半轴 D、驱动车轮 3.＞关于自动变速器液压油高度检查，甲认为:必须在常温下进行;乙认为：高度检查前应使发动机怠速运转一段时间。认为正确的是（）。 Ａ、甲Ｂ、乙C、甲和乙D、均错误 ４.>１公里=()米。 A、５00 B、100 C、200０Ｄ、10０0 ５.>(）是变速器漏油的原因。 Ａ、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B、变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大 C、变速器各轴轴承磨损松旷 D、变速器通气孔堵塞 6.>电动燃油泵从油箱吸出燃油,通过燃油滤清器后,经燃油压力调节器将压力调整到比进气管内压力(）一定值,经输油管送到各个喷油器和冷启动器。 A、低出 B、高出Ｃ、等于Ｄ、小于 7．>关于动力转向方向发飘或跑偏的原因。甲认为:分配阀反作用弹簧过软或损坏就是方向发飘或跑偏的根本原因。乙认为:流量控制阀被卡住是其中之一。丙认为:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置是其中之一。看法正确的是()。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲Ｄ、均错8．>循环球式转向器有（）传动副。 A、单级 B、双级Ｃ、双速D、单速
9.>（）的可燃气根本不能燃烧,发动机会熄火。 Ａ、α＝０.6~0．8B、α=0.4C、α＝0．８~０.9D、α>１ 10.>（）不是发动机加速无力，车辆行驶动力不足,急加速放炮的主要原因。 Ａ、空气滤清器滤芯堵塞，进气管道堵塞B、发动机气门间隙过大 Ｃ、汽油滤芯堵塞，油管堵塞D、发动机过热 11.>汽车走合期行驶里程一般为()。 A、500~100０Km B、１000~１5０0Ｋm C、１500~2０00Km D、2000~２5０0Km 12.>()角越大或车轮转角越大，车轮的自动回正作用就越强,但转向时转动方向盘费力，转向轮胎磨损增加。 A、主销后倾 B、主销内倾 C、前轮外倾Ｄ、前轮前束 13.>关于发动机正时齿轮异响。甲认为:间隙小，发出嗡嗡声,间隙大，发出散乱撞击声。乙认为：发动机转速升高，声音随之加大。丙认为:声音与发动机温度有关。看法正确的是()。 Ａ、甲和乙B、乙和丙Ｃ、丙和甲D、均错 １４．>关于万向传动装置异响的原因。甲认为：传动轴各连接处凹缘连接处松动是其中之一。乙认为：万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏是其中之一。丙认为:中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损是其中之一。看法不正确的是（）。 A、甲Ｂ、乙C、丙D、均对 15.>这种由导线切割磁力线或在闭合线圈中磁通量发生变化而产生电动势的现象,称为(）。 A、自感现象 B、电磁感应现象 C、互感现象 D、磁感应 16.>关于发动机怠速不稳定，运转自动熄火的原因,下列说法不正确的是(）。 Ａ、可能是气缸火花塞损坏，间隙过大造成的 B、可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞 C、就是气门间隙过大造成的 D、可能是气门间隙过大造成的
汽车驾驶员高级工复习题 1．驾驶员的操纵特性，不但决定于驾驶(A)，而且与环境条件相互作用。 A、人员本身 B、机动车辆 C、操纵车辆 D、操作技术 2. 密封条，我国以( D )产品为主。 A、丁腈 B、丁苯 C、天然等橡胶 D、三元乙丙橡胶3．驾驶人员在行驶中的视力称为(C)。 A、视力 B、静视力 C、动视力 D、行驶视力 4. 滑阀内有脏污阻滞，会造成( C )。 A、转向沉重 B、转向变轻 C、转向一边重，一边轻 D、转向异响 5．静止时的视力称为(B)，我国驾驶员的体检视力标准为两眼睛的视力各应0.7以上。 A、视力 B、静视力 C、动视力 D、行驶视力 6. 前照灯近光光束照射位置检测时，其水平方向位置向左偏或右偏的值均应≤( B )ｍ ｍ。 A、50 B、100 C、150 D、200 7. 起动发动机，稳定在1500～1750r／min，制冷压缩机运行3min。擦干净观察窗的 玻璃，把空调功能键置于MAX位置，吹风机置于最高转速，如清晰、无气泡出风口不冷，说明( A )。 A、制冷剂漏光了 B、制冷系工作正常 C、有水分 D、冷冻油过多8．驾驶人员由眼睛等感觉获得情报，传入大脑，经大脑处理后发出指令而产生动作，这一段时间称为(A)。 A、反应时间 B、感觉时间 C、处理时间 D、判断时间 9．制动反应时间是指驾驶人接受到某种条件反射后，脚从加速踏板移向制动踏板的过程所(C)。 A、反应的时间 B、选择的时间 C、需要的时间 D、制动的时间 10．汽车制动性能评价指标一般用(A)、制动减速度、制动力和制动时间。 A、制动距离 B、一般制动距离 C、平均制动距离 D、紧急制动距离 11．汽车制动跑偏是指在行驶中制动不能按(C)方向减速停车。 A、行驶 B、弯道 C、直线 D、曲线 12．汽车制动时某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动称为(C)。 A、汽车滑转 B、制动跑偏 C、制动侧滑 D、行驶侧滑 13．汽车的牵引力大于或等于行驶阻力之和，称为汽车运动的(A)。 A、驱动条件 B、运动条件 C、附着条件 D、行驶条件 14．百公里耗油量(升/百公里)和百公里耗油量(升/百吨公里)是汽车经济性(A)。 A、油耗指标 B、定额指标 C、定性指标 D、车型指标 15．提高交通安全要以交通安全教育、(B)、工程措施三个方面着手。 A、交通管理 B、立法管理 C、安全管理 D、道路管理 16．交通事故是指凡车辆、人员在特定道路通行过程中，由于(A)违反交通法规或依法应该承担责任的行为而造成的人，畜伤亡和事物损失的交通事件。 A、当事人 B、驾驶员 C、行人 D、人与车 17．汽车转向沉重的原因有转向器故障、(B)故障、前桥或车架变形、前束调整不当。 A、联动机构 B、传动机构 C、驱动机构 D、操作机构 18．喷油器的试验与调整内容有；喷油器密封性的检查，喷油压力的试验与调整。喷雾质
汽车驾驶员高级工理论模拟试题 一、选择题 １.＞( )是自动变速器换挡质量变差的原因。 A、节气门拉线长度改变Ｂ、油压过低或过高 C、发动机怠速过高 D、单向离合器损坏 2.>以下不属于机油外漏部位的是( )。 A、)曲轴前油封Ｂ、曲轴后油封 C、凸轮轴后油封 D、气门油封 ３.>对于行驶在一般道路上的车辆,当其花纹深度小于( )ｍｍ时应更换该轮胎。 A、1.0 B、1.3 C、1.6 D、2.0 4.>进入泥泞路段前,在（）上装上防滑链,增加车辆通过能力。 A、前轮Ｂ、后轮 C、驱动轮D、从动轮 ５.>国际单位制的符号是( ）。 Ａ、[KＧ] B、[ＭM］Ｃ、[SＩ] Ｄ、［CＤ］ 6.＞发动机用机油的牌号是根据1０0°C时的( )来划分的。 Ａ、运动黏度Ｂ、凝点 C、辛烷值 D、氧化安定性 7.>发动机工作时，若( )保持不变，其经济性指标随（）变化的关系，称为负荷特性。 A、转速负荷Ｂ、负荷转速 C、车速负荷 D、负荷车速 8.>汽油的牌号越高，辛烷值( )。 A、越高 B、越低 C、不变 D、有时高,有时低 9.>关于自动变速器挂不上挡的原因。甲认为：传动油液液面不合适是其中之一。乙认为：就是制动带或离合器失效导致的。丙认为：单向离合器损坏是其中之一。看法正确的是（ )。 A、甲和乙Ｂ、乙和丙 C、丙和甲Ｄ、均对 10.>汽车在一定道路和一定载荷条件下,( )运行时的燃料消耗量，称为平均燃料消耗量。 A、低速 B、高速Ｃ、中速 D、稳定 11.>新车或大修车转向盘自由行程≯( )。 A、１0~１5° Ｂ、１5~2０° Ｃ、20~２５° D、25~３0° １2.>下列不是( )变速器换挡困难的原因。 A、变速杆调整不当或损坏 B、变速器叉轴变形 Ｃ、变速器一轴弯曲变形或损坏 D、互锁装置失效 13．＞汽车整车装备质量包括发动机.底盘.车身.全部电气设备的质量;( );随车工具.备用车轮及其他备用品的质量 Ａ、汽车装载质量 Ｂ、车辆正常行驶所需辅助设备的质量及润滑油．燃料．冷却液的质量 Ｃ、总质量 D、汽车自重 １4.>道德的本质是道德区别于其他事物的( ）。 A、根本性质 B、表面现象Ｃ、潜在现象 D、特殊现象 15．>后轮驱动的汽车发生横向翻倾的条件是（)。 A、道路横向坡度角等于或大于极限横坡翻倾坡度角 Ｂ、道路横向坡度角大于极限横坡翻倾坡度角 C、道路横向坡度角等于极限横坡翻倾坡度角 D、道路横向坡度角小于限横坡翻倾坡度角
汽车驾驶员初级 一、单项选择 l、道德在调整人们行为时的评价标准是( )。 A、善恶 B、四项基本原则 C、宪法和各种法律手段 D、无产阶级专政 2、道德的( )是调整人们行为规范的总和,调节人们之间的关系是它的主要职能。 A、认识职能 B、调节职能 C、教育职能 D、规范职能 3、( )既是做人之本,也是职业道德的基本准则。 A、爱岗敬业 B、诚实守信 C、办事公道 D、奉献社会 4、制定《中华人民共和国道路交通安全法》目的是为了( )。 A、使汽车按规定的速度行驶 B、圆满完成运输任务 C、保障道路交通的有序、安全和畅通 D、调整人们之间行为规范 5、以下不属于热爱本职、钻研技术的是( )。 A、干一行,爱一行 B、专一行,成一行 C、树立勤业、精业意识 D、当一天和尚撞一天钟 6、遇交叉路口、繁华地段时,驾驶员要( )行驶。 A、加速 B、匀速 C、减速 D、全速 7、( )指语言和实际工作都能符合文明礼貌的服务标准。 A、服务到位 B、举止端庄 C、举止大方 D、充满热情 8、有些驾驶员缺乏职业道德,不讲文明礼貌,只顾自己方便,不管他人难处,占道行驶,强行超车,车逼行人,导致种种交通事故的发生,这就要求正确处理( )的关系。 A、快与慢 B、得与失 C、有理与无理 D、好与坏 9、驾驶员在复杂的道路上驾驶车辆,一定要高度集中注意力,做到“一慢二看三通过”、“宁停三分不抢一秒”。这是要求驾驶员正确处理( )的关系。 A、快与慢 B、得与失 C、有理与无理 D、好与坏 10、( )用来测量工件或材料的长度、宽度和厚度。 A、塞尺 B、百分表 C、千分尺 D、钢直尺 11在实心工件上用( )加工方法可加工出精度较高的孔眼。 A、钻孔 B、锯削 C、锉削 D、錾削 12、1米=( )厘米。 A、10 B、100 C、l000 D、50 I3、柴油的低温流动性用( )来表示。 A、黏度 B、发火性 C、蒸发性 D、凝点 ⒕、在汽车发动机用机油牌号中,数字后面带“W”字母的,数字代表( ),W表示冬季使用。 A、夏季使用 B、黏度等级 C、冬季使用 D、低温泵送性 15、85W是( )的一种牌号。 A、汽油 B、机油 C、齿轮油 D、柴油 16、内燃机是用( )润滑的.。 A、齿轮油 B、机油 C、润滑脂 D、柴油 17、目前我国汽车制动液,按原料、工艺不同分醇型、( )、矿物油型和硅油型四种。 A、合成型 B、脂型 C、甘油―水型 D、酒精一水型 I8、汽车轮胎按轮胎帘布层的结构可分为( )。 A、普通花纹轮胎和混合花纹轮胎 B、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎
试卷编码： 07JL80080000-62401010130001 第 1 页 共 12 页 职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员高级理论知识试卷Ａ 注 意 事 项 1、考试时间：90分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题 内的括号中。每题0.5分，满分80分。) 1. 常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的( )。 A 、稳定性 B 、动力性 C 、制动性 D 、行驶平顺性 2. 汽车的装载质量是汽车允许的( )装载质量。 A 、最大 B 、最小 C 、额定 D 、极限 3. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车( )的参数。 A 、制动性能 B 、使用性能 C 、稳定性能 D 、安全性能 4. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的( )。 A 、平顺性 B 、通过性 C 、可靠性 D 、安全性 5. 对汽车舒适性影响较大的是汽车的( )。 A 、动力性 B 、燃料经济性 C 、行驶平顺性 D 、通过性 6. 汽车的可维护性常用( )来评价。 A 、维护次数 B 、维护费用 C 、总的维护时间 D 、平均维护时间 7. 可通过适当选择动力转向装置( )，来达到转向灵敏的要求。 A 、转向机传动比 B 、滑阀配合间隙 C 、工作液流量 D 、工作液压力 8. 达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的( )元件。 A 、动力 B 、执行 C 、控制 D 、辅助 9. 利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为( )。 A 、真空增压器 B 、真空助力器 C 、空气增压器 D 、空气助力器 10. 城市噪声的主要来源是( )。 A 、交通运输噪声 B 、工厂生产噪声 C 、建筑施工噪声 D 、生活噪声 11. 在数字量的信息传递中，采取( )措施，对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。 A 、增加导线电阻 B 、并联去耦电容 C 、稳压电源 D 、光电耦合器 12. 电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定( )。 A 、喷油压力 B 、喷油量 C 、喉管通径 D 、节气门开度 13. 电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在( )。 A 、150 kPa B 、200 kPa C 、300 kPa D 、400 kPa
汽车驾驶员高级工理论知识复习题 、单项选择题 1．关于制动液 ,下列说法中最佳的是 ( D ) 。 A 、各种制动油不能混用，应使用专用制动液。 列) C 、制动液属易燃品，且对车漆有腐蚀作用，注意安全保管。2． ( A )是气门间隙过大造成异响的特征。 A 、随发动机转速变化声音节奏变化 C 、尖脆的嗒嗒声 3．橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极 板 A 、 5~10 B 、 10~15 B 、较大清脆的当当金属敲击声 D 、怠速或低速较明显 ( B )mm 。 C 、 15~20 D 、 20~25 10、甲说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速高于怠 速时，充电 指示灯应熄灭。乙说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下， 当发动机转速低于怠速时，充电指示灯应熄灭。你认为二者中正确的是 (A )Q 。 A 、甲 B 、乙 C 、二者都正确 D 、二者都不正确 11、关于轮胎异常磨损的原因。甲认为：轮胎气压不平衡就是轮胎异常磨损的原因。乙认 为：单侧悬 挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：主销后倾角改变是其中之一。看法正确 的是( B )。 A 、甲和乙 B 、乙和丙 C 、丙和甲 D 、均错 12．发动机压缩比在 10 以上，尤其是欧洲生产轿车，应选用 ( D )级汽车润滑油。 4．使用软连接牵引装置时 ,牵引车与被牵引车之间的距离应为 ( A 、 4~10 B 、 6~15 C 、 4~20 5．转向横拉杆球头磨损超过 ( B )mm 时，应进行修复。 A 、 1 B 、 2 C 、 3 6．以下用于检查分电器断电器间隙的量具的是 ( A )。 A 、塞尺 B 、百分表 C 、游标卡尺 A )m 。 D 、 10~20 D 、 4 D 、间隙规 7、 ( C )是自动变速器挂不上挡的原因。 A 、车速传感器故障 C 、制动带或离合器失效 B 、发动机怠速过高 D 、节气门拉线长度改变 8、进入泥泞路段前 ,在 ( C )上装上防滑链 ,增加车辆通过能力。 A 、前轮 B 、后轮 C 、驱动轮 D 、从动轮 9、在驾驶员培训中，理论培训教师应具有本职业(专业) ( A )以上学历或中级以上专 业技术任职资格。 A 、本科 B 、专科 C 、中专 D 、高中 B 、一般每两年更换一次。(大众车系 D 、上面三种说法都正确 A 、 SC B 、 SD SH 13．分电器触点烧蚀，将导致 ( C )。 A 、发动机怠速过高 C 、发动机不易起动 14?以下属于仪表法诊断的是 (A ) Q o A 、用真空表诊断 C 、用手感觉 C 、SE D 、SF 、 SG 和 B 、发动机怠速过低 D 、发动机温度过高 B 、用感官诊断 D 、以上都不属于仪表法诊断
汽车驾驶员国家职业标准 1、职业概况 1、职业名称： 汽车驾驶员。 2、职业定义： 驾驶汽车，从事客、货运输的人员。 3、职业等级： 本职业共设四个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）。 4、职业环境： 室外，随季节、地区变化接触低温和高温，因工作环境接触有毒、有害、危险品、粉尘、噪声。 5、职业能力特征 有较强的反应能力和较好的分析、判断能力；形体感和空间感强；手指、手臂、四肢灵活，动作协调性好；辨色力正常，双眼矫正视力5.0。 6、基本文化程度： 初中毕业。 7、培训要求
（1）培训期限 全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限：初级不少 240标准学时：中级不少于 180标准学时；高级不少于标准学时；技师不少于160标准学时。 （2）培训教师 理论培训教师应具有本职业（专业）大学本科以上学历或中级以上专业技术任职资格；实际操作教师：培训初、中级汽车驾驶员的教师应具有本职业高级职业资格证书；培训高级汽车驾驶员的教师应具有本职业技师职业资格证书；培训技师的教师应具有本职业技师职业资格证书3年以上或高级专业技术职务任职资格。 （3）培训场地设备 理论知识培训在标准教室，并配备必要的挂图、教具等；技能培训在具备教学设备、仪器、仪表的实验室或实习车间以及具有培训与考核设备及驾驶科目的训练场地进行。 8、鉴定要求 （1）适用对象： 从事或准备从事本职业的人员。 （2）申报条件 ──初级（具备以下条件之一者） l）经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
汽车驾驶员高级工试题
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汽车驾驶员高级工试题 一、单项选择题(请选择正确的答案,将相应的字母填入题号的括号中。 每题1分,共计40分） １、一次交通事故造成死亡1~2人或轻伤3～10人以上的定性为( ）。 A、轻微事故 B、一般事故 C、重大事故 D、特大事故 2、基本尺寸相同的孔与轴配合时,孔的最大极限尺寸小于或等于轴的最小极限尺寸称为( )配合。 Ａ、间隙 B、过盈 C、过渡 D、任意 3、变化的磁场在导体中产生电动势的现象称为( )。 Ａ、电磁感应Ｂ、感应电动势 C、感应电流 D、磁感应强度 4、在机械制图中,轴心线的标注应使用( )。 A、点划线 B、双点划线Ｃ、细实线 D、粗实线５、零件图给出的表面特征符号，为( )代号。 A、表面光洁度 B、表面粗糙度 C、表面光滑度 D、表面不平度 6、在形位公差符号中，平行度公差符号为( )。 A 、B、—C、∥D、∠ 7、发动机凸轮轴轴承采用( )润滑。 Ａ、压力 B、飞溅 C、喷溅Ｄ、复合 8、汽车在水平道路上等速行驶，没有（ )。 A、滚动阻力和空气阻力 B、空气阻力和坡度阻力 C、坡度阻力和加速阻力 D、加速阻力和滚动阻力 9、液压控制阀用来控制液流方向的称为( )。 A、压力阀 B、节流阀 C、方向阀 D、顺序阀 1０、驱动力是传递到车轮上的有效转矩对( )之比。 Ａ、车轮半径 B、车轮直径Ｃ、滚动半径Ｄ、滚动直径 11、汽车动力性评价的常用指标是加速性能,最高车速和（)。 A、最大牵引力Ｂ、最小附着力C、最大爬坡度 D、最小爬坡度1２、发动机进气过程结束时,汽缸内气体的压力（ )周围大气压力。Ａ、大于 B、等于 C、小于 D、不等于 １３、为驾驶大中型客车和厢体内货物体积大、重心高的货车的驾驶员而设置的场地驾驶训练项目是（)驾驶。 A、蛇行路线Ｂ、“８”字形路线 C、曲线穿桩 D、直角倒车 14、汽油发动机可燃混合气中空气质量与燃油质量的比值称为( ）。 A、空燃比 B、过量空气系数 C、混合气浓度 D、混合气供给量 １5、液压传动装置是一种能量转换装置,它是（),以驱动工作机构完成所要求的各种动作。 A、将液压能转换为机械能 Ｂ、将机械能转换为液压能 C、先将机械能转换为液压能,再将液压能转换为机械能 D、先将液压能转换为机械能,再将机械能转换为液压能 16、发电机皮带松紧度应调整适中,即在发电机与风扇皮带轮的中点垂直加3９ N的力，皮带挠度为（ )。 A、5~10 mm B、10~15 mm C、1５～20 mｍ D、20~25 mm 17、全面质量管理的范围是产品质量产生、形成和实现的全过程，包括市场调查、设计和( ）。 A、采购、生产、检验 B、采购、生产、销售 C、生产、销售、售后服务 D、生产、检验、销售 18、汽车排放的污染物占大气污染物总量的( ）以上。 Ａ、２0％Ｂ、30% C、40％ D、６0％ 19、厚薄规由一束具有不同（)的钢片组成。 A、厚度 B、长度 C、宽度 D、阶梯高度 2０、汽车涉水驾驶操作时,应( )。 Ａ、选挂低速挡,踩稳油门，缓缓通过 B、水中及时换挡，防止发动机熄火 C、选择较短涉水路线，缓缓通过Ｄ、踩稳油门，控制方向，中速通过 2１、汽车转向器的主要作用是增大方向盘传到( Ｄ）的力,并改变力的传递方向。
) ) ) ) )) ) 2017 机关事业单位工人汽车驾驶员高级、技师国家题库练习 题精选 455 题(附答案) 1. 常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大 牵引质量等指标来评价汽车的( B 。 A 、稳定性 B 、动力性 C 、制动性 D 、行驶平顺性 2. 汽车的装载质量是汽车允许的( C 装载质量。 A 、最大 B 、最小 C 、额定 D 、极限 3. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽 车( A 的参数。 A 、制动性能 B 、使用性能 C 、稳定性能 D 、安 全性能 4. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为 汽车的( C 。 A 、平顺性 B 、通过性 C 、可靠性 D 、安 全性 5. 对汽车舒适性影响较大的是汽车的( C 。 A 、动力性 B 、燃料经济性 C 、行驶平顺性 D 、通 过性 6. 汽车的可维护性常用( D 来评价。 A 、维护次数 B 、维护费用 C 、总的维护时间 D 、平均维护时间 7. 可通过适当选择动力转向装置( A ，来达到转向灵敏的要求。
) ) ) ) ) A 、转向机传动比 B 、滑阀配合间隙 C 、工作液流量 D 、工作液 压力 8. 达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力 转向装置中的( D 元件。 A 、动力 B 、执行 C 、控制 D 、 辅助 9. 利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力 的装置称为( B 。 A 、真空增压器 B 、真空助力器 C 、空气增压器 D 、空气 助力器 10. 城市噪声的主要来源是( A 。 A 、交通运输噪声 B 、工厂生产噪声 C 、建筑施工噪声 D 、生活 噪声 11. 在数字量的信息传递中，采取( D 措施，对于消除系统输入 脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。 A 、增加导线电阻 B 、并联去耦电容 C 、稳压电源 D 、光电耦合 器 12. 电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和 转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷 油时间，从而决定( B 。 A 、喷油压力 B 、喷油量 C 、喉管通径 D 、节气门开度 13. 电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节
[单选]汽车驻车制动器主要是用于汽车长时间停车或在（）。。 A、下坡减速 B、使发动机和传动系分离 C、坡路段上的起步 D、加速 [单选]柴油的低温流动性用（）来表示。 A、黏度 B、发火性 C、蒸发性 D、凝点 [单选]机动车在行驶中需要调头时，首先应该注意观察（）。 A、机动车油量情况 B、来往车辆情况 C、发动机转速情况 D、机动车转向情况 [单选]某汽车点火系无火，经查故障发生在集成块，应该（）。 A、修理 B、更换 C、继续使用 D、以上均不对 [单选]发动机本身技术状况良好，点火系工作正常，若发动机无怠速，应检查（）。 A、节气门轴是否松旷 B、化油器怠速量孔.怠速油道是否堵塞 C、怠速量孔和过渡量孔同时供油 D、曲轴箱通风装置是否漏气 [单选]驾驶机动车遇见雨天行人时，应采用（）的处理方法。 A、加快车速，迅速通过 B、注意其动向，随时做好停车准备 C、本着人道主义精神，设法低速缓绕而行，不可恐吓或驱赶 D、停车，不可行驶
[单选]发动机过热是指（）。 A、冷却液沸腾 B、温度表显示冷却液温度越过正常值 C、AB均正确 D、以上均不正确 [单选]当驾驶车辆通过连续弯道时，应按不同角度的弯道逐个对待进行操作，但在通过第一个弯道时，必须（）。 A、增加车速 B、考虑下一个弯路的情况 C、降低车速 D、考虑第一个弯路的情况 [单选]道德在调整人们行为时的评价标准是（）。 A、善恶 B、四项基本原则 C、宪法和各种法律手段 D、无产阶级专政 [单选]营业税纳税人兼营纳税、减免税项目未单独核算的，应当（）。 A、一律免税 B、一律不免税 C、由主管税务机关划分减免税比例 D、酌情减免 [单选]个人无偿向他人赠与房屋（）。 A、视同销售不动产征税 B、不征营业税 C、按租赁业征税 D、视同转让无形资产 [单选]下列业务不征营业税的是（）。 A、境外向境内使用单位有偿转让无形资产 B、单位名称有偿转让